接觸網(wǎng)檢修作業(yè)車管理規(guī)則

WlOi交通簿導(dǎo)航

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中華人民共和國鐵道部

打仗網(wǎng)查驗(yàn)作業(yè)車治理規(guī)矩

（送審稿）

wlol交通簿導(dǎo)航

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目錄

第一章總則

第二章治理

第三章運(yùn)用

第四章寧靜

第五章查驗(yàn)

第六章路外治理

第七章附則

附表1打仗網(wǎng)查驗(yàn)作業(yè)車年鑒查抄判定項(xiàng)目

附表1-1打仗網(wǎng)查驗(yàn)作業(yè)車查抄項(xiàng)目判定表

附表1-2打仗網(wǎng)查驗(yàn)作業(yè)車制動(dòng)部件校驗(yàn)查抄項(xiàng)目判定表

附表1-3打仗網(wǎng)查驗(yàn)作業(yè)車行車寧靜裝備查抄項(xiàng)目判定表

附表1-4軌道平車查抄項(xiàng)目判定表

附表1-5軌道起重機(jī)（起重部分）年度查抄判定表

附表1-6打仗網(wǎng)查驗(yàn)作業(yè)車作業(yè)平臺(tái)年度查抄判定表

附表1-7打仗網(wǎng)查驗(yàn)作業(yè)車寧靜防護(hù)用品年度查抄判定表

表

J2打仗網(wǎng)查驗(yàn)作業(yè)車臺(tái)賬

表

3打仗網(wǎng)查驗(yàn)作業(yè)車行車日志

.表

1

、

▼4打仗網(wǎng)查驗(yàn)作業(yè)車東西和常用備品備件

表

■5打仗網(wǎng)查驗(yàn)作業(yè)車過軌查抄技能標(biāo)準(zhǔn)

,表

1

、

▼6軌道平車過軌查抄技能標(biāo)準(zhǔn)

表

7軌道起重機(jī)過軌查抄技能標(biāo)準(zhǔn)

件

1防寒過冬查驗(yàn)保養(yǎng)內(nèi)容

件

-

1

、

▼

件2打仗網(wǎng)查驗(yàn)作業(yè)車年檢合格證

,

1

、

▼3打仗網(wǎng)查驗(yàn)作業(yè)車標(biāo)記

標(biāo)記1

標(biāo)記2

標(biāo)記3

福嬴贏交通簿導(dǎo)航

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第一章總則

第1條為了增強(qiáng)打仗網(wǎng)查驗(yàn)作業(yè)車（打仗網(wǎng)架線作業(yè)車、打仗網(wǎng)

放線車、打仗網(wǎng)查驗(yàn)車、打仗網(wǎng)檢測車、打仗網(wǎng)立桿作業(yè)車、絕緣子

水沖洗車等，下同）運(yùn)用、查驗(yàn)、寧靜治理事情，憑據(jù)《鐵路運(yùn)輸寧靜

掩護(hù)條例》、《鐵路技能治理規(guī)程》、《鐵路機(jī)車車輛設(shè)計(jì)生產(chǎn)維修進(jìn)口

許可治理步伐》、《鐵路機(jī)車和自輪運(yùn)轉(zhuǎn)車輛駕駛員資格許可步伐》等

國度有關(guān)設(shè)備治理的目標(biāo)政策和規(guī)矩，包管電氣化鐵路運(yùn)輸寧靜流通,

特制定本規(guī)矩。

第2條打仗網(wǎng)查驗(yàn)作業(yè)車是用于電氣化鐵路打仗網(wǎng)日常維修、

大修、事故搶修和電氣化鐵路工程建立的重要施工、維修、搶修機(jī)具。

打仗網(wǎng)查驗(yàn)作業(yè)車須嚴(yán)格按TB/T2180-2006《電氣化鐵道打仗網(wǎng)綜合

查驗(yàn)作業(yè)車技能條件》的要求配置，應(yīng)能適應(yīng)鐵路跨越式生長和鐵路

提速的需要。

第3條為了使打仗網(wǎng)查驗(yàn)作業(yè)車更好的辦事于電氣化鐵路日常

維修、事故搶修和工程施工建立，縮短打仗網(wǎng)查驗(yàn)作業(yè)車占用鐵路線

路時(shí)間，提高運(yùn)輸生產(chǎn)和作業(yè)效率，打仗網(wǎng)查驗(yàn)作業(yè)車須在先進(jìn)性、

寧靜性、實(shí)用性等方面實(shí)施有效的保障。打仗網(wǎng)查驗(yàn)作業(yè)車生產(chǎn)廠及

所屬單位禁止使用違反國度鐵路機(jī)車車輛標(biāo)準(zhǔn)的老、舊、雜型設(shè)備及

部件。

第4條打仗網(wǎng)查驗(yàn)作業(yè)車治理事情的原則是：貫徹“寧靜第一、

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預(yù)防為主，養(yǎng)修并重、辦事生產(chǎn)”的目標(biāo)，納入系統(tǒng)治理。對(duì)峙養(yǎng)、

修相結(jié)合，修理、改革與更新相結(jié)合，技能治理、運(yùn)用治理與經(jīng)濟(jì)治

理相結(jié)合的目標(biāo)，貫徹科學(xué)治理、會(huì)合綜合治理和逐級(jí)賣力制。

第5條打仗網(wǎng)查驗(yàn)作業(yè)車治理的根本任務(wù)是：貫徹執(zhí)行上級(jí)有

關(guān)目標(biāo)、規(guī)矩、政策、命令，通過技能、運(yùn)用和組織步伐，對(duì)打仗網(wǎng)

查驗(yàn)作業(yè)車進(jìn)行綜合治理。做到擇優(yōu)選購、公道配置、正確運(yùn)用、精

心養(yǎng)護(hù)、科學(xué)查驗(yàn)、寧靜治理、適時(shí)改革和更新，使車輛保持良好的

技能狀態(tài)。

第6條憑據(jù)《鐵路運(yùn)輸寧靜掩護(hù)條例》第42條“鐵路機(jī)車車輛

和自輪運(yùn)轉(zhuǎn)車輛的駕駛?cè)藛T應(yīng)當(dāng)經(jīng)國務(wù)院鐵路主管部分考試合格后，

方可上崗”的規(guī)定，打仗網(wǎng)查驗(yàn)作業(yè)車司機(jī)、學(xué)習(xí)司機(jī)（以下簡稱司

機(jī)）須經(jīng)鐵道部主管部分培訓(xùn)、考試合格后，由鐵道部發(fā)給《中華人

民共和國鐵路機(jī)車駕駛證》、《中華人民共和國鐵路機(jī)車學(xué)習(xí)駕駛證》E

證。

第7條打仗網(wǎng)查驗(yàn)作業(yè)車每年進(jìn)行一次年度查抄判定，司機(jī)、

學(xué)習(xí)司機(jī)（以下統(tǒng)稱“司機(jī)”）每年進(jìn)行年審。打仗網(wǎng)查驗(yàn)作業(yè)車技能

判定應(yīng)嚴(yán)格按附件1內(nèi)容進(jìn)行。打仗網(wǎng)查驗(yàn)作業(yè)車年檢合格，由鐵道

部發(fā)給“打仗網(wǎng)查驗(yàn)作業(yè)車年檢合格證”（附件2）,未取得“打仗網(wǎng)

查驗(yàn)作業(yè)車年檢合格證”的車輛不得上線運(yùn)行。年審合格的司機(jī)，由

鐵道部委托相關(guān)部分對(duì)機(jī)車駕駛證、學(xué)習(xí)駕駛證副頁填寫年審記錄。

未通過年審的司機(jī)不得駕駛打仗網(wǎng)查驗(yàn)作業(yè)車。脫離本崗?fù)?個(gè)月及

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以上司秘密規(guī)復(fù)司機(jī)事情，須重新培訓(xùn)、考試、熟悉線路，合格后方

準(zhǔn)上崗。

第8條打仗網(wǎng)查驗(yàn)作業(yè)車須裝設(shè)：機(jī)車信號(hào)、列車運(yùn)行監(jiān)控

記錄裝置、列車無線調(diào)治電話（以下簡稱“行車寧靜裝備”），并保持

狀態(tài)良好。

第9條打仗網(wǎng)查驗(yàn)作業(yè)車司機(jī)是鐵路行車的主要工種，每個(gè)司

機(jī)應(yīng)牢固樹立寧靜第一的思想，做到遵紀(jì)守法，嚴(yán)格執(zhí)行國度鐵路行

業(yè)的相關(guān)規(guī)定，努力鉆研技能，不絕提高業(yè)務(wù)水平。

第10條本規(guī)矩適用于鐵路系統(tǒng)（包羅路外工程建立、合資鐵

路、地方鐵路等部分）的打仗網(wǎng)查驗(yàn)作業(yè)車治理事情。

第二章管理

第11條打仗網(wǎng)查驗(yàn)作業(yè)車實(shí)行鐵道部、鐵路局（公司，下同）、

站段（使用配屬單位）三級(jí)治理制。鐵道部運(yùn)輸局對(duì)打仗網(wǎng)查驗(yàn)作業(yè)

車實(shí)行歸口治理。鐵路局應(yīng)有專門的治理機(jī)構(gòu)，機(jī)務(wù)處設(shè)專職治理人

員。站段（使用配屬單位）設(shè)治理機(jī)構(gòu)及專職治理人員和車間、班組,

車間可設(shè)指導(dǎo)司機(jī)。

第12條鐵道部打仗網(wǎng)查驗(yàn)作業(yè)車治理部分的職責(zé)

（1）貫徹執(zhí)行國度設(shè)備治理的目標(biāo)、政策和規(guī)矩，制定全路打仗

網(wǎng)查驗(yàn)作業(yè)車寧靜運(yùn)用及技能治理規(guī)矩；

（2）監(jiān)督查抄、組織協(xié)調(diào)全路打仗網(wǎng)查驗(yàn)作業(yè)車的運(yùn)用和治理事

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情；

(3)監(jiān)督查抄鐵路局、工程建立部分、地方鐵路、合資鐵路及維

管單位的打仗網(wǎng)查驗(yàn)作業(yè)車年度查抄判定和駕駛?cè)藛T年審事情；

(4)組織打仗網(wǎng)查驗(yàn)作業(yè)車駕駛?cè)藛T資格考試，合格者發(fā)給《中

華人民共和國鐵路機(jī)車駕駛證》、《中華人民共和國鐵路機(jī)車學(xué)習(xí)駕駛

證》E證；兩年未參加年審的打仗網(wǎng)查驗(yàn)作業(yè)車司機(jī)，須重新考取駕

駛證，取得學(xué)習(xí)駕駛證的學(xué)習(xí)司機(jī)，兩年后可申報(bào)考取機(jī)車駕駛證；

(5)掌握全路打仗網(wǎng)查驗(yàn)作業(yè)車的技能、數(shù)量和運(yùn)用狀態(tài)；

(6)每年組織一次全路打仗網(wǎng)查驗(yàn)作業(yè)車的寧靜評(píng)估查抄事情；

(7)參加打仗網(wǎng)查驗(yàn)作業(yè)車重大事故的處理懲罰事情；

(8)參加打仗網(wǎng)查驗(yàn)作業(yè)車設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、維修、進(jìn)口行政許可證

治理事情。

第13條鐵路局打仗網(wǎng)查驗(yàn)作業(yè)車主管部分的治理職責(zé)

(1)貫徹執(zhí)行鐵道部關(guān)于打仗網(wǎng)查驗(yàn)作業(yè)車的技能規(guī)矩、目標(biāo)政

策和規(guī)章制度；

(2)掌握全局打仗網(wǎng)查驗(yàn)作業(yè)車的技能、數(shù)量、運(yùn)用動(dòng)態(tài)及寧靜

治理，按規(guī)定向上級(jí)主管部分呈報(bào)打仗網(wǎng)查驗(yàn)作業(yè)車相關(guān)報(bào)表；

(3)查抄、監(jiān)督、指導(dǎo)打仗網(wǎng)查驗(yàn)作業(yè)車運(yùn)用、查驗(yàn)和寧靜治理

事情，查抄考核相關(guān)規(guī)章制度、命令和寧靜步伐的執(zhí)行情況，協(xié)調(diào)解

決打仗網(wǎng)查驗(yàn)作業(yè)車運(yùn)用歷程中出現(xiàn)的具體問題；

(4)掌握打仗網(wǎng)查驗(yàn)作業(yè)車行車寧靜裝備的數(shù)量、狀態(tài)，制定具

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體的實(shí)施細(xì)則；賣力組織對(duì)打仗網(wǎng)查驗(yàn)作業(yè)車運(yùn)行監(jiān)控記錄裝置數(shù)據(jù)

和控制模式的更新、寫入事情，并對(duì)其運(yùn)用狀態(tài)進(jìn)行考核；

(5)賣力組織完成鐵道部委托進(jìn)行的打仗網(wǎng)查驗(yàn)作業(yè)車年度查抄

判定，司機(jī)年審事情；對(duì)管內(nèi)工程建立部分、合資鐵路、地方鐵路及

維管單位的打仗網(wǎng)查驗(yàn)作業(yè)車，憑據(jù)委托條約完成年度查抄判定和司

機(jī)年審事情；向鐵道部呈報(bào)打仗網(wǎng)查驗(yàn)作業(yè)車年檢、年審統(tǒng)計(jì)表，并

憑據(jù)打仗網(wǎng)查驗(yàn)作業(yè)車年檢和寧靜運(yùn)用考核情況，發(fā)放打仗網(wǎng)查驗(yàn)作

業(yè)車年檢合格證；對(duì)打仗網(wǎng)查驗(yàn)作業(yè)車的寧靜治理、技能狀態(tài)進(jìn)行綜

合考核，凡未通過年審的司機(jī)，不得繼承使用“機(jī)車駕駛證”，連續(xù)2

年未進(jìn)行年審的司機(jī)，吊銷其“機(jī)車駕駛證”；

(6)制定打仗網(wǎng)查驗(yàn)作業(yè)車司機(jī)年度技能業(yè)務(wù)培訓(xùn)籌劃，每年組

織一次不少于一周的脫產(chǎn)學(xué)習(xí)培訓(xùn)；

(7)憑據(jù)各使用配屬單位需求，公道配置打仗網(wǎng)查驗(yàn)作業(yè)車。賣

力管內(nèi)打仗網(wǎng)查驗(yàn)作業(yè)車?yán)喂藤Y產(chǎn)調(diào)撥事情，制定打仗網(wǎng)查驗(yàn)作業(yè)車

購買申請籌劃和分派方案，憑據(jù)鐵道部TB/T2180-2006《電氣化打仗

網(wǎng)綜合查驗(yàn)作業(yè)車技能條件》對(duì)車輛進(jìn)行選型、采購和驗(yàn)收事情；

(8)憑據(jù)打仗網(wǎng)查驗(yàn)作業(yè)車大修周期及寧靜技能狀態(tài)，制定打仗

網(wǎng)查驗(yàn)作業(yè)車大修申請籌劃；并組織打仗網(wǎng)查驗(yàn)作業(yè)車入廠大修及大

修后的查抄驗(yàn)收事情；

(9)憑據(jù)打仗網(wǎng)查驗(yàn)作業(yè)車的運(yùn)用周期和技能狀態(tài)做好打仗網(wǎng)查

驗(yàn)作業(yè)車的報(bào)廢、更新、改革事情;

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(10)參加打仗網(wǎng)查驗(yàn)作業(yè)車在產(chǎn)生險(xiǎn)性及其以上行車事故后的

視察、闡發(fā)和處理懲罰事情；

(11)對(duì)打仗網(wǎng)查驗(yàn)作業(yè)車實(shí)行專業(yè)化治理，貫徹修、用離開的

治理模式；監(jiān)督查抄打仗網(wǎng)查驗(yàn)作業(yè)車的日常保養(yǎng)和查驗(yàn)事情；

(12)賣力管內(nèi)路外單位打仗網(wǎng)查驗(yàn)作業(yè)車的過軌查抄事情；

(13)打仗網(wǎng)查驗(yàn)作業(yè)車主管人員應(yīng)具備行車寧靜監(jiān)察資格。行

車寧靜監(jiān)察，有責(zé)任對(duì)全局打仗網(wǎng)查驗(yàn)作業(yè)車的技能、運(yùn)行狀態(tài)、行

車組織及相關(guān)部分的崗?fù)へ?zé)任制進(jìn)行查抄指導(dǎo)。

第14條打仗網(wǎng)查驗(yàn)作業(yè)車使用、配屬單位的治理職責(zé)

(1)貫徹執(zhí)行上級(jí)關(guān)于打仗網(wǎng)查驗(yàn)作業(yè)車運(yùn)用、治理的目標(biāo)政策

和規(guī)章，制定具體的細(xì)化步伐；

(2)創(chuàng)建打仗網(wǎng)查驗(yàn)作業(yè)車治理檔案，掌握打仗網(wǎng)查驗(yàn)作業(yè)車的

技能動(dòng)態(tài)、日常維修和寧靜運(yùn)用情況，定時(shí)統(tǒng)計(jì)和上報(bào)有關(guān)報(bào)表；

(3)段、科室、車間主管人員定期(每周不得少于1次)添乘打

仗網(wǎng)查驗(yàn)作業(yè)車，實(shí)時(shí)解決打仗網(wǎng)查驗(yàn)作業(yè)車寧靜運(yùn)用中存在的問題,

并對(duì)乘務(wù)員標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)及“行車寧靜裝備”的運(yùn)用實(shí)施查抄考核；

(4)賣力體例提報(bào)打仗網(wǎng)查驗(yàn)作業(yè)車更新改革和大修籌劃；

(5)定期完成打仗網(wǎng)查驗(yàn)作業(yè)車日常、定期和換季保養(yǎng)事情，對(duì)

打仗網(wǎng)查驗(yàn)作業(yè)車實(shí)施防寒過冬(查抄項(xiàng)目見附件1)和《機(jī)車防寒

合格證》的發(fā)放事情，組織實(shí)施打仗網(wǎng)查驗(yàn)作業(yè)車小修、項(xiàng)修事情；

(6)組織實(shí)施打仗網(wǎng)查驗(yàn)作業(yè)車報(bào)廢前的技能狀態(tài)判定事情，按

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規(guī)定向鐵路局提報(bào)打仗網(wǎng)查驗(yàn)作業(yè)車報(bào)廢申請；

(7)實(shí)時(shí)提報(bào)打仗網(wǎng)查驗(yàn)作業(yè)車司機(jī)培訓(xùn)、晉級(jí)考試申請，并完

成打仗網(wǎng)查驗(yàn)作業(yè)車司機(jī)年審合格及車輛年檢合格后的申報(bào)事情；

(8)對(duì)打仗網(wǎng)查驗(yàn)作業(yè)車進(jìn)行寧靜治理，制定段、車間、班組崗

亭責(zé)任制及考核步伐，對(duì)打仗網(wǎng)查驗(yàn)作業(yè)車的技能狀態(tài)、維修保養(yǎng)和

寧靜運(yùn)用情況進(jìn)行季度考核評(píng)定，完成打仗網(wǎng)查驗(yàn)作業(yè)車年度查抄判

定前的各項(xiàng)例行查抄、檢測，確保打仗網(wǎng)查驗(yàn)作業(yè)車年鑒質(zhì)量達(dá)標(biāo)；

(9)督促查抄打仗網(wǎng)查驗(yàn)作業(yè)車車間、班組的日常技能業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，

定期對(duì)司機(jī)進(jìn)行技能業(yè)務(wù)、行車規(guī)章和作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)以及非正常狀態(tài)下事

故救援的培訓(xùn)考核，每年定期組織對(duì)打仗網(wǎng)查驗(yàn)作業(yè)車司機(jī)的實(shí)做技

能演練；

(10)參加對(duì)打仗網(wǎng)查驗(yàn)作業(yè)車設(shè)備妨礙、行車事故的視察、闡

發(fā)和處理懲罰事情，按要求向上級(jí)主管部分呈報(bào)相關(guān)陳訴。

第15條配屬單位要?jiǎng)?chuàng)建和完善打仗網(wǎng)查驗(yàn)作業(yè)車各項(xiàng)治理制

度，并將打仗網(wǎng)查驗(yàn)作業(yè)車治理事情納入段安委會(huì)內(nèi)容。明確各級(jí)機(jī)

構(gòu)職責(zé)、職權(quán)和治理范疇。制定治理人員添乘、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)等專項(xiàng)考

核步伐。創(chuàng)建打仗網(wǎng)查驗(yàn)作業(yè)車寧靜運(yùn)用、設(shè)備評(píng)定、質(zhì)量闡發(fā)和

寧靜情況通報(bào)制度。建全司機(jī)出乘作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、要害質(zhì)量控制點(diǎn)、車

輛防溜、“行車寧靜裝備”使用步伐和崗?fù)へ?zé)任等制度。

第16條鐵路局主管部分每年定期對(duì)管內(nèi)打仗網(wǎng)查驗(yàn)作業(yè)車的

寧靜運(yùn)用進(jìn)行查抄評(píng)定，其內(nèi)容為:

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（1）對(duì)打仗網(wǎng)查驗(yàn)作業(yè)車技能狀態(tài)進(jìn)行查抄判定；對(duì)年檢不合格

的打仗網(wǎng)查驗(yàn)作業(yè)車的整改事情進(jìn)行督促查抄；

（2）對(duì)打仗網(wǎng)查驗(yàn)作業(yè)車司機(jī)進(jìn)行年審，年審內(nèi)容包羅理論考試、

實(shí)做考核和體檢；對(duì)年審合格者的駕駛證副頁填寫年審記錄（有效期

一年）；年審不合格者，禁止駕駛打仗網(wǎng)查驗(yàn)作業(yè)車；

（3）每半年對(duì)打仗網(wǎng)查驗(yàn)作業(yè)車質(zhì)量、“行車寧靜裝備”運(yùn)用及

日常治理事情進(jìn)行考核評(píng)定；每年召開打仗網(wǎng)查驗(yàn)作業(yè)車寧靜治理事

情聚會(huì)會(huì)議，總結(jié)、交換、推廣先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)；

第17條打仗網(wǎng)查驗(yàn)作業(yè)車司機(jī)、學(xué)習(xí)司機(jī)年審主要內(nèi)容：

（1）審查司機(jī)身體康健狀況，須具備縣級(jí)及其以上醫(yī)院的體檢證

明；

（2）考核技能業(yè)務(wù)能力；實(shí)作考核重點(diǎn)為：一次出乘作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),

“行車寧靜裝備”運(yùn)用，打仗網(wǎng)查驗(yàn)作業(yè)車機(jī)器、電氣、液壓系統(tǒng)妨

礙排除和事故應(yīng)急處理懲罰；理論考試重點(diǎn)為：《鐵路技能治理規(guī)程》、

《行車組織規(guī)矩》、《打仗網(wǎng)寧靜作業(yè)規(guī)程、檢規(guī)》等規(guī)章制度和打仗

網(wǎng)查驗(yàn)作業(yè)車底子專業(yè)理論，及“行車寧靜裝備”使用操縱知識(shí)；

（3）考核行車寧靜及各項(xiàng)規(guī)章制度的執(zhí)行情況。

第18條配屬單位須對(duì)打仗網(wǎng)查驗(yàn)作業(yè)車“行車寧靜裝備”的

使用進(jìn)行治理，創(chuàng)建健全“行車寧靜裝備”使用轉(zhuǎn)儲(chǔ)闡發(fā)考核步伐，

尤其是對(duì)“列車運(yùn)行監(jiān)控記錄裝置”的運(yùn)行監(jiān)控記錄文件須實(shí)時(shí)轉(zhuǎn)儲(chǔ)

闡發(fā)、考核（運(yùn)行監(jiān)控記錄數(shù)據(jù)保存六個(gè)月，非正常情況和事故、妨

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礙情況的數(shù)據(jù)保存一年）。

第19條打仗網(wǎng)查驗(yàn)作業(yè)車執(zhí)行“三包”（包乘、包檢、包養(yǎng)）

制度。包乘是指定人、定車；包檢是指日常和定期查抄車輛狀態(tài)；包

養(yǎng)是指車輛的日常保養(yǎng)、走合期保養(yǎng)和換季保養(yǎng)。

第20條打仗網(wǎng)查驗(yàn)作業(yè)車必須按規(guī)定實(shí)施報(bào)廢更新；禁止使用

違反國度鐵路行業(yè)相關(guān)規(guī)定的非標(biāo)、逾期、老、舊、雜型之設(shè)備及部

件（如12號(hào)車鉤、H-6型制動(dòng)機(jī)、導(dǎo)框式軸箱、卡式手制動(dòng)等）。對(duì)限

制打仗網(wǎng)查驗(yàn)作業(yè)車高速運(yùn)行，低速作業(yè)（雙向自行速度2.5%。坡度

時(shí)低于100km/h,雙向自行作業(yè)速度不滿足0T0km/h,允許尾掛速

度不低于120km/h）,功率低于216kw的舊有兩軸打仗網(wǎng)查驗(yàn)作業(yè)車

須逐步淘汰。新置打仗網(wǎng)查驗(yàn)作業(yè)車須選購具有型號(hào)合格證和生產(chǎn)許

可證，且切合TB/T2180-2006《電氣化鐵道打仗網(wǎng)綜合查驗(yàn)作業(yè)車技

能條件》要求的成熟產(chǎn)物。

第21條上線運(yùn)行的打仗網(wǎng)查驗(yàn)作業(yè)車必須安裝“寧靜行車裝

備”，“寧靜行車裝備”型號(hào)、生產(chǎn)廠家由鐵道部統(tǒng)一規(guī)定。未安裝“寧

靜行車裝備”或“寧靜行車裝備”狀態(tài)不良的打仗網(wǎng)查驗(yàn)作業(yè)車禁止

運(yùn)行。

第22條打仗網(wǎng)查驗(yàn)作業(yè)車標(biāo)記（附件3）要求，對(duì)打仗網(wǎng)查驗(yàn)

作業(yè)車、軌道平車進(jìn)行編號(hào)，編號(hào)登記要領(lǐng)由鐵路局規(guī)定。新購買的

打仗網(wǎng)查驗(yàn)作業(yè)車，須在運(yùn)用前向局申請治理編號(hào)，經(jīng)查抄合格核發(fā)

年檢合格證后方準(zhǔn)運(yùn)行。

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打仗網(wǎng)查驗(yàn)作業(yè)車的標(biāo)記應(yīng)噴涂在駕駛室兩端駕駛位左側(cè)車體的

正下方，打仗網(wǎng)查驗(yàn)作業(yè)車的最高運(yùn)行速度應(yīng)噴涂在兩端學(xué)習(xí)司機(jī)位

置右側(cè)車體的正下方。

軌道平車的標(biāo)記應(yīng)噴涂在車體兩端前方左側(cè)車體上，軌道平車的

最高速度應(yīng)噴涂在兩端前方右側(cè)車體上。

第23條治理檔案：

1、鐵路局打仗網(wǎng)查驗(yàn)作業(yè)車主管部分須具備：

⑴打仗網(wǎng)查驗(yàn)作業(yè)車統(tǒng)計(jì)臺(tái)帳；

⑵打仗網(wǎng)查驗(yàn)作業(yè)車年檢合格證申報(bào)表；

⑶打仗網(wǎng)查驗(yàn)作業(yè)車司機(jī)統(tǒng)計(jì)表；

(4)打仗網(wǎng)查驗(yàn)作業(yè)車“行車寧靜裝備”臺(tái)帳。

2、設(shè)備配屬單位須具備：

⑴打仗網(wǎng)查驗(yàn)作業(yè)車履歷簿；

⑵打仗網(wǎng)查驗(yàn)作業(yè)車治理臺(tái)賬；

⑶打仗網(wǎng)查驗(yàn)作業(yè)車年檢合格證申報(bào)表；

⑷打仗網(wǎng)查驗(yàn)作業(yè)車年檢判定表；

⑸軌道平車年檢判定表；

⑹打仗網(wǎng)查驗(yàn)作業(yè)車司機(jī)登記表；

⑺打仗網(wǎng)查驗(yàn)作業(yè)車檢修記錄簿；

⑻打仗網(wǎng)查驗(yàn)作業(yè)車重傷車軸陳訴；

⑼打仗網(wǎng)查驗(yàn)作業(yè)車“行車寧靜裝備”查驗(yàn)記錄。

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3、隨車資料：

⑴行車及寧靜規(guī)章；

⑵打仗網(wǎng)查驗(yàn)作業(yè)車行車日志(附表3)；

⑶打仗網(wǎng)查驗(yàn)作業(yè)車技能說明書；

⑷打仗網(wǎng)查驗(yàn)作業(yè)車隨車備品明細(xì)表；

⑸打仗網(wǎng)查驗(yàn)作業(yè)車探傷合格證；

⑹打仗網(wǎng)查驗(yàn)作業(yè)車年檢合格證；

⑺打仗網(wǎng)查驗(yàn)作業(yè)車制動(dòng)部件查驗(yàn)合格證；

⑻打仗網(wǎng)查驗(yàn)作業(yè)車運(yùn)行查驗(yàn)保養(yǎng)記錄；

(9)打仗網(wǎng)查驗(yàn)作業(yè)車軸、鉤探傷記錄；

(10)“行車寧靜裝備”技能說明書；

(11)打仗網(wǎng)查驗(yàn)作業(yè)車“行車寧靜裝備”查驗(yàn)記錄；

(12)列車時(shí)刻表。

第24條各級(jí)主管部分和安監(jiān)部分有責(zé)任對(duì)打仗網(wǎng)查驗(yàn)作業(yè)車

寧靜運(yùn)用進(jìn)行查抄監(jiān)督，發(fā)明寧靜隱患有權(quán)實(shí)時(shí)制止。

第三章運(yùn)用

第25條打仗網(wǎng)查驗(yàn)作業(yè)車運(yùn)行按列車治理。

第26條打仗網(wǎng)查驗(yàn)作業(yè)車使用配屬單位應(yīng)憑據(jù)需要，按規(guī)定

提報(bào)《打仗網(wǎng)查驗(yàn)作業(yè)車運(yùn)行籌劃》；行車部分須將打仗網(wǎng)查驗(yàn)作業(yè)車

運(yùn)行籌劃納入調(diào)治行車日班籌劃。

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第27條打仗網(wǎng)查驗(yàn)作業(yè)車司機(jī)出乘時(shí)，司機(jī)須攜帶機(jī)車駕駛

證；打仗網(wǎng)查驗(yàn)作業(yè)車年檢合格證、防寒合格證須齊全、有效，并按

規(guī)定貼于打仗網(wǎng)查驗(yàn)作業(yè)車正向行駛方擋風(fēng)玻璃的右側(cè)。

打仗網(wǎng)查驗(yàn)作業(yè)車在車站不得進(jìn)行于本機(jī)車無關(guān)的作業(yè)。

第28條打仗網(wǎng)查驗(yàn)作業(yè)車司乘人員應(yīng)認(rèn)真執(zhí)行“一次乘務(wù)作

業(yè)步伐”，包羅出乘、庫內(nèi)作業(yè)、出庫、發(fā)車、途中運(yùn)行、中間站停車

與調(diào)車、區(qū)間作業(yè)、施事情業(yè)、進(jìn)庫、退勤等作業(yè)；各打仗網(wǎng)查驗(yàn)作

業(yè)車配屬單位須結(jié)合本單位情況對(duì)“一次乘務(wù)作業(yè)步伐”實(shí)施細(xì)化。

第29條打仗網(wǎng)查驗(yàn)作業(yè)車司機(jī)出乘前應(yīng)了解掌握和抄閱運(yùn)行

揭示與行車有關(guān)要求，運(yùn)行時(shí)須嚴(yán)格執(zhí)行調(diào)治命令和行車憑證。途中

折返或臨時(shí)變動(dòng)運(yùn)行區(qū)間、作業(yè)種別時(shí)，須持有新的調(diào)治命令。多臺(tái)

車編組運(yùn)行時(shí)，調(diào)治命令應(yīng)轉(zhuǎn)到達(dá)每個(gè)司機(jī)。

第30條打仗網(wǎng)查驗(yàn)作業(yè)車出本段（如供電段、維管段等）繼

承運(yùn)行任務(wù)時(shí)，須有熟悉線路的司機(jī)帶道，運(yùn)行監(jiān)控記錄裝置應(yīng)寫入

運(yùn)行區(qū)段的監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)。

第31條打仗網(wǎng)查驗(yàn)作業(yè)車須配備通訊信號(hào)設(shè)備、寧靜防護(hù)用

品、復(fù)軌器、東西和常用備品備件等（附表4）,并具備有效的合格證。

打仗網(wǎng)查驗(yàn)作業(yè)車配備的止輪器須進(jìn)行編號(hào)和防盜治理，并制定防溜

治理的具體步伐。

第32條打仗網(wǎng)查驗(yàn)作業(yè)車出車、途中運(yùn)行作業(yè)及停車時(shí)應(yīng)注意

遵守以下規(guī)定:

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(1)由司機(jī)和學(xué)習(xí)司機(jī)配合確認(rèn)行車憑證、動(dòng)車信號(hào)或發(fā)車信號(hào)正

確，確認(rèn)儀表顯示正常、制動(dòng)系風(fēng)壓切合規(guī)定，待發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)平穩(wěn)后,

按規(guī)定開啟“寧靜行車裝備”并確認(rèn)狀態(tài)良好；

(2)起步要平穩(wěn)，盡量淘汰不須要的打擊和振動(dòng)，車輛運(yùn)行中，

司乘人員須精神會(huì)合，按規(guī)定速度行駛，嚴(yán)格執(zhí)行車機(jī)聯(lián)控和召喚應(yīng)

答制度，做到“徹底了望、確認(rèn)信號(hào)、大聲召喚、手比眼看”，召喚應(yīng)

答標(biāo)準(zhǔn)用語由鐵路局憑據(jù)部頒標(biāo)準(zhǔn)制定；

(3)運(yùn)行中使用非常制動(dòng)后，須查抄車輛狀態(tài)，如發(fā)明有影響寧

靜的零部件損壞，應(yīng)立即按要求設(shè)置防護(hù)，并請求救援；

(4)運(yùn)行歷程中，須注意各儀表指示是否正常，車輛各部有無異

響和異味，發(fā)明異常實(shí)時(shí)處理懲罰；

(5)打仗網(wǎng)查驗(yàn)作業(yè)車出乘作業(yè)歷程中(包羅停車時(shí))，司機(jī)和

學(xué)習(xí)司機(jī)不得擅自離崗；

(6)現(xiàn)場施事情業(yè)時(shí)，司機(jī)要認(rèn)真了望，時(shí)刻注意作業(yè)人員的寧

靜，操縱軌道起重機(jī)時(shí)，須嚴(yán)格執(zhí)行起重機(jī)操縱規(guī)程。

第33條打仗網(wǎng)查驗(yàn)作業(yè)車入庫或在專用線行駛必須嚴(yán)守速度；

遵守一度停車制度，車輛應(yīng)停在警沖標(biāo)內(nèi)，并按規(guī)定做好防溜、防護(hù)。

第34條打仗網(wǎng)查驗(yàn)作業(yè)車入庫后，司機(jī)和學(xué)習(xí)司機(jī)須按規(guī)定做

好防溜，并對(duì)車輛進(jìn)行例行查抄，做到妨礙不外夜、不隔班。

第35條《打仗網(wǎng)查驗(yàn)作業(yè)車行車日志》是記錄車輛運(yùn)用狀態(tài)的

原始記錄，是闡發(fā)行車事故，進(jìn)行車輛查驗(yàn)、妨礙修理的重要依據(jù),

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須真實(shí)準(zhǔn)確填寫，其存檔時(shí)間為3年。

第36條打仗網(wǎng)查驗(yàn)作業(yè)車的牽引質(zhì)量、軌道平車的載重、集重

應(yīng)遵照產(chǎn)物技能說明書規(guī)定執(zhí)行。軌道平車的偏載限度按鐵路貨車裝

載的規(guī)定執(zhí)行。嚴(yán)格執(zhí)行《鐵路技能治理規(guī)程》和列車運(yùn)行的有關(guān)規(guī)

定，嚴(yán)禁超載、偏載和超速。

第37條打仗網(wǎng)查驗(yàn)作業(yè)車與軌道平車聯(lián)掛推進(jìn)運(yùn)行時(shí)，速度不

得凌駕30km/h,并不得跨區(qū)間推進(jìn)運(yùn)行。車站轉(zhuǎn)線，須嚴(yán)格按調(diào)車作

業(yè)治理。在封閉區(qū)間及“天窗”內(nèi)作業(yè)需要推進(jìn)運(yùn)行時(shí)，須由學(xué)習(xí)司

機(jī)進(jìn)行引導(dǎo)，引導(dǎo)時(shí)要注意運(yùn)行前方情況，防備于未然。

第38條學(xué)習(xí)司機(jī)不得單獨(dú)利用打仗網(wǎng)查驗(yàn)作業(yè)車。學(xué)習(xí)司機(jī)

須在寧靜乘務(wù)一年以上，并經(jīng)主管部分組織的司機(jī)培訓(xùn)合格后，在司

機(jī)指導(dǎo)下方可學(xué)習(xí)利用車輛。學(xué)習(xí)司機(jī)在下列情況禁止駕駛打仗網(wǎng)查

驗(yàn)作業(yè)車：運(yùn)送易燃易爆危險(xiǎn)品，夜間行車，事故救援，站場調(diào)車，

反向行車，封閉區(qū)間內(nèi)施事情業(yè)；打仗網(wǎng)查驗(yàn)作業(yè)車司機(jī)利用作業(yè)平

臺(tái)須經(jīng)培訓(xùn)，并持有上崗作業(yè)證，方準(zhǔn)利用。

第39條打仗網(wǎng)查驗(yàn)作業(yè)車停放所在須修建專用線，并具備停

放兩輛以上打仗網(wǎng)查驗(yàn)作業(yè)車、帶有取暖設(shè)施的車庫。車庫內(nèi)須建有

20米以上的查抄坑和司乘人員待班室、質(zhì)料室、衛(wèi)生間等。

第40條司乘人員須熟知“行車寧靜裝備”的根本結(jié)構(gòu)和技能

性能，嚴(yán)格按操縱步伐熟練運(yùn)用“寧靜行車裝備”，并應(yīng)掌握運(yùn)行監(jiān)控

記錄裝置的數(shù)據(jù)專儲(chǔ)和闡發(fā)。

Wlol交通簿導(dǎo)航

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第四章安全

第41條打仗網(wǎng)查驗(yàn)作業(yè)車司機(jī)應(yīng)實(shí)時(shí)反應(yīng)車輛的不良狀態(tài)及

行車中發(fā)明的寧靜隱患，使用配屬單位主管應(yīng)實(shí)時(shí)組織相關(guān)人員采取

步伐，消除隱患。

第42條打仗網(wǎng)查驗(yàn)作業(yè)車具有下列情況之一者，禁止上線運(yùn)

行。

(1)發(fā)動(dòng)機(jī)無力或有異響；

(2)傳動(dòng)部分不良、有異響、保安裝置失效，液力傳動(dòng)系統(tǒng)壓力

異常；

(3)車軸有裂紋、或車軸軸箱溫升過高，或有異響；

(4)車輪有裂痕、碾堆、或踏面剝離、掉塊、擦傷超限(限度按

貨車車輛有關(guān)規(guī)定)或打仗網(wǎng)查驗(yàn)作業(yè)車車輪輪輛厚度或輪徑厚度不

敷23mll1,輪緣厚度應(yīng)切合車輛部分的相關(guān)規(guī)定；

(5)輪對(duì)內(nèi)側(cè)距離凌駕1353±3mm允許范疇或輪軸產(chǎn)生相對(duì)位

移；

(6)車架任何部位出現(xiàn)裂紋或彎曲，影響行車寧靜；

(7)制動(dòng)系統(tǒng)或底子制動(dòng)裝置不良；

(8)前后照明、雨刷器或風(fēng)笛失效；

(9)自動(dòng)車鉤“三態(tài)”作用不良，車鉤座、舌、銷磨損超限或有

裂紋;

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(10)“行車寧靜裝備”妨礙，通訊信號(hào)及寧靜防護(hù)用品失效；

(11)螺栓松動(dòng)、銷子脫落、機(jī)件彎曲或裂紋危及行車寧靜；

(12)作業(yè)平臺(tái)、隨機(jī)小吊作用不良影響寧靜行車。

第43條動(dòng)車前必須按規(guī)定對(duì)打仗網(wǎng)查驗(yàn)作業(yè)車進(jìn)行制動(dòng)試驗(yàn)，

列車管壓力應(yīng)不低于500kpa。車輛運(yùn)行中須適時(shí)使用制動(dòng)機(jī)，不得封

閉發(fā)動(dòng)機(jī)，嚴(yán)禁空檔溜放。車站停時(shí)間凌駕20nlim,動(dòng)車前須進(jìn)行制

動(dòng)機(jī)大略試驗(yàn)。

第44條出庫前要對(duì)運(yùn)行監(jiān)控記錄裝置進(jìn)行自檢，確?！靶熊?/p>

寧靜裝備”技能狀態(tài)良好。定期對(duì)機(jī)車信號(hào)進(jìn)行檢測，并在《打仗網(wǎng)

查驗(yàn)作業(yè)車運(yùn)行日志》上做好記錄。

第45條打仗網(wǎng)查驗(yàn)作業(yè)車運(yùn)行中，司秘密增強(qiáng)瞭望確認(rèn)地面

信號(hào)顯示，本地面信號(hào)和機(jī)車信號(hào)不一致時(shí)，以地面信號(hào)為準(zhǔn)。

第46條打仗網(wǎng)查驗(yàn)作業(yè)車運(yùn)行中，嚴(yán)禁封閉“行車寧靜裝備”。

“行車寧靜裝備”產(chǎn)生妨礙時(shí)，須實(shí)時(shí)向車站和列車調(diào)治員陳訴，按

調(diào)治命令(指示)治理，并在《打仗網(wǎng)查驗(yàn)作業(yè)車運(yùn)行日志》上做好

記錄。

第47條為包管打仗網(wǎng)查驗(yàn)作業(yè)車運(yùn)行時(shí)司機(jī)的視線良好、利

用正確，打仗網(wǎng)查驗(yàn)作業(yè)車內(nèi)乘坐人員必須聽從司機(jī)指揮，非利用端

嚴(yán)禁其他人員入座。車未停穩(wěn)，嚴(yán)禁人員上下。

第48條使用軌道平車運(yùn)送質(zhì)料時(shí)，司乘人員應(yīng)掌握以下事項(xiàng):

(1)按規(guī)定載重、集重要求裝載；

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(2)裝載應(yīng)穩(wěn)固，不偏載，不超限；

(3)卸車時(shí)，不偏卸，卸下物品不得侵入限界，大件物料不得邊

走邊卸；

(4)跨裝長大物件時(shí)，應(yīng)使用貨品轉(zhuǎn)向架；

(5)裝載打仗網(wǎng)支柱、線盤及其它維修、施工質(zhì)料時(shí)須按規(guī)定捆

綁牢固；

(6)鄰線有車通過期，禁止進(jìn)行裝卸作業(yè)。

第49條打仗網(wǎng)查驗(yàn)作業(yè)車編組運(yùn)行時(shí)，以前進(jìn)方第一位打仗

網(wǎng)查驗(yàn)作業(yè)車為本務(wù)機(jī)。聯(lián)掛編組時(shí)，整列車須按規(guī)定進(jìn)行制動(dòng)試驗(yàn),

確認(rèn)制動(dòng)性能良好后方可行駛。打仗網(wǎng)查驗(yàn)作業(yè)車編組不得凌駕十輛。

第50條打仗網(wǎng)查驗(yàn)作業(yè)車須做好防火事情，嚴(yán)禁使用明火預(yù)熱

發(fā)動(dòng)機(jī)、油箱、油管，及不關(guān)機(jī)時(shí)用油棉絲布擦拭發(fā)動(dòng)機(jī)。車內(nèi)須配

備滅火器具，滅火器應(yīng)置于便于摘取的位置；使用配屬單位須按消防

部分的規(guī)定對(duì)滅火器具進(jìn)行定期查抄，不得超期使用。

第51條打仗網(wǎng)查驗(yàn)作業(yè)車內(nèi)嚴(yán)禁使用明火，車內(nèi)取暖應(yīng)采取

有寧靜裝置的取暖設(shè)備，取暖設(shè)備應(yīng)牢固牢固，確保寧靜。

第52條打仗網(wǎng)查驗(yàn)作業(yè)車在車站停留時(shí)，須有人留守。列車

前后兩端須做好防護(hù)及防溜。

第53條打仗網(wǎng)查驗(yàn)作業(yè)車動(dòng)車前，須撤消防溜，經(jīng)司機(jī)確認(rèn),

并將止輪器放于指定位置后方可動(dòng)車。

第54條打仗網(wǎng)查驗(yàn)作業(yè)車在站內(nèi)等會(huì)列車時(shí)，須保壓制動(dòng),

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并不得封閉發(fā)動(dòng)機(jī)。

第55條打仗網(wǎng)查驗(yàn)作業(yè)車運(yùn)行中，如制動(dòng)、走行及與寧靜有

關(guān)的總成、部件產(chǎn)生異常時(shí)，須立即停車查抄，實(shí)時(shí)處理懲罰。

第56條打仗網(wǎng)查驗(yàn)作業(yè)車由于妨礙或其他原因在區(qū)間被迫停

車不能繼承運(yùn)行時(shí)，按《鐵路技能治理規(guī)程》要求，立即向有關(guān)部分

陳訴，實(shí)時(shí)請求救援，并做好防溜、防護(hù)事情。已請求救援的列車，

不得再行移動(dòng)。

第57條電氣化線路上使用打仗網(wǎng)查驗(yàn)作業(yè)車必須遵守下列規(guī)

定：

(1)未確認(rèn)停電不得攀登打仗網(wǎng)查驗(yàn)作業(yè)車棚頂及作業(yè)平臺(tái)；

(2)任何人員及其所攜帶的物體與打仗網(wǎng)設(shè)備的帶電部分須保持

2m以上的距離；

(3)進(jìn)行裝卸長大質(zhì)料時(shí)，只能平移，不得高抬翻轉(zhuǎn)，嚴(yán)禁豎立;

不得用木(竹)桿等物做丈量貨品裝卸高度等靠近打仗網(wǎng)的作業(yè)；特

殊情況作業(yè)人員需在距打仗網(wǎng)不敷2m處作業(yè)時(shí)，打仗網(wǎng)必須停電；具

體步伐按《電氣寧靜規(guī)矩》的有關(guān)規(guī)定治理。

(4)200km/h提速區(qū)段寧靜注意事項(xiàng)

%。以上的下坡道上時(shí)，為防備車輛受高速列車通過風(fēng)壓影響而產(chǎn)

生溜逸或其他原因引起車輛侵入正線，車輛上應(yīng)留司機(jī)看車，擰緊手

制動(dòng)。

b.打仗網(wǎng)作業(yè)車應(yīng)能適應(yīng)200km/h列車交會(huì)時(shí)產(chǎn)生的氣動(dòng)力作

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用。列車交會(huì)時(shí)，在兩列車之間的空氣產(chǎn)生很大的壓力顛簸，打仗網(wǎng)

查驗(yàn)作業(yè)車在線路上進(jìn)行打仗網(wǎng)查驗(yàn)、施事情業(yè)時(shí)，臨線側(cè)車窗玻璃

必須封閉。當(dāng)與200km/h旅客通過列車交會(huì)時(shí)，司乘人員及車上作業(yè)

人員要遠(yuǎn)離通過列車側(cè)的車窗玻璃，防備車窗玻璃破碎傷人。

c.平車裝載貨品必須嚴(yán)格落實(shí)貨品裝載加固規(guī)定，應(yīng)能適應(yīng)

200km/h列車交會(huì)時(shí)產(chǎn)生的氣動(dòng)力作用，寧靜、物資、車輛治理部分

賣力人必須親自現(xiàn)場查抄、把關(guān)、簽認(rèn)，確保貨品裝載加固質(zhì)量和全

歷程運(yùn)輸寧靜。

d.在列車運(yùn)行時(shí)速200km/h區(qū)段雙線路作業(yè)時(shí)，作業(yè)平臺(tái)絕對(duì)不

得向鄰線偏向轉(zhuǎn)動(dòng)，注意鄰線列車，作業(yè)人員時(shí)刻與鄰線保持足夠

的寧靜距離。作業(yè)時(shí)，必須在高速列車到達(dá)前半小時(shí)停止作業(yè)，作業(yè)

平臺(tái)上人員須下道避車；作業(yè)平臺(tái)須旋轉(zhuǎn)到運(yùn)行的正常位置。

第58條軌道起重機(jī)司機(jī)必須持證上崗，軌道起重機(jī)進(jìn)行裝卸作

業(yè)時(shí)，須指派有經(jīng)驗(yàn)的施工賣力人做現(xiàn)場指揮，設(shè)專人防護(hù)，并嚴(yán)格

執(zhí)行起重作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

第五章檢修

第59條打仗網(wǎng)查驗(yàn)作業(yè)車實(shí)行以日常查驗(yàn)保養(yǎng)為底子，臨時(shí)

修理和籌劃修理相結(jié)合的查驗(yàn)?zāi)繕?biāo)。

第60條打仗網(wǎng)查驗(yàn)作業(yè)車配屬單位設(shè)備治理人員，應(yīng)憑據(jù)本

規(guī)矩制定保養(yǎng)和查驗(yàn)籌劃，并監(jiān)督、查抄籌劃落實(shí)情況。

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第61條打仗網(wǎng)查驗(yàn)作業(yè)車的保養(yǎng)為日常保養(yǎng)、走合期保養(yǎng)、

定期保養(yǎng)、換季保養(yǎng)

1、日常保養(yǎng)是以清潔、緊固、調(diào)解、潤滑為主要內(nèi)容，包管打仗

網(wǎng)查驗(yàn)作業(yè)車各部事情正常，延長車輛使用壽命為目的的重要保養(yǎng)。

日常保養(yǎng)的時(shí)機(jī)應(yīng)掌握在出車前，入庫后，應(yīng)憑據(jù)車輛技能標(biāo)準(zhǔn)、保

養(yǎng)要求進(jìn)行。

2、走合期保養(yǎng)是對(duì)新制、大修后的打仗網(wǎng)查驗(yàn)作業(yè)車進(jìn)行的保養(yǎng)。

走合期保養(yǎng)由包乘司機(jī)賣力。打仗網(wǎng)查驗(yàn)作業(yè)車走合期內(nèi)的牽引

質(zhì)量應(yīng)低落30%,應(yīng)適當(dāng)減速和短距離運(yùn)行，長大坡道上行駛時(shí)，應(yīng)

淘汰載重量。車輛走合期內(nèi)要隨時(shí)注意各運(yùn)轉(zhuǎn)部件的情況，實(shí)時(shí)消除

不良現(xiàn)象。運(yùn)行中司秘密注意發(fā)動(dòng)機(jī)事情狀態(tài)，停車后實(shí)時(shí)查抄變速

箱、換向箱、車軸齒輪箱和軸箱的溫升情況。走合期滿后，要進(jìn)行一

次定期保養(yǎng)，清洗曲軸箱、機(jī)油濾清器，并按要求調(diào)換潤滑油和機(jī)油

濾清器芯等。

3、定期保養(yǎng)是以全面查抄、調(diào)解、排除不正常技能狀態(tài)為主要

內(nèi)容（包羅各項(xiàng)日常保養(yǎng)項(xiàng)目）的保養(yǎng)。定期保養(yǎng)由包乘司機(jī)賣力實(shí)

施，內(nèi)容應(yīng)憑據(jù)車輛技能標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定制定的保養(yǎng)項(xiàng)目進(jìn)行。

4、換季保養(yǎng)是憑據(jù)季候變革進(jìn)行的保養(yǎng)。北方地區(qū)一般在四月份

進(jìn)行夏季保養(yǎng)，十月份進(jìn)行冬季保養(yǎng)（冬季保養(yǎng)內(nèi)容可參照附件），南

方地區(qū)可憑據(jù)氣候變革確定保養(yǎng)周期。車輛的換季保養(yǎng)由車間組織實(shí)

施，包乘司機(jī)賣力。

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第62條打仗網(wǎng)查驗(yàn)作業(yè)車須每半年對(duì)車軸、車鉤等進(jìn)行探傷。

探傷事情由具備探傷資質(zhì)的單位進(jìn)行，并出具“打仗網(wǎng)查驗(yàn)作業(yè)車車

軸、車鉤探傷陳訴”。發(fā)明有車軸重傷時(shí)，填寫“打仗網(wǎng)查驗(yàn)作業(yè)車重

傷車軸、車鉤探傷陳訴”，探傷合格的車輛發(fā)給“打仗網(wǎng)查驗(yàn)作業(yè)車探

傷合格證”。

第63條打仗網(wǎng)查驗(yàn)作業(yè)車修理分為小修理、大修理兩種修程。

1、打仗網(wǎng)查驗(yàn)作業(yè)車小修理周期為三個(gè)月。小修理是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)、

走行部及制動(dòng)系統(tǒng)部件，進(jìn)行維護(hù)性修理和調(diào)換的事情。小修理中可

憑據(jù)打仗網(wǎng)查驗(yàn)作業(yè)車的實(shí)際技能狀態(tài)，有針對(duì)性地對(duì)某些總成進(jìn)行

修理和調(diào)換。

2、打仗網(wǎng)查驗(yàn)作業(yè)車大修理周期為5年（狀態(tài)好的車輛可延長一

年）。大修理是對(duì)全部總成徹底修理、局部改革和調(diào)換須要部件的修理。

第64條“行車寧靜裝備”的修理須由具備資質(zhì)和承修能力的

單位包袱?！靶熊噷庫o裝備”的檢測、校驗(yàn)周期按鐵道部相關(guān)規(guī)定及

“打仗網(wǎng)查驗(yàn)作業(yè)車年檢判定表”（附表1）項(xiàng)目治理。

第65條打仗網(wǎng)查驗(yàn)作業(yè)車大修理，須由具備資質(zhì)和承修能力

（經(jīng)鐵道部發(fā)放維修許可證）的工場組織實(shí)施。送修單位與承修單位

須簽訂修理?xiàng)l約，明確修理項(xiàng)目和到達(dá)標(biāo)準(zhǔn)；對(duì)修理中需要改革的項(xiàng)

目，須由生產(chǎn)廠設(shè)計(jì)部分出具相關(guān)文件，論證其公道性后方可進(jìn)行改

革；大修車輛入廠后雙方須配合填寫《入廠交代記錄》，并由司機(jī)攜帶

《打仗網(wǎng)查驗(yàn)作業(yè)車履歷簿》及日常運(yùn)用、查驗(yàn)記錄入廠監(jiān)修。

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第66條打仗網(wǎng)查驗(yàn)作業(yè)車新制或大修完成后，承制（修）方

須通知鐵路局主管部分和設(shè)備配屬單位，由鐵路局主管部分組織專業(yè)

人員按照TB/T2180-2006《電氣化鐵路打仗網(wǎng)綜合查驗(yàn)車技能條件》

和修理范例進(jìn)行驗(yàn)收。驗(yàn)收中工場須提供承修車輛各項(xiàng)實(shí)驗(yàn)、試運(yùn)行

陳訴，驗(yàn)收合格后雙方簽署驗(yàn)收交代記錄；對(duì)沒有按要求進(jìn)行制造或

大修的打仗網(wǎng)查驗(yàn)作業(yè)車，禁絕出廠及上線運(yùn)行。

第67條新制或大修后的打仗網(wǎng)查驗(yàn)作業(yè)車的制動(dòng)距離為400m

（在平直線路上以80km/h速度行駛時(shí)的單機(jī)緊急制動(dòng)距離）。

第68條打仗網(wǎng)查驗(yàn)作業(yè)車大修或因探傷不合格而調(diào)換車軸、

車鉤時(shí)，必須按規(guī)定進(jìn)行探傷，并出具探傷陳訴。

第69條新制或大修的打仗網(wǎng)查驗(yàn)作業(yè)車出廠前須上線試運(yùn)行,

試運(yùn)行里程不得少于lOOkmo試運(yùn)行中，因主要部件出現(xiàn)妨礙，需回

廠處理懲罰或進(jìn)行調(diào)換、調(diào)解時(shí)，應(yīng)再次進(jìn)行不少于100km的試運(yùn)行。

第70條打仗網(wǎng)查驗(yàn)作業(yè)車種種儀表、制動(dòng)部件的校驗(yàn),須由具

備資質(zhì)的單位包袱；校驗(yàn)周期按鐵道部相關(guān)規(guī)定和“打仗網(wǎng)查驗(yàn)作業(yè)

車年檢判定表”的規(guī)定執(zhí)行。

第六章路外治理

第71條鐵路局以外（簡稱路外）擁有打仗網(wǎng)查驗(yàn)作業(yè)車的單位

應(yīng)執(zhí)行本規(guī)矩，并遵照本規(guī)矩制定相應(yīng)的治理步伐。路外單位應(yīng)擔(dān)當(dāng)

鐵路局打仗網(wǎng)查驗(yàn)作業(yè)車主管部分的羈系和指導(dǎo)。

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第72條打仗網(wǎng)查驗(yàn)作業(yè)車年度查抄判定、司機(jī)年度培訓(xùn)、年

審等按屬地治理原則，協(xié)議委托所在鐵路局實(shí)施。

第73條打仗網(wǎng)查驗(yàn)作業(yè)車過軌運(yùn)行，應(yīng)到鐵路局主管部分治

理過軌技能查抄。過軌技能查抄其內(nèi)容、步伐及標(biāo)準(zhǔn)按《自輪運(yùn)轉(zhuǎn)車

輛過軌技能查抄治理步伐》和《重型軌道車過軌查抄技能標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定

執(zhí)行。

第74條打仗網(wǎng)查驗(yàn)作業(yè)車使用單位，持過軌技能查抄合格證

與鐵路局打仗網(wǎng)查驗(yàn)作業(yè)車主管部分聯(lián)系，治理相關(guān)事宜。

第75條打仗網(wǎng)查驗(yàn)作業(yè)車編號(hào)步伐由其主管部分制定，并報(bào)

部、單位所在鐵路局存案。

第七章附則

第76條其它有關(guān)事項(xiàng)按《鐵路技能治理規(guī)程》相關(guān)條款執(zhí)行。

第77條由鐵道部運(yùn)輸局制定并解釋。

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附表一

（附表1-D打仗網(wǎng)查驗(yàn)作業(yè)車查抄項(xiàng)目判定表

車號(hào)：車型：司機(jī)：年月日

1起動(dòng)性能連續(xù)啟動(dòng)失敗不多于3次

2發(fā)動(dòng)機(jī)事情情況事情狀態(tài)良好

機(jī)油壓力、油溫

冷卻水溫度

轉(zhuǎn)速表、速度表、電流

儀表儀表顯示準(zhǔn)確，開關(guān)控制良

表

3顯小好，各儀表均按周期校驗(yàn)并合

液壓傳動(dòng)箱各檔壓力、

情況格

油溫

風(fēng)壓表

各部開關(guān)、指示燈

4泄漏情況（油、水、風(fēng)、電）無泄漏

幫空壓機(jī)事情壓力正常，無異響

助發(fā)電機(jī)、起動(dòng)機(jī)、蓄電池作用良好

5

部水泵、電扇作用良好

件皮帶張緊度壓力20-50N時(shí)10-20mm

6離合器疏散徹底、不打滑、無異響

7變速箱不脫檔、無漏油、無異響

8液力傳動(dòng)箱無泄漏、事情油溫70-100C

9換向箱換向靈活、不脫檔、無異響

10傳動(dòng)軸不缺油、不松框

11車軸齒輪箱不缺油、無異響

12軸承、軸箱不缺油、無異響

13軸箱側(cè)檔間隙（軸箱拉桿完好）兩側(cè)間隙之和4-6mm

14導(dǎo)框間隙（燕尾槽間隙）左右間隙之和2~3mm

減減震彈簧無斷裂、作用良好

震

15減震鋼板無斷裂、作用良好

裝

置油壓減震器無泄漏、作用良好

16車軸探傷安周期探傷并合格

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（附表1T）打仗網(wǎng)查驗(yàn)作業(yè)車查抄項(xiàng)目判定表

車號(hào)：車型：司機(jī)：年月日

心盤間隙不小于3mm

轉(zhuǎn)

單側(cè)旁承間隙不小于3mm

17向

左右旁承間隙之和6-12mm

架

側(cè)檔間隙按說明書要求

1軸2軸3軸4軸

左右左右左右左右

輪緣厚度不小于23mm

輪

18輪^厚度不小于23mm

對(duì)

輪徑不小于規(guī)定值

內(nèi)側(cè)距1353+3mm

輪軸結(jié)合部防松標(biāo)記正確

踏面擦傷深度及凹下值不大于1mm

19限界垂下件距軌面不小于50mm

底子制動(dòng)梁及保安裝置齊全有效

20

制動(dòng)各桿件、圓銷、開口銷齊全有效

減壓40kpa產(chǎn)生制動(dòng)，減壓

21空氣制動(dòng)

140kpa不產(chǎn)生非常制動(dòng)

制動(dòng)閥（自、單閥）

三通閥

部

減壓閥

件

22中繼閥按周期校驗(yàn)并合格

校

分派閥

驗(yàn)

制動(dòng)連接軟管

緊急制動(dòng)閥

23制動(dòng)缸活塞行程100-180mm

24手制動(dòng)事情正常

閘厚度不小于17mm

25

瓦閘瓦與車輪踏面間隙5-10mm

26大梁無變形、無裂紋

27中側(cè)梁下垂度不大于15mm

28車鉤各部無裂紋，三態(tài)作用良好

29緩沖器事情正常

30車體內(nèi)部及外觀潔凈、整潔、油漆無脫落

31標(biāo)記齊全

32配重鐵牢固托架、發(fā)電機(jī)牢固牢固可靠

33排障器距軌面90-130nun

34掃石器距軌面20-25mm

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（附表1T）打仗網(wǎng)查驗(yàn)作業(yè)車查抄項(xiàng)目判定表

車號(hào)：_________車型：__________司機(jī)：__________年月日

35風(fēng)笛響亮

36抓軌器牢固可靠

37照明設(shè)備齊全、良好

38門窗玻璃齊全、良好

39雨刷事情狀態(tài)良好

40備品備件、齊全、良好

41防護(hù)用品齊全、良好

42行車日志內(nèi)容齊全，書寫正確

（附表1-2）打仗網(wǎng)查驗(yàn)作業(yè)車制動(dòng)部件校驗(yàn)查抄項(xiàng)目判定表

單位：車型：車號(hào)：年月日

序號(hào)狀態(tài)判定

項(xiàng)目備注

合格不合格

制動(dòng)（減壓）

自動(dòng)制

1保壓

動(dòng)閥

感度

制動(dòng)

單獨(dú)制

2保壓

動(dòng)閥

3制動(dòng)軟管

4緩解閥

5軟管連接器

6折角塞門

1重聯(lián)塞門

截2總風(fēng)缸塞門

斷3減壓閥塞門

7

塞4均衡風(fēng)缸塞門

門5遠(yuǎn)心集塵器塞門

6其他

8制動(dòng)缸

9三通閥

10寧靜閥

11中繼閥

12給風(fēng)閥（調(diào)解閥）

13分派閥

14管路查抄

15主風(fēng)缸、均衡風(fēng)缸

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（附表1-2）打仗網(wǎng)查驗(yàn)作業(yè)車制動(dòng)部件校驗(yàn)查抄項(xiàng)目判定表

單位：車型：車號(hào)：年月日

16放水開關(guān)

17遠(yuǎn)心集塵器

18空氣濾清器

19其他配件

20防塵堵

21油水疏散器

22刮雨器及開關(guān)

雙針壓力表

機(jī)油壓力表

電流表

23儀表里程表

水溫表

發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表

閘瓦間隙

底子制動(dòng)缸活塞行程

24制動(dòng)閘瓦間隙

件制動(dòng)梁

拉桿連接狀態(tài)

鉤舌

鉤舌銷

25探傷

車軸

備注：

（附表1-3）打仗網(wǎng)查驗(yàn)作業(yè)車“行車寧靜裝備”查抄項(xiàng)目判定表

單位:車型:車號(hào):年月日

項(xiàng)目狀態(tài)判定項(xiàng)目狀態(tài)判定

無合格證有效運(yùn)主機(jī)、顯示器、逆變

線行電源良好

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調(diào)主（副）機(jī)良好監(jiān)庫內(nèi)開機(jī)自檢良好

治插頭連接良好控設(shè)定輸入正常

電開機(jī)、電臺(tái)頻點(diǎn)記成果檢測正常

話通話良好錄排風(fēng)試驗(yàn)

信號(hào)主機(jī)良好裝查抄［調(diào)車］鍵

前、后端換向開關(guān)良好置查抄換室操縱權(quán)

機(jī)

上、下行開關(guān)良好電源開關(guān)良好

車

電源開關(guān)良好轉(zhuǎn)

信

儲(chǔ)

號(hào)信號(hào)顯示無誤

設(shè)

備

備注：

其

他

（附表1-4）軌道平車查抄項(xiàng)目判定表

車號(hào)：_____車型：司機(jī)：年月日

序

判定項(xiàng)目判定結(jié)果技術(shù)要求

號(hào)

1、車鉤及附件、緩沖器無裂紋；鉤耳孔與

鉤舌銷孔直徑磨耗不大于2mm；2、“車鉤

車鉤