2-1梯級(jí)課件講解

自動(dòng)扶梯---梯級(jí)自動(dòng)扶梯簡(jiǎn)介電動(dòng)扶梯(Escalator)，亦稱(chēng)自動(dòng)扶梯，或自動(dòng)行人電梯、扶手電梯、電扶梯，是帶有循環(huán)運(yùn)行階梯的一類(lèi)扶梯，是用于向上或向下傾斜運(yùn)送乘客的固定電力驅(qū)動(dòng)設(shè)備。電動(dòng)扶梯一般是斜置。行人在扶梯的一端站上自動(dòng)行走的梯級(jí)，便會(huì)自動(dòng)被帶到扶梯的另一端，途中梯級(jí)會(huì)一路保持水平。扶梯在兩旁設(shè)有跟梯級(jí)同步移動(dòng)的扶手，供使用者扶握。電動(dòng)扶梯可以是永遠(yuǎn)向一個(gè)方向行走，但多數(shù)都可以根據(jù)時(shí)間、人流等需要，由管理人員控制行走方向。另一種和電動(dòng)扶梯十分類(lèi)似的行人運(yùn)\輸工具，是自動(dòng)人行道(AutomaticSidewalk)。兩者的分別主要是自動(dòng)行人道是沒(méi)有梯級(jí)的；多數(shù)只會(huì)在平地上行走，或是稍微傾斜。自動(dòng)扶梯組成結(jié)構(gòu)自動(dòng)扶梯由梯路（變型的板式輸送機(jī)）和兩旁的扶手（變形的帶式輸送機(jī)）組成。其主要部件有梯級(jí)、牽引鏈條及鏈輪、導(dǎo)軌系統(tǒng)、主傳動(dòng)系統(tǒng)（包括電動(dòng)機(jī)、減速裝置、制動(dòng)器及中間傳動(dòng)環(huán)節(jié)等）驅(qū)動(dòng)主軸、梯路張緊裝置、扶手系統(tǒng)、梳板、扶梯骨架和電氣系統(tǒng)等。梯級(jí)在乘客入口處作水平運(yùn)動(dòng)（方便乘客登梯）以后逐漸形成階梯；接近入口處階梯逐漸消失，梯級(jí)再度作水平運(yùn)動(dòng)。這些運(yùn)動(dòng)都是由梯級(jí)主輪、輔輪分別沿不同的梯級(jí)導(dǎo)軌行走來(lái)實(shí)現(xiàn)的。自動(dòng)扶梯優(yōu)缺點(diǎn)與一般電梯不同的是，自動(dòng)扶梯具有連續(xù)輸送功能，能夠在較短時(shí)間內(nèi)輸送大量乘客，其主要優(yōu)缺點(diǎn)是：1、輸送能力大，生產(chǎn)效率高，能連續(xù)運(yùn)送乘客，特別適合于有大量人流匯集與疏解的場(chǎng)所，如商店、車(chē)站、機(jī)場(chǎng)、碼頭等，對(duì)地下車(chē)站尤是如此;2、自動(dòng)扶梯能逆轉(zhuǎn)，上下行都能運(yùn)轉(zhuǎn)，同時(shí)近來(lái)又出現(xiàn)廠旋轉(zhuǎn)式和平行式等新型自動(dòng)扶梯，以滿(mǎn)足不同場(chǎng)所的需要，甚至可以實(shí)現(xiàn)在車(chē)站從候車(chē)站臺(tái)到地面出入口的連續(xù)輸送；3、與一般電梯不同，當(dāng)停電或重要零件損壞需停車(chē)時(shí)可用作普通扶梯；4、自動(dòng)扶梯構(gòu)成中有水平區(qū)段，產(chǎn)生附加的能量損失提升高度較大時(shí)，乘客在自功扶梯上停留時(shí)間較長(zhǎng)；5、造價(jià)較高。對(duì)自動(dòng)扶梯一般要求其運(yùn)行安全、平穩(wěn)、結(jié)構(gòu)緊湊、可靠程度高，同時(shí)為提高自身的運(yùn)行效率（運(yùn)營(yíng)的經(jīng)濟(jì)性），自動(dòng)扶梯應(yīng)該有智能控制的功能。梯級(jí)梯級(jí)是在自動(dòng)扶梯桁架上循環(huán)運(yùn)行，供乘客站立的部件。（推薦性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB/T7024-1997）通俗的講，梯級(jí)是供乘客站立的特殊結(jié)構(gòu)形式的四輪小車(chē)。各梯級(jí)的主輪輪軸與梯級(jí)鏈活套在一起，這樣可以做到梯級(jí)在上分支保持水平，在下分支進(jìn)行翻轉(zhuǎn)。由于梯級(jí)數(shù)量多，又是運(yùn)動(dòng)部件，因此自動(dòng)扶梯性能和質(zhì)量的好壞很大程度上取決于梯級(jí)的質(zhì)量和性能。梯級(jí)有整體式和組裝式兩種。整體式由鋁合金整體壓鑄而成，其精度高，自重輕，加工速度高，正在逐漸取代組裝式梯級(jí)。組裝式梯級(jí)由踏板、踢板、撐架等部分拼裝組合而成，重量大（踏板下襯鋼板），精度差，是壓鑄能力較小時(shí)的產(chǎn)物，將逐漸被整體式梯級(jí)取代。梯級(jí)的幾何尺寸（此處可稱(chēng)階梯）包括：梯級(jí)寬度、梯級(jí)深度也就是踏板深度、主輪與輔輪基距、軌距也就是主輪間距和梯級(jí)間距。標(biāo)準(zhǔn)要求：梯級(jí)的寬度（自動(dòng)扶梯的名義寬度）不應(yīng)小于0.58m且不超過(guò)1.1m；梯級(jí)的深度應(yīng)不小于0.38m；在運(yùn)行中上下兩梯級(jí)踏面的距離（梯級(jí)高度）不應(yīng)超過(guò)0.24m。梯級(jí)結(jié)構(gòu)示意圖踏板輔輪主輪支架踢板梯級(jí)實(shí)物圖梳齒梳齒是安裝在出入口處，與梯級(jí)或踏板面上的槽相嚙合，具有防滑作用的部件。具有一種使乘客在離開(kāi)自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道時(shí)不會(huì)被絆倒的形狀和斜度（比如設(shè)計(jì)角不超過(guò)40°）。梳齒板是電梯的安全保護(hù)裝置，梳齒板的后面有微動(dòng)開(kāi)關(guān)，如有異物卡入可以使電梯停止運(yùn)行。端部應(yīng)使用易斷裂的塑料材質(zhì)或鋁制或橡膠質(zhì)制成以保證物體被夾持時(shí)可解脫。梯級(jí)驅(qū)動(dòng)鏈梯級(jí)驅(qū)動(dòng)鏈（梯級(jí)鏈、驅(qū)動(dòng)鏈、牽引鏈）：它是自動(dòng)扶梯最重要的驅(qū)動(dòng)部件；一般為套筒滾子鏈。1）梯級(jí)鏈必須具有足夠的強(qiáng)度，每條鏈的安全系數(shù)不小于5（在機(jī)械設(shè)計(jì)中，零件或構(gòu)件所用材料的失效應(yīng)力與設(shè)計(jì)應(yīng)力的比值。機(jī)械結(jié)構(gòu)在承受外載荷后，計(jì)算得到的應(yīng)力應(yīng)該小于該結(jié)構(gòu)材料的許用應(yīng)力）。2）梯級(jí)鏈必須有足夠的尺寸精度，同區(qū)段兩根鏈長(zhǎng)度偏差W0.04,梯級(jí)兩側(cè)同一區(qū)段的兩根梯級(jí)鏈長(zhǎng)度公差應(yīng)進(jìn)行選配。3）梯級(jí)鏈的節(jié)距可有多種：67.7;100;101.6;135;200。4）梯級(jí)鏈的主要失效形式是磨損和斷裂。①磨損------造成鏈