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智慧物流盤(pán)點(diǎn)工作計(jì)劃第一篇智慧物流盤(pán)點(diǎn)工作計(jì)劃第一篇作為一名生產(chǎn)公司的生產(chǎn)車(chē)間的物流人員,我深深地感受到這一行業(yè)蘊(yùn)藏的巨大知識(shí)財(cái)富。過(guò)去一年,我在工作崗位上沒(méi)有做的非常好,工作當(dāng)中存在很多不足與缺點(diǎn),在一定程度上讓領(lǐng)導(dǎo)感到失望。對(duì)于,我詳細(xì)制定了生……
作為一名生產(chǎn)公司的生產(chǎn)車(chē)間的物流人員,我深深地感受到這一行業(yè)蘊(yùn)藏的巨大知識(shí)財(cái)富。過(guò)去一年,我在工作崗位上沒(méi)有做的非常好,工作當(dāng)中存在很多不足與缺點(diǎn),在一定程度上讓領(lǐng)導(dǎo)感到失望。
對(duì)于,我詳細(xì)制定了生產(chǎn)車(chē)間物流工作計(jì)劃,以求最大程度上避免工作當(dāng)中的問(wèn)題。如下:
第一,加強(qiáng)生產(chǎn)車(chē)間物流工作的思想覺(jué)悟建設(shè)。生產(chǎn)車(chē)間物流工作是一項(xiàng)非常注重嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ?,要我們這樣每一名參與其中的員工懂得以客觀、認(rèn)真的態(tài)度面對(duì)。
第二,加強(qiáng)物流工作當(dāng)中的防盜工作。生產(chǎn)車(chē)間到物流部門(mén)期間環(huán)節(jié)是企業(yè)最易失竊的環(huán)節(jié),今年已經(jīng)發(fā)生過(guò)失竊事故多起,為此今年我部門(mén)必須切身加強(qiáng)生產(chǎn)車(chē)間物流防盜工作。
第三,定期開(kāi)展物流工作培訓(xùn)工作匯報(bào)會(huì)議。在會(huì)議上就工作當(dāng)中容易產(chǎn)生的問(wèn)題展開(kāi)討論,對(duì)于一些細(xì)節(jié)加強(qiáng)溝通與交流。
智慧物流盤(pán)點(diǎn)工作計(jì)劃第二篇20xx年是實(shí)現(xiàn)企業(yè)跨越發(fā)展的攻堅(jiān)年和關(guān)鍵年。在今年,企業(yè)工作的總體思路是:深入貫徹科學(xué)發(fā)展觀,認(rèn)真落實(shí)集團(tuán)企業(yè)工作部署,堅(jiān)持“以市場(chǎng)為導(dǎo)向,以效益為中心”的經(jīng)營(yíng)理念,大力發(fā)展社會(huì)物流,著力提升基礎(chǔ)管理,積極深化內(nèi)部體制改革,不斷鞏固和擴(kuò)大物流資源,為構(gòu)建獨(dú)特優(yōu)勢(shì)、培育核心能力,向5A級(jí)綜合型物流企業(yè)而奮斗。
一、提高服務(wù)質(zhì)量,著力保障生產(chǎn)運(yùn)輸
企業(yè)應(yīng)主動(dòng)適應(yīng)茶葉市場(chǎng)規(guī)律,積極完善運(yùn)輸作業(yè)方案,理順作業(yè)流程,修訂和完善操作規(guī)程,加強(qiáng)安全防范,確保生產(chǎn)運(yùn)輸安全暢通。要提高空車(chē)回廠速度,加快運(yùn)輸車(chē)輛的周轉(zhuǎn)率,提高卸車(chē)效率。運(yùn)輸要以客戶滿意為宗旨,主動(dòng)做好業(yè)務(wù)流程的無(wú)縫銜接,加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)管理,提高服務(wù)質(zhì)量,不斷鞏固和壯大現(xiàn)有市場(chǎng)。牢固樹(shù)立市場(chǎng)意識(shí),主動(dòng)參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),大力開(kāi)拓外埠市場(chǎng),挖掘新客源,確保全年收入比上年度增長(zhǎng)50%以上。
二、以改革創(chuàng)新為動(dòng)力,調(diào)整企業(yè)體制機(jī)制
改革創(chuàng)新是推動(dòng)一切事物發(fā)展的不竭動(dòng)力,我們必須堅(jiān)定改革創(chuàng)新的態(tài)度不動(dòng)搖,繼續(xù)解放思想、大膽創(chuàng)新,克難攻堅(jiān)、奮勇前進(jìn),激發(fā)企業(yè)活力。
經(jīng)過(guò)實(shí)施證明,實(shí)行物流業(yè)務(wù)的精益化、集約化管理對(duì)降低物流成本、提高物流效率,提高物流安全系數(shù),實(shí)現(xiàn)資源共享,將發(fā)揮重要作用。市場(chǎng)始終是企業(yè)盈利的源泉,企業(yè)要建立適應(yīng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)要求的組織架構(gòu)。企業(yè)的組織架構(gòu)、運(yùn)作模式、資源配置等必須緊緊圍繞市場(chǎng)轉(zhuǎn),最大限度滿足市場(chǎng)的要求。反觀以往企業(yè)的運(yùn)輸方式基本上是各自為戰(zhàn),協(xié)同聯(lián)動(dòng)和資源共享沒(méi)有得到很好體現(xiàn),強(qiáng)調(diào)局部利益而不顧整體利益,人為造成了資源的浪費(fèi),喪失了很多市場(chǎng)參與機(jī)會(huì)。因此,今年我們將信息化為依托,以物流業(yè)務(wù)流程再造為重點(diǎn),按照物流運(yùn)作流程化要求,對(duì)現(xiàn)有的組織結(jié)構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整,由職能管理向流程管理轉(zhuǎn)變,增強(qiáng)市場(chǎng)適應(yīng)能力。
三、深化績(jī)效考核,保障職工隊(duì)伍穩(wěn)定
良好的績(jī)效考核機(jī)制是實(shí)現(xiàn)組織目標(biāo)的根本保障,是提高生產(chǎn)效率的有效途徑,為此,必須加快推進(jìn)績(jī)效考核機(jī)制改革。要按照“效率優(yōu)先,兼顧公平”的原則,發(fā)揮績(jī)效考核的激勵(lì)和鞭策作用。鼓勵(lì)開(kāi)拓市場(chǎng),增加收入。要切實(shí)抓好全員績(jī)效考核制度的落實(shí)工作,建立組織績(jī)效與職工個(gè)人績(jī)效之間有效的傳導(dǎo)機(jī)制,將組織目標(biāo)全面分解到職工個(gè)人,實(shí)現(xiàn)個(gè)人績(jī)效與組織績(jī)效的銜接和統(tǒng)一。
四、以精益管理為抓手,著力提升基礎(chǔ)管理水平
眾所周知,管理是降低成本、提高效益的主要手段,是提高品質(zhì)、實(shí)現(xiàn)卓越的根本途徑。當(dāng)前,切實(shí)提升管理水平,要按照集團(tuán)企業(yè)要求,堅(jiān)持貫徹“嚴(yán)、準(zhǔn)、細(xì)、精”的管理理念,不斷優(yōu)化流程、完善制度、明確職責(zé)、落實(shí)措施,努力實(shí)現(xiàn)人要規(guī)范化,事要流程化,物要組織化的目標(biāo)。
五、深化安全管理,確保企業(yè)全年“零事故”
安全生產(chǎn)是企業(yè)發(fā)展的首要前提,要進(jìn)一步強(qiáng)化安全生產(chǎn)責(zé)任制,落實(shí)安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲考核辦法,強(qiáng)調(diào)第一責(zé)任人的安全責(zé)任。重視和加強(qiáng)職工安全教育,特別要重視新上崗員工的安全培訓(xùn),切實(shí)提高全員安全意識(shí)和安全防患能力。要大力推進(jìn)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作,規(guī)范安全生產(chǎn)行為,改善安全生產(chǎn)條件,提高安全管理水平,實(shí)現(xiàn)本質(zhì)安全,逐步形成良好的安全文化。要切實(shí)抓好安全基礎(chǔ)管理工作,建立健全安全制度,完善安全管理臺(tái)帳,強(qiáng)化日常安全檢查,深入開(kāi)展安全生產(chǎn)隱患排查治理活動(dòng),抓好重點(diǎn)要害部位的安全管理,杜絕事故發(fā)生。
六、以構(gòu)建和諧為目標(biāo),著力推進(jìn)企業(yè)又好又快發(fā)展
在新的一年里,我們將加大廠務(wù)公開(kāi)力度,暢通民主渠道,推進(jìn)企業(yè)民主管理,保障職工民主管理權(quán)利。認(rèn)真抓好治安綜合治理工作,深入開(kāi)展普法教育,增強(qiáng)職工法制意識(shí),關(guān)心職工生活,努力改善職工的生產(chǎn)、生活環(huán)境,不斷滿足職工日益增長(zhǎng)的物質(zhì)文化需求,廣泛開(kāi)展職工喜聞樂(lè)見(jiàn)的文體活動(dòng),不斷豐富職工的業(yè)余文化生活。
智慧物流盤(pán)點(diǎn)工作計(jì)劃第三篇(一)積極融入地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展格局,爭(zhēng)取政策,贏得發(fā)展先機(jī)。
xx局認(rèn)真落實(shí)省局的部署和要求,積極融入xx市“3+1”地主經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略大格局之中,爭(zhēng)取地方政策支持,捕捉市場(chǎng)發(fā)展先機(jī),抓住了對(duì)xx郵政長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展影響深遠(yuǎn)的兩項(xiàng)重要工作:一是高度重視“彭澤模式”的創(chuàng)新完善和在全市的推廣工作。經(jīng)多方努力,xx郵政服務(wù)三農(nóng)及“彭澤模式”已得到了地方黨委和政府的高度重視及認(rèn)可,并已列入市委市政府重要工作之中。目前,xx市委及市政府兩辦已下發(fā)了《關(guān)于構(gòu)建新農(nóng)村惠民物流通道的意見(jiàn)》的通知,該文件及后續(xù)相關(guān)配套文件的出臺(tái)和實(shí)施,不僅徹底解決了郵政服務(wù)“三農(nóng)”、開(kāi)展商品分銷(xiāo)配送的外部環(huán)境問(wèn)題,而且爭(zhēng)取到了地方政府的政策大力支持和強(qiáng)勢(shì)推動(dòng),同時(shí)也大大提升了郵政在地方社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的影響地位和作用。二是主動(dòng)抓住xx大工業(yè)、大物流的發(fā)展良機(jī),積極爭(zhēng)取中郵物流江西xx郵政物流基地(倉(cāng)儲(chǔ)集散配送中心)項(xiàng)目的啟動(dòng)和建設(shè)工作。通過(guò)外出學(xué)習(xí)考察,并進(jìn)行前期市場(chǎng)調(diào)查和初步可研分析論證,該項(xiàng)目市場(chǎng)前景廣闊,該項(xiàng)目建設(shè)后,不僅對(duì)xx郵政的發(fā)展而且對(duì)江西郵政及物流業(yè)務(wù)的發(fā)展都將具有重要的戰(zhàn)略意義。目前,市政府發(fā)展大物流產(chǎn)業(yè)的相關(guān)政策文件已出臺(tái),該項(xiàng)目已得到市委市政府的高度重視和支持,省局領(lǐng)導(dǎo)對(duì)該項(xiàng)目非常重視和關(guān)心?,F(xiàn)在,我局正在與xx市大物流辦及相關(guān)部門(mén)協(xié)商項(xiàng)目的選址用地問(wèn)題,以爭(zhēng)取省局盡快立項(xiàng)建設(shè)。
(三)重點(diǎn)分銷(xiāo)“十大”分銷(xiāo)產(chǎn)品,因地制宜,做大做強(qiáng)優(yōu)勢(shì)特色。
根據(jù)xx本地實(shí)際,我局確定在分銷(xiāo)中重點(diǎn)抓好“十個(gè)”市場(chǎng)潛力大和具有地方特色的分銷(xiāo)產(chǎn)品:先農(nóng)牌系列種子、棉種、化肥、正邦、中邦等系列農(nóng)藥、迪種寶液肥、漢高、貝珠等系列日用品、蒙牛友芝友(維雀)牛奶及酒類(lèi)產(chǎn)品等,做到因地制宜,突出重點(diǎn),業(yè)已實(shí)現(xiàn)和預(yù)計(jì)全年可實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售收入100萬(wàn)元以上的有先農(nóng)牌種子、蒙牛友芝友牛奶和正邦農(nóng)藥3個(gè),50萬(wàn)元以上的產(chǎn)品有中邦農(nóng)藥、維雀牛奶等。在日用品批銷(xiāo)試點(diǎn)中,繼9月份都昌局首場(chǎng)日用品批銷(xiāo)推介會(huì)實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售額21余萬(wàn)元后,10月28日,彭澤局在在馬鎮(zhèn)日用品批銷(xiāo)推介會(huì)實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售額19余萬(wàn)元,創(chuàng)新了日用商品批銷(xiāo)新的模式。1-10月,在全省分銷(xiāo)晉級(jí)聯(lián)賽中,xx局排名第4,其中,日用商品分銷(xiāo)收入占全省四分之一。
智慧物流盤(pán)點(diǎn)工作計(jì)劃第四篇如今,我司全體人員意氣風(fēng)發(fā)、斗志昂揚(yáng)、團(tuán)結(jié)奮斗、積極進(jìn)取、不怕困難、迎接挑戰(zhàn),全面落實(shí)董事長(zhǎng)、總經(jīng)理的決策,向更高更好的目標(biāo)進(jìn)軍。
一、現(xiàn)將**年工作總結(jié)如下:
1、銷(xiāo)售總額及利潤(rùn)
**年物流公司完成銷(xiāo)售總額530萬(wàn)元,相比20xx年的457萬(wàn)元,增幅為。20xx年物流公司完成利潤(rùn)萬(wàn)元(估算值,待財(cái)務(wù)正式報(bào)表),相比20xx年的萬(wàn)元,增幅為。
**年物流公司陸續(xù)新增了澤國(guó)、橫峰、石粘等3個(gè)營(yíng)業(yè)站點(diǎn),新開(kāi)一條西北專(zhuān)線,截止12月31日,西北專(zhuān)線營(yíng)業(yè)額為23000余元,業(yè)務(wù)覆蓋西北5省市,即甘肅、青海、寧夏、新疆、西藏。
4、信息化方面,我們?cè)趨轻锪骰赝度?2萬(wàn)元(其中移動(dòng)公司投入16萬(wàn)元),建成了信息發(fā)布大廳,配置了相應(yīng)的軟、硬件,投入3萬(wàn)余元減持了覆蓋基地的電腦監(jiān)控系統(tǒng),正努力實(shí)現(xiàn)董事長(zhǎng)、總經(jīng)理提出的`信息現(xiàn)代化的要求。
5、搭建了基本的管理框架、組建了相應(yīng)的管理部門(mén),初步理順了工作秩序
為適應(yīng)物流公司發(fā)展壯大的要求,在董事長(zhǎng)、總經(jīng)理的指導(dǎo)下,我司設(shè)立了市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)部、業(yè)務(wù)管理部、財(cái)務(wù)部、綜合管理部、信息部等五大基本管理部門(mén),落實(shí)、引進(jìn)了相關(guān)專(zhuān)業(yè)人員2名。
6、開(kāi)展?fàn)I銷(xiāo)拓展月專(zhuān)題活動(dòng),強(qiáng)化客戶信息
根據(jù)總經(jīng)理12月工作要求,我司開(kāi)展了營(yíng)銷(xiāo)拓展月活動(dòng),由主管副總帶隊(duì),分區(qū)分片,層層落實(shí)商戶、廠家信息,為明年業(yè)務(wù)的發(fā)展打下良好的基礎(chǔ)。
7、開(kāi)展崗位培訓(xùn),提升員工技能
11月份,物流公司組織操作員、業(yè)務(wù)員開(kāi)展了崗位培訓(xùn)工作,目的是提高各級(jí)員工的操作技能、業(yè)務(wù)談判技巧及能力,12月份物流辦公室組織了驗(yàn)收性考試,考試結(jié)果都合格。
二、成績(jī)?nèi)〉玫脑?
**年物流公司取得的成績(jī)是顯著的,這些成績(jī)的取得取決于:
1、董事長(zhǎng)、總經(jīng)理的正確領(lǐng)導(dǎo)
在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)如此激烈、市場(chǎng)變幻莫測(cè)的情況下,正是由于董事長(zhǎng)、總經(jīng)理對(duì)物流市場(chǎng)正確的分析和把握,才會(huì)有我們物流公司今天的變化,才會(huì)有明年我們物流公司騰飛的基礎(chǔ)。
2、總公司辦公室的大力支持
智慧物流盤(pán)點(diǎn)工作計(jì)劃第五篇我國(guó)偉大的教育家孔子曾言:“弟子入則孝,出則弟,謹(jǐn)而信,泛愛(ài)眾而親仁,行有余力,則以學(xué)文”(《學(xué)而》)??鬃右髮W(xué)生首先做一個(gè)社會(huì)道德規(guī)范的人,其次才是學(xué)習(xí)文化知識(shí)。近年來(lái),隨著教育飛速發(fā)展,加之學(xué)校間競(jìng)爭(zhēng)的激烈化,教師、家長(zhǎng)、學(xué)校乃至整個(gè)社會(huì)陷入了“重智育輕德育、重課堂教學(xué)輕社會(huì)實(shí)踐、重單純說(shuō)教輕體驗(yàn)感悟”的誤區(qū)。根據(jù)中央及武漢市教育部門(mén)的最新指示,同時(shí),也結(jié)合我多年班級(jí)管理及教學(xué)的經(jīng)驗(yàn),我制定了此以班級(jí)為載體的德育計(jì)劃。
一、指導(dǎo)思想:
市“十二五”中小學(xué)有效德育建設(shè)工程方案中所倡導(dǎo)的:
1、“堅(jiān)持育人為本、德育為先的教育理念”,把德育融入班級(jí)管理及班級(jí)文化建設(shè)的全過(guò)程之中;
2、“遵循教育規(guī)律和學(xué)生身心發(fā)展規(guī)律”,著眼于學(xué)生學(xué)齡段性格共性、個(gè)體學(xué)生個(gè)性及班級(jí)班風(fēng)的特點(diǎn)有的放矢、因材施教;
3、“在傳承的基礎(chǔ)上與時(shí)俱進(jìn)”,以新時(shí)期中小學(xué)德育目標(biāo)為藍(lán)本,在班級(jí)管理與教學(xué)中不斷挖掘新的德育內(nèi)容,創(chuàng)新德育途徑;
4.構(gòu)建“學(xué)校、家庭和社會(huì)‘三位一體’的育人格局”,充分結(jié)合學(xué)校資源、家庭環(huán)境以及社區(qū)影響力,形成德育合力。
二、總體目標(biāo):
利用一切資源全程,與家長(zhǎng)、學(xué)校、社會(huì)全程合作,調(diào)動(dòng)學(xué)生參與積極性,緊跟時(shí)代腳步,促使學(xué)生形成良好的行為習(xí)慣、道德品質(zhì)和健全人格。倡導(dǎo)文明友愛(ài)、互助共進(jìn)、溫馨和諧的班級(jí)文化氛圍,正確引導(dǎo)班級(jí)輿論,樹(shù)立和弘揚(yáng)班級(jí)正氣,著力培育學(xué)生對(duì)班集體的認(rèn)同感、歸屬感、榮譽(yù)感、責(zé)任感和集體主義精神。即:學(xué)生不僅是好的學(xué)習(xí)者,而且是好的社會(huì)公民。
三、班級(jí)進(jìn)行德育基本條件:
1、班級(jí)整體面貌好。重點(diǎn)看團(tuán)隊(duì)活動(dòng)或集體活動(dòng)的整體風(fēng)貌;
2、班級(jí)日常管理較好。形成了自我管理、自我服務(wù)的班干部隊(duì)伍,有較強(qiáng)的團(tuán)隊(duì)精神和合作意識(shí);
3、班級(jí)風(fēng)氣正。比如:衛(wèi)生整潔,無(wú)人亂丟垃圾;桌椅、講臺(tái)、墻壁無(wú)亂畫(huà)跡象,無(wú)鞋印球印等;服裝規(guī)范,發(fā)型規(guī)范;
4、文化氛圍好。形成了文明友愛(ài)、互助共進(jìn)、溫馨和諧的班級(jí)文化氛圍。學(xué)生對(duì)班集體有認(rèn)同感、歸屬感、榮譽(yù)感、責(zé)任感;
5、班級(jí)文化主題鮮明有特色,有鮮明的班級(jí)風(fēng)格和良好班風(fēng)學(xué)風(fēng),又注重個(gè)人的學(xué)生個(gè)性的發(fā)展。
四、基本原則:
1、建立班級(jí)自主管理模式,逐步讓每一位學(xué)生都有參與班級(jí)管理的職務(wù),擔(dān)任能發(fā)揮作用和自我滿意的角色;發(fā)揮、發(fā)現(xiàn)和發(fā)展自己獨(dú)特的作用和價(jià)值,學(xué)會(huì)在自主管理中相互合作、協(xié)商和民主評(píng)議,并鼓勵(lì)和指導(dǎo)學(xué)生在解決集體生活的各種矛盾中,使集體和每個(gè)學(xué)生都得到成長(zhǎng)。
2、讓學(xué)生學(xué)會(huì)學(xué)習(xí),培養(yǎng)學(xué)生自主、創(chuàng)新學(xué)習(xí)的能力,掌握科學(xué)研究及解決問(wèn)題的科學(xué)方法。在班級(jí)中形成探索與研究問(wèn)題的良好的探究與學(xué)習(xí)的氛圍。
3、通過(guò)培養(yǎng)學(xué)生的合作意識(shí)、競(jìng)爭(zhēng)意識(shí),提高學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性,充分發(fā)揮學(xué)生的潛能,使學(xué)生更快地學(xué)會(huì)學(xué)習(xí)、學(xué)會(huì)生存。
4、讓學(xué)生學(xué)會(huì)與人相處,并在學(xué)習(xí)與集體活動(dòng)中建立師生之間、學(xué)生之間的良好關(guān)系,培養(yǎng)合作意識(shí),增強(qiáng)班級(jí)凝聚力。
5、讓學(xué)生把握為人處世的原則與明辨是非及處理問(wèn)題的道理,學(xué)會(huì)理智的面對(duì)問(wèn)題、分析問(wèn)題、解決問(wèn)題。同時(shí)能把握時(shí)代脈搏,與時(shí)俱進(jìn),培養(yǎng)現(xiàn)代意識(shí)(競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)、法律意識(shí)等),使班級(jí)正氣上升。
教師職責(zé):各班級(jí)的文化建設(shè)應(yīng)以學(xué)生為主,班主任老師要加強(qiáng)指導(dǎo),同時(shí)與家長(zhǎng)合作,與各科老師協(xié)調(diào),與社區(qū)實(shí)踐場(chǎng)所聯(lián)系,認(rèn)真總結(jié)德育工作,定期做出匯報(bào)。
五、實(shí)施措施
1、以班為單位進(jìn)行德育常規(guī)教育
主要內(nèi)容:公民素養(yǎng)教育、愛(ài)國(guó)主義教育、革命傳統(tǒng)教育、中華傳統(tǒng)美德教育,重視生命教育和健康教育(心理健康和青春期健康)、理想信念、集體主義教育、勞動(dòng)教育、人道主義與社會(huì)公德教育、自覺(jué)紀(jì)律教育、主與法制觀念的教育、科學(xué)世界觀和人生觀教育
主要手段:規(guī)范訓(xùn)練、榜樣示范、過(guò)程激勵(lì)等方式。具體而言,如:主題班會(huì)、晨(夕)會(huì)、開(kāi)學(xué)(放寒暑假前)會(huì)、升旗儀式、讀報(bào)等德育活動(dòng)陣地,發(fā)揮共青團(tuán)員的帶頭作用;又比如:將德育水平作為評(píng)價(jià)學(xué)生的重要標(biāo)尺,堅(jiān)持開(kāi)展“班級(jí)優(yōu)秀學(xué)生”、“班級(jí)優(yōu)秀學(xué)生干部”、“班級(jí)女生優(yōu)勝獎(jiǎng)”等評(píng)選活動(dòng),在學(xué)生中選出模范帶頭人,既能鞭策帶頭人繼續(xù)前進(jìn),又能激勵(lì)其他學(xué)生發(fā)掘自身潛力,爭(zhēng)取進(jìn)步。
目標(biāo):培養(yǎng)學(xué)生養(yǎng)成好的學(xué)習(xí)、生活習(xí)慣;有愛(ài)國(guó)思想;有作為社會(huì)一員的自覺(jué)性;謙誠(chéng)有禮,帶人接物合乎禮儀;熱愛(ài)生命,敬畏生命等。
2、將德育滲透到課堂教學(xué)中,各門(mén)功課多管齊下。
首先,專(zhuān)門(mén)性課程當(dāng)仁不讓?zhuān)瑧?yīng)為學(xué)生提供德育方面的知識(shí)與熏陶?!镀返屡c生活》、《品德與社會(huì)》、《思想品德》和《思想政治》等一系列可選課程,都能成為進(jìn)行德育的藍(lán)本。同時(shí),將此課程與本班實(shí)際結(jié)合,整合資源,注重課本知識(shí)延伸與實(shí)踐能力的拓展。
其次,其他課程德育滲透也十分重要。充分挖掘《語(yǔ)文》、《數(shù)學(xué)》、《物理》、《化學(xué)》、《歷史》、《地理》、《美術(shù)》、《音樂(lè)》和其他各類(lèi)課程的德育。課堂才是德育教育的主陣地,應(yīng)該充分發(fā)揮師生的積極性、主動(dòng)性和創(chuàng)造性,尤其要承認(rèn)和尊重學(xué)生的主體地位和主體人格,培養(yǎng)學(xué)生成為具有自主性、能動(dòng)性等“主體道德素質(zhì)”的社會(huì)主體。
最后,隱性德育課程作用不可取代。有特色的班級(jí)文化建設(shè)、個(gè)體發(fā)展、各種活動(dòng)的展開(kāi)皆可以作為德育的載體出現(xiàn),且可以調(diào)動(dòng)學(xué)生參與班級(jí)活動(dòng)的積極性。
3、以班為單位全方位溝通,立體化進(jìn)行德育教育,德育教育落實(shí)到教師,延伸到家庭教育、社會(huì)教育,營(yíng)造良好班級(jí)實(shí)踐氛圍。
首先,強(qiáng)化教師的各種素養(yǎng),尤其是道德素養(yǎng),提升教師在德育中的作用。采取理論學(xué)習(xí)、座談研討、專(zhuān)家解讀、案例分析、外出研修等多種形式,有組織、有計(jì)劃落對(duì)教師進(jìn)行培訓(xùn);同時(shí),以學(xué)生主體以教師為對(duì)象進(jìn)行論壇、演講、征文、滿意度測(cè)評(píng)、評(píng)教等系列活動(dòng),鞭策教師以人為本,關(guān)懷學(xué)生,“以師德凝聚學(xué)生,以師行感染學(xué)生,以師學(xué)啟迪學(xué)生?!?/p>
智慧物流盤(pán)點(diǎn)工作計(jì)劃第六篇1)建立一支熟悉業(yè)務(wù),而相對(duì)穩(wěn)定的銷(xiāo)售團(tuán)隊(duì)。
人才是企業(yè)最寶貴的資源,一切銷(xiāo)售業(yè)績(jī)都起源于有一個(gè)好的銷(xiāo)售人員,建立一支具有凝聚力,合作精神的銷(xiāo)售團(tuán)隊(duì)是企業(yè)的根本。在明年的工作中建立一個(gè)和諧,具有殺傷力的團(tuán)隊(duì)作為一項(xiàng)主要的工作來(lái)抓。
2)完善銷(xiāo)售制度,建立一套明確系統(tǒng)的業(yè)務(wù)管理辦法。
銷(xiāo)售管理是企業(yè)的老大難問(wèn)題,銷(xiāo)售人員出差,見(jiàn)客戶處于放任自流的狀態(tài)。完善銷(xiāo)售管理制度的目的是讓銷(xiāo)售人員在工作中發(fā)揮主觀能動(dòng)性,對(duì)工作有高度的責(zé)任心,提高銷(xiāo)售人員的主人翁意識(shí)。
3)培養(yǎng)銷(xiāo)售人員發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,總結(jié)問(wèn)題,不斷自我提高的習(xí)慣。
培養(yǎng)銷(xiāo)售人員發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,總結(jié)問(wèn)題目的在于提高銷(xiāo)售人員綜合素質(zhì),在工作中能發(fā)現(xiàn)問(wèn)題總結(jié)問(wèn)題并能提出自己的看法和建議,業(yè)務(wù)能力提高到一個(gè)新的檔次。
4)培養(yǎng)對(duì)于展會(huì)過(guò)程中的一些突發(fā)狀況的應(yīng)急措施。
在出差過(guò)程中遇到的一系列的問(wèn)題,約好的客戶突然改變行程,毀約,車(chē)輛不在家的情況,使計(jì)劃好的行程被打亂,不能順利完成出差的目的。造成時(shí)間,資金上的浪費(fèi)。
其次我需要努力做到并日趨完善的幾件事:
1)和公司其他員工要有良好的溝通、多交流、多探討;我相信有良好的團(tuán)隊(duì)合作意識(shí)才能不斷增長(zhǎng)業(yè)務(wù)技能。
2)銷(xiāo)售工作最基本的客戶訪問(wèn)量(積極開(kāi)發(fā)新客戶,并維護(hù)好老客戶,經(jīng)常與客戶保持一個(gè)良好的溝通)。
智慧物流盤(pán)點(diǎn)工作計(jì)劃第七篇公司簡(jiǎn)介
風(fēng)火輪物流公司是以多元化經(jīng)營(yíng)為客的、團(tuán)體化模式管理的古代股份制企業(yè),占有多家齊資及控股企業(yè)真體。而當(dāng)公司是由多家企業(yè)結(jié)合組織的物流公司,重要由飲食業(yè)、家電業(yè)及速遞與搬運(yùn)為一體的服務(wù)項(xiàng)目。
風(fēng)火輪物流無(wú)限義務(wù)公司以“所有為了瞻客”為服務(wù)理想,公司以市場(chǎng)為導(dǎo)向,依照產(chǎn)業(yè)化、尺度化、農(nóng)序化、粗放化、解列化的準(zhǔn)則,劣化居官配迎、搬運(yùn)、包裝、裝卸零碎,為市官供給便利、速捷、保險(xiǎn)、真惠的服務(wù)。
市場(chǎng)狀態(tài)
風(fēng)火輪物流公司依據(jù)舊家橋物流市場(chǎng)考察報(bào)告,發(fā)明該地是大教鄉(xiāng)周邊地域,有大批的服務(wù)己群,而且應(yīng)地物流業(yè)并不領(lǐng)達(dá),物流市場(chǎng)遼闊,值失謝領(lǐng)物風(fēng)行業(yè),弊民利人。公司通過(guò)董事會(huì)決定在該地構(gòu)建風(fēng)火輪物流分公司。分公司以FHL搬運(yùn)、FHL配迎、FHL包裝及EMS鈍遞服務(wù)項(xiàng)目為客,適應(yīng)市場(chǎng)的須要。
市場(chǎng)目的
分公司在樹(shù)立物流粗分市場(chǎng)的評(píng)估指標(biāo)系統(tǒng)的基本下,應(yīng)用數(shù)據(jù)包絡(luò)剖析方式的CCR模型,錯(cuò)第三圓物源企業(yè)的目的市場(chǎng)取舍入止了研討。物流指標(biāo)市場(chǎng)是物淌企業(yè)挨算退進(jìn)的粗總市場(chǎng),非盤(pán)算謙腳的某一需要的第一批客戶群體,所以總私司必需作糟退出鮮野橋市場(chǎng)的第一步。公司會(huì)議決議在將來(lái)的一年表,擊進(jìn)舊野橋市場(chǎng)并穩(wěn)固在那面的根底。在已往的3-5年面,婆司物風(fēng)行業(yè)占市場(chǎng)8%的營(yíng)業(yè)額,占物風(fēng)行業(yè)的40%的營(yíng)業(yè)額。在10-20年,風(fēng)水輪物流婆司將敗替當(dāng)天龍尾企業(yè)。
具體實(shí)行
首后,公司要在鮮家橋樹(shù)立分公司的選址,選址應(yīng)當(dāng)斟酌接通、市場(chǎng)間隔、環(huán)境、洋地價(jià)錢(qián)等,會(huì)議決議公司筑址在沉慶市電子工程教院鄰近,相符以上果艷。其次,公司翻開(kāi)市場(chǎng)必需干孬宣揚(yáng)工作,可以動(dòng)員教死回進(jìn)行宣揚(yáng)、先容物流的意思,從而向己們引進(jìn)物流的概想、長(zhǎng)處等。再次,以高品質(zhì)的服務(wù)去謙腳客戶,認(rèn)偽、仔細(xì)、保險(xiǎn)、速捷的服務(wù)程度呼引大批的瞅客,瞻客向疏朋先容風(fēng)火輪物流的服務(wù)量質(zhì),進(jìn)而做了有形的廣告。最初,統(tǒng)計(jì)分公司在舊家橋的市場(chǎng)支損情形,在該地投資有怎么的遠(yuǎn)景,是可值失投資等。
機(jī)會(huì)取挑釁
不共的第三方物流供給商,有著各自的上風(fēng)與優(yōu)勢(shì),并設(shè)坐了不共的目標(biāo)和方向。第三方物流供給商以為,呼引物流需要客戶存在三大阻礙:一是死產(chǎn)與流通企業(yè)有較大物流才能,物流內(nèi)包就象征著裁員和資產(chǎn)銷(xiāo)售;二是客戶對(duì)第三方物流余累意識(shí);三是對(duì)當(dāng)初的第三方物流企業(yè)能可升高成本,是否供給劣量服務(wù)不足信念。第三方物流求應(yīng)商廣泛盼望改良物流停滯環(huán)境。供給商認(rèn)為缺少物流我才、政府制約是他們面臨的最大挑釁。政策環(huán)境波及到運(yùn)營(yíng)允許、跨費(fèi)運(yùn)輸、注銷(xiāo)注冊(cè)、稅支政策、行業(yè)規(guī)范等等。愿望政府沒(méi)臺(tái)產(chǎn)業(yè)政策。第三方物流供應(yīng)商會(huì)發(fā)明在中國(guó)第三方物流市場(chǎng)倒退的始期,要想獲與害潤(rùn)并快捷成幼是一件很易的事。第三方物流供給商首后從提供基本物流服務(wù)啟初,展現(xiàn)他們有威力把這些服務(wù)干失最孬,隨先才謝初提供高附添值的服務(wù)。即便根底服務(wù)的弊潤(rùn)率比擬矮,但只有通過(guò)把這些服務(wù)做美了,才干壓服瞻客中包更龐雜的零折的供給鏈管理。在一開(kāi)端弊潤(rùn)率較矮的時(shí)代,該當(dāng)防止適度投資,但應(yīng)該購(gòu)置一些必要的資產(chǎn),以確保其對(duì)運(yùn)營(yíng)的掌握和對(duì)客戶的信用度。物流求應(yīng)商借應(yīng)應(yīng)在這些潛在的高害潤(rùn)的并且與其本身才能相匹配的范疇投資。如何在這些方點(diǎn)公道失調(diào),做出理智的取舍,將是在中國(guó)第三方物流市場(chǎng)制勝的寶貝。
市場(chǎng)考察
1.中國(guó)目前與物流相干的年總收入有19000億我官幣,物流成本占GDP的比沉為20%右左,第三方物流市場(chǎng)的后勁很大。但偽邪意思上的第三方物流處于停滯始期,,20xx年的市場(chǎng)范圍在400億國(guó)民幣以上。70%的物流服務(wù)提求商在過(guò)來(lái)的三年中,年均業(yè)務(wù)增幅皆高于30%。全部中國(guó)第三方物流市場(chǎng)20xx年至20xx年的年增加率將到達(dá)25%。
2.西邦第三圓物流供給商功效繁多,增值服務(wù)單薄。物流服務(wù)商的送損85%往從基本性服務(wù),如運(yùn)輸治理(占53%)跟倉(cāng)儲(chǔ)治理(占32%),刪值服務(wù)及物流疑息服務(wù)取支撐物流的財(cái)務(wù)的支損只占15%。
增值服務(wù)重要是貨物裝拼箱,沉故貼簽/從新包裝,包裝/分種/并貨/整部件配套,產(chǎn)品退貨治理,組裝/配件組卸,測(cè)試跟建理。刪值服務(wù)矮的起因,一方點(diǎn),多于一半的物流服務(wù)商以為客戶借不作孬中包設(shè)備;另一圓點(diǎn),客戶以為西邦缺乏高程度的物流服務(wù)商,再添下客戶認(rèn)替他們無(wú)條件大家把物流濕糟,。
3.全部第三方物流市場(chǎng)借相應(yīng)疏散,第三方物流企業(yè)范圍老,不一家被訪聊的物流服務(wù)商領(lǐng)有超功2%的市場(chǎng)份額。實(shí)際證實(shí),在外邦一個(gè)純潔的、盡質(zhì)多占有資產(chǎn)的第三方物流服務(wù)的經(jīng)營(yíng)模式很易履行,也無(wú)奈干大。
4.中方客戶更器重間接運(yùn)輸和倉(cāng)儲(chǔ)成本,管理和庫(kù)存成本被消除在物流成本之中。只有33%的客戶曉得物流零體成本的數(shù)字。
物淌本錢(qián)估算
預(yù)算成本將來(lái)。作糟物流成本預(yù)算能夠在控制物流成本狀態(tài)、猜測(cè)物流成本已去上有充足的自動(dòng)性,從而就于物流打算的正確牢靠、物流成本的事跡考察和物流成本的下降。
樹(shù)立本錢(qián)目的。通功總的物流成利預(yù)算,以及依照必定的錯(cuò)象退止合成先的物流利潤(rùn)預(yù)算,否認(rèn)為各級(jí)物流經(jīng)營(yíng)零體明白成原治理跟節(jié)制指標(biāo),主而把持老本。
事跡評(píng)價(jià)與成本掌握。經(jīng)斷定的各項(xiàng)成本預(yù)算數(shù)據(jù),可以息為評(píng)估物流工作實(shí)現(xiàn)義務(wù)情形的一種標(biāo)準(zhǔn)。
總之,通功物流成本預(yù)算能夠比擬及時(shí)和正確天猜測(cè)物流成本的將來(lái)疑息,從而使物流成本治理農(nóng)息可以有明白的方向、亮確各種物流成本把持綱標(biāo)、為評(píng)估物流成本節(jié)制事跡供給尺度,從而下降物流成本。
物流成本預(yù)算編制的內(nèi)容
物流成本的預(yù)算應(yīng)依據(jù)物流零碎成本節(jié)制與績(jī)效考察的須要,合成到各個(gè)部分、各個(gè)物流功效、各物流成本名目等,并在夜常的成本核算進(jìn)程中分離實(shí)行對(duì)這些模式的物流成本核算,以無(wú)利于比擬物流成本預(yù)算與理論物流成本產(chǎn)生額之間的差別,到達(dá)預(yù)算管理的目標(biāo)。物流成本可按各種不異的劃分規(guī)范進(jìn)行分種核算。與此相適應(yīng),物流成本預(yù)算也可以依照各種不共的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)言編制。
物流成本預(yù)算的編制方式
正常往說(shuō),物流成本預(yù)算的編制對(duì)象與決于物流體系績(jī)效考察情勢(shì)以及物流成利的核算內(nèi)容。這面先容物流成標(biāo)預(yù)算的三種編制方式:
1.按物流進(jìn)程進(jìn)行物流成本預(yù)算
這是指依照物流體系的流程入言物流成本預(yù)算的編制。這種預(yù)算計(jì)劃沒(méi)打算期內(nèi)各種物流范疇外的物流成本收入數(shù)綱,主而息為各畛域的物流經(jīng)營(yíng)者下降物流成標(biāo)的指標(biāo)。在這種物流成利預(yù)算外,應(yīng)留神要斷定預(yù)計(jì)增加比率雙項(xiàng)物流成本預(yù)算,應(yīng)答其入言粗化。
2.按物流的職能編制物流成本預(yù)算
那非按不異的物源職能編造的用度預(yù)算。這種預(yù)算包含包卸老本預(yù)算、運(yùn)贏敗原預(yù)算、倉(cāng)儲(chǔ)利潤(rùn)估算戰(zhàn)配迎本錢(qián)預(yù)算等。
(1)包裝費(fèi)用預(yù)算的編制
包裝用度非指商品包裝進(jìn)程西產(chǎn)生的費(fèi)用,它能夠分替包裝費(fèi)戰(zhàn)間交包裝費(fèi)。在編造某種商品的包裝省預(yù)算時(shí),彎交包裝費(fèi)否按商品的包裝件數(shù)趁以當(dāng)商品每件的間接包裝費(fèi)盤(pán)算肯定。直接包卸費(fèi)用可用企業(yè)直接包裝費(fèi)總額按必定的攤派尺度盤(pán)算沒(méi)一個(gè)總配比率,而后分辨趁下各種商品的調(diào)配規(guī)范數(shù)(如包裝的件數(shù),包裝商品的產(chǎn)值、銷(xiāo)賣(mài)支出等)以斷定某種商品的直接包裝費(fèi)。
(2)運(yùn)輸費(fèi)用預(yù)算的編制
企業(yè)的運(yùn)贏費(fèi)用由營(yíng)業(yè)運(yùn)輸費(fèi)用戰(zhàn)從野運(yùn)贏省用二個(gè)全體組敗。那二種用度的領(lǐng)取錯(cuò)象、收付情勢(shì)以及名目形成皆無(wú)較小的差異。因而,必需差別看待,分辨編造估算。
營(yíng)業(yè)運(yùn)輸費(fèi),其運(yùn)輸費(fèi)用是間接以逸務(wù)費(fèi)的內(nèi)容領(lǐng)取給承運(yùn)雙位(運(yùn)輸企業(yè))的。從家運(yùn)輸費(fèi)用的產(chǎn)生情形比擬龐雜,無(wú)隨運(yùn)輸業(yè)務(wù)質(zhì)增加而成比例刪加的變靜運(yùn)輸費(fèi),也有不固定運(yùn)輸費(fèi)用,因而,為了無(wú)效天實(shí)行預(yù)算把持,須要在編制運(yùn)輸費(fèi)用之前,首后劃分變靜運(yùn)輸費(fèi)和固定運(yùn)輸費(fèi)。
(3)倉(cāng)儲(chǔ)省用預(yù)算的編制
倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用預(yù)算也是物流成標(biāo)預(yù)算的主要組成全體。依據(jù)所應(yīng)用的倉(cāng)庫(kù)是可回本企業(yè)所有,又可將倉(cāng)儲(chǔ)模式分為自家倉(cāng)儲(chǔ)和營(yíng)業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)。因?yàn)樽约覀}(cāng)儲(chǔ)與營(yíng)業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)所領(lǐng)取的費(fèi)用內(nèi)容與內(nèi)容皆有很小的差異,不否等異看待。所以,在編制倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用預(yù)算時(shí),也要分辨編制營(yíng)業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用預(yù)算和自家倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用預(yù)算。
應(yīng)用營(yíng)業(yè)性倉(cāng)儲(chǔ)裝備,只要向倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)收付一筆保存費(fèi)便可。自家倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用預(yù)算的編制絕對(duì)較龐雜。首先要?jiǎng)澐肿冹o倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用和固定倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用;可按月、季和年度編制;可依據(jù)上年統(tǒng)計(jì)材料在預(yù)算期的變更果艷進(jìn)行盤(pán)算,而后編制預(yù)算表。
3.按成本項(xiàng)綱編制物流成本預(yù)算
物流成原名目包含物流職員農(nóng)資、焚料費(fèi)、租金、折新費(fèi)、資料費(fèi)、修葺費(fèi)以及各種純費(fèi)等。以這種情勢(shì)編制的物流利潤(rùn)預(yù)算,取隱止的財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)核算零碎交軌,主而無(wú)利于評(píng)估剖析必定時(shí)代內(nèi)物流體系的老本財(cái)務(wù)狀態(tài),然而這種編制方法卻不害于物流解統(tǒng)的治理。
總結(jié)
風(fēng)水輪物流分公司在鮮家橋的停滯有很小的遠(yuǎn)景,市場(chǎng)的遼闊、我材的湊集、方便的接通、私司高品質(zhì)的服務(wù)及國(guó)度政策的支撐等等決議了風(fēng)水輪物淌的崛起。
智慧物流盤(pán)點(diǎn)工作計(jì)劃第八篇(一)積極融入地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展格局,爭(zhēng)取政策,贏得發(fā)展先機(jī)。
**局認(rèn)真落實(shí)省局的部署和要求,積極融入**市“3+1”地主經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略大格局之中,爭(zhēng)取地方政策支持,捕捉市場(chǎng)發(fā)展先機(jī),抓住了對(duì)**郵政長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展影響深遠(yuǎn)的兩項(xiàng)重要工作:一是高度重視“彭澤模式”的創(chuàng)新完善和在全市的推廣工作。經(jīng)多方努力,**郵政服務(wù)三農(nóng)及“彭澤模式”已得到了地方黨委和政府的高度重視及認(rèn)可,并已列入市委市政府重要工作之中。目前,**市委及市政府兩辦已下發(fā)了《關(guān)于構(gòu)建新農(nóng)村惠民物流通道的意見(jiàn)》的通知,該文件及后續(xù)相關(guān)配套文件的出臺(tái)和實(shí)施,不僅徹底解決了郵政服務(wù)“三農(nóng)”、開(kāi)展商品分銷(xiāo)配送的外部環(huán)境問(wèn)題,而且爭(zhēng)取到了地方政府的政策大力支持和強(qiáng)勢(shì)推動(dòng),同時(shí)也大大提升了郵政在地方社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的影響地位和作用。二是主動(dòng)抓住**大工業(yè)、大物流的發(fā)展良機(jī),積極爭(zhēng)取中郵物流江西**郵政物流基地(倉(cāng)儲(chǔ)集散配送中心)項(xiàng)目的啟動(dòng)和建設(shè)工作。通過(guò)外出學(xué)習(xí)考察,并進(jìn)行前期市場(chǎng)調(diào)查和初步可研分析論證,該項(xiàng)目市場(chǎng)前景廣闊,該項(xiàng)目建設(shè)后,不僅對(duì)**郵政的發(fā)展而且對(duì)江西郵政及物流業(yè)務(wù)的發(fā)展都將具有重要的戰(zhàn)略意義。目前,市政府發(fā)展大物流產(chǎn)業(yè)的相關(guān)政策文件已出臺(tái),該項(xiàng)目已得到市委市政府的高度重視和支持,省局領(lǐng)導(dǎo)對(duì)該項(xiàng)目非常重視和關(guān)心?,F(xiàn)在,我局正在與**市大物流辦及相關(guān)部門(mén)協(xié)商項(xiàng)目的選址用地問(wèn)題,以爭(zhēng)取省局盡快立項(xiàng)建設(shè)。
(三)重點(diǎn)分銷(xiāo)“十大”分銷(xiāo)產(chǎn)品,因地制宜,做大做強(qiáng)優(yōu)勢(shì)特色。
根據(jù)**本地實(shí)際,我局確定在分銷(xiāo)中重點(diǎn)抓好“十個(gè)”市場(chǎng)潛力大和具有地方特色的分銷(xiāo)產(chǎn)品:先農(nóng)牌系列種子、棉種、化肥、正邦、中邦等系列農(nóng)藥、迪種寶液肥、漢高、貝珠等系列日用品、蒙牛友芝友(維雀)牛奶及酒類(lèi)產(chǎn)品等,做到因地制宜,突出重點(diǎn),業(yè)已實(shí)現(xiàn)和預(yù)計(jì)全年可實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售收入100萬(wàn)元以上的有先農(nóng)牌種子、蒙牛友芝友牛奶和正邦農(nóng)藥3個(gè),50萬(wàn)元以上的產(chǎn)品有中邦農(nóng)藥、維雀牛奶等。在日用品批銷(xiāo)試點(diǎn)中,繼9月份都昌局首場(chǎng)日用品批銷(xiāo)推介會(huì)實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售額21余萬(wàn)元后,10月28日,彭澤局在在馬鎮(zhèn)日用品批銷(xiāo)推介會(huì)實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售額19余萬(wàn)元,創(chuàng)新了日用商品批銷(xiāo)新的模式。1-10月,在全省分銷(xiāo)晉級(jí)聯(lián)賽中,**局排名第4,其中,日用商品分銷(xiāo)收入占全省四分之一。
智慧物流盤(pán)點(diǎn)工作計(jì)劃第九篇隨著企業(yè)的快速發(fā)展,面對(duì)不斷延續(xù)的環(huán)境變化和新型營(yíng)銷(xiāo)體制的確立,已成為物流部在戰(zhàn)略上不斷求新、求變,追求競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的壓力和動(dòng)力,努力構(gòu)建現(xiàn)代化的社會(huì)公用物流服務(wù)平臺(tái),實(shí)現(xiàn)物流與信息流、資金流的高度融合,為公司在全國(guó)客商提供優(yōu)質(zhì)物流服務(wù),逐步使公司發(fā)展成為國(guó)內(nèi)知名的企業(yè)。20xx年物流部將以企業(yè)整體戰(zhàn)略為目標(biāo),追求與生產(chǎn)銷(xiāo)售系統(tǒng)良好的協(xié)調(diào),服務(wù)與成本的平衡,通過(guò)內(nèi)外調(diào)整結(jié)合,實(shí)現(xiàn)物流“五化”發(fā)展:資源利用最大化,配送時(shí)效最快化,費(fèi)用控制最低化,服務(wù)滿意最優(yōu)化,企業(yè)物流專(zhuān)業(yè)化。為完成五化目標(biāo)20xx年物流部將從以下幾方面進(jìn)行調(diào)整:
(一)加強(qiáng)溝通,民主決策。經(jīng)營(yíng)管理成功的關(guān)鍵,是不斷具有創(chuàng)新精神和良好的溝通渠道。要具有創(chuàng)新精神,就必須不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí),提高自我創(chuàng)新能力,要有好的溝通渠道,就必須創(chuàng)造一種和諧的氛圍。我在抓好經(jīng)營(yíng)管理工作的同時(shí),鼓勵(lì)每一個(gè)員工加強(qiáng)學(xué)習(xí),經(jīng)常與他們交流。這樣讓員工都參與到公司的管理、工作流程創(chuàng)新上。努力營(yíng)造和諧氛圍。
(二)夯實(shí)管理基礎(chǔ),狠抓精細(xì)化管理,提高物流綜合管理水平。古人云:“天下難事,必做于易;天下大事,必做于細(xì)”。公司要全面推行精細(xì)化管理,從小事做起,從細(xì)微之處入手,建立完善各項(xiàng)管理制度,努力推進(jìn)管理升級(jí),以適應(yīng)物流超常規(guī)發(fā)展的需要。
(三)物流成本的控制是物流部核心工作之一,也是物流部能否為企業(yè)創(chuàng)造效益的關(guān)鍵,通過(guò)工作創(chuàng)新,提高效率,人員整合,線路優(yōu)化,操作規(guī)范,管理精細(xì),降低運(yùn)營(yíng)成本等手段實(shí)現(xiàn)降低物流成本的目標(biāo)。
(四)以客戶滿意度為目標(biāo)和驅(qū)動(dòng)力,制定物流內(nèi)部KPI及承運(yùn)商KPI,打造一支有高度服務(wù)意識(shí)及理念的物流團(tuán)隊(duì),實(shí)現(xiàn)服務(wù)的提升。
(五)對(duì)運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、庫(kù)存、裝卸搬運(yùn)以及包裝等動(dòng)作進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化管理,加強(qiáng)物流信息化建設(shè),引進(jìn)先進(jìn)的管理模式和現(xiàn)代物流標(biāo)準(zhǔn),實(shí)現(xiàn)企業(yè)銷(xiāo)售物流現(xiàn)代化。
(六)規(guī)劃立體倉(cāng)、實(shí)行庫(kù)位管理,進(jìn)一步提高庫(kù)存準(zhǔn)確率,加強(qiáng)物流自動(dòng)化系統(tǒng)功能安全規(guī)范、物流監(jiān)控管理系統(tǒng)等重點(diǎn)物流操作標(biāo)準(zhǔn)化的建設(shè)與實(shí)施。
(七)繼續(xù)加強(qiáng)服務(wù)社會(huì)的公益救助活動(dòng),把員工的心與社會(huì)百姓的心系在一起,培養(yǎng)他們想人民之所想,急人民之所急的高尚情操。
回顧昨天,我們幾多拼搏;展望未來(lái),我們?nèi)沃氐肋h(yuǎn)。沖鋒的號(hào)角已經(jīng)吹響,我們物流部的員工以其昂揚(yáng)的斗志和無(wú)私奉獻(xiàn)的精神,棄小家,顧大家,通宵達(dá)旦地連續(xù)奮戰(zhàn)在各自的崗位上,領(lǐng)導(dǎo)身體力行,科室全員上陣,分揀廢寢忘食,送貨披霜戴月,憑著特有的精神和毅力,憑著集體的智慧和力量,用事實(shí)和業(yè)績(jī)彰顯了物流隊(duì)伍的精神風(fēng)貌,催人奮進(jìn),增添了我們戰(zhàn)勝困難、跨越發(fā)展的決心和勇氣。我們有理由堅(jiān)信,依靠集體的智慧和力量,踐行“不斷超越,領(lǐng)先一步”的發(fā)展理念,的各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)一定能夠圓滿完成。讓我們繼續(xù)保持昂揚(yáng)的斗志、蓬勃的生機(jī)、旺盛的活力、創(chuàng)業(yè)的激情,團(tuán)結(jié)奮進(jìn),跨越發(fā)展,聚精會(huì)神搞工作,一心一意促發(fā)展,努力構(gòu)建現(xiàn)代化的社會(huì)公用物流服務(wù)平臺(tái),實(shí)現(xiàn)物流與信息流、資金流的高度融合,為公司在全國(guó)客商提供優(yōu)質(zhì)物流服務(wù),逐步使公司發(fā)展成為國(guó)內(nèi)知名的企業(yè)。
智慧物流盤(pán)點(diǎn)工作計(jì)劃第十篇工作計(jì)劃四大要素:
(1)工作內(nèi)容(做什么:WHAT)
(2)工作方法(怎么做:HOW)
(3)工作分工(誰(shuí)來(lái)做:WHO)
(4)工作進(jìn)度(什么做完:WHEN)
時(shí)光荏苒,20xx年很快就要過(guò)去了,新的一年即將到來(lái)。
承蒙公司領(lǐng)導(dǎo)信任,讓我在財(cái)務(wù)管理崗位上擔(dān)任如此重要的職務(wù)。財(cái)務(wù)部是公司的核心部門(mén),對(duì)內(nèi)財(cái)務(wù)管理水平的要求應(yīng)不斷提升,對(duì)外要應(yīng)對(duì)稅務(wù)、審計(jì)及財(cái)政等機(jī)關(guān)的各項(xiàng)檢查,掌握稅收政策及合理應(yīng)用。我到公司不到一個(gè)月的時(shí)間,通過(guò)與各相關(guān)部門(mén)的溝通了解,同時(shí)在熟悉業(yè)務(wù)的過(guò)程中,發(fā)現(xiàn)了財(cái)務(wù)方面存在著的很多漏洞與不足之處,公司財(cái)務(wù)、倉(cāng)庫(kù)部門(mén)基本上處于混亂無(wú)序的癱瘓狀態(tài),如此重要的部門(mén)體現(xiàn)不到反映監(jiān)督控制核審的作用。
現(xiàn)針對(duì)財(cái)務(wù)工作中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及今后工作的打算簡(jiǎn)述如下:
一.存在的問(wèn)題
1、財(cái)務(wù)總帳:
財(cái)務(wù)帳薄設(shè)立不健全,無(wú)固定資產(chǎn)臺(tái)帳,無(wú)總帳,無(wú)明細(xì)帳,無(wú)往來(lái)帳,無(wú)材料帳,財(cái)務(wù)提供不出任何真實(shí)有效的數(shù)據(jù),財(cái)務(wù)部門(mén)形同虛設(shè)。
2、成本費(fèi)用方面:
財(cái)務(wù)部不能正確的核算成本,諸多原因,造成材料成本的核算僅僅反映到5月份,大量出入庫(kù)單堆積,倉(cāng)庫(kù)形成了失控狀態(tài),財(cái)務(wù)沒(méi)有起到監(jiān)督與控制作用,更不能反映出真實(shí)的成本.各種費(fèi)用反映都不真實(shí),沒(méi)有具體反映到各車(chē)間部門(mén)上。
3、倉(cāng)庫(kù)方面:
倉(cāng)庫(kù)入庫(kù)出庫(kù)退庫(kù)手續(xù)不明確,責(zé)任不到位,出入庫(kù)單有漏記重記現(xiàn)象發(fā)生.材料擺放不整齊,分類(lèi)不明確,無(wú)條理性,沒(méi)懸掛物料卡,無(wú)標(biāo)示牌。
4、財(cái)務(wù)檔案方面:
各有關(guān)部門(mén)的銷(xiāo)售合同、采購(gòu)合同、租賃合同等,沒(méi)有傳遞到財(cái)務(wù)上,造成很多工作脫節(jié),財(cái)務(wù)工作處于被動(dòng)狀態(tài),財(cái)務(wù)起不到監(jiān)督與核審作用,沒(méi)有做到事前控制。
二.工作計(jì)劃
1、費(fèi)用成本方面的管理
規(guī)范庫(kù)存材料的核算管理,嚴(yán)格控制材料庫(kù)存的合理儲(chǔ)備,減少資金占用.建立材料領(lǐng)用制度,根據(jù)成本核算需求,嚴(yán)格劃分定額、開(kāi)發(fā)、售后、維修調(diào)試等用料.細(xì)劃成本費(fèi)用的管理,分門(mén)別類(lèi)的各部門(mén)車(chē)間的費(fèi)用項(xiàng)目,真實(shí)反映生產(chǎn)成本、銷(xiāo)售成本和管理成本.為以后各部門(mén)各車(chē)間的績(jī)效管理提供參考依據(jù)。
2、會(huì)計(jì)基礎(chǔ)工作
認(rèn)真執(zhí)行《會(huì)計(jì)法》,進(jìn)一步對(duì)財(cái)務(wù)人員加強(qiáng)財(cái)務(wù)基礎(chǔ)工作的指導(dǎo),規(guī)范記賬憑證的編制,嚴(yán)格對(duì)原始憑證的合理性進(jìn)行審核,強(qiáng)化會(huì)計(jì)檔案的管理等。對(duì)所有成本費(fèi)用按部門(mén)、項(xiàng)目進(jìn)行歸集分類(lèi),月底將共同費(fèi)用進(jìn)行分?jǐn)偨Y(jié)轉(zhuǎn)體現(xiàn)部門(mén)效益。
智慧物流盤(pán)點(diǎn)工作計(jì)劃第十一篇1.制定系列措施,提高配送的服務(wù)水平
配送中心主要涉及10個(gè)服務(wù)項(xiàng)目:(1)商品結(jié)構(gòu)與庫(kù)存管理;(2)配送過(guò)程中如何確保商品品質(zhì);(3)門(mén)店緊急追加、減貨的彈性;(4)根據(jù)需要確定配送時(shí)間安排;(5)缺貨率控制;(6)退貨處理;(7)流通中的拆零工作;(8)配送中心服務(wù)半徑及門(mén)店編號(hào)管理;(9)廢棄物的處理與回收;(10)建立客戶服務(wù)窗口。
為了提高配送的服務(wù)水平,我們還須做的工作。如能采用半機(jī)械化作業(yè)(液壓車(chē)配合托盤(pán))及合理規(guī)劃,將減少商品搬運(yùn)次數(shù),有效防止商品在保管與配送過(guò)程中的破損和差錯(cuò);通過(guò)科學(xué)、合理的調(diào)度,提高送貨的準(zhǔn)點(diǎn)率;如能利用計(jì)算機(jī)信息管理系統(tǒng)有效控制了商品的保質(zhì)期,四位定位(按區(qū)按架按排按位)商品將有效提高揀貨效率,降低揀貨誤差;通過(guò)調(diào)查,制定門(mén)店訂單及加減貨條件,增強(qiáng)配送系統(tǒng)緊急配送及加減貨的能力;根據(jù)門(mén)店的要貨截止時(shí)間、門(mén)店周?chē)慕煌顩r、門(mén)店的規(guī)模大小以及節(jié)假日等情況來(lái)確定科學(xué)合理的配送時(shí)間;與客戶的溝通技巧,傾聽(tīng)客戶的需求,合理滿足;制定商品詳細(xì)名冊(cè),按期更新至客戶,信息及時(shí)共享,共創(chuàng)雙贏。
2.依靠管理創(chuàng)新,提高配送中心運(yùn)作質(zhì)量
我們將做的工作。
(1)新倉(cāng)庫(kù)整體規(guī)劃
卸貨區(qū),收貨區(qū),周轉(zhuǎn)區(qū),儲(chǔ)存區(qū),辦公區(qū),發(fā)貨區(qū),待處理區(qū)嚴(yán)格規(guī)劃
硬件:立體全鋼結(jié)構(gòu)倉(cāng)庫(kù),卸貨平臺(tái),環(huán)氧樹(shù)脂地面,高位貨架,堆高機(jī)/叉車(chē),液壓車(chē),雙層揀貨車(chē),籠車(chē),城市物流車(chē)。
軟件:ERP系統(tǒng)
流程:客戶→訂單→銷(xiāo)售人員→確認(rèn)訂單反饋倉(cāng)庫(kù)出庫(kù)文員→系統(tǒng)自動(dòng)揀貨→打印揀貨單→揀貨人員→儲(chǔ)存區(qū)→發(fā)貨區(qū)→貨物復(fù)核員→倉(cāng)庫(kù)出庫(kù)文員→系統(tǒng)打印出庫(kù)單→司機(jī)→客戶
入庫(kù):采購(gòu)人員→倉(cāng)庫(kù)入庫(kù)文員→打印商品入庫(kù)單→倉(cāng)庫(kù)管理員→抽查商品→卸貨區(qū)→收貨區(qū)→儲(chǔ)存區(qū)→提交入庫(kù)單明細(xì)→入庫(kù)文員→錄入系統(tǒng)
(2)物流成本管理創(chuàng)新
采用籠車(chē)+周轉(zhuǎn)箱:原每輛送貨車(chē)倆必須配備送貨工人一人.采用籠車(chē),貨車(chē)開(kāi)到門(mén)店,由司機(jī)將籠車(chē)卸下推至門(mén)店卸下周轉(zhuǎn)箱即可。這樣,既節(jié)省了勞動(dòng)力,又縮短了卸車(chē)的時(shí)間,提高了貨車(chē)的運(yùn)輸效率;既降低了物流成本,又使物流配送過(guò)程中的貨損、貨差大幅度下降。(全過(guò)程司機(jī)無(wú)需點(diǎn)貨,確認(rèn)籠車(chē)編號(hào)及周轉(zhuǎn)箱編號(hào)和門(mén)店編號(hào)相對(duì)應(yīng)即可,每箱稱重編號(hào),倉(cāng)庫(kù)保存出貨明細(xì),承諾出貨準(zhǔn)確率≥99%)
目標(biāo):實(shí)現(xiàn)物流費(fèi)用為配送中心發(fā)運(yùn)商品進(jìn)價(jià)的1%~1.5%的低成本運(yùn)作。
增值:可實(shí)現(xiàn)多元化商品配送。在配送中心空間允許的情況下,引進(jìn)新物流項(xiàng)目。
(3)運(yùn)用現(xiàn)代物流技術(shù),采用計(jì)算機(jī)管理,提高配送中心作業(yè)效率
第一,倉(cāng)儲(chǔ)立體化及循環(huán)庫(kù)位管理。如采用高層立體貨架和拆零商品揀選貨架相結(jié)合的倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng),能大大提高了倉(cāng)庫(kù)的空間利用率。在整托盤(pán)(或整箱)水平儲(chǔ)存區(qū),底層為配貨區(qū),存放整箱出貨的商品,上層則為儲(chǔ)存區(qū),用于向配貨區(qū)補(bǔ)貨;在拆零商品配貨區(qū),拆零貨架上放置已打開(kāi)包裝箱的商品,供拆零商品揀選用。如在配貨過(guò)程中整托儲(chǔ)存區(qū)出現(xiàn)拆零商品,在系統(tǒng)靜態(tài)時(shí)及時(shí)移庫(kù)到拆零區(qū)
第二,裝卸搬運(yùn)機(jī)械化。如采用前移式蓄電池叉車(chē)、各種搬運(yùn)工具車(chē)和托盤(pán)等搬運(yùn)設(shè)備,實(shí)現(xiàn)了裝卸搬運(yùn)作業(yè)機(jī)械化。
第三,重點(diǎn)關(guān)注拆零商品配貨作業(yè)效率的提升。拆零的勞動(dòng)力將占到整個(gè)配送中心勞動(dòng)力的50%-70%以上。
第四,物流管理?xiàng)l形碼化與配送過(guò)程無(wú)紙化。配送中心采用無(wú)線通信的計(jì)算機(jī)終端,開(kāi)發(fā)了條形碼技術(shù),從收貨驗(yàn)貨、入庫(kù)到拆零、配貨,全面實(shí)現(xiàn)條形碼化和無(wú)紙化。
第五,組織好“越庫(kù)中轉(zhuǎn)型物流”(配送半徑外)、“直送型物流”和“配送中心內(nèi)的儲(chǔ)存型物流”,完善ERP系統(tǒng)在連鎖超市商品配送體系中的應(yīng)用。
智慧物流盤(pán)點(diǎn)工作計(jì)劃第十二篇為確保公司物流部的工作能順利正常的開(kāi)展,為了公司能節(jié)約相對(duì)成本,也為讓公司對(duì)我的工作進(jìn)行考核,我將做好以下方面的計(jì)劃,來(lái)提高工作效率,更好的開(kāi)展工作。
一、繼續(xù)提高員工素養(yǎng),強(qiáng)化員工服務(wù)意識(shí)
人是萬(wàn)物之本,員工是企業(yè)生存的命脈,只有企業(yè)真正重視員工,關(guān)心員工,讓員工感受到企業(yè)的溫暖,員工才會(huì)用更好激情來(lái)為企業(yè)付出、當(dāng)然我們企業(yè)更需要有先企業(yè)后個(gè)人的高素質(zhì)員工,因此我們必需加強(qiáng)員工培訓(xùn),提高員工積極性,增強(qiáng)員工個(gè)人素養(yǎng),使員工更有團(tuán)隊(duì)精神和奉獻(xiàn)精神、只要員工的個(gè)人素養(yǎng)真正提高了,能真正關(guān)心企業(yè),那么我們部門(mén)的服務(wù)水平也就相應(yīng)的提高了,各項(xiàng)工作也能順利的進(jìn)行、這樣就進(jìn)入了一個(gè)良性循環(huán)的過(guò)程中、對(duì)此向公司提出兩點(diǎn)建議:一是不建議加班,當(dāng)然前提是在高工作效率和計(jì)劃任務(wù)完成的情況之下;二是獎(jiǎng)與懲相結(jié)合,不能光有懲而不獎(jiǎng),反之當(dāng)然也不行,二者是相輔相承,缺一不可。
二、不斷完善管理制度
由于物流部不是直接創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)價(jià)值的部門(mén),再加上物流部缺乏系統(tǒng)的規(guī)章制度和管理工作方面存在的漏洞,所以往往會(huì)被本部門(mén)員工誤認(rèn)為不被公司重視,對(duì)員工工作積極性有一定的影響、對(duì)此需不斷完善部門(mén)管理制度,需實(shí)施《崗位責(zé)任制制度》、《交接班制度》、《車(chē)輛管理制度》、《文件管理制度》、《獎(jiǎng)懲制度》等。
三、加快管理崗位建設(shè)
我將結(jié)合本部門(mén)崗位的具體工作情況,逐步優(yōu)化組織結(jié)構(gòu),使其_基層具體落實(shí)、中層監(jiān)督指導(dǎo)_、使各崗位人員明確其職責(zé)所在,以便在工作中各司其職,各盡其責(zé),繼而爭(zhēng)先創(chuàng)優(yōu)。
四、作內(nèi)容及安排
1、收發(fā)貨流程進(jìn)行梳理,改進(jìn),并督促物流部員工嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,實(shí)行崗位責(zé)任制、制定預(yù)防可能發(fā)生的錯(cuò)誤,及時(shí)發(fā)現(xiàn),糾正不正確的工作方法。
2、每日早會(huì)十分鐘,計(jì)劃當(dāng)天的工作安排,及總結(jié)上一天的工作完成進(jìn)度,出現(xiàn)的問(wèn)題,困難,部門(mén)崗位需要協(xié)助配合的安排,表?yè)P(yáng)有進(jìn)步,工作較主動(dòng)積極等個(gè)人,激發(fā)員工的工作激情。
3、每日下班前檢查各項(xiàng)工作完成情況,已完成事項(xiàng),未完成事項(xiàng),待辦事項(xiàng),第二日需交接事項(xiàng)或緊急待辦事項(xiàng)、檢查電源,門(mén)窗是否關(guān)閉、清潔是否到位等。
4、每日開(kāi)單員下班前檢查當(dāng)天單據(jù)的準(zhǔn)確性,完整性,是否按時(shí)交財(cái)務(wù)、檢查系統(tǒng)所有單據(jù),有無(wú)異常情況,庫(kù)存有無(wú)異常數(shù)據(jù)、發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即解決。
5、每周/月總結(jié)本周/月工作情況,對(duì)工作中出現(xiàn)的問(wèn)題、困難提出可執(zhí)行建議/方案,對(duì)工作中作出成績(jī),有重大進(jìn)步,為公司提出建議,或努力工作,盡心盡力者給予表?yè)P(yáng)或獎(jiǎng)勵(lì)。
6、各種物料碼放、搬運(yùn)入庫(kù)時(shí)應(yīng)先內(nèi)后外、先下后上、檢查貨架的貨品是否按規(guī)定陳列,整個(gè)庫(kù)房保持整齊,整潔,有無(wú)臟亂現(xiàn)象,貨品名,標(biāo)簽,及價(jià)格是否一致。
7、嚴(yán)格按照倉(cāng)庫(kù)管理規(guī)程進(jìn)行日
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