鐵道博物館參觀報告

百年鐵路——鐵道博物館參觀報告一.參觀時間二.參觀地點中國鐵道博物館三.小組成員xxx四.參觀目的在鐵道博物館進行參觀，對鐵道發(fā)展史以及中國鐵路的現(xiàn)狀進行了解和認(rèn)識，激發(fā)和培養(yǎng)同學(xué)們對鐵路事業(yè)的興趣和為祖國事業(yè)奮斗的熱情，從而把握現(xiàn)在的學(xué)習(xí)時光，努力學(xué)習(xí)，為將來的專業(yè)性工作打下良好的基礎(chǔ)。五.鐵道博物館介紹中國鐵道博物館有三個館：正陽門館、東郊館、詹天佑紀(jì)念館。我們?nèi)サ氖钦栭T館。中國鐵道博物館正陽門館的展覽內(nèi)容為“中國鐵路發(fā)展史”。展陳大綱嚴(yán)格遵循中國鐵路130余年的發(fā)展軌跡，以五個部分的階段劃分展覽命題，運用大量翔實生動的圖片史料，全面展示了中國鐵路發(fā)展的歷史軌跡，為廣大參觀者深入了解中國鐵路的過去、現(xiàn)在和未來，同時也為史學(xué)界研究鐵路歷史提供了珍貴史料和重要依據(jù)。展覽分為五個部分：第一部分：蹣跚起步的中國鐵路（1876-1911）第二部分：步履維艱的中國鐵路（1911-1949）第三部分：奮發(fā)圖強的中國鐵路（1949-1978）第四部分：長足發(fā)展的中國鐵路（1978-2002）第五部分：科學(xué)發(fā)展的中國鐵路（2002-至今）六.集體合影七.參觀心得這個充滿了鐵路氣息的博物館，在進門伊始，磚紅色的背景下一個穿梭在云霄的火車頭，就充滿了懷念歷史和發(fā)展未來的味道。第一部分，主題是“蹣跚起步的中國鐵路”。這個時候的中國，在清政府的統(tǒng)治下飽受內(nèi)憂外患，艱難地開始了鐵路探索的過程。這是萌芽時期，簡陋的工具，粗陋的技術(shù)，盡管如此，仍然掀開了中國鐵路的新的一頁。近代文明的光輝照亮了中國鐵路行業(yè)。在這個時期末，鐵路已經(jīng)初具規(guī)模，展臺上有一個古色古香的“第一月臺”，邊上還有一個大吊燈，一排行人做的長凳，站在“第一月臺”的牌子下面，想象好多寬袍廣袖的清朝人慢條斯理地喝茶等車的情境，有一種仿佛墜落到歲月長河，隔著一層水幕審視過去的趣味。上圖是一個接站鐘，火車到站的時候就會讓它“咚咚”地響起來。第二部分是“步履維艱的中國鐵路”，這一段歷史，無疑也是充滿了屈辱和艱難的鐵路發(fā)展路程。孫中山先生在《實業(yè)計劃》中提出在中國修建16萬余公里鐵路的計劃。雖然孫中山先生看到了鐵路的巨大軍事經(jīng)濟效益，但是鐵路事業(yè)的弱小和日本強占我國路權(quán)的事情無可避免。也許只有一個健康強大的中國政權(quán)，才能使得鐵路真正發(fā)展壯大起來。更深的印象，也明白了