
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
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文檔簡介
2024北京昌平高一(上)期末
物理
2024.1
本試卷共8頁,共100分。考試時長90分鐘??忌鷦?wù)必將答案答在答題卡上,在試卷上作答無效???/p>
試結(jié)束后,將答題卡收回。
第一部分(選擇題共60分)
一、單項(xiàng)選擇題。本題共20小題,每小題3分,共60分。在每小題給出的四個選項(xiàng)中,尺有一個選項(xiàng)
是符合題意的,選出符合題目要求的一項(xiàng)。
請閱讀下述文字,完成第1題?第4題。
國產(chǎn)大飛機(jī)C919于2023年5月28日正式投入商業(yè)運(yùn)營,標(biāo)志著中國航空工業(yè)進(jìn)入快速發(fā)展階
段,體現(xiàn)了中國制造的科技水平和實(shí)力。
1.在拍攝高速運(yùn)動的物體時常常采用“追拍法”。如圖1所示,當(dāng)C919飛機(jī)滑行時,讓攝影師和飛機(jī)同
步運(yùn)動,從而獲取清晰的飛機(jī)影像,攝影師用自己的方式表達(dá)了運(yùn)
動的美。下列說法正確的是
A.以攝影師為參考系,飛機(jī)是靜止的
B.以攝影師為參考系,飛機(jī)是運(yùn)動的
C.以攝影師為參考系,大地是靜止的
D.以大地為參考系,飛機(jī)是靜止的
2.C919客機(jī)以時速980公里巡航了200公里。其中“時速980公里”、“巡航200公里”分別是指
A.速度、位移B.速度、路程
C.速率、位移D.速率、路程
3.C919客機(jī)起飛前在平直的跑道上滑行時不同時刻的速度大小如圖2所示。假設(shè)飛機(jī)做勻加速直線運(yùn)動,
其加速度大小為
010s20s30s40s
I1
024m/s48m/s72m/s96m/s
圖2
A.2.4m/s2B.24m/s2
C.4.8m/s2D.48m/s2
4.假設(shè)飛機(jī)所受阻力與速度大小成正比,飛機(jī)在勻加速滑行的過程中,下列說法正確的是
A.加速度逐漸增大
B.所受牽引力逐漸增大
C.所受牽引力保持不變
D.相同時間內(nèi)速度的變化量逐漸增大
請閱讀下述文字,完成第5題?第6題。
以實(shí)驗(yàn)為基礎(chǔ)的物理學(xué)離不開對物理量的精確測量,實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)加上單位,才是有意義的測量結(jié)果。
1960年第11屆國際計(jì)量大會制定了一種國際通用的單位制——國際單位制,簡稱SI。國際單位制促
進(jìn)了各國間的貿(mào)易往來和科學(xué)技術(shù)交流。
5.下列單位,全部屬于國際單位制基本單位的是
第1頁/共8頁
A.kg、m和sB.N、m和s
C.m/s、kg和sD.N、m/s和m/s?
6.物理學(xué)中的關(guān)系式在確定了物理量之間的關(guān)系時,也確定了物理量的單位之間的關(guān)系。對于胡克定律
尸=船和滑動摩擦力公式4=〃4中的“k”和“〃”,下列說法正確的是
A.左和〃都有單位B.左和〃都沒有單位
C.Z有單位,〃沒有單位D.〃有單位,/沒有單位
請閱讀下述文字,完成第7題?第8題。
物理學(xué)是一門具有方法論性質(zhì)的自然科學(xué),人們在認(rèn)識世界、探究自然奧秘的過程中總結(jié)出許多
思想方法,這些思想方法指導(dǎo)著人們的生活和實(shí)踐。
7.物理學(xué)家在建立物理概念、探究物理規(guī)律的過程中應(yīng)用了許多思想方法,以下敘述不正確的是
A.在研究彈力時,通過激光筆、平面鏡觀察桌面形變,應(yīng)用了微小量放大法
B.在不需要考慮物體本身的大小和形狀時,用質(zhì)點(diǎn)來代替物體的方法是控制變量法
AYAY
C.根據(jù)平均速度當(dāng)△才很小時,登就可以表示物體在f時刻的瞬時速度,這里應(yīng)用了極
△tNt
限思想
D.在推導(dǎo)勻變速直線運(yùn)動位移公式時,把整個運(yùn)動過程劃分成很多小段,每一小段近似看作勻速
直線運(yùn)動,然后把各小段的位移相加,這里應(yīng)用了微元法
8.如圖3所示,在“探究兩個互成角度力的合成規(guī)律”實(shí)驗(yàn)中,橡皮條一端
固定在n點(diǎn),另一端與輕質(zhì)小圓環(huán)連接。先用兩個彈簧測力計(jì)共同拉小圓1L
環(huán),小圓環(huán)在力Fl、尸2的作用下靜止于。點(diǎn)。再改用一個彈簧測力計(jì)拉乃尸2
小圓環(huán),仍使它靜止于。點(diǎn),此時作用在小圓環(huán)上的力為尸。本實(shí)驗(yàn)用到/V“F
了等效替代法,其中“等效性”體現(xiàn)在,%
A.尸1、尸2與尸滿足平行四邊形定則戛J
B.兩次拉動小圓環(huán)過程中,使小圓環(huán)都處于。點(diǎn)J
C.兩次拉動小圓環(huán)過程中,使彈簧測力計(jì)的示數(shù)相同圖3
D.兩次拉動小圓環(huán)過程中,使橡皮條伸長的長度相等
請閱讀下述文字,完成第9題?第11題。
如圖4所示,蹦極是一項(xiàng)非常刺激的戶外運(yùn)動。為了研究蹦極
運(yùn)動做以下簡化:將游客視為質(zhì)量加=60kg的質(zhì)點(diǎn),他的運(yùn)動沿
豎直方向,且初速度為0。彈性繩的原長£o=10m,其形變量與所
受拉力成正比,比例系數(shù)左=100N/m,彈性繩始終在彈性限度內(nèi)。
游客下落1.8L)時到達(dá)最低點(diǎn),此過程中不計(jì)空氣阻力和彈性繩質(zhì)
量,重力加速度g取lOm/s?。
9.游客從離開平臺到最低點(diǎn)的過程中,速度大小
A.一直增大B.先減小后增大
C.先增大后減小D.增大到某一值后不變
10.游客從離開平臺到最低點(diǎn)的過程中
A.一直失重B.先超重后失重
C.一直超重D.先失重后超重
11.當(dāng)游客速度達(dá)到最大時,距起跳平臺的高度為
A.10mB.12mC.16mD.18m
請閱讀下述文字,完成第12題?第13題。
第2頁/共8頁
如圖5所示,用網(wǎng)兜把足球掛在豎直墻壁的/點(diǎn),足球與墻壁的接觸點(diǎn)為8。已知足球受到的重
力為G,懸繩與墻壁間的夾角為凡懸繩對足球的拉力用E表示,墻壁對足球的支持力用仍表示。不
計(jì)網(wǎng)兜與墻壁間的摩擦力和懸繩及網(wǎng)兜的重力。
A
12.當(dāng)足球靜止時,下列關(guān)系式正確的是h
A.K=Gsin6B.Fx=Gcosd
G
C.F,=-------D.F,=Gland
2tan。2
13.現(xiàn)將懸繩逐漸變短,使足球緩慢上升。在此過程中,下列說法正確的是
A.E與凡的合力保持不變圖5
B.尸2與G的合力保持不變
C.R與后的合力逐漸增大
D.乃與G的合力逐漸減小
請閱讀下述文字,完成第14題?第16題。
文字?jǐn)⑹?、?shù)學(xué)公式和函數(shù)圖像是表述物理規(guī)律或過程的三種基本方法,而函數(shù)圖像具有形象、
直觀等特點(diǎn),表述動態(tài)變化過程更加清晰、簡潔。
14.甲、乙兩物體從0時刻開始從同一地點(diǎn)向同一方向做直線運(yùn)動,其位移x與時
間t變化關(guān)系的圖像如圖6所示。在0?介時間內(nèi),
A.甲的速度總比乙的大
B.甲經(jīng)過的路程比乙的小
C.甲、乙的平均速度相同
D.甲的平均速度比乙的小
15.某大樓中有一部直通高層的客運(yùn)電梯,電梯運(yùn)行時的速度。隨時間f變化
關(guān)系的圖像如圖7所示。下列說法正確的是
A.0?4s與12?16s電梯的加速度和速度方向均相同
B.0?4s與12?16s電梯的加速度和速度方向均相反
C.0?16s內(nèi),電梯運(yùn)行的平均速度為2m/s
D.0?16s內(nèi),電梯運(yùn)行的平均速度為3m/s
16.某測試汽車在平直的路面上由靜止開始啟動,在一段時間內(nèi)其加速度。隨時間,變化關(guān)系的圖像如圖8
所示。整個過程汽車所受阻力大小恒定。下列說法正確的是
A.0?"時間內(nèi),汽車做勻加速直線運(yùn)動
B.力時刻,汽車的速度大小為電
2
C.a?友時間內(nèi),汽車所受牽引力逐漸減小
D.打?友時間內(nèi),汽車所受牽引力與阻力大小相等
請閱讀下述文字,完成第17題?第20題。
牛頓運(yùn)動定律包括牛頓第一定律、牛頓第二定律和牛頓第三定律,由牛頓在1687年于《自然哲學(xué)
的數(shù)學(xué)原理》一書中總結(jié)提出。牛頓運(yùn)動定律在力學(xué)乃至整個物理學(xué)中占有重要的地位,它是經(jīng)典力
學(xué)的基礎(chǔ)。
17.理想實(shí)驗(yàn)有時能更深刻地反映自然規(guī)律。伽利略設(shè)計(jì)了如圖9所示的理想實(shí)驗(yàn),步驟如下:
第3頁/共8頁
①減小第二個斜面的傾角,小球在這個斜面上仍要達(dá)到原/,
來的高度,將運(yùn)動更長的距離;V------------------/二尹二二分,
②兩個對接的斜面,讓靜止的小球沿一個斜面滾下,小球\////"
將滾上另一個斜面;\c
③如果沒有摩擦,小球?qū)⑸仙皆瓉磲尫诺母叨?;?■■■
囹9
④繼續(xù)減小第二個斜面的傾角,最后使它成為水平面,小
球?qū)⒀厮矫娉掷m(xù)運(yùn)動。
在上述步驟中,有的屬于可靠的事實(shí),有的屬于理想化的推論。下列有關(guān)事實(shí)和推論的分類和排
序均正確的是
A.①(事實(shí)),②③④(推論)B.②(事實(shí)),①③④(推論)
C.②(事實(shí)),③①④(推論)D.③(事實(shí)),①②④(推論)
18.下列說法不正確的是
A.力是使物體產(chǎn)生加速度的原因,所以先有作用力,然后才有加速度
B.要使物體獲得較大的加速度,除了增大作用力外,還要使物體的質(zhì)量盡可能小
C.加速度的方向與物體所受合外力的方向相同,也與物體速度變化的方向相同
D.物體同時受到幾個力的作用,則物體的加速度等于各個力單獨(dú)作用時產(chǎn)生的加速度的矢量和
19.下列說法正確的是
A.人走路時,只有地對腳的作用力大于腳蹬地的作用力,人才能前進(jìn)
B.以卵擊石,石頭無恙而雞蛋碎了,說明石頭對雞蛋的作用力更大
C.甲、乙兩人拔河,甲獲勝,說明甲對乙的拉力大于乙對甲的拉力
D.運(yùn)動員從地面上豎直跳起,說明地面對運(yùn)動員的支持力大于運(yùn)動員自身重力
20.生活中常會出現(xiàn)這樣的情景:在勻速行駛的火車上,較光滑桌面上的蘋果保
持靜止;但當(dāng)火車加速時,桌面上的蘋果卻動起來了,如圖10所示。此時蘋
果在水平方向的合外力為零,為什么蘋果獲得加速度動起來了呢?這與牛頓
運(yùn)動定律似乎矛盾了。原來,牛頓運(yùn)動定律是否成立,與參考系的選擇有
關(guān)。牛頓運(yùn)動定律成立的參考系稱為慣性系,牛頓運(yùn)動定律不成立的參考系
則稱為非慣性系。在研究地面物體的運(yùn)動時,一般將地面視為慣性系,相對
地面做勻速直線運(yùn)動的其他參考系也可視為慣性系。若選車廂為參考系,當(dāng)
火車勻速行駛時,車廂是慣性系,所以蘋果保持靜止;當(dāng)火車加速時,車廂
則是非慣性系,此時牛頓運(yùn)動定律不成立。其實(shí),在非慣性系中,需要引入“慣性力”來修正牛頓運(yùn)
動定律:有一個力P作用于蘋果,其方向與火車相對地面的加速度。的方向相反,其大小等于蘋果
質(zhì)量機(jī)與加速度。的乘積,即尸'=修正后的牛頓運(yùn)動定律既適用于慣性系,也適用于非慣性系。
下列說法中不正確的是
A.修正前的牛頓運(yùn)動定律只適用于慣性系
B.在車廂中的觀察者看來,蘋果運(yùn)動的方向與車廂的加速度方向相同
C.只有在非慣性系中才能觀測到“慣性力”
D.“慣性力”不是物體實(shí)際受到的力,“慣性力”不存在反作用力
第二部分(非選擇題共40分)
二、填空題。本題共3小題,每小題4分,共12分。
21.某同學(xué)探究彈簧彈力與彈簧長度的關(guān)系。他正確地完成實(shí)驗(yàn),并將實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)在坐標(biāo)系中描點(diǎn)、作圖,
得到彈力大小廠與彈簧長度/的關(guān)系圖像如圖11所示。由圖像可知,該彈簧的原長為cm;勁
度系數(shù)為N/m。
22.某同學(xué)用如圖12所示的裝置做“探究加速度與物體受力、物體質(zhì)量的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)。改變小車質(zhì)量時,
(選填“需要”或“不需要”)重新平衡摩擦力;當(dāng)小車的質(zhì)量(選填“遠(yuǎn)大于”
或“遠(yuǎn)小于”)槽碼質(zhì)量時,可以近似認(rèn)為細(xì)線對小車的拉力大小等于槽碼的重力。
第4頁/共8頁
小車紙帶打點(diǎn)計(jì)時器
i1015^cm
圖11
23.在''探究小車速度隨時間變化的規(guī)律”實(shí)驗(yàn)中,打點(diǎn)計(jì)時器所接交流電源的頻率為50Hz。圖13是打
出紙帶的一部分,以計(jì)數(shù)點(diǎn)A為位移測量起點(diǎn)和計(jì)時起點(diǎn),則打下計(jì)數(shù)點(diǎn)B時小車的速度大小為
m/s;小車的加速度大小為m/s2o
’而|而|川『1川|11加川|11仙川1|1川面|1川|1川岫|1川|川1|1帥lll|l川|川1|川川
I1cm234567891011
三、計(jì)算論證題。本題共4小題,共28分。
解題要求:寫出必要的文字說明、方程式和結(jié)果。有數(shù)值計(jì)算的題,結(jié)果必須明確寫出數(shù)值和單
位。
24.(6分)
在科學(xué)研究中,可以用風(fēng)力儀直接測量風(fēng)力的大小,其原理如圖14所示。一
根輕質(zhì)金屬絲,懸掛著一個小球,無風(fēng)時,金屬絲豎直下垂;當(dāng)有風(fēng)沿水平方向吹Zi
來時,金屬絲偏離豎直方向一定角度。風(fēng)力越大,偏角越大。通過傳感器,就可以/i
根據(jù)偏角的大小指示出風(fēng)力大小。已知小球質(zhì)量為相,重力加速度為g。/;
(1)推導(dǎo)風(fēng)對小球作用力廠的大小與偏角。之間關(guān)系式;/仄
(2)有同學(xué)說:“若角度變?yōu)?仇則風(fēng)力也為原來的2倍”,你認(rèn)為這個說法是O
否正確?簡要說明理由。囪;
25.(6分)
如圖15所示,某同學(xué)用斜向上的力尸拉著一只重G=66N的箱子在水平
地面上勻速前進(jìn),地面與箱子間的動摩擦因數(shù)〃=0.5,繩子與水平面的夾角
0=37。。已知sin37。=0.6,cos37°=0.8,重力加速度g取10mH。
(1)求拉力廠的大小。
(2)如果該同學(xué)改用斜向下的力推箱子做勻速運(yùn)動,她是更省力了還是費(fèi)
力了?簡要說明理由。
26.(8分)
在一棟房子的屋檐邊緣,每隔一定時間有一水滴落下。若某一水滴用時1.2s落到地面時,恰
好有另一水滴離開屋檐開始下落,并且空中還有兩滴水滴正在下落。不計(jì)空氣阻力,重力加速度g取
10m/s2o
(1)求此屋檐離地面的高度
(2)正在下落的兩滴水滴A和B(A在B的下面),以A水滴為參照物,B水滴做什么運(yùn)動?簡要
第5頁/共8頁
說明理由。
27.(8分)
從高空下落的物體所受空氣阻力隨下落速度的增大而增大,經(jīng)過一段時間后將勻速下落,這個速
度稱為此物體下落的終極速度。已知體積很小的雨滴(可視為球體)從云層中下落所受的空氣阻力f
大小與速度。和半徑廠成正比,即/%是比例系數(shù)。對于常溫下的空氣,比例系數(shù)左=3.4xicr
N-s/m2o已知水的密度〃=1.0x103kg/m3,球體體積兀取3,重力加速度g取10mH。不考
慮雨滴下落過程中質(zhì)量的變化,不計(jì)空氣浮力。
(1)雨滴在勻速運(yùn)動之前,加速度和速度如何變化?
(2)求半徑r=0.1mm的雨滴在無風(fēng)時的終極速度而(計(jì)算結(jié)果保留兩位有效數(shù)字);
(3)若雨滴半徑減小一半,終極速度如何變化?簡要說明理由。
第6頁/共8頁
參考答案
第一部分
一、單項(xiàng)選擇題。本題共20題,每題3分,共60分。
題號12345678910
答案ADABACBBCD
題號11121314151617181920
答案CDACDBCADB
第二部分
二、填空題。本題共3題,每題4分,共12分。
21.5(2分)100(2分)
22.不需要(2分)遠(yuǎn)大于(2分)
23.0.4(2分)5(2分)
三、計(jì)算論證題。本題共4題,共28分。
24.(6分)
(1)F=mgtan0(3分)
(2)不正確。(1分)
9增大原來的2倍,tan。增大不是原來的2倍,故廠不是原來的2倍。(2分)
25.(6分)
(1)水平方向有Fcos(9=f(1分)
豎直方向有8+尸sin6=G(1分)
滑
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