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文檔簡介
張雙樓煤礦新矸石山排矸設(shè)備安裝工程監(jiān)理實(shí)施細(xì)則(機(jī)電設(shè)備安裝)內(nèi)容提要:工程概況監(jiān)理工作步驟監(jiān)理工作控制目標(biāo)及控制關(guān)鍵點(diǎn)監(jiān)理工作方法及方法項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)(章):___________________專業(yè)監(jiān)理工程師:___________________總監(jiān)理工程師:___________________日期:___________________工程概況:本工程為張雙樓煤礦新矸石山排矸機(jī)電設(shè)備安裝工程,關(guān)鍵安裝下列項(xiàng)目:(一)、2JtP-1.6*0.9型提升機(jī)(二)、翻車機(jī)(三)、天輪、游動天輪(四)、卸矸架提升機(jī)規(guī)格性能:機(jī)器型號:2JIP1.6*0.9型卷筒:∮1600㎜2個,寬度:900㎜載荷:最大靜張力45KN,最大靜張力差30KN最大提升距離:640M,傳動比:1:20鋼繩速度:4M/S、3.06M/S、電動機(jī)型號:JR127-10型轉(zhuǎn)速980r/min、730r/min、585r/min、功率:130kw、110kw、80kw減速器型號:NBD560型,行星齒輪減速器監(jiān)理工作步驟監(jiān)理依據(jù):1、《煤礦監(jiān)理協(xié)議》、《施工承包協(xié)議》、設(shè)計(jì)圖紙和文件。2、《煤礦安裝工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》MT5010-953、《煤礦井巷工程及驗(yàn)收規(guī)范》GBJ213-904、《煤礦安全規(guī)程》(二)工作步驟:監(jiān)理工作步驟為事前控制→事中控制→事后控制。事前控制:1.1熟悉設(shè)計(jì)圖紙,領(lǐng)會設(shè)計(jì)圖紙意圖,學(xué)習(xí)工程質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)及驗(yàn)收規(guī)范,參與圖紙會審。1.2審查施工單位編制施工組織設(shè)計(jì),專題施工方案和安全技術(shù)方法,幫助施工單位建立和完善施工質(zhì)量確保體系。1.3審查施工單位人員配置、工程技術(shù)人員、管理人員、安全檢驗(yàn)人員資格及特殊工種,持證上崗情況。1.4檢驗(yàn)施工現(xiàn)場專用設(shè)備(sheshe施)是否完好,機(jī)具是否到位,起吊所用工具能否滿足《煤礦安全規(guī)程》之要求。1.5全部施工人員必需接收“施工技術(shù)安全方法”傳達(dá)、學(xué)習(xí)和培訓(xùn),有學(xué)習(xí)培訓(xùn)統(tǒng)計(jì),而且有受訓(xùn)人員簽認(rèn)。2、事中控制:2.1檢驗(yàn)批工序控制,(附圖一)2.2材料設(shè)備進(jìn)場使用質(zhì)量控制(附圖二)2.3監(jiān)理工作步驟(附圖三)3、事后控制審查工程完工圖,督促施工單位立即整理施工驗(yàn)收資料和各項(xiàng)統(tǒng)計(jì)。3.1設(shè)計(jì)圖和安裝后實(shí)測完工圖。3.2關(guān)鍵原材料出場所格證及多種試驗(yàn)匯報。3.3隱蔽工程統(tǒng)計(jì)。3.4試運(yùn)轉(zhuǎn)統(tǒng)計(jì)。建立工程質(zhì)保制度及技術(shù)服務(wù)檔案,做好工程予驗(yàn)收各項(xiàng)工作和其它專業(yè)工程一道,共同幫助業(yè)主辦理工程完工驗(yàn)收準(zhǔn)備和手續(xù)。三、監(jiān)理工作控制目標(biāo)及控制關(guān)鍵點(diǎn)(一)監(jiān)理目標(biāo):建立并實(shí)施gb/ti9002—iso9002監(jiān)理服務(wù)確保體系,嚴(yán)格控制每一道施工工序,促進(jìn)檢驗(yàn)合格達(dá)成100%。用最經(jīng)濟(jì)合理投資,最優(yōu)異使用施工工藝,在協(xié)議約定工期內(nèi),工程質(zhì)量確保達(dá)成優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)。采取動態(tài)控制方法,對工程質(zhì)量進(jìn)行主動控制,在確保質(zhì)量前提下,合理經(jīng)濟(jì)地控制項(xiàng)目投資。(二)監(jiān)理工作關(guān)鍵點(diǎn):材料設(shè)備(構(gòu)件)進(jìn)場控制施工工程質(zhì)量控制和工序質(zhì)量控制和驗(yàn)收。(絞車安裝)工期,投資,安全。材料設(shè)備(構(gòu)件)進(jìn)場控制:工程所用材料成品,半成品,配件,器具及設(shè)備,必需含有漢字標(biāo)識質(zhì)量合格證及技術(shù)文件。材料規(guī)格型號及性能檢測匯報應(yīng)符合國家技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)或設(shè)計(jì)要求。進(jìn)場時要逐項(xiàng)檢驗(yàn),對觀感有質(zhì)疑材料,設(shè)備必需進(jìn)行測試復(fù)檢,確定合格后方可使用。設(shè)備進(jìn)場必需配置出廠技術(shù)文件(圖紙),產(chǎn)品質(zhì)量合格證及安裝使用說明書,出廠調(diào)試統(tǒng)計(jì)等文件。工程質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn):1.應(yīng)以安裝工程質(zhì)量檢評標(biāo)準(zhǔn)和施工驗(yàn)收規(guī)范為依據(jù),督促施工單位全方面實(shí)施工程項(xiàng)目協(xié)議約定質(zhì)量目標(biāo)。2.應(yīng)對工程施工全過程實(shí)施質(zhì)量控制。以質(zhì)量予控為關(guān)鍵,著重做好事前控制。3.應(yīng)對工程項(xiàng)目標(biāo)人,機(jī),料,法,環(huán)等原因進(jìn)行全方面質(zhì)量控制,監(jiān)督施工單位質(zhì)量確保體系是否落實(shí)到位。4.應(yīng)嚴(yán)格要求施工單位實(shí)施相關(guān)材料試驗(yàn)制度和設(shè)備檢驗(yàn)制度。5.應(yīng)堅(jiān)持本工序質(zhì)量不合格或驗(yàn)收不予簽認(rèn),下一道工序不得施工。應(yīng)堅(jiān)持不合格工程不得交付使用。施工工序質(zhì)量控制:依據(jù)本工程特點(diǎn)確定以下關(guān)鍵(關(guān)鍵)控制點(diǎn):絞車主軸安裝,減速器安裝,電動機(jī)安裝,盤形制動器安裝,液壓站安裝。墊鐵:絞車主軸,減速器,電動機(jī),盤形制動器安裝時其機(jī)座下墊鐵,基礎(chǔ)螺栓及二次灌漿應(yīng)符合以下要求:墊鐵材料必需符合要求,嚴(yán)禁有裂縫。墊鐵組部署;除機(jī)座下有指定墊鐵位置外,軸承下及基礎(chǔ)螺栓兩側(cè)應(yīng)設(shè)置墊鐵,如條件限制可在一側(cè)設(shè)置。相鄰兩組墊鐵間距宜為500—1000mm。每組墊鐵通常不超出三層,并焊接牢靠。設(shè)備找平操正后,將墊鐵露出10-30mm,斜墊鐵露出10—50mm?;A(chǔ)螺栓安裝基礎(chǔ)螺栓應(yīng)垂直,不應(yīng)碰孔壁。螺栓上油脂及污垢應(yīng)清潔潔凈,螺紋部分應(yīng)涂油脂。基礎(chǔ)螺栓螺母和墊圈間和墊圈和設(shè)備間接觸均應(yīng)良好。有錨板應(yīng)依據(jù)標(biāo)識將螺栓矩形頭正確地放在錨板槽內(nèi)。應(yīng)在混凝土基礎(chǔ)達(dá)成要求強(qiáng)度75%以后擰緊螺栓;擰緊后露出螺母2-4個螺距。二次灌漿前用水沖洗潔凈基礎(chǔ)。必需搗固密實(shí),嚴(yán)禁將基礎(chǔ)螺栓搗撞歪斜。二次灌漿所用材料強(qiáng)度等級比原基礎(chǔ)混凝土號應(yīng)高一個等級。主軸安裝質(zhì)量控制主軸水平度不超出0.2/1000。軸承座和底座必需緊密接觸,其間嚴(yán)禁加墊片。主軸中心線和天輪軸心線間水平距離許可偏差10/。主軸軸心標(biāo)高許可偏差+-50mm.提升中心線標(biāo)高許可偏差5mm。主軸軸心線和提升中心線垂直度許可偏差0.15/1000。軸承座和主軸方向水平度0.1/1000。軸承座垂直于主軸水平度0.15/1000。制動盤端面跳動嚴(yán)禁超出0.5mm.調(diào)繩裝置齒輪嚙合良好,油缸缸底和活塞間間隙不應(yīng)小于5mm,動作靈活可靠,潤滑良好。游動滾筒脫開離合器無阻滯現(xiàn)象,潤滑良好,轉(zhuǎn)動靈活離合器系統(tǒng)密封處于55Mpa壓力下不得漏油。滾筒襯木和滾筒接觸緊密,襯木間接觸嚴(yán)密,牢靠。固定襯木螺孔應(yīng)用同質(zhì)木塞堵住并膠牢。出繩孔不應(yīng)有棱角,毛刺,表面光滑。減速器安裝質(zhì)量控制齒輪接觸斑點(diǎn)沿齒高方向大于70%,沿齒長方向大于90%。齒輪嚙合最小齒側(cè)間隙:Jn1min=0.160mm.Jn2min=0.185mm.軸承內(nèi)圈必需緊貼軸肩或定距環(huán),用0.05塞尺檢測不得經(jīng)過。高速軸、低速軸和行星架上軸承,和行星輪軸承軸向間隙為0.2-0.4mm.減速器軸心線水平度許可偏差0.15/1000。齒輪聯(lián)軸節(jié)同軸度徑向位移許可0.15mm,同軸度軸向傾斜許可0.6/1000。聯(lián)軸節(jié)端面間隙不應(yīng)小于2.5mm.減速器使用時溫升不得超出45oC,最高油溫不得超出90oC。減速器應(yīng)運(yùn)行平穩(wěn),無沖擊振動各連接件,緊固件不松動;各連接處、密封處不滲油。盤型制動器安裝質(zhì)量控制:同一副閘瓦和制動盤兩側(cè)間隙應(yīng)一致,其偏差嚴(yán)禁超出0.1mm。閘瓦平均摩擦半徑必需等于或大于設(shè)計(jì)平均摩擦半徑。各制動器制動缸對稱中心,在鉛垂面內(nèi)重合度嚴(yán)禁超出3mm。同一副制動器支架端面和制動盤中心線平面間距離許可偏差±0.5mm,兩側(cè)間距偏差方向應(yīng)對應(yīng)。同一副制動器兩閘瓦工作面平行度不應(yīng)超出0.3mm。制動器支架端面和制動盤中心線平行度不應(yīng)超出0.2mm,兩側(cè)平行度對稱相等。閘瓦和制動盤間隙不應(yīng)超出1.0mm。閘瓦和制動盤接觸面積不應(yīng)小于60%,接觸面應(yīng)分布平均。制動缸和閘瓦連接螺栓擰緊力矩,前部四條螺栓為900N/m,后部兩條螺栓為500N/m。在8mpa油壓下保持10分鐘整個系統(tǒng)不得漏油?;钊谌谐躺线\(yùn)動平穩(wěn),無阻滯和震顫現(xiàn)象。液壓站安裝質(zhì)量控制液壓站安裝標(biāo)高必需符合出廠技術(shù)文件要求。二級制動安全閘回油管口必需高于盤形閘油缸中心線80mm。全部油管在安裝前必需用20%酸溶液洗滌,然后用3%石灰水沖洗,最終用清水洗凈,干燥后立即涂上機(jī)油。在P=7mpa壓力下試驗(yàn),壓力范圍在0—7mpa之間壓力可調(diào)級數(shù)不少于20級。殘壓≤0.5mpa,管路和閥不得漏油。各閥動作應(yīng)靈活可靠、正確,電磁鐵通電時不得有嗡嗡聲響。在油壓穩(wěn)定(未攪動、未混入空氣)時,油壓波動值不得大于0.5mpa。使用油必需潔凈。使用或試驗(yàn)時不應(yīng)攪動。全部回油管均需低于油面。本液壓站使用22號透平油或用N46D低凝液壓油。制動手把在全制動位置時,直流毫安表必需靠近于零;制動油缸殘壓必需低于0.5mpa。液壓站外部油管安裝應(yīng)排列整齊,全部接頭應(yīng)不漏油、不滲油。電機(jī)安裝質(zhì)量控制:墊鐵、基礎(chǔ)螺栓及二次灌漿和所配合機(jī)械設(shè)備相同。電機(jī)試驗(yàn)結(jié)果必需符合本標(biāo)準(zhǔn)附錄D中表D.4和表D.5要求。電機(jī)接線必需正確,符合設(shè)計(jì)電壓。電機(jī)接線端子和導(dǎo)線端子必需連接緊密,不受外力。連接緊固件裝置完整齊全。電機(jī)接線盒裸露不一樣相導(dǎo)線間對地最小距離必需符合產(chǎn)品要求,不然進(jìn)行絕緣處理。電機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)軸承溫度不超出80℃;軸承密封處轉(zhuǎn)動部位不漏油,靜止部位不滲油。電機(jī)安裝軸心線水平度≤0.15/1000;同軸度徑向傾斜≤0.6/1000;連軸節(jié)端面間隙不﹤2.5mm。電機(jī)運(yùn)行平穩(wěn),無振動現(xiàn)象。天輪、游動天輪安裝質(zhì)量控制:天輪安裝位置和提升中心線位置偏差嚴(yán)禁超出3mm;天輪軸水平度嚴(yán)禁超出0.2/1000。天輪軸兩端固定必需緊固牢靠。天輪和軸游動間隙必需符合要求。天輪軸心線標(biāo)高許可偏差±5mm;天輪繩槽中心擺動許可偏差4mm。軸承座楔鐵接觸緊密,固定牢靠。楔鐵防松處理符合設(shè)計(jì)要求。無要求時將楔鐵點(diǎn)焊牢靠。兩端露出軸承30—40mm,且尺寸一致。深度指示器及潤滑油泵安裝質(zhì)量控制:深度指示器應(yīng)保持水平;齒輪嚙合良好;傳動裝置螺母和杠桿不應(yīng)有歪斜卡住現(xiàn)象;各傳動部件靈活可靠;盤車時輕松,無阻滯現(xiàn)象。深度指示器指針行程應(yīng)大于指示板全行程2/3,指針移動平穩(wěn),并不應(yīng)和指示板碰撞。潤滑油泵、閥、管路和油箱安裝應(yīng)不漏油,運(yùn)轉(zhuǎn)正常,噪音小,管路排列整齊。試運(yùn)轉(zhuǎn)質(zhì)量控制提升機(jī)安裝完成后,必需進(jìn)行調(diào)試和試運(yùn)轉(zhuǎn)。(包含無負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)和負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。)調(diào)試和試運(yùn)轉(zhuǎn)要求必需符合設(shè)備出廠技術(shù)文件要求。制動力矩必需為最大靜力矩三倍。制動系統(tǒng)中空氣應(yīng)排除;各閘瓦接觸面積大于60%。制動手把在全制動位置時,直流毫安表必需靠近于零;制動油缸殘壓必需低于0.5mpa。多種手把和腳踏制動必需靈活可靠正確。無負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)不少于8小時,負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)不少于二十四小時,每8小時進(jìn)行一次全方面檢驗(yàn)。各部運(yùn)行必需正常,減速器和主軸承不得有漏油現(xiàn)象。緊急制動時間不得超出0.3S。安全閥動作立即正確,制動器動作靈敏。制動器安全制動減速度,下放重物時大于1.5m/s2;提升重物時小于5.0m/s2當(dāng)速度超出限制速度15%時,超速保護(hù)裝置應(yīng)起作用。軸承溫升不超出40℃,最高溫度不高于80℃。導(dǎo)輪運(yùn)行平穩(wěn);過卷保護(hù)裝置動作可靠正確;液壓站溫升不超出35℃。試運(yùn)轉(zhuǎn)合格后,必需全部更換新油。(十一)翻車機(jī)安裝質(zhì)量控制翻車機(jī)安裝其墊鐵基礎(chǔ)螺栓及二次灌漿必需符合本標(biāo)準(zhǔn)附錄C中C1、C2、C3、C4之要求。減速器和連軸器安裝:減速箱內(nèi)應(yīng)清潔無雜物。檢驗(yàn)齒輪嚙合情況和頂、側(cè)間隙,不漏油。連軸器裝配:兩軸同軸度徑向位移不應(yīng)超出0.3mm,傾斜不超出0.5/1000,端面間隙不應(yīng)小于2.5mm。機(jī)體縱向中心線和設(shè)計(jì)中心線重合度許可偏差5mm。軌面標(biāo)高±5mm。主動軸和從動軸水平度0.25/1000,且傾斜方向一致。主動軸和從動軸水平間距許可偏差±2mm。(十二)卸矸架安裝質(zhì)量控制:卸矸架安裝必需平穩(wěn),卡設(shè)牢靠。導(dǎo)向輪轉(zhuǎn)動靈活可靠,無咬繩現(xiàn)象。帶負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)2小時,必需閘門開閉可靠,裝載正確,無阻滯現(xiàn)象。礦車傾斜和復(fù)位正確,靈活可靠。卸矸架軌道和矸石山軌道搭接平滑無阻滯,內(nèi)側(cè)錯動許可偏差10mm。工程質(zhì)量控制方法:質(zhì)量控制應(yīng)以事前控制為主。應(yīng)根據(jù)監(jiān)理計(jì)劃要求,對施工過程進(jìn)行檢驗(yàn),立即糾正違規(guī)操作,消除質(zhì)量隱患。跟蹤自理質(zhì)量問題,驗(yàn)證糾正效果。同時應(yīng)采取必需檢驗(yàn)、測量和試驗(yàn)手段,以驗(yàn)證每道施工工序質(zhì)量。對工程關(guān)鍵工序和關(guān)鍵部位,在施工過程中進(jìn)行旁站監(jiān)理。施工過程中質(zhì)量控制首先應(yīng)明確施工過程關(guān)鍵工序、特殊工序、關(guān)鍵部位和關(guān)鍵控制點(diǎn)。在巡視過程中發(fā)覺和糾正施工中不符合要求所發(fā)生問題;對所發(fā)生問題應(yīng)先口頭通知施工單位更正,然后應(yīng)由監(jiān)理工程師簽發(fā)《監(jiān)理工程師通知單》,施工單位應(yīng)將整改結(jié)果書面回復(fù)監(jiān)理工程師復(fù)查。檢驗(yàn)工程預(yù)檢:施工單位在完成工序內(nèi)容后,應(yīng)填寫《工序質(zhì)量報驗(yàn)單》報送項(xiàng)目監(jiān)理部檢驗(yàn)。監(jiān)理工程師對其內(nèi)容到現(xiàn)場進(jìn)行抽查。對合格工序準(zhǔn)予下一道工序;對不合格工序通知施工單位整改并跟蹤復(fù)查。驗(yàn)收隱蔽工程:施工單位應(yīng)按相關(guān)要求對隱蔽工程先行自檢。自檢合格,將“隱蔽工程檢驗(yàn)統(tǒng)計(jì)”報送項(xiàng)目監(jiān)理部,同時填寫《工序質(zhì)量報檢單》。監(jiān)理工程師對其內(nèi)容到現(xiàn)場進(jìn)行檢測、核查。對隱蔽不合格工序,應(yīng)有監(jiān)理工程師在《工序質(zhì)量報驗(yàn)單》上簽字,由施工單位整改,合格后由監(jiān)理工程師復(fù)查。對隱蔽合格工序,簽認(rèn)“隱蔽工程檢驗(yàn)統(tǒng)計(jì)”,并同意進(jìn)行下一道工序。分項(xiàng)工程驗(yàn)收:施工單位在一個分段分項(xiàng)工程完成并自檢合格后,填寫《工序質(zhì)量報檢單》報送項(xiàng)目監(jiān)理部。監(jiān)理工程師對報驗(yàn)資料進(jìn)行復(fù)查,并到現(xiàn)場進(jìn)行抽查、核查。對符合要求分項(xiàng)工程應(yīng)有監(jiān)理工程師簽認(rèn)并確定等級。隱蔽合格工序應(yīng)簽認(rèn)“隱蔽工程檢驗(yàn)統(tǒng)計(jì)”,并準(zhǔn)予進(jìn)行下一道工序。經(jīng)返工或返修分項(xiàng)工程應(yīng)按質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn)重新簽認(rèn)。電氣工程分項(xiàng)工程簽認(rèn),必需在施工試驗(yàn)、檢測完成并合格后進(jìn)行。工期/投資/安全控制工期控制:認(rèn)真審查施工單位編制施工技術(shù)安全方法。依據(jù)規(guī)范和工期要求,制訂出科學(xué)合理,可操作性強(qiáng)工程進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)圖和橫道圖,確保工程在計(jì)劃工期內(nèi)安全順利完成。要求建設(shè)單位、施工單位及其它配合單位親密協(xié)作、統(tǒng)籌兼顧、合理組織,加大平行作業(yè)量,相互創(chuàng)作便利施工條件。立即了解和掌握施工單位提出材料、設(shè)備(構(gòu)件)使用供給計(jì)劃。認(rèn)真對待設(shè)計(jì)修改、工程變更情況下工程進(jìn)度情況,對不可抗力原因影響施工時,立即采取方法給予處理。督促施工單位在人、機(jī)、料、法、環(huán)五大方面合理調(diào)配,使資源配置既合理又科學(xué),充足利用空間、時間,立即和相關(guān)施工單位溝通信息,協(xié)調(diào)各部工作,關(guān)注下道工序準(zhǔn)備,安排好各工序之間交接,立即協(xié)調(diào)施工中出現(xiàn)多種問題。投資控制:專業(yè)監(jiān)理工程師進(jìn)行現(xiàn)場工程量及工期考評,按協(xié)議約定條款審核工程量清單和工程款支付申請表,報總監(jiān)審定。未經(jīng)監(jiān)理人員簽認(rèn)及驗(yàn)收合格工程量或不符合施工協(xié)議要求工程量,監(jiān)理人員拒絕計(jì)量和簽認(rèn)該項(xiàng)工程款支付申請。控制現(xiàn)場設(shè)計(jì)變更,盡可能降低索賠條件和機(jī)會。嚴(yán)格控制協(xié)議外經(jīng)濟(jì)簽證。合理分析資金需求計(jì)劃,以最經(jīng)濟(jì)投資發(fā)明最優(yōu)質(zhì)工程。安全控制:督促施工單位對全部施工人員進(jìn)行安全知識教育。加強(qiáng)思想教育,認(rèn)真學(xué)習(xí)落實(shí)相關(guān)要求和操作規(guī)程。熟悉施工現(xiàn)場,遵章作業(yè)。操作時精力集中,不盲目操作,不蠻干,不違章作業(yè)。起吊重物時要統(tǒng)一指揮。起吊重物下方不得有些人走動。地面傾斜度大或遇7—8級大風(fēng)時嚴(yán)禁吊裝作業(yè)和登高作業(yè)。檢驗(yàn)起吊所用索具。必需符合安全系數(shù)。有傷病繩索、吊環(huán)、滑輪等器具嚴(yán)禁使用。機(jī)電設(shè)備嚴(yán)禁運(yùn)轉(zhuǎn);且有良好接地保護(hù)。四、監(jiān)理工作方法和方法(一)工作方法1.抽樣檢驗(yàn):除了經(jīng)過指定位置(關(guān)鍵點(diǎn))要求施工單位做協(xié)議要求檢
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