物流人員人生規(guī)劃范文

物流人員人生規(guī)劃范文第一篇物流人員人生規(guī)劃范文第一篇第一部分物流管理師職業(yè)前景分析

我國(guó)物流產(chǎn)業(yè)興起于上世紀(jì)90年代，起步雖晚，但發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)勁，到2003年我國(guó)物流市場(chǎng)的規(guī)模已達(dá)到2400億元，預(yù)計(jì)在今后幾年仍將會(huì)以每年30%的速度增長(zhǎng)。與此同時(shí)，專業(yè)人才缺乏的問題也浮出水面，據(jù)最近的調(diào)查，目前國(guó)內(nèi)物流人才的需求缺口達(dá)到600余萬人，其中物流信息管理人才又成為行業(yè)內(nèi)最緊缺人才。

作為新興產(chǎn)業(yè)，由于準(zhǔn)入條件較低，人員素質(zhì)良莠不齊，整個(gè)物流行業(yè)的薪酬水*和其他行業(yè)相比沒有明顯優(yōu)勢(shì)?，F(xiàn)在在職的物流從業(yè)人員基本上都是負(fù)責(zé)倉儲(chǔ)和貨物流通的最基礎(chǔ)的職員，這些物流從業(yè)人員中受過系統(tǒng)職業(yè)教育的人相對(duì)很少。而懂得物流信息化的人更是難尋，因?yàn)閷?duì)物流信息化人才的要求是要了解整個(gè)物流的過程，能通過IT的技術(shù)把不同的系統(tǒng)無縫地連接在一起，滿足不同客戶的特定需要。對(duì)一個(gè)IT人員來說，建一個(gè)系統(tǒng)很容易，但能把不同的系統(tǒng)連接起來，以滿足不同客戶的特定需求卻是比較困難的。由于國(guó)內(nèi)學(xué)科教育的交叉性不強(qiáng)，計(jì)算機(jī)專業(yè)的畢業(yè)生對(duì)物流的流程“一竅不通”，而物流專業(yè)的畢業(yè)生在IT方面的技能又不過硬。國(guó)內(nèi)目前還沒有物流信息技術(shù)方面的畢業(yè)生。

從長(zhǎng)遠(yuǎn)來看，在行業(yè)逐步成熟、人才素質(zhì)越來越高的前提下，社會(huì)對(duì)物流行業(yè)的整體需求持續(xù)增長(zhǎng)，業(yè)內(nèi)核心崗位的薪酬會(huì)有大幅增長(zhǎng)。目前國(guó)內(nèi)物流人才的短缺，并不是總量上的短缺，而是掌握現(xiàn)代物流管理技術(shù)的實(shí)用型人才的短缺，也就是懂得建立在信息系統(tǒng)*臺(tái)上物流供應(yīng)鏈管理的綜合性人才的短缺。事實(shí)也證明，很多所謂的只掌握物流基本概念基本知識(shí)的“物流人才”在為找不到工作而發(fā)愁，而掌握物流信息管理技術(shù)的人才卻能拿到很高的薪水。業(yè)內(nèi)人士表示，目前以廣東為例，一般物流人員的月薪在2500元左右，真正好的物流信息管理管理人員，月薪5000元至10000元都不算多。

隨著加入WTO，3年物流業(yè)保護(hù)時(shí)間的到期，國(guó)外先進(jìn)的管理和技術(shù)將為國(guó)內(nèi)物流業(yè)帶來巨大的競(jìng)爭(zhēng)壓力;同時(shí)，迫使國(guó)內(nèi)物流業(yè)不得不采取各種手段進(jìn)行產(chǎn)業(yè)升級(jí)，而物流信息作為能顯著提高經(jīng)營(yíng)效率，在一定成本條件下，能為客戶提供更好的服務(wù)，已日益得到企業(yè)經(jīng)營(yíng)者的重視;越來越多的物流企業(yè)或企業(yè)物流部門把信息技術(shù)作為提升自己競(jìng)爭(zhēng)力的法寶之一，他們把信息系統(tǒng)對(duì)內(nèi)作為作業(yè)的必須*臺(tái)，對(duì)外，將必要的客戶關(guān)心的數(shù)據(jù)與客戶進(jìn)行共享。因此，未來作為物流從業(yè)人者，無論是業(yè)務(wù)操作人員還是一般管理人員或高層管理者，都必須掌握物流信息技術(shù)這一項(xiàng)物流關(guān)鍵核心技能。

信息系統(tǒng)*臺(tái)的建設(shè)和使用，催生了物流信息化人才的急迫需求。而從目前的現(xiàn)狀來看，越來越多的企業(yè)已經(jīng)或正在建立信息系統(tǒng)，但發(fā)現(xiàn)員工的信息技術(shù)能力卻跟不上系統(tǒng)所要求達(dá)到的目標(biāo);系統(tǒng)雖然建好了，員工的思想認(rèn)識(shí)和實(shí)際使用水*卻無法在短期內(nèi)得到提升。于是企業(yè)不得不想辦法從人才市場(chǎng)或其他途徑高薪挖取既有傳統(tǒng)物流從業(yè)經(jīng)驗(yàn)又掌握信息系統(tǒng)操作和管理技能的人才;

從目前物流人才市場(chǎng)實(shí)際情況來看，這種具有復(fù)合物流技能的人才非常少，可以說是彌足珍貴。不但物流企業(yè)的管理人員需要掌握物流信息技能，物流操作層面的人員更需要懂得怎樣使用信息系統(tǒng)，特別是在以信息技術(shù)為*臺(tái)進(jìn)行流程優(yōu)化和改造后的企業(yè)，需要嚴(yán)格按照信息系統(tǒng)的要求規(guī)范作業(yè)，因此，物流行業(yè)對(duì)掌握物流信息技能人才的需求缺口越來越大。物流信息業(yè)務(wù)從業(yè)人員作為物流業(yè)務(wù)處理中不可缺少的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)主體已初步形成了一個(gè)新的職業(yè)群體，作為物流職場(chǎng)的新貴—物流信息管理師正在誕生，將在物流企業(yè)中發(fā)揮著越來越大的作用。

第二部分物流管理職業(yè)生涯規(guī)劃的作用

年輕人充滿對(duì)未來的憧憬。而未來所有生活目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，又往往從擇業(yè)生開始，擇業(yè)是人生的第一道門坎。我們只有對(duì)人生進(jìn)行理性思索，理性的認(rèn)識(shí)自己，理性的認(rèn)識(shí)社會(huì)，理性的對(duì)待個(gè)人的人生設(shè)計(jì)和當(dāng)前擇業(yè)的關(guān)系，才能獲得一個(gè)健康、快樂的人生。

“志不立，天下無可成之事”，所以自己對(duì)自己的規(guī)劃是很重要的。但是，我們也不能閉著眼不看現(xiàn)實(shí)，不能拿現(xiàn)代人和“諸葛亮來說事”。特別是隨著整體就業(yè)形勢(shì)的日趨嚴(yán)峻，我們已經(jīng)深深的感受到了就業(yè)的壓力。于是，一些人心態(tài)開始被喧囂的擇業(yè)市場(chǎng)所扭曲，變得浮躁起來。在這種情況下很容易失去理性思考，因此我們的職業(yè)規(guī)劃應(yīng)該進(jìn)行理性思考。

好的人生離不開好的規(guī)劃，成功的人生離不開成功的規(guī)劃及在正確規(guī)劃指導(dǎo)下的持續(xù)奮斗。人生如大海航行，人生規(guī)劃就是人生的基本航線，有了航線，我們就不會(huì)偏離目標(biāo)，更不會(huì)迷失方向，才能更加順利和快速地駛向成功的彼岸。

肖伯納有一句名言：“明白事理的人使自己適應(yīng)世界，不明白事理的人，硬想使世界適應(yīng)自己?！比松褪窃谶@種不適應(yīng)中調(diào)整適應(yīng)，發(fā)展適應(yīng)的長(zhǎng)河中前進(jìn)的。

在人生的每一個(gè)漂流中，可能會(huì)遠(yuǎn)離我們的人生坐標(biāo)。問題在于，我們應(yīng)該學(xué)會(huì)在遠(yuǎn)離目標(biāo)的時(shí)侯，去創(chuàng)造條件，接近目標(biāo)。所謂創(chuàng)造條件，本身就是一種進(jìn)取，一種求索，一種心向即定目標(biāo)的摯著，一種堅(jiān)忍不拔的追求。

人的一生是漫長(zhǎng)的，更是變動(dòng)的。國(guó)家政策的調(diào)整，家境的`變遷，突發(fā)事件的出現(xiàn)，都會(huì)使我們的境遇變得困難起來。在艱難困苦面前，我們要以樂觀豁達(dá)的心情直面人生;以艱韌不拔的毅力支撐自我;以正確的價(jià)值取向占據(jù)靈魂。把艱難困苦當(dāng)成是一種磨煉，一種積墊和一種成熟。

在人才流動(dòng)頻繁的今天，個(gè)人求職技能顯得更為重要。求職的過程也是個(gè)人的能力只有充分展示的過程，只有能力與實(shí)踐相結(jié)合才能實(shí)現(xiàn)人生的自我價(jià)值。雖然可以制定出職業(yè)規(guī)劃，但求職理念不足與缺乏對(duì)企業(yè)流程運(yùn)作和對(duì)應(yīng)聘公司的了解程度，在一定的程度成了阻礙我成功求職的因素，因此，在求職準(zhǔn)備階段是我重點(diǎn)要加強(qiáng)的方面。面試是應(yīng)聘者進(jìn)入企業(yè)工作不可缺少的一個(gè)環(huán)節(jié)，也是求職者充分向企業(yè)展示自己對(duì)企業(yè)的價(jià)值的機(jī)會(huì)，面試的效果在整個(gè)求職中起了關(guān)鍵性的作用。所以，充分的溝通理解，展示自己的才能增強(qiáng)求職理念，增加對(duì)應(yīng)聘單位的了解程度能使面試更有效率。

古人云：“哀莫大于心死”，“志莫大于永刻”。在艱難險(xiǎn)阻面前，只要我們心中的火不滅，展開的翅不折，就一定能走出生活的沼澤，迎來人生的艷陽天。

——物流職業(yè)生涯規(guī)劃

物流人員人生規(guī)劃范文第二篇一、引言

在今天這個(gè)人才競(jìng)爭(zhēng)的時(shí)代，怎樣才能讓自己脫穎而出，成就自己的一番事業(yè)，是值得我們每一個(gè)人思考的。時(shí)間如流水稍縱即逝，生命如火花一晃而過。對(duì)于我來說，大學(xué)生活已走過三分之一。也是時(shí)候該對(duì)自己的職業(yè)生涯做一下規(guī)劃，不能讓自己踏入社會(huì)感到茫然、無助、沒有方向，而是要自己在最快的時(shí)間適應(yīng)社會(huì)。因此，，我試著為自己擬定一份職業(yè)生涯規(guī)劃，將自己的未來好好的設(shè)計(jì)一下。有了目標(biāo)，才會(huì)有動(dòng)力。

二、自我評(píng)估

個(gè)人性格：我是一個(gè)愛笑、大大咧咧、在困難面前絕不退縮、敢于挑戰(zhàn)自己的極限的一個(gè)女生。但有時(shí)也很膽小、內(nèi)向。

個(gè)人興趣：喜歡設(shè)計(jì)、畫畫、看關(guān)于心理學(xué)方面的書籍、爬山、外出旅游等等。

個(gè)人特長(zhǎng)：在困難面前絕不低頭，敢于挑戰(zhàn)自己。

個(gè)人學(xué)識(shí)：?？?/p>

個(gè)人志向：很簡(jiǎn)單，我的最終目標(biāo)是開一家屬于自己的五星級(jí)酒店。就現(xiàn)目前而言，我學(xué)的工程造價(jià)，這也是我喜歡的，既然當(dāng)初我選擇學(xué)，那我就一定會(huì)在這方面做出一定的成績(jī)來，并且考取建造師證，讓自己能夠成長(zhǎng)，從而去實(shí)現(xiàn)最終的目標(biāo)。

自我分析小結(jié)：總的來講，自己的性格還是可以，現(xiàn)目前來講，要努力發(fā)展自己的特長(zhǎng)，改掉自己的缺點(diǎn)。多發(fā)展興趣和特長(zhǎng)。為自己的目標(biāo)加油!

三、環(huán)境評(píng)估

家庭環(huán)境：爸爸一直從事建筑行業(yè)，自己搞工程，并且在此期間不斷的考取相關(guān)證。家里隨處可見建筑圖紙等，經(jīng)常在工地上去等。也許就是這些原因，我對(duì)建筑的興趣還行。他也一直要求我從建筑方面發(fā)展。就這樣，我選擇了工程造價(jià)。

學(xué)校環(huán)境：在學(xué)校，我學(xué)的工程造價(jià)，在專業(yè)課上，我學(xué)到了很多關(guān)于建筑方面的知識(shí)，并且產(chǎn)生了濃厚的興趣。所以我決定要在建筑行業(yè)干出一番事業(yè)。

社會(huì)環(huán)境：就目前的社會(huì)形勢(shì)看來，建筑這個(gè)行業(yè)有相當(dāng)大的發(fā)展空間。并且也需要相關(guān)知識(shí)的人才。所以我選擇了工程造價(jià)。

職業(yè)環(huán)境：就建筑行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)來看，需要造價(jià)員，且有相當(dāng)大的發(fā)展空間。作為一名造價(jià)員，必須具備的就是細(xì)心，專心，信心。并且要有自己的一套做事方式，快而準(zhǔn)。這樣企業(yè)才會(huì)喜歡你，聘用你。

四、職業(yè)目標(biāo)

就目前情況來看，自己學(xué)的工程造價(jià)，既然當(dāng)初選擇的是建筑，就做好了心理準(zhǔn)備，畢業(yè)出來，就先在工地上去實(shí)習(xí)，然后做相關(guān)工程造價(jià)的工作。等時(shí)間成熟了，就考建造師證。時(shí)間在一天天過去，我也在一天天成熟，穩(wěn)重。我會(huì)為自己的'終極目標(biāo)而奮斗。就是開五星級(jí)酒店。當(dāng)然我不會(huì)放棄在建筑方面的成就。

五、實(shí)施步驟

第一步，現(xiàn)目前我是學(xué)的工程造價(jià)，那么畢業(yè)之后我就會(huì)在工地上去，從事這一行業(yè)。學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)。

第二步，在工作的同時(shí)，多看有關(guān)建筑學(xué)方面的書，6年之后準(zhǔn)備考建造師證。并且在此期間自學(xué)酒店管理和市場(chǎng)營(yíng)銷。

第三步，在有了一些社會(huì)經(jīng)驗(yàn)，并且有了一些資金之后。準(zhǔn)備連鎖一家火鍋店，白天繼續(xù)我的建筑，晚上就到火鍋店去。

第四步，也就是我的終極目標(biāo)開五星級(jí)飯店。在有了足夠的資金和經(jīng)驗(yàn)后，在我35的時(shí)候準(zhǔn)備開一家酒店，慢慢的壯大，在10年后進(jìn)行創(chuàng)星級(jí)，使它成為五星級(jí)酒店。

六、評(píng)估調(diào)整

計(jì)劃趕不上變化，但計(jì)劃也是必不可少的。當(dāng)然計(jì)劃也并不是萬能的，我們要做好提前預(yù)防。隨著時(shí)間的流逝，一切都在變，社會(huì)在不斷的進(jìn)步。計(jì)劃也許就會(huì)趕不上這一切的改變，就要做好隨時(shí)調(diào)整、修改，使自己能夠不被變化嚇到，能積極應(yīng)當(dāng)對(duì)。

第一步、如果畢業(yè)出來，我從事的造價(jià)員確實(shí)不適合我，我會(huì)選擇放棄，從事相關(guān)建筑的工作，比如我喜歡的設(shè)計(jì)，房屋銷售等。

第二步、如果我開酒店，從經(jīng)營(yíng)中，發(fā)現(xiàn)有很多根本不適合我，并且越做越不開心，到了萬不得已得情況下。我會(huì)選擇放棄我心愛的終極目標(biāo)，專心從事相關(guān)建筑行業(yè)的工作，比如搞房地產(chǎn)，成立一家裝飾公司等。

七、結(jié)束語

以上的就是我的職業(yè)規(guī)劃，生命無法再來一次，一個(gè)人也沒有權(quán)力去選擇自己的出身，但是個(gè)人生涯是可以改造的，我們?nèi)松膭”臼强梢宰约壕帉懙摹Ｂ殬I(yè)是跨越一個(gè)人一生的事業(yè)，規(guī)劃職業(yè)其實(shí)也就是在規(guī)劃自己的一生，認(rèn)真規(guī)劃，并加以實(shí)施，你的人生便會(huì)充實(shí)。但只會(huì)說華麗的言語是沒用的，只有用實(shí)際行動(dòng)才能取得成功。我相信一分耕耘，一份收獲。我，期待收獲的季節(jié)。天下沒有免費(fèi)的午餐，一個(gè)人，要想有所作為，必須拿出勇氣，付出努力，拼搏、奮斗。成功，不相信眼淚;成功，不相信頹廢;成功，不相信幻影。

每個(gè)人心中都有一把小刀，雕刻著理想、信心、追求、抱負(fù)。每個(gè)人心中都有一睡森林，承載著收獲、芬芳、失意、磨礪。

很多人都說，人生像一場(chǎng)戲。但我認(rèn)為，真實(shí)的人生沒有辦法像演戲一樣，戲演得不好可以重演，但真實(shí)的人生走歪了就不能“重演”。

——物流工程專業(yè)大學(xué)生職業(yè)生涯規(guī)劃書

物流人員人生規(guī)劃范文第三篇一、貫穿一條主線：

即以“團(tuán)隊(duì)、項(xiàng)目、支撐、獎(jiǎng)懲”為發(fā)展主線，做強(qiáng)團(tuán)隊(duì)，做大項(xiàng)目，做實(shí)支撐，做好獎(jiǎng)懲，確保目標(biāo)。

(一)團(tuán)隊(duì)。在團(tuán)隊(duì)管理上，堅(jiān)持一種導(dǎo)向，即用人靠實(shí)力，轉(zhuǎn)正靠實(shí)力，評(píng)先靠實(shí)力。力求“人能盡其才，地能盡其用，財(cái)能盡其利，貨能暢其流?！敝饕槍?duì)四個(gè)層面：1、部站經(jīng)理;2、攬投員;3、專職營(yíng)銷;4、內(nèi)部處理人員。對(duì)于這四個(gè)層面的人員，針對(duì)性提出要求。

1、部站經(jīng)理。

(1)會(huì)謀事，能成事，不敗事。

(2)執(zhí)行省公司專職營(yíng)銷體系建設(shè)辦法，按量計(jì)酬。

(3)以能夠拿回獎(jiǎng)勵(lì)為標(biāo)準(zhǔn)。拿的多就是好，拿的少或者拿不上就是不好。

2、攬投隊(duì)伍。

(1)堅(jiān)持15件的最低標(biāo)準(zhǔn)不變。

(2)深化轉(zhuǎn)正靠自己，發(fā)展靠自己，生存靠自己的發(fā)展意識(shí)。

3、專職營(yíng)銷(攬收)隊(duì)伍。

(1)發(fā)展目標(biāo)比照公司同比增幅，專項(xiàng)考核，完成保工資。

(2)工作好與壞，用數(shù)據(jù)說話。

4、內(nèi)部處理人員。

(1)執(zhí)行省公司新的薪酬政策。

(2)強(qiáng)化對(duì)質(zhì)量指標(biāo)按件考核的力度?？己说哪繕?biāo)是為了不被考核，小考核的目標(biāo)是為了不被大考核。

(二)項(xiàng)目。深化“一部一品”。打造一個(gè)百萬級(jí)的精品客戶，打造一個(gè)50萬級(jí)的電商客戶，打造一個(gè)50萬級(jí)的醫(yī)藥寄遞客戶，打造一個(gè)50萬級(jí)的落地配客戶，打造10個(gè)10萬級(jí)的客戶。

(三)支撐。打通三個(gè)通道。

1、非全日制外包攬投人員新增通道和不適合崗位需求的勞務(wù)工清退通道。

2、三輪車新增或者租賃使用運(yùn)行通道。

3、快速解決出口郵件售后服務(wù)問題的通道。(四個(gè)第一時(shí)間：對(duì)于郵件延誤、丟失、賠償、電子返單不到位等異常情況，第一時(shí)間關(guān)注批量郵件出口后郵件的流量流向和時(shí)限情況;第一時(shí)間做好客戶投訴的解釋溝通和解決問題工作，按照相關(guān)流程發(fā)驗(yàn)單查單，做好我們自身應(yīng)該做的工作;第一時(shí)間做好與省公司機(jī)關(guān)部室的溝通協(xié)調(diào)工作，促進(jìn)問題的最快解決;第一時(shí)間做好與外省投遞單位的溝通協(xié)調(diào)工作，推進(jìn)投遞落實(shí)。)

(四)獎(jiǎng)懲。

1、風(fēng)險(xiǎn)抵押。

2、整頓作風(fēng)，嚴(yán)明賞罰。明確每一項(xiàng)工作干好了怎么獎(jiǎng)，干不好怎么罰。經(jīng)營(yíng)上按照計(jì)劃進(jìn)度，管理上按照規(guī)定動(dòng)作，質(zhì)量上按件考核。

二、布局一個(gè)平臺(tái)

(一)遷址2——4個(gè)部站。__、__外遷到有門面的地方;條件成熟的情況下，原金三角、__往工業(yè)園區(qū)、__區(qū)遷址。以標(biāo)準(zhǔn)化部站要求打造安寧。

(二)裝修3個(gè)縣營(yíng)業(yè)部。__、__、__。

(三)郵件處理進(jìn)口三快，出口三快。進(jìn)口三快：分發(fā)要快，轉(zhuǎn)趟要快，投遞要快。出口三快：榆次區(qū)出口時(shí)限要快，各縣出口郵件趕發(fā)最快車次，出口郵件質(zhì)量問題處理要快。

(四)嘗試對(duì)郵政自身質(zhì)量無法保證的客戶郵件采用外包模式運(yùn)作。

三、完善一個(gè)體系

質(zhì)量指標(biāo)管控按件考核，各項(xiàng)指標(biāo)確保全省前三，低于前三就是紅線。

四、主打八個(gè)重點(diǎn)市場(chǎng)

(一)康家旱地寄遞市場(chǎng)。

(二)新華圖書寄遞市場(chǎng)。

(三)校園包裹、軍營(yíng)包裹、校園退換貨、特惠箱，特惠袋市場(chǎng)。

(四)高考錄取通知書及增值業(yè)務(wù)市場(chǎng)。

(五)單證照存量市場(chǎng)。

(六)榆次工業(yè)園區(qū)市場(chǎng)。

(七)國(guó)際業(yè)務(wù)市場(chǎng)。

(八)醫(yī)藥寄遞及其他產(chǎn)品寄遞市場(chǎng)。

五、落實(shí)三大目標(biāo)

通過以上努力，確保落實(shí)省公司下達(dá)的經(jīng)營(yíng)、利潤(rùn)和質(zhì)量目標(biāo)，探索可持續(xù)發(fā)展的有效途徑。

六、怎樣當(dāng)好一個(gè)部站長(zhǎng)

(一)要勤快。不勤快的人辦不好事情，不能當(dāng)好單位負(fù)責(zé)人。應(yīng)該自己干的事情一定要親自過目，親自動(dòng)手。比如，應(yīng)該了解的情況就要及時(shí)了解，應(yīng)該檢查的問題就要嚴(yán)格檢查。不能懶，各級(jí)負(fù)責(zé)人切忌懶，因?yàn)閼袝?huì)帶來危險(xiǎn)，帶來失敗。許多工作推不下去，效果不好，常常是因?yàn)闆]有思想準(zhǔn)備，沒有組織準(zhǔn)備，工作沒有做到家，懶的結(jié)果。因此，各級(jí)負(fù)責(zé)人都要勤快，要不惜走路，不怕勞累，要多用腦子，要做到心到、眼到、口到、腳到、手到。事情沒有做好以前，不能貪閑。貪閑就隱伏著犯錯(cuò)誤的根子。什么事都要心中有底，“凡事預(yù)則立，不預(yù)則廢”。雷打不動(dòng)的干部，牛皮糖式的干部，不管有多大本事，都不是好干部。

(二)要摸清上級(jí)的意圖。對(duì)上級(jí)的意圖要真正理解，真正融會(huì)貫通，真正認(rèn)識(shí)自己所受領(lǐng)的任務(wù)在戰(zhàn)役、戰(zhàn)斗全局中的地位和作用。這樣，才能充分發(fā)揮自己的主觀能動(dòng)性;才能打破框框，有敢于和善于在新情況中找到新辦法的創(chuàng)造性;才能有大勇，才能決心強(qiáng)、決心狠，敢于徹底勝利，有強(qiáng)烈的戰(zhàn)勝困難的企圖和雄心。指揮員的勇敢集中表現(xiàn)在殲敵決心的堅(jiān)定頑強(qiáng)上面。指揮員的大勇建立在革命的最高自覺性和正確理解上級(jí)意圖的基礎(chǔ)上面。

物流人員人生規(guī)劃范文第四篇一、前言

一個(gè)人如果沒有了規(guī)劃，那么就會(huì)像船沒有了帆一樣而失去方向，職業(yè)生涯與發(fā)展規(guī)劃就像黑暗中的明燈，為我們照亮了前進(jìn)的方向！

二、自我分析

2、自我優(yōu)勢(shì)盤點(diǎn)：積極進(jìn)取、能有一個(gè)良好的心態(tài)、腳踏實(shí)地、持之以恒、能認(rèn)真細(xì)心、有條理有計(jì)劃做好每一件事、動(dòng)手能力較強(qiáng)、有責(zé)任心。

3、自我劣勢(shì)盤點(diǎn)：有時(shí)候過于固執(zhí)、人生閱歷還不是很豐富、雖然能全面去看待一件事情、但系統(tǒng)分析問題的能力還不夠。

4、自我劣勢(shì)克服：把握好機(jī)會(huì)，積極參加社會(huì)實(shí)踐，增加參加社會(huì)實(shí)踐的次數(shù)，從而增加人生閱歷。處理問題時(shí)一分為二而不是片面地去對(duì)待，努力完善對(duì)問題的系統(tǒng)分析能力。充分利用校園現(xiàn)有資源與環(huán)境，博覽群書，認(rèn)真學(xué)好專業(yè)知識(shí)，培養(yǎng)學(xué)習(xí)、工作、生活能力，從而全面提高個(gè)人綜合素質(zhì)。

三、職業(yè)分析

專業(yè)介紹：

1、物流概念：所謂物流，即物質(zhì)資料從供給者到需求者的實(shí)體運(yùn)動(dòng)過程。它是運(yùn)輸、儲(chǔ)存、流通加工等環(huán)節(jié)的有機(jī)結(jié)合。

2、物流管理專業(yè)課程設(shè)置范圍：包括經(jīng)濟(jì)、會(huì)計(jì)、貿(mào)易、管理、法律、信息資源管理、計(jì)算機(jī)等方面的基本理論和專業(yè)知識(shí)。

3、物流管理專業(yè)核心課程：物流企業(yè)管理、供應(yīng)鏈管理、采購(gòu)與供應(yīng)管理、運(yùn)輸管理、倉儲(chǔ)管理、物流案例分析等。

4、物流管理專業(yè)學(xué)生應(yīng)有的知識(shí)和能力：

1）知識(shí)結(jié)構(gòu)

（1）掌握理解物流管理專業(yè)所設(shè)課程

（2）掌握物流管理的基本理論知識(shí)了解物流管理發(fā)展最新動(dòng)態(tài)

2）能力素質(zhì)結(jié)構(gòu)

（1）具備物流管理的應(yīng)用程序操作能力

（2）具備物流信息組織、分析研究、傳播與開發(fā)利用基本能力

（3）能進(jìn)行物流系統(tǒng)分析、設(shè)計(jì)和規(guī)劃，具有物流管理的基本能力。

環(huán)境介紹：

1、家庭環(huán)境：所在家庭是一個(gè)很普通的家庭，同時(shí)家人、親戚朋友對(duì)自己寄予厚望，親戚朋友基本上是普通民眾，沒有特別的關(guān)系背景，因此需要靠自己闖出未來，興旺家族。

2、學(xué)校環(huán)境：所在學(xué)校是一個(gè)民辦的本科院校，但事在人為、天道酬勤，同時(shí)所學(xué)專業(yè)很有前景（職業(yè)環(huán)境中有詳細(xì)介紹）。

3、社會(huì)環(huán)境：現(xiàn)在就業(yè)形勢(shì)嚴(yán)峻，找到一份令自己滿意的好工作很難，因此應(yīng)在大學(xué)中好好利用時(shí)間，不能虛度光陰，應(yīng)充分利用時(shí)間提高自己各方面的素質(zhì)，為自己的就業(yè)打好基礎(chǔ)，做好準(zhǔn)備。

4、職業(yè)環(huán)境：隨著我國(guó)社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體系建立、

世界經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程的加快和科學(xué)技術(shù)的飛速發(fā)展，物流產(chǎn)業(yè)作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的一個(gè)新興的產(chǎn)業(yè)部門，將成為本世紀(jì)重要產(chǎn)業(yè)和國(guó)民經(jīng)濟(jì)新的增長(zhǎng)點(diǎn)。目前，從中央到地方以及許多市場(chǎng)意識(shí)敏銳的企業(yè)，已把物流作為提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力和提升企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的重要手段，把現(xiàn)代物流理念、先進(jìn)的物流技術(shù)和現(xiàn)代物流模式引入國(guó)家、地方經(jīng)濟(jì)建設(shè)和企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理之中。但是我國(guó)的物流教育仍十分滯后，造成了現(xiàn)代物流綜合性人才、企業(yè)尤其是流通企業(yè)改造傳統(tǒng)物流與加強(qiáng)物流管理、城市規(guī)劃物流系統(tǒng)運(yùn)籌、第三方物流企業(yè)的運(yùn)作技術(shù)操作等現(xiàn)代物流人才嚴(yán)重匱乏，阻礙了經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和經(jīng)濟(jì)效益的提高。因此需要學(xué)好專業(yè)知識(shí)，提高綜合素質(zhì)，才能把握住機(jī)遇，創(chuàng)造自己美好人生。

四、職業(yè)定位

可供職業(yè)選擇：

作為物流管理專業(yè)的畢業(yè)生可在物流企業(yè)、貨運(yùn)公司、商貿(mào)企業(yè)、工商企業(yè)各級(jí)經(jīng)濟(jì)管理部門、和與物流相關(guān)的鐵路、航空、港口等從事物流工作，一般企業(yè)里的物流崗位有倉庫（收發(fā)貨、保管）、計(jì)劃、采購(gòu)、運(yùn)輸管理、進(jìn)出口關(guān)務(wù)、物流企業(yè)里崗位主要是操作、銷售、客服，物流企業(yè)類型：有做運(yùn)輸?shù)?、有做?bào)關(guān)的、有做貨代的、有做倉庫的、有做物流咨詢策劃的、有做把上面幾種服務(wù)集成物流服務(wù)的。

自我職業(yè)定位：

我更傾向于從商而不是從從政，因此會(huì)選擇在物流企業(yè)或工商企業(yè)、商貿(mào)企業(yè)中工作，而在企業(yè)物流各個(gè)環(huán)節(jié)中都是圍繞著成本與服務(wù)而展開的，可見成本與服務(wù)在物流中有舉足輕重的地位，因此我又更傾向于企業(yè)物流中成本與服務(wù)的崗位（如物流企業(yè)財(cái)會(huì)部門、銷售部門）。

五、計(jì)劃實(shí)施

1、短期目標(biāo)：在大二、大三學(xué)好各門專業(yè)課程及相關(guān)重要課程，通過物流師考試。

2、中期目標(biāo)：在大三開始接觸社會(huì)，*時(shí)找上一份兼職，假期能在一個(gè)物流企業(yè)進(jìn)行實(shí)習(xí)，為做好職業(yè)生涯的基礎(chǔ)工作，熟悉工作環(huán)境，積累人際關(guān)系，加強(qiáng)溝通，虛心求教、學(xué)習(xí)，初步找到適合自身發(fā)展的工作環(huán)境、崗位。

3、長(zhǎng)期目標(biāo)：

20xx—20xx年：在物流企業(yè)基礎(chǔ)崗位工作，積累工作經(jīng)驗(yàn)。在工作期間，充分利用好時(shí)間擴(kuò)展、補(bǔ)充所需的知識(shí)和技能。

20xx—20xx年：在原來企業(yè)做上一名中層管理者，成功管理自己的下屬，加強(qiáng)與上級(jí)的溝通，充分利用自己的工作條件擴(kuò)大社交圈，重視同學(xué)交際，重視和每個(gè)人的交往。

20xx年以后：到一家外資物流公司，學(xué)習(xí)跨國(guó)企業(yè)先進(jìn)的管理理念，豐富的管理經(jīng)驗(yàn)和先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)，爭(zhēng)取當(dāng)上一名外資企業(yè)中級(jí)物流經(jīng)理。

六、評(píng)估調(diào)整

規(guī)劃評(píng)估：

目標(biāo)是否被實(shí)現(xiàn)了，應(yīng)進(jìn)行評(píng)估，進(jìn)行總結(jié)。一般情況下，我將會(huì)每年做一次評(píng)估規(guī)劃，當(dāng)出現(xiàn)特殊情況時(shí)，我會(huì)隨時(shí)評(píng)估并進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整，對(duì)自己的努力程度及目標(biāo)是否可實(shí)現(xiàn)進(jìn)行評(píng)估，以使自己更能適應(yīng)社會(huì)發(fā)展的需要。

規(guī)劃調(diào)整：

只要自己不斷努力，持之于恒，堅(jiān)持不懈，心中緊記自己的理想，那么那些目標(biāo)將離我們?cè)絹碓浇?。在這個(gè)信息、經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的時(shí)代沒有什么是一成不變的，現(xiàn)實(shí)社會(huì)中種種不確定因素的存在，會(huì)使我們與原來制定的職業(yè)劃目標(biāo)有所出入，所以我會(huì)及時(shí)、準(zhǔn)確的對(duì)規(guī)劃方案做出修訂或改進(jìn)。雖然計(jì)劃不如變化，但可以進(jìn)行適時(shí)調(diào)整，以此抓住機(jī)遇、把握好機(jī)遇！

七、結(jié)束語

計(jì)劃的制定是一個(gè)重要方面，但更重要的是能腳踏實(shí)地去做好每一件事情，一步一個(gè)腳印，并能持之于恒，那么任何坎坷曲折都不能阻擋我們前進(jìn)的步伐，這樣才能揚(yáng)起自信的風(fēng)帆將理想之船駛向目標(biāo)的彼岸！

物流人員人生規(guī)劃范文第五篇第一部分物流管理師職業(yè)前景分析

我國(guó)物流產(chǎn)業(yè)興起于上世紀(jì)90年代，起步雖晚，但發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)勁，到2003年我國(guó)物流市場(chǎng)的規(guī)模已達(dá)到2400億元，預(yù)計(jì)在今后幾年仍將會(huì)以每年30%的速度增長(zhǎng)。與此同時(shí)，專業(yè)人才缺乏的問題也浮出水面，據(jù)最近的調(diào)查，目前國(guó)內(nèi)物流人才的需求缺口達(dá)到600余萬人，其中物流信息管理人才又成為行業(yè)內(nèi)最緊缺人才。

作為新興產(chǎn)業(yè)，由于準(zhǔn)入條件較低，人員素質(zhì)良莠不齊，整個(gè)物流行業(yè)的薪酬水平和其他行業(yè)相比沒有明顯優(yōu)勢(shì)?，F(xiàn)在在職的物流從業(yè)人員基本上都是負(fù)責(zé)倉儲(chǔ)和貨物流通的最基礎(chǔ)的職員，這些物流從業(yè)人員中受過系統(tǒng)職業(yè)教育的人相對(duì)很少。而懂得物流信息化的人更是難尋，因?yàn)閷?duì)物流信息化人才的要求是要了解整個(gè)物流的過程，能通過IT的技術(shù)把不同的系統(tǒng)無縫地連接在一起，滿足不同客戶的特定需要。對(duì)一個(gè)IT人員來說，建一個(gè)系統(tǒng)很容易，但能把不同的系統(tǒng)連接起來，以滿足不同客戶的特定需求卻是比較困難的。由于國(guó)內(nèi)學(xué)科教育的交叉性不強(qiáng)，計(jì)算機(jī)專業(yè)的畢業(yè)生對(duì)物流的流程“一竅不通”，而物流專業(yè)的畢業(yè)生在IT方面的技能又不過硬。國(guó)內(nèi)目前還沒有物流信息技術(shù)方面的畢業(yè)生。

從長(zhǎng)遠(yuǎn)來看，在行業(yè)逐步成熟、人才素質(zhì)越來越高的前提下，社會(huì)對(duì)物流行業(yè)的整體需求持續(xù)增長(zhǎng)，業(yè)內(nèi)核心崗位的薪酬會(huì)有大幅增長(zhǎng)。目前國(guó)內(nèi)物流人才的短缺，并不是總量上的短缺，而是掌握現(xiàn)代物流管理技術(shù)的實(shí)用型人才的短缺，也就是懂得建立在信息系統(tǒng)平臺(tái)上物流供應(yīng)鏈管理的綜合性人才的短缺。事實(shí)也證明，很多所謂的只掌握物流基本概念基本知識(shí)的“物流人才”在為找不到工作而發(fā)愁，而掌握物流信息管理技術(shù)的人才卻能拿到很高的薪水。業(yè)內(nèi)人士表示，目前以廣東為例，一般物流人員的月薪在2500元左右，真正好的物流信息管理管理人員，月薪5000元至10000元都不算多。

隨著加入WTO，3年物流業(yè)保護(hù)時(shí)間的到期，國(guó)外先進(jìn)的管理和技術(shù)將為國(guó)內(nèi)物流業(yè)帶來巨大的競(jìng)爭(zhēng)壓力;同時(shí)，迫使國(guó)內(nèi)物流業(yè)不得不采取各種手段進(jìn)行產(chǎn)業(yè)升級(jí)，而物流信息作為能顯著提高經(jīng)營(yíng)效率，在一定成本條件下，能為客戶提供更好的服務(wù)，已日益得到企業(yè)經(jīng)營(yíng)者的重視;越來越多的物流企業(yè)或企業(yè)物流部門把信息技術(shù)作為提升自己競(jìng)爭(zhēng)力的法寶之一，他們把信息系統(tǒng)對(duì)內(nèi)作為作業(yè)的必須平臺(tái)，對(duì)外，將必要的客戶關(guān)心的數(shù)據(jù)與客戶進(jìn)行共享。因此，未來作為物流從業(yè)人者，無論是業(yè)務(wù)操作人員還是一般管理人員或高層管理者，都必須掌握物流信息技術(shù)這一項(xiàng)物流關(guān)鍵核心技能。

信息系統(tǒng)平臺(tái)的建設(shè)和使用，催生了物流信息化人才的急迫需求。而從目前的現(xiàn)狀來看，越來越多的企業(yè)已經(jīng)或正在建立信息系統(tǒng)，但發(fā)現(xiàn)員工的信息技術(shù)能力卻跟不上系統(tǒng)所要求達(dá)到的目標(biāo);系統(tǒng)雖然建好了，員工的思想認(rèn)識(shí)和實(shí)際使用水平卻無法在短期內(nèi)得到提升。于是企業(yè)不得不想辦法從人才市場(chǎng)或其他途徑高薪挖取既有傳統(tǒng)物流從業(yè)經(jīng)驗(yàn)又掌握信息系統(tǒng)操作和管理技能的人才;

從目前物流人才市場(chǎng)實(shí)際情況來看，這種具有復(fù)合物流技能的人才非常少，可以說是彌足珍貴。不但物流企業(yè)的管理人員需要掌握物流信息技能，物流操作層面的人員更需要懂得怎樣使用信息系統(tǒng)，特別是在以信息技術(shù)為平臺(tái)進(jìn)行流程優(yōu)化和改造后的企業(yè)，需要嚴(yán)格按照信息系統(tǒng)的要求規(guī)范作業(yè)，因此，物流行業(yè)對(duì)掌握物流信息技能人才的需求缺口越來越大。物流信息業(yè)務(wù)從業(yè)人員作為物流業(yè)務(wù)處理中不可缺少的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)主體已初步形成了一個(gè)新的職業(yè)群體，作為物流職場(chǎng)的新貴─物流信息管理師正在誕生，將在物流企業(yè)中發(fā)揮著越來越大的作用。

第二部分物流管理職業(yè)生涯規(guī)劃的作用

年輕人充滿對(duì)未來的憧憬。而未來所有生活目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，又往往從擇業(yè)生開始，擇業(yè)是人生的第一道門坎。我們只有對(duì)人生進(jìn)行理性思索，理性的認(rèn)識(shí)自己，理性的認(rèn)識(shí)社會(huì)，理性的對(duì)待個(gè)人的人生設(shè)計(jì)和當(dāng)前擇業(yè)的關(guān)系，才能獲得一個(gè)健康、快樂的人生。

“志不立，天下無可成之事”，所以自己對(duì)自己的規(guī)劃是很重要的。但是，我們也不能閉著眼不看現(xiàn)實(shí)，不能拿現(xiàn)代人和“諸葛亮來說事”。特別是隨著整體就業(yè)形勢(shì)的日趨嚴(yán)峻，我們已經(jīng)深深的感受到了就業(yè)的壓力。于是，一些人心態(tài)開始被喧囂的擇業(yè)市場(chǎng)所扭曲，變得浮躁起來。在這種情況下很容易失去理性思考，因此我們的職業(yè)規(guī)劃應(yīng)該進(jìn)行理性思考。

好的人生離不開好的規(guī)劃，成功的人生離不開成功的規(guī)劃及在正確規(guī)劃指導(dǎo)下的持續(xù)奮斗。人生如大海航行，人生規(guī)劃就是人生的基本航線，有了航線，我們就不會(huì)偏離目標(biāo)，更不會(huì)迷失方向，才能更加順利和快速地駛向成功的彼岸。

肖伯納有一句名言：“明白事理的人使自己適應(yīng)世界，不明白事理的人，硬想使世界適應(yīng)自己。”人生就是在這種不適應(yīng)中調(diào)整適應(yīng)，發(fā)展適應(yīng)的長(zhǎng)河中前進(jìn)的。

在人生的每一個(gè)漂流中，可能會(huì)遠(yuǎn)離我們的人生坐標(biāo)。問題在于，我們應(yīng)該學(xué)會(huì)在遠(yuǎn)離目標(biāo)的時(shí)侯，去創(chuàng)造條件，接近目標(biāo)。所謂創(chuàng)造條件，本身就是一種進(jìn)取，一種求索，一種心向即定目標(biāo)的摯著，一種堅(jiān)忍不拔的追求。

人的一生是漫長(zhǎng)的，更是變動(dòng)的。國(guó)家政策的調(diào)整，家境的變遷，突發(fā)事件的出現(xiàn)，都會(huì)使我們的境遇變得困難起來。在艱難困苦面前，我們要以樂觀豁達(dá)的心情直面人生;以艱韌不拔的毅力支撐自我;以正確的價(jià)值取向占據(jù)靈魂。把艱難困苦當(dāng)成是一種磨煉，一種積墊和一種成熟。

在人才流動(dòng)頻繁的今天，個(gè)人求職技能顯得更為重要。求職的過程也是個(gè)人的能力只有充分展示的過程，只有能力與實(shí)踐相結(jié)合才能實(shí)現(xiàn)人生的自我價(jià)值。雖然可以制定出職業(yè)規(guī)劃，但求職理念不足與缺乏對(duì)企業(yè)流程運(yùn)作和對(duì)應(yīng)聘公司的了解程度，在一定的程度成了阻礙我成功求職的因素，因此，在求職準(zhǔn)備階段是我重點(diǎn)要加強(qiáng)的方面。面試是應(yīng)聘者進(jìn)入企業(yè)工作不可缺少的一個(gè)環(huán)節(jié)，也是求職者充分向企業(yè)展示自己對(duì)企業(yè)的價(jià)值的機(jī)會(huì)，面試的效果在整個(gè)求職中起了關(guān)鍵性的作用。所以，充分的溝通理解，展示自己的才能增強(qiáng)求職理念，增加對(duì)應(yīng)聘單位的了解程度能使面試更有效率。

古人云：“哀莫大于心死”，“志莫大于永刻”。在艱難險(xiǎn)阻面前，只要我們心中的火不滅，展開的翅不折，就一定能走出生活的沼澤，迎來人生的艷陽天。

物流人員人生規(guī)劃范文第六篇一、前言

在今天這個(gè)人才競(jìng)爭(zhēng)的時(shí)代，職業(yè)生涯規(guī)劃開始成為在人爭(zhēng)奪戰(zhàn)中的另一重要利器。對(duì)企業(yè)而言，如何體現(xiàn)公司“以人為本”的人才理念，關(guān)注員工的人才理念，關(guān)注員工的持續(xù)成長(zhǎng)，職業(yè)生涯規(guī)劃是一種有效的手段;而對(duì)每個(gè)人而言，職業(yè)生命是有限的，如果不進(jìn)行有效的規(guī)劃，勢(shì)必會(huì)造成生命和時(shí)間的浪費(fèi)。作為當(dāng)代大學(xué)生，若是帶著一臉茫然，踏入這個(gè)擁擠的社會(huì)怎能滿足社會(huì)的需要，使自己占有一席之地?因此，我試著為自己擬定一份職業(yè)生涯規(guī)劃，將自己的未來好好的設(shè)計(jì)一下。有了目標(biāo)，才會(huì)有動(dòng)力。

二、自我盤點(diǎn)

三、解決自我盤點(diǎn)中的劣勢(shì)和缺點(diǎn)

所謂江山易改，本性難移，雖然恒心不夠，但可憑借那份積極向上的熱情鞭策自己，久而久之，就會(huì)慢慢培養(yǎng)起來，充分利用一直關(guān)心支持我的龐大親友團(tuán)的優(yōu)勢(shì)，真心向同學(xué)、老師、朋友請(qǐng)教，及時(shí)指出自存存在的`各種不同并制定出相應(yīng)計(jì)劃以針對(duì)改正。經(jīng)常鍛煉，增強(qiáng)體質(zhì)，以彌補(bǔ)海拔不夠帶來的負(fù)面影響。

四、未來人生職業(yè)規(guī)劃

根據(jù)自己的興趣和所學(xué)專業(yè)，在未來應(yīng)該會(huì)向化學(xué)和英語兩方面發(fā)展。圍繞這兩個(gè)方面，本人特對(duì)未來五十年作初步規(guī)劃如下：

1、20xx-20xx年學(xué)業(yè)有成期：充分利用校園環(huán)境及條件優(yōu)勢(shì)，認(rèn)真學(xué)好專業(yè)知識(shí)，培養(yǎng)學(xué)習(xí)、工作、生活能力，全面提高個(gè)人綜合素質(zhì)，并作為就業(yè)準(zhǔn)備。(具體規(guī)劃見后)。

2、20xx-20xx年，熟悉適應(yīng)期：利用3年左右的時(shí)間，經(jīng)過不斷的嘗試努力，初步找到合適自身發(fā)展的工作環(huán)境、崗位。

完成主要內(nèi)容：

(1)學(xué)歷、知識(shí)結(jié)構(gòu)：提升自身學(xué)歷層次，從本科走向研究生，專業(yè)技能熟練。英語四、六級(jí)爭(zhēng)取拿優(yōu)秀、普通話過級(jí)，且拿到英語口語等級(jí)證書，開始接觸社會(huì)、工作、熟悉工作環(huán)境。

(2)個(gè)人發(fā)展、人際關(guān)系：在這一期間，主要做好職業(yè)生涯的基礎(chǔ)工作，加強(qiáng)溝通，虛心求教。

(3)生活習(xí)慣、興趣愛好：適當(dāng)交際的環(huán)境下，盡量形成比較有規(guī)律的良好個(gè)人習(xí)慣，并參加健身運(yùn)動(dòng)，如散步、跳健美操、打羽毛球等。

3、20xx-20xx年，在自己的工作崗位上，踏踏實(shí)實(shí)的貢獻(xiàn)自己的力量，擁有一個(gè)完美的家庭。

五、結(jié)束語

計(jì)劃固然好，但更重要的，在于其具體實(shí)踐并取得成效。任何目標(biāo)，只說不做到頭來都會(huì)是一場(chǎng)空。然而，現(xiàn)實(shí)是未知多變的，定出的目標(biāo)計(jì)劃隨時(shí)都可能遭遇問題，要求有清醒的頭腦。其實(shí)，每個(gè)人心中都有一座山峰，雕刻著理想、信念、追求、抱負(fù);每個(gè)人心中都有一片森林，承載著收獲、芬芳、失意、磨礪。一個(gè)人，若要獲得成功，必須拿出勇氣，付出努力、拼搏、奮斗。成功，不相信眼淚;成功，不相信頹廢;成功不相信幻影，未來，要靠自己去打拼!

——水利專業(yè)職業(yè)生涯規(guī)劃書3篇

物流人員人生規(guī)劃范文第七篇一、加快推進(jìn)物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展

(一)工作目標(biāo)。

1、指標(biāo)任務(wù)：在20__年全市物流產(chǎn)業(yè)規(guī)模突破千億元的基礎(chǔ)上，“十二五”期間，實(shí)現(xiàn)“2個(gè)確?！保?，確保全市物流產(chǎn)業(yè)年均增幅超20%;確保20__年全市物流產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入超1200億元，20__年全市物流產(chǎn)業(yè)總體規(guī)模突破20__億元。

2、項(xiàng)目建設(shè)計(jì)劃：共計(jì)18項(xiàng)，其中在建項(xiàng)目5項(xiàng)、新建9項(xiàng)、前期推進(jìn)4項(xiàng)。

二、確保春運(yùn)工作安全有序

提早謀劃，在春運(yùn)前做好全市客流預(yù)測(cè)和公路運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)力安排，對(duì)公路運(yùn)力精心的組織并合理的投放。積極協(xié)調(diào)有關(guān)部門，做好公路、鐵路及航空之間的市內(nèi)公共交通的銜接和安排，確保春運(yùn)安全有序，圓滿完成年度春運(yùn)工作。

三、繼續(xù)強(qiáng)化鐵路道口監(jiān)管

繼續(xù)強(qiáng)化對(duì)市境內(nèi)隴海線、新長(zhǎng)鐵路17處無人看守道口和238個(gè)鐵路專用線無人看守道口進(jìn)行監(jiān)督檢查，每月進(jìn)行三次夜間檢查，按照省經(jīng)信委(道口辦)的要求，在每三個(gè)月對(duì)255個(gè)無人看守道口檢查一遍。

物流人員人生規(guī)劃范文第八篇工作計(jì)劃四大要素：

(1)工作內(nèi)容(做什么：WHAT)

(2)工作方法(怎么做：HOW)

(3)工作分工(誰來做：WHO)

(4)工作進(jìn)度(什么做完：WHEN)

時(shí)光荏苒，20__年很快就要過去了，新的一年即將到來。

承蒙公司領(lǐng)導(dǎo)信任，讓我在財(cái)務(wù)管理崗位上擔(dān)任如此重要的職務(wù)。財(cái)務(wù)部是公司的核心部門，對(duì)內(nèi)財(cái)務(wù)管理水平的要求應(yīng)不斷提升，對(duì)外要應(yīng)對(duì)稅務(wù)、審計(jì)及財(cái)政等機(jī)關(guān)的各項(xiàng)檢查，掌握稅收政策及合理應(yīng)用。我到公司不到一個(gè)月的時(shí)間，通過與各相關(guān)部門的溝通了解，同時(shí)在熟悉業(yè)務(wù)的過程中，發(fā)現(xiàn)了財(cái)務(wù)方面存在著的很多漏洞與不足之處，公司財(cái)務(wù)、倉庫部門基本上處于混亂無序的癱瘓狀態(tài)，如此重要的部門體現(xiàn)不到反映監(jiān)督控制核審的作用。

現(xiàn)針對(duì)財(cái)務(wù)工作中發(fā)現(xiàn)的問題及今后工作的打算簡(jiǎn)述如下：

一.存在的問題

1、財(cái)務(wù)總帳：

財(cái)務(wù)帳薄設(shè)立不健全，無固定資產(chǎn)臺(tái)帳，無總帳，無明細(xì)帳，無往來帳，無材料帳，財(cái)務(wù)提供不出任何真實(shí)有效的數(shù)據(jù)，財(cái)務(wù)部門形同虛設(shè)。

2、成本費(fèi)用方面：

財(cái)務(wù)部不能正確的核算成本，諸多原因，造成材料成本的核算僅僅反映到5月份，大量出入庫單堆積，倉庫形成了失控狀態(tài)，財(cái)務(wù)沒有起到監(jiān)督與控制作用，更不能反映出真實(shí)的成本.各種費(fèi)用反映都不真實(shí)，沒有具體反映到各車間部門上。

3、倉庫方面：

倉庫入庫出庫退庫手續(xù)不明確，責(zé)任不到位，出入庫單有漏記重記現(xiàn)象發(fā)生.材料擺放不整齊，分類不明確，無條理性，沒懸掛物料卡，無標(biāo)示牌。

4、財(cái)務(wù)檔案方面：

各有關(guān)部門的銷售合同、采購(gòu)合同、租賃合同等，沒有傳遞到財(cái)務(wù)上，造成很多工作脫節(jié)，財(cái)務(wù)工作處于被動(dòng)狀態(tài)，財(cái)務(wù)起不到監(jiān)督與核審作用，沒有做到事前控制。

二.工作計(jì)劃

1、費(fèi)用成本方面的管理

規(guī)范庫存材料的核算管理，嚴(yán)格控制材料庫存的合理儲(chǔ)備，減少資金占用.建立材料領(lǐng)用制度，根據(jù)成本核算需求，嚴(yán)格劃分定額、開發(fā)、售后、維修調(diào)試等用料.細(xì)劃成本費(fèi)用的管理，分門別類的各部門車間的費(fèi)用項(xiàng)目，真實(shí)反映生產(chǎn)成本、銷售成本和管理成本.為以后各部門各車間的績(jī)效管理提供參考依據(jù)。

2、會(huì)計(jì)基礎(chǔ)工作

認(rèn)真執(zhí)行《會(huì)計(jì)法》，進(jìn)一步對(duì)財(cái)務(wù)人員加強(qiáng)財(cái)務(wù)基礎(chǔ)工作的指導(dǎo)，規(guī)范記賬憑證的編制，嚴(yán)格對(duì)原始憑證的合理性進(jìn)行審核，強(qiáng)化會(huì)計(jì)檔案的管理等。對(duì)所有成本費(fèi)用按部門、項(xiàng)目進(jìn)行歸集分類，月底將共同費(fèi)用進(jìn)行分?jǐn)偨Y(jié)轉(zhuǎn)體現(xiàn)部門效益。

物流人員人生規(guī)劃范文第九篇一、自我剖析

認(rèn)識(shí)自我就是進(jìn)行自我探索，只有認(rèn)真審視自己，剖析自己，挖掘自己的潛在才能，自我定位，這樣才能揚(yáng)長(zhǎng)避短，精益求精。

(1)性格分析：

優(yōu)點(diǎn)：有責(zé)任感，認(rèn)真刻苦，團(tuán)結(jié)同學(xué)，樂于助人，思維細(xì)膩，敢于創(chuàng)新，做事情貫徹始終，不辭勞苦。

缺點(diǎn)：做事過于較真，容易拘謹(jǐn)在細(xì)部，面對(duì)重大的抉擇比較沒有自信。

(2)個(gè)人興趣：

喜歡繪畫，攝影，閱覽設(shè)計(jì)書籍，欣賞電子雜志，聽音樂，和朋友一起集體活動(dòng)。

(3)個(gè)人能力：

曾任職班干部，組織能力較強(qiáng)，有一定的協(xié)調(diào)能力，曾參加多項(xiàng)校園活動(dòng)，策劃環(huán)保時(shí)裝秀，參加校級(jí)辯論賽，獲得“辯手”稱號(hào)，獲取多項(xiàng)獎(jiǎng)學(xué)金，取得“三好學(xué)生”稱號(hào)等等。

二、環(huán)境分析

(1)家庭環(huán)境：

家庭經(jīng)濟(jì)條件中等水*，父母都有自己的工作，家里還有個(gè)弟弟妹妹，家庭融洽和睦，生活愉快。家人對(duì)我的學(xué)習(xí)都很支持，希望我的專業(yè)能在出社會(huì)以后有一個(gè)很好的發(fā)展，成為一名設(shè)計(jì)師。

(2)學(xué)校環(huán)境：

我曾經(jīng)就讀于鄭州一所大專，度過了充實(shí)的三年，三年的學(xué)習(xí)旅程讓我學(xué)習(xí)不少東西，也讓我有了更高的追求，對(duì)知識(shí)更加的渴望，于是我通過考試考取了專升本，目前我就讀的是安陽一所二本學(xué)院，學(xué)校環(huán)境優(yōu)美，設(shè)施齊全，師資雄厚，在學(xué)校學(xué)習(xí)了不同的課程：人體工程學(xué)、室內(nèi)空間設(shè)計(jì)、建筑制圖、房屋建筑學(xué)、裝飾預(yù)算、計(jì)算機(jī)輔助軟件設(shè)計(jì)等等，對(duì)于我來說是一個(gè)很有力地學(xué)習(xí)的*臺(tái)。

(3)社會(huì)環(huán)境：

我國(guó)的經(jīng)濟(jì)水*日益提高，但是就業(yè)壓力和生存競(jìng)爭(zhēng)都相當(dāng)?shù)拇?，社?huì)失業(yè)人數(shù)增加，下崗職工再就業(yè)率繼續(xù)走低，勞動(dòng)力市場(chǎng)供求矛盾突出，大學(xué)生競(jìng)爭(zhēng)激烈，主要是應(yīng)為大學(xué)畢業(yè)生日益增加，資歷尚淺，行業(yè)知識(shí)薄弱，求職區(qū)域和范圍都相對(duì)集中，對(duì)就業(yè)要求越來越高，對(duì)學(xué)歷要求越來越高，經(jīng)驗(yàn)要求越來越豐富，實(shí)踐操作能力及社交能力、管理能力都有所要求，所以，當(dāng)今的大學(xué)生應(yīng)該有憂患意識(shí)，做到總格素質(zhì)全面發(fā)展。

三、理想職業(yè)目標(biāo)的確立

(1)目標(biāo)職業(yè)名稱：園林設(shè)計(jì)師

(2)工作內(nèi)容：園林設(shè)計(jì)師可從事建筑、室內(nèi)設(shè)計(jì)、環(huán)境藝術(shù)、藝術(shù)園林、園林建筑、園藝等方面的工作。

(3)就業(yè)和發(fā)展前景：由于歷史的原因，七十年代*園林設(shè)計(jì)的發(fā)展受到了嚴(yán)重的影響，培養(yǎng)的這方面的專業(yè)人才非常少，形成了一個(gè)巨大的人才缺口。從七十年代后期開始，我國(guó)逐漸對(duì)風(fēng)景園林規(guī)劃給予重視，但是培養(yǎng)的人才還是非常少。我國(guó)每年畢業(yè)的園林設(shè)計(jì)專業(yè)人才不到一百人，而高級(jí)園林設(shè)計(jì)師更是少之又少，而現(xiàn)在我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展形勢(shì)轉(zhuǎn)好，對(duì)這方面的需求就會(huì)增多，以應(yīng)對(duì)當(dāng)今社會(huì)的需要，需要培養(yǎng)更多的園林設(shè)計(jì)專業(yè)人才。

四、職業(yè)生涯規(guī)劃設(shè)計(jì)

1.職業(yè)定向

通過對(duì)自己性格、優(yōu)勢(shì)與不足、興趣愛好、潛能等等，以及現(xiàn)在的社會(huì)、經(jīng)濟(jì)、政治、文化環(huán)境的分析，我開始對(duì)自己以后的職業(yè)生涯有了一些規(guī)劃

A.做一名高級(jí)園林設(shè)計(jì)師，并在該領(lǐng)域內(nèi)取得一些成就

B.做一名規(guī)劃專業(yè)教師，并在教育領(lǐng)域有所建樹

2.確定職業(yè)目標(biāo)和路徑

(1)近期職業(yè)目標(biāo)：功過英語六級(jí)，考上研究生，或在設(shè)計(jì)公司找到工作，成為一名初級(jí)設(shè)計(jì)師。

(2)中期職業(yè)目標(biāo)：順利讀完研究生，工作一段時(shí)間積累經(jīng)驗(yàn)，并開始創(chuàng)業(yè)。

(3)長(zhǎng)期職業(yè)目標(biāo)：繼續(xù)進(jìn)修，如果有機(jī)會(huì)，爭(zhēng)取出國(guó)。

3.制定行動(dòng)計(jì)劃

(1)短期計(jì)劃

正在進(jìn)行考研的復(fù)習(xí)，同時(shí)希望能通過英語六級(jí)考試，考研成績(jī)一出來如果理想則好，若不理想則馬上以找到一份不錯(cuò)的工作為目標(biāo)，考研的事情再議。

(2)中期計(jì)劃

在規(guī)劃公司進(jìn)行具體方案設(shè)計(jì)，積累經(jīng)驗(yàn)

考上研究生，并創(chuàng)立自己的公司。

考取中級(jí)級(jí)園林設(shè)計(jì)師相關(guān)證書，爭(zhēng)取成為大學(xué)教師。

(3)長(zhǎng)期計(jì)劃

繼續(xù)進(jìn)修，取得更高的學(xué)士學(xué)位以及高級(jí)園林設(shè)計(jì)師證書

成為大學(xué)教師，并出國(guó)進(jìn)修或工作。

4.備選方案

如果在某一時(shí)期不能實(shí)現(xiàn)自己的階段目標(biāo)，就要重新定位自己，如果是自身?xiàng)l件問題，應(yīng)當(dāng)考慮更努力的投身學(xué)習(xí)中，尋找自己的不足。比如說考研，能否考取是個(gè)未知數(shù)，但我一定會(huì)竭盡全力的，即使終失敗了我也無怨無悔。若考研成功，我會(huì)更加發(fā)奮努力;當(dāng)然，如果考不上，也不泄氣，參加工作，在實(shí)際經(jīng)驗(yàn)中也能收獲很多，依然有很大的發(fā)展空間與潛力。

五、調(diào)整評(píng)估

所謂“計(jì)劃不如變化”，在我們的人生道路上，會(huì)發(fā)生很多意想不到的事情，這些事情可能對(duì)自己有益，可能對(duì)自己不利，使我們?cè)疽?guī)劃好的事情發(fā)生改變。在此狀況下，要使職業(yè)生涯規(guī)劃行之有效，就須不斷地對(duì)職業(yè)生涯規(guī)劃進(jìn)行評(píng)估與調(diào)整，以讓我們的目標(biāo)適應(yīng)社會(huì)的發(fā)展，也會(huì)讓我們自身不斷進(jìn)步。

在今天，人們的工作方式不斷推陳出新，那么我們就要不斷評(píng)估自己的資本，以隨時(shí)調(diào)整自己前進(jìn)的步伐。要取得事業(yè)上的成功，重要的是要不斷更新知識(shí)、提升能力，才能保持自己的職業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，逐步達(dá)到自己設(shè)定的職業(yè)目標(biāo)

六、結(jié)束語

再好的計(jì)劃如果不付諸行動(dòng)都是空談，所以行動(dòng)至上。不管結(jié)果如何，至少奮斗過，不要讓自己后悔和遺憾。

——物流管理專業(yè)職業(yè)生涯規(guī)劃(菁選2篇)

物流人員人生規(guī)劃范文第十篇一.加強(qiáng)員工素質(zhì)，提高員工服務(wù)意識(shí)

人是萬物之本，企業(yè)生存的命脈就是員工，只有企業(yè)真正關(guān)心員工，關(guān)心員工的需求，企業(yè)文化重視人文，員工才會(huì)更有激情地工作來為企業(yè)付出。當(dāng)然我們企業(yè)更需要團(tuán)隊(duì)意識(shí)強(qiáng)的高素質(zhì)員工，因此我們必需加強(qiáng)員工培訓(xùn)，提高員工積極性，增強(qiáng)員工個(gè)人素養(yǎng)，使員工更有奉獻(xiàn)精神團(tuán)結(jié)精神。只要員工的個(gè)人素養(yǎng)真正提高了，能真正關(guān)心企業(yè)，那么我們部門的服務(wù)水平也就相應(yīng)的提高了，各項(xiàng)工作也能順利的進(jìn)行。這樣就進(jìn)入了一個(gè)良性循環(huán)的過程中。對(duì)此向公司提出兩點(diǎn)建議：一是不建議加班，當(dāng)然前提是在高工作效率和計(jì)劃任務(wù)完成的情況之下;二是獎(jiǎng)與懲相結(jié)合，不能光有懲而不獎(jiǎng)，反之當(dāng)然也不行，二者是相輔相承，缺一不可。

二.不斷完善管理制度

由于物流部不是直接創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)價(jià)值的部門，再加上物流部缺乏系統(tǒng)的規(guī)章制度和管理工作方面存在的漏洞，所以往往會(huì)被本部門員工誤認(rèn)為不被公司重視，對(duì)員工工作積極性有一定的影響。對(duì)此需不斷完善部門管理制度，需實(shí)施《崗位責(zé)任制制度》、《交接班制度》、《車輛管理制度》、《文件管理制度》、《獎(jiǎng)懲制度》等。

三.加快管理崗位建設(shè)

我將結(jié)合本部門崗位的具體工作情況，逐步優(yōu)化組織結(jié)構(gòu)，使其“基層具體落實(shí)、中層監(jiān)督指導(dǎo)”。使各崗位人員明確其職責(zé)所在，以便在工作中各司其職，各盡其責(zé)，繼而爭(zhēng)先創(chuàng)優(yōu)。

四.作內(nèi)容及安排

1.收發(fā)貨流程進(jìn)行梳理，改進(jìn)，并督促物流部員工嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，實(shí)行崗位責(zé)任制。制定預(yù)防可能發(fā)生的錯(cuò)誤，及時(shí)發(fā)現(xiàn)，糾正不正確的工作方法。

2.每日早會(huì)十分鐘，計(jì)劃當(dāng)天的工作安排，及總結(jié)上一天的工作完成進(jìn)度，出現(xiàn)的問題，困難，部門崗位需要協(xié)助配合的安排，表揚(yáng)有進(jìn)步，工作較主動(dòng)積極等個(gè)人，激發(fā)員工的工作激情。

3.每日下班前檢查各項(xiàng)工作完成情況，已完成事項(xiàng)，未完成事項(xiàng)，待辦事項(xiàng)，第二日需交接事項(xiàng)或緊急待辦事項(xiàng)。檢查電源，門窗是否關(guān)閉。清潔是否到位等。

4.每日開單員下班前檢查當(dāng)天單據(jù)的準(zhǔn)確性，完整性，是否按時(shí)交財(cái)務(wù)。檢查系統(tǒng)所有單據(jù)，有無異常情況，庫存有無異常數(shù)據(jù)。發(fā)現(xiàn)問題立即解決。

5.每周/月總結(jié)本周/月工作情況，對(duì)工作中出現(xiàn)的問題、困難提出可執(zhí)行建議/方案，對(duì)工作中作出成績(jī)，有重大進(jìn)步，為公司提出建議，或努力工作，盡心盡力者給予表揚(yáng)或獎(jiǎng)勵(lì)。

6.各種物料碼放、搬運(yùn)入庫時(shí)應(yīng)先內(nèi)后外、先下后上。檢查貨架的貨品是否按規(guī)定陳列，整個(gè)庫房保持整齊，整潔，有無臟亂現(xiàn)象，貨品名，標(biāo)簽，及價(jià)格是否一致。

7.嚴(yán)格按照倉庫管理規(guī)程進(jìn)行日常操作，倉庫收發(fā)貨人員對(duì)當(dāng)日發(fā)生的業(yè)務(wù)必須及時(shí)登記，做到日清日結(jié)，確保物料進(jìn)出及結(jié)存數(shù)據(jù)的正確無誤。不定時(shí)復(fù)核實(shí)物和庫存差異，當(dāng)天發(fā)現(xiàn)有差異數(shù)據(jù)當(dāng)日處理，找出原因，并糾正錯(cuò)誤。

9.倉庫必須根據(jù)實(shí)際情況和各類原材料的性質(zhì)、用途、類型分明別類建立相應(yīng)的明細(xì)賬,凡是無吊牌貨品一律找出同款貼上標(biāo)簽(款號(hào)，尺碼，價(jià)格)，凡是淺色衣服原則上全部套外包裝袋。

10.做好各類物料和產(chǎn)品的日常核查工作，倉庫收發(fā)貨人員必須對(duì)各類庫存物資定期進(jìn)行檢查盤點(diǎn)，并做到賬、吊牌、物一致。如有變動(dòng)及時(shí)向主管領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)職能部門反映，以便及時(shí)調(diào)整。

11.庫存物資清查盤點(diǎn)中發(fā)現(xiàn)問題和差錯(cuò)，及時(shí)查明原因，并進(jìn)行相應(yīng)處理。如屬短缺及需報(bào)廢處理的，必須按審批程序經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)審核批準(zhǔn)后才可進(jìn)行處理，否則一律不準(zhǔn)自行調(diào)整。發(fā)現(xiàn)物料失少或質(zhì)量上的問題(如受潮或損壞等)，及時(shí)的用書面的形式向有關(guān)部門匯報(bào)。

12.合格品、逾期品、失效品、料廢、返修品等分類存放，分別做賬。廢料根據(jù)實(shí)際情況合理利用。各種物料不得拋擲。

13.倉庫通道出入口要保持暢通，倉庫內(nèi)要及時(shí)清理，保持整潔。所有單據(jù)必須有責(zé)任人簽字，并且字跡清楚。

14.提前做好部門內(nèi)員工請(qǐng)/休假的工作交接安排，并和其它部門做好銜接安排。

15.了解員工的基本情況，需求，困難，幫助其解決問題，真正關(guān)心每位員工，讓他放心的工作。鼓勵(lì)員工學(xué)習(xí)，營(yíng)造和諧，團(tuán)結(jié)，共進(jìn)步的環(huán)境，使員工感覺工作是一種快樂。

五.工作重點(diǎn)

1.對(duì)物流部操作流程進(jìn)行合理改進(jìn)，重點(diǎn)為貨物入庫流程，出庫流程的改進(jìn)，做到貨物進(jìn)出正確、準(zhǔn)確、及時(shí)。

2.對(duì)庫房貨物的管理，做到貨物標(biāo)識(shí)齊全、、正確。

隨著公司的不斷發(fā)展，物流部規(guī)模也將得以壯大。我將以公司利益為中心，以服務(wù)客戶為宗旨、以降成增效為目標(biāo)的原則開展工作。加強(qiáng)部門管理建設(shè)，不斷提高員工素養(yǎng)，強(qiáng)化員工服務(wù)意識(shí)。使全體員工齊心協(xié)力、努力奮斗，爭(zhēng)取取得更好的效益。

物流人員人生規(guī)劃范文第十一篇一、自我盤點(diǎn)

1.自己興趣愛好大盤點(diǎn)：

業(yè)余愛好讀書、聽音樂、跳舞、唱歌，畫畫;

喜歡的文學(xué)作品《老人與?！贰ⅰ?凡的世界》等;喜歡的歌曲《愛拼才會(huì)贏》、《我相信》等，心中偶像華佗神醫(yī)。

2.自己優(yōu)勢(shì)盤點(diǎn)：學(xué)習(xí)成績(jī)優(yōu)秀，思想上進(jìn)，班級(jí)群眾基礎(chǔ)好，班主任、任課老師關(guān)愛，動(dòng)手能力較強(qiáng)。

3.自己劣勢(shì)盤點(diǎn)：體質(zhì)偏弱，過于好動(dòng)。其它等待發(fā)現(xiàn)!

4.自己的優(yōu)點(diǎn)盤點(diǎn)：做事仔細(xì)認(rèn)真、踏實(shí)，友善待人，做事鍥而不舍，勤于思考，考慮問題全面。

5.自己缺點(diǎn)盤點(diǎn)：交際能力較差，過于執(zhí)著偏固執(zhí)，膽小，缺乏自信心和冒險(xiǎn)精神，積極主動(dòng)性不夠，做事愛拖拉機(jī)，惰性較大。

6.生活中失敗的教訓(xùn)：中考失利打擊較大，一位好朋友與我有誤解而陌路，競(jìng)選班干部失利，老聽別人侃侃而談可接不上話，感覺自己所學(xué)知識(shí)還是有限。

二、解決問題

解決自我盤點(diǎn)中的劣勢(shì)和缺點(diǎn)

我的性格并非全是缺點(diǎn)，使我多一份張揚(yáng)，少一點(diǎn)內(nèi)斂，但可相應(yīng)加強(qiáng)與他人的交流溝通，積極參加各種場(chǎng)合各項(xiàng)有益的活動(dòng)，使自己多一份自信、激揚(yáng)，少一份沉默、怯場(chǎng)。充分利用一直關(guān)心支持我的龐大的親友團(tuán)的優(yōu)勢(shì)，真心向同學(xué)、老師、朋友請(qǐng)教，及時(shí)指出自身存在的各種不足并制定出相應(yīng)計(jì)劃加以針對(duì)改正。

加強(qiáng)鍛煉，增強(qiáng)體質(zhì)，提高體育成績(jī)，以彌補(bǔ)身質(zhì)偏弱而帶來的負(fù)面影響。積極爭(zhēng)取條件，參加校內(nèi)外的各項(xiàng)勤工儉學(xué)活動(dòng)，以解決短期內(nèi)的生活費(fèi)問題并增強(qiáng)自身的社會(huì)工作閱歷，為以后創(chuàng)造更多的精神財(cái)富和物質(zhì)財(cái)富打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

三、找到價(jià)值

1、自我評(píng)價(jià)

對(duì)待學(xué)習(xí)認(rèn)真負(fù)責(zé)，善于溝通、協(xié)調(diào)有較強(qiáng)的組織能力與團(tuán)隊(duì)精神;活潑開朗、樂觀上進(jìn)、有愛心并善于施教并行;上進(jìn)心強(qiáng)、勤于學(xué)習(xí)能不斷進(jìn)步自身的能力與綜合素質(zhì)。在未來的工作中，我將以充沛的精力，刻苦鉆研的精神來努力工作，穩(wěn)定地進(jìn)步自己的學(xué)習(xí)能力，與知識(shí)同步發(fā)展

2、確立目標(biāo)

古人云;修身、齊家、治國(guó)、*天下!要有好的人生目標(biāo)首先不是尋找而是自我反省!修養(yǎng)好自己的心性、才可以更好的發(fā)覺前路、心寬則能走的更遠(yuǎn)!

我將用50年的時(shí)間最求我的人生目標(biāo)，做一名中外著名的合格藥劑師，提供藥物知識(shí)及藥事服務(wù)的專業(yè)人員。讓人民放心用藥，以我扎實(shí)的專業(yè)服務(wù)人民!

3、環(huán)境評(píng)價(jià)

我是農(nóng)村戶口，家里經(jīng)濟(jì)條件不是很好，雖然家人支持但深感負(fù)擔(dān)較重，在這個(gè)人才輩出的社會(huì)，選擇一份永定的職業(yè)確實(shí)很難，但我選擇了藥劑師這個(gè)職業(yè)，選擇了石河子這所名校，我還在學(xué)習(xí)階段，我會(huì)用我的實(shí)際能力學(xué)好每一項(xiàng)學(xué)業(yè)，以求完美自我!

4、職業(yè)定位

在藥劑師這個(gè)特殊的行業(yè)里，從業(yè)面還是挺廣，主要在醫(yī)院藥房，醫(yī)藥公司，零售藥店，*部門里工作，我從個(gè)人各方面分析和考慮，我會(huì)去醫(yī)院和醫(yī)藥公司就職，主要考慮，家庭情況比較苦難，以自己的能力幫父母減輕負(fù)擔(dān)。就業(yè)相對(duì)穩(wěn)定，工作生活規(guī)律，能夠自我安排時(shí)間!

5、實(shí)施策略

制定實(shí)現(xiàn)職業(yè)生涯目標(biāo)的行動(dòng)方案，要有具體的行為措施來保證。沒有行動(dòng)，職業(yè)目標(biāo)只能是一種夢(mèng)想。要制定周詳?shù)男袆?dòng)方案，更要注意去落實(shí)這一行動(dòng)方案。

6、評(píng)估與反饋

整個(gè)職業(yè)生涯規(guī)劃要在實(shí)施中去檢驗(yàn)，看效果如何，及時(shí)診斷生涯規(guī)劃各個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)的問題，找出相應(yīng)對(duì)策，對(duì)規(guī)劃進(jìn)行調(diào)整與完善。

職業(yè)理論對(duì)中專畢業(yè)生職業(yè)生涯規(guī)劃帶來了許多啟示：

首先，職業(yè)生涯規(guī)劃要進(jìn)行自我定位。

其次，職業(yè)生涯規(guī)劃是一個(gè)動(dòng)態(tài)變化過程，變化總比計(jì)劃快。

再者，中專畢業(yè)生職業(yè)生涯規(guī)劃的重點(diǎn)內(nèi)容是職業(yè)準(zhǔn)備、職業(yè)選擇與職業(yè)適應(yīng)。

①職業(yè)準(zhǔn)備期：

②職業(yè)選擇期：

③職業(yè)適應(yīng)期：

④職業(yè)穩(wěn)定期：

⑤職業(yè)結(jié)束期：

中專生要對(duì)職業(yè)進(jìn)行物質(zhì)、心理、知識(shí)、技能等各方面充分的準(zhǔn)備，還要根據(jù)各方面的分析與自己的職業(yè)錨合理客觀地對(duì)職業(yè)做出選擇。對(duì)即將踏入的職業(yè)活動(dòng)要有一定的合理的心理預(yù)期，包括學(xué)習(xí)態(tài)度。工作性質(zhì)、勞動(dòng)強(qiáng)度、工作時(shí)間、工作方式、同事以及上下級(jí)關(guān)系都要快速適應(yīng)，迅速成為一個(gè)成功的職業(yè)者。

四、50年規(guī)劃

根據(jù)自己的興趣和所學(xué)專業(yè)，在未來應(yīng)該會(huì)向醫(yī)學(xué)方面發(fā)展。圍繞這個(gè)方面，本人特對(duì)未來五十年作初步規(guī)劃如下：

1、20xx-20xx年學(xué)業(yè)有成期：充分利用校園環(huán)境及條件優(yōu)勢(shì)，認(rèn)真學(xué)好專業(yè)知識(shí)，培養(yǎng)學(xué)習(xí)、工作、生活能力，全面提高個(gè)人綜合素質(zhì)，并作為就業(yè)準(zhǔn)備。(具體規(guī)劃見后)。

2、20xx-20xx年，熟悉適應(yīng)期：利用3年左右的時(shí)間，經(jīng)過不斷的嘗試努力，初步找到合適自身發(fā)展的工作環(huán)境、崗位。

完成主要內(nèi)容：

(1)學(xué)歷、知識(shí)結(jié)構(gòu)：提升自身學(xué)歷層次，從中專走向研究生，專業(yè)技能熟練。普通話過級(jí)，開始接觸社會(huì)、工作、熟悉工作環(huán)境。

(2)個(gè)人發(fā)展、人際關(guān)系：在這一期間，主要做好職業(yè)生涯的基礎(chǔ)工作，加強(qiáng)溝通，虛心求教。

(3)生活習(xí)慣、興趣愛好：適當(dāng)交際的環(huán)境下，盡量形成比較有規(guī)律的良好個(gè)人習(xí)慣，并參加健身運(yùn)動(dòng)，如散步、跳跳舞、打羽毛球等。

3、2019-2061年，在自己的工作崗位上，踏踏實(shí)實(shí)的貢獻(xiàn)自己的力量，擁有一個(gè)完美的家庭。

職業(yè)生涯規(guī)劃書五最后總結(jié)

計(jì)劃固然好，但更重要的`，在于其具體實(shí)踐并取得成效。任何目標(biāo)，只說不做到頭來都會(huì)是一場(chǎng)空。然而，現(xiàn)實(shí)是未知多變的，定出的目標(biāo)計(jì)劃隨時(shí)都可能遭遇問題，要求有清醒的頭腦。其實(shí)，每個(gè)人心中都有一座山峰，雕刻著理想、信念、追求、抱負(fù);每個(gè)人心中都有一片森林，承載著收獲、芬芳、失意、磨礪。一個(gè)人，若要獲得成功，必須拿出勇氣，付出努力、拼搏、奮斗。成功，不相信眼淚;成功，不相信頹廢;成功不相信幻影，未來，要靠自己去打拼!

物流人員人生規(guī)劃范文第十二篇第一部分物流管理師職業(yè)前景分析

我國(guó)物流產(chǎn)業(yè)興起于上世紀(jì)90年代，起步雖晚，但發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)勁，到XX年我國(guó)物流市場(chǎng)的規(guī)模已達(dá)到2400億元，預(yù)計(jì)在今后幾年仍將會(huì)以每年30%的速度增長(zhǎng)。與此同時(shí)，專業(yè)人才缺乏的問題也浮出水面，據(jù)最近的調(diào)查，目前國(guó)內(nèi)物流人才的需求缺口達(dá)到600余萬人，其中物流信息管理人才又成為行業(yè)內(nèi)最緊缺人才。

作為新興產(chǎn)業(yè)，由于準(zhǔn)入條件較低，人員素質(zhì)良莠不齊，整個(gè)物流行業(yè)的薪酬水*和其他行業(yè)相比沒有明顯優(yōu)勢(shì)?，F(xiàn)在在職的物流從業(yè)人員基本上都是負(fù)責(zé)倉儲(chǔ)和貨物流通的最基礎(chǔ)的職員，這些物流從業(yè)人員中受過系統(tǒng)職業(yè)教育的人相對(duì)很少。而懂得物流信息化的人更是難尋，因?yàn)閷?duì)物流信息化人才的要求是要了解整個(gè)物流的過程，能通過it的技術(shù)把不同的系統(tǒng)無縫地連接在一起，滿足不同客戶的特定需要。對(duì)一個(gè)it人員來說，建一個(gè)系統(tǒng)很容易，但能把不同的系統(tǒng)連接起來，以滿足不同客戶的特定需求卻是比較困難的。由于國(guó)內(nèi)學(xué)科教育的交叉性不強(qiáng)，計(jì)算機(jī)專業(yè)的畢業(yè)生對(duì)物流的流程“一竅不通”，而物流專業(yè)的畢業(yè)生在it方面的技能又不過硬。國(guó)內(nèi)目前還沒有物流信息技術(shù)方面的畢業(yè)生。

從長(zhǎng)遠(yuǎn)來看，在行業(yè)逐步成熟、人才素質(zhì)越來越高的前提下，社會(huì)對(duì)物流行業(yè)的整體需求持續(xù)增長(zhǎng)，業(yè)內(nèi)核心崗位的薪酬會(huì)有大幅增長(zhǎng)。目前國(guó)內(nèi)物流人才的短缺，并不是總量上的短缺，而是掌握現(xiàn)代物流管理技術(shù)的實(shí)用型人才的短缺，也就是懂得建立在信息系統(tǒng)*臺(tái)上物流供應(yīng)鏈管理的綜合性人才的短缺。事實(shí)也證明，很多所謂的只掌握物流基本概念基本知識(shí)的“物流人才”在為找不到工作而發(fā)愁，而掌握物流信息管理技術(shù)的人才卻能拿到很高的薪水。業(yè)內(nèi)人士表示，目前以廣東為例，一般物流人員的月薪在2500元左右，真正好的物流信息管理管理人員，月薪5000元至10000元都不算多。

隨著加入wto，3年物流業(yè)保護(hù)時(shí)間的到期，國(guó)外先進(jìn)的管理和技術(shù)將為國(guó)內(nèi)物流業(yè)帶來巨大的競(jìng)爭(zhēng)壓力；同時(shí)，迫使國(guó)內(nèi)物流業(yè)不得不采取各種手段進(jìn)行產(chǎn)業(yè)升級(jí)，而物流信息作為能顯著提高經(jīng)營(yíng)效率，在一定成本條件下，能為客戶提供更好的服務(wù)，已日益得到企業(yè)經(jīng)營(yíng)者的重視；越來越多的物流企業(yè)或企業(yè)物流部門把信息技術(shù)作為提升自己競(jìng)爭(zhēng)力的法寶之一，他們把信息系統(tǒng)對(duì)內(nèi)作為作業(yè)的必須*臺(tái)，對(duì)外，將必要的客戶關(guān)心的數(shù)據(jù)與客戶進(jìn)行共享。因此，未來作為物流從業(yè)人者，無論是業(yè)務(wù)操作人員還是一般管理人員或高層管理者，都必須掌握物流信息技術(shù)這一項(xiàng)物流關(guān)鍵核心技能。

信息系統(tǒng)*臺(tái)的建設(shè)和使用，催生了物流信息化人才的急迫需求。而從目前的現(xiàn)狀來看，越來越多的企業(yè)已經(jīng)或正在建立信息系統(tǒng)，但發(fā)現(xiàn)員工的信息技術(shù)能力卻跟不上系統(tǒng)所要求達(dá)到的目標(biāo)；系統(tǒng)雖然建好了，員工的思想認(rèn)識(shí)和實(shí)際使用水*卻無法在短期內(nèi)得到提升。于是企業(yè)不得不想辦法從人才市場(chǎng)或其他途徑高薪挖取既有傳統(tǒng)物流從業(yè)經(jīng)驗(yàn)又掌握信息系統(tǒng)操作和管理技能的人才；從目前物流人才市場(chǎng)實(shí)際情況來看，這種具有復(fù)合物流技能的人才非常少，可以說是彌足珍貴。不但物流企業(yè)的管理人員需要掌握物流信息技能，物流操作層面的人員更需要懂得怎樣使用信息系統(tǒng)，特別是在以信息技術(shù)為*臺(tái)進(jìn)行流程優(yōu)化和改造后的企業(yè)，需要嚴(yán)格按照信息系統(tǒng)的要求規(guī)范作業(yè)，因此，物流行業(yè)對(duì)掌握物流信息技能人才的需求缺口越來越大。物流信息業(yè)務(wù)從業(yè)人員作為物流業(yè)務(wù)處理中不可缺少的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)主體已初步形成了一個(gè)新的職業(yè)群體，作為物流職場(chǎng)的新貴─物流信息管理師正在誕生，將在物流企業(yè)中發(fā)揮著越來越大的作用。

第二部分物流管理職業(yè)生涯規(guī)劃的作用

年輕人充滿對(duì)未來的憧憬。而未來所有生活目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，又往往從擇業(yè)生開始，擇業(yè)是人生的第一道門坎。我們只有對(duì)人生進(jìn)行理性思索，理性的認(rèn)識(shí)自己，理性的認(rèn)識(shí)社會(huì)，理性的對(duì)待個(gè)人的人生設(shè)計(jì)和當(dāng)前擇業(yè)的關(guān)系，才能獲得一個(gè)健康、快樂的人生。

結(jié)語

當(dāng)今時(shí)代，科技發(fā)展一日千里，社會(huì)環(huán)境瞬息萬變。在這全球經(jīng)濟(jì)一體化，社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)異常激烈的轉(zhuǎn)型時(shí)期，一些不能體察時(shí)代環(huán)境變遷的人，往往惶恐迷惘，不知所措，只因?qū)ξ磥砣鄙匍L(zhǎng)遠(yuǎn)周密的規(guī)劃，不僅事業(yè)一無所成，身心也受到嚴(yán)重影響。因此，在這唯一不變就是變化的今天，盡早做好個(gè)人職業(yè)定位，發(fā)展規(guī)劃，認(rèn)清自己，有意識(shí)地培養(yǎng)和強(qiáng)化個(gè)人的核心競(jìng)爭(zhēng)力，不斷發(fā)掘自身潛能，只有這樣才能正確地把握命運(yùn)只舵，創(chuàng)造成功人生。我將用速度證明，誰是物流新銳！

——物流專業(yè)大學(xué)生職業(yè)生涯規(guī)劃書

物流人員人生規(guī)劃范文第十三篇一，學(xué)校環(huán)境分析

高校的核心工作是培養(yǎng)人才。對(duì)人才要素的界定和需求是隨著時(shí)代的變遷而變化的。進(jìn)入二十一世紀(jì)，世界發(fā)展的基本趨勢(shì)是全球化與多元化的同步加劇，知識(shí)化與信息化的全面展開。這一時(shí)代特征是我們確立科學(xué)的培養(yǎng)模式的根本立足點(diǎn)。

教師是人才培養(yǎng)模式的直接實(shí)施者。我們的老師都是各門科的專業(yè)人才，具有豐富的教師資源，經(jīng)過嚴(yán)格挑選，聘請(qǐng)過來的。相對(duì)優(yōu)越和便利的教學(xué)資源為我們的職業(yè)基礎(chǔ)的培養(yǎng)提供了條件。

二，社會(huì)環(huán)境分析

*政治穩(wěn)定，經(jīng)濟(jì)持續(xù)發(fā)展。在全球經(jīng)濟(jì)一體化環(huán)境中的重要角色。經(jīng)濟(jì)發(fā)展有強(qiáng)勁的勢(shì)頭，加入WTO后，有大批的外國(guó)企業(yè)進(jìn)入*市場(chǎng)，*的企業(yè)也將走出國(guó)門。

數(shù)字技術(shù)突飛猛進(jìn)的發(fā)展，促進(jìn)了計(jì)算機(jī)、通信和廣播三大傳統(tǒng)信息系統(tǒng)領(lǐng)域的融合，產(chǎn)生了基于數(shù)字互動(dòng)的媒介匯流和產(chǎn)業(yè)整合現(xiàn)象，數(shù)字媒體附加的“創(chuàng)意經(jīng)濟(jì)”時(shí)代正在到來。*數(shù)字媒體相關(guān)產(chǎn)業(yè)等，已經(jīng)蓄勢(shì)待發(fā)，時(shí)不我待。國(guó)家經(jīng)濟(jì)和數(shù)字媒體創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)的發(fā)展是相互依賴、相互促進(jìn)的關(guān)系。

三，職業(yè)環(huán)境分析

行業(yè)分析：物流工程是以物流系統(tǒng)為研究對(duì)象，研究物流系統(tǒng)的規(guī)劃設(shè)計(jì)與資源優(yōu)化配置、物流運(yùn)作過程的計(jì)劃與控制以及經(jīng)營(yíng)管理的工程領(lǐng)域。隨著經(jīng)濟(jì)一體化和計(jì)算機(jī)通訊技術(shù)的不斷發(fā)展，極大地促進(jìn)了物流業(yè)的發(fā)展，使物流業(yè)迅速成為在全球具有巨大潛力和發(fā)展空間的新興服務(wù)產(chǎn)業(yè)，并成為衡量一個(gè)國(guó)家或地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水*、產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的重要標(biāo)志之一。

現(xiàn)代物流作為一門新興的綜合性邊緣科學(xué)，在發(fā)達(dá)國(guó)家已有較早、較全面的研究，并形成了一系列的理論和方法，在指導(dǎo)其物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展中發(fā)揮了重要作用。我國(guó)現(xiàn)代物流業(yè)尚處在起步發(fā)展階段，與發(fā)達(dá)國(guó)家相比有較大差距。除了市場(chǎng)環(huán)境、體制與機(jī)制等方面的原因之外，包括物流工程碩士在內(nèi)的中高級(jí)物流人才緊缺是制約物流業(yè)發(fā)展的主要“瓶頸”之一，因此培養(yǎng)滿足企業(yè)與社會(huì)各個(gè)方面所需的物流工程專業(yè)中高級(jí)人才迫在眉睫。

就業(yè)前景：人力資源專家分析認(rèn)為，今后一段時(shí)期，除儲(chǔ)存、運(yùn)輸、配送、貨運(yùn)代理等領(lǐng)域的物流人才緊缺外，相關(guān)的系統(tǒng)化管理人才、懂得進(jìn)出口貿(mào)易業(yè)務(wù)的專業(yè)操作人才、電子商務(wù)物流人才、掌握商品配送和資金周轉(zhuǎn)以及成本核算等相關(guān)知識(shí)和操作方法的國(guó)際性物流高級(jí)人才將更吃香。物流專業(yè)人才已被列為我國(guó)12類緊缺人才之一，缺口達(dá)60余萬。據(jù)了解，目前最為搶手的物流工程人才，是那些掌握現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)貿(mào)易、運(yùn)輸與物流理論和技能，且具有扎實(shí)英語能力的國(guó)際貿(mào)易運(yùn)輸及物流經(jīng)營(yíng)型人才，特別是國(guó)際型物流工程師人才他們的年薪最高可達(dá)200萬元。

地域分析：廣東省廣州市作為那*南方的南大門，是*經(jīng)濟(jì)最為發(fā)達(dá)的地區(qū)之一，水陸空十分發(fā)達(dá)。其有利的地理位置有著與物流密不可分的關(guān)系。首先廣東省背靠湖南南面是南*海，左臨廣西右臨福建，而且與國(guó)際大都市香港澳門比鄰，是重要的交通樞紐。再加上閩粵文化的熏陶，使得這塊土地正以神氣的速度與外界進(jìn)行溝通。改革開放以來，珠三角經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速，已經(jīng)成為*乃至亞洲最有活力的地區(qū)。

四、職業(yè)規(guī)劃設(shè)計(jì)

（一）短期目標(biāo)：建立初步目標(biāo)

大一年度學(xué)業(yè)：

適應(yīng)校園環(huán)境，結(jié)交朋友，擴(kuò)大自己的生活圈，培養(yǎng)各種興趣。學(xué)好大一的課程。執(zhí)行方案：參加學(xué)校社團(tuán)活動(dòng)，參與班級(jí)干部。

大二年度學(xué)業(yè)：

充分利用校園環(huán)境及條件優(yōu)勢(shì)，認(rèn)真學(xué)好專業(yè)知識(shí)，培養(yǎng)學(xué)習(xí)，工作，生活能力。輔修工商管理專業(yè)。爭(zhēng)取通過英語四級(jí)考試，依照自己興趣，參加一些感興趣的培訓(xùn)班。

執(zhí)行方案：每天早上6：30—7：30背新概念英語，白天利用課余時(shí)間學(xué)習(xí)其它各們課；晚上6：00—10：00到教室自習(xí)，復(fù)習(xí)當(dāng)天課程，預(yù)習(xí)明天課程，做英語四級(jí)試卷，強(qiáng)化英語訓(xùn)練，不斷鞏固提高。進(jìn)入學(xué)期復(fù)習(xí)時(shí)間，準(zhǔn)備期末各科考試。知識(shí)拓展：閱讀課外書籍，如《哈佛市場(chǎng)營(yíng)銷學(xué)》、《物流管理》、《供應(yīng)鏈管理》、《投資學(xué)》等。

大三年度學(xué)業(yè)：

全面提高個(gè)人綜合素質(zhì)，不斷深入研究物流以及工商管理方面知識(shí)和實(shí)務(wù)，同時(shí)參加其他管理類學(xué)科的培訓(xùn)。努力提高英語口語水*，特別是商務(wù)英語。逐步嘗試接觸社會(huì)，盡快考得物流師證。

執(zhí)行方案：提高英語口語水*，為專業(yè)服務(wù)，更為自己在同一*臺(tái)上競(jìng)爭(zhēng)獲得創(chuàng)造的條件。努力學(xué)好每一門課程，爭(zhēng)取每次過6門。預(yù)習(xí)，要趕在老師前面；復(fù)習(xí)，要溫固而知新；不要為考試而考試，能真正學(xué)以至用。

大四年度學(xué)業(yè)：

進(jìn)一步接觸社會(huì)，熟悉工作環(huán)境，積累人際關(guān)系，主要做好職業(yè)生涯的基礎(chǔ)工作，加強(qiáng)溝通，虛心求教。初步找到適合自身發(fā)展的工作環(huán)境、崗位。

物流人員人生規(guī)劃范文第十四篇物流管理（logisticsmanagement）是指在社會(huì)再生產(chǎn)過程中，根據(jù)物質(zhì)資料實(shí)體流動(dòng)的規(guī)律，應(yīng)用管理的基本原理和科學(xué)方法，對(duì)物流活動(dòng)進(jìn)行計(jì)劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)、控制和監(jiān)督，使各項(xiàng)物流活動(dòng)實(shí)現(xiàn)最佳的協(xié)調(diào)與配合，以降低物流成本，提高物流效率和經(jīng)濟(jì)效益?，F(xiàn)代物流管理是建立在系統(tǒng)論、信息論和控制論的.基礎(chǔ)上的。

物流管理主要有4個(gè)特點(diǎn)：

（1）以實(shí)現(xiàn)客戶滿意為第一目標(biāo)；

（2）以企業(yè)整體最優(yōu)為目的；

（3）以信息為中心；

（4）重效率更重效果。

物流師（具備以下條件之一者）

（1）取得本職業(yè)助理物流師職業(yè)資格證書后，連續(xù)從事本職業(yè)工作4年以上，經(jīng)本職業(yè)物流師正規(guī)培訓(xùn)達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)學(xué)時(shí)數(shù)，并取得畢（結(jié)）業(yè)證書者；

（2）取得本職業(yè)助理物流師職業(yè)資格證書后，連續(xù)從事本職業(yè)工作5年以上者；

（3）具有相關(guān)專業(yè)大專、高級(jí)技工學(xué)校以上學(xué)歷，取得本職業(yè)助理物流師職業(yè)資格證書后，連續(xù)從事本職業(yè)工作3年以上或連續(xù)從事本職業(yè)工作2年以上經(jīng)本職業(yè)物流師正規(guī)培訓(xùn)達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)學(xué)時(shí)數(shù)，并取得畢（結(jié)）業(yè)證書者；

（4）大學(xué)?？疲ê呒?jí)技校）以上相關(guān)專業(yè)學(xué)歷，連續(xù)從事本職業(yè)工作6年以上，經(jīng)本職業(yè)物流師正規(guī)培訓(xùn)達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)學(xué)時(shí)數(shù)，并取得畢（結(jié)）業(yè)證書者；

（5）大學(xué)?？疲ê呒?jí)技校）以上相關(guān)專業(yè)學(xué)歷，連續(xù)從事本職業(yè)工作5年以上，擔(dān)任物流企業(yè)中層管理工作1年以上，經(jīng)本職業(yè)物流師正規(guī)培訓(xùn)達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)學(xué)時(shí)數(shù)，并取得畢（結(jié)）業(yè)證書者；

（6）大學(xué)本科以上相關(guān)專業(yè)學(xué)歷，連續(xù)從事本職業(yè)工作3年以上，經(jīng)本職業(yè)物流師正規(guī)培訓(xùn)達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)學(xué)時(shí)數(shù)，并取得畢（結(jié)）業(yè)證書者；

（7）大學(xué)本科以上相關(guān)專業(yè)學(xué)歷，連續(xù)從事本職業(yè)工作5年以上者；

（8）取得相關(guān)專業(yè)碩士學(xué)位，從事本職業(yè)工作1年以上者；

（9）具有高中、中專以上學(xué)歷，從事本職業(yè)工作12年以上的物流企業(yè)職工，經(jīng)本職業(yè)物流師正規(guī)培訓(xùn)達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)學(xué)時(shí)數(shù)，并取得畢（結(jié)）業(yè)證書者

進(jìn)入世界物流企業(yè)50強(qiáng)的*企業(yè)：

cosco*遠(yuǎn)洋chinashipping

chinapost*郵政chinamail

gistics

確立目標(biāo)

職業(yè)目標(biāo)分解與組合

學(xué)歷目標(biāo)：通過物流師考試

職務(wù)目標(biāo)：物流企業(yè)部門經(jīng)理

能力目標(biāo)：熟練處理本職務(wù)工作，工作業(yè)績(jī)?cè)谕?jí)同事中居于突出地位；熟

悉物流企業(yè)運(yùn)作機(jī)制及企業(yè)文化，能與公司上層進(jìn)行無阻礙地溝通。

經(jīng)濟(jì)目標(biāo)：月薪300

制定計(jì)劃

在校階段

充分利用學(xué)校資源的優(yōu)勢(shì)最大限度的接觸有關(guān)物流的所有信息為以后的工作做準(zhǔn)備；

——工程專業(yè)職業(yè)生涯規(guī)劃書

物流人員人生規(guī)劃范文第十五篇一、自我分析

我是一名大一?？粕?，性格偏內(nèi)向，愛沉默思考。比較重感情。業(yè)余時(shí)間愛看書，也喜歡聽音樂，外出散步。

自我優(yōu)勢(shì);做事認(rèn)真，有條理，有計(jì)劃，有責(zé)任心。

自我劣勢(shì);對(duì)于問題的考慮往往不夠周到，做事有時(shí)太好強(qiáng)，比較固執(zhí)。

二、物流專業(yè)職業(yè)規(guī)劃分析

物流管理(logisticsmanagement)是指在社會(huì)再生產(chǎn)過程中，根據(jù)物質(zhì)資料實(shí)體流動(dòng)的規(guī)律，應(yīng)用管理的基本原理和科學(xué)方法，對(duì)物流活動(dòng)進(jìn)行計(jì)劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)、控制和監(jiān)督，使各項(xiàng)物流活動(dòng)實(shí)現(xiàn)的協(xié)調(diào)與配合，以降低物流成本，提高物流效率和經(jīng)濟(jì)效益?，F(xiàn)代物流管理是建立在系統(tǒng)論、信息論和控制論的基礎(chǔ)上的。

物流管理主要有4個(gè)特點(diǎn)：

(1)以實(shí)現(xiàn)客戶滿意為第一目標(biāo);

(2)以企業(yè)整體為目的;

(3)以信息為中心;

(4)重效率更重效果。

三、物流的發(fā)展趨勢(shì)

提升物流行業(yè)的整體競(jìng)爭(zhēng)力，很多物流企業(yè)都在積極引進(jìn)和采用信息管理*臺(tái)，對(duì)物流信息管理師的需求也相應(yīng)增加。鑒于物流培訓(xùn)多是從知識(shí)普及方面出發(fā)從而幫助學(xué)員進(jìn)入物流行業(yè)，而物流信息管理師是從解決實(shí)際物流管理問題出發(fā)，提高學(xué)員解決現(xiàn)代物流行業(yè)實(shí)際問題的能力，因而前景更為廣闊。

在目前的物流人才市場(chǎng)，這種既懂物流業(yè)務(wù)操作和管理又懂信息技術(shù)的復(fù)合人才非常少，物流信息管理人才將成為物流行業(yè)內(nèi)緊俏人才，無論是業(yè)務(wù)操作人員還是一般管理人員或高層管理者，都必須掌握物流信息技術(shù)這一項(xiàng)物流核心技能。物流信息管理師將在物流行業(yè)中發(fā)揮越來越大的作用。物流作為市場(chǎng)的基礎(chǔ)，在今后十年甚至更長(zhǎng)的時(shí)間都會(huì)快速發(fā)展，對(duì)物流人才的需要也會(huì)很大。因此我做一名物流管理員，今后的職業(yè)發(fā)展空間必定非常廣闊。

四、建立初步目標(biāo)

根據(jù)自己的興趣和所學(xué)專業(yè)，在大學(xué)期間，應(yīng)該會(huì)向國(guó)際貿(mào)易知識(shí)和實(shí)務(wù)方面發(fā)展。所以本人制訂如下：

學(xué)歷目標(biāo)：通過物流師考試

職務(wù)目標(biāo)：物流企業(yè)部門經(jīng)理

能力目標(biāo)：熟練處理本職務(wù)工作，工作業(yè)績(jī)?cè)谕?jí)同事中居于突出地位;熟

悉物流企業(yè)運(yùn)作機(jī)制及企業(yè)文化，能與公司上層進(jìn)行無阻礙地溝通。

經(jīng)濟(jì)目標(biāo)：月薪

在校階段

充分利用學(xué)校資源的優(yōu)勢(shì)限度的接觸有關(guān)物流的所有信息為以后的工作做準(zhǔn)備;

在20xx年通過英語等級(jí)考試;

在20xx年暑假和課余時(shí)間找物流相關(guān)行業(yè)的兼職(不計(jì)較工資多少);

有空余時(shí)間可以多方面游歷，盡可能的了解社會(huì)和企業(yè);

努力完善自己的品格;

此期間要對(duì)全國(guó)的物流企業(yè)有較多的了解，以便今后擇業(yè)。

初入職場(chǎng)

學(xué)會(huì)使用各種常用交通工具，為職業(yè)發(fā)展打下基礎(chǔ);

利用實(shí)踐的優(yōu)勢(shì)積極聯(lián)系理論使知識(shí)轉(zhuǎn)化為真正的動(dòng)力;

大量的閱讀，培養(yǎng)博而雜的知識(shí)體系;

認(rèn)真分析企業(yè)的運(yùn)作經(jīng)營(yíng)方式,管理體系;

盡快熟悉工作流程,在崗位上盡心盡職,主動(dòng)積極,高效的完成分內(nèi)工作;注意自己的言行舉止;虛心向他人請(qǐng)教所遇到的困難和問題;

充分利用公司給員工提供的培訓(xùn)機(jī)會(huì)，爭(zhēng)取更多的培訓(xùn)，盡快考得物流師證。

五、未來人生職業(yè)規(guī)劃[畢業(yè)十年的職業(yè)行動(dòng)計(jì)劃

1、20xx-2019：在物流基礎(chǔ)崗位工作，積累工作經(jīng)驗(yàn)。在工作期間，充分利用空閑時(shí)間為自己補(bǔ)充所需的知識(shí)和技能。

2、20xx-2024：在原來企業(yè)做上一名中層管理者，成功管理自己的下屬，加強(qiáng)與上級(jí)的溝通，充分利用自己的工作條件擴(kuò)大社交圈，重視同學(xué)交際，重視和每個(gè)人的交往。

3、20xx-2027：到一家外資物流公司，學(xué)習(xí)跨國(guó)企業(yè)先進(jìn)的管理理念，豐富的管理經(jīng)驗(yàn)和先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)，爭(zhēng)取當(dāng)上一名外資企業(yè)中級(jí)物流經(jīng)理。

六、生涯的評(píng)估和反饋

職業(yè)生涯的發(fā)展不可能一帆風(fēng)順，規(guī)劃也不可能是萬能的，在實(shí)施過程中，必然存在各種的問題或不適應(yīng)，這就需要我們定期回頭看看職業(yè)規(guī)劃早期管理如果在職業(yè)生涯早期不能達(dá)到我預(yù)期的人生目標(biāo)，我也不會(huì)就此放棄，我會(huì)認(rèn)真詳細(xì)分析自己與所任職位的差距,然后作出決策。如果是自己能力的問題,我會(huì)在工作期間認(rèn)真學(xué)習(xí),不斷提升自己能力;多跟這方面的長(zhǎng)輩請(qǐng)教;繼續(xù)通過各種渠道去應(yīng)聘。

如果在職業(yè)生涯中期不能達(dá)到我預(yù)期人生目標(biāo)，我會(huì)認(rèn)真分析自己的實(shí)際情況,然后作出決策。如果是自身的能力問題,我會(huì)繼續(xù)留在企業(yè)跟同事、主管進(jìn)行交談,請(qǐng)他們指出自己的不足之處,以此改進(jìn),繼續(xù)提升自己的勝任能力。如果不是因?yàn)槲业哪芰υ?我將選擇去別的企業(yè)去應(yīng)聘。

如果在職業(yè)生涯晚期還不能達(dá)到我預(yù)期人生目標(biāo),我還是應(yīng)該認(rèn)真的分析問題的所在，如果是因?yàn)槲冶旧聿痪邆鋭偃芜@個(gè)職位的能力的話，我將考慮轉(zhuǎn)行。

七、結(jié)語

當(dāng)今時(shí)代，科技發(fā)展一日千里，社會(huì)環(huán)境瞬息萬變。在這全球經(jīng)濟(jì)一體化，社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)異常激烈的轉(zhuǎn)型時(shí)期，一些不能體察時(shí)代環(huán)境變遷的人，往往惶恐迷惘，不知所措，只因?qū)ξ磥砣鄙匍L(zhǎng)遠(yuǎn)周密的規(guī)劃，不僅事業(yè)一無所成，身心也受到嚴(yán)重影響。因此，在這不變就是變化的今天，盡早做好個(gè)人，發(fā)展規(guī)劃，認(rèn)清自己，有意識(shí)地培養(yǎng)和強(qiáng)化個(gè)人的核心競(jìng)爭(zhēng)力，不斷發(fā)掘自身潛能，只有這樣才能正確地把握命運(yùn)只舵，創(chuàng)造成功人生。我將用速度證明，誰是物流新銳!

物流人員人生規(guī)劃范文第十六篇前言：

人生中我一直堅(jiān)信“機(jī)遇總是降臨于有準(zhǔn)備的人”，而“有準(zhǔn)備”就是要有規(guī)劃。所以擬訂一份職業(yè)生涯規(guī)劃將對(duì)我的人生有莫大的幫助，畢竟把人生掌握在自己的手中要遠(yuǎn)遠(yuǎn)勝過隨意而安。一份職業(yè)生涯規(guī)劃書，所包含的是我對(duì)未來的發(fā)展，也是促進(jìn)我理想實(shí)現(xiàn)的催化劑。作為當(dāng)代大學(xué)生，若是對(duì)自己未來的發(fā)展方向一片茫然，那么怎么才能被這個(gè)社會(huì)所接納呢?怎樣去奮斗自己的事業(yè)呢?

一、自我分析

我是一名大二專科生，性格偏內(nèi)向，好強(qiáng)，愛沉默思考，比較重感情，有責(zé)任心，業(yè)余時(shí)間愛好看書，也喜歡聽音樂，外出散步，跟朋友聊天。

個(gè)人優(yōu)勢(shì)：做事認(rèn)真，有條理，有計(jì)劃，有責(zé)任心。

個(gè)人劣勢(shì)：對(duì)于問題的考慮不夠周全，做事有時(shí)太過于好強(qiáng)。

二、物流專業(yè)職業(yè)規(guī)劃分析

wto使中國(guó)的大門逐步打開，跨國(guó)快遞巨頭們?cè)谥袊?guó)的人才需求也隨之劇增，而在物流行業(yè)的需求上，最缺乏的是中高級(jí)物流策劃管理與營(yíng)銷人才，最好是既懂營(yíng)銷管理又懂得策劃，還懂得如何運(yùn)用現(xiàn)代技術(shù)去改善提升原有操作模式的。顯然，我們剛畢業(yè)的大學(xué)生顯然在工作經(jīng)驗(yàn)上難以適應(yīng)這些崗位。不過，經(jīng)驗(yàn)總是要積累才能有的，我們可以通過在操作崗位以及低級(jí)別管理崗位上的鍛煉來達(dá)到那個(gè)水平。

職業(yè)通路：操作人員→中層管理人員→高級(jí)管理人才

三、物流的發(fā)展趨勢(shì)

提升物流行業(yè)的整體競(jìng)爭(zhēng)力，很多物流企業(yè)都在積極引進(jìn)和采用信息管理平臺(tái)，對(duì)物流信息管理師的需求也相應(yīng)增加。鑒于物流培訓(xùn)多是從知識(shí)普及方面出發(fā)從而幫助學(xué)員進(jìn)入物流行業(yè)，而物流信息管理師是從解決實(shí)際物流管理問題出發(fā)，提高學(xué)員解決現(xiàn)代物流行業(yè)實(shí)際問題的