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文檔簡介
輸配電線路運行與檢修——項目三
架空輸配電線路巡視檢查與運行管理
項目三——架空輸配電線路巡視檢查與運行管理
當你作為新員工進入某供電公司線路運行班組工作時,班長安排你和其他員工一起開展架空輸配線路的日常維護和管理工作,你知道如何對架空輸配電線路進行巡視檢查嗎?當在巡線過程中發(fā)現(xiàn)了問題,你知道如何處理嗎?我國幅員遼闊,架空輸配電線路縱橫全國各地,如此量大面廣的線路,你想知道國家電網(wǎng)公司是如何科學管理的嗎?以上這些是輸配電線路專業(yè)從業(yè)人員的日常工作內(nèi)容,也是我們今天要學習的專業(yè)知識和要完成的學習任務(wù)。課程目標知識目標:1、熟悉國家電網(wǎng)公司架空輸配電線路的管理規(guī)范和評價標準。2、掌握架空輸配電線路的巡視方法和巡視內(nèi)容。3、掌握巡線用的儀器設(shè)備的使用方法。能力目標:1、能對巡線時發(fā)現(xiàn)的缺陷進行缺陷等級評定,提出整改意見或建議。2、能根據(jù)國家電網(wǎng)公司要求對運行線路技術(shù)資料實行科學管理。
項目三——架空輸配電線路巡視檢查與運行管理教學內(nèi)容
架空線路定期巡視1架空線路故障巡視2線路運行技術(shù)管理320課時
項目三——架空輸配電線路巡視檢查與運行管理
任務(wù)1架空線路定期巡視
任務(wù)書任務(wù)名稱110kV××輸電線路定期巡視任務(wù)描述××年××月××日,××省電力公司××分公司線路運行1班班長安排班組人員對110kV××輸電線路進行定期巡視,按國網(wǎng)公司標準化作業(yè)的要求完成此次巡線任務(wù),巡視中發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)詳細記錄,并及時向班長匯報。要求模擬班組中一名巡線員參加此次巡線工作,在接到指令后8小時完成巡線任務(wù)。任務(wù)要求1.各小組接受工作任務(wù)后討論并制定工作計劃2.閱讀教材上相關(guān)知識部分3.搜集整理生產(chǎn)現(xiàn)場資料,熟悉架空輸電線路運行規(guī)程要求4.編寫110kV××輸電線路定期巡視作業(yè)指導書5.準備巡視用工器具及相關(guān)備品備料6.準備蛇藥、防蚊蟲的藥及其他必備藥品7.各小組進行客觀評價,完成評價表注意事項每位組員應(yīng)閱讀教材上相關(guān)知識部分,有不懂之處及時咨詢指導老師組員之間應(yīng)相互督促,尋找完成本次學習任務(wù)的重點現(xiàn)場巡線,應(yīng)注意保證人身安全,嚴禁打鬧嬉戲發(fā)現(xiàn)異常情況,及時與指導老師聯(lián)系安全文明作業(yè)成果評價自評:互評:師評:小組長簽字:
組員簽字:
任務(wù)1架空線路定期巡視
一、線路定期巡視目的與周期1.定期巡視目的線路定期巡視,通常也稱正常巡視,目的是為了全面掌握線路各部件的運行狀況和沿線情況,及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備缺陷和沿線隱患情況,并為線路維修提供依據(jù)和設(shè)備狀態(tài)評估提供準確的信息資料。2、定期巡視周期
DL/T741-2010《架空輸電線路運行規(guī)程》規(guī)定:輸電線路的定期巡視周期為每月一次。但隨著運行設(shè)備的不斷增多,提高勞動效率的需求不斷加劇,狀態(tài)檢修、狀態(tài)維護的開展勢在必行,且國家電網(wǎng)公司以國家電網(wǎng)生[2008]269號文《關(guān)于印發(fā)國家電網(wǎng)公司設(shè)備狀態(tài)檢修管理規(guī)定(試行)和關(guān)于規(guī)范開展狀態(tài)檢修工作意見的通知》對此做出了明確要求。
任務(wù)1架空線路定期巡視
二、線路巡視的方式輸電線路的巡視方式主要有兩種:一種是班組集中巡視,另一種是單人或雙人包干巡視。定期巡視計劃無論是班組集中或是包干巡視,均由運行專責負責編制,并確保巡視計劃的完整性和準確性。
任務(wù)1架空線路定期巡視
三、設(shè)備巡視的主要內(nèi)容
1.線路通道及周邊環(huán)境變化的巡查2.設(shè)備本體的檢查地基與基面,桿塔基礎(chǔ),桿塔,接地裝置,拉線及基礎(chǔ),絕緣子,導線、地線、引流線、屏蔽線、OPGW,線路金具。3.附屬設(shè)備的檢查防雷裝置,防鳥裝置,各種監(jiān)測裝置,桿號、警告、防護、指示、相位等標識,防舞防冰裝置,ADSS光纜。
任務(wù)1架空線路定期巡視
四、線路巡視的危險點及安全注意事項
1.正常巡視中的危險點
單人巡視時,禁止攀登桿塔;巡視時應(yīng)遵守交通法規(guī),不得翻越高速公路護欄;線路巡視人員發(fā)現(xiàn)導線斷落地面或懸在空中時,應(yīng)設(shè)法防止行人靠近斷線地點8m以內(nèi),并迅速報告領(lǐng)導和調(diào)度等候處理;巡視時遇有雷電,應(yīng)遠離線路或暫停巡視,防止雷電傷人;在線路防護區(qū)內(nèi)需要砍伐樹木、毛竹時,必須按DL/T741-2010《架空輸電線路運行規(guī)程》的相關(guān)規(guī)定做好安全技術(shù)措施。
任務(wù)1架空線路定期巡視
四、線路巡視的危險點及安全注意事項
2.特殊區(qū)域巡視中的危險點
巡視時,應(yīng)有兩人進行并配備必要的防護工具和藥品,防止受傷后無法自救;行走時,應(yīng)注意觀察地面,防止獵人埋設(shè)的鐵絲套;有危險動物出沒的地區(qū)巡視,應(yīng)有防止動物傷害的措施,如木棒、哨子等;夜間巡視應(yīng)沿線路外側(cè)進行,應(yīng)有足夠照明工具,條件允許時配備夜視儀;應(yīng)有良好的聯(lián)絡(luò)工具,無移動信號的地區(qū)應(yīng)配備衛(wèi)星電話或?qū)χv機;登桿塔巡視必須由兩人及以上進行,并注意保持安全距離。
任務(wù)1架空線路定期巡視
五、線路巡視的步驟
輸電線路的巡視一般采用由遠及近的巡視方法:即從巡視出發(fā)位置開始,一直到桿塔下全方位、全過程對線路環(huán)境、桿塔、拉線周圍狀況、通道異常、設(shè)備缺陷等進行檢查。巡視檢查中應(yīng)注意結(jié)合太陽光的方向,盡量沿順光方向觀察桿塔上的部件。
任務(wù)1架空線路定期巡視
五、線路巡視的步驟
巡視時,一般先在遠離桿塔的位置觀察線路周圍環(huán)境、地貌變化;在向桿塔位置行進途中,注意觀察桿塔及絕緣子的傾斜,導地線弧垂、導線分裂間距、異物懸掛、線路通道內(nèi)的作業(yè)及樹木等異常;到達桿塔位置注意檢查桿塔各部件缺陷和兩側(cè)檔距內(nèi)有無影響線路安全的外界因素;沿線路向下一基桿塔行進途中,注意觀察通道內(nèi)的樹木、建筑物、構(gòu)筑物、邊坡等對導線的安全距離及導、地線斷股、間隔棒等金具狀況。
任務(wù)1架空線路定期巡視
評分標準項目考核標準配分扣分得分小組合作小組計劃詳細周密小組成員團結(jié)協(xié)作、分工恰當、積極參與能夠發(fā)現(xiàn)問題并及時解決學習態(tài)度端正、操作熟練15
準備工作有關(guān)線路正常巡視方法、巡視內(nèi)容及要求清楚輸電線路正常巡視作業(yè)指導書填寫正確規(guī)范巡視工器具、材料、必備藥品等準備齊全著工裝了解巡視線路的走向,清楚危險點的存在25
線路巡視巡視時注意核對巡視的線路及桿塔雙層編號兩人一組,一人監(jiān)護,巡線方法正確,不漏巡巡視項目注意巡線時保證自身的安全善于發(fā)現(xiàn)問題,能進行線路缺陷評級并提出整改意見工器具檢查入庫35
總結(jié)匯報匯報時能使用專業(yè)的名詞術(shù)語,口齒清晰,語言通順能提供發(fā)現(xiàn)線路缺陷的圖片、照片及相關(guān)資料提出的整改意見具有可操作性15
安全文明能遵守學院生產(chǎn)實習規(guī)章制度能愛護實習設(shè)施設(shè)備,不人為損壞儀器設(shè)備和元器件保持環(huán)境整潔,秩序井然,操作習慣良好10
任務(wù)2架空線路故障巡視
任務(wù)書任務(wù)名稱220kV××線路故障巡視任務(wù)描述××年××月××日,××省電力公司××分公司線路運行1班班接調(diào)度通知,220kV××線路故障跳閘,并告知保護動作情況,要求班組盡快組織人員對220kV××線路進行故障巡視,按國網(wǎng)公司標準化作業(yè)的要求完成此次巡線任務(wù),盡快找出線路故障點,組織搶修恢復供電。試模擬班組中一名巡線員參加此次巡線工作,在接到指令后8小時完成巡線任務(wù)。任務(wù)要求1.各小組接受工作任務(wù)后討論并制定工作計劃2.閱讀教材上相關(guān)知識部分3.搜集整理生產(chǎn)現(xiàn)場資料,詳細了解220kV××線路保護動作情況及故障錄波記錄,初步判斷出故障類型及故障點4.編寫220kV××輸電線路故障巡視作業(yè)指導書5.準備巡視用工器具、相關(guān)備品備料及檢修要用的簡單工具6.準備蛇藥、防蚊蟲的藥及其他必備藥品7.各小組進行客觀評價,完成評價表注意事項1.每位組員應(yīng)閱讀教材上相關(guān)知識部分,有不懂之處及時咨詢指導老師2.組員之間應(yīng)相互督促,尋找完成本次學習任務(wù)的重點3.故障巡視,做好安全保護措施,注意保證人身安全,嚴禁打鬧嬉戲4.發(fā)現(xiàn)異常情況,及時與指導老師聯(lián)系5.安全文明作業(yè)成果評價自評:互評:師評:小組長簽字:
組員簽字:
任務(wù)2架空線路故障巡視
一、線路故障巡視的目的
故障巡視是指線路跳閘后,為迅速找出跳閘原因而進行的巡視。故障巡視不同于正常巡視,其目的單一,就是為了查找故障點及故障原因,所有巡視均圍繞故障展開,而不是對線路進行普遍性巡視。
喂!電力隊~
XX線路跳閘,立即準備線路巡視工作…….
任務(wù)2架空線路故障巡視
二、線路故障巡視的準備工作
1.重合閘裝置的動作情況2.保護測距3.氣象條件及地形地貌4.在線監(jiān)測系統(tǒng)5.線路缺陷隱患6.確定巡查方案
任務(wù)2架空線路故障巡視
三、線路故障巡視過程中的注意事項
1.準備必要的工具材料不但要求找到故障點和故障原因,而且要全面真實地記錄故障現(xiàn)象、測量相關(guān)數(shù)據(jù),為分析故障和采取防范措施提供數(shù)據(jù)和依據(jù)。因此,故障巡視要攜帶一些記錄故障現(xiàn)象、測量數(shù)據(jù)的工具,如用照相機或攝像機記錄故障現(xiàn)場、故障桿塔、故障點地形地貌、放電點、閃絡(luò)絕緣子等;用GPS定位儀測量故障的坐標、海拔;用接地電阻測試儀測量故障桿塔的接地電阻。
任務(wù)2架空線路故障巡視
三、線路故障巡視過程中的注意事項
2.安全注意事項線路跳閘后要考慮到登塔巡視。巡視人員要攜帶安全帶等登高工具,如220kV線路登桿檢查應(yīng)穿導電鞋、330kV及以上線路登桿檢查應(yīng)穿導電鞋和防止感應(yīng)電的靜電屏蔽服或均壓服。故障巡視時不宜采用單人巡視,至少要兩人一組巡視,不僅是保證人身安全的需要,也是準確判定故障點和故障原因的需要。無論何種巡視時,巡線應(yīng)沿線路外角側(cè)進行,以免導線落地傷人,同時巡視小組負責人應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場實際情況,補充必要的危險點分析和預控措施。如發(fā)現(xiàn)導線斷線接地時,所有人員都應(yīng)站在距故障點8~10m以外的地方,并應(yīng)設(shè)專人看管,絕對禁止任何人走近接地點。
任務(wù)2架空線路故障巡視
三、線路故障巡視過程中的注意事項
3.向沿線居民了解情況輸電線路傳輸距離遠,分布范圍廣,維護半徑大,僅靠運行維護人員很難及時發(fā)現(xiàn)線路的突發(fā)性缺陷及隱患,因此許多供電企業(yè)都建立了護線組織,聘用線路沿線的居民參與巡線護線工作。這些護線人員緊鄰線路,對線路周邊環(huán)境、氣候的變化以及線路缺陷的掌握非常及時,因此線路出現(xiàn)跳閘后,或需進行特殊巡視時,應(yīng)及時與這些護線人員取得聯(lián)系,以了解現(xiàn)場情況和線路周邊的環(huán)境變化,對故障點的查找、故障類型的判斷及第一手信息資料的掌握有很大幫助。
任務(wù)2架空線路故障巡視
四、典型故障現(xiàn)象
1.雷擊故障2.風偏故障3.鳥糞閃絡(luò)4.污閃5.覆冰
任務(wù)2架空線路故障巡視
評分標準項目考核標準配分扣分得分小組合作1.小組計劃詳細周密2.小組成員團結(jié)協(xié)作、分工恰當、積極參與3.能夠發(fā)現(xiàn)問題并及時解決4.學習態(tài)度端正、操作熟練15
準備工作1.有關(guān)線路故障巡視方法、巡視內(nèi)容及要求清楚2.具有輸電線路繼電保護及自動裝置的相關(guān)知識3.輸電線路故障巡視作業(yè)指導書填寫正確規(guī)范4.巡視工器具、材料、必備藥品等準備齊全5.著工裝了解巡視線路的走向,清楚危險點的存在25
線路巡視分組巡視,巡視時注意核對巡視的線路及桿塔雙層編號兩人一組,一人監(jiān)護,巡線方法正確,不漏巡巡視項目3.注意巡線時保證自身的安全4.善于發(fā)現(xiàn)問題,并提出整改意見5.工器具檢查入庫35
總結(jié)匯報1.匯報時能使用專業(yè)的名詞術(shù)語,口齒清晰,語言通順2.能提供發(fā)現(xiàn)線路缺陷的圖片、照片及相關(guān)資料3.提出的整改意見具有可操作性15
安全文明1.能遵守學院生產(chǎn)實習規(guī)章制度2.能愛護實習設(shè)施設(shè)備,不人為損壞儀器設(shè)備和元器件3.保持環(huán)境整潔,秩序井然,操作習慣良好10
任務(wù)3線路運行技術(shù)管理
線路運行技術(shù)管理就是指計劃管理、缺陷管理、新設(shè)備管理和技術(shù)資料管理等。輸電線路的安全運行情況與其運行技術(shù)管理緊密相連,做好運行技術(shù)管理工作是安全運行的基礎(chǔ)。1.計劃管理的目的輸電線路計劃管理的目的,是為了使運行人員能按月度完成線路巡視、檢測和反措計劃,掌握線路各部件運行情況及沿線情況,及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備缺陷和威脅線路安全運行的情況。
任務(wù)3線路運行技術(shù)管理
任務(wù)書任務(wù)名稱
編制線路新設(shè)備管理制度任務(wù)描述××年××月××日,××線路實訓場地有一條新建的10kV××架空配電線路準備投入運行。試按國家電網(wǎng)公司管理模式的要求編制10kV××架空配電線路新設(shè)備管理制度,要求將施工資料、驗收報告及相關(guān)資料、新設(shè)備運行管理要求編進管理制度,接到指令后4課時完成任務(wù)。任務(wù)要求1.各小組接受工作任務(wù)后討論并制定工作計劃2.閱讀教材上相關(guān)知識部分3.搜集整理生產(chǎn)現(xiàn)場資料,領(lǐng)會編制技術(shù)管理制度的內(nèi)涵及保證線路安全運行基礎(chǔ)工作的重要性4.各小組長組織組員到××線路實訓場地進行實地查勘,收集相關(guān)的技術(shù)資料,了解線路運行的環(huán)境特征5.編制的10kV××架空配電線路新設(shè)備管理制度科學、合理,考慮問題全面,具有可操作性6.各小組進行客觀評價,完成評價表注意事項1.每位組員應(yīng)閱讀教材上相關(guān)知識部分,有不懂之處及時咨詢指導老師2.組員之間應(yīng)相互督促,尋找完成本次學習任務(wù)的重點3.現(xiàn)場勘察,收集資料,應(yīng)注意保證人身安全,嚴禁打鬧嬉戲4.發(fā)現(xiàn)異常情況,及時與指導老師聯(lián)系5.安全文明作業(yè)成果評價自評:互評:師評:小組長簽字:
組員簽字:
任務(wù)3線路運行技術(shù)管理
2.計劃工作的內(nèi)容輸電線路計劃工作的內(nèi)容,主要是圍繞線路安全運行而開展的工作,包括巡視、檢測、消缺、大修和反措等。計劃管理的重點內(nèi)容(如狀態(tài)巡視計劃、預防事故措施計劃、大修計劃等)需根據(jù)上一年度的設(shè)備評估、設(shè)備的實際健康狀況及周期試驗等內(nèi)容,制定下一年度的總體設(shè)備運維計劃。為此需結(jié)合設(shè)備情況和季節(jié)特點,制定年度、季度和月度工作計劃,以指導運行工作,編制帶電作業(yè)程序,針對缺陷填報周、日缺陷處理計劃。
任務(wù)3線路運行技術(shù)管理
3.如何編寫計劃(1)設(shè)備運行管理計劃的編制,主要就是對設(shè)備巡視、缺陷消除、反措執(zhí)行和預防性檢查試驗做出合理安排。(2)計劃名稱(即標題)。對于運行管理,主要以運行班站的工作為主;其包括巡視、消缺、預防性檢查試驗三方面。(3)計劃正文。計劃正文是計劃的主體,它包括為什么要制訂該計劃,計劃要完成哪些任務(wù),如何去做,具體措施,達到什么目的,完成時間等。正文一般可分為以下三部分。
任務(wù)3線路運行技術(shù)管理
二.缺陷管理1.線路缺陷的分類(1)本體缺陷。本體缺陷是指組成線路本體的全部構(gòu)件、附件及零部件,包括基礎(chǔ)、桿塔、導地線、絕緣子、金具、接地裝置、拉線等發(fā)生的缺陷。(2)附屬設(shè)施缺陷。附屬設(shè)施缺陷是指附加在線路本體上的線路標識、安全標志牌及各種技術(shù)監(jiān)測及具有特殊用途的設(shè)備(例如:雷電測試、絕緣子在線監(jiān)測設(shè)備、外加防雷、防鳥裝置等)發(fā)生的缺陷。(3)外部隱患。外部隱患是指外部環(huán)境變化對線路的安全運行已構(gòu)成某種潛在性威脅的情況,如在保護區(qū)內(nèi)違章建房、種植樹(竹)、堆物、取土以及各種施工作業(yè)等。
任務(wù)3線路運行技術(shù)管理
2.缺陷級別(1)危急缺陷。危急缺陷指缺陷情況已危及線路安全運行,隨時可能導致線路發(fā)生事故,既危險又緊急的一類缺陷。此類缺陷必須盡快消除,或臨時采取確保線路安全的技術(shù)措旋進行處理,隨后消除。如導線損傷面積超過總面積的25%、復合絕緣子芯棒受損、桿塔基礎(chǔ)被洪水沖壞等。
任務(wù)3線路運行技術(shù)管理
2.缺陷級別(2)嚴重缺陷。嚴重缺陷指缺陷情況對線路安全運行已構(gòu)成嚴重威脅,短期內(nèi)線路尚可維持安全運行,情況雖危險,但緊急程度較上類缺陷次之的一類缺陷。此類缺陷應(yīng)在短時間內(nèi)消除,消除前須加強監(jiān)視。如鐵塔傾斜超過1%、預應(yīng)力電桿縱向及橫向裂紋超過規(guī)程規(guī)定等。(3)一般缺陷。一般缺陷指缺陷情況對線路的安全運行威脅較小,在一定期間內(nèi)不影響線路安全運行的一類缺陷。此類缺陷應(yīng)列入年度、季度檢修計劃中加以消除。
任務(wù)3線路運行技術(shù)管理
3.線路缺陷的管理(1)上報缺陷(2)缺陷審核和審批(3)消除缺陷(4)缺陷消除后的驗收(5)缺陷管理流程。缺陷管理流程圖
任務(wù)3線路運行技術(shù)管理
三、新設(shè)備管理1.施工資料移交和驗收(1)工程竣工后,線路運行單位應(yīng)先驗收施工單位移交的各種資料。1)設(shè)計變更通知單。2)原設(shè)備、材料出廠質(zhì)量合格證及出廠試驗報告。3)代用材料清單。4)工程試驗報告及記錄。5)未按設(shè)計施工的各項明細表及附圖。6)施工缺陷明細表及附圖。
任務(wù)3線路運行技術(shù)管理
三、新設(shè)備管理1.施工資料移交和驗收(2)工程竣工后,施工單位應(yīng)將各種施工記錄移交運行單位。1)隱蔽工程驗收檢查記錄。2)桿塔撓度和偏移測量記錄。3)架設(shè)工程施工記錄。4)導地線接頭和修補位置及數(shù)量記錄。5)引流線弛度及對桿塔各部分的電氣間隙記錄。
任務(wù)3線路運行技術(shù)管理
三、新設(shè)備管理1.施工資料移交和驗收(2)工程竣工后,施工單位應(yīng)將各種施工記錄移交運行單位。
6)線路對跨越物距離及對建筑物接近距離的檢查記錄。7)接地電阻測量記錄。8)混凝土塊強度耐壓試驗記錄。9)交叉跨越檢查記錄。10)線路桿塔位復測記錄和分坑記錄。11)線路通道障礙物,清理情況及青苗賠償?shù)扔涗洝?/p>
任務(wù)3線路運行技術(shù)管理
三、新設(shè)備管理2.設(shè)備驗收在施工單位自檢的基礎(chǔ)上,線路工程驗收應(yīng)按以下步驟進行。(1)對施工中的隱蔽工程進行驗收,檢查是否達到設(shè)計要求且符合施工工藝規(guī)定。隱蔽工程是指竣工后無法目視檢查的工程項目,應(yīng)在隱蔽前進行檢查。隱蔽工程的驗收一般由建設(shè)單位代表(即甲方駐工地代表)、監(jiān)理進行施工現(xiàn)場驗收。運行單位可選派熟悉輸電線路設(shè)計、施工及驗收規(guī)范,并掌握線路工程質(zhì)量檢測方法的人員作為運行單位代表,參與有關(guān)建設(shè)管理部門或監(jiān)理單位組織的階段性質(zhì)量檢查及驗收。(2)中間檢查驗收或施工階段性的驗收,如基礎(chǔ)、桿塔組立、架線等。中間檢查驗收是在施工單位完成一個或數(shù)個部分項目(如基礎(chǔ)、桿塔組立、架線、接地埋設(shè)等)后進行。
任務(wù)3線路運行技術(shù)管理
三、新設(shè)備管理2.設(shè)備驗收(3)竣工檢查驗收??⒐z查驗收應(yīng)在全工程或其中一段各部分工程全部結(jié)束后進行。除中間驗收檢查所列各項外,竣工驗收檢查時還應(yīng)檢查下列項目。1)中間驗收檢查中有關(guān)問題的處理情況。2)障礙物的情況。3)桿塔上的固定標志。4)臨時接地線的拆除。5)各項記錄。6)遺留未完成的項目。
任務(wù)3線路運行技術(shù)管理
三、新設(shè)備管理3.新設(shè)備運行管理(1)各級線路生產(chǎn)管理部門及有關(guān)運行單位,應(yīng)按照GB50233-2005《110~500kV架空送電線路施工及驗收規(guī)范》和DL/T782-2001《llOkV及以上送變電工程啟動及竣工驗收規(guī)程》的規(guī)定,對新建工程做好中間驗收、竣工驗收和啟動投運工作。對不符合設(shè)計、施工及驗收規(guī)范或不滿足線路安全運行要求,驗收的不合格工程項目,應(yīng)限期整改;整改后仍不合格者,有關(guān)運行單位可暫不接收,直至整改合格。(2)運行單位應(yīng)參加線路工程竣工驗收會議,根據(jù)竣工驗收實際情況和存在問題,提出須要整改的意見或建議,竣工驗收會議應(yīng)將其記入會議紀要中。(3)在新線路投運后一年的試運行期間,線路運行單位應(yīng)加強巡視、檢測,對發(fā)現(xiàn)的問題應(yīng)協(xié)同設(shè)計、施工單位認真分析,各負其責,積極處理。
任務(wù)3線路運行技術(shù)管理
四.輸電線路的評級管理
1、線路評級的原則線路評級應(yīng)根據(jù)設(shè)備實際運行狀況,按線路評級標準的要求并結(jié)合運行經(jīng)驗進行,在具體評定一個設(shè)備單元的級別時,應(yīng)綜合衡量線路組件的運行狀況,以線路單元總體的健康水平為準。
任務(wù)3線路運行技術(shù)管理
四.輸電線路的評級管理2、線路評級的分類和單元劃分
(1)線路評級的分類。按其健康狀況分為一類、二類和三類,其中一、二類線路為完好線路,三類線路為不良線路。不同電壓等級輸電線路的完好率,指同一電壓等級線路中完好線路占參評線路的百分數(shù)。
(2)線路評級以條為單位,支線或T接線路應(yīng)包括在一條線路中;同桿架設(shè)的雙、多回線路,以每回線路為一個單元;共用一只出線開關(guān)的所有回路,按一個單元統(tǒng)計。
(3)每個單元的構(gòu)成包括基礎(chǔ)、桿塔、導地線,絕緣子、金具、防雷與接地裝置(含線路避雷器、耦合地線、可控避雷針等)、拉線以及線路標示、安全標志牌等材料(設(shè)備);此外,還應(yīng)包括金屬構(gòu)件表面防腐層的實效性。
任務(wù)3線路運行技術(shù)管理
四.輸電線路的評級管理
3、線路評級辦法線路評級工作每半年進行一次,由各供電公司、超高壓輸(變)電公司組織有關(guān)人員進行。
4、線路評級標準
(1)一級線路
(2)二級線路(3)三級線路
5、線路等級評級根據(jù)線路評級的結(jié)果,綜合衡量線路組件(設(shè)備)的狀況,評定線路等級。有針對性地提出線路升級方案和確定下一年度大修、技術(shù)改進項目。
任務(wù)3線路運行技術(shù)管理
五.技術(shù)資料管理1.技術(shù)資料管理的目的技術(shù)管理是安全運行的基礎(chǔ)。送電線路安全運行情況好壞,與日常的技術(shù)管理工作有直接關(guān)系;只有加強技術(shù)管理工作,才能不斷地總結(jié)經(jīng)驗教訓,貫徹“預防為主”的方針,提高設(shè)備的安全運行水平。2.技術(shù)資料管理要求運行單位必須建立、積累與生產(chǎn)運行有關(guān)的技術(shù)檔案(信息資料),并應(yīng)符合如下要求。(1)保持完整、準確,并與現(xiàn)場實際相符合。(2)保持連續(xù)性且具有歷史追溯性。(3)保持
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