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第五章功和能第一節(jié)功
基礎(chǔ)學(xué)問(wèn)一、功的概念
1、定義:力和力的作用點(diǎn)通過(guò)位移的乘積.
2.做功的兩個(gè)必要因素:力和物體在力的方向上的位移
3、公式:W=FScosa(a為F與s的夾角).
說(shuō)明:恒力做功大小只與F、s、a這三個(gè)量有關(guān).與物體是否還受其他力、物體運(yùn)動(dòng)的速度、
加速度等其他因素?zé)o關(guān),也與物體運(yùn)動(dòng)的路徑無(wú)關(guān).
4.單位:焦耳(J)1J=1N-m.
5.物理意義:表示力在空間上的積累效應(yīng),是能的轉(zhuǎn)化的量度
6.功是標(biāo)量,沒(méi)有方向,但是有正負(fù).正功表示動(dòng)力做功,負(fù)功表示阻力做功,功的正負(fù)表
示能的轉(zhuǎn)移方向.
①當(dāng)0Wa<90°時(shí)W>0,力對(duì)物體做正功;
②當(dāng)a=90°時(shí)W=0,力對(duì)物體不做功;
③當(dāng)90°<aW180°時(shí)W<0,力對(duì)物體做負(fù)功或說(shuō)成物腳體克服這個(gè)力做功,這兩種說(shuō)法是
從二個(gè)角度來(lái)描述同一個(gè)問(wèn)題.
二、留意的幾個(gè)問(wèn)題
①F:當(dāng)F是恒力時(shí),我們可用公式W=FscosO運(yùn)算;當(dāng)F大小不變而方向變更時(shí),分段求力
做的功;當(dāng)F的方向不變而大小變更時(shí),不能用W=Fscos6公式運(yùn)算(因數(shù)學(xué)學(xué)問(wèn)的緣由),
我們只能用動(dòng)能定理求力做的功.
②S:是力的作用點(diǎn)通過(guò)的位移,用物體通過(guò)的位移來(lái)表述時(shí),在很多問(wèn)題上學(xué)生往往會(huì)產(chǎn)生
一些錯(cuò)覺(jué),在后面的練習(xí)中會(huì)相識(shí)到這一點(diǎn),另外位移S應(yīng)當(dāng)弄清是相對(duì)哪一個(gè)參照物的
位移
③功是過(guò)程量:即做功必定對(duì)應(yīng)一個(gè)過(guò)程(位移),應(yīng)明確是哪個(gè)力在哪一過(guò)程中的功.
④什么力做功:在探討問(wèn)題時(shí),必需弄明白是什么力做的功.如圖所示,在
力F作用下物體勻速通過(guò)位移S則力做功FScos6,重力做功為零,支持力
做功為零,摩擦力做功一Fscos6,合外力做功為零.
例1.如圖所示,在恒力F的作用下,物體通過(guò)的位移為S,則力F做的功為
例2.如圖所示,把A、B兩球由圖示位置同時(shí)由靜止釋放(繩起先時(shí)拉直),則在兩球向左下
搖擺時(shí).下列說(shuō)法正確的是(
A、繩子0A對(duì)A球做正功
B、繩子AB對(duì)B球不做功
C、繩子AB對(duì)A球做負(fù)功
D、繩子AB對(duì)B球做正功
擴(kuò)展與探討:一個(gè)力對(duì)物體做不做功,是正功還是負(fù)功,推斷的方法是:①看力與位移之間
夾角,或者看力與速度方向之間的夾角:為銳角時(shí),力對(duì)物體做正功,在上例中AB的拉力與
B球的速度方向就是銳角;為鈍角時(shí),力對(duì)物體做負(fù)功,上例中AB的拉力與A球的速度方
向就是鈍角。為直角時(shí),力對(duì)物體不做功,上例中0A與A球的拉力與A球速度方向就是直角。
②看物體間是否有能量轉(zhuǎn)化。若有能量轉(zhuǎn)化,則必定有力做功。此法常用于相連的物體做曲
線運(yùn)動(dòng)的情況。
練習(xí)1:如圖所示,一輛小車靜止在光滑水平導(dǎo)軌上,一個(gè)小球用細(xì)繩懸掛在車上,由圖
中位置無(wú)初速釋放,則在小球下擺過(guò)程中,繩的拉力()
A、對(duì)小球不做功B、對(duì)小球做正功
C、對(duì)小球做負(fù)功D、對(duì)小車做正功
規(guī)律方法1、恒力功的計(jì)算方法
1.由公式W=Fscosa求解
兩種處理方法:
①W等于力F乘以物體在力F方向上的分位移scosa,即將物體的位移分解為沿F方向上
和垂直F方向上的兩個(gè)分位移si和S2,則F做的功W=Fsi=Fscosa.
②W等于力F在位移s方向上的分力Feosa乘以物體的位移s,即將力F分解為沿s方向和垂
直s方向的兩個(gè)分力Fi和F2,則F做功W=Fis=Fcosas.
留意:這種方法只能用來(lái)計(jì)算恒力做功(軌跡可以是直線也可以是曲線)
例3.如圖所示,質(zhì)量為m的物體,靜止在傾角為a的粗糙的斜面體上,當(dāng)兩加侖
者一起向右勻速直線運(yùn)動(dòng),位移為S時(shí),斜面對(duì)物體m的彈力做的功是多少?L
物體m所受重力做的功是多少?摩擦力做功多少?斜面對(duì)物體m做功多少?/|
2、多個(gè)力的總功求解
①用平行四邊形定則求出合外力,再依據(jù)w=F臺(tái)scosa計(jì)算功.留意a應(yīng)是合外力與位移
s間的夾角.
②分別求各個(gè)外力的功:Wi=Fiscosa1;W2=F2SCOSa2...再求各個(gè)外力功的代數(shù)和.
例4.物體靜止在光滑水平面上,先對(duì)物體施一水平右的恒力F】,經(jīng)ts后撤去Fi,馬上再對(duì)
它施一水平向左的恒力心,又經(jīng)ts后物體回到原動(dòng)身點(diǎn),在這一點(diǎn)過(guò)程中,&、Fz分別對(duì)
物體做的功用、W?間的關(guān)系是()
A.Wi=W2;B.W2=2WI;C.W2=3WI;D.W2=5WI;
拓展:若該物體回到動(dòng)身點(diǎn)時(shí)的動(dòng)能為32J,則b、Fz分別對(duì)物體做的功%、W?是多少?
3、變力做功問(wèn)題
①W=F?scosa是用來(lái)計(jì)算恒力的功,若是變力,求變力的功只有通過(guò)將變力轉(zhuǎn)化為恒力,
再用W=Fscosa計(jì)算.
例5.如圖19-B-2所示,用恒力尸拉繩,使物體沿水平地面從A點(diǎn)移動(dòng)/
到B點(diǎn),AB=s圖中a£已知(繩不行伸長(zhǎng);不計(jì)繩滑輪質(zhì)量和滑輪摩擦)//
求尸對(duì)物體做的功。
圖19-B-2
②有兩類不同的力:一類是與勢(shì)能相關(guān)聯(lián)的力,比如重力、彈簧的彈力以及電場(chǎng)力等,它
們的功與路徑無(wú)關(guān),只與位移有關(guān)或者說(shuō)只與始末點(diǎn)的位置有關(guān);另一類是滑動(dòng)摩擦力、空
氣阻力等,在曲線運(yùn)動(dòng)或來(lái)回運(yùn)動(dòng)時(shí),這類力(大小不變)的功等于力和路程(不是位移)
的積.
例6.以肯定的初速度豎直向上拋出一個(gè)小球,小球上升的最大高度為力,空氣阻力的大小恒
為凡則從拋出到落回到拋出點(diǎn)的過(guò)程中,空氣阻力對(duì)小球做的功為()
A..零B.-FhC.FhD.-2Fh
③依據(jù)功和能關(guān)系求變力的功.如依據(jù)勢(shì)能的變更求對(duì)應(yīng)的力做的功,依據(jù)動(dòng)能定理求變力
做的功,等等.
④依據(jù)功率恒定,求變力的功,歸Pt.
⑤求出變力F對(duì)位移的平均力來(lái)計(jì)算,當(dāng)變力F是位移s的線性函數(shù)時(shí),
平均力尸=91.
27
例7、如圖3所示,在光滑的水平面上,勁度系數(shù)為k的彈簧左端固定Q
在豎直墻上,右端系著一小球,彈簧處于自然狀態(tài)時(shí),小球位于。點(diǎn),
今用外力壓縮彈簧,使其形變量為x,當(dāng)撤去外力后,求小球到達(dá)。點(diǎn)圖3
時(shí)彈簧的彈力所做的功。
⑥作出變力F隨位移,變更的圖象,圖象與位移軸所圍均“面積”即為變力做的功.
量為:
例8.(08寧夏理綜18)一滑塊在水平地面上沿直
線滑行,t=0時(shí)其速度為1m/s.從今刻起先滑塊
運(yùn)動(dòng)方向上再施加一水平面作用力F,力F和滑
塊的速度v隨時(shí)間的變更規(guī)律分別如圖a和圖
b所示。設(shè)在第1秒內(nèi)、第2秒內(nèi)、第3秒內(nèi)
力F對(duì)滑塊做的功分別為也、W,、W3,則以下關(guān)
系式正確的是()A.Wi=W2=W3B.Wi<W2<W3C.Wi<W3<W2D.Wi=W2<W3
4、作用力和反作用力的做功
作用力與反作用力同時(shí)存在,作用力做功時(shí),反作用力可能做功,也可能不做功,可能做
正功,也可能做負(fù)功,不要以為作用力與反作用力大小相等、方向相反,就肯定有作用力、
反作用力的功數(shù)值相等,一正一負(fù).所以作用力與反作用力做功不肯定相等,但沖量的大小
相等.
例9.以下說(shuō)法正確的是()
A.摩擦力可以對(duì)物體做正功B.摩擦力可以使物體的速度發(fā)生變更,但對(duì)物體不做功
C.作用力與反作用力做功肯定相等D.一對(duì)平衡力做功之和為零
5.摩擦力的做功
A、靜摩擦力做功的特點(diǎn)
(1)靜摩擦力可以做正功,也可以做負(fù)功,還可以不做功。
(2)在靜摩擦力做功的過(guò)程中,只有機(jī)械能的相互轉(zhuǎn)移(靜摩擦力起著傳遞機(jī)械能的作用),
而沒(méi)有機(jī)械能轉(zhuǎn)化為其他形式的能.
(3)相互摩擦的系統(tǒng)內(nèi),一對(duì)靜摩擦力所做功的代數(shù)和總為零。
B.滑動(dòng)摩擦力做功的特點(diǎn)
如圖所示,上面不光滑的長(zhǎng)木板,放在光滑的水平地面上,一小木塊以速度V。從木板的左端
滑上木板,當(dāng)木塊和木板相對(duì)靜止時(shí),木板相對(duì)地面滑動(dòng)了S,小木塊相對(duì)木板滑動(dòng)了d,則
由動(dòng)能定理知:
滑動(dòng)摩擦力對(duì)木塊所做功為:W木塊=-f(d+S)①
滑動(dòng)摩擦力對(duì)木板所做功為:W木板=fs②
所以,木塊動(dòng)能增量為:AEK木塊=-f(d+s)……③
木板動(dòng)能增量為:AEK木板=fs.....④
由③④得:......⑤
⑤式表明木塊和木板組成的系統(tǒng)的機(jī)械能的削減量等于滑動(dòng)摩擦力與木塊相對(duì)木板的位移的
乘積。這部分削減的能量轉(zhuǎn)化為內(nèi)能。
故滑動(dòng)摩擦力做功有以下特點(diǎn):
1)滑動(dòng)摩擦力可以對(duì)物體做正功,也可以對(duì)物體做負(fù)功,當(dāng)然也可以不做功。
2)一對(duì)滑動(dòng)摩擦力做功的過(guò)程中,能量的轉(zhuǎn)化有兩個(gè)方面:一是相互摩擦的物體之間機(jī)械能
的轉(zhuǎn)移;二是機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能。轉(zhuǎn)化為內(nèi)能的量值等于滑動(dòng)摩擦力與相對(duì)位移的乘積。
3)滑動(dòng)摩擦力、空氣摩擦阻力等,在曲線運(yùn)動(dòng)或來(lái)回運(yùn)動(dòng)時(shí)等于力和路程
(不是位移)的乘積
例10.如圖所示,半徑為R的孔徑勻稱的圓形彎管水平放置,小球在管內(nèi)以
足夠大的初速度V。在水平面內(nèi)做圓周運(yùn)動(dòng),小球與管壁間的動(dòng)摩擦因數(shù)為N,
設(shè)從起先運(yùn)動(dòng)的一周內(nèi)小球從A到B和從B到A的過(guò)程中摩擦力對(duì)小球做功
A
分別為Wi和W2,在這一周內(nèi)摩擦力做的總功為W3,則下列關(guān)系式正確的是圖5-6
()
A.Wi>W2B.Wi=W2C.W3=0D.W3=WI+W2
例11.如圖所示,PQ是固定在水平桌面上的固定擋板,質(zhì)量為m的小
木塊N從靠近P以肯定的初速度向Q運(yùn)動(dòng),已知物塊與桌面間的動(dòng)摩
擦因數(shù)為口,P與Q相距為s,物塊與Q板碰撞n次后,最終靜止于PQ
的中點(diǎn),則整個(gè)過(guò)程摩擦力所做的功為多少?(n為自然數(shù))
擴(kuò)展與探討:兩類不同的力,一類是與勢(shì)能相關(guān)的力,如重力、彈簧的彈力、電場(chǎng)力等,
它們的功與路程無(wú)關(guān)系,只與位移有關(guān)。另一類是滑動(dòng)摩擦力,空氣阻力等,這類力做功與
物體的運(yùn)動(dòng)路徑有關(guān)。在上例中,滑動(dòng)摩擦力是一個(gè)變力,方向在變更,可轉(zhuǎn)化為恒力做功,
同時(shí)滑動(dòng)摩擦力做功要看物體運(yùn)動(dòng)的路程,這是摩擦力做功的特點(diǎn),必需牢記。
點(diǎn)評(píng):求功的思路共有四條:(1)由功的定義.恒力做功;(2)由能量關(guān)系求解;(3)由功
率的定義;(4)由動(dòng)能定理求解.
課后作業(yè)
1.探討力F在下列幾種狀況下做功的多少.
(1)用水平推力F推質(zhì)量是m的物體在光滑水平面上前進(jìn)了s.
(2)用水平推力F推質(zhì)量為2m的物體沿動(dòng)摩擦因數(shù)為口的水平面前進(jìn)了s.
(3)斜面傾角為。,與斜面平行的推力F,推一個(gè)質(zhì)量為2m的物體沿光滑斜面對(duì)上推動(dòng)了
s.()
A.(3)做功最多B.(2)做功最多C.做功相等D.不能確定
2.如圖4TT0所示,兩個(gè)物體與水平地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)相等,它們的質(zhì)量也相等.在甲
甲乙
圖4-1-10
圖用力瑞拉物體,在乙圖用力尸2推物體,夾角均為。,兩個(gè)物體都做勻速直線運(yùn)動(dòng),通過(guò)相
同的位移.設(shè)乙和心對(duì)物體所做的功為“和%,物體克服摩擦力做的功為*和*,下面哪組表
示式是正確的()
7
A.W1=W2,H1=W2B./<w2,W<w2
7
C.>Vl>2,w1<w2D.w1<w2,H1>W2
2.如圖19-B-3,物體以肯定的初速度沿水平面,由4點(diǎn)滑到6點(diǎn),
摩擦力做功為心若該物體從k沿兩斜面滑到B。摩擦力做功為例,
已知物體與各接觸面的滑動(dòng)摩擦系數(shù)均相同,貝h()
A.W>=W2B.Wi>W2C.跖〈跖D.不能確定
3.(93年全國(guó)高考題)小物塊位于光滑的斜面上,斜面位于光滑的圖19-B-3
水平面上,如圖19-AT,從地面上看在物塊沿斜面下滑的過(guò)程中,
斜面對(duì)物塊的作用力()
A.垂直于繼承面,做功為零
B.垂直于接觸面,做功不為零
C.不垂直于接觸面,做功為零
D.不垂直于接觸面,做功不為零
19-A-1
(由于運(yùn)動(dòng)具有相對(duì)性,所以要留意物塊相對(duì)地面的位移的方向。)
4.關(guān)于摩擦力對(duì)物體做功,說(shuō)法正確的是()
A.滑動(dòng)摩擦力總是做負(fù)功
B.滑動(dòng)摩擦力可能做負(fù)功,也可能做正功
c.靜摩擦力對(duì)物體肯定做負(fù)功
D.靜摩擦力對(duì)物體總是做正功
5.如圖19-A-4所示,電梯與水平地面成。角,一人站在電梯上,電梯從
靜止起先勻加速上升,到達(dá)肯定速度后再勻速上升.若以及表示水平梯板
對(duì)人的支持力,G為人受到的重力,f為電梯對(duì)人的靜摩擦力,則下列結(jié)論正確的是()
A.加速過(guò)程中存0,f、N、G都做功
B.加速過(guò)程中f#0,N不做功
C.加速過(guò)程中f=0,N、G都做功
D.勻速過(guò)程中f=0,N、G都不做功
(該題綜合考查牛頓運(yùn)動(dòng)定律和功的學(xué)問(wèn))
6.如圖19-B-4所示,木塊/放在木塊6的左上端,用恒力廠將/拉至
6的右端,第一次將6固定在地面上,尸做的功為例其次次讓6可以在
光滑地面上自由滑動(dòng),尸做的功為例,比較兩次做功,應(yīng)有:()
C.D.無(wú)法比較
A.W1<W2B.W1=W2.WJ>W2
7.如圖19-B-5所示,站在汽車的人用手推車的力為尸,腳對(duì)車向后的
摩擦力為£當(dāng)車向前運(yùn)動(dòng)時(shí)以下說(shuō)法正確的是()
A.當(dāng)車勻速運(yùn)動(dòng)時(shí),尸和f對(duì)車做功的代數(shù)和為零
B.當(dāng)車加速運(yùn)動(dòng)時(shí),尸和f對(duì)車做的總功為負(fù)功
C.當(dāng)車減速運(yùn)動(dòng)時(shí),尸和f對(duì)車做的總功為正功圖19-B-5
D.不管車做何種運(yùn)動(dòng),戶和?對(duì)車做功的總功率都為零B
8.一個(gè)傾斜放置的皮帶運(yùn)輸機(jī)工作穩(wěn)定后,將一物體加緩慢放在
m
A
a
運(yùn)動(dòng)的皮帶上,最終物體由/位置移到6位置(如圖19-B-7)。在這段過(guò)程中,物體所受各力
中:()
A.只有摩擦力做正功B.摩擦力肯定做負(fù)功
C.重力肯定做正功D.重力肯定做負(fù)功
其次節(jié)功率
基礎(chǔ)學(xué)問(wèn)
一、功率的定義:功跟完成這些功所用時(shí)間的比值叫做功率,它表示物體做功的快慢.
二、單位:瓦(w),千瓦(kw);
三、功率是標(biāo)量
四、公式:P=W/t=Fv
1.P=W/t所求的是這段時(shí)間內(nèi)平均功率.
2.P=Fv當(dāng)v為平均值時(shí)為平均功率,當(dāng)v為即時(shí)值時(shí)為即時(shí)功率.
3.P=Fv應(yīng)用時(shí),F(xiàn)、v必需同向,否則應(yīng)分解F或v,使二者同向.這里的P=Fv事實(shí)上是
Fvcos9>。為F、v夾角.
4.我們處理問(wèn)題時(shí)必需清晰是哪一個(gè)力的功率,如一個(gè)機(jī)械的功率為P,這里指的是牽引力
的功率,不行認(rèn)為是機(jī)械所受合外力的功率.
五、發(fā)動(dòng)機(jī)銘牌上的功率,是額定功率,也就是說(shuō)該機(jī)正常運(yùn)行時(shí)的最大輸出功率,該機(jī)工
作時(shí)輸出功率要小于或等于此值.
規(guī)律方法|1、功率的計(jì)算方法
例1.如圖所示,質(zhì)量為1kg的物體與平面間摩擦系數(shù)口=0.1(g取lOm/s?),在2N水平
拉力作用下由靜止起先運(yùn)動(dòng)了2s,求這段時(shí)間內(nèi)拉力、摩擦力、重力、---------F
支持力的平均功率及2s末的即時(shí)功率各為多少?〃匚二
例2.如圖所示,質(zhì)量為m的物體沿高為h的光滑斜面滑下到達(dá)底端時(shí)重力
的即時(shí)功率為多少?
例3.一個(gè)小孩站在船頭,按應(yīng)當(dāng)為圖5-15兩種狀況用同樣大小力拉
繩,經(jīng)過(guò)相同的時(shí)間t(船未碰撞),小孩所做的功%、W2及在時(shí)間t內(nèi)
小孩拉繩的功率Pi、R的關(guān)系為()
A.Wi>W2,Pi=P-2B.Wi=W2,Pi=P2
C.W1<W2,P1<P2D.W1<W2,P1=P2
2、兩種功率
例4、質(zhì)量為2千克的物體做自由落體運(yùn)動(dòng)。在下落過(guò)程中,頭2秒內(nèi)重力的功率是J,
第2秒末重力的功率是,第2秒內(nèi)重力的功率是Wo(g取lOm/s?)
;----生項(xiàng)
例5.從空中以10m/s的初速度平拋一個(gè)質(zhì)量為1kg的物體,物體在空
h■:、
中運(yùn)動(dòng)了3s后落地,不計(jì)空氣阻力,取g=10m/s,求物體3s內(nèi)重力的.........飛
平均功率和落地時(shí)的瞬時(shí)功率。
例6.若某人的心臟每分鐘跳動(dòng)75次,心臟收縮壓為135nlmHg(lmmHg=133.322Pa)收縮一
次輸出血量平均為70ml,那么心臟收縮時(shí)的平均功率有多大?
3、汽車起動(dòng)問(wèn)題分析
(1)以恒定功率起動(dòng):汽車從靜止起先以額定功率起動(dòng),起先時(shí)由于汽車的速度很小,由
公式P=Fv知:牽引力F較大,因而由牛頓其次定律F-f=ma知,汽車的
加速度較大.隨著時(shí)間的推移,汽車的速度將不斷增大,牽引力F將減
小,加速度減小,但是由于速度方向和加速度方向相同,汽車的速度仍
在不斷增大,牽引力將接著減小,直至汽車的牽引力F和阻力f相平衡
為止.汽車的牽引力F和阻力f平衡時(shí),F(xiàn)-f=O,加速度a=0,汽車的速
度達(dá)到最大值Vm.汽車的運(yùn)動(dòng)形式是做加速度越來(lái)越小的變加速直線運(yùn)
動(dòng),最終做勻速直線運(yùn)動(dòng).其速度-時(shí)間圖像如圖所示.
I一一一變加速直線運(yùn)動(dòng)一一一一I---勻速直線運(yùn)動(dòng)一一一
(2)由于牽引力F恒定,依據(jù)牛頓其次定律F-f=ma,可知:加速度a恒定,
汽車作勻加速直線運(yùn)動(dòng),隨著時(shí)間的推移,實(shí)際功率將不
斷增大.由于汽車的實(shí)際功率不能超過(guò)其額定功率,汽車
的勻加速直線運(yùn)動(dòng)只能維持到其實(shí)際功率等于其額定功
率時(shí),此時(shí)汽車的速度達(dá)到它勻加速直線運(yùn)動(dòng)階段的最大
速度V.其后汽車只能以額定功率起動(dòng)的方式進(jìn)行再加
速,其運(yùn)動(dòng)方式和第一種起動(dòng)形式完全相同.即汽車接著
做加速度越來(lái)越小的變加速直線運(yùn)動(dòng),直至汽車進(jìn)入勻速
直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài),速度達(dá)到最終的最大速度0.汽車的起動(dòng)圖4-1-4
過(guò)程經(jīng)驗(yàn)了兩階段:一是勻加速直線運(yùn)動(dòng)階段,二是變加
速直線運(yùn)動(dòng)階段,最終做勻速直線運(yùn)動(dòng).其速度-時(shí)間圖像如圖4-1-4所示.
I——一勻加速直線運(yùn)動(dòng)———fI——一一變加速(aI)運(yùn)動(dòng)————|—?jiǎng)蛩龠\(yùn)動(dòng)一
例7、額定功率為80左W的汽車在平直馬路上行駛時(shí),其最大速度可達(dá)到20m/s,汽車的質(zhì)
量為2/。假如從靜止起先做勻加速運(yùn)動(dòng),設(shè)運(yùn)動(dòng)中阻力不變,加速度為2m//,求:
(1)汽車所受阻力;(2)這個(gè)勻加速過(guò)程能維持多長(zhǎng)時(shí)間;
(3)第3秒末汽車的瞬時(shí)功率;(4)汽車做勻加速運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,發(fā)動(dòng)機(jī)做的功。
例8.一輛汽車在平直的馬路上以速度V。起先加速行駛,經(jīng)過(guò)一段時(shí)間t,前進(jìn)了距離s,此
時(shí)恰好達(dá)到其最大速度q.設(shè)此過(guò)程中汽車發(fā)動(dòng)機(jī)始終以額定功率P工作,汽車所受的阻力恒
定為F,則在這段時(shí)間里,發(fā)動(dòng)機(jī)所做的功為()
A.Fvmt;B、Pt;C、%mv『+Fs—%mv()2;D、"°;
思索:為何用得到ww于不正確?錯(cuò)在哪里?
4、實(shí)際問(wèn)題中的功率
例9.推動(dòng)節(jié)水工程的轉(zhuǎn)動(dòng)噴水“龍頭”。如圖所示,龍頭距地面h,其噴灌半徑可達(dá)10h,
每分鐘噴水質(zhì)量為m,所用水從地面下H的井中抽取,設(shè)水以相同的速率噴出,水泵的效率為
n,水泵的功率p至少多大?
課后作業(yè)
1、一輛汽車從靜止起先做加速直線運(yùn)動(dòng),運(yùn)動(dòng)過(guò)程中汽車牽引力的功率保持不變,所受阻力
恒定,行駛2min速度達(dá)到10m/s,那么該汽車在這段時(shí)間內(nèi)行駛的距離為
A、肯定大于600mB、肯定小于600m
C、肯定等于600mD、可能等于1200m
2、人的心臟每跳一次大約輸送體積8Xl()Tm3的血液,正常人的血壓為i.5X10」Pa。若某人心
跳70次/分鐘,則他的心臟工作的平均功率多大?
3、(2024北京卷23題)風(fēng)能將成為21世紀(jì)大規(guī)模開發(fā)的一種
可再生清潔能源。風(fēng)力發(fā)電機(jī)是將風(fēng)能(氣流的動(dòng)能)轉(zhuǎn)化為電能的裝置,其主要部件包
括風(fēng)輪機(jī)、齒輪箱、發(fā)電機(jī)等,如圖所示。風(fēng)輪機(jī)葉片旋轉(zhuǎn)所掃過(guò)的面積為風(fēng)力發(fā)電機(jī)可
接受風(fēng)能的面積。設(shè)空氣密度為0,氣流速度為右風(fēng)輪葉片長(zhǎng)度為八求單位時(shí)間內(nèi)流向
風(fēng)輪機(jī)的最大風(fēng)能R
4、汽車在平直馬路上做加速運(yùn)動(dòng),下列說(shuō)法中正確的是
A.若汽車運(yùn)動(dòng)的加速度不變,則發(fā)動(dòng)機(jī)的功率不變.
B.若汽車運(yùn)動(dòng)的加速度不變,則發(fā)動(dòng)機(jī)的功率不斷增大.
C.若汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的功率不變,則汽車運(yùn)動(dòng)的加速度不變.
D.若汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的功率不變,則汽車運(yùn)動(dòng)的加速度不斷減小.
5、質(zhì)量為m的汽車,啟動(dòng)后沿平直路面行駛,假如發(fā)動(dòng)機(jī)的功率恒為P,且行駛過(guò)程中受到
的摩擦阻力大小肯定,汽車速度能夠達(dá)到的最大值為v,那么當(dāng)汽車的車速為v/4時(shí),汽
車的瞬時(shí)加速度的大小為
A、P/mvB、2P/mvC、3P/mvD、4p/mv
6、升降機(jī)吊起重為1.4X104N的貨物,貨物以0.5m/s的速度勻速上升。這時(shí)升降機(jī)提升貨物
做功的功率是Wo
第三節(jié)動(dòng)能動(dòng)能定理
基礎(chǔ)學(xué)問(wèn)一、動(dòng)能
假如一個(gè)物體能對(duì)外做功,我們就說(shuō)這個(gè)物體具有能量.物體由于運(yùn)動(dòng)而具有的能.Ek
其大小與參照系的選取有關(guān).動(dòng)能是描述物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的物理量.是相對(duì)量。
二、動(dòng)能定理
做功可以變更物體的能量.全部外力對(duì)物體做的總功等于物體動(dòng)能的增量.
22
Wi+W2+W3+............!6mvt—!4mv0
1.反映了物體動(dòng)能的變更與引起變更的緣由一一力對(duì)物體所做功之間的因果關(guān)系.可以理解
為外力對(duì)物體做功等于物體動(dòng)能增加,物體克服外力做功等于物體動(dòng)能的減小.所以正功
是加號(hào),負(fù)功是減號(hào)。
2.“增量”是末動(dòng)能減初動(dòng)能.AEK>0表示動(dòng)能增加,AEK<0表示動(dòng)能減小.
3、動(dòng)能定理適用單個(gè)物體,對(duì)于物體系統(tǒng)尤其是具有相對(duì)運(yùn)動(dòng)的物體系統(tǒng)不能盲目的應(yīng)用動(dòng)
能定理.由于此時(shí)內(nèi)力的功也可引起物體動(dòng)能向其他形式能(比如內(nèi)能)的轉(zhuǎn)化.在動(dòng)能
定理中.總功指各外力對(duì)物體做功的代數(shù)和.這里我們所說(shuō)的外力包括重力、彈力、摩擦
力、電場(chǎng)力等.
4.各力位移相同時(shí),可求合外力做的功,各力位移不同時(shí),分別求力做功,然后求代數(shù)和.
5.力的獨(dú)立作用原理使我們有了牛頓其次定律、動(dòng)量定理、動(dòng)量守恒定律的重量表達(dá)式.但
動(dòng)能定理是標(biāo)量式.功和動(dòng)能都是標(biāo)量,不能利用矢量法則分解.故動(dòng)能定理無(wú)重量式.在
處理一些問(wèn)題時(shí),可在某一方向應(yīng)用動(dòng)能定理.
6.動(dòng)能定理的表達(dá)式是在物體受恒力作用且做直線運(yùn)動(dòng)的狀況下得出的.但它也適用于變?yōu)?/p>
及物體作曲線運(yùn)動(dòng)的狀況.即動(dòng)能定理對(duì)恒力、變力做功都適用;直線運(yùn)動(dòng)與曲線運(yùn)動(dòng)也
均適用.
7.對(duì)動(dòng)能定理中的位移與速度必需相對(duì)同一參照物.
三、由牛頓其次定律與運(yùn)動(dòng)學(xué)公式推出動(dòng)能定理
設(shè)物體的質(zhì)量為m,在恒力F作用下,通過(guò)位移為S,其速度由V。變?yōu)榛?
貝依據(jù)牛頓其次定律F=ma……①依據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式2as=符一行……②
由①②得:FS-Amvt2-'/irnvo2
四.應(yīng)用動(dòng)能定理可解決的問(wèn)題
恒力作用下的勻變速直線運(yùn)動(dòng),凡不涉及加速度和時(shí)間的問(wèn)題,利用動(dòng)能定理求解一般
比用牛頓定律及運(yùn)動(dòng)學(xué)公式求解要簡(jiǎn)潔的多.用動(dòng)能定理還能解決一些在,
中學(xué)應(yīng)用牛頓定律難以解決的變力做功的問(wèn)題、曲線運(yùn)動(dòng)等問(wèn)題.__________E
例1.如圖所示,質(zhì)量為m的物體與轉(zhuǎn)臺(tái)之間的摩擦系數(shù)為口,物體與轉(zhuǎn)軸間1"I1一
距離為R,物體隨轉(zhuǎn)臺(tái)由靜止起先轉(zhuǎn)動(dòng),當(dāng)轉(zhuǎn)速增加到某值時(shí),物體起先在II
轉(zhuǎn)臺(tái)上滑動(dòng),此時(shí)轉(zhuǎn)臺(tái)已起先勻速轉(zhuǎn)動(dòng),這過(guò)程中摩擦力對(duì)物體做功為多少?ri3
點(diǎn)評(píng):(1)一些變力做功,不能用W=FScos。求,應(yīng)當(dāng)擅長(zhǎng)用動(dòng)能定理.
(2)應(yīng)用動(dòng)能定理解題時(shí),在分析過(guò)程的基礎(chǔ)上無(wú)須深究物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)過(guò)程中變更
的細(xì)微環(huán)節(jié),只須考慮整個(gè)過(guò)程的功量及過(guò)程始末的動(dòng)能.若過(guò)程包含了幾個(gè)運(yùn)動(dòng)性質(zhì)不同
的分過(guò)程.即可分段考慮,也可整個(gè)過(guò)程考慮.但求功時(shí),有些力不是全過(guò)程都作用的,必
需依據(jù)不同狀況分別對(duì)待求出總功.計(jì)算時(shí)要把各力的功連同符號(hào)(正負(fù))一同代入公式.
例2.如圖所示,質(zhì)量為必的鉛球從離地面人的高處由靜止起先下落,落O
到地面后陷入泥潭,下沉的深度是s,試求泥潭對(duì)鉛球的平均作用力。
解法一:運(yùn)動(dòng)公式結(jié)合牛頓其次定律
解法二:分段用動(dòng)能定理,引進(jìn)中間速度
---
解法三:整段用動(dòng)能定理--S--
------題多解,體會(huì)應(yīng)用動(dòng)能定理的基本思路和優(yōu)勢(shì)。
規(guī)律方法I1、動(dòng)能定理應(yīng)用的基本步驟
應(yīng)用動(dòng)能定理涉及一個(gè)過(guò)程,兩個(gè)狀態(tài).所謂一個(gè)過(guò)程是指做功過(guò)程,應(yīng)明確該過(guò)程各外
力所做的總功;兩個(gè)狀態(tài)是指初末兩個(gè)狀態(tài)的動(dòng)能.
動(dòng)能定理應(yīng)用的基本步驟是:
①選取探討對(duì)象,明確并分析運(yùn)動(dòng)過(guò)程.
②分析受力及各力做功的狀況,受哪些力?每個(gè)力是否做功?在哪段位移過(guò)程中做功?正
功?負(fù)功?做多少功?求出代數(shù)和.
③明確過(guò)程始末狀態(tài)的動(dòng)能Eki及EKZ
④列方程W=阮一Em必要時(shí)留意分析題目的潛在條件,補(bǔ)充方程進(jìn)行求解.
例3.一質(zhì)量為1kg的物體被人用手由靜止向上提升1m時(shí)物體的速度是2〃〃s,下列說(shuō)法中錯(cuò)
誤的是(g取IOrn/s2);()
A.提升過(guò)程中手對(duì)物體做功12JB.提升過(guò)程中合外力對(duì)物體做功12J
C.提升過(guò)程中手對(duì)物體做功2JD.提升過(guò)程中物體克服重力做功10J
練習(xí)1。在離地面高度為人處豎直向上拋出一個(gè)質(zhì)量為〃的物體,拋出時(shí)的速度為的,當(dāng)它落
到地面時(shí)的速度為%用g表示重力加速度,則在此過(guò)程中物塊克服空氣阻力做的功為
121212127
A、mgh——mv——mv0B、——mv——mv0—mgh,
71212,1212
C、mgh+—mv0——mvD、mgh+—mv——mv0
例4.2024■全國(guó)卷H?24如圖,MNP為整直面內(nèi)一固定軌道,其圓弧段MN與水平段NP相
切于N、P端固定一豎直擋板。M相對(duì)于N的高度為h,NP長(zhǎng)度為s.一木塊自M端從靜止起先
沿軌道下滑,與擋板發(fā)生一次完全彈性碰撞后停止在水平軌
道上某處。若在MN段的摩擦可忽視不計(jì),物塊與NP段軌道
間的滑動(dòng)摩擦因數(shù)為口,求物塊停止的地方與N點(diǎn)距離的可
hh
能值?!敬鸢浮课飰K停止的位置距N的距離可能為2s-一■或一-2s
練習(xí)2、(2024年遼寧)如圖所示,/及/是一個(gè)盆式容
器,盆內(nèi)側(cè)壁與盆底況■的連接處是一段與8c相切的圓弧,
B、C為水平的,其距離d=0.50m。盆邊緣的高度為h=0.30m。
在A處放一個(gè)質(zhì)量為m的小物塊并讓其從靜止動(dòng)身下滑。已
知盆內(nèi)側(cè)壁是光滑的,而盆底灰因與小物塊間的動(dòng)摩擦因
數(shù)口=0.10。小物塊在盆內(nèi)來(lái)回滑動(dòng),最終停下來(lái),則停的
地點(diǎn)到6的距離為()
A.0.50mB.0.25mC.0.10mD.0
總結(jié):解決由摩擦的往復(fù)運(yùn)動(dòng),用動(dòng)能定理很便捷。
2、應(yīng)用動(dòng)能定理的優(yōu)越性
(1)由于動(dòng)能定理反映的是物體兩個(gè)狀態(tài)的動(dòng)能變更與其合力所做功的量值關(guān)系,所以對(duì)由初
始狀態(tài)到終止?fàn)顟B(tài)這一過(guò)程中物體運(yùn)動(dòng)性質(zhì)、運(yùn)動(dòng)軌跡、做功的力是恒力還是變力等諸多問(wèn)
題不必加以追究,就是說(shuō)應(yīng)用動(dòng)能定理不受這些問(wèn)題的限制.
(2)一般來(lái)說(shuō),用牛頓其次定律和運(yùn)動(dòng)學(xué)學(xué)問(wèn)求解的問(wèn)題,用動(dòng)能定理也可以求解,而且往往
用動(dòng)能定理求解簡(jiǎn)捷.可是,有些用動(dòng)能定理能夠求解的問(wèn)題,應(yīng)用牛頓其次定律和運(yùn)動(dòng)學(xué)
學(xué)問(wèn)卻無(wú)法求解.可以說(shuō),嫻熟地應(yīng)用動(dòng)能定理求解問(wèn)題,是一種高層次的思維和方法,應(yīng)
當(dāng)增加用動(dòng)能定理解題的主動(dòng)意識(shí).
(3)用動(dòng)能定理可求變力所做的功.在某些問(wèn)題中,由于力F的大小、方向的變更,不能干脆
用W二Fscosa求出變力做功的值,但可由動(dòng)能定理求解.
例5.如圖所示,質(zhì)量為m的物體用細(xì)繩經(jīng)過(guò)光滑小孔牽引在光滑水平面上做勻速圓周運(yùn)動(dòng),
拉力為某個(gè)值F時(shí),轉(zhuǎn)動(dòng)半徑為R,當(dāng)拉力漸漸減小到F/4時(shí),物
體仍做勻速圓周運(yùn)動(dòng),半徑為2R,則外力對(duì)物體所做的功的大小是:
、FRn3FR_5FR
4——;B、---;C>----;D、零;
442
練習(xí)3、如圖所示,一質(zhì)量為加的小球,用長(zhǎng)為/的輕繩懸掛于。點(diǎn),
小球在水平力F作用下,從平衡位置?點(diǎn),緩慢移動(dòng)到0點(diǎn),則力F所
做的功為()
A.mglcos0B.mgl(l-cos0)c.Flsin0D.Flcos0
3、應(yīng)用動(dòng)能定理要留意的問(wèn)題
留意1.由于動(dòng)能的大小與參照物的選擇有關(guān),而動(dòng)能定理是從牛頓運(yùn)動(dòng)定律和運(yùn)動(dòng)學(xué)規(guī)律
的基礎(chǔ)上推導(dǎo)出來(lái),因此應(yīng)用動(dòng)能定理解題時(shí),動(dòng)能的大小應(yīng)選取地球或相對(duì)地球做勻速直
線運(yùn)動(dòng)的物體作參照物來(lái)確定.u。’,
例6.如圖所示質(zhì)量為1kg的小物塊以5m/s的初速度滑上一塊原來(lái)靜止在一I
水平面上的木板,木板質(zhì)量為妹g,木板與水平面間動(dòng)摩擦因數(shù)是0.02,---1--------1
經(jīng)過(guò)2S以后,木塊從木板另一端以Im/s相對(duì)于地的速度滑出,g取10m/丫?\"7777/
/s,求這一過(guò)程中木板的位移.
留意2.用動(dòng)能定理求變力做功,在某些問(wèn)題中由于力F的大小的變更或方向變更,所以不
能干脆由W=Fscosa求出變力做功的值.此時(shí)可由其做功的結(jié)果一一動(dòng)能的變更來(lái)求變?yōu)镕
所做的功.
例7.質(zhì)量為m的小球被系在輕繩一端,在豎直平面內(nèi)做半徑為R的圓周運(yùn)動(dòng),運(yùn)動(dòng)過(guò)程中小
球受到空氣阻力的作用.設(shè)某一時(shí)刻小球通過(guò)軌道的最低點(diǎn),此時(shí)繩子的張力為7mg,此后小
球接著做圓周運(yùn)動(dòng),經(jīng)過(guò)半個(gè)圓周恰能通過(guò)最高點(diǎn),則在此過(guò)程中小球克服空氣阻力所做的
功為()
A.mgR/4B.mgR/3C.mgR/2D.mgR
4、動(dòng)能定理的綜合應(yīng)用
動(dòng)能定理和動(dòng)量定理、動(dòng)量守恒定律的綜合應(yīng)用是力學(xué)問(wèn)題的難點(diǎn),也是高考考查的重點(diǎn),
解決這類問(wèn)題關(guān)鍵是分清哪一過(guò)程中動(dòng)量守恒,哪一過(guò)程中應(yīng)用動(dòng)能定理、動(dòng)量定理
39
例8.某地強(qiáng)風(fēng)的風(fēng)速約為v=20m/s,設(shè)空氣密度P=1.3kg/m假如把通過(guò)橫截面積=20m風(fēng)的
動(dòng)能全部轉(zhuǎn)化為電能,則利用上述已知量計(jì)算電功率的公式應(yīng)為p=,大小約為
W(取一位有效數(shù)字)
例9。兩個(gè)人要將質(zhì)量M=1000kg的小車沿一小型鐵軌推上長(zhǎng)L=5m,高h(yuǎn)=lm的斜坡頂端.已
知車在任何狀況下所受的摩擦阻力恒為車重的0.12倍,兩人能發(fā)揮的最大推力各為800N.
水平軌道足夠長(zhǎng),在不允許運(yùn)用別的工具的狀況下,兩人能否將車剛好推到坡頂?假如能應(yīng)
如何辦?(要求寫出分析和計(jì)算過(guò)程)(g取10m/s2)
例10、(2024金華模擬)如圖,質(zhì)量為m的小球用長(zhǎng)為L(zhǎng)的輕質(zhì)細(xì)繩
懸于。點(diǎn),與。點(diǎn)處于同一水平線上的P點(diǎn)處有一個(gè)光滑的細(xì)釘,已
知0P=L/2,在A點(diǎn)給小球一個(gè)水平向左的初速度v。,發(fā)覺(jué)小球恰能到
達(dá)跟P點(diǎn)在同一豎直線上的最高點(diǎn)B。貝1
(1)小球到達(dá)B點(diǎn)時(shí)的速率?
(2)若不計(jì)空氣阻力,則初速度V。為多少?
(3)若初速度v0=3弧,則在小球從A到B的過(guò)程中克服空氣阻力
做了多少功?
例11、(2024年西城二模,22)
22.36分)“拋石機(jī)”是古代戰(zhàn)爭(zhēng)中常用的種設(shè)備,它實(shí)際上是一個(gè)費(fèi)力杠桿,如
圖所示,某研學(xué)小蛆用自制的拋石機(jī)演練拋石過(guò)程.所用拋石機(jī)長(zhǎng)瞥的長(zhǎng)度上=4.8m,質(zhì)
用1OQkg的石塊裝在長(zhǎng)臂末端的口袋中:開始時(shí)長(zhǎng)件與水平面間的夾角a=30°,對(duì)
短臂能力,使石塊經(jīng)較長(zhǎng)路徑獲得較大的速度,當(dāng)長(zhǎng)臂轉(zhuǎn)到整直位置時(shí)立即停止轉(zhuǎn)動(dòng).石
塊被水平拋出,石塊整地位置與拋出位置間的水平距離s=19.2m。不計(jì)空氣阻力,重力加
速度取求:,?、、、
(1)石塊剛被拋出時(shí)的速度大小心;:
(2)石塊剛落地時(shí)的速度攻的大小和方向::
(3)拋石機(jī)對(duì)石塊所做的功W.
課后作業(yè)
1、(03上海)一個(gè)質(zhì)量為0.3kg的彈性小球,在光滑水平面上以6m/s的速度垂直撞到墻上,
碰撞后小球沿相反的方向運(yùn)動(dòng),反彈后的速度大小與碰撞前相同,則碰撞前后小球速度的變
更量△■和碰撞過(guò)程中墻對(duì)小球的做功的大小/為
A、△尸0B、△i^l2m/s
C、股0D、聆10.8J
2、如圖所示,光滑水平桌面上開了一個(gè)小孔,穿一根細(xì)繩.繩一端系一個(gè)小
球,另一端用大小為尸的力拉繩,維持小球在水平面上作半徑為r的勻速圓/:----一二二:/
周運(yùn)動(dòng).現(xiàn)在緩慢地拉繩,使圓周半徑漸漸減小.當(dāng)拉力變?yōu)?尸時(shí),小球運(yùn)/:―一/
動(dòng)半徑變?yōu)閞/2在此過(guò)程中拉力對(duì)小球所做的功是()
9FrIFr3>Fr
A.零B.4c.2D.2
3、(04北京)被豎直上拋的物體的初速度與回到拋出點(diǎn)時(shí)速度大小之比為左,而空氣阻力在
運(yùn)動(dòng)過(guò)程中大小不變,則重力與空氣阻力的大小之比為()
A.(F+1)/(F—1)B.a+1)/("1)c.kD.1/k
4、(2000年全國(guó)高考題)如圖所示,2。是水平面,是斜面。初速度為%的物體從。點(diǎn)動(dòng)身
沿〃以滑動(dòng)到頂點(diǎn)A時(shí)速度剛好為零;假如斜面改為AG讓物體從,點(diǎn)動(dòng)身剛好能沿,?;?/p>
到A點(diǎn),則物體具有的初速度(已知物體與路面間的動(dòng)摩擦因數(shù)到處相同且不為零,不計(jì)轉(zhuǎn)
折點(diǎn)6點(diǎn)或。點(diǎn)的機(jī)械能損失)()
A.大于為B.等于V。
C.小于%D.取決于斜面的傾角
5、質(zhì)量為機(jī)的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的功率恒為尸,摩擦阻力恒為牽引力為歹'。汽車由靜止起先,
經(jīng)過(guò)時(shí)間才行駛了位移s時(shí),速度達(dá)到最大值%,則發(fā)動(dòng)機(jī)所做的功為()
12mP~Ps
mvFs---+一
mFvt^m+D.2F%
A.PtB.C.2
6、如圖所示,斜面傾角為0,滑塊質(zhì)量為m,滑塊與斜面的動(dòng)摩擦因數(shù)為口,從距擋板為s。
的位置以V。的速度沿斜面對(duì)上滑行.設(shè)重力沿斜面的分力大于滑
動(dòng)摩擦力,且每次與P碰撞前后的速度大小保持不變,斜面足夠
長(zhǎng).求滑塊從起先運(yùn)動(dòng)到最終停止滑行的總路程s.
7、如圖所示,質(zhì)量為m的小球由光滑斜軌道自由下滑后,接著
又在一個(gè)與斜軌道相連的豎直的光滑圓環(huán)內(nèi)側(cè)運(yùn)動(dòng),阻力不計(jì),
求:⑴小球至少應(yīng)從多高的地方滑下,才能達(dá)到圓環(huán)頂端而不離
開圓環(huán)⑵小球到達(dá)圓環(huán)底端時(shí),作用于環(huán)底的壓力
8、質(zhì)量為m的物塊從高為h的斜面上的A處下滑,又在同樣材料的水平面上滑行S后靜止于
B處。已知斜面的傾角為。,物塊由斜面到水平面時(shí)圓滑過(guò)渡。求物塊與接觸面間的動(dòng)摩擦因
數(shù)。
9、某人質(zhì)量為m,從平臺(tái)上跳下,下落2m后雙腳觸地,接著曲腿使重心下降0.5m,問(wèn)腳受
到的地面的作用力是重力的多少倍?
10、一小球從H高處由靜止下落,與地面碰后又彈起。如球與地面碰撞時(shí)無(wú)機(jī)械能損失,球
下落和上升過(guò)程中所受空氣阻力都是球重的0.2倍,那么球由起先下落到最終靜止總共通過(guò)
的路程是多少?
11、質(zhì)量為m=lkg的木塊靜止在高h(yuǎn)=L2m的平臺(tái)上,木塊與平臺(tái)間的動(dòng)摩擦因數(shù)口=0.2,用
水平推力F=20N使木塊產(chǎn)生位移Li=3m,之后撤去推力,木塊又滑行L2=lm飛出平臺(tái),求木塊
落地時(shí)速度的大???
12.質(zhì)量加=2版的物體以50J的初動(dòng)能在粗糙的水平地面上滑行,
其動(dòng)能與位移關(guān)系如圖4-2-8所示,則物體在水平面上的滑行時(shí)
間/為()
A.5sB.4sC.2叵sD.2s
第四節(jié)機(jī)械能守恒定律
基礎(chǔ)學(xué)問(wèn)
一、重力勢(shì)能
1.由物體間的相互作用和物體間的相對(duì)位置確定的能叫做勢(shì)能.如重力勢(shì)能、彈性勢(shì)能、電
勢(shì)能等.
(1)物體由于受到重力作用而具有重力勢(shì)能,表達(dá)式為EP=mgh.式中h是物體到零重力勢(shì)
能面的高度.
(2)重力勢(shì)能是物體與地球系統(tǒng)共有的.只有在零勢(shì)能參考面確定之后,物體的重力勢(shì)能才
有確定的值。重力勢(shì)能的負(fù)號(hào)不表示方向,表示比零勢(shì)能參考面的勢(shì)能小,明顯零勢(shì)能參考
面選擇的不同,同一物體在同一位置的重力勢(shì)能的多少也就不同,所以重力勢(shì)能是相對(duì)的.通
常在不明確指出的狀況下,都是以地面為零勢(shì)面的.但應(yīng)特殊留意的是,當(dāng)物體的位置變更
時(shí),其重力勢(shì)能的變更量與零勢(shì)面如何選取無(wú)關(guān).在實(shí)際問(wèn)題中我們更會(huì)關(guān)切的是重力勢(shì)能
的變更量.
(3).重力勢(shì)能的變更與重力做功的關(guān)系:重力做正功,重力勢(shì)能就削減;重力做負(fù)功,或
者物體克服重力做功,重力勢(shì)能就增加
重力做的功等于重力勢(shì)能削減量WG=AEPJS=EP初一Ep末
特殊應(yīng)留意:重力做功只能使重力勢(shì)能與動(dòng)能相互轉(zhuǎn)化,不能引起物體機(jī)械能的變更.
二、彈性勢(shì)能:
L定義:物體由于發(fā)生彈性形變而具有的能量.
2.彈性勢(shì)能的變更與彈力做功的關(guān)系,與重力勢(shì)能的變更與重力做功的關(guān)系相類似:彈
力做正功,物體的彈性勢(shì)能就削減;彈力做負(fù)功,或者叫外力克服彈力做功,物體的彈性勢(shì)
能就增加.(說(shuō)明:物體的彈性勢(shì)能的大小與物體的材料、發(fā)生彈性形變的大小等有關(guān).)
彈簧彈力做的功等于彈性勢(shì)能削減量
三、機(jī)械能:動(dòng)能和勢(shì)能統(tǒng)稱機(jī)械能,即:機(jī)械能=動(dòng)能+重力勢(shì)能+彈性勢(shì)能
例1.如圖所示,桌面高地面高H,小球自離桌面高h(yuǎn)處由靜止落下,不計(jì)空
氣阻力,則小球觸地的瞬間機(jī)械能為(設(shè)桌面為零勢(shì)面)()
A.mgh;B.mgH;C.mg(H+h);D.mg(H—h)
四、機(jī)械能守恒定律
1、內(nèi)容:在只有重力(或系統(tǒng)內(nèi)彈力)做功的情形下,物體的重力勢(shì)能(或彈性
勢(shì)能)和動(dòng)能發(fā)生相互轉(zhuǎn)化,但總的機(jī)械能保持不變。
2.機(jī)械能守恒的條件
(1)對(duì)某一物體,若只有重力(或彈簧彈力)做功,其他力不做功(或其他力做功的代數(shù)和
為零),則該物體機(jī)械能守恒.
(2)對(duì)某一系統(tǒng),物體間只有動(dòng)能和重力勢(shì)能及彈性勢(shì)能的相互轉(zhuǎn)化,系統(tǒng)和外界沒(méi)有發(fā)朝
氣械能的傳遞,機(jī)械能也沒(méi)有轉(zhuǎn)變?yōu)槠渌问降哪?,則系統(tǒng)機(jī)械能守恒.
3.表達(dá)形式:EKI+Epi=Ek2+Ep2
(1)我們解題時(shí)往往選擇的是與題目所述條件或所求結(jié)果相關(guān)的某兩個(gè)狀態(tài)或某幾個(gè)狀態(tài)建
立方程式.此表達(dá)式中EP是相對(duì)的.建立方程時(shí)必需選擇合適的零勢(shì)能參考面.且每一狀態(tài)
的EP都應(yīng)是對(duì)同一參考面而言的.
(2)其他表達(dá)方式,AEP=-AEK,系統(tǒng)勢(shì)能的增量等于系統(tǒng)動(dòng)能的削減量.
(3)AE產(chǎn)一A&,將系統(tǒng)分為a、b兩部分,a部分機(jī)械能的增量等于另一部分b的機(jī)械能的
削減量,
三、推斷機(jī)械能是否守恒
首先應(yīng)特殊提示留意的是,機(jī)械能守恒的條件絕不是合外力的功等于零,更不是合外力
等于零,例如水平飛來(lái)的子彈打入靜止在光滑水平面上的木塊內(nèi)的過(guò)程中,合外力的功及合
外力都是零,但系統(tǒng)在克服內(nèi)部阻力做功,將部分機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能,因而機(jī)械能的總量在
削減.
(1)用做功來(lái)推斷:分析物體或物體受力狀況(包括內(nèi)力和外力),明確各力做功的狀況,若
對(duì)物體或系統(tǒng)只有重力或彈力做功,沒(méi)有其他力做功或其他力做功的代數(shù)和為零,則機(jī)械能
守恒;
(2)用能量轉(zhuǎn)化來(lái)判定:若物體系中只有動(dòng)能和勢(shì)能的相互轉(zhuǎn)化而無(wú)機(jī)械能與其他形式的能
的轉(zhuǎn)化,則物體系機(jī)械能守恒.
(3)對(duì)一些繩子突然繃緊,物體間非彈性碰撞等除非題目的特殊說(shuō)明,機(jī)械能必定不守恒,
完全非彈性碰撞過(guò)程機(jī)械能不守恒
(4)大多數(shù)狀況下勻速運(yùn)動(dòng)不守恒,有摩擦不守恒
例2.對(duì)一個(gè)系統(tǒng),下面說(shuō)法正確的是()
A.受到合外力為零時(shí),系統(tǒng)機(jī)械能守恒
B.系統(tǒng)受到除重力彈力以外的力做功為零時(shí),系統(tǒng)的機(jī)械能守恒
C.只有系統(tǒng)內(nèi)部的重力彈力做功時(shí),系統(tǒng)的機(jī)械能守恒
D.除重力彈力以外的力只要對(duì)系統(tǒng)作用,則系統(tǒng)的機(jī)械能就不守恒
例3.如圖所示,在光滑的水平面上放一質(zhì)量為M=96.4kg的木箱,用
細(xì)繩跨過(guò)定滑輪0與一質(zhì)量為m=10kg的重物相連,已知木箱到定滑輪的口年
繩長(zhǎng)A0=8m,0A繩與水平方向成30°角,重物距地面高度h=3m,起先時(shí)\
讓它們處于靜止?fàn)顟B(tài).不計(jì)繩的質(zhì)量及一切摩擦,g10m/s2,將重帆亡與
物無(wú)初速度釋放,當(dāng)它落地的瞬間木箱的速度多大?仆…。書
四.機(jī)械能守恒定律與動(dòng)量守恒定律的區(qū)分:
動(dòng)量守恒是矢量守恒,守恒條件是從力的角度,即不受外力或外力的和為零。機(jī)械能守
恒是標(biāo)量守恒,守恒條件是從功的角度,即除重力、彈力做功外其他力不做功。確定動(dòng)量是
否守恒應(yīng)分析外力的和是否為零,確定系統(tǒng)機(jī)械能是否守恒應(yīng)分析外力和內(nèi)力做功,看是否
只有重力、系統(tǒng)內(nèi)彈力做功。還應(yīng)留意,外力的和為零和外力不做功是兩個(gè)不同的概念。所
以,系統(tǒng)機(jī)械能守恒時(shí)動(dòng)量不肯定守恒;動(dòng)量守恒時(shí)機(jī)械能也不肯定守恒。
例4。如圖所示裝置,木塊B與水平面的接觸是光滑的,子彈A沿水平方向射入木塊后留在木
塊內(nèi),將彈簧壓縮到最短.現(xiàn)將子彈、木塊和彈簧合在一起作為探討對(duì)象(系統(tǒng)),則此系統(tǒng)
在子彈射入木塊到彈簧壓縮至最短的整個(gè)過(guò)程中()2
A.動(dòng)量守恒、機(jī)械能守恒B.動(dòng)量不守恒,機(jī)械能不守恒
C.動(dòng)量守恒、機(jī)械能不守恒D.動(dòng)量不守恒、機(jī)械能守恒,,’,,,,,,,,,”>
例5。兩個(gè)完全相同的質(zhì)量均為m的沿塊A和B,放在光滑水平面上,滑塊A與輕彈簧相連,
彈簧另一端固定在墻上,當(dāng)滑塊B以V。的初速度向滑塊A運(yùn)動(dòng)時(shí),如圖所示,碰A后不
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