濮陽(yáng)市2016.3.11較大道路交通事故2課件講解

河南省濮陽(yáng)市國(guó)道106南樂(lè)段“3·11”較大道路交通事故調(diào)查報(bào)告事故經(jīng)過(guò)及應(yīng)急情況事故發(fā)生經(jīng)過(guò)1234652016年3月10日16時(shí)左右，齊某寬與其弟齊某江駕駛豫J73983重型倉(cāng)柵式貨車自河北省廊坊市勝芳鎮(zhèn)出發(fā)，沿途為躲避超限檢測(cè)站繞經(jīng)滄州、德州、臨清等地，3月11日上午大約9時(shí)許車輛進(jìn)入南樂(lè)縣界。9時(shí)27分，該車由北向南在南樂(lè)境內(nèi)行駛了約1.5公里，行駛到106國(guó)道480公里+600米路段時(shí)，遇到張某某駕駛的京AM6197號(hào)大型普通客車由南向北行駛雙方交會(huì)時(shí)豫J73983貨車越過(guò)道路中心線逆向行駛致兩車相撞，貨車上所載的鋼管捆扎不牢甩插到客車內(nèi)，造成乘客李某某當(dāng)場(chǎng)死亡、閆某某送醫(yī)院途中死亡，王某某、郭某某、劉某某3人經(jīng)南樂(lè)縣人民醫(yī)院搶救無(wú)效死亡，乘客蘭某某、李某某等16人不同程度受傷，乘客物品部分損毀。其此外，事故造成京AM6197大型普通客車嚴(yán)重?fù)p壞，豫J73983號(hào)重型倉(cāng)柵式貨車車頭、左側(cè)部分損壞。事故撞擊情況演示貨車越過(guò)道路中心線逆向行駛貨車上鋼管困扎不牢甩插到客車內(nèi)貨車事發(fā)車速43Km/h客車事發(fā)車速61.8Km/h事故接警2016年3月11日9時(shí)27分，南樂(lè)縣公安局指揮中心接警后，立即指派縣交警大隊(duì)事故處理民警出警處置，隨后又指派消防大隊(duì)、轄區(qū)派出所等出警施救。120急救中心的有關(guān)人員及車輛也先后趕赴現(xiàn)場(chǎng)。同時(shí)，當(dāng)?shù)厝罕娂翱蛙囻{乘人員也自行找車將客車上部分受傷乘客送往醫(yī)院。應(yīng)急預(yù)案啟動(dòng)事故發(fā)生后，市、縣黨委政府領(lǐng)導(dǎo)及有關(guān)部門第一時(shí)間趕赴現(xiàn)場(chǎng)指揮救援，成立了“一對(duì)一”工作組，全力做好事故傷亡人員家屬接待及安撫、遇難者身份確認(rèn)和賠償?shù)裙ぷ?，保持了社?huì)穩(wěn)定。市、縣兩級(jí)衛(wèi)生部門和收治醫(yī)院均成立了醫(yī)療領(lǐng)導(dǎo)小組和救治專家組，對(duì)每位傷者制定專門救治方案，確保傷情得到妥善治療。截止2016年4月8日，事發(fā)當(dāng)天16名傷者除3人尚在住院治療，其余人員已康復(fù)出院。事故應(yīng)急處置事故原因和性質(zhì)認(rèn)定貨車駕駛員（負(fù)主要責(zé)任）客車駕駛員(負(fù)次要責(zé)任)張某某駕駛大型普通客車，未按規(guī)定營(yíng)運(yùn)路線行駛、載客超過(guò)核載人數(shù)，是造成事故的次要原因。事故直接原因齊某寬?cǎi){駛裝載超過(guò)核定載質(zhì)量的機(jī)動(dòng)車在道路上行駛，違反交通信號(hào)、未按右側(cè)通行、超載并載物捆扎不牢固，是造成事故的主要原因。貨運(yùn)公司北京長(zhǎng)途其他部門華龍區(qū)交通運(yùn)輸管理局作為行業(yè)主管部門，對(duì)轄區(qū)內(nèi)道路運(yùn)輸企業(yè)監(jiān)管不到位，監(jiān)督、檢查措施落實(shí)不力，對(duì)企業(yè)營(yíng)運(yùn)車輛持無(wú)效營(yíng)運(yùn)證件運(yùn)營(yíng)行為失控漏管。安全檢查流于形式，未能督促企業(yè)及時(shí)整改安全隱患，是造成事故發(fā)生的原因之一。南樂(lè)縣交通運(yùn)輸管理局作為行業(yè)主管部門，對(duì)貨車超載的違法行為未能及時(shí)查處，對(duì)客車長(zhǎng)期不按審批線路行駛、站外經(jīng)營(yíng)等違法行為稽查監(jiān)管不到位，是造成事故發(fā)生的原因之一。北京市長(zhǎng)途汽車有限公司安全生產(chǎn)主體責(zé)任不落實(shí)，對(duì)所屬車輛監(jiān)管不力，未發(fā)現(xiàn)京AM6197客運(yùn)班車站外經(jīng)營(yíng)、不按審批的營(yíng)運(yùn)線路行駛，實(shí)際載客超過(guò)核載人數(shù)（核載50人、實(shí)載57人）。對(duì)駕駛員安全培訓(xùn)管理不到位，培訓(xùn)考核有弄虛作假的情況，監(jiān)控人員未實(shí)時(shí)分析、處理車輛行駛動(dòng)態(tài)信息，是造成事故發(fā)生的又一原因。濮陽(yáng)市某某汽車服務(wù)有限公司，安全管理混亂，安全生產(chǎn)主體責(zé)任不落實(shí)，無(wú)視車輛營(yíng)運(yùn)證超期的車輛違法運(yùn)營(yíng)行為；對(duì)車輛年審和二級(jí)維護(hù)底數(shù)不清，未掌握事故車輛非法改裝的情況；對(duì)駕駛員安全教育不到位，未按要求配備專職監(jiān)控人員，對(duì)車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)管不力，是造成事故發(fā)生的重要原因。南樂(lè)縣公安局交警大隊(duì)，未安排警力上路巡邏，對(duì)轄區(qū)內(nèi)行駛的客、貨車輛監(jiān)管不力，未能及時(shí)查處事故貨車超載、客車超員等違法行為。南樂(lè)縣人民政府未能按照要求設(shè)立超限檢查站，治理超限超載機(jī)制不健全，至事故發(fā)生時(shí)超限檢測(cè)站尚未建設(shè)。華龍區(qū)人民政府，未履行好屬地管理責(zé)任，未能及時(shí)督促