金屬材料硬釬焊質(zhì)量要求-編制說明

一、工作簡(jiǎn)況

（一）任務(wù)來源

本項(xiàng)目是根據(jù)國標(biāo)委發(fā)[2022]51號(hào)《國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)關(guān)

于下達(dá)2022年第四批推薦性國家標(biāo)準(zhǔn)計(jì)劃及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)外文版計(jì)劃的

通知》（項(xiàng)目計(jì)劃號(hào)為20221774-T-469，項(xiàng)目名稱為《金屬材料硬

釬焊質(zhì)量要求》）進(jìn)行制定。該項(xiàng)國家標(biāo)準(zhǔn)制定任務(wù)擬于2024年4

月30日之前完成，計(jì)劃項(xiàng)目的歸口單位為全國焊接標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員

會(huì)。

（二）制定背景

釬焊作為精密的連接技術(shù)，在電子、家電、汽車、化工、機(jī)械、

航空、航天等工業(yè)中得到廣泛的應(yīng)用。我國正處于釬焊技術(shù)迅速發(fā)展

的階段，釬焊技術(shù)的應(yīng)用從空調(diào)制冷、家電電子等民生產(chǎn)業(yè)向高端裝

備制造業(yè)逐步邁進(jìn)，如用于地質(zhì)勘探和礦山開采設(shè)備作業(yè)用硬質(zhì)合金

刀具、國防裝備的電子對(duì)抗和雷達(dá)材料、高可靠性的衛(wèi)星控制系統(tǒng)用

飛輪殼體、航空航天及動(dòng)車高鐵應(yīng)用的“三明治”式蜂窩結(jié)構(gòu)件、軍

用發(fā)動(dòng)機(jī)及工業(yè)燃?xì)廨啓C(jī)的導(dǎo)線器、渦輪盤和葉片等熱端結(jié)構(gòu)件、大

型發(fā)電機(jī)制造中環(huán)形引線、轉(zhuǎn)子線圈銅排和定子線棒組件、高速軌道

交通用架空導(dǎo)線、新能源汽車和新能源電池用材料等高新產(chǎn)品的連接,

釬焊制造對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量水平及穩(wěn)定性具有重要的影響。

在ISO9000《質(zhì)量管理體系》系列標(biāo)準(zhǔn)中，焊接被列為“特殊

過程”，應(yīng)確保焊接以最有效的方式實(shí)施，并在整個(gè)實(shí)施過程的所有

方面進(jìn)行適宜的質(zhì)量控制。隨著ISO9000系列標(biāo)準(zhǔn)被全世界80多個(gè)

國家和區(qū)域的組織所采用，ISO/TC44亦采用ISO9000制定的管理體

系標(biāo)準(zhǔn)框架，在其基礎(chǔ)上陸續(xù)在焊接質(zhì)量保證的各個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)開展了

大量的標(biāo)準(zhǔn)化工作并制定了ISO3834.1-5《金屬材料熔焊質(zhì)量要求》

系列標(biāo)準(zhǔn)。為了應(yīng)對(duì)國際標(biāo)準(zhǔn)的更新變化，加快我國焊接質(zhì)量體系與

1

國際接軌。全國焊接標(biāo)委會(huì)等同采用ISO3834.1-5標(biāo)準(zhǔn)制定了我國

GB/T12467.1-5，在實(shí)施十三年來對(duì)我國焊接質(zhì)量管理和焊接質(zhì)量保

證體系方面起到了重要的推動(dòng)作用，促進(jìn)了我國焊接產(chǎn)品整體質(zhì)量水

平的提高。

釬焊作為焊接技術(shù)的重要分支，國際上在各種釬料產(chǎn)品、釬焊新

工藝、新型結(jié)構(gòu)材料的釬焊技術(shù)等方面的應(yīng)用正得到快速發(fā)展。隨著

釬焊技術(shù)應(yīng)用范圍的不斷擴(kuò)大，釬焊產(chǎn)品的使用環(huán)境和服役工況日趨

復(fù)雜，應(yīng)用形式更加多樣，使用過程中不僅要承受不同程度的載荷還

要具有良好的導(dǎo)熱性、導(dǎo)電性、抗腐蝕性、抗疲勞性等特殊要求，這

對(duì)釬焊產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、工藝、生產(chǎn)及質(zhì)量等方面提出了更嚴(yán)苛的質(zhì)量要

求。面對(duì)產(chǎn)業(yè)需求，由美國、英國、中國、意大利、新加坡、瑞典、

加拿大、德國等聯(lián)合制定了ISO22688:2020《金屬材料硬釬焊質(zhì)量

要求》。硬釬焊制造不僅影響釬焊產(chǎn)品的制造成本，還對(duì)硬釬焊產(chǎn)品

的質(zhì)量和可靠性具有著重要影響。例如，不合理的設(shè)計(jì)會(huì)在車間、現(xiàn)

場(chǎng)或服役中造成嚴(yán)重和高昂的代價(jià)；材料選擇錯(cuò)誤可能會(huì)導(dǎo)致釬焊接

頭的失效。為了確保合理和有效的生產(chǎn)制造，制造商需要了解和重視

潛在的問題來源，并實(shí)施適當(dāng)?shù)某绦騺砜刂扑鼈?。為了使產(chǎn)品在生產(chǎn)

和服役過程中不出現(xiàn)嚴(yán)重問題，有必要從設(shè)計(jì)階段、材料選擇、釬焊

制造到檢測(cè)階段進(jìn)行質(zhì)量控制。因此，在實(shí)施釬焊制造時(shí)為了確保在

所有操作方面采取最有效的方式進(jìn)行控制管理，應(yīng)制定相應(yīng)的硬釬焊

質(zhì)量管理體系標(biāo)準(zhǔn)。我國在熔焊質(zhì)量管理體系方面早已制定了等效的

GB/T12467《金屬材料熔焊質(zhì)量要求》系列標(biāo)準(zhǔn)，但在釬焊質(zhì)量管理

體系方面一直處于空白。為了完善我國焊接質(zhì)量體系且與國際接軌，

促進(jìn)我國釬焊產(chǎn)品參與國際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，亟需制定有關(guān)釬焊質(zhì)量要求的

標(biāo)準(zhǔn)。

（三）起草過程

調(diào)研、收集資料：2021年9月至2022年3月，全國焊接標(biāo)準(zhǔn)化

技術(shù)委員會(huì)秘書處針對(duì)金屬材料硬釬焊質(zhì)量要求，組織有關(guān)專家開展

2

了預(yù)研工作，并提出了制定國家標(biāo)準(zhǔn)的立項(xiàng)申請(qǐng)。在調(diào)研階段，專家

組收集、整理和分析了相關(guān)的無損檢測(cè)、質(zhì)量管理和釬焊系列標(biāo)準(zhǔn)，

具體包括：

GB/T9445無損檢測(cè)人員資格鑒定與認(rèn)證

GB/T12467.1金屬材料熔焊質(zhì)量要求第1部分：質(zhì)量要求相

應(yīng)等級(jí)的選擇準(zhǔn)則

GB/T19000質(zhì)量管理體系基礎(chǔ)和術(shù)語

GB/T33148釬焊術(shù)語

GB/T33219硬釬焊接頭缺欠

GB/T40741焊后熱處理質(zhì)量要求

GB/T41113硬釬焊工和硬釬焊操作工技能評(píng)定

ISO11745航空航天硬釬焊釬焊工和釬焊操作工技能評(píng)定金

屬構(gòu)件的硬釬焊

ISO17662焊接焊接及相關(guān)設(shè)備的校準(zhǔn)、驗(yàn)證及確認(rèn)

起草（草案、論證）階段：2022年12月，根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)化管理

委員會(huì)發(fā)文正式立項(xiàng)，項(xiàng)目計(jì)劃號(hào)20221774-T-469，項(xiàng)目名稱“金

屬材料硬釬焊質(zhì)量要求”。2023年4月，標(biāo)委會(huì)秘書處組織中車青

島四方機(jī)車車輛股份有限公司、中國機(jī)械總院集團(tuán)哈爾濱焊接研究所

有限公司等8家單位成立了標(biāo)準(zhǔn)起草工作組，工作組搜集、分析、翻

譯和整理國內(nèi)外相關(guān)技術(shù)資料，并進(jìn)行了大量的研究分析、資料查證

工作，在此基礎(chǔ)上修改了《金屬材料硬釬焊質(zhì)量要求》標(biāo)準(zhǔn)草案，在

工作組范圍內(nèi)討論，經(jīng)過反復(fù)修改，于2023年6月10日形成了了標(biāo)

準(zhǔn)征求意見稿，由組長(zhǎng)審核后報(bào)全國焊接標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)釬焊分委

會(huì)秘書處。

征求意見階段：預(yù)計(jì)2023年6月秘書處組織全國焊接標(biāo)準(zhǔn)化技

術(shù)委員會(huì)釬焊分委會(huì)全體委員及有代表性的標(biāo)準(zhǔn)利益方對(duì)此標(biāo)準(zhǔn)

“征求意見稿”及編制說明進(jìn)行征求意見。

審查階段：通過對(duì)反饋意見進(jìn)行分類、歸納、整理和分析，并對(duì)

標(biāo)準(zhǔn)征求意見稿進(jìn)行補(bǔ)充、修改。預(yù)計(jì)于2023年9月，完成標(biāo)準(zhǔn)送

3

審稿，提交全國焊接標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)釬焊分委會(huì)。全國焊接標(biāo)委會(huì)

釬焊分委會(huì)預(yù)計(jì)于2023年10月召開標(biāo)準(zhǔn)審查會(huì)。

報(bào)批階段：工作組按照會(huì)議審查意見對(duì)標(biāo)準(zhǔn)送審稿作了進(jìn)一步的

修改、整理和完善，預(yù)計(jì)于2023年12月形成標(biāo)準(zhǔn)報(bào)批稿及相關(guān)文

件，報(bào)送全國焊接標(biāo)委會(huì)秘書處。

二、標(biāo)準(zhǔn)編制原則和主要內(nèi)容及其確定依據(jù)

（一）標(biāo)準(zhǔn)編制原則

我國從1986年起已陸續(xù)頒布實(shí)施了一系列配套的硬釬焊相關(guān)標(biāo)

準(zhǔn)，形成了由《釬焊術(shù)語》、《硬釬焊接頭缺欠》等基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)，《銅

磷釬料無煙塵生產(chǎn)技術(shù)規(guī)范》、《硬釬焊工和硬釬焊操作工技能評(píng)定》

等管理標(biāo)準(zhǔn)，《銅基釬料》、《銀釬料》、《鎳基釬料》、《錳基釬

料》等產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)、《釬焊接頭強(qiáng)度試驗(yàn)方法》、《釬料潤(rùn)濕性試驗(yàn)方

法》等試驗(yàn)方法標(biāo)準(zhǔn)構(gòu)成的釬焊標(biāo)準(zhǔn)體系，但一直缺少對(duì)于釬焊從設(shè)

計(jì)、選材、生產(chǎn)制造直到檢測(cè)全過程的質(zhì)量要求的管理標(biāo)準(zhǔn)，使得釬

焊制造商對(duì)于硬釬焊制造過程缺乏管控，嚴(yán)重影響了硬釬焊產(chǎn)品的質(zhì)

量提升。本項(xiàng)目擬通過轉(zhuǎn)化ISO標(biāo)準(zhǔn)，確保我國在該方面與國際保持

一致。

本文件的制訂符合產(chǎn)業(yè)發(fā)展的原則，本著先進(jìn)性、科學(xué)性、合理

性和可操作性的原則以及標(biāo)準(zhǔn)的目標(biāo)性、統(tǒng)一性、協(xié)調(diào)性、適用性、

一致性和規(guī)范性原則來進(jìn)行本文件的制訂工作。本文件起草過程中，

主要按GB/T1.1-2020《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第1部分：標(biāo)準(zhǔn)化文件的

結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》進(jìn)行編寫。

（二）標(biāo)準(zhǔn)制定前后的結(jié)構(gòu)差異

按照GB/T1.1—2020《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第1部分：標(biāo)準(zhǔn)化文件

的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》的要求，本文件與ISO22688—2017標(biāo)準(zhǔn)結(jié)構(gòu)相

4

同。

（三）主要內(nèi)容及其確定依據(jù)

本文件規(guī)定了金屬材料硬釬焊兩個(gè)等級(jí)的質(zhì)量要求及選擇標(biāo)準(zhǔn)，

包括質(zhì)量要求相應(yīng)等級(jí)的選擇、完整質(zhì)量要求、基本質(zhì)量要求、滿足

質(zhì)量要求依據(jù)的文件等。

（1）范圍

本文件適用于車間及現(xiàn)場(chǎng)的硬釬焊制造。

（2）規(guī)范性引用文件

用等同采用國際標(biāo)準(zhǔn)的GB/T9445代替了ISO9712（見6.5.2、

7.5.2）；

用等同采用國際標(biāo)準(zhǔn)的GB/T19000代替了ISO9000（見第3

章）；

用修改采用國際標(biāo)準(zhǔn)的GB/T33148代替了ISO857-2（見第3

章、附錄B）；

用修改采用國際標(biāo)準(zhǔn)的GB/T33219代替了ISO18279（見6.12、

附錄B）；

用修改采用國際標(biāo)準(zhǔn)的GB/T40741代替了ISO17663（見6.10）；

用非等效采用國際標(biāo)準(zhǔn)的GB/T41113代替了ISO13585（見

6.4.2、附錄B）；

增加引用了GB/T12467.1（見第3章）。

（3）術(shù)語和定義

與ISO22688:2020相同。

（4）概述

與ISO22688:2020相同。

5

（5）質(zhì)量要求相應(yīng)等級(jí)的選擇

與ISO22688:2020相同。

（6）完整質(zhì)量要求

與ISO22688:2020相同。

（7）基本質(zhì)量要求

與ISO22688:2020相同。

（8）滿足質(zhì)量要求依據(jù)的文件

與ISO22688:2020相同。

（9）其他

——附錄B中增加了16項(xiàng)國內(nèi)外標(biāo)準(zhǔn)：GB/T13679、ISO18496、

ISO17779、JISZ3891、GB/T41113、GB/T38365、ISO5187、

GB/T11364、AWSC3.2M/C3.2、AWSC3.14M/C3.14、GB/T3375、

GB/T19000、GB/T324、ISO2553、ISO4063、JISZ3021；

——參考文獻(xiàn)中增加了14項(xiàng)國內(nèi)外標(biāo)準(zhǔn)：GB/T324、GB/T3375、

GB/T13679、GB/T19001、GB/T19004、GB/T19419、ISO857-2、

ISO2553、ISO5187、ISO9000、ISO13585、ISO18279、

ISO18496、AWSC3.14M/C3.14；

——參考文獻(xiàn)中刪除了項(xiàng)國內(nèi)外標(biāo)準(zhǔn)：GB/T33148、GB/T33219、

ISO3834-1、ISO3834-2、ISO3834-3、ISO3834-4、ISO3834-5、

ISO9004、ISO9001:2015、ISO10018、ISO14731；

三、與國際、國外同類標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)內(nèi)容的對(duì)比情況

ISO22688：2020《硬釬焊—金屬材料硬釬焊質(zhì)量要求》由美國、

英國、中國、意大利、新加坡、瑞典、加拿大、德國等聯(lián)合制定，并

6

于2020年發(fā)布實(shí)施，包括我國在內(nèi)的各制造業(yè)大國正在根據(jù)各自標(biāo)

準(zhǔn)體系進(jìn)行轉(zhuǎn)化實(shí)施。

四、與有關(guān)法律、行政法規(guī)和相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的關(guān)系

本文件屬于釬焊管理標(biāo)準(zhǔn)，與有關(guān)法律法規(guī)沒有沖突。在與現(xiàn)行

標(biāo)準(zhǔn)協(xié)調(diào)配套方面，本文件在編制過程中，通過引用、兼顧的方式做

到合理銜接。

五、重大分歧意見的處理經(jīng)過和依據(jù)

本文件在編制過程中無重大分歧意見。

六、涉及專利的有關(guān)說明

本文件不涉及相關(guān)專利。

七、實(shí)施國家標(biāo)準(zhǔn)的要求

本文件為通用的釬焊管理標(biāo)準(zhǔn)，建議作為推薦性標(biāo)準(zhǔn)頒布。

在貫徹實(shí)施時(shí)應(yīng)結(jié)合釬焊的工藝特點(diǎn)，做多方面的普及推廣。建

議在技術(shù)培訓(xùn)及推廣應(yīng)用的同時(shí)，多層次的開展宣貫工作。為了確保

標(biāo)準(zhǔn)在不同行業(yè)能得到廣泛應(yīng)用，對(duì)于特定產(chǎn)品或行業(yè)，建議在本文

件實(shí)施過程中結(jié)合實(shí)際產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)及特殊工況要求做特殊的考慮，必要

時(shí)可以做相應(yīng)的補(bǔ)充或篩選。建議自標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布之日起6個(gè)月為實(shí)施日

期。

本文件系首次制定，不存在廢止現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)的問題。

八、其他應(yīng)當(dāng)說明的事項(xiàng)

無。

7

《金屬材料硬釬焊質(zhì)量要求》

（征求意見稿）

編制說明

《金屬材料硬釬焊質(zhì)量要求》標(biāo)準(zhǔn)起草工作組

2023年6月6日

一、工作簡(jiǎn)況

（一）任務(wù)來源

本項(xiàng)目是根據(jù)國標(biāo)委發(fā)[2022]51號(hào)《國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)關(guān)

于下達(dá)2022年第四批推薦性國家標(biāo)準(zhǔn)計(jì)劃及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)外文版計(jì)劃的

通知》（項(xiàng)目計(jì)劃號(hào)為20221774-T-469，項(xiàng)目名稱為《金屬材料硬

釬焊質(zhì)量要求》）進(jìn)行制定。該項(xiàng)國家標(biāo)準(zhǔn)制定任務(wù)擬于2024年4

月30日之前完成，計(jì)劃項(xiàng)目的歸口單位為全國焊接標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員

會(huì)。

（二）制定背景

釬焊作為精密的連接技術(shù)，在電子、家電、汽車、化工、機(jī)械、

航空、航天等工業(yè)中得到廣泛的應(yīng)用。我國正處于釬焊技術(shù)迅速發(fā)展

的階段，釬焊技術(shù)的應(yīng)用從空調(diào)制冷、家電電子等民生產(chǎn)業(yè)向高端裝

備制造業(yè)逐步邁進(jìn)，如用于地質(zhì)勘探和礦山開采設(shè)備作業(yè)用硬質(zhì)合金

刀具、國防裝備的電子對(duì)抗和雷達(dá)材料、高可靠性的衛(wèi)星控制系統(tǒng)用

飛輪殼體、航空航天及動(dòng)車高鐵應(yīng)用的“三明治”式蜂窩結(jié)構(gòu)件、軍

用發(fā)動(dòng)機(jī)及工業(yè)燃?xì)廨啓C(jī)的導(dǎo)線器、渦輪盤和葉片等熱端結(jié)構(gòu)件、大

型發(fā)電機(jī)制造中環(huán)形引線、轉(zhuǎn)子線圈銅排和定子線棒組件、高速軌道

交通用架空導(dǎo)線、新能源汽車和新能源電池用材料等高新產(chǎn)品的連接,

釬焊制造對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量水平及穩(wěn)定性具有重要的影響。

在ISO9000《質(zhì)量管理體系》系列標(biāo)準(zhǔn)中，焊接被列為“特殊

過程”，應(yīng)確保焊接以最有效的方式實(shí)施，并在整個(gè)實(shí)施過程的所有

方面進(jìn)行適宜的質(zhì)量控制。隨著ISO9000系列標(biāo)準(zhǔn)被全世界80多個(gè)

國家和區(qū)域的組織所采用，ISO/TC44亦采用ISO9000制定的管理體

系標(biāo)準(zhǔn)框架，在其基礎(chǔ)上陸續(xù)在焊接質(zhì)量保證的各個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)開展了

大量的標(biāo)準(zhǔn)化工作并制定了ISO3834.1-5《金屬材料熔焊質(zhì)量要求》

系列標(biāo)準(zhǔn)。為了應(yīng)對(duì)國際標(biāo)準(zhǔn)的更新變化，加快我國焊接質(zhì)量體系與

1

國際接軌。全國焊接標(biāo)委會(huì)等同采用ISO3834.1-5標(biāo)準(zhǔn)制定了我國

GB/T12467.1-5，在實(shí)施十三年來對(duì)我國焊接質(zhì)量管理和焊接質(zhì)量保

證體系方面起到了重要的推動(dòng)作用，促進(jìn)了我國焊接產(chǎn)品整體質(zhì)量水

平的提高。

釬焊作為焊接技術(shù)的重要分支，國際上在各種釬料產(chǎn)品、釬焊新

工藝、新型結(jié)構(gòu)材料的釬焊技術(shù)等方面的應(yīng)用正得到快速發(fā)展。隨著

釬焊技術(shù)應(yīng)用范圍的不斷擴(kuò)大，釬焊產(chǎn)品的使用環(huán)境和服役工況日趨

復(fù)雜，應(yīng)用形式更加多樣，使用過程中不僅要承受不同程度的載荷還

要具有良好的導(dǎo)熱性、導(dǎo)電性、抗腐蝕性、抗疲勞性等特殊要求，這

對(duì)釬焊產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、工藝、生產(chǎn)及質(zhì)量等方面提出了更嚴(yán)苛的質(zhì)量要

求。面對(duì)產(chǎn)業(yè)需求，由美國、英國、中國、意大利、新加坡、瑞典、

加拿大、德國等聯(lián)合制定了ISO22688:2020《金屬材料硬釬焊質(zhì)量

要求》。硬釬焊制造不僅影響釬焊產(chǎn)品的制造成本，還對(duì)硬釬焊產(chǎn)品

的質(zhì)量和可靠性具有著重要影響。例如，不合理的設(shè)計(jì)會(huì)在車間、現(xiàn)

場(chǎng)或服役中造成嚴(yán)重和高昂的代價(jià)；材料選擇錯(cuò)誤可能會(huì)導(dǎo)致釬焊接

頭的失效。為了確保合理和有效的生產(chǎn)制造，制造商需要了解和重視

潛在的問題來源，并實(shí)施適當(dāng)?shù)某绦騺砜刂扑鼈?。為了使產(chǎn)品在生產(chǎn)

和服役過程中不出現(xiàn)嚴(yán)重問題，有必要從設(shè)計(jì)階段、材料選擇、釬焊

制造到檢測(cè)階段進(jìn)行質(zhì)量控制。因此，在實(shí)施釬焊制造時(shí)為了確保在

所有操作方面采取最有效的方式進(jìn)行控制管理，應(yīng)制定相應(yīng)的硬釬焊

質(zhì)量管理體系標(biāo)準(zhǔn)。我國在熔焊質(zhì)量管理體系方面早已制定了等效的

GB/T12467《金屬材料熔焊質(zhì)量要求》系列標(biāo)準(zhǔn)，但在釬焊質(zhì)量管理

體系方面一直處于空白。為了完善我國焊接質(zhì)量體系且與國際接軌，

促進(jìn)我國釬焊產(chǎn)品參與國際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，亟需制定有關(guān)釬焊質(zhì)量要求的

標(biāo)準(zhǔn)。

（三）起草過程

調(diào)研、收集資料：2021年9月至2022年3月，全國焊接標(biāo)準(zhǔn)化

技術(shù)委員會(huì)秘書處針對(duì)金屬材料硬釬焊質(zhì)量要求，組織有關(guān)專家開展

2

了預(yù)研工作，并提出了制定國家標(biāo)準(zhǔn)的立項(xiàng)申請(qǐng)。在調(diào)研階段，專家

組收集、整理和分析了相關(guān)的無損檢測(cè)、質(zhì)量管理和釬焊系列標(biāo)準(zhǔn)，

具體包括：

GB/T9445無損檢測(cè)人員資格鑒定與認(rèn)證

GB/T12467.1金屬材料熔焊質(zhì)量要求第1部分：質(zhì)量要求相

應(yīng)等級(jí)的選擇準(zhǔn)則

GB/T19000質(zhì)量管理體系基礎(chǔ)和術(shù)語

GB/T33148釬焊術(shù)語

GB/T33219硬釬焊接頭缺欠

GB/T40741焊后熱處理質(zhì)量要求

GB/T41113硬釬焊工和硬釬焊操作工技能評(píng)定

ISO11745航空航天硬釬焊釬焊工和釬焊操作工技能評(píng)定金

屬構(gòu)件的硬釬焊

ISO17662焊接焊接及相關(guān)設(shè)備的校準(zhǔn)、驗(yàn)證及確認(rèn)

起草（草案、論證）階段：2022年12月，根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)化管理

委員會(huì)發(fā)文正式立項(xiàng)，項(xiàng)目計(jì)劃號(hào)20221774-T-469，項(xiàng)目名稱“金

屬材料硬釬焊質(zhì)量要求”。2023年4月，標(biāo)委會(huì)秘書處組織中車青

島四方機(jī)車車輛股份有限公司、中國機(jī)械總院集團(tuán)哈爾濱焊接研究所

有限公司等8家單位成立了標(biāo)準(zhǔn)起草工作組，工作組搜集、分析、翻

譯和整理國內(nèi)外相關(guān)技術(shù)資料，并進(jìn)行了大量的研究分析、資料查證

工作，在此基礎(chǔ)上修改了《金屬材料硬釬焊質(zhì)量要求》標(biāo)準(zhǔn)草案，在

工作組范圍內(nèi)討論，經(jīng)過反復(fù)修改，于2023年6月10日形成了了標(biāo)

準(zhǔn)征求意見稿，由組長(zhǎng)審核后報(bào)全國焊接標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)釬焊分委

會(huì)秘書處。

征求意見階段：預(yù)計(jì)2023年6月秘書處組織全國焊接標(biāo)準(zhǔn)化技

術(shù)委員會(huì)釬焊分委會(huì)全體委員及有代表性的標(biāo)準(zhǔn)利益方對(duì)此標(biāo)準(zhǔn)

“征求意見稿”及編制說明進(jìn)行征求意見。

審查階段：通過對(duì)反饋意見進(jìn)