2023年收費人員工作總結5篇

2023年收費人員工作總結5篇2023年收費人員工作總結篇1

20xx年幾經(jīng)過去，在處領導班子的正確領導下，在各科室的大力支持下，在xxx收費站全體職工的積極努力下，到目前為止xxx收費站收繳車輛通行費元，與去年同期相比增長了百分之，實際增長了萬元，到年末有望突破萬大關。但距局下達局下達的我站萬任務，還有一定的差距。回顧一年：

一、收費工作方面

沒有完成局制定的通行費收繳任務原因是鮮活農(nóng)產(chǎn)品的免費原因造成的。到目前為止我站共做免費綠色通道車輛共9461臺次，共免費金額1，055，590元。如果加上這部份的金額，我們站的通行費收繳任務就基本完成了。積極有效的配合好超限整治工作，由按車型收費改為計重收費，使站內(nèi)收費，超限工作秩序井然。為了避免高峰時間段和節(jié)假日的堵車狀況，確保收費站暢通，收費站制定了突發(fā)事件應急預案，堅決杜絕堵口現(xiàn)象的發(fā)生。由于丹東市是海濱旅游城市收費站自己制定了各景點示意路線圖，好為下道的游客做好解釋指路工作。

二、在超限工作方面

截止到時，我站入口因超長、超寬、超高勸返的車輛為臺次，出口超限移交路政的車輛為臺次，罰款約元。在檢測過程中能過做到規(guī)范檢測，文明服務。

三、在收費站的安全保衛(wèi)工作方面

協(xié)勤員護送收費員上崗、下崗，保證了收費人員的人生安全和財產(chǎn)安全。每月在站安全小組組長紀宇航的牽頭下，帶領值班站長、協(xié)勤員配合電工對收費站的內(nèi)外環(huán)境進行安全大檢查，如發(fā)現(xiàn)安全隱患立即解決，如我們自己解決不了的，便形成書面形式上報相關部門幫助解決?，F(xiàn)在已經(jīng)形成制度，每次檢查做好記錄。另外，要求協(xié)勤員必須做到每半小時巡視一次，禁止外來車輛和人員在收費站廣場和周圍逗留，廣場秩序井然?，F(xiàn)在司機已養(yǎng)成習慣，主動將車停到黑色路面，保證了收費站廣場的安全和暢通。

四、在監(jiān)控工作方面

監(jiān)控室使收費站的心臟，站內(nèi)的監(jiān)控員都能夠具有高度的責任心和一絲不茍的工作態(tài)度，做好每一臺車的特殊情況審查和批注工作。一年來，監(jiān)控員對監(jiān)控設備進行妥善的管理和及時的上報維修工作，保證了監(jiān)控設備正常運轉(zhuǎn)，各種記錄完整細致，成為了管理處和收費站之間信息的輸送紐帶。

五、在出納、票證工作方面

雖然我站的出納票證工作由一人承擔，但工作仍做的細致、明確，權責分明。特別在改為計重收費以后，我站的通行為和車流量有了明顯的增加，出納票證員能夠很好的調(diào)配空滿卡箱和備用金(零錢)的使用情況，我站從未出現(xiàn)措手不及的情況。并且，賬目記錄仔細完整，票據(jù)日清月結。

六、站容站貌方面

xxx收費站采取了內(nèi)外環(huán)境齊抓，內(nèi)要質(zhì)量，外要標準的工作方法，要求必須為用路人提供好的衛(wèi)生環(huán)境，做到車道廣場無雜物，收費亭窗明幾凈。并把“軍事化管理，規(guī)范化服務“體現(xiàn)到實處，做到列隊有軍姿，內(nèi)務有軍范。

七、在團支部工作方面

團支部是收費站工作的骨干，在收費站起到先鋒帶頭作用。團支部先后組織了疊內(nèi)務比賽、拔河比賽，慶祝建站三周年小型運動會等文體活動，豐富了收費站職工的業(yè)余文化生活也使收費站有了凝聚力、向心力，更推動了收費站的各項工作更好的前進。

八、在加強職工隊伍建設方面

xxx收費站堅持每周召開一次值班站長碰頭會，制定本周工作重點，值班站長匯報各班的工作情況，找差距，找不足。每半月召開一次全站職工大會，全站前段工作，表揚先進，指出不足。明確今后一段時間的工作任務和要求，傳達和貫徹局處兩級組織和領導的指示和要求，和討論出現(xiàn)的問題，布置站里的工作要求和工作重點。各只人員按崗位進行專業(yè)知識考試，考試不合格者不能夠上崗。

九、不足之處

一年的工作，還存在這太多的問題和不足。收費站的工作還有許多地方?jīng)]有規(guī)范化、制度化、程序化，距沈陽站的標準更是有很大的差距，特別是在工作中還存在太多細節(jié)上的薄弱環(huán)節(jié)。在收費工作方面，我們的服務還應該向親情服務靠攏，是用路人來到收費站猶如到家的感覺。在外樹形象方面，應該加強軍事化、規(guī)范化用于崗位服務形象的體現(xiàn)，應讓用路人來到我們收費站口，無論是外部設施環(huán)境還是人員都有一種整齊劃一，訓練有素的感覺。在內(nèi)練素質(zhì)方面，應該多進行愛崗敬業(yè)教育，增強收費員的集體主人翁精神，能把收費站當做自己的家，樹立較高的服務理念，來滿足形形色色的用路人。

2023年收費人員工作總結篇2

我叫小c，今年24歲，本科學歷，20xx年進入公路收費系統(tǒng)，成為一名普通的收費員。

作為一名普通的收費員，我清晰的認識到我的一言一行、一舉一動都直接影響到公路部門的形象。在實際工作中，我嚴格遵守站規(guī)站紀，在站領導的帶領下，以嚴明的紀律約束自己，以真誠的服務對待工作，面對過往司機切實做到“來有迎聲、問有答聲、走有送聲”。

不可否認，收費員的工作是單調(diào)而枯燥的，日復一日地重復著同樣的工作：收錢、打票、找錢。日復一日重復著同樣的話：“您好，請交費×元，請拿好票走好”，看似簡單，但要想做一名優(yōu)秀的收費員，不但要有過硬的技能、嚴明的紀律觀念、優(yōu)質(zhì)的工作態(tài)度以及高度的工作熱情，更要以實際的行動服務和奉獻社會。記得海爾公司總裁張瑞敏說過：“在平凡的崗位上做好平凡的事，就是不平凡?！?/p>

我清楚的記得剛來收費站時，一個夜晚，一輛機動三輪車和一輛小車一起緩緩向我駛來，走到收費窗口時，小三輪司機說：“同志，后邊的車交費?！倍@時，后邊的小車司機在后面不停的按喇叭還高聲喊著：“快走啊，出于對其的信任，我打了車隊鍵，先行讓三輪通過，熟知，小車司機過來拿著10元錢遞給我說：“快點我有事”，我愣了，說：“你們兩個不是一塊兒的嗎？不是你交費嗎？”小車司機便嚷嚷起來：“誰說我們是一塊兒的，他說一塊兒的就是一塊兒的了”我忍著委屈對其解釋，放慢語速，對其解釋剛才的情況。司機的情緒才稍微緩和了些，最終確定之后才知是小三輪司機鉆了空子。但我不急不躁的態(tài)度也贏得了小車司機的尊重，司機還對我說：“妹子，我也有責任，誤導了你?！闭f著從口袋里掏出10元錢交費。我微笑著說：“不用了，俗話說的好‘吃一暫、長一智嘛’，沒事。”打票讓其通過，雖然最終我短款20。但我心里面卻依然是甜的。

因為我相信，有失必有得。

作為一名收費員，面對金錢的誘惑，我要堅守自己的原則，面對領導，我坦誠以待，堅決聽從領導的指揮，服從領導調(diào)配，做到領導在與不在一個樣；面對同事，我友好相待，相信用真心換真情；面對司機，我耐心細致，盡自己最大的努力讓其滿意。作為一名收費員，我需要做的還有許多，不但是工作方面，還要處理好三方關系。我堅信，有失必有得。

無論結果如何，昨日已逝，今后的每天都是我新的起點。我將以“女子中隊”為榜樣，學習他們的“四心”和“八個一樣”找到自己的方向，踏踏實實走下去，做最真實的自我，切實讓自己做到“學有榜樣、干有方向”。

2023年收費人員工作總結篇3

一、治理范圍

具有收費職能的各二級單位；由行政機關主管的提供公共服務的企業(yè)、機構。

二、治理內(nèi)容

（一）整治各單位違反《省涉企行政事業(yè)性收費項目目錄》、《市涉企收費（價格）手冊》、《市建設項目收費手冊》等，擅自增加收費項目，擅自提高收費標準等違規(guī)收費問題。

（二）整治供水、污水等公共服務行業(yè)經(jīng)營服務中利用強制服務、指定服務違規(guī)收費問題。

三、方法與步驟

按照“誰主管誰負責”、“以條為主、條塊結合”的原則，充分發(fā)揮業(yè)務主管部門的主體作用和治理專班的統(tǒng)籌部署，協(xié)調(diào)督辦作用，采取“部門統(tǒng)一部署、分組組織實施、專班協(xié)調(diào)推動”的方法組織實施。

（一）動員部署

成立城投公司涉企亂收費專項治理工作專班。工作專班由城投領導牽頭、市自來水公司、市污水處理公司、市土地儲備中心等單位參加。各相關部門要制訂治理工作方案，完成工作動員和部署。

（二）自查自糾

各相關單位和有關部門要按照工作方案，以查突出問題、查薄弱環(huán)節(jié)為重點，在系統(tǒng)內(nèi)認真開展本部門本行業(yè)涉企收費問題排查。對排查出的問題要建立臺帳、分類處理，對典型問題，實行銷號管理，及時糾正。

有關部門將自查自糾報告及統(tǒng)計表于6月中旬報送城投公司治理工作專班。

（三）督查整治（7月到9月）

城投公司工作專班將著力對重點部門的工作推進情況進行督辦檢查。對問題整改情況進行明查暗訪。督促整改發(fā)現(xiàn)的涉企亂收費問題，嚴肅查處違法違紀行為。

（四）規(guī)范總結

各二級單位和有關部門要針對發(fā)現(xiàn)的薄弱環(huán)節(jié)和突出問題，認真研究源頭治理措施，完善細化制度規(guī)定，建立健全行業(yè)監(jiān)管機制。

各二級單位和有關部門是對本部門、本行業(yè)涉企亂收費專項治理工作情況進行總結，內(nèi)容包括：專項治理工作開展情況、取得成效、存在問題、下一步企業(yè)減負工作措施、建議及統(tǒng)計表。

四、工作要求

（一）加強組織領導。城投公司治理工作專班由各成員單位分管領導組成，負責專項治理組織領導和統(tǒng)籌協(xié)調(diào)。

（二）落實責任制度。按照“誰主管、誰負責”的原則，建立健全落實責任制度。充分發(fā)揮部門職能作用。

（三）突出工作重點。要以企業(yè)舉報線索為重點，采取多種檢查方式，及時擬定督促檢查方案，適時組織督促檢查活動，確保專項治理取得實效。

（四）加大案件查處力度。要充分借助新聞媒體的輿論監(jiān)督力量，抓發(fā)現(xiàn)、抓查處、抓典型、抓曝光。認真執(zhí)行案件查處責任制度，做到投訴舉報件件有回音。有案必查、問責到位。通過查處案件，倒逼問題解決，發(fā)揮教育警示作用。

2023年收費人員工作總結篇4

實習已有兩個月了，馬上就要開始第三階段的實習了，據(jù)悉下個實習地在舟山。而這個月在觀海衛(wèi)收費站實習所獲良多，我們四班之間的關系也越來越深厚了。每天最開心的時候，就是坐班車回家的路上?？粗嚧巴饽且黄G油油的稻田，還有遠近處重重的山巒，真的很讓人舒服，洗去了一天的疲憊，帶來了一身的輕松。

收費員的工作是很枯燥無味的，每天都在重復著同樣的工作，做為一個服務性很強的行業(yè)，收費站是公路交通的主要窗口，每位收費員的工作態(tài)度、工作效率，甚至一言一行、一舉一動都直接影響到公路部門乃至交通部門的形象。

首先要給自己定好位，從心底里樹立“車主至上”的服務理念。收費過程是服務過程，而不是執(zhí)行過程。只有定好位，充分認識到自己的角色，才能更好的投入到工作中去。要注意克服機械化傾向。文明用語天天說、車車說，時間長了，感覺變得遲鈍，工作傾向機械化，但服務對象卻每時每刻都在變化，他們很有可能是第一次行駛我們高速公路，所以要從心底里樹立“車主至上”理念，把每位司乘人員都當成第一個客戶，永遠從“零”開始，做好服務工作。

其次要帶著感情做好收費工作。言行是思想的體現(xiàn)，思想指導著行動，只有帶著感情文明服務，每一句問候才會真正發(fā)自內(nèi)心。要堅持文明用語每車必說，但絕不是說給監(jiān)控聽的“擺擺樣子”，而是要等司機搖下玻璃后遞上通行卡時，用洪亮的聲音、友好的態(tài)度和富有親和力的面部表情去說。同時還要能夠主動換位思考。收費人員每天要和各種各樣的司機打交道，被罵幾句是常有的，因此在工作中要注意加強與司車乘人員的溝通，充分發(fā)揮微笑服務的優(yōu)勢，以平和的態(tài)度，對無理司機循循善誘，耐心解釋，以禮感人，以情動人，以理服人，相信精誠所至，金石為開，只有這樣，才會把工作做到司機的心坎上。

最后要苦練好基本功。從使用文明用語，唱收唱付，收費操作，到微笑服務，錢票收發(fā)，每個環(huán)節(jié)，各道工序，都要在“精”字上狠下功夫，要能夠做到準確的判別車型，快捷的打票收費、清楚明白的唱收唱付、明快的點鈔識鈔，方便地為司乘人員服務。當然基本功并不局限于此，為司乘人員提供安全暢通的道口，為他們清楚地指引道路，及時向他們宣傳解釋高速公路有關規(guī)定，為他們提供力所能及的幫助都是我們做好收費服務工作的基本功。

現(xiàn)在每天實習的工作時間是12小時二班倒，尤其是夜班，過著日夜顛倒的生活，有點調(diào)整不過來，但我相信只有苦過后才能得到煅煉，這必須有一個適應的過程。起初，真有點手忙腳亂，判錯車型、輸錯車牌是經(jīng)常發(fā)生的事情；遇到特殊情況不會處理，也會緊張得不知所措。沒戲出錯，讓我忐忑不已。雖然作為實習生，出錯不扣分，但我到很自責。每天上班，總會遇到各種各樣的情況。有時車來到面前了還不知道，緊張地望著司機，我臉上寫滿尷尬。有時動作過慢，耽誤了司機的時間，被司機嘮叨、投訴，甚至大聲呵斥，這是我工作必須要面對和承受的，也是我工作的`一部分。

我知道這份工作稍不專心，就很容易出錯。特別是操作綠色通道車輛時，必須要仔細，不然一不小心把發(fā)票打出來，就得銷票了。我時刻提醒自己，寧慢勿錯，寧穩(wěn)不亂，引以為戒。同時要注意安全，在綠色通道拍照時爬上爬下、橫過馬路時左看右看都要注意安全。萬事開頭難，做高速公路收費員這份工作，是必須謹慎、細心的。

2023年收費人員工作總結篇5

20xx年的時間很快過去了，在過去的幾個月里，我在領導及同事們的關心與幫助下圓滿的完成了各項工作，在思想覺悟方面有了更進一步的提高，本年度的工作總結主要有以下幾項：

1、工作業(yè)務方面。

從我來到南充站的近2個月里，我和大家一起學習和工作，彼此建立了真摯的友誼，同時在實踐中磨練了工作能力，使我的業(yè)務水平又有了較大的提高。當然這與上級領導的幫助和大家的支持是分不開的，在此我深表感謝!一年來，在局和站領導的正確帶領下，我以創(chuàng)建和諧公路的重要思想為指導，牢固樹立和落實科學發(fā)展觀，緊緊圍繞文明收費，禮貌服務，求真務實，開拓創(chuàng)新，不斷強化自己收費工作的能力。

為了搞好工作，我不怕麻煩，向領導請教、向同事學習、自己摸索實踐，在很短的時間內(nèi)便熟悉了工作，明確了工作的程序、方向，提高了工作能力，在具體的工作中形成了一個清晰的工作思路，能夠順利的開展工作并熟練圓滿地完成本職工作。在這一年，我本著把工作做的更好這樣一個目標，開拓創(chuàng)新意識，積極圓滿的完成了工作。我會在新的一年再接再厲把工作做的更好。認真、按時、高效率地做好工作，積極配合其他同事做好工作。

2、工作態(tài)度與服務態(tài)度方面。

我知道收費員的形象是代表了整個成南高速南充收費站的形象，所以每次都按照要求著裝整齊的上崗，工作時我時刻注意自己的服務態(tài)度，使用禮貌用語，收費工作是窗口行業(yè)，接觸的司機形形色色，良莠不齊，當然有很多的司機是理解和支持我們的工作，由于我站流通性大與今日來的真假救災車處理問題，不可避免會有延長正常收費時間或者堵道的情況發(fā)生，對此有的司機是滿腹牢騷，怪話連篇，更有甚者是罵罵咧咧。遇到這些出口不遜的司機，我都盡量忍住，禮貌地向他解釋整件事的原因。以及積極配合班長與站級領導，快速、正確地處理好事件，并有效地恢復好交通，使收費站的工作能夠順利進行。

3、工作質(zhì)量成績、效益方面。

20xx年，我站以全心全意為顧客提供優(yōu)質(zhì)服務的'經(jīng)營理念和不斷提高駕車人員和乘客的滿意程度的質(zhì)量方針為指引，積極參加組織的各種活動和廳級青年文明號的爭創(chuàng)活動，按照目標管理考核細則全面開展工作。在管理處和南充站領導的正確帶領下，我們在開展工作之前做好個人工作計劃，有主次的先后及時的完成各項工作，達到預期的效果，保質(zhì)保量的完成工作，工作效率高，同時在工作中學習了很多東西，也鍛煉了自己，經(jīng)過不懈的努力，使工作水平有了長足的進步。

4、新一年的個人工作計劃方面

南充收費站是成南高速與南充市的窗口，每位收費員的工作態(tài)度、工作效率，甚至一言一行、一舉一動都直接影響到成南高速與南充市的形象，這就要求我們加強職業(yè)道德教育，增強窗口意識，做到愛崗敬業(yè)、無私奉獻;在具體工作中，就是要以服務人民、奉獻社會為宗旨，把收費工作同文明服務結合起來，想車主所想，幫車主所需，按章收費，做到應征不漏，應免不征，熱情服務，以自身的良好形象、用優(yōu)質(zhì)服務來感化車主，爭創(chuàng)文明窗口。

收費工作是簡單、機械、枯燥的，如何成為一名出色的收費員，更好