2024年一級建造師《港口與航道工程》科目3月份模擬試題8

2024年一級建造師《港口與航道工程》科目3月份模擬試題8一、【單選題】1.建筑物拆除應(yīng)采用（??）的拆除方法。A、自上而下、逐層分段、先水上后水下B、自上而下、逐層分段、先水下后水上C、自下而上、逐層分段、先水上后水下D、自下而上、逐層分段、先水下后水上2.關(guān)于波浪對施工船舶的影響的說法，錯誤的是（）。A、12s以上周期的波浪，即便浪高不大，也會對施工船舶定位產(chǎn)生影響B(tài)、當(dāng)波長超過2倍船長，波速與船速接近時(shí)，順浪危險(xiǎn)最大C、從船橫搖的角度，船舶橫浪航行較頂浪航行更容易發(fā)生橫諧搖D、從打橫的角度，船舶船長與波長接近、波速與船速接近時(shí)順浪航行危險(xiǎn)最小3.根據(jù)《沿海港口工程船舶機(jī)械艘（臺）班費(fèi)用定額》（JTS/T276—2—2019），計(jì)算輕型井點(diǎn)設(shè)備1個(gè)臺班的時(shí)間是（）。A、8hB、10hC、12hD、24h4.具備獨(dú)立施工條件，建成后能夠發(fā)揮設(shè)計(jì)功能的工程稱為(??)。A、單項(xiàng)工程B、分部工程C、單位工程D、分項(xiàng)工程5.關(guān)于地形海拔高度、水深與理論深度基準(zhǔn)面之間關(guān)系的說法，錯誤的是（??）。A、某時(shí)刻的實(shí)際水深是指某時(shí)刻的實(shí)際海平面與海底面的高程差值B、某時(shí)刻的潮高是指某時(shí)刻的實(shí)際海平面與理論深度基準(zhǔn)面的高程差值C、山的海拔高度是指黃海平均海平面以上山的高度D、海圖水深是指平均海平面以下的海水深度6.關(guān)于港口與航道工程施工企業(yè)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人施工現(xiàn)場帶班生產(chǎn)，施工企業(yè)對項(xiàng)目經(jīng)理部最長檢查考核間隔為（）。A、一個(gè)月B、一個(gè)季度C、半年D、一年7.港航工程大體積混凝土構(gòu)筑物產(chǎn)生溫度應(yīng)力的原因是（）。A、外界環(huán)境溫度變化B、構(gòu)筑物承受過大荷載C、產(chǎn)生溫度變形D、變形受約束8.拖運(yùn)沉箱時(shí)，在正常航速下其曳引作用點(diǎn)在定傾中心以下（??）左右時(shí)最穩(wěn)定。A、在定傾中心點(diǎn)上B、10cmC、30cmD、20cm9.抓斗式挖泥船在（）的情況下應(yīng)分段施工。A、挖槽長度大于挖滿一艙所需長度時(shí)B、挖槽長度大于水上管線的有效伸展長度時(shí)C、挖槽長度超過挖泥船一次拋設(shè)主錨或邊錨所能開挖的長度時(shí)D、挖槽長度小于挖泥船一次拋設(shè)主錨所能開挖的長度時(shí)10.強(qiáng)夯處理范圍應(yīng)大于建筑物基礎(chǔ)范圍，每邊超出基礎(chǔ)外緣的寬度宜為基底下設(shè)計(jì)處理深度1/2~1/3，并不宜小于（??）。A、1mB、3mC、5mD、10m11.高樁碼頭施工時(shí)，在（）中沉樁，應(yīng)以標(biāo)高控制為主，貫入度做為校核。A、砂性土層B、黏性土層C、風(fēng)化巖層D、淤泥層12.下列土的物理力學(xué)指標(biāo)中，用于確定黏性土的名稱的是（）。A、液性指數(shù)B、塑性指數(shù)C、內(nèi)摩擦角D、黏聚力13.大體積混凝土宜選用外加劑品種為（）。A、早強(qiáng)型高效減水劑B、促凝劑高效減水劑C、早強(qiáng)型絮凝劑D、緩凝型高效減水劑14.根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》，下列事故中，屬于重大事故的是（??）。A、造成30人以上死亡的事故B、造成10人以上30人以下死亡的事故C、造成3人以上10人以下死亡的事故D、造成3人以下死亡的事故15.當(dāng)重力式碼頭構(gòu)件底面積尺寸大于或等于30m2時(shí)，其基床可不進(jìn)行（）工作。A、整平B、粗平C、細(xì)平D、極細(xì)平16.根據(jù)水運(yùn)工程清單計(jì)量規(guī)范，基床粗平和細(xì)平整平面積按建筑物底面尺寸各邊分別加寬（）計(jì)算。A、粗平1B、粗平1C、粗平2D、粗平217.關(guān)于碼頭混凝土結(jié)構(gòu)主要構(gòu)件實(shí)體混凝土強(qiáng)度驗(yàn)證性檢測的抽查數(shù)量，正確的是(??)。A、梁1％～2％且不少于3件B、沉箱2％～3％且不少于5件C、樁1％～2％且不少于5件D、擋墻5％～10％且不少于3件18.船閘主體現(xiàn)澆混凝土結(jié)構(gòu)劃分澆筑單元的界面是(??)。A、施工縫B、永久伸縮縫C、分層澆筑高度D、一次澆筑高度19.試樁時(shí)單樁樁基承載力采用的檢測方法是(??)。A、高應(yīng)變法B、低應(yīng)變法C、單樁軸向抗壓靜載試驗(yàn)D、單樁水平靜載試驗(yàn)20.具有加筋、隔離、反濾和防護(hù)功能的土工織物是（）。A、編織土工布B、機(jī)織土工布C、土工網(wǎng)D、非織造土工布21.當(dāng)施工船舶必須在流速較大的河流橫流駐位作業(yè)時(shí)，應(yīng)編制(??)。A、施工組織設(shè)計(jì)B、技術(shù)交底通知書C、專項(xiàng)施工方案D、安全操作規(guī)程22.下列關(guān)于水下裸露爆破施工的說法，正確的是（）。A、宜采用船投法B、從淺水到深水C、由上游向下游D、宜采用單串藥包23.關(guān)于人工塊體安裝的允許偏差下列說法錯誤的是（）。A、扭工字塊、扭王字塊安放數(shù)量的偏差應(yīng)控制在設(shè)計(jì)數(shù)量的5%以內(nèi)B、四腳錐體安放數(shù)量的偏差應(yīng)控制在設(shè)計(jì)數(shù)量的3%以內(nèi)C、對四腳空心方塊和柵欄板的安放，其相鄰塊體的高差不應(yīng)大于150mmD、砌縫的最大寬度不應(yīng)大于100mm24.強(qiáng)夯法適用于處理碎石、砂土、（）、濕陷性黃土、素填土和雜填土等地基。A、高飽和度的黏性土B、淤泥質(zhì)土C、高飽和度的粉土D、低飽和度的粉土與黏性土25.抓斗挖泥船施工時(shí)分層的厚度根據(jù)土質(zhì)、抓斗斗高及張斗寬度等因素確定，對2m3抓斗宜?。ǎ?。A、1~1B、1~1C、1D、2~226.各種環(huán)境中的港口與航道工程混凝土，均不得使用的水泥是(??)。A、礦渣硅酸鹽水泥B、火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥C、燒黏土質(zhì)火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥D、粉煤灰硅酸鹽水泥27.水運(yùn)工程交工驗(yàn)收前，由（??）組織對工程質(zhì)量是否合格進(jìn)行檢測。A、質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)B、建設(shè)單位C、監(jiān)理單位D、施工單位28.下列港口與航道工程混凝土結(jié)構(gòu)部位劃分的區(qū)域中，不屬于海水環(huán)境劃分區(qū)域的是（）。A、水上區(qū)B、浪濺區(qū)C、水位變動區(qū)D、水下區(qū)29.關(guān)于混凝土面板設(shè)置縱縫鋼筋的說法，正確的是（??）。A、要設(shè)置光面圓鋼傳力桿B、要設(shè)置螺紋鋼傳力桿C、要設(shè)置光面圓鋼鋼拉桿D、要設(shè)置螺紋鋼拉桿30.某進(jìn)港航道原泥面黃海高程為-5.5m，黃海平均海平面在理論深度基準(zhǔn)面以上1.29m，潮高2m，則該時(shí)刻實(shí)際水深為（??）。A、3B、6C、7D、8二、【多選題】1.關(guān)于吹填區(qū)排水口設(shè)置原則的說法，正確的有(??)。A、具有排水條件的地方B、有利于加長泥漿流程的位置C、不宜設(shè)在吹填區(qū)的死角D、有利于泥砂沉淀的位置E、不宜遠(yuǎn)離排泥管線出口的地方2.關(guān)于鋪面基層施工要求，下列說法正確的是（??）。A、水泥穩(wěn)定材料混合料攤鋪時(shí)的含水率宜控制在最佳含水率土2%范圍內(nèi)B、采用12~15t壓路機(jī)碾壓時(shí)，每層壓實(shí)厚度不應(yīng)大于150mm；采用18~20t壓路機(jī)碾壓時(shí)，每層壓實(shí)厚度不應(yīng)大于200mmC、碾壓后的穩(wěn)定材料基層養(yǎng)護(hù)期不宜小于14dD、壓路機(jī)行駛速度不應(yīng)大于2km/hE、兩臺攤鋪機(jī)前后緊隨攤鋪時(shí)，兩幅攤鋪間隔時(shí)間控制在1h之內(nèi)3.下列關(guān)于鏟斗挖泥船挖掘不同土質(zhì)的施工參數(shù)控制的說法，正確的有（）。A、挖硬土?xí)r回轉(zhuǎn)角宜適當(dāng)減小B、挖硬土?xí)r回轉(zhuǎn)角宜適當(dāng)增大C、挖軟土?xí)r回轉(zhuǎn)角宜適當(dāng)增大D、挖軟土?xí)r回轉(zhuǎn)角宜適當(dāng)減小E、挖軟土?xí)r鏟斗前移距適當(dāng)減小4.關(guān)于人工塊體安裝的允許偏差，（）安放數(shù)量的偏差應(yīng)控制在設(shè)計(jì)數(shù)量的5%以內(nèi)。A、扭工字塊B、扭王字塊C、柵欄板D、四腳錐體E、四腳空心方塊5.周期為半個(gè)太陰日的潮汐叫半日潮，其特征是（??）。A、兩次高潮（或低潮）的潮高相差不大B、兩次相鄰的潮差幾乎相等C、兩次相鄰高潮（或低潮）之間的時(shí)間間隔幾乎相等D、每天高潮出現(xiàn)的時(shí)間基本相同E、每天低潮出現(xiàn)的時(shí)間基本相同6.水運(yùn)工程項(xiàng)目分項(xiàng)工程劃分的依據(jù)有（??）。A、工程施工的主要工序B、工程施工的主要材料C、工程結(jié)構(gòu)的主要部位D、工程施工的主要工種E、工程施工的主要工藝7.當(dāng)設(shè)計(jì)文件未作明確規(guī)定時(shí)，應(yīng)采用（）劃分水上工程和水下工程。A、平均潮位B、平均高潮位C、平均低潮位D、歷年平均水位E、最低潮位8.從事航道整治爆破工程的（）必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)和考核，并應(yīng)取得相應(yīng)資格持證上崗。A、技術(shù)員B、質(zhì)量員C、爆破員D、安全員E、庫管員9.一般項(xiàng)目清單中，不得作為競爭性費(fèi)用的有（）。A、安全文明施工費(fèi)B、人工費(fèi)C、規(guī)費(fèi)D、材料費(fèi)E、稅金10.下列實(shí)現(xiàn)作業(yè)行為安全化的措施中，屬于消除人的不安全行為措施的有（??）。A、開展安全思想教育，提高職工安全認(rèn)識B、進(jìn)行安全知識崗位培訓(xùn)和安全技術(shù)交底C、落實(shí)崗位安全責(zé)任制D、鼓勵采用新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備、新材料E、推行安全標(biāo)準(zhǔn)化操作和作業(yè)許可審批

參考答案一、【單選題】1、A2、D3、D4、C5、D6、C7、D8、B9、C10、B11、B12、B13、D14、B15、D16、A