鐵路工程：1C411000鐵路工程測(cè)量考試題三

鐵路工程：1C411000鐵路工程測(cè)量考試題三1、單選

鐵路工程施工測(cè)量中測(cè)量?jī)x器設(shè)備及工具必須()。A.定期(一般為2年)到國(guó)家計(jì)量部門(mén)進(jìn)行檢定，取得合格證書(shū)后方可使用B.定期(一般為1年)到國(guó)家計(jì)量部門(mén)（江南博哥）進(jìn)行檢定，取得合格證書(shū)后方可使用C.定期(一般為1年)到國(guó)家計(jì)量部門(mén)進(jìn)行檢定即可D.不用檢定正確答案：B2、單選

CPⅡ控制網(wǎng)宜在（）階段完成。A.初測(cè)B.定測(cè)C.施工準(zhǔn)備D.施工正確答案：B3、多選

施工測(cè)量?jī)x器設(shè)備組織包括()。A.儀器檢校完善，專人維護(hù)保養(yǎng)B.同級(jí)換手測(cè)量，更換計(jì)算人員C.儀器選用正確，標(biāo)準(zhǔn)選用得當(dāng)D.記錄清楚，簽署完善E.執(zhí)行規(guī)范，超限返工正確答案：A,C4、單選

由于鐵路隧道施工測(cè)量的各項(xiàng)測(cè)量工作中都存在誤差，導(dǎo)致相向開(kāi)挖中具有相同貫通里程的中線點(diǎn)在空間不相重合，此兩點(diǎn)在空間的連接誤差在水平面垂直于中線方向的分量稱為（）。A.貫通誤差B.橫向貫通誤差C.水平貫通誤差D.高程貫通誤差正確答案：B5、單選

某鐵路隧道施工測(cè)量實(shí)行二級(jí)檢查一級(jí)驗(yàn)收制，其中最終檢查由施工單位的（）負(fù)責(zé)實(shí)施。A.施工測(cè)量隊(duì)(或班)檢查人員B.技術(shù)負(fù)責(zé)人C.質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)D.施工管理負(fù)責(zé)人正確答案：C6、單選

當(dāng)復(fù)測(cè)與定測(cè)成果的不符值在規(guī)范規(guī)定的限差范圍內(nèi)時(shí)，應(yīng)采用()，不準(zhǔn)改動(dòng)。A.重新測(cè)量成果

B.復(fù)測(cè)成果

C.復(fù)測(cè)與定測(cè)成果的平均值

D.定測(cè)成果正確答案：D7、單選

大地控制測(cè)量方法和地面立體攝影測(cè)量方法相比具有（）的優(yōu)點(diǎn)。A.能夠以網(wǎng)的形式進(jìn)行測(cè)量B.容易實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化C.容易實(shí)現(xiàn)連續(xù)監(jiān)測(cè)D.外業(yè)工作量少正確答案：A8、多選

路基橫斷面是根據(jù)線路中線樁的填挖高度在橫斷面圖上設(shè)計(jì)的，下列說(shuō)法正確的有（）。A.橫斷面中填方的稱為路堤B.橫斷面中挖方的稱為路塹C.線路縱斷面圖上設(shè)計(jì)中線與地面線的交點(diǎn)h>0D.線路縱斷面圖上設(shè)計(jì)中線與地面線的交點(diǎn)h<0E.不填不挖，是線路縱斷面圖上設(shè)計(jì)中線與地面線的交點(diǎn)正確答案：A,B,E9、單選

橋梁施工測(cè)量方法有：控制測(cè)量、墩臺(tái)定位及其軸線測(cè)設(shè)、橋梁結(jié)構(gòu)細(xì)部放樣、變形觀測(cè)和竣工測(cè)量等。對(duì)于小型橋一般不進(jìn)行（）。A.控制測(cè)量B.墩臺(tái)定位及其軸線測(cè)設(shè)C.橋梁結(jié)構(gòu)細(xì)部放樣D.變形觀測(cè)和竣工測(cè)量正確答案：A10、多選

小橋施工測(cè)量的主要內(nèi)容有（）。A.橋梁控制測(cè)量B.墩臺(tái)定位及其軸線測(cè)設(shè)C.橋梁細(xì)部放樣D.變形觀測(cè)E.竣工測(cè)量正確答案：B,C,D,E11、多選

隧道進(jìn)洞測(cè)量是將洞外的（）引測(cè)到隧道內(nèi)，使洞內(nèi)和洞外建立統(tǒng)一坐標(biāo)和高程系統(tǒng)。A.坐標(biāo)B.高程C.方向D.平面位置E.角度正確答案：A,B,C12、單選

鐵路施工測(cè)量所用的測(cè)量?jī)x器設(shè)備及工具必須定期(一般為1年)到()進(jìn)行檢定，取得合格證書(shū)后方可使用。A.企業(yè)計(jì)量部門(mén)B.國(guó)家計(jì)量部門(mén)C.企業(yè)技術(shù)部門(mén)D.實(shí)驗(yàn)室正確答案：B13、多選

隧道竣工測(cè)量后一般要求提供的圖表有（）。A.坡度表B.斷鏈表C.里程表D.中樁表E.凈空表正確答案：A,B,D,E14、多選

隧道施工中的位移觀測(cè)主要包括（）。A.淺埋隧道地表下沉量的測(cè)定B.洞外控制網(wǎng)位移測(cè)量C.洞內(nèi)、洞外的聯(lián)系測(cè)量D.新奧法施工變形觀測(cè)E.位移觀測(cè)點(diǎn)施工放樣測(cè)量正確答案：A,D15、多選

鐵路隧道施工測(cè)量工作中存在誤差，導(dǎo)致相向開(kāi)挖中具有相同貫通里程的中線點(diǎn)在空間不相重合，此兩點(diǎn)()。A.在空間的連接誤差稱為貫通誤差B.在縱向的分量稱為施工貫通誤差C.在水平面內(nèi)垂直于中線方向的分量稱為橫向貫通誤差D.在高程方向的分量稱為高程貫通誤差E.在高程方向的分量稱為不閉合誤差正確答案：A,C,D16、多選

以下關(guān)于定測(cè)與復(fù)測(cè)的說(shuō)法正確的有（）。A.定測(cè)成果不得改動(dòng)B.當(dāng)復(fù)測(cè)與定測(cè)成果的不符值在規(guī)范規(guī)定的限差范圍內(nèi)時(shí)，應(yīng)采用定測(cè)成果，不得改動(dòng)C.當(dāng)復(fù)測(cè)與定測(cè)成果的不符值在規(guī)范規(guī)定的限差范圍內(nèi)時(shí)，應(yīng)采用復(fù)測(cè)成果D.當(dāng)復(fù)測(cè)與定測(cè)成果的不符值超限時(shí)，應(yīng)采用定測(cè)成果，不得改動(dòng)E.當(dāng)復(fù)測(cè)與定測(cè)成果的不符值超限時(shí)，經(jīng)設(shè)計(jì)單位同意可采用復(fù)測(cè)成果正確答案：B,E17、單選

鐵路隧道施工測(cè)量中，相向開(kāi)挖相同貫通里程的中線點(diǎn)在空間不相重合，此兩點(diǎn)在空間的連線誤差在高程方向的分量稱為（）。A.貫通誤差B.橫向貫通誤差C.水平貫通誤差D.高程貫通誤差正確答案：D18、單選

營(yíng)業(yè)線改建或增建第二線一般不釘（）。A.施工邊樁B.高程標(biāo)志樁C.中線外移樁D.中線正確答案：D19、單選

驗(yàn)收工作一般由（）實(shí)施，檢查工作應(yīng)由（）實(shí)施。A.監(jiān)理單位、建設(shè)單位B.施工單位、建設(shè)單位C.建設(shè)單位、監(jiān)理單位D.監(jiān)理單位、施工單位正確答案：D20、單選

某新建鐵路時(shí)速為250km/h，其路基地段觀測(cè)沉降頻率在無(wú)砟軌道鋪設(shè)完成（）個(gè)月后宜為一年一次。A.6B.12C.18D.24正確答案：B21、單選

在鐵路工程施工階段所進(jìn)行的測(cè)量工作稱為()。A.鐵路施工測(cè)量B.鐵路施工初測(cè)C.鐵路施工定測(cè)D.施工竣工測(cè)量正確答案：A參考解析：在鐵路工程施工階段所進(jìn)行的測(cè)量工作稱為鐵路施工測(cè)量。鐵路施工測(cè)量的目的是根據(jù)施工的需要，將設(shè)計(jì)的線路、橋涵、隧道、站場(chǎng)等建筑物的平面位置和高程，按設(shè)計(jì)要求以一定的精度敷設(shè)在地面上，并在施工過(guò)程中進(jìn)行一系列的測(cè)量工作，以銜接和控制各工序的施工，達(dá)到設(shè)計(jì)要求。(目的亦是出題點(diǎn))22、單選

線路復(fù)測(cè)的任務(wù)是（）。A.重新測(cè)設(shè)B.檢驗(yàn)原有樁點(diǎn)準(zhǔn)確性C.中線測(cè)量D.測(cè)設(shè)路基的施工零點(diǎn)正確答案：B23、多選

涵洞施工測(cè)量的主要內(nèi)容有（）。A.變形監(jiān)測(cè)B.涵洞定位及軸線測(cè)設(shè)C.施工放樣D.水平監(jiān)測(cè)E.高程測(cè)量正確答案：B,C24、單選

甲公司2005年度的存貨周轉(zhuǎn)率為2.7,與2004年度相比有所下降。甲公司提供的以下理由中，不能解釋存貨周轉(zhuǎn)率變動(dòng)趨勢(shì)的是()。A.由于主要原材料價(jià)格比2004年度下降了10%,甲公司從2005年1月開(kāi)始將主要原材料的日常儲(chǔ)備量增加了20%B.甲公司主要產(chǎn)品在2005年度市場(chǎng)需求穩(wěn)定且盈利，但平均銷(xiāo)售價(jià)格與2004年度相比有所下降，并且甲公司預(yù)期銷(xiāo)售價(jià)格將繼續(xù)下降C.甲公司在2005年第4季度接到了一筆巨額訂單，訂貨數(shù)量相當(dāng)于甲公司月產(chǎn)能的120%,交貨日期為2006年1月1日D.從2005年6月開(kāi)始，甲公司將部分產(chǎn)品針對(duì)主要銷(xiāo)售客戶的營(yíng)銷(xiāo)方式由原先的買(mǎi)斷模式改為代銷(xiāo)模式正確答案：B25、單選

線路竣工測(cè)量不包括（）。A.放樣測(cè)量B.中線測(cè)量C.高程測(cè)量D.橫斷面測(cè)量正確答案：A參考解析：線路的竣工測(cè)量包括三個(gè)方面：中線測(cè)量、高程測(cè)量、橫斷面測(cè)量。選項(xiàng)A(放樣測(cè)量），不屬于線路竣工測(cè)量的內(nèi)容。故選A。26、單選

鑒于不同的工程對(duì)象有不同的精度要求，所以，儀器、標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)選用得當(dāng)，精度標(biāo)準(zhǔn)不能低于()，但也不宜過(guò)嚴(yán)。A.企業(yè)要求B.項(xiàng)目要求C.規(guī)范要求D.施工要求正確答案：C27、多選

營(yíng)業(yè)線線路測(cè)量主要包括（）。A.施工復(fù)測(cè)B.中線測(cè)設(shè)C.竣工測(cè)量D.沉降測(cè)量E.高程放樣和邊樁測(cè)設(shè)正確答案：A,B,C,E28、多選

目前橋梁變形觀測(cè)的方法主要有（）。A.大地控制測(cè)量方法B.衛(wèi)星導(dǎo)航測(cè)量方法C.地面立體攝影測(cè)量方法D.縱向控制測(cè)量方法E.航空測(cè)量方法正確答案：A,C29、單選

隧道施工測(cè)量的關(guān)鍵在于（）。A.兩相向開(kāi)挖的施工中線的閉合差不超過(guò)規(guī)定限值B.各建筑物的位置和尺寸符合設(shè)計(jì)規(guī)定C.建筑物不得侵入建筑限界D.消除兩相向開(kāi)挖的施工中線的閉合差正確答案：A30、單選

線路平面控制網(wǎng)適用于新建（）km/h鐵路工程測(cè)量。A.120～160B.160～250C.250～350D.350以上正確答案：C31、單選

涵洞的基礎(chǔ)放樣是依據(jù)()測(cè)設(shè)的。A.高程B.縱、橫軸線C.基坑深度D.放坡系數(shù)正確答案：B32、多選

墩臺(tái)的沉降觀測(cè)包括各墩，臺(tái)（）。A.沿水流方向的傾斜觀測(cè)B.沿水流方向的水平位移觀測(cè)C.沿橋垂直方向的傾斜觀測(cè)D.沿橋軸線方向的傾斜觀測(cè)E.垂直于橋軸方向的傾斜觀測(cè)正確答案：A,D,E33、單選

隧道施工中，新奧法施工變形觀測(cè)現(xiàn)場(chǎng)一般采用（）觀測(cè)。A.經(jīng)緯儀B.全站儀C.收斂?jī)xD.激光儀正確答案：C34、多選

線路施工測(cè)量的主要內(nèi)容包括()。A.線路復(fù)測(cè)B.路基邊坡放樣C.線路初測(cè)D.中線測(cè)量E.線路竣工測(cè)量正確答案：A,B,E參考解析：線路施工測(cè)量的主要內(nèi)容包括：線路復(fù)測(cè)、路基邊坡的放樣和線路竣工測(cè)量。類(lèi)似內(nèi)容總結(jié)如下：橋梁施工測(cè)量的內(nèi)容概括起來(lái)主要有：橋梁控制測(cè)量、墩臺(tái)定位及軸線測(cè)設(shè)、橋梁結(jié)構(gòu)細(xì)部放樣、變形觀測(cè)和竣工測(cè)量等。對(duì)于小型橋一般不進(jìn)行控制測(cè)量。隧道工程施工測(cè)量工作主要包括：洞外控制測(cè)量、洞外與洞內(nèi)的聯(lián)系測(cè)量、洞內(nèi)控制測(cè)量、隧道洞內(nèi)的施工測(cè)量、隧道施工中的位移觀測(cè)和竣工測(cè)量。營(yíng)業(yè)線線路測(cè)量主要包括：施工復(fù)測(cè)、中線測(cè)設(shè)、高程放樣和邊樁測(cè)設(shè)、竣工測(cè)量35、多選

橋梁竣工測(cè)量的主要內(nèi)容有（）。A.測(cè)定墩距B.丈量墩臺(tái)各部尺寸C.測(cè)定支承墊石頂面的高程D.測(cè)定橋長(zhǎng)E.測(cè)定軌底高程正確答案：A,B,C36、多選

以下關(guān)于施工測(cè)量成果的評(píng)價(jià)正確的有()。A.采用百分制B.缺陷扣分法計(jì)算測(cè)量成果綜合得分C.加權(quán)平均法計(jì)算測(cè)量成果綜合得分D.由施工單位評(píng)定產(chǎn)品質(zhì)量，驗(yàn)收單位核定E.由驗(yàn)收單位評(píng)定正確答案：A,B,C,D37、多選

涵洞定位的方法包括（）。A.極坐標(biāo)法B.支距法C.偏角法D.直線延伸法E.坐標(biāo)法正確答案：A,C,D38、單選

當(dāng)隧道覆蓋層厚度對(duì)于單線隧道小于20m，雙線隧道小于（）m時(shí)，施工中往往出現(xiàn)拱部圍巖受拉區(qū)連通。A.55B.40C.45D.50正確答案：B39、單選

線路施工樁點(diǎn)是指（）。A.標(biāo)志線路中心位置的中線樁B.標(biāo)志路基界限的邊樁C.標(biāo)志線路中心位置的中線樁和路基界限的邊樁D.平曲線控制樁正確答案：C40、多選

路基邊樁放樣的常用方法有（）。A.斷面法B.直線延伸法C.極坐標(biāo)法D.測(cè)點(diǎn)引數(shù)法E.逐漸接近法正確答案：A,E41、單選

線路中線是線路施工的平面控制系統(tǒng)，也是路基的()，在施工中必須保持定測(cè)時(shí)的位置正確。A.高程控制系統(tǒng)B.縱軸線C.主軸線D.橫軸線正確答案：C42、多選

施工測(cè)量組織實(shí)施包括()。A.人員組織B.儀器設(shè)備組織C.資金組織D.進(jìn)度組織E.技術(shù)組織正確答案：A,B43、單選

橋梁變形觀測(cè)的方法需根據(jù)橋梁變形的特點(diǎn)、變形量的大小、變形的()等因素合理選用。A.方向B.角度C.時(shí)間D.速度正確答案：D44、單選

線路竣工測(cè)量的任務(wù)是最后確定線路（），作為鋪軌的依據(jù)。A.高程B.誤差C.中線位置D.中線和高程正確答案：C45、多選

施工期間，鐵路橋梁墩臺(tái)的變形除進(jìn)行常規(guī)測(cè)量外，在必要時(shí)還需要對(duì)施工期間鐵路橋梁墩、臺(tái)進(jìn)行（）變形監(jiān)測(cè)。A.沉降B.水平位移C.傾斜D.扭轉(zhuǎn)E.偏移正確答案：C,D46、多選

隧道工程施工需要進(jìn)行的主要測(cè)量工作包括（）。A.洞外控制測(cè)量B.洞外、洞內(nèi)的聯(lián)系測(cè)量C.洞內(nèi)控制測(cè)量D.洞內(nèi)施工模板定位測(cè)量E.地面變形測(cè)量正確答案：A,B,C47、單選

CPI控制網(wǎng)要按（）標(biāo)準(zhǔn)施測(cè)。A.Ⅰ等GPSB.Ⅱ等GPSC.Ⅰ等導(dǎo)線D.Ⅱ等導(dǎo)線正確答案：B48、多選

橋梁的細(xì)部放樣主要包括（）。A.基礎(chǔ)施工放樣B.墩臺(tái)身的施工放樣C.梁身的細(xì)部放樣D.頂帽及支撐墊石的施工放樣E.架梁時(shí)的落梁測(cè)設(shè)工作正確答案：A,B,D,E49、多選

中線測(cè)設(shè)可分為()類(lèi)型。A、直線地段B、曲線地段C、陡坡地段D、城市地段E、不良地質(zhì)地段正確答案：A,B,C50、多選

對(duì)于測(cè)量成果的記錄、計(jì)算、復(fù)核和檢算，以下說(shuō)法正確的是()。A.所有測(cè)量成果必須認(rèn)真做好記錄B.按規(guī)定用鉛筆填寫(xiě)在規(guī)定的表格內(nèi)C.錯(cuò)誤之處直接用橡皮涂擦掉后改正D.用自帶電子記錄簿或存儲(chǔ)卡的儀器記錄測(cè)量時(shí)，最好配用便攜式計(jì)算機(jī)現(xiàn)場(chǎng)傳輸并貯存數(shù)據(jù)E.無(wú)論人工還是電子記錄都應(yīng)有備份正確答案：A,B,D,E51、多選

鐵路施工測(cè)量應(yīng)根據(jù)單位工程、分部工程和分項(xiàng)工程直至具體施工工序，對(duì)測(cè)量工作周密規(guī)劃、分清主次、精心安排，具體包括()。A.反復(fù)放樣，注重步步校核B.記錄清楚完整，計(jì)算復(fù)核檢算C.嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)范，超限返工D.儀器專人保管，落實(shí)責(zé)任E.儀器檢校完善，注意控制精度正確答案：A,B,C52、多選

涵洞按其與線路的相對(duì)位置分類(lèi)，可分為（）。A.正交涵B.交通涵C.過(guò)水涵D.斜交涵E.倒虹吸正確答案：A,D53、單選

橋梁竣工測(cè)量中，墩、臺(tái)各部尺寸的丈量，是以墩、臺(tái)頂已有的（）作為依據(jù)。A.主軸線B.縱橫軸線C.各部尺寸D.平面位置及高程正確答案：B54、多選

隧道竣工測(cè)量的內(nèi)容包括（）。A.隧道斷面凈空測(cè)量B.中線、高程的測(cè)量C.控制中線基樁測(cè)設(shè)D.永久水準(zhǔn)點(diǎn)測(cè)設(shè)E.隧道尺寸測(cè)量正確答案：A,B,C,D55、多選

以下屬于施工測(cè)量輕缺陷的有()。A.上交資料不完整B.偽造成果C.觀測(cè)條件掌握不嚴(yán)D.各種資料的整飾缺點(diǎn)E.各種注記錯(cuò)漏，成果裝訂及編號(hào)錯(cuò)漏正確答案：D,E56、多選

新建鐵路工程測(cè)量應(yīng)符合的現(xiàn)行規(guī)范有（）。A.新建鐵路工程測(cè)量規(guī)范B.全球定位系統(tǒng)（GPS）鐵路測(cè)量規(guī)范C.既有鐵路測(cè)量技術(shù)規(guī)則D.工程測(cè)量規(guī)范E.施工技術(shù)規(guī)則正確答案：A,B,D57、多選

針對(duì)鐵路施工測(cè)量的人員組織，以下說(shuō)法正確的是()。A.經(jīng)過(guò)專業(yè)的培訓(xùn)B.具有較高的學(xué)歷C.獲得技術(shù)培訓(xùn)和上崗證書(shū)D.具有登高和攀爬能力E.責(zé)任心強(qiáng)、能吃苦耐勞正確答案：A,C,D,E58、單選

在營(yíng)業(yè)線改造施工測(cè)量時(shí)，并行地段測(cè)設(shè)中線應(yīng)該首先滿足（）的要求。A.設(shè)計(jì)中心B.設(shè)計(jì)高程C.線間距D.站臺(tái)邊距正確答案：C59、單選

鐵路工程測(cè)量階段，由（）對(duì)施工測(cè)量質(zhì)量實(shí)行過(guò)程檢查和最終檢查。A.測(cè)量單位B.施工單位C.監(jiān)理單位D.建設(shè)單位正確答案：B60、單選

對(duì)工程項(xiàng)目的關(guān)鍵測(cè)量