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文檔簡介
汽車學(xué)院何文靜
婁底職業(yè)技術(shù)學(xué)院氣缸壓縮壓力的檢測
一、氣缸壓縮壓力檢測1、檢測設(shè)備
檢測氣缸壓力的設(shè)備為氣缸壓力表，氣缸壓力表的接頭有兩種形式。一種為螺紋管接頭，可以擰緊在火花塞或噴油器螺紋孔內(nèi)；另一種為錐型的橡膠接頭，可以壓緊在火花塞孔或噴油器孔內(nèi)，如圖1所示。接頭通過導(dǎo)管與壓力表頭相連通。
圖1
圖3
圖42、檢測方法（1）將氣缸壓力表的橡膠接頭插在被測缸的火花塞或噴油器孔內(nèi)，并扶正壓緊；或?qū)毫Ρ斫宇^旋入被測缸的火花塞或噴油器的螺紋孔內(nèi)。如圖2所示.（2）起動機轉(zhuǎn)動曲軸3s～5s(不少于4個壓縮行程)，汽油機轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)速應(yīng)大于等于130～250r/min，柴油機轉(zhuǎn)速應(yīng)大于或等于500r/min（或原廠規(guī)定）之內(nèi)。待壓力表頭指針指示并保持最大壓力后停止轉(zhuǎn)動。如圖3所示。（3）取下氣缸壓力表，記錄讀數(shù)，按下單向閥使壓力表指針回零。按上述方法依次測量各缸，每缸測量2～3次，計算出各缸測量結(jié)果的算術(shù)平均值和各缸壓力與各缸平均壓力的差。如圖4所示。
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