2025屆江蘇省常州市高級(jí)中學(xué)物理高一下期末經(jīng)典試題含解析

2025屆江蘇省常州市高級(jí)中學(xué)物理高一下期末經(jīng)典試題注意事項(xiàng):1．答題前，考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)碼填寫(xiě)清楚，將條形碼準(zhǔn)確粘貼在條形碼區(qū)域內(nèi)。2．答題時(shí)請(qǐng)按要求用筆。3．請(qǐng)按照題號(hào)順序在答題卡各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答，超出答題區(qū)域書(shū)寫(xiě)的答案無(wú)效；在草稿紙、試卷上答題無(wú)效。4．作圖可先使用鉛筆畫(huà)出，確定后必須用黑色字跡的簽字筆描黑。5．保持卡面清潔，不要折暴、不要弄破、弄皺，不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、(本題9分)硬盤(pán)是電腦主要的存儲(chǔ)媒介，信息以字節(jié)的形式存儲(chǔ)在硬盤(pán)的磁道和扇區(qū)上，家用臺(tái)式電腦上的硬磁盤(pán)的磁道和扇區(qū)如圖所示。若某臺(tái)計(jì)算機(jī)上的硬盤(pán)共有個(gè)磁道（即個(gè)不同半徑的同心圓），每個(gè)磁道分成個(gè)扇區(qū)，每個(gè)扇區(qū)可以記錄個(gè)字節(jié)。電動(dòng)機(jī)使磁盤(pán)以的角速度勻速轉(zhuǎn)動(dòng)，磁頭在讀寫(xiě)數(shù)據(jù)時(shí)是不動(dòng)的，磁盤(pán)每轉(zhuǎn)一圈，磁頭沿半徑方向跳動(dòng)一個(gè)磁道。則（）A．磁頭在內(nèi)圈磁道與外圈磁道上運(yùn)動(dòng)的線(xiàn)速度相同B．硬盤(pán)的轉(zhuǎn)速為C．一個(gè)扇區(qū)通過(guò)磁頭所用時(shí)間約為D．不計(jì)磁頭轉(zhuǎn)移磁道的時(shí)間，計(jì)算機(jī)內(nèi)最多可以從一個(gè)硬盤(pán)面上讀取個(gè)字節(jié)2、(本題9分)如圖所示，蹦極是一種非常刺激的娛樂(lè)項(xiàng)目。為了研究蹦極過(guò)程，做以下簡(jiǎn)化：將體驗(yàn)者視為質(zhì)量為m質(zhì)點(diǎn)，他沿豎直方向由靜止開(kāi)始下落，忽略彈性繩的質(zhì)量和空氣阻力。整個(gè)過(guò)程中彈性繩始終在彈性限度內(nèi)。已知：彈性繩的原長(zhǎng)為l0，彈性繩的彈力大小可以用F=kx來(lái)計(jì)算，式中k為常量，x為彈性繩的伸長(zhǎng)量。重力加速度為g。在下落過(guò)程中，A．體驗(yàn)者的機(jī)械能保持不變B．當(dāng)彈性繩剛好被拉直時(shí)，彈性繩的彈力大小為kl0C．當(dāng)彈性繩的彈力等于體驗(yàn)者的重力時(shí)，體驗(yàn)者速度達(dá)到最大D．體驗(yàn)者達(dá)到的最大速度為3、(本題9分)靜止在粗糙水平面上的物塊在水平向右的拉力F作用下做直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，3s后撤去力F，其運(yùn)動(dòng)的v-t圖象如圖所示。下列說(shuō)法正確的是（）A．在t=2s時(shí)，拉力F的功率最大B．在1s~3s內(nèi)，拉力F的功率為零C．在0~4s內(nèi)，拉力F做的功等于零D．在0~4s內(nèi)，拉力F做的功等于物塊克服摩擦力做的功4、(本題9分)假設(shè)月球半徑為，月球表面的重力加速度為．如圖所示，“嫦娥三號(hào)”飛船沿距月球表面高度為3的圓形軌道Ⅰ運(yùn)動(dòng)，到達(dá)軌道的點(diǎn)，點(diǎn)火變軌進(jìn)入橢圓軌道Ⅱ，到達(dá)軌道Ⅱ的近月點(diǎn)再次點(diǎn)火進(jìn)入近月軌道Ⅲ繞月球做圓周運(yùn)動(dòng)．下列判斷正確的是A．飛船在Ⅱ軌道上由點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到點(diǎn)的過(guò)程中，動(dòng)能減小B．飛船在點(diǎn)點(diǎn)火變軌前后相比較，變軌后動(dòng)能減小C．飛船在軌道Ⅲ跟軌道Ⅰ的線(xiàn)速度大小之比為1:2D．飛船在軌道Ⅱ繞月球運(yùn)動(dòng)一周所需的時(shí)間為5、(本題9分)一個(gè)物體在兩個(gè)恒力的作用下做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),現(xiàn)撤去其中一個(gè)力,保持另一個(gè)力不變則隨后物體（）A．仍做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng) B．一定做勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)C．可能做勻速圓周運(yùn)動(dòng) D．可能做勻變速曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng)6、小船過(guò)河時(shí)，船頭偏向下游與水流方向成α角，船相對(duì)靜水的速度為v，現(xiàn)水流速度稍有增大，為保持航線(xiàn)不變，且在同樣的時(shí)間到達(dá)對(duì)岸，下列措施可行的是A．增大α角，增大船速vB．增大α角，減小船速vC．減小α角，增大船速vD．減小α角，保持船速v不變7、(本題9分)如圖所示，擺球質(zhì)量為m，懸線(xiàn)長(zhǎng)為L(zhǎng)，把懸線(xiàn)拉到水平位置后放手．設(shè)在擺球運(yùn)動(dòng)過(guò)程中空氣阻力f的大小不變，則擺球從A擺到位置B的過(guò)程中，下列說(shuō)法正確的是A．重力做功為mgLB．懸線(xiàn)的拉力做功為0C．空氣阻力f做功為－mgLD．空氣阻力f做功為8、(本題9分)一質(zhì)量為m的物體以某一速度沖上一個(gè)傾角為37°的斜面，其運(yùn)動(dòng)的加速度的大小為0.9g。這個(gè)物體沿斜面上升的最大高度為H，則在這過(guò)程中A．物體克服重力做功0.9mgHB．物體克服摩擦力做功0.3mgHC．物體的動(dòng)能損失了1.5mgHD．物體的重力勢(shì)能增加了mgH9、如圖所示，三條平行且等間距的虛線(xiàn)表示電場(chǎng)中的三個(gè)等勢(shì)面，其電勢(shì)分別為10V、20V、30V．實(shí)線(xiàn)是一帶電的粒子（不計(jì)重力）在該區(qū)域內(nèi)運(yùn)動(dòng)的軌跡，對(duì)于軌跡上的a、b、c三點(diǎn)，已知：帶電粒子帶電量為0.01C，在a點(diǎn)處的動(dòng)能為0.5J，則該帶電粒子A．粒子帶正電 B．在b點(diǎn)處的電勢(shì)能為0.5JC．在b點(diǎn)處的動(dòng)能為零 D．在c點(diǎn)處的動(dòng)能為0.4

J10、(本題9分)如圖所示，繃緊的水平傳送帶始終以恒定速率v1=2m/s順時(shí)針運(yùn)行，質(zhì)量m=2.0kg的小物塊從與傳送帶等高的光滑水平地面上的A處以初速度v2=4m/s向左滑上傳送帶，若傳送帶足夠長(zhǎng)，已知物塊與傳送帶間摩擦因數(shù)為0.4，，下列判斷正確的是A．物體離開(kāi)傳送帶速度大小為2m/sB．物體離開(kāi)傳送帶速度大小為4m/sC．摩擦力對(duì)物塊做的功為-12JD．系統(tǒng)共增加了12J的內(nèi)能11、(本題9分)如圖所示的虛線(xiàn)為電場(chǎng)中的三條等勢(shì)線(xiàn)，三條虛線(xiàn)平行且等間距，電勢(shì)分別為10V、15V、20V，實(shí)線(xiàn)是僅受電場(chǎng)力的帶電粒子的運(yùn)動(dòng)軌跡，a、b、c是軌跡上的三個(gè)點(diǎn)，粒子在c點(diǎn)處的電勢(shì)能為20eV，粒子在b點(diǎn)的動(dòng)能為20eV，下列說(shuō)法正確的是A．粒子在c處加速度大于在b處的加速度B．粒子帶正電C．粒子從a運(yùn)動(dòng)到c過(guò)程中動(dòng)能不斷增加D．粒子在a點(diǎn)的動(dòng)能為25eV12、發(fā)射地球同步衛(wèi)星并不是直接把衛(wèi)星送到同步軌道上，而是分為幾個(gè)過(guò)程。如圖所示，首先把衛(wèi)星發(fā)射至近地圓軌道1，然后在A點(diǎn)經(jīng)過(guò)短時(shí)間點(diǎn)火使其在軌道2上沿橢圓軌道運(yùn)行，最后在遠(yuǎn)地點(diǎn)的B點(diǎn)再次點(diǎn)火將衛(wèi)星送入同步軌道3.軌道1、2相切于A點(diǎn)，軌道2、3相切于B點(diǎn)。衛(wèi)星在軌道1和軌道3上的運(yùn)動(dòng)都可以看作勻速圓周運(yùn)動(dòng)，不計(jì)衛(wèi)星在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的質(zhì)量變化，關(guān)于該衛(wèi)星下列說(shuō)法中正確的是（）A．同步軌道3所在的平面不可能經(jīng)過(guò)南北兩極B．在軌道3上具有的機(jī)械能大于它在軌道1上具有的機(jī)械能C．衛(wèi)星在B點(diǎn)從軌道2進(jìn)入軌道3時(shí)需要點(diǎn)火使衛(wèi)星減速D．在軌道1上經(jīng)過(guò)A點(diǎn)時(shí)的加速度小于它在軌道2上經(jīng)過(guò)A點(diǎn)的加速度二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫(xiě)在題中橫線(xiàn)上）13、（6分）(本題9分)如圖所示為利用氣墊導(dǎo)軌(滑塊在該導(dǎo)軌上運(yùn)動(dòng)時(shí)所受阻力可忽略)驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律的實(shí)驗(yàn)裝置，完成以下填空．實(shí)驗(yàn)步驟如下：①將氣墊導(dǎo)軌放在水平桌面上，桌面高度不低于1m，將導(dǎo)軌調(diào)至水平；②測(cè)出擋光條的寬度l和兩光電門(mén)中心之間的距離s；③將滑塊移至光電門(mén)1左側(cè)某處，待托盤(pán)和砝碼靜止不動(dòng)時(shí)，釋放滑塊，要求托盤(pán)和砝碼落地前擋光條已通過(guò)光電門(mén)2；④測(cè)出滑塊分別通過(guò)光電門(mén)1和光電門(mén)2時(shí)的擋光時(shí)間Δt1和Δt2；⑤用天平稱(chēng)出滑塊和擋光條的總質(zhì)量M，再稱(chēng)出托盤(pán)和砝碼的總質(zhì)量m．回答下列問(wèn)題：(1)滑塊通過(guò)光電門(mén)1和光電門(mén)2時(shí)，可以確定系統(tǒng)(包括滑塊、擋光條、托盤(pán)和砝碼)的總動(dòng)能分別為Ek1＝________________和Ek2＝________________；(2)在滑塊從光電門(mén)1運(yùn)動(dòng)到光電門(mén)2的過(guò)程中，系統(tǒng)勢(shì)能的減少量ΔEp＝________(重力加速度為g)；(3)如果滿(mǎn)足關(guān)系式________________(用Ek1、Ek2和ΔEp表示)，則可認(rèn)為驗(yàn)證了機(jī)械能守恒定律．14、（10分）(本題9分)如圖甲所示是“研究平拋運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)裝置，其中M為電磁鐵，S為輕質(zhì)開(kāi)關(guān)，E為電池，a、b是兩個(gè)相同的小鋼球．（1）如圖甲所示，在研究平拋運(yùn)動(dòng)時(shí)，小球a沿軌道滑下，離開(kāi)軌道末端（末端水平）時(shí)撞開(kāi)輕質(zhì)接觸式開(kāi)關(guān)S，此時(shí)被電磁鐵吸住的小球b同時(shí)自由下落．改變整個(gè)裝置的高度H做同樣的實(shí)驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)位于同一高度的a、b兩球總是同時(shí)落地．該實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象說(shuō)明了a球在離開(kāi)軌道后_____A．水平方向的分運(yùn)動(dòng)是勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)B．水平方向的分運(yùn)動(dòng)是勻加速直線(xiàn)運(yùn)C．豎直方向的分運(yùn)動(dòng)是自由落體運(yùn)動(dòng)D．兩小球落地速度的大小相同（2）利用該實(shí)驗(yàn)裝置研究a小球平拋運(yùn)動(dòng)的速度，從斜槽同一位置釋放小球，實(shí)驗(yàn)得到小球運(yùn)動(dòng)軌跡中的三個(gè)點(diǎn)A、B、C，如圖乙所示．圖中O為坐標(biāo)原點(diǎn)，B點(diǎn)在兩坐標(biāo)線(xiàn)交點(diǎn)，坐標(biāo)xB＝40cm，yB＝20cm，A、C點(diǎn)位于所在小方格線(xiàn)的中點(diǎn)．則a小球水平飛出時(shí)的初速度大小為v0＝_____m/s；平拋小球在B點(diǎn)處的瞬時(shí)速度的大小vB＝_____m/s．（g＝10m/s2）三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說(shuō)明（本題共36分）15、（12分）(本題9分)質(zhì)量是2000kg、額定功率為80kW的汽車(chē)，在平直公路上行駛中的最大速度為20m/s．若汽車(chē)從靜止開(kāi)始做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，加速度大小為2m/s2，運(yùn)動(dòng)中的阻力不變．求：①汽車(chē)所受阻力的大小．②3s末汽車(chē)的瞬時(shí)功率．③汽車(chē)做勻加速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間．④汽車(chē)在勻加速運(yùn)動(dòng)中牽引力所做的功．16、（12分）(本題9分)如圖所示，小球A質(zhì)量為m，固定在長(zhǎng)為L(zhǎng)的輕細(xì)直桿一端，并隨桿一起繞桿的另一端O點(diǎn)在豎直平面內(nèi)做圓周運(yùn)動(dòng)．當(dāng)小球經(jīng)過(guò)最高點(diǎn)時(shí)，速度大小為．求：（1）小球到達(dá)最高時(shí)桿對(duì)球的作用力；（2）當(dāng)小球經(jīng)過(guò)最低點(diǎn)時(shí)，桿對(duì)球的作用力的大小，求小球線(xiàn)速度的大小．17、（12分）過(guò)山車(chē)是游樂(lè)場(chǎng)中常見(jiàn)的設(shè)施。下圖是一種過(guò)山車(chē)的簡(jiǎn)易模型，它由水平軌道和在豎直平面內(nèi)的三個(gè)圓形軌道組成，B、C、D分別是三個(gè)圓形軌道的最低點(diǎn)，半徑R1=2.0m、R2=1.4m。一個(gè)質(zhì)量為m=1.0kg的小球（視為質(zhì)點(diǎn)），從軌道的左側(cè)A點(diǎn)以v0=12.0m/s的初速度沿軌道向右運(yùn)動(dòng)，A(1)小球在經(jīng)過(guò)第一個(gè)圓形軌道的最高點(diǎn)時(shí)，軌道對(duì)小球作用力的大小；(2)如果小球恰能通過(guò)第二個(gè)圓形軌道，B、C間距L應(yīng)是多少。

參考答案一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、C【解析】

A．磁頭在內(nèi)圈磁道與外圈磁道同軸傳動(dòng)，角速度相同，由可知磁頭在內(nèi)圈磁道的線(xiàn)速度小于外圈磁道上運(yùn)動(dòng)的線(xiàn)速度，故A錯(cuò)誤；B．硬盤(pán)的轉(zhuǎn)速為故B錯(cuò)誤；C．磁頭轉(zhuǎn)動(dòng)的周期為一個(gè)扇區(qū)通過(guò)磁頭所用時(shí)間約為故C正確；D．不計(jì)磁頭轉(zhuǎn)移磁道的時(shí)間，計(jì)算機(jī)內(nèi)最多可以從一個(gè)硬盤(pán)面上讀取的字節(jié)為故D錯(cuò)誤。故選C。2、C【解析】

A.因彈性繩被拉直后，彈性繩的彈力對(duì)體驗(yàn)者做負(fù)功，則此時(shí)體驗(yàn)者的機(jī)械能減小，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B.當(dāng)彈性繩剛好被拉直時(shí)，彈性繩無(wú)形變，此時(shí)的彈力大小為零，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；C.因彈性繩被拉直后，開(kāi)始階段彈力小于重力，體驗(yàn)者的加速度向下，即加速向下運(yùn)動(dòng)；當(dāng)彈性繩的彈力等于體驗(yàn)者的重力時(shí)，體驗(yàn)者的加速度減為零，此時(shí)體驗(yàn)者速度達(dá)到最大，選項(xiàng)C正確；D.因彈性繩剛好被拉直時(shí)體驗(yàn)者達(dá)到的速度為，以后還會(huì)加速運(yùn)動(dòng)一段時(shí)間，直到速度最大，可知體驗(yàn)者達(dá)到的最大速度大于，選項(xiàng)D錯(cuò)誤.3、D【解析】

AB、在1s~3s內(nèi)，物塊做勻速運(yùn)動(dòng)，拉力F大小上等于滑動(dòng)摩擦力，由P=Fv知，拉力F的功率不變，故AB錯(cuò)誤。CD、在0~4s內(nèi)，根據(jù)動(dòng)能定理WF-Wf=0，拉力F做的功WF等于物塊克服摩擦力做的功Wf，故C錯(cuò)誤，D正確。4、B【解析】A.飛船在Ⅱ軌道上由A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)的過(guò)程中，萬(wàn)有引力做正功，動(dòng)能增大，故A錯(cuò)誤；B.飛船在A點(diǎn)處點(diǎn)火時(shí)，是通過(guò)向行進(jìn)方向噴火，做減速運(yùn)動(dòng)，向心進(jìn)入橢圓軌道，所以點(diǎn)火瞬間動(dòng)能是減小的，故B正確；C.根據(jù)環(huán)繞速度公式∝，飛船在軌道Ⅲ跟軌道Ⅰ的軌道半徑之比為1:4，故線(xiàn)速度之比為2:1，故C錯(cuò)誤；D.在月球表面，重力等于萬(wàn)有引力，故：飛船在軌道Ⅰ繞月球運(yùn)動(dòng)，萬(wàn)有引力等于向心力，故：，=軌道Ⅱ的半長(zhǎng)軸為2.5R，根據(jù)開(kāi)普勒第三定律：聯(lián)立解得：，故D錯(cuò)誤．故選B5、D【解析】作勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的物體受到兩個(gè)力的作用，這兩個(gè)力一定是平衡力，如果其中的一個(gè)力突然消失，剩余的一個(gè)力與撤去的力等值、反向、共線(xiàn)；若撤去一個(gè)力后，剩余的力仍為恒力，則物體不可能仍做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)；因勻速圓周運(yùn)動(dòng)的物體受到的是指向圓心的變力，則物體不可能做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，故AC錯(cuò)誤；若剩余的力與原來(lái)速度方向共線(xiàn)，則物體做勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)；若剩余的力與原來(lái)速度方向不共線(xiàn)，則物體做勻變速曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng)；則選項(xiàng)B錯(cuò)誤，D正確；故選D.

點(diǎn)睛：此題關(guān)鍵是知道曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的條件是合力方向與速度不共線(xiàn)，當(dāng)合力與速度共線(xiàn)時(shí)，物體做直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)．6、B【解析】

因?yàn)楸３趾骄€(xiàn)不變，且在同樣的時(shí)間到達(dá)對(duì)岸，則合速度方向不變且大小不變，由圖可得當(dāng)水流速度稍有增大時(shí)，可減小船速，同時(shí)增大角，故選項(xiàng)B正確，A、C、D錯(cuò)誤。7、ABD【解析】

A.重力在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中始終不變，所以重力做功為WG=mgL，故A正確；B.因?yàn)槔υ谶\(yùn)動(dòng)過(guò)程中始終與運(yùn)動(dòng)方向垂直，故拉力對(duì)小球不做功，即WF=0，故B正確；CD.阻力所做的總功等于每個(gè)小弧段上f所做功的代數(shù)和，即，故C錯(cuò)誤，D正確。8、CD【解析】

AD.這個(gè)物體沿斜面上升的最大高度為H，所以重力勢(shì)能增加，物體克服重力做功mgH，故A錯(cuò)誤，D正確；B.物體的機(jī)械能損失等于克服阻力做的功，故為：故B錯(cuò)誤；C.物體上滑過(guò)程，根據(jù)牛頓第二定律，有：解得：合力：合力做負(fù)功，故動(dòng)能減小量等于克服合力做的功，故動(dòng)能減少故C正確。9、AD【解析】

A．由等勢(shì)面與場(chǎng)強(qiáng)垂直可知場(chǎng)強(qiáng)方向向上，電場(chǎng)力指向軌跡彎曲的內(nèi)側(cè)，所以電場(chǎng)力向上，所以為正電荷，故A正確；B．由電勢(shì)能的定義知粒子在b點(diǎn)處的電勢(shì)能EPb=φq=0.01×30J=0.3J故B錯(cuò)誤；C．由粒子在a點(diǎn)處的總能量E=0.01×10J+0.5J=0.6J由能量守恒得在b點(diǎn)處的動(dòng)能為：Ekb=0.6-0.3J=0.3J故C錯(cuò)誤；

D．由能量守恒得在C點(diǎn)處的動(dòng)能為：EkC=0.6J-0.01×20J=0.4J故D正確.10、AC【解析】

AB、小物塊先向左勻減速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，然后小物塊向右做勻加速運(yùn)動(dòng)，當(dāng)速度增加到與皮帶相等時(shí)，摩擦力消失，最后以2m/s向右做勻速運(yùn)動(dòng)，故A正確，B錯(cuò)誤；C、根據(jù)動(dòng)能定理，摩擦力對(duì)物塊做的功等于木塊動(dòng)能的減少量：，故C正確；D、小物塊先向左勻減速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)加速度大小為，物塊與傳送帶的相對(duì)位移為：，小物塊向右做勻加速運(yùn)動(dòng)時(shí)物塊與傳送帶間的相對(duì)位移：，故系統(tǒng)增加的熱量為：，故D錯(cuò)誤；故選AC．【點(diǎn)睛】物體先受到向右的摩擦力，小物塊先向左勻減速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，然后向右勻加速，當(dāng)速度增加到與皮帶相等時(shí)，一起向右勻速，摩擦力消失．11、BD【解析】

考查帶電粒子在電場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)規(guī)律，根據(jù)電場(chǎng)力做正負(fù)功判斷動(dòng)能、電勢(shì)能變化?！驹斀狻緼．由等勢(shì)線(xiàn)可以畫(huà)出電場(chǎng)線(xiàn)，因等差等勢(shì)線(xiàn)間距相等，說(shuō)明電場(chǎng)為勻強(qiáng)電場(chǎng)，粒子在c處加速度等于在b處的加速度，故A不符合題意。B．粒子只受電場(chǎng)力作用，電場(chǎng)力指向軌跡內(nèi)側(cè)，說(shuō)明粒子帶正電。故B符合題意。C．粒子從a運(yùn)動(dòng)到c過(guò)程中，電場(chǎng)力做負(fù)功，動(dòng)能不斷減小。故C說(shuō)法不符合題意。D．粒子在C處電勢(shì)能為20ev，C點(diǎn)電勢(shì)為20v，由EP【點(diǎn)睛】物體做曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng)時(shí)，合力一定指向軌跡內(nèi)側(cè)，只有電場(chǎng)力做功時(shí)，粒子動(dòng)能、電勢(shì)能總和不變。根據(jù)等勢(shì)線(xiàn)可以畫(huà)出電場(chǎng)線(xiàn)，電場(chǎng)線(xiàn)垂直等勢(shì)線(xiàn)，且從高電勢(shì)指向低電勢(shì)。12、AB【解析】

A．同步軌道3所在的平面與赤道共面，不可能經(jīng)過(guò)南北兩極，故A正確；BC．要將衛(wèi)星由軌道1送入軌道2，需要在點(diǎn)點(diǎn)火加速，使衛(wèi)星做離心運(yùn)動(dòng)；要將衛(wèi)星由軌道2送入圓軌道3，需要在點(diǎn)點(diǎn)火加速，則衛(wèi)星在軌道3上具有的機(jī)械能大于它在軌道1上具有的機(jī)械能，故B正確，C錯(cuò)誤；D．設(shè)點(diǎn)到地心的距離為，地球的質(zhì)量為，衛(wèi)星經(jīng)過(guò)點(diǎn)的加速度為，由牛頓第二定律得解得可知在軌道1上經(jīng)過(guò)點(diǎn)時(shí)的加速度等于它在軌道2上經(jīng)過(guò)點(diǎn)的加速度，故D錯(cuò)誤。故選AB。二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫(xiě)在題中橫線(xiàn)上）13、mgs【解析】試題分析：滑塊通過(guò)光電門(mén)1、過(guò)光電門(mén)2時(shí)的速度，，滑塊通過(guò)光電門(mén)1、過(guò)光電門(mén)2時(shí)的動(dòng)能、．在滑塊從光電門(mén)1運(yùn)動(dòng)到光電門(mén)2的過(guò)程中系統(tǒng)勢(shì)能的減少量⊿Ep=mgx在誤差允許范圍內(nèi)，如果滿(mǎn)足關(guān)系式，則可認(rèn)為驗(yàn)證了機(jī)械能守恒定律．考點(diǎn)：驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律【名師點(diǎn)睛】本題主要考查了驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律、光電門(mén)的應(yīng)用．光電門(mén)是現(xiàn)代物理實(shí)驗(yàn)常要用到的儀器，我們?cè)谥攸c(diǎn)掌握物體對(duì)過(guò)光電門(mén)的速度求法，因?yàn)檎诠馄ㄟ^(guò)光電門(mén)的時(shí)間很小，所以一般當(dāng)作勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)來(lái)處理．本題是系統(tǒng)機(jī)械能守恒，學(xué)生們易犯錯(cuò)誤是認(rèn)為滑塊機(jī)械能守恒，而忽略了法碼的機(jī)械能．14、C22【解析】

（1）[1]球a與球b同時(shí)釋放，同時(shí)落地，時(shí)間相同；a球做平拋運(yùn)動(dòng)，b球做自由落體運(yùn)動(dòng)；將球a的運(yùn)動(dòng)沿水平方向和豎直方向正交分解，兩個(gè)分運(yùn)動(dòng)同時(shí)發(fā)生，具有等時(shí)性，因而a球的豎直分運(yùn)動(dòng)與b球時(shí)間相等，改變整個(gè)裝置的高度H做同樣的實(shí)驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)位于同一高度的a、b兩個(gè)小球總是同時(shí)落地，說(shuō)明在任意時(shí)刻在兩球同一高度，即a球的豎直分運(yùn)動(dòng)與b球完全相同，說(shuō)明了平拋運(yùn)動(dòng)的豎直分運(yùn)動(dòng)是自由落體運(yùn)動(dòng)；故填C.（2）[2]由題意可知，A點(diǎn)的橫坐標(biāo)為20cm，縱坐標(biāo)為5cm，C點(diǎn)的橫坐標(biāo)為60cm，縱坐標(biāo)為45cm.根據(jù)△y＝gT2，得：Ts＝0.1s則平拋運(yùn)動(dòng)的初速度為：v0m/s＝2m/s.[3]B點(diǎn)豎直方向上的分速度為：vym/s＝2m/s.則B點(diǎn)的瞬時(shí)速度為：vB2m/s.三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說(shuō)明（本題共36分）15、(1)f=4000N(2)P=4.8×104W(3)t=5s(4)W=2×105J【解析】試題分析：（1）當(dāng)汽車(chē)勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)時(shí)，速度達(dá)到最大，此時(shí)牽引力與阻力大小相等，則得