汽車構(gòu)造與拆裝•發(fā)動(dòng)機(jī)篇智慧樹知到期末考試答案章節(jié)答案2024年漢中職業(yè)技術(shù)學(xué)院_第1頁(yè)
汽車構(gòu)造與拆裝•發(fā)動(dòng)機(jī)篇智慧樹知到期末考試答案章節(jié)答案2024年漢中職業(yè)技術(shù)學(xué)院_第2頁(yè)
汽車構(gòu)造與拆裝•發(fā)動(dòng)機(jī)篇智慧樹知到期末考試答案章節(jié)答案2024年漢中職業(yè)技術(shù)學(xué)院_第3頁(yè)
汽車構(gòu)造與拆裝•發(fā)動(dòng)機(jī)篇智慧樹知到期末考試答案章節(jié)答案2024年漢中職業(yè)技術(shù)學(xué)院_第4頁(yè)
免費(fèi)預(yù)覽已結(jié)束,剩余5頁(yè)可下載查看

下載本文檔

版權(quán)說(shuō)明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡(jiǎn)介

汽車構(gòu)造與拆裝?發(fā)動(dòng)機(jī)篇智慧樹知到期末考試答案+章節(jié)答案2024年漢中職業(yè)技術(shù)學(xué)院膨脹水箱中的冷卻液面過(guò)低時(shí),可直接補(bǔ)充任何牌號(hào)的冷卻液。()

答案:錯(cuò)游標(biāo)卡尺是一種精密量具,能直接測(cè)量工件內(nèi)徑/長(zhǎng)度/外徑/深度等尺寸。()

答案:對(duì)硅油風(fēng)扇離合器具有降低噪聲和減少發(fā)動(dòng)機(jī)功率損失的作用。()

答案:對(duì)噴油器拆卸后,如果噴油器密封圈完好,可以反復(fù)使用。()

答案:錯(cuò)汽車的驅(qū)動(dòng)力由變速箱產(chǎn)生。變速箱發(fā)出經(jīng)由傳動(dòng)系統(tǒng)傳到車輪上的轉(zhuǎn)矩,使車輪旋轉(zhuǎn)。()

答案:錯(cuò)工量具使用前后需進(jìn)行清潔。()

答案:對(duì)點(diǎn)火系統(tǒng)的作用是將汽車電源的低壓電變?yōu)楦邏弘姡⑦m時(shí)送到點(diǎn)火缸火花塞,擊穿火花塞間隙,點(diǎn)燃混合氣,使發(fā)動(dòng)機(jī)做功。()

答案:對(duì)蠟式節(jié)溫器失效后,發(fā)動(dòng)機(jī)易出現(xiàn)過(guò)熱現(xiàn)象。()

答案:對(duì)配氣機(jī)構(gòu)主要由氣門組和氣門傳動(dòng)組等組成,每組的零件組成與氣門的位置、凸輪軸的位置和氣門驅(qū)動(dòng)形式等有關(guān)。()

答案:對(duì)為既保證各潤(rùn)滑部位的潤(rùn)滑要求,又減少機(jī)油泵的功率消耗,機(jī)油泵實(shí)際供油量一般應(yīng)與潤(rùn)滑系需要的循環(huán)油量相等。()

答案:錯(cuò)以下屬于汽油發(fā)動(dòng)機(jī)常見排放控制技術(shù)的有()。

答案:燃油蒸發(fā)控制系統(tǒng)###曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)系統(tǒng)###三元催化轉(zhuǎn)化采用具有空氣-蒸氣閥的散熱器蓋后,冷卻水的工作溫度可以提高至100℃以上而不“開鍋”。()

答案:對(duì)風(fēng)扇離合器失效后應(yīng)立即修復(fù)后使用。()

答案:錯(cuò)要使汽車行駛,必須具備兩個(gè)基本的行駛條件,即()。

答案:驅(qū)動(dòng)條件###附著條件渦輪機(jī)的功能將發(fā)動(dòng)機(jī)排氣的能量轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能,由蝸殼、噴管、葉輪和出氣道等組成。()

答案:對(duì)增壓后的空氣在注入氣缸之前,需要通過(guò)中冷器進(jìn)行冷卻。()

答案:對(duì)典型的電控燃油噴射系統(tǒng)由傳感器和()三部分組成。

答案:執(zhí)行器###控制器噴油器的作用是接收ECU送來(lái)的噴油脈沖信號(hào),噴油量的多少實(shí)際是由()決定的。

答案:噴油時(shí)間發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)外輸出的轉(zhuǎn)矩稱為有效轉(zhuǎn)矩,單位為()。

答案:N·m氣門結(jié)構(gòu)由()構(gòu)成。()

答案:氣門頭部###氣門尾部###氣門桿配氣機(jī)構(gòu)是由()組成()。

答案:氣門組###氣門驅(qū)動(dòng)組氣門組是由()等組成。()

答案:氣門###鎖片###氣門彈簧###氣門導(dǎo)管###彈簧座###氣門座燃料的熱值是指1kg燃料完全燃燒后所產(chǎn)生的熱量。汽油的熱值約為()。

答案:46000kJ/kg汽車加速超車時(shí)需要濃混合氣,若該車裝備汽油發(fā)動(dòng)機(jī),此時(shí)混合氣的空燃比應(yīng)該()。

答案:小于14.7機(jī)油粗濾器上裝有旁通閥當(dāng)濾芯堵塞時(shí),旁通閥打開()

答案:便機(jī)油直接進(jìn)入主油道裝配螺紋選擇工具時(shí),正確的作答是優(yōu)先使用()。

答案:套筒扳手常見螺母擰松方向是()。

答案:逆時(shí)針當(dāng)凸輪軸基圓處與氣門接觸時(shí),氣門處于()狀態(tài)()

答案:關(guān)閉起動(dòng)機(jī)一般使用()電動(dòng)機(jī)。

答案:直流為在容積一樣的情況下獲得較大散熱面積、提高抗裂性能,散熱器冷卻管應(yīng)選用()。

答案:扁管轉(zhuǎn)子式機(jī)油泵工作時(shí)()

答案:外轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速低于內(nèi)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速機(jī)油細(xì)濾器濾清能力強(qiáng),所以經(jīng)過(guò)細(xì)濾器濾清后的機(jī)油直接流向潤(rùn)滑表面。()

答案:錯(cuò)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)各零件最理想的摩擦形式是()。

答案:液體摩擦活塞環(huán)在自然狀態(tài)下是一個(gè)封閉的圓環(huán)形。()

答案:錯(cuò)制動(dòng)系統(tǒng)使汽車減速或停車,并保證汽車可靠地長(zhǎng)時(shí)間停駐。()

答案:對(duì)手動(dòng)工具一般都放置在工具箱或工具車中,并保持工具清潔且分類放置。()

答案:對(duì)汽油蒸發(fā)控制系統(tǒng)(EVAP)的功用是將汽油蒸汽從燃油箱導(dǎo)入碳罐,以便在發(fā)動(dòng)機(jī)不運(yùn)行時(shí)儲(chǔ)存汽油蒸汽。()

答案:對(duì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)排氣系統(tǒng)的功用,是以盡可能小的排氣阻力和噪聲,將氣缸內(nèi)的廢氣排到大氣中。()

答案:對(duì)蠟式節(jié)溫器的彈簧具有頂開節(jié)溫器閥門的作用。()

答案:錯(cuò)潤(rùn)滑系中旁通閥一般都安裝在粗濾器中,其功用是限制主油道的最高壓力。()

答案:對(duì)92#汽油的抗爆性比95#汽油好。()

答案:錯(cuò)更換發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油時(shí),應(yīng)同時(shí)更換或清洗機(jī)油濾清器。()

答案:對(duì)電控柴油共軌供油系統(tǒng)相比傳統(tǒng)機(jī)械式柴油機(jī)燃油供給系統(tǒng),可實(shí)現(xiàn)高壓噴射,極大地改善了燃油的噴霧質(zhì)量。()

答案:對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸每分鐘的回轉(zhuǎn)數(shù)稱為發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。()

答案:錯(cuò)凸輪軸軸瓦規(guī)格一致,因此裝配時(shí)可以混合使用。()

答案:錯(cuò)發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度過(guò)高時(shí),應(yīng)立即翻開散熱器蓋,參加冷水。()

答案:錯(cuò)千分尺由外徑千分尺、內(nèi)徑千分尺和深度千分尺,千分尺的測(cè)量精度一般能達(dá)到0.001mm。()

答案:錯(cuò)柴油機(jī)微粒過(guò)濾器工作一段時(shí)間后,不需要清除存積在濾芯上的微粒。()

答案:錯(cuò)乘用車主要包括()。

答案:運(yùn)動(dòng)型乘用車###多用途面包車###轎車###越野乘用車汽車發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)主要由哪些零部件構(gòu)成()。

答案:進(jìn)氣總管###空氣濾清器###進(jìn)氣歧管電子點(diǎn)火系統(tǒng)與傳統(tǒng)點(diǎn)火系統(tǒng)的不同之處在于,電子點(diǎn)火系統(tǒng)是利用斷電器的機(jī)械運(yùn)動(dòng)控制點(diǎn)火線圈初級(jí)電路的通斷,從而將低壓電轉(zhuǎn)變?yōu)楦邏弘?,而傳統(tǒng)點(diǎn)火系統(tǒng)使用的是電子半導(dǎo)體器件控制初級(jí)電路。()

答案:錯(cuò)電控柴油共軌供油系統(tǒng)相比傳統(tǒng)機(jī)械式柴油機(jī)燃油供給系統(tǒng),可實(shí)現(xiàn)()。

答案:高壓噴射,能夠達(dá)到200MPa甚至更高的噴射壓力###噴油時(shí)刻自由控制###噴射壓力可以獨(dú)立控制###噴油量自由控制配氣機(jī)構(gòu)的作用是按照發(fā)動(dòng)機(jī)每一氣缸所進(jìn)行的()的需求,定時(shí)開啟或關(guān)閉各氣缸的進(jìn)、排氣門()。

答案:工作循環(huán)###發(fā)火順序車用廢氣渦輪增壓器一般由()和中間體三部分組成()。

答案:徑流式渦輪機(jī)###離心式壓氣機(jī)在車輛行駛過(guò)程中臨時(shí)停車時(shí)自動(dòng)熄火,當(dāng)需要繼續(xù)前進(jìn)時(shí),自動(dòng)重起發(fā)動(dòng)機(jī)的起停系統(tǒng)稱為自動(dòng)起停系統(tǒng)。()

答案:對(duì)離心式壓氣機(jī)的功能是壓縮進(jìn)氣,一般由進(jìn)氣道、壓氣機(jī)葉輪、擴(kuò)壓管及壓氣機(jī)蝸殼等組成。()

答案:對(duì)如果用一個(gè)塞規(guī)不能測(cè)量間隙,可用幾個(gè)組合來(lái)測(cè)量,但盡可能使用最少量的賽片。()

答案:對(duì)燃油車的電源系統(tǒng)主要包含()

答案:蓄電池###發(fā)電機(jī)###電壓調(diào)節(jié)器安裝氣缸蓋螺栓時(shí),應(yīng)按照()順序擰緊。

答案:交叉錯(cuò)開百分表可用于等多種用途。()

答案:測(cè)量長(zhǎng)度###裝夾零件找正###測(cè)量?jī)?nèi)徑###測(cè)量零件跳動(dòng)按電解液成分分類,蓄電池可以分為()

答案:酸性蓄電池###堿性蓄電池活塞式內(nèi)燃機(jī)按氣缸排列形式不同,可分為直列發(fā)動(dòng)機(jī)和()。

答案:水平對(duì)置型發(fā)動(dòng)機(jī)###V型發(fā)動(dòng)機(jī)###W型發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸與凸輪軸之間的傳動(dòng)比為。()

答案:2:1汽油機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)的功用是按照發(fā)動(dòng)機(jī)()的要求,在規(guī)定時(shí)刻向氣缸內(nèi)提供電火花,及時(shí)地點(diǎn)燃?xì)飧字斜粔嚎s的可燃混合氣。

答案:工作順序汽車是一個(gè)精密而復(fù)雜的機(jī)械電子綜合部件,通常由()組成。

答案:車身###電氣設(shè)備###底盤###發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣渦輪增壓系統(tǒng)需要是對(duì)()進(jìn)行調(diào)節(jié),以滿足發(fā)動(dòng)機(jī)不同工況的需求()

答案:增壓壓力曲軸箱通風(fēng)的目的主要是()

答案:排出漏入曲軸箱內(nèi)的可燃混合氣與廢氣使冷卻水在散熱器和水套之間進(jìn)展循環(huán)的水泵旋轉(zhuǎn)部件叫做()。

答案:葉輪汽油濾清器能夠除去燃油中的雜質(zhì)和水分,以減少汽油泵和化油器等部件的故障,一般每行駛()更換一次。

答案:30000km三元催化轉(zhuǎn)化器的濾芯以蜂窩狀陶瓷作為載體,在陶瓷載體上浸漬或涂覆()等貴金屬作為催化劑。()

答案:鉑、鈀、銠廢氣再循環(huán)控制系統(tǒng)(EGR)可以降低發(fā)動(dòng)機(jī)()污染物的排放。()

答案:氮氧化合物發(fā)動(dòng)機(jī)排量是指所有氣缸()的總和。

答案:工作容積單向流量控制閥的作用是()

答案:防上意速時(shí)曲軸箱內(nèi)氣體吸入氣缸沖淡混合氣所有量具使用前須檢查,以確保量具在有效期內(nèi)。()

答案:合格證書燃油車的電源系統(tǒng)中的主電源是()

答案:發(fā)電機(jī)機(jī)油浮式集濾器濾網(wǎng)的中心有一圓孔,其作用是()

答案:便于折裝發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)之后,起動(dòng)機(jī)便立即停止工作。()

答案:對(duì)起動(dòng)機(jī)的接線柱中,直接與蓄電池相連接的接線柱是()。

答案:接線柱30在起動(dòng)機(jī)中,可以將蓄電池輸入的電能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能,產(chǎn)生電磁轉(zhuǎn)矩組成部分是()。

答案:直流電動(dòng)機(jī)在起動(dòng)機(jī)中,可以控制起動(dòng)機(jī)主電路的通、斷,及驅(qū)動(dòng)小齒輪的移出、退回的組成部分是()。

答案:控制機(jī)構(gòu)起動(dòng)機(jī)的驅(qū)動(dòng)小齒輪與發(fā)動(dòng)機(jī)()嚙合,從而將動(dòng)力傳遞給發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸。

答案:飛輪在點(diǎn)火系統(tǒng)中,能夠?qū)㈦娫垂┙o的12V、24V或6V的低壓直流電轉(zhuǎn)變?yōu)?5~20kV的高壓直流電的元件是()。

答案:點(diǎn)火線圈汽車低壓電源常用的鉛酸蓄電池在車輛起動(dòng)時(shí)能提供200~600A的電流。()

答案:對(duì)無(wú)分電器微機(jī)控制點(diǎn)火系統(tǒng)主要由()組成。()

答案:點(diǎn)火開關(guān)###微機(jī)控制單元(ECU)###點(diǎn)火線圈及火花塞###各種傳感器###低壓電源為使發(fā)動(dòng)機(jī)在各工況下均能可靠點(diǎn)火,要求火花塞擊穿電壓應(yīng)達(dá)到()。

答案:15~20kV四缸獨(dú)立點(diǎn)火發(fā)動(dòng)機(jī)常見的發(fā)火次序有()

答案:1缸-3缸-4缸-2缸###1缸-2缸-4缸-3缸在拆卸發(fā)動(dòng)機(jī)上的火花塞時(shí),一般應(yīng)先取下點(diǎn)火模塊。()

答案:對(duì)機(jī)油細(xì)濾器上設(shè)置低壓限制閥的作用是()

答案:機(jī)油泵出油壓力低于一定值時(shí),關(guān)閉通往細(xì)濾器油潤(rùn)滑油的作用有()

答案:密封###清潔###冷卻###潤(rùn)滑潤(rùn)滑油路中的油壓越高越好。()

答案:錯(cuò)潤(rùn)滑系中旁通閥的作用是()

答案:在機(jī)油粗濾器濾芯堵塞后仍能便機(jī)油進(jìn)入主油道內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)常見潤(rùn)滑方式()

答案:壓力潤(rùn)滑###飛濺潤(rùn)滑###定期潤(rùn)滑硅油風(fēng)扇離合器中的硅油主要用來(lái)潤(rùn)滑離合器()

答案:錯(cuò)發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作溫度應(yīng)在水溫表上指示()。

答案:80-90℃發(fā)動(dòng)機(jī)的風(fēng)扇與水泵同軸,是由曲軸通過(guò)凸輪軸來(lái)驅(qū)動(dòng)的()

答案:錯(cuò)當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體的溫度超過(guò)90C時(shí),冷卻水()。

答案:全部進(jìn)行大循環(huán)水冷式發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻強(qiáng)度調(diào)節(jié)裝置主要有()。

答案:散熱器###節(jié)溫器###百葉窗節(jié)溫器通過(guò)改變流經(jīng)散熱器的()來(lái)調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻強(qiáng)度。

答案:冷卻水的流量柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的主要污染物有哪些()。

答案:碳煙微粒(PM)###氮氧化合物(NOX)消聲器的功用就是通過(guò)逐漸降低排氣壓力和衰減排氣壓力脈動(dòng),來(lái)消減排氣噪聲。()

答案:對(duì)為充分利用進(jìn)氣波動(dòng)效應(yīng),發(fā)動(dòng)機(jī)在低轉(zhuǎn)速、小負(fù)荷時(shí)采用的進(jìn)氣歧管是()。

答案:細(xì)而長(zhǎng)廢氣渦輪增壓是車用發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)用最廣泛的一種增壓方式,其渦輪增壓器主要由渦輪機(jī)和壓氣機(jī)構(gòu)成。()

答案:對(duì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣增壓根據(jù)驅(qū)動(dòng)壓氣機(jī)方式不同,可分()。

答案:機(jī)械增壓###廢氣渦輪增壓###氣波增壓###電機(jī)驅(qū)動(dòng)增壓汽油抗爆性的好壞程度一般用辛烷值表示,辛烷值越高,抗爆性越好。()

答案:對(duì)電控燃油噴射系統(tǒng)工作時(shí),接受的輸入信號(hào)有()。

答案:發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速###起動(dòng)信號(hào)###節(jié)氣門位置###進(jìn)氣空氣流量以下()屬于發(fā)動(dòng)機(jī)燃油供給部件。

答案:噴油器###燃油分配管###燃油濾清器###燃油箱車用柴油分為5#、0#、-10#、-20#、-35#和-50#等牌號(hào),這是根據(jù)柴油的沸點(diǎn)進(jìn)行分類的。()

答案:錯(cuò)燃油分配管的容積遠(yuǎn)高于燃油噴射消耗量,這樣設(shè)計(jì)的目的是()。

答案:減緩油壓脈動(dòng)###儲(chǔ)油###畜壓以下哪一個(gè)部件不屬于汽油機(jī)燃油供給系統(tǒng)()。

答案:油水分離器活塞環(huán)的泵油作用,可以加強(qiáng)對(duì)氣缸上部的潤(rùn)滑,因此是有益的。()

答案:錯(cuò)活塞環(huán)“三隙”是指()。

答案:背隙###側(cè)隙###端隙在將氣缸蓋用螺栓固定在氣缸體上,擰緊螺栓時(shí),應(yīng)采取下列方法()。

答案:由中央對(duì)稱地向四周分幾次擰緊活塞銷與活塞銷座孔及連桿小頭連接方式最常用的為()。

答案:半浮式###全浮式配氣機(jī)構(gòu)是由曲軸通過(guò)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)。()

答案:對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)普遍布置多個(gè)氣門是為了()

答案:增加進(jìn)氣量###增大進(jìn)氣門通過(guò)斷面面積###減小進(jìn)氣阻力在配氣機(jī)構(gòu)中封閉進(jìn)排氣道的機(jī)構(gòu)是()。

答案:氣門曲軸正時(shí)齒輪是由凸輪軸正時(shí)齒輪驅(qū)動(dòng)的。()

答案:錯(cuò)進(jìn)氣門早開晚關(guān)的作用有()

答案:利用進(jìn)氣氣流的流動(dòng)慣性和壓差,繼續(xù)進(jìn)氣###減少進(jìn)氣開始時(shí)的進(jìn)氣阻力,使得進(jìn)氣充分以下所列工具中,屬于扭轉(zhuǎn)旋具類工具的有()

答案:扭力扳手###活動(dòng)扳手###梅花改刀量缸表也稱為內(nèi)徑百分表,是比較性測(cè)量?jī)x器。()

答案:對(duì)百分表是一種比較性測(cè)量?jī)x器,其表盤刻度一般分為100格,0.1mm表示大指針偏轉(zhuǎn)格。()

答案:10下列不屬于手動(dòng)工具的是()

答案:電鉆測(cè)量時(shí),千分尺應(yīng)擺正,先轉(zhuǎn)動(dòng)活動(dòng)套管,當(dāng)測(cè)量面接近工件時(shí),改用測(cè)力裝置的螺母轉(zhuǎn)動(dòng),直到聽到“咔咔”聲為止。()

答案:對(duì)汽油車的主要污染物成分是()。

答案:氮氧化合物(NOX)###一氧化碳(CO)###碳?xì)浠衔铮℉C)乘用車是指設(shè)計(jì)、制造和技術(shù)特性上主要用于載運(yùn)乘客及其隨身行李和/或臨時(shí)物品,包括駕駛員座位在內(nèi)最多不超過(guò)()個(gè)座位的汽車。

答案:9活塞式內(nèi)燃機(jī)按沖程數(shù)分類可分為三沖程和四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)。()

答案:

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無(wú)特殊說(shuō)明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫(kù)網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

最新文檔

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論