汽車維修電工中級(jí)（防抱死制動(dòng)系統(tǒng)（ABS））模擬試卷1

汽車維修電工中級(jí)（防抱死制動(dòng)系統(tǒng)（ABS））模擬試卷1一、簡答題(本題共39題，每題1.0分，共39分。)1、如何區(qū)分ABS與常規(guī)制動(dòng)系統(tǒng)故障?標(biāo)準(zhǔn)答案：ABS由電氣部件和機(jī)械部件組成。在進(jìn)行故障檢修時(shí)，有必要區(qū)分是電氣故障還是液壓故障。(1)電氣系統(tǒng)故障①ABS液壓裝置和控制模塊具有自診斷功能，一旦電氣系統(tǒng)出現(xiàn)問題，ABS信號(hào)燈或制動(dòng)系統(tǒng)警告燈就會(huì)點(diǎn)亮。②完成修理后，必須清除ABS存儲(chǔ)器內(nèi)的故障碼。如果更換了與ABS有關(guān)的零部件，則需確認(rèn)修理完成后未顯示任何故障碼。③在修理了ABS輪速傳感器、ABS傳感器轉(zhuǎn)子、更換了ABS電動(dòng)機(jī)、ABS電動(dòng)機(jī)繼電器或電磁閥后，即使閉合點(diǎn)火開關(guān)，ABS信號(hào)燈仍可能不熄滅。在這種情況下，以10km／h或更高的速度行駛車輛，確認(rèn)ABS信號(hào)燈熄滅，然后清除故障碼。④在修理時(shí)，如果斷開與ABS有關(guān)的插接器并且將點(diǎn)火開關(guān)轉(zhuǎn)至ON位置，則ABSECM將會(huì)檢測(cè)到操作錯(cuò)誤，并將其記錄為故障。⑤為保護(hù)ABS控制系統(tǒng)，確保在連接或斷開ABsECU插接器前，將點(diǎn)火開關(guān)轉(zhuǎn)至OFF位置。(2)液壓系統(tǒng)故障①液壓系統(tǒng)中的故障癥狀與常規(guī)制動(dòng)器故障中的癥狀相似。不過，必須確定該故障是位于ABS組件還是常規(guī)制動(dòng)系統(tǒng)中。②ABS液壓裝置包括精密的機(jī)械零部件。如果異物進(jìn)入組件內(nèi)部，則ABS可能無法工作。此外，如果制動(dòng)器可以工作、而ABS不能工作，則可能會(huì)很難找到故障所在部位。在進(jìn)行人BS檢修(例如更換制動(dòng)液、拆卸管路等)時(shí)，務(wù)必防止異物進(jìn)入。知識(shí)點(diǎn)解析：暫無解析2、ABS故障有哪些表現(xiàn)?標(biāo)準(zhǔn)答案：ABS可能出現(xiàn)的故障有：①緊急制動(dòng)時(shí)，車輪被抱死；②在駕駛過程中，或松開制動(dòng)踏板時(shí)，ABS信號(hào)燈亮；③制動(dòng)效果：不佳。ABS常見故障和檢查方法見表7一l一1。知識(shí)點(diǎn)解析：暫無解析3、如何快速檢查ABS故障?標(biāo)準(zhǔn)答案：1)利用故障診斷儀讀取故障碼，確定故障部位。2)運(yùn)用數(shù)字萬用表在ABS電路規(guī)定的地方進(jìn)行連續(xù)的檢測(cè)，以查找故障。3)使用接線盒與ABS導(dǎo)線相連。例如拔下TevesABS32腳電腦插頭，在連導(dǎo)線的一端連接T87P一50—ALA型接線盒，盒上標(biāo)有50個(gè)測(cè)量點(diǎn)，這時(shí)可在相應(yīng)的點(diǎn)上方便地測(cè)量，以確定系統(tǒng)的故障。4)借助維修手冊(cè)快速檢查表進(jìn)行故障診斷。知識(shí)點(diǎn)解析：暫無解析4、ABS的診斷與檢查有哪些內(nèi)容?標(biāo)準(zhǔn)答案：初步檢查是在ABS出現(xiàn)明顯故障而不能正常工作時(shí)首先采取的檢查方法，例如ABS信號(hào)燈亮著不熄，系統(tǒng)不能工作。檢查方法如下：1)檢驗(yàn)駐車制動(dòng)是否完全釋放。2)檢查制動(dòng)液液面是否在規(guī)定的范圍之內(nèi)。3)檢查ABS電控單元導(dǎo)線插頭、插座的連接是否良好，插接器及導(dǎo)線是否損壞。4)檢查下列導(dǎo)線插接器(插頭與插座)和導(dǎo)線的連接或接觸是否良好。①液壓調(diào)節(jié)器上的電磁閥體插接器。②液壓調(diào)節(jié)器上的主控制閥插接器。③連接壓力警告開關(guān)和壓力控制開關(guān)的插接器。④制動(dòng)液液面指示開關(guān)插接器。⑤四輪輪速傳感器的插接器。⑥電動(dòng)泵插接器。5)檢查所有的繼電器、熔絲是否完好，插接是否牢固。6)檢查蓄電池容量(測(cè)量電解液密度)和電壓是否在規(guī)定的范圍內(nèi)；檢查蓄電池正、負(fù)極導(dǎo)線的連接是否牢靠，連接處是否清潔。7)檢查ABS電控單元、液壓控制裝置等的搭鐵端的接觸是否良好。8)檢查車輪胎面紋槽的深度是否符合規(guī)定。如果用上述方法不能確定故障位置，就可轉(zhuǎn)入使用故障自診斷進(jìn)行檢測(cè)。知識(shí)點(diǎn)解析：暫無解析5、ABS正常工作有哪些特征?標(biāo)準(zhǔn)答案：1)ABS工作受制動(dòng)踏板的控制。當(dāng)ABS正常工作時(shí)，在制動(dòng)踏板上會(huì)產(chǎn)生一種液壓脈動(dòng)效應(yīng)，而使踏板連續(xù)跳動(dòng)，同時(shí)還能聽到ABS執(zhí)行器電磁閥動(dòng)作時(shí)產(chǎn)生的“咔嗒、咔嗒”聲。2)當(dāng)汽車加速或車速達(dá)到10km／h左右時(shí)，ABS開始工作；當(dāng)汽車減速且車速降至5km／h以下時(shí)，ABS停止工作。知識(shí)點(diǎn)解析：暫無解析6、如何讀取A．BS故障碼?標(biāo)準(zhǔn)答案：1)連接自診斷起動(dòng)電路讀取故障碼。①如果ABs中沒有自診斷插座，可按規(guī)定的方式跨接插座中的相應(yīng)端子或用其他方法。②根據(jù)ABS信號(hào)燈、跨接線中的發(fā)光二極管(LED)或ABSECU上的發(fā)光二極管的閃爍規(guī)律，讀取故障碼。2)利用專用診斷測(cè)試儀讀取故障碼。利用專用診斷測(cè)試儀與故障診斷通信接口相連，按照一定的操作規(guī)程，從檢測(cè)儀的顯示器上顯示故障碼。3)利用汽車儀表板上的信息顯示系統(tǒng)讀出故障碼。有的汽車儀表板上具有駕駛?cè)诵盘?hào)系統(tǒng)，檢修人員可以按照一定的自檢操作程序，從信息顯示屏上顯示ABS的故障碼或故障信息。知識(shí)點(diǎn)解析：暫無解析7、如何使用故障征兆模擬測(cè)試法檢測(cè)ABS故障?標(biāo)準(zhǔn)答案：在ABS故障檢測(cè)與診斷中，若是單純的元件不良，可運(yùn)用電路檢測(cè)方式診斷。如果屬于間歇性故障或是相關(guān)的機(jī)械性問題，則需要進(jìn)行模擬測(cè)試以及動(dòng)態(tài)測(cè)試。(1)模擬測(cè)試方法模擬測(cè)試是根據(jù)ABSECU中邏輯電路的車速信號(hào)差以及警告電路特性，便于檢測(cè)輪速傳感器的故障而設(shè)置的，具體步驟如下：1)將汽車頂起，使4個(gè)車輪均懸空。2)起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。3)將變速桿撥到D位，觀察儀表板上的ABS信號(hào)燈是否點(diǎn)亮。若ABS信號(hào)燈亮，表示后輪差速器的輪速傳感器不良。4)如果ABS信號(hào)燈不亮，則轉(zhuǎn)動(dòng)左前輪。此時(shí)ABS信號(hào)燈若點(diǎn)亮，則表示左前輪輪速傳感器正常；反之，ABS信號(hào)燈若不亮，即表示左前輪輪速傳感器不良。5)右前輪輪速傳感器測(cè)試方法與左前輪輪速傳感器測(cè)試方法相同。(2)動(dòng)態(tài)測(cè)試方法1)使汽車在道路上行駛至少12km以上。2)測(cè)試車輛轉(zhuǎn)彎(左轉(zhuǎn)或右轉(zhuǎn))時(shí)，ABS信號(hào)燈是否會(huì)點(diǎn)亮。若某一方向ABS信號(hào)燈會(huì)亮，則表示該方向的輪胎氣壓不足，也可能是軸承不良、轉(zhuǎn)向拉桿球頭磨損，減振器不良或輪速傳感器脈沖齒輪不良。3)將汽車駛回，在ABSECU側(cè)的“ABS電源”和“電磁閥繼電器”端子間接上測(cè)試線和萬用表(置于電壓檔)。，4)再進(jìn)行道路行駛，在制動(dòng)時(shí)注意觀察“ABS電源”端和搭鐵間的電壓，應(yīng)在11．7～13．5V；而“電磁閥繼電器”端子與搭鐵間的電壓，應(yīng)在10．8V以上。前者主要是觀察蓄電池電源供應(yīng)情況，后者主要是觀察電磁閥繼電器的接點(diǎn)是否存在故障。知識(shí)點(diǎn)解析：暫無解析8、檢修ABS時(shí)有哪些注意事項(xiàng)?標(biāo)準(zhǔn)答案：1)ABS與常規(guī)制動(dòng)系統(tǒng)密不可分，一旦常規(guī)制動(dòng)系統(tǒng)出現(xiàn)故障，ABS就不能正常工作，因此，要將兩者視為整體進(jìn)行維修。2)在進(jìn)行ABS診斷與檢查時(shí)，應(yīng)使用專用檢測(cè)儀進(jìn)行檢查。3)更換ABS零部件時(shí)，一定要選用該車型高質(zhì)量正品配件，以確保ABS維修后能正常工作。4)維修ABs液壓控制裝置時(shí)，切記要先泄壓，再按規(guī)定進(jìn)行修理，以免高壓油噴出傷人。其方法是關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)，連續(xù)踩下制動(dòng)踏板30一40次，直至感覺制動(dòng)踏板無阻力為止。5)制動(dòng)盤磨損嚴(yán)重需要更換時(shí)，應(yīng)注意新舊制動(dòng)盤的區(qū)別。因?yàn)橐恍〢BS齒圈裝在制動(dòng)盤上，和不帶齒圈的制動(dòng)盤外表相似，此時(shí)應(yīng)注意把齒圈換下裝在新制動(dòng)盤上。6)傳感器的安裝位置。不同車型的ABS傳感器的安裝位置是不一樣的，維修安裝時(shí)應(yīng)加以區(qū)別。7)點(diǎn)火開關(guān)接通時(shí)不要插或拔ABS控制單元上的插接器；在車上進(jìn)行電焊之前，應(yīng)拔下控制單元上的插接器后再進(jìn)行電焊；給蓄電池進(jìn)行補(bǔ)充充電時(shí)，應(yīng)將蓄電池拆下再進(jìn)行充電。8)拆卸ABS輪速傳感器時(shí)，注意不要碰傷傳感器頭，也不能將傳感器齒圈當(dāng)撬面，以免損壞。安裝過程中不可敲擊或用蠻力。9)制動(dòng)液應(yīng)每隔兩年更換一次，最好每年更換一次。因?yàn)镈OT3乙二醇制動(dòng)液的吸濕性很強(qiáng)，含水分的制動(dòng)液不僅使制動(dòng)系統(tǒng)內(nèi)部產(chǎn)生腐蝕．而且會(huì)使制動(dòng)效果明顯下降，影響ABS的正常工作。10)ABS維修完成后應(yīng)清除故障碼，然后進(jìn)行試車檢驗(yàn)ABS工作情況是否正常。知識(shí)點(diǎn)解析：暫無解析9、如何檢修ABS電路故障?標(biāo)準(zhǔn)答案：1)將點(diǎn)火開關(guān)轉(zhuǎn)至ON位置，ABS信號(hào)燈應(yīng)亮，而當(dāng)車速達(dá)到10km／h時(shí)，信號(hào)燈應(yīng)自動(dòng)熄滅，否則說明ABs有故障。2)ABS電路出現(xiàn)故障后，應(yīng)首先使用故障診斷儀進(jìn)行檢查，查找故障的部位。3)ABS壓力調(diào)節(jié)器均使用電磁閥控制，電壓過高可能使其燒壞，電壓過低則使其不能正常工作。一般電源電壓不可超過電磁閥額定電壓的±15％，否則ABS會(huì)誤動(dòng)作。知識(shí)點(diǎn)解析：暫無解析10、如何檢修ABS機(jī)械故障?標(biāo)準(zhǔn)答案：1)傳感器故障。傳感器安裝在支架中。汽車上下振動(dòng)沖擊過大，傳感器在支架中的位置就會(huì)發(fā)生變化，如果傳感器與齒圈的間隙不正確，將無法正確檢測(cè)到車速。為防止上述現(xiàn)象的發(fā)生，應(yīng)將傳感器緊固在支架中，以防松動(dòng)。2)感應(yīng)齒圈故障。感應(yīng)齒圈為一個(gè)鐵質(zhì)齒圈，起到改變傳感器磁場(chǎng)的作用。它安裝在輪轂上，不與任何零部件接觸。如果鐵屑等雜物在其上積存過多，將會(huì)破壞傳感器的靈敏度。感應(yīng)齒圈損壞、車輪軸承磨損松動(dòng)等將會(huì)影響測(cè)試車輪運(yùn)動(dòng)狀態(tài)參數(shù)的準(zhǔn)確性。3)壓力調(diào)節(jié)器故障。ABS電路良好，傳感器能準(zhǔn)確測(cè)量車輪運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。而ABS性能不良，如制動(dòng)距離增長、防抱死制動(dòng)作用失控等，則為壓力調(diào)節(jié)器故障所致。壓力調(diào)節(jié)器故障將造成ABS響應(yīng)遲緩，嚴(yán)重時(shí)甚至影響到常規(guī)制動(dòng)功能。知識(shí)點(diǎn)解析：暫無解析11、ABS的檢修方法?標(biāo)準(zhǔn)答案：ABS包括了常規(guī)制動(dòng)和ABS制動(dòng)兩大系統(tǒng)，在診斷故障的過程中首先要分清故障來自常規(guī)制動(dòng)還是ABS。可以通過路試的方法來區(qū)分，然后再根據(jù)故障現(xiàn)象進(jìn)一步縮小范圍，找出故障的具體部位。知識(shí)點(diǎn)解析：暫無解析12、ABS維修的程序有哪些?標(biāo)準(zhǔn)答案：ABS故障一般檢測(cè)程序如圖7—2一l所示。其常見的檢修程序有以下幾個(gè)方面。1)基本檢查。①檢查制動(dòng)儲(chǔ)液罐內(nèi)的油量和真空助力器真空接頭。②檢查制動(dòng)系統(tǒng)各接頭的密封性，不能有松動(dòng)、滲漏、油管凹癟和銹蝕等現(xiàn)象。③檢查輪轂軸：承、轉(zhuǎn)向、輪胎是否正常。④檢查車輪輪速傳感器的間隙是否正常等。2)輪速傳感器：檢查。①拔下輪速傳感器的接線插頭。②使用數(shù)字萬用表測(cè)量輪速傳感器的電阻值，一般在600～2300Ω為正常。若不在規(guī)定的范圍內(nèi)，說明傳感器故障，需要更換。③用舌頭感覺電流法來檢查。從輪速傳感器上引出兩條導(dǎo)線，并用舌頭接觸。轉(zhuǎn)動(dòng)車輪，若舌頭上有麻木感覺且隨轉(zhuǎn)速的升高而增強(qiáng)，說明傳感器良好。3)壓力調(diào)節(jié)器檢查。①連續(xù)開閉點(diǎn)火開關(guān)，如果有“啪嗒”、“啪嗒”的響聲表明調(diào)節(jié)器的電磁閥正常。②用萬用表測(cè)量其電阻值，一般在30～60Ω為正常。若不在規(guī)定范圍內(nèi)，表明調(diào)節(jié)器有故障。③直接給調(diào)節(jié)器加直流電壓(≤12V)檢查，若電磁閥有“啪嗒”、“啪嗒”的響聲為正常。如果沒有響聲，用手感覺調(diào)節(jié)器是否振動(dòng)，有振動(dòng)說明電磁閥芯卡住，沒有振動(dòng)就說明電路有問題。4)回油泵檢查。打開點(diǎn)火開關(guān)，回油泵有轉(zhuǎn)動(dòng)的聲音為正常，回油泵電動(dòng)機(jī)的電阻在15～90Ω為正常。5)將ABS液壓管路內(nèi)的空氣進(jìn)行排空。知識(shí)點(diǎn)解析：暫無解析13、ABS的檢修技巧有哪些?標(biāo)準(zhǔn)答案：1)在故障診斷之前，應(yīng)首先檢查駐車制動(dòng)，當(dāng)確認(rèn)其沒問題后，再按要求讀取故障碼。2)在進(jìn)行維修前，必須先給ABS卸壓，只需關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)，反復(fù)踏動(dòng)制動(dòng)踏板約30～40次，直到感覺不到阻力為止。3)拆檢傳感器時(shí)，要首先檢查電路各連接插頭與插座接觸是否良好，是否有臟污、銹蝕、斷路或短路等現(xiàn)象。有些傳感器其磁心會(huì)吸附一些鐵屑而工作不良，只需拆下傳感器并清除磁心上的污垢即可。4)更換制動(dòng)管路元件時(shí)，應(yīng)按各車規(guī)定的排氣順序，將油管內(nèi)的空氣排干凈。定期沖洗制動(dòng)系統(tǒng)，排除油路中的空氣。知識(shí)點(diǎn)解析：暫無解析14、如何檢測(cè)微機(jī)控制防抱死制動(dòng)系統(tǒng)?標(biāo)準(zhǔn)答案：(1)初步檢查①檢查制動(dòng)液液面是否在規(guī)定的范圍之內(nèi)。②檢查ABS電子導(dǎo)線插頭、插座的連接是否良好，插接器及導(dǎo)線是否損壞。③檢查制動(dòng)液壓調(diào)節(jié)器上的電磁閥插接器、制動(dòng)液壓調(diào)節(jié)器上的主控制閥插接器、連接壓力警告開關(guān)和壓力控制開關(guān)的插接器、制動(dòng)液液面指示燈開關(guān)插接器、四輪輪速傳感器的插接器、電動(dòng)泵插接器等插頭與插座和導(dǎo)線的連接或接觸是否良好。④檢查所有的繼電器、熔斷絲是否完好，插接是否牢固。⑤檢查蓄電池電壓是否在規(guī)定的范圍內(nèi)。⑥檢查蓄電池正、負(fù)極導(dǎo)線的連接是：否牢靠，連接處是否清潔。⑦檢查ABS控制單元、制動(dòng)液壓控制裝置等搭鐵端的接觸是否良好。⑧檢查車輪胎面紋槽的深度是否符合規(guī)定。⑨如果上述方法不能確定故障位置，應(yīng)使用故障自診斷。(2)利用自診斷系統(tǒng)檢測(cè)1)大多數(shù)具有自診斷功能的ABS可以通過跨接診斷插座中相應(yīng)的端子，根據(jù)儀表板上的信號(hào)燈或電子控制裝置上的發(fā)光二極管的閃爍情況讀取故障碼。2)通過信號(hào)燈或發(fā)光二極管閃爍的方式讀解故障的一般程序是：①檢查ABS信號(hào)燈電路是否良好。②將點(diǎn)火開關(guān)置于斷開位置。③用跨接線跨接診斷插座中的相應(yīng)端子。④將點(diǎn)火開關(guān)置于閉合位置，以正確的方法計(jì)數(shù)信號(hào)燈或發(fā)光二極管的閃爍次數(shù)，確定故障碼。⑤根據(jù)故障碼的指示含義進(jìn)行：檢修。知識(shí)點(diǎn)解析：暫無解析15、如何拆卸ABS控制器?標(biāo)準(zhǔn)答案：ABS控制器各零部件之間的連接如圖7一2一2所示。1)關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)，拆下蓄電池及支架。2)從ABS控制器上拔下25端子線束插頭。3)踩下制動(dòng)踏板，并用踏板架定位。4)在ABS控制器下墊一塊布。5)拆下連接制動(dòng)主缸和控制器的油管，并做標(biāo)記。6)拆下油管后：立即用密封塞將接口堵住。7)拆下控制器與各制動(dòng)輪缸的制動(dòng)油管，并做標(biāo)記。拆下油管后立即用密封塞將接口堵住。8)把ABS控制器從支架上拆下來。知識(shí)點(diǎn)解析：暫無解析16、如何分解ABS控制器?標(biāo)準(zhǔn)答案：1)在按下插接器蓋的接頭片時(shí)，按照?qǐng)D7一2—3所示箭頭的方向拉起插接器的蓋子，拔下電子控制器上液壓泵電線插頭。2)用專用套筒扳手拆下ABs控制器與壓力調(diào)節(jié)器的4個(gè)連接螺栓。3)將壓力調(diào)節(jié)器與ABS控制器分離，如圖7—2一4所示。4)在ABS控制器的電磁閥上蓋一塊干凈且不起毛的布。5)將壓力調(diào)節(jié)器和液壓泵安裝在專用支架上，以免在搬運(yùn)時(shí)碰壞閥體。知識(shí)點(diǎn)解析：暫無解析17、如何組裝ABS控制器?標(biāo)準(zhǔn)答案：ABS控制器裝配前必須確認(rèn)零件內(nèi)部沒有出現(xiàn)異物或臟污的現(xiàn)象，若有，將會(huì)堵塞電磁閥。1)把壓力調(diào)節(jié)器和ABS控制器裝成—體，并擰緊螺栓，擰緊力矩不得超過4N．m。2)插好液壓泵電線插頭，注意鎖扣必須安裝到位。知識(shí)點(diǎn)解析：暫無解析18、如何安裝ABS控制器?標(biāo)準(zhǔn)答案：1)將ABS控制器裝到支架上，以10N．m的力矩?cái)Q緊固定螺栓。2)拆下接口處的密封塞，裝上連接各制動(dòng)輪缸的制動(dòng)油管，檢查油管位置是否正確，以20N．m的力矩?cái)Q緊管接頭。3)裝上連接制動(dòng)主缸的制動(dòng)油管，檢查油管位置正確后以20N．m的力矩?cái)Q緊管接頭。4)插上ABS控制器線束插頭。5)對(duì)ABS添加制動(dòng)液并進(jìn)行放氣。6)如果ABS電子控制單元換用新的，必須對(duì)電子控制單元重新匹配。7)打開點(diǎn)火開關(guān)，ABs信號(hào)燈須亮2s后再熄滅。8)使用汽車故障診斷儀，先清除故障碼。9)試車檢測(cè)ABS是否正常，并確認(rèn)未顯示任何故障碼。知識(shí)點(diǎn)解析：暫無解析19、如何拆卸前ABS輪速傳感器?標(biāo)準(zhǔn)答案：1)按圖7—2一5中所示的順序進(jìn)行拆卸。2)先拔下傳感器導(dǎo)線插頭，再擰下內(nèi)六角緊固螺栓，取下前輪速傳感器。知識(shí)點(diǎn)解析：暫無解析20、如何安裝前ABS輪速傳感器?標(biāo)準(zhǔn)答案：1)安裝與拆卸順序相反。2)先清潔前輪速傳感器的安裝孔內(nèi)表面，并涂上防銹劑。3)然后裝入輪速傳感器，以4～6N．m的力矩緊固內(nèi)六角螺栓，最后插上導(dǎo)線插頭，如圖7—2—5所示。知識(shí)點(diǎn)解析：暫無解析21、如何檢查前ABS輪速傳感器?標(biāo)準(zhǔn)答案：(1)傳感器線圈電阻的檢查①拆下輪速傳感器的連接插頭，用萬用表R×100檔，檢查每個(gè)端子與車身的導(dǎo)通情況，正常時(shí)應(yīng)不導(dǎo)通，否則傳感器有搭鐵故障。②測(cè)量傳感器線圈阻值，正常情況下電阻值應(yīng)為600～2300Ω，如果阻值不符合標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)更換。(2)轉(zhuǎn)子齒圈的檢查①檢查轉(zhuǎn)子齒圈有無裂紋、缺齒和斷齒，齒圈的齒與齒之間是否吸附鐵屑。②檢查傳感器頭部端面與轉(zhuǎn)子之間的間隙是否正常，要保留約1mm的間隙，可用無磁性的塞尺檢查，如圖7—2—6所示。知識(shí)點(diǎn)解析：暫無解析22、如何使用示波器檢查ABS輪速傳感器?標(biāo)準(zhǔn)答案：輪速傳感器是模擬傳感器，安裝在輪盤內(nèi)側(cè)或前軸上，它們的兩個(gè)線圈插頭是傳感器的輸出端子，當(dāng)一環(huán)狀齒輪使鐵質(zhì)金屬轉(zhuǎn)動(dòng)通過傳感器時(shí)，在線圈中感應(yīng)出一電壓。在環(huán)狀輪上單一的齒形會(huì)產(chǎn)生單一的正弦形狀的輸出。振幅(峰值電壓)與車輪的轉(zhuǎn)速成正比(輪轂或軸)。信號(hào)的頻率是基于磁阻器的轉(zhuǎn)動(dòng)速度，傳感器的磁舌和磁阻器輪之間的氣隙對(duì)傳感器信號(hào)幅度有很大的影響。將示波器探頭線接到傳感器上，用千斤頂頂起車輪，用手轉(zhuǎn)動(dòng)車輪，如果波形如圖7—2—7所示，說明傳感器良好，否則應(yīng)進(jìn)一步檢查或更換傳感器相關(guān)的元件。知識(shí)點(diǎn)解析：暫無解析23、如何拆裝后輪輪速傳感器?標(biāo)準(zhǔn)答案：(1)后輪輪速傳感器的拆卸1)先翻起汽車后坐墊，拔下后輪輪速傳感器的連接插頭，如圖7—2—8所示。2)擰下傳感器的內(nèi)六角緊固螺栓，然后拆下后輪輪速傳感器。3)取下后梁上的輪速傳感器導(dǎo)線保護(hù)罩，拉出導(dǎo)線和導(dǎo)線插頭。(2)后輪輪速傳感器的安裝1)安裝順序與拆卸順序相反。2)先清潔后輪輪速傳感器的安裝孔內(nèi)表面，并涂上防銹劑，然后裝入輪速傳感器，以4～6N．m的力矩緊固內(nèi)六角螺栓，最后插上導(dǎo)線插頭。知識(shí)點(diǎn)解析：暫無解析24、如何檢修后輪輪速傳感器?標(biāo)準(zhǔn)答案：1)首先檢查后輪輪速傳感器線束有沒有破損的故障，若有將其更換。2)檢查輪速傳感器轉(zhuǎn)子內(nèi)有沒有臟污的現(xiàn)象，如果有，應(yīng)清理干凈。3)檢查傳感器有沒有損壞的異常情況，若有應(yīng)更換新件。4)測(cè)量傳感器線圈阻值，正常情況下電阻值應(yīng)為600～2300Ω，如果阻值不符合標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)更換。知識(shí)點(diǎn)解析：暫無解析25、如何檢修ABS控制器?標(biāo)準(zhǔn)答案：1)檢查ABS控制器的線束插頭，應(yīng)無松動(dòng)，接觸良好。2)檢查插頭內(nèi)端子，應(yīng)無腐蝕、氧化的現(xiàn)象，否則應(yīng)清除干凈。3)檢查ABS控制器的輸入電源及搭鐵情況。4)直接用替換法進(jìn)行檢查。知識(shí)點(diǎn)解析：暫無解析26、如何檢測(cè)ABSECU的故障?標(biāo)準(zhǔn)答案：1)ABSECU可通過自診斷系統(tǒng)或用高阻抗的萬用表測(cè)量其插接器上相關(guān)端子的電壓來檢查，如果檢測(cè)值不符合要求，則應(yīng)更換。2)用同一型號(hào)ECU替換進(jìn)行檢查，則更方便、可靠。知識(shí)點(diǎn)解析：暫無解析27、怎樣檢修制動(dòng)壓力調(diào)節(jié)器?標(biāo)準(zhǔn)答案：(1)檢查回油泵電動(dòng)機(jī)繼電器1)回油泵電動(dòng)機(jī)繼電器有四個(gè)接線柱，兩個(gè)是電磁線圈接線柱，另兩個(gè)是觸點(diǎn)接線柱。2)用萬用表電阻檔測(cè)量接線柱導(dǎo)通情況，導(dǎo)通的為電磁線圈接線柱，不通的是觸點(diǎn)接線柱。3)在電磁線圈接線柱上加12V電壓，兩觸點(diǎn)接線柱應(yīng)導(dǎo)通，否則應(yīng)更換電動(dòng)機(jī)繼電器。(2)主繼電器的檢查1)當(dāng)打開點(diǎn)火開關(guān)時(shí)，應(yīng)能聽到主繼電器動(dòng)作聲，測(cè)量其兩觸點(diǎn)接線柱應(yīng)導(dǎo)通。2)斷開點(diǎn)火開關(guān)，兩觸點(diǎn)接線柱應(yīng)不通，否則應(yīng)更換主繼電器。(3)壓力調(diào)節(jié)器的檢查1)聽響聲。正常情況下，在開閉點(diǎn)火開關(guān)的同時(shí)壓力調(diào)節(jié)器會(huì)發(fā)出“啪嗒”、“啪嗒”聲，否則壓力調(diào)節(jié)器不正常。2)測(cè)量電阻值。用萬用表測(cè)量壓力調(diào)節(jié)器的電阻值，正常時(shí)應(yīng)為30～60Q，否則說明壓力調(diào)節(jié)器故障。3)用手感測(cè)。如果在開閉點(diǎn)火開關(guān)時(shí)，壓力調(diào)節(jié)器沒有響聲，可在加電壓的同時(shí)，用手感測(cè)調(diào)節(jié)器是否振動(dòng)，有振動(dòng)說明電磁閥芯卡住，無振動(dòng)則說明電路有故障。應(yīng)檢修調(diào)節(jié)器電路或更換電磁閥。知識(shí)點(diǎn)解析：暫無解析28、如何檢查回油泵?標(biāo)準(zhǔn)答案：1)聽聲音。打開點(diǎn)火開關(guān)，若回油泵有轉(zhuǎn)動(dòng)聲為正常，否則說明回油泵不工作。2)測(cè)量電阻值。用萬用表測(cè)量回油泵電動(dòng)機(jī)的電阻值，正常時(shí)應(yīng)為15～90Ω，否則說明回油泵有故障。知識(shí)點(diǎn)解析：暫無解析29、如何排除制動(dòng)管路的空氣?標(biāo)準(zhǔn)答案：ABS中有空氣侵入時(shí)，就會(huì)感到制動(dòng)踏板無力，甚至制動(dòng)失靈。因此，ABS修理后，必須對(duì)其進(jìn)行空氣排除。1)在進(jìn)行ABS空氣排除前，應(yīng)先排除ABS故障，并檢查ABS管路及接頭。如發(fā)現(xiàn)管路破裂或接頭松動(dòng)，應(yīng)進(jìn)行修理。2)從制動(dòng)液儲(chǔ)液罐上拆下蓋，并添加制動(dòng)液。3)拆下制動(dòng)鉗上的放氣螺母，并將一根乙烯管連接到放氣螺釘。4)在排氣的過程中，將乙烯管的另一端放在一個(gè)干凈的容器里，并將容器裝滿液體。5)兩個(gè)人工作時(shí)，一個(gè)人應(yīng)踩下踏板，并且向下按住踏板，如圖7一2一9所示。6)當(dāng)踩下制動(dòng)踏板時(shí)，另一個(gè)人應(yīng)使用油管螺母扳手來松開放氣螺釘，將含有氣泡的液體排出，并擰緊放氣螺釘，如圖7—2一9所示。7)重復(fù)第5)步和第6)步，直至看不到氣泡為止。8)為所有的制動(dòng)鉗執(zhí)行上述的排氣步驟。9)排氣完成之后，重新檢查制動(dòng)液液面，并添加到規(guī)定的位置。知識(shí)點(diǎn)解析：暫無解析30、如何檢修電控防抱死制動(dòng)系統(tǒng)失效的故障?標(biāo)準(zhǔn)答案：汽車在制動(dòng)過程中如出現(xiàn)車輪抱死現(xiàn)象，則說明ABS不起作用。導(dǎo)致ABS失效的主要原因有：①制動(dòng)燈開關(guān)故障。②車輪輪速傳感器故障。③ABS控制器電源線路或熔斷絲故障。④ABS控制器內(nèi)的ABs控制裝置、電磁閥與泵電動(dòng)機(jī)繼電器及內(nèi)部電路等有故障。知識(shí)點(diǎn)解析：暫無解析31、如何檢修電控防抱死制動(dòng)系統(tǒng)信號(hào)燈不亮故障?標(biāo)準(zhǔn)答案：(1)主要原因①ABS信號(hào)燈燒壞、線路或熔絲斷路。②ABS控制單元故障。(2)檢修方法①先拔開ABS控制單元插接器插頭。②打開點(diǎn)火開關(guān)，同時(shí)觀察ABS信號(hào)燈能否亮。③如果燈可以亮，則應(yīng)檢查ABS控制單元的端子接觸是否良好；若接觸良好，則應(yīng)重?fù)Q新件。④如果ABS信號(hào)燈仍不亮，則應(yīng)檢查ABS信號(hào)燈、駕駛室內(nèi)熔斷器盒中的熔斷器、ABS信號(hào)燈線路及連接線是否不良。知識(shí)點(diǎn)解析：暫無解析32、如何檢修電控防抱死制動(dòng)系統(tǒng)信號(hào)燈時(shí)亮?xí)r滅故障?標(biāo)準(zhǔn)答案：(1)主要原因①ABs信號(hào)燈線路有接觸不良之處。②ABS控制單元有故障。(2)檢修方法①檢查線路連接是否有松動(dòng)或接觸不良故障，如果出現(xiàn)異常，則應(yīng)將松動(dòng)處重新連接好；對(duì)于接觸不良之處，應(yīng)先對(duì)接觸不良點(diǎn)打磨干凈后再連接牢固。②如果經(jīng)檢查連接無問題，則使用替換法對(duì)控制單元進(jìn)行檢查。知識(shí)點(diǎn)解析：暫無解析33、如何檢修電控防抱死制動(dòng)系統(tǒng)制動(dòng)效果不良故障?標(biāo)準(zhǔn)答案：(1)主要原因①常規(guī)制動(dòng)系統(tǒng)有故障，包括制動(dòng)器不良、制動(dòng)液有氣泡、制動(dòng)主缸不良等。②ABS部件或線路有故障。(2)檢修方法1)先將ABS熔斷器拔開，使ABS制動(dòng)壓力調(diào)節(jié)器電磁閥不能通電工作，試車檢查制動(dòng)不良現(xiàn)象能否消失。①如果制動(dòng)不良故障依然存在，則說明常規(guī)制動(dòng)系統(tǒng)有故障，應(yīng)檢查制動(dòng)液、制動(dòng)器、制動(dòng)主缸、制動(dòng)踏板及制動(dòng)管路等。②如果制動(dòng)不良故障消失，且緊急制動(dòng)時(shí)車輪抱死，則說明ABS有故障。2)檢查車輪輪速傳感器安裝是否良好。如果傳感器安裝不良，則應(yīng)將傳感器重新安裝好。3)檢查車輪輪速傳感器。①如果測(cè)得車輪輪速傳感器有故障，則應(yīng)檢修傳感器線路及傳感