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文檔簡介
高職創(chuàng)新無人機(jī)實(shí)訓(xùn)室建設(shè)方案
^EHTO
空中機(jī)器人高職實(shí)踐創(chuàng)新實(shí)訓(xùn)室建設(shè)方案
(初稿)
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一、背景
空中機(jī)器人又叫無人機(jī),近年來在軍用機(jī)器人家族中,無人機(jī)是科研活動最
活躍、技術(shù)進(jìn)步最大、研究及采購經(jīng)費(fèi)投入最多、實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)最豐富的領(lǐng)域。
近些年來,空中機(jī)器人從軍用走向了民用,同時也衍生出了多種多樣的形態(tài)
和用途。當(dāng)前使用最為廣泛的是多旋翼飛行器,多旋翼飛行器以其簡單的結(jié)構(gòu)、
超強(qiáng)的機(jī)動性、獨(dú)特的飛行方式以及軍事和民事領(lǐng)域展現(xiàn)出的巨大應(yīng)用價值,引
起了國內(nèi)外學(xué)者以及科研機(jī)構(gòu)的廣泛關(guān)注,并迅速成為當(dāng)前國際上研究的熱點(diǎn)
之一,越來越多的人員對其研究以及學(xué)習(xí)。
中國從事無人機(jī)行業(yè)的單位有300多家,其中規(guī)模比較大企業(yè)有160家左
右,形成了配套齊全的研發(fā)、制造、銷售和服務(wù)體系。當(dāng)前在研和在用的無人機(jī)
型多達(dá)上百種,小型無人機(jī)技術(shù)逐步成熟,戰(zhàn)略無人機(jī)已試飛,攻擊無人機(jī)也已
多次成功試射空地導(dǎo)彈。
中國無人機(jī)銷量約2萬架,預(yù)計到2020年中國無人機(jī)年銷量將達(dá)到
29萬架。未來幾年將保持50%以上的增長,中國民用無人機(jī)銷售規(guī)模已經(jīng)達(dá)到
40億元。從發(fā)展前景來看,無人機(jī)已經(jīng)應(yīng)用在航拍、快遞、災(zāi)后搜救、數(shù)據(jù)采集
等領(lǐng)域,表明無人機(jī)的發(fā)展?jié)摿薮蟆?/p>
當(dāng)前,中國民用無人機(jī)共有130余家研制單位和15000架使用量,民用無
人機(jī)的種類也逐漸豐富,包括固定翼無人機(jī)、旋翼無人機(jī)、飛艇無人機(jī)等。而上
述成果,在很大程度上是高空、高速、中遠(yuǎn)程、長航時、大載荷等軍用無人機(jī)技
術(shù)逐漸向民用“滲透”的結(jié)果。中國民用無人機(jī)研制單位分為兩類:一類是軍工
集團(tuán)下屬單位和科研院所;二是越來越多民企開始涉足無人機(jī)研制。
二、理念和必要性
隨著無人機(jī)特別是多旋翼飛行器技術(shù)的不斷發(fā)展,無人機(jī)的用途已經(jīng)深入各
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行各業(yè),特別中國無人機(jī)行業(yè)發(fā)展速度很快,對于人才的需求急劇增加,據(jù)估算,
中國需要的無人機(jī)操作維護(hù)人員至少達(dá)到20萬人。無人機(jī)技術(shù)教育教學(xué)將更
顯得尤為重要。面對不斷發(fā)展的技術(shù)和市場需求,高校應(yīng)當(dāng)緊隨技術(shù)潮流,開設(shè)
更多的適應(yīng)社會發(fā)展需求的課程與實(shí)驗(yàn),培養(yǎng)更多的單片機(jī)與無人機(jī)技術(shù)人才
以及技術(shù)學(xué)科更好的建設(shè),無人機(jī)創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室建設(shè)顯得尤為重要。
本方案根據(jù)高等學(xué)校的特點(diǎn),結(jié)合本公司產(chǎn)品情況進(jìn)行設(shè)計,實(shí)驗(yàn)室設(shè)施不
但能夠滿足各種專業(yè)學(xué)生從電路、單片機(jī)技術(shù)入門,結(jié)合自己在課堂上學(xué)到的理
論知識,從空中機(jī)器人技術(shù)實(shí)訓(xùn)實(shí)踐,到飛行器模擬飛行,再到真實(shí)飛行以及全
部過程,以及以無人機(jī)為平臺的研發(fā)和其它項(xiàng)目的探索,還能夠滿足單片機(jī)、嵌
入式相關(guān)課程教學(xué)與開發(fā)的需求,亦可滿足高校相關(guān)項(xiàng)目、課題的研究,還更好
的促進(jìn)了學(xué)科建設(shè)的發(fā)展,做到即增加學(xué)校的科研能力又促進(jìn)了學(xué)科建設(shè)更培
養(yǎng)了一批高素質(zhì)的學(xué)生,可謂一舉三得。
三、空中機(jī)器人實(shí)踐創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室建設(shè)目標(biāo)
建設(shè)具有特色的空中機(jī)器人實(shí)踐創(chuàng)新實(shí)訓(xùn)室,以此為依托促進(jìn)學(xué)校的學(xué)科建
設(shè)和增強(qiáng)學(xué)校的研發(fā)能力,培養(yǎng)空中機(jī)器人優(yōu)秀人才,為社會輸送更多的無人機(jī)
應(yīng)用人才,同時開展空中機(jī)器人應(yīng)用技術(shù)教育教學(xué)的研究和研發(fā)。
教師能夠依托實(shí)驗(yàn)室的硬件以及技術(shù)環(huán)境進(jìn)行課程設(shè)計,進(jìn)一步完善學(xué)科建
設(shè)和相關(guān)項(xiàng)目的研發(fā),促進(jìn)學(xué)校科研能力和教學(xué)能力的提升,為學(xué)校的教學(xué)發(fā)展
不但硬件方面得到提升還能增進(jìn)學(xué)生的動手和思考能力。
在憑借恒拓系列開源系列空中機(jī)器人等相關(guān)技術(shù)支持環(huán)境下,搭建軟件、硬
件和通信平臺,學(xué)生在實(shí)驗(yàn)教師的指導(dǎo)下,將嵌入式理論知識、電子技術(shù)知識與
社會發(fā)展技術(shù)需求對接,經(jīng)過空中機(jī)器人實(shí)踐創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室實(shí)現(xiàn)學(xué)生動手實(shí)踐能
力、邏輯分析能力并提高對理論知識的理解,同時能夠進(jìn)行學(xué)生的畢業(yè)設(shè)計項(xiàng)目。
另外,近年來大學(xué)生競賽數(shù)量、種類越來越多,其中空中機(jī)器人的有關(guān)競賽
也越來越受廣大高校的歡迎,實(shí)驗(yàn)室的建設(shè)能夠完善空中機(jī)器人競賽人員培訓(xùn)
和選拔體系,不但能更進(jìn)一步增加學(xué)校的科研能力還能培養(yǎng)一批高素質(zhì)技能人
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才隊(duì)伍。同時社會上無人機(jī)相關(guān)人才缺口很大,實(shí)驗(yàn)室系統(tǒng)的培養(yǎng)定向人才,校
企緊密合作,為市場輸出高水平的人才。
簡單概括創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室具備一下幾點(diǎn)優(yōu)勢:
1)建設(shè)具有特色的空中機(jī)器人開發(fā)實(shí)踐平臺;
2)建立高水平的空中機(jī)器人研發(fā)教師學(xué)生團(tuán)隊(duì);
3)建立可復(fù)制推廣的空中機(jī)器人開發(fā)實(shí)踐開發(fā)課程體系;
4)完善空中機(jī)器人等相關(guān)專業(yè)的建設(shè);
5)參加各類相關(guān)競賽并爭取優(yōu)異成績,增強(qiáng)學(xué)校的知名度。
6)促進(jìn)學(xué)校相關(guān)教育科研項(xiàng)目的發(fā)展和對無人機(jī)及相關(guān)行業(yè)人才的輸出。
理論深入與實(shí)踐結(jié)合是高等院校教學(xué)體系的重要部分,空中機(jī)器人創(chuàng)新實(shí)訓(xùn)
室作為高職院校教學(xué)、科研和研發(fā)的重要基地,肩負(fù)著為教學(xué)、科研和競賽提供
保證的任務(wù),增強(qiáng)教師隊(duì)伍教學(xué)能力的同時,在培養(yǎng)學(xué)生、創(chuàng)新精神和實(shí)踐能力
方面有著不可替代的作用,同時也是學(xué)校辦學(xué)實(shí)力的標(biāo)志,以及教學(xué)水平、科研
水平和管理水平的重要體現(xiàn)。
方案
1、空中機(jī)器人是嵌入式、傳感器、單片機(jī)、圖像處理等一系列技術(shù)的一個
具體應(yīng)用,嵌入式技術(shù)是無人機(jī)技術(shù)的基礎(chǔ)支撐技術(shù),恒拓是單片機(jī)技術(shù)方案應(yīng)
用的先行者。恒拓科技在自己的空中機(jī)器人中各處均體現(xiàn)了各種技術(shù)的綜合應(yīng)
用,而且在自己的產(chǎn)品中提供了各種二次開發(fā)的功能。
2、強(qiáng)調(diào)實(shí)驗(yàn)體系搭建的教學(xué)需求。無人機(jī)創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室首先要滿足高校教
學(xué)的第一需求,因此平臺不只是簡單的硬件合成,要求所有硬件驅(qū)動暢通的前提
下,既能滿足單個方面的教學(xué)和科技需要,又能建立綜合的技術(shù)實(shí)驗(yàn)平臺,并建
立豐富的可滿足學(xué)校教學(xué)的實(shí)驗(yàn)體系,恒拓本著服務(wù)于教育,提高學(xué)生品質(zhì)宗旨,
了解高校教學(xué)需求,強(qiáng)調(diào)軟硬兼顧,綜合發(fā)展。
3、傳感器技術(shù)是未來各個只能領(lǐng)域應(yīng)用的一項(xiàng)重要技術(shù)。傳感技術(shù)是讓
空中機(jī)器人實(shí)現(xiàn)某一功能的一個基礎(chǔ)技術(shù),為空中機(jī)器人實(shí)現(xiàn)所需要的功能奠
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定了基礎(chǔ),因此傳感器在空中機(jī)器人上的應(yīng)用顯得更加突出,特別是在當(dāng)前很多
行業(yè)都趨向于工業(yè)化的背景下。
4、空中機(jī)器人是一個面向應(yīng)用的、多學(xué)科的綜合技術(shù),應(yīng)用市場巨大。一
般本科、??平虒W(xué)應(yīng)更強(qiáng)調(diào)應(yīng)用,而不是過多的強(qiáng)調(diào)傳感器、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、通信技
術(shù)等基礎(chǔ)技術(shù),否則知識點(diǎn)太多,學(xué)生分身乏術(shù)。中國一般院校更多的應(yīng)該著重
發(fā)展應(yīng)用教學(xué),多了解應(yīng)用案例以及多方面的實(shí)用情況,以案例帶動教學(xué)和在實(shí)
際的應(yīng)用中讓學(xué)生更深入的了解所學(xué)所想更適合當(dāng)前中國各種相關(guān)學(xué)科和專業(yè)
的教學(xué)實(shí)際情況。因此,恒拓的解決方案中除了在無人機(jī)自身的設(shè)計和應(yīng)用外,
更強(qiáng)調(diào)實(shí)際行業(yè)和工業(yè)生產(chǎn)中以及學(xué)術(shù)研究中應(yīng)用實(shí)訓(xùn)。
一、實(shí)驗(yàn)室的區(qū)域及功能
1)機(jī)械結(jié)構(gòu)設(shè)計區(qū)
提供所有的零部件,同時配備3D打印機(jī),學(xué)生能夠動手將所有部件按照實(shí)
驗(yàn)指導(dǎo)書組裝成一架完整的無人機(jī),也能夠自行設(shè)計部分外觀和結(jié)構(gòu),經(jīng)過3D
打印技術(shù)實(shí)現(xiàn)。經(jīng)過組裝讓學(xué)生熟悉無人機(jī)結(jié)構(gòu)與原理,了解相關(guān)組成部件。
2)維護(hù)與飛行區(qū)
將組裝好的飛機(jī)進(jìn)行參數(shù)設(shè)置和校準(zhǔn),對機(jī)架、電池、螺旋槳、電機(jī)、電調(diào)、
飛行控制器以及遙控器等進(jìn)行維護(hù),提高學(xué)生對飛機(jī)的進(jìn)一步認(rèn)識和對自身能
力的提升。
3)調(diào)試和儀器區(qū)
當(dāng)飛行器出現(xiàn)鼓掌無法正常工作時,學(xué)生借助相關(guān)測試儀器,快速判斷出故
障位置并進(jìn)行響應(yīng)修理,突出鍛煉學(xué)生的動手和思考能力。。
4)研發(fā)區(qū)
經(jīng)過實(shí)驗(yàn)室提供的開源飛行控制器系統(tǒng)和其它解決方案,學(xué)生能夠針對科研
項(xiàng)目、學(xué)科競賽進(jìn)行二次開發(fā),對后續(xù)的教學(xué)和競賽發(fā)展做出鋪墊以及對學(xué)生能
力質(zhì)的提升有著不可或缺的作用。
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二、培訓(xùn)大綱
本培訓(xùn)大綱對不同階段不同能力的同學(xué)學(xué)習(xí)上設(shè)置了對等的培訓(xùn)內(nèi)容
對各個學(xué)生不同時間的自身發(fā)展有著重要的引導(dǎo)作用。
一)、初級階段
1多旋翼飛行器工作原理
1.1多旋翼飛行器的結(jié)構(gòu)形式
1.2多旋翼飛行器的工作原理
2多旋翼飛行器結(jié)構(gòu)與組裝
2.1多旋翼飛行器的部件與結(jié)構(gòu)
2.2Hawk2飛行控制器詳解
2.3飛行器的組裝
3飛行器的調(diào)試及起飛
3.1調(diào)試軟件
3.2飛行器的校準(zhǔn)
3.3飛行安全指引
3.4起飛前的準(zhǔn)備
二、中級階段
4基于STM32的基礎(chǔ)程序開發(fā)
4.1開發(fā)環(huán)境簡介
4.2單色及三色LED顯示
4.3OLED顯示
4.4USB虛擬串口的使用
4.5讀取MPU6050的數(shù)據(jù)
4.6讀取HMC5883L羅盤數(shù)據(jù)
4.7MS5611氣壓數(shù)據(jù)讀取
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4.8M24128EEPROM的讀取
4.9PWM采集
4.10PWM輸出
4.11ESP8266Wi-Fi使用
4.12MicroSD卡讀寫
4.13A/D電壓采集
4.14超聲波數(shù)據(jù)采集和測距
4.15GPS數(shù)據(jù)采集
4.16無線串口使用
三、高級階段
5高級飛行算法的設(shè)計與實(shí)現(xiàn)
5.1姿態(tài)解算算法概述
5.2旋轉(zhuǎn)矩陣
5.3四元數(shù)
5.4IMUupdata算法解析
5.5IMU姿態(tài)解算
5.6串級PID實(shí)驗(yàn)
5.7飛行程序
6飛行器的調(diào)試及起飛
6.1調(diào)試軟件
6.2飛行器的校準(zhǔn)
6.3飛行安全指引
6.4起飛前的準(zhǔn)備
三、項(xiàng)目主要器材
>Enzo2vl.O飛行平臺(ENZO+機(jī)械爪的四旋翼競賽用機(jī),為華
北五省機(jī)器人大賽官方推薦產(chǎn)品)
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>Hawk3飛行平臺(電子設(shè)計競賽產(chǎn)品)
>ENZO飛行平臺(電子設(shè)計競賽產(chǎn)品)
>HawkA飛行平臺
>附屬教材書籍
>3D打印機(jī)
>無人機(jī)室內(nèi)飛行測試場地
>PCB制板設(shè)備
>W(wǎng)indows版無人機(jī)助手(PC地面站)軟件
>Android/IOS版無人機(jī)助手(手機(jī)地面站)軟件
以上器材及資料為空中機(jī)器人創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室標(biāo)準(zhǔn)配備,用戶可結(jié)合
本單位需求,進(jìn)行增減。我公司除提供上述所有器材外,另負(fù)責(zé)上述
器材的安裝調(diào)試,對實(shí)驗(yàn)室?guī)熒M(jìn)行實(shí)驗(yàn)設(shè)備使用前培訓(xùn),實(shí)驗(yàn)設(shè)備
使用中問題進(jìn)行解決,針對科研項(xiàng)目和比賽項(xiàng)目進(jìn)行方向指引和一定
的技術(shù)指導(dǎo)和后續(xù)的技術(shù)支持。
?HTHawk-2開源飛行控制器提供資料
>快速入門指南
>使用說明書
>配套軟件和驅(qū)動程序
>姿態(tài)解算資料
>安裝視頻教程
>相關(guān)例程
>實(shí)驗(yàn)指導(dǎo)書
>Keil版代碼
Enzo開源飛行控制器提供資料
>快速入門指南
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>使用說明書
>配套軟件和驅(qū)動程序
>姿態(tài)解算資料
>安裝視頻教程
>開放SDK和Keil版代碼
?HTHawk-A開源飛行控制器提供資料
>快速入門指南
>使用說明書
>配套軟件和驅(qū)動程序
>姿態(tài)解算資料
>安裝視頻教程
>PIX原版代碼
>Keil版代碼
?HT-X4-453-407系列飛行器開發(fā)板提供資料
>快速入門指南
>使用說明書
>配套軟件和驅(qū)動程序
>安裝視頻教程
>相關(guān)例程
六、HawkA飛行控制器介紹
本公司為實(shí)驗(yàn)室建設(shè)配備了一系列的產(chǎn)品,一下是針對一些產(chǎn)品的介紹
和說明
?HTHawk-A開源飛行控制外觀
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HTHawk-A開源飛行控制器簡介
HTHawk-A是一款適用于多旋翼飛行器的開源飛行控制系統(tǒng),使用Cortex
M4核心,配有協(xié)處理器,功能更強(qiáng)大,性能更可靠,同時支持PIX固件,支持
四、六、八旋翼飛行器和其它種類的飛行器,是為飛行器愛好者們開發(fā)的一套高
品質(zhì)開源自動駕駛系統(tǒng),給用戶提供卓越的飛行體驗(yàn)。
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n主要特征
開放源代碼,支持二次開發(fā),兼容PIXHAWK固件
a支持多旋翼及直升機(jī)、固定翼等九種飛行平臺
^.強(qiáng)大的地面站系統(tǒng)
o最優(yōu)姿態(tài)算法
~v精確定點(diǎn)懸停
i支持S-BUS、PPM、PWM接收機(jī)
+內(nèi)置減震氣囊,無需額外考慮減震
失控保護(hù)
低電壓報警及保護(hù)
全球首個雙傳感器系統(tǒng)的開源飛控
支持十五種飛行模式:自穩(wěn)、定高、定點(diǎn)、懸停、漂移、運(yùn)動、特技、繞圈、E嬲、
返航、降落、引導(dǎo)、自動、簡單模式、超級簡單模式
?重量與尺寸
名稱規(guī)格
主控尺寸長*寬*高73mm*33mm*15mm(主控,不含外殼)
重量14g(不含外殼、拓展模塊和OLED顯示屏)
?基本參數(shù)
支持飛行器類型四軸、六軸、八軸、
最大軸距1500mm
支持電調(diào)類型490Hz以下PWM電調(diào)
最大輸出通道14
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支持接收機(jī)類型S.BUS、PPM、PWM
工作電壓4.7-5.5v
典型功耗0.65W
工作溫度■15-35℃
工作濕度10%-90%
貯存溫度-25~40℃
貯存濕度10%-95%
?硬件規(guī)格
?飛行特征
最大傾斜角35度
最大偏航速度100度/秒
懸停精度水平±1.5米,垂直±0.5米
最大垂直速度6米/秒
最大水平速度20米/秒
最大航點(diǎn)數(shù)255
抗風(fēng)能力4級
處理器STM32F427VIT6(32BitARMCortex-M4F,180MHz/252
MIPS,帶浮點(diǎn)運(yùn)算器)
協(xié)處理器STM32F103VCT6(32BitARMCortex-M3,72MHz)
RAM256KB
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FLASH2MB
加速度計MPU6000
地磁傳感器STLSM303D
陀螺儀芯片STL3GD20H
氣壓計MEASMS5611
顯示屏OLED顯示屏
指示燈全色LED智能指示燈
USB接口MicroUSB接口,USB虛擬串口,能夠當(dāng)做串口使用
通信接口GPS接口,數(shù)傳接口,電子羅盤
信號輸入支持S.BUS、PPM、PWM信號輸入
電源外置安全開關(guān);二極管防反接;自恢復(fù)保險絲;電源電感濾
波;USB輸入靜電保護(hù)
存儲卡接口MicroSD卡接口
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四、Hawk2飛行控制器介紹
?HTHawk-2開源飛行控制器簡介
HTHawk-2是一款適用于多旋翼飛行器的開源飛行控制系統(tǒng),使用Cortex
M3核心,功能更強(qiáng)大,性能更可靠,同時支持PIX固件,支持四、六、八旋翼
飛行器和其它種類的飛行器,是為飛行器愛好者們開發(fā)的一套高品質(zhì)開源自動
駕駛系統(tǒng),給用戶提供卓越的飛行體驗(yàn)。
Hawk2飛行控制器采用STM32F103VCT6主控,配置為STM32F103VCT6
+MPU6050+HMC5883L+MS5611,支持Wi-Fi無線透傳模式,支持Micro
SD/TF卡飛行日志存儲,支持HentoGCS恒拓地面站,支持超聲波定高,提供
十九個開源代碼例程,提供配套書籍。
?HTHawk-2開源飛行控制器外觀
?重量與尺寸
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名稱
主控尺寸長*寬*高63mm*33mm*8mm(不含外殼和OLED顯示
屏)
重量14g(不含外殼和OLED顯示屏)
?基本參數(shù)
支持飛行器類型四軸、六軸
最邙限件規(guī)格1200mm
名稱規(guī)格
6
處理器STM32F103VCT6(32BitARMCortex-M3,72MHz)
加速度計MPU6050
4./Q.3V
地磁傳感器HMC5883L
曲開||小趕
氣壓計MS5611
-A-IrinnAX.---22X-Z
FLASH芯片M24128-BWDW6TP
丁佐源府ino4.ono4
顯示屏可選OLED顯示屏(提供12864顯示屏接口)
,^―,——
指示燈全色LED智能指示燈
貯存濕度10%?95%
USB接口MicroUSB接口,USB虛擬串口,能夠當(dāng)做串口使用
通信聶不行取■c接匚
入GPS接口、Radio接口、SONAR接口
WI-FIESP8266
懿隼螭度出咋度/秒
Microf
懸停精度-
最大垂直速度5米/秒
最大水平速度10.2米/秒
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最大航點(diǎn)數(shù)
抗風(fēng)能力4級
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五、HT-500B四旋翼飛行器實(shí)驗(yàn)平臺基本介紹
?HT-500B四旋翼飛行器實(shí)驗(yàn)平臺基本配置
部件參數(shù)名稱規(guī)格備注
型號HT450T
機(jī)架對稱電機(jī)軸距450mm
單臂長度185mm
型號HT2212-920KV
定子尺寸25*25mm
電機(jī)
KV值920rpm/V
重量35g
型號好盈樂天
工作電流30A
工作電壓3SLIPO
電調(diào)
兼容信號頻率30-450Hz
驅(qū)動PWM頻率8KHz
重量(含散熱器)25g
材質(zhì)碳纖維
螺旋槳尺寸1047
重量9g
控制器型號HT-HawkAvl.30可選Hawk2
主板型號HT-X4-453-N12
拓展型號HT-PW5167
模塊顯示屏OLED128*64分辨率
下位HT-RD433A
數(shù)傳
上位HT-RD433A+HT-UT212A
電源型號HT-PW125A
型號3S動力鋰電池
電池
容量3S/5200mAH
GPS型號M8N可選型號
型號AT9
遙控器電源2S1200mAH/30C可選型號
通道數(shù)量9通道
充電器類型3S平衡充電器
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HT-500B四旋翼飛行器實(shí)驗(yàn)平臺基本參數(shù)
項(xiàng)目規(guī)格
整機(jī)自重1.40kg
最
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