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機(jī)械加工工作日志范文第一篇機(jī)械加工工作日志范文第一篇10月16日天氣:小雨

今天老師傅首先上來就跟我說了一些概念,組件是由若干零件組成,在結(jié)構(gòu)上有一定獨立性的部分。部件:部件是由若干零件和組件組成,具有一定獨立功能的結(jié)構(gòu)單元。組件裝配:組件(或部件)裝配是按照規(guī)定的技術(shù)要求和順序完成上述組合的工藝過程。總裝配:總裝配是將部件、組件、零件組合成產(chǎn)品的工藝過程。任何機(jī)器都是由零件、組件和部件組合而成。裝配包括對產(chǎn)品的調(diào)整、檢驗、試驗、油漆和包裝等工作。裝配是機(jī)器制造生產(chǎn)過程中極重要的最終環(huán)節(jié),若裝配不當(dāng),質(zhì)量全部合格的零件,不一定能裝配出合格的產(chǎn)品;而零件存在某些質(zhì)量缺陷時,只要在裝配中采取合適的工藝措施,也能使產(chǎn)品達(dá)到規(guī)定的要求。因此,裝配質(zhì)量對保證產(chǎn)品的質(zhì)量有十分重要的作用。在機(jī)器的裝配工程中,可以發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品在設(shè)計上的缺陷(如不合理的結(jié)構(gòu)和尺寸標(biāo)注等),以及零件加工中存在的質(zhì)量問題。因此,裝配也是機(jī)器生產(chǎn)的最終檢驗環(huán)節(jié)。如控制裝配的環(huán)境條件(溫度、濕度、清潔度、照明、噪音、振動等),推行有利于控制清潔度、保證質(zhì)量的干裝配方式,零件必須在完成去毛刺,退磁,清洗,吹(烘)干等工序,并經(jīng)檢驗合格后,才能入庫。

10月17日天氣:晴

回想起這幾天的實習(xí)生活,我真是感慨萬千,想起了“生產(chǎn)力決定生產(chǎn)關(guān)系,生產(chǎn)關(guān)系反作用于生產(chǎn)力?!倍粋€社會要很好地發(fā)展下去,一定要符合此規(guī)律。馬克思說得對,“給資本家打工果然不是鬧著玩的.?!币粋€國家經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,都離不開每一個公民的努力與供現(xiàn)。

一禮拜里,我們每天下班都在很晚,晚上六、七點下班是常事,正式員工通宵也不罕見。有一次晚上八點過的時候和幾位同事下去吃飯,遇到兩個其他公司職員,其中一個對另一個自豪地宣布:“我都沒有料到自己能撐到那么晚!”望著他驕傲得紅撲撲的天真的面容,同事們都默默地微笑了。

10月18日天氣:陰轉(zhuǎn)多云

老師傅今天告訴了我完全互換法是怎么用的。

完全互換裝配法是裝配尺寸鏈中的所有組成環(huán)的零件,按圖紙規(guī)定的公差要求加工。裝配時,不需要經(jīng)過選擇,修配和調(diào)整,裝配起來就能達(dá)到規(guī)定的裝配精度。完全互換法裝配法的優(yōu)點是:裝配工作簡單,生產(chǎn)率高,有利于組織流水生產(chǎn),也容易解決備件供應(yīng)問題,有利于維修工作。選擇裝配法:選擇裝配法是將尺寸鏈中的組成環(huán)公差放大到經(jīng)濟(jì)可行的程度,然后選擇合適的零件進(jìn)行裝配,以保證規(guī)定的裝配精度的方法。調(diào)整裝配法:調(diào)整裝配法,就是在裝配時用改變產(chǎn)品中可調(diào)整零件的相對位置或選用合適的調(diào)整件以達(dá)到裝配精度的方法。修配裝配法:修配裝配法就是將尺寸鏈中各組成環(huán)零件的公差放大到經(jīng)濟(jì)可行的程度去制造。這樣,在裝配時封閉環(huán)上的累積誤差必然超過規(guī)定的公差。選擇裝配方法的實質(zhì),就是研究以何種方式來保證裝配尺寸鏈封閉環(huán)的精度問題。常用的裝配方法有:完全互換裝配法,選擇裝配法,調(diào)整裝配法,和修補裝配法。完全互換裝配法:完全互換裝配法是靠零件的制造精度來保證裝配精度要求的。

10月19日天氣:晴

南遠(yuǎn)電器一直被認(rèn)為是吳江市效率比較高的企業(yè)。南遠(yuǎn)力圖以最有限的人力完成最繁重的任務(wù),把每個人都推向所能承受的極限,以此來爭取高效率和高利潤。實習(xí)期間我對這一點感受很深刻。每個人都很忙碌,壓力巨大,沒有人有很多時間教你什么。他們在安排給你任務(wù)時已經(jīng)預(yù)先假定:你到南遠(yuǎn)來干活,你是南遠(yuǎn)的員工,那么你應(yīng)該天生就明白按南遠(yuǎn)業(yè)務(wù)的一切做法和規(guī)則。實習(xí)生也不例外,一切只能靠自己看,只能厚著臉皮求教。

例如工藝規(guī)程,制訂得是否合理,直接影響工件的質(zhì)量、勞動生產(chǎn)率和經(jīng)濟(jì)效益。一個零件可以用幾種不同的加工方法制造,但在一定的條件下,只有某一種方法是較合理的。因此,在制訂工藝規(guī)程時,必須從實際出發(fā),根據(jù)設(shè)備條件、生產(chǎn)類型等具體情況,盡量采用先進(jìn)加工方法,制訂出合理的工藝規(guī)程。

10月20日天氣:晴

時間總是在不經(jīng)意間流逝,實習(xí)開始兩周了。

感覺自己做了不少,但是還有很多也沒做。

CAD設(shè)計圖雖然畫起來很枯燥,而且描圖還要看一筆畫一筆,挺麻煩的,但是練習(xí)總是有必要的,而且總是能學(xué)到不少東西,呵呵!畫圖開始漸漸熟練了起來,但是我也要離開南遠(yuǎn)了,回到學(xué)校繼續(xù)努力,俗語說的好:“社會是一個鍛煉人的大熔爐?!苯?jīng)過這個熔爐的熔煉,人真正的社會價值才能得以體現(xiàn),而這整個過程則完全可以由你自己來掌握。這不但要求我們堅持自己的人生理念、保持正確的人生觀和價值取向,更要求自己有一顆虛心進(jìn)取的心。只有這樣才能把握好自己的一生,做一個成功的人、一個對社會有用的人,實現(xiàn)心中的夢想。希望明天會更美好。

10月21日天氣:晴

今天指導(dǎo)師傅教10月11日天氣:晴

今天是我實習(xí)的第一天,早上醒的特別早,也有些興奮,因為很早以前就盼著這么一天的到來到。在學(xué)校時總想著到外面的公司里去長長見識,對所學(xué)的知識有一個感性的認(rèn)識。公司八點上班,我七點半就到了。我所實習(xí)的公司的全名是寧夏天地奔牛實業(yè)集團(tuán)有限責(zé)任公司,公司主要是煤炭開采設(shè)備生產(chǎn)及研發(fā)。我任職于工程設(shè)計部。帶著些幾許敬畏和幾縷不安,我踏進(jìn)了總公司二樓的辦公室(工程部),跟部門經(jīng)理(李經(jīng)理)和各位同事簡單的介紹了一下自己的基本情況,經(jīng)理和同事們都非常友好。下午,一個人靜靜地坐著看看經(jīng)理給我的相關(guān)工程設(shè)計的書本,如公司產(chǎn)品簡介,CAD,UG等等,發(fā)現(xiàn)有很多東西都是在學(xué)校從未見識過的。

第一天上班,感覺還是蠻輕松的,所做的事情就是熟悉一下情況,工程里的一些工作章程,和設(shè)計人員的一些職責(zé)等等,整理一些存檔的相關(guān)客戶設(shè)計圖,大致上熟悉設(shè)計的理念,雖然這樣輕松,但收獲還是很大的。俗話說的好:“良好的開端是成功的一半。”

機(jī)械加工工作日志范文第二篇剛走出學(xué)校,踏上了工作崗位,一切都是那么的新鮮,然而新鮮過后卻感到非常困惑,非常迷茫,公司里要用的東西學(xué)校里都沒有學(xué)過,還有學(xué)校里學(xué)的知識在工作中都不知道如何運用。發(fā)現(xiàn)有很多東西自己都不會,甚至都沒有接觸過。面對太多的疑問自己的內(nèi)心產(chǎn)生了很大的壓力,都有點想放棄。

“我是否能夠勝任這里的工作?會不會因為太多東西不懂而受到別人的嘲諷?”內(nèi)心充滿了矛盾,然而事實證明我多慮了,這里有和藹的領(lǐng)導(dǎo)和友好的同事,他們給了我極大的幫助和鼓勵,不懂的時候去問他們,他們會耐心地給我講解,教我。和他們在一起工作,有一種工作的樂趣。在最初的幾天里通過和同事們的交流我獲得最多的是鼓勵和信任,也慢慢了知道了工作中的一些知識,使自己逐漸有了信心和勇氣,能夠勇敢的去面對任何挑戰(zhàn)。

對自己說,加一把油,相信自己,我能行的!

機(jī)械加工工作日志范文第三篇機(jī)械生產(chǎn)實習(xí)日記篇1

又是炎熱的一天,真難受。昨天接到朋友們的短信,讓我注意身體。其實一直以來,是我應(yīng)該感謝他們,給我那么多的關(guān)心、信任和感動,讓我總能樂觀的生活著。而現(xiàn)在,有著溫暖陽光的清晨,我用微笑迎接新的一天!

這兩天除了看有關(guān)客戶產(chǎn)品的資料之外,另一個任務(wù)就是學(xué)習(xí)公司的制圖規(guī)范了。公司常用的cad軟件是天正建筑3,對cad圖的圖層設(shè)置有一個統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn),如wall為墻線,采用255色,線寬;sv為裝修線,采用42色,線寬;svd為裝修虛線。剛開始覺得很繁瑣,每次畫圖設(shè)置圖層都要去翻資料,很浪費時間,效率也很低。甚至自己都有點不耐煩,師傅教導(dǎo)我說:“搞機(jī)械這一行,在學(xué)校學(xué)的只是一點皮毛,更多的知識是在生產(chǎn)實踐中學(xué)到的。要沉的住氣,沒個五年十年,是成不了機(jī)械方面的專家的?!睅煾档囊环捵屛一腥淮笪?,此刻開始,不管給我什么任務(wù),我都耐心地完成。

機(jī)械生產(chǎn)實習(xí)日記篇2

我們先進(jìn)入大件車間,這里生產(chǎn)變速箱的箱體,設(shè)備為專用機(jī)床和組合機(jī)床,夾具使用專用夾具減少裝夾時間以提高生產(chǎn)效率。專用機(jī)床的特點是加工效率高,但精度較低,故結(jié)合使用加工中心的組合機(jī)床來彌補它的不足。如在組合機(jī)床上,采用一面兩銷定位原理,液壓夾緊,三面多刀同時進(jìn)行加工。加工箱體的線微觀流程是:精銑合套面及端蓋面——銑小泵面和操縱面——鉆、鏜孔——粗鏜——半精鏜——鏜槽——精鏜/加工中心精鏜孔——鉆孔一——攻絲——鉆孔二——攻絲二——鏜、鉆孔——鉆孔攻絲——清理。

小件車間生產(chǎn)變速箱的齒輪、泵輪和螺旋傘齒輪等零件。車間內(nèi),有許多機(jī)床是用于加工齒輪的,如滾齒機(jī),磨床,鉆床,坐標(biāo)鏜床,差齒機(jī)銑床,仿形車床,拉床,插床,加工中心,數(shù)控車床,普通車床等。除此之外,還需許多配件,如法蘭,軸等零件。箱體廠采用了先進(jìn)的企業(yè)生產(chǎn)管理理念——U型線理論進(jìn)行生產(chǎn)管理,該生產(chǎn)理念是由日本人首先提出的并將之運用到企業(yè)生產(chǎn)實踐的。U型線是以多品種小批量,頻繁插線和變線的生產(chǎn)線,以減少人力,物力的浪費為首要目標(biāo)。生產(chǎn)線U型化必須將生產(chǎn)的投入點(Input,即材料的放置點)與成品的取出點(Output)的位置盡可能地靠近,我們稱之為“IO一致”的原則。也就是將投入點與取出點接近時,可免除“返回”的時間上浪費。為了達(dá)到IO一致的原則,生產(chǎn)線的布置就排成像英文字母的U字型,所以稱之為“U型生產(chǎn)線”。IO一致的原則,除了用在生產(chǎn)線上的布置之外,也可以應(yīng)用在機(jī)器設(shè)備的設(shè)計上,同樣是以節(jié)省人力,順暢物流,消除浪費為首要目的。據(jù)黃老師介紹,該廠自08年采用U型線理論生產(chǎn)后,在半年時間里生產(chǎn)成本降低了三分之一,取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益。

機(jī)械生產(chǎn)實習(xí)日記篇3

早上我們參觀鑄造廠。我印象最深的就是廠房內(nèi)彌漫的刺激性氣味。這里的生產(chǎn)線也符合U型線理論,效率很高。在造型車間的一張鑄件廢品記錄表中的主要缺陷原因一欄的記錄為:“夾砂(9次);氣孔(1次)”,由此可以推斷在工廠的實際鑄造生產(chǎn)中,造成鑄件的缺陷的最主要原因為夾砂,在產(chǎn)品設(shè)計、工藝流程規(guī)劃及工人生產(chǎn)操作等過程就要特別注意這個問題,以便減少廢品率。

接著,我們參觀結(jié)構(gòu)件廠。這里大部分工人都在進(jìn)行焊接作業(yè),焊接車間墻壁展板上,記錄有在焊接工藝當(dāng)中常見的焊接缺陷,如:火星飛濺,燒穿,未清渣,有焊瘤,打火走位,焊縫不均勻,有氣孔等,還有一些與之對應(yīng)的防治措施。這里的加工設(shè)備有TCBAR立柱移動臥式加工中心,等離子線切割機(jī),剪板機(jī),鍛壓機(jī)床,數(shù)控等離子切割步?jīng)_機(jī),數(shù)控火焰切割機(jī)等大型先進(jìn)設(shè)備。可見,結(jié)構(gòu)件的生產(chǎn)模式是先將板材切下,然后將其焊接而成。

機(jī)械加工工作日志范文第四篇又是炎熱的一天,真難受。昨天接到朋友們的短信,讓我注意身體。其實一直以來,是我應(yīng)該感謝他們,給我那么多的關(guān)心、信任和感動,讓我總能樂觀的生活著。而現(xiàn)在,有著溫暖陽光的清晨,我用微笑迎接新的一天!

這兩天除了看有關(guān)客戶產(chǎn)品的資料之外,另一個任務(wù)就是學(xué)習(xí)公司的制圖規(guī)范了。公司常用的CAD軟件是天正建筑3,對CAD圖的圖層設(shè)置有一個統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn),如wall為墻線,采用255色,線寬;sv為裝修線,采用42色,線寬;Svd為裝修虛線。剛開始覺得很繁瑣,每次畫圖設(shè)置圖層都要去翻資料,很浪費時間,效率也很低。甚至自己都有點不耐煩,師傅教導(dǎo)我說:“搞機(jī)械這一行,在學(xué)校學(xué)的只是一點皮毛,更多的知識是在生產(chǎn)實踐中學(xué)到的。要沉的`住氣,沒個五年十年,是成不了機(jī)械方面的專家的?!睅煾档囊环捵屛一腥淮笪?,此刻開始,不管給我什么任務(wù),我都耐心地完成。

機(jī)械加工工作日志范文第五篇今天是我實習(xí)的第一天,早上醒的特別早,也有些興奮,因為很早以前就盼著這么一天的到來到。在學(xué)校時總想著到外面的公司里去長長見識,對所學(xué)的知識有一個感性的認(rèn)識。公司八點上班,我七點半就到了。我所實習(xí)的公司的全名是寧夏天地奔牛實業(yè)集團(tuán)有限責(zé)任公司,公司主要是煤炭開采設(shè)備生產(chǎn)及研發(fā)。我任職于工程設(shè)計部。帶著些幾許敬畏和幾縷不安,我踏進(jìn)了總公司二樓的辦公室(工程部),跟部門經(jīng)理(李經(jīng)理)和各位同事簡單的介紹了一下自己的基本情況,經(jīng)理和同事們都非常友好。下午,一個人靜靜地坐著看看經(jīng)理給我的相關(guān)工程設(shè)計的書本,如公司產(chǎn)品簡介,cad,ug等等,發(fā)現(xiàn)有很多東西都是在學(xué)校從未見識過的。

第一天上班,感覺還是蠻輕松的,所做的事情就是熟悉一下情況,工程里的一些工作章程,和設(shè)計人員的一些職責(zé)等等,整理一些存檔的相關(guān)客戶設(shè)計圖,大致上熟悉設(shè)計的理念,雖然這樣輕松,但收獲還是很大的。俗話說的好:“良好的開端是成功的一半。”

機(jī)械加工工作日志范文第六篇我們實習(xí)的最后一站是柳州六和方盛機(jī)械有限公司,該公司現(xiàn)主要為東風(fēng)柳汽、上汽通用五菱、一汽柳特、玉柴工程機(jī)械等進(jìn)行生產(chǎn)配套,產(chǎn)品涉及商用車、

MPV乘用車、轎車、微型車及工程機(jī)械。

該公司的生產(chǎn)也采用了先進(jìn)的管理模式,生產(chǎn)效率較高。板料沖壓從毛胚到成品都是在一條生產(chǎn)線上連續(xù)完成的。油箱的生產(chǎn)也采用了自動焊接的先進(jìn)技術(shù)。公司的廠房較新,管理也很規(guī)范,“5S”標(biāo)準(zhǔn)能夠很好實行。工廠的設(shè)備先進(jìn),有標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的工作流程,部分產(chǎn)品能實現(xiàn)流水線生產(chǎn)。

該公司成立于2002年12月,由臺灣六和機(jī)械有限公司、廣西方盛實業(yè)股份有限公司、臺灣基輇機(jī)械有限公司共同出資組建而成,公司員工485人。公司現(xiàn)有經(jīng)營情況良好,2008年完成產(chǎn)品銷售收入20353萬。預(yù)計2009年可完成銷售收入25000萬元,實現(xiàn)利稅3000萬元。公司生產(chǎn)設(shè)備先進(jìn),采用先進(jìn)的CAD/CAM系統(tǒng)進(jìn)行模具設(shè)計、制造,具有沖壓、金屬切削、焊接、涂裝等生產(chǎn)能力和檢測能力,具備獨立設(shè)計開發(fā)汽車零配件的實力。

公司主要產(chǎn)品包括汽車零部件件總成(含乘用車車身鈑金件、前/后懸置和擺臂懸掛件)、汽車用容器總成(含動力轉(zhuǎn)向油罐,燃油箱,貯氣筒)等。柳州六和方盛機(jī)械有限公司于2003年通過了ISO9001:2000與QS-9000:1998標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量管理體系認(rèn)證,并于2006年通過了ISO/TS16949:2002標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量管理體系認(rèn)證,同年還通過了國家“3C”認(rèn)證。

但由于我們?nèi)藬?shù)較多,會給生產(chǎn)帶來不便,故我們只能在工作人員的帶領(lǐng)下水流鴨背地在廠房內(nèi)走了一遍,很多細(xì)節(jié)未能仔細(xì)觀察,很多值得學(xué)習(xí)的東西未能細(xì)細(xì)體會,給我們的實習(xí)留下了一個小小的遺憾。

機(jī)械加工工作日志范文第七篇機(jī)械專業(yè)畢業(yè)實習(xí)日記【一】

今天是我實習(xí)的第一天,早上醒的特別早,也有些興奮,因為很早以前就盼著這么一天。公司八點上班,我七點半就到了。我所實習(xí)的公司在寶安沙井,全名是宏超精密塑膠模具廠。我任職于工程設(shè)計部。

帶著些幾許敬畏和幾縷不安,我踏進(jìn)了總公司二樓的辦公室(工程部)。跟部門經(jīng)理(李經(jīng)理)和各位同事簡單的介紹了一下自己的基本情況。下午,一個人靜靜地坐著看看經(jīng)理給我的相關(guān)工程設(shè)計的書本,如CAD,UG等等。

第一天上班,感覺蠻輕松的,所做的事情就是熟悉工程里的一些工作章程,設(shè)計人員的一些職責(zé),整理一些存檔的相關(guān)客戶設(shè)計圖,大致上熟悉設(shè)計的理念。

機(jī)械專業(yè)畢業(yè)實習(xí)日記【二】

剛走出學(xué)校,踏上了工作崗位,一切都是那么的新鮮,然而新鮮過后卻感到非常困惑——公司里要用的東西學(xué)校里都沒有學(xué)過。發(fā)現(xiàn)有很多東西自己都不會,甚至都沒有接觸過。面對太多的疑問自己的內(nèi)心產(chǎn)生了很大的壓力?!拔沂欠衲軌騽偃芜@里的工作,會不會因為太多東西不懂而受到別人的嘲諷”。內(nèi)心充滿了矛盾,然而事實證明我多慮了,這里有和藹的領(lǐng)導(dǎo)和友好的同事,他們給了我極大的幫助和鼓勵,在最初的一個周里通過和同事們的交流我獲得最多的是鼓勵和信任,使自己逐漸有了信心和勇氣,能夠勇敢的去面對任何挑戰(zhàn)。相信自己,我能行的!

機(jī)械專業(yè)畢業(yè)實習(xí)日記【三】

機(jī)械專業(yè)畢業(yè)實習(xí)日記【四】

又是晴天,真好。昨天接到朋友們的短信,祝我愚人節(jié)快樂。其實一直以來,是我應(yīng)該感謝他們,給我那么多的關(guān)心、信任和感動,讓我總能樂觀的生活著。而現(xiàn)在,有著溫暖陽光的清晨,我用微笑迎接新的一天!

這兩天除了看有關(guān)客戶產(chǎn)品的資料之外,另一個任務(wù)就是學(xué)習(xí)公司的制圖規(guī)范了。公司常用的CAD軟件是天正建筑3,對CAD圖的圖層設(shè)置有一個統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn),如wall為墻線,采用255色,線寬;sv為裝修線,采用42色,線寬;Svd為裝修虛線。

機(jī)械專業(yè)畢業(yè)實習(xí)日記【五】

下雨了,今天又是星期一。算起來已經(jīng)是實習(xí)期第2個月了,在我看來好象是實習(xí)了2年甚至更漫長。天氣很糟,心情很糟,一切都很糟。不知道為什么,今天很難高興起來,笑也是皮笑肉不笑。打不起精神來,什么也不想做,只想在一個沒人的地方,和陌生人說話或是看書和寫東西。可是條件不允許,不想和他們在一起。心情一天不如一天,只想找事做,要自己忙起來,忘掉所有。

這一段時間,常常有同學(xué)或朋友問起深圳的城市面貌,我只好回答說:路燈很亮。因為每次從辦公室走出時,太陽都早已下班——當(dāng)然,偶爾也有例外,那必定已經(jīng)是又一個新的早晨。還有些朋友善意地提醒說:深圳治安不是很好。對此我也不好置評,因為我還沒有遇到過能撐到我們下班時間的劫匪。

機(jī)械加工工作日志范文第八篇下午我們參觀驅(qū)動橋廠。驅(qū)動橋的功能特點是承載、驅(qū)動、差速和制動。這里我們接觸到所謂的“5s”標(biāo)準(zhǔn)?!?s”是整理(seiri)、整頓(seiton)、清掃(seiso)、清潔(seiketsu)和素養(yǎng)(shitsuke)這5個詞的縮寫。因為這5個詞日語中羅馬拼音的第一個字母都是“s”,所以簡稱為“5s”?!?s”活動起源于日本,并在日本企業(yè)中廣泛推行,它相當(dāng)于中國企業(yè)開展的文明生產(chǎn)活動。“5s”活動的對象是現(xiàn)場的“環(huán)境”,它對生產(chǎn)現(xiàn)場環(huán)境全局進(jìn)行綜合考慮,并制訂切實可行的計劃與措施,從而達(dá)到規(guī)范化管理。“5s”活動的核心和精髓是修身,如果沒有職工隊伍修身的相應(yīng)提高,“5s”活動就難以開展和堅持下去?!?s”根據(jù)豐田的管理內(nèi)容,已經(jīng)成為品質(zhì)管理的基礎(chǔ),品質(zhì)管理應(yīng)該以“5s”管理為基礎(chǔ)。

機(jī)械加工工作日志范文第九篇今天老師傅首先上來就跟我說了一些概念,組件是由若干零件組成,在構(gòu)上有一定獨立性的部分。部件:部件是由若干零件和組件組成,具有一定獨立功能的構(gòu)單元。組件裝配:組件(或部件)裝配是按照規(guī)定的技術(shù)要求和順序完成上述組合的工藝過程。總裝配:總裝配是將部件、組件、零件組合成產(chǎn)品的工藝過程。任何機(jī)器都是由零件、組件和部件組合而成。裝配包括對產(chǎn)品的調(diào)整、檢驗、試驗、油漆和包裝等工作。裝配是機(jī)器制造生產(chǎn)過程中極重要的最終環(huán)節(jié),若裝配不當(dāng),質(zhì)量全部合格的零件,不一定能裝配出合格的產(chǎn)品;而零件存在某些質(zhì)量缺陷時,只要在裝配中采取合適的工藝措施,也能使產(chǎn)品達(dá)到規(guī)定的要求。因此,裝配質(zhì)量對保證產(chǎn)品的質(zhì)量有十分重要的作用。在機(jī)器的裝配工程中,可以發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品在設(shè)計上的缺陷(如不合理的構(gòu)和尺寸標(biāo)注等),以及零件加工中存在的質(zhì)量問題。因此,裝配也是機(jī)器生產(chǎn)的最終檢驗環(huán)節(jié)。如控制裝配的環(huán)境條件(溫度、濕度、清潔度、照明、噪音、振動等),推行有利于控制清潔度、保證質(zhì)量的干裝配方式,零件必須在完成去毛刺,退磁,清洗,吹(烘)干等工序,并經(jīng)檢驗合格后,才能入庫。

機(jī)械加工工作日志范文第十篇今天是我暑期實習(xí)的第一天,早上醒的特別早,也有些興奮,因為很早以前就盼著這么一天的到來到。在學(xué)校時總想著到外面的公司里去長長見識,對所學(xué)的知識有一個感性的認(rèn)識。公司八點上班,我七點半就到了。我所實習(xí)的公司的全名是吳江南遠(yuǎn)電器有限公司,公司的主要產(chǎn)品是微電機(jī)。我任職于工程設(shè)計部。帶著些幾許敬畏和幾縷不安,我踏進(jìn)了總公司二樓的辦公室(工程部),跟部門經(jīng)理(李經(jīng)理)和各位同事簡單的介紹了一下自己的基本情況,經(jīng)理和同事們都非常友好。下午,一個人靜靜地坐著看看經(jīng)理給我的相關(guān)工程設(shè)計的書本,如公司產(chǎn)品簡介,CAD,UG等等,發(fā)現(xiàn)有很多東西都是在學(xué)校從未見識過的。第一天上班,感覺還是蠻輕松的,所做的事情就是熟悉一下情況,工程里的一些工作章程,和設(shè)計人員的一些職責(zé)等等,整理一些存檔的相關(guān)客戶設(shè)計圖,大致上熟悉設(shè)計的理念,雖然這樣輕松,但收獲還是很大的。俗話說的好:“良好的開端是成功的一半?!?/p>

機(jī)械加工工作日志范文第十一篇下午參觀熱處理廠和工具廠。

熱處理廠有許多大型的熱處理機(jī)器,組成一條全自動的熱處理生產(chǎn)線,能完成各種熱處理工藝,包括正火,回火,調(diào)質(zhì)處理,退火,校直,滲碳,滲氮,清洗等工藝。每臺設(shè)備都設(shè)有安全防護(hù),墻上和告示板上隨處可見安全警示語,這體現(xiàn)出柳工對安全生產(chǎn)的重視。

緊接著我們參觀了工具廠。這里最讓我印象深刻的是工人們認(rèn)真工作的態(tài)度,我們一大群人圍在機(jī)床四周觀看,但是工人們所有的注意力全部集中在他們所加工的零件上,好像從來沒有發(fā)現(xiàn)我們圍在四周一樣。我想,柳工的發(fā)展和壯大,是離不開這樣一群令人欽佩的工人的。在這里,我們近距離的觀察了多種機(jī)床,包括車床、銑床、鉆床、線切割機(jī)床和數(shù)控車床等傳統(tǒng)的和先進(jìn)的加工設(shè)備。

機(jī)械加工工作日志范文第十二篇這是進(jìn)入公司的第一個周日,就進(jìn)入緊張的加班。

從剛開始實習(xí)時的激動和盲目到現(xiàn)在能夠主動合理的安排自己的各項工作進(jìn)程,感覺自己成長了很多,更重要的是學(xué)會了很多新的知識和一些為人處世的道理。走到了工作崗位,走向了紛雜的社會,好比是從一所大學(xué)邁進(jìn)了另外一所更大的大學(xué),等待我們的是更多的挑戰(zhàn),要學(xué)的東西比學(xué)校多的多。人生就是這個樣子,一個人的一生好比是一個求學(xué)的過程,從一個學(xué)校走向另外一個學(xué)校,我們只有努力的學(xué)習(xí)、虛心求教,到最后才能獲得一份合格的畢業(yè)證書,去微笑的面對自己的生活。我面前的路還是很漫長的,需要不斷的努力和奮斗才能真正地走好!

我相信,實習(xí),多一種經(jīng)歷,就多了生活的經(jīng)驗,哪怕現(xiàn)在用不到,在不遠(yuǎn)的將來回過頭去想想,也會顯示出它的重要性和好處。

機(jī)械加工工作日志范文第十三篇下午我們來到柳州華清工程機(jī)械公司,這是一家私營企業(yè),公司規(guī)模小,是從事裝載機(jī)、挖掘機(jī)、平地機(jī)、等配套生產(chǎn),各種農(nóng)用機(jī)械制造、專輯制造等專用企業(yè),還承接各種外協(xié)來料加工及制作。據(jù)一位在該公司工作了六年的老員工介紹,該公司是承包給個人的,共有5個廠區(qū),但目前只有一個廠區(qū)在使用,這個廠區(qū)的員工不到20人,8小時上班制,計件生產(chǎn),由于公司效益不好,工人的工資較低。

該公司的機(jī)械加工設(shè)備為TX6111C/1W臥式鏜床、T617臥式鏜床、T611A臥式鏜床、Z9050X16/1搖臂鉆床、XK6330數(shù)控?fù)u臂銑床、B1-43圓弧銑床C512單柱立式車床等,都是一些很破舊過時的設(shè)備了,其中最好的是TX6111C/1W臥式鏜床,最高加工精度能達(dá)到一個絲。

我們參觀時不僅發(fā)現(xiàn)設(shè)備落后,而且還發(fā)現(xiàn)很過問題,比如:地面較臟,加工出來的鐵屑沒有及時清掃;機(jī)床、物料等擺放不齊,沒有劃區(qū)域管理;管理落后,不規(guī)范等問題。管理上不如之前的企業(yè),這正好體現(xiàn)了先進(jìn)管理的重要性。

機(jī)械加工工作日志范文第十四篇下午我們來到柳工的另一個廠區(qū)。

首先去了液壓件廠?;钊麠U是用摩擦焊的方式生產(chǎn)的,在這里我們第一次近距離地觀察了摩擦焊的整個過程:其中一個部件夾緊固定,另一個部件在主軸的帶動下高速旋轉(zhuǎn),兩個部件相對摩擦產(chǎn)生的熱量很快使接觸面融化,一段時間后旋轉(zhuǎn)的部件迅速停止,然后用石棉布包住焊縫保溫一段時間即可。

接著,我們進(jìn)入了活塞桿表面處理車間。這里主要完成活塞桿表面鍍鉻,工藝流程為:精磨外圓——檢驗——鍍前拋光——鍍鉻——鍍鉻完工檢驗——鍍后拋光——檢驗。鍍鉻采用的是電鍍法,車間內(nèi)有電鍍池。

從液壓件廠出來,我們接著去了薄板件廠。薄板件廠的主要工序為劃線,切割,去毛刺,鍛壓,焊接,噴漆等。對一些薄板件,由鋼板到零件的過程,基本是在這完成,如裝載機(jī)的外殼等。廠房里擁有一條高技術(shù)含量的隔膜噴漆設(shè)備生產(chǎn)線,從裝掛,傳遞,噴漆,烘干,全在一條流水線上完成。

機(jī)械加工工作日志范文第十五篇早上我們參觀鑄造廠。我印象最深的就是廠房內(nèi)彌漫的刺激性氣味。這里的生產(chǎn)線也符合u型線理論,效率很高。在造型車間的一張鑄件廢品記錄表中的主要缺陷原因一欄的記錄為:“夾砂(9次);氣孔(1次)”,由此可以推斷在工廠的實際鑄造生產(chǎn)中,造成鑄件的缺陷的最主要原因為夾砂,在產(chǎn)品設(shè)計、工藝流程規(guī)劃及工人生產(chǎn)操作等過程就要特別注意這個問題,以便減少廢品率。

接著,我們參觀結(jié)構(gòu)件廠。這里大部分工人都在進(jìn)行焊接作業(yè),焊接車間墻壁展板上,記錄有在焊接工藝當(dāng)中常見的焊接缺陷,如:火星飛濺,燒穿,未清渣,有焊瘤,打火走位,焊縫不均勻,有氣孔等,還有一些與之對應(yīng)的防治措施。這里的加工設(shè)備有tcbar立柱移動臥式加工中心,等離子線切割機(jī),剪板機(jī),鍛壓機(jī)床,數(shù)控等離子切割步?jīng)_機(jī),數(shù)控火焰切割機(jī)等大型先進(jìn)設(shè)備。可見,結(jié)構(gòu)件的生產(chǎn)模式是先將板材切下,然后將其焊接而成。

機(jī)械加工工作日志范文第十六篇上午參觀變速箱廠。

我們先進(jìn)入大件車間,這里生產(chǎn)變速箱的箱體,設(shè)備為專用機(jī)床和組合機(jī)床,夾具使用專用夾具減少裝夾時間以提高生產(chǎn)效率。專用機(jī)床的特點是加工效率高,但精度較低,故結(jié)合使用加工中心的組合機(jī)床來彌補它的不足。如在組合機(jī)床上,采用一面兩銷定位原理,液壓夾緊,三面多刀同時進(jìn)行加工。加工箱體的線微觀流程是:精銑合套面及端蓋面——銑小泵面和操縱面——鉆、鏜孔——粗鏜——半精鏜——鏜槽——精鏜/加工中心精鏜孔——鉆孔一——攻絲——鉆孔二——攻絲二——鏜、鉆孔——鉆孔攻絲——清理。

小件車間生產(chǎn)變速箱的齒輪、泵輪和螺旋傘齒輪等零件。車間內(nèi),有許多機(jī)床是用于加工齒輪的,如滾齒機(jī),磨床,鉆床,坐標(biāo)鏜床,差齒機(jī)銑床,仿形車床,拉床,插床,加工中心,數(shù)控車床,普通車床等。除此之外,還需許多配件,如法蘭,軸等零件。箱體廠采用了先進(jìn)的企業(yè)生產(chǎn)管理理念——u型線理論進(jìn)行生產(chǎn)管理,該生產(chǎn)理念是由日本人首先提出的并將之運用到企業(yè)生產(chǎn)實踐的。u型線是以多品種小批量,頻繁插線和變線的生產(chǎn)線,以減少人力,物力的浪費為首要目標(biāo)。生產(chǎn)線u型化必須將生產(chǎn)的投入點(input,即材料的放置點)與成品的取出點(output)的位置盡可能地靠近,我們稱之為“io一致”的原則。也就是將投入點與取出點接近時,可免除“返回”的時間上浪費。為了達(dá)到io一致的原則,生產(chǎn)線的布置就排成像英文字母的u字型,所以稱之為“u型生產(chǎn)線”。io一致的原則,除了用在生產(chǎn)線上的布置之外,也可以應(yīng)用在機(jī)器設(shè)備的設(shè)計上,同樣是以節(jié)省人力,順暢物流,消除浪費為首要目的。據(jù)黃老師介紹,該廠自XX年采用u型線理論生產(chǎn)后,在半年時間里生產(chǎn)成本降低了三分之一,取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益。

此外,在車間門口的墻上,我們還看到了柳工的生產(chǎn)管理理論,即六西格瑪(6σ)理論。六西格瑪(sixsigma)是在20世紀(jì)90年代中期開

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