汽車(chē)維護(hù) 課件全套 項(xiàng)目1-6 汽車(chē)維護(hù)基礎(chǔ)知識(shí)- 汽車(chē)外部美容維護(hù)

維護(hù)目的汽車(chē)零件磨損的三個(gè)階段

其磨損的程度在其他條件(如材料、路況等)相同的情況下，會(huì)因使用、保養(yǎng)的情況不同而有很大的差異汽車(chē)維護(hù)維護(hù)目的

由圖中曲線(xiàn)可知，在相同的里程內(nèi)，情況1的磨損量就比情況2的小，其使用壽命就比情況2長(zhǎng)。由此可見(jiàn)，只有根據(jù)零部件的磨損規(guī)律制訂切實(shí)可行的維護(hù)保養(yǎng)措施，才能使其保持完好的技術(shù)狀態(tài)，這便是汽車(chē)維護(hù)的意義所在。1是使用方法得當(dāng)、保養(yǎng)適時(shí)的磨損曲線(xiàn)2是使用方法不當(dāng)、保養(yǎng)不及時(shí)的磨損曲線(xiàn)。汽車(chē)零件磨損曲線(xiàn)汽車(chē)維護(hù)維護(hù)原則3.強(qiáng)制維護(hù)是在計(jì)劃預(yù)防維護(hù)的前提下所執(zhí)行的維護(hù)制度，是指汽車(chē)維護(hù)工作必須遵照交通運(yùn)輸管理部門(mén)或汽車(chē)使用說(shuō)明書(shū)規(guī)定的行駛里程或時(shí)間間隔，按期進(jìn)行，不得任意拖延，以體現(xiàn)強(qiáng)制性的維護(hù)原則。汽車(chē)維護(hù)應(yīng)貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的原則。1.汽車(chē)維護(hù)是預(yù)防性的，保持車(chē)容整潔、車(chē)況良好，及時(shí)消除發(fā)現(xiàn)的故障和隱患，防止汽車(chē)早期損壞是汽車(chē)維護(hù)的基本要求。2.定期檢測(cè)是指汽車(chē)在二級(jí)維護(hù)前必須用檢測(cè)儀器或設(shè)備對(duì)汽車(chē)的主要性能和技術(shù)狀況進(jìn)行檢測(cè)診斷，以了解和掌握汽車(chē)的技術(shù)狀況和磨損程度，并做出技術(shù)評(píng)定，根據(jù)檢測(cè)結(jié)果確定該車(chē)的附加作業(yè)或小修項(xiàng)目，從而結(jié)合二級(jí)維護(hù)一并進(jìn)行附加作業(yè)或小修。汽車(chē)維護(hù)分類(lèi)及作業(yè)內(nèi)容日常維護(hù)：作業(yè)以清潔、補(bǔ)給和安全性能檢視為核心內(nèi)容。其主要是：①堅(jiān)持“三檢”，即在出車(chē)前、行車(chē)中、收車(chē)后榆視車(chē)輛的安全機(jī)構(gòu)及各部機(jī)件連接的緊固情況；②保持“四清”，即保持潤(rùn)滑油、空氣、燃油濾清器和蓄電池的清潔；③防止“四漏”，即防止漏水、漏油、漏氣和漏電。?不需要專(zhuān)業(yè)技能。一級(jí)維護(hù)：除日常維護(hù)作業(yè)外，以潤(rùn)滑、緊固為作業(yè)中心內(nèi)容，并檢查有關(guān)制動(dòng)、操縱等系統(tǒng)中的安全部件。?基礎(chǔ)技能。二級(jí)維護(hù)：除一級(jí)維護(hù)作業(yè)外，以檢查、調(diào)整制動(dòng)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向操縱系統(tǒng)、懸架等安全部件為作業(yè)中心內(nèi)容，并拆檢輪胎，進(jìn)行輪胎換位，檢查調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀況和汽車(chē)排放相關(guān)系統(tǒng)等。?需一定的專(zhuān)業(yè)技能。季節(jié)性維護(hù)：冬、夏季節(jié)性的附加維護(hù)。免拆維護(hù)：不解體情況，主要依靠?jī)x器設(shè)備來(lái)完成更換或清潔等。汽車(chē)維護(hù)維護(hù)保養(yǎng)周期?汽車(chē)實(shí)際維護(hù)保養(yǎng)工作中應(yīng)以廠家規(guī)定內(nèi)容為準(zhǔn)。汽車(chē)維護(hù)工作安全·作業(yè)須知汽車(chē)維護(hù)6S管理理念工作安全·工作著裝汽車(chē)維護(hù)

當(dāng)工作環(huán)境存在損傷眼睛的風(fēng)險(xiǎn)時(shí)，就要戴上安全眼鏡，對(duì)眼睛進(jìn)行保護(hù)。為了對(duì)眼睛進(jìn)行足夠的保護(hù)，安全眼鏡的鏡片要用安全玻璃制成，還要對(duì)眼部側(cè)面進(jìn)行防護(hù)。普通眼鏡不能對(duì)眼睛提供足夠的防護(hù)，因此，普通眼鏡不能作為安全眼鏡使用。在車(chē)間里帶普通眼鏡時(shí)，應(yīng)該配上側(cè)面護(hù)罩。工作安全·工作著裝汽車(chē)維護(hù)為防止事故的發(fā)生，工作服必須結(jié)實(shí)、合身，以便于工作。為防止工作時(shí)損壞汽車(chē)，不要暴露工作服的帶子、扣、紐扣防止受傷或燒傷的安全措施是不要裸露皮膚。工作安全·工作著裝汽車(chē)維護(hù)工作時(shí)要穿安全鞋。因?yàn)榇┲鴽鲂蜻\(yùn)動(dòng)鞋危險(xiǎn)，易摔倒并因此降低工作效率。他們還能使穿戴者容易因?yàn)榕既坏袈涞奈矬w而受到傷害。戴上手套不僅可以保護(hù)手，避免損傷手；還可以防止通過(guò)手染上疾病，也能使手保持干凈。有多種不同的手套可供選戴。進(jìn)行磨削、焊接作業(yè)或拿高溫物件時(shí)，應(yīng)該戴上厚手套。工作安全·工作防護(hù)汽車(chē)維護(hù)不論是暴露在有毒氣體中還是過(guò)量塵埃中，都要帶上呼吸器或呼吸面罩。用清洗劑清洗零件部件和噴漆時(shí)是最常見(jiàn)的需要帶上呼吸面罩進(jìn)行的作業(yè)。處理吸附了灰塵的部件或有害物質(zhì)時(shí)，也一定要帶高效呼吸面罩。工作安全·工作防護(hù)汽車(chē)維護(hù)在噪聲級(jí)很高的環(huán)境里時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，會(huì)導(dǎo)致聽(tīng)力下降甚至喪失。氣動(dòng)扳手、發(fā)動(dòng)機(jī)帶負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)、汽車(chē)在封閉空間里運(yùn)轉(zhuǎn)，都會(huì)產(chǎn)生惱人并有害的噪聲。在經(jīng)常有噪聲的環(huán)境里，應(yīng)該帶上耳罩或耳塞。工作安全·作業(yè)須知自然因素造成的事故人為因素造成的事故汽車(chē)維護(hù)作業(yè)須知始終安全工作，防止傷害的發(fā)生。2.當(dāng)心防止事故傷害到自己。事故因素人為因素造成的事故由于不正確使用機(jī)器或工具，穿著不合適的衣物，或由于技師不小心造成的事故。自然因素造成的事故由于機(jī)器或工具出現(xiàn)故障，缺少完整的安全裝置，或者工作環(huán)境不良造成的事故。工作安全·重物搬運(yùn)汽車(chē)維護(hù)只能舉升和搬運(yùn)那些在個(gè)人能力范圍內(nèi)的重物，對(duì)搬運(yùn)物品的尺寸和質(zhì)量沒(méi)有把握時(shí)，應(yīng)該要找人幫忙。體積很小、很緊湊的零部件有時(shí)也會(huì)很重，或者不好平衡。在舉升和搬運(yùn)物品前先要考慮如何進(jìn)行舉升和搬運(yùn)。（1）雙腳要靠近搬運(yùn)的物體，這樣有利于在搬起物體時(shí)保持身體平衡。（2）盡量使背部和肘部保持伸直，彎曲雙膝，將雙手放到能夠牢牢抓住物品的最佳位置。（3）如果物品裝在紙箱內(nèi)，一定要確認(rèn)箱子是結(jié)實(shí)的。舊的、潮濕的和封閉不良的紙箱很容易被撕爛，其中的物品就會(huì)掉落。（4）雙手要抓牢物品或容器，在抬起物品移動(dòng)時(shí)，不要再改變手的位置。（5）將物品靠近身體，通過(guò)伸直雙腿舉起物品，要利用雙腿的肌肉，而不要用背部的肌肉。（6）不要通過(guò)扭轉(zhuǎn)身體來(lái)改變移動(dòng)方向，一定要轉(zhuǎn)動(dòng)包括雙腳在內(nèi)的整個(gè)身體。（7）將物品放到貨架或柜臺(tái)上時(shí)，不要向前彎曲身體，應(yīng)將物品的邊緣先放在貨架上，然后向前推重物，注意不要將手指夾住。（8）在放下重物時(shí)，彎曲膝蓋，但要挺直背部，不要向前彎曲身體，否則會(huì)拉傷背部肌肉。（9）將重物放到地面上時(shí)，應(yīng)將物品放在木頭墊塊上，以保護(hù)手指免受損傷。工作安全·工具使用正確選用工具，使用工具。避免人身傷亡和損壞工具。汽車(chē)維護(hù)工作安全·在車(chē)間內(nèi)始終使你的工作場(chǎng)地保持干凈來(lái)保護(hù)你自己和其他人免受傷害。汽車(chē)維護(hù)工作安全·防火汽車(chē)維護(hù)工作安全·在車(chē)間內(nèi)汽車(chē)維護(hù)汽油及其他易燃物品汽油是一種易燃的揮發(fā)性液體，易燃物品遇火后很容易燃燒，揮發(fā)性液體可以很快蒸發(fā)，易燃的揮發(fā)性液體就是潛在的燃燒彈。回收利用的意義在于，將諸如已知來(lái)源的廢油、有色金屬?gòu)U料、紙張等有價(jià)值物質(zhì)作為原料再次投入經(jīng)濟(jì)循環(huán)中。除回收利用外也可以通過(guò)回收循環(huán)將其轉(zhuǎn)化為能量。轉(zhuǎn)化為能量是指在不污染環(huán)境的情況下燃燒這些廢棄物并利用其產(chǎn)生的熱?能。汽車(chē)維修工具、測(cè)量?jī)x器和常用設(shè)備的使用正確選用工具，使用工具。避免人身傷亡和損壞工具。汽車(chē)維護(hù)汽車(chē)維修工具、測(cè)量?jī)x器和常用設(shè)備的使用正確選用工具，使用工具。避免人身傷亡和損壞工具。汽車(chē)維護(hù)汽車(chē)維修工具、測(cè)量?jī)x器和常用設(shè)備的使用汽車(chē)維護(hù)用于要求較大扭矩的螺栓、螺母。（1）扭矩可調(diào)到4～6級(jí)。（2）旋轉(zhuǎn)方向可以改變。（3）可以與專(zhuān)用的套筒結(jié)合使用。專(zhuān)用的套筒扳手經(jīng)過(guò)專(zhuān)門(mén)加工，其特點(diǎn)是能防止零件從傳動(dòng)裝置上飛出。切勿使用專(zhuān)用套筒扳手以外的其它套筒扳手。操作注意事項(xiàng)①要在正確的氣壓下使用（正確值：686kPa）。②要定期檢查風(fēng)動(dòng)扳手并對(duì)風(fēng)動(dòng)扳手進(jìn)行維護(hù)。③在操作過(guò)程中，一般先用手將螺母對(duì)準(zhǔn)螺栓旋進(jìn)一些。如果一開(kāi)始就打開(kāi)風(fēng)動(dòng)扳手，則螺紋會(huì)被損壞。注意不要擰得過(guò)緊，使用較小的力擰緊。④在操作時(shí)必須兩只手握住工具。因?yàn)榘窗粹o時(shí)將釋放大的扭矩，可能引起振動(dòng)。汽車(chē)維修工具、測(cè)量?jī)x器和常用設(shè)備的使用汽車(chē)維護(hù)舉升機(jī)操作步驟（1）將汽車(chē)駛到舉升機(jī)上，要注意車(chē)頭方向，保持車(chē)頭和舉升機(jī)的短提升臂方向一致。并且車(chē)輛停駐在主、副立柱和提升鋼索、高壓油管保護(hù)罩的中間位置，即將車(chē)輛停駐于舉升平臺(tái)的中央位置。（2）拉緊駐車(chē)制動(dòng)器或變速器置于空擋，自動(dòng)變速器車(chē)輛把擋位置于P擋位。（3）找到車(chē)輛底板上的支撐點(diǎn)。調(diào)整提升臂的角度和抽拉臂的長(zhǎng)度，將托墊對(duì)正支撐點(diǎn)，必要時(shí)使用重量延伸器。注意：車(chē)輛的支撐點(diǎn)，通常位于底板兩側(cè)，前后車(chē)輪之間，每側(cè)兩個(gè)。常見(jiàn)的支撐點(diǎn)有兩種形式：圓盤(pán)突起式和卷邊加強(qiáng)式。（4）在舉升機(jī)與汽車(chē)定位檢查穩(wěn)妥后，按壓電動(dòng)機(jī)開(kāi)關(guān)，將汽車(chē)頂離地面。在汽車(chē)離地面約5cm左右時(shí)，搖晃車(chē)輛，察看是否有竄動(dòng)跡象。如汽車(chē)在舉升機(jī)上定位不牢固或有不正常聲音，應(yīng)把汽車(chē)降落，重新調(diào)整。（5）操縱舉升機(jī)舉升汽車(chē)至所需高度。在汽車(chē)舉升到預(yù)期高度后，壓下手動(dòng)卸荷閥，車(chē)輛下降少許后處于鎖止?fàn)顟B(tài)。只有確認(rèn)舉升機(jī)處于鎖止?fàn)顟B(tài)后，才可進(jìn)到汽車(chē)下工作。（6）完成工作后，按下電動(dòng)機(jī)開(kāi)關(guān)，使車(chē)輛上升少許，松開(kāi)電動(dòng)機(jī)開(kāi)關(guān)。（7）用力拉下機(jī)械保險(xiǎn)的拉線(xiàn)，解除滑車(chē)的鎖止。（8）壓下手動(dòng)卸荷閥手柄，將車(chē)輛慢慢降下。（9）待車(chē)輛平穩(wěn)降到地面且托墊與支撐點(diǎn)分離后，推回抽拉臂，將短提升臂回轉(zhuǎn)至立柱內(nèi)側(cè)并鎖止，將長(zhǎng)提升臂回轉(zhuǎn)至立柱外側(cè)并鎖止，然后把車(chē)輛駛出舉升作業(yè)區(qū)。（10）操作完畢，關(guān)閉電動(dòng)機(jī)電源，清潔舉升機(jī)和工位地面衛(wèi)生。汽車(chē)維修工具、測(cè)量?jī)x器和常用設(shè)備的使用汽車(chē)維護(hù)雙柱舉升機(jī)臥式舉升機(jī)四柱舉升機(jī)整車(chē)舉升前的準(zhǔn)備工作（1）排除舉升平臺(tái)周?chē)吞嵘巯旅娴恼系K物。（2）清潔舉升機(jī)和工位地面衛(wèi)生。（3）檢查舉升機(jī)立柱的地腳螺栓是否有松動(dòng)或丟失的現(xiàn)象。（4）用手握住操縱手柄，豎直向上拉起，待調(diào)整齒和鎖止齒分離且鎖止齒的下端面高于擋塊時(shí)，轉(zhuǎn)動(dòng)手柄90°，使鎖止齒卡在擋塊上。汽車(chē)維修工具、測(cè)量?jī)x器和常用設(shè)備的使用汽車(chē)維護(hù)游標(biāo)卡尺根據(jù)最小刻度的不同分為0.02mm和0.05mm兩種。若游標(biāo)卡尺上有50個(gè)刻度，每刻度表示0.02mm；若游標(biāo)卡尺上有20個(gè)刻度，每刻度表示0.05mm。汽車(chē)維修工具、測(cè)量?jī)x器和常用設(shè)備的使用汽車(chē)維護(hù)固定套筒上刻有刻度，測(cè)軸每轉(zhuǎn)動(dòng)一周即可沿軸方向前進(jìn)或后退0.5mm。活動(dòng)套筒的外圓上刻有50等份的刻度，在讀數(shù)時(shí)每等份表示0.01mm。微調(diào)旋鈕的作用是保證測(cè)軸的測(cè)定壓力，當(dāng)測(cè)定壓力達(dá)到一定值時(shí)，限荷棘輪即會(huì)空轉(zhuǎn)。如果測(cè)定壓力不固定則無(wú)法測(cè)得正確尺?寸。汽車(chē)維修工具、測(cè)量?jī)x器和常用設(shè)備的使用汽車(chē)維護(hù)厚薄規(guī)又稱(chēng)塞尺或間隙片，如圖所示。是一組淬硬鋼條或刀片，這些淬硬鋼條或刀片被研磨或滾壓成為精確的厚度，它們通常都是成套供應(yīng)的。汽車(chē)維修工具、測(cè)量?jī)x器和常用設(shè)備的使用汽車(chē)維護(hù)數(shù)字式萬(wàn)用表是目前常用的一種數(shù)字化儀表。它具有以下特點(diǎn)：數(shù)字顯示，讀取直觀、準(zhǔn)確，避免指針式萬(wàn)用表的讀數(shù)誤差；分辨率高；測(cè)量速度快；輸入阻抗和集成度高；測(cè)試功能、保護(hù)電路齊全；功率損耗小；抗干擾能力強(qiáng)。汽車(chē)維修工具、測(cè)量?jī)x器和常用設(shè)備的使用汽車(chē)維護(hù)冷卻系統(tǒng)壓力檢測(cè)儀由一個(gè)手持泵和一個(gè)壓力表組成。電路測(cè)試燈實(shí)際就是帶導(dǎo)線(xiàn)的“電筆”，主要是用來(lái)檢查電控元件電路的通、斷。汽車(chē)維修工具、測(cè)量?jī)x器和常用設(shè)備的使用汽車(chē)維護(hù)診斷儀不僅具有讀碼、清碼功能，而且具有解碼功能，使用起來(lái)非常方便，是汽車(chē)電控系統(tǒng)檢測(cè)中不可缺少的檢測(cè)設(shè)備之?一。離車(chē)式車(chē)輪動(dòng)平衡機(jī)如圖所示。目前應(yīng)用較多的是硬式二面測(cè)定車(chē)輪動(dòng)平衡機(jī)。該動(dòng)平衡機(jī)一般由驅(qū)動(dòng)裝置、轉(zhuǎn)軸與支承裝置、顯示與控制裝置、制動(dòng)裝置、機(jī)箱和車(chē)輪防護(hù)罩等組成。汽車(chē)維修工具、測(cè)量?jī)x器和常用設(shè)備的使用汽車(chē)維護(hù)汽車(chē)維修工具、測(cè)量?jī)x器和常用設(shè)備的使用汽車(chē)維護(hù)人員分工汽車(chē)維護(hù)業(yè)務(wù)接待在前臺(tái)，負(fù)責(zé)預(yù)約、接待，做好初步維修準(zhǔn)備工作后將后續(xù)工作轉(zhuǎn)交調(diào)度或維修經(jīng)理。調(diào)度/維修經(jīng)理根據(jù)工作維修工作的技術(shù)水平等給維修班組長(zhǎng)或維修技師下派任務(wù)，并監(jiān)督每項(xiàng)工作的進(jìn)程。維修班組長(zhǎng)/維修技師組織維修工進(jìn)行修理并檢查每項(xiàng)工作的質(zhì)量。維修工進(jìn)行維護(hù)工作，并在維修班組長(zhǎng)/維修技師的指導(dǎo)下進(jìn)行必要的維修工作?；玖鞒唐?chē)維護(hù)1.維修預(yù)約預(yù)約工作由業(yè)務(wù)接待完成，主要包括：詢(xún)問(wèn)用戶(hù)及車(chē)輛基礎(chǔ)信息（核對(duì)老用戶(hù)數(shù)據(jù)、登記新用戶(hù)數(shù)據(jù)）；詢(xún)問(wèn)行駛里程；確認(rèn)用戶(hù)的需求、車(chē)輛故障問(wèn)題；確定接車(chē)時(shí)間；接收用戶(hù)相關(guān)的資料（隨車(chē)文件、防盜器密碼、防盜螺栓鑰匙、維修記錄等）；通知有關(guān)人員（車(chē)間、備件、接待、資料、工具）做準(zhǔn)備；根據(jù)維修項(xiàng)目的難易程度合理安排人員等。2.維修接待接待工作主要包括：（1）業(yè)務(wù)接待主要包括出迎問(wèn)候顧客、引導(dǎo)顧客停車(chē)；記錄用戶(hù)陳述；明確用戶(hù)需求，定期保養(yǎng)（PM）、一般修理（CR）、飯金/噴漆（B/P）及其他；陪同用戶(hù)前往停車(chē)場(chǎng)，當(dāng)著用戶(hù)面安裝CS件（坐椅套、轉(zhuǎn)向盤(pán)套、地板墊）；檢查車(chē)輛外觀（損傷痕跡、凸陷等）一定要在用戶(hù)陪同下進(jìn)行，并加以確認(rèn)等等。（2）調(diào)度/維修經(jīng)理主要包括問(wèn)診，詢(xún)問(wèn)故障現(xiàn)象，故障現(xiàn)象再次確認(rèn)，推測(cè)故障原因；對(duì)維修費(fèi)用進(jìn)行估算；制作維修（維護(hù)）項(xiàng)目單；明確預(yù)計(jì)完成時(shí)間?；玖鞒唐?chē)維護(hù)3．維修作業(yè)依照對(duì)顧客承諾的時(shí)間安排、分配維修工作。正確的分配工作包括記錄與跟蹤每一個(gè)維修工單。分配維修工單時(shí)，要考慮時(shí)間、人員和設(shè)備三個(gè)主要標(biāo)準(zhǔn)。維修工作包括：維修班組長(zhǎng)/維修技師接收、檢查修理單，接收用于維修的零件；挑選合適的修理工，向其發(fā)出工作指令，并將維修工單交給修理工；在預(yù)計(jì)的時(shí)間內(nèi)完成工作，并向調(diào)度/維修經(jīng)理確認(rèn)工作完成等等。如果有技術(shù)難題應(yīng)及時(shí)向調(diào)度/維修經(jīng)理尋求技術(shù)支持。4．質(zhì)量檢驗(yàn)檢驗(yàn)工作包括：維修班組長(zhǎng)進(jìn)行最后的驗(yàn)車(chē)，保證維修項(xiàng)目全部完成，切沒(méi)有任何質(zhì)量問(wèn)題；向調(diào)度/維修經(jīng)理確認(rèn)工作完成；調(diào)度/維修經(jīng)理向業(yè)務(wù)接待確認(rèn)工作完成?；玖鞒唐?chē)維護(hù)5．交車(chē)結(jié)算交車(chē)工作包括維修班組長(zhǎng)/維修技師檢查車(chē)輛是否清潔，檢查是否取下坐椅套、地板墊、轉(zhuǎn)向盤(pán)罩、翼子板布、前罩等；服務(wù)顧問(wèn)向客戶(hù)說(shuō)明車(chē)輛維修作業(yè)完成情況，并介紹車(chē)輛使用中的相關(guān)注意事項(xiàng)；帶領(lǐng)客戶(hù)完成車(chē)輛維修的結(jié)算，并為所有費(fèi)用開(kāi)出發(fā)票，提供詳細(xì)的發(fā)票說(shuō)明；最后將車(chē)輛交付客戶(hù)，交車(chē)標(biāo)準(zhǔn)工作流程如圖所示。6．跟蹤回訪(fǎng)三日內(nèi)與客戶(hù)聯(lián)系，確認(rèn)客戶(hù)修后車(chē)況是否良好。其目的不但體現(xiàn)對(duì)客戶(hù)的關(guān)心，更重要的是了解對(duì)維修質(zhì)量、客戶(hù)接待、收費(fèi)情況和維修的時(shí)效性等方面的反饋意見(jiàn)，以利于維修企業(yè)發(fā)現(xiàn)不足，改進(jìn)工作。新車(chē)檢驗(yàn)汽車(chē)維護(hù)

汽車(chē)4S店所做的售前交檢查就是將車(chē)輛交給顧客前所做的檢驗(yàn)，簡(jiǎn)稱(chēng)PDI。其目的是為了保證車(chē)輛處于最佳狀態(tài)，用戶(hù)在提車(chē)后即可駕駛。

售前檢查由下列三道工序組成：①驗(yàn)證車(chē)輛的狀態(tài)；②將車(chē)輛恢復(fù)到工作狀態(tài)；③汽車(chē)性能的檢查。1、車(chē)身檢測(cè)：主要檢查車(chē)身覆蓋件是否有掉漆、磕碰等現(xiàn)象，以及燈光、雨刮等部件是否正常工作；2、車(chē)內(nèi)檢測(cè)：檢查車(chē)內(nèi)飾板、座椅以及儀表臺(tái)等部位有無(wú)破損、老化等問(wèn)題，同時(shí)對(duì)車(chē)內(nèi)各功能進(jìn)行檢查，例如：空調(diào)、音響及電調(diào)座椅等；3、發(fā)動(dòng)機(jī)艙檢測(cè)：?jiǎn)?dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)工作是否平穩(wěn)、正常，發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)部部件及線(xiàn)束是否干凈、整潔，以及有無(wú)磕碰損壞等；4、底盤(pán)檢測(cè)：將車(chē)輛舉升，檢查車(chē)輛底盤(pán)有無(wú)刮擦，以及發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等部件有無(wú)漏油現(xiàn)象。新車(chē)檢驗(yàn)汽車(chē)維護(hù)人員分工汽車(chē)維護(hù)業(yè)務(wù)接待在前臺(tái)，負(fù)責(zé)預(yù)約、接待，做好初步維修準(zhǔn)備工作后將后續(xù)工作轉(zhuǎn)交調(diào)度或維修經(jīng)理。調(diào)度/維修經(jīng)理根據(jù)工作維修工作的技術(shù)水平等給維修班組長(zhǎng)或維修技師下派任務(wù)，并監(jiān)督每項(xiàng)工作的進(jìn)程。維修班組長(zhǎng)/維修技師組織維修工進(jìn)行修理并檢查每項(xiàng)工作的質(zhì)量。維修工進(jìn)行維護(hù)工作，并在維修班組長(zhǎng)/維修技師的指導(dǎo)下進(jìn)行必要的維修工作?；玖鞒唐?chē)維護(hù)1.維修預(yù)約預(yù)約工作由業(yè)務(wù)接待完成，主要包括：詢(xún)問(wèn)用戶(hù)及車(chē)輛基礎(chǔ)信息（核對(duì)老用戶(hù)數(shù)據(jù)、登記新用戶(hù)數(shù)據(jù)）；詢(xún)問(wèn)行駛里程；確認(rèn)用戶(hù)的需求、車(chē)輛故障問(wèn)題；確定接車(chē)時(shí)間；接收用戶(hù)相關(guān)的資料（隨車(chē)文件、防盜器密碼、防盜螺栓鑰匙、維修記錄等）；通知有關(guān)人員（車(chē)間、備件、接待、資料、工具）做準(zhǔn)備；根據(jù)維修項(xiàng)目的難易程度合理安排人員等。2.維修接待接待工作主要包括：（1）業(yè)務(wù)接待主要包括出迎問(wèn)候顧客、引導(dǎo)顧客停車(chē)；記錄用戶(hù)陳述；明確用戶(hù)需求，定期保養(yǎng)（PM）、一般修理（CR）、飯金/噴漆（B/P）及其他；陪同用戶(hù)前往停車(chē)場(chǎng)，當(dāng)著用戶(hù)面安裝CS件（坐椅套、轉(zhuǎn)向盤(pán)套、地板墊）；檢查車(chē)輛外觀（損傷痕跡、凸陷等）一定要在用戶(hù)陪同下進(jìn)行，并加以確認(rèn)等等。（2）調(diào)度/維修經(jīng)理主要包括問(wèn)診，詢(xún)問(wèn)故障現(xiàn)象，故障現(xiàn)象再次確認(rèn)，推測(cè)故障原因；對(duì)維修費(fèi)用進(jìn)行估算；制作維修（維護(hù)）項(xiàng)目單；明確預(yù)計(jì)完成時(shí)間?；玖鞒唐?chē)維護(hù)3．維修作業(yè)依照對(duì)顧客承諾的時(shí)間安排、分配維修工作。正確的分配工作包括記錄與跟蹤每一個(gè)維修工單。分配維修工單時(shí)，要考慮時(shí)間、人員和設(shè)備三個(gè)主要標(biāo)準(zhǔn)。維修工作包括：維修班組長(zhǎng)/維修技師接收、檢查修理單，接收用于維修的零件；挑選合適的修理工，向其發(fā)出工作指令，并將維修工單交給修理工；在預(yù)計(jì)的時(shí)間內(nèi)完成工作，并向調(diào)度/維修經(jīng)理確認(rèn)工作完成等等。如果有技術(shù)難題應(yīng)及時(shí)向調(diào)度/維修經(jīng)理尋求技術(shù)支持。4．質(zhì)量檢驗(yàn)檢驗(yàn)工作包括：維修班組長(zhǎng)進(jìn)行最后的驗(yàn)車(chē)，保證維修項(xiàng)目全部完成，切沒(méi)有任何質(zhì)量問(wèn)題；向調(diào)度/維修經(jīng)理確認(rèn)工作完成；調(diào)度/維修經(jīng)理向業(yè)務(wù)接待確認(rèn)工作完成?；玖鞒唐?chē)維護(hù)5．交車(chē)結(jié)算交車(chē)工作包括維修班組長(zhǎng)/維修技師檢查車(chē)輛是否清潔，檢查是否取下坐椅套、地板墊、轉(zhuǎn)向盤(pán)罩、翼子板布、前罩等；服務(wù)顧問(wèn)向客戶(hù)說(shuō)明車(chē)輛維修作業(yè)完成情況，并介紹車(chē)輛使用中的相關(guān)注意事項(xiàng)；帶領(lǐng)客戶(hù)完成車(chē)輛維修的結(jié)算，并為所有費(fèi)用開(kāi)出發(fā)票，提供詳細(xì)的發(fā)票說(shuō)明；最后將車(chē)輛交付客戶(hù)，交車(chē)標(biāo)準(zhǔn)工作流程如圖所示。6．跟蹤回訪(fǎng)三日內(nèi)與客戶(hù)聯(lián)系，確認(rèn)客戶(hù)修后車(chē)況是否良好。其目的不但體現(xiàn)對(duì)客戶(hù)的關(guān)心，更重要的是了解對(duì)維修質(zhì)量、客戶(hù)接待、收費(fèi)情況和維修的時(shí)效性等方面的反饋意見(jiàn)，以利于維修企業(yè)發(fā)現(xiàn)不足，改進(jìn)工作。新車(chē)檢驗(yàn)汽車(chē)維護(hù)

汽車(chē)4S店所做的售前交檢查就是將車(chē)輛交給顧客前所做的檢驗(yàn)，簡(jiǎn)稱(chēng)PDI。其目的是為了保證車(chē)輛處于最佳狀態(tài)，用戶(hù)在提車(chē)后即可駕駛。

售前檢查由下列三道工序組成：①驗(yàn)證車(chē)輛的狀態(tài)；②將車(chē)輛恢復(fù)到工作狀態(tài)；③汽車(chē)性能的檢查。1、車(chē)身檢測(cè)：主要檢查車(chē)身覆蓋件是否有掉漆、磕碰等現(xiàn)象，以及燈光、雨刮等部件是否正常工作；2、車(chē)內(nèi)檢測(cè)：檢查車(chē)內(nèi)飾板、座椅以及儀表臺(tái)等部位有無(wú)破損、老化等問(wèn)題，同時(shí)對(duì)車(chē)內(nèi)各功能進(jìn)行檢查，例如：空調(diào)、音響及電調(diào)座椅等；3、發(fā)動(dòng)機(jī)艙檢測(cè)：?jiǎn)?dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)工作是否平穩(wěn)、正常，發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)部部件及線(xiàn)束是否干凈、整潔，以及有無(wú)磕碰損壞等；4、底盤(pán)檢測(cè)：將車(chē)輛舉升，檢查車(chē)輛底盤(pán)有無(wú)刮擦，以及發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等部件有無(wú)漏油現(xiàn)象。新車(chē)檢驗(yàn)汽車(chē)維護(hù)任務(wù)2.1舉升前安全防護(hù)【知識(shí)目標(biāo)】1．掌握汽車(chē)維護(hù)前的防護(hù)的目?的。2．掌握汽車(chē)維護(hù)前的防護(hù)項(xiàng)?目?！灸芰δ繕?biāo)】能夠完成車(chē)輛防護(hù)用品安?裝。【素質(zhì)目標(biāo)】耐心、細(xì)致地進(jìn)行車(chē)輛防護(hù)操作，保護(hù)客戶(hù)車(chē)輛安?全。汽車(chē)維護(hù)任務(wù)2.1舉升前安全防護(hù)安裝車(chē)輛防護(hù)：車(chē)輛外部及駕駛室內(nèi)的防護(hù)。汽車(chē)維護(hù)任務(wù)2.1舉升前安全防護(hù)打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋汽車(chē)維護(hù)任務(wù)2.2發(fā)動(dòng)機(jī)艙維護(hù)汽車(chē)維護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)艙“三液一油”：玻璃清洗液、防凍液、制動(dòng)液及機(jī)油。任務(wù)2.2發(fā)動(dòng)機(jī)艙維護(hù)汽車(chē)維護(hù)任務(wù)2.2發(fā)動(dòng)機(jī)艙維護(hù)知識(shí)鏈接汽車(chē)維護(hù)任務(wù)2.2發(fā)動(dòng)機(jī)艙維護(hù)機(jī)油更換周期由于不同的發(fā)動(dòng)機(jī)需要使用不同型號(hào)的機(jī)油，因此，機(jī)油的更換周期一般以發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)手冊(cè)的規(guī)定為?準(zhǔn)。機(jī)油變黑是使用過(guò)程中的正?，F(xiàn)象，新?lián)Q的機(jī)油只要5min就會(huì)從金黃色轉(zhuǎn)為暗黃色。汽車(chē)行駛500km后，機(jī)油就會(huì)完全變成黑色。機(jī)油顏色變黑說(shuō)明它的清潔效果很好，而不是老化需要更?換。國(guó)內(nèi)大部分廠商建議車(chē)輛的機(jī)油更換周期為汽車(chē)每行駛5000km就換一次；但是隨著車(chē)輛運(yùn)行材料技術(shù)的提升，可以根據(jù)實(shí)際使用情況適當(dāng)延長(zhǎng)維護(hù)周期。使用全合成機(jī)油，建議更換里程為7500～10000

km或者更?高。汽車(chē)維護(hù)任務(wù)2.2發(fā)動(dòng)機(jī)艙維護(hù)汽車(chē)維護(hù)任務(wù)2.2發(fā)動(dòng)機(jī)艙維護(hù)知識(shí)鏈接冷卻液1.冷卻液的分類(lèi)2．冷卻液的選用3．冷卻液的使用注意事項(xiàng)汽車(chē)維護(hù)任務(wù)2.2發(fā)動(dòng)機(jī)艙維護(hù)汽車(chē)維護(hù)任務(wù)2.2發(fā)動(dòng)機(jī)艙維護(hù)知識(shí)鏈接制動(dòng)液1．制動(dòng)液的分類(lèi)2．制動(dòng)液的常見(jiàn)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)格3．制動(dòng)液的選用注意事項(xiàng)汽車(chē)維護(hù)FMVSSNo—116—DOT1—2002DOT3DOT4DOT5.1——SAEJ1703—Jun2003JI703—————Class3Class4—Class5—Class6HZY3HZY4HZY5——任務(wù)2.2發(fā)動(dòng)機(jī)艙維護(hù)汽車(chē)維護(hù)任務(wù)2.2發(fā)動(dòng)機(jī)艙維護(hù)知識(shí)鏈接玻璃清洗液1．玻璃清洗液分類(lèi)（1）夏季型（2）冬季型（3）防凍型汽車(chē)維護(hù)任務(wù)2.2發(fā)動(dòng)機(jī)艙維護(hù)汽車(chē)維護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)-潤(rùn)滑系維護(hù)組成：汽油發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)主要由機(jī)油供給裝置、濾清裝置和儀表及信號(hào)裝置組成。（1）機(jī)油供給裝置：有機(jī)油泵、油道、油管、限壓閥等，可使機(jī)油以—定的壓力和流量在循環(huán)系統(tǒng)中流動(dòng)。（2）濾清裝置：有集濾器、機(jī)油濾清器可清除機(jī)油中的各種雜質(zhì)。

（3）儀表及信號(hào)裝置：有堵塞指示器、壓力感應(yīng)塞、油壓警報(bào)器、指示燈及壓力表等，可使駕駛員隨時(shí)知道潤(rùn)滑系統(tǒng)的工作情況。汽車(chē)維護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)-潤(rùn)滑系維護(hù)潤(rùn)滑系統(tǒng)的作用（1）潤(rùn)滑作用：潤(rùn)滑運(yùn)動(dòng)零件表面，減少摩擦阻力和磨損，減少發(fā)動(dòng)機(jī)的功率消耗。（2）清洗作用：機(jī)油在潤(rùn)滑系內(nèi)不斷循環(huán)，清洗摩擦表面，帶走磨屑和其他異物。（3）冷卻作用：機(jī)油在潤(rùn)滑系內(nèi)不斷循環(huán)還可以帶走摩擦產(chǎn)生的熱量，起冷卻作用。（4）密封作用：在運(yùn)動(dòng)零件之間形成油膜，提高它們的密封性，有利于防止漏氣或漏油。（5）防銹蝕作用：在零件表面形成油膜，對(duì)零件表面起保護(hù)作用，防止腐蝕生銹。（6）液壓作用：潤(rùn)滑油還可用作液壓油，如液壓挺住，起液壓作用。（7）減振緩沖作用：在運(yùn)動(dòng)零件表面形成油膜，吸收沖擊并減少振動(dòng)，起減振緩沖作用。汽車(chē)維護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)-潤(rùn)滑系維護(hù)3.原理主油泵從油底殼吸入潤(rùn)滑油，再把潤(rùn)滑油泵入機(jī)油冷器，冷卻后的潤(rùn)滑油通過(guò)機(jī)油濾清器過(guò)濾后進(jìn)入機(jī)體下部主油管，在壓力作用下輸送至各個(gè)潤(rùn)滑點(diǎn)。4.潤(rùn)滑方式1、壓力潤(rùn)滑利用機(jī)油泵將一定壓力的潤(rùn)滑油送到零件的摩擦表面，形成具有一定厚度并能承受一定機(jī)械負(fù)荷的油膜，實(shí)現(xiàn)可靠的潤(rùn)滑。主要滿(mǎn)足發(fā)動(dòng)機(jī)上相對(duì)速度高、機(jī)械負(fù)荷大的零件潤(rùn)滑。2、飛濺潤(rùn)滑

利用發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，曲軸和凸輪軸等運(yùn)動(dòng)零件旋轉(zhuǎn)時(shí)飛濺起來(lái)的或從連桿大頭上設(shè)的油孔噴出的油滴，對(duì)摩擦表面實(shí)行潤(rùn)滑的方式。潤(rùn)滑的對(duì)象是缸壁、凸輪、活塞銷(xiāo)等；

3、定期潤(rùn)滑采用潤(rùn)滑脂定期加注的方式進(jìn)行潤(rùn)滑。潤(rùn)滑的對(duì)象主要是發(fā)電機(jī)、啟動(dòng)機(jī)、水泵軸承等。汽車(chē)維護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)-潤(rùn)滑系維護(hù)機(jī)油更換周期

由于不同的發(fā)動(dòng)機(jī)需要使用不同型號(hào)的機(jī)油，因此，機(jī)油的更換周期一般以發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)手冊(cè)的規(guī)定為準(zhǔn)。

機(jī)油變黑是使用過(guò)程中的正?，F(xiàn)象，新?lián)Q的機(jī)油只要5min就會(huì)從金黃色轉(zhuǎn)為暗黃色。汽車(chē)行駛500km后，機(jī)油就會(huì)完全變成黑色。機(jī)油顏色變黑說(shuō)明它的清潔效果很好，而不是老化需要更換。

■國(guó)內(nèi)大部分廠商建議車(chē)輛的機(jī)油更換周期為5000km就換一次；但是隨著車(chē)輛運(yùn)行材料技術(shù)的提升，可以根據(jù)實(shí)際使用情況適當(dāng)延長(zhǎng)維護(hù)周期。使用全合成機(jī)油建議更換里程為7500～10000km或者更高里程更換。汽車(chē)維護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)-潤(rùn)滑系維護(hù)項(xiàng)目操作一機(jī)油液面高度的檢查步驟一將車(chē)輛處于水平位置，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)并怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，使冷卻液溫度達(dá)到80℃左右，關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)后等待5min左右，以便機(jī)油流回到油底殼。步驟二拔出機(jī)油尺用干凈的紙巾或抹布擦拭后，重新將機(jī)油尺完全插入，再次拔出機(jī)油尺觀察，觀察機(jī)油油位。汽車(chē)維護(hù)每種車(chē)型都有自己不同的機(jī)油位置的刻度標(biāo)準(zhǔn)。如果機(jī)油油位處于機(jī)油尺的上限與下限之間時(shí)，說(shuō)明不缺少機(jī)油；如果機(jī)油在下限左右，應(yīng)添加機(jī)油；超過(guò)上限時(shí)，應(yīng)放掉（或抽出）超出油尺上線(xiàn)部分的機(jī)油。發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)-潤(rùn)滑系維護(hù)項(xiàng)目操作二機(jī)油泄露檢查步驟一舉升車(chē)輛至高位，操作過(guò)程佩戴帽子和手套，防止?fàn)C傷。步驟二檢查機(jī)油排放塞及墊片處有無(wú)泄露（如果是滲漏，那么排放塞周?chē)鷷?huì)有油污）。步驟三檢查機(jī)油濾清器座接觸面有無(wú)泄露。步驟四檢查油底殼與發(fā)動(dòng)機(jī)接觸面，油污泄露。步驟五檢查曲軸前、后油封處有無(wú)泄露。步驟六檢查發(fā)動(dòng)機(jī)前端蓋密封處有無(wú)機(jī)油泄露。汽車(chē)維護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)-潤(rùn)滑系維護(hù)項(xiàng)目操作三機(jī)油及機(jī)油濾清器的更換步驟一起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，并保持怠速運(yùn)轉(zhuǎn)3～5min。當(dāng)冷卻液溫度表指示達(dá)到60～70℃時(shí)，關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，停止發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。步驟二用無(wú)紡布將機(jī)油加注口蓋周?chē)羶?，旋下加注口蓋,用干凈抹布蓋住加注口，防止灰塵或其他物品進(jìn)入。步驟三舉升車(chē)輛，車(chē)輛舉升至合適操作高度，確認(rèn)安全后方可進(jìn)入車(chē)下作業(yè)。步驟四將機(jī)油回收裝置放在油底殼放油螺栓的正下方（偏向出油方向），擰松放油螺栓，然后用手緩慢旋出放油螺栓（注意：螺栓快要擰下時(shí)，快速拿走螺栓，以免燙傷），讓舊機(jī)油流入回收裝置。汽車(chē)維護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)-潤(rùn)滑系維護(hù)步驟五用機(jī)油濾清器專(zhuān)用扳手（現(xiàn)階段機(jī)油濾清器扳手類(lèi)型很多，有通用型機(jī)油濾清器扳手，如鏈條式、防滑皮帶式、多爪式等）拆下機(jī)油濾清器。注意：拆卸上置式機(jī)油濾清器前在機(jī)油濾清器座周?chē)胖媚ú迹乐箼C(jī)油外流）。機(jī)油濾清器拆卸后，將殘存在機(jī)油濾清器內(nèi)的機(jī)油倒入回收裝置中。汽車(chē)維護(hù)上部下部發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)-潤(rùn)滑系維護(hù)

步驟六檢查并清潔機(jī)油濾清器座表面。

步驟七在新的機(jī)油濾清器0形固上涂抹一薄層干凈的機(jī)油。防止安裝時(shí)0形圈會(huì)與接合面發(fā)生干摩擦，0形圈易翹曲和損壞，易造成密封不良而漏油。先用手?jǐn)Q入機(jī)油濾清器，然后用專(zhuān)用扳手將機(jī)油濾清器擰至規(guī)定力矩。

步驟八檢查放油螺塞墊片是否損壞，如有斷裂，應(yīng)進(jìn)行更換（建議每次更換新的放油墊片）。用無(wú)紡布擦凈放油螺塞上吸附的金屬屑，先用手?jǐn)Q入放油螺塞，然后用扭力扳手將放油螺塞擰至規(guī)定力矩。

步驟九操縱舉升機(jī)，將汽車(chē)平穩(wěn)降至地面。

汽車(chē)維護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)-潤(rùn)滑系維護(hù)汽車(chē)維護(hù)

步驟十加注機(jī)油(為了防止機(jī)油外流，可利用漏斗進(jìn)行輔助）；另外，部分車(chē)輛機(jī)油口位置原因可能造成機(jī)油流入發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部較慢，所以，加注機(jī)油的過(guò)程中也要觀察機(jī)油下流速度，防止外溢)。當(dāng)加注量接近油桶容量(4L)的約為3／4時(shí)（大部分機(jī)油桶外部，均有刻度線(xiàn)），停止加注機(jī)油。3～5min后，檢查機(jī)油液面高度。少量補(bǔ)充機(jī)油，直至機(jī)油液位高度符合標(biāo)準(zhǔn)。

◆多數(shù)車(chē)輛的機(jī)油液位，應(yīng)接近于機(jī)油尺上線(xiàn)刻度（所有發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)行的過(guò)程中都會(huì)有機(jī)油消耗，為了避免機(jī)油消耗對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械元件的損壞）。

步驟十一運(yùn)行發(fā)動(dòng)機(jī)3～5分鐘后，舉升車(chē)輛，檢查機(jī)油是否泄漏。如有泄漏部位（機(jī)油排放塞和機(jī)油濾清器處），應(yīng)及時(shí)維修。發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)-潤(rùn)滑系維護(hù)汽車(chē)維護(hù)

發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油

發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油又稱(chēng)機(jī)油。目前市場(chǎng)上供應(yīng)的機(jī)油品牌既有國(guó)產(chǎn)的，又有進(jìn)口的，品種較多。一般情況下，汽油機(jī)和柴油機(jī)采用不同的機(jī)油，汽油機(jī)使用汽機(jī)油，柴油機(jī)采用柴機(jī)油。但現(xiàn)在市場(chǎng)上供應(yīng)的通用機(jī)油，既可以用于汽油機(jī)，也可以用于柴油機(jī)。

知識(shí)拓展

機(jī)油牌號(hào)的黏度等級(jí)(SAE)分類(lèi)SAE機(jī)油黏度分類(lèi)的冬季用油牌號(hào)分別為0w、5w、10w、15w、20W、25w，符號(hào)w代表冬季，w前的數(shù)字越小，其低溫黏度越小，低溫流動(dòng)性越好，適用的最低氣溫越低；SAE機(jī)油黏度分類(lèi)的夏季用油牌號(hào)分別為20、30、40、50，數(shù)字越大，其黏度越大，適用的最高氣溫越高；SAE機(jī)油黏度分類(lèi)的冬夏通用油牌號(hào)分別為5w-20、5W-30、5W-40、5W-50、10W-20、10W-30、10W-40、10W-50、15W-20、15W-30、15W-40、15w-50、20w-20、20w-30、20W-40和20w-50，代表冬季部分的數(shù)字越小，適用的最低氣溫越低，代表夏季部分的數(shù)字越大，適用的最高氣溫越高，適用的氣溫范圍越大。發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)-潤(rùn)滑系維護(hù)機(jī)油牌號(hào)的質(zhì)量等級(jí)(API)分類(lèi)①汽油機(jī)機(jī)油質(zhì)量等級(jí)劃分。汽油機(jī)機(jī)油質(zhì)量等級(jí)規(guī)格有SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM和SN。②柴油機(jī)機(jī)油質(zhì)量等級(jí)劃分。柴油機(jī)機(jī)油質(zhì)量等級(jí)規(guī)格有CC、CD、CE、CF、CF-2、CF-4、CG-4、CH-4和CI-4。③汽、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)通用機(jī)油質(zhì)量等級(jí)劃分。若“S”和“C”兩個(gè)字母同時(shí)存在，則表示此機(jī)油為汽、柴油通用機(jī)油。在S或C后面的字母表示；從“SC”一直到“SM”，每遞增一個(gè)字母，機(jī)油的性能都會(huì)優(yōu)于前一種，機(jī)油中會(huì)有更多用來(lái)保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)的添加劑。字母越靠后，質(zhì)量等級(jí)越高，國(guó)際品牌中機(jī)油級(jí)別多是SF級(jí)別以上的。機(jī)油的選用機(jī)油號(hào)稱(chēng)發(fā)動(dòng)機(jī)的血液，選用和更換的正確與否直接影響到發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。發(fā)動(dòng)機(jī)種類(lèi)不同、新舊程度不同、使用條件不同，所選用的機(jī)油牌號(hào)也不同。機(jī)油牌號(hào)選用的正確與否也決定了汽車(chē)潤(rùn)滑和補(bǔ)給作業(yè)的成敗。因此，作為汽車(chē)專(zhuān)業(yè)維護(hù)人員，必須綜合考慮機(jī)油的黏度級(jí)和質(zhì)量級(jí)(也稱(chēng)使用性能等級(jí))這兩大選用依據(jù)，掌握好換油時(shí)機(jī)和換油品牌。汽車(chē)維護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)-潤(rùn)滑系維護(hù)汽車(chē)維護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)-潤(rùn)滑系維護(hù)3．機(jī)油的使用注意事項(xiàng)(1)應(yīng)盡量使用稀機(jī)油在保證發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑可靠的前提下，機(jī)油黏度盡可能小些，使其快速循環(huán)，及時(shí)供應(yīng)，以充分發(fā)揮機(jī)油的潤(rùn)滑、清潔和冷卻等作用。黏度太大的機(jī)油，會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)阻力增大，油耗增加。但選用黏度太低的機(jī)油，會(huì)使機(jī)油壓力過(guò)低，潤(rùn)滑油膜變薄，造成密封效果變差。所以應(yīng)根據(jù)車(chē)況、季節(jié)來(lái)正確選用機(jī)油。(2)應(yīng)盡量使用多級(jí)機(jī)油多級(jí)機(jī)油的黏溫性好，使用時(shí)間長(zhǎng)，可四季通用，便于管理。使用多級(jí)機(jī)油時(shí)，油色容易變黑，機(jī)油壓力也比普通機(jī)油小些，這屬正常現(xiàn)象，不影響使用。(3)應(yīng)優(yōu)先選用國(guó)產(chǎn)品牌機(jī)油國(guó)產(chǎn)長(zhǎng)城、南海、飛天等品牌機(jī)油質(zhì)優(yōu)價(jià)廉(僅為進(jìn)口機(jī)油價(jià)格的50％～60％)，而且符合國(guó)際高級(jí)潤(rùn)滑油的各項(xiàng)指標(biāo)，因此可優(yōu)先選用。汽車(chē)維護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)-潤(rùn)滑系維護(hù)(4)應(yīng)堅(jiān)持經(jīng)濟(jì)適用的原則在選擇機(jī)油的使用級(jí)別時(shí)，高級(jí)機(jī)油可以用在要求較低的發(fā)動(dòng)機(jī)上，但過(guò)多降級(jí)使用不經(jīng)濟(jì)。切勿將使用級(jí)別較低的機(jī)油加在要求較高的發(fā)動(dòng)機(jī)上使用，否則會(huì)加速發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損而造成過(guò)早損壞。(5)注意機(jī)油的混用及代用問(wèn)題汽油機(jī)機(jī)油和柴油機(jī)機(jī)油原則上應(yīng)區(qū)別使用，只有在汽車(chē)制造廠有代用說(shuō)明或標(biāo)明是汽油機(jī)和柴油機(jī)的通用油時(shí)，才可代用或在標(biāo)明的黏度和質(zhì)量級(jí)別范嗣里通用；單級(jí)機(jī)油和多級(jí)機(jī)油不要混用；不同牌號(hào)機(jī)油必要時(shí)可臨時(shí)混用，但不要長(zhǎng)期混用。(6)注意保持合適的油面高度加注機(jī)油時(shí)，應(yīng)注意油量，油量過(guò)少，油面就會(huì)過(guò)低，會(huì)引起供油不足并加速機(jī)油變質(zhì)；油量過(guò)多，油面就會(huì)過(guò)高，使機(jī)油從活塞和氣缸壁的間隙中竄人燃燒室燃燒，使積炭增多。汽車(chē)維護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)-潤(rùn)滑系維護(hù)(7)換油時(shí)機(jī)應(yīng)正確得當(dāng)，確保機(jī)油的使用經(jīng)濟(jì)有效在具備油品檢測(cè)、鑒定等技術(shù)條件的情況下，應(yīng)盡量實(shí)行按質(zhì)換油，以降低用油成本；沒(méi)有條件時(shí)，可按車(chē)輛使用說(shuō)明書(shū)規(guī)定的換油里程換油。(8)注意換油的操作步驟和要領(lǐng)為延長(zhǎng)機(jī)油的使用期限，在換油時(shí)要放凈舊機(jī)油，并清洗潤(rùn)滑系統(tǒng)；應(yīng)保持曲軸箱通風(fēng)裝置(PcV)工作良好；添加新油時(shí)，應(yīng)注意不要讓雜質(zhì)和水分混入；換油同時(shí)還應(yīng)更換濾芯。*特別提醒：當(dāng)前裝配廢氣渦輪增壓、廢氣再循環(huán)系統(tǒng)以及尾氣后處理等技術(shù)的高速高負(fù)荷柴油發(fā)動(dòng)機(jī)嚴(yán)禁使用含硫量、含水分、含殘?zhí)剂扛?，熱值低，雜質(zhì)多的劣質(zhì)柴油機(jī)機(jī)油。否則，會(huì)導(dǎo)致柴油機(jī)性能下降、壽命縮短等嚴(yán)重后果。汽車(chē)維護(hù)任務(wù)2.3駕駛艙維護(hù)【知識(shí)目標(biāo)】1．掌握駕駛艙維護(hù)項(xiàng)?目。2．掌握維護(hù)、檢查項(xiàng)目的結(jié)果不符合要求的處理方?法?！灸芰δ繕?biāo)】1．完成燈光檢查操?作。2．完成儀表檢查操?作。3．完成車(chē)內(nèi)燈光檢查操?作。4．完成轉(zhuǎn)向盤(pán)及喇叭檢查操?作。5．完成刮水器檢查操?作。6．完成駐車(chē)制動(dòng)桿行程檢查與調(diào)?整。7．完成踏板檢查操?作。8．完成座椅、安全帶檢?查?！舅刭|(zhì)目標(biāo)】駕駛艙檢查、維護(hù)事關(guān)駕駛員操作安全，本著為客戶(hù)安全負(fù)責(zé)的態(tài)度，全面、細(xì)心完成作業(yè)任?務(wù)。汽車(chē)維護(hù)任務(wù)2.3駕駛艙維護(hù)汽車(chē)維護(hù)一、照明系統(tǒng)維護(hù)汽車(chē)照明系統(tǒng)是汽車(chē)安全行駛的必備系統(tǒng)之一。它主要包括外部照明燈具、內(nèi)部照明燈具、外部信號(hào)燈具、內(nèi)部信號(hào)燈等。汽車(chē)燈具按照功能功用劃分，主要有兩個(gè)種類(lèi)：“汽車(chē)照明燈和汽車(chē)信號(hào)燈”。汽車(chē)照明燈按照其安裝的位置及功用包括：“前照燈、霧燈、牌照燈、儀表燈、頂燈、行李箱燈”等。汽車(chē)燈光信號(hào)燈又包括：“轉(zhuǎn)向信號(hào)燈、危險(xiǎn)報(bào)警燈、示寬燈、尾燈、制動(dòng)燈、倒車(chē)燈”等。任務(wù)2.3駕駛艙維護(hù)二、外部車(chē)燈前照燈又叫前大燈，裝于汽車(chē)頭部?jī)蓚?cè)，用于夜間行車(chē)道路的照明。有兩燈制和四燈制之分。每輛車(chē)安裝2只或4只，裝于外側(cè)的一對(duì)應(yīng)為近、遠(yuǎn)光雙光束燈,裝于內(nèi)側(cè)的一對(duì)應(yīng)為遠(yuǎn)光單光束燈（現(xiàn)代車(chē)輛電子技術(shù)發(fā)展較快，各個(gè)生產(chǎn)廠商對(duì)于車(chē)輛燈光的布置形式有所不同）。前照燈燈光光色為白色，燈泡功率遠(yuǎn)光燈為45～60W，近光燈為25～55W。要求前照燈應(yīng)能保證提供車(chē)前100m以上路面明亮、均勻的照明，并且不應(yīng)對(duì)迎面來(lái)車(chē)的駕駛員造成眩目。隨著車(chē)速的不斷提高，汽車(chē)上的前照燈的照明距離可達(dá)到200～300m。汽車(chē)維護(hù)任務(wù)2.3駕駛艙維護(hù)汽車(chē)維護(hù)任務(wù)2.3駕駛艙維護(hù)汽車(chē)維護(hù)任務(wù)2.3駕駛艙維護(hù)汽車(chē)維護(hù)任務(wù)2.3駕駛艙維護(hù)知識(shí)鏈接汽車(chē)燈光系統(tǒng)1．汽車(chē)燈光信號(hào)系統(tǒng)認(rèn)識(shí)2.汽車(chē)外部車(chē)燈3.汽車(chē)內(nèi)部燈光4.汽車(chē)燈光信號(hào)系統(tǒng)5.燈光開(kāi)關(guān)類(lèi)型6.外部車(chē)燈安裝位置汽車(chē)維護(hù)任務(wù)2.3駕駛艙維護(hù)7.車(chē)燈指示燈汽車(chē)維護(hù)任務(wù)2.3駕駛艙維護(hù)汽車(chē)維護(hù)方向盤(pán)及喇叭檢查任務(wù)2.3駕駛艙維護(hù)汽車(chē)維護(hù)任務(wù)2.3駕駛艙維護(hù)汽車(chē)維護(hù)知識(shí)鏈接一—轉(zhuǎn)向系轉(zhuǎn)向系統(tǒng)各傳動(dòng)件間都會(huì)有一定的裝配間隙，這些間隙還會(huì)隨著零件的磨損而增大，反映到轉(zhuǎn)向盤(pán)上就會(huì)產(chǎn)生一定的空轉(zhuǎn)角度，這種轉(zhuǎn)向盤(pán)在空轉(zhuǎn)階段的角行程稱(chēng)為轉(zhuǎn)向盤(pán)的自由行程。知識(shí)鏈接二—喇叭汽車(chē)電喇叭是靠金屬膜片的振動(dòng)從而發(fā)出聲音。汽車(chē)電喇叭由鐵芯、磁性線(xiàn)圈、觸點(diǎn)、銜鐵、膜片等組成。當(dāng)司機(jī)按下喇叭開(kāi)關(guān)時(shí)，電流經(jīng)觸點(diǎn)通過(guò)線(xiàn)圈，線(xiàn)圈產(chǎn)生磁力吸下銜鐵，強(qiáng)制膜片移動(dòng)，銜鐵移動(dòng)使觸點(diǎn)斷開(kāi)，電流中斷，線(xiàn)圈磁力消失，膜片在自身彈性和彈簧片作用下同銜鐵一起恢復(fù)原位，觸點(diǎn)閉合電路再次接通，電流通過(guò)觸點(diǎn)流經(jīng)線(xiàn)圈產(chǎn)生磁力，重復(fù)上述動(dòng)作。如此反復(fù)循環(huán)膜片不斷振動(dòng)，從而發(fā)出音響。共鳴板與膜片剛性聯(lián)接，可使振動(dòng)平順發(fā)出聲音更加悅耳(即電磁鐵原理）。任務(wù)2.3駕駛艙維護(hù)汽車(chē)維護(hù)玻璃清洗器及電動(dòng)刮水器檢查任務(wù)2.3駕駛艙維護(hù)汽車(chē)維護(hù)任務(wù)2.3駕駛艙維護(hù)汽車(chē)維護(hù)任務(wù)2.3駕駛艙維護(hù)汽車(chē)維護(hù)任務(wù)2.3駕駛艙維護(hù)汽車(chē)維護(hù)知識(shí)鏈接1．玻璃刮水器的作用風(fēng)窗玻璃刮水器的作用是清除風(fēng)窗玻璃上的雨水、雪或塵土，以保證駕駛員可以有良好、清晰的能見(jiàn)度。2.玻璃刮水器的組成現(xiàn)在的車(chē)型基本都是采用電動(dòng)刮水器，它主要由刮水片、刮水器臂、刮水器電動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)等組成，如圖所示。3．刮水器使用注意事項(xiàng)任務(wù)2.3駕駛艙維護(hù)汽車(chē)維護(hù)駐車(chē)制動(dòng)桿行程檢查與調(diào)整任務(wù)2.3駕駛艙維護(hù)汽車(chē)維護(hù)知識(shí)鏈接1.駐車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)的功用駐車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)的主要部件就是駐車(chē)制動(dòng)器，俗稱(chēng)手剎，功用是在車(chē)輛停穩(wěn)后穩(wěn)定車(chē)輛，避免在斜坡路面停車(chē)時(shí)溜車(chē)造成事故。

2.駐車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)的組成任務(wù)2.3駕駛艙維護(hù)汽車(chē)維護(hù)任務(wù)2.3駕駛艙維護(hù)汽車(chē)維護(hù)踏板檢查維護(hù)1.離合器踏板檢查維護(hù)任務(wù)2.3駕駛艙維護(hù)汽車(chē)維護(hù)知識(shí)鏈接-離合器1.離合器的功用（1）使發(fā)動(dòng)機(jī)與傳動(dòng)系逐漸接合，保證汽車(chē)平穩(wěn)起步。（2）暫時(shí)切斷發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳動(dòng)，保證變速器換擋平順。（3）限制所傳遞的轉(zhuǎn)矩，防止傳動(dòng)系統(tǒng)過(guò)載。

2.離合器的基本結(jié)構(gòu)

3.離合器自由間隙和離合器踏板自由行程（1）離合器自由間隙。在離合器膜片彈簧(或分離杠桿)內(nèi)端與分離軸承之間預(yù)留了一定的間隙，一般為幾毫米，這個(gè)間隙稱(chēng)為離合器自由間隙。（2）離合器踏板自由行程。離合器踏板的自由行程就是指離合器膜片彈簧內(nèi)端和分離軸承兩者之間的間隙，然后在離合器的踏板上產(chǎn)生的反應(yīng)。離合器踏板就從踩踏開(kāi)始，然后到開(kāi)始作用，在離合器上對(duì)動(dòng)力傳遞進(jìn)行切斷，從而使得踩踏離合器踏板期間，有部分是處于空載，沒(méi)有處于做功的狀態(tài)。任務(wù)2.3駕駛艙維護(hù)汽車(chē)維護(hù)2.制動(dòng)踏板檢查維護(hù)任務(wù)2.3駕駛艙維護(hù)汽車(chē)維護(hù)工作狀況檢查任務(wù)2.3駕駛艙維護(hù)汽車(chē)維護(hù)氣密性檢查任務(wù)2.3駕駛艙維護(hù)汽車(chē)維護(hù)真空檢查任務(wù)2.3駕駛艙維護(hù)汽車(chē)維護(hù)任務(wù)2.3駕駛艙維護(hù)汽車(chē)維護(hù)知識(shí)鏈接-真空助力器真空助力器工作原理。（1）剎車(chē)助力泵利用發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)吸入空氣這一原理，造成助力器的一側(cè)真空，相對(duì)于另一側(cè)正常空氣壓力產(chǎn)生壓力差，利用這壓力差來(lái)加強(qiáng)制動(dòng)推力。即使膜片兩邊只有很小的壓力差，由于膜片的面積很大，仍可以產(chǎn)生很大的推力推動(dòng)膜片向壓力小的一端運(yùn)動(dòng)；（2）在工作的狀態(tài)下，推桿回位彈簧使得制動(dòng)踏板處于初始位置，此時(shí)，真空管與真空助力器連接位置的單向閥處于打開(kāi)的狀態(tài)，在助力器內(nèi)部，隔膜將其分為真空氣室和應(yīng)用氣室，這兩個(gè)氣室相互間可連通，在大多數(shù)時(shí)間里二者都與外界隔絕，通過(guò)有兩個(gè)閥門(mén)裝置可以實(shí)現(xiàn)氣室與大氣相連；（3）在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，踩下制動(dòng)踏板，在推桿的作用下，真空的閥門(mén)關(guān)閉，同時(shí)，推桿另一端的空氣閥門(mén)被開(kāi)啟，待空氣進(jìn)入后（踩下制動(dòng)踏板產(chǎn)生喘氣聲的原因）便會(huì)造成腔內(nèi)氣壓不平衡的狀態(tài)，在負(fù)壓的作用下，膜片被拉向制動(dòng)總泵一端，進(jìn)而帶動(dòng)制動(dòng)總泵的推桿，這便實(shí)現(xiàn)了將腿部力量進(jìn)一步放大的功能。任務(wù)2.3駕駛艙維護(hù)汽車(chē)維護(hù)檢查座椅和安全帶步驟一起動(dòng)車(chē)輛，檢查儀表板上的安全帶提示燈及安全帶報(bào)警工作是否正常。步驟二用手慢慢拉動(dòng)安全帶，查看安全帶能否被拉出。步驟三將安全帶快速插頭插入插接器，檢查快速插頭能否被鎖止；再按下插接器上的斷開(kāi)按鈕，檢查快速插頭能否迅速脫開(kāi)與捅接器的連接。步驟四松開(kāi)安全帶，檢查安全帶能否自動(dòng)收回；用手猛拉安全帶，看安全帶能否立即鎖止。步驟五檢查B柱兩側(cè)安全帶高度調(diào)節(jié)裝置的使用情況，看安全帶高度調(diào)節(jié)裝置能否上下移動(dòng)；檢查完畢后，恢復(fù)到原來(lái)的高度位置。步驟六檢查安全帶下端固定螺栓的緊固情況。任務(wù)2.3駕駛艙維護(hù)汽車(chē)維護(hù)座椅（在各門(mén)位置）

檢查步驟一：晃動(dòng)座椅，檢查座椅固定情況是否良好。如果座椅有松動(dòng)現(xiàn)象，可緊固座椅底座固定螺?栓。步驟二：扳動(dòng)座椅前、后調(diào)整手柄，檢查座椅前、后位置滑動(dòng)調(diào)整是否輕便；松開(kāi)調(diào)整手柄，再前后移動(dòng)座椅，檢查座椅在滑道上的固定情況是否良?好。步驟三：檢查并調(diào)整座椅上、下高度和傾斜?度。步驟四：轉(zhuǎn)動(dòng)座椅靠背傾斜調(diào)整旋鈕，檢查靠背調(diào)整情況；松開(kāi)調(diào)整旋鈕，檢查靠背定位情況。有的車(chē)型具有座椅腰部調(diào)節(jié)功能，檢查腰部調(diào)整是否正?常。步驟五：檢查座椅靠背上頭枕的調(diào)整情況，頭枕的角度和高度都應(yīng)正?常。任務(wù)2.3駕駛艙維護(hù)汽車(chē)維護(hù)知識(shí)鏈接座椅和安全帶1．座椅

汽車(chē)座椅為駕乘人員提供便于操作、舒適、安全的駕駛和乘坐位置。座椅必須安全、可靠，應(yīng)有足夠的強(qiáng)度、剛度與耐久性，為滿(mǎn)足駕乘人員舒適性所設(shè)的各種調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，要有可靠的鎖止裝置，以確保安?全。由于車(chē)輛的座椅直接影響汽車(chē)駕乘人員的安全和舒適度，因此，緊固、檢查、調(diào)整座椅，對(duì)確保車(chē)輛的使用性能和行車(chē)安全非常必?要。2．安全帶汽車(chē)安全帶是被動(dòng)安全裝置，可以在碰撞時(shí)對(duì)駕乘員實(shí)現(xiàn)約束，避免碰撞時(shí)駕乘人員與轉(zhuǎn)向盤(pán)及儀表盤(pán)等發(fā)生二次碰撞，避免碰撞時(shí)駕乘人員沖出車(chē)外導(dǎo)致死傷。行車(chē)時(shí)駕乘人員必須正確系安全?帶。任務(wù)2.4車(chē)輛外部檢查、維護(hù)【知識(shí)目標(biāo)】1．掌握車(chē)輛外部維護(hù)、檢查項(xiàng)?目。2．掌握維護(hù)、檢查項(xiàng)目的結(jié)果不符合要求的處理方?法?！灸芰δ繕?biāo)】1．完成車(chē)門(mén)（在各門(mén)位置）鉸鏈及限位器檢查操?作。2．完成發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋檢查操?作。3．完成行李箱蓋檢查操?作。4．完成燃油箱蓋及外蓋檢查操?作。5．完成懸架初步檢查操?作?！舅刭|(zhì)目標(biāo)】車(chē)輛外部連接對(duì)于車(chē)輛行駛安全有很大的影響，實(shí)施作業(yè)中，切勿粗心大?意。汽車(chē)維護(hù)任務(wù)2.4車(chē)輛外部檢查、維護(hù)檢查車(chē)門(mén)（在各門(mén)位置）鉸鏈及限位器汽車(chē)維護(hù)車(chē)門(mén)鉸鏈與限位器是汽車(chē)車(chē)身很重要的零部件，這兩個(gè)零部件的主要任務(wù)是完成車(chē)門(mén)和車(chē)身的連接。車(chē)門(mén)鉸鏈的作用是固定車(chē)門(mén)，限位器的作用是限制車(chē)門(mén)打開(kāi)角?度。任務(wù)2.4車(chē)輛外部檢查、維護(hù)汽車(chē)維護(hù)知識(shí)鏈接車(chē)門(mén)、鉸鏈及限位器車(chē)門(mén)是車(chē)輛的駕乘人員上、下車(chē)輛的通道，可以隔絕車(chē)外干擾，在一定程度上減輕側(cè)面撞?擊。車(chē)門(mén)鉸鏈與限位器都是汽車(chē)車(chē)身的重要部件，這兩個(gè)部件的主要任務(wù)是完成車(chē)門(mén)和車(chē)身的連接。車(chē)門(mén)鉸鏈的作用是固定車(chē)門(mén)，是車(chē)門(mén)與車(chē)身的連接機(jī)?構(gòu)。限位器的作用是限制車(chē)門(mén)打開(kāi)的程度。一方面它可以限制車(chē)門(mén)的最大開(kāi)度，防止車(chē)門(mén)開(kāi)得過(guò)大；另一方面，它可在需要時(shí)使車(chē)門(mén)保持開(kāi)啟，如汽車(chē)停在坡道上或風(fēng)速較小時(shí)，車(chē)門(mén)也不會(huì)自動(dòng)關(guān)上。常見(jiàn)的車(chē)門(mén)開(kāi)度限位器是單獨(dú)的拉帶式限位器，也有車(chē)型將限位器和車(chē)門(mén)鉸鏈制成一體，通常在車(chē)門(mén)全開(kāi)和半開(kāi)時(shí)具有限位的功?能。在對(duì)車(chē)輛進(jìn)行維護(hù)的過(guò)程中，必須定期檢查車(chē)?門(mén)。任務(wù)2.4車(chē)輛外部檢查、維護(hù)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋檢查發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋鎖確認(rèn)發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋能正常打開(kāi)及完全關(guān)閉并鎖止；檢查發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋鉸鏈連接狀況，螺栓、螺母是否松動(dòng)；關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋，觀看其是否關(guān)閉嚴(yán)密，各處縫隙是否均勻，如果有關(guān)閉不嚴(yán)或某處的縫隙不均，應(yīng)進(jìn)行調(diào)整。如有噪聲，應(yīng)涂抹潤(rùn)滑?脂。汽車(chē)維護(hù)任務(wù)2.4車(chē)輛外部檢查、維護(hù)知識(shí)鏈接發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋

家庭用乘用車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)艙一般位于車(chē)輛的前部，發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋不但可以保持車(chē)輛的美觀，同時(shí)還關(guān)系到車(chē)輛的行車(chē)安全，比如發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋的鎖扣如果松動(dòng)，就會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋關(guān)閉不嚴(yán)，影響行車(chē)安全。發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)側(cè)的護(hù)板、隔熱板材料和發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋內(nèi)側(cè)隔音棉的狀況不佳，也會(huì)造成車(chē)輛噪聲的改變和舒適性的下降，因此，要定期檢查發(fā)動(dòng)機(jī)艙的使用情?況。汽車(chē)維護(hù)任務(wù)2.4車(chē)輛外部檢查、維護(hù)檢查行李箱蓋步驟一：打開(kāi)行李箱蓋，晃動(dòng)行李箱蓋，檢查鉸鏈連接的螺栓、螺母有無(wú)松動(dòng)，檢查行李箱蓋的固定是否牢?固。步驟二：檢查備胎固定裝置的狀況，檢查隨車(chē)工具及安全警示牌是否齊?全。步驟三：檢查行李箱密封膠條是否正?常。汽車(chē)維護(hù)任務(wù)2.4車(chē)輛外部檢查、維護(hù)知識(shí)鏈接行李箱蓋

對(duì)大多數(shù)車(chē)主來(lái)說(shuō)，行李箱平時(shí)只是用來(lái)存放備胎、雜物等的艙室，大部分時(shí)間都不會(huì)去注意它。其實(shí)行李箱同時(shí)也是汽車(chē)整體通風(fēng)裝置的組成部分。如果出現(xiàn)行李箱蓋變形和緊固件松動(dòng)等現(xiàn)象，就會(huì)影響到汽車(chē)的正常使用，因此，要定期對(duì)行李箱進(jìn)行檢?查。汽車(chē)維護(hù)任務(wù)2.4車(chē)輛外部檢查、維護(hù)檢查燃油箱蓋及外蓋1．燃油箱外蓋檢查檢查燃油箱外蓋是否能正常打開(kāi)及完全關(guān)閉并鎖止。拉動(dòng)燃油箱外蓋開(kāi)關(guān)，打開(kāi)燃油箱外蓋。檢查燃油箱外蓋鉸鏈連接有無(wú)松動(dòng)或損壞，確認(rèn)燃油箱外蓋能完全關(guān)閉并鎖?止。2．燃油箱蓋檢查（1）檢查燃油箱蓋或者墊片有無(wú)變形或損壞，同時(shí)檢查真空閥有無(wú)銹蝕或者粘住，燃油箱蓋結(jié)構(gòu)如圖所?示。（2）檢查燃油箱蓋是否正確上?緊。（3）檢查扭矩限制器工作是否正常。安裝燃油箱蓋，進(jìn)一步扭緊燃油箱蓋，確保燃油箱蓋發(fā)出“咔咔”聲而且能夠自由轉(zhuǎn)?動(dòng)。汽車(chē)維護(hù)任務(wù)2.4車(chē)輛外部檢查、維護(hù)初步檢查懸架汽車(chē)維護(hù)

通過(guò)上下?lián)u動(dòng)車(chē)身確定減振器的緩沖力大小，并且檢查車(chē)身停止搖動(dòng)需要多長(zhǎng)時(shí)間，如圖所示。如果車(chē)身回彈無(wú)力或無(wú)回彈，說(shuō)明懸架系統(tǒng)存在故障，需進(jìn)一步檢?查。

檢查前，需確認(rèn)車(chē)輛各輪胎氣壓是否符合標(biāo)準(zhǔn)；左、右輪胎或車(chē)輪尺寸是否有偏差；車(chē)輛負(fù)荷分配是否均?勻。

修技師采用蹲姿，如圖所示，從車(chē)輛前方和后方觀察車(chē)輛是否傾?斜。任務(wù)2.4車(chē)輛外部檢查、維護(hù)檢查車(chē)門(mén)（在各門(mén)位置）鉸鏈及限位器汽車(chē)維護(hù)任務(wù)2.4車(chē)輛外部檢查、維護(hù)檢查車(chē)門(mén)（在各門(mén)位置）鉸鏈及限位器汽車(chē)維護(hù)任務(wù)2.4車(chē)輛外部檢查、維護(hù)檢查車(chē)門(mén)（在各門(mén)位置）鉸鏈及限位器汽車(chē)維護(hù)任務(wù)3.1下臂球節(jié)檢查【知識(shí)目標(biāo)】1．掌握下臂球節(jié)維護(hù)、檢查項(xiàng)?目。2．掌握下臂球節(jié)損壞的處理方?法?！灸芰δ繕?biāo)】完成下臂球節(jié)檢查操?作?！舅刭|(zhì)目標(biāo)】對(duì)于車(chē)輛易損件檢查作業(yè)，要耐心、細(xì)致，不要輕易做出決定，本著為車(chē)主、為企業(yè)負(fù)責(zé)的態(tài)度，體現(xiàn)現(xiàn)代技術(shù)工作人員的職業(yè)操?守。汽車(chē)維護(hù)任務(wù)3.1下臂球節(jié)檢查任務(wù)導(dǎo)入汽車(chē)維護(hù)

在一輛行駛了的40000km的家用汽車(chē)，車(chē)主近期駕駛車(chē)輛行駛在顛簸路面上時(shí)，發(fā)現(xiàn)車(chē)輛底盤(pán)部件出現(xiàn)了異常響聲，甚至轉(zhuǎn)向和制動(dòng)的過(guò)程中也會(huì)偶爾出現(xiàn)這種聲音。今日在車(chē)輛維護(hù)前，與服務(wù)顧問(wèn)進(jìn)行了溝通，服務(wù)顧問(wèn)了解到車(chē)主經(jīng)常行駛在路況不是很好的顛簸道路上，懷疑可能車(chē)輛底部的連接球節(jié)出現(xiàn)了問(wèn)題。建議要對(duì)車(chē)輛的底盤(pán)連接部件進(jìn)行詳細(xì)的系統(tǒng)檢查。如果你作為一名汽車(chē)維修技師，你知道車(chē)輛底盤(pán)球節(jié)檢查、維護(hù)作業(yè)項(xiàng)目包含哪幾項(xiàng)嗎？都該如何操作？任務(wù)3.1下臂球節(jié)檢查檢查球節(jié)的上下滑動(dòng)間隙汽車(chē)維護(hù)踩下制動(dòng)踏板后，在球節(jié)上施加載荷以便檢查其上下滑動(dòng)間?隙。步驟一：使用制動(dòng)踏板壓力器保持制動(dòng)踏板被踩?下。步驟二：前輪垂直向前，舉起車(chē)輛并且在一個(gè)前輪下放一個(gè)高度為180～200cm（可以根據(jù)操作技師身高選擇）的木?塊。步驟三：放低舉升機(jī)直到前螺旋彈簧承載一半的負(fù)?荷。步驟四：再次確認(rèn)前輪筆直向?前。步驟五：在下臂的末端使用一個(gè)工具檢查球節(jié)過(guò)余的上下滑動(dòng)間?隙。檢查球節(jié)防塵罩是否損壞檢查下臂球節(jié)防塵罩是否有裂紋、撕裂或者其他損?壞。任務(wù)3.1下臂球節(jié)檢查知識(shí)鏈接下擺臂

下擺臂是車(chē)上的擺臂之一，主要作用是支撐車(chē)身和減振器，并且減小行駛中的振動(dòng)，減振器對(duì)下懸掛能起到很好的輔助作用。它與減振器和彈簧的默契的配合才能構(gòu)成一套完整的懸架系統(tǒng)，下擺臂負(fù)責(zé)支撐重量和轉(zhuǎn)向，下擺臂上有膠套，起固定作用，并連接減振?器。汽車(chē)維護(hù)任務(wù)3.2機(jī)油及機(jī)油濾清器更換【知識(shí)目標(biāo)】1．掌握機(jī)油泄漏檢查項(xiàng)?目。2．掌握機(jī)油泄漏的處理方?法。【能力目標(biāo)】1．完成機(jī)油泄漏檢查操?作。2．完成機(jī)油及機(jī)油濾清器的更換操?作?！舅刭|(zhì)目標(biāo)】車(chē)輛的潤(rùn)滑系統(tǒng)維護(hù)是發(fā)動(dòng)機(jī)維護(hù)的重要項(xiàng)目，對(duì)機(jī)油的選擇和添加切勿疏忽大意，要仔細(xì)認(rèn)真、精益求精地完成本部分操?作。汽車(chē)維護(hù)任務(wù)3.1下臂球節(jié)檢查任務(wù)導(dǎo)入

在一輛行駛了約20000

km的家用汽車(chē)，車(chē)主近期發(fā)現(xiàn)儀表盤(pán)上的機(jī)油報(bào)警燈經(jīng)常點(diǎn)亮，檢查機(jī)油液位，發(fā)現(xiàn)機(jī)油經(jīng)常下降很快，車(chē)主自行添加機(jī)油后，報(bào)警燈熄滅，但是，過(guò)一段時(shí)間又會(huì)報(bào)警。車(chē)主擔(dān)心是車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)了故障，與服務(wù)顧問(wèn)進(jìn)行了溝通，服務(wù)顧問(wèn)了解到車(chē)主前段因?yàn)樾旭傇卩l(xiāng)間路面時(shí)，車(chē)輛底部與凸起的石頭發(fā)生過(guò)磕碰。服務(wù)顧問(wèn)提出讓車(chē)主將車(chē)輛開(kāi)至該維修企業(yè)，請(qǐng)專(zhuān)業(yè)維修技師進(jìn)行機(jī)油泄漏檢查，根據(jù)行駛里程也建議車(chē)主更換機(jī)油。如果你是維修技師，你掌握了機(jī)油泄漏檢查和機(jī)油更換的方法嗎？汽車(chē)維護(hù)任務(wù)3.1下臂球節(jié)檢查檢查機(jī)油是否泄漏汽車(chē)維護(hù)任務(wù)3.1下臂球節(jié)檢查更換機(jī)油及機(jī)油濾清器汽車(chē)維護(hù)任務(wù)3.1下臂球節(jié)檢查知識(shí)鏈接發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油又稱(chēng)機(jī)油。目前市場(chǎng)上供應(yīng)的機(jī)油既有國(guó)產(chǎn)的，又有進(jìn)口的，品種較多。一般情況下，汽油機(jī)和柴油機(jī)采用不同的機(jī)油，汽油機(jī)使用汽機(jī)油，柴油機(jī)采用柴機(jī)油。但現(xiàn)在市場(chǎng)上供應(yīng)的通用機(jī)油，既可以用于汽油機(jī)，也可以用于柴油機(jī)。

1．機(jī)油的分類(lèi)2．機(jī)油的選用3．機(jī)油的使用注意事項(xiàng)汽車(chē)維護(hù)任務(wù)3.3傳動(dòng)橋油液檢查與更換【知識(shí)目標(biāo)】1．掌握傳動(dòng)橋（變速器）基本檢查項(xiàng)?目。2．掌握傳動(dòng)橋基本檢查結(jié)果不符合要求的處理方?法?！灸芰δ繕?biāo)】1．完成傳動(dòng)橋基本檢查操?作。2．完成傳動(dòng)橋油液更?換?！舅刭|(zhì)目標(biāo)】傳動(dòng)橋是車(chē)輛動(dòng)力傳動(dòng)的重要總成，對(duì)其定期維護(hù)是必不可少的，實(shí)施維護(hù)作業(yè)時(shí)，切勿心急，需細(xì)心完成作業(yè)任?務(wù)。汽車(chē)維護(hù)任務(wù)3.1下臂球節(jié)檢查任務(wù)導(dǎo)入汽車(chē)維護(hù)

有一輛行駛了約80000

km的家用汽車(chē)，車(chē)主近期感覺(jué)車(chē)輛加速緩慢，而且油耗增加。車(chē)主擔(dān)心車(chē)輛出現(xiàn)了問(wèn)題，時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)引起其他故障。打電話(huà)咨詢(xún)專(zhuān)業(yè)汽車(chē)維修企業(yè)服務(wù)顧問(wèn)，與服務(wù)顧問(wèn)進(jìn)行了溝通，服務(wù)顧問(wèn)了解到該車(chē)購(gòu)買(mǎi)至今從未更換過(guò)傳動(dòng)橋油，建議車(chē)主到專(zhuān)業(yè)維修企業(yè)實(shí)施傳動(dòng)橋油液檢查，并實(shí)施更換。如果你是一名維修技師，你對(duì)車(chē)輛的傳動(dòng)橋類(lèi)型了解嗎？能完成不同類(lèi)型的傳動(dòng)橋油液更換嗎？任務(wù)3.1下臂球節(jié)檢查檢查傳動(dòng)橋-手動(dòng)傳動(dòng)橋檢查操作汽車(chē)維護(hù)步驟一：檢查手動(dòng)傳動(dòng)橋殼接觸面是否有泄?漏。步驟二：檢查軸和拉索伸出的區(qū)域是否有泄漏，如圖所?示。步驟三：檢查手動(dòng)傳動(dòng)橋油封是否有泄?漏。步驟四：檢查排放塞和加注塞是否有泄漏，加注塞和排放塞位置如圖所?示。步驟五：檢查手動(dòng)傳動(dòng)橋油位。從傳動(dòng)橋上拆卸加注塞。將手指插入塞孔，并且檢查油與手指接觸的位置，如圖所示。任務(wù)3.1下臂球節(jié)檢查檢查傳動(dòng)橋汽車(chē)維護(hù)任務(wù)3.1下臂球節(jié)檢查檢查傳動(dòng)橋-自動(dòng)傳動(dòng)橋檢查操作汽車(chē)維護(hù)自動(dòng)傳動(dòng)橋油位檢?查。步驟一：檢查自動(dòng)傳動(dòng)橋殼接觸面是否有泄?漏。步驟二：檢查軸和拉索伸出的區(qū)域是否有泄漏，如圖所?示。步驟三：檢查自動(dòng)傳動(dòng)橋油封是否有泄?漏。步驟四：檢查排放塞是否有泄漏，排放塞位置如圖所?示。步驟五：檢查自動(dòng)傳動(dòng)橋油?位。任務(wù)3.1下臂球節(jié)檢查檢查傳動(dòng)橋-自動(dòng)傳動(dòng)橋檢查操作汽車(chē)維護(hù)ATF液面高度檢查的具體方法、步驟如?下。（1）使發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度和ATF溫度達(dá)到正常工作范?圍。（2）將車(chē)輛停在水平地面，并可靠駐?車(chē)。（3）發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，緩慢將變速桿由P擋位切換至各擋位，再退回P擋位。使自動(dòng)傳動(dòng)橋油液溫度達(dá)到70～80℃，如圖所?示。（5）拉出傳動(dòng)橋油尺，并將其擦拭干?凈。（6）將油尺全部插回套?筒。（7）再將油尺拉出，檢查油面是否在熱態(tài)區(qū)間內(nèi)，如圖所示。如果不在，應(yīng)加?油。任務(wù)3.1下臂球節(jié)檢查檢查傳動(dòng)橋-自動(dòng)傳動(dòng)橋檢查操作汽車(chē)維護(hù)（2）ATF油位檢?查。ATF油位檢查的前提條件如?下。①不允許傳動(dòng)橋處于緊急運(yùn)轉(zhuǎn)狀?態(tài)。②車(chē)輛必須處于水平位?置。③連接故障診斷儀VAS5051，然后選擇車(chē)輛自診斷和車(chē)輛系統(tǒng)“02-傳動(dòng)橋電氣設(shè)備”。④必須關(guān)掉空調(diào)和暖?風(fēng)。⑤開(kāi)始檢查前，不允許ATF的溫度超過(guò)30℃，必要時(shí)先冷卻傳動(dòng)?橋。步驟一：在故障診斷儀VAS505l上讀取ATF溫度，ATF溫度為30～35℃時(shí)進(jìn)行操?作。步驟二：發(fā)動(dòng)機(jī)處于怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，踩下制動(dòng)踏板，在所有擋位（P、R、N、D）及部分車(chē)型的2和L接位上停留一遍，并且在每一個(gè)位置上分別使發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)約2

s，最后將變速桿置于P擋?位。步驟三：舉升車(chē)輛，擰下傳動(dòng)橋殼體上的檢查螺栓，檢查有無(wú)ATF從檢查孔溢出，如果沒(méi)有，需加注ATF，直到ATF從檢查孔溢出為?止。任務(wù)3.1下臂球節(jié)檢查檢查傳動(dòng)橋-自動(dòng)傳動(dòng)橋檢查操作汽車(chē)維護(hù)（3）雙離合器自動(dòng)傳動(dòng)橋油位檢?查。檢查的前提條件如?下。①不允許傳動(dòng)橋處于運(yùn)轉(zhuǎn)狀?態(tài)。②車(chē)輛必須處于水平位?置。③連接故障診斷儀VAS5051。④發(fā)動(dòng)機(jī)必須處于怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，必須關(guān)掉空調(diào)和暖?風(fēng)。⑤開(kāi)始檢查前，不允許ATF的溫度超過(guò)30℃。步驟一：用故障診斷儀VAS5051讀取ATF溫度，注意ATF溫度為30～35℃時(shí)進(jìn)行操?作。步驟二：起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，使發(fā)動(dòng)機(jī)處于怠速運(yùn)轉(zhuǎn)狀?態(tài)。步驟三：踩下制動(dòng)踏板，在所有擋位（P、R、N、D）上停留一遍，并且在每一個(gè)位置上分別使發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)約2

s，最后將變速桿置于P擋?位。步驟四：通過(guò)液位高度檢查孔檢查ATF是否溢出，如果沒(méi)有，應(yīng)添加ATF。任務(wù)3.1下臂球節(jié)檢查檢查傳動(dòng)橋-自動(dòng)傳動(dòng)橋檢查操作汽車(chē)維護(hù)（4）自動(dòng)傳動(dòng)橋油質(zhì)的檢?查。油質(zhì)主要從以下幾個(gè)方面進(jìn)行識(shí)?別。①顏色：正常顏色為鮮亮、透明的紅色，如果發(fā)黑，則說(shuō)明已經(jīng)變質(zhì)或有雜質(zhì)；如果呈粉紅色或白色，則說(shuō)明油冷卻器進(jìn)?水。②氣味：正常的ATF沒(méi)有氣味，如果有焦煳味，說(shuō)明ATF過(guò)熱，有摩擦材料燒?蝕。③雜質(zhì)：如果ATF中有金屬屑，說(shuō)明有元件嚴(yán)重磨損或損傷；如果ATF中有膠狀油，說(shuō)明ATF因油溫過(guò)高或使用時(shí)間過(guò)長(zhǎng)而變?質(zhì)。檢查ATF油質(zhì)時(shí)，聞一聞?dòng)统呱嫌鸵旱臍馕?；在手指上沾少許油液，用手指互相摩擦看是否有顆粒；將油尺上的油液滴在干凈的白紙上，檢查油液的顏色及氣味。任務(wù)3.1下臂球節(jié)檢查更換傳動(dòng)橋油液汽車(chē)維護(hù)1．手動(dòng)傳動(dòng)橋出輪油液更換操作（1）放?油。步驟一：將車(chē)輛舉升到一定高度，將廢油回收桶放置在傳動(dòng)橋放油孔位置，方便接?油。步驟二：如圖所示，拆卸傳動(dòng)橋排放塞。先拆卸傳動(dòng)橋加注塞（防止出現(xiàn)真空，還可以加快放油速度），再拆卸傳動(dòng)橋排放塞，對(duì)傳動(dòng)橋進(jìn)行放?油。如果排放塞臟污，可用無(wú)紡布擦拭或用化油器清洗劑清?洗。步驟三：待舊的齒輪油放干凈后，按規(guī)定力矩?cái)Q緊排放?塞。（2）加?油。步驟一：將符合維修車(chē)輛要求、牌號(hào)正確的新齒輪油加入加油機(jī)?中。步驟二：用手動(dòng)傳動(dòng)橋加油機(jī)從傳動(dòng)橋加油孔壓入新的齒輪油，直至油面與加油孔接近為止（多數(shù)車(chē)輛要求齒輪油液面低于加油孔5

mm）。如有齒輪油溢出，應(yīng)及時(shí)清理干?凈。任務(wù)3.1下臂球節(jié)檢查汽車(chē)維護(hù)步驟三：安裝加油塞，將其擰緊至規(guī)定力?矩。步驟四：降下車(chē)輛，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，變換幾次傳動(dòng)橋的不同擋位，然后升起車(chē)輛，檢查傳動(dòng)橋是否滲漏（排放油塞處）。如有滲漏，應(yīng)及時(shí)維?修。步驟五：無(wú)滲漏，降下車(chē)輛，手動(dòng)傳動(dòng)橋齒輪油更換完?畢。任務(wù)3.1下臂球節(jié)檢查2．自動(dòng)傳動(dòng)橋油液更換汽車(chē)維護(hù)（1）液力自動(dòng)傳動(dòng)橋油液更?換。ATF要按維修要求進(jìn)行定期更換，更換的周期因車(chē)型而異，一般為車(chē)輛行駛20000～40000

km或24個(gè)月更換一次，具體方法、步驟如?下。步驟一：拆下排放塞，將ATF排放到容器?中。步驟二：排放完后將排放塞緊固?上。步驟三：將發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，通過(guò)加油管加入新油。由于自動(dòng)傳動(dòng)橋套筒較細(xì)，可以使用漏斗輔助添加，如圖所?示。步驟四：起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，將變速桿由P擋位換至L擋位，再退回P擋位，檢查油位，應(yīng)在熱態(tài)區(qū)間?內(nèi)。步驟五：在正常溫度（70～80℃）時(shí)檢查油位，必要時(shí)加?油。要按照廠家的推薦選擇ATF。任務(wù)3.1下臂球節(jié)檢查2．自動(dòng)傳動(dòng)橋油液更換汽車(chē)維護(hù)（2）無(wú)級(jí)傳動(dòng)橋油液更換操?作。步驟一：擰松傳動(dòng)橋底部的排放塞，將舊的ATF排出，然后擰緊排放?塞。步驟二：將傳動(dòng)橋頂部的ATF加注塞拆下來(lái)，用專(zhuān)用ATF加注器將新的ATF加入傳動(dòng)橋內(nèi)?部。步驟三：檢查ATF液面高度，直到符合標(biāo)準(zhǔn)為?止。任務(wù)3.1下臂球節(jié)檢查2．自動(dòng)傳動(dòng)橋油液更換汽車(chē)維護(hù)（3）雙離合器自動(dòng)傳動(dòng)橋油液更?換。步驟一：將發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，將接油容器放到傳動(dòng)橋下?面。步驟二：擰下濾清器殼體，取下前輕輕敲擊殼體，以使殼體內(nèi)的油流回傳動(dòng)橋，更換濾芯后再擰緊殼?體。步驟三：擰下排放塞及放油孔內(nèi)的溢流管，排放掉舊的ATF，并擰回溢流?管。步驟四：將ATF專(zhuān)用加注器連接到加油口，加注ATF，并接上故障診斷儀VAS5051，讀取ATF溫?度。步驟五：起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，踩下制動(dòng)踏板，試掛所有擋位，在每個(gè)擋位停留2

s，最后將變速桿置入P擋?位。步驟六：當(dāng)ATF溫度達(dá)到35～45℃時(shí)，檢查是否有ATF從檢查孔流出，當(dāng)ATF開(kāi)始滴出時(shí)，擰上加注塞，加注完?成。任務(wù)3.1下臂球節(jié)檢查知識(shí)鏈接傳動(dòng)系統(tǒng)汽車(chē)傳動(dòng)系統(tǒng)是從發(fā)動(dòng)機(jī)到驅(qū)動(dòng)車(chē)輪之間所有動(dòng)力傳遞裝置的總?稱(chēng)。1．傳動(dòng)系統(tǒng)功用傳動(dòng)系統(tǒng)的功用是將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳給驅(qū)動(dòng)車(chē)?輪。2．傳動(dòng)系統(tǒng)組成傳動(dòng)系統(tǒng)一般由離合器（自動(dòng)擋車(chē)無(wú)此機(jī)構(gòu)）、傳動(dòng)橋、萬(wàn)向傳動(dòng)裝置（傳動(dòng)軸、萬(wàn)向節(jié)）、驅(qū)動(dòng)橋（包括差速器、半軸等）等組成，如圖3-18所?示。3．傳動(dòng)橋傳動(dòng)橋的功用：實(shí)現(xiàn)變速、變矩；實(shí)現(xiàn)倒車(chē)；中斷動(dòng)力傳?動(dòng)。（1）手動(dòng)傳動(dòng)橋手動(dòng)傳動(dòng)橋主要由變速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)（包括輸入軸、中間軸、嚙合齒輪和輸出軸等）和操縱機(jī)構(gòu)（包括換擋撥叉等）兩大部分組成。汽車(chē)維護(hù)任務(wù)3.1下臂球節(jié)檢查知識(shí)鏈接傳動(dòng)系統(tǒng)（2）自動(dòng)傳動(dòng)?橋。①液力自動(dòng)傳動(dòng)?橋。液力自動(dòng)傳動(dòng)橋（AT）是指汽車(chē)行駛中使離合器的操縱和傳動(dòng)橋的操縱都實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化的變速裝置。目前，液力自動(dòng)傳動(dòng)橋的自動(dòng)換擋過(guò)程都是由自動(dòng)傳動(dòng)橋的ECU控制?的。如圖所示，液力自動(dòng)傳動(dòng)橋主要由液力變矩器、機(jī)械變速機(jī)構(gòu)（行星齒輪）、換擋執(zhí)行機(jī)構(gòu)（換擋離合器）、液壓控制系統(tǒng)（機(jī)油泵和電動(dòng)輔助機(jī)油泵）、電子控制系統(tǒng)（集成電控模塊及閥體）和冷卻濾油裝置等組?成。汽車(chē)維護(hù)任務(wù)3.1下臂球節(jié)檢查知識(shí)鏈接傳動(dòng)系統(tǒng)②無(wú)級(jí)傳動(dòng)?橋。無(wú)級(jí)傳動(dòng)橋（CVT）是傳動(dòng)比可以在一定范圍內(nèi)連續(xù)變化的傳動(dòng)?橋。金屬帶式無(wú)級(jí)傳動(dòng)橋的基本結(jié)構(gòu)如圖所示，主要由液力變矩器、行星齒輪組和金屬傳動(dòng)帶（或傳動(dòng)鏈）組?成。汽車(chē)維護(hù)任務(wù)3.1下臂球節(jié)檢查知識(shí)鏈接傳動(dòng)系統(tǒng)③雙離合器自動(dòng)傳動(dòng)?橋。雙離合器自動(dòng)傳動(dòng)橋（DSG）是基于手動(dòng)傳動(dòng)橋發(fā)展而來(lái)的，并且綜合了手動(dòng)傳動(dòng)橋與自動(dòng)傳動(dòng)橋的優(yōu)點(diǎn)。雙離合器自動(dòng)傳動(dòng)橋也稱(chēng)直接換擋傳動(dòng)橋，如圖所示，它有兩根輸入軸，擋位按奇偶數(shù)分開(kāi)布置在兩根輸入軸上；由兩個(gè)離合器進(jìn)行換擋控制，如圖所示，離合器的切換和擋位變換由控制單元和執(zhí)行機(jī)構(gòu)進(jìn)行自動(dòng)控?制。汽車(chē)維護(hù)任務(wù)3.1下臂球節(jié)檢查知識(shí)鏈接傳動(dòng)系統(tǒng)汽車(chē)維護(hù)任務(wù)3.4轉(zhuǎn)向系統(tǒng)檢查

【知識(shí)目標(biāo)】1．掌握動(dòng)力轉(zhuǎn)向液滲漏檢查項(xiàng)?目。2．掌握轉(zhuǎn)向拉桿總成檢查項(xiàng)?目。3．掌握轉(zhuǎn)向系統(tǒng)檢查結(jié)果不符合要求的處理方?法。4．掌握車(chē)輛底盤(pán)螺栓、螺母緊固操作項(xiàng)?目。5．掌握維修手冊(cè)的快速查詢(xún)方?法。【能力目標(biāo)】1．完成動(dòng)力轉(zhuǎn)向液滲漏檢查操?作。2．完成轉(zhuǎn)向拉桿總成檢查操?作。3．完成動(dòng)力轉(zhuǎn)向液的更換操?作?！舅刭|(zhì)目標(biāo)】車(chē)輛行駛中，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的工作性能對(duì)于駕駛安全至關(guān)重要，作為職業(yè)汽車(chē)維修技師，要全面、細(xì)致實(shí)施檢查、維護(hù)，千萬(wàn)不可疏忽大?意。汽車(chē)維護(hù)任務(wù)3.4轉(zhuǎn)向系統(tǒng)檢查

任務(wù)導(dǎo)入汽車(chē)維護(hù)

有一輛行駛了約120000

km的家用豐田花冠汽車(chē)，車(chē)主近期駕駛車(chē)輛時(shí)發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)彎時(shí)，底盤(pán)部位有異響，而且近期轉(zhuǎn)向也明顯沉重了一些。咨詢(xún)專(zhuān)業(yè)維修企業(yè)的服務(wù)顧問(wèn)，服務(wù)顧問(wèn)了解到該車(chē)采用液壓助力轉(zhuǎn)向，建議車(chē)主到專(zhuān)業(yè)維修企業(yè)進(jìn)行檢查并根據(jù)行駛里程數(shù)，更換專(zhuān)用轉(zhuǎn)向油液。如果你是一名專(zhuān)業(yè)的維修技師，你會(huì)實(shí)施轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的檢查并更換轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的液壓油液?jiǎn)?？任?wù)3.4轉(zhuǎn)向系統(tǒng)檢查

檢查動(dòng)力轉(zhuǎn)向液是否滲漏汽車(chē)維護(hù)步驟一：舉升車(chē)輛至高?位。步驟二：檢查液體滲漏。檢查動(dòng)力轉(zhuǎn)向液是否滲漏，如圖所示。檢查位置包含齒輪箱、轉(zhuǎn)向助力泵及液體管路和連接點(diǎn)?等。步驟三：動(dòng)力轉(zhuǎn)向液連接管路檢查。檢查連接管路是否有裂紋、凸起、老化或其他損?壞。任務(wù)3.4轉(zhuǎn)向系統(tǒng)檢查

檢查轉(zhuǎn)向拉桿總成汽車(chē)維護(hù)步驟一：檢查轉(zhuǎn)向拉桿是否松曠，握住拉桿，用力搖晃，檢查是否有松曠，如圖所?示。步驟二：檢查轉(zhuǎn)向橫拉桿防塵套是否破損，檢查拉桿球節(jié)油封是否漏油，如圖所?示。（1）檢查轉(zhuǎn)向拉桿鎖緊螺母是否松動(dòng)，檢查轉(zhuǎn)向拉桿鎖緊螺母擰緊標(biāo)準(zhǔn)力?矩。（2）檢查拉桿球節(jié)螺母是否松動(dòng)，檢查標(biāo)準(zhǔn)力?矩。（3）檢查橫拉桿總成固定螺栓是否松動(dòng)，檢查標(biāo)準(zhǔn)力?矩。任務(wù)3.4轉(zhuǎn)向系統(tǒng)檢查

更換動(dòng)力轉(zhuǎn)向液汽車(chē)維護(hù)1．放液步驟一：支起汽車(chē)前部，使兩前輪離開(kāi)地?面。步驟二：擰下動(dòng)力轉(zhuǎn)向液儲(chǔ)液罐蓋，拆下轉(zhuǎn)向油泵回油管，將動(dòng)力轉(zhuǎn)向液放入容器?中。步驟三：發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，放出動(dòng)力轉(zhuǎn)向液的同時(shí)左右轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向?盤(pán)。2.加液與排氣步驟一：向動(dòng)力轉(zhuǎn)向液儲(chǔ)液罐內(nèi)加注符合規(guī)定的動(dòng)力轉(zhuǎn)向液（最好選擇原廠動(dòng)力轉(zhuǎn)向液）。步驟二：關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，支起汽車(chē)前部，并用支架支撐，確保車(chē)輛安全，連續(xù)從左、右轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤(pán)若干次，將轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中多余的空氣排?出。步驟三：檢查動(dòng)力轉(zhuǎn)向液儲(chǔ)液罐中的液面高度，視需要將其加至MAX標(biāo)記處。如果儲(chǔ)液罐有油尺，要觀看油尺上的液位刻度，如圖所?示。任務(wù)3.4轉(zhuǎn)向系統(tǒng)檢查

更換動(dòng)力轉(zhuǎn)向液汽車(chē)維護(hù)步驟四：降下汽車(chē)前部，使發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，連續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤(pán)，注意油面高度的變化，當(dāng)油面低于標(biāo)準(zhǔn)刻度時(shí)就應(yīng)繼續(xù)添加動(dòng)力轉(zhuǎn)向液，直到液面停留在MAX處，確保儲(chǔ)液罐中不再出現(xiàn)氣?泡。任務(wù)3.4轉(zhuǎn)向系統(tǒng)檢查知識(shí)鏈接1轉(zhuǎn)向系統(tǒng)1．轉(zhuǎn)向系統(tǒng)功用轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的功用是保證汽車(chē)能夠按照駕駛員選定的方向行?駛。2．轉(zhuǎn)向系統(tǒng)組成轉(zhuǎn)向系統(tǒng)主要由轉(zhuǎn)向操縱機(jī)構(gòu)（包括轉(zhuǎn)向盤(pán)、轉(zhuǎn)向軸等）、轉(zhuǎn)向器和轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)（包括轉(zhuǎn)向橫拉桿、轉(zhuǎn)向節(jié)臂、轉(zhuǎn)向節(jié)、轉(zhuǎn)向輪等）組成?，F(xiàn)在的汽車(chē)普遍采用動(dòng)力轉(zhuǎn)向裝置，電子控制動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（EPS）應(yīng)用也越來(lái)越廣?泛。汽車(chē)維護(hù)任務(wù)3.4轉(zhuǎn)向系統(tǒng)檢查知識(shí)鏈接1轉(zhuǎn)向系統(tǒng)3．轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的類(lèi)型汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)按轉(zhuǎn)向動(dòng)力源的不同分為機(jī)械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)兩大類(lèi)。動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)又可以分為液壓式、氣壓式和電動(dòng)式3種。（1）機(jī)械轉(zhuǎn)向系?統(tǒng)。機(jī)械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)以駕駛員的體力作為轉(zhuǎn)向動(dòng)力源，系統(tǒng)的所有傳動(dòng)部件是機(jī)械的，沒(méi)有助力裝置，如圖所?示。汽車(chē)維護(hù)任務(wù)3.4轉(zhuǎn)向系統(tǒng)檢查知識(shí)鏈接1轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（2）動(dòng)力轉(zhuǎn)向系?統(tǒng)。動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是兼用駕駛員體力和發(fā)動(dòng)機(jī)（或電動(dòng)機(jī)）的動(dòng)力作為轉(zhuǎn)向能源的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是在機(jī)械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的基礎(chǔ)上加設(shè)一套轉(zhuǎn)向助力裝置而形成的，現(xiàn)代轎車(chē)主要有液壓式助力和電動(dòng)式助力形式，結(jié)構(gòu)如圖所?示。汽車(chē)維護(hù)任務(wù)3.4轉(zhuǎn)向系統(tǒng)檢查知識(shí)鏈接2常用的動(dòng)力轉(zhuǎn)向液及使用注意事項(xiàng)1．常用品牌及規(guī)格。2．使用注意事項(xiàng)汽車(chē)維護(hù)任務(wù)3.5底盤(pán)其他部件檢查操作

【知識(shí)目標(biāo)】1．掌握驅(qū)動(dòng)軸及護(hù)套檢查項(xiàng)?目。2．掌握制動(dòng)管路檢查項(xiàng)?目。3．掌握燃油管路檢查項(xiàng)?目。4．掌握排氣管道及安裝件檢查項(xiàng)?目。5．掌握懸架檢查項(xiàng)?目。6．掌握底盤(pán)其他部件檢查結(jié)果不符合要求的處理方?法?！灸芰δ繕?biāo)】1．完成驅(qū)動(dòng)軸及護(hù)套檢查操?作。2．完成制動(dòng)管路檢查操?作。3．完成燃油管路檢查操?作。4．完成排氣管道及安裝件檢查操?作。5．完成懸架檢查操?作。6．完成車(chē)輛底盤(pán)螺栓、螺母緊固操?作?！舅刭|(zhì)目標(biāo)】車(chē)輛行駛中，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的工作性能對(duì)于駕駛安全至關(guān)重要，作為職業(yè)汽車(chē)維修技師，要全面、細(xì)致實(shí)施檢查、維護(hù)，千萬(wàn)不可疏忽大?意。汽車(chē)維護(hù)任務(wù)3.5底盤(pán)其他部件檢查操作

【素質(zhì)目標(biāo)】車(chē)輛底盤(pán)檢查、維護(hù)操作，由于工作位置的特殊性，容易引起維修技師的不耐煩，從而導(dǎo)致檢查、維護(hù)不認(rèn)真。但是作為一名現(xiàn)代技術(shù)工人，要認(rèn)真完成每一項(xiàng)本職工作，展現(xiàn)職業(yè)素?養(yǎng)。車(chē)輛底盤(pán)連接螺栓、螺母檢查工作，需要嚴(yán)謹(jǐn)?shù)牟僮?，切勿粗心大意地按個(gè)人工作習(xí)慣進(jìn)行操作，要精準(zhǔn)地對(duì)應(yīng)維修手冊(cè)要求實(shí)施緊?固。汽車(chē)維護(hù)任務(wù)3.5底盤(pán)其他部件檢查操作

任務(wù)導(dǎo)入汽車(chē)維護(hù)

有一輛行駛了約70000

km的家用汽車(chē)，由于經(jīng)常行駛在路況不是很好的城鄉(xiāng)路上，車(chē)輛底部經(jīng)常有異常噪聲，造成駕駛員和乘車(chē)人員的煩躁，車(chē)主擔(dān)心時(shí)間長(zhǎng)了，會(huì)引起其他問(wèn)題。與專(zhuān)業(yè)維修企業(yè)的服務(wù)顧問(wèn)進(jìn)行了溝通，服務(wù)顧問(wèn)建議車(chē)主將車(chē)輛開(kāi)至專(zhuān)業(yè)維修企業(yè)進(jìn)行車(chē)輛底盤(pán)的全面檢查。如果你是一名專(zhuān)業(yè)的維修技師，你知道如何對(duì)車(chē)輛的底盤(pán)實(shí)施全面的檢查嗎？任務(wù)3.5底盤(pán)其他部件檢查操作

檢查驅(qū)動(dòng)軸護(hù)套汽車(chē)維護(hù)1．裂紋和其他損壞步驟一：手動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)輪胎使它們被完全轉(zhuǎn)向一側(cè)。然后，檢查驅(qū)動(dòng)軸護(hù)套的整個(gè)外圍是否有任何裂紋或者其他損?壞。步驟二：檢查護(hù)套卡箍，確保其已經(jīng)正確安裝并且沒(méi)有損?壞。2．油脂滲漏檢查檢查護(hù)套是否有任何油脂滲?漏。任務(wù)3.5底盤(pán)其他部件檢查操作

檢查制動(dòng)管路汽車(chē)維護(hù)1．液體滲漏檢查檢查制動(dòng)管路連接部分是否有液體滲?漏。2．損壞檢查步驟一：檢查制動(dòng)管路是否有凹痕或者其他損?壞。步驟二：檢查制動(dòng)管路軟管是否扭曲、磨損、開(kāi)裂、隆起?等。3．安裝狀況檢查制動(dòng)管道和軟管，確保車(chē)輛運(yùn)動(dòng)時(shí)，或者轉(zhuǎn)向盤(pán)完全轉(zhuǎn)動(dòng)到任何一側(cè)時(shí)，制動(dòng)管道和軟管不會(huì)因?yàn)檎駝?dòng)而與車(chē)輪或者車(chē)身接?觸。任務(wù)3.5底盤(pán)其他部件檢查操作

檢查制動(dòng)管路汽車(chē)維護(hù)1．液體滲漏檢查檢查制動(dòng)管路連接部分是