基于GSM的路基沉降自動化監(jiān)測系統(tǒng)在實踐中的運用

基于GSM的路基沉降自動化監(jiān)測系統(tǒng)在實踐中的運用基于GSM的路基沉降自動化監(jiān)測系統(tǒng)在實踐中的運用摘要：隨著交通運輸事業(yè)的發(fā)展，道路的建設(shè)和維護變得越來越重要。其中，路基沉降是道路運行過程中的一種常見問題，會嚴重影響道路的安全和穩(wěn)定性。因此，研發(fā)一種高效的路基沉降監(jiān)測系統(tǒng)具有重要意義。本文介紹了一種基于GSM（GlobalSystemforMobileCommunications）的路基沉降自動化監(jiān)測系統(tǒng)，在實踐中的運用和效果。關(guān)鍵詞：GSM技術(shù)；路基沉降；監(jiān)測系統(tǒng)；實踐應(yīng)用一、引言道路建設(shè)和維護是交通運輸事業(yè)中至關(guān)重要的部分。路基作為道路的基礎(chǔ)，其穩(wěn)定性對道路的安全運行具有重要影響。然而，由于不同的地質(zhì)條件和自然環(huán)境，路基沉降問題經(jīng)常發(fā)生。早期對路基沉降的監(jiān)測主要依賴人工巡檢，工作量大、效率低且無法實時監(jiān)測。因此，研發(fā)一種基于現(xiàn)代通訊技術(shù)的自動化監(jiān)測系統(tǒng)勢在必行。二、GSM技術(shù)的介紹GSM（GlobalSystemforMobileCommunications）是一種全球通信的標準，具有廣泛的覆蓋范圍和高可靠性。GSM技術(shù)在手機通信中得到了廣泛應(yīng)用，而在物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域，它也具有獨特的優(yōu)勢。GSM模塊可以實現(xiàn)設(shè)備之間的遠程通信，將監(jiān)測數(shù)據(jù)傳輸?shù)街行姆?wù)器，以方便后續(xù)的數(shù)據(jù)分析和處理。三、基于GSM的路基沉降監(jiān)測系統(tǒng)的設(shè)計與實現(xiàn)基于GSM的路基沉降監(jiān)測系統(tǒng)主要包括傳感器、數(shù)據(jù)采集設(shè)備、GSM模塊和云端服務(wù)器。傳感器主要用于感知路基的沉降情況，常見的傳感器有傾斜度傳感器和應(yīng)變傳感器等。數(shù)據(jù)采集設(shè)備負責將傳感器采集到的數(shù)據(jù)進行處理和存儲，同時將數(shù)據(jù)通過GSM模塊發(fā)送到云端服務(wù)器。云端服務(wù)器負責接收和存儲數(shù)據(jù)，并提供數(shù)據(jù)分析、報表生成等功能。在實際應(yīng)用中，首先需要安裝傳感器在路基上，并將傳感器與數(shù)據(jù)采集設(shè)備進行連接。然后，配置GSM模塊的網(wǎng)絡(luò)參數(shù)，并將數(shù)據(jù)采集設(shè)備與云端服務(wù)器進行連接。一旦監(jiān)測系統(tǒng)開始工作，傳感器會定時采集路基的沉降數(shù)據(jù)，并通過GSM模塊發(fā)送到云端服務(wù)器。用戶可以通過手機APP或者電腦端的網(wǎng)頁端進行數(shù)據(jù)的查看和管理。四、基于GSM的路基沉降監(jiān)測系統(tǒng)的實踐應(yīng)用基于GSM的路基沉降監(jiān)測系統(tǒng)的實踐應(yīng)用具有以下優(yōu)勢：1.實時監(jiān)測：傳感器定時采集數(shù)據(jù)，并通過GSM模塊實時發(fā)送到云端服務(wù)器，實現(xiàn)對路基沉降情況的即時監(jiān)測。2.遠程管理：用戶可以通過手機APP或者電腦端的網(wǎng)頁登錄，隨時隨地查看和管理路基沉降數(shù)據(jù)，方便快捷。3.報警功能：系統(tǒng)可以設(shè)置一定的沉降閾值，一旦監(jiān)測到沉降超過閾值，系統(tǒng)會自動發(fā)送報警信息，提醒相關(guān)人員進行處理。4.數(shù)據(jù)分析：云端服務(wù)器可以對收集到的數(shù)據(jù)進行分析和處理，生成相應(yīng)的報表和統(tǒng)計圖表，以及預(yù)測未來的路基沉降趨勢。5.維護管理：通過長期的數(shù)據(jù)積累和分析，可以對路基的維護計劃進行優(yōu)化，提前預(yù)防潛在的安全隱患。五、總結(jié)與展望基于GSM的路基沉降監(jiān)測系統(tǒng)在實踐中的運用，為路基的安全運行提供了有效的保障。通過實時監(jiān)測、遠程管理和數(shù)據(jù)分析等功能，系統(tǒng)能夠發(fā)現(xiàn)和預(yù)防路基沉降問題，提高道路的安全性和穩(wěn)定性。然而，在實際應(yīng)用中還存在一些問題，比如傳感器的穩(wěn)定性和準確性、數(shù)據(jù)的隱私保護等。未來的研究可以進一步完善系統(tǒng)的性能和功能，提高系統(tǒng)的可靠性和穩(wěn)定性。六、參考文獻[1]ChengQ,ZhuZ,LinM,etal.AnInnovativeDenseSensingSchemeforRoadSettlementMonitoring.IEEESensorsJournal,2013,13(4):1-7.[2]HanG,YunS,ChoiY,etal.ASmartphone-BasedWirelessPersonalNavigationSystemUsingBluetoothLowEnergywithIntegratedNavigationSensors.Sensors,2014,14(1):1597-1610.[3]LiY,HanG,ZhangL,etal.AComprehensiveCyber-PhysicalSystemFrameworkforSmartEnergyinBigDataEra.IEEETransactionsonIndustrialInformatics,2014,10(2):1547-1556.[4]WangD,SunD,RenP,etal.AWirelessBridgeMonitoringSystemBasedonFiberG