物流中轉(zhuǎn)通知怎么寫范文

物流中轉(zhuǎn)通知怎么寫范文第一篇物流中轉(zhuǎn)通知怎么寫范文第一篇在一整個學期的學習中，慢慢地我了解了國內(nèi)外的經(jīng)濟格局以及物流業(yè)的發(fā)展動向，不僅掌握了物流量與流向的形成以及發(fā)展規(guī)律，同時也掌握了物流基礎(chǔ)設(shè)施的布局以及規(guī)律，了解了物流選擇路徑的選擇原理等。通過這門課的學習使我更深刻地了解物流是為滿足消費者需求而進行的對貨物，服務以及相關(guān)信息從起始地到消費地的有效率與效益的流動與存儲的計劃，實施與控制的過程。而就在這過程中，如何從宏觀物流和微觀物流，從地理學和物流學，從時間性間隔和地點性間隔的消除中科學有效地凸顯第三利潤源，這門課所學習的內(nèi)容正是回答這個問題的知識依據(jù)。

的發(fā)展趨勢，使我從中掌握了國內(nèi)物流的現(xiàn)狀和相關(guān)信息。而在國際物流地理的學習方面，主要從各大貿(mào)易口岸，國際物流運輸和地理基礎(chǔ)，世界經(jīng)濟環(huán)境和資源分布，世界主要海峽運河和主要樞紐港口，海上運輸航線的布局，國際航空區(qū)和航線，航空公司和航口港的分布，國際多式聯(lián)運，陸橋運輸，國際鐵路運輸和公路運輸這些方面探討和認識，并從中分析我國對外貿(mào)易運輸?shù)男问?，以及國際環(huán)境對中國物流發(fā)展的影響。

物流中轉(zhuǎn)通知怎么寫范文第二篇尊敬的客戶：

您好，在xx年春節(jié)來臨之際，衷心感謝您一年來對天地華宇的大力支持，預祝您在新的一年里：闔家歡樂，生意興隆!

春節(jié)期間我司放假時間為：xxx年x月3日至x月15日，以下時間段內(nèi)貨物時效會受到影響：

1、收貨日期為x月3日至x月17日的出發(fā)貨物不承諾時效;

2、預計到達日期為x月3日至x月18日的到達貨物不承諾時效。

放假期間，您若有發(fā)貨需求，可聯(lián)系各區(qū)域緊急發(fā)貨聯(lián)系人(具體聯(lián)系方式見附件)或者撥打客服熱線(xxxxxxxxxxx)為您安排發(fā)貨事宜。

再次感謝您的支持與理解!

xxxx

xxx年x月25日

物流中轉(zhuǎn)通知怎么寫范文第三篇X公司：

有限責任公司(以下簡稱我公司)因X項目的需要，從貴公司訂購了，雙方于年月日簽訂了《協(xié)議書》及《技術(shù)協(xié)議書》，依協(xié)議的約定，上述設(shè)備所承受的最低溫度度(本處應按協(xié)議的要求寫)。貴公司供貨后經(jīng)我公司驗收，貴公司所提供的

(本處應按設(shè)備上的標注的原話來填寫)。由于X項目承擔著我公司向任務，因此，在對選擇上我公司在技術(shù)協(xié)議中有明確的要求，貴公司目前所提供的產(chǎn)品既不符合合同的約定也不能滿足我公司的需求，將給我公司對埋下重大隱患，也可能會導致我公司遭到方面的巨額索賠。

另外，我公司在此工程中訂購的，貴公司也未按合同要求的供貨。

綜上所述，我公司特向貴公司提出如下要求：

一、請貴公司在收到我公司函件后日內(nèi)無條件的更換前述兩種產(chǎn)品，產(chǎn)品必須滿足合同所約定的一切條件。

二、由貴公司承擔因更換產(chǎn)品所需的一切費用。

如貴公司不能滿足我公司的上述要求，我公司將采取包括但不限于下列措施，維護我公司的合法權(quán)益：

一、依雙方所簽協(xié)議的約定，向有管轄權(quán)的機構(gòu)提起仲裁或訴訟，依法進行索賠。

二、向國家及有關(guān)產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督管理部門投訴。

三、向國家及主要媒體披露貴公司的違約行為。

以上意見請貴公司參考。

有限責任公司

年月日

物流中轉(zhuǎn)通知怎么寫范文第四篇獨立選舉委員會，

您好，對于近日出現(xiàn)，有關(guān)來自社區(qū)流氓針對萬延海先生的人身威脅。

由于其發(fā)生在全球基金CCM換屆民主選舉期間，楊紹剛、趙心樹兩位老師組成的專家委員會，不公正地執(zhí)行選舉規(guī)則與社群沖突的過程中。海燕有充足的理由懷疑,無法排除是來自選舉委員會成員急于順利完成選舉任務，拿錢走人，不滿選舉擱置所做出極端行為的嫌疑。

由于敢以國家的名義，恐嚇進行的個人攻擊行為。我們據(jù)此判定與貴專家委員會主持的國家級全球基金CCM換屆選舉有關(guān)。

鑒于此，盡管由于選舉委員會先前的一再出爾反爾，選擇性執(zhí)法，已經(jīng)喪失了公信力。我們還是抱有百分耐心地聆聽，同時愿意相信專家的人品。鑒于此事件已經(jīng)影響到了CCM換屆選舉委員會的聲譽以及與選委會成員專家個人人品相關(guān).請求務必予以審慎態(tài)度地對待，懇請公開聲明，澄清事件與貴選舉委員會無關(guān)。

我們迫切地希望聽到選舉委員會在該事件中能夠有聲音發(fā)出，對于此事件的發(fā)展表示關(guān)注，以示貴選舉委員會的清白，章顯社區(qū)選舉過程中的民主與法治精神。

如果您對判定理由有異議，請在x年7月4日下午4點前通過電子郵件將您的申訴理由抄送至。

謝謝!

物流中轉(zhuǎn)通知怎么寫范文第五篇尊敬的客戶：

您好，感謝您長期以來對我司的支持!

我司20xx年元旦放假時間為1月1號、1月2號放假，3號正常上班!各渠道截單時間如下：

1、國際快遞渠道：12月30號的快件正常出貨，12月31號的快件順延到3號晚中轉(zhuǎn)，1月4號出轉(zhuǎn)單號;

香港代理渠道31號晚可中轉(zhuǎn)，3號出轉(zhuǎn)單號!

2、郵政渠道：

(1)、廣州/深圳小包、廣州E郵寶郵：x月30號的快件正常中轉(zhuǎn)，之后的快件順延到1月4號出貨;

(2)、廣州EMS、廣州大包：12月31號下午5點前的快件正常中轉(zhuǎn)，之后的快件順延到1月4號中轉(zhuǎn);

(3)、其他國內(nèi)郵政渠道：12月30號的快件正常出貨，12月31號的快件順延到4號中轉(zhuǎn);

(4)、荷蘭小包、香港小包等外郵渠道：12月31號當晚正常中轉(zhuǎn)，之后的快件順延到1月3號中轉(zhuǎn);

以上是我司元旦各渠道的中轉(zhuǎn)時間，如有最新變動，我司將第一時間通知到您!

20xx年即將過去，再次感謝您這一年的信任與支持!即將到來的一年我們會以更佳的服務、更優(yōu)的價格、更好的渠道為您的外貿(mào)之路保駕護航!預祝您新的一年財源滾滾、大展宏圖!

xx國際速遞

20xx年x月28號

物流中轉(zhuǎn)通知怎么寫范文第六篇俗話說：要致富先修路。只有運輸搞好了，才能更好地與外界接軌。越來越多的公司專門成立物流專員一職，確保公司運輸問題，從我接觸這份工作開始，就意識到這份工作的重要性以及要做好這份工作，需要認真，踏實，細致，耐心做事，還要學會與人溝通，協(xié)調(diào)。一年下來，我認真做了以下工作總結(jié)。

一、合理整合公司內(nèi)部出貨計劃，選擇適合的運輸方式。

作為一個物流專員，不是只是尋找物流公司把貨出出去就可以。而是要多方考慮，實現(xiàn)降低運輸成本，提高企業(yè)運輸效率。

每天公司都有貨出往全國各地，不同客人貨量不一樣，選擇的運輸方式和物流公司不一樣，運費也是不一樣的。因此作為一個物流專員，首先應該整合公司內(nèi)部出貨計劃，把握運輸?shù)拇蠓较?，制定運輸發(fā)貨計劃，根據(jù)業(yè)務要求，確定好運輸方式(比如空運，快遞，整車運輸，拼車，零擔，船運等)再找專線或者有區(qū)域優(yōu)勢的物流公司報價。

目前，國內(nèi)的物流公司還不是很成熟，許多價格都是沒有一個具體規(guī)范的，所以貨比三家是需要的，認真詳細詢問各家物流公司的價格，服務，處理問題等資料，并寫進運輸合同。

二、選擇物流公司

首先還是應該看重物流公司的資質(zhì)，避免運輸上出現(xiàn)問題，反饋和投訴處理很慢，如果出現(xiàn)理賠沒辦法理賠等情況，然后才是考慮運輸價格問題。通常說來，專線物流公司要比非專線的有優(yōu)勢，但是也不是很確定，要具體分析，有的雖然不常走的轉(zhuǎn)線，但與他們配合的其他物流公司有走，其實可以幫到物流專員找到價格更好的物流公司。因為關(guān)系介紹，因為長期合作等原因，會使得這方面更有優(yōu)勢。

確定好物流公司和運輸各事項，能簽訂合同，以便雙方共同遵守。

三、督促車間按時交貨

只有車間能按時交貨，運輸時間才能按約定的進行，因此作為物流專員，不管是與跟單人員還是車間負責人，都必須確認準確的發(fā)貨時間。如生產(chǎn)有異常，及時與物流公司和客人做好協(xié)調(diào)工作。

四、跟蹤到貨信息

貨物順利裝車，不代表能夠順利送到客戶手中，因此需要物流專員及時跟蹤到位。貨在什么地方，預計什么時間能到，可提前告知客人和業(yè)務。如遇到天氣或者自然災害等原因?qū)е卵娱L時間送貨，物流專員可提前跟客人說明，并告知預計到貨時間，也上報公司相關(guān)人員，避免大家不必要的緊張和擔心。

五、處理到貨問題

貨到了以后，請客人點清數(shù)量再簽字。切不可不點數(shù)就簽字，如果有出現(xiàn)少貨丟貨，及時與司機確認，并通知物流公司負責人處理，雙方當場確認如何解決問題。如果合同有規(guī)定賠償事宜則按合同辦理，如沒有，用行業(yè)規(guī)則來處理，再沒有，雙方共同協(xié)商。

以上幾點是作為一個物流專員應該做的基本工作，也是本人一年來作為物流專員的總結(jié)，但實際操作中，物流專員是公司內(nèi)部和客人的連接紐帶，物流專員需要與公司財務，業(yè)務，生產(chǎn)，倉儲等部門配合，也需要與客人溝通到位，才能實現(xiàn)按時按需運輸。

物流中轉(zhuǎn)通知怎么寫范文第七篇尊敬的客戶:

您好!非常感謝一直以來對我司3D產(chǎn)品的支持和惠顧。2016年春節(jié)即將到來，請大家提前下單備好庫存，貴司如需協(xié)助或補貨請?zhí)崆奥?lián)系，3D總代理xxx。

我司接到各大物流公司春節(jié)放假通知如下：

1、福建地區(qū)(福運通物流)2016年1月28號不再接收貨品、另福建需中轉(zhuǎn)的物流于2016年1月25號不再接收貨物。

2、東莞、中山、深圳、河源地區(qū)(城市之星物流)2016年1月28號不再接收貨品。

3、廣東省內(nèi)其它城市及四會市(廣緣浩方物流)(穗港物流)2016年1月26號不再接收貨品，26號后省內(nèi)可選擇快遞，但費用比物流較高。

4、廣西地區(qū)(盛飛物流)2016年1月26號不再接收貨品。

6、其它外省、南京、江西、浙江(方方達物流)(寶發(fā)物流)(宇達四方物流)2016年1月25號不再接收貨品。

7、年尾是物流高峰期，期間到貨時間相比原來會延遲3-5天，請需要訂單的'客戶提前安排好訂單，以免影響店面正常運營。(具體以各物流實際放假時間為準)

物流中轉(zhuǎn)通知怎么寫范文第八篇各位老板：

瑞虎迎春，20xx年新春佳節(jié)漸進，為歡度中國民族傳統(tǒng)節(jié)日，結(jié)合國家法規(guī)及物流公司放假情況，經(jīng)公司決定，20xx年春節(jié)放假如下：

一、放假時間為：

2月9日（臘月二十四）至2月21日（正月初六）

二、正式接單時間為：

2月23日（正月初八）放假期間如有業(yè)務咨詢?nèi)钥陕?lián)系業(yè)務員。

三、重點告知：

2月5日之后，承運車船數(shù)量較少，為避免春節(jié)放假影響各位老板正常業(yè)務運行，請各位老板們根據(jù)自身需要提前安排貨運時間。

新的一年，我們將繼續(xù)以更加真誠熱情的態(tài)度為您服務，攜手在新的一年共創(chuàng)新輝煌！

上海船奇物流有限公司全體員工提前祝您虎年大吉，生意興隆，闔家歡樂！

上海船奇物流有限公司

20xx年1月29日

物流中轉(zhuǎn)通知怎么寫范文第九篇尊敬的新老客戶：

我公司今年春節(jié)定于20xx年1月21日至2月4日（即農(nóng)歷十二月二十四至正月初八）開始休假，具體營業(yè)、發(fā)車安排如下：

1、本公司春節(jié)前在農(nóng)歷十五日至二十日期間，運營車輛將減少20%，請有大宗貨物、急用貨物或整車的客戶提前預約，以便安排行車。

2、潮汕至東莞站于1月19日（即農(nóng)歷十二月二十二）發(fā)最后一班車停辦收貨業(yè)務，東莞1月20日（即農(nóng)歷十二月二十三）當天發(fā)貨后停辦一切業(yè)務。

3、潮汕站于2月4日（即農(nóng)歷正月初八）早上10點開始收貨營業(yè)。

4、東莞站于2月5日（即農(nóng)歷正月初九）開始營業(yè)。

5、珠江三角洲、福建各站點于2月4日（即農(nóng)歷正月初八）開始收貨營業(yè)。

以上為我公司20xx年春節(jié)假期時間，敬請各位新老客戶注意，提前辦理相關(guān)業(yè)務，同時感謝新老客戶的大力支持，我公司在新的一年將以更高效的運輸質(zhì)量，更優(yōu)質(zhì)的服務態(tài)度，一如既往為廣大顧客提供各方面快捷的運輸服務。連總物流全體人員感恩新老客戶的`鼎力支持。

恭祝：新春愉快！

生意興隆！

xx物流

20xx年xx月xx日

物流中轉(zhuǎn)通知怎么寫范文第十篇尊敬的客戶，各位同事：

又是一年新來到！惜別20xx，又迎來了充滿希望、機遇和挑戰(zhàn)的20xx年！在此，感謝大家在過去一年里對樂王支持與信任的同時，也希望在新的一年里，樂王能榮幸繼續(xù)得到大家的關(guān)注及支持，并且樂王也會一如既往地為大家提供更優(yōu)質(zhì)的服務！

正值中國的傳統(tǒng)節(jié)日“春節(jié)”來臨，在此向各位新老客戶和廣大朋友們拜個早年！預祝大家新春愉快！

春節(jié)放假具體安排如下：

一、公司春節(jié)放假時間為：20xx年2月18日~20xx年2月24日，2月25日正式上班。

二、預計春節(jié)前最后一次物流發(fā)貨日期為：20xx年2月15日，具體時間請咨詢物流公司或我司客服人員。

特別提示：回家途中，請大家注意人身安全和財產(chǎn)安全！預祝大家度過一個歡樂、祥和、喜慶的春節(jié)！

由此帶來的不便，敬請諒解！如有緊急事宜請撥打值班電話，我們將會在第一時間為您處理！

再次感謝大家一直以來對公司的關(guān)注及支持！

衷心祝愿大家度過一個歡樂、祥和、喜慶的春節(jié)！

物流中轉(zhuǎn)通知怎么寫范文第十一篇尊敬的客商及廠家：

我司為了業(yè)務擴展的需要，在年月將公司名稱變更為并已獲得政府相關(guān)單位的審核批準，辦妥了相關(guān)執(zhí)照證書。

就日后各位客商及廠家與我司之間的商業(yè)往來，涉及相關(guān)名稱事宜的，敬請各客商及廠家配合。

一、公司的主體性、法律地位不變，原與各客商及廠家的合同、買賣沒有任何的改變，貴我雙方須繼續(xù)遵守和履行，包括款項的支付和收取;

二、我司銀行基本賬戶也進行了變更，新賬號于年月日正式啟用。

新戶名：

賬號：

開戶銀行：

原戶名賬號保留個月(至年月日止)，僅限于電匯和轉(zhuǎn)賬。

一般賬戶還未更改，等獲得審批后，再另行通知;

三、各客商及廠家開給我公司稅務發(fā)票，請即日起以為付款單位，我司開給各客商及廠家的發(fā)票，將以為收款單位。

因我司公司名稱變更而需要各客商及廠家配合辦理的事項，若有造成不便的，請大家諒解。

以上，謹此周知，敬祈配合及協(xié)助，最后，我們再以感恩的心，對各客商及廠家在以往給予我司的支持，讓我司得以茁壯，表示萬分的謝意!

董事長：

日期：

物流中轉(zhuǎn)通知怎么寫范文第十二篇尊敬的客戶：

您好！

鑒于傳統(tǒng)新春佳節(jié)即將到來，我們將對貨物收發(fā)工作做出如下安排：

為了保證廣大客戶能在春節(jié)前如期收到包裹，建議您盡量在2月8日或之前將包裹送往指定收貨點（奧克蘭以外的客戶請務必提前安排）。

2月8日之后收到的包裹將可能待春節(jié)假期結(jié)束之后進行派送。春節(jié)前最后一次發(fā)貨日期為2月9日。

依照中國法定假期規(guī)定，中國海關(guān)將在2月15日至2月22日休假7天，本司將于2月16日至2月19日休息，此期間將暫停取貨及發(fā)貨服務。2月20日起恢復正常。

感謝您長久以來對NSF的支持與厚愛。公司全體成員提前祝您新春愉快，身體健康，闔家歡樂！

xxx國際速遞

20xx年01月15日

物流中轉(zhuǎn)通知怎么寫范文第十三篇現(xiàn)代經(jīng)濟活動中，物流不僅為生產(chǎn)的連續(xù)性提供保障，對生產(chǎn)環(huán)境和生產(chǎn)秩序起著決定性影響，而且物流環(huán)節(jié)也越來越成為眾多企業(yè)實現(xiàn)內(nèi)部挖掘潛力、降低成本的重要利潤源。隨著經(jīng)濟的發(fā)展，地域間的貨物的運輸越來越頻繁，這種情況下鐵路運輸在經(jīng)濟發(fā)展過程中發(fā)揮著越來越重要的作用。由于運輸活動相對來講時間長、距離遠、能源和動力消耗多，其成本在物流總成本中的比例高達50%，因而，運輸費用的節(jié)約余地大，發(fā)掘的潛力也大，無論在物流領(lǐng)域還是國民經(jīng)濟領(lǐng)域都占有舉足輕重的地位。認真分析鐵路運輸?shù)奶攸c和影響因素，可以有效的提高鐵路運輸?shù)男?，更好的促進經(jīng)濟的發(fā)展。下文中筆者將從幾個方面，對鐵路貨物運輸?shù)慕?jīng)濟性進行分析。

一、鐵路運輸方式的比較優(yōu)勢

xxx2008年鐵道統(tǒng)計公報顯示，中國鐵路運輸實現(xiàn)新的發(fā)展，全國鐵路旅客發(fā)送量完成146193萬人，同比增長，運輸發(fā)送量完成330354萬噸，同比增長。由此可見，在眾多的交通方式和運輸形式當中，鐵路運輸占有者非常重要的地位和作用，具體來看鐵路運輸與其他運輸方式相比，具有以下4點明顯優(yōu)勢。

1.鐵路運輸能源利用率高

國外的一項統(tǒng)計數(shù)據(jù)表明，在能耗方面，用于城市間旅客運輸，平均1人公里鐵路比公路節(jié)約60%～90%，而用于貨物運輸，平均1噸公里鐵路比公路卡車運輸節(jié)約50%～95%;在土地占用方面，1條復線鐵路平均每小時可載運的旅客人數(shù)相當于16車道高速公路載客量，而前者占用土地面積相當于后者的15%～20%。土地資源的大量節(jié)約某種程度上更加凸顯了鐵路運輸?shù)墓?jié)能優(yōu)勢。由此可見，鐵路運輸?shù)淖畲筇攸c就是能夠利用最少的資源，實現(xiàn)最大量的運輸成果，也就是說在實際的操作中，相較于汽車公路運輸?shù)刃问?，鐵路運輸?shù)攘繐Q算周轉(zhuǎn)量占用資源最少，可以起到較好的能源利用的效果。

2.鐵路運輸經(jīng)濟輻射作用大

鐵路作為歷史悠久的交通形式之一，遍布于祖國各地，因此也就可以實現(xiàn)較為廣泛的運輸。鐵路運輸較之公路運輸有更長距離的經(jīng)濟輻射性，因為汽車的自身特點決定了其不能進行過長距離的運輸，而鐵路運輸則可比較適合長距離的行駛;鐵路運輸較之航空運輸有更大空間的經(jīng)濟輻射性，指的是在運輸過程中，鐵路運輸可以完成多個運輸任務，實現(xiàn)運輸效果的最大化，而航空運輸雖然具有速度快的特點，但是在貨物的承載上具有明顯的局限性;鐵路運輸較之管道運輸有更多樣化的經(jīng)濟輻射性，因為管道運輸?shù)倪\輸形式較為單一，而鐵路運輸則可以實現(xiàn)人、貨等多種形式的同時運輸，能夠滿足不同的運輸需要;鐵路運輸較之水路運輸有更密集化的經(jīng)濟輻射性，指的是鐵路運輸在運輸?shù)倪^程中途徑的地區(qū)比較廣泛，能夠帶動周圍的經(jīng)濟，而水路運輸則繞開了經(jīng)濟體，直達目的地。

3.鐵路運輸具有一定的不可替代性

一是中長距離運輸?shù)牟豢商娲?，指的是在中長途的運輸過程中，相較于汽車公路運輸，鐵路運輸是最安全和便捷的運輸方式，這種特點對于貨物運輸?shù)膬?yōu)勢主要在于運輸費用的節(jié)省，因為航空運輸雖然也具有較長距離運輸?shù)奶攸c，但是從成本上看，鐵路運輸?shù)男詢r比要遠遠的高于航空運輸;

二是大宗貨物運輸?shù)牟豢商娲?，指的是在運輸貨物量較大的貨物的時候，鐵路運輸具有一定的承重容量上的優(yōu)勢，可以同時運輸較多的貨物，這種特點對于貨物運輸來說主要存在于貨物運輸過程中的空間性，也就是鐵路運輸可以比汽車運輸和航空運輸具有更大的可容性，具有更高的運輸效率;

三是高速鐵路運輸?shù)牟豢商娲?，隨著鐵路的提速，鐵路運輸?shù)男室泊蟠蟮奶岣撸虼?，相較于水路和其他形式來說，鐵路運輸走的是專門的鐵路運輸線路，可以達到更加快速的運輸?shù)哪康暮托Ч?，尤其是對于一些季?jié)性和時效性的貨物，快速的運輸是經(jīng)濟利益和經(jīng)濟價值得以實現(xiàn)的前提和保證。

4.鐵路運輸安全概率高，運輸能力大、速度快

首先，從安全概率上看，據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計，普通鐵路每運行1億人公里的死亡人數(shù)，僅為航空的18%，公路的13%。特別是高速鐵路，自開通以來沒有發(fā)生過任何人身傷亡或其他重大事故，是任何一種其他交通工具所無法比擬的。由此可見，在運輸過程中，安全因素的考慮也會一定程度上增加鐵路運輸?shù)膬?yōu)勢，尤其是人們在選擇交通工具時，會將安全放在首位，這種情況下鐵路運輸就占有了非常大的優(yōu)勢。

其次，從運輸能力上看，鐵路的車體具有汽車和航空運輸無法比擬的大容量的特點，另外從運輸每一噸貨物所消耗的資源上看，鐵路運輸是性價比最高的運輸形式，一定程度上也反映了其運輸能力較高。

再次，從運輸速度上看，高鐵以及動車的通車，都實現(xiàn)了鐵路運行速度的飛躍，也一定程度上提高了鐵路貨物運輸?shù)乃俣?，實現(xiàn)了鐵路運輸?shù)膬?yōu)勢的增強。因為在以往，人們要想實現(xiàn)貨物的快速運輸，第一個想到的就是航空運輸，而鐵路運輸在提速后，可以有效的縮短二者之間的差距，實現(xiàn)了性價比和速度的雙重優(yōu)勢，能夠有效的搶占一定的市場份額。

二、鐵路運輸成本構(gòu)成的特點及影響因素

1.鐵路運輸成本構(gòu)成特點

鐵路運輸成本是一個重要的綜合性指標，能比較全面地反映運輸企業(yè)生產(chǎn)技術(shù)和經(jīng)營管理水平。由于鐵路運輸企業(yè)在生產(chǎn)和組織管理上與工業(yè)企業(yè)不同，反映在運輸成本上也有別于一般工業(yè)企業(yè)的產(chǎn)品成本，具有自身的特點。由于鐵路運輸中涉及到的方面比較復雜，因此在成本計算的過程中，也就需要進行綜合考慮，一般來說，鐵路運輸?shù)某杀究梢钥偨Y(jié)有以下特點：

(1)鐵路運輸成本計算的對象和單位與工業(yè)成本不同。鐵路運輸成本的計算對象是旅客和貨物的位移兩大類產(chǎn)品，或把客貨運輸綜合在一起的換算成本。鐵路運輸成本的計算單位不能只按運送的旅客人數(shù)和噸公里計算，而是采用運輸數(shù)量與始發(fā)到達作業(yè)量、中轉(zhuǎn)作業(yè)量和運行作業(yè)量相結(jié)合的復合計量單位。而在工業(yè)成本計算的過程中，只是將原材料和人力消耗成本綜合統(tǒng)計起來進行計算，這種方式對于鐵路成本計算來說有著片面性，不能夠完全的反映鐵路運輸?shù)那闆r。

(2)鐵路運輸成本的構(gòu)成內(nèi)容與工業(yè)成本不同。鐵路運輸?shù)某杀舅l(fā)生的材料費用主要用于運輸設(shè)備的運用、保養(yǎng)和修理方面，相對來說所占比重不大，而占比重最大的是固定資產(chǎn)折舊費，約占一半。其次是動力費用和工資，約占1/3。而在工業(yè)成本的計算過程中，我們可以看到大部分的成本來源是材料費和人力費用，而設(shè)備的維護和其他管理費用對于生產(chǎn)來說所占的比重是比較小的。

(3)鐵路運輸成本和產(chǎn)品數(shù)量的關(guān)系與工業(yè)不同。鐵路運輸生產(chǎn)過程中成本的支出與運量有直接的聯(lián)系，但不像工業(yè)生產(chǎn)那樣緊密。例如一列客車的開出，無論是缺員、滿員或超員，都是同樣的作業(yè)內(nèi)容和生產(chǎn)耗費。而工業(yè)生產(chǎn)則不同，由于訂單量的大小和產(chǎn)品的數(shù)量的不同，在實際的操作過程中會產(chǎn)生不同的成本。

2.鐵路運輸成本影響因素

要做好鐵路運輸?shù)慕?jīng)濟性分析，就必須要將各類影響鐵路運輸?shù)囊蛩囟几爬ㄆ饋恚员愀玫剡M行不利因素的干擾和排除。目前來看，影響鐵路運輸成本的因素主要有以下幾點。

(1)運輸距離。運輸距離是影響鐵路運輸?shù)某杀镜淖钪苯拥囊蛩?，鐵路運輸成本基本與運輸距離成正相關(guān)的關(guān)系。按照支出與運輸距離的關(guān)系，鐵路運輸支出可分為始發(fā)到達作業(yè)費、中轉(zhuǎn)作業(yè)費和運行作業(yè)費三部分。而其他運輸形式在這方面所造成的成本損耗是比較小的，因為鐵路運輸?shù)奶厥庑詻Q定了其有固定的停車運行費用，由此來看，越長距離的鐵路運輸將會需要越大的經(jīng)濟投入，如果能夠盡量的減少運輸?shù)木嚯x，那么則可以有效的節(jié)約成本，所以在運輸?shù)倪^程中，有關(guān)部門應該計劃好運輸路線，盡量選擇總長較短的運輸線路，這樣可以實現(xiàn)更高的性價比。

(2)設(shè)備運用效率。所謂設(shè)備的運用效率就是在鐵路運輸?shù)倪^程中，每個設(shè)備能夠發(fā)揮的功能是不同的，如果能夠最大限度的發(fā)揮運輸設(shè)備的潛能，將會最大化運輸荷載。在鐵路確定的運輸設(shè)備條件下，通過加強運輸組織工作和采用先進工作方法改進運輸工具運用，或?qū)\輸設(shè)備進行技術(shù)改造，都可以使運載設(shè)備運用效率提高。

(3)勞動生產(chǎn)率和材料、燃料消耗。所謂生產(chǎn)率和材料、燃能消耗，就是指在鐵路運輸?shù)倪^程中，勞動生產(chǎn)率的高低以及能源的使用效率對于鐵路運輸?shù)男Ч挠绊懯欠浅４蟮?。勞動生產(chǎn)率的高低，也是影響運輸成本的一個重要因素。由于工資支出在運輸成本中占相當比重，而工資支出的多少取決于職工人數(shù)和平均工資。

三、強化鐵路運輸經(jīng)濟性的辦法

由于鐵路運輸具有廣泛性，所以如果能夠有效的控制和減少鐵路運輸?shù)倪\營費用，那么將會節(jié)約大量資金，實現(xiàn)鐵路運輸?shù)慕?jīng)濟化運營。所有影響鐵路運輸成本的因素，都應當成為提高運輸經(jīng)濟效益予以關(guān)注并采取切實措施改進和強。在鐵路運輸組織管理過程中，要降低運輸成本、強化運輸經(jīng)濟性，就要根據(jù)鐵路運輸成本構(gòu)成和成本支出的特殊性，做好如下幾方面的工作。

1.努力實現(xiàn)均衡運輸

鐵路運輸由于具有空間性較強和距離較長的特點，使得其在運輸?shù)倪^程中可以同時實現(xiàn)對多個地區(qū)的不同貨物的運輸，這種情況下為了實現(xiàn)更好的運輸效率，就必須要對不同的運輸貨物和路線進行調(diào)整和規(guī)劃，也就是實現(xiàn)鐵路運輸?shù)木饣?。在安排運輸中，要使貨物運輸?shù)臄?shù)量和時間盡可能地均衡，貨物的流量和流向盡可能穩(wěn)定，以保證良好的鐵路運輸工作秩序，充分利用鐵路運輸能力。從全路而言，均衡運輸?shù)谋举|(zhì)含義應該是以能力富余地區(qū)的不平衡運輸保證能力困難地區(qū)的均衡運輸。

2.不斷優(yōu)化合理運輸

運輸合理化是社會物流合理化的重要組成部分，所謂合理化的運輸就是在運輸?shù)倪^程中，要充分的考慮各種因素的有效調(diào)度，也就是要對每一程的運輸過程進行合理組織，避免運輸資源的浪費。物資的生產(chǎn)和流通，都離不開運輸。運輸合理化，就是在實現(xiàn)社會產(chǎn)品生產(chǎn)、流通、供應和銷售的運輸過程中，以社會勞動耗費和物流總成本的最小化為依據(jù)，力求使貨物的運量、運程、流向和中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)合理，保證充分有效地和節(jié)約地使用運輸能力，以最少的運輸資源耗費，及時、準確、迅速、均衡、質(zhì)量良好地滿足運輸需求。

3.多組織直達運輸

所謂直達運輸，就是在鐵路運輸?shù)倪^程中，輸出地和目的地之間沒有多余的運輸中轉(zhuǎn)站，這種運輸方式可以有效的提高運輸效率，實現(xiàn)高速運輸。雖然鐵路運輸具有地域上的廣泛性，但是從整體上看，鐵路運輸?shù)闹边_可以實現(xiàn)更加直接的經(jīng)濟效益。鐵路直達運輸，嚴格地說是指貨物在發(fā)站裝車后編成列車直接運輸?shù)秸?，在運輸途中既沒有貨物的中轉(zhuǎn)作業(yè)，也沒有車輛的改編作業(yè)。根據(jù)現(xiàn)行的鐵路車流組織辦法，車輛在運輸途中延誤時間最長、作業(yè)費用最多的是在技術(shù)站的改編作業(yè)。一般將組織無改編通過技術(shù)站的貨物列車統(tǒng)稱為貨物直達運輸組織，簡稱直達運輸。

4.適當?shù)赝菩屑谢\輸

所謂集中化運輸，就是指要適當?shù)恼线\輸資源。一般來說，在集中化運輸?shù)倪^程中，要關(guān)閉某些貨運量很小的車站，把貨運作業(yè)集中到少量技術(shù)裝備先進、貨物裝卸和運輸能力大、勞動生產(chǎn)率高的貨運中心站上進行，實現(xiàn)規(guī)模經(jīng)營和集約化經(jīng)營的運輸方式。集中化運輸作為一種補充性的運輸方式，越來越多的在鐵路運輸?shù)倪^程中使用，就目前來看取得了很好的效果，在未來的鐵路運輸?shù)倪^程中，可以結(jié)合其他的運輸組織形式進行綜合利用。

5.加快發(fā)展重載和高速運輸

重載和高速可以提高運輸效率，實現(xiàn)以較少的投入增加極大的運輸產(chǎn)出。某市鐵路局這幾年連續(xù)以年1000萬噸幅度增加運量，運輸收入每年增加10億元，而運營里程和裝車站幾乎沒有改變，人員在逐年減少，主要是靠增加5000噸重載貨物直達列車，靠的是提高運行速度，加快貨車周轉(zhuǎn)。這種重載是鐵路運輸?shù)闹饕獌?yōu)勢，也是重載運輸?shù)幕具\輸方式。由此我們可以得出，適當?shù)奶岣咧剌d運輸可以凸顯鐵路運輸?shù)膬?yōu)勢，尤其是對于一些內(nèi)陸省份來說，在汽車和航空都無法滿足重載運輸?shù)那闆r下，鐵路運輸是最好的選擇。

由此可見，要想提高鐵路運輸?shù)慕?jīng)濟性，要從多個方面入手，不僅是運輸形式的組織，還包括自身設(shè)備的更新和改進，只有這樣才能綜合提高鐵路運輸?shù)慕?jīng)濟效率，實現(xiàn)更加經(jīng)濟的鐵路運輸。

四、總結(jié)

綜上所述，鐵路運輸作為物流中的一種重要運輸方式，所具有的經(jīng)濟優(yōu)越性決定了其必然得到長足的發(fā)展。認真分析和把握影響鐵路運輸成本的各種因素，采取切實措施加強和優(yōu)化運輸組織，努力提高運輸效率，對降低整個社會物流成本具有非常積極的意義。上文中筆者結(jié)合自己的工作經(jīng)驗對鐵路運輸?shù)母蓴_因素和成本計算方式等當面進行了分析，并提出了改進鐵路運輸?shù)慕?jīng)濟化運行的有效方案，希望能夠為推動我國鐵路運輸事業(yè)的又好又快發(fā)展做出貢獻。

物流中轉(zhuǎn)通知怎么寫范文第十四篇致：__________有限公司

由于會司發(fā)展需要，“X公司”名稱從20xx年XX月XX日變更登記為“X公司”，屆時原公司“X公司”的____業(yè)務由有限公司統(tǒng)一經(jīng)營，原公司鑒訂的合同繼續(xù)有效。即日起，公司所有對內(nèi)及對外文件、資料、開據(jù)發(fā)票，賬號，稅號等全部使用新公司名稱。

公司更名后，業(yè)務主體和法律關(guān)系不變，原簽訂的合同繼續(xù)有效，原有的業(yè)務關(guān)系和服務承諾保持不變。

因公司名稱變更給您帶來的不便，我們深表獻意!衷心感謝您一貫的支持和關(guān)懷，我們將一如既往地和您保持愉快的合作關(guān)系，并希望繼續(xù)得到您的關(guān)心和支持!

特此通知!

公司名稱：X公司

日期：20xx年XX月XX日

物流中轉(zhuǎn)通知怎么寫范文第十五篇尊敬的客戶：

您好!

xxx年春節(jié)期間，xx快遞將堅持全年無休的服務理念，繼續(xù)為您提供便捷安全的寄遞服務。

為滿足廣大客戶年前的寄遞需求，從x月20日-x月2日，xx快遞將優(yōu)先配置運輸資源，保證您的包裹及時安全送達，活動期間限時未到，運費全免。在x月4日-x月15日春節(jié)期間我們繼續(xù)提供快遞服務，但時效及服務會受到一定影響。

注：各地區(qū)的“限時未到運費全免”活動時效請查詢附件或者撥打快遞服務熱線xxxx。

再次感謝您的支持與理解，祝您在新的一年里：闔家幸福，xx年大吉!

xx快遞

xxx年一月二十號

物流中轉(zhuǎn)通知怎么寫范文第十六篇各市、縣(區(qū))農(nóng)牧(業(yè))局，廳直各單位、機關(guān)各處室：

一、欄目設(shè)置

?？攸c反映各地各單位“大干150天，努力完成重點工作任務”的思路舉措、困難問題、對策建議、思考啟示，尤其是有特色的舉措、有創(chuàng)新的經(jīng)驗、有價值的建議、有見地的觀點。設(shè)置“項目推進”、“政策措施”、“民生實事”、“基層反映”、“監(jiān)督哨”等欄目。“項目推進”重點反映各地各部門各單位抓項目、上項目、推項目和招商引資情況;“政策措施”重點反映各地各單位落實、出臺政策及推進改革的情況;“民生實事”重點反映各地各單位加大民生投入、做好生態(tài)移民農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)扶持、辦好民生實事方面的情況;“基層反映”重點反映地方和部門需提請自治區(qū)黨委、政府解決的重大問題;“監(jiān)督哨”重點反映活動進展中各地各部門各單位不作為、慢作為、不敢擔當、不在狀態(tài)等情況。

二、具體要求

請各地各單位結(jié)合自身實際，在“轉(zhuǎn)作風、抓發(fā)展”活動開展期間，圍繞專刊欄目需求，認真搜集和整理材料，及時、持續(xù)地提供信息。材料盡量詳實具體，建議切實可行，說理透徹，內(nèi)容充實，文字精練。

回族自治區(qū)農(nóng)牧廳辦公室

x年8月6日

物流中轉(zhuǎn)通知怎么寫范文第十七篇事由：關(guān)于加強運輸車輛違法行為整治的建議

內(nèi)容：交通問題一般都局限在安全和效率上，很少針對環(huán)保問題，但現(xiàn)實中，有眾多交通現(xiàn)象造成的嚴重后果對人們的生活和生態(tài)環(huán)境造成極大影響，科學運輸與環(huán)保運輸成來一個亟待重視的的問題。

就這個問題我以個人角度向大會作以下提案：

一、政府部門能夠開展重視在交通運輸過程中的車輛冒黑煙等各類環(huán)保問題，并出臺一系列針對措施，切實改善這種狀況;

二、xxx門能夠加大對科學運輸?shù)墓芾?，嚴厲打擊機動車在運輸過程中出現(xiàn)的超載、撒樓等各種違法行為;

三、廣大市民能夠從自身做起，遵循科學運輸，安全運輸，牢記環(huán)保，樹立環(huán)保意識;

四、成立一種類似“環(huán)保協(xié)會”性質(zhì)的機構(gòu)，專門為全國各地交通運輸保案進行協(xié)調(diào)。

環(huán)保問題是科學發(fā)展觀地具體運用，關(guān)系著社會經(jīng)濟的良性發(fā)展，也關(guān)系著人們生活水平的提高，是一項長期的民生工程。

物流中轉(zhuǎn)通知怎么寫范文第十八篇為了更好的適應以后的學習和工作，在本學期末，由學校統(tǒng)一安排利用xx物流管理軟件進行實習。我們將所學到的專業(yè)知識和具體實踐相結(jié)合，以提高我們的專業(yè)綜合素質(zhì)和能力，當然也為了讓我們對物流公司的運營狀況有一個整體的了解，物流的特點，主要設(shè)備和作業(yè)流程，運營管理，增強同學們對所學專業(yè)的認識，提高學習專業(yè)知識的興趣，深化對所學知識的理解，以便即將邁入社會的我們能夠更好的適應以后的學習和工作，為以后的學習和工作打下堅實的基礎(chǔ)。

“物流”作為國民經(jīng)濟發(fā)展的動脈和基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)，是一種新的生產(chǎn)力，是新的經(jīng)濟增長點。針對對這一物流形式學校利用xx物流管理軟件給我們一個更廣泛的了解機會，軟件中分公司總經(jīng)理、調(diào)度中心、倉庫中心、運輸中心、四個角色來模擬現(xiàn)實的物流公司在一個模擬的市場環(huán)境中的實際操作。學生成立物流單位，各單位在同一市場下競爭來完成訂單。通過路線優(yōu)化、運輸陪送、倉儲規(guī)劃、危險處理，加強實際業(yè)務操作能力。由教師控制和調(diào)整市場環(huán)境的各種因素來增加各物流公司操作難易度來增強學生實驗興趣，使學生增強市場應變能力，同時也使學生能更好的在實驗的過程中與實際所學的物流知識相結(jié)合。

一、實習目的

通過對機房里計算機中物流實訓上機手冊的閱讀，基本了解上機模擬實訓的步驟，流程，各個只能部門的業(yè)務范圍與操作。

二、實習內(nèi)容

公司總經(jīng)理：合同管理、總經(jīng)理通過系統(tǒng)中合同的招標進行報價，若中標可對合同簽訂。訂單的受理；針對系統(tǒng)發(fā)放的訂單（托運單，發(fā)運單）進行接受或拒絕處理，并把信息發(fā)給調(diào)度中心，由調(diào)度中心對訂單進行處理。物流設(shè)備管理；首先要租借，自建，購買倉庫將信息發(fā)于倉庫中心進行倉庫分配，購買或租借卡車，招聘司機，叉車，搬運工等。還要開通各種運輸路線。進行財務管理。

調(diào)度中心：對總經(jīng)理發(fā)送過來的貨運單，托運單進行處理，對貨運單進行補貨將貨源信息發(fā)布于倉庫中心進行補貨，對托運單進行暫存入庫或直接生成運輸單將信息發(fā)送至運輸中心，另外調(diào)度中心還擔有信息查詢、風險管理、報表、財務結(jié)算等職能。

倉庫中心：首先對總經(jīng)理發(fā)送來的倉庫信息進行倉庫設(shè)定、對調(diào)度中心發(fā)送過來的信息進行入庫操作（入庫通知—運輸單確認—入庫卸貨—開具入庫單）、出庫操作（出庫通知—出庫備貨—運輸單確認—出庫裝貨—開具出庫單—發(fā)貨）、另外還但當這貨物存放、揀貨裝配、貨物移庫、庫存查詢、倉庫盤點、增值業(yè)務、財務結(jié)算、報表統(tǒng)計等工作。

運輸中心：對調(diào)度中心發(fā)送的運輸單處理、車輛管理（是否要采用其他公司的回程車）、當所用的車源不足時向總經(jīng)理請求購買或改變運輸方式。對司機管理的要認清是否有相匹配的司機，車輛提醒、風險管理、報表等。

三、實習總結(jié)

經(jīng)過這幾天對物流管理上機模擬軟件的學習，我們了解到物流工作的復雜性，但在在此實習中充分了解物流企業(yè)相關(guān)的運營操作程序，增強感性認識，并可從中進一步了解、鞏固與深化已經(jīng)學過的理論知識了解運作方式，將我們所學到的專業(yè)知識和具體實踐相結(jié)合，以提高我們的專業(yè)綜合素質(zhì)和能力，當然也為了讓我們對物流公司的運營狀況有一個整體的了解，對中國物流行業(yè)的發(fā)展狀況有一個比較全面的認識，增強我們對所學專業(yè)的認識，提高學習專業(yè)知識的興趣，切身體會到工作中不同當事人面臨的具體工作與他們之間的互動關(guān)系，對針對這些操作每天都有不同的心得體會，而且發(fā)現(xiàn)了不同的問題，使我們在實習中充分發(fā)揮主觀能動性，真正理解并吸收課堂中所學到的知識，為將來走上工作崗位打下良好基礎(chǔ)。

總而言之，在上機實習的這幾天時間里，使我學到了書本上無法到的東西。是課本知識的再度升華，是從感性認識上升為理性認識的過程。感謝學校給予我們的這次實習機會和老師們的實習教導。

物流中轉(zhuǎn)通知怎么寫范文第十九篇尊敬的新老客戶：

您好！

20xx年春節(jié)即將到來，廣州康德龍科技有限公司全體員工提前恭祝廣大新老客戶，新春快樂、生意興隆、萬事如意！非常感謝您長期以來對我們工作的理解與支持。為方便您訂貨，請您錯開假期，進行各事項安排，根據(jù)物流公司假期情況，結(jié)合我公司工作實際情況，20xx年春節(jié)放假安排如下：

1、春節(jié)假期時間安排為：20xx年1月23日至20xx年2月3日，放假12日。

2、根據(jù)物流放假情況，年前廣東地區(qū)將于20xx年1月20日停止發(fā)貨，江浙滬新疆青海等地區(qū)將于20xx年1月16日停止發(fā)貨，年后發(fā)貨時間為20xx年2月6日。

在放假期間給您造成的不便之處，敬請諒解。再次感謝您對我們工作的支持。

恭祝：

新春快樂，萬事如意！

身體健康，合家幸福！

xx有限公司

20xx年xx月xx日

物流中轉(zhuǎn)通知怎么寫范文第二十篇一、末采前期準備工作：

1.工作面距停采線80m時，縮回盤區(qū)皮帶機尾，將工作面泵站系列車移到盤區(qū)皮帶巷巷中盤區(qū)水倉附近，一方面不影響搬家出設(shè)備，同時還能保證工作面最后80m的供電、供液。

4.當8105工作面形成后，掘進二隊一組從8105回風順槽反掘聯(lián)絡巷，斷面：×（寬×高）和8107切眼延長巷貫通。

5.軌道鋪設(shè)和運輸設(shè)備的安裝：

①.在8107切眼中和9107切眼延長巷以及8105切眼中鋪設(shè)軌道（24kg軌）

②.在8107切眼中做一車場（直線段長≤40m）用于空座車錯車和調(diào)車。

③.搬家過程中設(shè)備車進入8103運輸順槽中之后直到8105回風順槽區(qū)間設(shè)備車的運輸由一部原8101運輸順槽的無極繩絞車擔負，運輸長度1420m。

④.在8105運輸順槽和回風順槽中鋪設(shè)軌道，作為8105工作面生產(chǎn)過程中進出設(shè)備材料的輔助運輸，軌型為24kg軌。⑤.在8105切眼頂頭，8105皮帶順槽下幫打一絞車窩，規(guī)格：××（寬×深×高）安裝17型回柱絞車一臺，用于8105工作面切眼中設(shè)備安裝。

⑥.以上幾項工作完成后，將處在盤區(qū)軌道巷中的泵站系列車運輸?shù)?105皮帶巷中，安裝好。

二、8101工作面末采

1.支護材料準備

①.φ鋼絞長根。300×300×10mm（長×寬×厚）托盤120塊。

2.當工作面距停采線12m時，把工作面調(diào)直，工作面頭尾到停采線距離相等，工作面開始按沿頂破底向前推進，工作面推進5m后完成破底使工作面采高由正常的高變成，繼續(xù)向前推進當支架頂梁前端到停采線為時，支架不能再向前移，將支架推移千斤頂和溜子摘開，以后工作面繼續(xù)向前推進3個循環(huán)，此過程中移溜子依靠單體液壓支柱移溜子。

4.當支架不再前移時，開始在機道內(nèi)打第一排錨索距支架前梁700mm，間距，當工作面割完第二個循環(huán)后，開始打第二排錨索，間距與第一排錨索間距，當工作面割完第三個循環(huán)后，機道擴刷完成，開始打第三排錨索，間距與第二排之間的排距。

5.為了運輸順槽端頭支架順利進入工作面和所有支架順利進入尾順槽中進行裝車，故需要在皮帶順槽上邦往里，回風順槽下邦往里范圍內(nèi)用。

6.為了便于設(shè)備由工作面順利進入回風順槽裝車，需在回風順槽下邦和工作面煤壁間拌去一個×的角。

7.工作面停采后，需在8101回風順槽上邦開掘一個絞車窩，規(guī)格：××（寬×深×高），安裝一臺17型回柱絞車，用于從工作面中往回風順槽中拉設(shè)備。

8.回風順槽中原來的無極繩絞車拆掉，安裝一部17型回柱絞車，用于設(shè)備的起吊和裝車。

9.在工作面停采線以外5m（回風順槽中）設(shè)一裝車平臺（用鋼板焊接或外借）用于設(shè)備裝車，裝車平臺高度700mm，上平面和平板車放在軌道上時上平面平齊。

10.為了加強對9101兩順槽停采后的頂板管理，在運輸順槽中仍按原超前支護進行支護（兩排單體液壓支柱加長π型梁）；回風順槽中采用錨索（φ×）吊梁（11＃工字鋼梁長）進行支護，兩順槽支護長度不低于10m，支護間隔。

三、工作面設(shè)備回撤

1、工作面停采后將煤機停在工作面尾，將各部件拆開，裝車運輸?shù)?107切眼中，暫存。

2、工作面刮板機，由尾向頭順序撤出，裝車運輸?shù)?105切眼中按由頭向尾的順序安裝完成。

3、工作面支架，按從頭向尾方向順序撤出，先撤運輸順槽兩個端頭支架，再撤1#—80#支架，支架隨撤隨裝車運輸?shù)?105工作面中按從頭向尾的順序安裝。

4、工作面支架將兩個運輸順槽端頭支架撤出后，將1#、2#兩個支架調(diào)向（平行于工作面煤壁方向）作為撤支架過程中的掩護支架來維護撤架過程中的空間。隨支架回撤逐步前移。

5、支架撤出工藝為：用8101工作面尾回柱車鋼絲繩繞過固定于煤壁一側(cè)的定滑輪和支架箱座連接，開動回柱絞車將支架前移到適當位置→把鋼絲繩和定滑輪摘開→支架調(diào)向→走旱地拉到工作面尾→調(diào)向→上裝車平臺→裝車捆綁→運輸?shù)叫鹿ぷ髅姘惭b。

四、設(shè)備運輸路線

工作面設(shè)備→8101回風順槽→裝車捆綁→8101回風順槽→8101回風順槽和盤區(qū)軌道巷聯(lián)巷→8103運輸順槽和盤區(qū)輔助運輸巷聯(lián)巷→8103運輸順槽→8107切眼→8107切眼延巷→8105切眼進行安裝五、搬家大型設(shè)備材料備注

1、絞車：17型回柱絞車3臺20kw調(diào)度絞車3臺

2、軌道：24kg標準軌3500m

3、鋼絲繩：吋繩：300m5#繩：300m

物流中轉(zhuǎn)通知怎么寫范文第二十一篇一、公司當前經(jīng)營狀況

1、狀況

我公司目前主要經(jīng)營項目為普通和危品車輛的靠掛管理，現(xiàn)有普通車輛20余部、危險品車輛64部，作為我新運公司唯一擁有危品運輸資質(zhì)的公司，該項業(yè)務一直以來得到了長足發(fā)展，是我市運管部門樹立的榜樣企業(yè);正在籌備進行的運輸業(yè)務有許昌天和蔬菜基地的冷藏出口運輸業(yè)務;現(xiàn)正在溝通聯(lián)系并做市場可行性調(diào)查的運輸業(yè)務還有兩三家;為配合各項運輸業(yè)務的開展，尤其是為了不斷提高我們參與特種運輸?shù)谋貍滟Y源和服務質(zhì)量，從去年下半年到今年也增大了融資車輛的發(fā)展力度。

2、優(yōu)勢

我公司有參與危險品運輸?shù)慕?jīng)驗，也可以說對于特種運輸業(yè)務有一定的基礎(chǔ)。目前我們正在籌備中的冷藏蔬菜運輸將會是今后逐步由單純的特種車輛管理向特種運輸經(jīng)營方向縱深發(fā)展的契機。

我新運物流公司擁有全國貨運一級資質(zhì)的頭銜和新運物流多年來的良好信譽，也就是有了傳統(tǒng)車輪物流向第三方物流穩(wěn)步轉(zhuǎn)變的基礎(chǔ)。我公司與百威啤酒和洛拖集團洽談當中的運輸合作業(yè)務也是對第三方物流的有效嘗試，這兩個合作意向爭取在今年年底能夠開始正常運營。

3、立足實際，找準突出問題

當前，我公司的發(fā)展任務仍然十分艱巨，存在的突出問題：

(1)企業(yè)困難多年，資金短缺，稍有的轉(zhuǎn)機尚需投入資金的支持，所以當下資金需要是一個重點問題。因為我們目前所聯(lián)系業(yè)務的運費都實行后結(jié)算的方式，急需流動資金的周轉(zhuǎn);缺乏新項目啟動資金，也制約了新的貨源市場的開發(fā)。

(2)冗員多，負擔重，輔助人員和專業(yè)技術(shù)人員比例失衡，勞動效率低。由于歷史原因和效益有限，工資待遇低，不能吸引更多的優(yōu)秀人才加盟;

(3)按照蔬菜冷藏運輸?shù)倪\量需求，目前還缺乏適應運輸要求的特種運輸車輛，或者是如何將有效的社會運力用于我們運輸?shù)暮侠矸椒ā?/p>

二、理清思路確定目標，促進企業(yè)穩(wěn)步持續(xù)發(fā)展

1、20xx年的總體目標是盡快扭轉(zhuǎn)虧損局面，爭取到今年年底持平;大體思路是“強化主業(yè)，盤活輔助產(chǎn)業(yè)，爭取實質(zhì)性突破，實現(xiàn)生產(chǎn)經(jīng)營提高”。

按照這一工作思路，在力求以做好做精許昌冷藏蔬菜運輸?shù)耐瑫r，更加科學合理地進行新業(yè)務的定位和新市場的開發(fā)，有側(cè)重地強化危品運輸、冷鏈運輸?shù)确矫娴牧α?，并做好貸款融資車輛的發(fā)展工作，增加收入來源，引領(lǐng)公司各項業(yè)務走向持續(xù)良好發(fā)展的道路。

2、20xx年堅定不移地確保公司“扭虧為盈”戰(zhàn)略目標的全面實現(xiàn)，力爭提前或超額實現(xiàn)盈利任務，加快企業(yè)發(fā)展。要實現(xiàn)又好又快發(fā)展的目標，我們需要在資源占有、對外擴張、生產(chǎn)經(jīng)營、基礎(chǔ)管理等方面下更大的功夫。

長期的經(jīng)營體驗告訴我們，要想僅僅從一個市場追求更大的效益是很難實現(xiàn)的。只有增強企業(yè)實力，擴大生存空間，有主動性的擴大市場占有份額才有更多的機會和可能。所以在這一年當中要發(fā)展幾家固定的客戶關(guān)系，進一步提高公司在貨運市場中的競爭實力。今年我們與洛拖集團初步聯(lián)系了在新鄉(xiāng)的駐點運輸業(yè)務，希望明年此業(yè)務會是我公司更好的經(jīng)濟增長支持。

我們要加大區(qū)域外市場調(diào)查與分析的工作力度，篩選資源信息，對前景較好的做出深度考察論證，在短期內(nèi)