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文檔簡(jiǎn)介
填空題(中級(jí)工)
1、2022年六月是全國(guó)第個(gè)安全月。
答:21
2、有限空間作業(yè)時(shí),容易導(dǎo)致的事故有窒息、中毒、o
答:爆炸
3、缺失是導(dǎo)致有限空間事故施救難度增大的原因之一。
答:救援設(shè)施
4、當(dāng)一處有限空間內(nèi)存在動(dòng)火作業(yè)時(shí),該處禁止安排等其他作業(yè)。
答:涂刷
5、發(fā)生火情,應(yīng)立即撥打報(bào)警電話,馬鋼內(nèi)部報(bào)警電話號(hào)碼是
答:2888119。
單選題(中級(jí)工)
1、當(dāng)進(jìn)入有噪聲的有限空間作業(yè)時(shí),要防護(hù)工具。
A:口罩B:絕緣鞋C:耳塞或耳罩D:手電筒
答:C
2、有限空間作業(yè)安全作業(yè)證有效期不得超過(guò)小時(shí)。
A:4B:8C:24D:72
答:C
3、對(duì)有限空間進(jìn)行氣體檢測(cè)時(shí),氧含量___________為合格。
A:19%B:19.5%-21%C:23%D:0
答:B
4、凡是由木材、紙張引起的火災(zāi)稱為火災(zāi)。
A:A類B:B類C:C類D:E類
答:A
5、氣割作業(yè)時(shí),乙煥和氧氣瓶的距離不得小于米。
A:2B:5C:10D:20
答:B
判斷題(中級(jí)工)
1、2022年安全生產(chǎn)月主題是:遵守安全生產(chǎn)法,當(dāng)好第一責(zé)任人。
A:正確B:錯(cuò)誤
答:A
2、有限空間作業(yè)必要時(shí),應(yīng)該采用風(fēng)機(jī)強(qiáng)制通風(fēng)或管道送風(fēng)進(jìn)行氣體置換。
A:正確B:錯(cuò)誤
答:A正確
3、高處作業(yè)時(shí),安全帶應(yīng)該高掛低用。
A:正確B:錯(cuò)誤
答:A
4、碳化鈣(電石)不宜用水撲救。
A:正確B:錯(cuò)誤
答:A正確
5、在火場(chǎng)上疏散物資要注意不能阻塞通道。
A:正確B:錯(cuò)誤
答:A正確
一、填空題
1)M701S(DA)X機(jī)組負(fù)荷在50Q100%區(qū)間范圍內(nèi)的降負(fù)荷速率為。
答:3.7MW/min
2)M701s(DA)X機(jī)組最低負(fù)荷為o
答:47MW
3)M701S(DA)X機(jī)組在啟動(dòng)或停機(jī)的時(shí)候,在操作畫(huà)面中可以
選擇ASP投入。
答:GTOPERATION
4)聯(lián)合循環(huán)發(fā)電機(jī)組解列時(shí),首先斷開(kāi)、然后斷
開(kāi)o
答:發(fā)電機(jī)主變的出口開(kāi)關(guān)(52G)、發(fā)電機(jī)的滅磁開(kāi)關(guān)(41E)
5)聯(lián)合循環(huán)發(fā)電機(jī)組解列后,燃機(jī)的冷卻空轉(zhuǎn)時(shí)間為o
答:300秒或5分鐘
6)M701S(DA)X機(jī)組從3000rpm開(kāi)始停機(jī),降到盤車轉(zhuǎn)速3rpm,大約需
要O
答:23~28分鐘
7)M701s(DA)X機(jī)組從3000rpm開(kāi)始停機(jī),降到,盤車電機(jī)自
動(dòng)起動(dòng)。
答:300rpm
8)停機(jī)時(shí)間大于后,TCA管道進(jìn)行干燥空氣的吹掃。
答:12小時(shí)
9)汽輪機(jī)冷卻單元供給冷卻空氣壓力范圍為。
答:0.20±0.05MPa
10)聯(lián)合循環(huán)機(jī)組停機(jī)后,為了防止,汽輪機(jī)冷卻單元會(huì)自動(dòng)通
入壓縮空氣進(jìn)行冷卻。
答:汽輪機(jī)上、下缸出現(xiàn)溫度差
11)聯(lián)合循環(huán)機(jī)組從3000rpm停機(jī)時(shí),全關(guān),切斷冷卻蒸汽。
答:LP-CV或汽輪機(jī)低壓調(diào)節(jié)閥
12)聯(lián)合循環(huán)機(jī)組從600rpm停機(jī)時(shí),全關(guān)。
答:HP-CV或汽輪機(jī)高壓調(diào)節(jié)閥
13)在蒸汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速未降到以下前,請(qǐng)不要破壞凝汽器的真空。
答:10%額定轉(zhuǎn)速或300rpm
14)停盤車的條件有和0
答:GT盤腔溫度降到90℃以下、ST填密環(huán)金屬溫度降到180℃以下
15)燃機(jī)從定速以上停機(jī)內(nèi),機(jī)組無(wú)法進(jìn)行高盤或正常啟動(dòng)。
答:2小時(shí)
16)M701s(DA)X機(jī)組主潤(rùn)滑油泵出口壓力小于,備用泵啟動(dòng)。
答:0.45MPa
17)M701s(DA)X機(jī)組潤(rùn)滑油供油壓力小于,備用泵啟動(dòng)。
答:0.IMPa
18)M701s(DA)X機(jī)組潤(rùn)滑油供油壓力小于,觸發(fā)跳機(jī)邏輯,直流
油泵啟動(dòng)。
答:0.08MPa
19)M701S(DA)X機(jī)組潤(rùn)滑油供油壓力小于,盤車跳閘。
答:0.04MPa
20)M701s(DA)X機(jī)組潤(rùn)滑油箱溫度小于啟動(dòng)加熱器,大于加熱
器關(guān)閉。
答:15℃、20℃
21)M701s(DA)X機(jī)組潤(rùn)滑油箱供油溫度大于觸發(fā)報(bào)警,大于觸
發(fā)跳機(jī)邏輯。
答:50℃、63℃
22)M701S(DA)X機(jī)組主潤(rùn)滑油泵額定流量為。
答:6400L/min
23)M701s(DA)X機(jī)組直流油泵額定壓力為。
答:0.27MPa
24)M701s(DA)X機(jī)組單臺(tái)潤(rùn)滑油板式換熱器的換熱面積為。
答:375.21m2
25)潤(rùn)滑油凈化裝置中的預(yù)過(guò)濾器可有效除去以上的顆粒雜質(zhì)。
答:20um
26)經(jīng)潤(rùn)滑油凈化裝置多次循環(huán)過(guò)濾,潤(rùn)滑油中的水分最低能達(dá)到o
答:lOOppm
27)潤(rùn)滑油箱油霧風(fēng)機(jī)入口負(fù)壓范圍為0
答:-3.5~-2.5kPa
28)潤(rùn)滑油雙聯(lián)過(guò)濾器差壓報(bào)警值為。
答:HOkPa
29)M701S(DA)X機(jī)組控制油泵出口安全閥設(shè)定壓力為。
答:14.7MPa
30)M701S(DA)X機(jī)組控制油回油壓力達(dá)到時(shí),會(huì)觸發(fā)回油過(guò)濾器濾
芯差壓高報(bào)警。
答:0.29MPa
31)M701S(DA)X機(jī)組控制油泵出口額定工作壓力為0
答:11.8MPa
32)M701S(DA)X機(jī)組控制油站蓄能器充氮壓力為。
答:7.9MPa
33)M701s(DA)X機(jī)組控制油凈化泵出口安全閥設(shè)定壓力為。
答:6.9MPa
34)M701S(DA)X機(jī)組控制油箱總?cè)莘e為。
答:1600L
35)SC1F-35.4型汽輪機(jī)額定進(jìn)汽壓力分別為、。
答:7.49MPa、0.45MPa
36)SC1F-35.4型汽輪機(jī)額定輸出功率為。
答:75700kW或75.7MW
37)SC1F-35.4型汽輪機(jī)排汽壓力為。
答:0.0044MPa絕壓
38)SC1F-35.4型汽輪機(jī)低壓噴水溫度設(shè)定值為。
答:70℃
39)SC1F-35.4型汽輪機(jī)低壓側(cè)軸封蒸汽溫度設(shè)定值為。
答:150℃
39)高壓軸封蒸汽壓力調(diào)節(jié)閥A的壓力設(shè)定值為。
答:30kPa
40)高壓軸封蒸汽壓力調(diào)節(jié)閥B的壓力設(shè)定值為o
答:25kPa
41)軸封蒸汽溢流閥的壓力設(shè)定值為0
答:35kPa
42)冷態(tài)模式啟動(dòng)蒸汽供應(yīng)溫度范圍為。
答:320~370℃
43)溫態(tài)模式啟動(dòng)蒸汽供應(yīng)溫度范圍為。
答:370~420℃
44)熱態(tài)模式啟動(dòng)蒸汽供應(yīng)溫度范圍為=
答:420~470℃
44)啟動(dòng)蒸汽供應(yīng)壓力范圍為o
答:1.5~2.OMPa
45)M701S(DA)X機(jī)組混合煤氣熱值控制范圍為。
答:3400~4396kJ/Nm3
46)M701S(DA)X機(jī)組濕式電除塵器給水流量(EP給水流量)范圍為
答:22~26t/h
46)當(dāng)濕式除塵器絕緣子溫度低于,EP電源包無(wú)法投入使用。
答:70℃
47)當(dāng)濕式除塵器絕緣子溫度高于,絕緣子箱隔熱墊片可能發(fā)生損壞,
煤氣漏入絕緣子箱中。
答:200℃
48)M701s(DA)X機(jī)組煤氣冷卻水供應(yīng)壓力低于時(shí),觸發(fā)跳機(jī)邏輯。
答:0.25MPa
49)M701S(DA)X機(jī)組煤氣壓縮機(jī)額定流量為。
答:360000Nm7h
50)M701s(DA)X機(jī)組燃機(jī)的額定輸出功率約為。
答:113000kW或H3MW
二、選擇題
1)下列哪項(xiàng)不能通過(guò)減負(fù)荷實(shí)現(xiàn)()。
A、降低燃機(jī)排煙氣壓力B、降低燃機(jī)排煙氣溫度C、提高燃機(jī)
效率D、降低高壓蒸汽溫度
答:C
2)以下選項(xiàng)中不屬于組成燃?xì)廨啓C(jī)的三大部件的是()。
A、空壓機(jī)B、燃燒室C、燃燒筒過(guò)渡段D、
透平
答:C
3)壓氣機(jī)進(jìn)口可調(diào)導(dǎo)葉(IGV)動(dòng)作的驅(qū)動(dòng)力來(lái)自()。
A、儀用壓縮空氣B、雜用壓縮空氣C、高壓EH油D、高壓氮?dú)?/p>
答:C
4)控制油溫控閥溫度設(shè)定值是()。
A、45℃;B、44℃;C、46℃;D、55℃
答:A
5)潤(rùn)滑油溫控閥溫度設(shè)定值是()。
A、45℃;B、44℃;C、46℃;D、50℃
答:C
6)為了把燃?xì)廨啓C(jī)內(nèi)部溫度維持在高溫燃?xì)馔ǖ啦考O(shè)計(jì)限值內(nèi),溫度控制系
統(tǒng)將對(duì)燃?xì)廨啓C(jī)的()進(jìn)行限制。
A、轉(zhuǎn)速B、負(fù)荷C、輪間溫度D、燃料供應(yīng)
答:D
7)燃?xì)廨啓C(jī)的工作過(guò)程是()連續(xù)地從大氣中吸入空氣并將其壓縮壓縮后的
空氣進(jìn)入(),與噴入的燃料混合后燃燒,成為高溫燃?xì)?,隨即流入透平中
膨脹作功。
A、壓氣機(jī)、燃燒室B、透平、壓氣機(jī)C、燃燒室、透平D、壓氣機(jī)、透
平
答:A
8)透平是燃?xì)廨啓C(jī)的三大部件之一,每一級(jí)由一列()和其后的一列()
構(gòu)成。
A、靜葉、動(dòng)葉B、動(dòng)葉、靜葉C、靜葉、靜葉D、動(dòng)
葉、動(dòng)葉
答:A
9)燃機(jī)輪間溫度高報(bào)警時(shí),應(yīng)緊急采取的措施是()。
A、去就地將TCA空氣旁路閥關(guān)小B、緊急停機(jī)C、降低機(jī)組負(fù)荷運(yùn)行
答:C
10)燃機(jī)透平進(jìn)氣系統(tǒng)的作用是()O
A、去除進(jìn)氣中的雜質(zhì)并消除噪音B、通風(fēng)防止火災(zāi)C、提供冷卻空氣
答:A
11)正常停機(jī)過(guò)程中,機(jī)組解列后的5分鐘之內(nèi)并沒(méi)有立即切斷燃料供應(yīng),這主
要是為了()。
A、使機(jī)組維持3000rpm運(yùn)行5分鐘,對(duì)透平進(jìn)行冷卻。B、在這段時(shí)間內(nèi)逐
漸減少燃料量,防止突變。C、給操作員一個(gè)時(shí)間判斷是否要真的
停機(jī)。
答:A
12)燃機(jī)停機(jī)后2小時(shí)之內(nèi),不能重新啟動(dòng)或投高盤運(yùn)行的原因()。
A、因?yàn)槿紮C(jī)的“貓拱背”變形。B、因?yàn)閴簹鈾C(jī)內(nèi)缸的橢圓形變
形。C、溫度太高。
答:B
13)下面哪項(xiàng)不是燃機(jī)高盤冷卻的作用()。
A、盡快冷卻燃機(jī),為維修工作爭(zhēng)取時(shí)間。B、減少燃機(jī)上下缸溫差。C、冷卻
燃燒器噴嘴。D、把燃機(jī)內(nèi)殘留的煤氣吹走。
答:D
14)燃機(jī)TCS的中文意思是()。
A、跳閘控制系統(tǒng)B、透平控制系統(tǒng)C、時(shí)間控制系統(tǒng)D、集散分布式系
統(tǒng)
答:B
15)整臺(tái)機(jī)組啟動(dòng)狀態(tài)(冷態(tài)、溫態(tài)、熱態(tài))是由()決定的。
A、汽機(jī)高壓蒸汽溫度。B、汽機(jī)填密環(huán)金屬溫度。C、余熱鍋爐汽包壓力。
D、燃機(jī)盤腔溫度。
答:B
16)在可逆的理想條件下,燃?xì)廨啓C(jī)的熱力循環(huán)被稱為()。
A、卡諾循環(huán)B、逆卡諾循環(huán)C、朗肯循環(huán)D、布雷頓循
環(huán)
答:A
17)朗肯循環(huán)是由()組成的。
A、兩個(gè)等溫過(guò)程,兩個(gè)絕熱過(guò)程B、兩個(gè)等壓過(guò)程,兩個(gè)絕熱過(guò)程
C、兩個(gè)等壓過(guò)程,兩個(gè)等溫過(guò)程D、兩個(gè)等容過(guò)程,兩個(gè)等溫過(guò)程
答:B
18)燃?xì)廨啓C(jī)盤車的目的是停機(jī)后使主機(jī)轉(zhuǎn)子均勻地冷卻,不使轉(zhuǎn)子因受熱(或
冷卻)不均勻而產(chǎn)生(),以致再次啟動(dòng)時(shí)產(chǎn)生強(qiáng)烈地振動(dòng)而使機(jī)組受到損
害。
A、位移B、彎曲C、應(yīng)力D、差脹
答:B
19)燃?xì)廨啓C(jī)熄火后,轉(zhuǎn)子依靠自己的慣性繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)的現(xiàn)象稱為()。
A、盤車B、惰走C、跳閘D、直軸
答:B
20)以下()的描述,對(duì)于汽輪機(jī)熱態(tài)啟動(dòng)來(lái)說(shuō)是錯(cuò)誤的。
A、啟動(dòng)前汽輪機(jī)盤車連續(xù)運(yùn)行不少于4小時(shí)。B、啟動(dòng)時(shí)必須要先送軸封
蒸汽建立真空。
C、在啟動(dòng)過(guò)程和并網(wǎng)后同樣也需要暖機(jī)。D、沖轉(zhuǎn)前,盡可能使主
蒸汽溫度與金屬溫度相匹配。
答:C
21)燃?xì)廨啓C(jī)控制系統(tǒng)中的EXCS0主要功能是對(duì)()進(jìn)行控制。
A、有功功率B、排氣溫度C、輪間溫度D、發(fā)電機(jī)溫
度
答:B
22)在燃?xì)廨啓C(jī)啟動(dòng)、停機(jī)及停機(jī)后的盤車過(guò)程中一旦發(fā)生失去交流電源的情況
下,主潤(rùn)滑油泵即退出運(yùn)行,燃?xì)廨啓C(jī)機(jī)組軸承的冷卻、潤(rùn)滑將由()來(lái)提
供,維持機(jī)組正常的潤(rùn)滑油供應(yīng)。
A、主潤(rùn)滑油泵B、輔助潤(rùn)滑油泵C、事故油泵D、緊急密封油泵
答:C
23)通常決定燃?xì)廨啓C(jī)壽命的兩大關(guān)鍵部件是()。
A、轉(zhuǎn)子,靜葉B、燃燒室,透平
C、燃燒室,壓氣機(jī)D、透平,壓氣機(jī)
答:B
24)隨著環(huán)境溫度的升高,燃?xì)廨啓C(jī)的最大輸出功率是()的,整個(gè)聯(lián)合循
環(huán)的最大輸出功率是()。
A、上升,上升B、上升,下降C、下降,上升D、下降,下
降
答:D
25)在第1級(jí)噴嘴后緣平面處的燃?xì)獾钠骄鶞箿囟韧ǔ7Q之為()。
A、平均溫度B、排氣溫度C、燃?xì)獬鯗谼、最高溫度
答:C
26)燃?xì)廨啓C(jī)透平葉片上開(kāi)有小孔的主要目的是為了()0
A、減輕葉片及轉(zhuǎn)子的重量B、冷卻葉片C、防止喘振D、增加通流
量
答:B
27)機(jī)組正常運(yùn)行當(dāng)中,IGV的開(kāi)度突然緩慢變小,會(huì)引起什么后果()O
A、無(wú)影響B(tài)、IGV偏差大,跳機(jī)C、空氣量減小,引起超溫
跳機(jī)D、快速降負(fù)荷
答:B
28)點(diǎn)火過(guò)程中,如果第一次點(diǎn)火,同一組2個(gè)火焰探測(cè)器感受不到火焰,會(huì)觸
發(fā)()信號(hào)。
A、跳閘B、減負(fù)荷C、點(diǎn)火失敗D、正常
答:C
30)下列哪個(gè)是燃?xì)廨啓C(jī)的用途?()O
A、聯(lián)合循環(huán)發(fā)電B、大型船舶(航母)的驅(qū)動(dòng)C、飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)
D、以上全是
答:D
31)燃?xì)廨啓C(jī)在哪種情況下壽命消耗最快,E0H快速升高()O
A、啟動(dòng)升速時(shí)跳閘B、點(diǎn)火未成功C、升負(fù)荷時(shí)跳閘D、
滿負(fù)荷時(shí)跳閘
答:D
32)“走馬燈”可以說(shuō)是()的雛型,它是我國(guó)古代發(fā)明的,早在一千年前,
中國(guó)古代宋朝已有“走馬燈”的使用記載。
余熱鍋爐B、透平C、燃?xì)廨啓C(jī)D、燃燒器
答:C
33)燃?xì)廨啓C(jī)的透平的靜葉又稱為噴嘴,它可使氣流()O
A、膨脹加速B、溫度升高C、壓力增大D、密度變大
答:A
34)壓氣機(jī)高、中、低壓抽氣閥動(dòng)作的驅(qū)動(dòng)力來(lái)自()。
A、儀用壓縮空氣B、雜用壓縮空氣C、高壓EH油D、高壓氮?dú)?/p>
答:A
35)煤氣壓縮機(jī)和燃?xì)廨啓C(jī)耳軸支撐冷卻介質(zhì)為()。
A、儀用壓縮空氣B、潤(rùn)滑油C、高壓EH油D、低壓氮?dú)?/p>
答:B
36)燃?xì)廨啓C(jī)透平葉片一共有()。
A、三級(jí)B、四級(jí)C、五級(jí)D、六級(jí)
答:B
37)燃機(jī)低盤至高盤的過(guò)程中,當(dāng)轉(zhuǎn)速達(dá)到()時(shí),盤車電機(jī)跳閘。
A、150rpmB、300rpmC^450rpmD、600rpm
答:B
38)當(dāng)空壓機(jī)進(jìn)氣過(guò)濾器差壓達(dá)到()時(shí),進(jìn)氣過(guò)濾器旁通門會(huì)自動(dòng)打開(kāi)。
A、1961PaB、1532PaC、1862PaD、2103Pa
答:A
39)燃機(jī)溫度控制屬于()O
A、TCSB、DCSC、PCSD、PLC
答:A
40)大氣壓力增大時(shí),燃?xì)廨啓C(jī)效率將()。
A、升高B、降低C、不變
答:A
41)C02滅火保護(hù)系統(tǒng)保護(hù)動(dòng)作時(shí),燃機(jī)()。
A、自動(dòng)降負(fù)荷B、報(bào)警C、跳閘
答:C
42)在燃機(jī)正常運(yùn)行的情況下,()是決定壓氣機(jī)的排氣壓力的最主要因素
A、壓氣機(jī)進(jìn)口導(dǎo)葉(IGV)的開(kāi)度B、壓氣機(jī)進(jìn)口導(dǎo)葉(IGV)的進(jìn)氣量C
燃機(jī)排氣溫度
答:B
43)煤氣壓縮機(jī)入口混合煤氣溫度大于()時(shí),會(huì)觸發(fā)機(jī)組跳機(jī)邏輯。
A、50℃B、60℃C、70℃D、65℃
答:C
44)燃?xì)廨啓C(jī)在第一次點(diǎn)火過(guò)程中,若點(diǎn)火不成功,機(jī)組下一步將進(jìn)行()。
A、啟動(dòng)升速B、吹掃C、暖機(jī)D、跳閘
答:B
45)進(jìn)行煤氣壓縮機(jī)果殼清洗時(shí),需將聯(lián)合循環(huán)負(fù)荷維持在()。
A、94~160MWB、55~113MWC、47~94MWD、94~183MW
答:A
46)M701s(DA)X機(jī)組主電超速試驗(yàn)動(dòng)作轉(zhuǎn)速設(shè)定值為()。
A、3299rpmB、3300rpmC、3090rpmD、3330rpm
答:B
47)M701S(DA)X機(jī)組電超速試驗(yàn)過(guò)程中當(dāng)轉(zhuǎn)速達(dá)到3220rpm時(shí),此時(shí)升轉(zhuǎn)速速率
為()。
A、300rpmB、150rpmC、75rpmD、50rpm
答:B
48)當(dāng)焦?fàn)t煤氣流量調(diào)節(jié)閥前后差壓小于(),觸發(fā)機(jī)組快減負(fù)荷邏輯。
A、OkPaB、1.4kPaC、2.4kPaD、3.6kPa
答:c
49)CPFM快減負(fù)荷報(bào)警發(fā)出時(shí),()負(fù)荷設(shè)定為55MW。
A、STB、GTC、GEND、聯(lián)合循環(huán)
答:B
50)M701s(DA)X機(jī)組額定熱值對(duì)應(yīng)的最低燃料流量CSO為()。
A、31.7%B、29.3%C、26.8%D、23.9%
答:D
三、判斷題
1)燃?xì)廨啓C(jī)熱力循環(huán)主要由四個(gè)過(guò)程組成:即壓氣機(jī)中的壓縮過(guò)程、燃燒室中
的燃燒加熱過(guò)程、透平中的膨脹過(guò)程、以及排氣系統(tǒng)中的放熱過(guò)程。()
答:V
2)壓氣機(jī)是燃?xì)廨啓C(jī)的重要部件之一,其作用是向燃燒室連續(xù)不斷地供應(yīng)壓縮
空氣。()
答:V
3)燃?xì)庠诳諝庵械臐舛却笥谙孪藓托∮谏舷迺r(shí),均不會(huì)發(fā)生爆炸。()
答:X
4)在90%額定負(fù)荷下可以進(jìn)行煤氣壓縮機(jī)果殼清洗。()
答:X
5)燃機(jī)壓氣機(jī)的進(jìn)口壓力為大氣壓力。()
答:X
6)燃?xì)廨啓C(jī)壓氣機(jī)進(jìn)氣濾網(wǎng)壓差的高低,不會(huì)影響燃?xì)廨啓C(jī)基本負(fù)荷。()
答:X
7)燃?xì)?蒸汽聯(lián)合循環(huán)機(jī)組主設(shè)備包括燃?xì)廨啓C(jī)、余熱鍋爐、蒸汽輪機(jī)和發(fā)電機(jī)。
()
答:V
8)燃?xì)?蒸汽聯(lián)合循環(huán)機(jī)組冷態(tài)啟動(dòng)前最少要維持連續(xù)盤車2小時(shí)。()
答:X
9)潤(rùn)滑油凈化裝置中的精過(guò)濾器可以出去3tlm以上的顆粒雜質(zhì)。()
答:V
10)潤(rùn)滑油雙聯(lián)過(guò)濾器初始差壓W45kPa。()
答:X
H)主潤(rùn)滑油泵額定壓力為0.58MPa。()
答:V
12)潤(rùn)滑油調(diào)壓閥設(shè)定壓力為0.235MPa。()
答:V
13)SC1F-35.4型汽輪機(jī)擁有9級(jí)高壓級(jí)和5級(jí)低壓級(jí)。()
答:V
14)冷態(tài)起動(dòng)模式要求高壓自動(dòng)主汽門前溫度-高壓缸入口金屬溫度<U0℃o
()
答:X
15)正常停機(jī)時(shí),運(yùn)行機(jī)組在600轉(zhuǎn)以下進(jìn)行凝汽器破壞真空操作。()
答:X
16)潤(rùn)滑油供油壓力<0.04MPa,盤車禁止啟動(dòng)。()
答:V
17)煤氣冷卻水供水壓力<0.35MPa時(shí),觸發(fā)機(jī)組跳機(jī)邏輯。()
答:X
18)汽輪機(jī)高壓透平旁路溫控閥溫度設(shè)定值為160℃。()
答:X
19)汽輪機(jī)啟動(dòng)蒸汽旁路溫控閥溫度設(shè)定值為180℃()
答:V
20)GTOPERATION畫(huà)面中啟動(dòng)蒸汽暖管按鈕一直閃爍,說(shuō)明可以進(jìn)行啟動(dòng)蒸汽暖
管操作。()
答:X
21)啟動(dòng)蒸汽溫度與汽輪機(jī)填密環(huán)金屬溫度差值應(yīng)>-56℃且<170℃。()
答:V
22)啟動(dòng)蒸汽壓力低于0.35MPa時(shí),會(huì)引起燃機(jī)跳機(jī)。()
答:V
23)凝汽器升真空斷點(diǎn)執(zhí)行過(guò)程,最終會(huì)將凝汽器真空壓力維持在-930hPa以下。
()
答:V
24)凝汽器升真空斷點(diǎn)執(zhí)行過(guò)程中,軸封蒸汽壓力回維持在10kPa以上。()
答:V
25)并網(wǎng)升負(fù)荷過(guò)程中,若低壓軸封蒸汽溫度<200℃,則低壓軸封蒸汽減溫水
閥門會(huì)全關(guān)。()
答:X
26)軸封蒸汽冷凝器正常工作壓力為-8~-5kPa。()
答:V
27)點(diǎn)火升轉(zhuǎn)速期間,如果第一次點(diǎn)火失敗,可以直接執(zhí)行第二次點(diǎn)火操作。
()
答:X
28)透平升速期間,300轉(zhuǎn)之前的升速率為lOOrpm。()
答:X
29)燃機(jī)點(diǎn)火投入后,空壓機(jī)#15抽氣閥全關(guān)。()
答:V
30)正常運(yùn)行期間,2臺(tái)EP給水泵可以長(zhǎng)期停運(yùn)。()
答:X
31)燃機(jī)在轉(zhuǎn)速600rpm時(shí),開(kāi)始480秒的計(jì)時(shí)吹掃。()
答:X
32)當(dāng)DCT溫度不是出于熱態(tài)模式(#2DCTaveV180℃),此時(shí)吹掃時(shí)間為0。()
答:V
33)升熱值斷點(diǎn)前,汽輪機(jī)最長(zhǎng)暖機(jī)時(shí)間為7200s。()
答:X
34)當(dāng)汽輪機(jī)填密環(huán)溫度>280℃時(shí),此時(shí)汽輪機(jī)暖機(jī)時(shí)間為0。()
答:X
34)升熱值斷點(diǎn)在暖機(jī)剩余時(shí)間未滿30分鐘不能進(jìn)行。()
答:V
35)熱態(tài)啟動(dòng),升熱值中即使填密環(huán)的金屬溫度降到320℃以下,也仍然保持熱
態(tài)模式。()
答:V
36)升熱值斷點(diǎn)對(duì)應(yīng)的目標(biāo)熱值設(shè)定為5233kJ/Nm3。()
答:V
37)熱值儀故障情況下,禁止進(jìn)行點(diǎn)火操作。()
答:V
38)燃機(jī)啟動(dòng)過(guò)程中,當(dāng)轉(zhuǎn)速達(dá)到2890rpm時(shí),空壓機(jī)高、中、低抽氣閥依次關(guān)
閉。()
答:X
39)冷態(tài)啟動(dòng),燃機(jī)定速時(shí),HP-CV的開(kāi)度為30虬()
答:X
40)冷態(tài)啟動(dòng)條件下,汽輪機(jī)蒸汽切換操作在機(jī)組并網(wǎng)前完成。()
答:V
41)燃機(jī)停機(jī)時(shí),GT-IGV處于接近全閉狀態(tài)(8.9%)o()
答:V
42)煤氣壓縮機(jī)IGV開(kāi)度最小值為25.56%。()
答:V
43)機(jī)組并網(wǎng)升負(fù)荷過(guò)程中,一旦機(jī)組負(fù)荷達(dá)到額定負(fù)荷25海寸,即可對(duì)機(jī)組的
負(fù)荷和熱值進(jìn)行手動(dòng)調(diào)整。()
答:X
44)冷態(tài)啟動(dòng),聯(lián)合循環(huán)負(fù)荷從25%額定負(fù)荷到50%額定負(fù)荷階段升速率為
3.7MW/mino()
答:X
45)燃燒室旁通閥開(kāi)度根據(jù)燃機(jī)負(fù)荷與吸氣溫度確定的,隨著燃機(jī)負(fù)荷增高、
吸氣溫度上升,旁通閥開(kāi)度變小。()
答:V
46)當(dāng)輪盤溫度(DCT)異常上升時(shí),需要調(diào)節(jié)TCA冷卻器旁路閥開(kāi)度,確保所需的
冷卻空氣量。
()
答:X
47)EP入口煤氣溫度、煤氣壓縮機(jī)入口溫度降到7℃以下,EP清洗泵也會(huì)自動(dòng)停
止。
()
答:X
48)蒸汽輪機(jī)在2000rpm以上轉(zhuǎn)速運(yùn)行時(shí),為了防止低壓透平葉片風(fēng)損帶來(lái)的過(guò)
執(zhí),
需要投入一定量的冷卻蒸汽。
()
答:V
49)從600rpm開(kāi)始停機(jī),降到盤車轉(zhuǎn)速3rpm,大氐勺需要23~28分鐘。
()
答:X
50)燃?xì)飧綦x閥及燃?xì)馐鹿赎P(guān)斷閥從全關(guān)1分鐘后,開(kāi)始進(jìn)行5分鐘隔離閥之間的
氮?dú)獯祾摺!?/p>
()
答:V
、填空題
1)把額定電壓為220V的燈泡接在11OV電源上,燈泡的功率是原來(lái)的()□
答:的
2)把一根導(dǎo)線均勻拉長(zhǎng)為原長(zhǎng)度的2倍,則它的電阻值約為原阻值
的()倍。
答:4
3)絕緣體的電阻隨著溫度的升高而()。
答:減小
4)渦流損耗的大小與頻率的()成正比。
答:平方
5)刀閘允許拉合勵(lì)磁電流不超過(guò)()、10kV以下,容量小于320kVA的空載
變壓器。
答:2A
6)在R、L、C串聯(lián)的交流電路中,當(dāng)總電壓相位落后于電流相位時(shí),則X")
XCo
答:小于
7)加速絕緣老化的主要因素是()。
答:溫度過(guò)高
8)中性點(diǎn)不接地的6kV系統(tǒng),當(dāng)發(fā)生一相金屬性接地時(shí),中性點(diǎn)對(duì)地有()
kV電壓。
答:6V3
9)用鉗形電流表測(cè)量三相平衡負(fù)荷電流,鉗口中放人兩相導(dǎo)線,其表指示值
()一相電流。
答:等于
10)發(fā)電機(jī)繞組中流過(guò)電流之后,就在繞組的導(dǎo)體內(nèi)產(chǎn)生損耗而發(fā)熱,這種損耗
稱為()。
答:銅損耗
二、選擇題
I)在電容C相同的情況下,某只電容器電壓越高,則表明()。
(A)充電電流大;(B)容器的容積大;(C)電容器的容抗?。海―)極板上的
儲(chǔ)存電荷多。
答:D
2)用萬(wàn)用表RxlOO的歐姆檔測(cè)量一只晶體三極管各極間的正反向電阻,若都呈
現(xiàn)出最小的阻值,則這只晶體管()。
(A)兩個(gè)PN結(jié)都被擊穿;(B)兩個(gè)PN結(jié)都被燒斷;(C)發(fā)射結(jié)被擊穿;
(D)發(fā)射極被燒斷。
答:A
3)在電阻R、電感線圈L、電容器C串聯(lián)AB電路中R=40Q,XL=30Q,XC=60
Q,則阻抗ZAB為()o
(A)70Q;(B)50Q;(C)1300;(D)930□
答:B
4)戴絕緣手套進(jìn)行高壓設(shè)備的操作時(shí),應(yīng)將外衣袖口()。
(A)裝入絕緣手套中;(B)卷上去;(C)套在手套外面;(D)隨意。
答:A
5)大容量的發(fā)電機(jī)采用離相封閉母線,其目的主要是防止發(fā)生()o
(A)單相接地;(B)相間短路;(C)人身觸電;(D)三相短路。
答:B
6)如果發(fā)電機(jī)在運(yùn)行中定子電壓過(guò)低,會(huì)使定子鐵心處在不飽和狀態(tài),此時(shí)將
引起()。
(A)電壓繼續(xù)降低;(B)電壓不穩(wěn)定;(C)電壓波形畸變;(D)不變。
答:B
7)3支相同的阻抗元件,先以星形接入三相對(duì)稱交流電源,所消耗的功率和再
以三角形接人同一電源所消耗的功率之比等于()。
(A)1:1;(B)1:2;(C)1:3;(D)l:9o
答:C
8)在大電流接地系統(tǒng)中的電氣設(shè)備,當(dāng)帶電部分偶爾與結(jié)構(gòu)部分或與大地發(fā)生
電氣連接時(shí),稱為()。
(A)接地短路;(B)相間短路;(C)碰殼短路;(D)三相短路。
答:A
9)在llOkV及以上的電力系統(tǒng)中,零序電流的分布主要取決于()
(A)發(fā)電機(jī)中性點(diǎn)是否接地;(B)變壓器中性點(diǎn)是否接地;(C)用電設(shè)備
外殼是否接地;(D)負(fù)荷的接線方式。
答:B
10)為了把電能輸送到遠(yuǎn)方,減少線路上的功率損耗和電壓損失,主要采用
()o
(A)變壓器升壓;(B)增加線路截面減少電阻;(C)提高功率因數(shù)減少無(wú)功;
(D)增加有功。
答:A
三、判斷題
1)高壓隔離開(kāi)關(guān)上帶的接地刀閘,主要是為了保證人身安全用的。()
答:/
2)電力系統(tǒng)的中性點(diǎn),經(jīng)消弧線圈接地的系統(tǒng)稱為大電流接地系統(tǒng)。()
答:x
3)調(diào)節(jié)發(fā)電機(jī)勵(lì)磁電流,可以改變發(fā)電機(jī)的有功功率。()
答:*
4)電氣回路發(fā)生短路的危害是:故障點(diǎn)通過(guò)很大的短路電流,此電流引起電弧
可能燒毀電氣設(shè)備。()
答:/
5)在小電流、低電壓的電路中,隔離開(kāi)關(guān)具有一定的自然滅弧能力。()
答:“
6)電氣運(yùn)行值班人員,在緊急情況下,有權(quán)將拒絕跳閘或嚴(yán)重缺油、漏油的斷
路器暫時(shí)投人運(yùn)行。()
答:*
7)發(fā)電機(jī)繞組接地的主要危險(xiǎn)是故障點(diǎn)電弧灼傷鐵心。()
答:/
8)同步發(fā)電機(jī)失磁時(shí),功率因數(shù)表指示進(jìn)相。()
答:/
9)同步發(fā)電機(jī)的靜子三相電流不對(duì)稱運(yùn)行時(shí),會(huì)引起轉(zhuǎn)子內(nèi)部過(guò)熱。()
答:x
10)電網(wǎng)電壓過(guò)低會(huì)使并列運(yùn)行中的發(fā)電機(jī)定子繞組溫度升高。()
答:/
一、填空題(中級(jí))
1)電力系統(tǒng)發(fā)生短路故障時(shí),通常伴有()降低現(xiàn)象。
答:電壓
2)電力系統(tǒng)發(fā)生短路故障時(shí),通常伴有()增大現(xiàn)象。
答:電流
3)變壓器空載合閘時(shí),易導(dǎo)致()保護(hù)誤動(dòng)作。
答:差動(dòng)保護(hù)
4)電動(dòng)機(jī)電流速斷保護(hù)的定值應(yīng)()電動(dòng)機(jī)的起動(dòng)電流。
答:大于
5)一般情況下,220千伏及以上線路采用()重合閘方式。
答:?jiǎn)蜗?/p>
二、選擇題(中級(jí))
11)變壓器線圈或上層油面的油溫與變壓器所在環(huán)境溫度之差,稱為線圈或上層
油面的()。
(A)溫升(B)溫差(C)溫降(D)測(cè)溫
答:A
12)發(fā)電機(jī)失磁后,發(fā)電機(jī)從電網(wǎng)吸收大量的()。
(A)有功功率(B)無(wú)功功率(C)感性電流(D)容性電流
答:B
13)電網(wǎng)運(yùn)行實(shí)行()。任何單位和個(gè)人不得非法干預(yù)電網(wǎng)調(diào)度。
(A)統(tǒng)一調(diào)度,分級(jí)管理(B)聯(lián)合調(diào)度,分級(jí)管理(C)統(tǒng)一調(diào)度,統(tǒng)
一管理(D)聯(lián)合調(diào)度,統(tǒng)一管理
答:A
14)交接班時(shí)間遇到正在進(jìn)行的調(diào)度操作,應(yīng)()。
(A)暫停操作,進(jìn)行交接班(B)一邊操作,一邊交接班(C)在操作全
部完成后后,再進(jìn)行交接班(D)在操作告一段落后,再進(jìn)行交接班
答:D
15)電力系統(tǒng)發(fā)生短路故障時(shí),通常伴有()增大現(xiàn)象。
(A)電流(B)相角(C)電壓(D)頻率
答:A
三、判斷題(中級(jí))
11)高壓隔離開(kāi)關(guān)上帶的接地刀閘,主要是為了保證人身安全用的。()
答:/
12)系統(tǒng)電壓降低時(shí)會(huì)增加輸電線路的線損。()
答:/
13)調(diào)節(jié)發(fā)電機(jī)勵(lì)磁電流,可以改變發(fā)電機(jī)的有功功率。()
答:x
14)同步發(fā)電機(jī)的靜子三相電流不對(duì)稱運(yùn)行時(shí),會(huì)引起轉(zhuǎn)子內(nèi)部過(guò)熱。()
答:*
15)電網(wǎng)電壓過(guò)低會(huì)使并列運(yùn)行中的發(fā)電機(jī)定子繞組溫度升高。()
答:/
一、填空題
1)加入強(qiáng)酸或強(qiáng)堿時(shí)能抗拒PH變化的溶液叫做。
答:緩沖溶液
2)電阻率的倒數(shù)是。
答:電導(dǎo)率
3)陽(yáng)床失效時(shí),最先漏出,是由離子交換樹(shù)脂具有選擇性決定
的。
答:鈉離子
4)熱力除氧的原理是根據(jù)為理論依據(jù)的。
答:亨利定律
5)影響飽和蒸汽帶水的因素有:、鍋爐負(fù)荷和鍋水含鹽量。
答:汽包水位
二、選擇題
1)氨-氯化鏤緩沖溶液緩沖pH值范圍是()。
A、4?6;B、5?7;C、8-11;D、11-13
答:C
2)澄清是利用凝聚沉淀分離的原理使水中()雜質(zhì)與水分離的過(guò)程。
A、溶解性;B、非溶解性;C、腐蝕性;D、揮發(fā)性
答:B
3)通過(guò)反洗,濾料的粒徑總是自上而下地逐漸增大,這是()的作用。
A、水力沖刷;B、水力篩分;C、濾料相互摩擦;D、重力
答:B
4)陰離子交換器失效時(shí),出水最先增大的陰離子是()。
2
A、cr;B、S04";C、HSiO3~;D、HC03"
答:C
5)樹(shù)脂在失效時(shí)體積()。
A、變??;B、保持不變;
C、變大;D、因來(lái)水水質(zhì)不同,可能變大,也可能變小
答:A
6)混床的中間配水裝置位于()。
A、混床罐體的中間;B、分層后的陽(yáng)離子交換樹(shù)脂側(cè);
C、分層后的陰離子交換樹(shù)脂側(cè);D、分層后的陰陽(yáng)離子交換樹(shù)脂交界處
答:D
7)反滲透出口水pH值一般為()0
A、4?5;B、6左右;C、8-9;D、10以上
答:B
8)一般情況下,電滲析膜極化沉淀大多發(fā)生在()。
A、淡水室的陰膜;B、濃水室的陽(yáng)膜;
C、濃水室的陰膜;D、淡水室的陽(yáng)膜
答:C
9)高壓鍋爐飽和蒸汽受硅污染的主要原因是()。
A、蒸汽的溶解攜帶;B、蒸汽的機(jī)械攜帶;
C、蒸汽的機(jī)械攜帶與溶解攜帶之差;D、蒸汽的溶解攜帶與機(jī)械攜帶之和
答:A
10)給水PH值過(guò)高的危害是()。
A、會(huì)造成鍋水pH值過(guò)高,引發(fā)堿性腐蝕;
B、在氨容易集聚的地方引起銅部件的氨蝕;
C、在氨容易集聚的地方引起鐵部件的氨蝕;
D、會(huì)造成蒸汽pH值過(guò)高,引發(fā)蒸汽流通部位的堿性腐蝕
答:B
三、判斷題
1)水樣中如Fe"含量較高,會(huì)干擾硬度測(cè)定,這時(shí)應(yīng)稀釋后測(cè)定。()
答:X
2)溫度對(duì)pH值和pNa值的測(cè)定結(jié)果有影響,而對(duì)電導(dǎo)率和比色測(cè)定無(wú)影響。()
答:X
3)當(dāng)堿度大于硬度時(shí),水中沒(méi)有非碳酸鹽硬度。()
答:V
4)影響過(guò)濾運(yùn)行的主要因素有:濾速、反洗和水流的均勻性等。()
答:V
5)活性炭不僅可吸附水中的游離氯、有機(jī)物,還可有效吸附過(guò)濾懸浮物和膠體。
()
答:V
6)離子交換器運(yùn)行時(shí),離子交換速度是指離子間反應(yīng)的速度。()
答:X
7)離子交換樹(shù)脂再生時(shí)用的再生劑濃度越大,再生效果就越好。()
答:X
8)火力發(fā)電廠水處理中,常用lum過(guò)濾精度的微濾器作為反滲透設(shè)備的保安過(guò)濾
器。()
答:X
9)同時(shí)存在溶解氧與游離二氧化碳腐蝕時(shí),腐蝕特征是在金屬表面上形成許多
小鼓泡。()
答:X
10)熱力除氧不但能夠除去水中的氧還能降低水的堿度。()
答:V
熱控專業(yè)考試題庫(kù)(中級(jí))
一、填空題
1.熱電偶是由________________________構(gòu)成的。
答:兩根不同性質(zhì)的導(dǎo)體焊接或絞接
2.熱電阻溫度計(jì)是基于導(dǎo)體或半導(dǎo)體的的特性而測(cè)溫的。
答:電阻值隨溫度而改變。
3.電磁閥是用來(lái)推動(dòng)閥門的開(kāi)啟與關(guān)閉動(dòng)作的電動(dòng)執(zhí)行器。
答:電磁鐵
4.引風(fēng)機(jī)的是接受自動(dòng)調(diào)節(jié)控制的調(diào)節(jié)擋板。
答:入口擋板
5.所謂常開(kāi)觸點(diǎn),是指按鈕末被按下時(shí)處于___位置狀態(tài)的觸點(diǎn)。
答:斷開(kāi)
6.所謂常閉觸點(diǎn),是指按鈕未被按下時(shí)處于狀態(tài)的觸點(diǎn)。
答:閉合
7.鍋爐在正常運(yùn)行時(shí),連通器水位計(jì)所示汽包水位比實(shí)際。
答:偏低。
8.接線盒周圍的環(huán)境溫度一般不應(yīng)高于℃。
答:4
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