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文檔簡介
第二章駕駛和航行規(guī)則第一節(jié)任何能見度行動規(guī)則第二節(jié)船舶在互見中的行動規(guī)則第十一條適用范圍(Application)第十二條帆船(SailingVessels)第十三條追越(Overtaking)第十四條對遇局面(Head-onSituation)第十五條交叉對遇局面(CrossingSituation)第十六條讓路船的行動(ActionbyGive-wayVessel)第十七條直航船當行動(ActionbyStand-onVessel)第十八條船舶之間的責任(ResponsibilitiesbetweenVessels)船舶之間的責任避碰規(guī)則規(guī)定的(兩)船舶之間的責任有:不應妨礙;讓路;同等的避讓責任;船舶之間的責任18條規(guī)定的是不同操縱能力的船舶之間的責任基本原則是按避讓操縱行為的能力劃分船舶之間的責任;不考慮會遇局面(但追越除外)規(guī)定的(兩)船舶之間的責任有:不應妨礙;讓路;船舶之間的責任優(yōu)先順序次于第9、10、13條與狹水道條款規(guī)定不同而構成矛盾與沖突時(主要為不應妨礙的規(guī)定),應執(zhí)行狹水道條款;與分道通航制條款沖突時(主要為不應妨礙的規(guī)定),應執(zhí)行分道通航制條款;任何船舶之間的追越適用13條。優(yōu)先于12、14、15條。船舶之間的責任除第9、10和13條另有規(guī)定外:1.機動船在航時應給下述船舶讓路:(1)失去控制的船舶;(2)操縱能力受到限制的船舶;(3)從事捕魚的船舶;(4)帆船。船舶之間的責任2.帆船在航時應給下述船舶讓路:(1)失去控制的船舶;(2)操縱能力受到限制的船舶;(3)從事捕魚的船舶。船舶之間的責任3.從事捕魚的船舶在航時,應盡可能給下述船舶讓路:(1)失去控制的船舶;(2)操縱能力受到限制的船舶;船舶之間的責任4.(1)除失去控制的船舶或操縱能力受到限制的船舶外,任何船舶,如當時環(huán)境許可,應避免妨礙顯示第二十八條信號的限于吃水的船舶的安全通行。(2)限于吃水的船舶應全面考慮其特殊條件,特別謹慎的駕駛。
船舶之間的責任5.在水面的水上飛機,通常應寬裕的讓清所有船舶并避免妨礙其航行。然而在有碰撞危險的情況下,則應遵守本章條款的規(guī)定。船舶之間的責任6.(i)地效船在貼近水面起飛、降落和飛行時應寬裕地讓清所有其它船舶并避免妨礙它們的航行;
(ii)在水面上操作的地效船應作為動力船舶(機動船)遵守本章各條。船舶之間的責任讓路責任:同操縱能力的優(yōu)劣順序機動船→帆船→從事捕魚的船舶→失去控制的船舶與操縱能力受到限制的船舶對于“操縱能力受到限制的船舶”與“失去控制的船舶”的船舶,規(guī)則規(guī)定的責任相同,但二者之間的責任關系,未作明確規(guī)定,這兩類船舶同相同種類船舶會遇(追越除外)時的責任也未作明確規(guī)定(目前權威的認識)船舶之間的責任《中華人民共和國非機動船舶海上安全航行暫行規(guī)則》規(guī)定,非機動船在航應給下述船讓路:從事起撈、安放海底電纜或者助行標志的機動船;從事測量或水下工作的機動船;操縱失靈的機動船用拖網(wǎng)捕魚的機動船;被追越的機動船。船舶之間的責任不應妨礙責任:同樣按照操縱能力的優(yōu)劣狹水道及分道通航制水域另有規(guī)定除外不應妨礙他船的船舶:在水面上的水上飛機;起飛、降落和貼近水面飛行的地效船不應被妨礙的船舶:限于吃水的船舶船舶之間的責任水上飛機的責任水面上互見中不在狹水道或IMO采納的分道通航制水域不應妨礙的對象:包括在水面的地效船不包括起飛、降落和貼近水面飛行的地效船船舶之間的責任地效船的責任不在水面上(起飛、降落和貼近水面飛行)互見中不在狹水道或IMO采納的分道通航制水域不應妨礙的對象:不包括在水面上的水上飛機
船舶之間的責任限于吃水的船舶互見中不在狹水道或IMO采納的分道通航制水域不應被下列船舶妨礙:除失去控制的船舶和操縱能力受到限制的船舶船舶之間的責任下列船舶均屬于機動船不應妨礙他
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