國貿(mào)合同范本

國貿(mào)合同范本第一篇國貿(mào)合同范本第一篇第一章定義

第二章合同范圍

第三章價格

第四章支付

第五章交貨與交貨條件

第六章包裝與標(biāo)記

第七章設(shè)計與設(shè)計聯(lián)絡(luò)

第八章標(biāo)準(zhǔn)與檢驗

第九章安裝、試車和驗收

第十章保證、索賠和罰款

第十一章侵權(quán)和保密

第十二章不可抗力

第十三章稅費

第十四章仲裁

第十五章合同生效、終止及其他

第十六章法定地址

附件一合同的供貨范圍和合同產(chǎn)品的內(nèi)容(略)

附件二“合同工廠”的規(guī)范及技術(shù)條件(略)

附件三技術(shù)資料的內(nèi)容及交付日期(略)

附件四合同的分項價格(略)

附件五賣方技術(shù)人員的服務(wù)范圍和待遇條件

附件六買方技術(shù)人員的培訓(xùn)范圍和待遇條件

附件七賣方銀行不可撤銷的保證函(略)

附件八買方銀行不可撤銷的保證函(略)

成套設(shè)備公司

合同編號：____

簽字日期：____

簽字地點：____

中國，北京，中國技術(shù)進出口總公司(以下簡稱買方)為一方與__國，__市，__公司(以下簡稱賣方)為另一方，雙方授權(quán)代表同意就下列條款簽訂本合同：

第一章定義

“買方”--是指中國技術(shù)進出口總公司，或者該公司的法人代表、代理和財產(chǎn)繼承者。

“賣方”--是指__國__公司，或者該公司的法人代表、代理和財產(chǎn)繼承者。

“合同產(chǎn)品”--是指本合同附件一中所列的產(chǎn)品及其型號和規(guī)格。

“技術(shù)資料”--是指本合同附件二中所列的全部技術(shù)數(shù)據(jù)、圖紙、設(shè)計、計算、操作、維修、產(chǎn)品檢驗資料。

“合同工廠”--是指買方使用賣方提供的技術(shù)和資料進行生產(chǎn)合同產(chǎn)品的場所，包括賣方提供的全套設(shè)備和備件，即__省__市__工廠。

“凈銷售價”--是指合同產(chǎn)品的銷售發(fā)票價格扣除包裝費、運輸費、保險費、傭金、商業(yè)折扣、稅金和外購件等的費用后的余額。

“技術(shù)服務(wù)”--是指賣方根據(jù)本合同附件五和附件六中的規(guī)定，就合同產(chǎn)品的設(shè)計、制造、裝配、檢驗、調(diào)試、操作等工作，向引進方提供的技術(shù)指導(dǎo)和技術(shù)培訓(xùn)。

“商業(yè)性生產(chǎn)”--是指合同工廠生產(chǎn)第__臺合同產(chǎn)品以后的生產(chǎn)。

“合同生效日期”--是指本合同的雙方政府有關(guān)當(dāng)局中的最后一方批準(zhǔn)合同的日期。

(注：可根據(jù)具體項目的需要增減上述定義)

第二章合同范圍

買方同意從賣方購買，賣方同意向買方出售__成套設(shè)備項目(以下簡稱“合同工廠”)，其中包括為保證合同工廠安全穩(wěn)定地操作所需要的全部設(shè)備、材料和備件(以下簡稱“設(shè)備”)，以及合同工廠裝配、安裝、試車、正常操作，生產(chǎn)和維修所需的全部技術(shù)和資料(以下簡稱“技術(shù)資料”)。

賣方供貨的具體內(nèi)容，詳見本合同附件一。

賣方供應(yīng)的“技術(shù)資料”，詳見本合同附件三。

賣方所供應(yīng)的全部設(shè)備的技術(shù)性能和賣方對合同工廠設(shè)備的技術(shù)保證詳見本合同附件二。

賣方派遣有經(jīng)驗的、健康的和稱職的技術(shù)人員到合同工廠現(xiàn)場對合同工廠的施工、安裝、試車、投料試生產(chǎn)與考核進行技術(shù)指導(dǎo)。其人數(shù)、技術(shù)服務(wù)范圍和待遇條件等見本合同附件五。

賣方負(fù)責(zé)培訓(xùn)買方派遣的人員，其人數(shù)、培訓(xùn)地點，培訓(xùn)范圍見本合同附件六。

本合同簽訂后__年內(nèi)，根據(jù)買方的要求，賣方有義務(wù)以優(yōu)惠價格提供買方的本“合同工廠”正常運行所需的全部備品備件。屆時雙方另簽協(xié)議。

第三章價格

賣方按本合同第二章規(guī)定提供合同工廠“設(shè)備”和“技術(shù)資料”的總價為__(大寫__)。

上述合同總價的分項價格如下：

機械設(shè)備部分：

a.設(shè)備和材料費

b.備品和備件費

c.設(shè)計費

d.技術(shù)資料費

e.技術(shù)服務(wù)費

f.技術(shù)培訓(xùn)費

技術(shù)轉(zhuǎn)讓部分：

a.技術(shù)轉(zhuǎn)讓費

b.設(shè)計費

c.技術(shù)資料費

d.技術(shù)服務(wù)費

e.人員培訓(xùn)費

上述分項價格清單，詳見附件四。

上述合同總價中的設(shè)備部分為fob__港口買方指定的受載船支船面交的固定價格，并包括裝船費，包裝費以及將貨物裝到買方所指定的船面以前的一切費用，上述合同總價中的技術(shù)資料部分是指和技術(shù)資料在北京機械交付以前的一切費用。

第四章支付(方案一)

本合同買賣雙方的支付均以電匯(t/t)進行。買方向賣方的付款應(yīng)通過北京中國銀行付給__銀行，賣方向買方的付款應(yīng)通過__銀行付給北京中國銀行。

本合同第三章所規(guī)定的合同總價，按以下辦法及比例由買方通過北京中國銀行支付給賣方。

合同總價的__%計__(大寫：___)。在買方收到賣方提交下列單據(jù)經(jīng)審核無誤后三十天內(nèi)支付給賣方。

(1)賣方國家有關(guān)當(dāng)局出具的有效出口許可證的影印本一份，或有關(guān)當(dāng)局出具的不需出口許可證的證明文件一份。

(2)__銀行出具的以買方為受益人，金額為合同總價的__%不可撤銷的保證函正副本各一份(保證函格式見本合同附件七)。

(3)金額為合同總價的形式發(fā)票一式六份。

(4)即期匯票一式二份。

(5)商業(yè)發(fā)票一式六份。

上述單據(jù)賣方應(yīng)于本合同生效之日起三十天內(nèi)提交。

買方在收到賣方按本合同第五章規(guī)定的貨物裝船通知后三十天內(nèi)，經(jīng)由北京中國銀行出具以賣方為受益人，金額為合同總價的__%的不可撤銷的保證函給賣方(保函格式見本合同附件八)。

合同總價的__%，計__(大寫：__)，買方在收到賣方提交的下列單據(jù)經(jīng)審核無誤后三十天內(nèi)支付給賣方：

(1)全套清潔無疵、空白抬頭、空白背書，并注明“運費到付通知目的港中國對外貿(mào)易運輸公司”的海運提單正本三份，副本三份;

(2)商業(yè)發(fā)票一式六份;

(3)即期匯票一式二份;

(4)裝箱明細單一式六份;

(5)質(zhì)量和數(shù)量合格證書一式六份。

合同總價的__%，計__(大寫：(__)，在買方收到下列單據(jù)經(jīng)審核無誤后三十天內(nèi)支付給賣方：

(1)商業(yè)發(fā)票一式六份;

(2)雙方代表按本合同第九章規(guī)定簽署的合同工廠交接驗收證書的影印本一份。

(3)即期匯票一式二份。

合同總價的__%，計__(大寫：__)，買方在按本合同第十章規(guī)定“合同工廠”保證期滿后，并收到賣方提交的下列單據(jù)經(jīng)審核無誤后三十天內(nèi)，即支付給賣方：

(1)按本合同第十章規(guī)定的由買方出具的經(jīng)賣方會簽的“合同工廠”保證期滿證明書副本一份。

(2)商業(yè)發(fā)票一式六份。

(3)即期匯票一式二份。

按本合同第十章規(guī)定，如果賣方應(yīng)支付賠款或/和罰款時，買方有權(quán)從上述任何一次付款中扣除。

買、賣雙方因履行本合同所發(fā)生的銀行費用，在中國發(fā)生的，由買方負(fù)擔(dān);在中國以外發(fā)生的，由賣方負(fù)擔(dān)。

(注：方案一適用于現(xiàn)匯付款的情況)

第四章支付(方案二)

本合同買賣雙方的支付均以電匯(t/t)進行。買方向賣方的付款應(yīng)通過北京中國銀行付給__銀行，賣方向買方的付款應(yīng)通過__銀行付給北京中國銀行。

本合同第三章所規(guī)定的合同總價，按以下辦法及比例，由買方通過北京中國銀行支付給賣方：

合同總價的__%，計__(大寫：__)，在買方收到賣方提交的下列單據(jù)經(jīng)審核無誤后不遲于三十天即支付給賣方：

(1)賣方國家有關(guān)當(dāng)局出具的出口許可證影印本一份，或有關(guān)當(dāng)局出具的不需出口許可證的證明文件一份。

(2)由__銀行出具的以買方為受益人金額為合同總的__%的不可撤銷的保證函正、副本各一份(保證函格式見本合同附件七)。

(3)金額為合同總價的形式發(fā)票一式六份。

(4)即期匯票一式二份。

(5)商業(yè)發(fā)票一式六份。

上述單據(jù)賣方應(yīng)于本合同生效日起三十天內(nèi)提交。

合同總的__%，計__(大寫：__)，在賣按本合同第五章規(guī)定交貨時，買方在收到賣方提交的下列單據(jù)經(jīng)審核無誤后不遲于三十天，將每批交貨總價的__%支付給賣方：

(1)全套清潔無疵、空白抬頭、空白背書并注明“運費到付通知目的港中國對外貿(mào)易運輸公司”的海運提單正本三份，副本三份;

(2)商業(yè)發(fā)票一式六份;

(3)即期匯票一式二份;

(4)詳細裝箱單一式六份;

(5)質(zhì)量合格證一式六份。

合同總價的__%，計__(大寫：__)，在買方收到下列單據(jù)經(jīng)審核無誤后不遲于三十天支付給賣方：

(1)商業(yè)發(fā)票一式六份。

(2)雙方代表按本合同第九章規(guī)定簽署的合同工廠交接驗收證書的影印本一份。

(3)即期匯票一式二份。

合同總的__%，計__(大寫：__)。在按本合同第十章規(guī)定“合同工廠”保證期滿后，買方在收到賣方提交的下列單據(jù)經(jīng)審核無誤后不遲于三十天即支付給賣方：

(1)商品發(fā)票一式六份;

(2)雙方代表按本合同第十章規(guī)定簽署的合同工廠保證期結(jié)束的確認(rèn)書影印本一份;

(3)即期匯票一式二份。

合同總價的__%，計__(大寫：__)。買方應(yīng)自__日起，于__年內(nèi)，每__個月為一期，平均分期按下列辦法支付給賣方。

賣方應(yīng)開立分__期支付具有下述內(nèi)容的遠期匯票共__份，每份正副本各一份于__時提交買方：

(1)票面金額為合同總的__%，另加第__章__條規(guī)定的延期付款的利息，計(大寫：__);

(2)以__日期為出票日，到期日分別為自出票日滿__個月;

(3)以買方為付款人;

(4)帶有利息條款。利息按年息__%計算自出票日起算至到期日止。具體金額如下：

票期本金利息本利合計

第一期

第二期

買方收到匯票后，于__時即對上述分__期支付的匯票正本承兌，并交北京中國銀行背書保證后送交賣方。

賣方收到匯票后應(yīng)在各期匯票到期日前，分別將匯票正本提交北京中國銀行，由北京中國銀行提請買方于匯票到期日后一天支付給賣方。

按本合同第__章和第__章規(guī)定，如果賣方應(yīng)支付賠款或/和罰款等有關(guān)款項時，買方在按本章第條，條條規(guī)定支付貨款時有權(quán)從貨款中扣除。

買方支付本章第條所規(guī)定的貨款時，應(yīng)向賣方提交中國銀行出具的以賣方為受益人金額為合同總價__%和延期付款的利息的保證函(保證函格式詳見本合同附件八)。

買賣雙方因履行本合同所發(fā)生的銀行費用，在中國發(fā)生的，均由買方負(fù)擔(dān)，在中國以外發(fā)生的，均由賣方負(fù)擔(dān)。

(注：方案二各項條款適用于延期付款的情況)

第五章交貨與交貨條件

賣方應(yīng)于本合同生效日后__個月內(nèi)分__批將本“合同工廠”的“設(shè)備”交付完畢。

總毛重大約為__公噸。總體積大約為__立方米。

本合同工廠“設(shè)備”的交貨港口為__，目的港口為中國__。

賣方在合同生效日后__月內(nèi)，應(yīng)向買方提交初步交貨計劃一式六份(包括合同號、項號、設(shè)備名稱、型號、規(guī)格、數(shù)量、單價、總價、大約總重量、大約總體積、交貨時間、交貨港口、危險品的品名以及國際危規(guī)號等)，并提出超大、超重設(shè)備的尺碼(長、寬、高和體積)和大約重量，以及危險品、易燃品在運輸保管方面的特殊要求和注意事項。不能拆卸的單體設(shè)備重量最大限度為三十公噸，體積最大限度為長12米，寬米，高3米。凡超過此限度的貨物賣方應(yīng)在本合同生效日后__個月內(nèi)向買方提供草圖一式六份，經(jīng)買方同意后，才能安排制造。買方應(yīng)于收到上述草圖后一個月內(nèi)用電傳或信件確認(rèn)，否則賣方即開始制造。至遲不超過第一批交貨前__個月，賣方應(yīng)向買方提交最終交貨計劃一式六份。內(nèi)容包括合同號、批次、項號、名稱、規(guī)格、數(shù)量、單價、總價、設(shè)備材料和危險品的大約毛凈重、每件貨物的大約尺寸(長、寬、高)體積、交貨港、每批貨物的交貨時間以及超大、超重貨物的外形包裝草圖和危險品運輸措施及注意事項的說明。

已裝船的提單日期為設(shè)備的實際交付日期。

賣方供應(yīng)的每批設(shè)備，應(yīng)為本章第條規(guī)定的港口在買方指定的受載船只船面交貨?！霸O(shè)備”的風(fēng)險，賣方在買方指定的受載船只船面交貨后，即由賣方轉(zhuǎn)移給買方。

在每批貨物備妥待運前不遲于__天，賣方應(yīng)以電報通知買方如下內(nèi)容：

(1)合同號;

(2)貨物備妥待運日;

(3)貨物總體積;

(4)貨物總重量;

(5)總包裝數(shù)量;

(6)裝船港口名稱;

(7)重量超過二十公噸，尺寸超過12××3米的每件貨物的大約總毛重、總體積及名稱;

(8)危險品的品名、重量、國際危規(guī)號。

同時賣方還應(yīng)航寄給買方下列文件，每件一式六份：

(1)發(fā)運貨物的詳細清單，包括合同號、序號、“設(shè)備”的名稱、規(guī)格、型號、數(shù)量、單價、總價、單重、單件體積和總體積，每件貨物的外形尺寸(長×寬×高)總件數(shù)和裝船港口名稱;

(2)重量超過二十公噸或體積超過12××3米的每件大件貨物的外形包裝草圖;

(3)易燃品和危險品的品名、性質(zhì)、特殊防護措施及事故處理方法說明書;

(4)對溫度、震動等有特殊要求的貨物在運輸過程中的特殊注意事項證明書。

上述文件另一份航寄目的港的中國對外貿(mào)易運輸公司，作為買方安排運輸和裝卸工作的依據(jù)。

所有設(shè)備交貨應(yīng)單機成套，安裝用的專用工具，材料、易損件應(yīng)隨主機一同交付。如果有需要裝在甲板上的“設(shè)備”，賣方應(yīng)負(fù)責(zé)進行適當(dāng)?shù)陌b及采取特殊保護措施。

買方應(yīng)于受載船只抵達交港口前不遲于十天將船名、預(yù)計抵達日期通知賣方。(如買方需要變更船只或改變船期，買方或買方船舶代理人應(yīng)及時通知賣方。)

如賣方未能在買方船只抵達交貨港口時將貨物備妥裝船，買方因此而遭受的空艙費、船舶滯期費和有關(guān)費用，均由賣方負(fù)擔(dān)，按輪船公司提出的有關(guān)單據(jù)，作為結(jié)算費用的依據(jù)。

如賣方在受載船只預(yù)計抵達日期已將貨物備妥而買方船只不能在預(yù)計抵達日期后三十天內(nèi)抵達交貨港口，這三十天內(nèi)的有關(guān)倉儲費、保險費等由賣方負(fù)擔(dān)，但第三十一天起以后發(fā)生的倉儲費、保險費，按賣方提供的原始憑證，由買方核實支付。但賣方仍有責(zé)任根據(jù)買方通知，在受載船只抵達交貨港口后，由賣方負(fù)責(zé)交貨，在此情況下，賣方不支付遲交罰款。

賣方應(yīng)在每批貨物裝船后四十八小時內(nèi)，將提單日期和號碼、船名、“設(shè)備”名稱、總價、總重、總體積、總件數(shù)和合同號以電傳通知買方。如遇有第條的大件貨物及危險品，應(yīng)逐件列明毛重和尺寸(長、寬、高)、品名、金額。買方因賣方未及時通知而未投保所造成的損失將由賣方負(fù)擔(dān)。

在將貨物裝到船上后，賣方應(yīng)于裝船后將每批貨物的整套交貨文件(即、提單、商業(yè)發(fā)票裝箱單和質(zhì)量證明書各一份)隨船在目的港提交給中國外貿(mào)運輸公司。

同時航寄買方上述單據(jù)副本各兩份和檢驗記錄、試驗報告以及有關(guān)裝配安裝圖紙各三份。

技術(shù)資料的內(nèi)容和交付計劃見本合同附件三。

賣方在技術(shù)資料發(fā)出前一周將大約件數(shù)、大約毛重、合同號和資料預(yù)計抵達北京和/或__的日期用電傳通知買方。在資料寄出后二十四小時內(nèi)賣方需將發(fā)出日期、航次、空運單號、重量及資料件數(shù)、合同號以電傳的方式通知買方。

“技術(shù)資料”到達目的機場的日期為實際交付日期。

賣方提供的“技術(shù)資料”應(yīng)在北京和/或__機場交付，上述資料的風(fēng)險，在賣方在北京/或__機場交付后即由賣方轉(zhuǎn)移給買方，如果技術(shù)資料短少、丟失或損壞時，賣方應(yīng)在收到買方通知二十一天內(nèi)在北京和/或__機場補充提供丟失或損壞部分，不再收取任何費用。

在每批“技術(shù)批準(zhǔn)”交貨后的兩個工作日內(nèi)，賣應(yīng)將下述文件航寄給買方：

a.空運提單一式二份(通知目的機場的中國對外貿(mào)易運輸公司，并注明合同號)

b.技術(shù)文件的詳細清單一式二份。

第六章包裝與標(biāo)記

賣方交付的所有貨物應(yīng)具有適合遠洋的內(nèi)陸運輸和多次搬運、裝卸的新的堅固木箱包裝。并應(yīng)根據(jù)貨物的特點和需要，加上防潮、防雨、防銹、防震、防腐蝕的保護措施，以保證貨物安全無損地運抵安裝地點。

賣方對包裝箱內(nèi)和捆內(nèi)的各散裝部件均應(yīng)系加標(biāo)簽，注明合同號、主機名稱、部件名稱以及該部件在裝配圖中的位號、零件號。備件和工具除注明上述內(nèi)容外，尚需注明“備件”或“工具”字樣。

賣方應(yīng)在每件包裝箱的鄰接四個側(cè)面上，用不褪色的油漆以明顯易見的英文字樣印刷以下標(biāo)記：

(1)合同號;

(2)嘜頭標(biāo)記;

(3)目的港;

(4)收貨人;

(5)設(shè)備名稱及項號;

(6)箱號/件號;

(7)毛重/凈重(公斤);

(8)尺碼(長×寬×高，以毫米表示)。

凡重量為二公噸或超過二公噸的貨物，應(yīng)在包裝箱的四個側(cè)面以英文及國際貿(mào)易運輸常用的標(biāo)記、圖案標(biāo)明重量及掛繩和重心位置，以便裝卸搬運。根據(jù)貨物的特點和裝卸、運輸上的不同要求，在包裝箱上應(yīng)以英文明顯地印刷“輕放”、“勿倒置”、“防雨”等字樣以及相應(yīng)的國際貿(mào)易通用的標(biāo)記圖案。

對裸裝貨物應(yīng)以金屬標(biāo)簽注明上述有關(guān)內(nèi)容。裝在甲板上的大件貨物，應(yīng)帶有足夠的貨物支架或包裝墊木。

每件包裝箱內(nèi)，應(yīng)附有詳細裝箱單和質(zhì)量合格證各一式二份，有關(guān)設(shè)備的技術(shù)文件一式二份。需要組裝的設(shè)備部件附詳細裝配圖一式二份。

賣方交付的技術(shù)資料，應(yīng)具有適合于長途運輸、多次搬運、防潮和防雨的包裝，每包技術(shù)資料的封面上應(yīng)注明下述內(nèi)容：

(1)合同號：

(2)收貨人;

(3)目的地;

(4)嘜頭標(biāo)記;

(5)毛重(公斤);

(6)箱號/件號。

每一包資料內(nèi)應(yīng)附有技術(shù)資料的詳細清單一式二份，標(biāo)明技術(shù)資料的序號、代號、名稱和頁數(shù)。

凡由于賣方對貨物包裝不善，保管不良，致使貨物遭到損壞或丟失時，賣方均應(yīng)按本合同第十章的規(guī)定負(fù)責(zé)修理、更換或賠償。

第七章設(shè)計與設(shè)計聯(lián)絡(luò)

為使本“合同工廠”的建設(shè)工作順利進行，買賣雙方應(yīng)按照本合同附件和本章的規(guī)定進行設(shè)計和設(shè)計聯(lián)絡(luò)。

設(shè)計聯(lián)絡(luò)會議內(nèi)容、時間、地點和參加人員，詳見附件__。

賣方承擔(dān)的設(shè)計工作范圍詳見本合同附件__。賣方提交“技術(shù)資料”的要求、內(nèi)容、份數(shù)和交付日期詳見本合同附件__。

買方承擔(dān)的設(shè)計范圍詳見本合同附件__。買方向賣方提供的技術(shù)資料見本合同附件__。賣方依此做為本“合同工廠”設(shè)計的依據(jù)。

本合同生效之日起__個月內(nèi)賣方應(yīng)將有關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范及其清單航空郵寄給買方。買方將對賣方提交的上述標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范提出意見，經(jīng)雙方討論商定后予以更換，并作為賣方進行設(shè)計的依據(jù)。

賣方在初步設(shè)計全部資料寄達北京后__個星期內(nèi)，應(yīng)自費派遣技術(shù)人員來華解釋設(shè)計，買方應(yīng)協(xié)助辦理入境簽證和居留手續(xù)。在解釋設(shè)計期間，買方有權(quán)提出改進意見，賣方對此應(yīng)予充分考慮。初步設(shè)計經(jīng)審核后雙方簽訂協(xié)議書，該協(xié)議書即作為最終設(shè)計的依據(jù)。

買方在收到賣方提供的最終設(shè)計全部資料后__天內(nèi)，應(yīng)予確認(rèn)。

買方在本“合同工廠”設(shè)計過程中，認(rèn)為有必要時，有權(quán)自費派遣技術(shù)人員到賣方的有關(guān)設(shè)計單位和制造廠了解與本“合同工廠”有關(guān)的數(shù)據(jù)和技術(shù)資料。賣方應(yīng)協(xié)助辦理入境證和居留手續(xù)，并免費提供所有與設(shè)計有關(guān)的技術(shù)資料和工作的方便條件。

在執(zhí)行本合同期間，買方提出與“合同工廠”有關(guān)設(shè)計和技術(shù)問題時，賣方應(yīng)予及時答復(fù)，并免費提供有關(guān)資料。

第八章標(biāo)準(zhǔn)與檢驗

賣方供應(yīng)本合同工廠的“設(shè)備”的制造、選材、檢驗和試驗，應(yīng)按賣方國家和/或公司現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范進行。

本合同生效后__個月內(nèi)，賣方應(yīng)將上述公司標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范一式六份和國家標(biāo)準(zhǔn)一式二份航寄買方。買方可就上述任何公司標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范提出意見。經(jīng)雙方討論商定后予以更換并作為檢驗和試驗的依據(jù)。

賣方對其供應(yīng)的全部“設(shè)備”應(yīng)進行檢驗和試驗，并向買方提交由制造廠或賣方出具的質(zhì)量合格證和檢驗記錄，以此作為本合同規(guī)定的質(zhì)量保證的證明書?！霸O(shè)備”檢驗和試驗的費用均由賣方負(fù)擔(dān)。

買方有權(quán)自費派遣檢驗人員到賣方國家會同賣方檢驗人員一起到制造廠車間對“設(shè)備”的制造和質(zhì)量進行檢驗和試驗。賣方應(yīng)在設(shè)備進行裝配和檢驗前三個月將檢驗日期通知買方，買方應(yīng)在收到通知后一個月內(nèi)將檢驗人員的名單通知賣方，以便賣方協(xié)助辦理入境手續(xù)。主要設(shè)備的裝配和檢驗應(yīng)有買方人員在場，買方還應(yīng)有權(quán)參加其他“設(shè)備”的檢驗和參加賣方及有關(guān)制造廠召開的有關(guān)“設(shè)備”的質(zhì)量會議。

買方檢驗人員若發(fā)現(xiàn)“設(shè)備”有缺陷和/或不符合本合同規(guī)定的規(guī)格時，有權(quán)提出意見，賣方應(yīng)充分考慮并自費采取必要措施排除缺陷，當(dāng)缺陷排除后，應(yīng)再次檢驗和試驗，由此引起的費用均由賣方負(fù)擔(dān)。

買方檢驗人員在賣方國家和制造廠的檢驗不代替“設(shè)備”運抵買方合同工廠現(xiàn)場的開箱檢驗，亦不能免除賣方按本合同第十章規(guī)定的保證責(zé)任。買方人員不簽署任何證明文件。

賣方應(yīng)免費為買方人員提供方便的工作條件，如必需的技術(shù)文件、圖紙、檢驗工具和儀器等。

如買方不能在本章規(guī)定的期限內(nèi)派出人員參加上述檢驗工作時，賣方將自行檢驗。

賣方供應(yīng)的全部“設(shè)備”的開箱檢驗應(yīng)在合同工廠現(xiàn)場進行，賣方有權(quán)自費派遣他們的檢驗人員到合同工廠現(xiàn)場參加此項檢驗，買方應(yīng)在檢驗前一個月將開箱日檢驗期通知賣方，并為賣方檢驗人員提供工作的方便。

在雙方會同開箱檢驗中如發(fā)現(xiàn)“設(shè)備”有短少、缺陷、損壞或包裝與本合同規(guī)定不符合或質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)與本合同條和條規(guī)定不符時，應(yīng)作詳細記錄，并由雙方代表簽字。如屬賣方責(zé)任，此記錄即為買方向賣方要求換貨、修理或補齊的有效證明。

如不屬買方原因，賣方檢驗人員不能參加開箱檢驗時，買方有權(quán)自行開箱檢驗。如發(fā)現(xiàn)本合同條所述問題系屬賣方責(zé)任時，應(yīng)委托中國商品檢驗局出具證明，以此作為買方向賣方要求換貨、修理或補齊的有效證明。

賣方接到買方索賠證書后，應(yīng)立即無償換貨、補發(fā)短缺部分或降低貨價，并負(fù)擔(dān)由此產(chǎn)生的到安裝現(xiàn)場的換貨費用、風(fēng)險以及買方的檢驗費用。如賣方對索賠有異議時，應(yīng)在接到買方索賠證書后兩個星期內(nèi)提出異議，雙方另行協(xié)商;逾期，索賠即作成立。

賣方換貨和/或補交貨物的時間，不遲于賣方收到買方索賠證書后__個月。

在開箱檢驗中，由于買方的原因，發(fā)現(xiàn)“設(shè)備”有損壞，通知賣方后，賣方應(yīng)盡快補發(fā)、更換，其費用由買方負(fù)擔(dān)。

上述檢驗并不能解除賣方對第九章、第十章所承擔(dān)的責(zé)任。

在檢驗中，如發(fā)現(xiàn)賣方提供的檢驗所需的標(biāo)準(zhǔn)仍不完整或提供的不及時，經(jīng)與賣方協(xié)商，買方有權(quán)按照買方國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)進行檢驗。

第九章安裝、試車和驗收

“安裝”系指合同工廠全部設(shè)備、材料的裝配、就位和聯(lián)接等安裝工作?！霸囓嚒毕抵笝C器和/或設(shè)備的單獨或聯(lián)動的試運轉(zhuǎn)。

“投料試生產(chǎn)”系指合同工廠投入原料和公用工程以試生產(chǎn)。

“考核”系指檢驗本合同附件__所規(guī)定的各項保證數(shù)值而進行的試驗。

“驗收”系指如果考核結(jié)果表明，本合同附件__所規(guī)定的各項保證指標(biāo)能夠全部達到，則合同工廠即為買方所驗收。

合同工廠的安裝將在買方負(fù)責(zé)組織下和在賣方負(fù)責(zé)技術(shù)指導(dǎo)下進行，賣方有權(quán)對其進行詳細設(shè)計有關(guān)的所有“設(shè)備”的安裝以及界區(qū)接點的安裝進行技術(shù)指導(dǎo)。

合同工廠的試車、投料試生產(chǎn)和考核應(yīng)在買方組織安排下和賣方技術(shù)指導(dǎo)下進行。在安裝工作開始前二個月，雙方各自授權(quán)一名代表處理合同工廠從安裝到驗收期有關(guān)合同工廠的全部技術(shù)工作。具體工作應(yīng)由雙方代表友好協(xié)商安排。雙方代表應(yīng)充分合作，使合同工廠在本合同生效日后__個月內(nèi)建設(shè)完畢。

如果雙方之間有任何問題和分歧時，雙方將分析原因，澄清責(zé)任并在現(xiàn)場通過友好協(xié)商解決。

在安裝工作開始前，賣方技術(shù)人員應(yīng)詳細介紹安裝方法和要求。在安裝期間賣方人員應(yīng)對安裝工作進行技術(shù)指導(dǎo)并參加所有設(shè)備安裝質(zhì)量的檢驗和試驗。賣方技術(shù)人員的重要技術(shù)指導(dǎo)應(yīng)以書面提出。

安裝完畢后，如雙方代表認(rèn)為安裝工作完全符合設(shè)計要求時，雙方代表應(yīng)按技術(shù)文件和圖紙一起進行檢驗和試車。雙方代表將簽訂同類設(shè)備安裝證書及單機試車和機械與軒的系統(tǒng)聯(lián)運證書。上述證書將以附件__第__條規(guī)定的工作日志為基礎(chǔ)。

如試車順利完成，安裝工作完全符合技術(shù)文件要求時，雙方代表應(yīng)在七天內(nèi)在現(xiàn)場簽署安裝峻工證書。此證書簽字日即為合同工廠安裝及試車完成日。但此證書不能免除賣方按本合同第十章規(guī)定在投料試生產(chǎn)、考核期間和機械保證期內(nèi)對設(shè)備和材料發(fā)現(xiàn)的缺陷所應(yīng)負(fù)的責(zé)任。

本章條規(guī)定的試車完成后應(yīng)盡快開始投料試生產(chǎn)，其開車日期由雙方現(xiàn)場代表商定。

投料試生產(chǎn)和考核所需的儀表校準(zhǔn)、記錄項目、取樣方法和分析方法等詳細程序應(yīng)由賣方在安裝及試車完成日前提出，并經(jīng)雙方代表討論決定。

在投料試生產(chǎn)前，買方應(yīng)準(zhǔn)備充足的維修工具、實驗室及檢驗設(shè)施和熟練的操作、維修及測試人員，其中包括本合同附件__第__條所列的人員，并準(zhǔn)備好按本合同附件__所列必要數(shù)量和質(zhì)量的全部原料，有關(guān)的公用工程。賣方技術(shù)人員可出入試驗室和檢驗設(shè)施，以便取樣分析。投料試生產(chǎn)和性能試驗期間的采樣、化驗將在雙方代表在場的情況下進行。

除已同意的程序外，賣方技術(shù)人員認(rèn)為必要的采樣和化驗，在經(jīng)與買方代表協(xié)商后由買方進行。

從試車到合同工廠驗收期間，賣方可以使用買方庫存的備品備件，如由于賣方責(zé)任賣方使用了買方庫存的備品備件，賣方應(yīng)及時在現(xiàn)場予以償還。

投料試生產(chǎn)期為首次投料生產(chǎn)開始日起的__個月。在此期間，當(dāng)合同工廠主要設(shè)備達到良好穩(wěn)定運行后由雙方代表商定首次考核日期?？己藨?yīng)按本合同附件__的規(guī)定在賣方技術(shù)人員指導(dǎo)下進行。

每次考核的結(jié)果應(yīng)作出記錄，在每次考核完成后三天內(nèi)雙方在性能考核報告上簽字確認(rèn)。

如按本合同的附件__規(guī)定的考核期內(nèi)實現(xiàn)了本合同附件__規(guī)定的全部保證數(shù)值時，雙方代表應(yīng)在五天內(nèi)簽署合同工廠驗收證書一式四份，雙方各執(zhí)兩份，此即視作合同工廠為買方所驗收。

如因賣方原因任何一次考核未能成功時，賣方應(yīng)盡快在雙方同意的期限內(nèi)對“設(shè)備”進行必要的修理、更換和/或修改。修改后應(yīng)重新按照合同附件__的規(guī)定盡快再次考核，買方應(yīng)大力協(xié)助。

如上述修理、更換和/或修改在現(xiàn)場進行，所需費用(如工時費、材料費等)應(yīng)在合同工廠交接驗收前，由雙方授權(quán)代表根據(jù)修理、更換和/或修改的情況商定，并由雙方代表會簽。

如因賣方原因，需將任何設(shè)備運出中國以外進行修理或更換時，全部運費、修理或更換費用應(yīng)由賣方負(fù)擔(dān)。更換或修理的“設(shè)備”應(yīng)在合同工廠現(xiàn)場交貨。

在本合同條規(guī)定的投料生產(chǎn)期間，本合同附件__規(guī)定的保證數(shù)值如有任何一項或多項未能達到時，雙方應(yīng)會同研究，找出原因，澄清責(zé)任，并按以下規(guī)定處理：

如由于賣方原因未能達到保證數(shù)值時，買方同意延長投料試生產(chǎn)期三個月，以便賣方對合同工廠進行改進并再次進行考核。如在延長的三個月中由于賣方原因仍未能達到保證數(shù)值時，買方同意再次延長投料試生產(chǎn)期三個月。如在再次延長的三個月期滿時，由于賣方原因，考核仍失敗，未能達到保證數(shù)值時，應(yīng)按本合同第十章第條的規(guī)定辦理。在兩次延長的兩個三個月內(nèi)改進合同工廠所需全部費用和賣方技術(shù)人員的全部費用均由賣方負(fù)擔(dān)。

如由于買方原因未能達到保證數(shù)值時，投料試生產(chǎn)期應(yīng)延長三個月。在此期間，買方將按本合同附件__的規(guī)定繼續(xù)支付賣方人員的全部費用均由買方負(fù)擔(dān)。所需賣方技術(shù)人員的人數(shù)由雙方討論決定，如在此延長的三個月期滿時，仍由于買方原因未能達到保證數(shù)值時，合同工廠應(yīng)由買方所驗收，雙方應(yīng)在七天內(nèi)簽署驗收證書。

然而賣方應(yīng)協(xié)助買方采取一切必要措施，使合同工廠達到正常生產(chǎn)所需的指標(biāo)。由此而產(chǎn)生的費用由買方負(fù)擔(dān)。

如由于買方原因，在按本合同第五章規(guī)定的第__批“設(shè)備”交貨之日起__個月內(nèi)合同工廠未能進行考核時，則按合同第四章第__條由買方支付給賣款項應(yīng)予實現(xiàn)，但不免除賣方的所有責(zé)任。

如由于買方原因，在按本合同第五章規(guī)定的第__批“設(shè)備”和材料交貨之日起__個月內(nèi)合同工廠未能進行考核時，合同工廠應(yīng)為買方所驗收，但賣方仍應(yīng)承擔(dān)協(xié)助買方合同工廠開車和運轉(zhuǎn)的責(zé)任。提供服務(wù)的期間和條件應(yīng)通過友好協(xié)商后達成協(xié)議。如由于賣方原因，上述第__批交貨延誤，則上面所提的時間應(yīng)相應(yīng)順延。

按本合同的、和條規(guī)定的合同工廠的驗收，并不能免除賣方對合同工廠的“設(shè)備”在機械保證期內(nèi)應(yīng)負(fù)的責(zé)任。

第十章保證、索賠和罰款

賣方保證其供應(yīng)的本“合同工廠”的技術(shù)水平是先進的，“設(shè)備”是全新的，質(zhì)量是優(yōu)良的。設(shè)備和材料的選型均符合工藝、安全運行和操作長期使用的要求，并符合本合同附件__和附件__的規(guī)定。

賣方保證所交付的技術(shù)資料、圖紙清晰、完整和正確并能滿足“合同工廠”的設(shè)計、安裝、運行和維修的要求并符合附件__的規(guī)定。

在本“合同工廠”安裝、試車期間，如果賣方提供的“設(shè)備”有缺陷，或由于賣方技術(shù)人員的指導(dǎo)錯誤或/和賣方提供的技術(shù)資料、圖紙和證明書的錯誤造成“設(shè)備”的損壞，賣方應(yīng)立即無償換貨或降低貨價作為賠償，并負(fù)擔(dān)由此產(chǎn)生的到安裝現(xiàn)場的換貨費用和風(fēng)險。如賣方對索賠有異議時，應(yīng)在接到買方索賠證書后兩個星期內(nèi)提出復(fù)議，雙方另行協(xié)商，逾期索賠即作成立。賣方換貨期限不遲于證實屬實賣方責(zé)任之日起__個月。

賣方對本“合同工廠”“設(shè)備”的保證期為本“合同工廠”被買方驗收后__個月：如由于買方責(zé)任而影響本“合同工廠”安裝、試車、驗收時，則不超過賣方最后一批貨物交付日期后__個月。保證期滿后，由買方出具本“合同工廠”保證期滿證明書正、副本各一份給賣方。

在保證期內(nèi)，如發(fā)現(xiàn)賣方提供的“設(shè)備”有缺陷或/和不符合合同規(guī)定時，如屬賣方責(zé)任，則買方有權(quán)憑中國商品檢驗局出具的檢驗證書向賣方提出索賠。賣方接到買方索賠證書后，應(yīng)立即無償換貨或降價貨價，并負(fù)擔(dān)由此產(chǎn)生的到安裝現(xiàn)場的換貨費用和風(fēng)險(貨物到達目的港后的風(fēng)險由買方負(fù)責(zé))。如賣方對索賠有異議時，應(yīng)在接到買方索賠證書后二個星期內(nèi)提出復(fù)議，雙方另行協(xié)商，逾期索賠即作為成立。賣方換貨的期限，應(yīng)不遲于賣方收到買方索賠證書后__個月。

如屬微小缺陷，可由買方自行消除，但由此引起的費用由賣方負(fù)擔(dān)。

在保證期內(nèi)，如由于賣方責(zé)任需要更換、修理有缺陷的“設(shè)備”而使本“合同工廠”停機時，則保證期應(yīng)按實際停機時間作相應(yīng)的延長。新更換和補充修復(fù)的“設(shè)備”的保證期為被買方驗收后十二個月。

在保證期滿后三十天內(nèi)，買方出具有在保證期內(nèi)發(fā)現(xiàn)的“設(shè)備”缺陷的索賠證書仍然有效。

如由于賣方責(zé)任，在考核試車不能達到本合同附件__規(guī)定的一項或多項技術(shù)經(jīng)濟指標(biāo)時，賣方必須采取有效措施在賣方收到買方書面通知后__個月內(nèi)使之達到各項保證指標(biāo)并承擔(dān)由此產(chǎn)生的一切費用。逾期如仍不能達到本合同附件__所規(guī)定的保證指標(biāo)時，賣方應(yīng)承擔(dān)罰款，其計算辦法如下：

賣方支付罰款，則本“合同”即為買方所驗收，并由買方出具本“合同工廠”驗收證書正、副本各一份交給賣方。

如由于賣方責(zé)任未能按合同第四章規(guī)定的交貨期交貨時，買方有權(quán)按下列比例向賣方收取罰款：

遲交1至4周，每周罰遲交貨物金額的__%;

遲交5至8周，每周罰遲交貨物金額的__%;

遲交9周及以上，每周罰遲交貨物金額的__%;

不滿一周按一周計算。

遲交貨物的罰款總金額不超過合同總價的__%

賣方支付遲交罰款，并不解除賣方繼續(xù)交貨的義務(wù)。

任何一批貨物遲交超過__個月時，買方有權(quán)終止部分或全部合同。

第十一章侵權(quán)和保密

賣方同意向買方轉(zhuǎn)讓非獨占的，不可轉(zhuǎn)讓的權(quán)利，并允許買方在xxx內(nèi)使用賣方的__工藝進行“合同工廠”的工程設(shè)計、建設(shè)和操作，以設(shè)計、制造、銷售和出口合同產(chǎn)品__。其年產(chǎn)量為__，其工藝說明見本合同附件__，其品種規(guī)格詳見本合同附件__。

賣方提供買方用于本合同工廠的專有技術(shù)和專利如下：

專有技術(shù)登記號：

專利登記號：

專有技術(shù)、研究報告、資料等包括在本合同附件__里。

在本合同生效后三十天內(nèi)，賣方應(yīng)向買方提供賣方國家有關(guān)當(dāng)局簽發(fā)的包括本合同第條所述的工藝的專利登記證書的影印本二份。

如果任何第三方對買方使用本合同第條所規(guī)定的專利和專有技術(shù)提出任何異議時，賣方應(yīng)負(fù)責(zé)處理，買方對此無任何責(zé)任。

本合同生效后__年內(nèi)，如賣方對本合同第條所規(guī)定的專利和專有技術(shù)有所發(fā)明和改進時，不管其發(fā)明和改進是否已獲得專利權(quán)，賣方均應(yīng)向買方免費提供詳細資料。買方有權(quán)將上述資料用于合同工廠。如有必要，關(guān)于技術(shù)指導(dǎo)的一切費用由買方根據(jù)雙方同意的本合同第__章和附件規(guī)定的條件負(fù)擔(dān)。

本合同生效后__年內(nèi)，買方應(yīng)對本合同條所規(guī)定的專有技術(shù)對任何第三方予以保密，對參加本合同工廠的計劃、安裝和施工等工作的其他單位除外，然而他們必須承擔(dān)同樣的保密義務(wù)。在保密年限內(nèi)，若專有的一項或多項，被第三者公開后，買方不再承擔(dān)保密義務(wù)。

賣方對買方所提供的設(shè)計基礎(chǔ)和現(xiàn)場條件資料的保密期限不受上述時間的限制。

第十二章不可抗力

簽約雙方中的任何一方，由于戰(zhàn)爭及嚴(yán)重的火災(zāi)、水災(zāi)、臺風(fēng)、地震事件和其他雙方同意的不可抗力事故而影響合同執(zhí)行時，則延遲履行合同的期限，延遲的時間應(yīng)相當(dāng)于事故所影響的時間。

受事故影響一方應(yīng)盡快將所發(fā)生的不可抗力事故的情況以電傳或傳真通知另一方，并在十四天內(nèi)以航空掛號信件將有關(guān)當(dāng)局出具的證明文件提交給另一方審閱確認(rèn)。

當(dāng)不可抗力事故終止或事故消除后，受事故影響的一方應(yīng)盡快以電傳或電報通知對方，并以航空掛號信證實。

第十三章稅費

xxx根據(jù)其現(xiàn)行稅法對“買方”課征有關(guān)執(zhí)行本合同的一切稅費，由“買方”支付。

xxx根據(jù)其現(xiàn)行稅法對“賣方”課征有關(guān)執(zhí)行本合同的一切稅費，由賣方支付。

在中國境外課征有關(guān)和執(zhí)行本合同所發(fā)生的一切稅費，將由“賣方”支付。

第十四章仲裁(方案一)

因執(zhí)行本合同所發(fā)生的或與本合同有關(guān)的一切爭議，雙方應(yīng)通過友好協(xié)商解決。如協(xié)商仍不能達成協(xié)議時，則應(yīng)提交仲裁解決。

仲裁地點在北京，由中國國際經(jīng)濟貿(mào)易仲裁委員會按該會仲裁規(guī)則進行仲裁。

仲裁裁決是終局裁決，對雙方均有約束力。

仲裁費用由敗訴方負(fù)擔(dān)。

在仲裁期間，除了在仲裁過程中進行仲裁的部分外，合同的其他部分應(yīng)繼續(xù)執(zhí)行。

第十四章仲裁(方案二)

因執(zhí)行本合同所發(fā)生的或與本合同有關(guān)的一切爭執(zhí)，買賣雙方應(yīng)通過友好協(xié)商解決，如經(jīng)協(xié)商仍不能達成協(xié)議，則應(yīng)提交仲裁解決。

仲裁地點在被告所在國進行，如買方是被告，則在中國由中國國際經(jīng)濟貿(mào)易仲裁委員會根據(jù)該委員會的仲裁規(guī)則進行;如賣方是被告，則在______，由______根據(jù)該組織的仲裁程序進行。

仲裁裁決對雙方均有約束力，雙方均應(yīng)履行。

仲裁費用由敗訴一方負(fù)擔(dān)。

除了在仲裁過程中進行仲裁的那些部分外，在仲裁期間，合同其余部分應(yīng)繼續(xù)執(zhí)行。

(注：方案二的各項條款適用于仲裁在被告國進行的情況。)

第十五章合同生效、終止及其他

本合同由雙方代表于__簽字。由各方分別向本國政府當(dāng)局申請批請，以最后一方的批準(zhǔn)日期為本合同生效日期。雙方應(yīng)盡最大努力在六十天內(nèi)獲得批準(zhǔn)，用電報或電傳通知對方，并用信件確認(rèn)。

本合同自簽字之日起六個月仍不能生效，雙方有權(quán)取消本合同。

本合同有效期從合同生效日算起共__年，有效期滿后本合同自動失效。

本合同期滿時，雙方的未了債權(quán)和債務(wù)，不受合同期滿的影響，債務(wù)人應(yīng)對債權(quán)人繼續(xù)償付未了債務(wù)。

本合同用英文寫成一式四份，雙方各執(zhí)一式兩份。

本合同附件__至附件__，為本合同不可分割的組成部分，與合同正文具有同等效力。

對本合同條款的任何變更、修改或增減，須經(jīng)雙方協(xié)商同意后授權(quán)代表簽署書面文件，作為本合同的組成部分并具有同等效力。

在本合同有效期內(nèi)，雙方通訊以英文進行。正式通知應(yīng)以書面形式，用掛號信郵寄，一式兩份。

雙方任何一方未能取得另一方事先同意前，不得將本合同項下的任何權(quán)利或義務(wù)轉(zhuǎn)讓給第三者。

除本合同規(guī)定的義務(wù)和責(zé)任外，雙方中的任何一方都不承擔(dān)任何其他義務(wù)和責(zé)任。

第十六章法定地址

買方：中國技術(shù)進出口總公司

地址：中國北京西郊二里溝

電報掛號：techimportbeijing

電傳號：22244cnticcn

傳真號：

賣方：

地址：

電報掛號：

電傳號：

傳真號：

買方：____

(簽字)

賣方：____

(簽字)

國貿(mào)合同范本第二篇一、國際貿(mào)易中合同風(fēng)險的成因

造成國際貿(mào)易中合同風(fēng)險的原因，既有客觀的貿(mào)易環(huán)境特殊性影響，也有企業(yè)主觀的自身因素。經(jīng)營環(huán)境不同，國際貨物買賣合同雙方當(dāng)事人通常會面對東道國和國際環(huán)境的影響，不同國家的政治體制、科技水平、風(fēng)俗習(xí)慣、法律水平、文化差異差別很大，如果不熟悉這些差別，信息掌握不準(zhǔn)確不及時，就會使得合同的訂立和履行面臨風(fēng)險。有時某種產(chǎn)品存在多種質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，諸如行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、國家標(biāo)準(zhǔn)、國際標(biāo)準(zhǔn)，多種標(biāo)準(zhǔn)混雜容易發(fā)生差錯，比如我國向日本出口家禽，日本的衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)高出國際標(biāo)準(zhǔn)的500倍，如果出口方不熟悉該標(biāo)準(zhǔn)最終勢必發(fā)生合同糾紛。從企業(yè)自身來講，許多企業(yè)本身在現(xiàn)代經(jīng)營管理方面存在許多問題，管理方式和經(jīng)營理念與國際標(biāo)準(zhǔn)不接軌，缺乏熟悉跨國經(jīng)營的高素質(zhì)專業(yè)人才，且自身管理水平不高，甚至發(fā)生合同資料保存不完整，文檔資料不清晰，交接不及時甚至丟失現(xiàn)象。最終因證據(jù)不足無法向?qū)Ψ剿髻r，無法維護合法合理的權(quán)益。此外抗風(fēng)險意識和法律意識淡薄。當(dāng)前國際市場競爭激烈，許多企業(yè)為了搶到合同盲目壓價，完全不顧及潛在的風(fēng)險，重口頭承諾輕證據(jù)保留，重中標(biāo)輕履約，抗風(fēng)險意識十分淡薄。許多國家包括我國在內(nèi)，法制不健全，法律意識淡薄，有些企業(yè)不履行合同成為家常便飯，而發(fā)達國家法制化程度較高，要求合同雙方必須嚴(yán)格執(zhí)行合同條款，否則將被索賠從而遭受損失。

二、國際貿(mào)易中合同風(fēng)險的防控

(一)善于利用具有法律效力的證據(jù)資料，妥善保留來函電

合同內(nèi)容除雙方的協(xié)議以外，還包括一些單方函件，如各種報價、形式發(fā)票、電子郵件、各種信件和傳真，甚至是即時通訊記錄。尤其對于復(fù)雜交易，合同雙方可能會對合同涉及到的某一條款反復(fù)通過函件進行磋商以致達成一致，那么這本身就是一個合同條款，即使該條款不被載于合同中，具有法律效力。且在保存證據(jù)資料時通常對對方發(fā)來的資料保存較好，而對己方發(fā)出的資料出現(xiàn)混亂和保存缺失，所以在發(fā)出資料時應(yīng)當(dāng)對文件備份，并進行歸類，標(biāo)記日期和事件以便查閱。

(二)制定恰當(dāng)?shù)姆蛇m用條款

目前國際上用于調(diào)整國際貨物買賣合同的實體法律規(guī)范中最重要的一部國際公約是《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》。但《公約》還存在很多缺陷，其并未涉及合同有效性、所有權(quán)轉(zhuǎn)移及人身傷害等重大問題，受損方的舉證責(zé)任也未明確規(guī)定，而且實踐中還存在《公約》與國內(nèi)法優(yōu)先適用的問題。國際貨物買賣合同標(biāo)的額大，法律關(guān)系復(fù)雜，容易產(chǎn)生法律糾紛，所以在制定合同時要謹(jǐn)慎選擇合同所適用的法律:比如在適用時不一定只選擇一個實體法。合同雙方當(dāng)事人在選擇法律時可以合同某一條款適用一國法律，合同另一條款適用另一國家法律，并無法律規(guī)定只能選擇一個實體法，宗旨是符合雙方共同利益并有利于問題的最終解決。此外，《公約》中關(guān)于風(fēng)險轉(zhuǎn)移的時間問題的第69條前兩款規(guī)定與我國《合同法》有所區(qū)別，適用應(yīng)當(dāng)注意。《公約》第69條第一款規(guī)定風(fēng)險從貨物交給買方處置但買方不收貨從而違反合同時轉(zhuǎn)移;而《合同法》第143條規(guī)定若買方使得標(biāo)的物不能如期交付，則自違約之日風(fēng)險轉(zhuǎn)移。二者有很大不同，《公約》規(guī)定買方在“適當(dāng)?shù)臅r間”內(nèi)不接收貨物，風(fēng)險就轉(zhuǎn)移到買方，《合同法》規(guī)定自“違反約定之日”起買受人承擔(dān)標(biāo)的物毀損滅失的風(fēng)險。事實上《公約》的規(guī)定相對更合理，因為給予買方適當(dāng)?shù)臅r間使得買方并非一旦風(fēng)險發(fā)生就要承擔(dān)所有責(zé)任，相反會促使買方不對損失聽之任之，防止損失擴大;另外促使買方盡快收貨，有利于商品交換流通，盡量減少雙方損失。所以在適用法律時買賣雙方在這一問題上可以盡量適用《公約》。按照《合同法》第146條規(guī)定，雙方約定了交付地點且貨物已交付到該地點而買方未收取貨物的，風(fēng)險自貨交第一承運人時轉(zhuǎn)移至買方，而對于《公約》69條第二款并未明確指出風(fēng)險的轉(zhuǎn)移時間點，但是實踐中通常應(yīng)在跨國承運人卸貨時發(fā)生轉(zhuǎn)移，所以在簽訂合同時應(yīng)該在合同中予以明確，防止糾紛發(fā)生。

(三)合理制定索賠條款包括制定損害賠償和違約金條款。

由于各國對損害賠償原則的不同認(rèn)識，在制定損害賠償條款的時候需要解決對準(zhǔn)據(jù)法的選擇以及應(yīng)對選擇了不同準(zhǔn)據(jù)法的結(jié)果。由于各國對損害賠償?shù)囊?guī)定差別太大，而《公約》是目前國際上用于調(diào)整國際貨物買賣合同最重要的一部國際公約，我國也早已加入該公約，對《公約》的條款更加熟悉。因此以《公約》為準(zhǔn)據(jù)法解決損害賠償問題能夠盡量與貿(mào)易伙伴達成一致，減少糾紛可能性，有利于合同的履行。但是訂立合同時注意，《公約》中對于損害賠償?shù)臅r間、地點、非金錢損失賠償、損益相抵原則規(guī)定不明確，尤其是損益相抵原則在國際貿(mào)易中非常實用，所以如果適用《公約》，合同當(dāng)事人要在合同中對于《公約》中未規(guī)定的重要事項予以明確規(guī)定。因此訂立合同時要選擇對自身有利的法律來規(guī)定損害賠償條款。違約金數(shù)值由雙方協(xié)商確定，首先，合同中規(guī)定的違約金數(shù)額要根據(jù)違約行為給對方造成的實際損失數(shù)額來定，約定的違約金不能背離該損失數(shù)額;其次，當(dāng)合同中規(guī)定的違約金數(shù)額低于損害方的實際損失的，被損害方可以請求人民法院或仲裁機構(gòu)予以增加，而合同中規(guī)定的違約金數(shù)額過分高于被損害方的實際損失的，損害方可以要求人民法院或仲裁機構(gòu)予以適當(dāng)減少，而一般高于實際損失則無權(quán)請求減少。違約金是一種違約責(zé)任方式，不必進行先行交。實踐中在違約金問題上經(jīng)常出現(xiàn)糾紛，常有用違約金進行欺詐的案例，因此出口方簽訂合同違約金條款時應(yīng)注意對方的履約能力，履約期限以及要有防范利用違約金欺詐的意識。

(四)選擇恰當(dāng)?shù)募m紛解決途徑

當(dāng)出現(xiàn)國際貿(mào)易糾紛時，應(yīng)當(dāng)按照合同預(yù)先約定的途徑予以解決，合同中通常約定的方式是仲裁和訴訟。實踐中仲裁常見風(fēng)險點主要集中在模棱兩可的仲裁協(xié)議中，貿(mào)易糾紛分歧較大，無法調(diào)解也不適用于仲裁，那么貿(mào)易方通常會提起訴訟。仲裁和訴訟各有一定利弊，其實通常來說關(guān)鍵看我方企業(yè)在對方國家有無資產(chǎn)，如果我方企業(yè)在對方國家沒有資產(chǎn)，對方企業(yè)在我國有資產(chǎn)則選擇訴訟，便于在我國法院提起訴訟并執(zhí)行財產(chǎn)，對我方當(dāng)事人有利，否則一般選擇仲裁。只是在實際工作中應(yīng)對仲裁和訴訟的應(yīng)用加以區(qū)分，根據(jù)實際需要選擇仲裁或訴訟，從利于解決合同糾紛，保障企業(yè)合法權(quán)益為出發(fā)點，對預(yù)見風(fēng)險進行有效防范，促進企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營發(fā)展。

(五)簽訂合同保值條款

由于國際市場價格并非一成不變，加之貿(mào)易國的法令、動亂、罷工等意外事件的影響，使得合同不能按照規(guī)定履行。規(guī)避此類風(fēng)險，需要在合同中對容易發(fā)生變故的風(fēng)險點做出事前約定，簽訂合同保值條款。如為了應(yīng)對匯率變化問題，簽訂合同時應(yīng)注明如果計價貨幣的匯率發(fā)生重大變化，當(dāng)變動值超過合同總標(biāo)的額的一定比例時，應(yīng)該以匯率變動幅度的一定比例來重新調(diào)整合同價格，從而使交易雙方共同分擔(dān)匯率變動而產(chǎn)生的風(fēng)險?；蛘哂喠⒑贤瑫r雙方協(xié)商選定幾種參照貨幣作為保值貨幣避免外匯風(fēng)險的發(fā)生。如果貿(mào)易國局勢動蕩，應(yīng)該盡量在合同中約定因政府更迭、法令變更等原因?qū)е碌膿p失，相對方可以免責(zé);總之雙方當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)在合同中盡量詳細規(guī)定，規(guī)避可能面對的各種合同風(fēng)險。

(六)巧妙選擇付款方式

國際貿(mào)易中對于貿(mào)易雙方尤其是出口方而言經(jīng)常面臨無法收匯的困境，所以合同中應(yīng)該選擇合適的付款方式避免難以收匯的風(fēng)險。國際貿(mào)易中普遍采用的匯款方式是信用證和托收。信用證雖是銀行信用，與托收相比理論上更安全可靠一些，但實際業(yè)務(wù)中并非如此。托收與信用證相比，托收中雖然出口人面臨的信用風(fēng)險較大，但出口方可以通過對交易對象的謹(jǐn)慎選擇、對成交金額的控制、投保出口信用險等措施來降低或規(guī)避風(fēng)險，但信用證中雖然可以通過指定交易對象、提高知識技能等措施控制某些風(fēng)險，但對單證不符或者信用證軟條款的風(fēng)險卻難以應(yīng)對。而且信用證對合同當(dāng)事人的知識技能要求很高，需要熟知《UCP》等國際貿(mào)易慣例規(guī)則，并且需要熟練運用于實踐。所以在簽訂合同時，如果雙方當(dāng)事人是初次交易，可以使用信用證，因為信用證較好地實現(xiàn)了賣方獲得付款與買方獲得合同要求的貨物這兩種對立需求之間的平衡，若貿(mào)易雙方不是互相了解則可使用信用證。但是如果合同雙方當(dāng)事人是頻繁交易的貿(mào)易伙伴，對對方的資信、企業(yè)生產(chǎn)能力相對了解則可以選擇托收的方式。因為信用證的開證、交單、審單等流程繁多，操作復(fù)雜而且費用高，極其容易發(fā)生糾紛，并非有十足的保障。

國貿(mào)合同范本第三篇采購方（以下簡稱“甲方”）：________________

地址：________________

電話：________________

供貨方（以下簡稱“乙方”）：________________

地址：________________

電話：________________

為增加甲乙雙方的責(zé)任感，確保實現(xiàn)各自經(jīng)濟目的，依據(jù)《xxx民法典》規(guī)定及招投標(biāo)文件之內(nèi)容，甲乙雙方經(jīng)友好協(xié)商，就甲方向乙方購買達成如下協(xié)議：

第一條、合同標(biāo)的

風(fēng)險提示：買賣的標(biāo)的物

雙方一定要明確約定買賣產(chǎn)品名稱、品牌、規(guī)格、型號、等級，生產(chǎn)廠家，數(shù)量等詳細內(nèi)容，盡可能把產(chǎn)品的各項標(biāo)示都作為標(biāo)的內(nèi)容寫進合同。如有樣品的，雙方應(yīng)封存樣品并可進行公正。防止因產(chǎn)品約定不清，而就所提供合格與否產(chǎn)生糾紛。

同時，要求供貨方對產(chǎn)品的所有權(quán)及處分權(quán)作出保證或承諾，防止其產(chǎn)品上存在權(quán)利限制，如產(chǎn)品被出租、抵押、涉嫌侵犯他人的知識產(chǎn)權(quán)等影響到標(biāo)的物的交付。

1、商品名稱：________________

2、單價：________________

3、商品數(shù)量：________________

4、商品規(guī)格：________________

第二條、價格

1、賣方根據(jù)本合同向買方提供的貨物及服務(wù)的總價格為人民幣大寫：_________________________元整。

2、合同總價除了包括本合同中全部貨物本身的價格和保修等服務(wù)費用外，還包括：

（1）使貨物適于運輸及多次裝卸操作的包裝費用。

（2）賣方負(fù)責(zé)運送貨物到甲方指定地點前的所有費用（包括但不限于運輸、保險、裝卸等費用）。

第三條、支付

風(fēng)險提示：價款及支付方式

采購合同的主要義務(wù)是一方給物，一方給錢。因此，價款是采購合同的最為重要的內(nèi)容之一。采購單一貨物，價格固定，價款比較清楚，一般不會產(chǎn)生爭議。如果采購多種貨物或進行長時間的貨物買賣，價款較為復(fù)雜，一旦約定不明，則極易產(chǎn)生爭議。因此，合同中應(yīng)明確產(chǎn)品單價、計量標(biāo)準(zhǔn)、數(shù)量、產(chǎn)品附件等，對于涉外合同，還應(yīng)當(dāng)明確貨幣種類及外匯結(jié)算標(biāo)準(zhǔn)，防止出現(xiàn)分歧。

另外，支付方式也應(yīng)當(dāng)約定明確，價款支付是現(xiàn)金支付，還是用支票支付；如果采用匯款，匯費由誰負(fù)擔(dān)等細節(jié)應(yīng)當(dāng)明確。

1、合同總價的所有支付由買方付至賣方的銀行賬戶：___________________。銀行地址：________________。戶名：__________。

2、買方應(yīng)按以下條款向賣方支付合同款項：

（1）交貨付款

賣方按照本合同規(guī)定全部交付貨物并完成驗收，且買方收到賣方提供的相應(yīng)金額的、符合國家規(guī)定的發(fā)票及付款通知書后______日內(nèi)，買方向賣方支付合同總價的______%的貨款，即人民幣大寫：______________________元整。

（2）保修款

貨物保修期滿且收到賣方提供的相應(yīng)金額的、符合國家規(guī)定的發(fā)票及付款通知書后______日內(nèi)，買方向賣方支付合同總價的______%的保修款，即人民幣大寫______元整。

3、若根據(jù)本合同規(guī)定，賣方應(yīng)當(dāng)支付違約金或承擔(dān)賠償責(zé)任，則買方有權(quán)從上述任何一筆付款中直接扣除相應(yīng)金額。

第四條、交貨

1、交貨方式：貨物由賣方負(fù)責(zé)包裝并運送至買方現(xiàn)場。

2、賣方將貨物運送至買方指定地點在經(jīng)買方驗收合格之前，貨物的所有權(quán)、一切風(fēng)險責(zé)任及由此產(chǎn)生的一切相關(guān)費用均由賣方承擔(dān)。

3、交貨日期：賣方應(yīng)于_______年_______月_______日前交貨日期，將貨物運到本合同確定的買方指定地點并完成貨物的交付工作。

第五條、包裝

所有貨物應(yīng)進行堅固包裝使其適于多種方式運輸及反復(fù)裝卸和操作。賣方應(yīng)根據(jù)貨物特點和要求采取保護措施使其免受雨水、潮濕、銹蝕、震蕩、撞擊和其他的損壞，以使其在正常裝卸和操作條件下能夠安全無損壞地抵達安裝現(xiàn)場。如果因為賣方未采取適當(dāng)?shù)陌b或充分的保護措施而造成貨物的損壞或丟失，賣方負(fù)責(zé)修理、更換、補充受損或丟失的貨物并送達買方指定地點。

第六條、貨物驗收、保修和技術(shù)服務(wù)

風(fēng)險提示：驗收標(biāo)準(zhǔn)

驗收標(biāo)準(zhǔn)約定不明時，極易發(fā)生產(chǎn)品質(zhì)量糾紛。

應(yīng)在驗收條款中詳細列明貨物的驗收標(biāo)準(zhǔn)、驗收手續(xù)及過程，還可選擇約定驗收結(jié)果的最終確認(rèn)權(quán)人。同時還應(yīng)詳細列明貨物不符合約定條件時的處理方式、及以處理過程的溝通與銜接。

1、賣方交付的貨物必須滿足中國法律法規(guī)、相關(guān)部門的相應(yīng)產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及本合同的要求。賣方承諾向買方提供的貨物應(yīng)是全新、完整、技術(shù)成熟穩(wěn)定、性能質(zhì)量良好的產(chǎn)品，貨物及相關(guān)許可證明文件、技術(shù)文件、軟件、服務(wù)等均不存在瑕疵。

2、若在貨物接收驗收時發(fā)現(xiàn)貨物有任何的短少、缺損、缺陷或與合同約定不符，買方和賣方代表將簽署一份詳細報告。在賣方未派代表到場時，該報告將由買方單方簽署，該報告將作為買方要求賣方進行退貨、更換、修理或補充發(fā)貨的有效證據(jù)。賣方負(fù)責(zé)于_______個工作日內(nèi)自負(fù)費用進行更換、補充發(fā)貨并送至本合同確定的買方指定地點，有關(guān)費用由賣方承擔(dān)。

3、未能通過買方驗收的貨物，以及買方接受后發(fā)現(xiàn)有誤的貨物，由賣方自費回收。如賣方未在買方發(fā)出通知后_______日內(nèi)收回，則買方可自行處理該貨物，包括但不限于另地存放并收取租金等，由此產(chǎn)生的費用由賣方承擔(dān)。

4、賣方提供的貨物的保修期為_______年，自驗收合格之日起計算。在保修期內(nèi)，如果貨物的性能和質(zhì)量與合同規(guī)定不符，或出現(xiàn)任何故障，賣方負(fù)責(zé)在_______日內(nèi)排除缺陷，修理或更換相關(guān)貨物。

5、在保修期內(nèi)，如因賣方原因不能按合同約定履行保修義務(wù)，則買方有權(quán)從保修期尾款中扣除相應(yīng)費用。

第七條、違約責(zé)任及侵權(quán)處理

風(fēng)險提示：違約責(zé)任

采購合同里的違約責(zé)任作為雙方無法履行合同時的賠償方案，最主要的就是違約責(zé)任必須清楚，可操作性強。

違約責(zé)任里面最怕的就是寫上一句xxx如果沒有在合同規(guī)定的時間里送貨，所有責(zé)任由對方承擔(dān)xxx這樣雖然規(guī)定了違約責(zé)任，但是沒有一個具體可行的方案，萬一以后合同出事，還得找很多的證據(jù)證明自己的損失，操作性太差。

1、雙方應(yīng)當(dāng)按照合同及附件規(guī)定的期限履行義務(wù)。對于因賣方原因使得交貨、驗收等任一階段工作延誤的，每遲延一天，賣方應(yīng)按相當(dāng)于合同總價_______%的標(biāo)準(zhǔn)向買方支付違約金，以此類推。因任一階段工作延遲而使買方額外增加的各項費用由賣方承擔(dān)。如賣方任一階段工作延遲使買方遭受損失的，賣方還應(yīng)承擔(dān)買方由此造成的損失。如賣方任一階段工作遲延累計超過_______日時，買方有權(quán)視情況解除本合同。該等解除并不免除賣方根據(jù)買方要求應(yīng)當(dāng)承擔(dān)的上述違約責(zé)任。

2、保修期內(nèi)，如賣方未能按照合同規(guī)定及時提供保修服務(wù)，除不可抗力原因外，每遲延一次，賣方應(yīng)當(dāng)支付合同總價的_______%的違約金。

3、對于賣方根據(jù)本合同約定應(yīng)當(dāng)承擔(dān)的各項違約金及損失賠償，買方均有權(quán)依據(jù)本合同規(guī)定從應(yīng)支付賣方的款項中扣除。

4、除非買方解除合同，否則，賣方承擔(dān)違約責(zé)任并不免除其繼續(xù)履行合同的責(zé)任。

5、如買方依據(jù)本合同約定解除合同的，則賣方除應(yīng)當(dāng)依據(jù)本合同約定承擔(dān)違約責(zé)任和賠償責(zé)任（包括支付違約金、賠償買方由此遭受的損失等）外，賣方并應(yīng)退還買方支付的全部款項及自付款之日起至返還之日止的_______銀行同期貸款利息。

6、如賣方提供的貨物不符合合同要求或者質(zhì)量、功能存在瑕疵或者買方使用賣方提供的貨物造成他人人身、財產(chǎn)損害的，賣方應(yīng)向買方支付本合同總價_______%的違約金，并承擔(dān)賠償責(zé)任。

第八條、不可抗力

1本合同所稱不可抗力，是指地震、臺風(fēng)、水災(zāi)、火災(zāi)、戰(zhàn)爭以及其他本合同各方不能預(yù)見，而且對其發(fā)生和后果不能防止或不能避免且不可克服的客觀情況。

2、本合同任何一方因不可抗力不能履行或不能完全履行本合同的義務(wù)時，應(yīng)在不可抗力發(fā)生之日起的_______日內(nèi)通知本合同的其他方，并在不可抗力發(fā)生之日起的_______日內(nèi)向其他方提供由有關(guān)部門出具的不可抗力證明。

3、因不可抗力不能履行合同的，根據(jù)不可抗力的影響，受影響方部分或全部免除責(zé)任，但法律另有規(guī)定的除外，遲延履行合同后發(fā)生不可抗力的，不能免除責(zé)任。

4、如果因不可抗力的影響致使本合同終止履行_______日或以上的，任一方均有權(quán)終止本合同，并書面通知對方。

第九條、爭議解決

所有因本合同引起的或與本合同有關(guān)的任何爭議將通過雙方友好協(xié)商解決。協(xié)商不成，向_______方住所地的人民法院起訴。

第十條、合同一式______份，雙方各執(zhí)______份，具有同等法律效力。

甲方（簽字）：________________

簽訂地點：________________

日期：_________年________月______日

乙方（簽字）：________________

簽訂地點：________________

日期：_________年________月______日

國貿(mào)合同范本第四篇合同號：_________

賣方：_________

地址：_________

電話：_________

傳真：_________

電傳：_________

買方：_________

地址：_________

電話：_________

傳真：_________

電傳：_________

雙方同意按照下列條款由賣方出售，買方購進下列貨物：

1.貨物名稱、規(guī)格：_________。

2.數(shù)量：_________。

3.單價：_________。

4.總值：_________。

5.交貨條件：fob/cfr/cif，_________。除非另有規(guī)定，“cfr”和“cif”均應(yīng)依照國際商會制定的《國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則(incotems)_》辦理。

6.原產(chǎn)地國別：_________。

7.包裝及標(biāo)準(zhǔn)

貨物應(yīng)具有防潮、防銹蝕、防震并適合于遠洋運輸?shù)陌b，由于貨物包裝不良而造成的貨物殘損、滅失應(yīng)由賣方負(fù)責(zé)。賣方應(yīng)在每個包裝箱上用不褪色的顏色標(biāo)明尺碼、包裝箱號碼、毛重、凈重及“此端向上”、“防潮”、“小心輕放”等標(biāo)記。

8.嘜頭：_________。

9.裝運期：_________。

10.裝運港：_________。

11.目的港：_________。

12.保險：當(dāng)交貨條件為fob或cfr時，應(yīng)由買方負(fù)責(zé)投保;當(dāng)交貨條件為cif時，應(yīng)由賣方按發(fā)票金額110%投保_________險;附加險：_________。

13.支付條款

(1)信用證(l/c)支付買方應(yīng)在裝運期前_________日，向中國銀行申請以電傳/電信方式開立以賣方為受益人的不可撤銷的議付信用證。信用證應(yīng)在裝船完畢后_________日內(nèi)在受益人所在地到期。

(2)托收(d/p或d/a)支付貨物發(fā)運后，賣方出具以買方為付款人的付款跟單匯票，按即期付款交單(d/p)方式，通過賣方銀行及_________銀行向買方轉(zhuǎn)交單證，換取貨物。貨物發(fā)運后，賣方出具以買方為付款人的承兌跟單匯票，匯付款期限為_________后_________日，按即期承兌交單(d/a_________日)方式，通過賣方銀行及_________銀行，經(jīng)買方承兌后，向買方轉(zhuǎn)交單證，買方按匯票期限到期支付貨款。

(3)匯付(t/t或m/t)買方在收到賣方依本合同第14條規(guī)定提交的海運單據(jù)后七日內(nèi)，以電匯/信匯方式支付貨款。

14.單證

賣方應(yīng)向議付銀行提交下列單證：

(1)標(biāo)明通知收貨人/受貨代理人的全套清潔的、已裝船的、空白抬頭、空白背書并注明運費已付/到付的海運提單。

(2)商業(yè)發(fā)票_________份;

(3)在cif條件下的保險單/保險憑證_________份;

(4)品質(zhì)證明書;

(5)裝箱單/重量單/數(shù)量一式_________份;

(6)原產(chǎn)地證明書;

(7)發(fā)貨通知書。

15.裝運條件

(1)在cif和cfr條件下，賣方應(yīng)在裝運前十天以電報或傳真將船名、國籍和船齡通知買方。經(jīng)買方確認(rèn)后賣方才可裝運，買方應(yīng)在接到通知后五個工作日內(nèi)予以確認(rèn)，否則即視為已被確認(rèn)。

(2)在fob條件下，由買方負(fù)責(zé)按照合同規(guī)定的交貨日期洽定艙位。賣方應(yīng)在合同規(guī)定的裝船期前_________日將合同號、貨物名稱、數(shù)量、金額、箱數(shù)、總重量、總體積及貨物在裝運港備妥待運的日期以電傳/傳真通知買方。買方應(yīng)在裝船期前十日通知賣方船運船只或者到達日期，以便賣方安排裝運。如果有必要改變裝運船只或者其到達日期，買方或其運輸代理應(yīng)及時通知賣方。如果船只不能在買方通知的船期后_________日內(nèi)到達裝運港，買方應(yīng)承擔(dān)從第_________日起發(fā)生的貨物倉儲保管費用。如果買方船只按時到達裝運港，而賣方不能按規(guī)定的時間備妥貨物以待裝船，則由此而產(chǎn)生的空艙費及滯期費應(yīng)由賣方負(fù)擔(dān)。

(3)在fob、cfr和cif條件下，賣方在貨物裝船完畢后應(yīng)立即以電傳/傳真向買方及買方指定的代理人發(fā)出裝船通知。裝船通知應(yīng)包括合同號、貨物名稱、數(shù)量、凈重、毛重、包裝尺碼、發(fā)票金額、提單號碼、啟航期和預(yù)計到達的目的港的日期。如貨物系危險品或易燃品，也應(yīng)注明危規(guī)號。

(4)在運載船只啟航之后_________個工作日內(nèi)，賣方應(yīng)將本合同第14條中列舉的單證的副本(各一份)航空郵寄給買方。

(5)可以/不得轉(zhuǎn)船。

(6)可以/不得分運。

(7)賣方有權(quán)在_________%數(shù)量內(nèi)溢裝或短裝。

16.檢驗和索賠條款

(1)在貨物運抵最終目的地的港后，買方有權(quán)向貨物檢驗機構(gòu)申請對貨物進行檢驗。檢驗機構(gòu)為xxx_________進出口商品檢驗局。

(2)買方在貨物到達最終目的地目的港卸貨完畢之日起90日內(nèi)，如發(fā)現(xiàn)貨物之質(zhì)量、規(guī)格、數(shù)量、重量、包裝、安全或衛(wèi)生條件與合同規(guī)定的不符，應(yīng)在上述期限內(nèi)向賣方發(fā)出索賠通知，并憑借上款規(guī)定的檢驗機構(gòu)所發(fā)具的檢驗證書向賣方索賠。除由保險公司或航運公司應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任外，賣方須就該索賠要求進行賠償。

(3)賣方應(yīng)在收到于上述期限內(nèi)由檢驗機構(gòu)出具的檢驗證書以及索賠要求之后15日內(nèi)回復(fù)買方。

(4)買方有權(quán)就第16條和第17條所述貨物缺陷所造成的損失向賣方要求索賠。

17.品質(zhì)保證

賣方保證其所提供的全部貨物均符合本合同的規(guī)定，并且是全新和未使用過的。貨物的質(zhì)量保證期為自貨物到達目的地之日目的港卸貨完畢之日起12個月。在質(zhì)量保證期內(nèi)，凡因設(shè)計、制造工藝和所有材料而產(chǎn)生的缺陷，賣方應(yīng)自負(fù)費用進行修理或更換貨物或部件。

18.不可抗力

任何一方對由于下列原因而導(dǎo)致不能或暫時不能履行全部或部分合同義務(wù)的，不負(fù)責(zé)任：水災(zāi)、火災(zāi)、地震、干旱、戰(zhàn)爭或其他任何在簽約時賣方不能預(yù)料、無法控制且不能避免和克服的事件。但受不可抗力影響的一方，應(yīng)盡快地將所發(fā)生的事件通知對方，并應(yīng)在事件發(fā)生后15天內(nèi)將有關(guān)機構(gòu)出具的不可抗力事件的證明寄交對方。如果不可抗力事件之影響超過120天，雙方應(yīng)協(xié)商合同繼續(xù)履行或終止履行的事宜。

19.仲裁

因履行本合同所發(fā)生的一切爭議，雙方應(yīng)友好協(xié)商解決。如協(xié)商仍不能解決爭議，則應(yīng)將爭議提交中國國際經(jīng)濟貿(mào)易仲裁委員會(北京)，依據(jù)其仲裁規(guī)則仲裁。仲裁裁決是終局的，對雙方都有拘束力。仲裁費應(yīng)由敗訴一方承擔(dān)，但仲裁委員會另有裁定的除外。在仲裁期間，除仲裁部分之外的其他合同條款應(yīng)繼續(xù)履行。

20.特殊條款：

本合同由雙方代表簽字后生效，一式_________份，雙方各執(zhí)_________份。

買方(蓋章)：_________賣方(蓋章)：_________

法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日_________年____月____日

簽訂地點：_________簽訂地點：_________

國貿(mào)合同范本第五篇買方：_________

賣方：_________

_________(以下簡稱買方)為一方，與_________(以下簡稱賣方)為另一方，根據(jù)下列條款買方同意購買，賣方同意出售下列貨物，于_________年_________月_________日簽訂本合同如下：

1.貨物名稱及規(guī)格：_________

2.質(zhì)量和數(shù)量的保證：_________

賣方保證商品系全新的且符合合同規(guī)定的規(guī)格和質(zhì)量的各項指標(biāo)，質(zhì)量保證有效期為貨物到目的港后的12個月。

3.單位：_________數(shù)量：_________

4.生產(chǎn)國別和制造廠商：_________

5.包裝：_________

6.單價：_________總值：_________

7.付款條件：

(1)離岸價條款：

a.按合同規(guī)定賣方應(yīng)在裝運之前30天用電報/或函件通知買方合同號碼、品名、數(shù)量、價值、箱號、毛重、尺寸及何時可在發(fā)運港口交貨，以便買方訂艙。

b.賣方對運貨船抵達后由于未能按期將貨物運交裝運港口而造成的誤船或滯留裝運應(yīng)承擔(dān)責(zé)任。

c.在貨物裝運之前，賣方應(yīng)承擔(dān)貨物的全部費用與風(fēng)險，而在貨物裝運之后，貨物的全部費用則由買方承擔(dān)。

(2)到岸價條款(不包括保險)：

a.賣方在裝運時間內(nèi)應(yīng)將貨物從裝運港運至目的港，不得轉(zhuǎn)運。合同貨物不得交由懸掛買方不能接受的國旗之船舶運輸。

b.若貨物系由郵寄或空運，賣方應(yīng)在發(fā)運前30天，按照第8條規(guī)定，用電報/或信件通知買方大約的發(fā)貨期，合同號碼、貨物名稱、價格等。賣方在發(fā)貨后應(yīng)立即用函電將合同號碼、貨物名稱、價格及發(fā)貨日期通知買方，以便于買方及時購買保險。

8.裝運口岸：_________

裝運通知：

賣方在裝貨結(jié)束后應(yīng)立即用函電將合同號碼、貨物名稱、數(shù)量、發(fā)票價格、毛重、船名和船期通知買方。由于賣方未能及時通知造成買方不能及時買保險，則一切損失均由賣方負(fù)責(zé)。

9.裝運文件：

(1)海運：

全套潔凈已裝船提單，作成空白抬頭，由發(fā)貨人空白背書注明“運費到付”/“運費付訖”并通知目的港的_________公司。

(2)空運：提供一份空運單，注明“運費到付”/“運費已付”，交付買方。

(3)航空郵包：寄一份航空郵包收據(jù)給買方。

(4)發(fā)票五份，注明合同號碼和裝運嘜頭(若超過一個裝運嘜頭，發(fā)票應(yīng)分開，細節(jié)應(yīng)根據(jù)合同辦理)。

(5)由制造廠開出一式兩份的裝箱單。

(6)由制造廠開出的數(shù)量和質(zhì)量證書一份。

(7)在裝運之后，立即通過電報/或信件將有關(guān)裝運之細節(jié)通知買方。此外，賣方在裝船后的10天內(nèi)，要用空郵另寄兩份所有上述文件，一份直接寄給收貨人，另一份直接寄給目的口岸_________公司。

10.目的港及收貨人：_________

11.裝運期限：

收到不可撤銷信用證_________天。

12.裝運嘜頭：

賣方應(yīng)在每個箱上清楚地刷上箱號、毛重、凈重、體積及“防潮”“小心搬動”、“此邊朝上”及裝運嘜頭