高速公路第7合同段隧道施工技術(shù)交底

柞水至山陽(yáng)高速公路第7合同段

隧道工程技術(shù)交底

編制:_________________________

審核:_________________________

批準(zhǔn)：

目錄

第一章隧道明洞施工技術(shù)交底..........................................-1-

第二章管棚施工技術(shù)交底..............................................-9-

第三章超前小導(dǎo)管施工技術(shù)交底.........................................-15-

第四章臺(tái)階法開挖施工技術(shù)交底.........................................-20-

第五章噴射混凝土施工技術(shù)交底........................................-30-

第六章錨桿施工技術(shù)交底..............................................-38-

第七章鋼筋網(wǎng)施工技術(shù)交底.............................................-42-

第八章鋼支撐施工技術(shù)交底............................................-46-

第九章混凝土襯砌施工技術(shù)交底........................................-51-

第十章隧道防排水施工技術(shù)交底.........................................-56-

第十一章隧道監(jiān)控量測(cè)技術(shù)交底........................................-62-

第一章隧道明洞施工技術(shù)交底

一、編制依據(jù)

《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范》(JTGF60-2009)

《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(JTGF80-2004)

《公路隧道工程現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)》(人民交通出版社2005年9月)

二、適用范圍

適用于各等級(jí)公路隧道明洞施工作業(yè)。

三、交底內(nèi)容

1、施工準(zhǔn)備

(1)開工前，組織技術(shù)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)；熟悉、審核圖紙,復(fù)核設(shè)

計(jì)坐標(biāo)及高程，保證圖紙的正確性；澄清相關(guān)技術(shù)問題,熟悉相關(guān)規(guī)范和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。

⑵精密導(dǎo)線網(wǎng)復(fù)測(cè)完畢并確定成果可用后,對(duì)明洞段進(jìn)行施工放樣,放出線路中樁,

測(cè)繪明洞地表橫斷面圖與設(shè)計(jì)原地面高程比較，按照設(shè)計(jì)邊坡坡度放出明洞明挖開口邊

樁并灑出白灰線。

(3)開挖機(jī)械設(shè)備已進(jìn)場(chǎng),并保證良好的使用狀態(tài)。

(4)洞口截水天溝施工完畢。

(5)水泥、砂子、碎石、外加劑、鋼材等材料進(jìn)場(chǎng)，并經(jīng)過檢驗(yàn)合格。邊坡頂安全防

護(hù)材料進(jìn)場(chǎng)。

(6)噴射混凝土拌和站安裝完畢并經(jīng)調(diào)試，噴射混凝土的配合比設(shè)計(jì)完成并經(jīng)監(jiān)理

審批。

2、材質(zhì)要求

1)水泥、砂、石、水及外摻劑的質(zhì)量須符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。

2)寒冷地區(qū)混凝土骨料應(yīng)按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行抗凍試驗(yàn)，結(jié)果應(yīng)符合規(guī)范要求。

3)防水材料質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。

4)鋼筋的加工、接頭、焊接和安裝以及混凝土的拌制、運(yùn)輸、灌注、養(yǎng)護(hù)、拆模均

須符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。

3、隧道明洞施工工藝流程

隧道明洞施工工藝流程見圖3。

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施工準(zhǔn)備

與設(shè)計(jì)不符

基底處理

不合格

處理

圖3明洞施工工藝流程

4、施工工藝

1）施工前應(yīng)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量放樣，對(duì)基槽開挖進(jìn)行控制。

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2）洞口段及基槽開挖支護(hù)：洞口明挖可采用敞口放坡法施工。

3）基底物探及承載力試：使用地質(zhì)雷達(dá)對(duì)基底進(jìn)行探測(cè)，并用重型動(dòng)力觸探儀對(duì)基

底進(jìn)行承載力試驗(yàn)。

4）仰拱混凝土：基底承載力滿足設(shè)計(jì)要求后應(yīng)及時(shí)澆注仰拱混凝土。

5）填充混凝土：仰拱混凝土澆注完成并達(dá)到規(guī)定的強(qiáng)度后澆筑填充混凝土。

6）模板臺(tái)車就位后應(yīng)及時(shí)對(duì)模板臺(tái)車進(jìn)行檢查，并調(diào)整模板臺(tái)車使其符合施工要

求。

7）鋼筋綁扎及焊接質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。

8）外模支立要牢固、接縫嚴(yán)密，避免脹模、漏漿。

9）澆筑襯砌混凝土,振搗密實(shí)，保證質(zhì)量。

10）防水層及排水設(shè)施施工要滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。

11）在襯砌達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%時(shí),才能開始進(jìn)行回填施工。

四、施工要點(diǎn)

1明洞的施工工時(shí)間：

明洞宜早施作，盡量避開雨季及嚴(yán)寒季節(jié)，明洞仰拱應(yīng)安排在明洞拱墻襯砌前澆筑,

并應(yīng)符合下列要求：

（1）當(dāng)隧道采用爆破開挖時(shí),在洞身掘進(jìn)適當(dāng)距離后施作明洞和洞門。

（2）隧道采用非爆破開挖時(shí),先施作明洞和洞門，然后開挖隧道。

2明洞臨時(shí)邊坡

臨時(shí)邊坡應(yīng)符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。

3明洞基礎(chǔ)

明洞基礎(chǔ)應(yīng)設(shè)置在穩(wěn)固的地基上，當(dāng)兩側(cè)墻體地基松軟或軟硬不均時(shí)，應(yīng)采取措施

加以處理，防止地基不均勻沉降。

4施工材料及明洞澆筑

1）水泥、砂、石、水及外摻劑的質(zhì)量須符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。按規(guī)定的配合比施工。

2）寒冷地區(qū)混凝土骨料應(yīng)按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行抗凍試驗(yàn)，結(jié)果應(yīng)符合規(guī)范要求。

3）基礎(chǔ)的地基承載力須滿足設(shè)計(jì)和規(guī)范要求,嚴(yán)禁超挖回填虛土。

4）鋼筋的加工、接頭、焊接和安裝以及混凝土的拌制、運(yùn)輸、灌注、養(yǎng)護(hù)、拆模均

須符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。

5）明洞與暗洞應(yīng)連接良好,符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。

6）明洞混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%以上，且拱頂回填土高度達(dá)到0.7m時(shí)，方可拆除

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明洞內(nèi)模板。

5明洞防排水

明洞防排水施工應(yīng)符合下列要求：

1)防水材料的質(zhì)量、規(guī)格等應(yīng)符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。

2)防水層施工前，明洞混凝土外部應(yīng)平整,不得有鋼筋露出。

3)明洞外模拆除后應(yīng)立即做好防水層和縱向盲溝。并與隧道的防水層和排水盲管順

接，保證排水暢通。

4)明洞排水施工應(yīng)和隧道的排水側(cè)溝、中心水溝的出水口及洞頂?shù)慕?、排水設(shè)施統(tǒng)

籌安排。本標(biāo)段明洞均位于隧道進(jìn)出口段，明洞內(nèi)排水設(shè)置中心深埋水溝排水。明洞兩

拱腳盲溝匯水通過排水橫溝引至中心深埋水溝。

5)明洞外側(cè)的排水盲管應(yīng)先于填土完成,確保出水口通暢。

6明洞回填

明洞回填施工應(yīng)符合下列規(guī)定：

(1)明洞回填應(yīng)在明洞外防水層及排水系統(tǒng)施作完成且混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的

70%后進(jìn)行。

(2)側(cè)墻回填應(yīng)對(duì)稱進(jìn)行，石質(zhì)地層中巖壁與墻背空隙較小時(shí)用與墻身同級(jí)混凝土

回填；空隙較大時(shí)用片石混凝土或水泥砂漿漿砌片石回填密實(shí)?；靥钪僚c拱頂齊平后，

再分層滿鋪填筑至設(shè)計(jì)高度。

(3)拱頂回填分層厚度不大于0.3m,兩側(cè)回填土面的高差不得大于0.5m。采用機(jī)械

回填時(shí),應(yīng)在人工夯填超過拱頂1.0m以上后進(jìn)行。

(4)表土層需施作隔水層時(shí),隔水層應(yīng)與邊、仰坡搭接平順,防止地表水下滲。

五、質(zhì)量檢查及檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)

1隧道總體實(shí)測(cè)項(xiàng)目

1)隧道總體實(shí)測(cè)項(xiàng)目見《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(JTGF80-2004)表10.2.2。

表10.2.2隧道總體實(shí)測(cè)項(xiàng)目

項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率

尺量：每20m(曲線)或50m(直

1車行道(mm)±10

線)檢查一次

尺量：每20m(曲線)或50m(直

2凈總寬(min)不小于設(shè)計(jì)

線)檢查一次

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水準(zhǔn)儀：每20nl(曲線)或

3隧道凈高①(mm)不小于設(shè)計(jì)50m(直線)測(cè)一個(gè)斷面，每斷

面測(cè)拱頂和兩拱腰3點(diǎn)

全站儀或其他測(cè)量?jī)x器：每

4隧道偏位(mm)2020m(曲線)或50m(直線)檢查

1處

分別將引道中心線和隧道中

路線中心線與隧道

520心線延長(zhǎng)至兩側(cè)洞口，比較其

中心線的銜接(mm)

平面位置

6邊坡、仰坡不大于設(shè)計(jì)坡度板：檢查10處

注：凈高有一點(diǎn)不合格時(shí)，該分項(xiàng)工程為不合格。

2)外觀鑒定

洞內(nèi)沒有滲漏水現(xiàn)象。

2隧道明洞實(shí)測(cè)項(xiàng)目

1)隧道明洞實(shí)測(cè)項(xiàng)目

實(shí)測(cè)項(xiàng)目見《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(JTGF80-2004)表10.3.2。

表10.3.2明洞澆筑實(shí)測(cè)項(xiàng)目

項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率

1混凝土強(qiáng)度(MPa)在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)按規(guī)范要求

尺量或地質(zhì)雷達(dá)：每20m檢查

2混凝土厚度(nun)不小于設(shè)計(jì)一個(gè)斷面,每個(gè)斷面自拱項(xiàng)每

3米檢查1點(diǎn)。

2m直尺：每10m每側(cè)檢查2

3混凝土平整度(mm)20

處

2)外觀鑒定

⑴混凝土表面密實(shí),每延米的隧道面積中，蜂窩麻面和氣泡面積不超過0.5%o深度

超過10mm時(shí)應(yīng)處理。

⑵結(jié)構(gòu)輪廓線條順直美觀,混凝土顏色均勻一致。

⑶施工縫平順無錯(cuò)臺(tái)。

⑷混凝土施工養(yǎng)護(hù)不得產(chǎn)生裂縫。

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3隧道明洞防水層實(shí)測(cè)項(xiàng)目

1)隧道明洞防水層實(shí)測(cè)項(xiàng)目見《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(JTGF80-2004)表

10.4.2o

表10.4.2防水層實(shí)測(cè)項(xiàng)目

項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率

1搭接長(zhǎng)度(mm)N100尺量：每環(huán)測(cè)3處

2卷材向隧道延伸長(zhǎng)度(mm)2500尺量：檢查5處

3卷材于基底的橫向長(zhǎng)度(mm)2500尺量：檢查5處

4瀝青防水層每層厚度(mm)2尺量：檢查10點(diǎn)

2)外觀鑒定

防水卷材無破損，接合處無氣泡、折皺和空隙。不符合要求時(shí)，采取修補(bǔ)措施或返工

處理。

4、明洞回填實(shí)測(cè)項(xiàng)目

1)明洞回填實(shí)測(cè)項(xiàng)目見《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(JTGF80-2004)見表10.5.2。

表10.5.2明洞回填實(shí)測(cè)項(xiàng)目

項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率

尺量：回填一層檢查一

1回填層厚(mm)<300

次,每次每側(cè)檢查5點(diǎn)

2兩側(cè)回填高差(mm)<500水準(zhǔn)儀：每層測(cè)3次

3坡度不大于設(shè)計(jì)尺量：檢查3處

4回填壓實(shí)質(zhì)量壓實(shí)質(zhì)量符合設(shè)計(jì)要求查施工記錄

2)外觀鑒定

坡面平順、密實(shí)，捧水通暢。

六、注意事項(xiàng)

1、在場(chǎng)地清理作施工準(zhǔn)備時(shí)，應(yīng)先清理洞口上方及側(cè)方有可能滑塌的表土、灌木及

山坡危石等。平整洞頂?shù)乇?，排除積水，整理隧道周圍流水水渠。之后施作洞口邊、仰坡

頂處的天溝。

2、洞口施工宜避開雨季和融雪期。

3、明洞開挖前要做好全部臨時(shí)排水系統(tǒng),適當(dāng)選擇施工方法,要按設(shè)計(jì)要求正確測(cè)

定中線和標(biāo)高，放好邊樁和內(nèi)、外墻的位置。

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4、認(rèn)真處理基礎(chǔ)。明洞邊墻基礎(chǔ)承載力必須保證達(dá)到設(shè)計(jì)要求；有地下水流時(shí)，要

相應(yīng)采取措施,如夯填厚度不小于10cm的碎石層或擴(kuò)大基礎(chǔ)以提高承載力；若為巖石地

基則應(yīng)挖至表面風(fēng)化層以下0.25m。

5、明洞襯砌其拱圈要按斷面要求,制作定型擋頭板，內(nèi)、外模及骨架,加強(qiáng)各部分內(nèi)、

外模支撐,防止變形及位移。

七、安全環(huán)保要求

1、安全要求

1）現(xiàn)場(chǎng)施工人員必須熟悉安全操作規(guī)程，堅(jiān)守崗位，根據(jù)勞動(dòng)組織分工原則各負(fù)其

責(zé)。建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制,做到分工明確，責(zé)任到人。建立和完善各項(xiàng)安全作業(yè)制度

和防護(hù)措施,并狠抓落實(shí),使全體施工人員有章可循,有法可依。定期進(jìn)行安全大檢查,對(duì)

查出的安全隱患限期整改并復(fù)查。

2）正確指揮和組織生產(chǎn)，堅(jiān)持“安全第一”的原則，嚴(yán)格控制加班加點(diǎn)，防止因人員疲勞、

機(jī)械超疲、各種動(dòng)力車輛超速或超高超寬裝載而發(fā)生的事故。汽車裝土、卸土?xí)r，停卸地點(diǎn)

平整堅(jiān)實(shí),在危險(xiǎn)地段卸土設(shè)專人指揮。

3）深化教育,強(qiáng)化安全意識(shí)。施工人員上崗前必須進(jìn)行安全教育和培訓(xùn)I,并經(jīng)考試合

格后發(fā)給《安全上崗證》方準(zhǔn)上崗。電工、電焊工、架子工、質(zhì)檢員、安全員等特殊作

業(yè)人員，必須經(jīng)地方勞動(dòng)局等有關(guān)部門培訓(xùn)合格后持證上崗。調(diào)換工種人員，必須重新進(jìn)

行安全培訓(xùn)。

4）堅(jiān)持班前安全講話制度，講明施工中的安全隱患和預(yù)防措施。

5）配備充足的安全器材。進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)必須佩帶安全帽，高空作業(yè)必須佩帶安全繩和安

全帶；爆破防護(hù)人員配備口哨、對(duì)講機(jī)等聯(lián)系工具。

6）盡量避免上下雙層和多層作業(yè),無法避免時(shí)應(yīng)采取必要的安全措施。

7）認(rèn)真實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè),開展安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)工地建設(shè),搞好文明施工。

明洞施工安全控制重點(diǎn)

序號(hào)項(xiàng)目控制重點(diǎn)

1開挖石方爆破、機(jī)械傷害、邊坡落石

2邊坡臨時(shí)支護(hù)高空作業(yè)、邊坡落石

3仰拱、拱圈機(jī)械傷害、高空作業(yè)

4防水層高空作業(yè)

5回填機(jī)械傷害、邊坡落石

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8）作好宣傳和現(xiàn)場(chǎng)管理工作，非施工人員禁止入內(nèi)。。

2、環(huán)境保護(hù)

1）土石棄方運(yùn)至制定地點(diǎn)，嚴(yán)禁隨意傾倒。運(yùn)輸可能產(chǎn)生粉塵的車輛配備擋板及棚

布，防止粉塵飛落,減少對(duì)生產(chǎn)人員和當(dāng)?shù)鼐用裨斐晌：?，必要時(shí)進(jìn)行灑水。

2）對(duì)職工定期進(jìn)行環(huán)保教育及培訓(xùn)提高環(huán)保意識(shí)。

3）盡量利用既有便道和原有公路進(jìn)行路基填料的運(yùn)輸,減少土地的占用。如有新修

便道,完工后對(duì)新修便道進(jìn)行達(dá)標(biāo)整理保留備作公路養(yǎng)護(hù)維修便道或掘除原材料，恢復(fù)

植被，恢復(fù)原貌。盡量租用當(dāng)?shù)匾延械姆课莼蚱囱b活動(dòng)板房作施工生產(chǎn)、生活用房。

4）施工通道經(jīng)常灑水處理，棄土場(chǎng)灑水濕潤(rùn)，施工中產(chǎn)生的污水處理后，按指定的地

方排放。

5）洞口邊、仰坡盡量減少開挖，必須開挖時(shí)應(yīng)對(duì)邊、仰坡進(jìn)行防護(hù)，做到保護(hù)植被、

綠化環(huán)境、水土保持。

6）保護(hù)施工現(xiàn)場(chǎng)和臨近農(nóng)田、水井、農(nóng)業(yè)灌溉設(shè)施不受毀壞，爭(zhēng)取把因施工對(duì)附近

村民的干擾降到最低。

7）工程完工后，對(duì)場(chǎng)地和驗(yàn)拌和場(chǎng)等進(jìn)行清理,拆除臨時(shí)建筑物,掘除硬化地面，將

棄磴廢物運(yùn)走，同時(shí)對(duì)清理后的場(chǎng)地進(jìn)行植被恢復(fù),搞好租用地復(fù)耕，恢復(fù)原貌。

8）做好生產(chǎn)、生活區(qū)的衛(wèi)生工作，保持工地清潔，定時(shí)打掃，生產(chǎn)、生活垃圾集中收

集,定時(shí)清除運(yùn)走,運(yùn)到環(huán)保部門指定的位置。

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第二章管棚施工技術(shù)交底

一、編制依據(jù)

《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范》（JTGF60-2009）

《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（JTGF80-2004）

《公路隧道工程現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)》（人民交通出版社2005年9月）

二、適用范圍

適用于各等級(jí)公路隧道管棚工程施工作業(yè)。

三、交底內(nèi)容

1、施工準(zhǔn)備

1）在施工前組織技術(shù)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，閱讀、審核施工圖紙，澄

清有關(guān)技術(shù)問題，熟悉規(guī)范和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，查閱相關(guān)施工案例，認(rèn)真調(diào)查隧道圍巖地質(zhì)情

況、了解施工條件、技術(shù)水平和設(shè)備裝置的施工參數(shù)。制定施工安全保證措施，對(duì)施工

人員進(jìn)行技術(shù)交底,對(duì)參加施工人員進(jìn)行上崗前技術(shù)培訓(xùn)I,考核合格后持證上崗。

2）精密導(dǎo)線網(wǎng)復(fù)測(cè)完畢并確定成果可用后,測(cè)量組根據(jù)隧道縱斷面設(shè)計(jì)線、隧道洞

軸線及明暗洞開挖輪廓線,放出隧道開挖輪廓線；

3）測(cè)量組檢查開挖斷面合格后，放出洞口鋼拱架的具體位置、里程、高度，并布置好

樁點(diǎn)、作好測(cè)量交底。

4）施工作業(yè)班組已選擇。施工場(chǎng)地的平整，水、風(fēng)、電已設(shè)置。其他輔助措施準(zhǔn)備

就緒。進(jìn)行了施工測(cè)量與放樣。

2、材質(zhì)要求

1）水泥、砂、石、水及外摻劑的質(zhì)量須符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。

2）寒冷地區(qū)混凝土骨料應(yīng)按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行抗凍試驗(yàn),結(jié)果應(yīng)符合規(guī)范要求。

3）管棚鋼管、鋼架、導(dǎo)向管、注漿材料等施工材料均須符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。

3、管棚施工工藝流程

管棚施工工藝流程見圖3o

4、施工工藝

1）架設(shè)導(dǎo)向拱

⑴測(cè)量組根據(jù)隧道縱斷面設(shè)計(jì)線、隧道洞軸線及明暗洞開挖輪廓線,放出隧道開挖

輪廓線；施工隊(duì)根據(jù)開挖輪廓線及測(cè)量技術(shù)交底，將上半斷面輪廓線以外的土石方清除

掉，要求清除面平整，圓順；為了便天導(dǎo)向拱及鉆機(jī)安裝就位，墊設(shè)施工平臺(tái)時(shí)可在洞口

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預(yù)留長(zhǎng)6米的核心土,頂寬度為6米,核心土的高度控制在管棚頂以下1米處；在緊靠核

心土四周挖一條小溝，將掌子面的水從中間排出。

⑵測(cè)量組檢查開挖斷面合格后，放出洞口鋼拱架的具體位置、里程、高度，并布置好

樁點(diǎn)、作好交底。

⑶施工隊(duì)根據(jù)測(cè)量交底及現(xiàn)場(chǎng)樁點(diǎn)，安裝洞口工字鋼拱架，間距為符合設(shè)計(jì)要求，焊

接牢固，用鎖腳錨桿鎖定錨固。用全站儀或經(jīng)緯儀、水平儀將長(zhǎng)為2米的6127X4mm導(dǎo)

向管按照1?2°的外插腳精確定位,并用中25連接鋼筋與工字鋼牢固焊接為一整體。

⑷導(dǎo)向管安裝完畢后，經(jīng)測(cè)量組復(fù)測(cè)，滿足精度要求后，安裝模板,按照規(guī)范要求澆

筑套拱混凝土,并養(yǎng)生。

施工準(zhǔn)備

測(cè)量放線

安裝套拱支架

導(dǎo)向管布置

孔周密封處理

T

鉆位卜-----1鋼管加工

導(dǎo)向控制-鉆孔

H---------1絲扣連接

管棚注漿

F

（結(jié)束）

圖3管棚超前支護(hù)工序流程

2）搭設(shè)作業(yè)平臺(tái)

⑴鉆機(jī)平臺(tái)用鋼管腳手架搭設(shè)，搭設(shè)平臺(tái)應(yīng)一次性搭好,鉆孔由1?2臺(tái)鉆機(jī)由高孔

位向低孔位進(jìn)行。

⑵平臺(tái)要支撐于穩(wěn)固的地基上,腳手架連接要牢固、穩(wěn)定,防止在施鉆時(shí)鉆機(jī)產(chǎn)生不

均勻下沉、擺動(dòng)、位移而影響鉆孔質(zhì)量。

⑶鉆機(jī)定位：鉆機(jī)要求與已設(shè)定好的孔口管方向平行，必須精確核定鉆機(jī)位置。用

經(jīng)緯儀、掛線、鉆桿導(dǎo)向相結(jié)合的方法，反復(fù)調(diào)整，確保鉆機(jī)鉆桿軸線與孔口管軸線相吻

小

口0

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3）鉆孔

⑴為了確保鉆桿接頭有足夠的強(qiáng)度、剛度和韌性,鉆桿連接套應(yīng)與鉆桿同材質(zhì)，兩端

加工成內(nèi)螺扣（鉆桿首尾端外螺扣），聯(lián)結(jié)套的最小壁厚210mm。為防止鉆桿在推力和

振動(dòng)力的雙重作用下，上下顫動(dòng)，導(dǎo)致鉆孔不直，鉆孔時(shí),應(yīng)把扶直器套在鉆桿上,隨鉆桿

鉆進(jìn)向前平移。

⑵鉆孔前，精確測(cè)定孔的平面位置、傾角、外插角，并對(duì)每個(gè)孔進(jìn)行編號(hào)。

⑶根據(jù)孔口管的傾角和方向，利用鉆桿的延伸和吊錘準(zhǔn)確確定鉆孔的方向，即可固

定鉆機(jī)。鉆孔仰角的確定應(yīng)視鉆孔深度及鉆桿強(qiáng)度而定，一般控制1°?3°.利用鉆機(jī)的

變角度油缸,參照導(dǎo)向管的傾角確定鉆機(jī)的傾角，確保鉆桿線與開孔角度一致，以達(dá)到鉆

進(jìn)的導(dǎo)向作用。鉆機(jī)最大下沉量及左右偏移量為鋼管長(zhǎng)度的設(shè)左右，并控制在20cm-

30cm。,

⑷鉆機(jī)就位前,可先利用M20的沉頭螺栓將鉆機(jī)固定在基臺(tái)木上,再按確定好的方位

角將基臺(tái)木固定在搭設(shè)的井型鉆作業(yè)平臺(tái)上，四周用橫木支撐,必要時(shí)打設(shè)地錨。

⑸鉆機(jī)開孔時(shí)鉆速不易過高,鉆深20cm后轉(zhuǎn)入正常鉆速。第一節(jié)鉆桿鉆入巖層尾部

剩余20-30cm時(shí)鉆進(jìn)停止，用兩把管鉗人工卡緊鉆稈，鉆機(jī)低速反轉(zhuǎn),托開鉆桿,鉆機(jī)沿

導(dǎo)軌退回原位,人工裝入第二根鉆桿,并在鉆桿前端安裝好聯(lián)結(jié)套,方向?qū)?zhǔn)后聯(lián)結(jié)成一

體。鉆孔達(dá)到深度要求后,按同樣方法拆卸鉆桿,鉆機(jī)退回原位。

⑹換鉆桿時(shí),應(yīng)注意檢查鉆桿是否彎曲，有無損傷，中心噴水孔是否順暢等，不符合

要求的應(yīng)及時(shí)更換以確保正常作業(yè)。

⑺鉆進(jìn)過程中經(jīng)常用測(cè)斜儀測(cè)定其位置，并根據(jù)鉆機(jī)鉆進(jìn)的狀態(tài)判斷成孔質(zhì)量,及

時(shí)處理鉆進(jìn)過程中出現(xiàn)的事故。

⑻引導(dǎo)孔直徑應(yīng)比管棚大15?20mm,孔深要大于管長(zhǎng)0.5m以上。

⑼鉆進(jìn)過程中確保動(dòng)力器、扶正器、合金鉆頭按同心圓鉆進(jìn)。

（10）認(rèn)真作好鉆進(jìn)過程的原始記錄,及時(shí)對(duì)孔口巖屑進(jìn)行地質(zhì)判斷、描述，作為洞身開

挖時(shí)的地質(zhì)預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)參考資料,從而指導(dǎo)洞身開挖。

4）清孔驗(yàn)孔

⑴用地質(zhì)巖芯鉆桿配合鉆頭進(jìn)行反復(fù)掃孔,清除浮渣,確?？讖?、孔深符合要求，防

止堵孔。

⑵用高壓風(fēng)從孔底向孔口清理鉆渣。

⑶用經(jīng)緯儀、測(cè)斜儀等檢測(cè)孔深、傾角、外插角。

5）管棚加工

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⑴鋼管在專用的管床上加工好絲扣，導(dǎo)管四周鉆設(shè)孔徑10?16mm注漿孔（靠孔口

2.5m處的棚管不鉆孔），孔間距15?20cm,呈梅花型布置。管頭焊成圓錐形,便于入孔。

⑵采用Z525-2A型臺(tái)式多用鉆床對(duì)付108X6mm的管棚進(jìn)行加工,根據(jù)長(zhǎng)管棚的長(zhǎng)度，

來確定下料長(zhǎng)度,一般長(zhǎng)度控制在3m或6m,絲扣長(zhǎng)度為15cm,絲扣為2mm的螺旋方絲,鋼

管一端為內(nèi)絲，另一端為外絲,絲扣加工端正，不得偏位；鋼管上每隔15cm交錯(cuò)鉆孔直徑

為8mm的注漿孔。先下奇數(shù)管孔,第一節(jié)用3米長(zhǎng)的鋼管,偶數(shù)孔時(shí)第一節(jié)采用6米長(zhǎng)的

鋼管，以后每節(jié)均采用6米長(zhǎng)鋼管。每孔第一節(jié)端頭加工成錐型,長(zhǎng)為10cm,最后一節(jié)尾

部焊（H0mm加強(qiáng)箍。末端可以不加工絲扣，在距孔口4.5米內(nèi)不得加工注漿孔。

6）安裝

⑴管棚頂進(jìn)采用裝載機(jī)和管棚機(jī)鉆進(jìn)相結(jié)合的工藝，即先鉆大于管棚直徑的引導(dǎo)孔,

然后用裝載機(jī)在人工配合下頂進(jìn)鋼管。施工前應(yīng)首先做好導(dǎo)墻，導(dǎo)墻長(zhǎng)度應(yīng)大于明暗分

界線50cm,按設(shè)計(jì)位置布孔、并標(biāo)注,架設(shè)管棚鉆機(jī),配備電動(dòng)油壓鉆機(jī)1臺(tái),鉆孔及推進(jìn)

鋼管,鉆孔時(shí)鉆機(jī)立軸方向必須準(zhǔn)確控制,每鉆完一孔便頂進(jìn)一根鋼管。鋼管接頭采用絲

扣連接,絲扣長(zhǎng)15cm。各鉆孔均應(yīng)做好施工記錄。

⑵接長(zhǎng)鋼管應(yīng)滿足受力要求,相鄰鋼管的接頭應(yīng)前后錯(cuò)開。同一橫斷面內(nèi)的接頭數(shù)

不大于50%,相鄰鋼管接頭至少錯(cuò)開Imo

7）注漿

⑴安裝好有孔鋼花管、放入鋼筋籠后即對(duì)孔內(nèi)注漿,漿液由ZJ-400高速制漿機(jī)拌制。

⑵注漿材料為M20水泥漿或水泥砂漿。一其中水泥漿水灰比控制在0.5：1.5~1.0：

1.5之間，注漿初壓力為0.5~1.OMPa,終壓力為2.0-2.5MPa,注漿結(jié)束后用M30水泥砂

漿填充，形成鋼管混凝土；坍方及圍巖破碎且富水地段，宜在鋼管內(nèi)應(yīng)先放置。20鋼筋，

再向管內(nèi)注水泥漿（水灰比為1：1）。

⑶注漿量應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求,一般為鉆孔圓柱體的L5倍；若注漿量超限,未達(dá)到壓力

要求,應(yīng)調(diào)整漿液濃度繼續(xù)注漿,確保鉆孔周圍巖體與鋼管周圍孔隙充填飽滿。

⑷注漿時(shí)先灌注“單”號(hào)孔,再灌注“雙”號(hào)孔。

四、施工要點(diǎn)

⑴鉆孔前，精確測(cè)定孔的平面位置、傾角、外插角，并對(duì)每個(gè)孔進(jìn)行編號(hào)。

⑵鉆孔外插角1°~3°以為宜，工點(diǎn)應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況作調(diào)整。鉆孔仰角的確定應(yīng)視

鉆孔深度及鉆桿強(qiáng)度而定，一般控制在1°?1.5°。施工中應(yīng)嚴(yán)格控制鉆機(jī)下沉量及左

右偏移量。

⑶嚴(yán)格控制鉆孔平面位置，管棚不得侵入隧道開挖線內(nèi)，相鄰的鋼管不得相撞和立

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交。

⑷經(jīng)常量測(cè)孔的斜度,發(fā)現(xiàn)誤差超限及時(shí)糾正,至終孔仍超限者應(yīng)封孔,原位重鉆。

⑸掌握好開鉆與正常鉆進(jìn)的壓力和速度，防止斷桿。

⑹注漿從低向高進(jìn)行。漿液由稀到濃,一般單管達(dá)到設(shè)計(jì)注漿量作為注漿結(jié)束的標(biāo)

準(zhǔn)。當(dāng)注漿壓力達(dá)到設(shè)計(jì)終壓10分鐘后,進(jìn)漿量仍達(dá)不到設(shè)計(jì)注漿量時(shí),也可結(jié)束注漿。

五、質(zhì)量檢查及檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)

1管棚實(shí)測(cè)項(xiàng)目

管棚實(shí)測(cè)項(xiàng)目見《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(JTGF80-2004)表10.18.2。

10.18.2超前鋼管實(shí)測(cè)項(xiàng)目

項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率

1長(zhǎng)度(m)不小于設(shè)計(jì)尺量：檢查10%

2孔位(mm)±50尺量：檢查10%

3鉆孔深度(mm)±50尺量：檢查10%

4孔徑(mm)大于桿體直徑+20尺量：檢查10%

2外觀鑒定

鋼管沿開挖輪廓線周邊均勻布置,尾端與鋼架焊接牢固,入孔長(zhǎng)度符合要求。

六、注意事項(xiàng)

1管棚采用熱軋無縫鋼管在加工車間分節(jié)制作,制作前要做除銹處理,導(dǎo)管四周鉆設(shè)

孔徑7.5mm注漿孔(特別注意：由于現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際護(hù)拱后背懸空,原設(shè)計(jì)靠孔口2.4m處的管

棚不鉆孔的止?jié){段實(shí)際距離，要根據(jù)每根管棚的的懸空長(zhǎng)度進(jìn)行調(diào)整，保證實(shí)際管棚鉆

孔口留0.4M的止?jié){段)，孔間距15cm,呈梅花型布置。管頭焊成圓錐形,便于入孔。

2為確保接頭質(zhì)量，以長(zhǎng)15cm的絲扣連接。

3接長(zhǎng)鋼管應(yīng)滿足受力要求,相鄰鋼管的接頭應(yīng)前后錯(cuò)開。同一橫斷面內(nèi)的接頭數(shù)不

大于50%,相鄰鋼管接頭至少錯(cuò)開lmo

4鉆進(jìn)中坍孔及縮孔的處理

若發(fā)生塌孔及縮孔成孔十分困難,無法一次成孔?？梢圆捎们斑M(jìn)式預(yù)注漿成孔,初鉆

出一段后,通過鉆桿進(jìn)行孔內(nèi)注漿,待注漿液達(dá)到一定強(qiáng)度后,繼續(xù)鉆進(jìn)，以此循環(huán)施作，

直到達(dá)到設(shè)計(jì)孔深。

5掉塊卡鉆的處理

在鉆進(jìn)過程中若經(jīng)常發(fā)生掉塊卡鉆事故,可以采用在異徑接頭處鑲焊硬質(zhì)合金,一

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旦卡鉆,施工以少量循環(huán)水,再將以拉拔回歸,較好地解決此問題。

6對(duì)漏漿及耗灰量過大的處理

若由于巖體破碎,漿液漏失嚴(yán)重,造成耗灰量過大?？梢钥紤]加濃水灰比，降低壓力，

把流量限制在10升范圍內(nèi)，過一段時(shí)間在慢慢提升壓力,直到達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。如上述方

法達(dá)不倒效果，在漿液中加入速凝劑，間歇灌漿、灌注砂漿、停灌待凝方法處理。

七、安全環(huán)保要求

1、安全要求

1）建立完善的施工安全保證體系,加強(qiáng)施工作業(yè)中的安全檢查,確保作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)

范化。

2）為保證施工安全，現(xiàn)場(chǎng)要求專人統(tǒng)一指揮，并設(shè)一名專職安全員負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)的安全

工作,堅(jiān)持班前進(jìn)行安全教育制度。

3）施工區(qū)域應(yīng)設(shè)置警示標(biāo)志,嚴(yán)禁非工作人員出入。

4）施工中應(yīng)對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行定期檢查、養(yǎng)護(hù)、維修。

5）堅(jiān)持安全教育，加強(qiáng)全員安全意識(shí)教育。

6）嚴(yán)格按設(shè)計(jì)及施工規(guī)范要求進(jìn)行施工，認(rèn)真執(zhí)行相關(guān)的施工安全規(guī)程

7）加強(qiáng)對(duì)圍巖進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)控量測(cè),實(shí)行信息化管理,科學(xué)地組織施工；

8）拆卸鉆桿時(shí),要統(tǒng)一指揮、明確聯(lián)絡(luò)信號(hào)，板鉗卡鉆方向應(yīng)正確，防止管鉗及扳手

打傷人；

9）鋼管內(nèi)注漿時(shí)，操作人員應(yīng)戴口罩、眼鏡和膠手套；

10）氧氣瓶與乙快瓶隔離存放，嚴(yán)格保證氧氣瓶不沾染油脂、乙煥發(fā)生器有防止回火

的安全裝置。

11）施工現(xiàn)場(chǎng)使用的手持照明燈使用36V的安全電壓。

12）配電柜、配電箱前要有絕緣墊,并安裝漏電保護(hù)裝置。

13）施工現(xiàn)場(chǎng)的臨時(shí)用電嚴(yán)格按照《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》的有關(guān)規(guī)范

規(guī)定執(zhí)行。

14）嚴(yán)格按作業(yè)指導(dǎo)書進(jìn)行施工，提前作好安全技術(shù)交底。

15）注漿施工時(shí)由技術(shù)人員統(tǒng)一指揮,各就其位,并嚴(yán)格執(zhí)行注漿管理程序。注漿結(jié)

束后需對(duì)注漿設(shè)備進(jìn)行認(rèn)真清洗，設(shè)備退出現(xiàn)場(chǎng)后及時(shí)保養(yǎng)。全面保證注漿作業(yè)安全、

工程環(huán)境安全和設(shè)備人員安全。

2、環(huán)境保護(hù)

1）對(duì)職工定期進(jìn)行環(huán)保教育及培訓(xùn)I,提高環(huán)保意識(shí)。

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2）保護(hù)施工現(xiàn)場(chǎng)和臨近農(nóng)田、水井、農(nóng)業(yè)灌溉設(shè)施不受毀壞，爭(zhēng)取把因施工對(duì)附近

村民的干擾降到最低。

3）做好生產(chǎn)、生活區(qū)的衛(wèi)生工作，保持工地清潔，定時(shí)打掃，生產(chǎn)、生活垃圾集中收

集,定時(shí)清除運(yùn)走,運(yùn)到環(huán)保部門指定的位置。

4）成立施工環(huán)境衛(wèi)生保證管理機(jī)構(gòu)，在工程施工過程中嚴(yán)格遵守國(guó)家和地方政府下

發(fā)的有關(guān)環(huán)境保護(hù)的法律、法規(guī)和規(guī)章。

5）對(duì)各類施工機(jī)械、機(jī)具采取定人定點(diǎn)控制，對(duì)操作人員進(jìn)行安全、環(huán)保教育。

6）對(duì)特種作業(yè)人員采取持證上崗，并對(duì)作業(yè)人員配有相關(guān)的防護(hù)。對(duì)可能出現(xiàn)的粉

塵采取噴霧降塵的方法。

7）隧道內(nèi)保持良好的通風(fēng)排氣效果,禁止使用排氣量超標(biāo)的工程車輛。

8）設(shè)立專用排漿溝、集漿坑，對(duì)廢漿、污水進(jìn)行集中沉淀處理后，再進(jìn)行排放至指定

位置,認(rèn)真做好無害化處理,從根本上防止施工廢漿亂流。

9）加強(qiáng)隧道的監(jiān)控量測(cè)工作、通過分析與預(yù)設(shè)計(jì)時(shí)的地質(zhì)資料對(duì)比，得出地質(zhì)變化

情況,及時(shí)向監(jiān)理、設(shè)計(jì)單位反饋。同時(shí)，將管棚施工方法和要求向全體施工人員詳細(xì)交

底。

10）采用先進(jìn)的環(huán)保施工機(jī)械。采取設(shè)立隔音墻、隔音罩等消音措施降低施工噪音。

第三章超前小導(dǎo)管施工技術(shù)交底

一、編制依據(jù)

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《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范》（JTGF60-2009）

《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（JTGF80-2004）

《公路隧道工程現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)》（人民交通出版社2005年9月）

二、適用范圍

適用于各等級(jí)公路隧道超前小導(dǎo)管工程施工作業(yè)。

三、交底內(nèi)容

1、施工準(zhǔn)備

1）在施工前組織技術(shù)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，閱讀、審核施工圖紙，澄清

有關(guān)技術(shù)問題,熟悉規(guī)范和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),查閱相關(guān)施工案例,認(rèn)真調(diào)查隧道圍巖地質(zhì)情況、

了解施工條件、技術(shù)水平和設(shè)備裝置的施工參數(shù)。制定施工安全保證措施，對(duì)施工人員

進(jìn)行技術(shù)交底,對(duì)參加施工人員進(jìn)行上崗前技術(shù)培訓(xùn)，考核合格后持證上崗。

2）精密導(dǎo)線網(wǎng)復(fù)測(cè)完畢并確定成果可用后，測(cè)量組根據(jù)隧道縱斷面設(shè)計(jì)線、隧道洞

軸線及明暗洞開挖輪廓線,放出隧道開挖輪廓線；

3）測(cè)量組檢查開挖斷面合格后，放出洞口鋼拱架的具體位置、里程、高度，并布置好

樁點(diǎn)、作好測(cè)量交底。

4）施工場(chǎng)地的平整，水、風(fēng)、電的設(shè)置，施工測(cè)量與放樣。小導(dǎo)管應(yīng)事先制作完成,

施工所需的材料均已進(jìn)場(chǎng)。

2、材質(zhì)要求

1）水泥、水及外摻劑的質(zhì)量須符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。

3）小導(dǎo)管已加工完成并已進(jìn)場(chǎng)，小導(dǎo)管、注漿材料等施工材料均須符合設(shè)計(jì)和規(guī)范

要求。

3、超前小導(dǎo)管施工工藝流程

超前小導(dǎo)管施工工藝流程見圖3。

4、施工工藝

1）噴射混凝土封閉撐子面：在開挖后的撐子面進(jìn)行噴射混凝土，以保證撐子面的穩(wěn)

定性。

2）拱部放樣布孔：施工測(cè)量班檢查開挖斷面合格后,對(duì)小導(dǎo)管進(jìn)行布孔放樣。

3）成孔：使用風(fēng)槍或煤電鉆進(jìn)行鉆孔，并保證孔的外插角在10°?15°之間。

4）清孔應(yīng)用高壓風(fēng)從孔底向孔口清理鉆渣。

5）小導(dǎo)管的安裝：小導(dǎo)管的安裝角度、深度等應(yīng)符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。

6）注漿：注漿壓力、注漿量等應(yīng)符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。

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7）注漿結(jié)束4小時(shí)后,方可進(jìn)行掌子面的開挖。

圖3隧道小導(dǎo)管注漿工藝流程

四、施工要點(diǎn)

1鉆孔前，精確測(cè)定孔的平面位置、傾角、外插角，并對(duì)每個(gè)孔進(jìn)行編號(hào)。

2外插角10°?15°,可根據(jù)實(shí)際情況調(diào)整；施工中應(yīng)嚴(yán)格控制鉆機(jī)下沉量及左右

偏移量。

3嚴(yán)格控制鉆孔平面位置,超前小導(dǎo)管不得侵入隧道開挖線內(nèi)，相鄰的鋼管不得相撞

和立交。

4經(jīng)常量測(cè)孔的斜度,發(fā)現(xiàn)誤差超限及時(shí)糾正,至終孔仍超限者應(yīng)封孔,原位重鉆。

5掌握好開鉆與正常鉆進(jìn)的壓力和速度,防止斷桿。

6導(dǎo)管間距：環(huán)向40cm，縱向2.4m；

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7注漿材料：應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)要求選擇。

8當(dāng)注漿壓力達(dá)到設(shè)計(jì)終壓10分鐘后,進(jìn)漿量仍達(dá)不到設(shè)計(jì)注漿量時(shí)，也可結(jié)束注

漿。

五、質(zhì)量檢查及檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)

1超前小導(dǎo)管實(shí)測(cè)項(xiàng)目見《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(JTGF80-2004)表10.18.2。

10.18.2超前鋼管實(shí)測(cè)項(xiàng)目

項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率

1長(zhǎng)度(m)不小于設(shè)計(jì)尺量：檢查10%

2孔位(mm)±50尺量：檢查10%

3鉆孔深度(mm)±50尺量：檢查10%

4孔徑(mm)大于桿體直徑+20尺量：檢查10%

2外觀鑒定

鋼管沿開挖輪廓線周邊均勻布置,尾端與鋼架焊接牢固,入孔長(zhǎng)度符合要求。

六、注意事項(xiàng)

1串漿時(shí)及時(shí)堵塞串漿孔。

2泵壓突然升高時(shí),可能發(fā)生堵管,應(yīng)停機(jī)檢查。

3進(jìn)漿量很大,壓力長(zhǎng)時(shí)間不升高,應(yīng)重新調(diào)整漿液濃度及配合比,縮短膠凝時(shí)間。

4接長(zhǎng)鋼管應(yīng)滿足受力要求,相鄰鋼管的接頭應(yīng)前后錯(cuò)開。同一橫斷面內(nèi)的接頭數(shù)不

大于50%,相鄰鋼管接頭至少錯(cuò)開1m。

5施工期間，尤其在注漿時(shí),應(yīng)對(duì)支護(hù)的工作狀態(tài)進(jìn)行檢查。當(dāng)發(fā)現(xiàn)支護(hù)變形或損壞

時(shí),應(yīng)立即停止注漿,采取措施。

6注漿結(jié)束4小時(shí)后,方可進(jìn)行掌子面的開挖。

7相鄰兩排小導(dǎo)管搭接長(zhǎng)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,且不小于1米。

8鋼管要與拱架焊接牢固,注漿后注漿孔要堵塞密實(shí)。

七、安全環(huán)保要求

1、安全要求

1)建立完善的施工安全保證體系,加強(qiáng)施工作業(yè)中的安全檢查,確保作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)

范化。堅(jiān)持以“安全第一，預(yù)防為主”為原則。

2)為保證施工安全,現(xiàn)場(chǎng)要求專人統(tǒng)一指揮，并設(shè)一名專職安全員負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)的安全

工作,堅(jiān)持班前進(jìn)行安全教育制度。

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3）施工區(qū)域應(yīng)設(shè)置警示標(biāo)志,嚴(yán)禁非工作人員出入。

4）施工中應(yīng)對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行定期檢查、養(yǎng)護(hù)、維修。

5）堅(jiān)持安全教育，加強(qiáng)全員安全意識(shí)教育。

6）嚴(yán)格按設(shè)計(jì)及施工規(guī)范要求進(jìn)行施工，認(rèn)真執(zhí)行相關(guān)的施工安全規(guī)程

7）加強(qiáng)對(duì)圍巖進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)控量測(cè)，實(shí)行信息化管理,科學(xué)地組織施工；

8）鋼管內(nèi)注漿時(shí)，操作人員應(yīng)戴口罩、眼鏡和膠手套；

9）氧氣瓶與乙塊瓶隔離存放，嚴(yán)格保證氧氣瓶不沾染油脂、乙煥發(fā)生器有防止回火

的安全裝置。

10）施工現(xiàn)場(chǎng)使用的手持照明燈使用36V的安全電壓。

11）配電柜、配電箱前要有絕緣墊，并安裝漏電保護(hù)裝置。

12）施工現(xiàn)場(chǎng)的臨時(shí)用電嚴(yán)格按照《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》的有關(guān)規(guī)范

規(guī)定執(zhí)行。

13）嚴(yán)格按作業(yè)指導(dǎo)書進(jìn)行施工，提前作好安全技術(shù)交底。

14）注漿施工時(shí)由技術(shù)人員統(tǒng)一指揮，各就其位,并嚴(yán)格執(zhí)行注漿管理程序。注漿結(jié)

束后需對(duì)注漿設(shè)備進(jìn)行認(rèn)真清洗，設(shè)備退出現(xiàn)場(chǎng)后及時(shí)保養(yǎng)。全面保證注漿作業(yè)安全、

工程環(huán)境安全和設(shè)備人員安全。

2、環(huán)境保護(hù)

1）對(duì)職工定期進(jìn)行環(huán)保教育及培訓(xùn)I,提高環(huán)保意識(shí)。

2）保護(hù)施工現(xiàn)場(chǎng)和臨近農(nóng)田、水井、農(nóng)業(yè)灌溉設(shè)施不受毀壞，爭(zhēng)取把因施工對(duì)附近

村民的干擾降到最低。

3）做好生產(chǎn)、生活區(qū)的衛(wèi)生工作,保持工地清潔，定時(shí)打掃,生產(chǎn)、生活垃圾集中收

集,定時(shí)清除運(yùn)走,運(yùn)到環(huán)保部門指定的位置。

4）成立施工環(huán)境衛(wèi)生保證管理機(jī)構(gòu)，在工程施工過程中嚴(yán)格遵守國(guó)家和地方政府下

發(fā)的有關(guān)環(huán)境保護(hù)的法律、法規(guī)和規(guī)章。

5）對(duì)各類施工機(jī)械、機(jī)具采取定人定點(diǎn)控制，對(duì)操作人員進(jìn)行安全、環(huán)保教育。

6）對(duì)特種作業(yè)人員采取持證上崗，并對(duì)作業(yè)人員配有相關(guān)的防護(hù)。對(duì)可能出現(xiàn)的粉

塵采取噴霧降塵的方法。

7）隧道內(nèi)保持良好的通風(fēng)排氣效果,禁止使用排氣量超標(biāo)的工程車輛。

8）設(shè)立專用排漿溝、集漿坑，對(duì)廢漿、污水進(jìn)行集中沉淀處理后，再進(jìn)行排放至指定

位置,認(rèn)真做好無害化處理,從根本上防止施工廢漿亂流。

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第四章臺(tái)階法開挖施工技術(shù)交底

一、編制依據(jù)

《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范》(JTGF60-2009)

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《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（JTGF80-2004）

《公路隧道工程現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)》（人民交通出版社2005年9月）

二、適用范圍

適用于淺埋大跨度隧道，地表下沉量要求嚴(yán)格，圍巖條件特別差時(shí)采用。

三、交底內(nèi)容

1、施工準(zhǔn)備

1）在施工前組織技術(shù)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，閱讀、審核施工圖紙,澄清

有關(guān)技術(shù)問題,熟悉規(guī)范和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),查閱相關(guān)施工案例,認(rèn)真調(diào)查隧道圍巖地質(zhì)情況、

了解施工條件、技術(shù)水平和設(shè)備裝置的施工參數(shù)。制定施工安全保證措施，對(duì)施工人員

進(jìn)行技術(shù)交底，對(duì)參加施工人員進(jìn)行上崗前技術(shù)培訓(xùn)，考核合格后持證上崗。

2）精密導(dǎo)線網(wǎng)復(fù)測(cè)完畢并確定成果可用后，測(cè)量組根據(jù)隧道縱斷面設(shè)計(jì)線、隧道洞

軸線及洞身開挖輪廓線,放出隧道開挖輪廓線；

3）測(cè)量班要提前作好洞身開挖測(cè)量交底。

4）施工場(chǎng)地的平整，水、風(fēng)、電的設(shè)置，施工測(cè)量與放樣。開挖機(jī)械及材料均已進(jìn)場(chǎng)。

2、材質(zhì)及施工機(jī)械要求

施工材料均須符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。施工機(jī)械應(yīng)性能良好、滿足施工要求。

3、三臺(tái)階七步開挖法施工工藝流程

公路大斷面隧道三臺(tái)階七步開挖法（以下簡(jiǎn)稱“三臺(tái)階七步開挖法”）是以弧形導(dǎo)

坑開挖留核心土為基本模式，分上、中、下三個(gè)臺(tái)階七個(gè)開挖面，各部位的開挖與支護(hù)沿

隧道縱向錯(cuò)開,平行推進(jìn)的隧道施工方法。

1）三臺(tái)階七步開挖法的施工工藝流程見圖3-1o

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圖3-1三臺(tái)階七步開挖法的施工工藝流程

2）三臺(tái)階七步開挖法的施工工序及步驟：

三臺(tái)階七步開挖法施工步驟見圖T,開挖透視圖見-2,施工工序見圖-3所示。

第1步,上部弧形導(dǎo)坑開挖：在拱部超前支護(hù)后進(jìn)行，環(huán)向開挖上部弧形導(dǎo)坑，預(yù)留

核心土，核心土長(zhǎng)度為3?5m,寬度為隧道開挖寬度的1/3?1/2。開挖循環(huán)進(jìn)尺應(yīng)根據(jù)初

期支護(hù)鋼架間距確定,最大不得超過1.5m,開挖后立即初噴3?5cm混凝土。上臺(tái)階開

挖矢跨比應(yīng)大于0.3,開挖后及時(shí)進(jìn)行噴?、錨、網(wǎng)系統(tǒng)支護(hù)，架設(shè)鋼架，在鋼架拱腳以上

30cm高度處,緊貼鋼架兩側(cè)邊沿按下傾角30°打設(shè)鎖腳錨桿,鎖腳錨桿與鋼架牢固焊接,

復(fù)噴混凝土至設(shè)計(jì)厚度。

第2、3步，左、右側(cè)中臺(tái)階開挖：開挖進(jìn)尺應(yīng)根據(jù)初期支護(hù)鋼架間距確定,最大不

得超過1.5m,開挖高度一般為3~3.5m,左、右側(cè)臺(tái)階錯(cuò)開2?3m,開挖后立即初噴3~

5cm混凝土,及時(shí)進(jìn)行噴、錨、網(wǎng)系統(tǒng)支護(hù),接長(zhǎng)鋼架,在鋼架墻腳以上30cm高度處，緊貼

鋼架兩側(cè)邊沿按下傾角30°打設(shè)鎖腳錨桿，鎖腳錨桿與鋼架牢固焊接，復(fù)噴混凝土至設(shè)

計(jì)厚度。

第4、5步，左、右側(cè)下臺(tái)階開挖：開挖進(jìn)尺應(yīng)根據(jù)初期支護(hù)鋼架間距確定,最大不

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得超過1.5m,開挖高度一般為3~3.5m,左、右側(cè)臺(tái)階錯(cuò)開2?3m,開挖后立即初噴3~

5cm混凝土,及時(shí)進(jìn)行噴、錨、網(wǎng)系統(tǒng)支護(hù),接長(zhǎng)鋼架,在鋼架墻腳以上30cm高度處，緊貼

鋼架兩側(cè)邊沿按下傾角30°打設(shè)鎖腳錨桿，鎖腳錨桿與鋼架牢固焊接，復(fù)噴混凝土至設(shè)

計(jì)厚度。

第6步，上、中、下臺(tái)階預(yù)留核心土：各臺(tái)階分別開挖預(yù)留的核心土,開挖進(jìn)尺與各

臺(tái)階循環(huán)進(jìn)尺相一致。

第7步,隧底開挖：每循環(huán)開挖長(zhǎng)度為2?3m,開挖后及時(shí)施作仰拱初期支護(hù),完成兩

個(gè)隧底開挖、支護(hù)循環(huán)后,及時(shí)施作仰拱，仰拱分段長(zhǎng)度宜為4?6m。

3）三臺(tái)階七步開挖法初期支護(hù)：

三臺(tái)階七步開挖法的初期支護(hù)由噴射混凝土、錨桿（管）、鋼筋網(wǎng)和鋼架等組成，各

部分聯(lián)合受力。初期支護(hù)應(yīng)在開挖后立即施作，以保護(hù)圍巖的自然承載力,其施工工藝流

程見圖3-3。

圖3-3初期支護(hù)施工工藝流程

（1）初噴混凝土封閉巖面

a初噴混凝土應(yīng)在開挖后立即進(jìn)行。

b用高壓風(fēng)自上而下吹凈巖面,埋設(shè)控制噴射混凝土厚度的標(biāo)志釘。

c工作面滴水或淋水時(shí),宜采用鉆孔埋管做好引排水。大面積潮濕的巖面宜采用粘結(jié)

性強(qiáng)的混凝土,通過添加外加劑、摻合劑改善混凝土性能,也可采用干噴形式快速封閉滲

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水巖面。

d噴射混凝土必須滿足設(shè)計(jì)強(qiáng)度、厚度及其與巖面粘結(jié)力要求。

e噴射作業(yè)應(yīng)分段分片依次進(jìn)行,噴射作業(yè)從拱腳或墻腳自下而上進(jìn)行，作業(yè)時(shí)應(yīng)避

免上部噴射回彈料虛掩拱（墻）腳；先找平凹洼部分，后噴射凸出部分，各部平順連接。

噴頭應(yīng)與受噴面垂直,噴嘴口至受噴面距離宜保持在1.0~2.0m,沿水平方向以螺旋形劃

圈移動(dòng)。

（2）系統(tǒng)錨桿（管）、鋼筋網(wǎng)施作：

a初噴混凝土后應(yīng)及時(shí)施作錨桿,錨桿必須設(shè)置墊板。巖石隧道拱部系統(tǒng)錨桿必須帶

排氣裝置,采取沿錨桿孔進(jìn)漿的施工工藝；黃土隧道系統(tǒng)錨桿按設(shè)計(jì)要求選用。

b鋼筋網(wǎng)可采用為68的HPB235鋼制作，網(wǎng)格尺寸采用20cmX20cm,搭接長(zhǎng)度應(yīng)為

1~2個(gè)網(wǎng)格，網(wǎng)片間采用焊接方式連接。

c鋼筋網(wǎng)隨受噴面起伏鋪設(shè),其間隙不應(yīng)大于3cm,鋼筋網(wǎng)應(yīng)與錨桿、鋼架連接牢固，

且鋼筋保護(hù)層厚度不應(yīng)小于4cm。

（3）安裝鋼架：

a拱部單元安裝工序：放樣確定鋼架基腳位置一施作定位錨桿一架設(shè)鋼架一布設(shè)縱

向連接筋。

b墻部單元安裝工序：墻腳部位鋪設(shè)槽鋼墊板一施作定位錨桿一對(duì)應(yīng)拱部單元架設(shè)

墻部鋼架單元一布設(shè)縱向連接筋。拱、墻部鋼架單元宜采用栓接的方式連接。

c加強(qiáng)鋼架拱（墻）腳鎖腳錨桿（管）施工,各臺(tái)階每單元鋼架拱（墻）腳以上30cm

高度處，緊貼鋼架兩側(cè)邊沿按下傾角30°打設(shè)4根或4根以上鎖腳錨桿（管），鎖腳錨桿

（管）與鋼架牢固焊接,鎖腳錨桿直徑不應(yīng)小于22mm,鎖腳錨管直徑不應(yīng)小于42mm,長(zhǎng)度

不得小于3.5m,以控制基腳變形。

d施工注意事項(xiàng)及要求：

①鋼架拱（墻）腳應(yīng)架設(shè)在穩(wěn)固的基巖上或底部鋪墊槽鋼，以保證鋼架基礎(chǔ)穩(wěn)固。

安裝前應(yīng)清除基腳下的虛磴、虛土及雜物。

②鋼架安裝允許偏差：鋼架間距、橫向位置和高程與設(shè)計(jì)位置的偏差不超過±5cm,

垂直度允許偏差為±2。。

③鋼架應(yīng)與縱向連接筋、鎖腳錨桿焊接牢固，以增強(qiáng)鋼架的整體穩(wěn)定性。

④鎖腳錨桿施工應(yīng)作為施工質(zhì)量控制的重點(diǎn)，鎖腳錨桿尾部宜加工成“L”型。鋼架

連接板應(yīng)采用栓接牢固連接。

⑤鋼架和初噴混凝土間有較大間隙時(shí),每隔2m應(yīng)采用騎馬或楔形墊塊頂緊；鋼架與

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圍巖的間隙不應(yīng)大于5cm。

（4）噴射混凝土

厚度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,二次復(fù)噴混凝土應(yīng)分層噴射,每層厚宜為5?6cm。噴射混凝土

表面應(yīng)平順，無空鼓、裂縫、松酥,平整度宜采用2m靠尺檢查，允許偏差為側(cè)壁5cm、拱

部7cm。

5）仰拱施工

隧底開挖應(yīng)采用全幅分段施工，上面鋪設(shè)仰拱棧橋,每循環(huán)開挖長(zhǎng)度宜控制在2?

3m。當(dāng)仰拱施工滯后下部臺(tái)階開挖面30?40nl時(shí)，應(yīng)停止前方工作面開挖或短距離跳槽

進(jìn)行隧底開挖。短距離跳槽的次數(shù)不得多余3次，每次跳槽間隔不得大于10m。

隧底開挖后，應(yīng)及時(shí)清除虛硝、雜物、泥漿、積水，立即初噴3?5cm厚混凝土封閉

巖面，按照設(shè)計(jì)要求安裝仰拱鋼架，復(fù)噴射混凝土至設(shè)計(jì)厚度，使初期支護(hù)及時(shí)閉合成

環(huán)。

仰拱應(yīng)超前拱墻襯砌,每循環(huán)澆筑長(zhǎng)度宜為4?6m,仰拱應(yīng)采用浮放模板支架成型。

仰拱混凝土應(yīng)分段全幅澆筑,一次成型,不留縱向施工縫，仰拱施工縫和變形縫應(yīng)設(shè)置止

水帶。仰拱表面應(yīng)平順，不積水。

仰拱填充混凝土應(yīng)在仰拱混凝土終凝后澆筑，澆筑前應(yīng)清除仰拱表面的雜物和積水,

連續(xù)澆筑,一次成型，不留縱向施工縫。填充混凝土強(qiáng)度達(dá)到5MPa后允許行人通行,達(dá)到

設(shè)計(jì)強(qiáng)度的100%后允許輛通行。仰拱填充表面坡度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,應(yīng)平順、排水通暢、

不積水。

四、施工要點(diǎn)

1隧道進(jìn)洞前應(yīng)做好洞頂及洞口防排水系統(tǒng)。洞頂及洞口排水溝應(yīng)鋪砌,用砂漿抹面,

防止地表水及施工用水下滲,影響結(jié)構(gòu)安全。

2三臺(tái)階七步開挖法施工應(yīng)做好工序銜接。工序安排應(yīng)緊湊,盡量減少圍巖暴露時(shí)間,

避免因長(zhǎng)時(shí)間暴露引起圍巖失穩(wěn)。

1）初期支護(hù)應(yīng)及時(shí)封閉成環(huán),全斷面初期支護(hù)閉合時(shí)間宜控制在15d左右；

2）仰拱應(yīng)超前施作,仰拱距上臺(tái)階開挖工作面宜控制在30?40m。鋪設(shè)防水板、二次

襯砌等后續(xù)工作應(yīng)及時(shí)進(jìn)行。

3）二次襯砌距仰拱保持2倍以上襯砌循環(huán)作業(yè)長(zhǎng)度，但不得大于50m。

3在滿足作業(yè)空間和臺(tái)階穩(wěn)定的前提下,應(yīng)盡量縮短臺(tái)階長(zhǎng)度,核心土長(zhǎng)度應(yīng)控制在

3?5m,寬度為隧道開挖寬度的1/3?1/2。

4三臺(tái)階七步開挖法施工應(yīng)嚴(yán)格控制開挖長(zhǎng)度,根據(jù)圍巖地質(zhì)情況,合理確定循環(huán)進(jìn)

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尺,每次開挖長(zhǎng)度不得超過1.5m；開挖后立即初噴3?5cm混凝土，以減少圍巖暴露時(shí)間。

5嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求施作超前支護(hù),控制好超前支護(hù)外插角，嚴(yán)格按注漿工藝加固地層,

保證隧道開挖在超前支護(hù)的保護(hù)下施工。

6隧道周邊部位應(yīng)預(yù)留30cm人工開挖,其余部位宜采用機(jī)械開挖,局部需要爆破時(shí)，

必須采用弱爆破,不得超挖。施工時(shí)應(yīng)嚴(yán)格控制裝藥量,減少對(duì)圍巖的擾動(dòng)。

7中、下臺(tái)階左、右側(cè)開挖應(yīng)錯(cuò)開，嚴(yán)禁對(duì)開，左右側(cè)錯(cuò)開距離為2?3m。

8鋼架應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)及規(guī)范要求加工制作和架設(shè)。鋼架應(yīng)架設(shè)在堅(jiān)實(shí)基面上,嚴(yán)禁拱

（墻）腳懸空或采用虛磴回填。鋼架應(yīng)與鎖腳錨桿（管）焊接牢固。

9隧道超挖部位必須回填密實(shí)，嚴(yán)禁初期支護(hù)背后存在空洞。必要時(shí)初期支護(hù)背后應(yīng)

進(jìn)行充填注漿，保證初期支護(hù)與圍巖密貼。

10施工過程中可采用增加拱（墻）腳鎖腳錨桿（管）、增設(shè)鋼架拱（墻）腳部位縱

向連接筋、擴(kuò)大拱（墻）腳初期支護(hù)基礎(chǔ)及增設(shè)拱（墻）腳槽鋼墊板等增強(qiáng)拱（墻）腳

承載力等措施控制變形。

11應(yīng)加強(qiáng)監(jiān)控量測(cè)工作,根據(jù)量測(cè)結(jié)果,及時(shí)調(diào)整支護(hù)參數(shù),確定二次襯砌施作時(shí)間,

進(jìn)行信息化施工管理。

12應(yīng)完善洞內(nèi)臨時(shí)防排水系統(tǒng),嚴(yán)禁積水浸泡拱（墻）腳及在施工現(xiàn)場(chǎng)漫流，防止基

底承載力降低。當(dāng)?shù)貙雍看髸r(shí),上臺(tái)階開挖工作面附近宜開挖橫向水溝,將水引至隧

道中部或兩側(cè)排水溝排出洞外。必要時(shí)應(yīng)配合井點(diǎn)降水等措施，降低地下水位至隧道仰

拱以下,確保施工順利進(jìn)行。反坡施工時(shí),應(yīng)設(shè)置集水坑將水集中抽排。

13應(yīng)盡量減少超挖,不同圍巖地質(zhì)條件下的允許超挖值規(guī)定見《公路隧道施工技術(shù)

規(guī)范》（JTGF60-2009）表6.3.2。平均超挖值按公式以下公式計(jì)算。

平均超挖值=超挖面積/爆破設(shè)計(jì)開挖斷面周長(zhǎng)（不包括隧底）

表6.3.2平均和最大允許超挖值（mm）

項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率

破碎巖、±（IV、V級(jí)圍

平均100,最大150

巖）

水準(zhǔn)儀或斷面儀；每20m

拱部中硬巖、軟巖（III、IV、

平均150,最大250一個(gè)斷面

V級(jí)圍巖）

硬巖（I級(jí)圍巖）平均100,最大200

邊墻每側(cè)+100,-0尺量：每20m檢查1處

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全寬+200,-0

仰拱、隧底平均100,最大250水準(zhǔn)儀：每20m檢查3處

注：a.最大超挖值系數(shù)指最大超挖處至設(shè)計(jì)開挖輪廓切線的垂直距離。

b.表列數(shù)值不包括測(cè)量貫通誤差、施工誤差。

c.炮孔深度大于3m時(shí),允許超挖值可根據(jù)實(shí)際情況另行確定。

14隧道開挖輪廓應(yīng)按設(shè)計(jì)要求預(yù)留變形量,預(yù)留變形量大小宜根據(jù)監(jiān)控量測(cè)信息進(jìn)

行調(diào)整。

15超挖部分必須回填密實(shí)。

五