《汽車維護(hù)與保養(yǎng)》課件-項(xiàng)目5 汽車形式裝置維護(hù)

汽車維護(hù)與保養(yǎng)VehicleAaintenanceandRepair保養(yǎng)常識

Knowledge維護(hù)技能Skills操作方法Method職業(yè)精神Professionalism1車輛識別代碼及發(fā)動(dòng)機(jī)號VehicleIdentificationCodeandEngineNumber

1234了解汽車識別代碼的意義了解汽車識別代碼的目的理解課程的要求掌握課程的學(xué)習(xí)方法學(xué)習(xí)目標(biāo)Learninggoals車輛識別代碼車輛識別代號(VehicleIdentificationNumber)，簡稱VIN，是制造廠為了識別而給一輛車指定的一組字碼。VIN碼是由17位字母、數(shù)字組成的編碼，經(jīng)過排列組合，可以使同一車型的車在30年之內(nèi)不會發(fā)生重號現(xiàn)象，具有對車輛的唯一識別性。VIN碼共分為三部分：世界制造廠識別代號WMI、車輛說明部分VDS和車輛指示部分VIS制造廠識別代號車輛識別代碼中前三位表示制造廠識別代號，分別表示生產(chǎn)國家或地區(qū)代碼、汽車制造商代碼、汽車類型代碼代碼國家代碼國家代碼國家代碼國家1美國6澳大利亞J日本V法國2加拿大9巴西S英國R臺灣3墨西哥W德國K韓國Y瑞典4美國T瑞士L中國Z意大利國家或地域代碼制造廠識別代號WMI

VDS

VIS123

456789

1011121314151617世界制造廠識別代號車輛特征代號檢驗(yàn)代碼年份裝配廠順序號表示字母或數(shù)字（字母I、O、Q、U、Z不可用）表示數(shù)字VIN碼的含義發(fā)動(dòng)機(jī)號發(fā)動(dòng)機(jī)號由九位符號組成(字母及數(shù)字)。第一部分(最多三位)表示發(fā)動(dòng)機(jī)代碼；第二部分(六位)表示流水號。如果同一代碼的發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)量已超過999999臺，那么六位流水號中的首位就變成字母。售前檢查證明售前檢查證明又稱為PDI檢查說明，它是新車在交車前必須通過的檢查。是為了向顧客確保車輛的安全性和駕駛的舒適性。所以說PDI檢查是車輛交車前非常重要的的一項(xiàng)檢查說明。保養(yǎng)手冊保養(yǎng)手冊是汽車隨車文件中非常重要的文件，規(guī)定了汽車的定期保養(yǎng)周期和保養(yǎng)項(xiàng)目，每次完成一次維修保養(yǎng)后，對保養(yǎng)情況作相應(yīng)的記錄，在質(zhì)量擔(dān)保期內(nèi)，一旦汽車發(fā)生故障，根據(jù)保養(yǎng)證明對汽車進(jìn)行索賠。服務(wù)網(wǎng)通訊錄服務(wù)網(wǎng)通訊錄為客戶提供了全國各地本品牌特約維修服務(wù)站的基本信息，方便客戶客戶及時(shí)的查找本地方特約維修站，及時(shí)的對車輛進(jìn)行維修、保養(yǎng)及相關(guān)咨詢服務(wù)；因此，服務(wù)網(wǎng)通訊錄對客戶有著非常重要的意義。車輛合格證車輛合格證是汽車的一個(gè)重要的憑證，也是汽車上戶時(shí)必備的證件。只有具有合格證的汽車才符合國家對機(jī)動(dòng)車裝備質(zhì)量及有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的要求。三包憑證三包憑證是汽車的一個(gè)重要的保證，根據(jù)有關(guān)規(guī)定，汽車在一定時(shí)間和行駛里程內(nèi)，若因制造質(zhì)量問題導(dǎo)致的故障或損壞，憑三包服務(wù)卡可以享受廠家的無償服務(wù)。車輛使用說明時(shí)用戶必須按照車輛使用說明書的要求合理使用車輛。若不按使用說明書的要求使用而造成的車輛損害，廠家不負(fù)責(zé)三包。使用說明書同時(shí)注明了車輛的主要技術(shù)參數(shù)和維護(hù)調(diào)校所必須的技術(shù)數(shù)據(jù)，是修車時(shí)的參照文本。車輛使用說明車輛上牌照流程初次申領(lǐng)機(jī)動(dòng)車號牌、行駛證的，機(jī)動(dòng)車所有人應(yīng)當(dāng)向住所地的車輛管理所申請注冊登記。所需要的憑證機(jī)動(dòng)車整車出廠合格證明或者進(jìn)口機(jī)動(dòng)車進(jìn)口憑證車船稅納稅或者免稅證明購車發(fā)票等機(jī)動(dòng)車來歷證明機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)憑證機(jī)動(dòng)車所有人的身份證明車輛購置稅完稅證明或者免稅憑證法律、行政法規(guī)規(guī)定應(yīng)當(dāng)在機(jī)動(dòng)車注冊登記時(shí)提交的其他證明、憑證檢查萬向傳動(dòng)裝置InspectionofUniversalDrive21234了解萬向傳動(dòng)裝置的作用及組成了解萬向傳動(dòng)裝置在汽車上的應(yīng)用了解幾種常見的萬向節(jié)掌握萬向節(jié)的拆卸方法學(xué)習(xí)目標(biāo)Learninggoals萬向傳動(dòng)裝置的功用其功用是在軸線相交且相互位置經(jīng)常發(fā)生變化的兩轉(zhuǎn)軸之間傳遞動(dòng)力。圖所示即為變速器與驅(qū)動(dòng)橋之間萬向傳動(dòng)裝置的示意圖萬向傳動(dòng)裝置的組成萬向傳動(dòng)裝置主要由萬向節(jié)和傳動(dòng)軸組成，對于傳動(dòng)距離較遠(yuǎn)的分段式傳動(dòng)軸，為了提高傳動(dòng)軸的剛度，還設(shè)置有中間支承，如圖所示。

萬向傳動(dòng)裝置主要由萬向節(jié)和傳動(dòng)軸組成，對于傳動(dòng)距離較遠(yuǎn)的分段式傳動(dòng)軸，為了提高傳動(dòng)軸的剛度，還設(shè)置有中間支承，如圖所示。

理解課程的要求萬向傳動(dòng)裝置在汽車上的應(yīng)用主要有以下幾個(gè)方面：1）變速器與驅(qū)動(dòng)橋之間（4×2汽車）：一般汽車的變速器、離合器與發(fā)動(dòng)機(jī)三者裝合為一體裝在車架上，驅(qū)動(dòng)橋通過懸架與車架相連。在負(fù)荷變化及汽車在不平路面行駛時(shí)引起的跳動(dòng)，會使驅(qū)動(dòng)橋輸入軸與變速器輸出軸之間的夾角和距離發(fā)生變化。。萬向傳動(dòng)裝置在汽車上的應(yīng)用理解課程的要求2)變速器與分動(dòng)器、分動(dòng)器與驅(qū)動(dòng)橋之間（越野汽車）：為消除車架變形及制造、裝配誤差等引起的其軸線同軸度誤差對動(dòng)力傳遞的影響，須裝有萬向傳動(dòng)裝置。萬向傳動(dòng)裝置在汽車上的應(yīng)用理解課程的要求3）轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋的內(nèi)、外半軸之間：轉(zhuǎn)向時(shí)兩段半軸軸線相交且交角變化，因此要用萬向節(jié)。4）斷開式驅(qū)動(dòng)橋的半軸之間：主減速器殼在車架上是固定的，橋殼上下擺動(dòng)，半軸是分段的，須用萬向節(jié)。。萬向傳動(dòng)裝置在汽車上的應(yīng)用理解課程的要求十字軸式剛性萬向節(jié)主要由十字軸、萬向節(jié)叉等組成。萬向節(jié)叉上的孔分別套在十字軸的四個(gè)軸頸上。在十字軸軸頸與萬向節(jié)叉孔之間裝有滾針和套筒，用帶有鎖片的螺釘和軸承蓋來使之軸向定位。理解課程的要求剛性萬向節(jié)的優(yōu)缺點(diǎn)十字軸剛性萬向節(jié)的優(yōu)點(diǎn)是：可以保證在軸向交角變化時(shí)可靠地傳動(dòng)，結(jié)構(gòu)簡單，并有較高的傳動(dòng)效率。因此在現(xiàn)代汽車上廣泛應(yīng)用。其缺點(diǎn)是單個(gè)萬向節(jié)在有夾角的情況下，不能傳遞等角速運(yùn)動(dòng)。理解課程的要求球叉式萬向節(jié)主動(dòng)叉與從動(dòng)叉分別與內(nèi)、外半軸制成一體。在主、從動(dòng)叉上，分別有四個(gè)曲面凹槽，裝配后，則形成兩個(gè)相交的環(huán)形槽，作為鋼球滾道。四個(gè)傳動(dòng)鋼球放在槽中，中心鋼球放在兩叉中心的凹槽內(nèi)，以定中心。。理解課程的要求球籠式萬向節(jié)球籠式萬向節(jié)按內(nèi)、外滾道不同分為固定型球籠式萬向節(jié)（RF節(jié)）、伸縮型球籠式萬向節(jié)（VL節(jié)）。。理解課程的要求固定型球籠式萬向節(jié)固定型球籠式萬向節(jié)最大擺角達(dá)，且在工作時(shí)，無論傳動(dòng)方向如何，六個(gè)鋼球都參與傳力，與球叉式萬向節(jié)相比，其承載能力強(qiáng)、磨損小、壽命長。它被廣泛應(yīng)用于各種型號的轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋和獨(dú)立懸架的驅(qū)動(dòng)橋。。理解課程的要求伸縮型球籠式萬向節(jié)的結(jié)構(gòu)如圖所示。主要由星形套、保持架、筒形殼和鋼球組成。由于星形套與筒形殼之間的軸向相對移動(dòng)是通過鋼球沿內(nèi)、外滾道滾動(dòng)來實(shí)現(xiàn)的，與滑動(dòng)花鍵相比，以其滑動(dòng)阻力小，故最適用于斷開式驅(qū)動(dòng)橋。上海桑塔納乘用車轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋所用即為伸縮型球籠式萬向節(jié)。伸縮型球籠式萬向節(jié)RF和VL節(jié)的應(yīng)用RF節(jié)和VL節(jié)廣泛應(yīng)用于采用獨(dú)立懸架的轎車轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋，如紅旗、桑塔納、捷達(dá)、寶來、奧迪等轎車的前橋。其中RF節(jié)用于靠近車輪處，VL節(jié)用于靠近驅(qū)動(dòng)橋處。萬向節(jié)的拆解拆卸前橋內(nèi)側(cè)萬向節(jié)防塵罩2號卡夾。用螺絲刀松開防塵套卡夾的鎖緊部件并分離防塵套卡夾，如圖所示。（1）拆卸前橋內(nèi)側(cè)萬向節(jié)防塵套卡夾。用螺絲刀松開防塵套卡夾的鎖緊部件并分離防塵套卡夾，如圖所示。（2）分離前橋內(nèi)側(cè)萬向節(jié)防塵套。將內(nèi)側(cè)萬向節(jié)防塵套從內(nèi)側(cè)萬向節(jié)密封墊上分離。（3）（4）拆卸前橋左半軸內(nèi)側(cè)萬向節(jié)總成。①清除內(nèi)側(cè)萬向節(jié)上的所有舊潤滑脂。②在內(nèi)側(cè)萬向節(jié)和外側(cè)萬向節(jié)軸上做好裝配標(biāo)記，如圖所示。小心：不要沖出標(biāo)記。③將內(nèi)側(cè)萬向節(jié)從外側(cè)萬向節(jié)軸上拆下。④在臺虎鉗上的兩個(gè)鋁板之間夾住外側(cè)萬向節(jié)軸。小心：不要過度緊固臺虎鉗。萬向節(jié)的拆解⑤使用卡環(huán)擴(kuò)張器，拆下軸卡環(huán)，如圖所示。⑥在外側(cè)萬向節(jié)軸上和三銷架上設(shè)置裝配標(biāo)記。小心：不要沖出標(biāo)記。⑦用銅棒和錘子從外側(cè)萬向節(jié)軸上敲出三銷架，如圖所示。小心：不要敲擊滾子。萬向節(jié)的拆解（5）拆卸前橋右半軸內(nèi)側(cè)萬向節(jié)總成。提示：執(zhí)行與左側(cè)相同的程序。（6）拆卸前橋內(nèi)側(cè)萬向節(jié)密封墊。將內(nèi)側(cè)萬向節(jié)密封墊從內(nèi)側(cè)萬向節(jié)上拆下，如圖所示。（7）拆卸前橋內(nèi)側(cè)萬向節(jié)防塵套。拆下內(nèi)側(cè)萬向節(jié)防塵套，內(nèi)側(cè)萬向節(jié)防塵套2號卡夾和內(nèi)側(cè)萬向節(jié)防塵套卡夾。（8）拆卸前橋右半軸減振器卡夾（右側(cè)）如圖所示，用尖嘴鉗拆下2個(gè)驅(qū)動(dòng)軸減振器卡夾。（9）拆卸前橋右半軸減振器（右側(cè)）。將前橋半軸減振器從外側(cè)萬向節(jié)軸上拆下。（10）拆卸前橋外側(cè)萬向節(jié)防塵套2號卡夾（左側(cè)）。用螺絲刀松開防塵套卡夾的鎖緊部件并拆下防塵套卡夾，如圖所示。萬向節(jié)的拆解拆卸前橋外側(cè)萬向節(jié)防塵套卡夾（左側(cè)）。用螺絲刀松開防塵套卡夾的鎖緊部件并拆下防塵套卡夾，如圖所示。（11）萬向節(jié)的拆解（12）拆卸左前橋外側(cè)萬向節(jié)防塵套（左側(cè)）。①從外側(cè)萬向節(jié)軸上拆下外側(cè)萬向節(jié)防塵套。②清除外側(cè)萬向節(jié)上的所有舊潤滑脂。（13）拆卸前橋左半軸孔卡環(huán)。用螺絲刀拆下孔卡環(huán)，如左圖所示。（14）拆卸前橋右半軸卡環(huán)。提示：執(zhí)行與左側(cè)相同的程序。萬向節(jié)的拆解（15）拆卸前橋左半軸防塵罩。使用SST和壓力機(jī)壓出半軸防塵罩，如圖所示。（使用SST09950-00020）。小心：不要掉落內(nèi)側(cè)萬向節(jié)。（16）拆卸前橋右半軸防塵罩。提示：執(zhí)行與左側(cè)相同的程序。萬向節(jié)的拆解3傳動(dòng)與行駛系統(tǒng)的檢查與維護(hù)InspectionandMaintenanceofTransmissionandDrivingSystem12掌握汽車傳動(dòng)系統(tǒng)的檢查與維護(hù)掌握汽車行駛系統(tǒng)的檢查與維護(hù)學(xué)習(xí)目標(biāo)Learninggoals一、傳動(dòng)系統(tǒng)的檢查與維護(hù)01檢查變速器底部是否有滲漏情況02檢查半軸油封及球籠防塵套外球籠防塵套一、傳動(dòng)系統(tǒng)的檢查與維護(hù)二、行駛系統(tǒng)的檢查與維護(hù)010203花紋深度檢查輪胎損傷檢查輪胎壓力檢查01輪胎檢查0102防塵套檢查泄漏檢查

02減震器防塵套及泄漏檢查二、行駛系統(tǒng)的檢查與維護(hù)防塵套檢查03平衡桿與下擺臂檢查二、行駛系統(tǒng)的檢查與維護(hù)4轉(zhuǎn)向與制動(dòng)系統(tǒng)的檢查與維護(hù)InspectionandMaintenanceofSteeringandBrakingSystems12掌握汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的檢查與維護(hù)掌握汽車制動(dòng)系統(tǒng)的檢查與維護(hù)學(xué)習(xí)目標(biāo)Learninggoals3掌握底盤其他系統(tǒng)的檢查與維護(hù)一、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的檢查與維護(hù)01轉(zhuǎn)向系統(tǒng)簡介01功用02分類一、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的檢查與維護(hù)01轉(zhuǎn)向機(jī)防塵套02轉(zhuǎn)向助力油管接口02泄漏情況檢查01檢查轉(zhuǎn)向橫拉桿是否彎曲變形

02檢查橫拉桿球頭螺栓是否松動(dòng)03轉(zhuǎn)向橫拉桿及球頭檢查一、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的檢查與維護(hù)01制動(dòng)系統(tǒng)簡介01功用02分類二、制動(dòng)系統(tǒng)的檢查與維護(hù)二、制動(dòng)系統(tǒng)的檢查與維護(hù)01制動(dòng)總泵、分泵滲漏檢查02制動(dòng)管路泄漏檢查02泄漏情況檢查2.拉動(dòng)手制動(dòng)器時(shí)同時(shí)觀察儀表盤上指示燈是否正常工作。03駐車制動(dòng)檢查二、制動(dòng)系統(tǒng)的檢查與維護(hù)1.拉動(dòng)手制動(dòng)器操縱桿，行程應(yīng)在3-6槽（拉動(dòng)時(shí)可聽到的咔噠聲），如不符合需調(diào)整三、底盤其他系統(tǒng)的檢查與維護(hù)