2025屆貴州省銅仁市銅仁一中物理高一下期末教學(xué)質(zhì)量檢測模擬試題含解析_第1頁
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文檔簡介

2025屆貴州省銅仁市銅仁一中物理高一下期末教學(xué)質(zhì)量檢測模擬試題請考生注意:1.請用2B鉛筆將選擇題答案涂填在答題紙相應(yīng)位置上,請用0.5毫米及以上黑色字跡的鋼筆或簽字筆將主觀題的答案寫在答題紙相應(yīng)的答題區(qū)內(nèi)。寫在試題卷、草稿紙上均無效。2.答題前,認(rèn)真閱讀答題紙上的《注意事項(xiàng)》,按規(guī)定答題。一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。1、(本題9分)沿著高度相同、坡度不同、粗糙程度也不同的兩個斜面,向上拉同一物體到頂端,下列說法中正確的是()A.沿坡度大的斜面上升克服重力做的功多B.沿坡度大、粗糙程度大的斜面上升克服重力做的功多C.沿坡度大、粗糙程度大的斜面上升克服重力做的功少D.兩種情況重力做功同樣多2、(本題9分)如圖所示的曲線是某個質(zhì)點(diǎn)在恒力作用下的一段運(yùn)動軌跡質(zhì)點(diǎn)從M點(diǎn)出發(fā)經(jīng)P點(diǎn)到達(dá)N點(diǎn),已知弧長MP大于弧長PN,質(zhì)點(diǎn)由M點(diǎn)運(yùn)動到P點(diǎn)與從P點(diǎn)運(yùn)動到N點(diǎn)的時(shí)間相等下列說法中正確的是A.質(zhì)點(diǎn)從M到N過程中速度大小保持不變B.質(zhì)點(diǎn)在這兩段時(shí)間內(nèi)的速度變化量大小相等,方向相同C.質(zhì)點(diǎn)在這兩段時(shí)間內(nèi)的速度變化量大小不相等,但方向相同D.質(zhì)點(diǎn)在MN間的運(yùn)動不是勻變速運(yùn)動3、(本題9分)安培提出了著名的分子電流假說.根據(jù)這一假說,電子繞核運(yùn)動可等效為一環(huán)形電流.設(shè)電量為e的電子以速率v繞原子核沿順時(shí)針方向做半徑為r的勻速圓周運(yùn)動,下列關(guān)于該環(huán)形電流的說法正確的是A.電流大小為,電流方向?yàn)轫槙r(shí)針B.電流大小為,電流方向?yàn)槟鏁r(shí)針C.電流大小為,電流方向?yàn)轫槙r(shí)針D.電流大小為,電流方向?yàn)槟鏁r(shí)針4、關(guān)于平拋運(yùn)動和勻速圓周運(yùn)動的性質(zhì)說法正確的是:()A.其中有一個屬于勻速運(yùn)動B.二者都是變速運(yùn)動,只不過前者是勻加速運(yùn)動,后者變加速曲線運(yùn)動C.二者都是加速度不變的變速運(yùn)動D.二者都是變加速曲線運(yùn)動5、(本題9分)質(zhì)量為m的汽車,啟動后沿平直路面行駛,如果發(fā)動機(jī)的功率恒為P,且行駛過程中受到的摩擦阻力大小一定,汽車速度能夠達(dá)到的最大值為v,那么當(dāng)汽車的車速為v/2時(shí)。汽車瞬時(shí)加速度的大小為()A.P/mv B.2P/mv C.4P/mv D.3P/mv6、某靜電場的電場線如圖中實(shí)線所示,一帶電粒子僅受電場力作用在電場中運(yùn)動,虛線MN為其運(yùn)動軌跡,以下說法中正確的有A.M點(diǎn)場強(qiáng)大于N點(diǎn)場強(qiáng)B.M點(diǎn)場強(qiáng)小于N點(diǎn)場強(qiáng)C.M點(diǎn)電勢高于N點(diǎn)電勢D.M點(diǎn)電勢低于N點(diǎn)電勢7、(本題9分)物體A、B、C均靜止在同一水平面上,它們的質(zhì)量分別為mA、mB、mC,與水平面的動摩擦因數(shù)分別為μA、μB、μC。用水平拉力F分別拉物體A、B、C,所得加速度a與拉力F的關(guān)系如圖所示,A、B兩直線平行,B、C延長線交于a軸負(fù)半軸同一點(diǎn)。則以下關(guān)系正確的是A.μA<μB=μC B.μA>μB=μCC.mA=mB<mC D.mA=mB>mC8、(本題9分)在傾角為30°的斜面頂端,將甲、乙兩個小球分別以2v和v的速度沿同一方向水平拋出,兩球都落在該斜面上。那么,下列說法中正確的是()A.甲、乙兩球落地點(diǎn)到頂端的水平位移之比為2:1B.甲、乙兩球落點(diǎn)到頂點(diǎn)的距離之比為2:1C.甲、乙兩球落在斜面上的速度方向相同D.甲、乙兩球在空中的運(yùn)動時(shí)間之比為2:19、(本題9分)2019年6月5日我國在黃海海域使用長征十一號運(yùn)載火箭成功完成“一箭七星”海上發(fā)射技術(shù)試驗(yàn),這是中國首次在海上進(jìn)行航天發(fā)射。如圖所示,甲、乙是其中繞著地球做勻速圓周運(yùn)動的兩顆衛(wèi)星,則下列說法正確的是A.衛(wèi)星甲的線速度大于衛(wèi)星乙的線速度B.衛(wèi)星甲的線速度小于第一宇宙速度C.衛(wèi)星甲的周期大于衛(wèi)星乙的周期D.衛(wèi)星甲的向心加速度大于衛(wèi)星乙的向心加速度10、(本題9分)一個T型電路如圖所示,電路中的電,.另有一測試電源,電動勢為100V,內(nèi)阻忽略不計(jì).則()A.當(dāng)cd端短路時(shí),ab之間的等效電阻是40 B.當(dāng)ab端短路時(shí),cd之間的等效電阻是40C.當(dāng)ab兩端接通測試電源時(shí),cd兩端的電壓為80V D.當(dāng)cd兩端接通測試電源時(shí),ab兩端的電壓為80V二、實(shí)驗(yàn)題11、(4分)在做“驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律”的實(shí)驗(yàn)時(shí),打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源頻率是50HZ。某同學(xué)先后打出兩條紙帶,紙帶Ⅰ從第1點(diǎn)開始的相鄰點(diǎn)間的距離依次為:1.9mm、6.0mm、10.0mm、14.0mm;紙帶Ⅱ上從第1點(diǎn)開始的相鄰各點(diǎn)間的距離依次為:2.5mm、6.0mm、11.5mm、16.3mm.那么應(yīng)選用紙帶__________進(jìn)行測量和計(jì)算。根據(jù)你所選用的紙帶,利用第2、3兩點(diǎn)間的距離和第4、5兩點(diǎn)間的距離,可以計(jì)算出當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣鹊拇笮開________,在打第3點(diǎn)時(shí)重物的瞬時(shí)速度為_________m/s,為了驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律,應(yīng)該計(jì)算出打第2、4點(diǎn)時(shí)物體減少的_________和增加的_________,然后比較它們的數(shù)值在實(shí)驗(yàn)允許誤差范圍內(nèi)是否近似相等。12、(10分)(本題9分)利用圖示的實(shí)驗(yàn)裝置探究合力做功與動能變化的關(guān)系.(1)為了消除打點(diǎn)計(jì)時(shí)器和木板對小車阻力的影響,需要平衡阻力.關(guān)于該操作環(huán)節(jié),下列四種裝置圖中正確的是_______(2)甲小組同學(xué)正確平衡了阻力,選取的砝碼和盤的總質(zhì)量m遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量M,取砝碼的總重力值作為繩子的拉力值,按正確操作得到圖示的一條紙帶.在紙帶上選取三個連續(xù)計(jì)時(shí)點(diǎn)A、B、C,測得它們到靜止釋放的起始點(diǎn)O的距離分別為sA、sB、sC,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的工作頻率為f,已知當(dāng)?shù)刂亓铀俣葹間,從O到B的運(yùn)動過程中,拉力對小車做功W=_______,小車動能變化量ΔEk=__________.(3)乙小組同學(xué)也正確平衡了阻力,但并未保證選取的砝碼和盤的總質(zhì)量m遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量M.在處理數(shù)據(jù)時(shí),他們也取砝碼和盤的總重力值作為繩子的拉力值,并采用圖像法進(jìn)行數(shù)據(jù)分析:在紙帶上選取多個計(jì)數(shù)點(diǎn),測量靜止釋放的起始點(diǎn)O到每個計(jì)數(shù)點(diǎn)的距離,并計(jì)算出每個計(jì)數(shù)點(diǎn)對應(yīng)的小車速度v以及從O點(diǎn)到該計(jì)數(shù)點(diǎn)對應(yīng)的過程中繩子拉力所做的功W.他們作出的圖線為__________.三、計(jì)算題:解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟.只寫出最后答案的不能得分.有數(shù)值計(jì)算的題,答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、(9分)(本題9分)如圖甲所示,豎直平面內(nèi)的光滑軌道由傾斜直軌道AB和圓軌道BCD組成,AB和BCD相切于B點(diǎn),OB與OC夾角為37,CD連線是圓軌道豎直方向的直徑、D為圓軌道的最低點(diǎn)和最高點(diǎn),可視為質(zhì)點(diǎn)的小滑塊從軌道AB上高H處的某點(diǎn)由靜止滑下,用力傳感器測出滑塊經(jīng)過圓軌道最低點(diǎn)C時(shí)對軌道的壓力為F,并得到如圖乙所示的壓力F與高度H的關(guān)系圖象,該圖線截距為2N,且過點(diǎn)取求:滑塊的質(zhì)量和圓軌道的半徑;若要求滑塊不脫離圓軌道,則靜止滑下的高度為多少;是否存在某個H值,使得滑塊經(jīng)過最高點(diǎn)D飛出后落在圓心等高處的軌道上若存在,請求出H值;若不存在,請說明理由.14、(14分)(本題9分)如圖一輛質(zhì)量為500kg的汽車靜止在一座半徑為50m的圓弧形拱橋頂部.(取g=10m/s2)(1)此時(shí)汽車對圓弧形拱橋的壓力是多大?(2)如果汽車以6m/s的速度經(jīng)過拱橋的頂部,則汽車對圓弧形拱橋的壓力是多大?15、(13分)(本題9分)如圖所示,在x軸上方存在著垂直于紙面向里、磁感應(yīng)強(qiáng)度為B的勻強(qiáng)磁場。一個不計(jì)重力的帶電粒子從坐標(biāo)原點(diǎn)O處以速度v進(jìn)入磁場,粒子進(jìn)入磁場時(shí)的速度方向垂直于磁場且與x軸正方向成120°角,若粒子穿過y軸正半軸后在磁場中到x軸的最大距離為a。求:(1)該帶電粒子的電性;(2)該帶電粒子的比荷。

參考答案一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。1、D【解析】

重力做功與物體運(yùn)動的具體路徑無關(guān),只與初、末位置的高度差有關(guān),不論是光滑路徑或粗糙路徑,也不論是直線運(yùn)動還是曲線運(yùn)動,只要初、末位置的高度差相同,重力做功就相同,因此不論坡度大小、粗糙程度如何,只要高度差相同,物體克服重力做的功就同樣多,故ABC錯誤,D正確.故選D.2、B【解析】試題分析:由圖知,質(zhì)點(diǎn)在恒力作用下做一般曲線運(yùn)動,不同地方彎曲程度不同,即曲率半徑不同,所以速度大小在變,所以A錯誤;因是在恒力作用下運(yùn)動,根據(jù)牛頓第二定律F=ma,所以加速度不變,根據(jù)可得在相同時(shí)間內(nèi)速度的變化量相同,故B正確;C錯誤;因加速度不變,故質(zhì)點(diǎn)做勻變速運(yùn)動,所以D錯誤.考點(diǎn):本題考查曲線運(yùn)動3、D【解析】

電子繞核運(yùn)動可等效為一環(huán)形電流,電子運(yùn)動周期為,根據(jù)電流的定義式可得電流強(qiáng)度為:,因?yàn)殡娮訋ж?fù)電,所以電流方向與電子定向移動方向相反,即沿逆時(shí)針方向,故D正確,ABC錯誤.4、B【解析】

平拋運(yùn)動的物體只受重力,加速度為g保持不變,做勻變速曲線運(yùn)動;勻速圓周運(yùn)動所受的合外力提供向心力,合外力大小不變,方向改變,加速度時(shí)刻在改變,做變加速曲線運(yùn)動.A.描述與分析不符,故A錯誤.B.描述與分析相符,故B正確.C.描述與分析不符,故C錯誤.D.描述與分析不符,故D錯誤.5、A【解析】

當(dāng)汽車達(dá)到最大速度時(shí),做勻速運(yùn)動,牽引力F與摩擦力f相等。又P=Fv所以f=P/v恒定,當(dāng)速度達(dá)到v/2時(shí),F(xiàn)'=2P/v則ma=F'-f=(2P/v)-(P/v)=P/v所以a=P/(mv)A.P/mv與計(jì)算結(jié)果相符,故A正確。B.2P/mv與計(jì)算結(jié)果不符,故B錯誤。C.4P/mv與計(jì)算結(jié)果不符,故C錯誤。D.3P/mv與計(jì)算結(jié)果不符,故D錯誤。6、BC【解析】

電場線越密集的位置場強(qiáng)越大,則M點(diǎn)場強(qiáng)小于N點(diǎn)場強(qiáng),選項(xiàng)A錯誤,B正確;沿著電場線方向電勢降低,故M點(diǎn)的電勢高于N點(diǎn)的電勢,所以C正確,D錯誤.7、AC【解析】

根據(jù)牛頓第二定律有:F-μmg=ma,所以有:;由此可知:圖象斜率為質(zhì)量的倒數(shù),在縱軸上的截距大小為μg。故由圖象可知:μA<μB=μC,mA=mB<mC。A.μA<μB=μC,與結(jié)論相符,選項(xiàng)A正確;B.μA>μB=μC,與結(jié)論不相符,選項(xiàng)B錯誤;C.mA=mB<mC,與結(jié)論相符,選項(xiàng)C正確;D.mA=mB>mC,與結(jié)論不相符,選項(xiàng)D錯誤;8、CD【解析】

AD、設(shè)小球落在斜面上時(shí),位移與水平方向的夾角為θ,,只要落到斜面上,角度不變,t與初速度成正比,甲、乙兩小球運(yùn)動的時(shí)間之比為2:1,甲、乙兩球飛行過程中水平方向的位移:x=v0t,由于初速度之比為2:1,飛行的時(shí)間之比為2:1,所以水平方向的位移之比為4:1.A錯誤,D正確;B、甲、乙兩球飛行過程中水平方向的位移之比為4:1,由于斜面得夾角是相同的,所以甲、乙兩球落地點(diǎn)到頂點(diǎn)的距離之比為4:1.B錯誤;C、設(shè)小球落在斜面上時(shí),速度與水平方向的夾角為α,則tanα=2tanθ,因?yàn)樾∏蚵湓谛泵嫔蠒r(shí),位移與水平方向的夾角為定值,可知,兩球接觸斜面的瞬間,速度方向相同,C正確;9、BC【解析】

由可知:A.由可知,衛(wèi)星甲的線速度小于衛(wèi)星乙的線速度,選項(xiàng)A錯誤;B.第一宇宙速度是所有環(huán)繞地球做圓周運(yùn)動的衛(wèi)星的最大速度,則衛(wèi)星甲的線速度小于第一宇宙速度,選項(xiàng)B正確;C.由可知,衛(wèi)星甲的周期大于衛(wèi)星乙的周期,選項(xiàng)C正確;D.由可知,衛(wèi)星甲的向心加速度小于衛(wèi)星乙的向心加速度,選項(xiàng)D錯誤;10、AC【解析】當(dāng)cd端短路時(shí),ab間電路的結(jié)構(gòu)是:電阻并聯(lián)后與串聯(lián),等效電阻為,A正確;當(dāng)ab端短路時(shí),cd之間電路結(jié)構(gòu)是:電阻并聯(lián)后與串聯(lián),等效電阻為,B錯誤.當(dāng)ab兩端接通測試電源時(shí),cd兩端的電壓等于電阻兩端的電壓,為,C正確;當(dāng)cd兩端接通測試電源時(shí),ab兩端的電壓等于電阻兩端的電壓,為,D錯誤.二、實(shí)驗(yàn)題11、Ⅰ0.4重力勢能動能【解析】

[1]物體做自由落體運(yùn)動,打前兩個點(diǎn)之間的距離所以應(yīng)選用紙帶Ⅰ。[2]當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣鹊拇笮3]在打第3點(diǎn)時(shí)重物的瞬時(shí)速度為2、4兩點(diǎn)間的平均速度[4][5]為了驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律,應(yīng)該計(jì)算出打第2、4點(diǎn)時(shí)物體減少的重力勢能和增加的動能。12、BmgsBB【解析】

(1)[1]平衡摩擦?xí)r應(yīng)不掛鉤碼,原理是讓重力沿斜面向下的分力等于滑動摩擦力,故B正確;(2)[2]拉力做功等于重力勢能的減少量,即,[3]小車動能變化量;(3)[4]由于已經(jīng)平衡摩擦,所以拉力做功等于動能的增量,即圖線應(yīng)該為一條過原點(diǎn)的直線,故B正確.三、計(jì)算題:解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟.只寫出最后答案的不能得分.有數(shù)值計(jì)算的題,答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、(1)m=0.2kg,1m(2)(3)【解析】

當(dāng)時(shí),由圖象截距可知當(dāng)小物塊從A點(diǎn)靜止下滑,由圖象知,,對軌道的壓力解得.不脫離軌道分兩種情況:①到圓心等高處速度為零有能量守恒可知,滑塊從靜止開始下滑高度②通過最高點(diǎn),通過最高點(diǎn)的臨界條件設(shè)下落高度為,由動能定理解得則應(yīng)該滿足下落高度假設(shè)滑塊經(jīng)過最高點(diǎn)D后能直接落到直軌道AB上與圓心等高的E點(diǎn):解得:而滑塊過D點(diǎn)的臨界速度由于:,所以存在一個H值,使得滑塊經(jīng)過最高點(diǎn)D后能直接落到直軌道AB上與圓心等高的點(diǎn)解得:14、(1)5000

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