《汽車制造工藝技術(shù)》課件 學(xué)習(xí)任務(wù)五 汽車面漆的涂裝_第1頁
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文檔簡介

模塊三

汽車涂裝工藝學(xué)習(xí)任務(wù)一

素色漆和金屬漆的調(diào)色教學(xué)內(nèi)容:重點(diǎn):素色漆光譜特性和調(diào)色流程難點(diǎn):金屬漆光譜特性和調(diào)色流程教學(xué)目的與要求:1.掌握素色漆的特性,調(diào)色流程2.掌握金屬漆的特性,調(diào)色流程CONTENTS目錄金屬漆光譜特性和調(diào)色流程2素色漆光譜特性和調(diào)色流程14/27

1.概述中涂底漆干燥方法和溫度時(shí)間要求。

復(fù)習(xí)一5/27新課導(dǎo)入二

中涂底漆打磨完成后,即準(zhǔn)備噴涂面漆。為使面漆顏色與周邊舊涂膜一致,必須對(duì)噴涂面漆進(jìn)行顏色調(diào)配,即所謂調(diào)色。

調(diào)色是一種非常重要的基本技法,也是一種不容易掌握的技法。在涂料調(diào)色中,要清楚涂料化學(xué)性質(zhì)、涂料匹配性和兼容性。

由于素色漆中不含有金屬粉粒(鋁粉、云母粉等),所以漆面色彩呈單一性,從各角度觀察基本一致,故素色漆的調(diào)色工作難度也相對(duì)較小。6/27

(一)素色漆的調(diào)色

1.顏色三屬性

色調(diào)、明度、彩度。

色調(diào):用“H”表示,又稱色相,是區(qū)分不同色彩的視覺屬性。

明度:簡稱“L”,本質(zhì)是說明從有色物體表面反射能量的數(shù)量。講授新課三明度黑白7/27

(一)素色漆的調(diào)色

彩度:是物體反射出的光線的單色性強(qiáng)弱。標(biāo)準(zhǔn)色的彩度最高。其中紅色最高,綠色低一些,其他居中。黑、白、灰的彩度最低,被定為零,稱之為消色或無彩色。

講授新課三8/27

(一)素色漆的調(diào)色

當(dāng)某一顏色濃淡達(dá)到飽和,而又無白色、灰色或黑色滲入其中時(shí),即稱正色。

講授新課三

三要素的綜合9/27

2.顏色組合

(1)三原色。紅、黃、藍(lán)。

(2)間色。以1:1比例的兩種原色相調(diào)配而形成的一種顏色,即紫色、綠色、橙色。

(3)復(fù)色。兩種間色混調(diào)或三原色混調(diào)而形成的顏色。

(4)消色。由于白色和黑色起到了消色的作用,因此將白色和黑色稱為消色。

講授新課三10/27

3.調(diào)色

將兩個(gè)顏色調(diào)節(jié)到視覺上相同或等同的方法稱為顏色匹配或顏色調(diào)配,簡稱調(diào)色。

講授新課三11/27

4.顏色同色異譜現(xiàn)象

當(dāng)一對(duì)顏色在某一光源下,所呈現(xiàn)的顏色是相同的,而在另外的光源下,其呈現(xiàn)的顏色有差異,此現(xiàn)象稱為同色異譜。

講授新課三12/27

5.素色漆的光譜特性

汽車面漆顏色可分為素色(本色、純色)和金屬色(閃光色)兩大類。素色按其色彩可分為有彩色(指紅、黃、藍(lán)、綠等帶顏色色彩)和無彩色(指白、灰、黑等不帶顏色色彩)。閃光色也可細(xì)分為金屬閃光色和珠光色,并有彩色化的傾向。

講授新課三13/27

素色面漆是用一般著色顏料配制的面漆,其著色均一,漆膜不透明。光線照射到素色漆漆膜表面,顏料對(duì)其選擇性吸收后,再經(jīng)過顏料顆粒散射到各個(gè)方向。只要在入射光的一側(cè)觀察,觀察的角度對(duì)顏色影響就不大,一般取45°作為對(duì)比顏色的觀察角度。講授新課三14/27

6.色母

色母是涂料生產(chǎn)廠家提供的調(diào)色基本原料。廠家會(huì)將各種色母編好號(hào)碼作為該色母的代號(hào),形成一個(gè)系列,各系列之間的色母不能通用。

例如,德國“鸚鵡”牌汽車漆22系列代表素色面漆色母;55系列代表金屬面漆色母;90系列代表水性漆色母。講授新課三15/27

7.顏色配方

涂料調(diào)配可分為重量制與容量制兩類。車身涂料大部分都是采用重量制來調(diào)配的,但是包裝都以容量(L)為單位。講授新課三16/27

7.顏色配方

車身涂料顏色大都是通過幾種色母按比例混合后獲得的,所使用色母的比例,即為該種油漆的顏色配方。講授新課三17/27

講授新課三18/27

8.調(diào)色工具

(1)色母特性表

為了調(diào)色方便,提供配套的色母特性表(也叫色母掛圖)。其中M326、M43、M40、M68、M52、M30分別為紅、橙、黃、綠、青、紫6種基本色母,它們的色相最純,飽和度最好。色母掛圖的中心明度最低,如色母A146為偏綠黃。講授新課三19/27

(2)標(biāo)準(zhǔn)色卡

色卡根據(jù)車輛的產(chǎn)地分成幾冊,有國產(chǎn)車色卡、歐美車色卡、日本車色卡等,BASF公司提供的國產(chǎn)汽車色卡冊(也稱色卡扇)。色卡的正面是標(biāo)準(zhǔn)油漆小樣和顏色代號(hào),背面為對(duì)應(yīng)的油漆配方。講授新課三色卡箱色扇20/27

(3)電子秤

電子秤為精確的稱量工具,其精確度為0.1g。調(diào)色時(shí)利用電子秤稱量顏色配方中各色母的質(zhì)量。

(4)試板

為了進(jìn)行顏色對(duì)比,需要噴涂試板。汽車維修業(yè)常用撲克牌作為試板,因?yàn)槭羌堎|(zhì)材料。材料均為鋼板,表面已噴涂了底漆,并且有黑色條紋(有的為黑白相間的方格)。講授新課三21/27

(5)配色燈

調(diào)漆間有必要配備配色燈。配色燈是以標(biāo)準(zhǔn)光源為基礎(chǔ)制作而成,形式多樣。常用的配色燈箱有3種光源,即白熾燈光源、相當(dāng)于午間太陽光的光源和D65光源。講授新課三22/27

(6)電腦調(diào)色工具

電腦調(diào)色工具由顏色光盤、光盤讀取器、終端、專用電子秤等組成。講授新課三23/27

9.調(diào)色工藝準(zhǔn)備

(1)噴板的準(zhǔn)備

1)如果噴板有涂層或銹蝕等,需用P600的砂紙打磨。

2)對(duì)噴板進(jìn)行除塵與除油操作。

(2)電子秤的準(zhǔn)備

1)水平放置電子秤,避免高溫、振動(dòng),將電子秤的電源插頭插入相應(yīng)的插座內(nèi)。

2)打開電子秤總電源的開關(guān),按下電子秤的電源鍵,暖機(jī)5min。

3)按下歸零鍵。講授新課三24/27

(3)色母和工具的準(zhǔn)備1)色母已攪拌均勻。

2)色母的數(shù)量足夠。

3)調(diào)配涂料的罐是干凈的。

4)攪拌尺已準(zhǔn)備好。講授新課三25/27

10.調(diào)色工藝操作流程

(1)穿戴勞保用品

講授新課三保護(hù)眼睛保護(hù)頭部防靜電工作服活性碳口罩膠手套鋼頭安全鞋26/27

(2)準(zhǔn)備工作①色母已經(jīng)攪拌均勻。

②色母的數(shù)量足夠。

③調(diào)配涂料的罐是干凈的。④攪拌尺已準(zhǔn)備好。(3)調(diào)色流程

講授新課三27/27

(4)查找汽車涂層顏色的資料

對(duì)于部分車型,可以通過原廠提供的涂裝資料,來確定涂層代碼(包括涂料的品種、涂層層次關(guān)系,確定相配套的修補(bǔ)所需涂料及涂裝工藝等)。

對(duì)于大部分車型,特別是進(jìn)口車型,車身銘牌上都標(biāo)有圖層的代碼。講授新課三28/27

(5)查閱配方①按所查得的油漆代碼找到相應(yīng)的色卡(或色卡組)。③從色卡組中找到對(duì)應(yīng)色卡。④將所選的色卡與車身顏色相對(duì)比,如果顏色很接近,則選定該張色卡;如果所選的色卡顏色與車身顏色差異較大,可在差異色中找到最接近的色卡。⑤從色卡的背面讀取配方,并根據(jù)實(shí)際需要調(diào)配的油漆量,重新計(jì)算配方。講授新課三29/27

講授新課三30/27講授新課三31/27

(6)計(jì)量添加色母①最好在電子秤座上墊一張紙,將調(diào)漆杯放于紙上。②按配方所列色母的順序添加色母。在添加色母時(shí),最好首先傾斜漆罐,然后逐漸拉操縱桿、讓色母慢慢倒出。如果先拉操縱桿,那么當(dāng)漆罐傾斜時(shí),可能有大量色母立即倒出。為了在傾斜末尾進(jìn)行精細(xì)調(diào)整,必須小心操作操縱桿,以控制色母流量。講授新課三32/27(一)素色漆的調(diào)色

講授新課三33/27(一)素色漆的調(diào)色

講授新課三34/27

(一)素色漆的調(diào)色

通常情況下,一滴色母的質(zhì)量大約為0.03g,三滴的質(zhì)量在0.1g左右。在添加用量較少的色母時(shí)一定要仔細(xì)稱重。講授新課三35/27

(3)濕比色將攪拌均勻的涂料在一張紙板片上,在自然光中仔細(xì)觀察顏色情況,要從色相、明度和彩度3方面與待調(diào)配的標(biāo)準(zhǔn)色板進(jìn)行比對(duì),確定應(yīng)補(bǔ)加的微調(diào)成分及其質(zhì)量(做好記錄)。也可借助攪拌棒(或調(diào)法比例尺)上黏附的涂料與標(biāo)準(zhǔn)色板(或車身)進(jìn)行濕比色。

講授新課三36/27(4)電子秤微調(diào)①在電子秤上,按確定的配方成分逐項(xiàng)進(jìn)行微調(diào)。②在自然光中觀察顏色微調(diào)情況,邊觀察邊進(jìn)行微調(diào),直到感覺滿意為止。

(5)噴涂試樣①按規(guī)定比例加入固化劑、稀釋劑,調(diào)整黏度到符合要求為止。②噴涂試板。講授新課三37/27(6)烘干試樣①插好烘箱的電源線。②打開烘箱門,將噴涂的試板放在柵架上,關(guān)好烘箱門。③在烘箱的操作面板上打開電源開關(guān)。④設(shè)定烘烤溫度。⑤打開鼓風(fēng)機(jī)開關(guān)和加熱開關(guān)進(jìn)行加熱烘烤。

講授新課三38/27⑥關(guān)閉“加熱”開關(guān),打開烘箱門,取出試板。

(7)干比色

在用試板與車身顏色進(jìn)行對(duì)比時(shí),一定要認(rèn)真仔細(xì),并且最好在自然光中進(jìn)行。干比色也可在可重現(xiàn)自然光的比色箱內(nèi)進(jìn)行,更精確的則要在幾種標(biāo)準(zhǔn)光源下對(duì)比。講授新課三39/27講授新課三40/27

(8)微調(diào)顏色如果顏色的比對(duì)結(jié)果表明,所調(diào)顏色與汽車的顏色不一樣,則必須鑒定出應(yīng)添加哪一種色母,繼而添加該色母以獲得理想結(jié)果,這個(gè)過程稱為“精細(xì)配色”或“人工微調(diào)”。

講授新課三41/27

(9)恢復(fù)標(biāo)準(zhǔn)配方由于微調(diào)時(shí)加入的色母質(zhì)量很少,微調(diào)后油漆的體積仍然近似于1L,所以只要把獲得的新配方恢復(fù)成1L配方即可(即將0.1L單量各乘以10),保存好留作以后碰到相似情況直接拿來使用。

(10)收尾工作清洗噴槍,清理工作臺(tái)及使用的工具。講授新課三42/27

(二)金屬漆調(diào)色

金屬漆也稱為金屬閃光色漆,是在物件表面均勻地涂覆含有鋁粉等金屬顏料的涂料,得到金屬光澤色調(diào)的涂層。汽車面漆涂裝要求高裝飾性(高鮮映性、高亮度高閃光、彩色化)。金屬漆涂裝在轎車涂裝中已超過50%。

講授新課三43/271.金屬閃光色

汽車車身用的金屬閃光色面漆的漆膜一般是由含有隨角異色效應(yīng)的顏料(最典型代表是鋁粉)的底色漆層和罩光層組成。罩光層又有透明無色罩光層和著色透明罩光層。講授新課三44/27(1)隨角異色效應(yīng)金屬閃光色面漆漆膜具有隨角異色效應(yīng),即隨觀察角度的變化而呈現(xiàn)不同明亮度及色彩。

(2)金屬色面漆漆膜的光學(xué)特性透過清漆漆膜的入射光經(jīng)過顏料的選擇性吸收、顏料顆粒的散射、鏡面反射和金屬與珠光片的邊緣發(fā)生漫反射后,到達(dá)人眼,而得到閃耀的金屬光澤感。講授新課三45/272.珍珠色(1)珍珠色的技術(shù)難題1)涂裝工藝復(fù)雜。2)局部涂裝異常困難。講授新課三46/27

2.珍珠色(1)珍珠色形成機(jī)理所謂珍珠色,就是要像珍珠一樣,從不同的角度看,發(fā)出不同的色彩。若觀察天然云母會(huì)發(fā)現(xiàn),角度不同色彩也會(huì)有所變化。講授新課三圖3-137云母和珍珠通過變色反射引起色彩變化

圖3-138不同物體對(duì)光反射的差異47/27

珍珠色顏料中的云母,不是天然云母,而是化學(xué)合成的物質(zhì),但結(jié)構(gòu)上與天然云母基本相同。由于合成云母表面覆蓋的鈦白的底層色彩的配合作用,光的反射更加復(fù)雜,呈現(xiàn)出色彩鮮艷的七彩虹色調(diào)。講授新課三圖3-139珍珠色顏料的結(jié)構(gòu)

48/27

3.金屬閃光色的最佳調(diào)色步驟金屬閃光色的調(diào)色要點(diǎn)在于方向性要一致。調(diào)制深色調(diào)金屬閃光涂料時(shí),應(yīng)先只加入原色顏料,調(diào)好其側(cè)視色與正視色,然后加入所需粒度的金屬鋁粉。調(diào)制淺色和中等濃度色調(diào)時(shí),先配制好粒度大小適宜的金屬鋁粉。若需中等粒度,最好將大顆粒和小顆粒混合配制。金屬鋁粉調(diào)配好后,再加人原色,進(jìn)行顏色的調(diào)制。講授新課三49/274.金屬閃光漆膜的外觀評(píng)價(jià)外觀評(píng)價(jià)項(xiàng)目有高閃光感、金屬光澤感、金屬感、明亮度和隨角異色效應(yīng)性等。

國際上用IV值和FF值來表示金屬色面漆漆膜的金屬光澤感和金屬感。

IV值是光強(qiáng)度值,表示明暗度,數(shù)值越大明度(反射光強(qiáng)度)越強(qiáng),在銀灰色閃光涂裝中白色光感最強(qiáng)。IV值是日本豐田、關(guān)西涂料的評(píng)價(jià)方法。

隨角異色效應(yīng)性用FF值表示。FF值越大,正面光和底色的明度差就越大。隨視角變異的明度差值越大,表現(xiàn)出的金屬感越強(qiáng)。講授新課三50/27

6.電腦調(diào)色

電腦調(diào)色,即微機(jī)調(diào)色,是近幾年發(fā)展起來的一類高科技自動(dòng)化調(diào)色工藝,是一種先進(jìn)的調(diào)色(調(diào)漆)方法。電腦調(diào)色的設(shè)備是由可見光分光光度儀、電子計(jì)算機(jī)、配色軟件等部分組成的。講授新課三51/27

(三)金屬閃光漆調(diào)色工藝過程

1.準(zhǔn)備工作2.調(diào)色流程1)利用色卡調(diào)色(1)找到顏色代碼(如5PNC)。(2)查閱5PNC顏色配方

講授新課三52/27(3)準(zhǔn)備色母和工具。(4)計(jì)量添加色母。(5)濕對(duì)比顏色。(6)噴涂樣板。(7)微調(diào)顏色。講授新課三53/27

(三)金屬閃光漆調(diào)色工藝過程

講授新課三54/27

(三)金屬閃光漆調(diào)色工藝過程

講授新課三55/27

(三)金屬閃光漆調(diào)色工藝過程

以色母55-A136為例進(jìn)行特性說明。主色調(diào)為偏綠黃,正面偏橙,側(cè)面透明無影響。(8)恢復(fù)標(biāo)準(zhǔn)配方。2)金屬漆顏色微調(diào)的要點(diǎn)3)電腦調(diào)色講授新課三56/27

概述素色漆的特性和調(diào)色過程?提問四57/27

概述金屬色漆的特性和調(diào)色過程?

布置作業(yè)五58/27

總結(jié)六THANKYOU任課教師:張德虎講師

模塊三汽車涂裝工藝

汽車面漆涂裝一、教學(xué)目標(biāo)1.知識(shí)目標(biāo)

(1)掌握面漆的作用、類型;

(2)熟悉整車整板面漆的噴涂流程。2.能力目標(biāo)

(1)具備辨別素色漆、金屬漆和珍珠漆的能力;(2)具備識(shí)讀面漆調(diào)制卡、面漆涂料調(diào)制和噴涂操作能力。

3.思政目標(biāo)

安全意識(shí)、規(guī)范操作、責(zé)任意識(shí)、一絲不茍、精益求精的勞動(dòng)精神。二、教學(xué)重難點(diǎn)1.教學(xué)重點(diǎn):整車整板面漆的涂裝;2.教學(xué)難點(diǎn):整車整板面漆的涂裝。63/27新課導(dǎo)入一

中涂底漆打磨完成后,即準(zhǔn)備噴涂面漆。汽車面漆是涂覆于汽車表面最外面的漆膜。汽車面漆機(jī)器人自動(dòng)噴涂

64/27

(一)面漆的作用與類型

1.面漆的作用

面漆是車輛最外層的漆膜涂層,具有裝飾、標(biāo)識(shí)和保護(hù)底材的作用。講授新課二汽車面漆層

汽車面漆作用

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(一)面漆的作用與類型

2.面漆的類型

(1)

講授新課二按層級(jí)分類色漆層清漆層裝飾,使車身美觀好看防紫外線、防水、耐氣候、保色、抗劃傷、鮮映性汽車色漆層、清漆層

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(一)面漆的作用與類型

講授新課二67/27

(一)面漆的作用與類型

2.面漆的類型

(2)講授新課二按施工工序和顏色效果分類單工序面漆雙工序面漆單工序素色漆三工序面漆單工序金屬漆雙工序素色漆雙工序金屬漆雙工序珍珠漆三工序珍珠漆68/27

(一)面漆的作用與類型

單工序面漆:噴涂同一種涂料即形成完整的面漆層。

雙工序面漆:噴涂兩種不同的涂料才能形成完整的面漆層。

講授新課二單工序面漆

雙工序面漆

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(一)面漆的作用與類型

三工序面漆:噴涂三種不同涂料即形成完整的面漆層。工序復(fù)雜,效果豐富,漆面鮮艷。

講授新課二三工序面漆

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(一)面漆的作用與類型

2.面漆的類型

(3)

(4)講授新課二按成膜物質(zhì)種類分類硝基漆醇酸漆丙烯酸漆按顏料成分及顏色效果分類純色漆金屬漆珍珠漆71/27

(二)素色漆和金屬漆光譜特性講授新課二素色漆具有異角同色特性

金屬漆具有異角異色特性

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講授新課二純色漆

珍珠漆

鋁粉與珠光粉的比較

73/27

(三)整車整板面漆涂裝

1.面漆噴涂前準(zhǔn)備

(1)粉塵、油脂清理講授新課二車身粉塵、油脂清理工作

74/27

1.面漆噴涂前準(zhǔn)備

(2)遮蓋工作講授新課二車身遮蓋工作

75/27

1.面漆噴涂前準(zhǔn)備

(3)脫脂與最后一道去粉塵

一只手拿沾了脫脂劑的布,另一只手拿干布,交替進(jìn)行,以提高速度。用粘膠布進(jìn)行最后除塵。講授新課二脫脂

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2.涂料準(zhǔn)備

(1)涂料選擇講授新課二涂料信息

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(2)涂料調(diào)制

將主劑和固化劑調(diào)配好之后,再加入稀釋劑調(diào)整粘度。調(diào)制好涂料后必須過濾才能使用,常用濾紙:吉野濾紙。講授新課二涂料的調(diào)制

過濾用濾紙

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講授新課二涂料的調(diào)制

79/27

(3)涂料粘度的計(jì)算

涂料粘度并非常量,隨溫度而發(fā)生變化。一般,夏季的粘度為13~14s,冬季粘度就為20s左右。講授新課二涂料粘度與溫度關(guān)系

涂料粘度計(jì)算

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3.噴槍選擇

講授新課二噴槍的選擇

81/27

4.面漆噴涂方法

1)干噴:溶劑快干,氣壓大,漆量小。2)濕噴:溶劑慢干,氣壓小,漆量大。3)濕碰濕:不等上道漆完全干透就噴下一道。

4)虛槍噴涂:噴涂色漆后,將溶劑含量較大的涂料噴涂在面漆上的操作。

5)霧化噴涂:一般用于金屬漆,像散花狀噴涂。講授新課二82/27

5.整車面漆噴涂

(1)正確運(yùn)槍方法講授新課二運(yùn)槍的正確方式

83/27(2)金屬閃光漆全車噴涂

第一次噴涂——預(yù)噴涂,車身整體薄噴一層。

第二次噴涂——決定涂膜顏色。

第三次噴涂——消除斑紋,取金屬閃光瓷漆50%,透明漆50%相混合。

設(shè)置10~15min的中間間隔時(shí)間,使涂膜中的溶劑揮發(fā)。

第四次噴涂——透明涂料預(yù)噴涂,第一次透明層噴涂不能太厚。

第五次噴涂——精加工噴涂(透明涂料)。講授新課二84/27

(四)色漆噴涂工藝

色漆有本色漆、金屬漆和樹脂漆等多種。在轎車生產(chǎn)企業(yè),色漆的噴涂幾乎已全部采用機(jī)械手自動(dòng)噴涂作業(yè)。講授新課二車身色漆外部噴涂

車身色漆內(nèi)部噴涂

85/27

(五)清漆噴涂工藝

清漆又稱罩光漆,是一種無色透明、固化后有很好的耐候特性和足夠的抗劃傷、抗石擊的能力。清漆的噴涂與中途噴涂工藝幾乎完全相同,在此不再重復(fù)。講授新課二汽車罩光漆(清漆)噴涂工藝

THANKS謝謝觀看

模塊三汽車涂裝工藝

單工序素色面漆整板噴涂目錄CONTENTS01面漆噴涂前準(zhǔn)備工作02

03單工序素色面漆噴涂單工序素色面漆調(diào)制一、教學(xué)目標(biāo)1.知識(shí)目標(biāo)

(1)掌握單工序素色面漆涂料調(diào)制方法;

(2)熟悉單工序素色面漆整板噴涂操作流程。2.能力目標(biāo)

(1)具備辨別素色漆、金屬漆和珍珠漆的能力;(2)具備識(shí)讀面漆調(diào)制卡、面漆涂料調(diào)制和噴涂操作能力。

3.思政目標(biāo)

安全意識(shí)、規(guī)范操作、責(zé)任意識(shí)、一絲不茍、精益求精的勞動(dòng)精神。二、教學(xué)重難點(diǎn)1.教學(xué)重點(diǎn):單工序素色面漆準(zhǔn)備工作、涂料調(diào)制;2.教學(xué)難點(diǎn):單工序素色面漆整板噴涂操作。91/27新課導(dǎo)入一

中涂底漆打磨完成后,即準(zhǔn)備噴涂面漆。汽車面漆是涂覆于汽車表面最外面的涂層,是車輛外觀裝飾及防腐的直接反映,具有優(yōu)良耐腐蝕性、耐候性和耐崩裂性。汽車面漆機(jī)器人自動(dòng)噴涂

92/27

(一)單工序素色面漆噴涂前準(zhǔn)備工作

1.粉塵、油脂的清理講授新課二車身粉塵、油脂清理工作

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2.遮蓋工作講授新課二車身遮蓋工作

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3.脫脂與最后一道去粉塵

一只手拿沾了脫脂劑的布,另一只手拿干布,交替進(jìn)行,以提高速度。用粘膠布進(jìn)行最后除塵。講授新課二脫脂

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(二)涂料準(zhǔn)備

1.查閱面漆技術(shù)說明表講授新課二查閱面漆技術(shù)說明表

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2.混合比例

鸚鵡90系列底色漆:水性調(diào)整劑93-E3=2:1100%體積比90系列金屬色/純色(按配方調(diào)配好)

50%體積比93-E3調(diào)整劑(稱為稀釋劑,主要成分是水)

(加入調(diào)整劑后,應(yīng)立即混合均勻)講授新課二混合比例97/27

3.涂料調(diào)制

按比例倒入水性漆調(diào)整劑,注意:具體調(diào)和比例以涂料廠家技術(shù)說明為準(zhǔn),以鸚鵡漆為例,配方色漆:水性漆調(diào)整劑=2:1,充分?jǐn)嚢杈鶆?,完成調(diào)制。講授新課二涂料調(diào)制

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4.涂料粘度計(jì)算

涂料涂料完后,要進(jìn)行涂料粘度的測量計(jì)算。20oC溫度下,鸚鵡漆涂料粘度為18~24s。講授新課二涂料粘度與溫度關(guān)系

涂料粘度計(jì)算

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講授新課二噴槍選擇

(三)噴槍選擇

根據(jù)面漆涂料技術(shù)說明表,選用重力噴槍,HVLP噴槍:1.3毫米,2.0~3.0bar。使用120目漏斗對(duì)油漆進(jìn)行過濾,并把過濾好的油漆配合調(diào)漆尺導(dǎo)入槍壺。

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講授新課二

(四)單工序素色面漆噴涂操作

1.板件除塵

將粘塵布完全展開后反折,形成疏松的狀態(tài),手掌大的形狀,再用該粘塵布從上到下依次對(duì)板件進(jìn)行除塵。板件除塵

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講授新課二

(四)單工序素色面漆噴涂操作

2.調(diào)節(jié)噴幅

噴幅大小需根據(jù)損傷面積確定,切忌調(diào)節(jié)到最大,讓噴槍滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。

3.調(diào)節(jié)氣壓

氣壓調(diào)節(jié)為0.2Mpa。噴槍調(diào)節(jié)噴幅和氣壓

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講授新課二

(四)單工序素色面漆噴涂操作

4.試噴

(1)將噴槍風(fēng)帽旋成垂直。

(2)距離噴涂測試板15cm處緊握扳機(jī)1~2s,噴涂至有流掛現(xiàn)象即停止。

(3)將噴槍風(fēng)帽旋成平行。

(4)距離噴涂測試板15cm處進(jìn)行噴涂調(diào)節(jié),確保噴幅完全垂直。試噴

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講授新課二

(四)單工序素色面漆噴涂操作

5.噴涂面漆

(1)第一遍噴涂:噴涂距離為10~15cm,氣壓0.2Mpa,薄噴面漆,以50%~70%覆蓋率(半透明)整板薄噴一個(gè)連續(xù)涂層為準(zhǔn)。第一遍噴涂

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講授新課二

(四)單工序素色面漆噴涂操作

5.噴涂面漆

(2)第二遍噴涂:噴涂距離為10~15cm,氣壓0.2Mpa,中濕噴涂面漆,以100%覆蓋率濕噴一個(gè)連續(xù)涂層并完全覆蓋第一遍面漆為準(zhǔn)。第二遍噴涂

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講授新課二

(四)單工序素色面漆噴涂操作

5.噴涂面漆

(3)第三遍噴涂:噴涂距離為10~15cm,氣壓0.2Mpa,中濕噴涂面漆,以100%覆蓋率濕噴一個(gè)連續(xù)、飽滿涂層來完全覆蓋底材為準(zhǔn)。第三遍噴涂

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講授新課二

(四)單工序素色面漆噴涂操作

6.清理工具

清洗調(diào)漆工具及噴槍。

7.干燥

使用短波紅外線烤燈烘烤干燥面漆,烘烤距離為70cm,烘烤時(shí)間為30min。面漆干燥處理

THANKS謝謝觀看

模塊三汽車涂裝工藝

雙工序金屬面漆整板噴涂目錄CONTENTS01金屬漆光譜特性02

03雙工序金屬面漆噴涂雙工序金屬面漆調(diào)制一、教學(xué)目標(biāo)1.知識(shí)目標(biāo)

(1)掌握雙工序金屬面漆涂料調(diào)制方法;

(2)熟悉雙工序金屬面漆整板噴涂操作流程。2.能力目標(biāo)

(1)具備概括金屬漆光譜特性的能力;(2)具備識(shí)讀面漆調(diào)制卡、雙工序金屬漆調(diào)制和噴涂操作能力。

3.思政目標(biāo)

安全意識(shí)、規(guī)范操作、責(zé)任意識(shí)、一絲不茍、精益求精的勞動(dòng)精神。二、教學(xué)重難點(diǎn)1.教學(xué)重點(diǎn):雙工序金屬面漆的調(diào)制;2.教學(xué)難點(diǎn):雙工序金屬面漆整板噴涂操作。112/27新課導(dǎo)入一

當(dāng)前汽車面漆涂裝,除了單工序素色面漆噴涂外,還有色彩艷麗、涂裝效果更好、金光閃閃的雙工序金屬漆涂裝,雙工序金屬漆如何調(diào)色?雙工序金屬漆又該如何噴涂呢?汽車雙工序金屬面漆113/27

(一)金屬漆光譜特性

(1)隨角異色效應(yīng)具有隨角異色效應(yīng),即隨觀察角度的變化而呈現(xiàn)不同明亮度及色彩。

講授新課二114/27(2)金屬色面漆光學(xué)特性透過清漆漆膜入射光經(jīng)過顏料選擇性吸收、顏料顆粒散射、鏡面反射和金屬與珠光片的邊緣發(fā)生漫反射后,到達(dá)人眼,而得到閃耀的金屬光澤感。講授新課二正面看較白較清亮115/27

講授新課二

(二)雙工序金屬面漆整車整板噴涂

1.器材準(zhǔn)備

(1)噴槍、噴烤漆房116/27

講授新課二(2)耗材

油漆、粘塵布等。

(3)勞保用品

工作服、噴漆服、防毒面罩、護(hù)目鏡、棉紗手套等。117/27

講授新課二2.雙工序金屬漆調(diào)色流程

(1)確定噴涂顏料代碼。

(2)查找配方(如5PNC)。118/27講授新課二(3)按配方添加色母。

(4)充分?jǐn)嚢杈鶆?/p>

攪拌時(shí)調(diào)漆尺沿著調(diào)漆杯壁來回刮涂,確保黏附在杯壁上的色母也能被充分?jǐn)嚢杈鶆颉?19/27講授新課二120/27講授新課二(5)添加稀釋劑

底色漆:稀釋劑=2:1,按比例添加稀釋劑。

(6)充分?jǐn)嚢杈鶆?/p>

(7)導(dǎo)入噴槍。使用噴槍,噴槍口徑1.3mm,使用120目對(duì)漏斗對(duì)色漆進(jìn)行過濾,使過濾好的色漆通過過濾尺導(dǎo)入到噴壺。121/27講授新課二(8)調(diào)配清漆

根據(jù)需要,選擇清漆并添加清漆。

(9)固化劑

按比例導(dǎo)入固化劑。添加清漆添加固化劑122/27講授新課二(10)添加稀釋劑清漆:固化劑:稀釋劑=2:1:10%~20%,按比例添加稀釋劑。

(11)充分?jǐn)嚢杈鶆?/p>

(12)導(dǎo)入噴槍。使用120目對(duì)漏斗對(duì)清漆進(jìn)行過濾,使過濾好的清漆通過過濾尺導(dǎo)入到噴壺。添加稀釋劑攪拌均勻?qū)雵姌?23/27

講授新課二3.雙工序金屬漆面漆噴涂

(1)確認(rèn)板件124/27

講授新課二(2)板件除塵

用黏塵布充分展開后反折,形成手掌大的形狀,再用該黏塵布從上到下依次對(duì)板件進(jìn)行除塵。

(3)調(diào)節(jié)噴幅

噴槍噴幅根據(jù)損傷面積進(jìn)行確定,避免噴幅調(diào)節(jié)最大。板件除塵噴槍噴幅調(diào)節(jié)125/27

講授新課二(4)調(diào)節(jié)氣壓

將噴槍氣壓調(diào)節(jié)旋鈕開到最大,然后通過外置氣壓表旋鈕調(diào)節(jié)氣壓,把氣壓調(diào)到0.2MPa。

(5)試噴

把噴槍風(fēng)帽轉(zhuǎn)成垂直,距離噴涂測試板15cm處緊握扳1~2s,噴涂至有流掛現(xiàn)象即停止,將噴槍風(fēng)帽轉(zhuǎn)成平行。距離噴涂測試板15cm處進(jìn)行噴涂并調(diào)節(jié),確保噴幅完全垂直。試噴126/27

講授新課二(6)噴涂底色漆

第一遍噴涂—薄噴

噴涂距離:10~15cm;氣壓:0.2MPa。

薄噴面漆,以50%~70%覆蓋率(半透明)薄噴一個(gè)連續(xù)涂層。

第一遍噴涂

127/27

講授新課二第二遍噴涂—中濕噴涂噴涂距離:10~15cm;氣壓:0.2MPa。

中濕噴涂面漆,100%覆蓋率濕噴一個(gè)連續(xù)涂層并完全覆蓋底材。

第二遍噴涂

128/27

講授新課二第三遍噴涂—干噴噴涂距離:25~30cm;氣壓:0.25MPa。干噴面漆,噴涂一個(gè)連續(xù)涂層使銀粉狀態(tài)與原廠漆一致。

第三遍噴涂

129/27

講授新課二(7)清漆噴涂準(zhǔn)備

卸下底色漆噴槍,裝上清漆噴槍并確認(rèn)前涂層已經(jīng)完成閃干。

(8)清漆噴槍調(diào)節(jié)噴槍的調(diào)節(jié)方法與噴涂測試方法均與底色漆噴槍調(diào)節(jié)方法一致。

裝上清漆噴槍

清漆噴槍調(diào)節(jié)130/27

講授新課二(9)噴涂清漆第一遍噴涂—薄噴

噴涂距離:10~15cm;氣壓:0.2MPa。薄噴面漆,以70%覆蓋率薄噴一個(gè)連續(xù)涂層為準(zhǔn)。

第二遍噴涂—薄噴

噴涂距離:10~15cm;氣壓:0.2MPa。中濕噴涂面漆,以100%覆蓋率濕噴一個(gè)連續(xù)飽滿涂層為準(zhǔn)。清漆第一遍噴涂清漆第二遍噴涂131/27

講授新課二(10)清洗調(diào)漆工具及噴槍

(11)干燥

使用短波紅外烤燈烘烤干燥,烘烤距離:70cm,烘烤時(shí)間:30min。噴涂結(jié)束后保持烤房抽風(fēng)30min再進(jìn)行強(qiáng)制干燥。

(12)現(xiàn)場6S管理

操作結(jié)束后,設(shè)備工具歸位,清理現(xiàn)場,恢復(fù)原狀。清洗噴槍干燥THANKS謝謝觀看任課教師:張德虎講師模塊三汽車涂裝工藝任務(wù)工單5

面漆噴涂后的修整教學(xué)內(nèi)容:1.涂膜質(zhì)量的檢測2.噴涂產(chǎn)生涂膜缺陷及其防治方法3.拋光打蠟工藝教學(xué)目的與要求:1.熟悉涂膜質(zhì)量檢測方法2.掌握涂膜缺陷類型及防治方法3.會(huì)進(jìn)行拋光打蠟CONTENTS目錄噴涂產(chǎn)生涂膜缺陷及其防治方法2涂膜質(zhì)量的檢測1拋光打蠟工藝3136/27

1.概述整車整板面漆噴涂流程?2.概述局部車身面漆噴涂流程?

復(fù)習(xí)一137/27新課導(dǎo)入二

面漆噴涂完,為確定涂膜的質(zhì)量,需要進(jìn)行面漆漆膜質(zhì)量檢測,并針對(duì)質(zhì)量缺陷進(jìn)行正確的防治和處理。

噴涂過程中由于種種原因在面漆表面造成一些很小的故障,如流掛、個(gè)別的涂膜顆粒微小劃擦痕跡和凹坑等,影響裝飾性。

此外,有些類型面漆,噴涂后必須經(jīng)過拋光打蠟處理,才能獲得合適的光澤效果。因此必須進(jìn)行檢測和修整。138/27

(一)涂膜質(zhì)量的檢測

1.涂膜附著力檢測

涂膜附著力是指涂膜與被涂面之間的結(jié)合力,目前只能以間接手段來測定。目前,測定涂膜的附著力常采用兩種方法,即綜合測定法和剝落測定法。綜合測定法包括柵格法、交叉劃痕法和畫圓法;剝落測定法包括扭開法和拉開法。講授新課三139/27

畫圓法即用附著力測定儀在噴涂樣板上按圓滾線劃出一圈一圈的劃痕,然后查看劃痕范圍涂膜完整程度來進(jìn)行評(píng)定。

測定方法:待噴涂樣板徹底干燥后,在恒溫、恒濕條件下測定。測量時(shí),首先調(diào)整劃針的回轉(zhuǎn)半徑,直至與標(biāo)準(zhǔn)回轉(zhuǎn)半徑5.25mm的圓滾線相同為止。

將樣板放在試驗(yàn)臺(tái)上并固定,在荷重盤上酌加砝碼,使轉(zhuǎn)針的尖接觸到涂膜并能劃至金屬層。按順時(shí)針方向均勻搖轉(zhuǎn)搖柄,轉(zhuǎn)速以80~100r/mim為宜,圓滾線劃痕標(biāo)準(zhǔn)周長為(7.5±0.5)cm。取出樣板,用毛刷清除漆屑,以四倍放大鏡觀察劃痕并做出評(píng)定。講授新課三140/27

劃痕法評(píng)定方法:以樣板上劃痕的上側(cè)為檢查目標(biāo),依次標(biāo)出七個(gè)部位,相應(yīng)地將其附著能力分為七個(gè)等級(jí),按順序檢查涂膜的完好程度。例如:部位1涂膜完好,附著力評(píng)為1級(jí);部位2、3、4、5、6均有不同程度的脫落,依次評(píng)為2、3、4、5、6等級(jí);部位7脫落最多,評(píng)為7級(jí)。測試的結(jié)果以至少兩塊測試樣板的結(jié)果一致為準(zhǔn)。講授新課三141/272.涂膜柔韌性檢測

涂膜柔韌性是指涂于一定規(guī)格金屬板上的涂膜能夠經(jīng)受的最大彎曲程度(最小彎曲直徑),即涂膜經(jīng)過一定程度的彎曲后而不發(fā)生破壞的性能,用彎曲直徑(mm)表示。

測試時(shí)必須使用柔韌性測定器,將噴涂樣板在不同直徑的軸棒上彎曲,直至彎曲后不引起涂膜破壞的最小軸棒為止,最小軸棒的直徑即表示該涂膜的柔韌性數(shù)值。講授新課三142/27

3.涂膜的耐沖擊強(qiáng)度檢測

涂膜耐沖擊強(qiáng)度是指涂膜能承受外來沖擊而不損壞的程度。

測試方法:按國標(biāo)規(guī)定,待測試樣壁板涂膜徹底干燥后在恒溫、恒濕條件下進(jìn)行。涂膜向上,將樣板放置在試驗(yàn)器下部的鐵砧上。樣板承受沖擊的部分距邊緣不少于15mm。鋼錘控制在一定高度(通常為涂料產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的高度),按壓控制按鈕,鋼錘自由下落并沖擊沖頭,沖頭沖擊涂膜樣板。提起鋼錘,取出樣板,用四倍放大鏡觀察涂膜有無裂紋、皺紋和剝落等破壞現(xiàn)象。講授新課三143/27

4.涂膜硬度的檢測

涂膜硬度是指涂膜徹底干燥后具有的堅(jiān)實(shí)性??梢酝ㄟ^一定重量的負(fù)荷作用在比較小的接觸面積上,測定涂膜抵抗變形的能力來表現(xiàn)出來。涂膜硬度還有一種比較簡便的方法,使用鉛筆來測定其硬度值。測試用的鉛筆質(zhì)量要求有保證,各級(jí)筆芯的硬度要有明顯且均勻的差異,準(zhǔn)備鉛筆一套。從6H到6B共13支。講授新課三144/275.涂膜光澤度檢測

涂膜光澤度是指涂膜表面把投射其上的光線朝向個(gè)方向反射出去。涂膜表面如果平整光滑,那么光線向一個(gè)方向反射的能力就強(qiáng),涂膜越亮,其光澤度好,反之就差。涂膜表面反射光的強(qiáng)弱取決于表面的平滑和粗糙程度,還取決于涂膜表面對(duì)投射光的反射量和透過量的多少。

講授新課三145/27

6.涂膜厚度檢測

涂膜厚度檢測常采用兩種方法,一種是利用千分尺來進(jìn)行測量,這種方法不能直接測得被涂車輛的膜厚,只能測量噴涂樣板。

對(duì)于被涂車輛車身上的膜厚,通常采用磁性測厚儀測定。用磁性測厚儀測量膜厚也有缺點(diǎn),它只能測量鋼鐵等導(dǎo)磁金屬表面的涂膜厚度,對(duì)于不導(dǎo)磁物體則無法測量。講授新課三146/27

(二)噴涂過程的涂膜缺陷、防治方法

1.顆粒

漆膜中凸起物呈顆粒狀分布在整個(gè)或局部表面上的現(xiàn)象。由混入涂料中的異物、涂料變質(zhì)或過噴涂而引起的稱為涂料顆粒;金屬閃光涂料中鋁粉在涂面造成的凸起異物稱為金屬顆粒;在涂裝時(shí)或剛完成的濕漆膜上附著的灰塵或異物稱為塵埃。講授新課三147/27

(二)噴涂過程的涂膜缺陷、防治方法

顆粒產(chǎn)生原因:

講授新課三148/27

(二)噴涂過程的涂膜缺陷、防治方法

防治方法:

講授新課三149/27

(二)噴涂過程的涂膜缺陷、防治方法

調(diào)整方法——顆粒修飾法:

對(duì)于立面垂滴,先用刀片切平,再用拋光機(jī)拋平滑即可。

講授新課三150/27

(二)噴涂過程的涂膜缺陷、防治方法

調(diào)整方法——顆粒修飾法:

對(duì)于平面上的突起顆粒或污點(diǎn),先用刀片將其基本削平,再用粒度為P1000~P1500水砂紙磨平。

講授新課三151/27

(二)噴涂過程的涂膜缺陷、防治方法

調(diào)整方法——顆粒修飾法:

用拋光機(jī)拋光。

講授新課三152/27

2.流掛

噴涂在施噴件垂直面上的涂料向下流動(dòng),使漆膜產(chǎn)生不均一的條紋和流痕的現(xiàn)象,根據(jù)流痕的形狀可分為下沉、流掛、流淌等。講授新課三153/27

(二)噴涂過程的涂膜缺陷、防治方法

產(chǎn)生原因:講授新課三154/27

(二)噴涂過程的涂膜缺陷、防治方法

防治方法:講授新課三155/27

調(diào)整方法——流掛修飾法:

片狀流淌1.用P500~P600水砂紙將流痕水磨至平整。2.用P800~P1000水砂紙將流淌部位水磨平滑,洗凈擦干。3.用拋光機(jī)拋光滑。講授新課三156/273.氣泡

氣泡是指涂膜的一部分從漆面或底漆層浮起,且其內(nèi)部充滿著液體或氣體,直徑為1~5mm或呈大塊浮起。攪拌引起的氣泡或由溶劑蒸發(fā)產(chǎn)生的氣泡,在涂裝成膜過程中未消失而殘留在漆膜中。由底材或漆面所吸收含有水分、溶劑或氣體,使漆面在干燥過程中呈泡狀鼓起的缺陷,分別稱為水氣泡、溶劑氣泡或空氣泡。講授新課三157/27

(二)噴涂過程的涂膜缺陷、防治方法

產(chǎn)生原因:講授新課三158/27

(二)噴涂過程的涂膜缺陷、防治方法

防治方法:講授新課三159/27

4.縮孔、抽縮、魚眼

受施噴件表面存在的異物影響,涂料不能均勻附著,進(jìn)而產(chǎn)生收縮而露出施噴件表面。由于產(chǎn)生的原因及現(xiàn)象有較大的差別,露底面積大的且不規(guī)則的稱為抽縮;星圓形(直徑多為0.1~2mm)的稱為縮孔;在圓孔內(nèi)有顆粒的稱為魚眼。這種缺陷產(chǎn)生在剛涂裝完的濕漆膜上,有時(shí)在烘干后才發(fā)現(xiàn)。講授新課三160/27

(二)噴涂過程的涂膜缺陷、防治方法

產(chǎn)生原因:講授新課三161/27

(二)噴涂過程的涂膜缺陷、防治方法

防治方法:講授新課三162/27

5.云斑(銀粉不勻)

云斑是指在噴涂金屬銀粉漆面時(shí),因噴涂的厚度不均勻、施工方法不當(dāng)和所用溶劑與涂料不配套而引起的銀粉分布不勻、定向不勻,導(dǎo)致漆膜外觀顏色不均勻的現(xiàn)象。這種缺陷常發(fā)生在噴涂大面積的金屬銀粉漆面時(shí)。講授新課三163/276.砂紙打磨劃痕

砂紙打磨劃痕是指噴涂面漆和干燥后仍能清楚地看到大量呈凹槽狀印記的現(xiàn)象。這是由于在噴涂面漆之前的砂紙打磨痕跡,且影響涂層外觀。講授新課三164/277.咬起

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