CRD綜合項(xiàng)目施工新工法專業(yè)資料

目錄TOC\o"1-2"\h\u12323一、工程概況 16939二、編制根據(jù) 115909三、CRD工法簡(jiǎn)介 118273三、施工環(huán)節(jié)及注意事項(xiàng) 2148621、施工環(huán)節(jié) 2180722、暫時(shí)支護(hù)拆除 410843、施工注意事項(xiàng) 511964四、施工工藝流程 67530五、質(zhì)量保證辦法 8321341、成立CRD法施工領(lǐng)導(dǎo)小組 8134862、施工質(zhì)量保證辦法 813549六、安全保證辦法 9323771、安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組 9206552、隧道初支拆除安全保證辦法 925713七、應(yīng)急預(yù)案 1013241、編制目 10239122、合用范疇 10312593、應(yīng)急工作原則 10301404、組織機(jī)構(gòu) 115、各項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)防止辦法 1650776、信息上報(bào)程序 20一、工程概況新建鐵路麗江至香格里拉鐵路位于云南省迪慶藏族自治州香格里拉縣境內(nèi)，起訖里程DK52+183~D1K79+405，全長(zhǎng)27.509Km（含一種斷鏈長(zhǎng)度），包括隧道3.5座共計(jì)27.182Km，3座橋梁共計(jì)0.327Km，最長(zhǎng)隧道為圓寶山隧道，全長(zhǎng)10606m；最長(zhǎng)橋梁為海巴洛大橋，全長(zhǎng)200.6m；控制性工程為長(zhǎng)坪隧道，全長(zhǎng)9523m。其中白巖子隧道出口車站段D1K65+319~+683段、圓寶山隧道進(jìn)、出口車站段D1K65+875/~+D1K66+200段、D1K76+245~+300段施工工法為CRD工法。二、編制根據(jù)1、麗香鐵路LXZQ-4標(biāo)段施工設(shè)計(jì)圖紙；2、《客貨共線鐵路隧道工程施工技術(shù)規(guī)程》（Q/CR9213-）;3、《鐵路隧道鉆爆法施工工序及作業(yè)指南》（TZ231-）；4、《鐵路隧道監(jiān)控量測(cè)技術(shù)規(guī)程》（Q/CR9218-）；5、《鐵路隧道工程施工質(zhì)量驗(yàn)收原則》(TB10417-)。三、CRD工法簡(jiǎn)介CRD法施工是將大斷面隧道分部、分塊開(kāi)挖，縱向每部拉開(kāi)短步距，環(huán)向初期支護(hù)步步成環(huán)隧道開(kāi)挖辦法。同步在施工中加強(qiáng)監(jiān)控量測(cè)。本標(biāo)段內(nèi)CRD工法分左右兩側(cè)、單側(cè)分三臺(tái)階施工。先施工隧道左上部導(dǎo)坑開(kāi)挖及支護(hù)（包括初期支護(hù)和暫時(shí)支護(hù)）并及時(shí)埋設(shè)監(jiān)控量測(cè)點(diǎn)，加強(qiáng)監(jiān)控量測(cè)，待左側(cè)上臺(tái)階施工3~5m左右后開(kāi)始施工左側(cè)中臺(tái)階，下臺(tái)階滯后中臺(tái)階5~8m后開(kāi)始開(kāi)挖、支護(hù)，之后施工右側(cè)上、中、下臺(tái)階，環(huán)節(jié)同左側(cè)上、中、下臺(tái)階，隧底每3m施工一次初期支護(hù)，使初期支護(hù)封閉成環(huán)整體受力。最后，拆除某些中隔墻，施作仰拱及填充，拆除中隔壁和暫時(shí)仰拱施作二襯。CRD法每部開(kāi)挖均形成封閉支護(hù)體系。三、施工環(huán)節(jié)及注意事項(xiàng)1、施工環(huán)節(jié)CRD工法橫斷面（圖1）、縱斷面（圖2）如下：CRD施工工序橫斷面圖CRD施工工序縱斷面圖⑴運(yùn)用上一循環(huán)架立鋼架施作隧道超前支護(hù)，弱爆破開(kāi)挖①部，必要時(shí)噴砼封閉掌子面。施作①部初期支護(hù)及暫時(shí)支護(hù)，即：初噴4cm砼、鋪設(shè)鋼筋網(wǎng)后架設(shè)鋼架及I18暫時(shí)鋼架（橫撐與豎撐）并設(shè)立鎖腳錨管，鉆設(shè)中隔壁定位砂漿錨桿后復(fù)噴砼至設(shè)計(jì)厚度；⑵在滯后①部一段距離后（3~5m），弱爆破開(kāi)挖②部，施作導(dǎo)坑周邊某些初期支護(hù)和暫時(shí)支護(hù)，亦即：初噴4cm砼、鋪設(shè)鋼筋網(wǎng)后架設(shè)鋼架及I18暫時(shí)鋼架（橫撐與豎撐）并設(shè)立鎖腳錨管，鉆設(shè)中隔壁定位砂漿錨桿后復(fù)噴砼至設(shè)計(jì)厚度；⑶在滯后②部一段距離后（5m左右，可依照現(xiàn)場(chǎng)施工狀況恰當(dāng)調(diào)節(jié)），弱爆破開(kāi)挖③部，環(huán)節(jié)同工序⑴、⑵；⑷①部開(kāi)挖15m左右時(shí)，弱爆④部，并架設(shè)鋼架，環(huán)節(jié)同工序⑴；⑸④部施工一段距離后弱爆破⑤部、⑥部，環(huán)節(jié)同工序⑵；⑹仰拱初支每開(kāi)挖不超過(guò)3m施工一次初期支護(hù)，使初支封閉成環(huán)，整體受力；⑺依照監(jiān)控量測(cè)成果，待初期支護(hù)變形穩(wěn)定后，拆除側(cè)壁中隔壁下半某些（即：仰拱初支面~仰拱填充頂面某些）并施工仰拱及填充，使中隔壁鋼架落在仰拱填充面上。如中隔壁下半某些不以便或無(wú)法拆除時(shí)，可將噴射混凝土清晰干凈后，鋼架澆筑在仰拱和仰拱填充混凝土里。⑻依照監(jiān)控量測(cè)成果，擬定二次施作時(shí)機(jī)，拆除暫時(shí)鋼架及暫時(shí)仰拱，鋪設(shè)防水板施作二次襯砌。2、暫時(shí)支護(hù)拆除⑴通過(guò)監(jiān)控量測(cè)擬定拆除時(shí)機(jī)，待初支基本穩(wěn)定后方可拆除暫時(shí)支護(hù)。拆除邁進(jìn)行監(jiān)控量測(cè)，獲得拆除前初始數(shù)據(jù)，在整個(gè)拆除過(guò)程，對(duì)隧道拱頂下沉及邊墻收斂不間斷觀測(cè)，發(fā)現(xiàn)數(shù)據(jù)異常及時(shí)上報(bào)并采用相應(yīng)辦法，以保證隧道安全；⑵在拆除過(guò)程中進(jìn)行試拆。一方面采用隔3拆1辦法（圖3中帶斜紋鋼架），在中支撐鋼架頂部切開(kāi)1～2cm，觀測(cè)隧道變形量和變形速率；⑶隧道變形量和變形速率在正常范疇內(nèi)時(shí)，采用隔1拆1辦法（圖3中帶方格鋼架），切開(kāi)中支撐鋼架頂部，觀測(cè)隧道變形量和變形速率。禁止持續(xù)切開(kāi)鋼架，以防止中支撐突然失穩(wěn)，崩塌傷人；⑷在變形穩(wěn)定后逐榀拆除暫時(shí)豎撐及暫時(shí)仰拱，架拆除順序?yàn)椋荷喜恐懈舯阡摷堋挪繒簳r(shí)仰拱鋼架→⑵部暫時(shí)仰拱鋼架→中部中隔壁鋼架→下部中隔壁鋼架→下一環(huán)鋼架拆除（見(jiàn)下圖4）。拆除暫時(shí)支護(hù)后及時(shí)施做仰拱，持續(xù)拆除長(zhǎng)度不超過(guò)15m，拆除后及時(shí)施工二次襯砌。圖3圖43、施工注意事項(xiàng)⑴隧道施工應(yīng)堅(jiān)持“弱爆破、短進(jìn)尺、強(qiáng)支護(hù)、早封閉、勤量測(cè)”原則，施工中應(yīng)注意中隔壁拆除應(yīng)在初期支護(hù)成環(huán)和變形穩(wěn)定后進(jìn)行；⑵采用機(jī)械開(kāi)挖或弱爆破開(kāi)挖，嚴(yán)格控制裝藥量；⑶施作暫時(shí)支護(hù)時(shí)應(yīng)視地質(zhì)狀況對(duì)導(dǎo)坑采用徑向2m長(zhǎng)Φ22砂漿錨桿，工序變化處鋼架設(shè)鎖腳錨管，必要時(shí)暫時(shí)鋼架也可設(shè)立鎖腳錨管，以保證初支穩(wěn)定；⑷鋼架之間縱向連接鋼筋應(yīng)及時(shí)施作并連接牢固，暫時(shí)鋼架（橫撐或豎撐）端頭及鋼架上設(shè)鋼墊板（240mm*20mm*16mm），豎撐各分段腳處設(shè)縱向托梁（28a槽鋼）；⑸必要依照監(jiān)控量測(cè)成果擬定二次襯砌施作時(shí)機(jī)；⑹若邊墻鋼架發(fā)生明顯內(nèi)移，必要時(shí)可設(shè)立兩道暫時(shí)仰拱，以保證施工安全；⑺施工開(kāi)挖時(shí)若遇到穩(wěn)定性較差圍巖時(shí)，可噴射8cm后混凝土封閉①、④掌子面。四、施工工藝流程CRD施工工藝流程見(jiàn)下圖5。圖5CRD施工工藝流程依照監(jiān)控量測(cè)數(shù)據(jù)拆除暫時(shí)支護(hù)并施工二次襯砌仰拱及仰拱填充施工風(fēng)、水、電準(zhǔn)備風(fēng)、水、電準(zhǔn)備風(fēng)、水、電準(zhǔn)備隧底開(kāi)挖及支護(hù)型鋼鋼架、錨桿、鋼筋網(wǎng)、噴砼及機(jī)具準(zhǔn)備施作右側(cè)上、中、下臺(tái)階，環(huán)節(jié)同左側(cè)施作左下臺(tái)階初期支護(hù)及I18中隔墻型鋼鋼架、錨桿、鋼筋網(wǎng)、噴砼及機(jī)具準(zhǔn)備左下臺(tái)階開(kāi)挖施作左中臺(tái)階初期支護(hù)及I18中隔墻左中臺(tái)階開(kāi)挖型鋼鋼架、錨桿、鋼筋網(wǎng)、噴砼及機(jī)具準(zhǔn)備施作左上臺(tái)階初期支護(hù)及I18中隔墻與暫時(shí)仰拱左上臺(tái)階開(kāi)挖材料、機(jī)具準(zhǔn)備左上臺(tái)階超前支護(hù)超前地質(zhì)預(yù)報(bào)依照監(jiān)控量測(cè)數(shù)據(jù)拆除暫時(shí)支護(hù)并施工二次襯砌仰拱及仰拱填充施工風(fēng)、水、電準(zhǔn)備風(fēng)、水、電準(zhǔn)備風(fēng)、水、電準(zhǔn)備隧底開(kāi)挖及支護(hù)型鋼鋼架、錨桿、鋼筋網(wǎng)、噴砼及機(jī)具準(zhǔn)備施作右側(cè)上、中、下臺(tái)階，環(huán)節(jié)同左側(cè)施作左下臺(tái)階初期支護(hù)及I18中隔墻型鋼鋼架、錨桿、鋼筋網(wǎng)、噴砼及機(jī)具準(zhǔn)備左下臺(tái)階開(kāi)挖施作左中臺(tái)階初期支護(hù)及I18中隔墻左中臺(tái)階開(kāi)挖型鋼鋼架、錨桿、鋼筋網(wǎng)、噴砼及機(jī)具準(zhǔn)備施作左上臺(tái)階初期支護(hù)及I18中隔墻與暫時(shí)仰拱左上臺(tái)階開(kāi)挖材料、機(jī)具準(zhǔn)備左上臺(tái)階超前支護(hù)超前地質(zhì)預(yù)報(bào)五、質(zhì)量保證辦法1、成立CRD法施工領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)由項(xiàng)目經(jīng)理?yè)?dān)任，其她成員如下：組長(zhǎng)：胡偉副組長(zhǎng)：朱小堅(jiān)、李鴻恩、唐濤、張路波、張?jiān)菩?gòu)成員：付海龍、林克、林青根、張秋華、甘建斌、宋德強(qiáng)、鄖攀龍、王云鵬、劉德松2、施工質(zhì)量保證辦法①噴混凝土采用濕噴工藝，外加劑摻量及噴混凝土抗?jié)B級(jí)別符合設(shè)計(jì)規(guī)定。②做鋼架支護(hù)時(shí)，保證拱架間距符合設(shè)計(jì)及規(guī)范規(guī)定。鋼架與巖面緊貼，鋼架背后混凝土保護(hù)層不得不大于4cm，鋼架外層混凝土保護(hù)層不得不大于3cm，才干有效保證鋼筋與噴混凝土較好連接在一起。加工好鋼架由質(zhì)檢工程師進(jìn)行檢測(cè)，合格鋼架方可運(yùn)進(jìn)洞內(nèi)進(jìn)行使用，洞內(nèi)鋼架施工時(shí)做到間距、傾斜度和垂直度符合規(guī)定。鋼架底腳不得懸空，且應(yīng)設(shè)立落地槽鋼，在懸空時(shí)必要用塊石填實(shí)，且及時(shí)噴混凝土進(jìn)行回填密實(shí)；鋼架及時(shí)跟緊，盡早封閉成環(huán)。鋼架連接時(shí)，接頭板必要密貼，連接螺栓上齊且連接緊固。③鋼筋網(wǎng)片采用加工廠加工，洞內(nèi)進(jìn)行安裝，安裝時(shí)網(wǎng)片連接采用焊接連接，搭接長(zhǎng)度為1~2個(gè)網(wǎng)格，網(wǎng)片必要平順，且與系統(tǒng)錨桿也進(jìn)行焊接連接。④噴射混凝土運(yùn)送時(shí)間不超過(guò)規(guī)定。噴射前清理巖面，用高壓風(fēng)將巖面灰塵吹干凈。厚度較大時(shí)分層噴射。嚴(yán)格掌握風(fēng)壓和控制噴射距離，做到厚度符合設(shè)計(jì)和安全規(guī)定，表面平順。⑤錨桿間距和深度符合設(shè)計(jì)，施工系統(tǒng)錨桿時(shí)做到灌漿充填飽滿。六、安全保證辦法1、安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組項(xiàng)目部成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)安全領(lǐng)導(dǎo)小組，對(duì)CRD法施工安全進(jìn)行全面管理。施工安全領(lǐng)導(dǎo)小組：組長(zhǎng)：胡偉副組長(zhǎng)：朱小堅(jiān)、李鴻恩、唐濤、張路波、張?jiān)平M員：付海龍、林克、林青根、張秋華、甘建斌、宋德強(qiáng)、鄖攀龍、王云鵬、劉德松2、隧道初支拆除安全保證辦法⑴隧道開(kāi)挖后必要及時(shí)進(jìn)行支護(hù)。支護(hù)質(zhì)量必要達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)定原則。⑵施工期間，現(xiàn)場(chǎng)值班負(fù)責(zé)人員每天應(yīng)同安全質(zhì)檢人員對(duì)開(kāi)挖面地質(zhì)以及各部支護(hù)狀況進(jìn)行一次檢查。如遇不良地質(zhì)地段，應(yīng)每班檢查一次，當(dāng)發(fā)現(xiàn)支護(hù)變形或損壞時(shí)及時(shí)加固解決并作出詳細(xì)記錄。⑶量測(cè)人員發(fā)現(xiàn)量測(cè)數(shù)據(jù)有突變或異變時(shí)，應(yīng)于量測(cè)后及時(shí)向技術(shù)負(fù)責(zé)人或現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人報(bào)告，并及時(shí)采用應(yīng)急辦法或告知施工人員暫時(shí)撤離危險(xiǎn)地段。⑷鋼拱架架立時(shí)不得置于虛碴或活動(dòng)石上，軟弱圍巖地段基底夯實(shí)加設(shè)墊板或加設(shè)木楔楔緊。錨桿支護(hù)，孔深、間距、方位必要達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)定，注漿要飽滿，鋼筋網(wǎng)初噴混凝土必要達(dá)到設(shè)計(jì)厚度。⑸洞內(nèi)支護(hù)，堅(jiān)持“隨挖隨支護(hù)”原則，支護(hù)緊跟開(kāi)挖面，盡量縮小支護(hù)工作面。⑹噴射支護(hù)前，清除危石及松動(dòng)石塊，噴射手配戴防護(hù)用品；機(jī)械各部完好正常，壓力保持在0.4MPa左右，噴漿管噴嘴禁止對(duì)人放置。⑺隨著隧道各部開(kāi)挖工作推動(dòng)，及時(shí)進(jìn)行襯砌或壓漿。⑻機(jī)械轉(zhuǎn)動(dòng)某些設(shè)立防護(hù)罩，電動(dòng)機(jī)必要有接地裝置，移動(dòng)或修理機(jī)器及管線路時(shí)，先停電，并切斷電源、風(fēng)源。⑼加強(qiáng)洞內(nèi)通風(fēng)、照明管理，保證達(dá)到符合國(guó)家有關(guān)原則工作環(huán)境。七、應(yīng)急預(yù)案1、編制目為規(guī)范施工生產(chǎn)安全事故應(yīng)急管理與應(yīng)急響應(yīng)程序，提高項(xiàng)目經(jīng)理部應(yīng)急處置能力，做到迅速、有序、高效地實(shí)行應(yīng)急救援工作，最大限度地避免或減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。2、合用范疇合用于白巖子隧道及圓寶山隧道CRD法施工段落。3、應(yīng)急工作原則⑴以人為本，安全第一。把保障人民群眾生命安全和身體健康、最大限度地防止和減少生產(chǎn)事故導(dǎo)致人員傷亡作為首要任務(wù)，切實(shí)加強(qiáng)應(yīng)急救援人員安全防護(hù)，充分發(fā)揮人主觀能動(dòng)作用，充分發(fā)揮專業(yè)救援力量骨干作用和職工基本作用。⑵統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，協(xié)調(diào)行動(dòng)。突發(fā)安全事件處置工作要在項(xiàng)目部應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)指揮部統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、統(tǒng)一指揮下進(jìn)行，事發(fā)單位積極配合，其她關(guān)于部門分工協(xié)作。⑶自救互救，安全急救。事故發(fā)生初期，應(yīng)積極組織急救，并迅速組織遇險(xiǎn)人員沿避災(zāi)線路撤離，防止事故擴(kuò)大。在事故急救過(guò)程中，應(yīng)采用辦法，保證救護(hù)人員安全，嚴(yán)防急救過(guò)程中發(fā)生事故。⑷依托科學(xué)，規(guī)范有序。采用先進(jìn)技術(shù)，充分發(fā)揮專家作用，實(shí)行科學(xué)民主決策。⑸防止為主、平戰(zhàn)結(jié)合，貫徹貫徹“安全第一、防止為主、綜合治理”方針。⑹堅(jiān)持事故應(yīng)急與防止工作相結(jié)合，做好防止、預(yù)測(cè)、預(yù)報(bào)和預(yù)警工作，將尋常管理和應(yīng)急救援工作結(jié)合起來(lái)，做好常態(tài)下風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、物資準(zhǔn)備、隊(duì)伍建設(shè)、完善裝備、預(yù)案演習(xí)等工作。充分運(yùn)用既有專業(yè)力量，努力實(shí)現(xiàn)一隊(duì)多能，培養(yǎng)兼職應(yīng)急力量，并發(fā)揮作用。4、組織機(jī)構(gòu)成立實(shí)驗(yàn)段應(yīng)急救援指揮機(jī)構(gòu)（即應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組），應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)由項(xiàng)目經(jīng)理?yè)?dān)任，副組長(zhǎng)由書記、總工、安全總監(jiān)、副經(jīng)理、擔(dān)任，成員由項(xiàng)目各部門負(fù)責(zé)人及各工區(qū)重要管理人員擔(dān)任。應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)九個(gè)專業(yè)應(yīng)急救援小組：技術(shù)支持組、搶險(xiǎn)救援組、醫(yī)療救護(hù)組、現(xiàn)場(chǎng)警戒組、后勤保障組、善后解決組、事故調(diào)查組、信息發(fā)布組、調(diào)度聯(lián)系組。⑴應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu)及成員構(gòu)成項(xiàng)目部建立應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組：組長(zhǎng)：胡偉副組長(zhǎng)：朱小堅(jiān)、李鴻恩、唐濤、張路波、張?jiān)菩?gòu)成員：占叢林、李旭、付海龍、林克、林青根、張秋華、李德成、宋磊、左娜應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組設(shè)應(yīng)急救援辦公室，設(shè)在項(xiàng)目部安質(zhì)部。應(yīng)急救援辦公室電話：⑵應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu)圖組長(zhǎng)：胡偉組長(zhǎng)：胡偉副組長(zhǎng)：朱小堅(jiān)、李鴻恩、唐濤、張路波、張?jiān)坪笄诒Ｕ辖M：李旭搶險(xiǎn)組：張?jiān)普{(diào)度聯(lián)系組：朱小堅(jiān)事故調(diào)查組：張路波信息發(fā)布組：左娜現(xiàn)場(chǎng)警戒組：唐濤醫(yī)療救護(hù)組：付海龍善后解決組：占叢林技術(shù)組：李鴻恩⑶應(yīng)急救援組職責(zé)1)組長(zhǎng)職責(zé)負(fù)責(zé)突發(fā)事件發(fā)生后批準(zhǔn)本預(yù)案啟動(dòng)與終結(jié)；迅速、及時(shí)、精確評(píng)估事故規(guī)模，科學(xué)指揮各應(yīng)急小組，負(fù)責(zé)人員、設(shè)備和物資調(diào)動(dòng)。2)副組長(zhǎng)職責(zé)協(xié)助應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)完畢突發(fā)事件應(yīng)急工作，負(fù)責(zé)分管應(yīng)急救援小組尋常管理工作。3)成員職責(zé)完畢領(lǐng)導(dǎo)交辦突發(fā)事件應(yīng)急工作，承擔(dān)各自應(yīng)急救援職責(zé)。⑷各專業(yè)應(yīng)急救援小組職責(zé)1)技術(shù)組職責(zé)①理解掌握判斷事故發(fā)生因素，制定防止事故蔓延擴(kuò)大技術(shù)辦法。②事故發(fā)生后，及時(shí)向搶險(xiǎn)組提供有效技術(shù)方案和技術(shù)支持。③依照各工區(qū)施工生產(chǎn)內(nèi)容及特點(diǎn)，制定防止事故發(fā)生技術(shù)辦法。④總結(jié)技術(shù)組在應(yīng)急處置工作中局限性，持續(xù)改進(jìn)。2)搶險(xiǎn)組職責(zé)①尋找受害者并轉(zhuǎn)移至安全地帶。②在事故有也許擴(kuò)大進(jìn)行搶險(xiǎn)或救援時(shí)，高度注意避免意外傷害。③參加編制應(yīng)急處置方案，提出建議。④嚴(yán)格執(zhí)行應(yīng)急處置方案，不可盲目搶險(xiǎn)。⑤搶險(xiǎn)或救援結(jié)束后，報(bào)告聯(lián)系調(diào)度組并對(duì)成果進(jìn)行復(fù)查和評(píng)估。⑥總結(jié)搶險(xiǎn)組在應(yīng)急處置工作中局限性，持續(xù)改進(jìn)。3)后勤保障組職責(zé)①保障應(yīng)急救援物資裝備調(diào)配、購(gòu)買。②保障車輛，以最迅速度將救出傷員護(hù)送到附近醫(yī)院。③負(fù)責(zé)所有救援人員衣食住行安排。④負(fù)責(zé)提供必要辦公用品、交通工具、通訊（信）工具、器材等。⑤總結(jié)后勤保障組在應(yīng)急處置工作中局限性，持續(xù)改進(jìn)。4)調(diào)度聯(lián)系組職責(zé)①對(duì)整個(gè)過(guò)程進(jìn)行跟蹤拍照，建立影像、文字資料。②及時(shí)傳達(dá)應(yīng)急救援進(jìn)度給組長(zhǎng)。③負(fù)責(zé)傳達(dá)應(yīng)急響應(yīng)級(jí)別給各應(yīng)急小組。④負(fù)責(zé)各應(yīng)急小組之間聯(lián)系和各應(yīng)急小組之間與組長(zhǎng)聯(lián)系。⑤負(fù)責(zé)應(yīng)急搶險(xiǎn)信息上傳、下達(dá)。⑥總結(jié)調(diào)度聯(lián)系組在應(yīng)急處置工作中局限性，持續(xù)改進(jìn)。5)信息發(fā)布組職責(zé)①重要負(fù)責(zé)收集、擬定信息發(fā)布材料，正面引導(dǎo)輿論。②重要負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)救援進(jìn)展信息和和新聞報(bào)道素材及時(shí)收集，經(jīng)組長(zhǎng)及上級(jí)單位批準(zhǔn)后發(fā)布有關(guān)信息；③負(fù)責(zé)與救援工作關(guān)于本地政府部門（如：安監(jiān)局、氣象局、環(huán)保局、地震局等）聯(lián)系，及時(shí)獲取有關(guān)信息，如獲取到對(duì)救援工作不利因素，第一時(shí)間要反饋至副組長(zhǎng)或組長(zhǎng)處。④經(jīng)批準(zhǔn)后負(fù)責(zé)對(duì)外信息發(fā)布。⑤總結(jié)信息發(fā)布組在應(yīng)急處置工作中局限性，持續(xù)改進(jìn)。6)現(xiàn)場(chǎng)警戒組職責(zé)①負(fù)責(zé)各道防線警戒，控制進(jìn)出人員和車輛，無(wú)關(guān)人員堅(jiān)決不許進(jìn)入；負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)救援安全盯守及安全巡視；負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)安全文明施工管理；負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)交通工具指揮和管理。②設(shè)立事故現(xiàn)場(chǎng)警戒線、崗，維持搶險(xiǎn)救護(hù)正常運(yùn)作。③保持搶險(xiǎn)救援通道暢通，引導(dǎo)搶險(xiǎn)救援人員及車輛進(jìn)入。④發(fā)生事故時(shí)，做好現(xiàn)場(chǎng)疏散引導(dǎo)工作，維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)救援秩序。⑤急救救援結(jié)束后，封閉事故現(xiàn)場(chǎng)直至收到明確解除指令。7)醫(yī)療救護(hù)組職責(zé)①負(fù)責(zé)聯(lián)系、配合醫(yī)療機(jī)構(gòu)工作，在外部醫(yī)療救援機(jī)構(gòu)未到達(dá)前，對(duì)受害者進(jìn)行必要急救(如人工呼吸、包扎止血、防止受傷部位受污染等)。負(fù)責(zé)傷員救治配合工作，負(fù)責(zé)定期向組長(zhǎng)報(bào)告?zhèn)麊T救治狀況。②使重度受害者優(yōu)先得到外部救援機(jī)構(gòu)救護(hù)。③協(xié)助外部醫(yī)療救援機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)送受害者至醫(yī)療機(jī)構(gòu)，并指定人員護(hù)理受害者。④救援期間，保障與項(xiàng)目部及醫(yī)療、交通管制、搶險(xiǎn)救災(zāi)等社會(huì)救援部門聯(lián)系暢通，必要時(shí)謀求協(xié)助。8)善后解決組職責(zé)①負(fù)責(zé)做好險(xiǎn)情、傷亡人員家屬思想情緒穩(wěn)定工作。②負(fù)責(zé)事故解決合同訂立及理（索）賠工作。③負(fù)責(zé)其她需要善后解決事宜。9)事故調(diào)查組職責(zé)①對(duì)現(xiàn)場(chǎng)關(guān)于實(shí)物資料進(jìn)行取樣封存。②調(diào)查理解事故發(fā)生重要因素及有關(guān)人員責(zé)任。③按“四不放過(guò)”原則對(duì)有關(guān)人員進(jìn)行懲罰、教誨、總結(jié)及制定防止辦法。5、各項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)防止辦法1）物體打擊防止辦法①認(rèn)真貫徹文明施工管理規(guī)定，材料堆放整潔、平穩(wěn)，作業(yè)場(chǎng)地及時(shí)清掃，每天做到工完場(chǎng)清。②多層高處施工，在籌劃安排上要盡量避免立體交叉作業(yè)，確需進(jìn)行立體交叉作業(yè)時(shí)，應(yīng)事先采用隔離防護(hù)辦法。③施工工程接近必要通行道路時(shí)，應(yīng)在道路上方搭設(shè)結(jié)實(shí)、密封防護(hù)棚，防止落物傷害行人。④為了防止墜物傷害頭部，安全規(guī)程明確規(guī)定進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)合有人員，必要戴好符合安全原則、具備檢查合格安全帽，并系牢帽帶，否則，不得進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。⑤高處作業(yè)人員應(yīng)配帶工具袋，使用小型機(jī)具及小型材料、配件等，必要裝入工具袋內(nèi)，防止墜落傷人。⑥清理雜物，應(yīng)集中放入垃圾桶或斗車內(nèi)，并及時(shí)吊運(yùn)到地面。2）觸電事故防止辦法①施工暫時(shí)用電,線路導(dǎo)線或電纜不能隨處拖拉,以防意外事故發(fā)生。②配電箱內(nèi)電器絕緣外殼,不能因高溫而變色、裂紋、缺損、且無(wú)帶電體外露，必要設(shè)有專用工作和保護(hù)接零端子。③箱內(nèi)接線，必要排列整潔，不得有松動(dòng)，各電源支路應(yīng)有標(biāo)志銘牌，以保證在緊急狀況下，精確切斷電源。④非電工人員不得擅自亂接、亂拉燈頭線路，在燈頭損壞時(shí)，應(yīng)告知電工及時(shí)更換。⑤在地下室等危險(xiǎn)場(chǎng)合施工，應(yīng)使用安全電壓照明。⑥金屬照明燈具外殼應(yīng)作保護(hù)接零，室內(nèi)燈具高度不低于2.5m,室外不低于3m。⑦電工要熟悉所管轄范疇內(nèi)用電設(shè)備及其配電設(shè)備電氣性能,堅(jiān)持巡回檢查制度,發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)解決。⑧進(jìn)入設(shè)備電源線應(yīng)穿管保護(hù),管口密封,防止油污或水滴入管內(nèi)；禁止任何帶電線路通過(guò)設(shè)備，防止導(dǎo)線絕緣損壞時(shí)設(shè)備帶電。⑨當(dāng)設(shè)備需帶電進(jìn)行試車或檢修時(shí),必要由持證電工擔(dān)任,并嚴(yán)格執(zhí)行帶電作業(yè)安全制度,采用有效安全保護(hù)辦法，移動(dòng)設(shè)備,必要斷電。⑩設(shè)備保護(hù)接零(地)要連接牢固,引線截面要符合規(guī)定,不得采用2.5mm2如下單蕊鋁線,接線端頭應(yīng)用螺帽,配以彈簧墊圈,當(dāng)設(shè)備安裝漏電保護(hù)器時(shí),保護(hù)接零(地)必要保存。?設(shè)備保護(hù)接零由專用保護(hù)接零線提供,不得將設(shè)備工作零線代替保護(hù)零線,更不容許運(yùn)用設(shè)備自身代替工作零線.?施工現(xiàn)場(chǎng)暫時(shí)用電必要采用TN-S系統(tǒng),設(shè)立專用保護(hù)零線,規(guī)定使用5芯電纜線,配電系統(tǒng)采用“三級(jí)配電兩級(jí)保護(hù)”。?必要做到一機(jī)、一閘、一漏、一箱、箱內(nèi)無(wú)雜物、不積灰。?配電箱制作要統(tǒng)統(tǒng)一做到有色標(biāo)、有編號(hào)、內(nèi)外油漆有防雨辦法，門鎖齊全。電箱底標(biāo)高1.3-1.5m。?使用振動(dòng)棒（板）操作人員戴絕緣手套，穿膠鞋，混手不得接觸開(kāi)關(guān)，電源線不得有破漏電。2）突泥涌水事故防止辦法①技術(shù)人員一方面查閱設(shè)計(jì)圖紙及有關(guān)地質(zhì)資料，分析地質(zhì)及地下水系發(fā)育狀況。②實(shí)行超前地質(zhì)預(yù)報(bào)，如超前探孔，理解施工地段前方地質(zhì)狀況。③如通過(guò)度析，也許有突泥、涌水可采用超前注漿封堵、或其她輔助辦法等施工技術(shù)方案進(jìn)行超前解決。④隧道開(kāi)挖過(guò)程中設(shè)安全防護(hù)人員，隨時(shí)觀測(cè)初期支護(hù)表面及掌子面滲水狀況，如有險(xiǎn)情則及時(shí)排除或撤離。⑤派專（兼）職安全員進(jìn)行觀測(cè)防護(hù)，以保證發(fā)生突泥涌水時(shí)，人員及機(jī)械設(shè)備不受損害。⑥對(duì)隧道通過(guò)軟弱特殊地段，應(yīng)長(zhǎng)期及時(shí)布點(diǎn)，實(shí)行監(jiān)控量測(cè)。對(duì)地面、建（構(gòu)）筑物沉降、以及洞內(nèi)變形進(jìn)行觀測(cè)，發(fā)生位移時(shí)進(jìn)行回歸分析，及時(shí)反饋。⑦在保證施工人員