機械優(yōu)化發(fā)展論文范文

機械優(yōu)化發(fā)展論文范文第一篇機械優(yōu)化發(fā)展論文范文第一篇本文是機械論文題目，筆者為大家收集了機械專業(yè)最新論文題目50例，希望為大家的機械論文選題提供參考。

機械論文選題50篇：

1高剪切率下潤滑脂彈流流變特性的研究

2工業(yè)機器人用RV減速器動力學傳動誤差研究

3AlCrSiN基自潤滑刀具涂層的結構和性能研究

5AZ31鎂合金薄板軋制工藝的數(shù)值模擬及優(yōu)化

6基于深度學習的蝶閥閥體識別檢測及定位抓取方法研究

7履-腿式全地形機器人移動平臺機構設計與研究

85182鋁合金汽車擋風梁沖壓成形及回彈分析

9高效膨脹阻燃聚丙烯納米復合材料的制備與研究

10基于虛擬現(xiàn)實的工業(yè)機器人裝調系統(tǒng)研究

11全自動粘箱機控制系統(tǒng)及關鍵部件設計與研究

12基于ROS的護士助手機器人導航與定位系統(tǒng)研究

13云制造平臺資源服務匹配方法研究

14SiC_p/Al顆粒增強復合材料切削加工有限元模擬及實驗研究

15碳纖維增強復合材料注塑成型性能研究

16基于激光散斑數(shù)字圖像相關的超高溫變形測量方法研究

17大采高三滾筒采煤機結構形式分析及工作性能對比研究

18基于解域的空間連桿機構綜合理論與方法研究

19大變形變剛度柔性鉸鏈設計方法與性能分析研究

20AZ80鎂合金熱變形過程組織演變的相場建模及應用研究

21圓錐破碎機工作機理及性能優(yōu)化研究

22地下鏟運機混合動力系統(tǒng)設計研究

23充填液壓支架后頂梁性能分析及多目標優(yōu)化設計

24燃用PODE的柴油機專用潤滑油研究

25基于Ansys高壓燒結爐卡箍快開結構優(yōu)化與分析

26CY軸向柱塞泵特性仿真及缸體結構優(yōu)化

27立井提升剛性罐道系統(tǒng)健康監(jiān)測研究

28變轉速旋轉機械關鍵零部件故障診斷研究

29自動化中藥房入庫系統(tǒng)研究

30激光仿生耦合改性熱障涂層的組織與性能研究

31六輥軋機冷軋無取向硅鋼邊降數(shù)學模型研究與應用

32齒輪泵發(fā)生空化時的氣相動態(tài)演變過程及影響研究

33礦用自卸車駕駛室FOPS&ROPS試驗臺設計及結構分析

34BG型高爐布料器托架的研究與改進

35快速成型中基于點云數(shù)據(jù)的自適應分層算法的研究

36基于最小耗散功率原理的鉆柱渦動規(guī)律研究

37多泵多馬達系統(tǒng)電液滑轉換向閥關鍵技術研究

38基于臨界域內稟損傷耗散的新型應力場強理論

39液壓鑿巖機器人機械臂軌跡規(guī)劃及跟蹤控制研究

40分流式并聯(lián)三分支六維力傳感器及其性能研究

41一類含等效復合運動副并聯(lián)機構理論研究

42CO2超臨界萃取工藝優(yōu)化及其測控技術研究

43無突發(fā)失效下電主軸可靠性建模及評估

44基于仿生與氣懸浮原理的盤式轉子動平衡檢測方法研究

45基于輸出小波特征參數(shù)的連桿機構尺度綜合研究

46大缸徑雙火花塞天然氣發(fā)動機缸內燃燒特性研究

47高機動多軸應急救援車輛主動懸掛技術研究

48玉米精量播種裝置排種性能電容法檢測機理與方法研究

49超聲輔助單晶SiC晶片的研磨與化學機械拋光研究

機械優(yōu)化發(fā)展論文范文第二篇一、農(nóng)業(yè)機械化與財政投入發(fā)展現(xiàn)狀

本文選用農(nóng)用機械總動力來描述我國農(nóng)業(yè)機械化的發(fā)展情況，包括柴油發(fā)動機動力、汽油發(fā)動機動力、電動機動力、其他機械動力的年底數(shù)，選農(nóng)用機械總動力為指標主要是考慮該數(shù)據(jù)能夠直觀準確地反映我國農(nóng)業(yè)機械化發(fā)展水平，同時更能直接表示主要農(nóng)業(yè)機械的聚集程度。同時本文選用財政投入額作為解釋對象，其中包括中央財政投入和地方財政投入。有關于我國農(nóng)業(yè)機械化的財政投入最早的統(tǒng)計是從2004年開始的，本文的數(shù)據(jù)來源是《中國農(nóng)業(yè)機械年鑒》（2004—2011年）的統(tǒng)計數(shù)據(jù)。

1.農(nóng)業(yè)機械總動力現(xiàn)狀分析我國2004—2011年8年農(nóng)業(yè)機械總動力的發(fā)展變化。2011年我國農(nóng)業(yè)機械總動力為百萬千瓦，比2004年增長了52%。農(nóng)業(yè)機械總動力的快速增長，一方面降低了我國農(nóng)業(yè)對農(nóng)業(yè)勞動力的依賴程度，為農(nóng)業(yè)勞動力向非農(nóng)業(yè)生產(chǎn)部門的轉移提供條件；另一方面，農(nóng)業(yè)機械對農(nóng)村勞動力的替代，極大地提高了農(nóng)業(yè)勞動生產(chǎn)率，為我國經(jīng)濟建設提供了可靠的物質保障。

2.中央財政投入發(fā)展現(xiàn)狀我國2004—2011年8年中央財政投入的發(fā)展變化。在不考慮通貨膨脹等因素的情況下，2004年中央財政在扶持農(nóng)業(yè)機械化發(fā)展的資金僅為億元，而到了2011年則高達億元，增長了百倍多，尤其在2008年和2009年之間有重大的突破，增長的值甚至超過了之前年份的總和，這個增長幅度在很難在其他中央財政投入中看到，可見中央對農(nóng)業(yè)機械化發(fā)展的重視程度。

3.地方財政投入發(fā)展現(xiàn)狀我國2004—2011年8年地方財政投入的發(fā)展變化。地方財政的投入增長明顯要平穩(wěn)得多。在不考慮通貨膨脹等因素的情況下，2004年地方財政在扶持農(nóng)業(yè)機械化發(fā)展的資金為億元，2011年為億元，增長了將近四倍。在2004年時地方財政投入的金額還是中央的近兩倍，而到2011年卻已經(jīng)遠遠落后于中央財政投入，這與兩者組成狀況的不同有很大的關系，后文會詳細解釋這方面的原因。

二、財政投入與我國農(nóng)業(yè)機械化的實證分析

采用統(tǒng)計學方法定量分析，構建一元線性回歸模型，分別研究中央和地方財政投入與農(nóng)業(yè)機械化發(fā)展之間的相關關系，其主要步驟包括：①建立回歸模型，②求解回歸模型中的參數(shù)，③對回歸模型進行檢驗。

1.中央財政投入與我國農(nóng)業(yè)機械化的關系根據(jù)中央財政投入對我國農(nóng)業(yè)機械化的影響，建立2004-2011年我國農(nóng)業(yè)機械總動力y1與中央財政投入額x1的線性回歸方程：y1=線性回歸方程的相關系數(shù)為，判定系數(shù)為，說明中央財政投入額與農(nóng)業(yè)機械總動力具有高度正相關關系，同時回歸模型的t檢驗統(tǒng)計量為，P<，拒絕零假設，該模型有非常明顯的統(tǒng)計意義?；貧w系數(shù)為表示，在2004—2011年之間，在其他條件不保持不變的情況下，中央財政投入額每增加1億元，我國農(nóng)業(yè)機械總動力提高百萬千瓦。

2.地方財政投入與我國農(nóng)業(yè)機械化的關系根據(jù)中央財政投入對我國農(nóng)業(yè)機械化的影響，建立2004—2011年我國農(nóng)業(yè)機械總動力y2與中央財政投入額x2的線性回歸方程：y2=線性回歸方程的相關系數(shù)為，判定系數(shù)為，說明地方財政投入額與農(nóng)業(yè)機械總動力具有高度正相關關系，同時回歸模型的t檢驗統(tǒng)計量為，P<，拒絕零假設，該模型有非常明顯的統(tǒng)計意義?；貧w系數(shù)為表示，在2004—2011年之間，在其他條件不保持不變的情況下，中央財政投入額每增加1億元，我國農(nóng)業(yè)機械總動力提高百萬千瓦。

三、我國農(nóng)業(yè)機械化財政投入的組成現(xiàn)狀

1.中央財政投入的組成現(xiàn)狀2004—2011年我國農(nóng)業(yè)機械化中央財政投入的組成現(xiàn)狀，我國農(nóng)業(yè)機械化中央財政投入主要是以農(nóng)業(yè)機械購置投入為主，農(nóng)業(yè)機械購置投入占總體的比重由2004年的提升到2011年的，可以說農(nóng)業(yè)機械化中央財政投入的絕大多數(shù)都向農(nóng)業(yè)機械購置項目傾斜，同時從2004年開始實施農(nóng)機購置補貼政策，中央財政的大力投入使得這項政策的貫徹力度極高，可以說農(nóng)業(yè)機械化中央財政投入有很強的政策導向作用。

2.地方財政投入的組成現(xiàn)狀2004—2011年我國農(nóng)業(yè)機械化地方財政投入的組成現(xiàn)狀，我國農(nóng)業(yè)機械化地方財政投入主要是以一般行政事業(yè)支出為主，但是呈現(xiàn)一個下降的趨勢，一般行政事業(yè)支出投入占總體的比重由2004年的下降到到2011年的，同時農(nóng)業(yè)機械購置投入占總體的比重由2004年的提升到2011年的，相比而言一般行政事業(yè)支出的比重還是接近總體的一半，在農(nóng)業(yè)機械化地方財政投入中占據(jù)重要地位。中央和地方財政投入的共同職能是滿足基本建設支出、科研推廣支出、推廣培訓支出和農(nóng)業(yè)機械購置支出的需要，而地方財政支出在此基礎上還要承擔農(nóng)業(yè)機械化發(fā)展的一般行政事業(yè)支出，這是中央財政投入不需要涉足的地方，在比重變化的幅度中也可以看出中央也舍得在農(nóng)機購置補貼等政策下大力投入，因此中央財政投入增長的彈性和空間比地方財政投入要大得多。同時一般行政事業(yè)支出就占了地方財政投入的一半，然而我國各地區(qū)農(nóng)業(yè)機械化系統(tǒng)機構的數(shù)量也由2005年的34470個減少到2011年的32936個，基于行政支出的穩(wěn)定性，因此整個地方財政投入的增長也是穩(wěn)步提高的，這也解釋了農(nóng)業(yè)機械化中央財政投入與地方財政投入數(shù)額差距巨大的原因。

四、我國農(nóng)業(yè)機械化財政投入的地位

2004—2011年我國農(nóng)業(yè)機械化投入比例，這反映了我國農(nóng)業(yè)機械化財政投入在眾多投入中所處的地位。農(nóng)民個人投入仍然我國發(fā)展農(nóng)業(yè)機械化的主要途徑，但是相對重要程度逐年下降。農(nóng)民個人投入占總體的比重由2004年的下降到2011年的。與此同時，財政投入的重要性逐年凸顯出來，財政投入占總體的比重由2004年的上升到2011年的，僅次于農(nóng)民個人投入的比重。從長遠來看，隨著政府財政收入的逐年增長，農(nóng)業(yè)機械化投入中財政投入的比重會越來越大。

五、總結與建議

1.財政投入的長期增長會促進農(nóng)業(yè)機械化水平的提高通過以上實證分析可知，財政投入的提高會引致農(nóng)業(yè)機械化水平的提高。農(nóng)業(yè)機械化是實現(xiàn)農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化的主要途徑，財政投入短期內僅僅存在提高生產(chǎn)率作用，農(nóng)業(yè)機械化的實現(xiàn)是一個動態(tài)發(fā)展的過程，不是裝備了“農(nóng)業(yè)機械”就代表實現(xiàn)農(nóng)業(yè)機械化，農(nóng)田基本建設和農(nóng)業(yè)機械推廣培訓也是其中的重要步驟，這些步驟都是需要一定時間為農(nóng)民所磨合和消化的，因此在實現(xiàn)農(nóng)業(yè)機械化的過程中不能急于求成，而要腳踏實地，在科學發(fā)展觀的指導下循序漸進，從而使財政投入的效果發(fā)揮到最大化。

2.農(nóng)業(yè)機械化財政投入的組成需要調整在農(nóng)業(yè)機械化發(fā)展初期，如果連“農(nóng)業(yè)機械”這一最基礎的生產(chǎn)資料都沒有，那么實現(xiàn)農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化只是空談，因此在發(fā)展階段初期財政投入集中在農(nóng)業(yè)機械購置就非常合理。然而隨著農(nóng)業(yè)機械化水平的逐漸提高，農(nóng)業(yè)機械購置的投入?yún)s也逐年增長，這就與實際需要不相協(xié)調，當農(nóng)業(yè)機械的持有量達到一定規(guī)模的時候，使用農(nóng)業(yè)機械的農(nóng)民越多，農(nóng)田基本建設、農(nóng)業(yè)機械科研與農(nóng)業(yè)機械推廣培訓的作用就越來越重要。但是實際情況是，中央財政約90%和地方財政的30%的投入都在農(nóng)業(yè)機械購置上，因此政府需要在農(nóng)業(yè)機械化財政投入上做出“再平衡”，根據(jù)實際情況適當?shù)叵蜣r(nóng)田基本建設、農(nóng)業(yè)機械科研與農(nóng)業(yè)機械推廣培訓的投入上傾斜。

3.充分發(fā)揮財政投入的杠桿作用在我國農(nóng)業(yè)機械化投入比例中，農(nóng)民個人投入的比重下降，財政投入的比重上升。農(nóng)業(yè)機械化財政投入是國家“工業(yè)反哺農(nóng)業(yè)”的重要舉措，我國在改革開放后優(yōu)先發(fā)展工業(yè)（第二產(chǎn)業(yè)），農(nóng)業(yè)（第一產(chǎn)業(yè)）的比重在國民經(jīng)濟的比重逐年降低，然而發(fā)展農(nóng)業(yè)不僅僅是經(jīng)濟增長問題，還關乎我國糧食安全和社會穩(wěn)定的方方面面，所以通過國家在前期經(jīng)濟發(fā)展過程中的財富積累，提高農(nóng)業(yè)機械化投入比例中財政投入的比重，這個方向是正確的。另外農(nóng)民的個人投入雖然能提高我國農(nóng)業(yè)機械化水平，但是也必然會擠壓農(nóng)民的其他消費支出（如醫(yī)療或教育），因此加大政府在農(nóng)業(yè)機械化方面的財政投入力度，發(fā)揮政府財政投入的經(jīng)濟杠桿作用，既能帶動農(nóng)民和其他行業(yè)的投入，增加全社會農(nóng)業(yè)機械化投入，又可以減輕農(nóng)民在農(nóng)業(yè)機械化發(fā)展過程中的負擔，有利于農(nóng)民消費的增加和生活質量的改善。

機械優(yōu)化發(fā)展論文范文第三篇本文發(fā)展了一套基于CFD流場分析的多工況多約束條件的葉片優(yōu)化設計方法.針對優(yōu)化對象計算成本和優(yōu)化工況或目標多少的不同,該方法可以靈活地發(fā)展成適合其具體特征的優(yōu)化設計方法,本文將該優(yōu)化方法分別應用于平面葉柵的單、多工況多約束條件優(yōu)化設計、帶分流葉片的離心葉輪優(yōu)化設計單目標多約束條件和某一工業(yè)用超低比轉速離心鼓風機葉片的多工況多約束條件優(yōu)化設計中.

針對某二維透平葉柵優(yōu)化問題,以極大化其升阻比作為優(yōu)化目標函數(shù),以葉柵的幾何進出口角不變,葉柵截面的面積不小于初始葉型的20%和優(yōu)化葉型阻力系數(shù)不大于初始葉型為約束條件,運用本文針對平面葉柵發(fā)展的單目標優(yōu)化設計方法對葉柵進行優(yōu)化設計.從氣動力積分的結果來看,優(yōu)化葉柵的氣動阻力比初始葉柵減小,升阻比增加了.針對某帶分流葉片的離心壓縮機葉輪,以極大化其等熵效率作為目標函數(shù),以流量和總壓比不小于初始葉輪為性能約束條件和葉輪參數(shù)設定的變化范圍為幾何約束條件,運用本文發(fā)展的基于近似模型的單目標多約束優(yōu)化方法通過改變輪轂、輪緣型線和葉片形狀對初始葉輪進行了優(yōu)化設計.優(yōu)化后葉輪的等熵效率較初始葉輪提高了,同時總壓比也提高了.

以極小化上述透平葉柵三個工況點的總壓損失系數(shù)為目標函數(shù),同樣以葉柵的幾何進出口角不變,葉柵截面的面積不小于初始葉型的20%為約束條件,運用本文發(fā)展的基于近似模型的多目標Pareto類優(yōu)化設計方法對葉柵進行優(yōu)化設計.優(yōu)化后葉柵的目標函數(shù)在i等于-10o,0o,10o的三個工況點分別比初始葉柵下降了、、.

根據(jù)某一工業(yè)用超低比轉速離心鼓風機葉片的特點和性能要求,提出了楔形葉片的設計概念,發(fā)展了一套基于近似模型的鼓風機葉型葉片的多工況多約束優(yōu)化方法.該優(yōu)化方法的目標函數(shù)是極大化在三個指定工況點上的總壓升,性能約束條件是效率和流量分別不小于初始葉型值,幾何約束條件是設計變量的變化范圍.為驗證優(yōu)化前后葉型的性能,將優(yōu)化前后葉型加工成模型樣機,并搭建了試驗臺,進行性能試驗和葉輪內部流動的PIV測試.數(shù)值優(yōu)化和試驗結果都表明,優(yōu)化楔形葉片在滿足約束條件的前提下,三個指定工況點上的壓升都有大幅度的提高,同時也驗證了本文發(fā)展的優(yōu)化設計方法是有效的.

通過將本文發(fā)展的多工況多約束條件葉片優(yōu)化設計方法成功地應用于不同的優(yōu)化對象,以及對某工業(yè)用超低比轉速離心鼓風機的實驗研究和數(shù)值模擬,更加全面和深入地認識了葉片形狀對其性能和流場的影響,進一步豐富了葉片優(yōu)化設計技術,為提高葉輪機械的研制水平提供了技術依據(jù).

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機械優(yōu)化設計引用文獻:

機械優(yōu)化發(fā)展論文范文第四篇磁力機械的工作過程涉及到機械學、電磁學、材料學等多個學科,其內部普遍存在著電磁場、溫度場、運動場等多個物理場,場內及場間存在著相互制約關系和耦聯(lián)作用,它們決定了各子系統(tǒng)物理參數(shù)的變化關系和工作可靠性.磁力機械的分析研究與設計優(yōu)化必須考慮這些耦合關系.論文系統(tǒng)地研究了磁力機械中存在的多場耦合及分析方法,并引入了考慮多場耦合的多學科優(yōu)化設計方法,在一定程度上完善了磁力機械設計體系,并為求解類似的機電耦合系統(tǒng)提供了解決方案.

論文從課題的研究背景出發(fā),對磁力機械、動態(tài)特性研究、多場耦合及多學科優(yōu)化問題的概念、特點、國內外研究現(xiàn)狀進行了歸納總結,指出了現(xiàn)有設計分析方法的不足,分析了考慮多場耦合的多學科優(yōu)化設計的重要意義.列舉了磁力機械分析中的物理場數(shù)學模型,提出了通用的場描述數(shù)學模型,并討論了場量方程的耦合矩陣形式,為全文的研究奠定了基礎.

論文在對多種局部耦合問題分類分析的基礎上,建立了磁力機械的全局耦合分析模型,討論了多場耦合的求解思路.系統(tǒng)性地研究了多場耦合問題的求解方法,包括場分解方法、耦合策略、耦合算法等.通過對各子問題求解過程的共性分析,明確了可進行表達、傳遞的數(shù)據(jù)信息和方法,并提出使用語義描述、數(shù)據(jù)傳遞及知識工程建立多場耦合分析系統(tǒng)的方法.為分析動態(tài)特性、熱效應等具體的多場耦合問題提供了方法基礎.

對于磁力機械設計中的動態(tài)特性分析問題,論文在通用模型的基礎上給出了適應不同情況的數(shù)學模型.針對微分方程,提出了基于交替迭代策略的間接耦合方法和基于全耦合策略的將耦合矩陣方程進行時空離散的直接耦合方法,求解了電-磁-運動的動力學耦合場問題,計算了動態(tài)設計參數(shù),得到了動態(tài)特性曲線.對于磁力機械中電磁及機械運動共同作用下的溫度場問題,論文詳細分析了隨時間變化的熱源、熱邊界,熱系數(shù)、傳熱機制等,并將機械損耗產(chǎn)生的熱量納入分析熱源中.論述了磁力機械溫度場與電磁場、機械運動的耦合關系,使用時步迭代方法解決了電磁-機械-熱耦合問題,通過摩擦式電磁離合器主動組件的三維溫度場分析實例詳細說明了考慮耦合的溫度場有限元分析方法和過程.

將考慮多場耦合的多學科設計方法引入到磁力機械的優(yōu)化設計中,避免了復雜系統(tǒng)計算時間過長、邏輯混亂的問題,以及傳統(tǒng)串行算法割裂學科間耦合關系難以求解全局最優(yōu)解的問題.為了解決CO算法不容易收斂的問題,提出了CO與SAND方法結合的二級多學科優(yōu)化算法,給出了算法架構和計算流程.計算證明該方法有效地減少了子系統(tǒng)優(yōu)化迭代次數(shù),增強了算法的收斂性能.由于學科分析采用計算機模擬,計算時間長,因此優(yōu)化中采用近似技術減少了繁瑣的模擬計算,節(jié)省了時間和計算資源.最后用摩擦式電磁離合器的優(yōu)化實例詳細說明多學科優(yōu)化設計方法的分析過程,并計算得到了優(yōu)化結果,達到了多個優(yōu)化目標.

機械優(yōu)化發(fā)展論文范文第五篇1齒輪失效原因分析

由于煤礦處于不間斷生產(chǎn)狀態(tài)，因此對于機械設備的性能要求較高，如果一旦發(fā)生齒輪失效狀況，不僅嚴重影響產(chǎn)能，也有可能對井下人員安全造成影響，因此必須對煤礦機械設備齒輪失效的原因進行分析，一般來說主要包括以下3個方面：

原始設計

由于礦用機械設備均工作于復雜的環(huán)境，因此原始設計就必須與普通齒輪不同，必須要對機械設備所處的具體環(huán)境進行考慮，絕不能采用傳統(tǒng)的設計方式，且必須對已經(jīng)設計研發(fā)的設備進行工業(yè)性試驗，否則將不具備煤礦機械化高效安全生產(chǎn)的條件，按齒輪接觸疲勞強度來算，由于煤礦機械設備處于高負載低速運行狀態(tài)，因此所算出來的強度都將較傳統(tǒng)設計較高，如采煤機和刮板輸送機，但其韌性較差，易產(chǎn)生斷齒。

加工質量

齒輪在機床加工過程中，必須按照設計的尺寸、外觀等具體要求嚴格加工，如果不按照具體規(guī)格參數(shù)加工，將使得制作產(chǎn)品達不到預定標準和技術要求。如齒輪制造中存在具體化學成分偏差，將會降低齒輪的材質性能；由于齒輪熱處理技術不過關所導致的強度不足，這些問題將直接影響齒輪所能服務的期限。

安裝過程

煤礦機械設備如果不能穩(wěn)定安裝，將使得齒輪無法達到最好的工作性能。例如齒輪軸中心線的平行度、水平度、中心距、輪齒嚙合間隙、接觸面積以及軸承安裝等安裝問題都會引起齒輪的工作壽命；若在生產(chǎn)中劑達不到技術要求，均會影響齒輪的正常運行以及加速其磨損。

2失效的處理對策

根據(jù)齒輪失效的原因，提出了以下具體的改進措施，將最大幅度提升齒輪的使用期，具體的改進措施包含以下6個方面。

原始設計

依據(jù)煤礦的具體工作條件，優(yōu)化齒輪加工制造的參數(shù)，必須準確計算齒輪所承載的載荷且必須考慮修正強度；齒輪齒形結構、加工材料、以及加工工藝，盡可能提高齒輪的硬度以及嚙合參數(shù)，且在設計階段就得想好怎么對齒輪形成如何機制進行考慮。

材料選擇

必須考慮到煤礦機械超負荷低速運行的狀態(tài)，因此對于齒輪的韌性、強度及工藝性能要求很高，因此必須要選擇與此匹配的材料。目前來說，我國煤礦機械齒輪所選用的材料主要為低碳合金滲碳鋼。如果齒輪所承受負荷或受沖擊力較大，則采用Ni-Cr和Ni-Cr-Mo合金滲談鋼；如果希望機械能夠在負載工作時盡量保持穩(wěn)定則選用Ni-Mn鋼。

工藝質量

對機械設備的齒輪進行加工時，必須提升滾齒質量要求水平，分清楚粗、精滾工序，使得滾到精度大幅提高，齒面的粗糙度必須按照規(guī)范要求，大部分粗糙度好的齒輪設備壽命將顯著增加，因此需要采用較先進的拋光技術提高齒面粗糙度。

熱處理工藝

煤礦機械齒輪承載能力的高低主要是通過提高齒輪硬度達到，但也不是唯一的決定因素，齒輪表面向芯部間區(qū)域的剪切強度的比值也是非常重要的影響因素，此值一般小于。采用深層滲碳淬火的熱處理方法，將能夠很好實現(xiàn)這一目標。

安裝工藝

必須正確調整兩齒輪軸間的垂直度和水平度，使所存在的間隙處于合理范圍內，避免出現(xiàn)扭斜現(xiàn)象，使齒輪嚙合間隙處于合理范圍，將大幅降低斷齒發(fā)生幾率。

設備使用和維護方法

煤礦機械設備齒輪對于要求較高，在使用過程中，需要定期對其進行處理，且必須選擇合理的黏稠度，并及時對油進行清潔處理；對于非外露性齒輪，必須經(jīng)常對齒輪機箱進行清潔處理，提高其散熱強度，及時的檢測可以避免齒輪失效的發(fā)生，從而延長其使用壽命，保證設備正常運轉。

3結語

為保證煤礦能夠高效安全生產(chǎn)，必須大幅降低機械設備的事故率，而機械設備事故率很多都是齒輪失效。因此，通過對齒輪失效的形式及原因進行探討，研究得到降低齒輪失效的改進措施，將能夠為煤礦生產(chǎn)提供重要的借鑒。

機械優(yōu)化發(fā)展論文范文第六篇現(xiàn)代葉輪機械朝著高負荷、高效能、低噪音等方向發(fā)展,這種趨勢對其研究和設計提出了日益苛刻的要求.本文基于CFD方法,對葉輪機械優(yōu)化設計理論方面進行了探討,并且針對離心壓氣機、風力機以及對轉渦輪等對象展開了相關的理論研究和實際設計工作.

論文進行的工作如下:

1針對離心壓氣機,進行相關設計的一些基本理論與優(yōu)化設計的方法研究,對離心葉輪優(yōu)化的敏感參數(shù)進行了提煉,并且采用CFD的方法,對SRV2葉輪高壓比離心葉輪進行了針對壓比和效率兩個目標的最優(yōu)化NS設計,優(yōu)化策略采用三維型線優(yōu)化,設計結果顯示,該方法可以使該葉輪總壓比和效率獲得較大的提升.

2風力機翼型特性決定了整個風力機的性能,論文開展了基于CFD方法的多種湍流模型對風力機翼型氣動特性預測精度影響的研究,并在此基礎之上進行了開縫式風力機性能研究,研究結果表明風力機開縫可以獲得較好的靜態(tài)失速特性.論文還基于CFD方法,建立了風力機翼型優(yōu)化設計平臺,并且成功地設計出兩種具有較好攻角特性的翼型.

31+1/2對轉渦輪的出功比控制是對轉渦輪進一步應用的關鍵難點問題.論文通過對低壓動葉彎曲成型方法控制,進行降低對轉渦輪出功比研究,結果表明,在低壓動葉上通過采用葉片正彎方法造型,可以在保證效率保持不變的前提條件下,使得高低壓渦輪出功比降低.

機械優(yōu)化發(fā)展論文范文第七篇高效精密化、智能集成化、虛擬數(shù)字化是現(xiàn)代機械產(chǎn)品設計的發(fā)展方向,為了以盡可能高的效率獲得復雜機械產(chǎn)品盡可能優(yōu)的設計方案,提出將航空領域發(fā)展起來的多學科設計優(yōu)化方法應用于復雜機械產(chǎn)品設計領域,探索并研究出一種基于虛擬樣機技術,融合多學科設計優(yōu)化方法的現(xiàn)代產(chǎn)品數(shù)字化設計方法.

探索將多學科設計優(yōu)化方法具體融入復雜機械產(chǎn)品的數(shù)字化設計流程,分析了產(chǎn)品設計不同階段多學科設計優(yōu)化的應用特征.通過將多學科設計優(yōu)化方法與虛擬樣機設計流程融合,提出一種新的虛擬樣機多學科優(yōu)化設計模式,構建了以虛擬樣機為核心的產(chǎn)品多學科設計優(yōu)化集成平臺,給出虛擬樣機多學科設計優(yōu)化的集成分析流程,實現(xiàn)機械產(chǎn)品的多學科集成自動化設計,解決復雜機械產(chǎn)品多性能動態(tài)優(yōu)化問題,為產(chǎn)品的數(shù)字化設計提供了更高層次的應用平臺.通過商用軟件集成化組裝,提出復雜機械產(chǎn)品多學科設計優(yōu)化的集成平臺解決方案,實現(xiàn)通用軟件專業(yè)化應用的目的,為現(xiàn)代產(chǎn)品的一體化設計提供了比較完善的實施方案,使傳統(tǒng)設計模式向并行化、一體化的先進模式轉化.

提出應用多學科設計優(yōu)化方法設計汽車這一新思想.研究將多學科設計優(yōu)化方法具體應用到汽車設計的不同階段,給出汽車多學科集成分析與優(yōu)化流程,實現(xiàn)汽車多性能的集成全分析與優(yōu)化仿真.對照傳統(tǒng)的螺桿壓縮機經(jīng)驗設計,提出基于多學科設計優(yōu)化的新型螺桿制冷壓縮機多學科集成化設計模式.通過建立工作過程的流場仿真模型、結構有限元分析模型和流固耦合分析的多學科數(shù)字化仿真模型,創(chuàng)立可以全面分析螺桿壓縮機工作特性的多學科模型系統(tǒng),進一步研究并實施新型螺桿制冷壓縮機產(chǎn)品的設計、分析與優(yōu)化、仿真相集成的一體化,為實現(xiàn)復雜機械產(chǎn)品的傳統(tǒng)設計向預測設計的轉變進行了有意義的嘗試.

機械優(yōu)化發(fā)展論文范文第八篇一、形成農(nóng)機機械損壞的原因及解決方法

1.疲勞磨損

由于長時間的載荷交變作用，零件的材料就會發(fā)生破裂，我們稱之為疲勞磨損。破裂通常都會開始于在金屬晶格結構中發(fā)生極微小的裂紋，隨后就會發(fā)生逐漸增大的情況。解決方法：應當留意，要盡可能預防零件應力集中的情況，以便能夠根據(jù)要求來限制配合零件的間隙或緊度，將附加沖擊力消除。

2.塑性磨損

在工作中，過盈配合零件會同時受到壓力和扭力的作用。在兩個力的作用下，零件表面很可能會發(fā)生塑性變形，從而減小配合緊度。甚至很可能變過盈配合為間隙配合，這就屬于塑性磨損。如軸承內的套孔和軸頸之間是過盈配合或過渡配合，在塑性變形之后，就會導致軸承內套和軸頸之間發(fā)生相對的轉動以及軸向的竄動，進而導致軸及軸上的很多零件之間改變了彼此位置，而且會惡化技術狀態(tài)。解決方法：在對機器進行修理的時候，需要對過盈配合零件的接觸面認真檢查，確認其有沒有很均勻，是否與規(guī)定相符。無特殊情況的話，不能將過盈配合的零件隨意拆卸。

3.磨料磨損

零件經(jīng)常會有較小的硬質磨料附在表面，導致零件的表面發(fā)生擦傷或者是刮削，我們通常認為這是磨料磨損。農(nóng)機機械零件的磨損主要形式是磨料磨損，如在田間作業(yè)過程中，農(nóng)機機械的發(fā)動機中往往會有空氣中的很多塵土混進進氣氣流中，而活塞、活塞環(huán)和氣缸壁之間就會夾嵌著磨料，在進行活塞運動的過程中，磨料往往就會將活塞和氣缸壁刮傷。解決方法：可以借助防塵過濾裝置，將空氣、燃油、機油濾清器及時清洗干凈，要求使用的燃油和機油是經(jīng)過沉淀、過濾和清潔的。在進行磨合試車之后，需要對油道進行清洗，對機油進行更換。在保養(yǎng)和修理機械時，將積炭清除干凈，在進行制造時，選用的材料就是要有較高的耐磨性，從而促使零件表面提高自身的耐磨性。

4.機械磨損

不管機械零件具有多高的加工精度，或者是多高的表面粗糙度。若是用放大鏡來檢查，就會發(fā)現(xiàn)表面有不少不平整的地方，在進行零件的相對運動時，就會導致這些不平整的地方發(fā)生相互作用，由于受到摩擦力的作用，就會不斷剝落掉零件表層上的金屬，從而導致零件的形狀、體積等也會持續(xù)發(fā)生變化，這就是機械磨損。機械磨損量和很多因素都有關系，諸如負荷量、零件摩擦力的相對運動速度。兩種相互摩擦的零件若是材料不同，那么最終也會導致產(chǎn)生不一樣的磨損量。機械磨損的速度是持續(xù)變化的。機械使用之初，存在較短的磨合期，此時的零件磨損非?？欤辉诮?jīng)過這一時間段之后，零件的配合就已經(jīng)具備一定的技術標準，而且能夠充分發(fā)揮機器的功率。在較長的工作期內，發(fā)生的機械磨損較為緩慢且相對均勻；在機械運轉過較長時期以后，零件磨損量就會超標。磨損情況惡化加劇，零件較短時間內就會發(fā)生損壞，這就是故障磨損期。解決方法：在加工的時候，就要對零件的精度、粗糙度和硬度等進一步提高，且安裝精度也需要提高，從而促使使用條件得以改善，對操作規(guī)程嚴格執(zhí)行。應當確保零件能夠一直處于一種比較好的狀態(tài)，如此在起動機械時，先低速、輕負荷地運轉一些時間，充分形成了油膜之后，再去正常運轉機械，以便零件的磨損量能夠減少。

5.抓粘性磨損

抓粘性磨損是十分危險的，這種情況一旦發(fā)生，就可以在短時間內讓機器損壞。若是兩個零件之間的配合間隙太大或者太小，出現(xiàn)較大負荷時，油膜卻不能形成，這樣零件表面的金屬就會因為干摩擦所產(chǎn)生的熱量所熔化，這樣零件表面剝落的現(xiàn)象就會大面積出現(xiàn)，最終必然會導致零件之間被咬死。諸如燒瓦抱軸、如活塞粘缸等皆為抓粘性磨損。解決方法：要確保零件之間可以有較為合適的配合間隙，和負荷都十分良好。

二、結束語

通過上面的論述，我們知道農(nóng)機機械存在很多不同類型的損壞，本文著重分析了造成農(nóng)機機械各種類型損壞的原因，并提出了有針對性的解決方法，希望有助于加強農(nóng)機機械的保護力度，提高使用效率。

機械優(yōu)化發(fā)展論文范文第九篇產(chǎn)品可靠性維修性是產(chǎn)品固有屬性,二者共同作用決定了產(chǎn)品的可用性.產(chǎn)品可靠性維修性在設計時即已經(jīng)賦予,并通過制造、使用、維護來保證.可靠性維修性設計方法研究主要集中在軍工、電氣電子、發(fā)電站等領域.而隨著工程機械在國民經(jīng)濟發(fā)展中地位日益提高,對工程機械可靠性維修性要求也越來越高,國內工程機械產(chǎn)品與國外同類產(chǎn)品相比,甚至與國內其它行業(yè)產(chǎn)品相比還相差很遠.針對國內工程機械產(chǎn)品可靠性維修性較低的現(xiàn)狀,在重點研究機械產(chǎn)品可靠性維修性設計方法的同時,對研究成果在工程機械設計中的應用進行了研究.

通過對產(chǎn)品全生命周期費用與產(chǎn)品可靠性維修性之間關系的研究,提出基于可靠性維修性綜合優(yōu)化設計方法.首先,對產(chǎn)品生命周期費用的組成進行了分析研究,給出了生命周期各項費用與可靠性之間的函數(shù)關系,結果表明,產(chǎn)品成本隨可靠度的提高而提高,當產(chǎn)品失效時造成的直接損失和間接損失也隨成本的增加而提高,通過對各項費用之間關系的研究,以及產(chǎn)品可靠性維修性對產(chǎn)品使用性能的作用,提出了基于全生命周期投資．效益準則可靠性維修性綜合優(yōu)化設計方法,建立了可靠性維修性綜合優(yōu)化分配模型,通過該優(yōu)化模型,可以確定最優(yōu)的可靠度和維修度.

對適合產(chǎn)品不同設計階段的可靠性維修性具體分配方法進行了研究,為可靠性維修性設計目標的制定提供了依據(jù).

可靠性維修性分配是進行產(chǎn)品可靠性維修性開發(fā)過