MH 5007-2017民用機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)場(chǎng)道工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)

ＵＤＣ

ＭＨ

中華人民共和國(guó)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

ＰＭＨ５００７２０１７

代替—

ＭＨ５００７—２０００

民用機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)場(chǎng)道工程

質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)

Ｑｕａｌｉｔｙｉｎｓｐｅｃｔｉｏｎａｎｄｅｖａｌｕａｔｉｏｎｓｔａｎｄａｒｄｓｆｏｒ

ａｉｒｆｉｅｌｄｅｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇｏｆｃｉｖｉｌａｉｒｐｏｒｔ

２０１７－０６－２２發(fā)布２０１７－０８－０１施行

中國(guó)民用航空局發(fā)布

前言

前言

民用機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)工程竣工驗(yàn)收質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)自

??(ＭＨ５００７—２０００)２０００

年月日施行以來(lái)適應(yīng)了當(dāng)時(shí)和其后一段時(shí)期機(jī)場(chǎng)建設(shè)的需求對(duì)指導(dǎo)我國(guó)民

８１??

用機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定發(fā)揮了重要作用近年來(lái)隨著我國(guó)民用機(jī)場(chǎng)建設(shè)

??

事業(yè)的快速發(fā)展在民用機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定方面積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)飛

??

行區(qū)場(chǎng)道工程專業(yè)劃分更加明晰檢驗(yàn)技術(shù)和檢驗(yàn)方法進(jìn)一步完善

??

為滿足今后一段時(shí)期我國(guó)民用機(jī)場(chǎng)工程建設(shè)和管理的需要本標(biāo)準(zhǔn)對(duì)以下方面

?

進(jìn)行了修訂和完善

:

為更準(zhǔn)確地描述本標(biāo)準(zhǔn)適用的工程范圍體現(xiàn)工程質(zhì)量的過程控制將原

———??

標(biāo)準(zhǔn)名稱民用機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)工程竣工驗(yàn)收質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)修改為民用機(jī)場(chǎng)飛

???

行區(qū)場(chǎng)道工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)

??

建立了以分項(xiàng)工程為基礎(chǔ)的逐級(jí)評(píng)定方法分項(xiàng)工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定分為基

———?

本要求實(shí)測(cè)項(xiàng)目外觀檢查和質(zhì)量保證資料四個(gè)部分

、、?

將工程質(zhì)量評(píng)定由優(yōu)良合格不合格三個(gè)等級(jí)改為合格

———“”、“”、“”“”

與不合格兩個(gè)等級(jí)

“”?

從工程管理的角度完善了飛行區(qū)場(chǎng)道工程單位工程分部工程及分項(xiàng)工

———?、

程的劃分

?

補(bǔ)充和細(xì)化了土方工程石方工程地基處理工程邊坡防護(hù)及支擋工程

———、、、、

道面工程路面工程排水工程橋梁工程涵隧工程消防管網(wǎng)工程圍界工程

、、、、、、

的質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定方法

?

補(bǔ)充和完善了壓實(shí)度水泥混凝土彎拉強(qiáng)度水泥混凝土抗壓強(qiáng)度水泥

———、、、

砂漿強(qiáng)度無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料基層和底基層強(qiáng)度反應(yīng)模量及道面抗?jié)B等指標(biāo)的

、、

評(píng)定方法

?

修訂了工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定用表

———?

本標(biāo)準(zhǔn)第章第章由萬(wàn)朝俊蘇爾好廖志高編寫第章由廖志高萬(wàn)

１、２、、?３、

—Ⅰ—

民用機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)場(chǎng)道工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)

(ＭＨ５００７—２０１７)

朝俊編寫第章第章由林建黃崇偉王偉編寫第章第章由保衛(wèi)國(guó)

?４、５、、?６、７、

蘇爾好黃崇偉編寫第章由劉松蘇爾好編寫第章第章由張道玲趙

、?８、?９、１０、

旭陸劍波編寫第章由周利民謝亞章編寫第章由常玉英侯建杰編寫

、?１１、?１２、?

附錄至附錄由闞孝榮張甲峰張玉芳編寫附錄至附錄由陳士昌羅

ＡＥ、、?ＦＪ、

勇童俊編寫

、?

本標(biāo)準(zhǔn)由主編單位負(fù)責(zé)日常管理工作執(zhí)行過程中如有意見和建議請(qǐng)函告本

??

標(biāo)準(zhǔn)日常管理組聯(lián)系人萬(wàn)朝俊張玉芳地址上海市長(zhǎng)寧區(qū)虹橋機(jī)場(chǎng)內(nèi)空港

(:、?:

一路號(hào)郵政編碼傳真電話

８９?:２００３３５?:０２１￣２２３２７４１１?:０２１￣２２３２７３７５、

電子郵箱以便修訂

２２３２７４１１?:ｗａｎｃｈａｏｊｕｎ１９７４＠１６３?ｃｏｍ、ｈｄｍｈｊｌｚｓ＠１６３?ｃｏｍ)?

時(shí)參考

?

主編單位上海華東民航機(jī)場(chǎng)建設(shè)監(jiān)理有限公司

:

民航專業(yè)工程質(zhì)量監(jiān)督總站

參編單位上海公路橋梁集團(tuán)有限公司

:()

中國(guó)電建集團(tuán)航空港建設(shè)有限公司

北京頤和工程監(jiān)理有限責(zé)任公司

上海民航新時(shí)代機(jī)場(chǎng)設(shè)計(jì)研究院有限公司

主編萬(wàn)朝俊蘇爾好

:

編寫人員黃崇偉林建保衛(wèi)國(guó)劉松王偉趙旭謝亞章

:

張道玲周利民陸劍波陳士昌闞孝榮張玉芳常玉英

羅勇張甲峰童俊侯建杰廖志高

主審西紹波徐德欣

:

參審人員邵道杰姜昌山馬志剛鄭斐周棟亮張飛林彭余華

:

柴震林趙忠進(jìn)滕力鵬李海燕宋力王克海李久權(quán)

孫賢福薛小剛賈逸勤

本標(biāo)準(zhǔn)于年首次發(fā)布主編單位為中國(guó)民用航空總局機(jī)場(chǎng)司主要起草人

２０００??

為羅毓華刁永海佟岱山本次修訂為第一次修訂

、、??

—Ⅱ—

總則

１

１總則

１?０?１為規(guī)范民用機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)場(chǎng)道工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定工作保證工程質(zhì)量制定本標(biāo)準(zhǔn)

???

【條文說(shuō)明】?建設(shè)工程質(zhì)量管理?xiàng)l例?規(guī)定?建設(shè)單位收到工程竣工驗(yàn)收申請(qǐng)后?應(yīng)組織設(shè)計(jì)、

勘察、施工、工程監(jiān)理等有關(guān)單位進(jìn)行竣工驗(yàn)收?建設(shè)工程經(jīng)驗(yàn)收合格的?方可交付使用?

１?０?２本標(biāo)準(zhǔn)適用于民用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)含軍民合用機(jī)場(chǎng)的民用部分飛行區(qū)場(chǎng)道工程的質(zhì)量檢驗(yàn)

()

評(píng)定

?

通用機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)場(chǎng)道工程的質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定可參照本標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行

?

本標(biāo)準(zhǔn)所稱的飛行區(qū)場(chǎng)道工程包括土石方與地基處理邊坡防護(hù)道面路面排水橋

、、、、、

梁涵隧消防管網(wǎng)圍界等工程

、、、?

【條文說(shuō)明】本條將原標(biāo)準(zhǔn)中“通用航空機(jī)場(chǎng)和直升機(jī)場(chǎng)可參照?qǐng)?zhí)行”修訂為“通用機(jī)場(chǎng)飛行

區(qū)場(chǎng)道工程的質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定和驗(yàn)收?可參照本標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行”?

本標(biāo)準(zhǔn)所規(guī)定的飛行區(qū)場(chǎng)道工程所包含的工程?出自年住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部、民航局聯(lián)

２０１１

合發(fā)布的?關(guān)于進(jìn)一步明確民航建設(shè)工程招投標(biāo)管理和質(zhì)量監(jiān)督工作職責(zé)分工的通知??

１?０?３本標(biāo)準(zhǔn)未明確質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定方法的可參照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)或根據(jù)實(shí)際情況制定相應(yīng)檢驗(yàn)標(biāo)

??

準(zhǔn)并經(jīng)專家評(píng)審論證后報(bào)主管部門

??

【條文說(shuō)明】因采用新材料、新工藝、新技術(shù)?或因地質(zhì)、水文等其他特殊情況?導(dǎo)致本標(biāo)準(zhǔn)不

適用時(shí)?本條提出了質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定的處理方法?

１?０?４數(shù)字化施工過程監(jiān)控技術(shù)可作為質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定的輔助手段

?

【條文說(shuō)明】我國(guó)法定工程質(zhì)量的檢驗(yàn)評(píng)定方法均為事后檢驗(yàn)?采用數(shù)字化施工過程監(jiān)控等手

段?有利于及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處理施工過程的質(zhì)量問題?提高工程質(zhì)量評(píng)定結(jié)果的可靠性?

１?０?５民用機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)場(chǎng)道工程的質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定除應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)外還應(yīng)符合國(guó)家和行業(yè)現(xiàn)

??

行有關(guān)規(guī)定或標(biāo)準(zhǔn)的要求

?

—１—

民用機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)場(chǎng)道工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)

(ＭＨ５００７—２０１７)

２術(shù)語(yǔ)

２?０?１質(zhì)量檢驗(yàn)

ｑｕａｌｉｔｙｉｎｓｐｅｃｔｉｏｎ

對(duì)檢驗(yàn)項(xiàng)目的外觀或性能采用目測(cè)量測(cè)試驗(yàn)檢查等方法結(jié)合施工過程形成的技術(shù)

、、、?

資料將結(jié)果與標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行比較的活動(dòng)

??

２?０?２評(píng)定

ｅｖａｌｕａｔｉｏｎ

依據(jù)檢驗(yàn)結(jié)果確定工程質(zhì)量是否合格的活動(dòng)

?

２?０?３單位工程

ｕｎｉｔｐｒｏｊｅｃｔ

具備獨(dú)立施工條件功能相對(duì)獨(dú)立的工程

??

２?０?４分部工程

ｐａｒｔｐｒｏｊｅｃｔ

單位工程的組成部分是按工程的部位結(jié)構(gòu)形式或?qū)I(yè)性質(zhì)等劃分的工程

?、?

２?０?５分項(xiàng)工程

ｓｕｂｅｎｔｒｙｐｒｏｊｅｃｔ

分部工程的組成部分是按工程的施工工藝材料或設(shè)備類型等劃分的工程

?、?

２?０?６基本要求

ｂａｓｉｃｒｅｑｕｉｒｅｍｅｎｔｓ

在施工過程中直接影響工程質(zhì)量結(jié)構(gòu)安全或使用功能的要求

?、?

２?０?７實(shí)測(cè)項(xiàng)目

ｍｅａｓｕｒｅｄｉｔｅｍ

對(duì)工程實(shí)體采用量測(cè)試驗(yàn)等方法進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn)的項(xiàng)目

、?

２?０?８保證項(xiàng)目

ｇｕａｒａｎｔｅｅｉｔｅｍ

對(duì)安全質(zhì)量功能和公眾利益起決定性作用的實(shí)測(cè)項(xiàng)目

、、?

２?０?９一般項(xiàng)目

ｇｅｎｅｒａｌｉｔｅｍ

除保證項(xiàng)目以外的實(shí)測(cè)項(xiàng)目

?

２?０?１０外觀檢查

ｑｕａｌｉｔｙｏｆａｐｐｅａｒａｎｃｅ

通過觀察和必要的量測(cè)反映工程外在質(zhì)量的活動(dòng)

?

２?０?１１質(zhì)量保證資料

ｑｕａｌｉｔｙａｓｓｕｒａｎｃｅｄａｔａ

施工過程中形成的與工程質(zhì)量相關(guān)的檢查試驗(yàn)控制及產(chǎn)品質(zhì)量證明文件

、、?

—２—

工程質(zhì)量評(píng)定

３

３工程質(zhì)量評(píng)定

３?１一般規(guī)定

３?１?１飛行區(qū)場(chǎng)道工程應(yīng)劃分為單位工程分部工程和分項(xiàng)工程具體見附錄

、?Ａ?

【條文說(shuō)明】工程劃分是工程管理的基礎(chǔ)?原標(biāo)準(zhǔn)的工程劃分是根據(jù)工程使用功能進(jìn)行的?在民

航專業(yè)工程規(guī)模比較小的情況下是合適的?但隨著工程規(guī)模的擴(kuò)大、專業(yè)內(nèi)涵的擴(kuò)展和深入?

原標(biāo)準(zhǔn)的劃分方法已與實(shí)際操作情況不符?因此?本標(biāo)準(zhǔn)從工程管理的角度出發(fā)?結(jié)合其他行

業(yè)經(jīng)驗(yàn)和民航實(shí)際?對(duì)飛行區(qū)場(chǎng)道工程進(jìn)行了重新劃分?使之更符合工程管理需要?

３?１?２工程建設(shè)的相關(guān)主體應(yīng)按照統(tǒng)一的工程劃分進(jìn)行工程質(zhì)量管理和檢驗(yàn)評(píng)定

?

【條文說(shuō)明】近年來(lái)?飛行區(qū)場(chǎng)道工程因各方理解差異存在劃分不一的情況?導(dǎo)致在工程管理和

溝通中缺乏統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)?因此?本條強(qiáng)調(diào)工程建設(shè)相關(guān)主體嚴(yán)格執(zhí)行統(tǒng)一劃分方法的重要性?

３?２質(zhì)量等級(jí)評(píng)定

３?２?１工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定應(yīng)以分項(xiàng)工程為基本評(píng)定單元在分項(xiàng)工程評(píng)定的基礎(chǔ)上逐級(jí)評(píng)定

??

分部工程單位工程

、?

【條文說(shuō)明】原標(biāo)準(zhǔn)的工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定以分部工程為基本評(píng)定單元?本標(biāo)準(zhǔn)結(jié)合其他行業(yè)經(jīng)驗(yàn)

和現(xiàn)場(chǎng)工程實(shí)際?確立以分項(xiàng)工程作為基本評(píng)定單元?使工程質(zhì)量更便于控制和管理?

３?２?２工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定等級(jí)分為合格和不合格

?

【條文說(shuō)明】目前相關(guān)行業(yè)均已取消工程質(zhì)量評(píng)分?將工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定等級(jí)分為合格和不合

格?本次修訂根據(jù)民航實(shí)際情況和相關(guān)行業(yè)經(jīng)驗(yàn)?取消了工程質(zhì)量評(píng)分辦法和優(yōu)良等級(jí)?

３?２?３分項(xiàng)工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定內(nèi)容應(yīng)包括基本要求實(shí)測(cè)項(xiàng)目外觀檢查和質(zhì)量保證資料

、、?

３?２?４基本要求檢查合格是進(jìn)行分項(xiàng)工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定的先決條件

?

３?２?５實(shí)測(cè)項(xiàng)目分為保證項(xiàng)目和一般項(xiàng)目評(píng)定為合格應(yīng)符合下列規(guī)定

?:

實(shí)測(cè)項(xiàng)目有規(guī)定極值的任一單個(gè)檢測(cè)值都不得超出規(guī)定極值實(shí)測(cè)項(xiàng)目無(wú)規(guī)定極值

１??

—３—

民用機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)場(chǎng)道工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)

(ＭＨ５００７—２０１７)

的單點(diǎn)檢測(cè)值的偏差不應(yīng)超過允許偏差值的倍

?２?

保證項(xiàng)目的合格率不得低于一般項(xiàng)目的合格率不得低于合格率另有規(guī)定

２９５％?８５％?

的按其規(guī)定執(zhí)行

??

合格率按以下公式計(jì)算

:

檢測(cè)合格的點(diǎn)(組)數(shù)

合格率()

＝全部檢測(cè)點(diǎn)(組)數(shù)×１００％３?２?５

采用數(shù)理統(tǒng)計(jì)方法進(jìn)行評(píng)定的實(shí)測(cè)項(xiàng)目應(yīng)按照本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的要求進(jìn)行評(píng)定

３??

【條文說(shuō)明】“檢測(cè)合格的點(diǎn)(組)數(shù)”是指在“規(guī)定值或允許偏差”范圍內(nèi)的點(diǎn)(組)數(shù)?

當(dāng)實(shí)測(cè)值不符合“規(guī)定值或允許偏差”?但在“規(guī)定極值”或“允許偏差值倍”范圍內(nèi)?該

２

點(diǎn)(組)實(shí)測(cè)值不合格?

３?２?６外觀檢查應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)的要求存在較嚴(yán)重的外觀缺陷時(shí)應(yīng)在施工單位采取措施進(jìn)行

??

整修合格后方可進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定

??

３?２?７當(dāng)質(zhì)量保證資料中出現(xiàn)圖表殘缺基本數(shù)據(jù)缺乏時(shí)該分項(xiàng)工程不合格

、??

３?２?８分項(xiàng)工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定為合格應(yīng)滿足以下條件

:

基本要求全部滿足

１?

實(shí)測(cè)項(xiàng)目全部合格

２?

質(zhì)量保證資料完整

３?

外觀檢查符合要求

４?

３?２?９分部工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定為合格應(yīng)滿足以下條件

:

分項(xiàng)工程全部合格

１?

質(zhì)量保證資料完整

２?

功能符合相關(guān)要求

３?

３?２?１０單位工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定為合格應(yīng)滿足以下條件

:

分部工程全部合格

１?

質(zhì)量保證資料完整

２?

功能符合相關(guān)要求

３?

【條文說(shuō)明】當(dāng)分部單位工程有功能要求時(shí)?例如消防管網(wǎng)聯(lián)合調(diào)試、圍界監(jiān)控報(bào)警系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)

//

等?應(yīng)對(duì)其功能進(jìn)行檢查?

３?２?１１評(píng)定為不合格的工程經(jīng)加固補(bǔ)強(qiáng)或返工符合設(shè)計(jì)要求后應(yīng)重新評(píng)定其工程

?、??

質(zhì)量

?

—４—

工程質(zhì)量評(píng)定

３

３?３質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定程序

３?３?１施工單位應(yīng)按要求對(duì)分項(xiàng)工程進(jìn)行自檢合格后按附錄表要求填寫工程質(zhì)量檢驗(yàn)

?ＪＪ－１

評(píng)定用表報(bào)監(jiān)理單位驗(yàn)收監(jiān)理單位應(yīng)結(jié)合平行量測(cè)和平行試驗(yàn)的結(jié)果按相關(guān)要求對(duì)施工

???

單位的檢驗(yàn)評(píng)定結(jié)果進(jìn)行簽認(rèn)

?

３?３?２施工單位應(yīng)按要求對(duì)分部工程進(jìn)行自檢合格后按附錄表的要求填寫工程質(zhì)量檢

?ＪＪ－２

驗(yàn)評(píng)定用表報(bào)監(jiān)理單位驗(yàn)收監(jiān)理單位根據(jù)工程實(shí)際情況組織施工驗(yàn)收根據(jù)檢查結(jié)果對(duì)

????

施工單位的檢驗(yàn)評(píng)定結(jié)果進(jìn)行簽認(rèn)

?

３?３?３施工單位應(yīng)按要求對(duì)單位工程進(jìn)行自檢合格后按附錄表的要求填寫工程質(zhì)量檢

?ＪＪ－３

驗(yàn)評(píng)定用表報(bào)監(jiān)理單位監(jiān)理單位應(yīng)會(huì)同建設(shè)單位組織施工設(shè)計(jì)勘察等有關(guān)單位進(jìn)行驗(yàn)

??、、

收對(duì)驗(yàn)收評(píng)定結(jié)果進(jìn)行簽認(rèn)

??

３?３?４單位工程驗(yàn)收合格后方可提交竣工驗(yàn)收

??

【條文說(shuō)明】本標(biāo)準(zhǔn)僅適用于飛行區(qū)場(chǎng)道工程的質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定?并未涵蓋全部民航專業(yè)工程?因

此對(duì)建設(shè)項(xiàng)目的竣工驗(yàn)收未做具體規(guī)定?可參照民航行業(yè)的其他規(guī)定執(zhí)行?

—５—

民用機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)場(chǎng)道工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)

(ＭＨ５００７—２０１７)

４土石方與地基處理工程

４?１一般規(guī)定

４?１?１土石方工程的實(shí)測(cè)項(xiàng)目應(yīng)按飛行區(qū)場(chǎng)地的不同功能分區(qū)分別進(jìn)行檢測(cè)

??

【條文說(shuō)明】按照?民用機(jī)場(chǎng)巖土工程設(shè)計(jì)規(guī)范?(—)規(guī)定?飛行區(qū)道面影響

ＭＨ/Ｔ５０２７２０１３

區(qū)為道面(包括跑道、滑行道、聯(lián)絡(luò)道、機(jī)坪、道肩、防吹坪)下與其變形有相互影響的一定

地基范圍?土面區(qū)為除道面影響區(qū)范圍以外的區(qū)域?包括跑道端安全區(qū)、升降帶平整區(qū)及其他

土面區(qū)等?但不包括填方邊坡穩(wěn)定影響區(qū)?

４?１?２道基反應(yīng)模量或道基回彈模量應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求道基反應(yīng)模量評(píng)定應(yīng)按附錄的要求執(zhí)

?Ｇ

行道基回彈模量的評(píng)定參照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行

??

４?１?３服務(wù)車道巡場(chǎng)路的路基壓實(shí)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求頂面高程和平整度檢查頻率應(yīng)參照飛

、?

行區(qū)道面影響區(qū)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行

?

４?１?４填方邊坡穩(wěn)定影響區(qū)的土石方壓實(shí)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求其高程平整度實(shí)測(cè)項(xiàng)目按土石

?、

方工程其他土面區(qū)的檢查方法及標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行

?

４?２土方工程

４?２?１基本要求

場(chǎng)地清表及平整符合設(shè)計(jì)及施工規(guī)范的要求

１?

填料類別及其技術(shù)指標(biāo)符合設(shè)計(jì)及施工規(guī)范的要求

２?

土方施工符合設(shè)計(jì)及施工規(guī)范的要求

３?

壓實(shí)層數(shù)厚度符合設(shè)計(jì)及施工規(guī)范的要求并已自下而上進(jìn)行了驗(yàn)收

４/??

４?２?２實(shí)測(cè)項(xiàng)目應(yīng)按表的要求進(jìn)行檢查

４?２?２?

—６—

土石方與地基處理工程

４

表４?２?２土方工程實(shí)測(cè)項(xiàng)目

規(guī)定值或

序項(xiàng)檢查項(xiàng)目檢查方法和頻率

號(hào)次允許偏差

按附錄的要求檢查每層每

飛行區(qū)道面影響區(qū)設(shè)計(jì)要求Ｂ:

２測(cè)處

１０００ｍ１

跑道端安全區(qū)升降帶按附錄的要求檢查每層每

、設(shè)計(jì)要求Ｂ:

平整區(qū)２測(cè)處

填方１０００ｍ１

保

按附錄的要求檢查每層每

證壓實(shí)度其他土面區(qū)設(shè)計(jì)要求

項(xiàng)Ｂ:

１土２測(cè)處

目

面２０００ｍ１

區(qū)跑道端安全區(qū)升降帶按附錄的要求檢查每層每

、設(shè)計(jì)要求Ｂ:

平整區(qū)２測(cè)處

挖方及１０００ｍ１

零填

按附錄的要求檢查每層每

其他土面區(qū)設(shè)計(jì)要求Ｂ:

２測(cè)處

２０００ｍ１

水準(zhǔn)儀按方格網(wǎng)頻率

飛行區(qū)道面影響區(qū):１０ｍ×１０ｍ

頂面＋１０?－２０檢查

高程

２

跑道端安全區(qū)升降帶平整區(qū)水準(zhǔn)儀按方格網(wǎng)頻率

(ｍｍ)?±３０:２０ｍ×２０ｍ

一其他土面區(qū)檢查

般±５０

項(xiàng)

目直尺連續(xù)尺取最大值每

飛行區(qū)道面影響區(qū)３ｍ?５:

頂面≤２０２測(cè)處

平整度１０００ｍ１

３

跑道端安全區(qū)升降帶平整區(qū)直尺連續(xù)每２測(cè)處

(ｍｍ)?≤５０３ｍ?２０００ｍ１

尺取最大值

其他土面區(qū)每２測(cè)處

≤５０５:５０００ｍ１

注溝浜塘區(qū)域道基壓實(shí)度的檢測(cè)頻率應(yīng)加密為表中頻率的倍

:、２?

４?２?３外觀檢查

表面平整邊線直順

１??

邊坡坡面平順無(wú)虧坡

２??

４?３石方工程

４?３?１基本要求

場(chǎng)地清表及平整符合設(shè)計(jì)及施工規(guī)范的要求

１?

填筑石料最大粒徑曲率系數(shù)不均勻系數(shù)等技術(shù)指標(biāo)符合設(shè)計(jì)及施工規(guī)范的要求

２、、?

石方施工符合設(shè)計(jì)及施工規(guī)范的要求

３?

壓實(shí)層數(shù)厚度符合設(shè)計(jì)及施工規(guī)范的要求并已自下而上進(jìn)行了驗(yàn)收

４/??

—７—

民用機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)場(chǎng)道工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)

(ＭＨ５００７—２０１７)

４?３?２實(shí)測(cè)項(xiàng)目應(yīng)按表的要求進(jìn)行檢查

４?３?２?

表４?３?２石方工程實(shí)測(cè)項(xiàng)目

規(guī)定值或

序項(xiàng)次檢查項(xiàng)目檢查方法和頻率

號(hào)允許偏差

飛行區(qū)道面影響區(qū)灌砂法或水袋法每層每２測(cè)處

:４０００ｍ１

保證固體體積率跑道端安全區(qū)升降帶

土、設(shè)計(jì)要求灌砂法或水袋法每層每２測(cè)處

１項(xiàng)目平整區(qū):４０００ｍ１

(％)面

區(qū)

其他土面區(qū)灌砂法或水袋法每層每２測(cè)處

:６０００ｍ１

頂面高程

飛行區(qū)道面影響區(qū)水準(zhǔn)儀按方格網(wǎng)頻率檢查

２＋２０?－３０:１０ｍ×１０ｍ

一般(ｍｍ)

項(xiàng)目

頂面平整度直尺連續(xù)尺取最大值每２

飛行區(qū)道面影響區(qū)３ｍ?５:１０００ｍ

３≤２０測(cè)處

(ｍｍ)１

注固體體積率檢測(cè)方法應(yīng)按民用機(jī)場(chǎng)高填方工程技術(shù)規(guī)范的相關(guān)規(guī)定執(zhí)行

:１??(ＭＨ/Ｔ５０３５—２０１７)?

石方工程上覆土層完工后應(yīng)進(jìn)行平整度和高程檢測(cè)上覆土層的厚度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求壓實(shí)度

２???、

平整度及高程按表的要求執(zhí)行

４?２?２?

４?３?３外觀檢查

表面平整邊線直順

１??

邊坡坡面平順無(wú)虧坡

２??

４?４地基處理

４?４?１換填

基本要求

１

換填的深度和范圍符合設(shè)計(jì)要求

１)?

換填材料技術(shù)指標(biāo)符合設(shè)計(jì)及施工規(guī)范的要求

２)?

換填施工符合設(shè)計(jì)及施工規(guī)范的要求

３)?

實(shí)測(cè)項(xiàng)目應(yīng)按土石方工程的要求進(jìn)行檢查

２?

外觀檢查

３

表面平整

?

４?４?２強(qiáng)夯

基本要求

１

強(qiáng)夯填料技術(shù)指標(biāo)符合設(shè)計(jì)及施工規(guī)范的要求

１)?

—８—

土石方與地基處理工程

４

強(qiáng)夯能級(jí)及夯錘規(guī)格符合設(shè)計(jì)要求

２)?

符合設(shè)計(jì)及施工規(guī)范要求的停夯標(biāo)準(zhǔn)

３)?

實(shí)測(cè)項(xiàng)目應(yīng)按表的要求進(jìn)行檢查

２４?４?２?

表４?４?２強(qiáng)夯實(shí)測(cè)項(xiàng)目

規(guī)定值或

序號(hào)項(xiàng)次檢查項(xiàng)目檢查方法和頻率

允許偏差

夯擊次數(shù)遍數(shù)設(shè)計(jì)要求施工記錄

１保證項(xiàng)目、

承載力設(shè)計(jì)要求按規(guī)定要求檢查

２

夯擊范圍設(shè)計(jì)要求經(jīng)緯儀或全站儀所有角點(diǎn)位置

３:

錘重稱重

４(ｋｇ)±１００

一般項(xiàng)目夯點(diǎn)間距偏差尺量每２測(cè)處

５(ｍｍ)±５００:１０００ｍ１０

夯錘落距施工記錄

６(ｍｍ)±３００

前后兩遍間歇時(shí)間設(shè)計(jì)要求施工記錄

７

４?４?３堆載預(yù)壓

基本要求

１

堆載填料的技術(shù)指標(biāo)符合設(shè)計(jì)及施工規(guī)范的要求

１)?

填筑速率符合設(shè)計(jì)要求地基沉降與側(cè)向位移等傳感器的埋設(shè)及監(jiān)測(cè)手段符合設(shè)計(jì)及施

２)?

工規(guī)范的要求

?

堆載時(shí)間沉降量和卸載條件符合設(shè)計(jì)要求

３)、?

對(duì)于堆載體卸載后保留的部分其壓實(shí)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求

４)??

實(shí)測(cè)項(xiàng)目應(yīng)按表的要求進(jìn)行檢查

２４?４?３?

表４?４?３堆載預(yù)壓實(shí)測(cè)項(xiàng)目

規(guī)定值或

序號(hào)項(xiàng)次檢查項(xiàng)目檢查方法和頻率

允許偏差

堆載體寬度長(zhǎng)度尺量每等距測(cè)處

１、(ｍｍ)－１００:１００ｍ４

堆載體高度