浙江省麗水2024-2025高一物理上學(xué)期1月期末試題

浙江省麗水2024-2025高一上學(xué)期教學(xué)質(zhì)量監(jiān)控高一物理試題卷2024.1本試題卷分選擇題和非選擇題兩部分，共8頁，滿分100分，考試時間90分鐘?？忌粢猓?．答題前，請務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號用黑色字跡的簽字筆或鋼筆分別填寫在試題卷和答題紙規(guī)定的位置上。2．答題時，請依據(jù)答題紙上“留意事項”的要求，在答題紙相應(yīng)的位置上規(guī)范作答。在試題卷上作答一律無效。3．選擇題部分一、選擇題(本題共18小題，每小題3分，共54分。每小題列出的四個備選項中只有一個是符合題目要求的，不選、多選、錯選均不得分)1．下列物理量與其單位符號對應(yīng)不正確的是A．力

N B．加速度

m/s2 C．時間

t D．位移

m2．下列各組物理量中都是矢量的是A.力加速度 B.速度路程 C.質(zhì)量時間 D.位移速率3．下列關(guān)于物理學(xué)思想方法的敘述正確的是A.在探究兩個互成角度的力的合成規(guī)律試驗中，用到了限制變量法B.在定義瞬時速度時，用到了極限的思想方法C.在探討視察物體微小形變的時候，用到了微元法的思想D.在勻變速直線運動中，推導(dǎo)位移時間關(guān)系式用到等效替代法．A．只受重力 B．只受空氣阻力C．受重力和空氣阻力 D．所受合力肯定為零．．7．下列關(guān)于物體慣性的說法中正確的是A.汽車速度越大，剎車后越難停下來，表明物體的速度越大，其慣性越大B.汽車轉(zhuǎn)彎后前進方向發(fā)生了變更，則速度發(fā)生了變更，其慣性也隨之變更C.被拋出的小球，速度的大小和方向都變更了，慣性也跟著變更D.要使速度相同的沙袋在相同時間內(nèi)停下來，對大沙袋用力比對小沙袋用力大，表明質(zhì)量大的物體慣性大8．下列敘述符合物理史實的是A．古希臘哲學(xué)家亞里士多德認(rèn)為物體下落快慢與質(zhì)量無關(guān)B．牛頓首先發(fā)覺了亞里士多德關(guān)于自由落體運動的觀點有自相沖突的地方C．伽利略用試驗干脆證明了自由落體運動是初速度為零的勻加速直線運動D．9．小明和同學(xué)在海灘玩耍，把a、b兩個形態(tài)不規(guī)則的石塊疊放在一起放在水平地面并保持靜止，a的上表面略傾斜，如圖所示，關(guān)于物體受力狀況，下列說法正確的是A．a(chǎn)受到水平地面對左的摩擦力B．a(chǎn)對b的支持力是b的形變引起的C．a(chǎn)對b的作用力方向豎直向上D．a(chǎn)對b的支持力與b對a的壓力是一對平衡力10．一個做勻變速直線運動物體的位移與時間關(guān)系為（位移以米為單位，時間以秒為單位），下列說法中錯誤的是A．這個物體的初速度大小是5m/s B．這個物體的加速度大小是C．這個物體的加速度方向與初速度方向相反D．經(jīng)過1s后，物體的速度變?yōu)榱?1．一個質(zhì)量為m=1kg的物體只受兩個力，這兩個力的大小分別為5N和3N，則物體的加速度大小不行能為A．1m/s2 B．3m/s2 C．5m/s2 D．7m/s212．汽車在平直的馬路上以20m/s的速度勻速行駛，發(fā)覺前方有特別狀況時駕駛員實行剎車措施使汽車馬上做勻減速運動直至平安停止，已知減速過程中第1s內(nèi)汽車行駛的位移大小為16m，則汽車停止運動前最終1s內(nèi)位移大小是2m B.4mC.8mD.10m13．在中學(xué)物理中，我們會遇到很多不同的物理概念和分析方法，這些概念和方法對我們相識自然規(guī)律會有很大幫助，因此要重視對概念和方法的精確理解和正確應(yīng)用。自然變更量△D與△t之比就是這個量對時間的變更率,簡稱變更率。在運動學(xué)中也可以引入“加速度的變更率”來表示加速度對時間變更的快慢。右圖表示某物體做直線運動時的a-t圖像。下列表述中正確的是A.“加速度的變更率”的單位是m/s2B.由a-t圖像可知，在前2s內(nèi)該物體的速度變更量為3m/sC.“加速度的變更率”為0的直線運動肯定是勻速直線運動D.由a-t圖像可知，在前2s內(nèi)該物體肯定做勻減速直線運動14．質(zhì)量為m的翼裝飛行者從高空跳下，通過調(diào)整身體實現(xiàn)飛行并限制方向。如圖所示，當(dāng)他斜向下以加速度加速直線飛行時，所受空氣作用力A．大小等于mgB．大小等于C．方向豎直向上D．方向垂直于AB向上15．由牛頓其次定律F=ma可知，假如給物體施加一個已知的力，并測得物體在這個力作用下的加速度，就可以求出物體的質(zhì)量。這就是動力學(xué)測量質(zhì)量的方法。若已知飛船質(zhì)量為8.0x103kg,其推動器的平均推力F為900N，在飛船與空間站對接后，推動器工作5s內(nèi)，測出飛船和空間站的速度變更量是0.05m/s，則A.飛船給空間站的作用力為900NB.空間站的質(zhì)量為8.2x104kgC.飛船中的飛行員不受重力D.空間站中的彈簧測力計不能正常運用16．某同學(xué)把手機平放在手掌上，打開加速度傳感器，記錄手機在豎直方向上加速度的變更狀況。圖像如圖所示，已知豎直向上為正方向。下列說法正確的是A．試驗過程可能是將手機豎直向上拋出再落回手掌中B．試驗過程可能是手托著手機做下蹲動作C．試驗過程可能是手托著手機做起跳的動作D．手機先處于超重狀態(tài)，后處于失重狀態(tài)17．如圖是物理課本封面上的沙漏照片，拍照時由于曝光，沙粒形成了條條短痕跡。若近似認(rèn)為砂粒大小相同，砂粒下落的初速度為0，忽視空氣阻力，不計砂粒間的相互影響，設(shè)砂粒隨時間勻稱漏下，同學(xué)們有以下推斷，其中正確的是A．出口下方10cm處的痕跡長度約是5cm處的2倍B．出口下方10cm處的痕跡長度約是5cm處的4倍C．出口下方0～2cm范圍內(nèi)的砂粒數(shù)約與2～8cm范圍內(nèi)的砂粒數(shù)相等D．出口下方2～8cm范圍內(nèi)的砂粒數(shù)約為0～2cm范圍內(nèi)砂粒數(shù)的3倍18．如圖所示，質(zhì)量均為M的A、B兩滑塊放在粗糙水平面上，兩輕桿等長，桿與滑塊、桿與桿間均用光滑鉸鏈連接，在兩桿鉸合處懸掛一質(zhì)量為m的重物C，整個裝置處于靜止?fàn)顟B(tài)，設(shè)桿與水平面間的夾角為，下列說法正確的是A．當(dāng)m肯定時，越小，滑塊對水平面的壓力越大B．當(dāng)m肯定時，越大，輕桿受力越大C．當(dāng)肯定時，M越大，滑塊與水平面間的摩擦力越大D．當(dāng)、M肯定時，m越大，滑塊與水平面間的摩擦力越大非選擇題部分二、填空與試驗題（本題共2小題，每空2分，共18分）19.（1）小明與小林同學(xué)做“探究求合力的方法”的試驗。他們在豎直的墻上貼一張用來記錄的白紙，用一根細(xì)線從重為5N的杯帶中穿過，并且打了一個結(jié)用來固定（結(jié)點記為O點），再將細(xì)線兩端分別拴在兩個彈簧測力計的掛鉤上，在靠近白紙?zhí)幚_細(xì)線（如圖甲），在白紙上登記細(xì)線的方向和彈簧測力計的示數(shù)。①圖甲中右側(cè)彈簧測力計的示數(shù)為▲N。②下列做法你認(rèn)為正確的是▲。A．兩彈簧測力計必須要對稱拉開B．拉線方向應(yīng)與白紙平面平行C．只用一個彈簧測力計肯定無法完成試驗D．多次試驗要保持O點位置不變③如圖是在試驗中記錄的數(shù)據(jù)，其中所選拉力夾角和作圖標(biāo)度對提高試驗精度最有利的是▲。ABC（2）某同學(xué)利用如圖甲裝置做“探究彈簧彈力大小與其長度的關(guān)系”的試驗。甲乙丙①他通過試驗得到兩條不同輕質(zhì)彈簧a、b的彈力大小F與彈簧長度x的關(guān)系圖線如圖乙所示。由此圖線可得a彈簧的勁度系數(shù)ka=▲N/m.②另一個試驗小組在試驗中，運用如圖丙所示的裝置將輕質(zhì)彈簧（重力不計）a和b連接在一起進行試驗，則下列表述正確的是▲。A.掛上鉤碼時彈簧a的受力始終等于彈簧b的受力B.彈簧a的長度始終是彈簧b長度的兩倍C.此時連接彈簧的勁度系數(shù)計為kc，則它們的勁度系數(shù)20．在必修一的教學(xué)中“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”試驗（1）某一小組是通過如圖1所示的試驗裝置來完成的；①關(guān)于本試驗，下列做法正確的是▲A.補償摩擦阻力時是通過小車在槽碼的牽引下恰好做勻速直線運動B．在用打點計時器打紙帶時，應(yīng)當(dāng)先釋放小車，再接通打點計時器C．在探究加速度與力的關(guān)系時，作圖象應(yīng)當(dāng)用折線將所描的點依次連接D．在探究加速度與質(zhì)量的關(guān)系時為了直觀推斷兩者間的關(guān)系，應(yīng)作出圖象②試驗中打點計時器接50Hz溝通電源，打出的一條紙帶如圖所示，請依據(jù)紙帶求出小車的加速度：▲（結(jié)果保留三位有效數(shù)字）。（2）另一小組通過測量兩輛小車在相同時間內(nèi)通過的位移來比較它們的加速度，進而探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系，試驗裝置如圖所示。將軌道分上下雙層排列，兩小車尾部的剎車線由后面的剎車系統(tǒng)同時限制，能使小車同時馬上停下來。通過變更槽碼盤中的槽碼來變更拉力的大小。①本試驗還須要的儀器有▲（多選）。ABCD②某次試驗中，已知兩小車質(zhì)量均為500g，試驗數(shù)據(jù)如表中所示。分析表中數(shù)據(jù)，你能得到▲結(jié)論？三、計算題（本題共3小題，共28分，解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟。只寫出最終答案的不能得分。有數(shù)字計算的答案中必需明確寫出數(shù)值和單位。）21．（8分）將一個質(zhì)量為4kg的鉛球放在傾角為45°的斜面上，并用豎直擋板攔住，鉛球處于靜止?fàn)顟B(tài)。不考慮鉛球受到的摩擦力，求：（1）鉛球受到擋板的支持力；（2）鉛球受到斜面的支持力。22．（8分）周一晨會，小明是學(xué)校的升旗手，國歌響起時他拉動繩子起先升旗，國歌結(jié)束時國旗恰好停在旗桿頂端。若國旗從A點由靜止起先做勻加速直線運動，達到最大速度0.4m/s，然后以最大速度做勻速直線運動，最終做勻減速直線運動恰好到達頂端B點。已知國歌從響起到結(jié)束的時間是46s，A至B的高度H=16.1m，如圖所示，BAHBAH（2）已知國旗勻加速4s達到最大速度，求加速過程的加速度a及上上升度h；（3）求國旗勻速運動的時間。23．（12分）2024年11月6日“2024年全國賽艇錦標(biāo)賽”在麗水南明湖上圓滿收官，如圖所示，在競賽加速和減速階段，賽艇均可視為勻變速直線運動，已知加速階段每次拉槳產(chǎn)生一個恒定的水平總推力F，其作用時間t=0.5s，然后槳葉垂直離開水面，直到再次拉槳，完成一個完整劃槳過程，一個完整的拉槳過程總時間為1.5s。已知運動員與賽艇的總質(zhì)量M=200kg，賽艇靜止起先第一次拉槳勻加速的位移為0.5m，整個運動過程所受恒定阻力f=200N。求：（1）在加速過程中的加速度；（2）拉槳所產(chǎn)生的水平總推力F;（3）從靜止起先完成兩次完整劃槳賽艇通過的總位移；（4）若某次競賽中拉槳水平總推力隨時間勻稱變更，滿意F=1000-200t，靜止起先完成一次完整劃槳時賽艇獲得的速度。

高一期末考試物理參考答案單項選擇題(每題3分，共54分）123456789CABCDBDDC101112131415161718DABBDBBCD試驗題（每空2分，共18分）(1)①3.00②B③B①50②A(1)①D②2.90-3.10之間都算對（2）①BC（少選得1分）②在質(zhì)量相等時，誤差允許的范圍內(nèi)，加速度與力成正比。三、計算題（本題共3小題，共28分）FN2FN1GFN2FN1G【詳解】受力分析如右圖………（4分）………………（4分）22.【答案】(1)0.35m/s(2)0.1m/s20.8m(3)34.5s【詳解】（1）依據(jù)平均速度的公式可得：……（2分）國旗勻加速上升階段，有：……………（2分）上升的高度：……………（2分）由v-t圖s……………（2分）23.【答案】（1）4m/s2（2）1000N（3）5.5m(4)0.875m/s【詳解】(1)第一次劃槳加速時間0.5s依據(jù)可得………（2分）第一次拉槳過程，依據(jù)牛頓其次定律………………（1分）得（1分）減速過程：…………