湖南省安仁一中、資興市立中學(xué)新高考仿真卷物理試題及答案解析_第1頁
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文檔簡介

湖南省安仁一中、資興市立中學(xué)新高考仿真卷物理試題請考生注意:1.請用2B鉛筆將選擇題答案涂填在答題紙相應(yīng)位置上,請用0.5毫米及以上黑色字跡的鋼筆或簽字筆將主觀題的答案寫在答題紙相應(yīng)的答題區(qū)內(nèi)。寫在試題卷、草稿紙上均無效。2.答題前,認(rèn)真閱讀答題紙上的《注意事項(xiàng)》,按規(guī)定答題。一、單項(xiàng)選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、“禮讓行人”是城市文明交通的體現(xiàn)。小王駕駛汽車以36km/h的速度勻速行駛,發(fā)現(xiàn)前方的斑馬線上有行人通過,立即剎車使車做勻減速直線運(yùn)動,直至停止,剎車加速度大小為10m/s2。若小王的反應(yīng)時(shí)間為0.5s,則汽車距斑馬線的安全距離至少為A.5m B.10mC.15m D.36m2、某物體以一定的初速度沿足夠長的斜面從底端向上滑去,此后該物體的運(yùn)動圖像不可能的是(圖中x是位移、v是速度、t是時(shí)間)A.A B.B C.C D.D3、如圖所示,一顆人造衛(wèi)星原來在橢圓軌道1繞地球E運(yùn)行,在P點(diǎn)變軌后進(jìn)入軌道2做勻速圓周運(yùn)動.下列說法正確的是:()A.不論在軌道1還是軌道2運(yùn)行,衛(wèi)星在P點(diǎn)的速度都相同B.不論在軌道1還是軌道2運(yùn)行,衛(wèi)星在P點(diǎn)的加速度都相同C.衛(wèi)星在軌道1的任何位置都具有相同加速度D.衛(wèi)星在軌道2的任何位置都具有相同動量(動量P=mv,v為瞬時(shí)速度)4、我國建立在北緯43°的內(nèi)蒙古赤峰草原天文觀測站在金鴿牧場揭牌并投入使用,該天文觀測站應(yīng)用了先進(jìn)的天文望遠(yuǎn)鏡.現(xiàn)有一顆繞地球做勻速圓周運(yùn)動的衛(wèi)星,一位觀測員在對該衛(wèi)星的天文觀測時(shí)發(fā)現(xiàn):每天晚上相同時(shí)刻總能出現(xiàn)在天空正上方同一位置,則衛(wèi)星的軌道必須滿足下列哪些條件(已知地球質(zhì)量為M,地球自轉(zhuǎn)的周期為T,地球半徑為R,引力常量為G)()A.該衛(wèi)星一定在同步衛(wèi)星軌道上B.衛(wèi)星軌道平面與地球北緯43°線所確定的平面共面C.滿足軌道半徑r=(n=1、2、3…)的全部軌道都可以D.滿足軌道半徑r=(n=1、2、3…)的部分軌道5、2018年5月17日,我國發(fā)布了《電動自行車安全技術(shù)規(guī)范》同家標(biāo)準(zhǔn),并于2019年4月15日起正式執(zhí)行。某電動自行車在平直的實(shí)驗(yàn)公路上先勻速運(yùn)動,從t=0時(shí)刻開始進(jìn)行電動自行車剎車實(shí)驗(yàn),以檢驗(yàn)該性能是否符合國家標(biāo)準(zhǔn),通過傳感器在電腦上自動描繪出其圖像如圖所示。則下列分析正確的是A.剛要剎車時(shí)車的速度為15m/sB.剎車加速度大小為2.5m/s2C.剎車過程的位移為10mD.剎車前l(fā)s和最后1s通過的位移比為5:16、如圖所示,勁度系數(shù)為k的輕彈簧的一端固定在墻上,另一端與置于水平面上質(zhì)量為m的物體P接觸,但未與物體P連接,彈簧水平且無形變?,F(xiàn)對物體P施加一個水平向右的瞬間沖量,大小為I0,測得物體P向右運(yùn)動的最大距離為x0,之后物體P被彈簧彈回最終停在距離初始位置左側(cè)2x0處。已知彈簧始終在彈簧彈性限度內(nèi),物體P與水平面間的動摩擦因數(shù)為μ,重力加速度為g,下列說法中正確的是()A.物體P與彈簧作用的過程中,系統(tǒng)的最大彈性勢能B.彈簧被壓縮成最短之后的過程,P先做加速度減小的加速運(yùn)動,再做加速度減小的減速運(yùn)動,最后做勻減速運(yùn)動C.最初對物體P施加的瞬時(shí)沖量D.物體P整個運(yùn)動過程,摩擦力的沖量與彈簧彈力的沖量大小相等、方向相反二、多項(xiàng)選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個選項(xiàng)中,有多個選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。7、如圖所示,下雨天,足球運(yùn)動員在球場上奔跑時(shí)容易滑倒,設(shè)他的支撐腳對地面的作用力為F,方向與豎直方向的夾角為θ,鞋底與球場間的動摩擦因數(shù)為μ,下面對該過程的分析正確的是()A.下雨天,動摩擦因數(shù)μ變小,最大靜摩擦力增大B.奔跑步幅越大,越容易滑倒C.當(dāng)μ<tanθ時(shí),容易滑倒D.當(dāng)μ>tanθ時(shí),容易滑倒8、如圖,正方形ABCD區(qū)域內(nèi)存在垂直紙面向里的勻強(qiáng)磁場,甲、乙兩帶電粒子以相同的速度從A點(diǎn)沿與AB成30°角的方向垂直射入磁場.甲粒子從B點(diǎn)離開磁場,乙粒子垂直CD邊射出磁場,不計(jì)粒子重力,下列說法正確的是A.甲粒子帶正電,乙粒子帶負(fù)電B.甲粒子的運(yùn)動半徑是乙粒子運(yùn)動半徑的倍C.甲粒子的比荷是乙粒子比荷的倍D.兩粒子在磁場中的運(yùn)動時(shí)間相等9、空間存在水平向左的勻強(qiáng)電場,在該電場中由靜止釋放一個帶負(fù)電的油滴。關(guān)于該油滴的運(yùn)動下列表述正確的是()A.向左下方做曲線運(yùn)動B.向右下方做直線運(yùn)動C.電勢能逐漸增大D.速度隨時(shí)間均勻增大10、如圖所示,在水平向左的勻強(qiáng)電場中,可視為質(zhì)點(diǎn)的帶負(fù)電物塊,以某一初速度從足夠長的絕緣斜面上的A點(diǎn),沿斜面向下運(yùn)動,經(jīng)C點(diǎn)到達(dá)B點(diǎn)時(shí),速度減為零,然后再返回到A點(diǎn)。已知斜面傾角θ=30°,物塊與斜面間的動摩擦因數(shù),整個過程斜面均保持靜止,物塊所帶電量不變。則下列判斷正確的是()A.物塊在上滑過程中機(jī)械能一定減小B.物塊在上滑過程中,增加的重力勢能一定大于減少的電勢能C.物塊下滑時(shí)經(jīng)過C點(diǎn)的動能一定大于上滑時(shí)經(jīng)過C點(diǎn)的動能D.物塊在下滑過程中,斜面與地面之間的摩擦力一定為零三、實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11.(6分)小明同學(xué)在“研究物體做勻變速直線運(yùn)動規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)中,利用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器(電源頻率為50Hz)記錄了被小車拖動的紙帶的運(yùn)動情況,并取其中的A、B、C、D、E、F、G七個計(jì)數(shù)點(diǎn)進(jìn)行研究(每相鄰兩個計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有4個點(diǎn)未畫出)。其中,,,________cm(從圖中讀?。?,,。則打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在打D點(diǎn)時(shí)小車的速度________m/s,小車的加速度________m/s2。(計(jì)算結(jié)果均保留到小數(shù)點(diǎn)后兩位)12.(12分)測定某合金電阻率的實(shí)驗(yàn)器材如下:待測合金絲R(阻值約8Ω)、學(xué)生電源(5V)、開關(guān)、導(dǎo)線、電流表A(量程0~0.6A,內(nèi)阻約0.125Ω)、電壓表V(量程0~3V,內(nèi)阻約3kΩ)、滑動變阻器R0(最大阻值5Ω)、刻度尺、螺旋測微器。(1)利用螺旋測微器測量合金絲的直徑D。某次測量時(shí),螺旋測微器的示數(shù)如圖1所示,則該次測量值____________mm;(2)請?jiān)趫D2中將測量合金絲電阻的電路圖補(bǔ)充完整,并盡可能使實(shí)驗(yàn)誤差較小______________;(3)當(dāng)合金絲兩端電壓為U時(shí),通過合金絲的電流為I;測得合金絲的長度為L,直徑為D,請根據(jù)這些物理量寫出該合金電阻率的表達(dá)式_____________;(4)如表為實(shí)驗(yàn)室對一段粗細(xì)均勻的合金絲的測量數(shù)據(jù)表。第一組第二組第三組第四組第五組電壓U/V1.203.001.201.203.00長度L/cm150.00150.00200.00200.00150.00合金絲溫度t/20.020.020.080.080.0電阻率ρ/Ω?m①由以上表格數(shù)據(jù),你認(rèn)為影響合金電阻率的因素是________;(選填“電壓”“長度”或“溫度”)②結(jié)合表中的數(shù)據(jù),從微觀角度思考,你認(rèn)為合金電阻率變大的可能原因是____________。(填寫下列內(nèi)容的字母代號)A.電子定向移動的平均速率增大B.電子做熱運(yùn)動的平均速率增大C.單位體積內(nèi)的自由電子數(shù)增大四、計(jì)算題:本題共2小題,共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13.(10分)如圖甲所示,A端封閉、B端開口、內(nèi)徑均勻的玻璃管長,其中有一段長的水銀柱把一部分空氣封閉在玻璃管中。當(dāng)玻璃管水平放置時(shí),封閉氣柱A長?,F(xiàn)把玻璃管緩慢旋轉(zhuǎn)至豎直,如圖乙所示,再把開口端向下插入水銀槽中,直至A端氣柱長為止,這時(shí)系統(tǒng)處于靜止平衡。已知大氣壓強(qiáng),整個過程溫度不變,試求:(1)玻璃管旋轉(zhuǎn)至豎直位置時(shí),A端空氣柱的長度;(2)如圖丙所示,最后槽內(nèi)水銀進(jìn)入玻璃管內(nèi)的水銀柱的長度d(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)。14.(16分)2019年5月12日,在世界接力賽女子4X200米比賽中,中國隊(duì)奪得亞軍。如圖所示,OB為接力賽跑道,AB為長L=20m的接力區(qū),兩名運(yùn)動員的交接棒動作沒有在20m的接力區(qū)內(nèi)完成定為犯規(guī)。假設(shè)訓(xùn)練中甲、乙兩運(yùn)動員經(jīng)短距離加速后都能達(dá)到并保持11m/s的速度跑完全程,乙運(yùn)動員從起跑后到接棒前的運(yùn)動是勻加速運(yùn)動,加速度大小為2.5m/s2,乙運(yùn)動員在接力區(qū)前端聽到口令時(shí)起跑,在甲、乙兩運(yùn)動員相遇時(shí)完成交接棒(1)第一次訓(xùn)練,甲運(yùn)動員以v=11m/s的速度跑到接力區(qū)前端A處左側(cè)s0=17m的位置向乙運(yùn)動員發(fā)出起跑口令,求甲、乙兩運(yùn)動員交接棒處離接力區(qū)前端A處的距離(2)第二次調(diào)練,甲運(yùn)動員在接力區(qū)前端A處左測25m的位置以v=11m/s的速度跑向接力區(qū),乙運(yùn)動員恰好在速度達(dá)到與甲運(yùn)動員相同時(shí)被甲運(yùn)動員追上,則甲運(yùn)動員在接力區(qū)前端A處多遠(yuǎn)時(shí)對乙運(yùn)動員發(fā)出起跑口令以及棒經(jīng)過接力區(qū)的時(shí)間,并判斷這次訓(xùn)練是否犯規(guī)15.(12分)如圖,小球a、b用等長細(xì)線懸掛于同一固定點(diǎn)O.讓球a靜止下垂,將球b向右拉起,使細(xì)線水平.從靜止釋放球b,兩球碰后粘在一起向左擺動,此后細(xì)線與豎直方向之間的最大偏角為60°.忽略空氣阻力,求(1)兩球a、b的質(zhì)量之比;(2)兩球在碰撞過程中損失的機(jī)械能與球b在碰前的最大動能之比.

參考答案一、單項(xiàng)選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、B【解析】

汽車的初速度為,反應(yīng)時(shí)間內(nèi)做勻速直線運(yùn)動,有:剎車過程的加速度大小為,由勻減速直線運(yùn)動的規(guī)律:可得剎車距離為故安全距離為:;故B正確,ACD錯誤;故選B。2、C【解析】試題分析:物體上滑過程中,由于受力恒定,做勻減速直線運(yùn)動,故位移,如果上滑到最高點(diǎn)能下滑,則為拋物線,若物體上滑上最高點(diǎn),不能下落,則之后位移恒定,AB正確;速度時(shí)間圖像的斜率表示加速度,上滑過程中加速度為,下滑過程中加速度,故上滑過程中加速度大于下滑過程中的加速度,C錯誤;如果物體上滑做勻減速直線運(yùn)動,速度減小到零后,重力沿斜面向下的分力小于最大靜摩擦力,則物體不會繼續(xù)下滑,故處于靜止?fàn)顟B(tài),故D正確;考點(diǎn):考查了運(yùn)動圖像【名師點(diǎn)睛】物體以一定的初速度沿足夠長的斜面,可能先向上做勻減速直線運(yùn)動,后向下做勻加速直線運(yùn)動,勻加速運(yùn)動的加速度小于勻減速運(yùn)動的加速度,物體返回時(shí)速度減?。豢赡芟认蛏献鰟驕p速直線運(yùn)動,后停在最高點(diǎn)3、B【解析】

從軌道1變軌到軌道2,需要加速逃逸,故A錯誤;根據(jù)公式可得:,故只要到地心距離相同,加速度就相同,衛(wèi)星在橢圓軌道1繞地球E運(yùn)行,到地心距離變化,運(yùn)動過程中的加速度在變化,B正確C錯誤;衛(wèi)星在軌道2做勻速圓周運(yùn)動,運(yùn)動過程中的速度方向時(shí)刻在變,所以動量方向不同,D錯誤.4、D【解析】該衛(wèi)星一定不是同步衛(wèi)星,因?yàn)橥降厍蛐l(wèi)星只能定點(diǎn)于赤道的正上方,故A錯誤.衛(wèi)星的軌道平面必須過地心,不可能與地球北緯43°線所確定的平面共面,故B錯誤.衛(wèi)星的周期可能為:T′=,n=1、2、3…,根據(jù)解得:(n=1、2、3…),滿足這個表達(dá)式的部分軌道即可,故C錯誤,D正確.故選D.點(diǎn)睛:解決該題關(guān)鍵要掌握衛(wèi)星受到的萬有引力提供圓周運(yùn)動向心力,知道衛(wèi)星的運(yùn)行軌道必過地心,知道同步衛(wèi)星的特點(diǎn).5、C【解析】

AB.自行車做勻減速直線運(yùn)動:整理形式:根據(jù)圖像可知:;又根據(jù)圖中斜率求解加速度:解得:,AB錯誤;C.自行車勻減速至0,逆過程視為初速度為0的勻加速直線運(yùn)動,根據(jù):解得剎車時(shí)間:,根據(jù):解得:,C正確;D.剎車最后通過的位移:剎車前通過的位移:剎車前l(fā)s和最后1s通過的位移比為3:1,D錯誤。故選C。6、C【解析】因物體整個的過程中的路程為4x0,由功能關(guān)系可得:,可知,,故C正確;當(dāng)彈簧的壓縮量最大時(shí),物體的路程為x0,則壓縮的過程中由能量關(guān)系可知:,所以:EP=?μmgx0(或EP=3μmgx0).故A錯誤;彈簧被壓縮成最短之后的過程,P向左運(yùn)動的過程中水平方向上受到彈簧的彈力和滑動摩擦力,滑動摩擦力不變,而彈簧的彈力隨著壓縮量的減小而減小,可知物體先做加速度先減小的變加速運(yùn)動,再做加速度增大的變減速運(yùn)動,最后物體離開彈簧后做勻減速運(yùn)動;故B錯誤;物體P整個運(yùn)動過程,P在水平方向只受到彈力與摩擦力,根據(jù)動量定理可知,摩擦力的沖量與彈簧彈力的沖量的和等于I0,故D錯誤.故選C.點(diǎn)睛:本題分析物體的受力情況和運(yùn)動情況是解答的關(guān)鍵,要抓住加速度與合外力成正比,即可得到加速度是變化的.運(yùn)用逆向思維研究勻減速運(yùn)動過程,求解時(shí)間比較簡潔.二、多項(xiàng)選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個選項(xiàng)中,有多個選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。7、BC【解析】

A.下雨天,地面變光滑,動摩擦因數(shù)μ變小,最大靜摩擦力減小,故A錯誤;B.將力F分解,腳對地面的壓力為Fcosθ,奔跑幅度越大,夾角θ越大,則壓力越小,最大靜摩擦力越小,人越容易滑倒,故B正確;CD.當(dāng)Fsinθ>μFcosθ時(shí)人容易滑倒,此時(shí)μ<tanθ故C正確,D錯誤。故選BC。8、AC【解析】

A.根據(jù)左手定則可知,甲粒子帶正電,乙粒子帶負(fù)電,選項(xiàng)A正確;B.設(shè)正方形的邊長為a,則甲粒子的運(yùn)動半徑為r1=a,甲粒子的運(yùn)動半徑為r2=,甲粒子的運(yùn)動半徑是乙粒子運(yùn)動半徑的倍,選項(xiàng)B錯誤;C.根據(jù),解得,則甲粒子的比荷是乙粒子比荷的倍,選項(xiàng)C正確;D.甲乙兩粒子在磁場中轉(zhuǎn)過的角度均為600,根據(jù),則兩粒子在磁場中的運(yùn)動時(shí)間不相等,選項(xiàng)D錯誤.9、BD【解析】

AB.油滴受向下的重力和向右的電場力,且兩力均為恒力。其合力的大小恒為方向恒定為右偏下、與水平方向的夾角的正切值為由知加速度恒定,則油滴由靜止向右下方做勻加速直線運(yùn)動,故A錯誤,B正確;C.運(yùn)動過程中電場力方向與位移夾角始終為銳角,電場力做正功,則油滴電勢能減小,故C錯誤;D.由知速度隨時(shí)間均勻增大,故D正確。故選BD。10、CD【解析】

A.上滑過程中滿足則電場力做功大于摩擦力做功,即除重力以外的其它力對物體做正功,則物體的機(jī)械能增加,選項(xiàng)A錯誤;B.上滑過程中由動能定理則則物塊在上滑過程中,增加的重力勢能一定小于減少的電勢能,選項(xiàng)B錯誤;C.由于滑塊下滑經(jīng)過C點(diǎn)往下運(yùn)動,再返回到C點(diǎn)時(shí)有摩擦力做功,則由能量關(guān)系可知物塊下滑時(shí)經(jīng)過C點(diǎn)的動能一定大于上滑時(shí)經(jīng)過C點(diǎn)的動能,選項(xiàng)C正確;D.當(dāng)不加電場力時(shí),由于斜面對物體的支持力為N=mgcos30°摩擦力f=μmgcos30°=mgsin30°可知支持力和摩擦力的合力方向豎直向上;當(dāng)加電場力后,支持力和摩擦力成比例關(guān)系增加,則摩擦力和支持力的合力仍豎直向上,根據(jù)牛頓第三定律,則物塊給斜面的摩擦力和壓力的方向豎直向下,可知斜面在水平方向受力為零,則斜面所受地面的摩擦力為零,選項(xiàng)D正確。故選CD。三、實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11、4.10cm(4.09~4.11cm)0.12m/s0.21m/s2【解析】

[1].由圖讀出4.10cm;相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的時(shí)間間隔為T=0.1s;[2].打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在打D點(diǎn)時(shí)小車的速度[3].小車的加速度12、0.885溫度B【解析】

(1)[1]由圖示螺旋測微器可知,其示數(shù)為:0.5mm+38.5×0.01mm=0.885mm(2)[2]由題意可知,電壓表內(nèi)阻遠(yuǎn)大于待測電阻阻值,電流表應(yīng)采用外接法,實(shí)驗(yàn)電路圖如圖所示:(3)[3]由歐姆定律可知:R,由電阻定律可知:R=ρ電阻率:ρ(4)①[4]由表中第一組、第二組二組數(shù)據(jù)可知,電壓不同但電阻率相等,由此可知,電阻率與電壓無關(guān);由第四組、第五組兩組實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)可知,電阻率與合金絲的長度無關(guān);由第三組、第四組兩組實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)可知,電阻率與合金絲的溫度有關(guān);[5]由表中實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)可知,溫度越高電阻率越大,隨合金絲溫度升高,電子做無規(guī)則熱運(yùn)

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