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2024年汽車維修工技能理論考試題庫(kù)第一部分單選題(200題)1、()制動(dòng)液是目前廣泛應(yīng)用的主要品種。

A. 醇型

B. 合成型

C. 礦油型

D. 硅油型

【答案】:B2、()是向系統(tǒng)充注氟利昂蒸汽,使系統(tǒng)壓力高達(dá)0.35MPa,然后用鹵素?zé)魴z漏儀檢漏。

A. 抽真空

B. 充氟試漏

C. 加壓

D. 測(cè)試壓力

【答案】:B3、工件尺寸是游標(biāo)卡尺主尺讀出的整毫米數(shù)加上()的小數(shù)值。

A. 與主尺對(duì)齊的前總游標(biāo)刻度數(shù)×精度值

B. 游標(biāo)刻度

C. 精度值

D. 游標(biāo)刻度加精度值

【答案】:A4、檢查制動(dòng)器彈簧時(shí),用()測(cè)量,其彈力不得小于規(guī)定值。

A. 彈簧稱

B. 地磅

C. 角尺

D. 張緊計(jì)

【答案】:A5、下列汽油發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難的現(xiàn)象之一是()。

A. 有著火征兆

B. 無(wú)著火征兆

C. 不能啟動(dòng)

D. 順利啟動(dòng)

【答案】:A6、-10號(hào)輕柴油適合于最低氣溫在()℃以上的地區(qū)使用。

A. 4

B. -5

C. -5~-14

D. -14~-29

【答案】:B7、氣門座圈承孔的表面粗糙度應(yīng)小于()μm。

A. 1.25

B. 1.50

C. 1.75

D. 2.00

【答案】:A8、電動(dòng)刮水器一般由微型()驅(qū)動(dòng)。

A. 交流電動(dòng)機(jī)

B. 直流電動(dòng)機(jī)

C. 蓄電池

D. 發(fā)動(dòng)機(jī)

【答案】:B9、關(guān)于液壓制動(dòng)系制動(dòng)不良,失效的原因。甲認(rèn)為:總泵皮碗、密封膠圈老化、發(fā)脹或翻轉(zhuǎn)只是引起上述故障的原因。乙認(rèn)為:制動(dòng)蹄片磨損過(guò)量是其中之一。丙認(rèn)為:液壓制動(dòng)系統(tǒng)中有空氣是其中之一。看法正確的是()。

A. 甲和乙

B. 乙和丙

C. 丙和甲

D. 均錯(cuò)

【答案】:B10、汽車液壓制動(dòng)個(gè)別車輪制動(dòng)拖滯是由于()。

A. 制動(dòng)液太臟或粘度過(guò)大

B. 制動(dòng)踏板自由行程過(guò)小

C. 制動(dòng)蹄片與制動(dòng)鼓間隙過(guò)小

D. 制動(dòng)主缸旁通孔堵塞

【答案】:C11、關(guān)于調(diào)整膨脹閥調(diào)節(jié)螺釘,甲說(shuō)順時(shí)針?lè)较驍Q,內(nèi)彈簧減弱,開度增大;反之,開度減小。乙說(shuō)擰一圈,溫度變化1°C,一般在1/2~1圈范圍內(nèi)微調(diào),切忌亂擰。你認(rèn)為以上觀點(diǎn)()。

A. 甲正確

B. 乙正確

C. 甲乙都正確

D. 甲乙都不正確

【答案】:C12、()不是制動(dòng)甩尾的原因。

A. 制動(dòng)閥調(diào)整不當(dāng)

B. 兩后輪制動(dòng)間隙不一致

C. 兩后輪制動(dòng)氣室之一制動(dòng)管路或接頭漏氣

D. 后橋懸架彈簧彈力不一致

【答案】:A13、在以下劃線工具中,()是繪畫工具。

A. 劃規(guī)

B. 劃線平板

C. 方箱

D. 分度頭

【答案】:A14、汽車液壓制動(dòng)個(gè)別車輪制動(dòng)拖滯是由于()。

A. 制動(dòng)液太臟或粘度過(guò)大

B. 制動(dòng)踏板自由行程過(guò)小

C. 制動(dòng)蹄片與制動(dòng)鼓間隙過(guò)小

D. 制動(dòng)主缸旁通孔堵塞

【答案】:C15、()是制動(dòng)拖滯的原因。

A. 制動(dòng)踏板軸卡滯

B. 兩后輪制動(dòng)間隙不一致

C. 兩后輪制動(dòng)氣室之一制動(dòng)管路或接頭漏氣

D. 后橋懸架彈簧彈力不一致

【答案】:A16、()有更高的極壓抗磨性和更好的高溫低溫性能。

A. 鈣基潤(rùn)滑脂

B. 鈉基潤(rùn)滑脂

C. 通用鋰基潤(rùn)滑脂

D. 極壓復(fù)合鋰基潤(rùn)滑脂

【答案】:D17、曲面刮刀用于刮削內(nèi)曲面,如軸承、襯套等,常用曲面刮刀是()。

A. 手握刮刀

B. 挺刮刀

C. 鉤頭刮刀

D. 三角刮刀

【答案】:D18、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,在每一個(gè)基本尺寸段內(nèi),都有()個(gè)公差等級(jí)的標(biāo)準(zhǔn)公差。

A. 18

B. 20

C. 24

D. 28

【答案】:B19、噴油泵未調(diào)試前,應(yīng)做好()使用準(zhǔn)備工作。

A. 噴油泵試驗(yàn)臺(tái)

B. 噴油器試驗(yàn)器

C. 噴油器清洗器

D. 壓力表

【答案】:A20、在以下劃線工具中,()是繪畫工具。

A. 劃規(guī)

B. 劃線平板

C. 方箱

D. 分度頭

【答案】:A21、四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸正時(shí)齒輪齒數(shù)是曲軸正時(shí)齒輪的()倍。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

【答案】:B22、()不是導(dǎo)致汽車鋼板彈簧損壞的主要原因。

A. 汽車長(zhǎng)期超載

B. 材質(zhì)不符合要求

C. 裝配不符合要求

D. 未按要求對(duì)輪胎進(jìn)行換位

【答案】:B23、霍爾元件產(chǎn)生的霍爾電壓為()級(jí)。

A. mV

B. V

C. kV

D. μV

【答案】:A24、當(dāng)汽車氣壓制動(dòng)系統(tǒng)貯氣筒內(nèi)的氣壓低于某一值時(shí),氣壓不足報(bào)警燈報(bào)警開關(guān)觸點(diǎn)(),報(bào)警燈()。

A. 分開不亮

B. 分開亮

C. 閉合不亮

D. 閉合亮

【答案】:D25、絲錐一般用合金工具鋼或高速鋼制成,并經(jīng)()。

A. 淬火處理

B. 退火處理

C. 正火處理

D. 回火處理

【答案】:A26、關(guān)于空調(diào)壓縮機(jī)不運(yùn)轉(zhuǎn)故障,甲說(shuō)空調(diào)壓縮機(jī)不運(yùn)轉(zhuǎn)故障的原因可能是空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)無(wú)制冷劑;乙說(shuō)空調(diào)壓縮機(jī)不運(yùn)轉(zhuǎn)故障的原因可能是傳動(dòng)皮帶過(guò)松。你認(rèn)為以上觀點(diǎn)()。

A. 甲正確

B. 乙正確

C. 甲乙都正確

D. 甲乙都不正確

【答案】:C27、關(guān)于蒸發(fā)器,甲說(shuō)蒸發(fā)器管件間如嚴(yán)重臟污會(huì)導(dǎo)致制冷效果不良。乙說(shuō)蒸發(fā)器管件間如嚴(yán)重臟污會(huì)導(dǎo)致空氣中水分在蒸發(fā)器處冷卻后流入駕駛室內(nèi)。你認(rèn)為以上觀點(diǎn)()。

A. 甲正確

B. 乙正確

C. 甲乙都正確

D. 甲乙都不正確

【答案】:C28、圖樣是技術(shù)性文件,它能表達(dá)()的意圖。

A. 生產(chǎn)者

B. 設(shè)計(jì)者

C. 使用者

D. 參觀者

【答案】:B29、()不是正時(shí)齒輪異響的原因。

A. 正時(shí)齒輪間隙過(guò)小

B. 正時(shí)齒輪間隙過(guò)大

C. 正時(shí)齒輪磨損

D. 正時(shí)齒輪斷齒

【答案】:A30、超聲波式卡爾曼渦旋式空氣流量計(jì)的輸出信號(hào)是()。

A. 連續(xù)信號(hào)

B. 數(shù)字信號(hào)

C. 模擬信號(hào)

D. 固定信號(hào)

【答案】:B31、汽車啟動(dòng)機(jī)電磁開關(guān)通電,活動(dòng)鐵芯完全吸入驅(qū)動(dòng)齒輪時(shí),驅(qū)動(dòng)齒輪與止推環(huán)之間的間隙一般為()mm。

A. 1.5~2.5

B. 5

C. 5~10

D. 5~7

【答案】:B32、根據(jù)《汽車驅(qū)動(dòng)橋修理技術(shù)條件》(GB8825—88)技術(shù)要求,圓錐主動(dòng)齒輪與突緣鍵槽的側(cè)隙不大于()mm。

A. 0.10

B. 0.20

C. 0.25

D. 0.30

【答案】:B33、重型汽車的制動(dòng)傳動(dòng)裝置多采用()。

A. 真空助力式液壓裝置

B. 空氣增壓裝置

C. 真空增壓式液壓裝置

D. 助力式液壓裝置

【答案】:B34、輪胎的尺寸34×7,其中×表示()。

A. 低壓胎

B. 高壓胎

C. 超低壓胎

D. 超高壓胎

【答案】:B35、與傳統(tǒng)化油器發(fā)動(dòng)機(jī)相比,裝有電控燃油噴射系統(tǒng)的發(fā)動(dòng)機(jī)()性能得以提高。

A. 綜合

B. 有效

C. 調(diào)速

D. 負(fù)荷

【答案】:A36、真空熒光管的英文縮寫是()。

A. VCD

B. VDD

C. VED

D. VFD

【答案】:D37、()不是氣壓制動(dòng)系統(tǒng)制動(dòng)不良的原因。

A. 制動(dòng)總泵、制動(dòng)踏板行程調(diào)整不當(dāng)

B. 空氣壓縮機(jī)傳動(dòng)帶打滑

C. 制動(dòng)閥調(diào)整不當(dāng)

D. 制動(dòng)蹄摩擦片沾有油污、水,表面結(jié)焦炭化或摩擦片碎裂,磨損過(guò)大

【答案】:B38、東風(fēng)EQ1092型汽車的制動(dòng)氣壓為()KPa。

A. 700~740

B. 700

C. 750

D. 800

【答案】:A39、()的最大的特點(diǎn)是不含氟原子,ODP值為0,GWP也很低,大約0.25~0.26。

A. HFC12

B. HFC13

C. HFC14

D. HFC134a

【答案】:D40、汽車半軸套管折斷的原因之一是()。

A. 高速行駛

B. 傳動(dòng)系過(guò)載

C. 嚴(yán)重超載

D. 輪轂軸承潤(rùn)滑不良

【答案】:C41、()是從前向后觀察物體所得到的圖形。

A. 左視圖

B. 主視圖

C. 俯視圖

D. 右視圖

【答案】:B42、下列式子中不能用來(lái)計(jì)算電功的是()。

A. W=UIt

B. W=I2Rt

C. w=U2t/R

D. W=UI

【答案】:D43、變速器不常接合齒輪齒厚磨損不得超過(guò)()mm.

A. 0.20

B. 0.25

C. 0.30

D. 0.40

【答案】:D44、鏨削時(shí),鏨子的切削刃應(yīng)與鏨削方向傾斜一個(gè)角度,此角度大約在()之間。~

A. 15°25°~

B. 25°40°~

C. 40°55°~

D. 55°70

【答案】:B45、()是最常用的表面粗糙度的評(píng)定參數(shù)。

A. 輪廓算術(shù)平均偏差Ra

B. 微觀不平度+點(diǎn)高度Rz

C. 輪廓最大高度Ry

D. Rz和Ry

【答案】:A46、進(jìn)行汽車二級(jí)維護(hù)前,檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速為1200r/min時(shí),單缸發(fā)動(dòng)機(jī)斷火轉(zhuǎn)速下降應(yīng)不小于()r/min時(shí)

A. 30

B. 50

C. 70

D. 90

【答案】:D47、電控發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)中,()存放了發(fā)動(dòng)機(jī)各種工況的最佳噴油持續(xù)時(shí)間。

A. 電控單元

B. 執(zhí)行器

C. 溫度傳感器

D. 壓力調(diào)節(jié)器

【答案】:A48、起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí),每次接通起動(dòng)機(jī)的時(shí)間不應(yīng)超過(guò)()s.

A. 5

B. 10

C. 15

D. 20

【答案】:A49、()導(dǎo)致不能用駕駛員側(cè)車門鎖按鈕鎖定兩扇車門。

A. 熔斷器故障

B. 駕駛員側(cè)開關(guān)故障

C. 乘客側(cè)開關(guān)故障

D. 點(diǎn)火開關(guān)故障

【答案】:D50、安裝汽油泵時(shí),泵殼體與缸體間襯墊厚度要()。

A. 加厚

B. 減小

C. 適當(dāng)

D. 加厚、減小、適當(dāng)均可

【答案】:C51、車速傳感器安裝在()。

A. 氣缸體上

B. 油底殼上

C. 離合器上

D. 變速器上

【答案】:B52、動(dòng)力轉(zhuǎn)向液壓助力系統(tǒng)轉(zhuǎn)向助力泵損壞會(huì)導(dǎo)致()

A. 不能轉(zhuǎn)向

B. 轉(zhuǎn)向沉重

C. 制動(dòng)跑偏

D. 行駛跑偏

【答案】:B53、砂輪機(jī)啟動(dòng)后,應(yīng)待轉(zhuǎn)速達(dá)到()時(shí),方可進(jìn)行磨削。

A. 正常

B. 高速

C. 平穩(wěn)

D. 100r/min

【答案】:A54、檢查制動(dòng)器彈簧時(shí),用()測(cè)量,其彈力不得小于規(guī)定值。

A. 彈簧稱

B. 地磅

C. 角尺

D. 張緊計(jì)

【答案】:A55、用診斷儀對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行檢測(cè),點(diǎn)火開關(guān)應(yīng)()。

A. 關(guān)閉

B. 打開

C. 位于啟動(dòng)檔

D. 位于鎖止檔

【答案】:B56、零件的俯視圖反映了零件的()。

A. 長(zhǎng)度和寬度

B. 寬度和高度

C. 長(zhǎng)度和高度

D. 長(zhǎng)度、寬度和高度

【答案】:A57、()不是真空助力式液壓制動(dòng)傳動(dòng)裝置組成部分。

A. 加力氣室

B. 輪缸

C. 控制閥

D. 主缸

【答案】:B58、()扳手的開口尺寸可以在一定范圍內(nèi)自由調(diào)節(jié),用于拆裝不規(guī)則的帶有棱角的螺母或螺栓。

A. 開口

B. 套簡(jiǎn)

C. 扭力

D. 活動(dòng)

【答案】:D59、機(jī)油的粘度隨溫度變化而變化的性能稱()。

A. 粘溫特性

B. 清凈分散性

C. 抗氧化性

D. 抗腐蝕性

【答案】:A60、()不是真空助力式液壓制動(dòng)傳動(dòng)裝置組成部分。

A. 加力氣室

B. 輪缸

C. 控制閥

D. 主缸

【答案】:B61、潤(rùn)滑脂是按照()的大小來(lái)編號(hào)的。

A. 滴點(diǎn)

B. 針入度

C. 粘度

D. 100℃運(yùn)動(dòng)粘度

【答案】:B62、雙回路液壓制動(dòng)系統(tǒng)中任一回路失效,此時(shí)()。

A. 主腔不能工作

B. 踏板行程減小

C. 踏板行程不變

D. 制動(dòng)效能降低

【答案】:D63、尺寸線應(yīng)用()繪制。

A. 粗實(shí)線

B. 細(xì)實(shí)線

C. 虛線

D. 點(diǎn)劃線

【答案】:B64、節(jié)氣門體過(guò)臟會(huì)導(dǎo)致()。

A. 不易起動(dòng)

B. 怠速不穩(wěn)

C. 加速不良

D. 減速熄火

【答案】:B65、()不是氣壓制動(dòng)系統(tǒng)制動(dòng)不良的原因。

A. 制動(dòng)總泵、制動(dòng)踏板行程調(diào)整不當(dāng)

B. 空氣壓縮機(jī)傳動(dòng)帶打滑

C. 制動(dòng)閥調(diào)整不當(dāng)

D. 制動(dòng)蹄摩擦片沾有油污、水,表面結(jié)焦炭化或摩擦片碎裂,磨損過(guò)大

【答案】:B66、鋸割槽鋼時(shí),應(yīng)從()面來(lái)鋸。

A. 一

B. 二

C. 三

D. 四

【答案】:C67、對(duì)于EQ1092F型汽車,發(fā)動(dòng)機(jī)處于()時(shí),機(jī)油壓力應(yīng)不小于0.3MP

A.

A. 怠速

B. 中速

C. 加速

D. 減速

【答案】:B68、()扳手用于扭轉(zhuǎn)管子、圓棒等難以用扳手夾持、扭轉(zhuǎn)的光滑或不規(guī)則的工件。

A. 活動(dòng)

B. 扭力

C. 套筒

D. 管子

【答案】:D69、銼刀按齒紋的粗細(xì)不同又可分為粗銼、中銼、細(xì)銼和()等。

A. 普通銼

B. 特種銼

C. 整形銼

D. 油光銼

【答案】:D70、霍爾元件產(chǎn)生的霍爾電壓為()級(jí)。

A. mV

B. V

C. kV

D. μV

【答案】:A71、測(cè)量誤差越小,測(cè)量結(jié)果越接近真值,則測(cè)量精度()。

A. 越高

B. 越低

C. 不變

D. 無(wú)影響

【答案】:A72、職業(yè)道德通過(guò)(),起著增強(qiáng)企業(yè)凝聚力的作用。

A. 協(xié)調(diào)員工之間的關(guān)系

B. 增加職工福利

C. 為員工創(chuàng)造發(fā)展空間

D. 調(diào)節(jié)企業(yè)與社會(huì)的關(guān)系

【答案】:A73、制動(dòng)距離過(guò)長(zhǎng),應(yīng)調(diào)整()。

A. 制動(dòng)踏板高度

B. 制動(dòng)氣室壓力

C. 儲(chǔ)氣筒壓力

D. 制動(dòng)底板上的偏心支承

【答案】:D74、青銅有()。

A. T3

B. ZCuZn16Si4

C. 0Sn4—3

D. H70

【答案】:C75、離心提前裝置在分電器軸固定不動(dòng)時(shí),使凸輪向其()轉(zhuǎn)至極限,放松時(shí)應(yīng)立即回原位。

A. 工作方向

B. 正向

C. 反向

D. 側(cè)向

【答案】:A76、桑塔納2000GLS型轎車的AFE發(fā)動(dòng)機(jī),在怠速狀態(tài)下,取下真空管軟管,燃油壓力應(yīng)為()KPa。

A. 200+20

B. 250+20

C. 300+20

D. 400+20

【答案】:C77、()導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高。

A. 發(fā)動(dòng)機(jī)散熱風(fēng)扇轉(zhuǎn)速過(guò)高

B. 發(fā)動(dòng)機(jī)散熱風(fēng)扇轉(zhuǎn)速過(guò)低

C. 發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系始終外于大循環(huán)

D. 發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷過(guò)小

【答案】:B78、()是最常用的表面粗糙度的評(píng)定參數(shù)。

A. 輪廓算術(shù)平均偏差Ra

B. 微觀不平度+點(diǎn)高度Rz

C. 輪廓最大高度Ry

D. Rz和Ry

【答案】:A79、柴油機(jī)油使用級(jí)的選擇,主要根據(jù)柴油機(jī)的()。

A. 轉(zhuǎn)速

B. 強(qiáng)化程度

C. 功率

D. 使用條件

【答案】:B80、汽車啟動(dòng)機(jī)電磁開關(guān)通電,活動(dòng)鐵芯完全吸入驅(qū)動(dòng)齒輪時(shí),驅(qū)動(dòng)齒輪與止推環(huán)之間的間隙一般為()mm。

A. 1.5~2.5

B. 5

C. 5~7

D.

【答案】:B81、交流發(fā)電機(jī)單相橋式硅整流器每個(gè)二級(jí)管,在一個(gè)周期內(nèi)的導(dǎo)通時(shí)間為()周期。

A. 1/2

B. 1/3

C. 1/4

D. 1/6

【答案】:A82、每研磨半分鐘左右,應(yīng)把工件轉(zhuǎn)動(dòng)(),再繼續(xù)研磨,以免發(fā)生傾斜現(xiàn)象。

A. 45°

B. 90°

C. 135°

D. 180°

【答案】:B83、公差配合標(biāo)準(zhǔn)屬于()。

A. 基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)

B. 產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)

C. 方法標(biāo)準(zhǔn)

D. 企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

【答案】:A84、用剖切平面完全地剖開機(jī)件后,所得到的剖視圖叫做()。

A. 全剖視圖

B. 半剖視圖

C. 局部剖視圖

D. 剖面圖

【答案】:A85、在檢測(cè)排放前,應(yīng)調(diào)整好汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的()。

A. 怠速

B. 點(diǎn)火正時(shí)

C. 供油

D. 怠速和點(diǎn)火正時(shí)

【答案】:D86、用手施加于駐車制動(dòng)裝置操縱裝置上的力,對(duì)于座位數(shù)大于9的載客汽車應(yīng)不大于()N。

A. 100

B. 200

C. 400

D. 600

【答案】:D87、越野車傳動(dòng)系一般采用()

A. 發(fā)動(dòng)機(jī)前置后輪驅(qū)動(dòng)

B. 發(fā)動(dòng)機(jī)前置前輪驅(qū)動(dòng)

C. 發(fā)動(dòng)機(jī)后置后輪驅(qū)動(dòng)

D. 四輪驅(qū)動(dòng)

【答案】:D88、塑性是指金屬材料在外力作用下,發(fā)生()變形而不斷裂的能力。

A. 暫時(shí)性

B. 永久性

C. 彈性

D. 穩(wěn)定性

【答案】:B89、金屬材料的工藝性能是指在()所表現(xiàn)出來(lái)的性能。

A. 使用條件下

B. 外力作用下

C. 加工過(guò)程中

D. 運(yùn)輸過(guò)程中

【答案】:C90、利用千分尺測(cè)量讀數(shù)時(shí),如果微分筒錐面邊緣的前面露出主尺縱線下邊的刻線,則小數(shù)部分()0.5m。

A. 大于

B. 小于

C. 等于

D. 小于或等于

【答案】:A91、()是一種"正對(duì)著"物體,分別按正投影方法繪制的圖形。

A. 立體圖

B. 視圖

C. 圖樣

D. 視圖或圖樣

【答案】:B92、機(jī)油牌號(hào)中,在數(shù)字后面帶“W”字母的表示()。

A. 低溫系列

B. 普通系列

C. 四季通用

D. 多級(jí)油

【答案】:A93、CC、CD兩種機(jī)油()。

A. 都是汽油機(jī)油

B. 都是柴油機(jī)油

C. 使用CC機(jī)油的發(fā)動(dòng)機(jī)工作條件更差一些

D. 使用CD機(jī)油的發(fā)動(dòng)機(jī)工作條件更差一些

【答案】:D94、桑塔納2000GLS型轎車JV型發(fā)動(dòng)機(jī)分電器觸發(fā)葉輪的葉片在空隙時(shí),霍爾傳感謝器信號(hào)發(fā)生器的輸出電壓值為()V。

A. 0.3~0.4

B. 0.5~0.6

C. 0.5~0.7

D. 0.5~0.8

【答案】:A95、風(fēng)冷卻系統(tǒng)為了更有效地利用空氣流,加強(qiáng)冷卻,一般都裝有()。

A. 導(dǎo)流罩

B. 散熱片

C. 分流板

D. 鼓風(fēng)機(jī)

【答案】:C96、車速傳感器安裝在()。

A. 氣缸體上

B. 油底殼上

C. 離合器上

D. 變速器上

【答案】:B97、()是最常用的表面粗糙度的評(píng)定參數(shù)。

A. 輪廓算術(shù)平均偏差Ra

B. 微觀不平度+點(diǎn)高度Rz

C. 輪廓最大高度Ry

D. Rz和Ry

【答案】:A98、下列()是制動(dòng)跑偏的原因。

A. 前懸掛彈簧彈力不足

B. 輪胎異常磨損

C. 減振器性能減弱

D. 單側(cè)懸掛彈簧彈力不足

【答案】:D99、進(jìn)行銼削作業(yè)時(shí),正確的做法是()。

A. 可用嘴輕吹銼削屑

B. 不能用嘴吹銼削屑

C. 可用手試摸表面的光滑程度

D. 可用嘴輕吹銼削屑、不能用嘴吹銼削屑、可用手試摸表面的光滑程度都正確

【答案】:B100、一般要求活塞環(huán)外圍工作面在開口端()范圍內(nèi)不許漏光。

A. 15°

B. 30°

C. 45°

D. 60°

【答案】:B101、制動(dòng)距離過(guò)長(zhǎng),應(yīng)調(diào)整()。

A. 制動(dòng)踏板高度

B. 制動(dòng)氣室壓力

C. 儲(chǔ)氣筒壓力

D. 制動(dòng)底板上的偏心支承

【答案】:D102、砂輪機(jī)砂輪的旋轉(zhuǎn)方向應(yīng)正確,磨屑應(yīng)向()飛離砂輪。

A. 上方

B. 下方

C. 左方

D. 右方

【答案】:B103、氧傳感器檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)排氣中氧的含量,向ECU輸入空燃比反饋信號(hào),進(jìn)行噴油量的()。

A. 開環(huán)控制

B. 閉環(huán)控制

C. 控制

D. 開環(huán)或閉環(huán)控制

【答案】:B104、以下材料中,()屬于合金彈簧鋼。

A. 9SiCr

B. 15Cr

C. 60Si2Mn

D. 50Mn2

【答案】:C105、根據(jù)《汽車發(fā)動(dòng)機(jī)缸體與氣缸蓋修理技術(shù)條件》(GB3801—83)的技術(shù)要求,燃燒室容積不小于原設(shè)計(jì)()值的95%。

A. 最小尺寸

B. 最小極限

C. 最大尺寸

D. 最大極限

【答案】:B106、機(jī)件向不平行于任何基本投影面的平面投影,所得到的視圖稱為()。

A. 基本視圖

B. 斜視圖

C. 局部視圖

D. 旋轉(zhuǎn)視圖

【答案】:B107、柴油車廢氣排放檢測(cè)的是()。

A. CO

B. HC

C. CO和HC

D. 煙度值

【答案】:D108、起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí),每次接通起動(dòng)機(jī)的時(shí)間不應(yīng)超過(guò)()s.

A. 5

B. 10

C. 15

D. 20

【答案】:A109、下列式子中不能用來(lái)計(jì)算電功的是()。

A. W=UIt

B. W=I2Rt

C. w=U2t/R

D. W=UI

【答案】:D110、普通黃銅中,含鋅量為30%~32%時(shí),()最好。

A. 塑性

B. 韌性

C. 彈性

D. 強(qiáng)度

【答案】:A111、公差配合標(biāo)準(zhǔn)屬于()。

A. 基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)

B. 產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)

C. 方法標(biāo)準(zhǔn)

D. 企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

【答案】:A112、金屬熔化后的流動(dòng)性和冷凝時(shí)的收縮性稱為()。

A. 可鑄性

B. 可鍛性

C. 可焊性

D. 切削性

【答案】:A113、砂輪機(jī)啟動(dòng)后,應(yīng)待轉(zhuǎn)速達(dá)到()時(shí),方可進(jìn)行磨削。

A. 正常

B. 高速

C. 平穩(wěn)

D. 100r/min

【答案】:A114、一般技術(shù)狀況良好的蓄電池,單格電壓應(yīng)在1.5V以上,并在5s內(nèi)保持穩(wěn)定。若()s內(nèi)下降至1.7V,說(shuō)時(shí)存電量足。

A. 1

B. 3

C. 5

D. 7

【答案】:C115、()不是導(dǎo)致汽車鋼板彈簧損壞的主要原因。

A. 汽車長(zhǎng)期超載

B. 材質(zhì)不符合要求

C. 裝配不符合要求

D. 未按要求對(duì)輪胎進(jìn)行換位

【答案】:B116、用電阻器的()來(lái)表示電阻器的精度。

A. 標(biāo)稱值

B. 允許誤差

C. 額定功率

D. 電阻率

【答案】:B117、使用千分尺測(cè)量時(shí),應(yīng)保證千分尺螺桿軸線和工件中心線()。

A. 平行

B. 垂直

C. 傾斜

D. 任意

【答案】:B118、EQ1092F車的普通輪胎前束值應(yīng)為()mm,子午線輪胎的前束值應(yīng)為1~3mm。

A. 1~5

B. 6~10

C. 11~15

D. 16~20

【答案】:A119、不是"自行放電"而蓄電池沒(méi)電的原因是()。

A. 電解液不純

B. 蓄電池長(zhǎng)期存放

C. 正負(fù)極柱導(dǎo)通

D. 電解液不足

【答案】:D120、千分尺在微分筒的圓錐面上刻有()條等分的刻線。

A. 10

B. 20

C. 30

D. 50

【答案】:D121、ZL108適于帶制做()。

A. 活塞

B. 熱交換器

C. 制動(dòng)蹄摩擦片鉚釘

D. 電線電纜

【答案】:A122、假想將機(jī)件的傾斜部分旋轉(zhuǎn)到與某一選定的基本投影面平行后,再向該投影面投影所得到的視圖稱為()。

A. 基本視圖

B. 斜視圖

C. 局部視圖

D. 旋轉(zhuǎn)視圖

【答案】:D123、用汽車萬(wàn)用表測(cè)量空調(diào)出風(fēng)口濕度時(shí),溫度傳感器應(yīng)放在()。

A. 駕駛室內(nèi)

B. 駕駛室外

C. 高壓管路內(nèi)

D. 風(fēng)道內(nèi)

【答案】:D124、在檢測(cè)排放前,應(yīng)調(diào)整好汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的()。

A. 怠速

B. 點(diǎn)火正時(shí)

C. 供油

D. 怠速和點(diǎn)火正時(shí)

【答案】:D125、鋸割硬質(zhì)材料和薄壁材料時(shí),選用()齒鋸條。

A. 粗

B. 細(xì)

C. 超粗

D. 一般

【答案】:B126、砂輪機(jī)砂輪的旋轉(zhuǎn)方向應(yīng)正確,磨屑應(yīng)向()飛離砂輪。

A. 上方

B. 下方

C. 左方

D. 右方

【答案】:B127、疲勞是指金屬零件長(zhǎng)期在()作用下工作,突然發(fā)生斷裂的現(xiàn)象

A. 靜載荷

B. 動(dòng)載荷

C. 交變載荷

D. 沖擊載荷

【答案】:C128、()用于減小燃油壓力波動(dòng)。

A. 油泵

B. 噴油器

C. 油壓調(diào)節(jié)器

D. 油壓緩沖器

【答案】:D129、()負(fù)責(zé)全國(guó)產(chǎn)品監(jiān)督管理工作。

A. 地方政府

B. 各省產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督管理部門

C. 地方技術(shù)監(jiān)督局

D. 國(guó)務(wù)院產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督管理部門

【答案】:D130、-10號(hào)輕柴油適合于最低氣溫在()℃以上的地區(qū)使用。

A. 4

B. -5

C. -5~-14

D. -14~-29

【答案】:B131、()是向系統(tǒng)充注氟利昂蒸汽,使系統(tǒng)壓力高達(dá)0.35MPa,然后用鹵素?zé)魴z漏儀檢漏。

A. 抽真空

B. 充氟試漏

C. 加壓

D. 測(cè)試壓力

【答案】:B132、測(cè)量誤差越小,測(cè)量結(jié)果越接近真值,則測(cè)量精度()。

A. 越高

B. 越低

C. 不變

D. 無(wú)影響

【答案】:A133、零件的俯視圖反映了零件的()。

A. 長(zhǎng)度和寬度

B. 寬度和高度

C. 長(zhǎng)度和高度

D. 長(zhǎng)度、寬度和高度

【答案】:A134、對(duì)合同的轉(zhuǎn)讓理解不正確的是()。

A. 合同權(quán)力的轉(zhuǎn)讓

B. 合同義務(wù)的轉(zhuǎn)讓

C. 合同權(quán)力義務(wù)的一并轉(zhuǎn)讓

D. 只是對(duì)合同內(nèi)容的變更

【答案】:D135、游標(biāo)卡尺的精度有()三種。

A. 0.10mm、0.05mm、0.02mm

B. 0.01mm、0.02mm、0.05mm

C. 0.10mm.0.50mm.0.20mm

D. 0.05mm、0.10mm、0.20mm

【答案】:A136、()不是正時(shí)齒輪異響的原因。

A. 正時(shí)齒輪間隙過(guò)小

B. 正時(shí)齒輪間隙過(guò)大

C. 正時(shí)齒輪磨損

D. 正時(shí)齒輪斷齒

【答案】:A137、四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸正時(shí)齒輪齒數(shù)是曲軸正時(shí)齒輪的()倍。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

【答案】:B138、關(guān)于冷凝器。甲說(shuō):制冷劑離開冷凝器時(shí)并不總是100%的液體。乙說(shuō):少量制冷劑可能以氣態(tài)離開冷凝器。()。

A. 甲正確

B. 乙正確

C. 甲乙都正確

D. 甲乙都不正確

【答案】:C139、關(guān)于空調(diào)壓縮機(jī)不停轉(zhuǎn)故障,甲說(shuō)空調(diào)壓縮機(jī)不停轉(zhuǎn)故障的原因可能是空調(diào)控制線路短路故障;乙說(shuō)空調(diào)壓縮機(jī)不停轉(zhuǎn)故障的原因可能是空調(diào)開關(guān)故障。你認(rèn)為以上觀點(diǎn)()。

A. 甲正確

B. 乙正確

C. 甲乙都正確

D. 甲乙都不正確

【答案】:C140、對(duì)于EQ1092F型汽車,所測(cè)氣缸壓力各缸壓力差應(yīng)不大()%。

A. 10

B. 20

C. 30

D. 40

【答案】:A141、東風(fēng)EQ1092型汽車變速器使用的是()

A. 慣性鎖銷式

B. 慣性鎖環(huán)式

C. 自動(dòng)增力式

D. 強(qiáng)制鎖止式

【答案】:A142、裝備氣壓制動(dòng)系統(tǒng)的汽車氣壓不足報(bào)警燈報(bào)警開關(guān)安裝在()上。

A. 貯氣筒

B. 制動(dòng)踏板

C. 制動(dòng)氣室

D. 制動(dòng)器

【答案】:A143、以下材料中,()屬于合金滲碳鋼。

A. 20MnVB

B. W18Cr4V

C. GCr15

D. 45Mn2

【答案】:A144、發(fā)動(dòng)機(jī)變形將導(dǎo)致其與軸承孔軸線()的變化。

A. 平行度

B. 垂直度

C. 同軸度

D. 對(duì)稱度

【答案】:B145、表示汽油蒸發(fā)性的指標(biāo)是()。

A. 實(shí)際膠質(zhì)

B. 餾程和飽和蒸氣壓

C. 誘導(dǎo)期

D. 硫分

【答案】:B146、鋸割時(shí),手鋸在前行中()壓力。

A. 不用

B. 應(yīng)加

C. 避免加

D. 防止加

【答案】:B147、絲錐由兩只或三只組成一套,分成()、二錐和三錐,攻螺紋時(shí)依次使用。

A. 一錐

B. 頭錐

C. 外錐

D. 內(nèi)錐

【答案】:B148、互換性就是指同一規(guī)格的零部件在裝配或更換時(shí),()經(jīng)過(guò)挑選或修配便可裝到機(jī)器上去并能滿足機(jī)器的性能要求。

A. 必須

B. 無(wú)須

C. 可以

D. 允許

【答案】:B149、氣缸蓋平面翹曲變形用()進(jìn)行檢測(cè)。

A. 直尺

B. 厚薄規(guī)

C. 千分尺

D. 直尺和厚薄規(guī)

【答案】:D150、電動(dòng)刮水器一般由微型()驅(qū)動(dòng)。

A. 交流電動(dòng)機(jī)

B. 直流電動(dòng)機(jī)

C. 蓄電池

D. 發(fā)動(dòng)機(jī)

【答案】:B151、機(jī)動(dòng)車轉(zhuǎn)向盤的最大自由轉(zhuǎn)動(dòng)量對(duì)于最大設(shè)計(jì)車速小于100km/h的機(jī)動(dòng)車不得大于()。

A. 5

B. 10

C. 15

D. 20

【答案】:C152、互換性就是指同一規(guī)格的零部件在裝配或更換時(shí),()經(jīng)過(guò)挑選或修配便可裝到機(jī)器上去并能滿足機(jī)器的性能要求。

A. 必須

B. 無(wú)須

C. 可以

D. 允許

【答案】:B153、凝點(diǎn)是用來(lái)表示柴油的()性能的。

A. 發(fā)火

B. 蒸發(fā)

C. 低溫流動(dòng)

D. 粘度

【答案】:C154、()用于控制油路,使自動(dòng)變速器油只能朝一個(gè)方向流動(dòng)。

A. 主調(diào)節(jié)閥

B. 手動(dòng)閥

C. 換擋閥

D. 單向閥

【答案】:D155、當(dāng)汽車在行駛中后橋出現(xiàn)連續(xù)的“嗷嗷”聲響,車速加快聲響也加大,滑行時(shí)稍有減弱,說(shuō)明()。

A. 圓錐主從動(dòng)齒嚙合間隙過(guò)小

B. 圓錐主從動(dòng)齒嚙合間隙過(guò)大

C. 圓錐主從動(dòng)齒嚙合輪齒折斷

D. 半軸花鍵損壞

【答案】:A156、總質(zhì)量不大于3500kg的低速貨車在30km/h的初速度下采用行車制動(dòng)系統(tǒng)制動(dòng)時(shí),空載檢驗(yàn)時(shí)制動(dòng)距離要求≤()m.

A. 8

B. 18

C. 28

D. 38

【答案】:A157、()扳手的開口尺寸可以在一定范圍內(nèi)自由調(diào)節(jié),用于拆裝不規(guī)則的帶有棱角的螺母或螺栓。

A. 開口

B. 套簡(jiǎn)

C. 扭力

D. 活動(dòng)

【答案】:D158、國(guó)外發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油的分類法是()。

A. 按汽油機(jī)油和柴油機(jī)油分類

B. 按生產(chǎn)工藝分類

C. API性能分類和SAE粘度分類

D. 單級(jí)機(jī)油和多級(jí)機(jī)油

【答案】:C159、()的最大的特點(diǎn)是不含氟原子,ODP值為0,GWP也很低,大約0.25~0.26。

A. HFC12

B. HFC13

C. HFC14

D. HFC134a

【答案】:D160、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,在每一個(gè)基本尺寸段內(nèi),都有()個(gè)公差等級(jí)的標(biāo)準(zhǔn)公差。

A. 18

B. 20

C. 24

D. 28

【答案】:B161、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,在圖框內(nèi)的()應(yīng)留出標(biāo)題欄。

A. 左下角

B. 右下角

C. 中間位置

D. 任意位置

【答案】:B162、關(guān)于汽車電流表,甲說(shuō)電流表指示“-”時(shí)為蓄電池放電。乙說(shuō)電流表指示“+”時(shí)為發(fā)電機(jī)向蓄電池充電。你認(rèn)為以上觀點(diǎn)()。

A. 甲正確

B. 乙正確

C. 甲乙都正確

D. 甲乙都不正確

【答案】:C163、T8014型移動(dòng)式鏜缸機(jī)的最大鏜孔直徑是()。~

A. φ68φ120~

B. φ80φ140~

C. φ66φ140~

D. φ75φ140

【答案】:C164、離心提前裝置在分電器軸固定不動(dòng)時(shí),使凸輪向其()轉(zhuǎn)至極限,放松時(shí)應(yīng)立即回原位。

A. 工作方向

B. 正向

C. 反向

D. 側(cè)向

【答案】:A165、零件圖的標(biāo)題欄應(yīng)包括零件的名稱、材料、數(shù)量、圖號(hào)和()等內(nèi)容。

A. 公差

B. 比例

C. 熱處理

D. 表面粗糙度

【答案】:B166、關(guān)于液壓制動(dòng)系制動(dòng)不良,失效的原因。甲認(rèn)為:總泵皮碗、密封膠圈老化、發(fā)脹或翻轉(zhuǎn)只是引起上述故障的原因。乙認(rèn)為:制動(dòng)蹄片磨損過(guò)量是其中之一。丙認(rèn)為:液壓制動(dòng)系統(tǒng)中有空氣是其中之一。看法正確的是()。

A. 甲和乙

B. 乙和丙

C. 丙和甲

D. 均錯(cuò)

【答案】:B167、()耐水性差,但耐熱性強(qiáng)。

A. 鈣基潤(rùn)滑脂

B. 鈉基潤(rùn)滑脂

C. 通用鋰基潤(rùn)滑脂

D. 極壓復(fù)合鋰基潤(rùn)滑脂

【答案】:B168、一般技術(shù)狀況良好的蓄電池,單格電壓應(yīng)在1.5V以上,并在5s內(nèi)保持穩(wěn)定。若()s內(nèi)下降至1.7V,說(shuō)時(shí)存電量足。

A. 1

B. 3

C. 5

D. 7

【答案】:C169、關(guān)于車速里程表,甲說(shuō)車速里程表的車速表動(dòng)力源來(lái)自變速器的輸入軸;乙說(shuō)車速里程表的里程表由汽車的變速器軟軸驅(qū)動(dòng)儀表的主動(dòng)軸。你認(rèn)為以上觀點(diǎn)()。

A. 甲正確

B. 乙正確

C. 甲乙都正確

D. 甲乙都不正確

【答案】:B170、國(guó)產(chǎn)T716立式鏜床最大鏜孔長(zhǎng)度為()mm。

A. 135

B. 150

C. 140

D. 130

【答案】:B171、()不是制動(dòng)甩尾的原因。

A. 制動(dòng)閥調(diào)整不當(dāng)

B. 兩后輪制動(dòng)間隙不一致

C. 兩后輪制動(dòng)氣室之一制動(dòng)管路或接頭漏氣

D. 后橋懸架彈簧彈力不一致

【答案】:A172、化油器發(fā)動(dòng)機(jī)油路產(chǎn)生氣阻將導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)()。

A. 運(yùn)行不穩(wěn)

B. 不能啟動(dòng)

C. 爆震

D. 冒黑煙

【答案】:B173、用汽車萬(wàn)用表測(cè)量空調(diào)出風(fēng)口濕度時(shí),溫度傳感器應(yīng)放在()。

A. 駕駛室內(nèi)

B. 駕駛室外

C. 高壓管路內(nèi)

D. 風(fēng)道內(nèi)

【答案】:D174、與傳統(tǒng)化油器發(fā)動(dòng)機(jī)相比,裝有電控燃油噴射系統(tǒng)的發(fā)動(dòng)機(jī)()性能得以提高。

A. 綜合

B. 有效

C. 調(diào)速

D. 負(fù)荷

【答案】:A175、鋁合金可分為()和鑄造鋁合金兩類。

A. 防銹鋁合金

B. 硬鋁合金

C. 鍛鋁合金

D. 形變鋁合金

【答案】:D176、蓄電池的負(fù)極板為()。

A. 海綿狀鉛

B. 二氧化鉛

C. 深棕色

D. 紅色

【答案】:A177、移出剖面圖的輪廓線用()繪制。

A. 粗實(shí)線

B. 細(xì)實(shí)線

C. 虛線

D. 點(diǎn)劃線

【答案】:A178、下列()是制動(dòng)跑偏的原因。

A. 前懸掛彈簧彈力不足

B. 輪胎異常磨損

C. 減振器性能減弱

D. 單側(cè)懸掛彈簧彈力不足

【答案】:D179、以下幾種材料中,用于制做發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸的是()。

A. 20

B. 45

C. 65Mn

D. T10A

【答案】:B180、潤(rùn)滑脂是按照()的大小來(lái)編號(hào)的。

A. 滴點(diǎn)

B. 針入度

C. 粘度

D. 100℃運(yùn)動(dòng)粘度

【答案】:B181、

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