機械設(shè)計基礎(chǔ)（山東交通學(xué)院）智慧樹知到期末考試答案章節(jié)答案2024年山東交通學(xué)院

機械設(shè)計基礎(chǔ)（山東交通學(xué)院）智慧樹知到期末考試答案+章節(jié)答案2024年山東交通學(xué)院蝸桿傳動的中間平面是指：通過蝸桿軸線并垂直于蝸輪軸線的平面。()

答案:對凸輪機構(gòu)中，從動件的運動規(guī)律取決于凸輪輪廓的形狀。

答案:對圓盤摩擦離合器結(jié)合平穩(wěn)、沖擊和振動較小。()

答案:對V帶傳動的張緊可采用的方式主要有：調(diào)整中心距和張緊輪裝置。（）

答案:對帶在工作過程中產(chǎn)生的三種應(yīng)力為拉應(yīng)力、彎曲應(yīng)力、離心應(yīng)力。（）

答案:對凸輪機構(gòu)的壓力角標(biāo)注在凸輪上。

答案:錯漸開線齒廓形狀取決于基圓大小。()

答案:對斜齒輪傳動的平穩(wěn)性和同時參與嚙合的齒數(shù)都比直齒輪高，所有斜齒輪多用于高速傳動。()

答案:對局部自由度是不影響其它構(gòu)件運動的個別構(gòu)件的獨立運動，因此對機構(gòu)的自由度也沒有影響。

答案:錯蝸桿傳動中較為理想的材料組合是鋼和青銅。()

答案:對鉸鏈四桿機構(gòu)中，壓力角和傳動角越大，機構(gòu)傳力性能越好。

答案:錯普通平鍵聯(lián)接是依靠鍵的上下兩面的摩擦力來傳遞扭距的。（）

答案:錯常用螺紋的線數(shù)有單線雙線三線三種，其中用于聯(lián)接和用于傳動的各有（）。

答案:一種和兩種一對正確嚙合的斜齒圓柱齒輪傳動的()均為標(biāo)準(zhǔn)值。

答案:法面模數(shù)、分度圓上的法面壓力角間歇運動機構(gòu)（）把間歇運動轉(zhuǎn)換成連續(xù)運動。

答案:不能帶傳動中彈性滑動現(xiàn)象的產(chǎn)生是由于（）

答案:帶的彈性變形采用螺紋聯(lián)接時，若被聯(lián)接件總厚度較大，在需要經(jīng)常裝拆的情況下宜采用()。

答案:雙頭螺柱聯(lián)接螺紋的（）被稱為公稱直徑。

答案:大徑國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，標(biāo)準(zhǔn)漸開線齒輪的分度圓壓力角α=（）。

答案:20°斜齒圓柱齒輪，螺旋角取的越大，軸向力（）。

答案:越大當(dāng)兩個被聯(lián)接件之一太厚不宜制成通孔，且聯(lián)接不需要經(jīng)常拆裝時，宜采用（）。

答案:雙頭螺柱聯(lián)接凸輪機構(gòu)中，從動件按等速運動規(guī)律運動時引起剛性沖擊。

答案:對為保證平面四桿機構(gòu)良好的傳力性能，（）不應(yīng)小于最小許用值。

答案:傳動角帶傳動中彈性滑動現(xiàn)象的產(chǎn)生是由于帶的彈性變形。（）

答案:對與斜齒圓柱齒輪相比，直齒圓柱齒輪同時嚙合的齒數(shù)更多，傳動更平穩(wěn)。（）

答案:錯基圓以內(nèi)無漸開線。()

答案:對為保證四桿機構(gòu)良好的機械性能，傳動角不應(yīng)小于最小許值。

答案:對一個固定鉸鏈支座，可約束構(gòu)件的兩個自由度。

答案:對從動件的等速運動規(guī)律可使凸輪機構(gòu)有剛性沖擊，而等加速等減速運動規(guī)律可使凸輪機構(gòu)有柔性沖擊。

答案:對凸輪機構(gòu)中，從動件按等速運動規(guī)律運動時引起柔性沖擊。

答案:錯范成法加工中，同一模數(shù)和同一壓力角，但不同齒數(shù)的兩個齒輪，可以使用一把齒輪刀具進行加工。（）

答案:對在曲柄搖桿機構(gòu)中，空回行程比工作行程的速度要慢。

答案:錯帶在工作時產(chǎn)生彈性滑動，是由于帶的緊邊與松邊拉力不等。（）

答案:對如果設(shè)計的凸輪壓力角太大，可以采用增大基圓半徑的方法。

答案:對蝸桿的旋向不會影響蝸輪的傳動方向。（）

答案:錯鏈條的節(jié)數(shù)宜采用奇數(shù)。（）

答案:錯為了評價機構(gòu)的運動特性，引入了壓力角和傳動角的概念，壓力角標(biāo)注在（）。

答案:最終從動件帶傳動中，彈性滑動()

答案:是不可避免的平面運動副所提供的約束為（）。

答案:1或2齒輪傳動中，輪齒齒面的疲勞點蝕經(jīng)常發(fā)生在()

答案:靠近節(jié)線處的齒根部分一個低副有約束數(shù)為（）。

答案:2定軸輪系的總傳動比等于各級傳動比（）。

答案:連乘積帶傳動作減速傳動時，帶的最大應(yīng)力σmax等于()

答案:σ1+σb1+σc為了實現(xiàn)兩根相交軸之間的傳動，可以采用（）

答案:直齒錐齒輪傳動只承受彎矩而不受扭矩的軸，稱為心軸。（）

答案:對在四桿機構(gòu)中，曲柄是最短的連架桿。

答案:錯機構(gòu)在死點位置時的傳動角γ等于0。

答案:對一對標(biāo)準(zhǔn)齒輪正確安裝時，要求分度圓相切。（）

答案:對凸輪機構(gòu)的基圓是指凸輪上最小半徑作的圓。

答案:對帶傳動的主要失效形式是帶的疲勞拉斷和打滑。（）

答案:對槽輪的轉(zhuǎn)角大小是可以調(diào)節(jié)的。

答案:錯齒輪傳動時，重合度越大，傳動時就會越平穩(wěn)。（）

答案:對V帶型號中，截面尺寸最小的是Y型。（）

答案:對一個高副可約束構(gòu)件的兩個自由度。

答案:錯平面連桿機構(gòu)中，從動件壓力角α與機構(gòu)傳動角γ之間的關(guān)系是α+γ為90度。

答案:對在凸緣聯(lián)軸器、彈性柱銷聯(lián)軸器、套筒聯(lián)軸器、齒輪聯(lián)軸器中屬于彈性可移式聯(lián)軸器的是彈性柱銷聯(lián)軸器。

答案:對用于薄壁零件聯(lián)接的螺紋，宜采用（）。

答案:三角形細(xì)牙螺紋普通V帶按截面尺寸由小到大分為()七種。

答案:YZABCDE某離合器具有下列優(yōu)點：1)在任何不同轉(zhuǎn)速條件下兩軸都可以進行接合；2)過載時摩擦面間將發(fā)生打滑，可以防止損壞其他零件；3)接合較平穩(wěn)，沖擊和振動較小。則該離合器最有可能（）

答案:超越離合器滾動軸承在一般轉(zhuǎn)速下的主要失效形式是（）

答案:疲勞點蝕在直動從動件盤型凸輪機構(gòu)中，如果與凸輪接觸的一段為圓弧，則從動件（）。

答案:不動帶傳動采用張緊輪的目的是()。

答案:調(diào)整帶的張緊力機構(gòu)中各個構(gòu)件相對于機架能夠產(chǎn)生獨立運動的數(shù)目稱為自由度。

答案:對自行車車輪的前軸屬于（）軸。

答案:心軸蝸桿傳動適用于（）傳動。

答案:交錯軸只承受單向軸向載荷的軸承是（）

答案:推力球軸承標(biāo)準(zhǔn)V帶型號的選擇主要取決于計算功率及小帶輪轉(zhuǎn)速。（）

答案:對如果設(shè)計的凸輪壓力角太大，可以采用減小基圓半徑的方法。

答案:錯V型帶在工作中，其上下兩面為工作面。（）

答案:錯自行車的后軸屬于心軸。（）

答案:錯帶傳動工作時的最大應(yīng)力出現(xiàn)在緊邊開始進入小帶輪處。（）

答案:對機構(gòu)處于壓力角α=90°時的位置，稱機構(gòu)的四點位置。

答案:對棘輪機構(gòu)是把直線往復(fù)運動轉(zhuǎn)換成間歇運動的機構(gòu)。

答案:錯鉸鏈四桿機構(gòu)中，若最短桿與最長桿長度之和小于其余兩桿長度之和，則為了獲得曲柄搖桿機構(gòu)，其機架應(yīng)取()

答案:最短桿的相鄰桿決定漸開線齒廓形狀的基本參數(shù)是（）。

答案:模數(shù)、齒數(shù)和壓力角棘輪機構(gòu)的主動件，是作（）的。

答案:往復(fù)擺動運動帶傳動中出現(xiàn)的彈性滑動是不可避免的，而打滑則應(yīng)該避免。（）

答案:對槽輪的轉(zhuǎn)向與主動件的轉(zhuǎn)向相反。

答案:錯蝸桿傳動是由蝸桿、蝸輪和機架組成。()

答案:對螺紋聯(lián)結(jié)防松的方法有：附加摩擦力防松和使用專門防松元件防松。

答案:對一個沒有約束的構(gòu)件擁有5個自由度。

答案:錯同一軸段上若采用兩個平鍵時，一般設(shè)在()的位置。

答案:同一母線選擇帶輪直徑時，直徑越小越好。（）

答案:錯鏈傳動和帶傳動都屬于撓性件傳動。（）

答案:對在直齒圓柱齒輪傳動中，忽略齒面的摩擦力，則輪齒間受有圓周力、徑向力和軸向力三個力作用。()

答案:錯凸輪機構(gòu)的一個工作行程分為升程、遠休止、回程和近休止四個階段。

答案:對選具有補償能力的剛性可移式聯(lián)軸器且兩軸軸線要求有一定夾角，可選萬向聯(lián)軸器。()

答案:對齒輪嚙合傳動時留有頂隙是為了防止齒輪根切。()

答案:錯為使軸上零件易于安裝，軸端及各軸段的端部應(yīng)有倒角。（）

答案:對在計算機構(gòu)自由度時，要加上虛約束。

答案:錯機構(gòu)處于死點位置時，其傳動角等于90°。

答案:錯采用緊配鉸制孔用螺栓聯(lián)接的螺栓組，在旋轉(zhuǎn)力矩作用下單個螺栓主要受剪力作用。（）

答案:對滾動軸承預(yù)緊的目的是為了提高軸承的旋轉(zhuǎn)精度和提高軸承的支撐剛度。()

答案:對漸開線標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪傳動，由于安裝不準(zhǔn)確，略有變化，產(chǎn)生了中心距誤差，但其傳動比的大小仍保持不變。（）

答案:對通過給周轉(zhuǎn)輪系添加一個公共的運轉(zhuǎn)角速度-ωH后，轉(zhuǎn)臂H就變成了靜止不動的構(gòu)件，那么，所研究的周轉(zhuǎn)輪系就轉(zhuǎn)化成了一個假想的定軸輪系

答案:對使凸輪機構(gòu)的壓力角減小的有效方法是增大基圓半徑。

答案:對鉸鏈四桿機構(gòu)的死點位置發(fā)生在從動件與連桿共線位置。

答案:對蝸輪蝸桿傳動中，中間平面內(nèi)的參數(shù)均是標(biāo)準(zhǔn)值，計算公式與圓柱齒輪相同。()

答案:對螺紋的公稱直徑是指大徑d。（）

答案:對錐齒輪傳動中，齒面的軸向分力是指向小端。()

答案:錯漸開線標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪傳動，正確嚙合條件是模數(shù)和壓力角分別相等。()

答案:對機構(gòu)運動簡圖只表示構(gòu)件和運動副，所以作圖的時候不考慮構(gòu)件的尺寸和形狀。

答案:錯極位夾角是機構(gòu)存在急回特性的根本原因，極位夾角越小，急回特性越明顯。

答案:錯實踐表明，較理想的蝸桿副材料是：鋼蝸桿匹配青銅蝸輪齒圈。()

答案:對汽車的轉(zhuǎn)向機構(gòu)屬于雙搖桿機構(gòu)。

答案:對工作中轉(zhuǎn)動的軸稱為轉(zhuǎn)軸。（）

答案:錯帶傳動的小輪包角越大，承載能力越大。（）

答案:對滾動軸承組成的支撐結(jié)構(gòu)中，兩端固定式適用于工作溫度變化不大的短軸。（對）

答案:對壓力角是速度和受力之間的夾角。

答案:對槽輪機構(gòu)的主動件時槽輪。

答案:錯鉸鏈四桿機構(gòu)根據(jù)各桿的長度，即可判斷其類型。

答案:對在凸輪機構(gòu)的從動件選用等加速等減速運動規(guī)律時，其從動件將產(chǎn)生柔性沖擊。

答案:對V帶傳動屬于()。

答案:摩擦傳動一對齒輪嚙合時,兩齒輪的（）始終相切。

答案:分度圓圓錐齒輪傳動適用于（

）傳動。

答案:相交軸閉式硬齒面齒輪傳動的主要失效形式是（）

答案:輪齒疲勞折斷在螺紋聯(lián)接的防松方法中，用彈簧墊圈屬于（）防松。

答案:摩擦采用螺紋聯(lián)接時，若被聯(lián)接件總厚度較大，且材料較軟，在需要經(jīng)常裝卸的情況下，宜采用（）。

答案:雙頭螺栓聯(lián)接外嚙合槽輪機構(gòu)從動件的轉(zhuǎn)向與主動件的轉(zhuǎn)向（）。

答案:相反曲柄搖桿機構(gòu)當(dāng)主動曲柄等速轉(zhuǎn)動時，從動搖桿往返擺動速度不等，這種現(xiàn)象稱為機構(gòu)的（）。

答案:急回特性()是帶傳動中所固有的物理現(xiàn)象，是不可避免的。

答案:彈性滑動漸開線齒輪的齒廓曲線形狀取決于()

答案:基圓平鍵、花鍵、導(dǎo)向鍵和半圓鍵的聯(lián)接都屬于（）。

答案:松鍵聯(lián)接標(biāo)準(zhǔn)漸開線齒輪影響齒輪齒廓形狀的是（）。

答案:齒輪的基圓半徑一對能滿足齒廓嚙合基本定律的齒廓曲線稱為（）。

答案:共軛齒廓普通圓柱蝸桿和蝸輪傳動的正確嚙合條件是()

答案:ma1=mt2,αa1=αt2,λ=β帶傳動工作時，設(shè)小帶輪為主動輪，則帶的最大應(yīng)力發(fā)生在帶（）。

答案:進入小帶輪處火車輪軸屬于（）

答案:固定心軸Ｙ型Ｖ帶所能傳遞的功率最大。（）

答案:錯滾動軸承在一般轉(zhuǎn)速下的主要失效形式是疲勞點蝕。()

答案:對蝸桿傳動一般用于傳動大功率、大傳動比的場合。（）

答案:錯為了減小機構(gòu)的壓力角，從動件正確的偏置方向為與凸輪轉(zhuǎn)動方向相反。

答案:對滾子在凸輪機構(gòu)中對運動不起任何作用，在設(shè)計是直接去掉就可以。

答案:錯齒條傳動中嚙合角始終等于壓力角。（）

答案:對帶傳動一般用于傳動的第一級。（）

答案:對三角形螺紋之間的摩擦力及支承面之間的摩擦力都能阻止螺母的松脫。所以就是在振動及交變載荷作用下，也不需要防松。（）

答案:錯閉式軟齒面齒輪傳動，應(yīng)先按齒面接觸疲勞強度進行設(shè)計，再按彎曲疲勞強度校核齒根的彎曲強度。（）

答案:對一根軸上有兩個鍵槽時，鍵槽應(yīng)設(shè)計成90°夾角。（）

答案:錯仿形法加工齒輪，根據(jù)被加工齒輪的齒數(shù)選擇刀號。()

答案:錯槽輪機構(gòu)必須有鎖止圓弧。

答案:對鏈傳動是由主動鏈輪、從動鏈輪、繞鏈輪上鏈條所組成。（）

答案:對在任意圓周上，相鄰兩輪齒同側(cè)漸開線間的距離，稱為該圓上的齒距。()

答案:對齒輪在穩(wěn)定載荷下運轉(zhuǎn)，齒面也常因接觸疲勞而發(fā)生點蝕，主要是由于輪齒受到循環(huán)變化的載荷。()

答案:對在Ｖ帶傳動中，其他條件不變，則中心距越大，承載能力越大。（）

答案:錯一對漸開線齒輪在嚙合過程中，相互間作用力方向在不斷變化。（）

答案:錯標(biāo)準(zhǔn)滾動軸承的組成：內(nèi)圈、外圈、滾動體、保持架。()

答案:對在相同工作條件下，V帶傳動比平帶傳動的傳動能力大，但傳動效率低。（）

答案:對漸開線園柱齒輪齒廓曲線上各點的壓力角都相等，且等于20°。（）

答案:錯平面連桿機構(gòu)的死點是指從動件與連桿共線的位置。

答案:對螺紋的公稱直徑是指它的大徑，M16*2的螺紋外徑為16mm。（）

答案:對m、d、ha＊、c＊都是標(biāo)準(zhǔn)值的齒輪是標(biāo)準(zhǔn)齒輪。()

答案:錯蝸桿傳動中，蝸桿軸的支撐方式中常見的組合方式是兩端固定。()

答案:對蝸桿傳動中，對每一標(biāo)準(zhǔn)模數(shù)規(guī)定了一定數(shù)量的蝸桿分度圓直徑，其目的是減少蝸輪滾刀標(biāo)準(zhǔn)刀具規(guī)格。()

答案:對蝸桿傳動中，作用于蝸桿上的總作用力的三個分力中圓周力Ft1最大。()

答案:對帶傳動采用張緊輪的目的是增大摩擦力。（）

答案:錯用齒條形刀具加工直齒圓柱齒輪加工時不發(fā)生根切的最少齒數(shù)為17。（）

答案:對普通平鍵的工作面是兩個側(cè)面。()

答案:對設(shè)計蝸桿傳動時，為了提高傳動效率，可以增加蝸桿的頭數(shù)。()

答案:對在曲柄搖桿機構(gòu)中，當(dāng)搖桿為主動件，曲柄為從動件時，可將()。

答案:往復(fù)擺動變?yōu)檫B續(xù)轉(zhuǎn)動一對漸開線直齒圓柱齒輪正確嚙合的條件是（）。

答案:兩齒輪的模數(shù)和壓力角分別相等對于高負(fù)荷、重要的轉(zhuǎn)軸，應(yīng)選用（）材料

答案:40Cr轉(zhuǎn)軸承受（）

答案:扭矩能實現(xiàn)間歇運動的機構(gòu)是（）。

答案:槽輪機構(gòu)最常用的傳動螺紋類型是（）。

答案:梯形螺紋平鍵工作以（）為工作面。

答案:兩側(cè)面齒面接觸疲勞強度設(shè)計準(zhǔn)則針對的齒輪失效形式是（）

答案:齒面點蝕槽輪轉(zhuǎn)角的大小是（

）。

答案:不能調(diào)節(jié)的棘輪機構(gòu)與槽輪機構(gòu)相比，一般而言，哪種機構(gòu)運動平穩(wěn)性好；哪種機構(gòu)的轉(zhuǎn)角大小可調(diào)。（）

答案:槽輪機構(gòu)、棘輪機構(gòu)帶傳動產(chǎn)生彈性滑動的原因是由于（）。

答案:帶的緊邊與松邊拉力不等常用于高溫、高壓、密封要求高的管路聯(lián)接的螺紋是（）

答案:圓柱管螺紋漸開線齒輪實現(xiàn)連續(xù)傳動的條件是重合度ε為（）。

答案:ε≥1在曲柄搖桿機構(gòu)中，當(dāng)曲柄為原動件，搖桿為從動件時，可將()

答案:連續(xù)轉(zhuǎn)動變?yōu)橥鶑?fù)擺動在齒輪運轉(zhuǎn)時，若至少有一個齒輪的幾何軸線繞另一齒輪固定幾何軸線轉(zhuǎn)動，則輪系稱為（）

答案:行星齒輪系下列傳動中，當(dāng)其精度相當(dāng)?shù)那闆r下，傳動最平穩(wěn)的是（）。

答案:齒輪傳動鍵的截面尺寸b×h主要是根據(jù)()來選擇。

答案:軸的直徑普通圓柱蝸桿分度圓直徑的計算式是()

答案:d1=ma1q在凸輪機構(gòu)的從動件選用簡諧運動規(guī)律時，其從動件的運動()。

答案:將產(chǎn)生柔性沖擊設(shè)計鍵聯(lián)接時，鍵的截面尺寸通常根據(jù)傳遞轉(zhuǎn)矩的大小來選擇。（）

答案:錯平鍵的三個尺寸都是按軸的直徑在標(biāo)準(zhǔn)中選定的。(

)

答案:錯普通平鍵聯(lián)接傳遞動力是靠（

）。

答案:兩側(cè)面的擠壓力楔鍵的頂?shù)酌媸枪ぷ髅妗?

)

答案:對楔鍵的工作面是（

）。

答案:上下面鍵聯(lián)接的主要用途是使輪與輪轂之間（

）。

答案:沿周向固定并傳遞扭矩當(dāng)軸上有兩個鍵槽時，應(yīng)使各鍵槽位于軸的同一母線上。（）

答案:對最適用于錐形軸與輪轂的聯(lián)接（

）。

答案:半圓鍵普通平鍵聯(lián)接是依靠鍵的上下兩面的摩擦力來傳遞扭距的。(

)

答案:錯鍵的長度尺寸確定的方法是（

）確定。

答案:按輪轂長度螺紋聯(lián)接是可拆聯(lián)接。（）

答案:對在螺紋聯(lián)接的結(jié)構(gòu)設(shè)計中，通常要采用凸臺或凹坑作為螺栓頭和螺母的支承面，其目的是使螺栓免受彎曲和減小加工面。（）

答案:對三角形螺紋具有較好的自鎖性能。（）

答案:對下列四種螺紋中，自鎖性能最好的是（）。

答案:細(xì)牙三角形螺紋螺栓的強度計算是以螺紋的（）來計算的。

答案:小徑螺紋中徑是螺紋的公稱直徑。（）

答案:錯螺紋聯(lián)接防松的根本問題在于（）。

答案:防止螺紋副的相對轉(zhuǎn)動下列四種螺紋中，傳動性能最好的是().

答案:鋸齒形螺紋螺釘聯(lián)接用需要經(jīng)常拆卸的場合。（）

答案:錯為聯(lián)接承受橫向工作載荷的兩塊薄鋼板，一般采用的螺紋聯(lián)接類型應(yīng)是（）。

答案:螺栓聯(lián)接齒式聯(lián)軸器屬于彈性聯(lián)軸器，能緩沖和吸收振動。()

答案:錯載荷中等沖擊，頻繁啟動和正反轉(zhuǎn)、兩軸對中不準(zhǔn)確的情況下，聯(lián)結(jié)兩軸宜選用（）聯(lián)軸器。

答案:彈性在要求傳遞很大轉(zhuǎn)矩的場合，常采用以下哪種聯(lián)軸器。()

答案:萬向聯(lián)軸器凸緣聯(lián)軸器是一種（）聯(lián)軸器。

答案:固定式剛性聯(lián)軸器下列聯(lián)軸器中，能補償兩軸的相對位移并可緩沖、吸振的是()

答案:彈性柱銷聯(lián)軸器用離合器時無需拆卸就能使兩軸分離。()

答案:對聯(lián)軸器和離合器均具有的主要作用是（）。

答案:聯(lián)接兩軸，使其旋轉(zhuǎn)并傳遞轉(zhuǎn)矩圓盤摩擦離合器靠在主、從動摩擦盤的接觸表面間產(chǎn)生的摩擦力矩來傳遞轉(zhuǎn)矩。()

答案:對凸緣聯(lián)軸器屬于一種固定式剛性聯(lián)軸器，不能緩沖和吸收振動。()

答案:對用聯(lián)軸器時無需拆卸就能使兩軸分離。()

答案:錯在各種類型軸承中，()不能承受軸向載荷。

答案:圓柱滾子軸承推力球軸承的類型代號為()

答案:50000非液體摩擦滑動軸承正常工作時，其工作面的摩擦狀態(tài)是（）

答案:邊界摩擦或混合摩擦狀態(tài)向心推力軸承既能承受徑向載荷，又能承受軸向載荷。（）

答案:錯非液體摩擦滑動軸承，驗算壓強p≤[p]的目的在于避免軸承產(chǎn)生點蝕。

答案:錯軸承6308，其代號表示的意義為：6深溝球軸承、3：直徑代號，08：內(nèi)徑為Φ40mm）。

答案:對滾動軸承的基本額定動載荷C值越大，則軸承的承載能力越高。（）

答案:對代號為6205的滾動軸承，其內(nèi)徑為25mm（）

答案:對在相同工作條件的同類型滾動軸承，通常尺寸越大，其壽命越長。（）

答案:對在傳遞相同功率下，軸的轉(zhuǎn)速越高，軸的轉(zhuǎn)矩就越大。

答案:錯傳動軸是既傳遞扭矩又承受彎矩的軸。（）

答案:錯自行車的后軸屬于（）軸。

答案:傳動軸裝零件的軸段長度應(yīng)比輪毅的寬度短，以保證套簡靠緊零件端面。（）

答案:對二級斜齒輪減速器的中間軸屬于（）

答案:轉(zhuǎn)軸對軸的表面采用輾壓、噴丸、滲碳淬火等強化處理，均可提高袖的疲勞強度。（）

答案:對合金鋼比碳素鋼具有更高的機械強度和更好的熱處理性能，但對應(yīng)力集中比較敏感。（）

答案:對階梯軸應(yīng)用最廣的主要原因是（）。

答案:便于零件裝拆和固定自行車車輪的前軸屬于心軸。（）

答案:對將周轉(zhuǎn)輪系轉(zhuǎn)化成假想的定軸輪系，然后計算其傳動比的方法，稱為（）。

答案:反轉(zhuǎn)法在周轉(zhuǎn)輪系中，如果只有一個固定的太陽輪，則該輪系屬于行星輪系。()

答案:對在輪系中加入惰輪可改變輪系的（

）。

答案:轉(zhuǎn)向至少有一個齒輪和它的幾何軸線繞另一個齒輪旋轉(zhuǎn)的輪系被稱為復(fù)合輪系。()

答案:錯通過輪系是可以實現(xiàn)運動的轉(zhuǎn)向的。()

答案:對復(fù)合輪系傳動比的計算的關(guān)鍵是正確劃分基本輪系。()

答案:對兩軸在空間交錯90o的傳動，如已知傳動比較大，則宜選用()。

答案:蝸輪蝸桿傳動定軸輪系的傳動比等于始末兩端齒輪齒數(shù)之反比。()

答案:錯在普通圓柱蝸桿傳動中，若其他條件不變而增加蝸桿頭數(shù)，將使（）。

答案:傳動效率提高蝸桿傳動具有自鎖特性。()

答案:對在潤滑良好的條件下，為提高蝸桿傳動的嚙合效率，可采用的方法為()

答案:增加蝸桿頭數(shù)Z1蝸桿傳動發(fā)熱計算的主要目的是：由于其傳動效率低要及時散熱，以防止箱體內(nèi)油溫生高，潤滑失效。()

答案:對將通過蝸桿軸線并與蝸輪軸線垂直的平面定義為中間平面。()

答案:對在蝸桿傳動中用來計算傳動比的公式i=ω1/ω2=z1/z2=n1/n2。（）

答案:錯普通圓柱蝸桿和蝸輪傳動的正確嚙合條件是ma1=ma2、αt1=αt2、λ=β。（）

答案:錯蝸桿傳動一般用于大傳動比的場合。()

答案:對蝸桿傳動的效率比較高。（）

答案:錯當(dāng)蝸輪材料為錫青銅時其許用接觸應(yīng)力σHP由材料的抗點蝕能力決定。()

答案:對一對齒輪連續(xù)傳動的條件是()。

答案:重合度大于等于1齒面磨損和因磨損導(dǎo)致的輪齒折斷是開式齒輪傳動的主要失效形式。()

答案:對同樣齒數(shù)的斜齒圓柱齒輪的重合度小于直齒圓柱齒輪的重合度。()

答案:錯大小齒輪的寬度差約5~10mm,是為了便于安裝、補償軸向尺寸誤差、保證接觸線長度和提高小齒輪彎曲強度。()

答案:對一對漸開線標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪在安裝時，其中心距不等于標(biāo)準(zhǔn)中心距，但是重合度ε不會有變化。()

答案:錯齒輪輪齒的失效形式有齒面點蝕、膠合、磨損、塑性變形和輪齒折斷。()

答案:對高速重載齒輪傳動中，當(dāng)散熱條件不良時，齒輪的主要失效形式是齒面塑性變形。()

答案:對一對嚙合傳動齒輪的材料應(yīng)(

)。

答案:小齒輪材料力學(xué)性能略好一對漸開線齒輪在嚙合傳動過程中，從動輪齒廓上的壓力角α的值由大逐漸變到小。()

答案:對斜齒輪傳動平穩(wěn)，承載能力高，可用于高速重載的場合。()

答案:對帶傳動在工作時產(chǎn)生彈性滑動是由于傳動過載。（

）

答案:錯帶在工作時產(chǎn)生彈性滑動，是由于（

）。

答案:帶的緊邊與松邊拉力不等帶傳動時，最大應(yīng)力發(fā)生在（

）。

答案:小帶輪的緊邊鏈傳動的平均傳動比是常數(shù)，而瞬時轉(zhuǎn)動比是變化的。（

）

答案:對鏈傳動的張緊其目的不取決于工作能力，而為了控制垂度大小。（

)

答案:對帶傳動主要是依靠（）來傳遞運動和功率的。

答案:帶和兩輪接觸面之間的摩擦力帶傳動的主要失效形式是帶的(

)

答案:疲勞拉斷和打滑V帶型號中，截面尺寸最小的是Z型。（

）

答案:對帶傳動增大張緊力可提高帶傳動工作能力。（

）

答案:對某傳動具有以下特性：平均傳動比準(zhǔn)確，可在油污、高溫、潮濕等環(huán)境惡劣條件下工作，但傳動平穩(wěn)性差。則該傳動是（

）

答案:鏈傳動不完全齒輪機構(gòu)常用于計數(shù)器、多工位自動化機械中。

答案:對電影放映機卷片機構(gòu)用的是槽輪機構(gòu)。

答案:對棘爪和棘輪開始接觸的一瞬間不會發(fā)生沖擊，棘輪機構(gòu)傳動的平穩(wěn)性較好。

答案:錯槽輪機構(gòu)的主動件一定是拔盤。

答案:錯槽輪轉(zhuǎn)角的大小是不能調(diào)節(jié)的。

答案:對外嚙合槽輪機構(gòu)，槽輪是從動件，而內(nèi)嚙合槽