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文檔簡介

中華人民共和國交通運(yùn)輸部部門計量檢定規(guī)程

JJG(交通)XXX—XXXX

錨桿拉拔儀

AnchorShankTensionApparatus

(征求意見稿)

××××―××―××發(fā)布××××―××―××實(shí)施

中華人民共和國交通運(yùn)輸部發(fā)布

JJG(交通)XXX—XXXX

本規(guī)程主要起草人:

苗娜(交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究所)

王義旭(交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究所)

安平(中國合格評定國家認(rèn)可中心)

彭璐(國家道路與橋梁工程檢測設(shè)備計量站)

陳磊(國家道路與橋梁工程檢測設(shè)備計量站)

郭鑫(南京市計量監(jiān)督檢測院)

蔡嘉程(交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究所)

尤春梅(交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究所)

孫宏峰(國家道路與橋梁工程檢測設(shè)備計量站)

劉璐(交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究所)

朱靜(交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究所)

張冰(國家道路與橋梁工程檢測設(shè)備計量站)

孫馬馳(山東省交通科學(xué)研究院)

陸藝(杭州沃鐳智能科技股份有限公司)

參加起草人:

王子彬(廣東華路交通科技有限公司)

唐波(廣東華路交通科技有限公司)

許肇峰(廣東交科檢測有限公司)

高科(廣東華路交通科技有限公司)

張愛平(北京天地星火科技發(fā)展有限公司)

JJG(交通)XXX—XXXX

引言

本規(guī)程依據(jù)JJF1002—2010《國家計量檢定規(guī)程編寫規(guī)則》編寫。

II

JJG(交通)XXX—XXXX

錨桿拉拔儀檢定規(guī)程

1范圍

本規(guī)程適用于錨桿拉拔儀的首次檢定、后續(xù)檢定和使用中檢查。

2引用文件

本規(guī)程引用下列文件:

GB/T17446流體傳動系統(tǒng)及元件詞匯

GB/T1219指示表

凡是注日期的引用文件,僅注日期的版本適用于本規(guī)程;凡是不注日期的引

用文件,其最新版本(包括所有的修改單)適用于本規(guī)程。

3術(shù)語

GB/T17446界定的以及下列術(shù)語和定義適用于本規(guī)程。

3.1內(nèi)泄漏internalleakage

錨桿拉拔儀在保持壓力時,因內(nèi)部密封不良產(chǎn)生的泄漏現(xiàn)象。

3.2內(nèi)泄漏油壓示值相對誤差Relativeerrorofpressureindicationofinternal

leakage

內(nèi)泄漏引發(fā)的油壓變化相對誤差。

3.3校準(zhǔn)方程calibrationequation

為使錨桿拉拔儀能在其測量范圍內(nèi)連續(xù)使用,根據(jù)有限次數(shù)的測量數(shù)據(jù)建立

的拉拔儀指示器示值與施加的標(biāo)準(zhǔn)值之間的關(guān)系式。

注:校準(zhǔn)方程一般為一次或二次曲線。

4概述

錨桿拉拔儀應(yīng)用于錨桿、錨索、鋼筋、植筋、膨脹螺栓以及化學(xué)錨栓等錨固

體的錨固力測量。

錨桿拉拔儀一般由油路、指示器(模擬式指示器或數(shù)字式指示器)、液壓缸、

油泵以及錨具、拉桿、轉(zhuǎn)換接頭等組成。油泵分為手動式和自動式,手動式油泵

由壓桿和儲油桶組成,自動式油泵主要部件為電動機(jī),其結(jié)構(gòu)示意圖見圖1。

1

JJG(交通)XXX—XXXX

(a)手動泵(b)電動泵

圖1錨桿拉拔儀結(jié)構(gòu)示意圖

說明:

1——油路;3——液壓缸;5——儲油桶;

2——指示器;4——壓桿;6——電動機(jī);

錨桿拉拔儀的工作原理是油泵通過油路對液壓缸本體供油,液壓缸本體對錨

固體施加作用力,由模擬式指示器或數(shù)字式指示器直接或間接指示所施加的力值。

5計量性能要求

5.1內(nèi)泄漏油壓示值相對誤差

內(nèi)泄漏油壓示值相對誤差不大于5%;

5.2錨固力示值相對誤差

錨固力示值相對誤差為±5%;

5.3錨固力測量重復(fù)性

錨固力測量重復(fù)性用重復(fù)性標(biāo)準(zhǔn)偏差表示,不大于5%;

5.4內(nèi)插誤差

內(nèi)插誤差為±5%。

6通用技術(shù)要求

6.1外觀

錨桿拉拔儀外觀應(yīng)無明顯凹痕、破損和銹蝕,表面漆層應(yīng)光滑、均勻。

6.2銘牌

錨桿拉拔儀應(yīng)具有清晰的銘牌,銘牌內(nèi)容應(yīng)包括產(chǎn)品儀器名稱、型號、制造

廠和出廠編號等。

2

JJG(交通)XXX—XXXX

6.3指示器

6.3.1模擬式指示器表盤刻度與標(biāo)記應(yīng)清晰,指針無松動和彎曲。加力時指針走

動均勻,無停滯和跳動現(xiàn)象;未加力時,指針應(yīng)位于零位或“縮格”內(nèi),并符合

GB/T1219要求。

6.3.2數(shù)字式指示器的指示應(yīng)正常穩(wěn)定,數(shù)字顯示清晰準(zhǔn)確,并能及時跟蹤顯示

所施加的力值。

6.4操作適應(yīng)性

6.4.1儀器泵加、卸力應(yīng)平穩(wěn),無妨礙讀數(shù)的壓力波動,無沖擊和顫動現(xiàn)象。

6.4.2液壓系統(tǒng)應(yīng)工作正常,反應(yīng)靈敏,油路無滲透,液壓油清潔純凈。

6.4.3電氣部分靈敏可靠,絕緣良好。

7計量器具控制

7.1檢定條件

7.1.1檢定環(huán)境條件

檢定環(huán)境條件如下:

a)環(huán)境溫度:5℃~35℃;

b)環(huán)境濕度:不大于85%RH;

c)室內(nèi)應(yīng)無振動、無腐蝕氣體。

7.1.2檢定用器具

檢定用器具如下:

a)標(biāo)準(zhǔn)測力儀(以下簡稱測力儀):測量范圍:0kN~1000kN,準(zhǔn)確度等級

不低于0.5級;

b)反力架:應(yīng)有足夠剛度、穩(wěn)固的門式框架或張力桿,其結(jié)構(gòu)在承受最大力

值時無明顯變形。

7.2檢定項目

檢定項目見表1,檢定記錄表格式見附錄A。

表1檢定項目

檢定項目首次檢定后續(xù)檢定使用中檢查

通用技術(shù)要求+++

內(nèi)泄漏油壓示值相對誤差+++

3

JJG(交通)XXX—XXXX

表1續(xù)檢定項目

錨固力示值相對誤差*1++-

錨固力測量重復(fù)性++-

內(nèi)插誤差*2++-

注:((1)凡需檢定的項目用“+”表示,不需檢定的項目用“-”表示;

(2)*1表示當(dāng)錨桿拉拔儀為數(shù)字式指示器時需檢項目;

(3)*2表示當(dāng)錨桿拉拔儀為模擬式指示器時需檢項目。

7.3檢定方法

7.3.1通用技術(shù)要求

用目測和手感方法檢查錨桿拉拔儀。

7.3.2內(nèi)泄漏油壓示值相對誤差

試驗(yàn)步驟如下:

a)將液壓缸安裝在反力架上,使液壓缸活塞伸出其有效行程的約2/3處;

b)啟動設(shè)備,升壓至額定油壓后,關(guān)閉截止閥和油泵;

c)讀取5min內(nèi)泄漏油壓下降最大值或內(nèi)泄漏試驗(yàn)力下降最大值;

d)模擬式指示器型儀器按式(1)計?算