動(dòng)力電池行業(yè)周報(bào)：工信部發(fā)布動(dòng)力電池安全新國標(biāo)寧德時(shí)代就供應(yīng)鏈問題發(fā)表聲明

動(dòng)力電池行業(yè)周報(bào)：工信部發(fā)布動(dòng)力電池安全新國標(biāo)，寧德時(shí)代就供應(yīng)鏈問題發(fā)表聲明2024.05.31-2024.06.06分析師：胡鴻宇研究助理：蒲楠昕銷售服務(wù)電話：2024.05.24-2024.05.31》2024行業(yè)數(shù)據(jù)：1）本周碳酸鋰持續(xù)探底，均價(jià)為9.75萬元/噸，相比上周下跌0.45萬元/噸，跌幅4.41%，供應(yīng)量充足，國內(nèi)產(chǎn)量持續(xù)提升，仍有少量庫存累積。2）三元材料523單晶動(dòng)力市場價(jià)格在12.98萬元/噸，市場整體情緒較為悲觀；三元材料622多晶消費(fèi)市場價(jià)格在13.83萬元/噸，較上周價(jià)格下調(diào)；高鎳811多晶動(dòng)力材料市場價(jià)格在15.96萬元/噸，較上周價(jià)格下調(diào)。三元廠家開工負(fù)荷降低，廠家控制庫存水平，采購不積極，因此開工更多以單定產(chǎn)，且由于客供比例提高，三元廠加工性質(zhì)難以改變，需求較為穩(wěn)定。當(dāng)前三元材料仍處于低價(jià)出貨階段，市場低位價(jià)格不斷調(diào)整。3）負(fù)極材料市場集中度較高，本周價(jià)格持平，市場參考價(jià)格為3.3萬元/噸，市場供應(yīng)充足。4）電解液價(jià)格筑底持續(xù)維穩(wěn)，磷酸鐵鋰電解液市場均價(jià)為2.13萬元/噸，三元/常規(guī)動(dòng)力電解液市場均價(jià)為2.75萬元/噸。電解液企業(yè)多為定制生產(chǎn)，基本按單進(jìn)行生產(chǎn)，與下游市場關(guān)聯(lián)性緊密。前期已投產(chǎn)的新增產(chǎn)能處于爬坡狀態(tài)，但爬坡緩慢，相關(guān)訂單偏少，產(chǎn)能利用率偏低。一般企業(yè)產(chǎn)量沒有明顯增長，多計(jì)劃維持現(xiàn)有水平生產(chǎn)。5）隔膜價(jià)格持續(xù)維穩(wěn)，7um濕法隔膜市場均價(jià)為0.95元/平方米，16um干法隔膜市場均價(jià)為0.43元/平方米，已行至相對低位，后續(xù)降價(jià)空間較低。下游需求：在以舊換新的刺激下，新能源汽車銷量有小幅提升。據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)，2024年1-4月，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成298.5萬輛和294萬輛，同比分別增長30.3%和32.3%；其中，國內(nèi)銷量252萬輛，同比增長34.4%，新能源汽車出口42.1萬輛，同比增長20.8%。2024年1-4月，我國新能源汽車國內(nèi)和出口銷量同比分別增長34.4%和20.8%，下游需求向好，帶動(dòng)動(dòng)力電池產(chǎn)量、銷量、裝車量均快速增長。5月27日，工信部發(fā)布《電動(dòng)汽車用動(dòng)力蓄電池安全要求》（征求意見稿新版標(biāo)準(zhǔn)征求意見稿的發(fā)布，有助于進(jìn)一步提升安全要求，筑牢動(dòng)力電池安全底線，維護(hù)消費(fèi)者生命財(cái)產(chǎn)安全。6月4日，財(cái)政部發(fā)布關(guān)于下達(dá)2024年汽車以舊換新補(bǔ)貼中央財(cái)政預(yù)撥資金預(yù)算的通知。投資建議：結(jié)合國內(nèi)外行業(yè)動(dòng)態(tài)、細(xì)分領(lǐng)域價(jià)格走勢、月度銷量及行業(yè)發(fā)展趨勢，行業(yè)景氣度總體持續(xù)向上，短期重點(diǎn)持續(xù)關(guān)注上游原材料價(jià)格走勢、月度銷量及行業(yè)規(guī)范落地執(zhí)行情況。長期來看，我們認(rèn)為未來國內(nèi)外新能源汽車行業(yè)發(fā)展前景確定，板塊值得重點(diǎn)關(guān)注，同時(shí)預(yù)計(jì)個(gè)股業(yè)績和走勢也將出現(xiàn)分化，建議持續(xù)重點(diǎn)圍繞細(xì)分領(lǐng)域龍頭布局。風(fēng)險(xiǎn)提示：行業(yè)政策不及預(yù)期的風(fēng)險(xiǎn)；上游原材料價(jià)格波動(dòng)的風(fēng)險(xiǎn)；下游需求不及預(yù)期的風(fēng)險(xiǎn)；地緣政治變化的風(fēng)險(xiǎn)；此外文中提及的上市公司旨在說明行業(yè)發(fā)展情況，不構(gòu)成推薦覆蓋。1.行業(yè)周頻數(shù)據(jù)跟蹤 41.1.上游材料 41.1.1.碳酸鋰市場情況 41.1.2.氫氧化鋰市場情況 5 61.2.1.正極材料市場情況 61.2.2.負(fù)極材料市場情況 81.2.3.電解液市場情況 91.2.4.隔膜市場情況 1.3.下游電芯 2.相關(guān)新聞事件 2.1.工信部發(fā)布新國標(biāo)，電池安全要求升級 152.2.特斯拉年產(chǎn)量40Gwh的上海儲能超級工廠開工 152.3.2024年國家及地方財(cái)政汽車以舊換新補(bǔ)貼年度資金總額為111.98億元 2.4.寧德時(shí)代就供應(yīng)鏈問題發(fā)表聲明 162.5.新疆國際實(shí)業(yè)擬終止磷酸鐵鋰儲能電池項(xiàng)目投資 163.風(fēng)險(xiǎn)提示 圖1：碳酸鋰價(jià)格走勢圖（萬元/噸） 4圖2：國內(nèi)氫氧化鋰市場價(jià)格（元/噸） 5圖3：國內(nèi)三元材料價(jià)格走勢（萬元/噸） 7圖4：國內(nèi)負(fù)極材料價(jià)格走勢（元/噸） 8圖5：國內(nèi)磷酸鐵鋰電解液價(jià)格（元/噸） 圖6：國內(nèi)隔膜價(jià)格（元/平方米） 圖7：國內(nèi)電芯價(jià)格（元/Wh） 圖8：新能源汽車滲透率 圖9：2023-2024年汽車產(chǎn)銷量走勢（萬輛） 圖10：2023-2024年新能源汽車產(chǎn)銷量走勢（萬輛） 表1：本周碳酸鋰價(jià)格漲跌 4表2：碳酸鋰產(chǎn)量（單位：噸） 4表3：碳酸鋰開工率情況 5表4：碳酸鋰庫存（單位：噸） 5表5：氫氧化鋰產(chǎn)量（單位：噸） 6表6：氫氧化鋰開工率情況 6表7：氫氧化鋰庫存（單位：噸） 6表8：三元正極產(chǎn)量（單位：噸） 7表9：三元正極開工率情況 7表10：三元正極庫存（單位：噸） 7表11：三元正極表觀消費(fèi)量（噸） 8表12：本周鋰電負(fù)極材料價(jià)格漲跌（元/噸） 8表13：負(fù)極材料產(chǎn)量（單位：噸） 9表14：負(fù)極材料開工率情況 9表15：負(fù)極材料庫存（單位：噸） 9表16：負(fù)極材料4月表觀消費(fèi)量（噸） 9表17：電解液產(chǎn)量（單位：噸） 表18：電解液開工率情況 表19：電解液庫存（單位：噸） 表20：隔膜產(chǎn)量（單位：萬平方米） 表21：隔膜開工率情況 表22：隔膜庫存（單位：萬平方米） 表23：隔膜4月表觀消費(fèi)量（單位：萬平方米） 12表24：2024年4月動(dòng)力電池產(chǎn)量（單位：GWh） 13本周（2024.05.31-2024.06.06）國內(nèi)工業(yè)級碳酸鋰（99.0%為主）市場成交價(jià)格區(qū)間在9.65-9.85萬元/噸之間，市場均價(jià)跌至9.75萬元/噸，相比上周下跌0.45萬元/噸，跌幅4.41%。國內(nèi)電池級碳酸鋰（99.5%）市場成交價(jià)格區(qū)間在9.9-10.3萬元/噸，市場均價(jià)跌至10.1萬元/噸，相比上周下跌0.45萬元/噸，跌幅4.27%。表1：本周碳酸鋰價(jià)格漲跌本周末本周均價(jià)上周末上周均價(jià)近一周漲跌近一月漲跌近三個(gè)月漲跌幅較年初漲跌工業(yè)級碳酸鋰9750099700102000102333-4.41%-10.96%-3.47%5.98%電池級碳酸鋰101000103200105500105833-4.27%-9.82%-7.34%2.02%圖1：碳酸鋰價(jià)格走勢圖（萬元/噸）本周（2024.05.31-2024.06.06）碳酸鋰供應(yīng)量充足，江西、青海地區(qū)企業(yè)開工上行，國內(nèi)產(chǎn)量繼續(xù)提升。表2：碳酸鋰產(chǎn)量（單位：噸）年度周度產(chǎn)量環(huán)比2024第23周（05.31-06.06）162000.79%96.86%2024第22周（05.24-05.31）160733.11%108.69%表3：碳酸鋰開工率情況開工率較上期變化2024年5月58.48%13.05%2024年4月51.73%17.57%2024年3月44%27.8%本周（2024.05.31-2024.06.06）碳酸鋰庫存量較上周持續(xù)增量。受買漲不買跌心態(tài)影響，下游亦放緩采購節(jié)奏，或壓價(jià)采購，買賣雙方難就價(jià)格達(dá)成一致，市場新單成交有限。表4：碳酸鋰庫存（單位：噸）年度周度庫存量環(huán)比2024第23周（05.31-06.06）232452.38%-46.03%2024第22周（05.24-05.31）227051.39%-49.94%本周（2024.05.31-2024.06.06）國內(nèi)氫氧化鋰市場成交價(jià)格企穩(wěn)，國內(nèi)電池級粗粒氫氧化鋰價(jià)格為9.1-9.6萬元/噸，市場均價(jià)9.35萬元/噸；電池級微粉氫氧化鋰市場價(jià)格為9.8-10.3萬元/噸，均價(jià)10.05萬元/噸；國內(nèi)工業(yè)級氫氧化鋰市場價(jià)格8.3-8.8萬元/噸，均價(jià)在8.55萬元/噸。圖2：國內(nèi)氫氧化鋰市場價(jià)格（元/噸）本周（2024.05.31-2024.06.06）氫氧化鋰供應(yīng)寬松。表5：氫氧化鋰產(chǎn)量（單位：噸）年度周度產(chǎn)量環(huán)比2024第23周（05.31-06.06）6933-0.26%40.2%2024第22周（05.24-05.31）695110.04%39.66%表6：氫氧化鋰開工率情況開工率較上期變化2024年5月58.27%16.61%2024年4月49.96%2024年3月44.9%10.18%本周（2024.05.31-2024.06.06）氫氧化鋰整體的庫存水平較前期變動(dòng)不大，受制于氫氧化鋰本身產(chǎn)品性質(zhì)，廠家不做庫存，僅僅以單定產(chǎn)，在安全庫存上下波動(dòng)。表7：氫氧化鋰庫存（單位：噸）年度周度庫存量環(huán)比2024第23周（05.31-06.06）160456.96%-13.67%2024第22周（05.24-05.31）15001-15.39%-25.81%本周（2024.05.31-2024.06.06）國內(nèi)三元材料523單晶動(dòng)力市場價(jià)格在12.98萬元/噸，市場整體情緒較為悲觀；三元材料622多晶消費(fèi)市場價(jià)格在13.83萬元/噸，較上周價(jià)格下調(diào)；高鎳811多晶動(dòng)力材料市場價(jià)格在15.96萬元/噸，較上周價(jià)格下調(diào)。三元廠家開工負(fù)荷降低，廠家控制庫存水平，采購不積極，因此開工更多以單定產(chǎn)，且由于客供比例提高，三元廠加工性質(zhì)難以改變，需求較為穩(wěn)定。當(dāng)前三元材料仍處于低價(jià)出貨階段，市場低位價(jià)格不斷調(diào)整。圖3：國內(nèi)三元材料價(jià)格走勢（萬元/噸）本周（2024.05.31-2024.06.06）三元材料供應(yīng)量繼續(xù)下滑，6月三元廠排產(chǎn)進(jìn)一步降低。受下游電芯廠訂單影響，需求走低，原料需求量下滑。表8：三元正極產(chǎn)量（單位：噸）年度周度產(chǎn)量環(huán)比2024第23周（05.31-06.06）12935-6.67%-2.38%2024第22周（05.24-05.31）13859-0.14%19.99%表9：三元正極開工率情況開工率較上期變化2024年5月41.41%-18.1%2024年4月50.44%6.96%2024年3月47.16%19.79%本周（2024.05.31-2024.06.06）三元正極庫存量較上周小幅下調(diào)。表10：三元正極庫存（單位：噸）年度周度庫存量環(huán)比2024第23周（05.31-06.06）9645-1.03%1.72%2024第22周（05.24-05.31）9745-1.02%8.43%據(jù)百川盈孚統(tǒng)計(jì)4月份表觀消費(fèi)量65517.7噸。2024年以來正極材料表觀消費(fèi)量都維持高位，國內(nèi)市場需求逐漸恢復(fù)。表11：三元正極表觀消費(fèi)量（噸）產(chǎn)量實(shí)際消費(fèi)量環(huán)比4月6642065517.710.34%50.83%6143059376.5110.76%23.53%本周（2024.05.31-2024.06.06）百川盈孚中國鋰電負(fù)極材料市場參考價(jià)格為33138元/噸，較上周價(jià)格持平，百川盈孚高端負(fù)極材料主流價(jià)格4.5-6.5萬元/噸，中端負(fù)極材料主流價(jià)格2.3-3.1萬元/噸，低端負(fù)極材料主流價(jià)格1.5-2.0萬元/噸。表12：本周鋰電負(fù)極材料價(jià)格漲跌（元/噸）產(chǎn)品規(guī)格2024.05.312024.06.06漲跌價(jià)格區(qū)間人造負(fù)極高端產(chǎn)品5500055000045000-65000中端產(chǎn)品2700027000023000-31000低端產(chǎn)品1850018500015000-20000天然負(fù)極高端產(chǎn)品5250052500045000-60000中端產(chǎn)品3400034000030000-38000低端產(chǎn)品2175021750020000-23000中間相碳微球高端產(chǎn)品7300073000065000-81000中端產(chǎn)品6350063500060000-67000低端產(chǎn)品4400044000040000-48000生球1750017500015000-20000圖4：國內(nèi)負(fù)極材料價(jià)格走勢（元/噸）本周（2024.05.31-2024.06.06）負(fù)極材料市場供應(yīng)充足，在行業(yè)整體產(chǎn)能過剩的情況下，負(fù)極材料企業(yè)多根據(jù)計(jì)劃以銷定產(chǎn)為主。表13：負(fù)極材料產(chǎn)量（單位：噸）年度周度產(chǎn)量環(huán)比2024第23周（05.31-06.06）4892014.59%92.67%2024第22周（05.24-05.31）426900.52%77.88%表14：負(fù)極材料開工率情況開工率較上期變化2024年5月57.32%3.11%2024年4月55.59%17.63%2024年3月47.16%19.79%本周（2024.05.31-2024.06.06）鋰電負(fù)極材料庫存較上周有所增加，因負(fù)極材料生產(chǎn)需一定周期，為保證及時(shí)出貨，部分企業(yè)負(fù)極材料成品庫存多維持在1個(gè)月左右的量。表15：負(fù)極材料庫存（單位：噸）年度周度庫存量環(huán)比2024第23周（05.31-06.06）2189816.18%12.88%2024第22周（05.24-05.31）18848-0.32%-3%當(dāng)前中國和全球新能源汽車市場都在持續(xù)增長，具有巨大的需求空前，從市場反饋來看，我國新能源汽車產(chǎn)銷量及進(jìn)出口情況逐步增加，下游動(dòng)力電池廠需求上行，負(fù)極材料市場整體訂單量上行。表16：負(fù)極材料4月表觀消費(fèi)量（噸）消費(fèi)量消費(fèi)比例動(dòng)力電池75109.2868%儲能電池16568.52消費(fèi)電池18777.49本周（2024.05.31-2024.06.06）國內(nèi)電解液價(jià)格持續(xù)維穩(wěn)，磷酸鐵鋰電解液市場均價(jià)為2.13萬元/噸，較上周同期均價(jià)持平；三元/常規(guī)動(dòng)力電解液市場均價(jià)為2.75萬元/噸，較上周同期均價(jià)持平。圖5：國內(nèi)磷酸鐵鋰電解液價(jià)格（元/噸）本周（2024.05.31-2024.06.06）國內(nèi)電解液產(chǎn)量較上周基本持平。電解液企業(yè)多為定制生產(chǎn)，基本按單進(jìn)行生產(chǎn)，與下游市場關(guān)聯(lián)性緊密。前期已投產(chǎn)的新增產(chǎn)能處于爬坡狀態(tài)，但爬坡緩慢，相關(guān)訂單偏少，產(chǎn)能利用率偏低。一般企業(yè)產(chǎn)量沒有明顯增長，多計(jì)劃維持現(xiàn)有水平生產(chǎn)。表17：電解液產(chǎn)量（單位：噸）年度周度產(chǎn)量環(huán)比2024第23周（05.31-06.06）255150.26%19.25%2024第22周（05.24-05.31）254500.2%26.13%表18：電解液開工率情況開工率較上期變化2024年5月27.71%5.16%2024年4月26.35%18.27%2024年3月22.28%40.04%電解液本身庫存周期短，一般按照訂單生產(chǎn)，且是高危化學(xué)品，儲存和運(yùn)輸成本高，因此電解液供應(yīng)商會(huì)選擇就近客戶建廠，企業(yè)普遍按單生產(chǎn)，不進(jìn)行產(chǎn)品儲備。由于電解液產(chǎn)品定制特性，企業(yè)基本不進(jìn)行庫存預(yù)留，相關(guān)庫存提升基本為待提貨狀態(tài)，庫存水平長期維持低位，行業(yè)庫存處于正常低水平狀態(tài)，有利于電解液市場行情。表19：電解液庫存（單位：噸）年度周度庫存量環(huán)比2024第23周（05.31-06.06）21890.64%30.38%2024第22周（05.24-05.31）21750.23%57.04%本周（2024.05.31-2024.06.06）國內(nèi)隔膜價(jià)格小幅上調(diào)后持穩(wěn)，7um濕法隔膜主流報(bào)價(jià)0.85-1.05元/平方米，市場均價(jià)為0.95元/平方米，較上周價(jià)格不變；16um干法隔膜主流報(bào)價(jià)0.36-0.50元/平方米，市場均價(jià)為0.43元/平方米，環(huán)比上周市場價(jià)格持平；陶瓷涂覆隔膜主流產(chǎn)品價(jià)格在1.02-1.35元/平方米，較上周價(jià)格持穩(wěn)。隔膜價(jià)格已行至相對低位，后續(xù)降價(jià)空間較低。圖6：國內(nèi)隔膜價(jià)格（元/平方米）本周（2024.05.31-2024.06.06）隔膜周產(chǎn)量在39800萬平方米左右，較上周上漲，開工率同步上調(diào)。表20：隔膜產(chǎn)量（單位：萬平方米）年度周度產(chǎn)量環(huán)比2024第23周（05.31-06.06）398000.76%35.72%2024第22周（05.24-05.31）395002.6%35.72%表21：隔膜開工率情況開工率較上期變化開工率較上期變化2024年5月78.94%9.15%2024年4月72.32%6.76%2024年3月67.74%13.49%本周（2024.05.31-2024.06.06）本周國內(nèi)鋰電池隔膜廠家?guī)齑媪空w較上周相比繼續(xù)小幅增加，庫存量19000萬平方米左右。目前鋰電池隔膜下游電芯端企業(yè)排產(chǎn)持續(xù)好轉(zhuǎn)，對原料采購量增多，大部分隔膜企業(yè)維持滿產(chǎn)，疊加場內(nèi)陸續(xù)有新增產(chǎn)能爬坡，隔膜市場庫存繼續(xù)累計(jì)。表22：隔膜庫存（單位：萬平方米）年度周度庫存量環(huán)比2024第23周（05.31-06.06）190003.26%359.05%2024第22周（05.24-05.31）184005.14%345.52%近期動(dòng)力及儲能市場訂單較為穩(wěn)定，整體電池廠訂單變化不明顯，基本與上月狀態(tài)一表23：隔膜4月表觀消費(fèi)量（單位：萬平方米）產(chǎn)量消費(fèi)比例磷酸鐵鋰電池7810080.43%三元電池1870019.26%其他電池3000.31%本周（2024.05.31-2024.06.06）國內(nèi)車用動(dòng)力型電池市場價(jià)格維穩(wěn)運(yùn)行，方形動(dòng)力電芯（三元）市場均價(jià)為0.49元/Wh，較上周同期價(jià)格持平；方形動(dòng)力電芯（磷酸鐵鋰）市場均價(jià)為0.44元/Wh，較上周同期價(jià)格持平。圖7：國內(nèi)電芯價(jià)格（元/Wh）受新能源汽車的需求帶動(dòng)，2024年4月動(dòng)力和其他電池產(chǎn)量環(huán)比同比雙增長。2024年4月，我國動(dòng)力和其他電池合計(jì)產(chǎn)量為78.2GWh，環(huán)比增長3.71%，同比增長66.53%。2024年1-4月，我國動(dòng)力和其他電池合計(jì)累計(jì)產(chǎn)量為262.8GWh，累計(jì)同比增長40.5%。表24：2024年4月動(dòng)力電池產(chǎn)量（單位：GWh）產(chǎn)量環(huán)比動(dòng)力電池78.23.71%66.53%其中：三元電池22.7-6.20%29.00%其中：磷酸鐵鋰電池55.47.78%88.95%銷量方面，2024年4月我國動(dòng)力和其他電池合計(jì)銷量為73.5GWh，環(huán)比增長0.3%，同比增長57%。其中，動(dòng)力電池銷量為55.1GWh，環(huán)比下降11.5%，同比增長28.5%；其他電池銷量為18.4GWh，環(huán)比增長67.1%，同比增長370.1%。動(dòng)力電池和其他電池銷量占比分別為75%和25%。1-4月，我國動(dòng)力和其他電池合計(jì)累計(jì)銷量為241.2GWh，累計(jì)同比增長41.4%。其中，動(dòng)力電池累計(jì)銷量為201.3GWh，累計(jì)同比增長33.4%；其他電池累計(jì)銷量為39.9GWh，累計(jì)同比增長103%。動(dòng)力電池和其他電池銷量占比分別為83.5%和16.5%。裝車量方面，2024年4月我國動(dòng)力電池裝車量35.4GWh，同比增長40.9%，環(huán)比增長1.4%。其中三元電池裝車量9.9GWh，占總裝車量28.0%，同比增長24.1%，環(huán)比下降12.2%；磷酸鐵鋰電池裝車量25.5GWh，占總裝車量71.9%，同比增長48.7%，環(huán)比增長7.8%。2024年1-4月，我國動(dòng)力電池累計(jì)裝車量120.6GWh,累計(jì)同比增長32.6%。其中三元電池累計(jì)裝車量40.8GWh,占總裝車量33.8%，累計(jì)同比增長41.2%；磷酸鐵鋰電池累計(jì)裝車量79.8GWh，占總裝車量66.1%，累計(jì)同比增長28.6%。圖8：新能源汽車滲透率汽車數(shù)據(jù)銷量方面，2024年4月，我國汽車產(chǎn)銷分別完成240.6萬輛和235.9萬輛，環(huán)比分別下降10.5%和12.5%，同比分別增長12.8%和9.3%。1-4月，我國汽車產(chǎn)銷分別完成901.2萬輛和907.9萬輛，同比分別增長7.9%和10.2%，產(chǎn)量增速較1-3月提升1.5%，銷量增速較1-3月下降0.3%。我國新能源汽車產(chǎn)銷分別完成87萬輛和85萬輛，同比分別增長35.9%和33.5%，市場占有率達(dá)到36%。2024年1-4月，我國新能源汽車產(chǎn)銷分別完成298.5萬輛和294萬輛，同比分別增長30.3%和32.3%，市場占有率達(dá)到32.4%。圖9：2023-2024年汽車產(chǎn)銷量走勢（萬輛）圖10：2023-2024年新能源汽車產(chǎn)銷量走勢（萬輛）在以舊換新的刺激下，新能源汽車銷量有小幅提升，但出于前期電芯企業(yè)庫存較多，短時(shí)間消耗不及預(yù)期，行業(yè)產(chǎn)能過剩情況仍未好轉(zhuǎn)。另近日，美國宣布對中國新能源汽車征收高達(dá)100%的關(guān)稅，對鋰電池亦實(shí)施25%的關(guān)稅，對行業(yè)需求預(yù)期產(chǎn)生了負(fù)面影響，但短期內(nèi)造成的影響較為有限，目前國產(chǎn)新能源汽車直接出口美國較少，且對美訂單多輾轉(zhuǎn)東南亞、墨西哥等國進(jìn)入美國市場。2024年5月27日，工信部發(fā)布《電動(dòng)汽車用動(dòng)力蓄電池安全要求》（征求意見稿公開征求社會(huì)各界意見，截止日期為2024年7月27日。據(jù)編制說明，新版修訂主要包括提升熱擴(kuò)散要求、完善熱擴(kuò)散測試方法、新增底部撞擊測試及快充循環(huán)后測試。上一標(biāo)準(zhǔn)自2020年5月發(fā)布以來，在規(guī)范產(chǎn)品生產(chǎn)、引導(dǎo)技術(shù)進(jìn)步、支撐政府管理等方面起到了重要作用。隨著新能源汽車保有量快速增加，電動(dòng)汽車起火事故仍時(shí)有發(fā)生。相關(guān)人員等通過對事故的認(rèn)真總結(jié)，對于動(dòng)力電池的實(shí)際應(yīng)用場景的失效有進(jìn)一步認(rèn)識。新版標(biāo)準(zhǔn)征求意見稿的發(fā)布，有助于進(jìn)一步提升安全要求，筑牢動(dòng)力電池安全底線，維護(hù)消費(fèi)者生命財(cái)產(chǎn)安全。/jgsj/zbys/qcgy/art/2024/art_d5eac3a13ece412697c8cc085252bba0.html5月23日下午，位于上海臨港新片區(qū)的特斯拉上海儲能超級工廠正式開工，預(yù)計(jì)2025年第一季度投產(chǎn)，投產(chǎn)后超大型電化學(xué)商用儲能系統(tǒng)Megapack產(chǎn)量將達(dá)1萬臺，儲能規(guī)模近40GWh。特斯拉上海儲能工廠總占地面積約20萬平方米，總投資約14.5億元，是特斯拉在美國本土之外的第一座儲能超級工廠，也是特斯拉入華十年來，繼上海超級工廠之后，在中國的又一大型投資項(xiàng)目。其中，每臺Megapack儲能系統(tǒng)的電能存儲量在3.9MWh，大致可以滿足近4000戶家庭1小時(shí)的用電需求，或者驅(qū)動(dòng)65臺特斯拉Mode13車型滿電行駛。據(jù)了解，該工廠的電芯一供已確定為寧德時(shí)代，二供為弗迪。/s/SXqGle5q62LtswCNjvvbuw6月4日，財(cái)政部發(fā)布關(guān)于下達(dá)2024年汽車以舊換新補(bǔ)貼中央財(cái)政預(yù)撥資金預(yù)算的通知。通知指出，2024年汽車以舊換新補(bǔ)貼年度資金總額為111.98億元。其中，中央資金64.40億元，地方資金47.58億元?？冃е笜?biāo)方面，2024年全年報(bào)廢汽車回收量378萬輛。/zhengce/zhengceku/202406/content_6955282.htm6月5日，美國國會(huì)眾議院中國特設(shè)委員會(huì)主席約翰·穆勒納爾、眾議院國土安全委員會(huì)主席馬克·格林、參議院情報(bào)委員會(huì)副主席馬可·魯比奧以及共和黨聯(lián)邦眾議員卡洛斯·吉梅內(nèi)斯和達(dá)林·拉胡德等五位共和黨人聯(lián)名致函國土安全部負(fù)責(zé)戰(zhàn)略、政策和計(jì)劃助理部長羅伯特·塞爾維斯，要求行政部門將寧德時(shí)代和國軒高科兩家中國電池大廠列入實(shí)體清單，并禁止這兩家公司的產(chǎn)品進(jìn)入美國。/20240607/1059614962.html6月7日，寧德時(shí)代就供應(yīng)鏈問題發(fā)表聲明。聲明指出，美國國會(huì)議員6月5日的一封信指控寧德時(shí)代與強(qiáng)迫勞動(dòng)有聯(lián)系，這是毫無根據(jù)和完全錯(cuò)誤的。該信以不準(zhǔn)確和誤導(dǎo)的方式引用有關(guān)供應(yīng)商的信息。寧德時(shí)代聲明表示，公司與信中所提及的一些供應(yīng)