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文檔簡介

(新版)UTC航拍知識(shí)理論題庫第一部分單選題(120題)1、關(guān)于延時(shí)拍攝的描述,正確的是()

A、延時(shí)視頻不能用正常速率播放

B、延時(shí)視頻可以用正常速率播放

C、拍攝間隔時(shí)間越短越好

D、拍攝間隔時(shí)間越長越好

【答案】:B

解析:延時(shí)視頻當(dāng)然能以正常速率播放,至于拍攝間隔是跟成片效果、無人機(jī)飛行軌跡和電池電量等因素有關(guān),并沒有優(yōu)劣之分。2、關(guān)于航拍手法“側(cè)飛與斜飛鏡頭”的描述,錯(cuò)誤的是()

A、可用于拍攝目標(biāo)主體

B、側(cè)飛應(yīng)用于近景拍攝時(shí),邊上出現(xiàn)的景物充滿未知因素

C、斜飛應(yīng)用于近景拍攝可使畫面具有動(dòng)感

D、不可用于目標(biāo)環(huán)境

【答案】:D

解析:側(cè)飛和斜飛也是經(jīng)常用于展現(xiàn)目標(biāo)環(huán)境的運(yùn)鏡手法。3、下面關(guān)于多旋翼飛行器優(yōu)點(diǎn)描述錯(cuò)誤的是()。

A、尺寸較小可以有很大的工作強(qiáng)度

B、能夠定點(diǎn)起飛與降落,對(duì)起降場地要求不高

C、飛行速度快,續(xù)航時(shí)間長

D、制造成本低,沒有昂貴的訓(xùn)練費(fèi)用和維護(hù)費(fèi)用

【答案】:C4、下列哪種格式不是常見的視頻封裝格式?()

A、JPG

B、MP4

C、AVI

D、mov

【答案】:A5、多旋翼無人機(jī)的特點(diǎn)是()

A、機(jī)動(dòng)靈活

B、使用成本低

C、結(jié)構(gòu)簡單

D、其他全是

【答案】:D

解析:選項(xiàng)A、B、C都是多旋翼無人機(jī)的優(yōu)勢特點(diǎn)。6、使用智能飛行功能時(shí),如出現(xiàn)特殊情況,正確的操作是()

A、切換遙控器飛行模式,退出智能飛行功能

B、加大油門杠量

C、加大橫滾杠量

D、迅速關(guān)閉遙控器

【答案】:A

解析:送分題。7、要保證延時(shí)航拍畫面的穩(wěn)定,以下說法錯(cuò)誤的是()

A、要使用自動(dòng)檔來實(shí)時(shí)調(diào)整曝光參數(shù),以保證曝光準(zhǔn)確

B、要使用手動(dòng)擋來固定曝光參數(shù)

C、對(duì)于自動(dòng)對(duì)焦鏡頭而言,要鎖定對(duì)焦點(diǎn)

D、要盡量避免畫面晃動(dòng)

【答案】:A

解析:延時(shí)航拍一定要調(diào)整到手動(dòng)檔,以此避免在拍攝的過程中相機(jī)自動(dòng)改變曝光,導(dǎo)致最后畫面忽明忽暗。8、以大疆產(chǎn)品為例,假設(shè)飛行器處于操作員正上方,當(dāng)前飛行高度為250米,距離為5米,DJIGO提示“遙控器信號(hào)微弱”時(shí),操作員應(yīng)如何處理)

A、無需理會(huì),飛行器可自行修復(fù)信號(hào)

B、繼續(xù)上升飛行器,高度越高信號(hào)越好

C、原地懸停飛行器,重啟遙控器

D、操作員將遙控器天線擺放至平行于地面

【答案】:D9、關(guān)于DJIGOAPP相機(jī)菜單中的錄像設(shè)置,描述不正確的是()

A、PAL電視標(biāo)準(zhǔn)用于中國、歐洲等地區(qū)

B、NTSC電視標(biāo)準(zhǔn)用于美、日等地區(qū)

C、視頻格式分為MOV與MP4

D、不同的視頻格式幀率無法修改

【答案】:D

解析:不同視頻格式幀率均可調(diào)節(jié)。10、關(guān)于光線的描述,哪項(xiàng)是不正確的?()

A、光線是表示光的傳播方向的直線

B、光線指光源所輻射的光

C、大多數(shù)航拍攝影是在“人工光”的條件下拍攝的

D、光線具有情感表達(dá)作用52

【答案】:C

解析:由于航拍絕大多數(shù)情況下是在室外飛行,因此不可能在“人工光”條件下拍攝。11、以下做法錯(cuò)誤的是()

A、先啟動(dòng)無人機(jī)飛行器,再開啟遙控器

B、更換飛行地點(diǎn)需重新校準(zhǔn)指南針

C、避免超視距飛行

D、選擇在寬闊的無人場地飛行

【答案】:A

解析:一定牢記,先開啟遙控器再啟動(dòng)無人機(jī)。12、以下關(guān)于寬容度的描述,正確的是()

A、反映照片記錄最亮和最暗細(xì)節(jié)與層次的能力

B、反映照片能實(shí)現(xiàn)的最長和最短的曝光時(shí)間

C、展示了相機(jī)記錄最廣與最窄角度的能力

D、展示了相機(jī)記錄最遠(yuǎn)與最近焦距的能力

【答案】:A

解析:寬容度只反映畫面的明暗層次,與曝光時(shí)間、視角和焦距均無關(guān)系。13、以大疆產(chǎn)品為例,DJIGO界面中,姿態(tài)球上綠色范圍表示的是()

A、飛行器云臺(tái)朝向

B、遙控器朝向

C、移動(dòng)設(shè)備朝向

D、操作員朝向

【答案】:A

解析:如圖所示,綠色范圍表示的是云臺(tái)朝向,但一定注意,云臺(tái)朝向并不代表機(jī)頭朝向。14、以下圖像格式中,()是未經(jīng)壓縮的原始格式

A、RAW

B、BMP

C、TIFF

D、JPG

【答案】:A

解析:RAW的原意是“未經(jīng)加工”,即圖像感應(yīng)器將捕捉到的光源信號(hào)轉(zhuǎn)化為數(shù)字信號(hào)的原始數(shù)據(jù)(相機(jī)對(duì)于光線的原始記錄)。RAW文件記錄了數(shù)碼相機(jī)傳感器的原始信息,同時(shí)記錄了由相機(jī)拍攝所產(chǎn)生的一些元數(shù)據(jù)(如ISO的設(shè)置、快門速度、光圈值、白平衡等),可為圖像后期調(diào)整提供更大的空間。15、在相同的光圈與快門條件下,()

A、ISO值越大,畫面越亮,畫質(zhì)越細(xì)膩

B、IS0值越大,畫面越暗,噪點(diǎn)越明顯

C、ISO值越小,畫面越亮,噪點(diǎn)越明顯

D、IS0值越小,畫面越暗,畫質(zhì)越細(xì)膩

【答案】:D

解析:同上,IS0數(shù)值越小,畫面越暗,畫質(zhì)相對(duì)越細(xì)膩。16、無人機(jī)航拍相較直升機(jī)航拍,下列選項(xiàng)哪個(gè)不是優(yōu)勢?()

A、操作簡單

B、起降方便

C、價(jià)格低廉

D、續(xù)航久

【答案】:D17、視距內(nèi)飛行時(shí),航空器處于駕駛員或觀測員目視視距內(nèi)相對(duì)高度低于()的區(qū)域內(nèi)。

A、120米

B、400米

C、500米

D、1000米

【答案】:A

解析:根據(jù)《民用無人機(jī)駕駛員管理規(guī)定》:視距內(nèi)(VLOS:VisuAlLineofSight)運(yùn)行,無人機(jī)在駕駛員或觀測員與無人機(jī)保持直接目視視覺接觸的范圍內(nèi)運(yùn)行,且該范圍為目視視距內(nèi)半徑不大于500米,人、機(jī)相對(duì)高度不大于120米。18、以下關(guān)于飛行高度和航拍景別的描述正確的是()

A、飛行高度500米時(shí),能夠拍攝建筑全貌,展現(xiàn)建筑細(xì)節(jié)

B、飛行高度100米時(shí),通常能夠呈現(xiàn)大全景

C、DJIGO沒有對(duì)飛行高度進(jìn)行限制,可以飛到1000米拍攝鳥瞰圖

D、飛行高度5米時(shí),能夠拍攝和展現(xiàn)一個(gè)區(qū)域的全景圖

【答案】:B19、說明色彩的明暗程度,正確的說法是?()

A、明度

B、色差

C、色溫28

B、適合表現(xiàn)拍攝主題局部

C、拍攝主體全貌和具體環(huán)境

D、表現(xiàn)地理地貌與大建筑群

【答案】:C20、關(guān)于航拍手法“俯視鏡頭”的描述,錯(cuò)誤的是()

A、飛行器可在空中進(jìn)行懸停俯視

B、俯視時(shí)可配合拉升以擴(kuò)大視野

C、俯視時(shí)可配合下降逐漸對(duì)準(zhǔn)目標(biāo)

D、俯視時(shí)不可配合旋轉(zhuǎn)鏡頭

【答案】:D

解析:選項(xiàng)D過于絕對(duì),且沒有道理。21、以下關(guān)于圖像元素中單個(gè)點(diǎn)的描述,不正確的是()

A、不可以是實(shí)際情況圓形

B、可是某個(gè)抽象的形狀

C、可是某個(gè)具體的形狀

D、可形成強(qiáng)烈的點(diǎn)面對(duì)比

【答案】:A

解析:圓形在構(gòu)圖中非常適合作為點(diǎn)元素存在,特別是無人機(jī)航拍時(shí),在一定高度視角下,圓形可以被看作是一個(gè)點(diǎn)元素。22、“萬綠叢中一點(diǎn)紅”滿足了以下什么對(duì)比手法?()

A、色彩對(duì)比

B、大小對(duì)比

C、面積對(duì)比

D、其他全是

【答案】:D23、關(guān)于圖像元素中多個(gè)點(diǎn)的描述,不正確的是()

A、圖像中多個(gè)點(diǎn)無法形成虛構(gòu)的假想線

B、賦予照片動(dòng)感

C、點(diǎn)越相似,可使觀賞者越自覺地形成假想線

D、觀賞者目光會(huì)隨著點(diǎn)的無形連接而移動(dòng)

【答案】:A

解析:畫面中的多個(gè)點(diǎn),會(huì)形成引導(dǎo)觀眾視覺觀看的假想線。24、關(guān)于新聞航拍,以下描述不正確的是()

A、“拍到”比“拍好”更重要

B、在沒有發(fā)現(xiàn)最好的拍攝角度前先不要拍攝

C、在新聞突發(fā)現(xiàn)場航拍,要遵守現(xiàn)場秩序

D、注意保護(hù)新聞事件人的個(gè)人隱私

【答案】:B

解析:新聞事件轉(zhuǎn)瞬即逝,新聞攝影講求真實(shí)與迅速,有時(shí)候來不及選擇更好的拍攝角度,需要的是先拍下來,在拍的過程中尋找更好的角度位置。25、下面哪種情況,GPS信號(hào)不會(huì)受影響()

A、室內(nèi)

B、建筑物之間

C、空曠室外且周圍無高大建筑物

D、峽谷之間

【答案】:C

解析:送分題。26、以下哪項(xiàng)屬于無人機(jī)航拍攝影的特點(diǎn)?()

A、機(jī)動(dòng)靈活

B、低成本

C、用途廣泛

D、選項(xiàng)都對(duì)

【答案】:D

解析:送分題。27、以下關(guān)于飛行高度和航拍景別的描述正確的是()

A、飛行高度500米時(shí),能夠拍攝建筑全貌,展現(xiàn)建筑細(xì)節(jié)

B、飛行高度5米時(shí),能夠拍攝和展現(xiàn)一個(gè)區(qū)域的全景圖

C、飛行高度100米時(shí),通常能夠呈現(xiàn)大全景

D、DJIGO沒有對(duì)飛行高度進(jìn)行限制,可以飛到1000米拍攝鳥瞰圖

【答案】:C

解析:A.飛行高度500米時(shí),無法展現(xiàn)建筑細(xì)節(jié);B.飛行高度5米時(shí),無法展現(xiàn)區(qū)域全景;DJIGOAPP限制飛行高度為500米,無法飛到1000米。28、以下哪種拍攝模式下,曝光補(bǔ)償無效?()

A、AUTO檔

B、A檔

C、M檔

D、S檔

【答案】:C29、關(guān)于航拍作業(yè)的準(zhǔn)備工作,以下描述不正確的是()

A、需檢查飛行器狀態(tài)

B、需檢查SD卡剩余容量

B、同一個(gè)場景,IS0值越大,拍出的畫面越亮

C、不調(diào)整感光度就無法實(shí)現(xiàn)正確的曝光

D、在膠片時(shí)代,調(diào)整感光度需要換膠卷

【答案】:D

解析:在膠片時(shí)代,只能通過更換不同IS0的膠卷,來調(diào)整感光度。數(shù)碼相機(jī)可以靈活變化IS0數(shù)值,所以A選項(xiàng)是錯(cuò)誤的;除了ISO以外,快門速度和光圈大小都能控制畫面亮度,B選項(xiàng)錯(cuò)誤;大多數(shù)情況下,我們獲得正確曝光是不需要調(diào)整感光度的,C選項(xiàng)錯(cuò)誤。30、白平衡的作用是()

A、保證照片的后期調(diào)整空間

B、保證照片的清晰度

C、保證獲得準(zhǔn)確的曝光值

D、保證色彩還原的準(zhǔn)確性

【答案】:D

解析:白平衡最大的功用就是準(zhǔn)確還原色彩。31、以下哪種天氣不適合飛行()

A、晴天

B、微風(fēng)

C、大暴雨

D、陰天

【答案】:C

解析:除了C選項(xiàng),其余都不會(huì)影響飛行。32、關(guān)于光線的描述,哪項(xiàng)是不正確的()

A、光線是表示光的傳播方向的直線

B、光線具有情感表達(dá)作用

C、光線指光源所輻射的光

D、大多數(shù)航拍攝影是在“人工光”的條件下拍攝的

【答案】:D33、下列哪種飛行器不適合航拍作業(yè)?()

A、直升機(jī)

B、熱氣球

C、航拍無人機(jī)

D、農(nóng)業(yè)植保機(jī)

【答案】:D34、關(guān)于色彩的描述,哪項(xiàng)是不正確的?()

A、色彩本身無冷暖的溫度差別

B、色彩是一種視覺心理感受

C、紅色通常給人一種平靜的感覺

D、藍(lán)色通常給人一種理智的感覺

【答案】:C

解析:紅色往往給人一種熱情、熾烈的感覺,而不是平靜。35、紋理包括()

A、物體上呈現(xiàn)的線形紋路

B、大量重復(fù)的圖案

C、物體表面的線條

D、其他全是

【答案】:D

解析:A、B、C選項(xiàng)均是紋理的具體表現(xiàn)。36、()是指專門分配給無人機(jī)系統(tǒng)運(yùn)行的空域,通過限制其他航空器的進(jìn)入以規(guī)避碰撞風(fēng)險(xiǎn)。

A、隔離空域

B、融合空域

C、監(jiān)視空域

D、報(bào)告空域

【答案】:A37、因?yàn)楹脚哪茱w高飛遠(yuǎn),所以在取景時(shí)對(duì)圖像元素應(yīng)該()

A、盡可能涵蓋足夠多的圖像元素

B、圖像元素要復(fù)雜多樣

C、圖像元素的取舍要跟航拍主題結(jié)合起來

D、圖像元素越大越好答案:C解析:A、B、D選項(xiàng)都沒有道理,且過于絕對(duì)。6.在大光比環(huán)境下進(jìn)行航拍照片時(shí),為了準(zhǔn)確曝光,以下哪個(gè)操作是無效的?()

A、相機(jī)參數(shù)選擇自動(dòng)設(shè)置

B、相機(jī)參數(shù)選擇手動(dòng)設(shè)置

C、使用漸變鏡

D、使用AEB包圍曝光拍攝RAW格式

【答案】:A

解析:大光比環(huán)境下,相機(jī)的自動(dòng)設(shè)置往往出現(xiàn)主體曝光不足或者曝光過度的情況,不推薦使用自動(dòng)設(shè)置,而改用手動(dòng)設(shè)置;使用漸變鏡可以降低反差,使曝光準(zhǔn)確;用RAW格式拍攝AEB包圍曝光也可通過后期制作,得到一張反差適中的照片。38、無人機(jī)在影視航拍上的特點(diǎn)是()

A、視角獨(dú)特

B、場面大氣

C、操作相對(duì)簡便

D、其他全是

【答案】:D39、關(guān)于圖像元素的描述,哪項(xiàng)是不正確的()

A、指的是照片中的意義單元

B、在內(nèi)容上不相關(guān)的單元可視為一個(gè)圖像元素

C、關(guān)鍵圖像元素的合理分布可以有效引導(dǎo)觀眾的視線

D、形式可為點(diǎn)、線、面、形狀或紋理

【答案】:B

解析:一個(gè)圖像元素要有內(nèi)容和審美上的聯(lián)系,完全不相關(guān)的單元很難成為一個(gè)整體的圖像元素。40、以下關(guān)于色溫的描述,不正確的是()

A、用開爾文(K)為衡量單位

B、同一物體在不同色溫下,拍攝出來的顏色一樣

C、表示光源光譜質(zhì)量的指標(biāo)

D、按絕對(duì)黑體來定義

【答案】:B41、飛行器在進(jìn)行熱點(diǎn)跟隨時(shí),與人的最小水平距離為()

A、5米

B、10米

C、20米

D、30米

【答案】:A

解析:飛行器進(jìn)行跟隨時(shí),與人的水平距離應(yīng)保持在5米以上。42、下面哪種情況,GPS信號(hào)不會(huì)受影響()

A、室內(nèi)

B、建筑物之間

C、空曠室外且周圍無高大建筑物

D、峽谷之間

【答案】:C

解析:送分題,注意峽谷之間的GPS信號(hào)容易受到干擾。43、關(guān)于晴天陽光光質(zhì)的描述,哪項(xiàng)是不正確的()

A、立體感強(qiáng)

B、色彩鮮艷

C、質(zhì)感硬朗

D、特別適合于人物肖像

【答案】:D

解析:人物肖像,特別是拍攝女性和兒童,選擇陰天散射光更加柔和。44、光的三原色是()

A、紅、綠、藍(lán)

B、10

B、當(dāng)拍攝主體為白色,或畫面中白色元素較多時(shí)降低曝光,當(dāng)拍攝主體為黑色,或畫面中黑色元素較多時(shí)增加曝光

C、當(dāng)在白天進(jìn)行拍攝時(shí)需要增加曝光,黑夜進(jìn)行拍攝時(shí)需要減少曝光

D、在航拍時(shí)由于主體較小,測光容易受背景影響,所以主要采用背景亮,加補(bǔ)償,背景暗,減補(bǔ)償?shù)淖龇?/p>

【答案】:D

解析:A選項(xiàng)的錯(cuò)誤是,曝光補(bǔ)償最終目的是為了讓主體得到合適的曝光,而不是曝光過度;B選項(xiàng)錯(cuò)誤是因?yàn)椤鞍准雍跍p”并不是說主體白還是黑,而是想讓畫面變得更亮更白就加曝光,想讓畫面更暗更黑就減曝光;C選項(xiàng)更是錯(cuò)誤,白加黑減跟拍攝時(shí)間沒有關(guān)系;D選項(xiàng)是對(duì)曝光補(bǔ)償使用場景的一種描述。45、固定翼飛行器,主要缺點(diǎn)是()

A、需要跑道,不能懸停

B、續(xù)航能力弱

C、不能實(shí)現(xiàn)緊急迫降

D、機(jī)械結(jié)構(gòu)復(fù)雜

【答案】:A46、對(duì)于光源復(fù)雜或相機(jī)不易測光的場合,拍攝者該選擇什么拍照模式?()

A、單張拍攝

B、HDR連拍

C、AEB連拍

D、定時(shí)拍攝

【答案】:C

解析:AEB連拍可以一次得到曝光不足、曝光正常、曝光過度若干張照片,特別適用于光源復(fù)雜、不易測光的環(huán)境場合。“HDR連拍”的表述不夠準(zhǔn)確,HDR功能與AEB連拍最大的區(qū)別就是,HDR最終只生成1張照片,AEB連拍可生曝光不同的多張照片。47、以大疆產(chǎn)品為例,飛行器飛行過程中,紅色三角形位于姿態(tài)球左上方,三角形尖端朝向姿態(tài)球中心,請(qǐng)問飛行器處于操作者哪個(gè)位置,機(jī)頭朝向如何?()

A、飛行器處于操作者左前方,機(jī)頭朝向操作者自已

B、飛行器處于操作者左后方,機(jī)頭朝向操作者自已

C、飛行器處于操作者右后方,機(jī)頭朝向操作者前方

D、飛行器處于操作者右前方,機(jī)頭朝向操作者后方

【答案】:A48、大疆無人機(jī)在執(zhí)行興趣點(diǎn)環(huán)繞的最大半徑為()

A、100米

B、200米

C、400米

D、500米

【答案】:D

解析:大疆無人機(jī)興趣點(diǎn)環(huán)繞最小環(huán)繞半徑為5米,最大環(huán)繞半徑為500米。49、關(guān)于有薄霧的朦朧陽光描述,哪項(xiàng)是不正確的()

A、給人以不硬不柔的效果

B、給人以半散射的照明效果

C、特別適合于肖像攝影

D、明暗對(duì)比大

【答案】:D

解析:薄霧能形成自然光環(huán)境下天然的柔光屏效果,能降低明暗對(duì)比和反差。50、使用智能飛行功能的航點(diǎn)飛行時(shí),要確定一條航線至少需要()個(gè)航點(diǎn)

A、1.0

B、2.0

C、3.0

D、4.0

【答案】:B

解析:兩點(diǎn)一線,最基本的邏輯。51、關(guān)于航拍手法“下降鏡頭”的描述,錯(cuò)誤的是()

A、可垂直下降

B、可旋轉(zhuǎn)下降

C、在旋轉(zhuǎn)下降的過程中不可移動(dòng)相機(jī)的角度

D、在旋轉(zhuǎn)下降過程中可以抬升或降低鏡頭

【答案】:C52、作為圖像元素的線條,包括()

A、平行線

B、交叉線98

C、S形曲線

D、以上全是

【答案】:D

解析:平行線、交叉線、S形曲線均是圖像元素的線條。53、智能飛行功能中,俗稱“刷鍋”的是()

A、返航鎖定

B、興趣點(diǎn)環(huán)繞

C、航向鎖定

D、熱點(diǎn)跟隨

【答案】:B

解析:顧名思義,興趣點(diǎn)環(huán)繞飛行姿態(tài)就是俗稱的“刷鍋”。54、關(guān)于動(dòng)作和體育攝影的拍攝技巧,以下描述不正確的是()

A、定格或凝固動(dòng)作是目標(biāo)

B、盡量選擇高快門速度

C、不需要獲得組織者和相關(guān)部門的許可

D、需要協(xié)調(diào)好光圈、快門、IS0和光線選擇

【答案】:C

解析:在進(jìn)行動(dòng)作和體育攝影,特別是無人機(jī)航拍時(shí),處于安全和不影響比賽選手發(fā)揮等原因,應(yīng)獲得組織者或相關(guān)部門的許可再進(jìn)行拍攝。55、為什么多旋翼飛行器要標(biāo)注抗風(fēng)等級(jí)()

A、實(shí)際上高于抗風(fēng)等級(jí)也可以正常飛行

B、這是國家明確規(guī)定要標(biāo)注的參數(shù)

C、因?yàn)橐_認(rèn)飛行器在逆風(fēng)下的飛行速度

D、因?yàn)橐鞔_多旋翼飛行器能夠正常飛行的氣象環(huán)境

【答案】:D56、航拍手段不包括()

A、載人直升機(jī)拍攝

B、熱氣球拍攝

C、無人機(jī)拍攝

D、地面拍攝

【答案】:D

解析:送分題。57、關(guān)于圖像元素線條的描述,不正確的是()

A、線條無法引導(dǎo)觀眾視線

B、線條是一種簡單有效的構(gòu)圖方式

C、多個(gè)相鄰的圖像點(diǎn)可形成一條線

D、線條越多,單線條的作用越小

【答案】:A

解析:線條是極易引導(dǎo)觀眾視線的圖像元素。58、每秒連續(xù)播放多少張以上的圖片,雙眼會(huì)看到連續(xù)的圖像?()

A、30

B、24

C、20

D、27

【答案】:B59、氣壓計(jì)主要用于測量哪個(gè)參數(shù)()

A、高度

B、加速度

C、速度

D、角速度

【答案】:A60、以下()形狀會(huì)帶來穩(wěn)重均衡的效果。

A、正三角形

B、斜三角形

C、不等邊的三角形

D、倒三角形

【答案】:A

解析:選項(xiàng)中只有正三角形能帶來穩(wěn)重均衡的效果。61、關(guān)于室內(nèi)與室外環(huán)境進(jìn)行飛行的不同點(diǎn),下面描述錯(cuò)誤的是()

A、在沒有其他輔助設(shè)備的前提下,飛行穩(wěn)定性更差

B、飛行效率更高

C、室內(nèi)GPS信號(hào)接收受影響,有可能無法在GPS模式下飛行

D、磁羅盤受干擾的可能性更大

【答案】:B62、航拍時(shí)常見的頂光是()

A、日光

B、月光

C、燈光

D、閃光燈的輔助光

【答案】:A

解析:航拍一般在戶外自然光環(huán)境下拍攝,最常見的頂光自然是日光。63、無人機(jī)航空攝影在我們現(xiàn)實(shí)生活中的應(yīng)用中,主要不包括的是()

A、測繪

B、農(nóng)業(yè)植保噴灑農(nóng)藥

C、災(zāi)區(qū)搜救

D、賽事直播

【答案】:B64、輕型無人機(jī)最大起飛重量不超過()

A、1.5千克

B、4千克

C、7千克

D、15千克

【答案】:C

解析:輕型無人機(jī),是指同時(shí)滿足空機(jī)重量不超過4千克,最大起飛重量不超過7千克,最大飛行速度不超過100千米/小時(shí),具備符合空域管理要求的空域保持能力和可靠被監(jiān)視能力的遙控駕駛航空器,但不包括微型無人機(jī)。65、關(guān)于航拍手法“拉升鏡頭”的描述,錯(cuò)誤的是()

A、飛行器起飛后即可實(shí)現(xiàn)

B、可向觀賞者展示高度的魅力

C、拉升的同時(shí)不可移動(dòng)相機(jī)的角度

D、拉升的同時(shí)可以控制相機(jī)加以變化

【答案】:C

解析:選項(xiàng)C過于絕對(duì)且沒有道理,鏡頭拉升的時(shí)候當(dāng)然可以移動(dòng)相機(jī)角度。66、在下列哪個(gè)場合,直方圖可以幫助攝影師判斷是否正確設(shè)置了曝光值。()

A、外界光線過于明亮的場合

B、外界光線過于昏暗的場合

C、白色背景過多的場合

D、黑色背景過多的場合

【答案】:A

解析:只有在外界光線過于明亮?xí)r,監(jiān)看設(shè)備亮度不夠,無法準(zhǔn)確判斷曝光是否合適的情況,需要調(diào)出直方圖幫助判斷。67、以下關(guān)于快門應(yīng)用描述錯(cuò)誤的是()

A、高速快門常用于拍攝運(yùn)動(dòng)主體

B、慢速快門常用于拍攝車流、水流

C、快門設(shè)置改變不影響航拍飛行器相機(jī)的曝光時(shí)間

D、曝光同時(shí)受到快門、光圈、IS0等多個(gè)因素影響

【答案】:C

解析:快門設(shè)置就是調(diào)節(jié)曝光時(shí)間的。68、以下光照條件下色溫由低到高的正確排序?yàn)?)

A、夕陽-午后陽光-晴天陰影-蠟燭光

B、朝陽-無云藍(lán)天-晴天正午-夕陽

C、雪地-蠟燭光-午后陽光-晴天正午

D、朝陽-晴天正午-陰天-雪地

【答案】:D

解析:參考上表。69、世界上第一張航拍照片作者是()

A、法國人達(dá)蓋爾

B、法國人尼埃普斯

C、法國人納達(dá)爾

D、英國人納達(dá)爾

【答案】:C

解析:法國人達(dá)蓋爾于1839年申請(qǐng)了攝影術(shù)的發(fā)明專利;法國人尼埃普斯于18270、關(guān)于一天中不同時(shí)刻的航拍,哪項(xiàng)描述是不正確的?()

A、如有條件,提早做航拍計(jì)劃

B、使用輔助APP查看日出日落時(shí)間

B、又稱“|S0”

C、感光度越高,圖片越暗

D、感光度的升高會(huì)導(dǎo)致噪點(diǎn)增多

【答案】:C

解析:在光圈、快門、照度都不變的情況下,感光度越高,圖片越亮。71、以大疆產(chǎn)品為例,操作員打開遙控器時(shí),遙控器發(fā)出警告提示音及指示燈為紅燈慢閃時(shí),提示的是()

A、遙控器天線未打開

B、飛行器未于飛行器連接

C、遙控器需進(jìn)行搖桿校準(zhǔn)

D、遙控未開啟

【答案】:C

解析:遙控器遙桿回中校準(zhǔn)失敗時(shí),會(huì)發(fā)出警告提示,紅燈慢閃,此時(shí)需要重新校準(zhǔn)遙控器搖桿。72、關(guān)于航拍手法“后退鏡頭”的描述,錯(cuò)誤的是()

A、可直接拍攝整體環(huán)境

B、不可轉(zhuǎn)移拍攝目標(biāo)

C、可先拍攝具體目標(biāo),在后退過程中再轉(zhuǎn)換到目標(biāo)所處環(huán)境

D、后退飛行具體提前做好航線規(guī)劃,注意飛行安全

【答案】:B

解析:選項(xiàng)B過于絕對(duì),且沒有道理。73、大疆"御"Mavic2專業(yè)版影像傳感器為)

A、1/2.3英寸CMOS,有效像素1200萬

B、1/2.3英寸CMOS,有效像素1600萬

C、1英寸CMOS,有效像素1600萬

D、1英寸CMOS,有效像素2000萬

【答案】:D74、以下關(guān)于白平衡的描述正確的是()

A、DJIGO白平衡設(shè)置不可以自定義色溫

B、正午北極雪地的色溫為2000K

C、日出時(shí)沙漠的色溫為6000K

D、高色溫產(chǎn)生“冷”的藍(lán)色

【答案】:D75、為防止民用無人機(jī)飛入或者飛出特定區(qū)域,在相應(yīng)電子地理范圍中畫出其區(qū)域邊界,保障區(qū)域安全的軟硬件系統(tǒng)叫()

A、凈空系統(tǒng)

B、融合空域

C、電子圍欄

D、隔離系統(tǒng)

【答案】:C

解析:2020年3月20日,工信部發(fā)布《民用無人機(jī)生產(chǎn)制造管理辦法(征求意見稿)》,《辦法》中要求,民用無人機(jī)應(yīng)當(dāng)具有電子圍欄,在開機(jī)啟動(dòng)時(shí)自動(dòng)檢測更新飛行空域劃設(shè)信息,具備飛行區(qū)域限制及警示功能,防止靠近、飛入或飛出特定區(qū)域,滿足空域管理相關(guān)要求。76、以大疆精靈4飛行器為例,圖傳畫面出現(xiàn)斑馬紋的原因是()

A、相機(jī)過曝警告

B、云臺(tái)損壞

C、電池電量不足

D、相機(jī)快門速度過快48

【答案】:A

解析:斑馬紋為相機(jī)過曝提示。77、GPS系統(tǒng)不能提供哪個(gè)參數(shù)?()

A、經(jīng)緯度

B、高度

C、方位角度

D、速度

【答案】:C78、關(guān)于DJIGOAPP,以下描述不正確的是()

A、可回看已拍攝的照片

B、可對(duì)視頻進(jìn)行剪輯

C、可直接查看照片拍攝時(shí)的經(jīng)緯度數(shù)據(jù)

D、可設(shè)置相機(jī)參數(shù)

【答案】:C

解析:照片經(jīng)緯度數(shù)據(jù)需要在照片屬性中查看,DJIGOAPP中無法直接顯示。79、通常曝光正確的照片,直方圖應(yīng)該是()

A、左邊高右邊低

B、右邊高左邊低

C、中間高兩邊低

D、兩邊高中間低

【答案】:C80、磁羅盤容易被干擾的原因是()

A、太陽光容易對(duì)地磁信號(hào)進(jìn)行干擾

B、地球磁場信號(hào)不穩(wěn)定

C、地球磁場信號(hào)太弱

D、飛行器處在南北極

【答案】:C81、關(guān)于照片格式,以下描述不正確的是()

A、JPEG原意是“未加工”的

B、RAW是未經(jīng)處理、未壓縮的格式

C、JPEG是一種有損壓縮格式

D、RAW格式能進(jìn)行后期制作

【答案】:A

解析:RAW格式原意是“未加工”的意思,JPEG是由聯(lián)合圖像專家組(JointPhotogrAphiCExpertsGroup)開發(fā),用有損壓縮方式去除冗余的圖像和彩色數(shù)據(jù),在獲得極高的壓縮率的同時(shí)能展現(xiàn)十分豐富生動(dòng)的圖像,即可以用較少的磁盤空間得到較好的圖片質(zhì)量。82、在相同的光圈與感光條件下,()

A、快門值分母越大,曝光時(shí)間越短,進(jìn)光量越多,畫面越暗

B、快門值分母越大,曝光時(shí)間越長,進(jìn)光量越少,畫面越亮

C、快門值分母越小,曝光時(shí)間越短,進(jìn)光量越少,畫面越暗

D、快門值分母越小,曝光時(shí)間越長,進(jìn)光量越多,畫面越亮

【答案】:D

解析:同上,快門值分母越小,數(shù)值越大,曝光時(shí)間越長,進(jìn)光量越多,畫面越亮。83、關(guān)于航拍手法“飛越鏡頭”的描述,錯(cuò)誤的是()

A、可從前景上方飛越而過

B、具有視覺沖擊力

C、飛越的同時(shí)不可移動(dòng)相機(jī)的角度

D、可采用飛行器智能飛行“航向鎖定”功能輔助進(jìn)行

【答案】:C

解析:選項(xiàng)C過于絕對(duì),且沒有道理。84、對(duì)稱式構(gòu)圖達(dá)到的效果一般不包含()

A、危險(xiǎn)

B、嚴(yán)謹(jǐn)

C、工整

D、寧靜

【答案】:A

解析:對(duì)稱式構(gòu)圖容易產(chǎn)生嚴(yán)謹(jǐn)、工整、寧靜的效果,一般不會(huì)產(chǎn)生危險(xiǎn)的效果感受。85、在相同的光圈與快門條件下,()

A、ISO值越大,畫面越亮,噪點(diǎn)越明顯

B、ISO值越小,畫面越亮,畫質(zhì)越細(xì)膩

C、ISO值越大,畫面越暗,畫質(zhì)越細(xì)膩

D、IS0值越小,畫面越暗,噪點(diǎn)越明顯

【答案】:A

解析:IS0數(shù)值與畫面亮度成正比,數(shù)值越高畫面越亮,但同時(shí)畫面噪點(diǎn)也更明顯。86、關(guān)于水平線條的描述,哪項(xiàng)是不正確的?()

A、讓人感到枯燥

B、需謹(jǐn)慎且盡量少運(yùn)用這種構(gòu)圖方式

C、處于照片邊緣3/5和1/3處的水平線則會(huì)傳達(dá)一種和諧感

D、看上去會(huì)很動(dòng)態(tài)

【答案】:D87、磁羅盤主要感應(yīng)的參數(shù)是()

A、經(jīng)緯度

B、加速度

C、角度方位

D、角速度

【答案】:C88、下列對(duì)多旋翼無人機(jī)航拍的認(rèn)識(shí)不正確的是?()

A飛得越高拍的越好

B、操作簡單

C、價(jià)格低廉

D、起降方便

【答案】:A89、延時(shí)航拍能夠反映()

A、飛行的速度

B、飛行的角度

C、時(shí)間的流動(dòng)

D、精彩的瞬間

【答案】:C

解析:延時(shí)攝影(Time-lApsephotogrAphy),又叫縮時(shí)攝影、縮時(shí)錄影,是以一種將時(shí)間壓縮的拍攝技術(shù),目前也多叫作縮時(shí)錄影,把幾分鐘、幾小時(shí)甚至是幾天、幾年的過程壓縮在一個(gè)較短的時(shí)間內(nèi)以視頻的方式播放。90、以下關(guān)于景別的描述,不正確的是()

A、遠(yuǎn)景可以展示所有景物,具有包羅萬象的效果

B、全景能很好地展示具體細(xì)節(jié)

C、半全景能突出場景中的單獨(dú)元素

D、近景能突出某一元素

【答案】:B

解析:全景屬于大景別,很難展現(xiàn)具體細(xì)節(jié)。91、直升機(jī)、固定翼、多旋翼三種飛行器,其續(xù)航性能從高到低的排列,正確的是()

A、多旋翼、直升機(jī)、固定翼

B、直升機(jī)、固定翼、多旋翼

C、直升機(jī)、多旋翼、固定翼

D、固定翼、直升機(jī)、多旋翼

【答案】:D92、關(guān)于四旋翼飛行器的描述,以下錯(cuò)誤的是()

A、槳葉分為正反槳

B、需按照說明書將槳葉裝在正確的位置上

C、飛行器啟動(dòng)前需檢查槳葉是否有旋緊

D、槳葉有嚴(yán)重破損無需更換

【答案】:D

解析:送分題,槳葉有破損需及時(shí)更換,否則會(huì)帶來嚴(yán)重安全隱患。93、以大疆“御”Mavic2為例,在DJIGO4APP中可以設(shè)置以下哪種拍攝模式?()

A、自動(dòng)檔

B、光圈優(yōu)先

C、速度優(yōu)先

D、2選項(xiàng)全對(duì)

【答案】:D

解析:大疆“御”Mavic2專業(yè)版和變焦版有自動(dòng)檔、手動(dòng)檔、光圈優(yōu)先、速度優(yōu)先四種拍攝模式。94、關(guān)于遙控器天線,下面描述錯(cuò)誤的是()

A、每次飛行時(shí),都應(yīng)展開天線

B、遠(yuǎn)離搖桿的天線尖端朝向,不應(yīng)指向飛行器

C、天線展開后應(yīng)平行于飛行器

D、遠(yuǎn)離搖桿的天線尖端朝向,應(yīng)指向飛行器

【答案】:D

解析:應(yīng)用遙控器天線的“面”朝向飛行器,而不是“尖端”。95、關(guān)于安全飛行,以下描述不正確的是()

A、應(yīng)避免在人群密集處飛行

B、設(shè)置返航高度時(shí)應(yīng)考慮周圍建筑物的高度

C、隨意飛行,無需顧忌他人

D、應(yīng)注意遙控器與飛行器之間是否會(huì)被樹木、建筑物阻擋

【答案】:C96、光圈與景深的關(guān)系是()

A、光圈越小,景深越深,主體前后越模糊

B、光圈越小,景深越淺,主體前后越清晰

C、光圈越大,景深越深,主體前后越清晰

D、光圈越大,景深越淺,主體前后越模糊

【答案】:D97、一款飛行器,其遙控距離為1KM,以下哪種情況飛行器更有可能失控()

A、飛行器距離操作人員900米95

B、飛行器與操作人員存在高樓遮擋

C、霧霾嚴(yán)重的天氣

D、飛行器離地面1000米

【答案】:B98、以下無人機(jī)中,需要跑道起降的是()

A、固定翼無人機(jī)

B、無人直升機(jī)

C、多旋翼無人機(jī)

D、六軸飛行器

【答案】:A99、下面哪一項(xiàng)不是多旋翼無人機(jī)飛行前必須要做的準(zhǔn)備()

A、檢查無人機(jī)各組件、電池儲(chǔ)備、通訊鏈路信號(hào)等滿足飛行要求

B、了解任務(wù)執(zhí)行區(qū)域的氣象條件

C、確定飛行場地滿足無人機(jī)說明書所規(guī)定的使用條件

D、準(zhǔn)備跑道

【答案】:D100、以大疆“御”Mavic2變焦版為例,在DJIGO4APP中設(shè)置連拍模式,最多可連拍幾張?(

A、3張

B、5張

C、7張

D、9張

【答案】:C

解析:101、以機(jī)械結(jié)構(gòu)復(fù)雜性來對(duì)比,以下三種飛行器結(jié)構(gòu)從簡單到復(fù)雜排列正確的是()

A、直升機(jī)、固定翼、多旋翼

B、固定翼、直升機(jī)、多旋翼

C、多旋翼、固定翼、直升機(jī)

D、直升機(jī)、多旋翼、固定翼

【答案】:C102、延時(shí)航拍作品是由()組成的序列。

A、一組4K視頻

B、多組4K視頻

C、3至5張靜態(tài)照片

D、多張靜態(tài)照片

【答案】:D

解析:相對(duì)來說,D選項(xiàng)最為準(zhǔn)確。延時(shí)航拍就是將多張靜態(tài)照片進(jìn)行動(dòng)態(tài)播放,形成時(shí)間壓縮的拍攝技術(shù)。103、使用曝光補(bǔ)償功能,遙控器右側(cè)播輪向右播動(dòng),則()

A、增加曝光,畫面變亮

B、增加曝光,畫面變暗

C、減少曝光,畫面變亮

D、減少曝光,畫面變暗

【答案】:A

解析:如果照片偏暗,可以設(shè)置正向曝光補(bǔ)償值(如調(diào)整為+1EV、+2EV),將遙控器右側(cè)撥輪向右撥動(dòng),畫面變亮;如果照片偏亮,可以設(shè)置負(fù)向曝光補(bǔ)償值(如調(diào)整為-1EV、-2EV),將遙控器右側(cè)撥輪向左撥動(dòng),畫面變暗。104、以下關(guān)于寬容度的描述,不正確的是()

A、寬容度高,能更完好地保留畫面細(xì)節(jié)

B、不同數(shù)碼相機(jī)的寬容度是相同的

C、寬容度有限,可能導(dǎo)致照片暗部細(xì)節(jié)無法展示

D、寬容度有限,可能導(dǎo)致照片亮部細(xì)節(jié)無法展示

【答案】:B105、關(guān)于航拍攝影構(gòu)圖的描述,以下哪一項(xiàng)是正確的()

A、拍攝風(fēng)景只能使用三分構(gòu)圖法,一定要有天空、主體、陸地三部分

B、拍攝橋梁和道路只能使用對(duì)角線構(gòu)圖,可以使主體線條更加突出

C、構(gòu)圖應(yīng)干凈、具有美感、主體清晰,能表達(dá)清楚鏡頭語言

D、網(wǎng)格線可幫助構(gòu)圖,主體必須放在黃金分割線位置

【答案】:C

解析:A、B、D選項(xiàng)都過于絕對(duì),在藝術(shù)領(lǐng)域沒有那么多“只能、必須、一定”的說法。106、以下手段不屬于無人機(jī)航拍的是()

A、無人駕駛固定翼飛機(jī)航拍

B、熱氣球航拍

C、無人駕駛直升機(jī)航拍

D、多旋翼無人機(jī)航拍

【答案】:B

解析:送分題。107、為什么說航拍不一定越高越好?)

A、有的場景需要展現(xiàn)細(xì)節(jié),不能太高

B、太高反而不容易發(fā)現(xiàn)獨(dú)特的造型和紋理

C、太高也容易讓畫面空洞

D、說法都對(duì)

【答案】:D

解析:比較容易理解的答案。108、光圈的大小是反映相機(jī)鏡頭()的參數(shù)。

A、進(jìn)光量

B、曝光時(shí)間長短

C、感光速度

D、像素分布

【答案】:A

解析:光圈只控制相機(jī)鏡頭的進(jìn)光量,快門控制曝光時(shí)間,與感光和像

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