2024年一帶一路暨金磚國家技能發(fā)展與技術(shù)創(chuàng)新大賽（無人機裝調(diào)與應(yīng)用賽項）考試題庫（高頻350題）

PAGEPAGE12024年一帶一路暨金磚國家技能發(fā)展與技術(shù)創(chuàng)新大賽（無人機裝調(diào)與應(yīng)用賽項）考試題庫（高頻350題）一、單選題1.飛機按氣壓式高度表指示的一定高度飛行,在飛向低壓區(qū)時,飛機的實際高度將:()A、保持不變B、逐漸升高C、逐漸降低答案：C2.多軸飛行器控制電機轉(zhuǎn)速的直接設(shè)備為()A、電源B、電調(diào)C、飛控答案：B3.當空氣在管道中流動時()A、凡是流速大的地方壓強大B、凡是流速小的地方壓強小C、凡是流速大的地方壓強小答案：C4.關(guān)于旋翼的反扭矩說法正確的是()A、旋翼的反扭矩會迫使直升機向旋翼旋轉(zhuǎn)的反方向偏轉(zhuǎn)B、旋翼反扭矩的大小取決于發(fā)動機最大功率的大小C、發(fā)動機帶動旋翼旋轉(zhuǎn)時,旋翼誘導阻力力矩為發(fā)動機傳遞給旋翼軸的扭矩所平衡答案：A5.多軸飛行器,電調(diào)和電機一般通過3根單色線連接,如任意調(diào)換其中2根與電機的連接順序,會出現(xiàn)()A、該電機停轉(zhuǎn)B、該電機出現(xiàn)過熱并燒毀C、該電機反向運轉(zhuǎn)答案：C6.大型無人機計算裝載重量和重心的方法主要有:計算法、圖表法和()A、試湊法B、查表法C、約取法答案：B7.遙控器菜單中SUB.TRIM代表什么意思?()A、中立微調(diào)B、失控保護C、通道反向答案：A8.相對于傳統(tǒng)直升機,多軸的劣勢是()A、速度B、載重能力C、懸停能力答案：A9.經(jīng)測試,某多軸飛行器穩(wěn)定飛行時,動力電池的持續(xù)輸出電流為10安培,該多軸可以選用()A、50A.的電調(diào)B、15A.的電調(diào)C、10A.的電調(diào)答案：A10.通過專用的遙控器,外部控制盒操縱無人機的駕駛員稱為()A、飛行員B、起降駕駛員C、飛行駕駛員答案：B11.以下關(guān)于無人機飛行模式舵面遙控(純手動)、姿態(tài)遙控、(GPS)內(nèi)外回路參不參與說法正確的是()A、舵面遙控參與外回路、姿態(tài)遙控參與內(nèi)回路、GPS內(nèi)外回路都參與B、舵面遙控內(nèi)外回路均不參與、姿態(tài)遙控參與內(nèi)回路、GPS內(nèi)外回路均參與C、舵面遙控內(nèi)外回路均不參與、姿態(tài)遙控參與內(nèi)回路、GPS參與外回路答案：B12.執(zhí)行晝間專業(yè)任務(wù)的航空器,在山區(qū)進行作業(yè)飛行時,起飛時間最早不得早于日出前()A、10分鐘B、15分鐘C、20分鐘答案：C13.槳葉"上反效應(yīng)"引起錐體向()方位側(cè)倒A、0°。B、90°。C、180°。答案：B14.在無人機航拍中,前方避障技術(shù)9()。A、提高飛行器的速度和靈活性B、防止飛行器與障礙物碰撞C、降低飛行器的能耗D、改善飛行器的圖像質(zhì)量答案：B15.遙控器中FA.ILSA.FE代表什么意思?()A、失控保護B、通道反向C、中立微調(diào)答案：A16.職業(yè)道德的內(nèi)容包括:職業(yè)道德意識、職業(yè)道德行為規(guī)范和()。A、職業(yè)守則B、道德規(guī)范C、思想行為D、意識規(guī)范答案：A17.某多軸電機標有3810字樣,意思是指()A、該電機最大承受38V電壓,最小承受10V電壓B、該電機轉(zhuǎn)子直徑為38毫米C、該電機轉(zhuǎn)子高度為38毫米答案：B18.()包括攜帶的傳感器類型、攝像機類型和專用任務(wù)設(shè)備類型等,規(guī)劃設(shè)備工作時間及工作模式,同時需要考慮氣象情況對設(shè)備的影響程度A、任務(wù)規(guī)劃B、載荷規(guī)劃C、任務(wù)分配答案：B19.無人機在安防應(yīng)用中,飛行操控主要目的是()。A、實時監(jiān)測景區(qū)安全B、提供航拍圖像和視頻C、預(yù)防和監(jiān)測犯罪活動D、進行區(qū)域巡邏答案：D20.C.C.A.R61部授權(quán)的執(zhí)照或合格證持有人在理論考試中作弊或發(fā)生其他禁止行為,局方(授權(quán)方)撤銷相應(yīng)的執(zhí)照等級,責令當事人立即停止飛行運行并交回其已取得的執(zhí)照或合格證,()年內(nèi)不得申請按照C.C.A.R61頒發(fā)的執(zhí)照、合格證或等級以及考試。A、一B、三C、視其違規(guī)的情節(jié)輕重而定答案：B21.校準地圖時選取的校準點()。A、不能在同一條直線上B、不能再同一條緯度上C、不能在同一條經(jīng)度上答案：A22.民用無人機用于農(nóng)林噴灑作業(yè)時,以下哪些人員要求其持有民用無人機駕駛員合格證并具有相應(yīng)等級:①作業(yè)負責人;②獨立噴灑作業(yè)人員;③作業(yè)高度在15米以上的作業(yè)人員()A、①②③B、②③C、②答案：A23.一定質(zhì)量的氣體具有下列特征()A、溫度不變時,壓力與體積成正比B、體積不變時,壓力與溫度成正比C、壓力不變時,體積與溫度成反比答案：B24.多軸飛行器上的鏈路天線應(yīng)盡量()飛控和GPS天線安裝A、貼合B、靠近C、遠離答案：B25.X模式6軸飛行器從懸停轉(zhuǎn)換到向左平移,那兩個軸需要減速()A、后方兩軸B、左側(cè)兩軸C、右側(cè)兩軸答案：B26.機場上吹東風時,飛機起飛著陸的最好方向應(yīng)是:()A、由西向東B、由東向西C、由北向南答案：A27.暖鋒是指()A、鋒面在移動的過程中,暖空氣推動鋒面向冷氣團一側(cè)移動的鋒B、一側(cè)氣團溫度明顯高于另一側(cè)氣團溫度的鋒C、溫度較高與溫度較低的兩個氣團交匯時,溫度高的一側(cè)答案：A28.一般不用來給無人機提供高度信息的傳感器是?()A、GPS、氣壓計B、溫度傳感器、大氣濕度傳感器C、無線電高度表、超聲波傳感器答案：B29.目視判斷風切變的參照物,以下不正確的是()A、雷暴冷性外流氣流的塵卷風(云)B、卷積云帶來的強降雨C、雷暴云體下垂的雨幡答案：B30.飛機過載和載荷因子是同一概念()A、是B、不是C、不確定答案：A31.不屬于無人機飛控子系統(tǒng)所需信息的是()A、經(jīng)/緯度B、姿態(tài)角C、空速答案：A32.大氣壓力的降低對飛機性能有顯著的影響,在較高的高度,伴隨著降低的大氣壓力()A、起飛和著陸距離會增加,爬升率會減小B、起飛和著陸距離會增加,爬升率也會增加C、起飛和著陸距離會減小,爬升率也會減小答案：A33.部分活塞式發(fā)動機中,電子燃油噴射控制系統(tǒng)安裝在上()A、進氣系統(tǒng)B、排氣系統(tǒng)C、點火系統(tǒng)答案：A34.升力公式L=C.L*1/2*ρ*V^2*S中各個字母的含義分別是()A、C.L為升力系數(shù),ρ是運行環(huán)境大氣密度,V是地速,S是機體迎風面積B、C.L為升力系數(shù),ρ是機體材料密度,V是真空速,S是機體迎風面積C、L為升力系數(shù),ρ是運行環(huán)境大氣密度,V是真空速,S是機翼面積答案：C35.當多旋翼飛行器地面站出現(xiàn)飛行器電壓過低報警時,第一時刻采取的措施不包括()A、迅速將油門收到0B、一鍵返航C、控制姿態(tài),逐漸降低高度,迫降至地面答案：A36.勞動的雙重含義決定了從業(yè)人員全新的()和職業(yè)道德觀念。A、精神文明B、思想境界C、整體素質(zhì)D、勞動態(tài)度答案：D37.部分多軸飛行器螺旋槳根部標有"C.C.W"字樣,其意義為()A、此螺旋槳由C.C.W公司生產(chǎn)B、此螺旋槳為頂視順時針旋轉(zhuǎn)C、此螺旋槳為頂視逆時針旋轉(zhuǎn)答案：C38.無人機燃油箱通氣目的之一是()A、通氣增大供油流量B、保證向發(fā)動機正常供油C、通氣減小供油流量答案：B39.從地球表面到外層空間,大氣層依次是()A、對流層,平流層,中間層,電離層和散逸層B、對流層,中間層,平流層,電離層和散逸層C、對流層,電離層,平流層,中間層和散逸層答案：A40.無人機系統(tǒng)中,起降操作手一般不參與哪個階段控制()A、起飛階段B、降落階段C、巡航階段答案：C41.在溫度不變的情況下空氣的密度與壓力的關(guān)系()A、與壓力成正比B、與壓力成反比C、與壓力無關(guān)答案：A42.在重要天氣預(yù)告圖上用黑色的斷線圍起來的區(qū)域,表示有()A、晴天積云B、晴空顛簸C、西風急流答案：B43.下面關(guān)于旋翼說法錯誤的是()A、本質(zhì)上講旋翼是一個能量轉(zhuǎn)換部件,它把電機傳來的旋轉(zhuǎn)動能轉(zhuǎn)換成旋翼拉力B、旋翼的基本功能是產(chǎn)生拉力C、旋翼的基本功能是產(chǎn)生前進的動力答案：C44.某多旋翼飛行器螺旋槳標有“C.W”字樣,表明該螺旋槳A、俯視多旋翼飛行器順時針旋翼B、俯視多旋翼飛行器逆時針旋翼C、該螺旋槳為“C.W”牌答案：A45.慣導的優(yōu)點不包括下列哪一條()A、無漂移B、不受干擾C、全天候答案：A46.共軸式無人直升機的航向操縱系統(tǒng)方案不包括()A、半差動操縱方案。B、全差動操縱方案。C、周期變距操縱。答案：C47.空中交通管制單位為飛行中的民用航空器提供的空中交通服務(wù)中含有()A、飛行情報服務(wù);B、機場保障服務(wù);C、導航服務(wù)答案：A48.根據(jù)機翼的設(shè)計特點,其產(chǎn)生的升力來自于()A、機翼上下表面的正壓強B、機翼下表面的負壓和上表面的正壓C、機翼下表面的正壓和上表面的負壓答案：C49.雷暴一般單體的生命史根據(jù)垂直氣流狀況可分為三個階段()A、積云階段,成熟階段,消散階段B、積云階段,成熟階段,雷云階段C、溫升階段,降雨階段,消散階段答案：A50.下列哪種說法是正確的()A、物體的最大迎風面積越大,壓差阻力越小B、物體的形狀越接近流線型,壓差阻力越大C、物體的最大迎風面積越大,壓差阻力越大答案：C51.白天在太陽的輻射作用下沙地,城市地區(qū)比水面草地,農(nóng)村升溫快,其上空受熱后溫度高于周圍空氣,因而體積膨脹,密度減小,使浮力大于重力而產(chǎn)生上升運動,這種現(xiàn)象會引起()A、壓差作用力B、溫差作用力C、熱力對流沖擊力答案：C52.可能需要執(zhí)行的應(yīng)急程序不包括()A、動力裝置重啟操作B、備份系統(tǒng)切換操作C、導航系統(tǒng)重啟操作答案：C53.無人機任務(wù)規(guī)劃需要考慮的因素有A.、B.,還有無人機物理限制,實時性要求,A.和B.是()A、飛行環(huán)境限制,飛行任務(wù)要求B、飛行趕任務(wù)范圍,飛行安全限制C、飛行安全限制,飛行任務(wù)要求答案：A54.任務(wù)分配提供可用的無人機資源和著陸點的顯示,輔助操作人員進行()。A、載荷規(guī)劃、通信規(guī)劃和目標分配B、鏈路規(guī)劃、返航規(guī)劃和載荷分配C、任務(wù)規(guī)劃、返航規(guī)劃和載荷分配答案：A55.地面控制站飛行參數(shù)綜合顯示的內(nèi)容包括:()A、飛行與導航信息、數(shù)據(jù)鏈狀態(tài)信息、設(shè)備狀態(tài)信息、指令信息B、導航信息顯示、航跡繪制顯示以及地理信息的顯示C、告警信息、地圖航跡顯示信息答案：A56.離開源地移至與原地性質(zhì)不同的下墊面時,氣團的物理屬性逐漸發(fā)生變化,這個過程稱為()氣團的變性,一般來說A、冷氣團移到暖的地區(qū)變性塊,而暖的氣團移到冷的地區(qū)變性慢B、冷氣團移到暖的地區(qū)變性慢,而暖的氣團移到冷的地區(qū)變性塊C、暖氣團移到暖的地區(qū),冷氣團移到冷的地區(qū)不變性答案：A57.多軸飛行器飛行時,使用哪種模式,駕駛員的壓力最大()A、GPS模式B、增穩(wěn)模式C、純手動模式答案：C58.關(guān)于旋翼的反扭矩說法正確的是()A、旋翼的反扭矩會迫使直升機向旋翼旋轉(zhuǎn)的反方向偏轉(zhuǎn)B、旋翼反扭矩的大小取決于發(fā)動機最大功率的大小C、發(fā)動機帶動旋翼旋轉(zhuǎn)時,旋翼誘導阻力力矩為發(fā)動機傳遞給旋翼軸的扭矩所平衡答案：A59.以下正確的任務(wù)規(guī)劃流程是()A、接受任務(wù)-任務(wù)理解-環(huán)境評估-任務(wù)分配-航跡規(guī)劃-航跡優(yōu)化-生產(chǎn)計劃B、接受任務(wù)-任務(wù)理解-任務(wù)分配-環(huán)境評估-航跡規(guī)劃-航跡優(yōu)化-生產(chǎn)計劃C、接受任務(wù)-任務(wù)理解-任務(wù)分配-航跡規(guī)劃-環(huán)境評估-航跡優(yōu)化-生產(chǎn)計劃答案：A60.在下列哪種情況下民用航空器可以飛越城市上空()A、指定的航路必需飛越城市上空時B、能見地標的目視飛行時C、夜間飛行時答案：A61.相同迎角,飛行速度增大一倍,阻力增加約為原來的()A、一倍B、二倍C、四倍答案：C62.KV1000的無刷電機搭配11.1V電池,空載轉(zhuǎn)速是:()A、1110轉(zhuǎn)/分。B、1110轉(zhuǎn)/秒。C、11100轉(zhuǎn)/分答案：C63.根據(jù)國際民航組織的規(guī)定,云滿天時的云量為()A、12B、8C、10答案：C64.低空無人機任務(wù)高度一般在()之間。A、0-100mB、100-1000mC、1000-7000mD、7000m以上答案：B65.二沖程汽油發(fā)動機中,燃料箱加注的是:()A、汽油。B、汽油與滑油的混合物。C、滑油答案：B66.現(xiàn)代民航客機一般巡航的大氣層是()A、對流層頂層,平流層底層B、平流層頂層C、對流層頂層答案：A67.不屬于抵消旋翼機反轉(zhuǎn)力矩的方法有()A、尾槳B、共軸旋翼C、增大旋翼半徑答案：C68.飛行任務(wù)書是()許可飛行人員進行轉(zhuǎn)場飛行和民用航空飛行的基本文件()A、駐機場航空單位或者航空公司的調(diào)度或簽派部門B、駐機場航空單位或者航空公司的負責人C、駐機場航空單位或者航空公司的運行管理部門答案：B69.多旋翼無人機以下哪個下降速度較為合理()A、2m/sB、5m/sC、8m/s答案：A70.關(guān)于多軸使用的無刷電機與有刷電機,說法正確的是()A、有刷電機驅(qū)動交流電機B、無刷電機驅(qū)動交流電機C、無刷電機驅(qū)動直流電機答案：B71.《中華人民共和國民用航空法》自起施行()A、1996年1月1日B、1996年3月1日C、1997年1月1日答案：B72.()應(yīng)具備的功能包括:標準飛行軌跡生成功能,常規(guī)的飛行航線生成、管理功能。A、航線規(guī)劃B、航跡規(guī)劃C、任務(wù)規(guī)劃答案：A73.無人機系統(tǒng)中的GPS模塊為飛控提供了哪些信息()A、位置、高度與地速B、經(jīng)緯度、高度與空速C、傳感器、姿態(tài)與加速度答案：A74.參加理論考試或?qū)嵺`考試的申請人在參加考試前()A、應(yīng)當具有授權(quán)教員簽注的已完成有關(guān)地面理論或飛行訓練的證明B、應(yīng)當具有授權(quán)教員推薦其參加考試的證明。C、以上二者缺一不可答案：C75.任務(wù)規(guī)劃的主要目標是依據(jù)地形信息和執(zhí)行任務(wù)環(huán)境條件信息,綜合考慮無人機的性能,到達時間、耗能、威脅以及飛行區(qū)域等約束條件。為無人機規(guī)劃出一條或多條自(),保證無人機高效,圓滿的完成飛行任務(wù),并安全返回基地。A、起飛到終點,最短路徑B、起飛點到著陸點,最佳路徑C、出發(fā)點到目標點,最優(yōu)或次優(yōu)航跡答案：C76.超高空無人機任務(wù)高度一般在()之間A、0~100mB、6000~12000mC、大于12000m答案：C77.在一個劃定的管制空域內(nèi),由負責該空域內(nèi)的航空器的空中交通管制()A、軍航或民航的一個空中交通管制單位;B、軍航和民航的各一個空中交通管制單位;C、軍航的一個空中交通管制單位答案：A78.()包括在執(zhí)行過程中,需要根據(jù)環(huán)境情況的變化制定一些通信任務(wù),調(diào)整與任務(wù)控制站之間的通信方式等A、鏈路規(guī)劃B、目標分配C、通信規(guī)劃答案：C79.在無人機航拍中,()可以通過控制快門時間來調(diào)整圖像曝光。A、快門優(yōu)先模式B、飛行高度C、高光補償D、自動白平衡答案：A80.多軸飛行器定點半徑畫圓飛行時,如何能得到最佳航拍畫面()A、平移畫面B、繞圈一周C、邊繞圈邊上升答案：C81.對于直升機、多旋翼無人機的旋翼或固定翼無人機的螺旋槳,保持角速度一定,更換直徑較小的螺旋槳,則()A、槳尖速度減小B、槳尖速度變大C、槳尖速度不變答案：A82.關(guān)于槳葉的剖面形狀說法錯誤的是()A、槳葉的剖面形狀稱為槳葉翼型B、槳葉翼型常見的有平凸型、雙凸型和非對稱性C、一般用相對厚度、最大厚度位置、相對彎度、最大彎度位置等參數(shù)來說明槳葉翼型答案：B83.依法取得中華人民共和國國籍的民用航空器,應(yīng)當標明規(guī)定的國籍標志和()A、公司標志B、登記標志C、機型標志答案：B84.使用獨立電調(diào)的無人機,ESC.上一般共有幾根線?最粗的兩根線連接的是?最細的三根杜邦線連接的是?()A、7或8;電源;飛控B、7或8;電源;電機C、5;電源;電機答案：A85.無人機的信號干擾可以運用()進行探測和對抗。A、頻譜分析技術(shù)B、無線電干擾技術(shù)C、光學識別技術(shù)D、音頻處理技術(shù)答案：A86.航跡優(yōu)化是指()航跡規(guī)劃完成后,系統(tǒng)根據(jù)無人機飛行的()對航跡進行優(yōu)化處理,制定出適合無人機飛行的航跡。A、最大轉(zhuǎn)彎半徑和最小俯仰角B、最小轉(zhuǎn)彎半徑和最大俯仰角C、最大轉(zhuǎn)彎半徑和最大俯仰角答案：B87.中空無人機任務(wù)高度一般在()之間A、0~100mB、100~1000mC、1000~6000m答案：C88.無人機飛行前,飛行員要()。A、按照隨機《無人機飛行手冊》指導飛行B、按照積累的經(jīng)驗指導飛行C、重點參考《無人機所有者/信息手冊》D、全部按照《無人機所有者手冊》答案：A89.常規(guī)布局的飛機,機翼升力對飛機中心的力矩常為使飛機機頭的()力矩。A、上翻B、下俯C、偏轉(zhuǎn)答案：B90.無人機注冊證書頒發(fā)給飛機所有者作為注冊證明()A、隨身攜帶B、存放備查C、作為售出證明答案：A91.氣溫,氣壓和空氣溫度的變化都會對飛機性能和儀表指示造成一定的影響,這種影響主要通過他們對空氣密度的影響而實現(xiàn),下列描述正確的是()A、空氣密度與氣壓成正比,與氣溫也成正比B、空氣密度與氣壓成正比,與氣溫成反比C、空氣密度與氣壓成反比,與氣溫成正比答案：B92.無人機飛行員操縱方向舵時,飛行器將繞()A、橫軸運動B、縱軸運動C、立軸運動答案：C93.航路天氣預(yù)報通常在起飛前幾小時,由飛航站氣象臺向機組提供?()A、1小時B、2小時C、3小時答案：A94.某多軸電機轉(zhuǎn)速為3000轉(zhuǎn),是指()A、每分鐘3000轉(zhuǎn)B、每秒鐘3000轉(zhuǎn)C、每小時3000轉(zhuǎn)答案：A95.任何單位或者個人設(shè)計民用航空器,應(yīng)當向民航局申請()A、適航證;B、生產(chǎn)許可證;C、型號合格證答案：C96.使飛機繞縱軸轉(zhuǎn)動的力矩稱為()A、俯仰力矩B、偏航力矩C、滾轉(zhuǎn)力矩答案：C97.眾所周知,物體運動的速度是一個矢量,關(guān)于飛行過程中的空速與地速的關(guān)系,下列正確的是()A、無論何時,空速+風速=地速B、正側(cè)風時,空速=地速C、逆風時,空速<地速答案：A98.以下哪種不是衛(wèi)星云圖種類()A、紅外衛(wèi)星云圖B、可見光衛(wèi)星云圖C、多光譜衛(wèi)星云圖答案：C99.偽造、復制或篡改執(zhí)照或合格證的行為,局方或授權(quán)方可視其情節(jié)輕重,給予警告、暫扣執(zhí)照或合格證()或吊銷執(zhí)照或合格證的處罰。A、1到6個月B、1到3個月C、3到6個月答案：A100.訓練時間,是指()受訓人在下列方面從授權(quán)教員處接受訓練的時間A、實踐飛行中B、地面理論訓練中、飛行模擬機或飛行訓練器上C、實踐飛行中、地面理論訓練中、飛行模擬機或飛行練習器上答案：C101.多旋翼飛行器不屬于以下哪個概念范疇()A、自轉(zhuǎn)旋翼機B、重于空氣的航空器C、直升機答案：A102.下列說法中,哪一種對無人機教員等級申請人的要求是必要的()A、具備無人機應(yīng)急處理程序方面的技術(shù)B、在所申請的無人機上擔任機長經(jīng)歷時間不少于100小時C、在所申請的無人機上飛行經(jīng)歷不少于100小時答案：B103.()即根據(jù)飛行過程中遇到的突發(fā)狀況,如地形,氣象變化,未知限飛禁飛因素等,局部動態(tài)的調(diào)整飛行路徑或改變動作任務(wù)。A、在線規(guī)劃B、飛行中重規(guī)劃C、飛行前預(yù)規(guī)劃答案：B104.飛機平飛遇垂直向上突風作用時()A、阻力將增大B、升力將增大C、升力將減小答案：B105.飛機坡度增大,升力的水平分量()A、增大B、減小C、保持不變答案：A106.共軸式直升機廢阻面積一般大于單旋翼直升機,這是因為()A、共軸式直升機的縱向尺寸較大B、其結(jié)構(gòu)重量與載重均集中在重心附近C、其特殊的操作系統(tǒng)要求兩旋翼之間保持一定距離答案：C107.()即根據(jù)既定任務(wù),結(jié)合環(huán)境限制于飛行約束條件,從整體上判定最有參考路徑并裝訂特殊任務(wù)。A、在線規(guī)劃B、飛行中重規(guī)劃C、飛行前預(yù)規(guī)劃答案：C108.無人機的發(fā)射方式可歸納為手拋發(fā)射、零長發(fā)射、彈射發(fā)射、起落架滑跑起飛、母機空中發(fā)射、容器式發(fā)射裝置發(fā)射和垂直起飛等類型。下列說法正確的是()A、在地面發(fā)射時,無人機使用較為廣泛的發(fā)射方式是母機空中發(fā)射與零長發(fā)射B、無人機安裝在軌道式發(fā)射裝置上,在壓縮空氣、橡筋或液壓等彈射裝置作用下起飛,無人機飛離發(fā)射裝置后,在輔助發(fā)動機作用下完成飛行任務(wù)C、容器式發(fā)射裝置是一種封閉式發(fā)射裝置,兼?zhèn)浒l(fā)射與貯存無人機功能。它有單室式和多室式兩種類型答案：C109.旋翼飛行器在停機坪上起飛和著陸時,距離其他航空器或者障礙物的水平距離不少于()A、10米B、20米C、25米答案：A110.升力公式L=C.L*1/2*ρ*V^2*S各個字母的含義分別是()A、C.L為升力系數(shù),ρ是運行環(huán)境大氣密度,V是地速,S是機體迎風面積B、C.L為升力系數(shù),ρ是機體材料密度,V是真空速,S是機體迎風面積C、L為升力系數(shù),ρ是運行環(huán)境大氣密度,V是真空速,S是機翼面積答案：C111.下列哪種說法是正確的()A、物體的最大迎風面積越大,壓差阻力越小B、物體形狀越接近流線型,壓差阻力越大C、物體的最大迎風面積越大,壓差阻力越大答案：C112.無人機駕駛員關(guān)于無人機發(fā)動機不需要了解的是()A、大車狀態(tài)下的連續(xù)工作時間B、穩(wěn)定怠速C、發(fā)動機生產(chǎn)日期答案：C113.下列哪個選項中的直升機的分類方式是相同的()A、3代直升機,變模態(tài)無人旋翼機,復合無人旋翼機B、微型直升機,輕型無人直升機,四軸飛行器C、單旋翼帶尾槳式無人直升機,共軸式雙旋翼無人直升機,多軸無人飛行器答案：C114.對于無人機關(guān)鍵性能,無人機駕駛員()A、不必了解B、視情況了解C、必須了解答案：C115.現(xiàn)有一塊聚合物鋰電池可能會長時間不使用,充放電至電量多少,電壓多少儲存合適?()A、80%;4.7VB、40%至50%;3.8VC、20%;3.2V答案：B116.()是指從航線上的任意點轉(zhuǎn)入安全返航通道或從安全返航道轉(zhuǎn)向應(yīng)急迫降點或機場。A、安全著陸策略B、航線轉(zhuǎn)移策略C、安全返航策略答案：B117.飛機轉(zhuǎn)彎時,為保持高度需要增大迎角,原因是()A、保持升力垂直分量不變B、使機頭沿轉(zhuǎn)彎方向轉(zhuǎn)動C、保持升力水平分量不變答案：A118.氣壓傳感器測的是以下哪個高度?()A、相對高度B、海拔高度C、無線電高度答案：A119.不屬于影響機翼升力系數(shù)的因素是()A、翼剖面形狀B、迎角C、空氣密度答案：C120.下列關(guān)于職業(yè)道德的說法中正確的是()A、職業(yè)道德與人格高低無關(guān)B、職業(yè)道德的養(yǎng)成只能靠社會強制規(guī)定C、職業(yè)道德從一個側(cè)面反映人的道德素質(zhì)D、職業(yè)道德素質(zhì)的提高與從業(yè)人員的個人利益無關(guān)答案：C121.無人機的飛行高度可以通過以下哪種技術(shù)進行監(jiān)測()。A、無人機雷達B、激光測距儀C、高度傳感器D、紅外線偵測器答案：C122.對于民用無人機運行的儀表、設(shè)備和標識要求中,用于記錄、回放和分析飛行過程的飛行數(shù)據(jù)記錄系統(tǒng),且數(shù)據(jù)信息至少保存()A、一個月B、三個月C、半年答案：B123.偏轉(zhuǎn)副翼使飛機左轉(zhuǎn)彎時,為修正逆偏轉(zhuǎn)的影響,應(yīng)()A、向左偏轉(zhuǎn)方向舵B、向右偏轉(zhuǎn)方向舵C、向右壓桿答案：A124.學員單飛前必須達到的要求是:()①通過由授權(quán)教員實施的理論考試;②接受并記錄了單飛所用航空器的適用動作與程序的飛行訓練;③經(jīng)授權(quán)教員在該型號或類似航空器上檢查,認為該駕駛員熟練掌握了這些動作與程序A、②③B、①②③C、①③答案：A125.關(guān)于多軸飛行器定義描述正確的是()A、具有兩個及以上旋翼軸的旋翼航空器B、具有不少于四個旋翼軸的無人旋翼航空器C、具有三個及以上旋翼軸的旋翼航空器答案：C126.()功能通常包括指揮調(diào)度、任務(wù)規(guī)劃、操作控制、顯示記錄等功能A、數(shù)據(jù)鏈路分系統(tǒng)B、無人機地面站系統(tǒng)C、飛控與導航系統(tǒng)答案：B127.哪一類作業(yè)的氣象無人機在控制成本的情況下,允許單次使用不回收()A、人工催化播撒降雨B、強對流云直接探測C、旱澇災(zāi)害評估答案：B128.低空無人機任務(wù)高度一般在()之間A、0~100mB、100~1000mC、1000~7000m答案：B129.無人機航拍中,利用圖像分類算法可以實現(xiàn)()。A、地物的識別和分類B、圖像的邊緣檢測C、地物的跟蹤和定位D、圖像的顏色分割答案：A130.無人機的注冊所有者或運營人應(yīng)將永久郵寄地址的變更、無人機的銷售和()等事項通知局方注冊處A、實驗試飛B、無人機注冊證書丟失C、無人機維修答案：B131.研究飛機機體是選用的機體坐標,其()A、以飛機重心為原點,縱軸和橫軸確定的面為對稱面B、以全機焦點為原點,縱軸和立軸確定的面為對稱面C、以飛機的重心為原點,縱軸和力軸確定的面為對稱面答案：C132.無人直升機在姿態(tài)遙控狀態(tài)下,如出現(xiàn)動力失效則正確的處理方法是()A、保持主旋翼總距不變B、主旋翼總距先降到最低,接地前提高到最大C、主旋翼總距先提到最大,接地前降低到最低答案：B133.多軸飛行器每個"軸"上,一般連接()A、1個電調(diào),1個電機B、2個電調(diào),1個電機C、1個電調(diào),2個電機答案：A134.不屬于無人機機型的是()A、塞斯納B、偵察兵C、捕食者答案：A135.無人機任務(wù)規(guī)劃是實現(xiàn)()的有效途徑,他在很大程度上決定了無人機執(zhí)行任務(wù)的效率A、自主導航與飛行控制B、飛行任務(wù)與載荷導航C、航跡規(guī)劃與自主導航答案：A136.通過地面站界面,控制臺上的鼠標,按鍵,飛行搖桿操縱無人機的駕駛員稱為()A、飛行員B、起降駕駛員C、飛行駕駛員答案：C137.無人機駕駛員舵面遙控操縱飛機時()A、拉桿飛機轉(zhuǎn)入下降B、推油門飛機轉(zhuǎn)入下降C、推桿飛機轉(zhuǎn)入下降答案：C138.活塞發(fā)動機中,C.D.I系統(tǒng)屬于的一部分()A、排氣系統(tǒng)B、進氣系統(tǒng)C、點火系統(tǒng)答案：C139.在對流層內(nèi)空氣的溫度()A、隨高度增加而降低B、隨高度增加而升高C、隨高度增加保持不變答案：A140.無人機系統(tǒng)中的GPS模塊為飛控提供了哪些信息()A、位置、高度與地速B、經(jīng)緯度、高度與空速C、傳感器、姿態(tài)與加速度答案：A141.超低空飛行,按照飛行高度區(qū)分為()。A、距地面或水面50米以下B、距地面或水面100米以下C、距地面或水面5米至100米D、距地面或水面15米至100米答案：B142.起飛時,可操縱變距螺旋槳的槳葉角到什么狀態(tài)()A、小槳葉角及低轉(zhuǎn)速B、大槳葉角及高轉(zhuǎn)速C、小槳葉角及高轉(zhuǎn)速答案：C143.鋒是三度空間的天氣系統(tǒng),鋒的寬度同氣團寬度相比顯得很狹窄,因而常把鋒區(qū)看成看成一個幾何面,稱為鋒面。下列描述錯誤的是()A、鋒面與地面的交線稱為鋒線B、鋒面與鋒線統(tǒng)稱為鋒C、凡伸到對流層中上層者,稱為層流鋒答案：C144.多軸飛行器在運輸過程中的注意事項是()A、做好減震措施,固定云臺并安裝云臺固定支架,裝箱運輸B、裝箱運輸,也可行李箱運輸C、可隨意拆裝運輸答案：A145.無人機駕駛員關(guān)于無人機飛行速度范圍不需要了解的是()A、海平面不同重量下的速度范圍B、極限高度內(nèi)的速度范圍C、極限高度外的速度范圍答案：C146.合理布局飛機結(jié)構(gòu)的位置,是為了減小()A、壓差阻力B、摩擦阻力C、干擾阻力答案：C147.()在無人機任務(wù)規(guī)劃中的作用是顯示無人機的飛行位置、畫出飛行航跡、標識規(guī)劃點以及顯示規(guī)劃航跡等。A、電子地圖B、地理位置C、飛行航跡答案：A148.中華人民共和國境內(nèi)的飛行管制()A、由中國人民解放軍空軍統(tǒng)一組織實施,各有關(guān)飛行管制部門按照各自的職責分工提供空中交通管制服務(wù)B、由國務(wù)院﹑中央軍委空中交通管制委員會統(tǒng)一組織實施,各有關(guān)飛行管制部門按照各自的職責分工提供空中交通管制服務(wù)C、由中國民用航空總局空中交通管理局統(tǒng)一組織實施,各有關(guān)飛行管制部門按照各自的職責分工提供空中交通管制服務(wù)答案：A149.飛機迎角減小,壓力中心的位置會()A、前移B、后移C、保持不變答案：B150.氣團的分類的方法正確的是()A、冷氣團和干氣團B、暖氣團和濕氣團C、北冰洋氣團,極地氣團,熱帶氣團,赤道氣團答案：C151.下列敘述與伯努利定理無關(guān)的是()A、流體流速大的地方壓力小,流速小的地方壓力大B、氣體沿管流穩(wěn)定流動過程中,氣體的動壓和靜壓之和等于常數(shù)C、氣體低速流動時,流速與流管橫截面積成正比答案：C152.在無人機航拍中,利用雷達傳感器可以實現(xiàn)()。A、目標的形狀測量B、天氣條件的監(jiān)測C、地物的高度測量D、氣體濃度的測量答案：C153.對流層中的平均氣溫垂直遞減率為()A、0.65℃/100mB、6.5℃/100mC、0.5℃/100m答案：A154.下列不屬于對無人機駕駛員訓練要求的是()A、在模擬器實施飛行前檢查,不少于1小時B、在模擬器實施正常飛行程序操作,不少于3小時C、在模擬器實施應(yīng)急飛行程序操作,包括規(guī)避航空器,發(fā)動機故障,鏈路丟失,應(yīng)急回收,迫降等,不少于10小時答案：C155.多軸飛行器重心過高于或過低于槳平面會()A、增加穩(wěn)定性B、降低機動性C、顯著影響電力消耗答案：B156.無人機駕駛員操作副翼時,飛行器將繞()A、橫軸運動B、縱軸運動C、立軸運動答案：B157.下列情況下,無人機系統(tǒng)駕駛員由行業(yè)協(xié)會實施管理A、在融合空域運行的Ⅺ級別無人機B、Ⅰ、Ⅱ級別無人機C、在隔離空域內(nèi)超視距運行的無人機答案：C158.無人機駕駛員關(guān)于無人機飛行速度范圍不需要了解的是()A、海平面不同重量下的速度范圍B、極限高度內(nèi)的速度范圍C、極限高度外的速度范圍答案：C159.如果民用固定翼無人機在機翼上有一層霜()A、那么他的失速速度會減小B、那么他的失速速度會增加C、那么他的失速速度增加或減小不確定答案：B160.超低空無人機任務(wù)高度一般在()之間A、0~100mB、100~1000mC、0~50m答案：A161.無人機駕駛員進行起飛前飛行器檢查內(nèi)容不必包括()A、舵面結(jié)構(gòu)及連接檢查B、起飛(發(fā)射),降落(回收)裝置檢查C、飛行器涂裝答案：C162.風向270°,航向90°,這時無人機是()A、順風飛行B、逆風飛行C、側(cè)風飛行答案：A163.下列關(guān)于共軸雙旋翼直升機旋翼的說法正確的是()A、旋翼只起升力面的作用B、旋翼只充當縱橫向和航向的操縱面C、旋翼既是升力面又是縱橫向和航向的操縱面答案：C164.多軸飛行器的螺旋槳()A、槳根處線速度小于槳尖處線速度B、槳根處線速度大于槳尖處線速度C、槳根處線速度等于槳尖處線速度答案：A165.關(guān)于誘導阻力下列哪項說法錯誤的()A、飛機安裝的機翼翼展越長,翼弦越短,誘導阻力越小B、飛機的翼梢小翼可以減小誘導阻力C、飛機速度越大,誘導阻力越大答案：C166.無人機降落后需要特別關(guān)注()。A、無人機結(jié)構(gòu)完整性B、降落位置安全C、電池耗電情況D、傳感器狀態(tài)答案：A167.無人機系統(tǒng)的英文縮寫是()。A、UVSB、UASC、UAVD、UAE答案：C168.使原來靜止的空氣產(chǎn)生垂直運動的作用力,稱為()A、對流沖擊力B、氣動作用力C、熱力作用力答案：A169.俄羅斯研制的單旋翼直升機的旋翼旋轉(zhuǎn)方向一般為()A、俯視順時針旋翼B、俯視逆時針旋翼C、沒有規(guī)律答案：A170.一般來說,油動民用無人機與電動民用無人機在冬天飛行()A、油動航時比夏天長;電動航時比夏天短B、油動航時比夏天短;電動航時比夏天長C、油動航時比夏天長;電動航時也比夏天長答案：A171.部分商用多旋翼飛行器有收放腳架功能或機架整體變形功能,其主要目的是()A、改善機載任務(wù)設(shè)備視野B、調(diào)整重心增加飛行器穩(wěn)定行C、減小前飛廢阻力答案：A172.民用航空器因故確需偏離指定的航路或者改變飛行高度飛行時,應(yīng)當首先()A、得到機長的允許B、取得機組的一致同意C、取得空中交通管制單位的許可答案：C173.設(shè)置遙控器的某一開關(guān)為飛行模式的切換,主要通過那個功能菜單實現(xiàn)?()A、EnD.PointB、FunC.tionC、onD.ition答案：B174.大氣穩(wěn)定度指整層空氣的穩(wěn)定程度,有時也稱大氣垂直穩(wěn)定度。以哪種運動來判定()A、以大氣的氣溫垂直加速度運動來判定B、以大氣的氣溫垂直速度運動來判定C、以大氣的氣壓垂直速度運動來判定答案：A175.某多軸動力電池容量為10A.h,表示()A、理論上,以10mA.電流放電,可放電1小時B、理論上,以10000mA.電流放電,可放電1小時C、理論上,以10A.電流放電,可放電10小時答案：B176.通過改變迎角,無人機駕駛員可以控制飛機的()A、升力,空速,阻力B、升力,空速,阻力,重量C、升力,拉力,阻力答案：A177.關(guān)于誘導阻力,以下說法錯誤的是()A、有的機翼上安裝了翼梢小翼,目的是增強氣流的下洗以增大升力,從而減小誘導阻力B、飛行速度越快,誘導阻力越小C、滑翔機為了減小誘導阻力,常將機翼設(shè)計成又長又窄的高展弦比機翼答案：A178.高空飛行,按照飛行高度區(qū)分為()A、4500米(含)至9000米(含);B、8000米(含)至12000米(含);C、6000米(含)至12000米(含)答案：C179.無人機飛行前檢查飛行器件是否安裝牢固,()部件易受損并需特別注意。A、電池B、螺旋槳C、攝像頭D、GPS模塊答案：B180.無人機違反安全規(guī)定時,可通過()來干擾其控制信號。A、硬件屏蔽B、聲波干擾C、頻率干擾D、引力干擾答案：C181.飛控子系統(tǒng)應(yīng)具備的功能為()A、無人機姿態(tài)穩(wěn)定與控制、無人機飛行管理、應(yīng)急控制B、無人機飛行管理、與導航子系統(tǒng)協(xié)調(diào)完成航跡控制、信息收集與傳遞C、無人機起飛與著陸控制、無人機飛行管理、信息收集與傳遞答案：A182.(地面站)電子地圖圖元標注不包含下列哪種信息()A、場地標注B、警示標注C、地形標注答案：C183.地面的地形和大的建筑物會()A、會聚風的流向B、產(chǎn)生會快速改變方向和速度的陣風C、產(chǎn)生穩(wěn)定方向和速度的陣風答案：B184.對于無人機植保作業(yè),運營人指定的一個或多個作業(yè)負責人有何要求()A、持有民用無人機駕駛員合格證并具有相應(yīng)等級;B、接受了相應(yīng)理論知識及飛行技能的培訓或具備相應(yīng)的經(jīng)驗,并向局方或局方授權(quán)部門展示了其能力;C、以上都有答案：C185.多旋翼無人機如果重新組裝后,必須校準()。A、磁羅盤,陀螺儀B、電調(diào),GPSC、接收機,IMUD、無需校準答案：A186.飛行控制器中的加速度傳感器,可以測量飛行器()信息。A、速度變化率B、飛行速度C、飛行高角D、滾轉(zhuǎn)角度答案：A187.對于六軸無人機,向左平移()。A、飛機右側(cè)的一個槳加速B、飛機右側(cè)的三個槳加速C、飛機左側(cè)的三個槳加速D、飛機前側(cè)的三個槳加速答案：B188.風吹來時,那種局地風向不斷改變,風速一陣大一陣小的現(xiàn)象稱為()A、風的陣性B、風切變C、風向不定答案：A189.在融合空域運行的Ⅻ級別無人機駕駛員,應(yīng)至少持有帶有飛機或直升機等級的()A、商照和儀表等級B、私照C、商照答案：A190.和地面建筑有關(guān)的湍流強度依賴于建筑物的大小和風的基本速度,在山區(qū)時這種情況會更加明顯風越過山脊時()A、風沿著迎風側(cè)平穩(wěn)的向上流動B、風沿著迎風側(cè)湍流逐漸增加C、風沿著背風側(cè)平穩(wěn)的向下流動答案：A191.伯努利定理,指的是A、由于能量守恒定理,同一流管內(nèi)橫截面積大的地方靜壓更小;B、由于能量守恒定理,同一流管內(nèi)流速快的地方靜壓大;C、由于能量守恒定理,同一流管內(nèi)流速快的地方靜壓小;答案：C192.無人機在安防應(yīng)用中,自動飛行模式的主要應(yīng)用是()。A、犯罪定位B、全景航拍C、高空監(jiān)控D、高速追蹤答案：C193.下列物理量中,反映大氣潮濕程度的量是()A、飽和水汽壓B、相對濕度C、露點溫度答案：B194.氣象上的風向是指()A、風的去向B、風的來向C、氣壓梯度力的方向答案：B195.從應(yīng)用上說,渦槳發(fā)動機適用于()A、中低空、低速短距/垂直起降無人機B、高空長航時無人機/無人戰(zhàn)斗機C、中高空長航時無人機答案：C196.下列哪種信息不是GPS發(fā)送的()A、經(jīng)緯度B、高程C、空速答案：C197.僅偏轉(zhuǎn)副翼使飛機水平左轉(zhuǎn)彎時,出現(xiàn)()A、右側(cè)滑B、左側(cè)滑C、無側(cè)滑答案：B198.進氣道結(jié)冰將導致危險的后果,下列描述不正確的是()A、使進氣速度場分布不均勻和使氣流發(fā)生局部分離,引起壓氣機葉片的振動B、冰屑脫離,進人壓氣機,而造成壓氣機的機械損傷C、結(jié)冰堵塞進氣道,使得進入壓氣機的氣流明顯減少,導致發(fā)動機富油停車答案：C199.能見度是反映大氣透明度的一個指標,測量大氣能見度的錯誤方法()A、用望遠鏡目測B、使用大氣投射儀C、使用激光能見度自動測量儀答案：A200.民航旅客行李中攜帶鋰電池的額定能量超過()嚴禁攜帶A、100WhB、120WhC、160Wh答案：C201.用遙控器設(shè)置電調(diào),需要()A、斷開電機B、接上電機C、斷開動力電源答案：B202.電動動力系統(tǒng)主要由動力電機,動力電源和()組成A、電池B、調(diào)速系統(tǒng)C、無刷電機答案：B203.國際標準大氣的物理參數(shù)的相互關(guān)系是()A、溫度不變時,壓力與體積成正比B、體積不變時,壓力和溫度成正比C、壓力不變時,體積和溫度成反比答案：B204.下列正確的是()A、飛機的升阻比越大,飛機的空氣動力特性越差B、飛機的升阻比越小,飛機的空氣動力特性越好C、飛機的升阻比越大,飛機的空氣動力特性越好答案：C205.下面直升機旋翼的結(jié)構(gòu)形式是無鉸式旋翼的是()A、法國的"松鼠"直升機。B、O-105直升機。C、直-11型直升機。答案：B206.改變旋翼拉力大小的方法不包括()A、操縱總距桿。B、操縱油門環(huán)。C、操縱方向舵。答案：C207.目前世界上無人機的頻譜使用主要集中在UHF.L和()波段A、CB、VHFC、任意答案：A208.如果一本《無人機飛行手冊》沒有注明具體的無人機序號和注冊信息,則()A、手冊可以作為該機飛行的參考指導B、手冊只能用于一般學習用途C、手冊可以部分作為該機飛行參考指導答案：B209.()的主要功能是根據(jù)飛控計算機的指令,按規(guī)定的靜態(tài)和動態(tài)要求,通過對無人機各控制舵面和發(fā)動機節(jié)風門等的控制,實現(xiàn)對無人機的飛行控制A、電源B、伺服執(zhí)行機構(gòu)C、數(shù)據(jù)鏈答案：B210.起降點四周應(yīng)()條件良好,滿足安全起降要求。A、起降B、作業(yè)C、飛行D、凈空答案：D211.關(guān)于平凸翼型的剖面形狀,下面說法正確的是()A、上下翼面的彎度相同B、機翼上表面的彎度小于下表面的彎度C、機翼上表面的彎度大于下表面的彎度答案：C212.氣體的壓力p,密度ρ,溫度T三者之間變化關(guān)系是(R為理想氣體常數(shù))()A、T=PRρB、P=Rρ/TC、P=RρT答案：C213.下面關(guān)于直升機盤旋描述錯誤的是()A、當飛行速度達到盤旋速度時,應(yīng)協(xié)調(diào)一致地向盤旋方向壓桿、蹬舵。B、在盤旋中保持好高度有助于保持盤旋速度,若高度升高,為了保持等高就要向前頂桿,這樣就會使速度增大。C、改出盤旋,首先要消除向心力,故應(yīng)向盤旋方向壓桿,減小坡度,使旋翼拉力的水平分力減小。答案：C214.在廣闊水域上空進行各種漁業(yè)飛行的最低天氣標準()A、云高不得低于100米,水平能見度不得小于2公里;B、云高不得低于150米,水平能見度不得小于3公里;C、云高不得低于200米,水平能見度不得小于3公里答案：C215.高海拔地區(qū),以下哪個尺寸的螺旋槳更適用()A、1035B、1855C、1835答案：C216.伯努利方程適用于()A、低速流體B、高速流體C、適用于各種速度的流體答案：A217.中程無人機活動半徑在()A、50-200kmB、200-800kmC、800km答案：B218.關(guān)于失速,下面哪個說法是不正確的?()A、旋翼類無人機前飛速度過快,可能導致后行旋翼出現(xiàn)失速B、機翼迎角超過臨界迎角,導致升力急劇降低的飛行狀態(tài)稱為失速C、失速會導致升力系數(shù)急劇減小,阻力系數(shù)緩慢減小答案：C219.具有縱向安定性的飛機,飛機重心()A、位于壓力中心前B、位于壓力中心后C、與壓力中心重合答案：A220.影響平飛性能的因素,錯誤的是()A、在小速度平飛時,高度增加,誘阻功率增大較多,而廢阻功率減小較少,因此,平飛所需功率增大。在大速度平飛時,高度增加,誘阻功率增大程度減小,而廢阻功率減小程度增大,平飛所需功率有所減小。B、直升機廢阻力面積越大,飛行速度越快。C、隨飛行重量的增大,平飛速度范圍縮小。答案：B221.下列航空法律法規(guī)中級別最高的是()A、《中華人民共和國飛行基本規(guī)則》B、《中華人民共和國民用航空法》C、《中華人民共和國搜尋援救民用航空器的規(guī)定》答案：B222.無人機駕駛員進行起飛前飛行器檢查內(nèi)容不必包括()A、舵面結(jié)構(gòu)及連接檢查B、起飛(發(fā)射),降落(回收)裝置檢查C、飛行器涂裝答案：C223.18000英尺高度的大氣重量僅僅是海平面時的()A、三分之一B、一半C、四分之一答案：B224.一般而言,氣團的垂直高度可達幾公里到幾十公里,常常從地面伸展到對流頂層,水平范圍內(nèi)()A、幾十公里到幾千公里B、幾十公里到幾百公里C、幾公里到幾百公里答案：A225.在定高直線飛行中,下列關(guān)于飛機升力的說法,正確的是()A、空速小時必須減少迎角,以產(chǎn)生適當?shù)纳肀３指叨菳、空速大時必須減少迎角,以產(chǎn)生適當?shù)纳肀３指叨菴、空速大時必須增大迎角,以產(chǎn)生適當?shù)纳肀３指叨却鸢福築226.頒發(fā)國內(nèi)三個層次航空法規(guī)的部門分別是:()①全國人大或全國人大常委會②國務(wù)院,中央軍委③民航總局④民航地區(qū)管理局A、①②③B、①②④C、③④答案：A227.下面關(guān)于旋翼的說法錯誤的是()A、本質(zhì)上講旋翼是一個能量轉(zhuǎn)換部件,它把發(fā)動機通過旋翼軸傳來的旋轉(zhuǎn)動能轉(zhuǎn)換成旋翼拉力。B、旋翼的基本功能是產(chǎn)生旋翼拉力。C、旋翼的基本功能是產(chǎn)生前進推力。答案：C228.X模式4軸飛行器,左前方的旋翼一般多為()A、俯視順時針旋轉(zhuǎn)B、俯視逆時針旋轉(zhuǎn)C、左視逆時針旋轉(zhuǎn)答案：A229.直升機近地飛行描述正確的是()A、直升機在自轉(zhuǎn)著陸時,地面效應(yīng)可以減小垂直著陸速度。此外,地面效應(yīng)能增加直升機的穩(wěn)定性B、近地飛行時,如果突然遇到下凹的地形,地面效應(yīng)迅速消失,會引起旋翼拉力突然增大,直升機就有掉入凹坑的危險C、直升機飛行高度小于旋翼直徑時,就可稱作近地飛行時答案：A230.多旋翼無人機在姿態(tài)遙控狀態(tài)下,如出現(xiàn)動力失效則正確的處理方法是?()A、遙控器油門保持中間略上位置B、接地瞬間將油門收至最小C、始終保持油門最大位置試圖恢復動力答案：B231.氣壓傳感器測的是以下哪個高度()A、相對高度B、海拔高度C、無線電高度答案：A232.依法取得中華人民共和國國籍的民用航空器,應(yīng)當標明規(guī)定的國籍標志和()A、公司標志B、登記標志C、機型標志答案：B233.機翼升力系數(shù)與那些因素有關(guān)()A、僅與翼剖面形狀有關(guān)B、與翼剖面形狀和攻角有關(guān)C、僅與攻角有關(guān)答案：B234.雷暴是由強烈的積雨云產(chǎn)生的,形成強烈的積雨云需要三個條件是()A、深厚而明顯的不穩(wěn)定氣層、劇烈的溫差、足夠的沖擊力B、深厚而明顯的不穩(wěn)定氣層、充沛的水氣、足夠的沖擊力C、強大的風力、充沛的水氣、足夠的沖擊力答案：B235.關(guān)于攔截網(wǎng)或"天鉤"回收以下正確的是()A、用攔截網(wǎng)系統(tǒng)回收無人機是目前世界中型無人機較普遍采用的回收方式之一B、攔截網(wǎng)系統(tǒng)通常由攔截網(wǎng)、能量吸收裝置組成C、能量吸收裝置與攔截網(wǎng)相連,其作用是吸收無人機撞網(wǎng)的能量,免得無人機觸網(wǎng)后在網(wǎng)上彈跳不停,以致?lián)p傷答案：C236.低空風切變主要的形成原因是什么()A、雷暴,低空急流和鋒面活動B、氣流經(jīng)過特定環(huán)境產(chǎn)生C、具體原因還不是特別明確答案：A237.飛機在空中飛行時,如果飛機處于平衡狀態(tài),則()A、作用在飛機上的所有外力平衡,所有外力矩也平衡B、作用在飛機上的所有外力不平衡,所有外力矩平衡C、作用在飛機上的所有外力平衡,所有外力矩不平衡答案：A238.重心靠后,飛機的縱向安定性()A、變強B、減弱C、保持不變答案：B239.飛機以一定地速逆風起飛時()A、滑跑距離將減小B、滑跑距離將增大C、滑跑距離將不變答案：A240.圍繞多軸飛行器立軸的是什么運動()A、滾轉(zhuǎn)運動B、俯仰運動C、偏航運動答案：C241.下降的注意事項錯誤的是()A、要嚴格防止下降率過大B、飛行員應(yīng)把垂直下降作為主要飛行方式C、在海上或低能見度條件下作垂直下降,操縱要格外謹慎答案：B242.動力系統(tǒng)工作恒定的情況下,()限制了航跡在垂直平面內(nèi)上升和下滑的最大角度A、最小轉(zhuǎn)彎半徑B、最大俯仰角C、最大轉(zhuǎn)彎半徑答案：B243.進行無人機飛行任務(wù)規(guī)劃時下列哪一條不在考慮范圍內(nèi)()A、禁飛區(qū)B、險惡地形C、飛機壽命答案：C244.重心靠前,飛機的縱向安定性()A、變強B、減弱C、不受影響答案：A245.下面說法正確的是()A、主減速器的特點是傳遞的功率大和減速比小。B、主減速器的功能是將發(fā)動機功率傳遞給旋翼軸,應(yīng)滿足傳動比及換向要求。C、尾減速器的輸出軸是尾槳軸。輸入軸與尾傳動軸相連,一般由一對傘齒輪構(gòu)成,輸入軸與輸出軸夾角一般為45度。答案：B246.固定翼飛機升力來源最大的區(qū)域為()。A、機翼B、機身C、起落架D、尾翼答案：A247.由于加載的電子地圖與實際操作時的地理位置信息有偏差,需要在使用前對地圖進行()。A、標注B、更新C、校準答案：C248.計算動壓時需要那些數(shù)據(jù)()A、大氣壓力和速度B、空氣密度和阻力C、空氣密度和速度答案：C249.下列不屬于飛行后進行的內(nèi)容是()A、檢討飛行執(zhí)行過程B、填寫飛行日志或記錄本C、規(guī)劃飛行航線答案：C250.飛機下降時,其迎角()A、大于零B、小于零C、等于零答案：A251.由授權(quán)教員為學員提供的帶飛訓練,學員飛行記錄本上應(yīng)體現(xiàn)為()A、副駕駛時間B、機長時間C、帶飛時間答案：C252.無刷電機如果遇到旋轉(zhuǎn)方向相反,需要換向時應(yīng)如何處理?()A、電調(diào)與電源的連線進行對換B、電調(diào)與電機的連線3根中任意對換2根C、電調(diào)與飛控的連線進行對換答案：B253.無人機駕駛員進行起飛前控制站檢查內(nèi)容不必包括()A、控制站軟件檢查B、控制站操作系統(tǒng)檢查C、預(yù)規(guī)劃航線及航點檢查答案：B254.爬升的注意事項,正確的是()A、飛行員不應(yīng)以垂直上升作為主要的飛行方式B、垂直上升中,保持直升機狀態(tài)比較容易C、要進入回避區(qū)答案：A255.同一起飛重量的不同民用無人機系統(tǒng)航線飛行,一般()的受風的影響小A、巡航速度大B、巡航速度適中C、巡航速度小答案：A256.減小飛機外型的迎風面積,目的是為了減小飛機的()A、壓差阻力B、摩擦阻力C、誘導阻力答案：A257.關(guān)于傘降回收以下正確的是()A、回收傘均由主傘、減速傘和阻力傘三級傘組成B、當無人機完成任務(wù)后,地面站發(fā)遙控指令給無人機或由無人機自主執(zhí)行,使無人機減速,降高及發(fā)動機停車C、無人機懸掛在主傘下慢慢著陸,機下觸地開關(guān)接通,使主傘收回無人機內(nèi),這是對答案：B258.無人機駕駛員關(guān)于無人機發(fā)動機不需要了解的是()A、大車狀態(tài)下的連續(xù)工作時間B、穩(wěn)定怠速C、發(fā)動機生產(chǎn)日期答案：C259.無人機增穩(wěn)飛行控制模式下,飛控子系統(tǒng)()控制A、參與B、不參C、與不穩(wěn)定答案：A260.鉸接式旋翼在吹風揮舞時,旋翼每轉(zhuǎn)一周,槳葉揮舞速度和揮舞角分別出現(xiàn)一次周期性變化。下面正確的是()A、揮舞角的變化比揮舞速度的變化滯后90°。B、槳葉在90°方位下?lián)]速度最大,在270°方位上揮速度最大。C、槳葉在180°方位揮舞最低,在360°方位揮舞最高。答案：A261.當機翼和尾翼積冰時,下列不正確的描述是:()A、翼型失真(變形)B、導致摩擦阻力減少C、壓差阻力都增大答案：B262.飛機坡度增大,升力的垂直分量()A、增大B、減小C、保持不變答案：B263.舵面遙控狀態(tài)時,平飛中向前稍推升降舵桿量,飛行器的迎角()A、增大B、減小C、先減小后增大答案：B264.下列哪種方式可以使多軸飛行器搭載的攝影裝備拍攝角度實現(xiàn)全仰拍攝且不穿幫()A、多軸飛行器使用折疊式腳架B、多軸飛行器搭載下沉式云臺C、多軸飛行器搭載前探式云臺答案：C265.民用無人機駕駛員機長等級必須具有操縱民用無人機不少于多少小時的飛行訓練時間()A、44B、56C、100答案：B266.在無人機安防應(yīng)用中,航線規(guī)劃中的飛行高度選擇的主要影響因素是()。A、航拍需求B、地形復雜度C、天氣條件D、電磁干擾答案：B267.三大氣象要素為()A、氣溫,氣壓和空氣濕度B、氣溫,風和云C、風,云和降水答案：A268.每個飛行教員必須將C.C.A.61部要求的記錄保存()A、一年B、三年C、五年答案：B269.遙控器中①升降舵②副翼③方向舵④油門控制通道的英文簡稱分別正確的是()A、ELE.THR、RUD.、A.ILB、RUD.、A.IL、ELE.THRC、ELE.A.IL、RUD.、THR答案：C270.下列說法錯誤的是()A、裕度越大穩(wěn)定性越強B、重心的移動不會改變靜穩(wěn)定欲度C、配重的任何變化都將需要升降舵配平以維持水平飛行答案：B271.多軸飛行器都有哪些用途①應(yīng)急救災(zāi);②軍用偵察;③警用監(jiān)視;④娛樂;⑤廣電行業(yè)()A、①④⑤B、②③④C、①②③④⑤答案：C272.某多軸螺旋槳長254毫米,螺距114毫米,那么他的型號可表述為()A、2511B、1045C、254114答案：B273.可能需要處置的緊急情況不包括()A、飛控系統(tǒng)故障B、上行通訊鏈路故障C、控制站顯示系統(tǒng)故障答案：A274.流管中空氣的動壓()A、僅與空氣密度成正比B、與空氣速度和空氣密度成正比C、與空氣速度的平方和空氣密度成正比答案：C275.無人機駕駛員在執(zhí)行飛行任務(wù)時,應(yīng)當隨身攜帶()A、飛行記錄本B、飛機適航證書C、駕駛員執(zhí)照或合格證答案：C276.下述何種天氣現(xiàn)象是穩(wěn)定大氣特征()A、能見度極好B、能見度較差C、有陣性降水答案：B277.關(guān)于失速,下面哪個說法是不正確的?()A、旋翼類無人機前飛速度過快,可能導致后行旋翼出現(xiàn)失速B、機翼迎角超過臨界迎角,導致升力急劇降低的飛行狀態(tài)稱為失速C、失速會導致升力系數(shù)急劇減小,阻力系數(shù)緩慢減小答案：C278.從什么資料上可以了解到航線高度的風、云、氣溫、顛簸、積冰等情況A、等壓而預(yù)告圖B、重要天氣預(yù)告圖C、航路天氣預(yù)告圖答案：C279.多旋翼無人機以下哪個下降速度較為合理()A、2m/sB、5m/sC、8m/s答案：A280.影響懸停穩(wěn)定性的因素不包括()A、起落架形式B、風的影響C、地面效應(yīng)的影響D、旋翼的大小答案：A281.飛機升力的大小與空速的關(guān)系是()A、與空速成正比B、與空速無關(guān)C、與空速的平方成正比答案：C282.著陸后檢查內(nèi)容不包括()A、飛行器外觀檢查B、燃油動力飛行器需要稱重檢查C、氣象檢查答案：C283.在融合空域3,000米以上運行的Ⅺ級別無人機駕駛員,應(yīng)至少持有飛機或直升機等級的()A、航線運輸執(zhí)照B、私照C、商照答案：C284.發(fā)生在低層的風切變嚴重影響航空器的起降,將發(fā)生在這以氣層中的風切變稱為()低空風切變,低空風切變距地面一般約A、300MB、500MC、800M答案：B285.應(yīng)急航線的主要目的是確保飛機安全返航,規(guī)劃一條安全返航通道和A.以及B.,A.和B.分別是()A、安全著陸點,安全著陸策略B、應(yīng)急迫降點,航線轉(zhuǎn)移策略C、應(yīng)急迫降點,安全返航策略答案：B286.地面站電子地圖顯示的信息分為三個方面:一是A.二是B.三是其他輔助信息,如圖元標注,A.和B.分別是()。A、無人機位置和飛行航跡,無人機航跡規(guī)劃信息B、無人機地理坐標信息,無人機飛行姿態(tài)信息C、無人機飛行姿態(tài)信息,無人機航跡規(guī)劃信息答案：A287.遙控無人機著陸時,關(guān)于順風著陸描述正確的是()A、地速較大,平飄距離較長B、地速較小,平飄距離較短C、地速正常,平飄距離正常答案：A288.列哪種感覺是無人機操縱員在操縱無人機時無法感知的()A、視覺B、聽覺C、前庭覺答案：C289.多旋翼無人機在姿態(tài)遙控狀態(tài)下,如出現(xiàn)動力失效則正確的處理方法是()A、遙控器油門保持中間略上位置B、接地瞬間將油門收至最小C、始終保持油門最大位置試圖恢復動力答案：B290.無人機地面站系統(tǒng)不包括()A、機載電臺B、無人機控制站C、載荷控制站答案：A291.下列哪種動力電池放電電流最大()。A、20000mA.h,5C.B、8000mA.h,20C.C、2000mA.h,30C.D、3000mA.h,25C.答案：B292.外轉(zhuǎn)子電機規(guī)格2208;9T;KV1000分別代表什么含義()A、定子線圈直徑22毫米;定子線圈高度8毫米,每伏特電壓能達到的每分鐘轉(zhuǎn)速為1000轉(zhuǎn)B、定子線圈直徑22英寸;定子線圈高度8英寸,每分鐘轉(zhuǎn)速為1000轉(zhuǎn)C、定子線圈直徑22英寸;定子線圈高度8英寸,每伏特電壓能達到的每分鐘轉(zhuǎn)速為1000轉(zhuǎn)答案：A293.旋翼機下降過程中,正確的方法是()A、一直保持快速垂直下降B、先慢后快C、先快后慢答案：C294.多軸飛行器航拍中,果動效應(yīng)或水波紋效應(yīng)產(chǎn)生的原因是()A、高頻振動傳遞到攝像機B、低頻振動傳遞到攝像機C、攝像機無云臺增穩(wěn)答案：A295.下列不屬于對無人機機長訓練要求的是()A、參與研制飛行模擬器經(jīng)歷B、在實物訓練系統(tǒng)實施正常飛行程序指揮,不少于10小時C、在模擬器實施正常飛行程序指揮,不少于3小時答案：A296.八軸飛行器某個電機發(fā)生故障時,對應(yīng)做出類似停止工作的電機應(yīng)是電機A、對角B、俯視順時針方向下一個C、俯視順時針方向下下一個答案：A297.無人機在安防應(yīng)用中,常用的數(shù)據(jù)加密方式是()。A、對稱加密B、非對稱加密C、混合加密D、公鑰加密答案：C298.直升機在風中懸停時下列影響正確的是()A、與無風懸停相比,逆風懸停機頭稍低,且逆風速度越大,機頭越低B、一般情況下,直升機應(yīng)盡量在順風中懸停C、側(cè)風的作用還將使直升機沿風的去向位移,因此,側(cè)風懸停時應(yīng)向風來反方向壓桿答案：A299.無人機在航拍過程中漸遠拉升飛行是指無人機在航拍過程中逐漸向上飛行,主要是為()。A、避免與地面障礙物碰撞B、獲得更寬廣的航拍視角C、提高飛行速度D、減少能耗答案：B300.直升機在()狀態(tài)下消耗功率最大。A、前飛B、懸停C、側(cè)飛答案：B301.導航子系統(tǒng)功能是向無人機提供()信息,引導無人機沿指定航線安全、準時、準確的飛行A、高度、速度、位置B、角速度C、角加速度答案：A302.航空器與A.TC.進行第一次無線電聯(lián)絡(luò)時,應(yīng)當首先呼叫()A、所需聯(lián)系的A.TC.的名稱B、航空器的注冊號C、航空器的機型答案：A303.無人機駕駛員進行起飛前動力裝置檢查內(nèi)容不必包括()A、發(fā)動機油量檢查B、發(fā)動機啟動后怠速轉(zhuǎn)速,震動,穩(wěn)定性檢查C、發(fā)動機生產(chǎn)廠家檢查答案：C304.使用多軸飛行器在低溫及潮濕環(huán)境中作業(yè)時的注意事項,不包括()A、曝光偏差B、起飛前動力電池的保溫C、飛行器與攝像器材防止冰凍答案：A305.多軸的"軸"指()A、舵機軸B、飛行器運動坐標軸C、旋翼軸答案：C306.多軸飛行器使用的動力電池一般為()A、聚合物鋰電池B、鉛酸電池C、銀鋅電池答案：A307.以下哪個不屬于直升機?()A、傾轉(zhuǎn)旋翼機B、四旋翼飛行器C、共軸直升機答案：A308.流體的連續(xù)性方程()A、只適用于理想氣體B、只適用于可壓縮和不可壓縮流體的穩(wěn)定管流C、只適用于不可壓縮流體的穩(wěn)定管流答案：A309.舵面遙控狀態(tài)時,平飛中向前稍推升降舵桿量,飛行器的迎角()A、增大B、減小C、先減小后增大答案：B310.關(guān)于攔截網(wǎng)或"天鉤"回收以下正確的是()A、用攔截網(wǎng)系統(tǒng)回收無人機是目前世界中型無人機較普遍采用的回收方式之一B、攔截網(wǎng)系統(tǒng)通常由攔截網(wǎng)、能量吸收裝置組成C、能量吸收裝置與攔截網(wǎng)相連,其作用是吸收無人機撞網(wǎng)的能量,免得無人機觸網(wǎng)后在網(wǎng)上彈跳不停,以致?lián)p傷答案：C311.平流層范圍從對流層頂?shù)酱蠹s55km高度上,空氣熱量的主要來源是臭氧吸收太陽紫外輻射,因此:()A、平流層中氣溫隨高度增高而升高B、平流層中氣溫不隨高度變化而變化C、平流層中不含有水汽答案：A312.為了提高無人機全天候?qū)崟r觀測能力,應(yīng)選擇()探測監(jiān)測設(shè)備。A、紫外成像儀B、激光雷達C、紅外熱像儀D、合成孔徑雷達答案：C313.無人機系統(tǒng)的機長是指()A、協(xié)作操控無人機的人B、負責整個無人機系統(tǒng)運行和安全的駕駛員C、操控無人機的人答案：B314.載荷因子是()A、飛機壓力與阻力的比值B、飛機升力與阻力的比值C、飛機承受的載荷【除升力外】與重力的比值答案：C315.在大風中自駕飛行的固定翼民用無人機,航線左轉(zhuǎn)90度()A、逆風左轉(zhuǎn)90度,轉(zhuǎn)出的彎大B、順風左轉(zhuǎn)90度,轉(zhuǎn)出的彎大C、逆風、順風左轉(zhuǎn)90度,轉(zhuǎn)出的彎一樣大答案：B316.在多軸飛行任務(wù)中,觸發(fā)失控返航時,應(yīng)如何打斷飛控當前任務(wù),取回手動控制權(quán)()A、GPS手動模式切換B、云臺狀態(tài)切換C、航向鎖定切換答案：A317.地球自轉(zhuǎn)偏向力使得氣流向右偏轉(zhuǎn),因此在北緯30度到赤道之間產(chǎn)生了哪個方向的信風()A、東南方向B、東北方向C、西南方向答案：B318.對于多軸飛行器動力電源充電,以下哪種充電方法是錯誤的()A、聚合物鋰電池單體充至4.6V滿電B、聚合物鋰電池單體充至4.2V滿電C、磷酸鐵鋰電池單體充至3.6V滿電答案：A319.機場標高指著陸區(qū)的標高()A、最高點B、最低點C、平均海拔答案：A320.實施農(nóng)林噴灑作業(yè)的運營人應(yīng)當在其主運行基地保存關(guān)于下列內(nèi)容的記錄:①服務(wù)對象的名稱和地址;②服務(wù)日期;③每次作業(yè)飛行所噴灑物質(zhì)的量和名稱;④每次執(zhí)行農(nóng)林噴灑作業(yè)飛行任務(wù)的駕駛員的姓名、地址和執(zhí)照編號,以及按照管理規(guī)定的作業(yè)負責人