2024年汽車維修工技能理論考試題庫含答案

2024年汽車維修工技能理論考試題庫第一部分單選題(200題)1、制動距離過長,應調(diào)整()。

A. 制動踏板高度

B. 制動氣室壓力

C. 儲氣筒壓力

D. 制動底板上的偏心支承

【答案】：D2、()不是制動甩尾的原因。

A. 制動閥調(diào)整不當

B. 兩后輪制動間隙不一致

C. 兩后輪制動氣室之一制動管路或接頭漏氣

D. 后橋懸架彈簧彈力不一致

【答案】：A3、電控發(fā)動機燃油泵工作電壓檢測時,蓄電池電壓、燃油泵熔絲、()和燃油濾清器均應正常。

A. 點火線圈電壓

B. 燃油泵斷電器

C. 燃油泵

D. 發(fā)動機電壓

【答案】：B4、解放CA1092型汽車制動系統(tǒng)內(nèi)的氣壓規(guī)定值為()KPa。

A. 800~830

B. 700~740

C. 700~800

D. 800~850

【答案】：A5、潤滑脂是按照()的大小來編號的。

A. 滴點

B. 針入度

C. 粘度

D. 100℃運動粘度

【答案】：B6、汽車的輸氣連接橡膠管可承受()kPa的工作壓力。

A. 400

B. 500

C. 784

D. 980

【答案】：C7、鋁合金可分為()和鑄造鋁合金兩類。

A. 防銹鋁合金

B. 硬鋁合金

C. 鍛鋁合金

D. 形變鋁合金

【答案】：D8、霍爾元件產(chǎn)生霍爾電壓為()級。

A. mv

B. kv

C. μv

D.

【答案】：A9、車速傳感器安裝在()。

A. 氣缸體上

B. 油底殼上

C. 離合器上

D. 變速器上

【答案】：B10、檢查制動器彈簧時,用()測量,其彈力不得小于規(guī)定值。

A. 彈簧稱

B. 地磅

C. 角尺

D. 張緊計

【答案】：A11、()不是正時齒輪異響的原因。

A. 正時齒輪間隙過小

B. 正時齒輪間隙過大

C. 正時齒輪磨損

D. 正時齒輪斷齒

【答案】：A12、零件的俯視圖反映了零件的()。

A. 長度和寬度

B. 寬度和高度

C. 長度和高度

D. 長度、寬度和高度

【答案】：A13、機動車轉(zhuǎn)向盤的最大自由轉(zhuǎn)動量對于最大設計車速小于100km/h的機動車不得大于()。

A. 5

B. 10

C. 15

D. 20

【答案】：C14、尺寸線應用()繪制。

A. 粗實線

B. 細實線

C. 虛線

D. 點劃線

【答案】：B15、汽車液壓制動個別車輪制動拖滯是由于()。

A. 制動液太臟或粘度過大

B. 制動踏板自由行程過小

C. 制動蹄片與制動鼓間隙過小

D. 制動主缸旁通孔堵塞

【答案】：C16、東風EQ1092型汽車變速器使用的是()

A. 慣性鎖銷式

B. 慣性鎖環(huán)式

C. 自動增力式

D. 強制鎖止式

【答案】：A17、()不是制動甩尾的原因。

A. 制動閥調(diào)整不當

B. 兩后輪制動間隙不一致

C. 兩后輪制動氣室之一制動管路或接頭漏氣

D. 后橋懸架彈簧彈力不一致

【答案】：A18、越野車傳動系一般采用()

A. 發(fā)動機前置后輪驅(qū)動

B. 發(fā)動機前置前輪驅(qū)動

C. 發(fā)動機后置后輪驅(qū)動

D. 四輪驅(qū)動

【答案】：D19、普通黃銅有()。

A. H68

B. HSn90-1

C. HPb59—1

D. QSn4—3

【答案】：A20、孔的上偏差是()。

A. ES

B. EI

C. es

D. ei

【答案】：A21、用手施加于駐車制動裝置操縱裝置上的力,對于座位數(shù)大于9的載客汽車應不大于()N。

A. 100

B. 200

C. 400

D. 600

【答案】：D22、金屬材料能夠拉拔成線或能夠碾扎成板的性能稱為()。

A. 切削性

B. 延展性

C. 耐磨性

D. 滲透性

【答案】：B23、()不是液壓制動系卡死的原因。

A. 總泵皮碗、密封膠圈老化、發(fā)脹或翻轉(zhuǎn)

B. 制動蹄摩擦片與制動鼓間隙過小

C. 總泵旁通孔或回油孔堵塞

D. 制動管路凹癟或老化、堵塞

【答案】：A24、40MnB可用于制做汽車()。

A. 變速箱二軸

B. 氣門彈簧

C. 齒輪

D. 車架

【答案】：A25、電動刮水器一般由微型()驅(qū)動。

A. 交流電動機

B. 直流電動機

C. 蓄電池

D. 發(fā)動機

【答案】：B26、常用的剖分式軸承被稱為軸瓦,一般在軸瓦內(nèi)表面鑄一層()材料。

A. 耐磨

B. 減振

C. 減磨

D. 耐熱

【答案】：C27、青銅有()。

A. T3

B. ZCuZn16Si4

C. 0Sn4—3

D. H70

【答案】：C28、()是指零部件在裝配或更換時,不需要輔助加工,不需要選擇就能滿足使用條件。

A. 有限互換

B. 完全互換

C. 不完全互換

D. 裝配互換

【答案】：B29、金屬材料的工藝性能是指在()所表現(xiàn)出來的性能。

A. 使用條件下

B. 外力作用下

C. 加工過程中

D. 運輸過程中

【答案】：C30、百分表長針轉(zhuǎn)動一圈,短針則轉(zhuǎn)()格。

A. 半

B. 一

C. 二

D. 五

【答案】：B31、當汽車在行駛中后橋出現(xiàn)連續(xù)的“嗷嗷”聲響,車速加快聲響也加大,滑行時稍有減弱,說明()。

A. 圓錐主從動齒嚙合間隙過小

B. 圓錐主從動齒嚙合間隙過大

C. 圓錐主從動齒嚙合輪齒折斷

D. 半軸花鍵損壞

【答案】：A32、用()檢查電控燃油汽油機各缸是否工作。

A. 數(shù)字式萬用表

B. 單缸斷火法

C. 模擬式萬用表

D. 又缸斷火法

【答案】：B33、交流發(fā)電機單相橋式硅整流器每個二級管,在一個周期內(nèi)的導通時間為()周期。

A. 1/2

B. 1/3

C. 1/4

D. 1/6

【答案】：A34、假想將機件的傾斜部分旋轉(zhuǎn)到與某一選定的基本投影面平行后,再向該投影面投影所得到的視圖稱為()。

A. 基本視圖

B. 斜視圖

C. 局部視圖

D. 旋轉(zhuǎn)視圖

【答案】：D35、膜片彈簧離合器通過()將離合器蓋與壓盤連接起來。

A. 傳動銷

B. 傳動片

C. 傳動螺栓

D. 傳動塊

【答案】：B36、()導致駕駛員電動座椅不能動。

A. 熔斷器故障

B. 主控開關(guān)搭鐵不良

C. 主控開關(guān)搭鐵線斷路

D. 駕駛員側(cè)開關(guān)故障

【答案】：D37、()不是氣壓制動系統(tǒng)制動不良的原因。

A. 制動總泵、制動踏板行程調(diào)整不當

B. 空氣壓縮機傳動帶打滑

C. 制動閥調(diào)整不當

D. 制動蹄摩擦片沾有油污、水,表面結(jié)焦炭化或摩擦片碎裂,磨損過大

【答案】：B38、柴油機油使用級的選擇,主要根據(jù)柴油機的()。

A. 轉(zhuǎn)速

B. 強化程度

C. 功率

D. 使用條件

【答案】：B39、移出剖面圖的輪廓線用()繪制。

A. 粗實線

B. 細實線

C. 虛線

D. 點劃線

【答案】：A40、零件的主視圖反映了零件的()。

A. 長度和寬度

B. 寬度和高度

C. 長度和高度

D. 長度、寬度和高度

【答案】：C41、疲勞是指金屬零件長期在()作用下工作,突然發(fā)生斷裂的現(xiàn)象

A. 靜載荷

B. 動載荷

C. 交變載荷

D. 沖擊載荷

【答案】：C42、零件的主視圖反映了零件的()。

A. 長度和寬度

B. 寬度和高度

C. 長度和高度

D. 長度、寬度和高度

【答案】：C43、零件淬火后再進行高溫回火處理的方法稱為()處理。

A. 退火

B. 調(diào)質(zhì)

C. 正火

D. 二次

【答案】：B44、真空熒光管的英文縮寫是()。

A. VCD

B. VDD

C. VED

D. VFD

【答案】：D45、EQ1092型汽車采用蝸桿指銷式轉(zhuǎn)向器時,內(nèi)輪最大轉(zhuǎn)向角應為()。

A. 37°30'

B. 30°30'

C. 34°

D. 38°

【答案】：A46、動力轉(zhuǎn)向液壓助力系統(tǒng)轉(zhuǎn)向助力泵損壞會導致()

A. 不能轉(zhuǎn)向

B. 轉(zhuǎn)向沉重

C. 制動跑偏

D. 行駛跑偏

【答案】：B47、進行汽車二級維護前,檢查發(fā)動機的轉(zhuǎn)速為1200r/min時,單缸發(fā)動機斷火轉(zhuǎn)速下降應不小于()r/min時

A. 30

B. 50

C. 70

D. 90

【答案】：D48、汽車液壓制動個別車輪制動拖滯是由于()。

A. 制動液太臟或粘度過大

B. 制動踏板自由行程過小

C. 制動蹄片與制動鼓間隙過小

D. 制動主缸旁通孔堵塞

【答案】：C49、()用于測量發(fā)動機無負荷功率及轉(zhuǎn)速。

A. 汽車無負荷測功表

B. 氣缸壓力表

C. 發(fā)動機轉(zhuǎn)速表

D. 發(fā)動機分析儀

【答案】：A50、重型汽車的制動傳動裝置多采用()。

A. 真空助力式液壓裝置

B. 空氣增壓裝置

C. 真空增壓式液壓裝置

D. 助力式液壓裝置

【答案】：B51、雙回路液壓制動系統(tǒng)中任一回路失效,此時()。

A. 主腔不能工作

B. 踏板行程減小

C. 踏板行程不變

D. 制動效能降低

【答案】：D52、電控發(fā)動機控制系統(tǒng)中,()存放了發(fā)動機各種工況的最佳噴油持續(xù)時間。

A. 電控單元

B. 執(zhí)行器

C. 溫度傳感器

D. 壓力調(diào)節(jié)器

【答案】：A53、移出剖面圖的輪廓線用()繪制。

A. 粗實線

B. 細實線

C. 虛線

D. 點劃線

【答案】：A54、化油器發(fā)動機油路產(chǎn)生氣阻將導致發(fā)動機()。

A. 運行不穩(wěn)

B. 不能啟動

C. 爆震

D. 冒黑煙

【答案】：B55、前軸與轉(zhuǎn)向節(jié)裝配應適度,轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向節(jié)的力一般不大于()N。

A. 20

B. 15

C. 10

D. 5

【答案】：C56、關(guān)于發(fā)動機功率不足的原因,甲說:燃油管道有阻塞或燃油有水分;乙說:汽油泵有故障。對于以上說法()。

A. 甲正確

B. 乙正確

C. 甲乙都正確

D. 甲乙都不正確

【答案】：C57、用汽車萬用表測量空調(diào)出風口濕度時,溫度傳感器應放在()。

A. 駕駛室內(nèi)

B. 駕駛室外

C. 高壓管路內(nèi)

D. 風道內(nèi)

【答案】：D58、電控發(fā)動機燃油泵工作電壓檢測時,蓄電池電壓、燃油泵熔絲、()和燃油濾清器均應正常。

A. 點火線圈電壓

B. 燃油泵斷電器

C. 燃油泵

D. 發(fā)動機電壓

【答案】：B59、風冷卻系統(tǒng)為了更有效地利用空氣流,加強冷卻,一般都裝有()。

A. 導流罩

B. 散熱片

C. 分流板

D. 鼓風機

【答案】：C60、金屬熔化后的流動性和冷凝時的收縮性稱為()。

A. 可鑄性

B. 可鍛性

C. 可焊性

D. 切削性

【答案】：A61、干分尺是用來測量工件()的精度量具。

A. 外部尺寸

B. 內(nèi)部尺寸

C. 深度尺寸

D. 內(nèi)外尺寸

【答案】：A62、汽車正常行駛時,總是偏向行駛方向的左側(cè)或右側(cè),這種現(xiàn)象稱為()。

A. 行駛跑偏

B. 制動跑偏

C. 制動甩尾

D. 車輪回正

【答案】：A63、常用的剖分式軸承被稱為軸瓦,一般在軸瓦內(nèi)表面鑄一層()材料。

A. 耐磨

B. 減振

C. 減磨

D. 耐熱

【答案】：C64、以下材料中,()屬于合金滲碳鋼。

A. 20MnVB

B. W18Cr4V

C. GCr15

D. 45Mn2

【答案】：A65、柴油機油使用級的選擇,主要根據(jù)柴油機的()。

A. 轉(zhuǎn)速

B. 強化程度

C. 功率

D. 使用條件

【答案】：B66、關(guān)于喇叭長鳴故障,甲說喇叭長鳴故障的原因可能是喇叭按鈕回位彈簧過弱;乙說喇叭長鳴故障的原因可能是喇叭按鈕回位彈簧折斷。你認為以上觀點()。

A. 甲正確

B. 乙正確

C. 甲乙都正確

D. 甲乙都不正確

【答案】：C67、下列式子中不能用來計算電功的是()。

A. W=UIt

B. W=I2Rt

C. w=U2t/R

D. W=UI

【答案】：D68、關(guān)于調(diào)整膨脹閥調(diào)節(jié)螺釘,甲說順時針方向擰,內(nèi)彈簧減弱,開度增大;反之,開度減小。乙說擰一圈,溫度變化1°C,一般在1/2~1圈范圍內(nèi)微調(diào),切忌亂擰。你認為以上觀點()。

A. 甲正確

B. 乙正確

C. 甲乙都正確

D. 甲乙都不正確

【答案】：C69、用電阻器的()來表示電阻器的精度。

A. 標稱值

B. 允許誤差

C. 額定功率

D. 電阻率

【答案】：B70、越野車傳動系一般采用()

A. 發(fā)動機前置后輪驅(qū)動

B. 發(fā)動機前置前輪驅(qū)動

C. 發(fā)動機后置后輪驅(qū)動

D. 四輪驅(qū)動

【答案】：D71、關(guān)于液壓制動系制動不良,失效的原因。甲認為:總泵皮碗、密封膠圈老化、發(fā)脹或翻轉(zhuǎn)只是引起上述故障的原因。乙認為:制動蹄片磨損過量是其中之一。丙認為:液壓制動系統(tǒng)中有空氣是其中之一?？捶ㄕ_的是()。

A. 甲和乙

B. 乙和丙

C. 丙和甲

D. 均錯

【答案】：B72、測量氣缸直徑,可將量缸表放入氣缸上部,若表針能轉(zhuǎn)動()圈左右,表示調(diào)整合適。

A. 一

B. 二

C. 三

D. 四

【答案】：A73、發(fā)動機變形將導致其與軸承孔軸線()的變化。

A. 平行度

B. 垂直度

C. 同軸度

D. 對稱度

【答案】：B74、可用()來替45鋼制做發(fā)動機曲軸。

A. HT200

B. KTH350—10

C. QT600—3

D. HT150

【答案】：C75、工件尺寸是游標卡尺主尺讀出的整毫米數(shù)加上()的小數(shù)值。

A. 與主尺對齊的前總游標刻度數(shù)×精度值

B. 游標刻度

C. 精度值

D. 游標刻度加精度值

【答案】：A76、一般技術(shù)狀況良好的蓄電池,單格電壓應在1.5V以上,并在5s內(nèi)保持穩(wěn)定。若()s內(nèi)下降至1.7V,說時存電量足。

A. 1

B. 3

C. 5

D. 7

【答案】：C77、圖樣是技術(shù)性文件,它能表達()的意圖。

A. 生產(chǎn)者

B. 設計者

C. 使用者

D. 參觀者

【答案】：B78、()耐水性差,但耐熱性強。

A. 鈣基潤滑脂

B. 鈉基潤滑脂

C. 通用鋰基潤滑脂

D. 極壓復合鋰基潤滑脂

【答案】：B79、百分表表盤刻度為100格,短針轉(zhuǎn)動一圈為()mm。

A. 1

B. 10

C. 100

D. 1000

【答案】：A80、在以下劃線工具中,()是繪畫工具。

A. 劃規(guī)

B. 劃線平板

C. 方箱

D. 分度頭

【答案】：A81、絲錐一般用合金工具鋼或高速鋼制成,并經(jīng)()。

A. 淬火處理

B. 退火處理

C. 正火處理

D. 回火處理

【答案】：A82、T8014型移動式鏜缸機的最大鏜孔直徑是()。~

A. φ68φ120~

B. φ80φ140~

C. φ66φ140~

D. φ75φ140

【答案】：C83、采用低碳合金鋼20CrMnTi制做的汽車傳動齒輪,要求表面有高的硬度和耐磨性,心部具有良好的韌性,其最終熱處理應采用()。

A. 淬火+中溫回火

B. 調(diào)質(zhì)處理

C. 滲碳+淬火+低溫回火

D. 表面淬火

【答案】：C84、平面銼削最常采用的銼削方法是()。

A. 順銼法

B. 交叉銼法

C. 推銼法

D. 平銼

【答案】：A85、凝點是用來表示柴油的()性能的。

A. 發(fā)火

B. 蒸發(fā)

C. 低溫流動

D. 粘度

【答案】：C86、用診斷儀對發(fā)動機進行檢測,點火開關(guān)應()。

A. 關(guān)閉

B. 打開

C. 位于啟動檔

D. 位于鎖止檔

【答案】：B87、發(fā)動機運轉(zhuǎn)不急,消聲器發(fā)出有節(jié)奏()。

A. 嘟嘟

B. 鐺鐺

C. 嗒嗒

D. 啦啦

【答案】：A88、()用于測試發(fā)電機端電壓。

A. 萬用表

B. 氣壓表

C. 真空表

D. 油壓表

【答案】：A89、鏨子一般用優(yōu)質(zhì)碳素工具鋼制成,刃口部分經(jīng)()處理。

A. 淬火+低溫回火

B. 淬火+中溫回火

C. 淬火+高溫回火

D. 表面淬火

【答案】：A90、按蓄電池生產(chǎn)廠家的要求或氣溫條件,在蓄電池內(nèi)加注規(guī)定密度的電解液,靜置6~8h后,再將液面高度調(diào)整到高出極板(或防護片)頂部()mm。

A. 5~10

B. 10~15

C. 15~20

D. 20~25

【答案】：B91、互換性就是指同一規(guī)格的零部件在裝配或更換時,()經(jīng)過挑選或修配便可裝到機器上去并能滿足機器的性能要求。

A. 必須

B. 無須

C. 可以

D. 允許

【答案】：B92、()用于控制油路,使自動變速器油只能朝一個方向流動。

A. 主調(diào)節(jié)閥

B. 手動閥

C. 換擋閥

D. 單向閥

【答案】：D93、機件向不平行于任何基本投影面的平面投影,所得到的視圖稱為()。

A. 基本視圖

B. 斜視圖

C. 局部視圖

D. 旋轉(zhuǎn)視圖

【答案】：B94、東風EQ1092型汽車的制動氣壓為()KPa。

A. 700~740

B. 700

C. 750

D. 800

【答案】：A95、()扳手用于扭轉(zhuǎn)管子、圓棒等難以用扳手夾持、扭轉(zhuǎn)的光滑或不規(guī)則的工件。

A. 活動

B. 扭力

C. 套筒

D. 管子

【答案】：D96、配合是指()相同的、相互結(jié)合的孔和軸公差帶之間的關(guān)系。

A. 基本尺寸

B. 實際尺寸

C. 極限尺寸

D. 作用尺寸

【答案】：A97、動力轉(zhuǎn)向液壓助力系統(tǒng)轉(zhuǎn)向助力泵損壞會導致()

A. 不能轉(zhuǎn)向

B. 轉(zhuǎn)向沉重

C. 制動跑偏

D. 行駛跑偏

【答案】：B98、普通黃銅中,含鋅量為30%~32%時,()最好。

A. 塑性

B. 韌性

C. 彈性

D. 強度

【答案】：A99、使用砂輪時砂輪的旋轉(zhuǎn)方向應使磨屑向()飛離砂輪。

A. 下方

B. 上方

C. 左側(cè)

D. 右側(cè)

【答案】：A100、桑塔納2000型轎車主減速器的主、從動齒輪的嚙合間隙為()Mm.

A. 0.15

B. 0.20

C. 0.25

D. 0.30

【答案】：A101、()負責全國產(chǎn)品監(jiān)督管理工作。

A. 地方政府

B. 各省產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督管理部門

C. 地方技術(shù)監(jiān)督局

D. 國務院產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督管理部門

【答案】：D102、國產(chǎn)T716立式鏜床最大鏜孔長度為()mm。

A. 135

B. 150

C. 140

D. 130

【答案】：B103、汽車啟動機電磁開關(guān)通電,活動鐵芯完全吸入驅(qū)動齒輪時,驅(qū)動齒輪與止推環(huán)之間的間隙一般為()mm。

A. 1.5~2.5

B. 5

C. 5~10

D. 5~7

【答案】：B104、點火線圈中央高壓線脫落,會造成()。

A. 點火錯亂

B. 點火過火

C. 高壓無火

D. 高壓火弱

【答案】：C105、()扳手的開口尺寸可以在一定范圍內(nèi)自由調(diào)節(jié),用于拆裝不規(guī)則的帶有棱角的螺母或螺栓。

A. 開口

B. 套簡

C. 扭力

D. 活動

【答案】：D106、螺紋相鄰牙上對應點的軸向距離稱為()。

A. 導程

B. 螺距

C. 外徑

D. 內(nèi)徑

【答案】：B107、鋸割時,一般應在工件的()面上起鋸。

A. 最寬

B. 最窄

C. 任意

D. 水平

【答案】：A108、機油泵泵油壓力過低會導致()。

A. 泵油量過大

B. 曲軸軸承間隙過大

C. 凸輪軸軸承間隙過大

D. 曲軸軸承燒熔

【答案】：D109、測量誤差越小,測量結(jié)果越接近真值,則測量精度()。

A. 越高

B. 越低

C. 不變

D. 無影響

【答案】：A110、起動發(fā)動機時,每次接通起動機的時間不應超過()s.

A. 5

B. 10

C. 15

D. 20

【答案】：A111、銼刀按齒紋的粗細不同又可分為粗銼、中銼、細銼和()等。

A. 普通銼

B. 特種銼

C. 整形銼

D. 油光銼

【答案】：D112、()耐水性強,但耐熱性差。

A. 鈣基潤滑脂

B. 鈉基潤滑脂

C. 通用鋰基潤滑脂

D. 極壓復合鋰基潤滑脂

【答案】：A113、霍爾元件產(chǎn)生的霍爾電壓為()級。

A. mV

B. V

C. kV

D. μV

【答案】：A114、用手施加于駐車制動裝置操縱裝置上的力,對于座位數(shù)大于9的載客汽車應不大于()N。

A. 100

B. 200

C. 400

D. 600

【答案】：D115、()是導致轉(zhuǎn)向沉重的主要原因。

A. 轉(zhuǎn)向輪輪胎氣壓過高

B. 轉(zhuǎn)向輪輪胎氣壓過低

C. 汽車空氣阻力過大

D. 汽車坡道阻力過大

【答案】：B116、下列汽油發(fā)動機啟動困難的現(xiàn)象之一是()。

A. 有著火征兆

B. 無著火征兆

C. 不能啟動

D. 順利啟動

【答案】：A117、公差配合標準屬于()。

A. 基礎(chǔ)標準

B. 產(chǎn)品標準

C. 方法標準

D. 企業(yè)標準

【答案】：A118、霍爾元件產(chǎn)生的霍爾電壓為()級。

A. mV

B. V

C. kV

D. μV

【答案】：A119、行車制動在產(chǎn)生最大制動動作時的踏板力,對于座位數(shù)小于或等于()的載客汽車應不大于500N。

A. 5

B. 6

C. 9

D. 11

【答案】：C120、按蓄電池生產(chǎn)廠家的要求或氣溫條件,在蓄電池內(nèi)加注規(guī)定密度的電解液,靜置6~8h后,再將液面高度調(diào)整到高出極板(或防護片)頂部()mm。

A. 5~10

B. 10~15

C. 20~25

D.

【答案】：B121、()扳手適用于拆裝位置狹小、特別隱蔽的螺母或螺栓。

A. 開口

B. 梅花

C. 套筒

D. 活動

【答案】：A122、優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼的牌號是由兩位數(shù)字表示,表示鋼平均含碳量的()。

A. 十分之幾

B. 百分之幾

C. 千分之幾

D. 萬分之幾

【答案】：D123、關(guān)于調(diào)整膨脹閥調(diào)節(jié)螺釘,甲說順時針方向擰,內(nèi)彈簧減弱,開度增大;反之,開度減小。乙說擰一圈,溫度變化1°C,一般在1/2~1圈范圍內(nèi)微調(diào),切忌亂擰。你認為以上觀點()。

A. 甲正確

B. 乙正確

C. 甲乙都正確

D. 甲乙都不正確

【答案】：C124、()導致發(fā)動機溫度過高。

A. 發(fā)動機散熱風扇轉(zhuǎn)速過高

B. 發(fā)動機散熱風扇轉(zhuǎn)速過低

C. 發(fā)動機冷卻系始終外于大循環(huán)

D. 發(fā)動機負荷過小

【答案】：B125、()有更高的極壓抗磨性和更好的高溫低溫性能。

A. 鈣基潤滑脂

B. 鈉基潤滑脂

C. 通用鋰基潤滑脂

D. 極壓復合鋰基潤滑脂

【答案】：D126、與鋼相比,鑄鐵工藝性能的突出特點是()。

A. 可焊性好

B. 淬透性好

C. 可鑄性好

D. 可鍛性好

【答案】：C127、國外發(fā)動機潤滑油的分類法是()。

A. 按汽油機油和柴油機油分類

B. 按生產(chǎn)工藝分類

C. API性能分類和SAE粘度分類

D. 單級機油和多級機油

【答案】：C128、二級維護前檢測桑塔納LX型轎車,輪胎氣壓應符合規(guī)定:前輪180°kPa,后輪()kPa;車輪動不平衡量為零。

A. 190

B. 200

C. 300

D. 400

【答案】：A129、桑塔納2000型轎車AFE發(fā)動機裝復后,氣缸壓縮壓力的極限值為()MPa,各缸壓力差應小于()MPa。

A. 0.70.0.3

B. 0.75.0.25

C. 0.75.0.3

D. 0.70.0.25

【答案】：C130、()類制冷劑包括R22、R123、R133等。

A. HCFA

B. HCFB

C. HCFC

D. HCFD

【答案】：C131、鏨削較寬平面時,應先用()在平面上開槽,再用扁鏨鏨去剩余部分。

A. 扁鏨

B. 尖鏨

C. 油槽鏨

D. 圓口鏨

【答案】：B132、關(guān)于空調(diào)壓縮機不運轉(zhuǎn)故障,甲說空調(diào)壓縮機不運轉(zhuǎn)故障的原因可能是空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)無制冷劑;乙說空調(diào)壓縮機不運轉(zhuǎn)故障的原因可能是傳動皮帶過松。你認為以上觀點()。

A. 甲正確

B. 乙正確

C. 甲乙都正確

D. 甲乙都不正確

【答案】：C133、零件圖的標題欄應包括零件的名稱、材料、數(shù)量、圖號和()等內(nèi)容。

A. 公差

B. 比例

C. 熱處理

D. 表面粗糙度

【答案】：B134、關(guān)于液壓制動系制動不良,失效的原因。甲認為:總泵皮碗、密封膠圈老化、發(fā)脹或翻轉(zhuǎn)只是引起上述故障的原因。乙認為:制動蹄片磨損過量是其中之一。丙認為:液壓制動系統(tǒng)中有空氣是其中之一?？捶ㄕ_的是()。

A. 甲和乙

B. 乙和丙

C. 丙和甲

D. 均錯

【答案】：B135、交流發(fā)電機單相橋式硅整流器每個二級管,在一個周期內(nèi)的導通時間為()周期。

A. 1/2

B. 1/3

C. 1/4

D. 1/6

【答案】：A136、不是"自行放電"而蓄電池沒電的原因是()。

A. 電解液不純

B. 蓄電池長期存放

C. 正負極柱導通

D. 電解液不足

【答案】：D137、()的最大的特點是不含氟原子,ODP值為0,GWP也很低,大約0.25~0.26。

A. HFC12

B. HFC13

C. HFC14

D. HFC134a

【答案】：D138、干分尺是用來測量工件()的精度量具。

A. 外部尺寸

B. 內(nèi)部尺寸

C. 深度尺寸

D. 內(nèi)外尺寸

【答案】：A139、()是制動拖滯的原因。

A. 制動踏板軸卡滯

B. 兩后輪制動間隙不一致

C. 兩后輪制動氣室之一制動管路或接頭漏氣

D. 后橋懸架彈簧彈力不一致

【答案】：A140、用診斷儀對發(fā)動機進行檢測,點火開關(guān)應()。

A. 關(guān)閉

B. 打開

C. 位于啟動檔

D. 位于鎖止檔

【答案】：B141、孔的上偏差是()。

A. ES

B. EI

C. es

D. ei

【答案】：A142、()有更高的極壓抗磨性和更好的高溫低溫性能。

A. 鈣基潤滑脂

B. 鈉基潤滑脂

C. 通用鋰基潤滑脂

D. 極壓復合鋰基潤滑脂

【答案】：D143、對于EQ1092F型汽車,發(fā)動機轉(zhuǎn)速為800r/min、氣門間隙為0.25mm時,排氣門滯后角為()。

A. 10.5°

B. 20.5°

C. 30.5°

D. 40.5°

【答案】：B144、()用于減小燃油壓力波動。

A. 油泵

B. 噴油器

C. 油壓調(diào)節(jié)器

D. 油壓緩沖器

【答案】：D145、()是汽車輪胎中央磨損的原因。

A. 輪胎氣壓過高

B. 輪胎氣壓過低

C. 車輪轉(zhuǎn)向角不正確

D. 車輪前束不正確

【答案】：A146、國家標準規(guī)定,在圖框內(nèi)的()應留出標題欄。

A. 左下角

B. 右下角

C. 中間位置

D. 任意位置

【答案】：B147、砂輪機的托架和砂輪表面之間應保持()mm以內(nèi)的距離,以免將工件扎入。

A. 3

B. 5

C. 10

D. 15

【答案】：A148、游標卡尺的精度有()三種。

A. 0.10mm.0.05mm.0.02mm

B. 0.01mm.0.02mm.0.05mm

C. 0.10mm.0.50mm.0.20mm

D. 0.05mm.0.10mm.0.20mm

【答案】：A149、自動變速器內(nèi)()的作用是制動。

A. 單向離合器

B. 離合器

C. 制動器

D. 手動閥

【答案】：C150、東風EQ1092型汽車的制動氣壓為()KPa。

A. 700~740

B. 700

C. 750

D. 800

【答案】：A151、機動車轉(zhuǎn)向盤的最大自由轉(zhuǎn)動量對于最大設計車速小于100km/h的機動車不得大于()。

A. 5

B. 10

C. 15

D. 20

【答案】：C152、()是最常用的表面粗糙度的評定參數(shù)。

A. 輪廓算術(shù)平均偏差Ra

B. 微觀不平度+點高度Rz

C. 輪廓最大高度Ry

D. Rz和Ry

【答案】：A153、常用的臺虎鉗有()和固定式兩種。

A. 齒輪式

B. 回轉(zhuǎn)式

C. 蝸桿式

D. 齒條式

【答案】：B154、利用千分尺測量讀數(shù)時,如果微分筒錐面邊緣的前面露出主尺縱線下邊的刻線,則小數(shù)部分()0.5m。

A. 大于

B. 小于

C. 等于

D. 小于或等于

【答案】：A155、()是指將零件按其實際尺寸大小分成若干組,然后按組進行裝配。

A. 不完全互換

B. 完全互換

C. 無限互換

D. 裝配互換

【答案】：A156、()是制動拖滯的原因。

A. 制動踏板軸卡滯

B. 兩后輪制動間隙不一致

C. 兩后輪制動氣室之一制動管路或接頭漏氣

D. 后橋懸架彈簧彈力不一致

【答案】：A157、千分尺在微分筒的圓錐面上刻有()條等分的刻線。

A. 10

B. 20

C. 30

D. 50

【答案】：D158、下列材料中,可用于制做發(fā)動機氣缸體、缸蓋的鑄鐵是()。

A. 灰口鑄鐵

B. 白口鑄鐵

C. 可鍛鑄鐵

D. 球墨鑄鐵

【答案】：A159、下列汽油發(fā)動機啟動困難的現(xiàn)象之一是()。

A. 有著火征兆

B. 無著火征兆

C. 不能啟動

D. 順利啟動

【答案】：A160、()導致不能用駕駛員側(cè)車門鎖按鈕開啟一扇車門。

A. 熔斷器故障

B. 駕駛員側(cè)開關(guān)故障

C. 導線斷路

D. 車門鎖啟動器故障

【答案】：D161、對于真空增壓制動傳動裝置,解除制動時,控制油壓下降,()互相溝通,又具有一定的真空度,膜片、推桿、輔助缸活塞都在回位彈簧作用下各自回位。

A. 輔助缸

B. 控制閥

C. 加力氣室

D. 主缸

【答案】：C162、砂輪機啟動后,應待轉(zhuǎn)速達到()時,方可進行磨削。

A. 正常

B. 高速

C. 平穩(wěn)

D. 100r/min

【答案】：A163、()不是動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)方向發(fā)飄或跑偏的原因。

A. 分配閥反作用彈簧過軟或損壞

B. 缺液壓油或濾油器堵塞。

C. 流量控制閥被卡住

D. 閥體與閥體臺階位置偏移使滑閥不在中間位置

【答案】：B164、零件的主視圖反映了零件的()。

A. 長度和寬度

B. 寬度和高度

C. 長度和高度

D. 長度、寬度和高度

【答案】：C165、表示汽油蒸發(fā)性的指標是()。

A. 實際膠質(zhì)

B. 餾程和飽和蒸氣壓

C. 誘導期

D. 硫分

【答案】：B166、霍爾元件產(chǎn)生的霍爾電壓為()級。

A. mV

B. V

C. kV

D. μV

【答案】：A167、氣門座圈承孔的表面粗糙度應小于()μm。

A. 1.25

B. 1.50

C. 1.75

D. 2.00

【答案】：A168、()不是正時齒輪異響的原因。

A. 正時齒輪間隙過小

B. 正時齒輪間隙過大

C. 正時齒輪磨損

D. 正時齒輪斷齒

【答案】：A169、變速器在換擋過程中,必須使即將嚙合的一對齒輪的()達到相同,才能順利地掛上擋。

A. 角速度

B. 線速器

C. 轉(zhuǎn)速

D. 圓周速度

【答案】：D170、()的最大的特點是不含氟原子,ODP值為0,GWP也很低,大約0.25~0.26。

A. HFC12

B. HFC13

C. HFC14

D. HFC134a

【答案】：D171、企業(yè)創(chuàng)新要求員工努力做到()。

A. 不能墨守成規(guī),但也不能標新立異

B. 大膽地破除現(xiàn)有的結(jié)論,自創(chuàng)理論體系

C. 大膽地試大膽地闖,敢于提出新問題

D. 激發(fā)人的靈感,遏制沖動和情感

【答案】：C172、柴油車廢氣排放檢測的是()。

A. CO

B. HC

C. CO和HC

D. 煙度值

【答案】：D173、汽車正常行駛時,總是偏向行駛方向的左側(cè)或右側(cè),這種現(xiàn)象稱為()。

A. 行駛跑偏

B. 制動跑偏

C. 制動甩尾

D. 車輪回正

【答案】：A174、節(jié)氣門體過臟會導致()。

A. 不易起動

B. 怠速不穩(wěn)

C. 加速不良

D. 減速熄火

【答案】：B175、不是"自行放電"而蓄電池沒電的原因是()。

A. 電解液不純

B. 蓄電池長期存放

C. 正負極柱導通

D. 電解液不足

【答案】：D176、()不是導致汽車鋼板彈簧損壞的主要原因。

A. 汽車長期超載

B. 材質(zhì)不符合要求

C. 裝配不符合要求

D. 未按要求對輪胎進行換位

【答案】：B177、()類制冷劑包括R22、R123、R133等。

A. HCFD

B. HCFB

C. HCFC

D.

【答案】：C178、電控發(fā)動機控制系統(tǒng)中,()存放了發(fā)動機各種工況的最佳噴油持續(xù)時間。

A. 電控單元

B. 執(zhí)行器

C. 溫度傳感器

D. 壓力調(diào)節(jié)器

【答案】：A179、進行銼削作業(yè)時,正確的做法是()。

A. 可用嘴輕吹銼削屑

B. 不能用嘴吹銼削屑

C. 可用手試摸表面的光滑程度

D. 可用嘴輕吹銼削屑、不能用嘴吹銼削屑、可用手試摸表面的光滑程度都正確

【答案】：B180、工件尺寸是游標卡尺主尺讀出的整毫米數(shù)加上()的小數(shù)值。

A. 與主尺對齊的前總游標刻度數(shù)×精度值

B. 游標刻度