建筑工程材料公路運輸方案完整版

執(zhí)行方案完整模板/CompleteTemplateOfNewExecution編號：TQC/K245第2頁/總NUMPAGES2頁編號：TQC/K245建筑工程材料公路運輸方案完整版建筑工程材料公路運輸方案完整版Inordertoclarifytheobjectives,collectdataforqualityandquantity,pointandsurfaceanalysis,doagoodjobinfeasibilitystudy,putforwardsuggestions,andthroughacertainrangeofresourceswithstrictimplementation,achievethedesiredeffect.【適用制定規(guī)則/統(tǒng)一目標/規(guī)范行為/增強溝通等場景】編寫：________________________審核：________________________時間：________________________部門：________________________建筑工程材料公路運輸方案完整版下載說明：本執(zhí)行方案資料適合用于為某明確的目標，廣泛搜集各種資料和理論政策的依據(jù)，進行質(zhì)與量，點與面的分析，做好可行性研究，提出建議方案，并通過一定范圍內(nèi)的資源配以嚴格的執(zhí)行，達到預期的效果?？芍苯討萌粘Ｎ臋n制作，也可以根據(jù)實際需要對其進行修改。建筑工程材料公路運輸方案

在加工廠加工制作好的成品首先要進行成品保護，保護措施的好壞直接關系到運輸質(zhì)量，所以加強成品保護十分重要。

（1）為使產(chǎn)品不被變型損傷，主要以運輸架裝貨形式進行運輸。根據(jù)材料產(chǎn)成品的需要在加工廠內(nèi)焊制運輸架，合理設計運輸架，以使運輸架易于裝卸、叉車作業(yè)及運輸。常用運輸架有：

1)A字型架：主要裝運玻璃

2)L型架：裝運玻璃

3)槽型可移動架：主要裝運鋁型材

可拆卸多用途運輸架

二、運輸保護措施

1.產(chǎn)品搬運

(1)玻璃、鋁單板的搬運

①玻璃、鋁單板搬運時，應由兩人以接近垂直于地面的角度進行搬運。

②搬運中注意輕拿輕放，防止磕碰損壞及鋁單板劃傷。

③玻璃、鋁單板搬運過程中應注意保護產(chǎn)品標識。

④玻璃、鋁單板裝車搬運過程中應注意以下幾點：

必須立放，且中間墊有軟質(zhì)隔離物，不允許玻璃、鋁單板與硬物接觸，也不允許板與板直接接觸，防止運輸中顛簸震動損壞玻璃、劃傷鋁單板。玻璃和鋁單板均應單獨運輸，不允許其他材料混裝。玻璃和鋁單板裝車防護好經(jīng)檢查無誤后，應捆扎牢固。

(2)型材搬運

①型材搬運要輕拿輕放，防止型材劃傷、磕碰變形。

②搬運中造成包裝破損及型材劃傷、磕碰變形，應更換包裝，對破損型材經(jīng)檢驗員確認后，決定繼續(xù)使用或更換。

③型材裝車運輸時應注意將型材沿車箱長度方向擺放整齊，且型材不能與鐵件等硬質(zhì)物品混裝，防止運輸中相互竄動、碰傷型材。

④搬運前核準名稱、種類、規(guī)格、數(shù)量，核準無誤后方可搬運或裝車。搬運時注意保護外包裝。

⑤搬運中造成外包裝損壞時，應重新分類包裝，并在新包裝上按原包裝注明品名、規(guī)格、數(shù)量、工程名稱等。

2.產(chǎn)品裝卸

(1)鋁單板裝車時，先把車底與四周用草墊子墊平，避免與車體直接接觸，鋁單板迎車頭方向擺放，板與板裝飾面之間用雙面膠條隔離，最后捆扎牢固。

(2)型材裝車時，先用短料，把車底墊平，然后裝豎框，裝完后上部型材不能長于底部型材，如所裝型材高于車護欄，應用木墊好，使型材不至于溢出，最后捆扎牢固。

(3)玻璃、鋁板裝車，車底與四周用草墊墊平，板塊之間用白紙隔開迎車頭方向立好，前后用草墊子加以保護，捆綁牢固。然后用型材或附件把玻璃與鐵件隔離開，按順序裝車。

(4)如有型材、鋁板、玻璃混合裝時，先把玻璃裝箱、釘好，迎車頭方向擺好，前后用草墊子加以保護，捆綁牢固。然后用型材或附件把玻璃與鐵件隔離開，按順序裝車。

(5)裝卸車必須保證裝卸完畢，并掃完四周衛(wèi)生休息。如到吃飯時間，所剩貨物數(shù)量不多，在一小時內(nèi)可以裝卸完的，必須先裝卸完畢，再吃飯休息。特殊情況下，如車主急需趕路等，無論什么時間必須裝卸完畢后吃飯、休息。

(6)卸車時兩人一組，型材短于4m，每組每次抬2包。如果豎框包裝為一只時，無論長短每次卸2包。如果橫框包裝為2只時，每次卸2包。

(7)為減少搬運次數(shù)，卡車至工地后，用鏟車、吊車進行一次卸貨。車輛至工地后依據(jù)出