喇叭檢修實(shí)訓(xùn)報(bào)告范文

喇叭檢修實(shí)訓(xùn)報(bào)告范文第1篇喇叭檢修實(shí)訓(xùn)報(bào)告范文第1篇20xx年5月20日，我來到了美麗的青島市，在這里，我即將度過為期一年的校外實(shí)習(xí)生活。

我所實(shí)習(xí)的單位是一家民營企業(yè)，位于青島即墨市的青島（新）海升電子有限責(zé)任公司，在這里，我將運(yùn)用課堂上所學(xué)的專業(yè)知識(shí)，來完成公司交給我的任務(wù)，將它更好的運(yùn)用到實(shí)際操作當(dāng)中。

一、實(shí)習(xí)單位簡(jiǎn)介

我所實(shí)習(xí)的單位是青島（新）海升電子有限責(zé)任公司，是一家專業(yè)設(shè)計(jì)和生產(chǎn)IT產(chǎn)品外觀金屬裝飾結(jié)構(gòu)的企業(yè)和標(biāo)識(shí)牌LOGO配套制品的民族企業(yè)，同時(shí)研究新型IT產(chǎn)品外觀素材和其加工方式，并與韓國三星第一委托商建立長(zhǎng)久合作關(guān)系，結(jié)為戰(zhàn)略合作伙伴?，F(xiàn)有工作人員200余名。制造工藝涵蓋沖壓、鍛造、拉伸、銑雕、切削、拋光、注塑等機(jī)械加工和電鍍、電鑄、氧化、腐蝕、絲印、噴漆、激光、真空度等表面處理等。其中有些工藝達(dá)到世界領(lǐng)先水平。常用主要材料為鋁、不銹鋼、金、銀、錫、銅、鋼、PVC、ABS、PC等。

二、實(shí)習(xí)具體過程

1.工作崗位

公司有這么幾種工作：沖壓工、噴漆工、數(shù)控操作人員、氧化操作人員等，而我來到這里的第一天就榮幸地成為了一名數(shù)控操作人員，我可以更好的利用自己的專業(yè)知識(shí)為公司服務(wù)。到這里的第一天，公司管理人員為我們進(jìn)行了大致的培訓(xùn)。

公司由總經(jīng)理直接領(lǐng)導(dǎo)，下面又分為管理部、營銷部、財(cái)務(wù)部、生產(chǎn)部、采購部、保衛(wèi)部等部門，我位于由李部長(zhǎng)所領(lǐng)導(dǎo)的生產(chǎn)部，他下面又分為生產(chǎn)部經(jīng)理、技術(shù)科科長(zhǎng)、生產(chǎn)科科長(zhǎng)、酸洗車間主任、包裝車間主任。我所在的車間主要以數(shù)控加工為主，公司有5臺(tái)從韓國進(jìn)口的CD級(jí)切削機(jī)，20臺(tái)國產(chǎn)數(shù)控操作機(jī)，我現(xiàn)在主要負(fù)責(zé)數(shù)控NC機(jī)及SPIN機(jī)的調(diào)試以及小組人員的管理。

我所在的車間現(xiàn)有人員50人，分為AB兩個(gè)班。我接觸的第一臺(tái)操作設(shè)備是韓國制造的CD紋切割機(jī)（我們習(xí)慣叫它SPIN機(jī)），主要功能是在鋁板上切割出細(xì)小的紋路。車間還有數(shù)十臺(tái)數(shù)控NC機(jī)，型號(hào)為FA-240GCNC，其主要作用是在鋁制品上雕刻、切割產(chǎn)品輪廓以及裝飾件的邊緣倒角等。

2.產(chǎn)品工藝流程

我們加工的是精密裝飾件，所做的流程復(fù)雜、耗時(shí)，要求也很高，但大體上的工藝流程大同小異。

在加工一個(gè)產(chǎn)品時(shí)，先確認(rèn)所做產(chǎn)品的各項(xiàng)參數(shù)、產(chǎn)品的長(zhǎng)寬、NC邊、SPIN紋的大小、產(chǎn)品的厚度、臺(tái)階的大小、耐手汗、耐鹽堿等，然后依照這些數(shù)據(jù)進(jìn)行數(shù)控程序的編制、圖形的繪制，小批量試制測(cè)試，達(dá)到客戶要求后開始大批量生產(chǎn)。

由生產(chǎn)辦下發(fā)量產(chǎn)作業(yè)指導(dǎo)書以及產(chǎn)品圖紙，物流卡，生產(chǎn)車間接到任務(wù)后召集相關(guān)人員討論注意的各項(xiàng)問題，將物流卡下發(fā)到?jīng)_壓車間，由沖壓負(fù)責(zé)人前往倉庫領(lǐng)取鋁板，之后進(jìn)行剪板，由沖床沖成41X41或54X54的小鋁板，將產(chǎn)品轉(zhuǎn)到我們數(shù)控車間，由負(fù)責(zé)人開始調(diào)試機(jī)器，依照?qǐng)D紙和作業(yè)指導(dǎo)書小批量生產(chǎn)，質(zhì)檢人員確認(rèn)后方可進(jìn)行大批量生產(chǎn)。之后，將加工好的半成品轉(zhuǎn)到氧化酸洗車間，氧化后轉(zhuǎn)入沖壓車間，進(jìn)行產(chǎn)品的落料，最后到包裝車間，最后檢驗(yàn)，封裝，發(fā)到客戶手中。就拿我們現(xiàn)在做的一款產(chǎn)品GT-I9300手機(jī)上的HOME按鍵來說，它的具體工藝流程如下：

沖壓剪板→沖壓→銑槽→背銑臺(tái)階槽→氧化為黑色→做NC邊（倒角）→氧化→鐳雕導(dǎo)電孔→背銑膠槽→印刷→完成銑→包裝。

這僅僅是一個(gè)不大于20X5的一個(gè)小產(chǎn)品的大體加工過程，這么小的一個(gè)產(chǎn)品包含的技術(shù)、人力、物力、工時(shí)等就要占去兩條時(shí)間。

3.加工設(shè)備簡(jiǎn)介

（1）國產(chǎn)數(shù)控機(jī)，由東部萊特（煙臺(tái)）機(jī)電有限公司（和宇機(jī)電）制造，型號(hào)為FA-350D，有電腦控制端和操作控制臺(tái)兩大部分組成，主要應(yīng)用于手機(jī)鋁合金外殼，MP3外殼等各種鋁合金面板的邊緣倒角高光上。用到的銑刀有φ，φ1，φ2，φ3，φ4，φ6六種精密銑刀，成型后的產(chǎn)品邊緣倒角高光時(shí)用到的天然鉆石雕刻刀有20°、30°、35°、45°四種。當(dāng)用于產(chǎn)品成型銑時(shí)，電腦端的參數(shù)要設(shè)置為：第一進(jìn)給速度500，第二進(jìn)給速度300，切割第一步2500，切割第二步500，切割第三步100，角度小于95度，主軸轉(zhuǎn)速30000-45000之間。當(dāng)用于產(chǎn)品邊緣倒角高光時(shí)，第一進(jìn)給速度8000，第二進(jìn)給速度30，切割第一步4000，切割第二步1000，第三步50，角度小于150度，主軸轉(zhuǎn)速50000-70000之間。

（2）韓國CD紋切割機(jī)，由操作臺(tái)，數(shù)據(jù)端組成。主要用于鋁合金面板上加工出CD紋路，數(shù)據(jù)端全部由韓文組成，本人一句不懂，不過其操作與設(shè)置均為固定，大體可操作。我學(xué)習(xí)操作時(shí)先接觸的是制具的安裝，要用到千分表，目的是準(zhǔn)確定位，圓心的確定。具體操作過程是：1用四個(gè)螺絲稍作固定，然后用千分表對(duì)到制具邊緣，針頭與螺絲成一條直線，記錄下此時(shí)千分表上的數(shù)據(jù)。2將制具轉(zhuǎn)到螺絲的對(duì)面，與另一邊成一條直線，記錄數(shù)據(jù)。3計(jì)算平均值。4余下的螺孔同樣操作。

安裝好制具后開始對(duì)刀，記錄下顯示器上的Z軸數(shù)據(jù)，再將刀提起，移動(dòng)X軸，確定要切割的產(chǎn)品大小，記錄X軸的起始、終了位置數(shù)據(jù)，再設(shè)置一下CD紋的間距，機(jī)器回原點(diǎn)后就可以對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行加工了。

（3）韓國高光機(jī)

主要作用是對(duì)鋁合金板進(jìn)行表面的拋光，切削，使得過厚的板材達(dá)到產(chǎn)品的制定厚度。

4.工作內(nèi)容

20xx年5月初進(jìn)入了海升電子有限公司，剛開始接觸的是韓國的SPIN機(jī)，操作簡(jiǎn)單，只要將產(chǎn)品位置放對(duì)了，按一下開始按鈕就可以了。雖說操作簡(jiǎn)單，但是要想加工出一個(gè)好的產(chǎn)品，就先必須學(xué)會(huì)看產(chǎn)品，看產(chǎn)品加工表面有沒有劃傷的，纏絲的、沒切的，只有會(huì)看了才能會(huì)調(diào)試機(jī)器。就拿我最先接觸的一款產(chǎn)品B09導(dǎo)航鍵來說，其表面不僅有CD紋，而且在Cd紋基礎(chǔ)上還有一圈光亮邊，也就是我們通常所說的NC邊，這是兩種間距不同的CD紋之間的分界線，也是最容易出現(xiàn)問題的地方，如果下刀深了，所切出的鋁絲很容易纏在刀具上，鋁件表面形成很嚴(yán)重的劃傷面，使得產(chǎn)品不良。還有，因?yàn)榍邢鞯匿X絲很長(zhǎng)，酒精管噴出的酒精很少的話，也容易纏絲。后來，我們想了種辦法，在未加工的鋁板上用刀片先切出一條條的線，但不能切得太深，這樣，在加工時(shí)鋁絲會(huì)自動(dòng)斷開，這樣就不用擔(dān)心纏絲了，但同時(shí)也會(huì)暴露出了另一個(gè)問題，如果用力不均勻，刀切得過深，在加工后會(huì)留下很明顯的痕跡，使產(chǎn)品報(bào)廢。在經(jīng)過研究后，發(fā)現(xiàn)，如果切削時(shí)切得越深，產(chǎn)品越容易出現(xiàn)纏絲現(xiàn)象。于是，我們提出了另一種解決辦法：分步切削法，將原本要切削一遍的分成兩步。這樣很好的解決了纏絲問題。

后來，因?yàn)槲冶憩F(xiàn)優(yōu)秀，受公司領(lǐng)導(dǎo)器重，提拔為班組長(zhǎng)，由一個(gè)普通員工轉(zhuǎn)變?yōu)橐粋€(gè)最底層的管理者。雖然工作性質(zhì)變了，但我還是將最多的精力投入到工作中。

在這里，我又接觸到了曾在學(xué)校學(xué)習(xí)過的數(shù)控技術(shù)，CAD技術(shù)，鉗工里面的一些東西。比如對(duì)加工過程中各種指令的運(yùn)用，點(diǎn)定位指令G00，直線指令G01，還有G92，G53等。對(duì)于G53，是非模態(tài)指令，僅在它所在的程序段中起作用和在絕對(duì)值指令G90時(shí)有效，還有G15、G16的運(yùn)用，對(duì)G94，G95的掌握。

還有數(shù)控子程序的使用，在程序開始，應(yīng)該有一個(gè)由地址O指定的子程序號(hào)，在程序的結(jié)尾，返回主程序。指令M99是必須的。M99可以不必出現(xiàn)在一個(gè)單獨(dú)的程序段中，作為子程序的結(jié)尾，這樣的程序也是可以的。掌握了數(shù)控的各種指令，并把他們運(yùn)用到實(shí)際操作當(dāng)中就是一項(xiàng)很大的進(jìn)步。

在繪圖方面，由于在校時(shí)就學(xué)會(huì)了AUTOCAD技術(shù)，使得我在工作中更是得心應(yīng)手了，而且，我們繪制的圖形都比較簡(jiǎn)單，并沒有像課堂上所學(xué)的那些復(fù)雜的零件圖，由于有機(jī)械制圖的基礎(chǔ)，使得我能以更專業(yè)的眼光來為我繪制的圖形把關(guān)。我發(fā)現(xiàn)，在車間有些圖紙繪制的很多不符合規(guī)定的地方，我也層一一指出過，使得原來稍顯復(fù)雜的圖紙更加簡(jiǎn)單明了。

在管理方面，由于我所帶領(lǐng)的員工，我的要求是，你可以把工作做得慢，但是在保證產(chǎn)量的基礎(chǔ)上，把質(zhì)量嚴(yán)格把控好。因?yàn)?，有可能你工作上的一點(diǎn)小疏忽，所造成的影響是一些列的連鎖反映，千里長(zhǎng)堤，潰于蟻穴，這是我得人生格言，而且這種例子就差點(diǎn)發(fā)生在我們身上。我們?cè)?jīng)做過一款8150的手機(jī)HOME按鍵，它有著嚴(yán)格的臺(tái)階要求，要求我們嚴(yán)格管控到毫米之間，然而，由于在工作中有員工將一個(gè)未加工完的產(chǎn)品混入良品中，在發(fā)到客戶端后，發(fā)現(xiàn)裝機(jī)后的HOME鍵明顯的高出手機(jī)表面整整2毫米，所造成的后果是十多萬的產(chǎn)品全部被退貨。而且要求我們公司排專人到三星公司去一個(gè)一個(gè)測(cè)量臺(tái)階厚度，在我們賠款的同時(shí)，也就是后續(xù)的幾十萬的生產(chǎn)訂單被取消，給我們公司造成了嚴(yán)重的損失。這也是我們經(jīng)理說的一句話：一加一不等于二，它可能會(huì)等于零。也就是我們所付出了這么多，只因這一小點(diǎn)的疏忽，給我們帶來的后果是0的收獲。

嚴(yán)格把控質(zhì)量關(guān)，是整個(gè)公司由上到下的所有人常掛在嘴邊的一句話，也是我們后續(xù)工作的首要目標(biāo)。

三．實(shí)習(xí)總結(jié)

進(jìn)入社會(huì)整整一年，也算是半個(gè)社會(huì)人了，不能再像學(xué)生那樣，某些時(shí)候可以隨心隨意。校外企業(yè)定崗實(shí)習(xí)，為我們提供了很好的實(shí)踐機(jī)會(huì)，可以讓我們更好的把理論應(yīng)用于實(shí)踐。在實(shí)踐中領(lǐng)悟理論，更可以學(xué)習(xí)到很多書本上學(xué)習(xí)不到的，甚至比理論知識(shí)更適用的業(yè)務(wù)知識(shí)。而且這些實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，是我們踏上社會(huì)的第一桶金！作為一個(gè)成年人，作為一個(gè)社會(huì)職業(yè)人，任何時(shí)候都要守規(guī)矩，做好自己的本分，承擔(dān)起自己所需要承擔(dān)的責(zé)任，每一份工作或者一個(gè)工作環(huán)境都無法盡善盡美，但每一份工作中都有許多寶貴的經(jīng)驗(yàn)和資源如失敗的沮喪，自我成長(zhǎng)的喜悅，溫暖的工作伙伴，值得感謝的客戶等等，這些都是工作成功者必須體驗(yàn)的感受和必備的財(cái)富。如果每天懷著感恩的心情去工作，就要懂得感恩的道理，你一定會(huì)收獲很多很多。在你收獲的同時(shí)，你會(huì)發(fā)現(xiàn)自己已經(jīng)在鍛煉中變得勇敢、堅(jiān)強(qiáng)、樂觀、豁達(dá)。這樣的我，是不斷前進(jìn)的，走在成功路上的。

最后，感謝我所在的企業(yè)，感謝企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)以及上司對(duì)我得重視和栽培，感謝我所遇到的同事們，讓我在前進(jìn)的路上充滿激情和勇氣！感謝山東工業(yè)職業(yè)學(xué)院，讓我在短短的兩年時(shí)間里認(rèn)識(shí)到很多的良師益友，讓我在知識(shí)的海洋里汲取知識(shí)不斷完善自我，感謝院領(lǐng)導(dǎo)們的英明決策，讓我有機(jī)會(huì)將所學(xué)知識(shí)充分的運(yùn)用到實(shí)踐中并在實(shí)踐中檢驗(yàn)所學(xué)的真理，讓我們?cè)诠ぷ髦姓褡髌饋聿⑶艺业矫悦５某隹冢?/p>

在接下來的日子里，我會(huì)繼續(xù)拼搏，為了明天的精彩，未來的幸福！在社會(huì)這所大學(xué)里繼續(xù)深造學(xué)習(xí)，不斷汲取知識(shí)，武裝自己的大腦，在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中利于不敗之地！

喇叭檢修實(shí)訓(xùn)報(bào)告范文第2篇時(shí)間飛逝，歲月如梭，不知不覺在xxx電子科技有限公司已經(jīng)呆了快半年了，現(xiàn)在停下來往前想想時(shí)間過的真是過得很快。

從開始應(yīng)聘這個(gè)公司，到今這個(gè)公司作個(gè)小職員，再到現(xiàn)在坐在了行政辦公室的位置，這短短幾個(gè)月的時(shí)間，我真的嘗到了什么是苦、什么是甜、什么叫做辛酸、什么叫做生活。曾經(jīng)我迷茫過，曾經(jīng)我逃避過，曾經(jīng)我失落過，曾經(jīng)我——但最終還是戰(zhàn)勝了自己，我將擺在我面前的困難克服了，所以我覺得我算有了一份自己的成功。

現(xiàn)在我將我在xx電子科技有限公司的實(shí)習(xí)情況描述一下：

一、機(jī)緣巧合

說到這一點(diǎn)，我們首先要感謝我們的班主任金老師，是她促使了我們第一批學(xué)生的就業(yè)，要不是及時(shí)通知我們也許我們會(huì)和這次機(jī)緣擦肩而過。

二、培訓(xùn)七天新鮮刺激

1月16號(hào)，我們正式來公司報(bào)到，正式加入了xx電子科技有限公司，開始了我們的實(shí)習(xí)生涯。

開過簡(jiǎn)短的會(huì)議后，我們開始分宿舍、弄床鋪、在“巴掌大”的公司瞎轉(zhuǎn)悠了一會(huì)，熟悉一下工作和休息環(huán)境，雖然稱不上好，但還行，湊合著過吧，呵呵！

1月17號(hào)我們正式上班，第一天我們?cè)跁?huì)議室接受培訓(xùn)，給我們講課的竟然是我們同學(xué)校、同專業(yè)的上界師哥，所以我們都挺隨和的，開個(gè)玩笑、聊聊專業(yè)、給我們介紹我們即將面臨的工作崗位什么的，還別說這些東西對(duì)我們還真的很管用，最起碼我們了解了公司各個(gè)崗位的情況，也給自己定下了目標(biāo)，一天就這么過去了。

但讓我們很不高興的是，我們剛一來正好攤上公司忙得時(shí)候，所以我們剛來的第二天就要接受無償加班，哎，干吧！

1月18號(hào)，我們學(xué)習(xí)了些電子元器件的識(shí)別及辨認(rèn)方法。

1月19號(hào)，還是學(xué)習(xí)電子元器件的用途，且牽扯到了公司生產(chǎn)的電話。

1月20號(hào)，上午玩了一會(huì)，下午一人分給我們一部話機(jī)，讓我們自己拆開看看內(nèi)部的結(jié)構(gòu)及牽扯到那些元器件，這個(gè)挺好玩，我喜歡鼓搗東西，見那都想用螺絲刀戳兩下，所以我拿過來還沒說什么呢，我就給拆開了，呵呵！

1月21號(hào)，由一個(gè)專業(yè)人士給我們講解電話構(gòu)成，及內(nèi)部電話機(jī)的每一部分的構(gòu)成、實(shí)現(xiàn)什么功能等。

1月22號(hào)，我們好像放了一天假，每天加班，可累壞了，好好休息一下吧！

三、上崗工作

1、波峰焊和補(bǔ)焊區(qū)

1月23號(hào)，我們終于踏進(jìn)了車間，那一刻我真的好高興，因?yàn)槲医K于可以自己動(dòng)手創(chuàng)造價(jià)值了。

一開始把我分到補(bǔ)焊區(qū)，還給我臨時(shí)配了一個(gè)師傅，名字挺響亮的：苗師傅。不過線長(zhǎng)給我分配的工作是只是看他們?cè)趺垂ぷ?，然后有苗師傅講解。

作為一個(gè)即將畢業(yè)的大學(xué)生，我很清楚的知道，眼高手低是我們的通病。所以，在自己動(dòng)手能力還很弱的情況下，我更樂意從最基本的東西學(xué)起、做起。這一點(diǎn)。還是苗師傅有見地，終于機(jī)會(huì)到我面前了，苗師傅給了我一塊板子，讓我也參與她們的工作，讓我練習(xí)一下眼力，看有沒有沙眼，虛焊、漏焊等情況，一開始還真難看，在加上自己的焊接技術(shù)不行，每個(gè)板子苗師傅都得看好幾遍，線長(zhǎng)看到后不讓我干了，但苗師傅說：“不動(dòng)手去做，永遠(yuǎn)學(xué)不會(huì)”，這句話我愛聽，看來苗師傅還很看重我呢。

一天之后線長(zhǎng)把我安排到波峰焊，在那幫忙。

四天的時(shí)間，我就在波峰焊和補(bǔ)焊區(qū)來回跑動(dòng)，但是我的心很平靜，盡管頭上一直冒著冷汗，但那也是怕耽誤師傅們工作的進(jìn)程。

2、裝配線（生產(chǎn)線）

（1）拉排線：在補(bǔ)焊區(qū)學(xué)會(huì)了真正的焊接技術(shù)后，我又被領(lǐng)導(dǎo)分配到裝配線，具體的工作是拉排線，將電話機(jī)機(jī)芯和按鍵板相連，在這過程中，我的同事可幫我不少，一開始不會(huì)焊，一焊就出現(xiàn)連焊現(xiàn)象，真的有點(diǎn)著急了，幸虧有同事的細(xì)心教導(dǎo)，和我自己的大批量的練習(xí)，我才對(duì)焊接有了自己的認(rèn)識(shí)，積累了不少經(jīng)驗(yàn)。在這短短的幾天里，我將盡拉了七千個(gè)電路板，動(dòng)手能力提高了，出錯(cuò)的幾率也幾乎接近了零。

（2）貼送話器：這個(gè)工作倒是簡(jiǎn)單，只是將那個(gè)鐵送話器上的一層泡綿從一大盤紙張上弄下來之后，揭開一層紙，將泡綿對(duì)準(zhǔn)送話器那個(gè)圈口貼上就行了，不過一開始重視鐵的歪歪扭扭的。雖說簡(jiǎn)單了點(diǎn)，但每一項(xiàng)都有其自己特有的技巧性，掌握不好，不但會(huì)出現(xiàn)大量的錯(cuò)誤，還真的會(huì)影響你工作進(jìn)程。

（3）焊發(fā)光二級(jí)管LCD：為了加快后面工序的進(jìn)程，我就幫他們把單板上的發(fā)光二極管先焊上，不果這個(gè)差事不好干啊，你的先把LCD的來能夠個(gè)小抓掰彎，要不然不好往焊孔里面插，就因?yàn)檫@，我的手疼了好幾天，哎，還是拉排線好啊。

（4）電氣上螺絲：本來以為這個(gè)活好干呢，誰知道摸不著門還真的不好弄，上偏、上的過大、沒上到盡等等情況全部出來了，弄得和我一起上螺絲的那個(gè)同事挨了好幾次批評(píng)。但經(jīng)過熟練之后，問題少了，上得也順手了，由原來一分鐘上20多個(gè)到現(xiàn)在一分鐘能上40左右，不過說真的還沒上夠呢，就被領(lǐng)導(dǎo)派到檢測(cè)區(qū)學(xué)檢測(cè)去了，這也是領(lǐng)導(dǎo)的安排，讓我學(xué)得快些，在短時(shí)間內(nèi)把所有的工藝全部學(xué)到手，然后一分更重要的崗位在等著我去做。

3、品管檢測(cè)區(qū)

進(jìn)入品管檢測(cè)，首先感謝領(lǐng)導(dǎo)們對(duì)我的重視，讓我全面接受檢測(cè)的所有知識(shí)，由專門為我配了臨時(shí)老師，費(fèi)老師由他全面教我成品話機(jī)檢測(cè)知識(shí)。

58#話機(jī)、反極29#話機(jī)、50—A、50—B話機(jī)、29#插卡話機(jī)、自動(dòng)計(jì)費(fèi)話機(jī)——每部話機(jī)的檢測(cè)方法，先看外包裝上的印刷有沒有問題，然后是話機(jī)外殼有沒有刮傷，話機(jī)外殼有沒有擦拭干凈，看搖頭是否靈活，按鍵有沒有鍵偏、鍵倒、鍵硬、鍵無用，看看各個(gè)螺絲是否上好，有沒有松動(dòng)等情況，再往后就是看看各個(gè)鍵的功能，親情號(hào)碼的設(shè)置，一鍵通是不是能撥出去，聽聽聲音有沒有雜音、看看送話器在送話的時(shí)候號(hào)牌上有沒有信號(hào)脈沖等，要是這些都沒有出現(xiàn)毛病，就可以過關(guān)了。

但由于我們?nèi)〉脮r(shí)候正在生產(chǎn)58#話機(jī)，所以我們檢測(cè)的主要是針對(duì)58#的檢測(cè)，其他的只是先學(xué)，等生產(chǎn)的時(shí)候我們?cè)谡嬲膭?dòng)手去檢測(cè)。

4、行政辦公室

說實(shí)話，我現(xiàn)在能站在這個(gè)職位上我真的沒有想到，以前也從來不知道“行政”這兩個(gè)字的真正含義，但現(xiàn)在我確實(shí)在這個(gè)崗位上存在著，而且能穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)淖谶@個(gè)位置，我是該欣慰還是感嘆呢？

（1）機(jī)遇是時(shí)刻存在著的。在剛來還不到半個(gè)月，副總經(jīng)理就找我談話，他說他受先看中的是我是電子協(xié)會(huì)的副會(huì)長(zhǎng)，在一開始應(yīng)聘就看出一定的組織領(lǐng)導(dǎo)能力，再就是看中了我的文學(xué)寫作，知道我有一定的文字功底，還知道我會(huì)用office軟件，所以就讓我擔(dān)任一項(xiàng)公司的重要崗位，行政辦公室來搞項(xiàng)目開發(fā)、申報(bào)、專利申請(qǐng)等工作，一開始我也真的好盲目，不知道專利到底是什么，我該怎樣去完成工作。

于是，我晚上就有了特殊的待遇，不用加班了，就自己一個(gè)人在二樓的辦公室開始了對(duì)專利的學(xué)習(xí)生涯，于是閑暇時(shí)間辦公室總是能看到我的身影。白天在車間和他們一塊學(xué)習(xí)，晚上就自己在辦公室學(xué)習(xí)，時(shí)間大概持續(xù)了一個(gè)月吧。

兩個(gè)月后，我真正意義上的脫離了車間，真正的第一個(gè)走出了車間，成為辦公室人員的實(shí)習(xí)生，開始接受工程師李金山李工的任務(wù)。

（2）寫作策劃書。等李工認(rèn)可我之后，就開始給了我一個(gè)寫作項(xiàng)目——策劃書，內(nèi)容是積分卡邦定問題，等李工介紹完他的想法后，問我能不能就這起草一份策劃書，說實(shí)話，對(duì)策劃書的寫作我還真的不懂，一點(diǎn)都不明白這是個(gè)什么格式的東西，因?yàn)槔罟な莻€(gè)隊(duì)工作很嚴(yán)厲的人，好多人都害怕他，包括我，既然領(lǐng)導(dǎo)說話了，那就硬著頭皮接下來這活了。

喇叭檢修實(shí)訓(xùn)報(bào)告范文第3篇電工電子實(shí)習(xí)的主要目的是培養(yǎng)學(xué)生的動(dòng)手能力。對(duì)一些常用的電子設(shè)備有一個(gè)初步的了解，能夠自己動(dòng)手做出一個(gè)像樣的東西來。電子技術(shù)的實(shí)習(xí)要求我們熟悉電子元器件、熟練掌握相關(guān)工具的操作以及電子設(shè)備的制作、裝調(diào)的全過程，從而有助于我們對(duì)理論知識(shí)的理解，幫助我們學(xué)習(xí)專業(yè)的相關(guān)知識(shí)。培養(yǎng)理論聯(lián)系實(shí)際的能力，提高分析、解決問題的能力。通過一個(gè)這些日子以來的的電子實(shí)習(xí)，使我對(duì)電子元件及音響的裝機(jī)與調(diào)試有一定的感性和理性認(rèn)識(shí)，打好了日后學(xué)習(xí)電子技術(shù)課的入門基礎(chǔ)。同時(shí)實(shí)習(xí)使我獲得了收音機(jī)的實(shí)際生產(chǎn)知識(shí)和裝配技能，在提高了我分析問題和解決問題的能力的同時(shí)，也增強(qiáng)了獨(dú)立工作的能力。最主要的是培養(yǎng)了我與其他同學(xué)的團(tuán)隊(duì)合作、共同探討、共同前進(jìn)的精神。

我熟悉了手工焊錫常用工具的使用及其維護(hù)與修理;基本掌握了手工電烙鐵的焊接技術(shù)，能夠獨(dú)立的完成簡(jiǎn)單電子產(chǎn)品的安裝與焊接;并且熟悉了電子產(chǎn)品的安裝工藝的生產(chǎn)流程。此外，在電工方面我掌握了常用的電工工具，如鋼絲鉗、尖嘴鉗、螺絲刀、萬用表、電烙鐵等使用方法及注意事項(xiàng)。在電子方面，熟悉了常用電子器件類別，如電容、電阻、二極管等型號(hào)、規(guī)格、性能、使用范圍及基本測(cè)試方法。在理論知識(shí)方面，我還系統(tǒng)地學(xué)習(xí)了：

1.元器件的焊接技術(shù)

2.元器件基本知識(shí)和測(cè)試

3.萬用表的使用等等。

實(shí)習(xí)起初，我們先是聽指導(dǎo)老師詳細(xì)講解各器件的用途與實(shí)習(xí)中用到的工具的使用，以及焊接技術(shù)的要領(lǐng)，及安全知識(shí)教育。之后我們便進(jìn)入到電子技術(shù)實(shí)習(xí)的練習(xí)操作中去了，以前雖然接觸過電烙鐵，但畢竟沒有實(shí)際操作過，總是懷有幾分敬畏之心。而電子電路主要是基于電路板的，元器件的連接都需要焊接在電路板上，我們謹(jǐn)小慎微、認(rèn)真練習(xí)，不敢有絲毫懈怠。

實(shí)習(xí)中最關(guān)鍵的就是焊接。其基本操作“五步法”準(zhǔn)備施焊，加熱焊件，熔化焊料，移開焊錫，移開烙鐵，看似容易，實(shí)則需要長(zhǎng)時(shí)間練習(xí)才能掌握。在不斷練習(xí)的過程中，焊接技術(shù)日趨成熟。當(dāng)我終于能用最短時(shí)間完成一個(gè)合格焊點(diǎn)時(shí)，對(duì)焊接的恐懼早已消散，取而代之的是對(duì)自己動(dòng)手能力的信心。在這一過程當(dāng)中我深深的感覺到，看似簡(jiǎn)單的，實(shí)際上可能并非如此。這一次的實(shí)習(xí)沒有多少東西要我去想，更多的是要我去做，一看電路圖都懂，但沒有親自去做它，就不會(huì)懂理論與實(shí)踐是有很大區(qū)別的，看一個(gè)東西簡(jiǎn)單，但它在實(shí)際操作中就是有許多要注意的地方，有些東西也與你的想象不一樣，我這次的實(shí)習(xí)就是要我跨過這道實(shí)際和理論之間的鴻溝。

實(shí)習(xí)當(dāng)中感觸最深的便是實(shí)踐聯(lián)系理論的重要性，當(dāng)遇到實(shí)際問題時(shí)，只要認(rèn)真思考，用所學(xué)的知識(shí)，再一步步探索，是完全可以解決遇到的一般問題的。實(shí)習(xí)對(duì)自己的動(dòng)手能力是個(gè)很大的鍛煉。實(shí)踐出真知，縱觀古今，所有發(fā)明創(chuàng)造無一不是在實(shí)踐中得到檢驗(yàn)的。沒有足夠的動(dòng)手能力，就奢談在未來的科研尤其是實(shí)驗(yàn)研究中有所成就。在實(shí)習(xí)中，我鍛煉了自己動(dòng)手技巧，提高了自己解決問題的能力。這次的表貼電路的焊接。培養(yǎng)和鍛煉我的實(shí)際動(dòng)手能力，使我成為理論知識(shí)與實(shí)踐充分地結(jié)合，而且還具有較強(qiáng)的實(shí)踐動(dòng)手能力，能分析問題和解決問題的高素質(zhì)人才，為以后的順利就業(yè)作好準(zhǔn)備。

實(shí)習(xí)，使我更深刻地了解到了實(shí)踐的重要性，通過實(shí)習(xí)我更加體會(huì)到了“學(xué)以致用”這句話的道理，終于體會(huì)到“實(shí)習(xí)前的自大，實(shí)習(xí)時(shí)的迷惘，實(shí)習(xí)后的感思”這句話的含義了，有感思就有收獲，有感思就有提高。

總之，實(shí)習(xí)使我獲得了表貼收音機(jī)的實(shí)際生產(chǎn)知識(shí)和裝配技能，培養(yǎng)了我理論聯(lián)系實(shí)際的能力，提高了我分析問題和解決問題的能力，增強(qiáng)了獨(dú)立工作的能力其中感觸最深的便是實(shí)踐聯(lián)系理論的重要性，當(dāng)遇到實(shí)際問題時(shí)，只要認(rèn)真思考，用所學(xué)的知識(shí)，再一步一步探索，是完全可以解決遇到的一般問題的。在實(shí)習(xí)過成中，要時(shí)刻保持清醒的頭腦，出現(xiàn)錯(cuò)誤，一定要認(rèn)真的冷靜的去檢查分析錯(cuò)誤!在最后終于聽到自己所做的表貼收音機(jī)成功播放出動(dòng)人的聲音，真的很高興，總算覺得自己的努力還沒有白費(fèi)!

在此我很感謝指導(dǎo)老師對(duì)我的細(xì)心指導(dǎo)，從她那里我學(xué)會(huì)了很多的東西，短暫的實(shí)習(xí)結(jié)束了，但卻給我以后的道路指出一條明路，那就是理論聯(lián)系實(shí)際的能力，提高自己分析問題和解決問題的能力，時(shí)刻保持清醒的頭腦，出現(xiàn)錯(cuò)誤，一定要認(rèn)真的冷靜的去檢查分析錯(cuò)誤，思考著做事，態(tài)度端正，必能事半功倍。

喇叭檢修實(shí)訓(xùn)報(bào)告范文第4篇很榮幸能在20xx年X月X日～20xx年X月X日能有在西安電力電容器廠自愈式低壓電容器廠實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)，讓我充分的理解到實(shí)踐與理論的關(guān)系。沒有實(shí)踐的理論純屬瞎扯，沒有理論的實(shí)踐屬于荒謬。

生產(chǎn)實(shí)習(xí)是教學(xué)與生產(chǎn)實(shí)際相結(jié)合的重要實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)。在生產(chǎn)實(shí)習(xí)過程中，學(xué)校以培養(yǎng)學(xué)生的觀察問題能力、尋找問題能力、解決問題能力和向生產(chǎn)實(shí)際學(xué)習(xí)的能力和方法為目標(biāo)。培養(yǎng)我們的團(tuán)結(jié)合作精神，樹立我們?nèi)后w意識(shí)，即個(gè)人智慧只有融入到集體中才能最大限度地發(fā)揮作用。通過實(shí)習(xí)將理論與實(shí)踐相結(jié)合，從理論高度升華到實(shí)習(xí)高度，為進(jìn)入工廠工作打下夯實(shí)的基礎(chǔ)。通過實(shí)習(xí)讓我們認(rèn)識(shí)到從一個(gè)學(xué)生到職業(yè)人是兩種完全不同的概念。

我是學(xué)電氣自動(dòng)化技術(shù)，在學(xué)校學(xué)習(xí)的很多理論與實(shí)習(xí)課程對(duì)我們現(xiàn)在的工作起到了非常大的幫助，例如：焊接技術(shù)，在焊接過程中，鍛煉了我們的耐心程度與細(xì)心，是的我們?cè)诂F(xiàn)在的工作中學(xué)會(huì)觀測(cè)細(xì)小的問題；電機(jī)拖動(dòng)中，我們學(xué)習(xí)了如何去布局，排線安裝元器件，以最簡(jiǎn)單的方法實(shí)現(xiàn)所需要的動(dòng)作。模電，數(shù)電，電力電子以及供配電使我們現(xiàn)在用的最為多的。

由工作開始到現(xiàn)在：20xx年X月到X月

實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)，只有通過不斷實(shí)踐、才能不斷進(jìn)步、不斷提升自己的工作技能和檢驗(yàn)自己平時(shí)在工廠中學(xué)習(xí)的理論知識(shí)。在自己的崗位中爭(zhēng)取脫穎而出，力拔頭籌。實(shí)踐是理論的基礎(chǔ)，理論都是在實(shí)踐中總結(jié)出來的，用于指導(dǎo)實(shí)踐。而試驗(yàn)、制造、安裝、使用、維修就是我們實(shí)踐的工作。這就好比是一臺(tái)計(jì)算機(jī)，要想使其正常運(yùn)行，硬件和軟件密不可分、缺一不可。硬件是軟件的基礎(chǔ)，軟件是硬件的靈魂。毫無疑問，我作為一名剛剛走出學(xué)校參加工作的新員工，實(shí)踐方面的經(jīng)驗(yàn)還很缺乏，在學(xué)校中學(xué)到的是更多的理論知識(shí)。

在過去的幾個(gè)月里，在老師和同事的關(guān)懷和培養(yǎng)下，認(rèn)真學(xué)習(xí)、努力工作，能力有了很大的提高，個(gè)人素質(zhì)也有了全面的發(fā)展，但我知道自己還存在著一些缺點(diǎn)與不足。我希望，在今后的工作中，要更進(jìn)一步嚴(yán)格要求自己，虛心向優(yōu)秀的同事學(xué)習(xí)，繼續(xù)努力改正自己的缺點(diǎn)和不足，爭(zhēng)取在思想、工作、學(xué)習(xí)和生活等方面取得更大的進(jìn)步。

路是自己走的，在我看來，只有被市場(chǎng)認(rèn)可的技術(shù)才有價(jià)值的，我堅(jiān)信通過這一段時(shí)間的實(shí)習(xí)，從中獲得的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)使我受益匪淺，并會(huì)在我畢業(yè)后的工作中不斷得到印證，我會(huì)更深刻地理解在實(shí)習(xí)中所學(xué)到的知識(shí)，期望在未來的工作中把學(xué)到的理論知識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)不斷應(yīng)用到工作中，充分展示自己個(gè)人價(jià)值，為實(shí)現(xiàn)自己的理想和光明前程而努力。

喇叭檢修實(shí)訓(xùn)報(bào)告范文第5篇通過這次實(shí)習(xí)，我們看到了我們學(xué)習(xí)到的東西是如何在現(xiàn)實(shí)生活中大放異彩。為美好的生活做出貢獻(xiàn)。更進(jìn)一步的，便是對(duì)電子技術(shù)，以及儀器的理解。

未來是信息的時(shí)代，而我們所學(xué)的電子技術(shù)其實(shí)也算信息技術(shù)，而儀器我深深的感覺到其實(shí)這些儀器更多的是儀表，更多的是傳感器的控制技術(shù)，在未來的生活中，越來越多的電子技術(shù)和儀器傳感器結(jié)合的會(huì)越來越多。未來的社會(huì)是便捷的社會(huì)，而便捷的社會(huì)在于很多東西都是自動(dòng)的，而不需要我們?nèi)说氖止げ僮鳎绾问惯@些操作變得智能而且不需要手工操作呢。

經(jīng)過我的觀察，關(guān)鍵點(diǎn)就在于反饋，我們需要采集到的是當(dāng)前的信息，將當(dāng)前的信息經(jīng)過一系列的傳輸路徑傳輸?shù)街鳈C(jī)，主機(jī)經(jīng)過處理然后控制各項(xiàng)機(jī)器進(jìn)行調(diào)整，最終可以達(dá)到無憂的自動(dòng)控制。這些，在污水處理廠的自動(dòng)系統(tǒng)中得到了淋漓盡致的體現(xiàn)。一般的結(jié)構(gòu)都是這樣的：傳感器首先采集數(shù)據(jù)，然后將采集到的數(shù)據(jù)發(fā)送到主機(jī)，主機(jī)在經(jīng)過一系列的處理控制機(jī)器的增減。這里我們便可以很自豪的說，這些都是與我們的專業(yè)學(xué)習(xí)的非常相關(guān)的。

喇叭檢修實(shí)訓(xùn)報(bào)告范文第6篇目的：

1.了解HX108－2七管半導(dǎo)體收音機(jī)的原理，熟練焊接的基本技巧；

2.基本掌握電子產(chǎn)品安裝說明書的閱讀方法，實(shí)現(xiàn)整機(jī)的安裝與調(diào)試；

3.掌握電子器件的識(shí)別及質(zhì)量檢驗(yàn)；

4.通過對(duì)收音機(jī)的安裝、焊接與調(diào)試，了解電子產(chǎn)品的生產(chǎn)制作的基本過程；

5.原理圖繪制和印制板PCB圖的繪制。

要求：

1.了解原理圖與裝配接線圖對(duì)應(yīng)關(guān)系，理解裝配說明書上符號(hào)并與實(shí)物對(duì)照；

2.根據(jù)技術(shù)指標(biāo)測(cè)試各元器件的主要參數(shù)，認(rèn)真細(xì)致地安裝焊接，排除安裝焊接過程中出現(xiàn)的故障；

3.按照HX108－2七管半導(dǎo)體收音機(jī)的裝備圖，使用protel軟件繪制原理圖；

4.按照HX108－2七管半導(dǎo)體收音機(jī)的器件實(shí)際尺寸，在protel軟件中繪制器件封裝并繪制PCB制板文件。

實(shí)驗(yàn)器材：

R1-R13不同阻值電阻

W電位器5K

C1雙聯(lián)CBM223P電容

C2-C3C5-C9C11-C13容量不同的元片電容

C4C10C14-C15電解電容

B1磁棒（天線線圈）

B2震蕩線圈

B3-5中周

B6輸入變壓器

B7輸出變壓器

D1-D3二極管1N4148

V1-V7三極管9018H

Y揚(yáng)聲器8歐

原理圖

PCB圖

實(shí)習(xí)總結(jié)：

通過這次實(shí)習(xí)，我了解了HX108-2型收音機(jī)的原理。

再次熟悉了如何利用PROTEL99來繪制實(shí)驗(yàn)原理圖，在繪制的過程中，我學(xué)會(huì)了一點(diǎn)一點(diǎn)的探索，把原理圖會(huì)制好，修復(fù)一些細(xì)節(jié)上的錯(cuò)誤，學(xué)會(huì)了如何進(jìn)行器件的封裝，以及收音機(jī)PCB的手工布線。驗(yàn)收時(shí)，在韋老師細(xì)心的指導(dǎo)下，把自己的幾個(gè)小問題都解決了，感覺收益很多。

在焊接收音機(jī)的過程中，剛開始一點(diǎn)也不敢，手總是發(fā)抖，怕自己焊不好，在大家都動(dòng)手之后我才開始，那時(shí)候才感覺原來也不是很難啊?？赡苁且?yàn)樵嚐挼陌遄由隙紱]有焊盤了所以比較難吧！焊接收音機(jī)的時(shí)候。剛開始還是比較容易的，在焊接很多器件之后，受空間的限制，導(dǎo)致幾處焊接都連在了一起，無奈，只能吸掉重新來，焊接的過程讓我感覺很有趣，大家一起完成自己的焊接有時(shí)候也相互幫助，相互指導(dǎo)，這種感覺非常好，最后，在不斷地努力中，我的收音機(jī)也終于能收到臺(tái)了，感覺自己的努力沒有白費(fèi)，很欣喜。

總之，本次的實(shí)習(xí)叫我受益良多。

喇叭檢修實(shí)訓(xùn)報(bào)告范文第7篇一．時(shí)間：20xx年3月1日——20xx年5月31日

二。公司名稱：東風(fēng)日產(chǎn)力宏專營店

三．公司簡(jiǎn)介：保定東風(fēng)日產(chǎn)力宏專營店是集整車銷售、汽車維修、配件供應(yīng)、信息反饋、分期購車、保險(xiǎn)業(yè)務(wù)、二手車置換于一體的大型汽車服務(wù)企業(yè)。公司注冊(cè)資金1100萬元人民幣，位于保定市朝陽北大街1298號(hào)，交通便利，是保定地區(qū)最大的汽車4S店之一。保定東風(fēng)日產(chǎn)力宏專營店擁有先進(jìn)的硬件設(shè)施和一支高素質(zhì)的員工隊(duì)伍，以經(jīng)營東風(fēng)日產(chǎn)、進(jìn)口日產(chǎn)轎車為主，是NISSAN保定地區(qū)唯一授權(quán)的4S經(jīng)銷商。主要經(jīng)營車型有，東風(fēng)日產(chǎn)：軒逸、天籟、騏達(dá)、頤達(dá)、驪威、駿逸。進(jìn)口日產(chǎn)：貴士、風(fēng)雅、350Z、奇駿等。我們秉承“；讓每一位顧客都滿意，體驗(yàn)全球品質(zhì)的優(yōu)越”；的服務(wù)宗旨。管理制度化、員工團(tuán)隊(duì)化、企業(yè)品牌化。誠信經(jīng)營，為廣大汽車用戶提供盡善盡美的全方位服務(wù)。

四：實(shí)習(xí)內(nèi)容：本人在東風(fēng)日產(chǎn)力宏專營店進(jìn)行汽車檢測(cè)與維修實(shí)習(xí)。這家公司不但擁有一批高素質(zhì)、高技能的汽車維修技術(shù)人員，而且從國內(nèi)、外購進(jìn)一批先進(jìn)的汽車維修檢測(cè)設(shè)備。為了總結(jié)實(shí)習(xí)經(jīng)驗(yàn)，做好今后的實(shí)習(xí)工作，特作如下報(bào)告：

在過去的幾個(gè)月里，我們從事修理工作。作為生產(chǎn)一線的我們?cè)诶蠋煹膸ьI(lǐng)下學(xué)到課本上無法學(xué)到的東西。也讓我們從理論知識(shí)延伸到自己動(dòng)手！那么就讓我介紹下我們所學(xué)到知識(shí)內(nèi)容：

（1）汽車維修前應(yīng)了解的事項(xiàng)：

1、向駕駛員問清故障特征，發(fā)生的時(shí)間和規(guī)律要向駕駛員問清車輛故障發(fā)生的特征。比如，故障是突然發(fā)生還是逐漸發(fā)生，若駕駛員說不清楚時(shí)，可予以提示或引導(dǎo)，共同明確主要特點(diǎn)。

2、向駕駛員了解在故障發(fā)生前的維修情況在電噴發(fā)動(dòng)機(jī)的疑難復(fù)雜故障當(dāng)中，有些故障是因維修不當(dāng)引起的，或者更換了木某些新件而造成，導(dǎo)致有關(guān)線路的接插件錯(cuò)界或漏裝。

3、了解汽車的工作環(huán)境和運(yùn)行里程電噴發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)用10萬千米之前，大的總成件出現(xiàn)故障較少，一般不考慮。了解駕駛員的駕駛習(xí)慣和和駕駛技術(shù)駕駛作風(fēng)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)模滠囕v發(fā)生故障往往有規(guī)律性，在診斷上較難

（2）發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的最主要組成之一，也是汽車的心臟。

它的工作過程包括進(jìn)氣行程、壓縮行程、作功行程、排氣行程。在進(jìn)氣行程中，進(jìn)氣門開啟，排氣門關(guān)閉，曲軸帶動(dòng)活塞從上止點(diǎn)向下止點(diǎn)運(yùn)動(dòng)，活塞上的氣缸容積增大，從而氣缸內(nèi)壓力降到大氣壓以下。即在氣缸內(nèi)造成活塞吸力?？扇蓟旌蠚獗憬?jīng)進(jìn)氣管道和進(jìn)氣門被吸入氣缸，為了使吸入氣缸內(nèi)的可燃混合氣迅速燃燒，放出更多的熱量。從而使發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出更大的功率。這樣就必須的混合氣燃燒之前進(jìn)行壓縮，使其容積變小、溫度升高。在進(jìn)氣終了時(shí)便進(jìn)入壓縮行程。在此過程中，進(jìn)、排氣門均關(guān)閉。曲軸推動(dòng)活塞定時(shí)由上止點(diǎn)移動(dòng)一個(gè)行程，在壓縮行程終了時(shí)，火花塞產(chǎn)生電火花點(diǎn)燃混合氣，此時(shí)進(jìn)、排氣門均關(guān)閉，混合氣迅速燃燒，使缸內(nèi)氣體的溫度和壓力迅速提高。推動(dòng)活塞向下止點(diǎn)運(yùn)動(dòng)，活塞下移使曲軸旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，產(chǎn)生轉(zhuǎn)矩而作功，當(dāng)作功終了時(shí)，排氣門打開，進(jìn)氣門關(guān)閉廢氣排出，從而完成一個(gè)工作循環(huán)，接著又開始了下一個(gè)新工作循環(huán)。

（3）汽車維護(hù)周期汽車保養(yǎng)是十分重要的，該服務(wù)站的維修人員對(duì)客戶的車輛認(rèn)真負(fù)責(zé)。汽車換機(jī)油的五個(gè)步驟：

1、正確選用潤滑油的質(zhì)量級(jí)別和粘度級(jí)別，NISSAN日產(chǎn)所用的機(jī)油是四季機(jī)油，該機(jī)油級(jí)別為10W／30，5W／302、

選用正規(guī)廠家生產(chǎn)的高質(zhì)量機(jī)油濾芯，防止濾芯質(zhì)量問題造成的油路阻塞、壓力不足或過濾效果差而影響潤滑效果。

3、換油時(shí)要在發(fā)動(dòng)機(jī)出于正常工作溫度時(shí)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，擰開加油口蓋，擰下放油螺絲放出舊油，然后用專用工具擰下舊的濾清器。注意：擰下舊的濾芯時(shí)，一定不能把舊的濾芯上的密封圈落在機(jī)油座上，否則在下次換濾時(shí)很難擰下。

4、裝配濾芯時(shí)，要在密封圈上涂抹上一些潤滑油，以防止在安裝時(shí)造成損壞。

5機(jī)油濾芯裝好后，擰緊放油螺絲。注意：機(jī)油且不可加得過多或過少。過多會(huì)造成潤滑油消耗過快，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)阻力增加，行駛無力，燃油消耗增加；過少會(huì)造成油壓太低潤滑不良等后果。給汽車保養(yǎng)除了換機(jī)油外，還要檢查發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液液面、剎車油液面、轉(zhuǎn)向助力油液面是否標(biāo)準(zhǔn)，之外還要檢查喇叭、燈光是否齊全，檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位是否松曠，檢查輪胎氣壓。檢查車輛有無漏水、漏油現(xiàn)象。

1、汽車機(jī)油的更換里程一般在5000―7500公里。因?yàn)闄C(jī)油發(fā)動(dòng)機(jī)起到潤滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐的作用，若沒有機(jī)油或機(jī)油失效，汽車的心臟就不能很好的運(yùn)轉(zhuǎn)。

2、轉(zhuǎn)向液和剎車液的更換為2年。因?yàn)橹苿?dòng)具有吸濕性，使用過程中不斷吸收周圍空氣中的水分，若制動(dòng)液含水量過多，則會(huì)腐蝕制動(dòng)系統(tǒng)，再則制動(dòng)液本身的沸點(diǎn)也將顯著降低，嚴(yán)重影響制動(dòng)效果的安全性。所以制動(dòng)液必須每?jī)赡旮鼡Q一次。更換制動(dòng)液使用的專業(yè)設(shè)備叫充排機(jī)，用這樣的儀器更換制動(dòng)液更徹底，不殘留雜質(zhì)，避免出現(xiàn)氣阻。排放順序?yàn)椋河液筝啞蠛筝啞仪拜啞笄拜啞?/p>

3、防凍液更換周期為2年。

4、火花塞的更換里程：藍(lán)鳥系列車每2萬公里換一次火花塞。天籟、頤達(dá)、騏達(dá)、軒逸、驪威、奇駿、逍客為10萬公里換一次火花塞。因?yàn)檫@種火花塞是白金的?；鸹ㄈ徽８鼡Q很容易產(chǎn)生漏電現(xiàn)象，這樣可能會(huì)發(fā)生聳車現(xiàn)象。

5、變速器油分手動(dòng)變速器油、自動(dòng)變速器油，每4萬公里必須更換一次。自動(dòng)變速器油簡(jiǎn)稱ATF油。ATF油對(duì)自動(dòng)變速器的工作、使用性能以及使用壽命都有非常大的影響。汽車自動(dòng)變速器的保養(yǎng)主要就是對(duì)ATF的檢查和更換。由于ATF工作特點(diǎn)的不同，在性能上有別于其它油液，主要有較高的粘溫性。粘度過大過小都會(huì)使變速器傳動(dòng)效率下降，而粘度又隨溫度而變化。因此，要求ATF低溫時(shí)粘度不要太大，高溫時(shí)粘度不能太小。自動(dòng)變速器具有以下特性：

（1）較高的氧化安定性：自動(dòng)變速器在工作中其離合器等零件溫度高達(dá)300攝氏度，在高溫下油液與空氣作用生成一種膠質(zhì)粘附在閥體及各運(yùn)動(dòng)零件上，影響系統(tǒng)的正常工作。

（2）防腐防銹性：零件腐蝕或銹蝕會(huì)造成系統(tǒng)工作失靈以至損壞。

（3）良好的抗泡沫性：油液的泡沫影響傳動(dòng)油的正常循環(huán)，并有可能使離合器在各檔一直處于不能徹底分離或不能接合的狀態(tài)，使自動(dòng)變速器無法正常工作。

（4）抗磨性：要求ATF能良好的潤滑各運(yùn)動(dòng)副，但摩擦系數(shù)又不能太小，否則離合器難以接合。

（5）剪切穩(wěn)定性：液力變矩器中，傳動(dòng)油受到強(qiáng)大的剪切力，如油的剪切穩(wěn)定性差，變矩器則會(huì)出現(xiàn)打滑，不僅降低了變矩器的傳遞效率，而且會(huì)出現(xiàn)換檔不平衡，脫檔等現(xiàn)象。用于自動(dòng)變速器的油液應(yīng)通過嚴(yán)格的臺(tái)架試驗(yàn)和道路試驗(yàn)。ATF的功用在自動(dòng)變速器中，ATF有下列功用：

（1）通過液力變矩器將發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力傳遞給變速器，通過電控，液控系統(tǒng)傳遞壓力和運(yùn)動(dòng)，完成對(duì)各換檔元件的操縱；

（2）冷卻：將變速器中的熱量帶出傳遞冷卻介質(zhì)；

（3）潤滑：對(duì)行星齒輪機(jī)構(gòu)和摩擦副強(qiáng)制潤滑；

（4）清潔運(yùn)動(dòng)零件并起密封作用。在更換自動(dòng)變速器時(shí)，一定要檢查油質(zhì)、顏色、氣味和雜質(zhì)。加變速器油時(shí)不能加的過多或過少，因?yàn)橛兔娴母叩蛯?duì)變速器性能影響很大。若油面過高，旋轉(zhuǎn)機(jī)件時(shí)劇烈攪動(dòng)油液并產(chǎn)生氣泡，氣泡混入ATF內(nèi)，會(huì)降低回路的油壓，影響控制閥的正常工作。同時(shí)，還會(huì)引起離合器、制動(dòng)器打滑，加劇磨損。若油面過低，油泵吸入空氣或油液中滲入空氣，

同樣導(dǎo)致產(chǎn)生前述類似的問題。另外，油面過低還會(huì)使?jié)櫥鋮s條件變差，加速ATF的氧化變質(zhì)。一般加入自動(dòng)變速器中的油液數(shù)量，應(yīng)保證在液力變矩器及操縱油缸充滿以后，變速器中油面高度低于行星齒輪等旋轉(zhuǎn)件的最低點(diǎn)，高出閥體與變速器殼體的接合面。

（三）汽車維修技術(shù)總結(jié)一，制動(dòng)效果不良（剎車偏軟）。汽車行駛中制動(dòng)時(shí)，制動(dòng)減速度小，制動(dòng)距離長(zhǎng)。通常是由于：

1分泵或總泵滲油，不能保證足夠的油壓；

2制動(dòng)器有故障；

3制動(dòng)管路中滲入空氣。液壓制動(dòng)系統(tǒng)產(chǎn)生制動(dòng)效能不良的原因，一般可根據(jù)制動(dòng)踏板行程、踏制動(dòng)踏板時(shí)的軟硬感覺、踏下制動(dòng)踏板后的穩(wěn)定性來判斷。維持制動(dòng)時(shí)，踏板的高度若緩慢下降，說明制動(dòng)管路某處破裂、接頭密閉不良、總泵或分泵活塞密封不良、回油閥及出油閥不良?？墒紫忍は轮苿?dòng)踏板，觀察有無制動(dòng)液滲漏部位。若外部正常，則應(yīng)檢查分泵或總泵故障。連續(xù)幾腳制動(dòng)時(shí)踏板高度稍有增高，并有彈性感，說明制動(dòng)管路中滲入了空氣。在實(shí)習(xí)的這段時(shí)間里，我學(xué)會(huì)了將理論與實(shí)際作對(duì)比，因?yàn)橛行煾档慕?jīng)驗(yàn)要比書本上的理論對(duì)我們有價(jià)值的多，我們更應(yīng)該珍惜的是這些老師傅的經(jīng)驗(yàn)，沒有什么比它更寶貴。也為將來的上崗打下了一個(gè)堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

五、汽車實(shí)習(xí)總結(jié)在整個(gè)實(shí)習(xí)過程中，我不僅更進(jìn)一步的學(xué)習(xí)并掌握了汽車發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤的構(gòu)造和功用，而且還學(xué)會(huì)了許多專用工具的使用方法。通過同師傅們共同學(xué)習(xí)、探討有關(guān)汽車方面的知識(shí)，使我學(xué)到了很多在學(xué)校里從未學(xué)到的東西，并對(duì)汽車行業(yè)有了更進(jìn)一步的了解。由于我們?cè)谄髽I(yè)里了解到很多企業(yè)文化和企業(yè)管理體制，使我們不僅在自己的專業(yè)上有了突破，也學(xué)習(xí)到許多關(guān)于企業(yè)管理方面的知識(shí)?？傮w來說我成功的完成了這次實(shí)習(xí)，這對(duì)于我以后的工作道路起著很重要的作用。

喇叭檢修實(shí)訓(xùn)報(bào)告范文第8篇一、實(shí)習(xí)目的

經(jīng)過二年專業(yè)理論知識(shí)的學(xué)習(xí),現(xiàn)在踏身于實(shí)踐當(dāng)中,理論與實(shí)踐的結(jié)合,使我學(xué)習(xí)到一些:

(一)不良反應(yīng)的處理辦法

(二)汽汽車發(fā)動(dòng)機(jī)和空調(diào)系統(tǒng)散熱不良，造成水溫過高會(huì)出現(xiàn)以下幾種故障現(xiàn)象及解決辦法

(三)轉(zhuǎn)向系零件的檢查與維修

(四)轉(zhuǎn)向系零件的檢查與維修

(五)對(duì)密封性能處理的要點(diǎn)

二、實(shí)習(xí)內(nèi)容

(一)不良反應(yīng)的處理辦法

1、不良反應(yīng)：汽車下滴漏出一攤莫名其妙的液體，且冷卻液的液面高度下降。

原因：通常情況下造成滴漏的原因是連接冷卻液箱和發(fā)動(dòng)機(jī)間的橡皮管有裂縫。

解決辦法：變質(zhì)的冷卻液防銹品質(zhì)下降，不但容易導(dǎo)致散熱器、管路、軟管等部件的損壞，而且因冷卻液的主要成分是乙二醇，滴漏到地上也會(huì)造成環(huán)境和空氣污染。但我們很難通過目測(cè)判斷冷卻液是否變質(zhì)，所以要定期更換冷卻液，切莫等到出現(xiàn)故障再去更換冷卻液。一般建議汽車輛每行駛4萬公里或兩年須更換新的冷卻液，另外每?jī)赡觏毟鼡Q冷卻風(fēng)扇皮帶。

2、不良反應(yīng)：發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)不著火。

原因：發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)是靠電瓶的電流推動(dòng)火花塞點(diǎn)火完成的，因而啟動(dòng)系統(tǒng)出現(xiàn)故障，很可能是由于電瓶生銹或者電瓶滴漏造成的。

解決辦法：每一兩個(gè)月要查看電瓶?jī)?nèi)的電瓶液是否充足。如果不足，可添加蒸餾水至適當(dāng)?shù)母叨?。目前轎汽車大都采用免維護(hù)電瓶，則不可擅自加水。此外，每年都要檢查一下電瓶的正負(fù)端接點(diǎn)有無生銹或污濁的現(xiàn)象。如果有，要及時(shí)到4S店清除干凈，以保持電路的暢通。電瓶修復(fù)后，可延緩電瓶的報(bào)廢時(shí)間，減少資源浪費(fèi)和廢棄電瓶對(duì)環(huán)境的污染。

3、不良反應(yīng)：發(fā)動(dòng)機(jī)排氣的噪聲增加，廢氣排放也超標(biāo)。

原因：發(fā)動(dòng)機(jī)的廢氣經(jīng)高溫發(fā)生氧化作用，很可能導(dǎo)致排氣系統(tǒng)泄漏。

解決辦法：檢查排氣系統(tǒng)的管路、接口處是否被廢氣腐蝕，接口墊有沒有被沖壞。若發(fā)現(xiàn)排氣系統(tǒng)泄漏應(yīng)及時(shí)修理或更換泄漏的部件。每年檢查一次不僅可以保證排氣系統(tǒng)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，更重要的是減少尾氣中有害物質(zhì)對(duì)環(huán)境的污染。

(二)汽汽車發(fā)動(dòng)機(jī)和空調(diào)系統(tǒng)散熱不良，造成水溫過高會(huì)出現(xiàn)以下幾種故障現(xiàn)象及解決辦法：

1、在交通不暢-堵汽車或長(zhǎng)時(shí)間怠速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)水溫表顯示過高，電子風(fēng)扇高速擋工作時(shí)間過長(zhǎng)，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音增大，氣溫過高開空調(diào)時(shí)故障最為明顯。

解決辦法：熱汽車后，檢查防凍液儲(chǔ)水罐上端的回水管回水情況，若回水不暢或堵塞會(huì)造成水溫過高。

提醒：在維修中不要盲目拆件和換件。

2、在氣溫過高開空調(diào)時(shí)，怠速不穩(wěn)轉(zhuǎn)速浮動(dòng)過大，急加速無力，發(fā)動(dòng)機(jī)有異響。

解決辦法：檢查冷凝器與水箱之間的灰塵是否過多，用高壓氣徹底清洗，保證水箱和冷凝器有良好的散熱性能。

提醒：平時(shí)注意擦拭冷凝器與水箱之間的灰塵。

3、熱汽車熄火十幾分鐘后，在啟動(dòng)時(shí)不容易著汽車;熱汽車行駛時(shí)有時(shí)會(huì)自動(dòng)熄火。

解決辦法：在熱汽車時(shí)，檢查水箱上下水管的溫差，如果溫差太大，需要檢查節(jié)溫器的開度和水泵是否有轉(zhuǎn)速丟轉(zhuǎn)的故障。

提醒：水箱上下水管的溫差不能太大。

4、冷汽車時(shí)空調(diào)制冷溫度很涼，熱汽車時(shí)空調(diào)制冷效果不明顯;而且空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)有較大的共振嗡鳴聲。

解決辦法：由于防凍液的添加和更換不規(guī)范，會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)水道和水箱提前堵塞，出現(xiàn)水溫高的現(xiàn)象。防凍液兩年更換一次，在更換和添加時(shí)必須使用原廠配件。

提醒：發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)內(nèi)加入水后，或者加入的防凍液的濃度超過了60%以上，都會(huì)造成水溫過高。

5、汽車平時(shí)沒什么毛病，可是最近在行駛時(shí)離合器老有異常響動(dòng)。請(qǐng)問遇到這類情況汽車主該如何應(yīng)急?異響的原因是什么?

故障分析：當(dāng)踏下離合器踏板時(shí)，能清楚地聽到離合器部位有異響;當(dāng)放松踏板的一瞬間更為明顯，導(dǎo)致這種情況的原因主要是：離合器壓盤彈簧折斷或分離軸承松動(dòng);離合器鋼片碎裂;離合器分離杠桿折斷、磨損過度或分離杠桿調(diào)整螺栓折斷。大多是離合器分離軸承出現(xiàn)了質(zhì)量問題。這種情況更提醒汽車主要及時(shí)去維修。提前去維修，也許汽車主只需要更換分離軸承和導(dǎo)套，但如果長(zhǎng)時(shí)間拖延，將會(huì)導(dǎo)致要更換一系列的東西，而且費(fèi)用會(huì)更加昂貴。

如果汽車主遇到這種異響，也不要過于驚慌。首先應(yīng)該和前汽車保持一定的汽車距，將汽汽車停在適當(dāng)位置，拉緊手制動(dòng)器，墊好三角木，將變速器掛入空擋位置。然后司機(jī)可以打電話咨詢4S店，了解一些具體的應(yīng)急操作辦法，或者低速行駛將汽車開到4S店盡快維修。

(三)轉(zhuǎn)向系零件的檢查與維修

1.轉(zhuǎn)向柱與轉(zhuǎn)向管柱的檢查

1)檢查轉(zhuǎn)向柱與轉(zhuǎn)向管柱的變形與損壞情況

不允許補(bǔ)焊或矯正，若變形或損壞嚴(yán)重必須更換。檢查轉(zhuǎn)向柱軸承的磨損與燒蝕情況，嚴(yán)重時(shí)應(yīng)更換。

2)轉(zhuǎn)向傳動(dòng)軸萬向節(jié)的檢查

用手檢查萬向節(jié)在十字軸的兩個(gè)方向的徑向間隙，若發(fā)現(xiàn)有間隙時(shí)，應(yīng)更換萬向節(jié)的軸承。拆卸萬向節(jié)時(shí)，先將軸承拆下，再拆下十字軸(拆前做好萬向節(jié)與傳動(dòng)軸的對(duì)正標(biāo)記)。裝配時(shí)，應(yīng)先將萬向節(jié)與傳動(dòng)軸的對(duì)正標(biāo)記對(duì)準(zhǔn)，先裝上十字軸，然后用臺(tái)鉗壓人軸承。

3)轉(zhuǎn)向柱支承環(huán)的檢查

捷達(dá)轎汽車轉(zhuǎn)向柱支承環(huán)的檢查。檢查轉(zhuǎn)向柱上支承環(huán)的磨損與損壞情況，嚴(yán)重的應(yīng)更換。

4)安全柱銷及橡膠支承套的檢查

桑塔納轎汽車安全柱銷及橡膠支承套的檢查。檢查轉(zhuǎn)向柱上的安全銷是否損壞，橡膠襯套及聚乙稀套管是否損壞。檢查橡膠支承環(huán)是否老化、損壞。檢查彈簧是否損壞或彈力減弱。

2.轉(zhuǎn)向器的檢查

1)機(jī)械轉(zhuǎn)向器的檢查

檢查轉(zhuǎn)向小齒輪與齒條有無磨損與損壞，轉(zhuǎn)向器殼體上是否有裂紋，并注意轉(zhuǎn)向器上的零件不允許焊接或矯正，只能更換。還要檢查軸承及襯套的磨損與損壞，以及油封、防塵套的磨損與老化情況，并及時(shí)更換之。

2)轉(zhuǎn)向減振器的檢查

桑塔納轎汽車轉(zhuǎn)向減振器的檢查。檢查轉(zhuǎn)向減振器是否漏油，規(guī)定油量為86mL。

檢查轉(zhuǎn)向減振器的行程。工作行程L應(yīng)為最大長(zhǎng)度(Lmax)556mm與最小長(zhǎng)度(Lmin)之差，為。行程不足時(shí)應(yīng)更換。

檢查轉(zhuǎn)向減振器的阻尼力，最大阻尼載荷為560N，最小阻尼載荷為180N(在試驗(yàn)臺(tái)上進(jìn)行)。

檢查轉(zhuǎn)向減振器的支承是否開裂。

檢查轉(zhuǎn)向減振器端部的橡膠襯套是否損壞老化。

3)動(dòng)力轉(zhuǎn)向器的檢查

檢查所有漏油處，更換全部O形圈及密封墊。液壓分配閥若有問題必須整體更換或更換分配閥上的密封環(huán)。檢查小齒輪、齒條是否損壞。檢查軸承、油封是否損壞。檢查防塵罩是否損壞與老化。檢查轉(zhuǎn)向器外殼是否有裂紋和漏油處。

3.動(dòng)力轉(zhuǎn)向油泵的檢查

動(dòng)力轉(zhuǎn)向泵所有金屬元件的清洗只能使用酒精。流量控制閥的檢查，檢查流量控制閥，保證其能在泵殼、泵體孔滑動(dòng)自如，若卡住，檢查控制閥的泵殼、泵體孔是否存在雜質(zhì)、刮痕和毛刺。毛刺可用細(xì)砂布去掉，若閥或泵殼、泵體有損壞而不能修復(fù)，則對(duì)損壞件進(jìn)行更換。

流量控制閥只能作為一總成來維修，不能對(duì)它解體。從閥的進(jìn)入口加液壓時(shí)，應(yīng)能順利進(jìn)入。當(dāng)堵住一個(gè)閥孔，從閥孔朝閥內(nèi)反方向加壓時(shí)(400-490kPa)，空氣不應(yīng)從閥孔流出。

檢查前壓力板和后壓力板表面是否與泵環(huán)接觸良好。安裝時(shí)要保證其與泵環(huán)(定子)平行，檢查所有零件是否有裂紋和擦傷，更換損壞的零件。前壓力板、后壓力板及泵環(huán)(定子)上拋光度高的表面總是存在正常的摩擦痕跡，不要把這些看成是擦傷。

檢查泵軸軸套、軸承，若損壞則更換。將軸承從泵軸上壓出，再壓入新軸承。

檢查所有轉(zhuǎn)子葉片在轉(zhuǎn)子槽中是否運(yùn)動(dòng)自如，葉片與轉(zhuǎn)子的槽側(cè)隙，使用間隙為，超過時(shí)，應(yīng)更換葉片。

檢查泵軸花鍵是否磨損，泵軸是否有裂紋和其他損壞，更換所有過度磨損和損壞的零件，更換一新泵軸卡環(huán)。

檢查泵殼是否有磨損、裂紋、鑄造砂眼和損壞，有所列任一情況，則更換泵殼。

檢查壓力軟管和控制閥塞子，若損壞則更換。

檢查端蓋卡環(huán)，若損壞，則更換。若卡環(huán)發(fā)生扭曲或變形，不能再用。

若不能肯定卡環(huán)好壞，則予以更換。

檢查轉(zhuǎn)子與定子的徑向間隙，用塞尺8檢查轉(zhuǎn)子7與定子9的徑向間隙。使用極限為，超過時(shí)應(yīng)優(yōu)先更換定子(與轉(zhuǎn)子有相同的標(biāo)記的)。

4.轉(zhuǎn)向橫拉桿的檢查

1)檢查橫拉桿是否彎曲

必要時(shí)校正。檢查調(diào)整螺栓的螺紋有無亂紋現(xiàn)象。

2)轉(zhuǎn)向橫