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文檔簡介
廣州市軌道交通六號線【黃沙站】土建工程技術(shù)標(biāo)貴州雙龍航空港經(jīng)濟(jì)區(qū)云關(guān)園區(qū)道路工程項目臨時圍擋施工專項方案 2、安全目標(biāo)杜絕員工重傷及以上生產(chǎn)安全責(zé)任事故;杜絕道路交通安全責(zé)任事故;杜絕火災(zāi)責(zé)任事故和機(jī)械設(shè)備責(zé)任事故;杜絕鍋爐、壓力容器爆炸責(zé)任事故;爭創(chuàng)貴陽市安全文明施工樣板工地。3、環(huán)境保護(hù)及水土保持目標(biāo)生活、生產(chǎn)污水沉淀凈化處理達(dá)標(biāo)率100%,PH值6-9;噪聲排放達(dá)標(biāo):離學(xué)校、村莊及廠房100米內(nèi)施工噪音控制在白天85分貝以內(nèi),夜間55分貝以內(nèi);生產(chǎn)生活垃圾分三類管理:辦公垃圾(可回收、無毒無害)、生活垃圾(不可回收、無毒無害)、有害廢棄物(不可利用的有毒有害);杜絕火災(zāi),爆破造成的環(huán)境污染;節(jié)能降耗,減少污染物的排放,杜絕各類重大破壞環(huán)境事故的發(fā)生;4、交通安全及保通目標(biāo)本工程的交通安全及保通目標(biāo):保證施工期間道路暢通無阻塞,杜絕交通安全責(zé)任事故,杜絕重傷以及人身傷害事故。5、職業(yè)健康管理目標(biāo)加強(qiáng)作業(yè)場所有毒有害氣體、粉塵、噪聲的檢測和治理,各項指標(biāo)達(dá)到國家和行業(yè)衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn),為作業(yè)人員提供符合安全衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)的勞動保護(hù)設(shè)施和個人防護(hù)用品,控制職業(yè)病,防止急性、大范圍、群體性職業(yè)中毒事件的發(fā)生。四、施工部署3.1人員配備生產(chǎn)經(jīng)理:1名生產(chǎn)隊長:1名安全員:1名質(zhì)檢員:1名工長:1名混凝土工:6人/2組安裝工:12人/2組雜工:10人/2組3.2主要機(jī)械設(shè)備切割機(jī):4臺振搗棒:2套扳手:4把鐵錘:4個鐵鎬:4把3.3測量工具水準(zhǔn)儀一臺,全站儀一臺,GPS一臺,水準(zhǔn)尺三套,盒尺2把,卷尺五把。3.4工期要求根據(jù)現(xiàn)場交通流量情況分兩階段施工,第一階段將縱一路及橫四支路從起點至終點沿道路縱向中線用2.0m高的鋼制成品圍擋隔開,將道路分為左右兩幅。從施工方便的角度考慮,首先選擇對道路右幅進(jìn)行施工,左幅作為行車道。右幅開挖、清運完畢將道路底基層處治完善后,再移動圍擋(第二階段),進(jìn)行左幅施工。以下為第一階段工期安排:圍擋施工進(jìn)度計劃表序號任務(wù)名稱工期(天)計劃開始時間計劃完成時間1圍擋范圍測量放線22圍擋彩鋼板安裝施工(采用砂帶壓腳穩(wěn)定隔板,間隔30m斜向支撐)103配套設(shè)施施工5序號材料名稱規(guī)格數(shù)量備注1成品圍擋擋板2.6*2.0m1703.691m2砂袋50Kg/袋2621袋3鉚釘螺栓Φ201314根4擋板外側(cè)宣傳標(biāo)語布40.0*2.0m1703.691m圍擋施工材料數(shù)量計劃表五、施工方法根據(jù)現(xiàn)場考察交通流量情況,縱一路、橫四支路由于車流量大,無法實施全封閉施工,使施工進(jìn)度及多方面都受到影響,因此采取的措施:在設(shè)計外增加工程費用,采用臨時圍擋,將縱一路、橫四支路沿道路縱向中線實施圍擋分隔成兩幅,一幅用作車輛通行,解決疏解交通問題(縱一路、橫四支路行車道寬度15m,圍擋占據(jù)平面位置考慮50cm,行車道的有效使用寬度有7m之多,不影響交通車輛通行)。完成半幅道路施工任務(wù)后,再移動圍擋,實施另半幅道路的施工。六、施工工藝6.1圍擋安裝:測量員放出道路縱向中線,沿著道路中線安放加工好的圍擋,同時采用50Kg砂帶壓腳,穩(wěn)固圍擋,相鄰板塊采用掛扣連接,為了防止大風(fēng)刮倒圍擋板塊,沿著圍擋走向每30m(間距)設(shè)一斜向支撐,支撐斜向角度為30o,起點至每隔3塊圍擋處設(shè)置兩顆Φ20地錨螺栓,確保圍擋的穩(wěn)固性。6.2基礎(chǔ)施工為方便施工起見,該圍擋采用活動式(可以自由移動)圍擋,不采用永久性固定,因此不考慮基礎(chǔ)施工。6.2圍擋布置示意圖:6.4圍擋主骨架及板塊設(shè)計施工圍擋板外框均為50×50×4槽鋼,腹肋為50×30×3槽鋼;板面采用1260×2000×2鋼板;高度2.0m。為了加快進(jìn)度,圍擋擬在廠家定做,為方便拆裝,圍板在加工場加工后到現(xiàn)場拼裝,保證圍擋穩(wěn)固、整齊、美觀。圍擋頂部安裝警示紅燈,照明線設(shè)塑料套管,確保金屬架體不帶管,燈具用套管挑出圍擋上口150mm,套管上導(dǎo)線口朝下。圍擋有宣傳標(biāo)語處間隔1m設(shè)置下照射燈,彩鋼板頂端橫鋪100mm的方形鋼管用于固定下照射燈,非臨行車道圍擋外側(cè)每隔4m設(shè)置發(fā)光片。圍擋外側(cè)采用本公司指定的背景圖案,并配有經(jīng)批準(zhǔn)的宣傳標(biāo)語。6.5安全施工注意事項1)、施工嚴(yán)格按照測量組現(xiàn)場標(biāo)記的圍擋線進(jìn)行圍擋安裝、拼接、加固。2)、對所有進(jìn)場工人都要進(jìn)行三級安全教育,未經(jīng)接受教育者不得進(jìn)場進(jìn)行施工。3)、圍擋施工前在施工作業(yè)區(qū)域前方設(shè)置施工提醒標(biāo)識、施工減速標(biāo)識及臨時錐形桶等,保證車輛及施工人員的安全。4)、安裝圍擋時,不得將工具、短鋼筋隨意擺放,暫停施工或離開時,應(yīng)及時將工具收回。5)、施工現(xiàn)場應(yīng)做到“工完、料盡、場地清”,對施工現(xiàn)場的剩余材料,應(yīng)及時清理或收回。6)、所設(shè)圍擋按照“誰設(shè)置、誰管理”的原則進(jìn)行管理,施工現(xiàn)場圍擋安排好專人進(jìn)行維護(hù),保持圍擋完整、清潔、美化、無破損,并在施工結(jié)束后予以拆除、清理施工現(xiàn)場,保持安全文明形象,達(dá)到文明施工標(biāo)準(zhǔn)。七、質(zhì)量保證措施(1)組織措施。建立健全各項質(zhì)量檢驗檢查制度,建立質(zhì)量管理體系,明確各級質(zhì)量責(zé)任。建立嚴(yán)格的自檢制度,保證工序合格。(2)加強(qiáng)宣傳教育力度。“以質(zhì)量求生存,以質(zhì)量求信譽”,提高每個職工的質(zhì)量意識。(3)建立獎罰制度,把質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)掛鉤。(4)嚴(yán)格把好材料和成品構(gòu)件質(zhì)量關(guān)。八、安全保證措施(1)針對工程特點及“安全第一,預(yù)防為主”的方針,上崗前對施工人員進(jìn)行安全培訓(xùn)和安全技術(shù)交底,考核上崗。(2)高空作業(yè)人員按規(guī)定體檢,并按要求系安全帶。(3)特種作業(yè)人員持證上崗。(4)嚴(yán)格執(zhí)行國家建工總局發(fā)布的《關(guān)于加強(qiáng)勞動保護(hù)工作的決定》中提出的施工安全《十項措施》。(5)每班前認(rèn)真檢查吊裝索具、工器具,高空作業(yè)人員配好安全帶,認(rèn)真檢查吊裝索具、工器具,認(rèn)真檢查作業(yè)平臺、爬梯等。(6)加強(qiáng)安全用電管理,嚴(yán)格執(zhí)行JCJ44-88的規(guī)定。(7)設(shè)專職安全檢查員一名,負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場的安全維護(hù)工作。九、防風(fēng)措施彩鋼板圍擋抗風(fēng)力等級為6級,為了更有效的抵抗刮風(fēng),需對其進(jìn)行加固。(1)柱與柱之間采用Φ25鋼筋打孔入地并牢固焊接,使圍擋之間連接更緊密,整體受力,避免倒伏。(2)圍擋內(nèi)側(cè)增設(shè)4#方管柱,柱與柱間采用Φ25鋼筋電焊連接。(3)彩鋼板下方堆放沙袋,壓住底邊,防止底邊被風(fēng)吹裂。十、防火措施(1)臨時圍擋搭建需分類、分組堆放,按防火要求設(shè)定間距。消防器材布局合理規(guī)范。(2)用電線路、電器設(shè)備必須由具備相應(yīng)資質(zhì)電工統(tǒng)一安裝,并配置漏電保護(hù)器等防護(hù)器材,統(tǒng)一采用三相五線制,即TN-S標(biāo)準(zhǔn)。(3)建立、健全用電安全動火審批手續(xù)。易燃易爆物品管理“四定(定人、定職責(zé)、定崗位、定獎罰)”。十一、突發(fā)性事件應(yīng)急救援措施第一節(jié)、成立應(yīng)急救援組織體系施工現(xiàn)場各應(yīng)急預(yù)案應(yīng)形成體系,針對各級各類可能發(fā)生的事故和所有危險源制訂專項應(yīng)急預(yù)案和現(xiàn)場應(yīng)急處置方案,并明確事前、事發(fā)、事中、事后的各個過程中相關(guān)部門和有關(guān)人員的職責(zé)。第二節(jié)應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu)組長組長保衛(wèi)部安全部工程部分包隊伍項目各職能部門工程部技術(shù)部商務(wù)部物資部質(zhì)量部第三節(jié)應(yīng)急救援程序1、項目上發(fā)生緊急事故時,執(zhí)行《生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案》和《應(yīng)急準(zhǔn)備和響應(yīng)方案》。如:撥打報警110、撥打急救中心電話120等。同時按災(zāi)害情況逐級上報。2、施工現(xiàn)場發(fā)生高處墜落、物體打擊、機(jī)械傷害、觸電、坍塌、食物中毒、爆炸、火災(zāi)事故時,最先發(fā)現(xiàn)者應(yīng)立即報告項目經(jīng)理,項目經(jīng)理接到報告后,應(yīng)立即按照《應(yīng)急準(zhǔn)備和響應(yīng)方案》、《生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案》的相關(guān)程序,立即現(xiàn)場組織搶救、并采取有效措施控制事態(tài)擴(kuò)大。同時以最快的方式報告上級相關(guān)部門,不許拖延或隱瞞不報。3、緊急事故發(fā)生后應(yīng)保存事故處理記錄的相關(guān)記錄。4、當(dāng)緊急事故處理完成后,管理者代表視需要召集相關(guān)部門及參與緊急事故處理單位的相關(guān)主管,對本次緊急事故處理加以研討,必要時由最高管理者主持召開管理評審會議,制定糾正措施,以便能有效防止緊急事故發(fā)生或發(fā)生時將損失降至最低。第四節(jié)應(yīng)急救援保障1、通信與信息保障有關(guān)人員和單位要保證通訊聯(lián)系暢通,調(diào)度值班電話保證24小時有人值守。本工程應(yīng)急救援小組負(fù)責(zé)有關(guān)機(jī)構(gòu)和人員的通信保障,做到即時聯(lián)系,信息暢通。2、應(yīng)急支援與保障(1)在應(yīng)急響應(yīng)時,利用現(xiàn)有的交通資源,以保證及時調(diào)
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