全國第六屆汽車裝調(diào)（乘用車）職業(yè)技能競賽備考試題庫-上（單選題）

全國第六屆汽車裝調(diào)（乘用車）職業(yè)技能競賽備考試題庫-上（單

選題匯總）

一、單選題

1.可變進(jìn)氣歧管在所有轉(zhuǎn)速下都可以使發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)矩平均提高（）0

A、0.05

B、0.08

C、0.1

D、0.12

答案：B

2.以下屬于高倍率放電的是。（）

A、0.1C

B、0.5C

C、1C

D、5C

答案：D

3.配合是指兩個(gè)基本尺寸相同的，相互結(jié)合的（）公差帶之間的關(guān)系。

A、孔與孔

B、孔與軸

C、軸與軸

答案：B

4.安全氣囊是通過（）吸收沖擊能量的。

A、氣袋的排氣節(jié)流阻尼

B、氣袋的沖氣過程

C、氣體的緩沖

D、氣囊的柔軟表面

答案:A

5.鉛酸電池正極板活性物質(zhì)是()o

A、Pb

B、PbO2

GH2S04

D、PbS04

答案：B

6.92號汽油的辛烷值為()o

A、90

B、89

C、92

D、91

答案：c

7.缸內(nèi)直噴式汽油機(jī)所應(yīng)用的()是進(jìn)氣空氣通過進(jìn)氣道的導(dǎo)向而在氣缸中形成

的繞氣缸軸線旋轉(zhuǎn)的充量運(yùn)動。

A、進(jìn)氣渦流

B、進(jìn)氣滾流

C、進(jìn)氣紊流

D、進(jìn)氣擾流

答案：A

8.根據(jù)加州零排放積分政策，積分無法達(dá)到規(guī)定的車企，每積分需要向加州政府

繳納多少美金的罰款Oo

A、3000美金

B、4000美金

G5000美金

D、6000美金

答案：C

9.關(guān)于曲軸軸承說法錯誤的是（）。

A、國內(nèi)重載發(fā)動機(jī)軸承材料基本以銅鋁合金為主

B、塑料線間隙規(guī)法測量間隙過程中可以轉(zhuǎn)動曲軸

C、每道軸承的軸承蓋都是唯一的

D、軸瓦背面的定位凸鍵必須正確地安裝在氣缸體或軸承蓋的定位鎖止凹槽內(nèi)

答案:A

10.電池2Pl6s中的“p”代表（）。

A、并聯(lián)

B、串聯(lián)

C、尺寸大小

D、單體容量

答案:A

11.在一個(gè)循環(huán)內(nèi)，進(jìn)入氣缸內(nèi)的新鮮空氣或可燃混合氣數(shù)量稱之為（）o

A、充氣效率

B、充量

C、氣缸流通量

D、工作容量

答案：B

12.鋰離子單體電池的工作電壓是（）。

A、1.8-2V

B、2.75-3.6V

C、1.5V-1.8V

D、12-15V

答案：B

13.安全工作三不傷害是指（）o

A、不傷害他人.不傷害設(shè)備.不傷害自己

B、不傷害他人.不傷害自己.不被他人傷害

C、不傷害設(shè)備.不傷害自己.不被他人傷害

D、不傷害他人.不傷害設(shè)備.不被他人傷害

答案：B

14.某轎車行駛中，如差速器殼為80轉(zhuǎn)/分，左輪為60轉(zhuǎn)/分，則該轎車在（）o

A、直線行駛

B、左轉(zhuǎn)彎行駛

C、右轉(zhuǎn)彎行駛

D、直線行駛或轉(zhuǎn)彎行駛

答案：B

15.當(dāng)水溫傳感器與ECU之間單線斷路時(shí)，水溫傳感器輸出電壓信號在（）左右。

A、約為5伏

B、約為。伏

C、約為1-3伏

D、約為3-4伏

答案:A

16.根據(jù)68」20234.1-2015《電動汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置第1部分:通用要求》,

電動汽車的車輛插頭和車輛插座插合后，其防護(hù)等級應(yīng)達(dá)到（）o

A、IP54

B、IP55

C、IP67

D、IP66

答案：B

17.在機(jī)油內(nèi)不應(yīng)出現(xiàn)的臟物是（）。

A、氣缸表面磨損粒屑

B、冷卻液

C、燃燒殘余物

D、連桿軸瓦表面的磨損顆粒

答案：B

18.電子控制燃油噴射式發(fā)動機(jī)工作時(shí)，電腦根據(jù)各傳感器信號，計(jì)算出（）以

控制噴油量。

A、最佳噴油持續(xù)時(shí)間

B、最佳點(diǎn)火提前角

C、最佳空燃比

D、壓縮比

答案:A

19.汽車70~80Km/h時(shí)發(fā)生前輪擺振的原因通常是（）。

A、車輪動不平衡

B、車輪靜不平衡

C、過大的正外傾角

D、過小的負(fù)主銷后傾角

答案：B

20.內(nèi)燃機(jī)排量即內(nèi)燃機(jī)（）容積之和。

A、所有燃燒室

B、所有氣缸總

C、所有氣缸工作

D、以上皆錯

答案：C

21.鋸齒大小以（）mm長度內(nèi)包含的鋸齒數(shù)表示。

A、40.3

B、35.5

C、25.4

D、26.3

答案：C

22.霍爾電壓與流過霍爾基片的電流成（）。

A、反比

B、正比

C、倒數(shù)

D、無特殊關(guān)聯(lián)

答案:B

23.世界上第一輛量產(chǎn)版的燃料電池乘用車是以下哪個(gè)車型（）。

Av豐田Mirai

B、本田CIarity

G現(xiàn)代ix35FCV

D、榮威950FCV

答案：c

24.供油提前角自動調(diào)節(jié)裝置在柴油機(jī)轉(zhuǎn)速升高時(shí)使（）。

A、供油提前角增大

B、供油提前角減小

C、供油提前角不變

答案：A

25.新能源電動汽車驅(qū)動電動機(jī)的作用是將動力電池的電能轉(zhuǎn)化為（），通過傳

動裝置驅(qū)動車輪和工作的裝置。

A、電動勢能

B、化學(xué)能

G機(jī)械能

D、動力

答案：C

26.不同容量的蓄電池串聯(lián)充電，甲說充電電流應(yīng)以小容量的蓄電池為基準(zhǔn)進(jìn)行

選擇；乙說充電電流應(yīng)以大容量的蓄電池為基準(zhǔn)進(jìn)行選擇，你認(rèn)為Oo

A、甲正確

B、乙正確

C、甲乙都對

D、甲乙都不對

答案：A

27.比能量和比功率是我們選擇電池的重要依據(jù)，下列電池在這方面具有極強(qiáng)的

競爭力的是()。

A、鉛酸蓄電池

B、鎮(zhèn)氫蓄電池

C、干電池

D、鋰離子電池

答案：D

28.保養(yǎng)里程重置和以下()模塊相關(guān)？

A、車身控制模塊

B、發(fā)動機(jī)控制模塊

C、變速器控制模塊

D、組合儀表

答案：D

29.發(fā)動機(jī)ECU在進(jìn)行點(diǎn)火提前角自動控制時(shí)，需要三個(gè)基本輸入信號，即：（）、

發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速信號和曲軸位置信號。

A、發(fā)動機(jī)負(fù)荷信號

B、氧傳感器信號

C、車速信號

D、進(jìn)氣溫度信號

答案：A

30.千分尺測量螺桿上螺紋的螺距（）mm,轉(zhuǎn)1/50周（1格），即移動（）mm。

A、1,0.02

B、0.5,0.01

C、0.5,0.02

D、1,0.01

答案：B

31.純電動汽車上（）是遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)的數(shù)據(jù)采集部分，主要負(fù)責(zé)采集汽車CAN

總線數(shù)據(jù)和車輛定位信息，并將采集到的相關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行存儲同時(shí)上傳監(jiān)控平臺。

A、車載終端

B、藍(lán)牙主機(jī)

C、CM

D、DCU

答案:A

32.下列哪些實(shí)例是利用了曲柄搖桿機(jī)構(gòu)中的“死點(diǎn)”特性，來滿足特定工作要

求的()o

A、縫紉機(jī)的皮帶輪

B、機(jī)車車輪的聯(lián)動機(jī)構(gòu)

C、電氣設(shè)備上的開關(guān)分合閘

D、發(fā)動機(jī)曲軸上的飛輪

答案:C

33.擋料銷分固定擋料銷、()、始用擋料銷三類。

A、活動擋料銷

B、圓柱頭固定檔料銷

C、鉤形頭固定檔料銷

D、初始檔料銷

答案:A

34.2018年2月初，財(cái)政部、工業(yè)和信息化部、科技部和發(fā)展改革委發(fā)布了《20

18關(guān)于調(diào)整完善新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》，規(guī)定根據(jù)純電動

乘用車能耗水平設(shè)置調(diào)整補(bǔ)貼系數(shù)，百公里耗電量優(yōu)于門檻O以上的車型按1.

1倍補(bǔ)貼。

A、0.2

B、0.25

C、0.3

D、0.35

答案：B

35.發(fā)展電動汽車必須解決好4個(gè)方面的關(guān)鍵技術(shù):、電機(jī)驅(qū)動及其控制

技術(shù)、電動汽車整車技術(shù)以及能量管理技術(shù)Oo

A、電池技術(shù)

B、充電技術(shù)

C、整車漏電技術(shù)

D、續(xù)航能力

答案:A

36.旋轉(zhuǎn)變壓器的主要用途是()。

A、輸出電力傳送電能

B、變壓變流

C、調(diào)節(jié)電機(jī)轉(zhuǎn)速

D、電機(jī)控制系統(tǒng)中的隨動系統(tǒng)和角度解算裝置

答案：D

37.汽車制動時(shí)產(chǎn)生最大縱向和側(cè)向附著力是在。。

A、完全抱死時(shí)

B、半滾動時(shí)

G純滾動時(shí)

D、完全抱死和純滾動時(shí)

答案：D

38.通常潤滑系的粗濾器上裝有安全閥，當(dāng)濾清器堵塞時(shí)，旁通閥打開()o

A、使機(jī)油不經(jīng)濾芯，直接流回到油底殼

B、使機(jī)油直接進(jìn)入細(xì)濾器

C、使機(jī)油流回機(jī)油泵

D、使機(jī)油直接流入主油道

答案：D

39.起動機(jī)在啟動瞬間()o

A、轉(zhuǎn)速最大

B、轉(zhuǎn)矩最大

C、反電動勢最大

D、功率最大

答案：B

40.一般電路的基本組成有電源、開關(guān)、連接導(dǎo)線和()o

A、負(fù)荷

B、電容器

C、電阻器

D、熔斷器

答案:A

41.請選擇在裝配附帶有0型的零件時(shí)，對0型圈涂抹甘油或機(jī)油的原因。。

A、對0型圈進(jìn)行潤滑，防止在裝配過程中0型圈產(chǎn)生切邊現(xiàn)象

B、使0型圈膨脹

C、使0型圈軟化

D、防止0型圈老化

答案:A

42.世界第一輛以電池為動力的電動汽車是由()打造的。

A、戴姆勒

B、安德森

C、加斯東

D、凱特林

答案：B

43.以下電池中不能作為電動汽車動力電池的是。。

A、鉛酸電池

B、鋰離子電池

C、銀氫電池

D、鋅銀電池

答案：D

44.發(fā)動機(jī)曲軸轉(zhuǎn)速在哪一個(gè)沖程達(dá)到最大（）。

A、—

B、二

C、三

D、四

答案：C

45.永磁式電動機(jī)電動車窗電路都裝有（）開關(guān)，當(dāng)車窗完全關(guān)閉、完全打開或

由于車窗玻璃上結(jié)冰、卡滯等引起車窗玻璃無法移動時(shí)，電路的電流會增大，使

其自動打開，以防止電路過載。

A、安全

B、保護(hù)

G過載

D、熱敏

答案：D

46.氣門重疊角發(fā)生在（）o

A、進(jìn)氣門晚關(guān)和排氣門早開

B、進(jìn)氣門早關(guān)和排氣門晚開

C、進(jìn)氣門晚開和排氣門早開

D、進(jìn)氣門早開和排氣門晚關(guān)

答案：D

47.鎮(zhèn)鎘電池被銀氫電池取代的主要原因是（）。

A、性能不如后者

B、環(huán)保性差

C、成本過高

D、安全性低

答案:B

48.將單排行星齒輪傳動機(jī)構(gòu)中的齒圈固定，以太陽輪為主動輪，行星架為從動

輪，此時(shí)機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)（）傳動。

A、減速檔

B、超速檔

G直接檔

D、倒檔

答案：A

49.兩只阻值相同的電阻串聯(lián)后，其阻值()。

A、等于兩只電阻阻值的乘積

B、等于兩只電阻阻值的和

C、等于兩只電阻阻值之和的1/2

D、等于其中一只電阻阻值的一半

答案：B

50.120wh/kg是動力電池的哪項(xiàng)參數(shù)()o

A、體積

B、體積能量密度

C、重量

D、重量能量密度

答案：D

51.交流電壓下，根據(jù)VDE定義不會造成生命危險(xiǎn)的界限是()o

A、(0,.30]

B、(0,.40]

C、(0,.50]

D、(0,.60]

答案：C

52.進(jìn)入進(jìn)氣歧管的廢氣量一般控制在()范圍內(nèi)。

A、1-5%

B、25?35%

C、6-15%

D、16?20%

答案：C

53.下列哪個(gè)不是怠速穩(wěn)定修正控制信號（）o

A、車速傳感器

B、空調(diào)開關(guān)信號

C、冷卻液溫度信號

D、節(jié)氣門位置傳感器信號

答案：C

54.對電動機(jī)繞組進(jìn)行浸漆處理的目的是（）。

A、加強(qiáng)絕緣強(qiáng)度，改善電動機(jī)的散熱能力以及提高繞組機(jī)械強(qiáng)度。

B、加強(qiáng)絕緣強(qiáng)度，改善電動機(jī)的散熱能力以及提高繞組的導(dǎo)電性能。

C、加強(qiáng)絕緣強(qiáng)度，提高繞組機(jī)械強(qiáng)度，但不利于散熱。

D、改善電動機(jī)的散熱能力以及提高繞組機(jī)械強(qiáng)度，并增加美觀。

答案：A

55.高壓共軌系統(tǒng)由高壓輸油泵直接產(chǎn)生OMPA以上壓力燃油并輸送到共軌。

A、100

B、110

C、120

D、150

答案：C

56.高壓電池冷卻液主要成分為？（）

A、水+甲醇

B、水+乙醇

C、水+乙二醇

D、水+甘油

答案：C

57.按照汽車GPS產(chǎn)品的配置方法，可分為O類。

A、2

B、4

C、5

D、6

答案：D

58.傳統(tǒng)點(diǎn)火系與電子點(diǎn)火系統(tǒng)最大的區(qū)別是（）。

A、點(diǎn)火能量的提高

B、斷電器觸點(diǎn)被點(diǎn)火控制器取代

C、曲軸位置傳感器的應(yīng)用

D、點(diǎn)火線圈的改進(jìn)

答案：A

59.金屬材料（）常用于制造曲軸。

A、灰鑄鐵

B、可鍛鑄鐵

C、合金鑄鐵

D、球磨鑄鐵

答案：D

60.二次空氣噴射系統(tǒng)起動工作狀態(tài)的持續(xù)時(shí)間取決于（）。

A、發(fā)動機(jī)的溫度

B、進(jìn)氣溫度

C、空氣流量計(jì)信號

D、爆震傳感器信號

答案：A

61.由彎曲、沖孔、切斷這些基本工序組合成的級進(jìn)模，其工序排樣的順序可以

是（）。

A、彎曲

B、沖孔

C、彎曲

D、切斷

答案：D

62.以下屬于電池包內(nèi)高壓接插件與低壓接插件的區(qū)別是O。

A、PIN數(shù)

B、安裝方式

G插拔次數(shù)

D、屏蔽要求

答案：D

63.新能源的發(fā)展正是起源于（）。

A、風(fēng)能

B、第二次世界大戰(zhàn)

G石油危機(jī)

D、工業(yè)革命

答案：D

64.起動機(jī)作全制動時(shí)間不得超過()o

A、5s

B、1min

Cx5min

答案：A

65.某四沖程發(fā)動機(jī)的配氣相位是進(jìn)氣門在上止點(diǎn)前20。開，下止點(diǎn)后64°關(guān);

排氣門在下止點(diǎn)前58°開，在上止點(diǎn)后30°關(guān)，進(jìn)排氣凸輪為對稱形，則該發(fā)

動機(jī)的同一缸的異名凸輪的夾角為()o

A、60°

B、90°

C、180°

D、108°

答案：D

66.發(fā)動機(jī)排量單位是用()來表示的。

A、立方厘米

B、立方米

C、升

D、馬力

答案：A

67.共軌壓力調(diào)節(jié)器的任務(wù)是在發(fā)動機(jī)整個(gè)運(yùn)轉(zhuǎn)范圍內(nèi)按照脈譜圖的規(guī)定值來調(diào)

節(jié)共軌壓力，而使得高壓燃油泵的（）無關(guān)。

A、供油量和噴油器噴油壓力

B、供油時(shí)間和噴油器噴油量

C、供油壓力和噴油器噴油時(shí)間

D、供油量和噴油器噴油量

答案:D

68.氣門彈簧的作用是保證氣門可靠的關(guān)閉和緊密貼合，克服氣門關(guān)閉過程中產(chǎn)

生的（）o

A、異響

B、振動和間隙

C、直線性偏差

D、異常磨損

答案：B

69.中國目前采用純電動汽車綜合工況指的是以下哪個(gè)工況O。

A、NEDC

B、JC08

C、WLTC

D、FTP

答案：A

70.模具的裝配就是按照模具規(guī)定的技術(shù)要求，將模具的零部件按一定的（）進(jìn)

行配合、定位、連接與緊固，使之成為合格的模具。

A、順序

B、工藝順序

C、工藝

D、結(jié)構(gòu)

答案：B

71.平均有效壓力與活塞平均速度的乘積（Pmevm）稱為（）。

A、比容積

B、升功率

C、有效熱效率

D、強(qiáng)化系數(shù)

答案：D

72.按照規(guī)定斷電之后要等待（）時(shí)間能確保電源切斷。

Av1分鐘

B、15分鐘

C、3分鐘

D、5分鐘

答案：D

73.零件向基本投影面投影所得的視圖，稱為基本視圖，基本視圖共有（）個(gè)。

A、三個(gè)

B、四個(gè)

C、六個(gè)

D、八個(gè)

答案：A

74.某種電芯的標(biāo)稱電壓為3.65V,額定容量為54Ah,將兩個(gè)該電芯并聯(lián)組成新

電芯的標(biāo)稱電壓和額定容量分別是()o

A、65V和108Ah

B、3V和108Ah

G65V和54Ah

D、3V和54Ah

答案：A

75.曲軸軸承的機(jī)油是通過()到達(dá)連桿軸承的。

A、通過曲軸外的油道

B、通過凸輪軸內(nèi)的油道

C、通過曲軸內(nèi)的油道

D、噴射器

答案：C

76.生物質(zhì)能是唯一一種可再生的()o

A、碳源

B、能源

C、物質(zhì)

D、能量

答案：B

77.萬能磨床內(nèi)圓磨頭砂輪接長軸徑向圓跳動量太大，使磨削內(nèi)孔出現(xiàn)()。

A、魚鱗紋

B、縱向波紋

C、橫向波紋

D、螺旋紋

答案：A

78.目前，新能源汽車驅(qū)動電機(jī)中最常用的轉(zhuǎn)子位置傳感器為()o

A、光電編碼器

B、旋轉(zhuǎn)變壓器

C、霍爾傳感器

D、測速發(fā)電機(jī)

答案：B

79.純電動車輛空調(diào)制冷系統(tǒng)從壓縮機(jī)流出的空調(diào)制冷劑形態(tài)為()o

A、高壓液體

B、高壓氣體

C、低壓液體

D、低壓氣體

答案：B

80.作業(yè)場地上白色框線的作用是()。

A、美化現(xiàn)場環(huán)境

B、使場地上的料車.料架.小車有序擺放

C、起到安全警示作用

答案：B

81.在新能源電動汽車上由()將動力電池電壓降低，為蓄電池和整車低壓用電

負(fù)載提供能量。

A、TCU

B、DC/DC變換器

C、BCM

D、PDU

答案:B

82.渦輪增壓器中唯一對空氣做功的部件是()o

A、渦輪機(jī)葉輪

B、渦輪機(jī)噴管

C、壓氣機(jī)葉輪

D、壓氣機(jī)噴管

答案：C

83.無級變速器采用O進(jìn)行動力傳遞。

A、傳動帶

B、可變槽寬的錐輪

C、可變電阻

D、傳動帶和可變槽寬的錐輪

答案：D

84.社會主義職業(yè)道德對社會主義經(jīng)濟(jì)發(fā)展起()作用，對形成良好的社會風(fēng)尚

起保證作用，對提高從業(yè)人員的道德素質(zhì)起促進(jìn)作用。

A、推動

B、拉動

G互動

D、反動

答案：A

85.額定電壓也稱（）,指的是規(guī)定條件下電池工作的標(biāo)準(zhǔn)電壓。

A、電動勢

B、工作電壓

C、標(biāo)稱電壓

D、開路電壓

答案：C

86.同一系列的發(fā)動機(jī)裝配時(shí)（）。

A、一個(gè)機(jī)型一套零件不可通用

B、返修時(shí)可以使用替代零件

C、所有零件可以通用

D、有些零件可以通用

答案：D

87.按照混合動力系統(tǒng)的分類，高爾夫GTE屬于下列哪一類混合動力系統(tǒng)（）。

A、P2混合動力系統(tǒng)

B、PS流混合動力系統(tǒng)

C、P4混合動力系統(tǒng)

D、P3混合動力系統(tǒng)

答案：A

88.轉(zhuǎn)子式機(jī)油泵工作時(shí)，()o

A、外轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速低于內(nèi)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速

B、外轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速高于內(nèi)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速

C、內(nèi)外轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速相等

答案:A

89.作為EFffTHybrid的一員()拆解高壓蓄電池。

A、不可以

B、可以

C、只有當(dāng)我估計(jì)到蓄電池內(nèi)部的錯時(shí)

D、在相應(yīng)的保護(hù)措施情況下

答案：A

90.發(fā)動機(jī)冷卻液最佳工作溫度在()o

A、70℃~80℃

B、80℃~95℃

G95℃―100℃

D、100℃以上

答案：B

91.2018年初，《新能源汽車動力蓄電池回收利用管理暫行辦法》由工信部、科

技部、環(huán)保部、交通運(yùn)輸部'商務(wù)部'質(zhì)檢總局、能源局聯(lián)合印發(fā)，該辦法中明

確了()承擔(dān)動力蓄電池回收的主體責(zé)任。

A、汽車經(jīng)銷商

B、汽車生產(chǎn)企業(yè)

C、動力蓄電池生產(chǎn)企業(yè)

D、環(huán)保部

答案：B

92.()不是電池管理系統(tǒng)主要的功用。

A、電池包電量計(jì)算

B、電池溫度.電壓.濕度檢測

C、自行充電

D、充放電控制.預(yù)充控制

答案：C

93.下列不屬于曲軸箱基本結(jié)構(gòu)的形式是()。

A、對置式

B、平分式

C、龍門式

D、隧道式

答案:A

94.車輛充電時(shí)，為了避免對充電設(shè)備造成破壞，下列錯誤的是()o

A、不要用力拉或者扭轉(zhuǎn)充電電纜。

B、不要使充電設(shè)備承受撞擊。

C、可以在充電插座塑料扣蓋打開的狀態(tài)下關(guān)閉充電口蓋板。

D、可以使充電設(shè)備遠(yuǎn)離加熱器或者其他熱源的地方。

答案:C

95.內(nèi)燃機(jī)的有效燃油消耗率單位是()。

A、kg/(kW?h)

B、kg/(W?h)

C、g/(W?h)

D、g/(KW?h)

答案：D

96.某純電動汽車電池的總電壓為343.1V,電池容量為140Ah,該車型的電池能

量為0kWho

A、46kWh

B、47kWh

G48kWh

D、49kWh

答案：c

97.均質(zhì)稀混合氣模式是在點(diǎn)火上止點(diǎn)前()左右時(shí)噴入燃油，這樣形成混合氣

的時(shí)間比較長，有利于形成均勻的稀混合氣。

A、1005

B、200?

G3009

D、4005

答案：C

98.轉(zhuǎn)子式機(jī)油泵內(nèi)轉(zhuǎn)子凸齒數(shù)比外轉(zhuǎn)子的凹齒數(shù)()o

A、少一個(gè)

B、多一個(gè)

c、一樣多

D、不確定

答案：A

99.因?yàn)殒I聯(lián)接的結(jié)構(gòu)簡單，工作可靠，裝拆方便，且鍵是（）零件，所以在生

產(chǎn)中得到廣泛應(yīng)用。

A、常見

B、標(biāo)準(zhǔn)

C、易加工

D、易調(diào)換

答案：B

100.工件沖孔表面與沖頭端面的夾角大于（）時(shí)，必須使用斜楔裝置。

A、5°

B、10°

C、15°

D、20°

答案：C

101.汽車轉(zhuǎn)向燈的最佳閃光頻率（）0

A、60-90次/min

B、50-70次/min

C、70-90次/min

D、90720次/min

答案：C

102.充足電的蓄電池電解液的密度為()g/cm3o

A、1.34-1.43

B、1.31-3.35

C、1.24-1.31

D、1.21-3.43

答案：C

103.電機(jī)的絕緣結(jié)構(gòu)不包括()o

A、股線絕緣

B、匝間絕緣

C、槽絕緣

D、外殼絕緣

答案：D

104.汽油發(fā)動機(jī)由進(jìn)氣門進(jìn)入氣缸的是()o

A、可燃的混合氣

B、霧化后的汽油

C、清潔的空氣

D、天然氣

答案：A

105.倍率，是指電池在規(guī)定時(shí)間內(nèi)放出額定容量所輸出的電流值，數(shù)值上等于額

定容量的倍數(shù)。一塊電池的容量是3A.h,以2倍率放電，則放電電流為()。

A、1.5A

B、6A

C、3A

D、2A

答案：B

106.螺紋公差帶代號標(biāo)注應(yīng)包含()的公差等級及基本偏差。

A、中徑和頂徑

B、小徑和中徑

C、小徑和頂徑

D、大徑

答案：A

107.可與電壓驅(qū)動方式或電流驅(qū)動方式配合使用的噴油器為()o

A、高電阻噴油器

B、低電阻噴油器

C、高電阻噴油器和低電阻噴油器

D、都不可以

答案:B

108.當(dāng)塑件內(nèi)側(cè)面帶有凸臺或凹槽，脫模方向與開閉模方向不一致時(shí)，就必須考

慮使用()等來解決脫模問題。

A、斜導(dǎo)柱

B、斜滑塊抽芯機(jī)構(gòu)

C、定位塊

D、鎖緊塊

答案：B

109.智能蓄電池充電是集充電、在線監(jiān)測于一體，對蓄電池組進(jìn)行充電和()、

深度放電后對電池補(bǔ)充充電及對電池組日常維護(hù)的一項(xiàng)技術(shù)。

A、電壓檢測

B、電流檢測

C、電阻檢測

D、容量檢測

答案:D

110.同步電機(jī)可以作為()O

A、只能作為電動機(jī)

B、只能作為發(fā)電機(jī)

C、既能作為發(fā)電機(jī)，又能作為電動機(jī)

答案：C

111.在電路圖中符號代表什么元件()o

A、穩(wěn)壓器

B、三極管

C、二極管

D、電阻

答案：D

112.S0C電量計(jì)量最重要的功能是提醒使用者(),以便用戶作出相應(yīng)的處理措

施。

A、電池容量是多少

B、電池還剩下多少能量

C、電池的壽命是多少

D、以上都是

答案：B

113.為了增強(qiáng)發(fā)動機(jī)的諧振進(jìn)氣效果,空氣濾清器進(jìn)氣導(dǎo)流管容積應(yīng)有較大的（）。

A、重量

B、體積

C、口徑

D、容積

答案：D

114.電子式碰撞傳感器沒有電氣觸點(diǎn)，目前常用的有電阻應(yīng)變式和（）二種。

A、滾筒式

B、滾球式

C、壓電效應(yīng)式

D、熱敏式

答案:C

115.廢氣渦輪發(fā)動機(jī)缺點(diǎn)（）o

A、功率提高

B、響應(yīng)性差

C、油耗降低

D、有害排放降低

答案：B

116.級進(jìn)沖裁模裝配時(shí)，應(yīng)先將拼塊凹模裝入下模座，再以()為基準(zhǔn)件安裝凸

模。

A、下模座

B、上模座

G凹模

D、導(dǎo)套

答案:C

117.下列對直流充電缺點(diǎn)描述正確的是()o

A、充電電流大，對電池?fù)p壞大

B、需要配置專用直流充電機(jī)

C、充電電流小，對電池?fù)p壞小

D、充電時(shí)間長，6-8小時(shí)

答案：B

118.()是指化學(xué)電源正負(fù)極在電化學(xué)反應(yīng)進(jìn)行時(shí)由于極化所引起的內(nèi)阻。

A、歐姆內(nèi)阻

B、極化內(nèi)阻

C、接觸內(nèi)阻

D、化學(xué)內(nèi)阻

答案：B

119.為了便于切削加工，合金工具鋼應(yīng)采用()o

A、正火

B、完全退火

C、球化退火

D、回火

答案：C

120.在使用百分表或千分表對徑向跳動進(jìn)行測量時(shí)，用表頭接觸待測工件外圓,

沿軸線緩慢旋轉(zhuǎn)工件，而表頭軸線須始終O于工件軸線。

A、平行

B、相交

C、垂直

D、共面

答案：C

121.電池的體積越大，其能量()。

A、越大

B、越小

C、固定不變

D、不確定

答案：D

122.發(fā)動機(jī)在起動、怠速及急加速時(shí)，火花塞產(chǎn)生的電火花能量應(yīng)在()o

A、5-10MJ

B、12~20MJ

C、25~40MJ

D、50~80MJ

答案：D

123.發(fā)動機(jī)的排量是指多缸發(fā)動機(jī)所有()之和。

A、氣缸工作容積

B、燃燒室容積

C、氣缸總?cè)莘e

D、氣缸排氣量

答案：A

124.012兇。丫一般采用(),加熱溫度為850?870℃,保溫2?4h,退火硬度為

207-255HBSo

A、球化退火

B、等溫球化退火

C、去應(yīng)力退火

D、淬火

答案：B

125.混合動力系統(tǒng)采用了272~650V的高壓電機(jī)，混合度可以達(dá)到50%以上，在

城市循環(huán)工況下節(jié)油率可以達(dá)到30%~50%,屬于()。

A、弱混合動力

B、輕度混合動力

C、中度混合動力

D、重度混合動力

答案：D

126.一般來說柴油機(jī)的總體構(gòu)造，以下()是錯誤的選項(xiàng)。

A、冷卻系統(tǒng)

B、點(diǎn)火系統(tǒng)

C、啟動系統(tǒng)

D、燃料供給系統(tǒng)

答案：B

127.轉(zhuǎn)鼓測試臺上測試車輪實(shí)際車速為40km/h,則車速表的示值為多少時(shí)為正

常。（）

A、35km/h

B、39km/h

G43km/h

D、49km/h

答案：C

128.連續(xù)模的精度和壽命與彈壓卸料板的（）、結(jié)構(gòu)、剛度、強(qiáng)度有很大關(guān)系。

A、導(dǎo)向

B、導(dǎo)向精度

C、熱處理

D、材料

答案：B

129.生產(chǎn)現(xiàn)場及入庫產(chǎn)品必須實(shí)行（）原則。

A、先進(jìn)先出

B、精益生產(chǎn)

C、及時(shí)供貨

D、準(zhǔn)時(shí)供貨

答案：A

130.外圓切槽的扭曲環(huán)在安裝時(shí)切槽應(yīng)()。

A、向上

B、向下

C、向內(nèi)

D、向外

答案:B

131.評價(jià)電動汽車碳排放特點(diǎn)的性能指標(biāo)是()o

A、百公里油耗

B、電池能量密度

C、百公里電耗

D、百公里加速

答案：C

132.單向流量控制閥(PCV)的作用是O。

A、防止怠速時(shí)混合氣被吸入曲軸箱內(nèi)

B、防止高速時(shí)混合氣被吸入曲軸箱內(nèi)

C、防止怠速時(shí)機(jī)油被吸入氣缸

D、防止怠速時(shí)曲軸箱內(nèi)氣體吸入氣缸沖淡混合氣

答案：D

133.在混合動力中電機(jī)既可作為電動機(jī)使用，也可作為發(fā)電機(jī)使用，混動方式為

0O

Av串聯(lián)

B、并聯(lián)

C、混聯(lián)

D、插電混合

答案：B

134.()是公民道德建設(shè)的核心，是社會主義道德區(qū)別和優(yōu)越于其他社會形態(tài)道

德的顯者標(biāo)志。

A、體現(xiàn)人生價(jià)值

B、為人民服務(wù)

C、講奉獻(xiàn)

D、為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)

答案：B

135.針對可拆卸密封設(shè)計(jì)，動力電池常用的密封材料類型是()。

A、三元乙丙橡膠

B、不飽和聚酯

C、環(huán)氧膠黏劑

D、聚甲基丙烯酸甲酯

答案：A

136.強(qiáng)制冷卻液在發(fā)動機(jī)內(nèi)進(jìn)行循環(huán)的裝置是()o

A、節(jié)溫器

B、風(fēng)扇離合南

C、水泵

D、百葉窗

答案：C

137.最大工作壓力（）Mpa（不含液體靜壓力）的容器屬于壓力容器。

A、小于等于0.1

B、大于等于0.1

G小于等于0.15

D、大于等于0.15

答案:B

138.目前國家規(guī)定，在質(zhì)保期內(nèi)，電池的性能衰減不能超過（）o

A、0.2

B、0.1

C、0.3

D、0.5

答案:A

139.有關(guān)三元催化器損壞形式說法錯誤的是（）o

A、活性物質(zhì)高溫失活不影響排氣阻力

B、載體高溫?zé)Y(jié)會導(dǎo)致車輛動力下降，甚至無法著車

C、機(jī)械損失主要指三元催化劑受到的冷沖擊和物理破碎損傷

D、化學(xué)中毒嚴(yán)重時(shí)，吸附物堵塞三元催化器中通路管道導(dǎo)致車輛動力性能下降

答案：C

140.純電動汽車在轉(zhuǎn)向輪的定位參數(shù)中，主銷內(nèi)傾和（）對操縱穩(wěn)定性影響較大。

A、前束

B、主銷后傾

G車輪外傾

D、退縮角

答案：B

141.人體最敏感的水平振動頻率是（）。

A、1~2Hz

B、2-4Hz

C、4?8Hz

D、8-16Hz

答案：A

142.社會主義職業(yè)道德的基本規(guī)范主要有：愛崗敬業(yè)、誠實(shí)守信、辦事公道、（）、

奉獻(xiàn)社會。

A、愛護(hù)群眾

B、服務(wù)領(lǐng)導(dǎo)

C、服務(wù)群眾

D、尊老愛幼

答案：C

143.當(dāng)柴油機(jī)全負(fù)荷標(biāo)定轉(zhuǎn)速下運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，當(dāng)校正彈簧克服飛錘離心力使飛錘向內(nèi)

移動時(shí)，調(diào)速器會適當(dāng)Oo

A、減少供油量

B、增加供油量

C、降低供油壓力

D、增加供油壓力

答案：B

144.在三軸式變速器各檔位中，輸入軸的動力不經(jīng)中間軸齒輪直接傳遞給輸出軸

的是()o

A、倒檔

B、低速檔

C、超速檔

D、直接檔

答案：D

145.動力電池功率大小影響到汽車的()o

A、啟動與加速

B、內(nèi)部布置

C、續(xù)航里程

D、安全及舒適

答案：A

146.從裝配圖中()可知道組成裝配體的零件種類和數(shù)量。

A、零件序號和明細(xì)欄

B、所畫圖形

C、標(biāo)題欄

D、技術(shù)要求

答案：A

147.對柴油機(jī)來說，吸氣沖程時(shí)，氣缸內(nèi)吸入的是()o

A、柴油空氣混合氣

B、空氣

C、霧化的柴油和空氣混合氣

D、霧化的柴油

答案：C

148.模具調(diào)試的目的是鑒定摸具的質(zhì)量、確定成形條件、工藝規(guī)程、確定成形零

件坯料形狀、尺寸及用料標(biāo)準(zhǔn)、確定()和模具設(shè)計(jì)中的問題，有助于提高模具

設(shè)計(jì)和制造水平。

A、工藝

B、摸具制造

C、摸具的質(zhì)量

D、摸具加工

答案：A

149.柴油機(jī)負(fù)荷傳感供油提前裝置在全負(fù)荷的()范圍內(nèi)起作用。

A、10%~15%

B、35%~60%

C、25%~70%

D、35%~70%

答案：C

150.影響橡膠密封圈密封效果的主要因素是()o

A、密封圈截面高度

B、密封圈設(shè)計(jì)壓縮率

C、密封圈截面寬度

D、密封圈供應(yīng)商

答案：B

151.純電動汽車【設(shè)計(jì)總重量不超過3.5噸】在進(jìn)行續(xù)駛里程試驗(yàn)時(shí)整車附加質(zhì)

量為()o

A、100kg

B、188kg

G70kg

D、150kg

答案：A

152.已知電池內(nèi)阻是0.5歐姆，外電路是純電阻電路，阻值為4.5歐姆，電池電

動勢為12伏，則電路中的電流是()。

A、24A

B、2.67A

C、2.4A

D、3A

答案：C

153.汽車制動完全釋放時(shí)間不應(yīng)大于()o

A、0.60s

B、0.80s

C、1.0s

D、1.2s

答案：B

154.鋰離子電池標(biāo)稱電壓一般為（）。

A、1.5V

B、3.7V

G4.2V

D、4.35V

答案：B

155.混合氣在氣缸內(nèi)燃燒，當(dāng)最高壓力出現(xiàn)在上止點(diǎn)（）左右時(shí)，發(fā)動機(jī)輸出功

率最大。

A、前10。

B、后10°

C、前5。

D、后5°

答案:A

156.在汽車修理中主要用來測量發(fā)動機(jī)氣缸、曲軸軸承的圓度和圓柱度的量具為

（）O

A、游標(biāo)卡尺

B、千分尺

C、內(nèi)徑百分表

D、塞尺

答案：C

157.發(fā)動機(jī)廢氣再循環(huán)系統(tǒng)主要是靠（）來控制NOx的生成。

A、增大燃燒室的燃?xì)鈮毫?/p>

B、降低燃燒室的燃?xì)鈮毫?/p>

C、增大燃燒室的燃?xì)鉁囟?/p>

D、降低燃燒室的燃?xì)鉁囟?/p>

答案：B

158.當(dāng)發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣量一定，轉(zhuǎn)速提高時(shí)，點(diǎn)火提前角（）。

A、增加

B、減小

C、不變

D、先增加后不變

答案：A

159.為了保持發(fā)動機(jī)圓滑而有規(guī)律地運(yùn)轉(zhuǎn)，冷卻液不得超過一定的溫度。這個(gè)溫

度稱為Oo

A、運(yùn)轉(zhuǎn)溫度

B、工作溫度

C、穩(wěn)定溫度

D、冷卻溫度

答案：B

160.動力電池系統(tǒng)磷酸鐵鋰的單體電壓為（），工作電壓范圍為2.7V~3.7V。

A、3.1V

B、3.2V

C、3.5V

D、3.7V

答案：C

161.HC的生成機(jī)理主要是（）。

A、燃料的不完全燃燒和缸壁淬冷

B、在局部氧和低溫下由于燒的不完全燃燒

C、燃燒室的高溫條件下，氧和氮的反應(yīng)

D、混合氣的形成和分配不均勻

答案:A

162.機(jī)械式噴射系統(tǒng)供油壓力比電控燃油噴射系統(tǒng)供油壓力（）。

A、大

B、小

C、相等

答案：A

163.徑流式渦輪機(jī)中噴管是由相鄰葉片構(gòu)成的（）流道。

A、漸擴(kuò)形

B、等直徑

C、漸縮形

D、方形

答案：C

164.廢氣再循環(huán)的目的是降低（）。

A、CO

B、HC

C、NOx

D、碳顆粒

答案：c

165.當(dāng)鉆孔的孔徑大于（）時(shí)，應(yīng)先鉆小孔，小孔的直徑應(yīng)超過大鉆頭的橫刃寬

度，然后再擴(kuò)孔，以減少進(jìn)給力。

A、30mm

B、35mm

C、40mm

D、50mm

答案：A

166.柴油機(jī)上的精密配合偶件采用（）制成。

A、優(yōu)質(zhì)合金鋼

B、球墨鑄鐵

C、鋁合金

D、優(yōu)質(zhì)鑄鐵

答案:A

167.純電動車是由電動機(jī)驅(qū)動，且驅(qū)動電能來源于車載可充電量O的汽車。

A、能量儲存系統(tǒng)

B、能量供給系統(tǒng)REESS

C、燃料電池能量

D、鋰電池組

答案:A

168.按剖切（）的大小，剖視圖可分為全剖視圖'半剖視圖和局部視圖。

A、范圍

B、位置

C、面積

D、形狀

答案:A

169.直流一交流的電力變換過程稱為()。

A、整流

B、轉(zhuǎn)換

C、變頻

D、逆變

答案：D

170.汽油機(jī)選用汽油的主要依據(jù)是()o

A、抗爆性

B、蒸發(fā)性

C、壓縮比

D、辛烷值

答案：C

171.汽車發(fā)動機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)采用()連接。

A、單線制

B、雙線制

C、復(fù)合線制

D、三線制

答案：A

172.交流發(fā)電機(jī)中產(chǎn)生磁場的裝置是()o

A、定子

B、轉(zhuǎn)子

C、電樞

D、整流器

答案:B

173.沖裁時(shí)工件有較長的拉斷毛刺，其原因是沖裁模()o

A、凹模間隙過大

B、凹模間隙過小

C、凹模裂紋

D、凹模崩刃

答案:A

174.我們通常用SOC“StateofCharge”表示電池剩余電量，下面關(guān)于S0C描述

正確的是()o

A、S0C表示電池當(dāng)前電壓與其完全充電狀態(tài)電壓的比值

B、S0C表示電池當(dāng)前剩余電量與其完全充電狀態(tài)電量的比值

C、S0C表示電池當(dāng)前剩余容量與其完全充電狀態(tài)容量的比值

D、S0C表示電池當(dāng)前放電功率與其最大放電功率的比值

答案：C

175.對大修發(fā)動機(jī)的標(biāo)定功率不得低于原設(shè)計(jì)標(biāo)定功率值的O。

A、0.85

B、0.9

C、0.95

D、1

答案：B

176.CO的生成機(jī)理主要是()o

A、燃料的不完全燃燒和缸壁淬冷

B、在局部氧和低溫下由于燒的不完全燃燒

C、燃燒室的高溫條件下，氧和氮的反應(yīng)

D、混合氣的形成和分配不均勻

答案：B

177.直流電動機(jī)反接制動時(shí)，電樞電流很大，這是因?yàn)?)o

A、電樞反電勢大于電源電壓

B、電樞反電勢為零

C、電樞反電勢與電源電壓同方向

D、電樞反電勢小于電源電壓

答案：C

178.下列說法正確的是()o

A、按產(chǎn)品布置原則是指加工或提供涉及許多工藝要求的產(chǎn)品服務(wù)，把相同或相

似加工作業(yè)放在一起，組成一^)b生產(chǎn)單位。

B、按工藝原則布置是指大量產(chǎn)品順利且迅速地通過系統(tǒng)

C、環(huán)保原則進(jìn)行產(chǎn)區(qū)平面布置

D、車間布置是指對車間設(shè)備的布置

答案：C

179.（）是新能源電動汽車的核心，也是區(qū)別于內(nèi)燃機(jī)汽車的最大不同點(diǎn)。

A、電力驅(qū)動及控制系統(tǒng)

B、車載充電機(jī)總成

C、動力蓄電池總成

D、高壓配電系統(tǒng)

答案:A

180.新能源電動汽車驅(qū)動電動機(jī)的作用是將動力電池的電能轉(zhuǎn)化為（）,通過傳

動裝置驅(qū)動車輪和工作的裝置。

A、電動勢能

B、化學(xué)能

C、機(jī)械能

D、動力

答案：C

181.診斷前輪擺振的程序首先應(yīng)該檢查（）。

A、前橋與轉(zhuǎn)向系各連接部位是否松曠

B、前輪的徑向跳動量和端面跳動量

C、前輪是否裝用翻新輪胎

D、前鋼板彈簧U形螺栓

答案：B

182.在新能源電動汽車上由將動力電池電壓降低，為蓄電池和整車低壓用電負(fù)載

提供能量：Oo

A、TCU

B、DC/DC變換器

C、BCM

D、PDU

答案：B

183.在新能源電動汽車上將動力電池高壓轉(zhuǎn)換為低壓的裝置是()o

A、PDU

B、DC/DC

GPTC

D、BMS

答案：B

184.質(zhì)量改進(jìn)的過程中，“掌握現(xiàn)狀”階段用的統(tǒng)計(jì)工具有()。

A、因果圖

B、直方圖

GPDPC法

D、樹圖

答案：B

185.通過尾氣分析儀測量，如果是HC化合物超標(biāo)，首先應(yīng)該檢查。是否工作

正常，若不正常應(yīng)予修理或更換。

A、排氣管

B、氧傳感器

C、三元催化轉(zhuǎn)化器

D、EGR閥

答案：c

186.純電動汽車PTC加熱器工作的額定電壓是O。

A、直流120V

B、交流120V

G直流135V

D、直流12V

答案：A

187.四缸發(fā)動機(jī)的點(diǎn)火順序是()o

A、1-2-3-4

B、1-3-4-2

C、1-4-2-3

D、4-1-2-3

答案：B

188.柴油的發(fā)火性是用十六烷值表示的，十六烷值高則()o

A、發(fā)火性好

B、工作粗暴

C、功率下降

D、油耗上升

答案：A

189.那一項(xiàng)不是純電動車整車主要評價(jià)參數(shù)()。

A、加速性能

B、續(xù)駛里程

C、充電時(shí)間

D、充放電倍率

答案：D

190.()是中國的技術(shù)安全法規(guī)體系。

A、FMVSS

B、ECE/EEC

C、JIS/JAS0

D、GB

答案：D

191.現(xiàn)在汽車發(fā)動機(jī)都采用O曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)系統(tǒng)。

A、循環(huán)式

B、開式

C、閉式

D、單向式

答案：C

192.下列關(guān)于汽車側(cè)滑的說法中正確的是()。

A、汽車發(fā)生后軸側(cè)滑時(shí)應(yīng)該向相反方向轉(zhuǎn)方向盤

B、前軸側(cè)滑易失去轉(zhuǎn)向

C、后軸側(cè)滑易產(chǎn)生甩尾

D、前軸側(cè)滑比后軸側(cè)滑更危險(xiǎn)

答案：C

193.若噴油器的調(diào)壓彈簧過軟，會使得（）。

A、噴油量過多

B、噴油時(shí)刻滯后

C、噴油初始壓力過低

D、噴油初始壓力過高

答案：C

194.羅茨式增壓器出口與進(jìn)口的壓力比可達(dá)（）。

A、0.7

B、1.8

C、0.9

D、1.7

答案：B

195.實(shí)施預(yù)防不合格的措施是（）四個(gè)程序。

A、識別.評價(jià).記錄.處理

B、識別.評價(jià).記錄.評審

G識別.處理.改進(jìn).完善

D、識別.處理.記錄.改進(jìn)

答案：B

196.在串聯(lián)混合動力電動汽車中，發(fā)動機(jī)-發(fā)電機(jī)組輸出的直流電與動力電池組

輸出的直流電經(jīng)過（）的調(diào)整后，共同向電機(jī)控制器提供電能。

A、轉(zhuǎn)矩耦合裝置

B、電電耦合裝置

C、轉(zhuǎn)速耦合裝置

D、功率耦合裝置

答案：B

197.新能源純電動汽車的電力驅(qū)動系統(tǒng)包括電機(jī)控制器'、驅(qū)動電機(jī)、

機(jī)械傳動裝置和車輪（）o

A、高壓配電系統(tǒng)

B、功率轉(zhuǎn)換器

C、充電機(jī)

D、6kV

答案：B

198.Ne信號指發(fā)動機(jī)（）信號。

A、凸輪軸轉(zhuǎn)角

B、車速傳感器

C、曲軸轉(zhuǎn)角

D、空調(diào)開關(guān)

答案：C

199.職業(yè)道德的培養(yǎng)要從提高職業(yè)認(rèn)識、樹立（）、鍛煉職業(yè)意志，養(yǎng)成良好的

職業(yè)行為習(xí)慣等方面下功夫。

A、職業(yè)感情

B、職業(yè)榮譽(yù)

C、職業(yè)理想

D、職業(yè)紀(jì)律

答案：C

200.ABS和ASR模式之間的差別在于，在ASR模式下是（）制動液壓力以阻止車

輪空轉(zhuǎn)，而在ABS模式下是O制動液壓力以避免車輪抱死。

A、增加增加

B、減小減小

C、增加減少

D、減小增加

答案：C

201.在離合器中裝設(shè)扭轉(zhuǎn)減振器（）。

A、降低傳動系峰值載荷

B、降低傳動系固有頻率

C、消除傳動系振動

D、消除傳動系噪音

答案：C

202.汽車ABS系統(tǒng)的減速度傳感器也被稱為G傳感器，有差動變壓器式、（）等

不同的類型。

A、重力加速度式

B、壓敏電阻式

C、水銀式

D、電磁式

答案:C

203.安裝活塞銷時(shí)，先將活塞銷置于水中加熱到（）度取出。

A、50~60

B、60~80

C、50~80

D、80~90

答案：B

204.某鋼號為“40”，該數(shù)字表示（）o

A、鋼中碳的質(zhì)量分?jǐn)?shù)為0.40%。

B、鋼中碳的體積分?jǐn)?shù)為0.40%。

C、鋼中碳的質(zhì)量分?jǐn)?shù)為0.40%

D、鋼中碳的體積分?jǐn)?shù)為0.40%

答案：C

205.職業(yè)道德是靠社會輿論、（）和內(nèi)心信念來調(diào)整人與人、人與社會的關(guān)系。

A、傳統(tǒng)勢力

B、傳統(tǒng)意識

C、傳統(tǒng)習(xí)俗

D、自我完善

答案：C

206.下列關(guān)于電壓驅(qū)動型噴油器描述正確的是（）。

A、只適用于低阻值噴油器

B、只適用于高阻值噴油器

C、既可用于低阻值噴油器，又可用于高阻值噴油器

D、噴射速度響應(yīng)比電流驅(qū)動型的快

答案：C

207.發(fā)動機(jī)燃料供給系統(tǒng)適時(shí)向發(fā)動機(jī)供給燃料外()。

A、可靠地點(diǎn)火

B、還要將燃燒后的廢氣排至大氣中

C、還要將發(fā)動機(jī)的溫度保持在一定的范圍內(nèi)

D、還要供氧化

答案：B

208.四沖程發(fā)動機(jī)凸輪軸轉(zhuǎn)一周，各氣門開啟()次。

A、1

B、2

C、3

D、4

答案:A

209.柴油機(jī)燃燒過程中，氣缸內(nèi)溫度達(dá)最高時(shí)在()o

A、后燃期

B、速燃期

C、緩燃期

答案：C

210.下例哪一項(xiàng)不能作為衡量新能源驅(qū)動系統(tǒng)性能指標(biāo)的是()o

A、重量

B、最大功率和扭矩

C、新材料

D、系統(tǒng)效率

答案：C

211.汽油機(jī)為保證在任何使用條件下都能向發(fā)動機(jī)供給充足的汽油，汽油泵供油

能力比發(fā)動機(jī)最大油耗量大()倍。

A、1.5~2.5

B、2.5~3.5

C、3.5~4.5

D、5.5~6.5

答案：B

212.離合器從動盤磨損后，其踏板自由行程會()o

A、變大

B、變小

C、不變

D、不一定

答案:B

213.以下選項(xiàng)中，表述有誤的是()o

A、動力電池系統(tǒng)的額定電壓=單體電芯額定電壓錯單體電芯串聯(lián)數(shù)；

B、動力電池系統(tǒng)的容量=單體電芯容量錯單體電芯串聯(lián)數(shù)量；

C、動力電池系統(tǒng)總能量=動力電池系統(tǒng)的額定電壓錯動力電池系統(tǒng)的容量；

D、動力電池系統(tǒng)重量比能量=動力電池系統(tǒng)總能量4?動力電池系統(tǒng)重量；

答案:B

214.四沖程發(fā)動機(jī)每()為一個(gè)工作循環(huán)。

A、180°

B、360°

C、540°

D、720°

答案：D

215.曲軸平衡重一般設(shè)在（）。

A、曲軸前端

B、曲軸后端

C、主軸頸

D、曲柄銷對面

答案：D

216.制冷系統(tǒng)高壓側(cè)壓力過高，并且膨脹閥發(fā)出噪聲，說明（）

A、系統(tǒng)中有空氣

B、系統(tǒng)中有水汽

C、制冷劑不足

D、干燥灌堵塞

答案：B

217.萬能工具顯微鏡不可以測量（）o

A、內(nèi)螺紋的測量

B、樣板或模具輪廓的測量

C、錐角的測量

D、多孔凹模位置度誤差的測量

答案：A

218.汽油發(fā)動機(jī)點(diǎn)火提前角過小將使（）。

A、發(fā)動機(jī)起動起困難

B、發(fā)動機(jī)非常容易起動

C、發(fā)動機(jī)怠速更加穩(wěn)定

D、提高汽油發(fā)動機(jī)的經(jīng)濟(jì)性

答案:A

219.Crl2模具鋼常采用淬火后再進(jìn)行低溫回火，其目的是為了增加其耐磨性、

硬度、（）o

A、剛性

B、抗彎強(qiáng)度

C、韌性

D、脆性

答案：B

220.用車輪側(cè)滑試驗(yàn)臺檢測汽車前輪側(cè)滑量的目的是（）。

A、檢測汽車前輪的前束

B、檢測汽車前輪的外傾角

C、檢測汽車前輪的前束和外傾的配合是否恰當(dāng)

D、檢測汽車前輪的主銷內(nèi)傾角與主銷后傾角的配合是否恰當(dāng)

答案：C

221.電噴汽油機(jī)燃料系中壓力調(diào)節(jié)器的作用是（）。

A、保持噴油器的噴射壓力一定

B、保持輸油總管的燃油壓力一定

C、保持噴射壓力與進(jìn)氣歧管壓力之差恒定

D、以上都不是

答案：C

222.沖孔時(shí)，孔徑不宜過小。其最小孔徑與孔的形狀'材料的機(jī)械性能、材料的

厚度等有關(guān)，軟鋼孔徑不小于。。

A、1.5t

B、1.3t

C、1.Ot

D、0.8t

答案：c

223.硅油式風(fēng)扇離合器轉(zhuǎn)速是依據(jù)()溫度而變化。

A、氣流

B、機(jī)油

C、冷卻液

D、進(jìn)氣

答案：C

224.若一螺栓標(biāo)記88,則第一個(gè)數(shù)字表示的是()o

A、屈強(qiáng)比

B、最大抗張應(yīng)力

C、屈服強(qiáng)度

D、最小抗張應(yīng)力

答案：B

225.點(diǎn)火提前角增加，爆燃傾向()o

A、增加

B、減小

C、不變

D、有公轉(zhuǎn)又有自傳

答案:A

226.塑件表面粗糙度要求較小的模具成型零件，應(yīng)該選用()模具鋼。

A、20滲碳

B、鏡面模具鋼

C、高強(qiáng)度模具鋼

D、H13(4Cr5MoSiVI)

答案：B

227.對于一般的四沖程發(fā)動機(jī)來說，每個(gè)汽缸至少需要()個(gè)氣閥。

A、1

B、2

C、3

D、4

答案：B

228.曲軸后端的回油螺紋的旋向應(yīng)該是()。

A、與曲軸的轉(zhuǎn)動方向相同

B、與曲軸的轉(zhuǎn)動方向相反

C、與曲軸的轉(zhuǎn)動方向無關(guān)

D、以上說法都不正確

答案：A

229.汽車制動發(fā)生甩尾轉(zhuǎn)向的主要原因是（）。

A、制動時(shí)，前輪抱死側(cè)滑

B、制動時(shí)，后輪抱死側(cè)滑

C、前輪左右車輪制動力不相等

D、后輪左右車輪制動力不相等

答案：B

230.制動燈的紅色燈光應(yīng)保證白天（）以外能夠看清。

Av80米

B、100米

G120米

D、150米

答案:B

231.裝在供油總管上的汽油壓力調(diào)節(jié)器是用以調(diào)節(jié)系統(tǒng)油壓的，目的在于保持噴

油器內(nèi)與進(jìn)氣支管內(nèi)的壓力差為（）kPa0

A、10

B、50

C、250

D、500

答案：c

232.多工位級進(jìn)模排樣是連續(xù)模設(shè)計(jì)的重要依據(jù)，是決定連續(xù)模()的主要因素

之一。

A、質(zhì)量

B、壽命

C、優(yōu)劣

D、加工工藝

答案:C

233.過濃、過稀的混合氣會增大HC、()排放量。

A、C20

B、CO

C、NOX

D、02

答案：B

234.保證動力電池使用性能、安全性和壽命的關(guān)鍵技術(shù)之一()o

A、電池?zé)峁芾?/p>

B、及時(shí)充電

C、做好日常維護(hù)

D、禁止長時(shí)間虧電使用

答案：A

235.壓縮機(jī)離合器線圈短路或燒毀，會造成()o

A、冷氣不足

B、間歇制冷

G過熱

D、不制冷

答案：D

236.前輪前束是為了消除()帶來的不良后果。

A、車輪外傾

B、主銷后傾

C、主銷內(nèi)傾

D、推力角

答案：A

237.新能源汽車ABS制動防抱死系統(tǒng)屬于()。

A、主動安全系統(tǒng)

B、被動安全系統(tǒng)

C、常規(guī)制動系統(tǒng)

D、制動助力系統(tǒng)

答案:A

238.沖裁時(shí)凹模向下壓廢料于切刀刀刃上，且把廢料切斷成幾段，逐次排出模外

的裝置是()o

A、出件裝置

B、彈性卸料裝置

C、廢料切刀裝置

D、剛性卸料裝置

答案：C

239.零件合格的條件是（）。

A、上極限尺寸2公稱尺寸N下極限尺寸

B、公稱尺寸》實(shí)際尺寸2下極限尺寸

C、上極限尺寸2公稱尺寸力實(shí)際尺寸

D、上極限尺寸》實(shí)際尺寸2下極限尺寸

答案：D

240.一條CAN數(shù)據(jù)線的形成由（）個(gè)區(qū)域組成。

A、2

B、3

C、5

D、7

答案：D

241.用游標(biāo)卡尺測量工件，讀數(shù)時(shí)先讀出游標(biāo)零刻線對應(yīng)的（）上左側(cè)第一個(gè)刻

線的讀數(shù)，再加上游標(biāo)上與主尺對齊的刻線的讀數(shù)。

A、固定套筒

B、游標(biāo)

C、活動套筒

D、尺身

答案：D

242.0BDTI故障碼第三位為數(shù)字，數(shù)字3表示（）o

A、空氣計(jì)量與燃油故障

B、燃油系統(tǒng)（噴油器）故障

C、變速器.驅(qū)動橋故障

D、點(diǎn)火系統(tǒng)故障或失火

答案：D

243.對于裝配過程中使用的螺栓，哪種擰緊方式的螺栓原則上只可以用一次()。

A、扭矩法擰緊

B、屈服極限法擰緊

C、順時(shí)擰緊

D、逆時(shí)擰緊

答案：B

244.在新能源純電動汽車上各管路、線束轉(zhuǎn)彎處兩端固定點(diǎn)間的最大距離()o

A、350mm

B、250mm

C、300mm

Dx200mm

答案:B

245.柴油機(jī)燃燒過程中的供油提前角是指()o

A、從泵油始點(diǎn)到噴油始點(diǎn)

B、從泵油始點(diǎn)到燃燒始點(diǎn)

C、從泵油始點(diǎn)到上止點(diǎn)

D、從泵油始點(diǎn)到著火點(diǎn)

答案：C

246.電控單元是一種實(shí)現(xiàn)多項(xiàng)控制功能的電子控制裝置，它的基本功能是給傳感

器提供()參考電壓。

A、5V、12V

B、4V、8V

C、7V、10V

D、3V、6V

答案:A

247.水冷式發(fā)動機(jī)的蠟式節(jié)溫器的蠟泄漏后，會造成()o

A、水流只能進(jìn)行大循環(huán)

B、水流只能進(jìn)行小循環(huán)

C、大小循環(huán)同時(shí)存在

D、大小循環(huán)都不能進(jìn)行

答案：B

248.研磨加工中，下列說法錯誤的是()o

A、研磨運(yùn)動方向在每一瞬時(shí)都應(yīng)是不斷改變

B、研磨紋路交錯多變，有利于降低表明粗糙度值

C、研磨運(yùn)動速度應(yīng)隨工作精度提高而降低

D、研磨運(yùn)動速度越低，得到的表面粗糙度值越高

答案：D

249.不是電動汽車用電池的主要性能指標(biāo)的是()。

A、電壓

B、內(nèi)阻

C、容量和比容量

D、流量

答案：D

250.活塞環(huán)在裝入活塞環(huán)槽及氣缸后，要預(yù)留熱膨脹間隙，即0o

2.LU7小

A、炳隙

B、側(cè)隙

C、背隙

D、以上都是

答案：D

251.為了便于塑料制品的脫模，分型面選擇時(shí)應(yīng)使制品在開模后盡可能留在()

部分。

A、動模

B、定模

C、滑塊

D、側(cè)型芯

答案:A

252.等長雙頭螺柱的代號是()o

A、Q150B

B、Q254

C、Q252

D、Q128

答案：D

253.在缸蓋密封測試時(shí)發(fā)現(xiàn)凸輪軸油封處漏氣，可能的情況為（）o

A、凸輪軸斷

B、鎖片漏裝

C、油封刃口翻邊

D、曲軸斷

答案：C

254.新能源汽車電機(jī)控制的核心器件IBGT的全稱是（）。

A、絕緣柵雙極型晶體管

B、金氧半場效晶體管

C、肖特基二極管

D、雙極型三極管

答案：A

255.連桿大頭做成分開式的目的（）。

A、便于安裝

B、便于加工

C、便于定位

D、便于潤滑

答案：A

256.發(fā)動機(jī)廣泛應(yīng)用的離心式水泵，一般由（）驅(qū)動。

A、電機(jī)

B、齒輪

C、曲軸通過V帶

D、機(jī)油泵

答案：c

257.車用驅(qū)動電機(jī)定子鐵芯與機(jī)殼常用的固定方式為()o

A、螺栓連接

B、端環(huán)壓緊

C、鍵槽過渡配合

D、過盈熱套

答案：D

258.圓柱銷將兩零件定位時(shí)，應(yīng)把銷孔做成()，方便加工和裝拆。

A、通孔

B、盲孔

G沉孔

D、錐形孔

答案：A

259.SOC是能源管理系統(tǒng)檢測的重點(diǎn)和難點(diǎn)，也是人們最關(guān)心的參數(shù)，可是卻不

容易獲得。SOC是指()o

A、荷電狀態(tài)

B、系統(tǒng)芯片

C、呼救信號

D、續(xù)航里程

答案:A

260.我國安全生產(chǎn)方針是()o

A、安全第一.預(yù)防為主

B、防范重于救災(zāi).責(zé)任重于泰山

C、以人為本.安全第一

D、遵章守紀(jì).善待生命

答案:A

261.在裝有O系統(tǒng)的發(fā)動機(jī)上，發(fā)生爆震的可能性增大，更需要采用爆震控制。

A、廢氣再循環(huán)

B、渦輪增壓

C、可變配氣相位

D、排氣制動

答案：C

262.滾動軸承按照滾動體的種類分為球軸承和（）軸承兩類。

A、滾珠

B、滾針

C、滾子

答案：C

263.四缸發(fā)動機(jī)的缸徑為90mm,活塞行程為90mm,則氣缸總?cè)莘e為（）。

A、0.572L

B、0.667L

C、2.29L

D、6.67L

答案：A

264.2018年2月初，財(cái)政部、工業(yè)和信息化部、科技部和發(fā)展改革委發(fā)布了《2

018關(guān)于調(diào)整完善新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》，規(guī)定工況法純電

續(xù)駛里程低于80km的插電式混合動力乘用車B狀態(tài)燃料消耗量(不含電能轉(zhuǎn)化

的燃料消耗量)與現(xiàn)行的常規(guī)燃料消耗量國家標(biāo)準(zhǔn)中對應(yīng)限值相比小于()，才

可以享受1倍國家補(bǔ)貼。

A、0.5

B、0.55

C、0.6

D、0.65

答案：C

265.磷酸鐵鋰電池可用于電動汽車上，下列關(guān)于該電池說法正確的是()o

A、充電時(shí)電池只發(fā)生氧化反應(yīng)不發(fā)生還原反應(yīng)

B、充電過程中，電池正極材料的質(zhì)量增加

C、加入硫酸可以提高電解質(zhì)的導(dǎo)電性

D、該電池是搖椅電池

答案：D

266.點(diǎn)燃汽油空氣混合氣的電壓大約為()o

A、2000伏

B、5000伏

G20000伏

D、10000伏

答案：C

267.發(fā)動機(jī)啟動點(diǎn)火提前角是()o

A、固定的

B\由水溫確定的

C、由進(jìn)氣溫度確定的

D、由轉(zhuǎn)速確定的

答案：A

268.對工序質(zhì)量控制點(diǎn)的要求說法錯誤的是()o

A、應(yīng)明確控制的對象和目標(biāo)

B、檢測要求

C、工藝裝備等的精度要求，并通過有關(guān)文件傳遞到有關(guān)部門，這些部門能提供

切實(shí)的保證

D、根據(jù)不同類型的工序質(zhì)量控制點(diǎn)，針對性地選用相同的控制圖，分析預(yù)防控

制的效果，發(fā)現(xiàn)異常情況，及時(shí)采取糾正措施

答案：D

269.電機(jī)噪聲中比較高頻的是()o

A、電磁噪聲

B、機(jī)械噪聲

C、動力學(xué)噪聲

D、軸承噪聲

答案：A

270.手用工具不應(yīng)放在工作臺邊緣是因?yàn)?)。

A、取用不方便

B、會造成工作臺超負(fù)荷

C、工具易于墜落傷人

D、不美觀

答案：C

271.鋰離子電池通常由（）組成。

A、電解液

B、電解液

C、隔離膜

D、電解液

答案：D

272.車用驅(qū)動電機(jī)一般采用（）絕緣。

A、F級

B、A級

C、H級

D、B級

答案：C

273.只有（）公司的剎車控制器可以稱為ESP。

A、大陸

B、博世

C、天合

D、所有都可以

答案：B

274.某碳素鋼牌號為Q255-AF。其中各個(gè)字母及數(shù)字代表什么含義（）。

A、Q指質(zhì)量等級，255指屈服點(diǎn)為255Mpa,A表示標(biāo)準(zhǔn)等級，F(xiàn)指沸騰鋼

B、Q指質(zhì)量等級，255指屈服點(diǎn)為255Kpa,A表示沸騰鋼，F(xiàn)指標(biāo)準(zhǔn)等級

C、Q指漢語“屈”的拼音首字母，255指屈服點(diǎn)為255Kpa,A表示沸騰鋼，F(xiàn)指

標(biāo)準(zhǔn)等級

D、Q指漢語“屈”的拼音首字母，255指屈服點(diǎn)為255Mpa,A表示質(zhì)量等級，F(xiàn)

指沸騰鋼

答案：D

275.干荷電蓄電池和普通蓄電池的主要差別是（）有較高的荷電性能。

A、負(fù)極板

B、正極板

C、正極板組

D、正負(fù)極板組

答案：A

276.已知電池內(nèi)阻是0.5歐姆，外電路是純電阻電路，阻值為4.5歐姆，電池電

動勢為12伏，則電路中的電流是。。

A、24A

B、2.67A

C、2.4A

D、3A

答案:C

277.在有觸點(diǎn)電子點(diǎn)火系統(tǒng)中通過（）控制三極管的基極電流。

A、附加電阻

B、偏置電阻

C、電容器

D、精密電阻

答案：B

278.轉(zhuǎn)向扭矩傳感器由力矩傳感器和()傳感器組成。

A、旋轉(zhuǎn)角度

B、旋轉(zhuǎn)方向

C、旋轉(zhuǎn)速度

D、以上都不對

答案：C

279.汽油機(jī)氣缸直徑多在()以下。

A、130CM

B、120CM

C、110CM

D、100CM

答案：C

280.散熱器芯一般有()o

A、管片式

B、圓狀式

C、三角形式

D、豎流式

答案：A

281.汽車后視鏡鏡面的種類不包括（）。

A、平面鏡

B、凸面鏡

C、凹面鏡

D、棱形鏡

答案:C

282.四沖程發(fā)動機(jī)的每一個(gè)工作循環(huán)只有（）做功，其余三個(gè)為輔助行程。

A、進(jìn)氣行程

B、壓縮行程

C