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文檔簡介
信號工考試:高級信號工題庫知識點三1、填空題
涉及行車安全的鐵路信號系統(tǒng)及電路設計,應滿足發(fā)生故障導向安全的要求,嚴禁出現(xiàn)導致()的后果。正確答案:危及行車安全2、單選
改變運行方向電路中,完成記錄發(fā)車按鈕(江南博哥)繼電器的動作,從而改變運行方向的繼電器是()。A.GFJB.GFFJC.JQJFD.JQJ2F正確答案:A3、單選
TJWX-2000型微機監(jiān)測系統(tǒng)CPU板將采集的狀態(tài)數(shù)據(jù)暫存在緩沖單元(CPU板上的存儲器)內(nèi),通過()總線完成站機的數(shù)據(jù)交換。A、CANB、CAMC、CAPD、CAR正確答案:A4、單選
在計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)中,安全性邏輯變量有()種表達式。A、1
B、2
C、3
D、4
正確答案:C5、填空題
502電氣集中10網(wǎng)絡線斷線時,從故障點的()起,其后的所有區(qū)段不能正常解鎖。正確答案:前一個區(qū)段6、填空題
LKD1-T車站列控中心機柜電源模塊的設計原則為雙電源冗余,支持()插拔維護,并具有自監(jiān)測功能。正確答案:熱7、問答題
請說出聯(lián)鎖圖表的編制方法。正確答案:編制聯(lián)鎖表時,應以進路為主體,把排列進路需要按下的按鈕、防護該進路的信號機名稱和顯示進路所需要的有關道岔位置、軌道區(qū)段,以及所排列進路相互敵對的信號等逐項目填寫。8、判斷題
測量ZP.Y2-18型移頻自動閉塞電源盤"24V"測試孔,直流電壓應為24V±0.2V,雜音電壓應小于或等于50mV。正確答案:對9、單選
()是控制命令的接收、譯碼的設備。A、調(diào)度集中總機B、調(diào)度集中分機C、控制臺D、表示盤正確答案:B10、判斷題
辦理往中間出岔股道的接車進路的人工解鎖時,中間道岔在咽喉區(qū)道岔解鎖3min后隨著解鎖。正確答案:錯11、單選
在CTCS-2級到CTCS-0級切換點前方的軌道電路應為UM71或ZPW-2000,它的長度需大于列車從160km/h開始制動到()所需的制動距離。A.0km/hB.3km/hC.5km/hD.10km/h正確答案:A12、填空題
大站調(diào)壓屏當外電網(wǎng)反相或(),調(diào)壓電機工作時會出現(xiàn)反轉現(xiàn)象。正確答案:缺相(少一相電源)13、問答題
防雷元件、器件的選用原則是什么?正確答案:選用防雷元件的原則是在不影響被保護設備正常工作的原則下,要發(fā)揮防雷元件最好的防護效果。安裝在不同的設備上時,對其通流容量、切斷續(xù)流能力、動作時間的要求和殘存電壓的大小,所采用的防雷元件應有區(qū)別。14、問答題
如何測量交流表示燈電源對地電流?正確答案:測交流電源對地電流時,先將電流表的一支表筆串接上0.5A的熔絲,另一支表筆串接一個550Ω的可調(diào)電阻。這時先將電阻值調(diào)到最大,然后一支表筆接地,另一支表筆接JZ電源端子,所測出的電流為JF電源接地參考電流。如接地參考電流大于100mA,說明JF接地嚴重,不得再將電阻調(diào)小,以防電源接地。若參考電流小于100mA,可將電阻逐漸調(diào)小至零,以測出JF直接接地電流,然后將與JZ相接的表筆移開,并與JF電源相接。用上述同樣的方法則可測出JZ電源的接地電流。15、判斷題
電氣化區(qū)段軌道電路加設適配器于接收電路前端,其目的是對穩(wěn)定干擾和沖擊干擾中大的不平衡牽引電流(主要是50Hz成分)進行濾波,至少應濾去95%以上。正確答案:對16、填空題
TYJL-Ⅱ型計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)主備機聯(lián)機后,待所有采集到的驅動信息和信息完全一致時,主備機自動同步。正確答案:鎖閉17、填空題
級施工:由電務段組織實施,()參加,電務處負責人或主管工程師有重點地參加。正確答案:段長、副段長18、判斷題
TYJL-Ⅱ型計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)聯(lián)鎖機備機有3種工作狀態(tài):脫機、死機、聯(lián)機同步。正確答案:對19、問答題
ZPW-2000A型無絕緣移頻自動閉塞系統(tǒng)發(fā)送器工作應具備的條件是什么?正確答案:①電源為24V,極性正確;②有且只有一路低頻編碼條件;③有且只有一路載頻條件;④有且只有一個“-1”“-2”選擇條件;⑤功出負載不能短路。20、填空題
ZP.Y2-18型移頻自動閉塞不同設備防雷地線引入點不得合并,兩地線間距離按規(guī)定不得小于()米。正確答案:2021、問答題
S700K道岔當在分線盤X1、X2上測不到電壓時如何區(qū)分室內(nèi)外故障?正確答案:當在分線盤X1、X2上測不到電壓時,可以測量電阻R1兩端的電壓。當測不到電壓時是室內(nèi)電源或斷線故障,當測到較高的交流電壓地(大約100V)為外線混線故障。在室外轉轍機端斷開X4,分線盤端子X1、X2之間電壓有明顯提高,可以判斷為X2、X4線混線;否則為X1、X2混線。22、單選
TDCS中路由器()閃爍說明本地以太網(wǎng)發(fā)生分組沖突。A.ACT燈B.COL燈C.FDX燈D.OK燈正確答案:B23、填空題
TJWX-2000型信號微機監(jiān)測系統(tǒng)電源對地漏泄電流監(jiān)測,直流監(jiān)測量程為()。正確答案:DC0-10mA24、單選
LKJ-2000型列車運行監(jiān)控記錄裝置和列控車載設備之間有2種連接,其中一種是通信方式的連接,相互間用()通信。A.RJ-45B.RS-232C.RS-421D.RS-422正確答案:D25、填空題
在股道有中間道岔的情況下,接車進路的最末一個道岔區(qū)段是指()。正確答案:中間道岔區(qū)段26、判斷題
信號、通信架空線在與鐵路交叉地點,距鋼軌頂面不少于4500mm。正確答案:錯27、填空題
與繼電器聯(lián)鎖系統(tǒng)相比較,計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)的特點主要是以()及特殊的接口電路代替了大部分的繼電電路。正確答案:計算機28、填空題
EI32-JD型計算機聯(lián)鎖系統(tǒng),聯(lián)鎖機檢查到自己出現(xiàn)故障后,立即查詢另一套聯(lián)鎖機的工作狀態(tài),當另一套聯(lián)鎖機處于()時,則本機停止工作,重新啟動。正確答案:主機狀態(tài)29、單選
接車方向的并置調(diào)車信號機作阻攔信號時,其zJ吸起時所檢查的條件電源是()。A、KF-DFJ-QB、KF-DJJ-QC、KF-列共-DJJ-QD、KF-共用-Q正確答案:B30、單選
TVM300型設備可接收、處理()種載頻信息。A、2B、4C、5D、6正確答案:B31、判斷題
提速道岔控制電路中有5個繼電器。正確答案:錯32、單選
辦理人工解鎖進路時,QJ與XJJ動作比較:()。A、QJ較XJJ先吸起,先失磁落下B、QJ較XJJ后吸起,先失磁落下C、QJ較XJJ先吸起,后失磁落下D、QJ較XJJ后吸起,后失磁落下正確答案:C33、單選
有源應答器通過與()連接,可實是改變傳送的數(shù)據(jù)報文。A.LKD1-T型車站列控中心B.無源應答器C.LEUD.BEPT正確答案:C34、單選
ZPW-2000A型無絕緣軌道電路,在每一個軌道區(qū)段設置一個起到平衡牽引電流的()。A.調(diào)諧單元B.空芯線圈C.扼流變壓器D.補償電容正確答案:B35、單選
TBZK型駝峰計算機控制系統(tǒng),減速器無表示在溜放過程再現(xiàn)終端站場顯示上以()顯示。A.白色B.紅色C.藍色D.淺黑色正確答案:D36、單選
根據(jù)計算控制某組雙動道岔所需的電纜芯線為11芯,這時應該選用()芯電纜。A、12B、13C、14D、16正確答案:C37、填空題
DS6-11型計算機聯(lián)鎖系統(tǒng),計算機系統(tǒng)從停機狀態(tài)加電運行,事先應與車務人員聯(lián)系,取得車務人員的同意,確認現(xiàn)場沒有行車作業(yè),沒有辦理()。正確答案:引導接車38、單選
信號電纜當其扭絞型式(星絞組+單芯線)為14×4+5時,備用芯數(shù)為()。A、3對B、3對+2芯C、2對+2芯D、5芯正確答案:B39、判斷題
64D型半自動閉塞接車站收到發(fā)車站列車出發(fā)通知后,在進站信號機開放前可以利用正線進行調(diào)車作業(yè)。正確答案:對40、問答題
更換TYJL-Ⅱ型計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)STD總線板及I/0總線板應注意什么事項?如何更換采集板及驅動板?正確答案:更換STD總線板及I/O總線板必須先關掉電源,而更換采集板、驅動板則不必關電源,可帶電插拔。更換電路板時還需注意不要碰觸電路板各集成塊管腳和引線,以防靜電損壞集成塊。更換1604(I/O)板時,要確認備用板的地址線(跳線)、芯片與被更換板是否一致。41、單選
在CTCS-2級區(qū)段與()級區(qū)段的分界處,應設置級間轉換應答器并增加防護措施,以實現(xiàn)列控車載設備與LKJ之間的轉換。A.CTCS-0/1B.CTCS-0/0C.CTCS-1/2D.CTCS-1/1正確答案:A42、問答題
電動轉轍機摩擦電流調(diào)整后自動下降是什么原因?如何處理?正確答案:摩擦電流調(diào)整后自動下降的原因有二:一是摩擦聯(lián)接器壓力彈簧調(diào)整螺母在轉動中被松動,摩擦力逐漸減小,摩擦電流自動下降,直至最后無法帶動道岔。摩擦電流調(diào)整后,在原壓力彈簧調(diào)整螺母外,再增加一只并緊螺母,并用兩把小扳手配合,充分擰緊。二是氣候炎熱地區(qū),夏季極易使減速器內(nèi)齒輪潤滑脂溶滴。溶滴的潤滑脂落到摩擦聯(lián)接器夾板軸上,隨著內(nèi)齒輪的轉動,沾入到摩擦帶面上。摩擦力減小,摩擦力減小,摩擦電流自動下降,并且無法再往上調(diào)。遇此,應更換減速器潤滑脂并更換摩擦帶。43、問答題
什么是TYJL-Ⅱ型聯(lián)鎖機備機的脫機狀態(tài)?正確答案:聯(lián)鎖機備機升機后的初始狀態(tài)為脫機狀態(tài),其工作燈、備用燈、同步燈和聯(lián)機燈均滅燈。(1)主備機在熱備同步下,備機命令多于主機,主機由于某種故障而停止輸出控制命令,這時備機發(fā)動切換,備機升為主機工作,原工作機脫機。若主機命令多于備機命令,備機自動脫機。(2)通信中斷,一是主機死機,不應答;二是通信本身中斷,備機收不到主機的信息,熱備機認為主機出現(xiàn)故障,發(fā)動切換升為工作機。(3)主機通過自檢測程序,發(fā)現(xiàn)嚴重故障,即通知備機進行切換倒機。(4)主機某信號采集或驅動模塊發(fā)生故障而中止驅動命令輸出時,備機能立即發(fā)動切換。(5)鎖閉失步,主備機10個周期鎖閉不一致將造成備機脫機或倒機。44、判斷題
調(diào)整25Hz相敏軌道電路時,當軌道電壓不標準,可以對受電端軌道變壓器的抽頭進行調(diào)整。正確答案:錯45、單選
在進路遇有超限絕緣時應把檢查條件加在()。A、QJJ電路,由9線檢查B、XJ電路,由11線檢查C、XJJ電路,由8線檢查D、KJ電路,由7線檢查正確答案:C46、單選
在編制電氣集中聯(lián)鎖表時,對于防護道岔的填寫應在道岔號碼外加()符號。A、{}B、[]C、()D、〈〉正確答案:B47、單選
TYJL-Ⅱ型計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)運用過程中,若系統(tǒng)停電不超過()min就恢復供電,微機房不做信息存盤處理。A、3B、1C、2D、5
正確答案:A48、單選
FZh-CTC型分散自律調(diào)度集中使用的協(xié)議轉換器線路編碼為()。A.HDB1B.HDB2C.HDB3D.HDB4正確答案:A49、判斷題
調(diào)車信號XJJ1-2線圈在進路預先鎖閉時有一條脫離8線網(wǎng)絡的自閉電路,所以,當進路中某區(qū)段故障時信號不關閉。正確答案:錯50、判斷題
UM71軌道電路送、受電端可以一端設機械絕緣節(jié),另一端設電氣絕緣節(jié),以便接近和離去區(qū)段使用。正確答案:對51、填空題
信號設備的雷電防護電路應將雷電感應過電壓限制到被防護設備的()水平以下。正確答案:沖擊耐壓52、填空題
UM71軌道電路的匹配單元中,用于發(fā)送器或接收器與軌道之間阻抗匹配用的()霧電容起隔直流作用正確答案:470053、單選
ZP-89型移頻自動閉塞采用有選頻接收盤,將()端子與25、27端子相連,帶動UJ動作。A、20B、24C、21D、26正確答案:C54、填空題
分散自律調(diào)度集中系統(tǒng)具備列車進路和調(diào)車進路的自動或()控制功能。正確答案:人工55、單選
轉轍機直流電機實現(xiàn)反轉通常使用()。A、改變電樞電流方向B、換向磁極C、改變勵磁電流方向D、增加換向器正確答案:A56、問答題
ZPW-2000A型無絕緣移頻自動閉塞系統(tǒng)電碼化閉環(huán)檢測系統(tǒng)如何實現(xiàn)對正線電碼化的檢測?正確答案:發(fā)送盒FS對本發(fā)碼區(qū)段同時發(fā)碼,當防護電碼化檢測盒JC在各軌道電路區(qū)段的送電端的室內(nèi)隔離器處檢測電碼化信息,若某區(qū)段未收到發(fā)碼信息時,檢測盒所控制的檢測報警繼電器JBJ落下,向故障監(jiān)測系統(tǒng)報警,必要時可關閉防護該進路的信號機。發(fā)送裝置不斷向各區(qū)段發(fā)碼,在該信號機關閉接車進路未建立時,發(fā)送與機車信號無關的檢測信息27.9Hz,用以實時檢測電碼化系統(tǒng)的完整性。57、判斷題
非列車進路上的無岔區(qū)段也一定要設區(qū)段組合。正確答案:錯58、問答題
64D型繼電半自動閉塞FUJ電路中的TCJ62前接點和BSA第二組拉出接點有什么作用?正確答案:當調(diào)車車輛需要越過進站信號機占用區(qū)間進行調(diào)車作業(yè)時車站應按照發(fā)車手續(xù)辦理閉塞,然后開放出站信號機,讓調(diào)車車輛進入?yún)^(qū)間,此時區(qū)間閉塞。當調(diào)車車輛返回車站時,調(diào)車車站按下SGA辦理復原,此時對方站的TCJ已經(jīng)吸起,為了使對方站閉塞機復原,需要對方站值班員配合拉出BSA,使FUJ電路經(jīng)過TCJ62前接點和BSA第二組拉出接點接通。59、單選?圖中5/72DCJ自動復原的條件是()。A、5/71SJ失磁落下B、5/72SJ失磁落下C、KZ-ZQJ-H有電D、KF-共用-Q有電正確答案:B60、填空題
UM71軌道電路的完整等電位線為兩條線路之間連接一條橫向連接線,連接線直接接地。正確答案:直線61、單選
FZh-CTC型分散自律調(diào)度集中校時采用網(wǎng)絡校時協(xié)議()。A.NTPB.TCPC.NETTIMED.TCP/IP正確答案:A62、填空題
駝峰溜放進路控制系統(tǒng)中,凡是后一記憶環(huán)節(jié)()進路命令時,本記憶環(huán)節(jié)須對進路命令采取保持措施,延長傳遞時間,以防止進路命令丟失。正確答案:暫時無法接收63、單選
LKD1-T型車站列控中心LEU至應答器之間的C接口,傳送的是564.48kb/s的基帶差分兩相調(diào)制信號DBPL和()的正弦波疊加在一起的信號。A.8.3kHzB.8.8kHzC.9.1kHzD.9.8kHz正確答案:B64、填空題
AzS(M)350型計軸設備在所防護區(qū)段的每個檢測點設置一對車輪()。正確答案:傳感器65、填空題
電纜徑路的選擇,應考慮節(jié)省電纜,便于()。正確答案:施工和維修66、單選
移頻自動閉塞區(qū)段進站信號機亮綠燈時,發(fā)頻繼電器()吸起。A、P11JB、P11J、P15JC、P11J、P20JD、P11J、P15J、P20J正確答案:D67、判斷題
JSBXC-850型繼電器通過不同的接線,可獲得180S.30S.13S.3S等四種延時。正確答案:對68、判斷題
編制組合排列表時,對應每個組合位置的方框上半部填寫組合的類型名稱,下半部填寫該組合對應的設備名稱。正確答案:錯69、判斷題
磁飽和穩(wěn)壓器其初級鐵心工作在不飽和狀態(tài)次級鐵心工作于飽和狀態(tài)。正確答案:對70、單選
集中樓排列的推送進路鎖閉和駝峰復示信號機開放后,在車列未進入推送進路前,集中樓()推送進路。A、可以取消解鎖B、可以人工解鎖C、只可以人工解鎖但不可以取消解鎖D、不可以取消解鎖也不可以人工解鎖正確答案:D71、填空題
6502電氣集中方向組合可供出()種方向電源。正確答案:1072、判斷題
在自動閉塞區(qū)段,對閉塞設備進行檢修時聯(lián)系電話可以臨時接入站間行車電話回線上。正確答案:對73、填空題
TYWK型駝峰信號計算機一體化控制系統(tǒng)與現(xiàn)有控制系統(tǒng)的最大區(qū)別就是首次使用()模塊實現(xiàn)對駝峰設備的直接控制。正確答案:微電子智能74、單選
在分線盤上X1(或X2)與X3線端子測量電壓,判斷道岔表示電路故障,當測得交流為105V、直流為0V,可判斷為()。A、室外二極管擊穿造成短路
B、室外斷線
C、室內(nèi)斷線
D、電容短路正確答案:B75、問答題
使用電纜故障測試儀測試電纜故障一般分幾個步驟進行?正確答案:分3個步驟進行,具體如下:第一步是測量出任意兩根正常電纜芯線的環(huán)線電阻2RL;第二步是測量出測試點至故障點間一根電纜芯線的電阻及Rx;第三步是計算測試點至故障點的距離Lx;Lx=RX×L/RL其中,L為電纜芯線的長度。76、單選
與鐵路線路平行埋設的電纜,與最近鋼軌軌底邊緣的距離在線路外側不少于()m。A、1.5B、2C、2.2D、2.5
正確答案:B77、問答題
如何處理測長設備故障?正確答案:此類故障表現(xiàn)為無測長信息或與實際空線長度不符。處理方法:如果顯示器沒有測長顯示,則有可能是室內(nèi)測長設備故障,或者室外故障。用示波器在測長機柜零層測量有無交流信號輸出,若無,更換測長板或進行軌道電路接續(xù)線的檢查。78、判斷題
測量ZP?Y2-18型移頻自動閉塞電源盤"24V"測試孔,直流電壓應為24V±0.2V,雜音電壓應小于或等于50mV。正確答案:對79、填空題
JWX-2000型信號微機監(jiān)測系統(tǒng)電源對地漏泄電流監(jiān)測,交流監(jiān)測量程為()。正確答案:AC0-300mA80、問答題
如何使用移頻表對ZPW-2000A型無絕緣移頻自動閉塞系統(tǒng)調(diào)諧單元(簡稱BA)零阻抗和極阻抗進行?正確答案:①電流測試。將儀表公用測試線與電流鉗和測試鱷魚夾連接。電流鉗卡在BA銅引線板與TAD連接線內(nèi)方測試(此時測試鱷魚夾必須空置)。開啟儀表電源開關,在主菜單選擇“ZPW-2000”項,然后按“選中”鍵進入測試選項屏。在測試選項屏移動△鍵至“BA”測試選項,按選中鍵進入電源測試屏,待電流測試值穩(wěn)定后按“選中”鍵進行確認。②電壓測試。斷開電流鉗測試線,將測試鱷魚夾夾在BA銅引線板上,按“選中”鍵進行電壓測試,待電壓測試值穩(wěn)定后按“選中”鍵確認真對待,儀表自動計算并給出BA兩種載頻的極阻抗和零阻抗值。81、判斷題
在設備良好的情況下,將微碼交流計數(shù)自動閉塞區(qū)段同一信號點的發(fā)碼器和譯碼器各拔下一個,則不會影響本點及其前方和后方信號點的信號顯示。正確答案:對82、單選
6502電氣集中在12線上串接QJJ第二組接點的作用是()。A、防止提前解鎖B、防止道岔中途轉換C、防止迂回電流D、保證供電正確答案:C83、判斷題
向咽喉區(qū)無岔區(qū)段調(diào)車不需檢查無岔區(qū)段空閑。正確答案:對84、判斷題
JSBXC-850型繼電器通過不同的接線,可獲得180s、30s、13s、3s等4種延時。正確答案:對85、填空題
DS6-K5B型計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)F486-4的功能:完成聯(lián)鎖邏輯運算,兩重系間通信及切換控制,兩重系()、系統(tǒng)的故障檢測及報警,異常時停止動作,輸出倒向安全。正確答案:一致性檢查86、填空題
64D型半閉發(fā)車站的開通繼電器KTJ吸起后,在出站信號機未開放前,發(fā)車站()利用正線進行調(diào)車作業(yè)。正確答案:可以87、填空題
感應調(diào)壓器有單相和()之分。正確答案:三相88、填空題
S700K型電動轉轍機內(nèi)滾珠絲桿、動作桿、檢測桿、齒輪組、鎖閉塊、操縱板等均應保持潤滑,潤滑材料應采用()。正確答案:規(guī)定的油脂89、單選?排D9往IG的調(diào)車進路見圖,如果在13網(wǎng)絡線D13的ZJ61-62接點接觸不好,車V正常通過進路后,控制臺上的現(xiàn)象是()。A、9-15DG區(qū)段仍亮白光帶,其余滅燈B、9-15DG、17-23DG區(qū)段仍亮白光帶,其余熄滅C、全部白光帶熄滅D、17-23DG區(qū)段亮白光帶,其余熄滅正確答案:A90、問答題
6502電氣集中,LKJ不自閉,控制臺有何現(xiàn)象?如何處理?正確答案:①排列進路后,列車按鈕穩(wěn)光后轉為調(diào)車按鈕穩(wěn)光;②進路可能出現(xiàn)白光帶;③信號復示器瞬時開放就關閉。91、單選
TDCS中enablepassword路由器配置命令用來設置()。A.超級權限密碼B.遠程登錄密碼C.控制臺登錄密碼D.保存密碼正確答案:A92、判斷題
實行調(diào)度集中的車站要設置調(diào)度集中分機。正確答案:對93、填空題
6502電氣集中執(zhí)行組8線網(wǎng)絡中,網(wǎng)絡的站場形狀是用()的第一組接點來區(qū)分的。正確答案:DBJ或FBJ94、判斷題
移頻機車信號顯示半紅半黃燈時,自動停車裝置應發(fā)出報警。正確答案:錯95、問答題
6502電氣集中,選排接車進路時,為什么不能采用進站信號機內(nèi)方無岔軌道區(qū)段的IAGJ后接點切斷第10網(wǎng)絡線KF電源,而要采用其復示繼電器的后接點?正確答案:因為遇到單機高速運行時,占用IAG后的第一道岔區(qū)段及出清IAG區(qū)段的瞬間,有可能在第一道岔區(qū)段的軌道反復和示繼電器FDGJ接點轉換過程中,IAGJ后接點已經(jīng)斷開,中斷第10網(wǎng)路線KF電源,致使第一道岔軌道區(qū)段后的各區(qū)段的QJJ提前失磁落下。IAGJ復示繼電器IAGJF的后接點動作滯后一步,所以,第10網(wǎng)路線采用IAGJF后接點切斷KF電源,以保證第10網(wǎng)路線不中斷供電。96、判斷題
調(diào)車信號XJJ1-2線圈在進路預先鎖閉時有一條脫離8線網(wǎng)絡的自閉電路,所以,當進路中某區(qū)段故障時信號不關閉。正確答案:錯97、單選
LXZ組合中XJZ220電源固定接在其組合側面06列端子板的()端子上。A、06-15B、06-16C、06-17D、06-18正確答案:C98、判斷題
ZP-89型雙線單向四顯示自動閉塞采用無選頻接收盤。正確答案:對99、單選
在TDCS中,持續(xù)測試目標網(wǎng)絡地址是否連通可在ping命令后加()參數(shù)。A.-tB.-vC.-cD.-l正確答案:A100、填空題
當LKD1-T車站列控中心與LEU通信中斷時自動由LEU向()同時發(fā)送最限制的接車進路報文。正確答案:應答器101、問答題
TYJL-Ⅱ型計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)誤辦進路需要變更時怎么辦?正確答案:誤辦進路需要變更時,進路未鎖閉前可點壓“總人解”或“總取消”按鈕取消,然后再按“清按鈕”;鎖閉后的進路則需點壓“總取消”或“總人解”按鈕和相應的始端信號機取消進路;當接近區(qū)段有車占用時,必須點壓“總人解”控鈕和進路始端信號機,則進路延時30s或3min解鎖。原進路解鎖后辦理所需的變更進路。102、單選
64D型半自動閉塞電路中脈沖信號的長度最少是()s。A、1
B、2
C、1.5
D、3正確答案:C103、問答題
開通前對控制臺的驗收項目有哪些?正確答案:對控制臺的驗收項目有:①控制臺的盤面配置應符合設計要求;②控制臺外殼、漆無損傷;③按鈕、手柄動作靈活,到位準確,無裂紋和傷痕;④儀表指示及計數(shù)器計數(shù)準確;⑤各種表示銘牌正確、齊全,字跡清楚;⑥附件齊全、完好;⑦控制臺的安裝位置應符合設計要求,固定牢固、平正;地腳螺栓垂直,螺母擰緊,螺扣露出螺母外,鐵墊圈、彈簧墊圈齊全;⑧控制臺配線電纜排列整齊,剝切時不得損傷芯線及絕緣。線把綁扎整齊、到位準確,配線電纜應有去向標志。實測各種電源,最大負荷電流不得大于產(chǎn)品規(guī)定值。104、單選
駝峰峰上調(diào)車信號機開放后,如果QJ故障不能勵磁,要關閉信號時,應同時按下()按鈕。A.DA和ZQAB.DA和ZRAC.ZRA和進路上任一區(qū)段的QGAD.DA和QGA正確答案:C105、填空題
LKD1-T車站列控中心可以記錄通信()狀態(tài)信息。正確答案:通道106、問答題
排列正線接車進路時,白光帶已經(jīng)出現(xiàn),但信號開放不了的主要原因是什么?正確答案:主要原因:(1)LXJ沒有勵磁和自閉;(2)室外上黃燈泡斷絲或接觸不良;(3)電纜故障(斷線、混線、短路等)。107、判斷題
25Hz相敏軌道電路送電端的限流電阻不能調(diào)至0Ω。正確答案:對108、判斷題
6502電氣集中電路中在選變通進路時,因故選不出,應能自動選出基本進路。正確答案:錯109、填空題
JD-1A型計算機聯(lián)鎖系統(tǒng),采用CAN網(wǎng)絡的雙網(wǎng)并用結構,兩網(wǎng)同時負擔(),一旦某網(wǎng)故障,另一網(wǎng)仍在工作。正確答案:網(wǎng)絡負載110、問答題
請說出TYJL-Ⅱ型監(jiān)控機主機與聯(lián)鎖機通信故障時的主要現(xiàn)象及應急措施。正確答案:主要表現(xiàn)為:(1)控制臺屏幕顯示“聯(lián)鎖機通信中斷”;(2)聯(lián)鎖機工作正常,但第一組接發(fā)燈只有“發(fā)”燈閃爍而無“接”燈閃爍。此時應急措施如下:(1)首先進行聯(lián)鎖機切換;(2)如仍未恢復,再進行監(jiān)控機切換;(3)恢復使用后再查找備機故障,應著重檢查通信網(wǎng)卡、通信接口和通信線路。111、判斷題
進路的選出是指進路中的道岔轉至規(guī)定位置,并給出相應表示。正確答案:錯112、單選
當TDCS機柜()故障時需手動切換采集機到工作正常的一套,再進行更換。A.DUALB.SMPC.CPUD.UPS正確答案:B113、填空題
ZP-89型移頻自動閉塞設備由非電氣化區(qū)段轉為電氣化區(qū)段使用時,只需將軌道變壓器改為扼流變壓器及在接收端增設一個()即可。正確答案:濾波器114、單選
ZP?Y2-18型移頻自動閉塞軌道電路在晴天做分路試驗,用0.06Ω電阻線分路時,在接收盤的“接入”孔上測試,一般電壓為幾十毫伏,最大不應超過()mV。A、90B、100C、110D、120正確答案:B115、填空題
TW-2型駝峰自動控制系統(tǒng)對于間隔調(diào)速,具有根據(jù)鉤車的間隔和下級減速器()要求,自動給定減速器出口速度,并且以自動定速控制為主要控制方式。正確答案:入口速度116、單選
()不屬于CTCS2-200H型列控車載設備的結構。A.信息接收單元B.制動接口單元C.記錄單元D.司機監(jiān)控正確答案:D117、單選
為防止軌道電路人工短路或絕緣破損引起的錯誤解鎖采用了()。A、FDGJB、三點檢查法C、向12、13線供電D、KZ-GDJ四條件電源正確答案:B118、問答題
如何進行ZPW-2000A型無絕緣移頻自動閉塞系統(tǒng)移頻報警電路試驗?正確答案:當所有軌道區(qū)段設備工作正常時,移頻報警繼電器YBJ應吸起,分別斷開發(fā)送器或接收器的電源,YBJ應失磁落下報警。119、判斷題
電力牽引區(qū)段的軌道電路,當不平衡牽引電流在規(guī)定值以下時,應保證調(diào)整狀態(tài)時軌道繼電器可靠吸起。正確答案:對120、填空題
6502電氣集中在()勵磁電路上檢查閉塞條件。正確答案:LXJ121、單選
TYJ1-Ⅱ型計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)電務維修機顯示屏上的圖形框,復示()顯示狀況。A、信號機B、道岔C、軌道電路D、控制臺正確答案:D122、問答題
TYJL-Ⅱ型聯(lián)鎖機手動倒機時故障點如何判斷?正確答案:若備機在冷備狀態(tài)時,當聯(lián)鎖機通信中斷,應先切換聯(lián)鎖機。若聯(lián)鎖機倒機后恢復正常,表明故障點在原工作機上。若聯(lián)鎖機倒機后仍不能正常使用,則要切換聯(lián)鎖機切換面板上的監(jiān)控機切換旋鈕來人工切換監(jiān)控機。若通過切換監(jiān)控機后系統(tǒng)恢復正常,說明故障點在監(jiān)控機上,且通常是由于監(jiān)控機通信網(wǎng)卡PC-01故障造成的。123、問答題
UM71等電位線的安裝有哪些規(guī)定?(畫圖說明)正確答案:UM71軌道電路等電位線的安裝有如下規(guī)定:(1)兩條完整等電位線之間的距離不得小于1500m。見圖(2)此條完整等電位線之間的距離大于2000m時,在其間增加一條簡單等電位線,簡單等電位線與完整等電位線之間的距離不得小于1000m,見圖(3)等電位線的長度還應大于100m。(4)等電位線設置于并置區(qū)間點時,連接兩空心線圈中性點;設置于差置區(qū)間點時,連接空心線圈和新增扼流變壓器中性點;設置于進站口時,連接扼流變壓器中性點。(5)新增加的扼流變壓器對UM71信息的牽引線圈側阻抗大于17Ω,扼流變壓器二次側開路。(6)等電位線L的長度及材料:當L≤20m時,采用1.2×61×2鋼包鐵線,在非直接接地處加塑料管防護;20m<L<70m,采用截面為5mm2的銅線;70m<L<100m,采用截面為70mm2的銅線。(7)盡量利用空心線圈SVA連接等電位線。相同頻率的SVA中性點不能連接。(8)無橫向連接線處,每個SVA中性點各自接到SOULE防雷單元,然后再接到地極上。124、問答題
JZ1-H、JZ.GD-1、DK.JZ型計軸主機應滿足的要求是什么?正確答案:①應對車軸檢測器傳送的軸脈沖進行準確計數(shù);②應能鑒別車行方向;③應能輸出區(qū)段的空閑條件;④在車軸計入和計出相等后,才能給出空閑信息,其應變時間應不大于2s;⑤一旦車軸到達車軸檢測器所監(jiān)視的區(qū)段,在其未出清該區(qū)段之前,均應表示為占用,其應變時間應不大于1s;⑥當有其他條件判定軸點無車經(jīng)過時,設備應具有±1軸的干擾判斷功能;⑦計軸設備計軸容量不低于4095軸;⑧應具有自檢功能及故障提示功能。125、問答題
機車信號點式信息發(fā)送設備的測試標準是什么?正確答案:測試標準如下:(1)環(huán)線電流應大于或等于2A。(2)點式繼電器的電壓一般大于24V。(3)環(huán)線斷線時,繼電器電壓為0,向值班員報警。(4)環(huán)線短路時,繼電器工作,所以環(huán)線短路不能檢查。(5)進站信號機為紅燈時,預告信號顯示黃燈,若點式環(huán)線斷線,預告信號改點紅燈。(6)EMB0發(fā)送輸出電壓,U<sub>B1B2</sub>為67V±3V(132Ω);U<sub>B1B2</sub>電壓與電纜調(diào)整有關,如電纜為1.5km,補6km電纜后,U<sub>B1B2</sub>一般為37V左右。126、填空題
ZP-89型移頻自動閉塞設備構成的雙線單向三顯示自動閉寒當1FS發(fā)生故障時能自動改由副()發(fā)送。正確答案:發(fā)送盤2FS127、判斷題
用軌道電路測試盤同時可以測試多個區(qū)段的軌道電路繼電器交、直流電壓值。正確答案:錯128、填空題
6502電氣集中選岔電路采用()傳遞接線方式進行。正確答案:并聯(lián)129、填空題
6502電氣集中10網(wǎng)絡線斷線時,從故障點的()起,其后的所有區(qū)段不能正常解鎖。正確答案:前一個區(qū)段130、判斷題
UM71室內(nèi)JTC架上可安裝熔斷器板11個,18柱端子板1個,318接線端子板10個,測試板4個。正確答案:錯131、問答題
組合排列的原則是什么?正確答案:組合排列的原則是:安排每個組合在組合架上的位置時,要求方便走線并使走線最短,避免同一架上的10個組合間以及架間的配線迂回跨越。132、判斷題
無極繼電器的正向工作值小于反向工作值。正確答案:對133、判斷題
列車信號在關閉狀態(tài),允許燈光主絲斷絲能自動報警。正確答案:錯134、填空題
UM71軌道電路使用的規(guī)定條件中標準分路電阻Rf=()Ω正確答案:0.15135、問答題
TYJL-Ⅱ型計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)如何使用切換旋鈕來人工切換聯(lián)鎖機和監(jiān)控機?正確答案:聯(lián)鎖機可以自動切換,也可以手動切換,而監(jiān)控機則只能手動切換。聯(lián)鎖機切換手柄平時處于“自動”位置且聯(lián)鎖備機處于同步狀態(tài),當主用聯(lián)鎖機故障時會自動切換至備機工作。’=而當手柄不在“自動”位置時,則主用聯(lián)鎖機故障時,不會自動切換,只能人工切換手柄至另一聯(lián)鎖機位置,使備機變?yōu)橹骺貦C。監(jiān)控機因不能自動切換,所以切換手柄平時應在主控機位置,需要切換時則只須把手柄切換至備機位置即可。136、填空題
微機聯(lián)鎖設備中,備機只有在()狀態(tài),系統(tǒng)才處于熱備狀態(tài)。正確答案:聯(lián)機同步137、填空題
岔線、段管線與正線、到發(fā)線接軌時,均應鋪設()。正確答案:安全線138、判斷題
排列進路時若FKJ不能勵磁吸起,那么選路完畢后控制臺上無表示,DCJ或FCJ也在落下狀態(tài)。正確答案:錯139、單選
TJWX-2000型微機監(jiān)測系統(tǒng)根據(jù)技術要求,開關量采集機應向站機發(fā)送兩種信息,一是傳送全部開關量的目前狀態(tài),二是傳送開關量的()狀態(tài)信息。A、過去B、變化C、定位D、恢復正確答案:B140、單選
大站電源屏有()套斷相報警電路。A、1B、3C、2D、4正確答案:B141、判斷題
軌道電路電源停電又恢復后,控制臺上亮白光帶。正確答案:錯142、單選
車輪傳感器安裝于兩軌枕間鋼軌的()。A.軌底處B.軌頂處C.軌距桿處D.軌腰處正確答案:D143、單選
CTCS-2級列控系統(tǒng)應答器安裝時允許角度偏移量以Y軸旋軒(傾斜)()。A.±2°B.±3°C.±4°D.±5°正確答案:D144、問答題
微電子交流計數(shù)自動閉塞FMQ中的雙向可控硅U5燒斷,發(fā)送電路怎樣動作?正確答案:發(fā)碼器FMQ中雙向可控硅U5燒斷,F(xiàn)MQ故障,停止向軌道發(fā)碼,JZ220V無電壓,B2變壓器Ⅰ次無電壓,故Ⅱ次也無電壓,單晶管BT無振蕩,工作電源不能振蕩,所以BG1管不能導通,雙向可控硅U2也不能導通,F(xiàn)ZJ負極電源被切斷,導致FZJ落下,并用其后接點接通備用設備。145、問答題
UM71軌道電路為什么在軌道電路中要并聯(lián)電容?電容值與什么條件有關?正確答案:2600Hz時的鋼軌阻抗為21.147∠85.77°Ω/km,道碴電阻為1.5Ω?km,軌道電路的特性阻抗Zc為5.652∠42.9°Ω/km,電氣絕緣節(jié)的節(jié)阻抗為1.71∠24.9°Ω/km。這時軌道電路的固有衰耗β=2.75Np。從以上數(shù)據(jù)說明,軌道電路特性阻抗Zc與電氣絕緣節(jié)的節(jié)阻抗嚴重不匹配,移頻信號能量絕大部分消耗在電氣絕緣節(jié)內(nèi)。信號在軌道中傳輸衰耗大,信息傳得不會遠。在每100m的軌道電路中并聯(lián)33μF電容后,軌道電路的特性阻抗為1.67∠2.2°Ω,此值與節(jié)阻抗接近,有1/2的能量向軌道電路傳輸,并電容后軌道電路的固有衰耗β為1.15Np,因此信號可以傳送1500m。補償電容最佳值與以下參數(shù)有關:最小道碴電阻、電容間距、鋼軌阻抗、軌距、載頻頻率等。146、單選
UM71自動閉塞室外設備由調(diào)諧單元()、匹配單元TAD-LFS、空心線圈SVA、區(qū)間繼電器箱等組成。A、BAB、BBC、BCD、PA正確答案:A147、單選
計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)的功能的核心部分是()。A、人--機對話功能B、系統(tǒng)維護功能C、與其他系統(tǒng)交換信息的功能D、聯(lián)鎖功能正確答案:D148、填空題
當?shù)啦肀粩D,ZD6型轉轍機表示桿移動()mm時表示接點須斷開。正確答案:9149、判斷題
電纜絕緣測試盤平時狀態(tài)下與被測對象也是接通的。正確答案:錯150、單選
64S型半自動閉塞接車站值班員辦理到達復原,接車站復原,黃燈熄滅,發(fā)車站不能復原的原因是()。A、FUJ不吸起B(yǎng)、DDJ不釋放
C、TCJ43接點不通D、與DDJ并聯(lián)的RC支路放電時間過長
正確答案:C151、填空題
鐵路信號工程質量應劃分為分項、()、單位工程進行檢驗和評定。正確答案:分部152、判斷題
調(diào)車時當車壓入信號機內(nèi)方,調(diào)車信號機即自動關閉。正確答案:錯153、單選
凡是以吸起狀態(tài)為常態(tài)的繼電器,在電路圖中的該繼電器線圈和接點處均以()的箭頭符號標記。A、向下B、向上C、向左D、向右正確答案:B154、單選
LKD1-T型車站列控中心維修機界面中,應答器名稱用()字母加信號機名稱組成。A.BB.YBQC.YD.Q正確答案:A155、單選
CTCS-2列控車載設備軌道電路信息接收模塊(STM)與外部的接口通過電源電纜、通信電纜、模擬量輸入電纜、測試電纜和仿真電纜連接,其中仿真電纜采用()方式。A.RJ-45B.RJ-32C.RS-422D.RS-232正確答案:D156、填空題
為了防止雷擊及電氣化牽引電流的干擾,UM71軌道電路需加裝()等電位線。正確答案:橫向157、填空題
微電子交流計數(shù)自動閉塞中譯碼器YMQ的作用是()交流計數(shù)碼。正確答案:接收和譯制158、填空題
在解除雙線半自動閉塞后,接車站半自動閉塞組合中()繼電器吸起。正確答案:沒有159、單選
TW-2型駝峰自動控制系統(tǒng),查詢維護站所記錄的信息有()途徑。A.1種B.2種C.3種D.4種正確答案:C160、問答題
UM71軌道電路最小長度是多少?為什么?正確答案:UM71軌道電路區(qū)間最小長度為150m。它受電氣絕緣節(jié)長度和列車運行最大速度的限制。接收緩動2.1s,若將km/h變?yōu)閙/s,而乘以2.1s,為0.58m,則:Lmax=26m+0.58m×vmax當vmax=214km/h時,Lmax為150m。只有列車速度小于214km/h時,列車通過短區(qū)段方能得到檢查。若車速提高,軌道電路最小長度還應加長。161、單選
往中間出岔股道辦理接車作業(yè)時,如果列車全部進入到發(fā)線后停車,但未進入中間道岔區(qū)段,這時要求中間道岔要()自動解鎖。A、立即B、延遲3sC、延遲30sD、延遲3min
正確答案:D162、填空題
電氣化區(qū)段軌道電路適配器是第一級濾波器,濾掉5OHz不平衡電流(()A以內(nèi))。正確答案:10163、問答題
電力牽引電流對信號軌道電路干擾主要有些情況?正確答案:應考慮以下幾種情況:(1)軌道繼電路GJ錯誤吸起,在區(qū)間造成信號錯誤顯示,在站內(nèi)造成信號錯誤顯示或有關電路錯誤解鎖;(2)軌道繼電器GJ錯誤落下,在區(qū)間錯誤顯示停車信號,在站內(nèi)錯誤顯示停車信號,在站內(nèi)引起有關電路錯誤解鎖;(3)軌道繼電器GJ落下延誤,在區(qū)間使停車信號延遲顯示,在站內(nèi)使停車信號延遲顯示,使鎖閉(或解鎖)電路動作不正常;(4)二元二位軌道繼電器GJ翼板振動使繼電器正常動作的可靠性削弱,使繼電器內(nèi)部機械結構的磨耗加劇。164、問答題
6502電氣集中,整個咽喉的進路都不能正常解鎖是什么原因?正確答案:整個咽喉的進路都不能按正常逐段解鎖的原因有:①軌道線束熔斷器燒斷,或GDJ電路斷經(jīng)造成GDJ失磁落下,導致KZ-GDJ電源沒有供出;②該咽喉的方向組合所在組合架KZ熔斷器燒斷或接觸不良;③誤按下引導總鎖閉按鈕(YZSA.切斷KZ-YZSJ-H電源,SJ無法吸起。165、填空題
CTCS-2級列控系統(tǒng)列控中心根據(jù)控制命令、進路及信號機等信息,產(chǎn)生對應()的報文并向LEU傳送。正確答案:應答器166、判斷題
在向有中間出岔的股道排接車進路時,用道岔鎖閉繼電器CSJ的再吸起證明咽喉區(qū)最未一個道岔區(qū)已經(jīng)正常解鎖。正確答案:錯167、填空題
鐵路供電設備應做到()級負荷有可靠的專用電源。正確答案:二168、問答題
如何進行ZPW-2000A型無絕緣移頻自動閉塞系統(tǒng)發(fā)送器“N+1”倒機試驗?正確答案:斷開機柜零層主發(fā)送的斷路器,在“+1”發(fā)送的功出塞孔上可測出與主發(fā)送相同的載頻、低頻及電壓。否則,應檢查相關繼電器配線是否有錯誤。將主發(fā)送的斷路器接通,主發(fā)送的工作燈點亮后再進行下一個區(qū)段發(fā)送的“N+1”倒機試驗。注意每臺主發(fā)送在不同低頻編碼條件下都要進行“N+1”倒機試驗。169、判斷題
整流器在容性負載時,整流電流應降低20%使用。正確答案:對170、判斷題
TJWX-2000型微機監(jiān)測系統(tǒng)為了不影響軌道電路的正常工作,從軌道繼電器端子(或軌道測試盤)將軌道電壓引入軌道采集機,經(jīng)過衰耗電阻接入軌道傳感器[現(xiàn)場稱為"互感器(HGQ)"]模塊,完成信息采集。正確答案:對171、填空題
JZ1-H/JZ.GD-1/DK.JZ型微機計軸設備應具有()功能及故障提示功能。正確答案:自檢172、填空題
移頻自動閉塞中繼點的接收盒不控制通過信號機的顯示,接收盒的UJ、LJ可用1個()繼電器代替。正確答案:綠黃173、判斷題
GJJ3-4線圈電路中接ZCJ后接點是防止進路錯誤解鎖。正確答案:錯174、判斷題
三相感應調(diào)壓器的旋轉磁場由定子繞組產(chǎn)生。正確答案:錯175、填空題
感應調(diào)壓器只有在電壓不穩(wěn)定需要調(diào)整時才由()機構轉動轉子。正確答案:蝸輪傳動176、單選
電纜徑路圖中常見的如:196-48(6)的標注,其中48代表()。A.電纜長度B.虬纜總芯數(shù)C.備用芯線數(shù)D.電纜編號正確答案:B177、填空題
解決好電源的()問題是電氣化區(qū)段防止燒壞設備的重要措施。正確答案:回流178、判斷題
UM71軌道電路兩端的補償電容距電器絕緣區(qū)空心線圈的距離相等,且應不小于48m、不大于98m。正確答案:對179、問答題
組合的排列順序有哪幾種?怎樣選用?正確答案:根據(jù)組合排列圖,組合的排列順序有兩種,一種稱為“S”形排列法,另一種稱為分段排列法,這兩種方法都是自站外向站內(nèi)自上而下地排列組合。對于咽喉較短的車站選用“S”形排列法,對于咽喉較長的車站選用分段排列法。180、填空題
廣域網(wǎng)的工作狀況在()主界面可以看到。正確答案:微機監(jiān)測181、單選
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