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文檔簡介
生產(chǎn)文員的個人總結(jié)范文第1篇生產(chǎn)文員的個人總結(jié)范文第1篇20xx年是公司全面深化精細管理年。一年來,我車間在分部和分部黨委的正確領(lǐng)導下,堅持以“安全、效益、發(fā)展、和諧”為主題,以“安全環(huán)保無事故,經(jīng)濟效益最大化”為目標,團結(jié)帶領(lǐng)干部職工,迎難而上,扎實開展“創(chuàng)先爭優(yōu)”、“比學趕幫超”活動,強“三基”、除“四害”,努力向“精細化管理”要效益。車間結(jié)合管理實際,通過深入開展“比學趕幫超”活動,深化精細管理,著力在生產(chǎn)管理和隊伍建設上深化對標建標追標,細訂措施,努力降低裝置成本、提高隊伍素質(zhì)、建設安環(huán)穩(wěn)定向上新包裝,實現(xiàn)新建裝置提前3個月安全環(huán)保開汽成功,實現(xiàn)新產(chǎn)品成功開發(fā)——液體硫磺裝車外運銷售,實現(xiàn)車間生產(chǎn)管理和隊伍建設的科學發(fā)展,為分部進一步提升煉油環(huán)保裝置的經(jīng)濟運行水平,為公司“安全、效益、發(fā)展、和諧”建設作出貢獻。
一、“比學趕超”取得顯著成績
20xx年,車間全體職工認真開展“比學趕幫超”活動,深化精細管理,經(jīng)過共同努力,取得顯著成績。
預計全年可超額完成全年硫磺成型包裝發(fā)運等生產(chǎn)任務,各項生產(chǎn)技術(shù)經(jīng)濟指標大幅度提高。硫磺成型、包裝生產(chǎn)做到上游裝置生產(chǎn)出液硫量100%完成;安全生產(chǎn)實現(xiàn):職工因工死亡事故為零,消滅了任何上報大小事故、事件,職工月平均負傷頻率為零,事故直接經(jīng)濟損失嚴重率為零,有毒有害崗位綜合合格率大于95、5%,實現(xiàn)安全生產(chǎn)消滅上報事故,實現(xiàn)“三零三率”;實現(xiàn)了“硫磺產(chǎn)品外運裝車事故為零,用戶投訴為零,硫磺產(chǎn)品包裝事故為零,硫磺產(chǎn)品外運裝車事故為零”的“四個為零”;實現(xiàn)了“硫磺發(fā)運出廠合格率、上級抽查合格率”兩個100%;設備完好率為100%,主要設備完好率100%,靜密封點泄漏率為0、01‰,硫磺成型裝置開工率100%,設備事故為零,新建12萬噸硫磺成型裝置一次投產(chǎn)成功。
加強基層黨組織建設,充分發(fā)揮了黨支部戰(zhàn)斗堡壘作用和黨員先鋒模范作用;職工思想政治工作和精神文明建設成效顯著;我們通過抓好安全意識、效益意識、發(fā)展意識、大局意識與和諧意識教育,在加強全民工教育管理的同時,加強對勞務工的教育管理,進一步激發(fā)職工隊伍“比學趕超,事爭第一”的斗志,在分部小指標競賽中,車間日均動力消耗指標多次獲得分部的獎勵;進一步推進了勞務工規(guī)范勞動關(guān)系、簽訂勞動合同、人員變動等管理,治安綜合治理和勞動紀律管理得到進一步加強,黨的十八召開期間努力遏制了征地集體工越級上訪,并成功做好一名征地集體工規(guī)范勞動關(guān)系;員工“違反計生政策事件為零,治安違規(guī)事件為零,保證了車間內(nèi)部管理穩(wěn)定、隊伍穩(wěn)定和生產(chǎn)穩(wěn)定。
二、“創(chuàng)先爭優(yōu)”促進隊伍建設
1、加強領(lǐng)導班子建設和黨支部組織建設。一是認真抓好車間領(lǐng)導班子思想建設、能力建設和作風建設,建設一支“想干事、能干事、干成事”的強有力領(lǐng)導班子。二是組織開好了車間領(lǐng)導班子民主生活,促進領(lǐng)導班子建設。三是加強黨支部建設。認真落實黨建各項制度,按要求組織好“三會一課”、黨員差別化管理等工作,組織召開黨員大會,開展了民主評議黨員活動;組織開展了黨員先鋒系列活動。做好日常黨員教育管理和^v^員組織培養(yǎng)、考察和發(fā)展工作,做到成熟一個,發(fā)展一個,不斷壯大黨員隊伍。圍繞車間新裝置改擴建工作,組織黨員利用雙休日的時間,參加車間新裝置的“三查四定”、找流程、清理衛(wèi)生等義務勞動,充分發(fā)揮黨員的先鋒模范帶頭作用,服務好新裝置。
2、認真扎實開展主題教育活動,加強黨員、干部和職工隊伍建設。一是車間支部認真開展“一轉(zhuǎn)雙創(chuàng)”活動,并借助“創(chuàng)先爭優(yōu),比學趕超,事爭第一”的競賽臺,對照歷史最好水平,開展裝置與裝置、班組與班組、職工與職工之間的比學趕超,找差距,找對策,引導職工積極發(fā)揮自己的才能、智慧,更好地為車間各項生產(chǎn)技術(shù)經(jīng)濟指標的進一步的提升作貢獻;二是深入開展了“小指標競賽”活動。車間黨支部組織發(fā)動廣大干部職工認清形勢,組織激勵干部職工以“一切為了改擴建、一切服務改擴建、一切服從改擴建”為原則,在新裝置建設中圍繞宣傳、學習培訓、安全質(zhì)量開展“創(chuàng)先爭優(yōu)小指標競賽”,帶領(lǐng)廣大干部職工抓生產(chǎn)優(yōu)化,保裝置安穩(wěn),促新裝置一次開汽成功。三是開展以“黨員差別化”為主要內(nèi)容的黨員先鋒活動。我們把先鋒活動作為激勵黨員在“深化精細化管理效益年”發(fā)揮先鋒模范作用的重要手段,圍繞車間生產(chǎn)管理的中心工作,以“黨員身邊無違章違紀,爭當安全生產(chǎn)的模范;黨員身邊無效益流失,爭當管理增效的模范;黨員身邊無消極情緒,爭當構(gòu)建和諧的模范”為主要內(nèi)容,實實在在地開展先鋒活動,促使黨支部的戰(zhàn)斗堡壘作用和黨員的先鋒模范作用進裝置、到崗位,樹立黨員的良好形象。四是做好廉潔風險防范工作。車間領(lǐng)導、專業(yè)管理人員及班組相關(guān)人員積極參與各項工程量的共同核對落實工作,共同簽名確認,并做到月月公開公布上墻,確保廉潔工作到崗到位有實效。
3、創(chuàng)建“和諧企業(yè)”,增強企業(yè)向心力和凝聚力。一是引導職工轉(zhuǎn)變觀念。通過組織專題班會、民主管理會、職工大會和專題征文活動等形式開展“干群關(guān)系”專題討論,使廣大干部職工對“密切干群關(guān)系,促進車間和諧建設”有一個客觀和正確的認識,真正做到心中有企業(yè)。二是努力做好慰問工作,積極為職工排憂解難。車間深入調(diào)查了解本單位在職職工、離退休職工和職工家屬的困難情況,千方百計為他們解決實際困難,真正讓職工切實感受到“領(lǐng)導心中有職工”。三是認真細致做好職工的思想隊伍穩(wěn)定工作。車間領(lǐng)導及車間管理人員經(jīng)常深入生產(chǎn)一線,了解職工思想狀況,及時理順職工情緒,對職工中出現(xiàn)的突出矛盾,及時召開思想政治研討會議分析解決,做好未規(guī)范勞務工的思想訪談工作。對未規(guī)范勞動關(guān)系的勞務工進行家訪交談,車間主要從關(guān)心員工角度深化維穩(wěn)工作,對其問寒問暖,排憂解難,用愛心行動來感化他們。經(jīng)過不厭其煩對其做思想工作,使其思想覺悟上有所提高,8月份已到眾和公司辦理了規(guī)范勞動關(guān)系的手續(xù),拿到了其應得的股權(quán)、報酬和待遇,依法維護了他們的合法權(quán)益,維護了車間的和諧穩(wěn)定局面。車間對請假較多的勞務工及新來的職工認真做好過細的思想政治工作。目前員工的思想比較穩(wěn)定,無發(fā)現(xiàn)上訪傾向。同時,及時慰問困難、患病職工,給他們送去組織溫暖,確保了隊伍穩(wěn)定、生產(chǎn)穩(wěn)定。
三、“精細管理”確保裝置安全環(huán)保經(jīng)濟生產(chǎn)
(一)認真組織“安全生產(chǎn)月”活動等系列活動,強化職工安全教育,提高職工安全意識和搞好安全生產(chǎn)技能,落實安全責任制,確保裝置安全環(huán)保運行。
以強化職工安全教育,提高職工安全意識為主要內(nèi)容,結(jié)合活動“我要安全”的安全主題教育活動、開展查找職工、裝置、崗位安全隱患、職工安全思想隱患、崗位安全操作隱患、裝置現(xiàn)場違章隱患;車間下發(fā)隱患排查記錄本,由發(fā)現(xiàn)隱患者填寫上報車間確認后,車間每月評出等級給予獎勵。
一是結(jié)合“安全生產(chǎn)月”活動,在全車間范圍內(nèi),圍繞主題開展各項工作。在全車間范圍內(nèi)結(jié)合提合理化系統(tǒng)進行查身邊安全隱患活動;組織多樣化班組安全活動;開展每月評選優(yōu)秀安全活動班組活動,共評出優(yōu)秀班組6班次、學習優(yōu)秀組織者等人車間分別給予了獎勵,車間被分部評為HSE管理先進單位;組織每季度一次以反“四?!薄⒎础斑`章”為主要內(nèi)容的演練活動,結(jié)合改擴建修訂編制2#成型應急預案并進行學習培訓;做好隱患項目整改的各項工作落實工作,車間每月匯總上報車間排查情況表,并編制形成車間當月“10項重點關(guān)注安全生產(chǎn)隱患”下發(fā)班組公示學習,從而得到重點防范。做好車間危害識別風險評估和環(huán)境識別工作,結(jié)合班組評估出的項目,車間評估小組還組織了固定在車間施工作業(yè)的保運人員,請他們對相互間的作業(yè)過程、配合及相關(guān)單位案例進行評估,從而確保評估的真實有效。二是強化現(xiàn)場安全監(jiān)督,確?!鞍?、穩(wěn)、優(yōu)”生產(chǎn),促進車間安全達標。針對車間今年來生產(chǎn)大產(chǎn)量及二期改擴建邊生產(chǎn)邊施工作業(yè)的狀況,安全管理工作的重點放在包裝生產(chǎn)中人員的安全意識教育及監(jiān)督管理工作,結(jié)合裝置設備老化嚴重狀況,重點抓好了班組日常和車間的每周安全檢查,班長對本班組安全負全權(quán),嚴格督促崗位執(zhí)行操作規(guī)程,杜絕“三違”現(xiàn)象,進一步夯實安全基礎工作。加強了各崗位的操作紀律和巡回檢查,落實工藝制度,加大了對安全操作和叉車與包裝人員的配合重點部位進行嚴格監(jiān)管,并對重點部位的監(jiān)管措施落實到車間經(jīng)濟責任考核,做到有巡檢、有措施、有落實。做好改擴建的各項安全措施落實防范工作;車間領(lǐng)導及專業(yè)人員堅持以現(xiàn)場辦公為主,制定有效的措施:施工作業(yè)人員進行定期和不定期的安全教育、監(jiān)護人員以班長及崗位人員為主,班組監(jiān)護人實行交接班制,并有交接班記錄和口頭交接,交接作業(yè)內(nèi)容交接消防防范措施交接監(jiān)護等,對作業(yè)現(xiàn)場的變化情況重點交接,確保了施工安全。
(二)強化生產(chǎn)工藝管理
生產(chǎn)文員的個人總結(jié)范文第2篇在車間做生產(chǎn)的工作,這過去的一年里,我認真的完成生產(chǎn)任務,一年的任務也是圓滿的完成了,雖然中間我也是出過一些差錯,有一些月份的工作做得不是特別的好,但總的來說,過去的一年,我是有進步,也是把任務完成,有一些小小的成績的,同時我也是明白我還有一些做的不夠好的地方,需要我繼續(xù)的去改進,去努力,我也是對過去一年的一個車間生產(chǎn)的工作來做下總結(jié)。
一、在工作中
我完成了年度的目標,但在實際的生產(chǎn)中,我也是犯過一些錯誤,有一個月的時間,我的生產(chǎn)質(zhì)量是不夠好的,在那一個月里,我也是工作有些松懈了,和其他超標完成工作的同事相比,我的效率也不算特別的高,這些是我在工作之中做的不好的地方,但我也算是一個新人,來到公司也不過短短一年多的時間,很多時候的犯錯,也是得到了主任的體諒,同時也是找了同事來幫我糾正錯誤,改進生產(chǎn),讓我能更好的適應車間的生產(chǎn),在生產(chǎn)工作之中,我也是到了年底的最后一季度,工作效率也是得到了提升,個人的生產(chǎn)質(zhì)量也是提高了,同事也是給予了我肯定。
二、在學習里
我積極的尋求同事的幫助,在同事幫助我提升效率和生產(chǎn)質(zhì)量的過程中,我也是有了很大的收獲,個人的能力是有提升,對于生產(chǎn)也是有了更多的一個理解,不再像剛進入公司那時候那樣的茫然了,在一年的時間里,我是持續(xù)進步的,生產(chǎn)工作也是越做越好了,個人生產(chǎn)的質(zhì)量不但達標,也是變得更加優(yōu)秀。除了向同事請教,我也是會在下班之后,找一些相關(guān)生產(chǎn)的書籍,了解更多關(guān)于我們車間的生產(chǎn)該如何的做,如何的是理解的方法,讓自己在一次次的學習和實踐中進步,雖然車間的生產(chǎn)是有些枯燥重復的,但是如果抱著想要努力做好工作的心態(tài),其實并沒有那么的枯燥,甚至還可以在生產(chǎn)的工作之中找到樂趣。
過去的一年,有收獲,也有一些還沒徹底改善的不足之處,我也是知道,在以后的一個工作之中,我要繼續(xù)的努力,提升自己生產(chǎn)的水平,更加的熟悉機器,了解產(chǎn)品,懂得生產(chǎn)之中要注意的事情,提升產(chǎn)品的質(zhì)量,只有不斷的完善自身,懂得生產(chǎn),了解更多,那么我在新的一年工作之中,就能做的更好,甚至能超額的完成生產(chǎn)的任務。
生產(chǎn)文員的個人總結(jié)范文第3篇一、產(chǎn)品產(chǎn)量方面
在過去的一年里,生產(chǎn)部門力挑重擔,進行了一些工藝上的新摸索試驗,作為生產(chǎn)部文員,需要配合生產(chǎn)部門,以便更好的開展工作。從整體上看我們生產(chǎn)部文員基本完成了公司年度下發(fā)的任務,提供了一切保障和支持。
二、生產(chǎn)培訓方面
在完成產(chǎn)量的同時,我們生產(chǎn)制造部門也高度重視人才培養(yǎng),不定期的進行專業(yè)知識培訓。
三、機器設備管理方面
全年安排且有相應的文件記錄,有力地保障了機器設備的正常運轉(zhuǎn),進而確保了生產(chǎn)運行的穩(wěn)定。
四、人員管理方面
公司生產(chǎn)部管理的人員變動,以及新招聘員工很多,給車間管理帶來極大壓力,就在這樣的壓力推動下,各車間還是堅定地進行崗前崗中的簡單培訓,保證新進員工的順利進入崗位角色,做到基本勝利各自的崗位工作,在這里我得感謝車間主任和各個車間一線的組長,是他們的鼎力支持和配合才使得生產(chǎn)部有了如今的良好局面。
在公司不斷的發(fā)展中,我的工作能力和個人能力都得到了很大的提高,這是我一直以來不斷的成長得到的成果。也和公司的領(lǐng)導、同事幫助是分不開的,相信自己在以后的工作中一定會做到。公司的發(fā)展和自己的發(fā)展息息相關(guān),這一點覺悟我還是有的,所以我會一直堅持努力的工作下去,我相信我自己一定能夠順利的完成公司給我的工作。
生產(chǎn)文員的個人總結(jié)范文第4篇如果我能有幸進入欣龍企業(yè),我認為要展開好一名銷售跟單文員的工作,真正的大展拳腳,促進企業(yè)訂單的順利完成,應該遵循以下幾點逐步進入角色:
一.7天之內(nèi)了解工廠生產(chǎn)的產(chǎn)品。包括它的外觀,質(zhì)地,特性,優(yōu)點,不足,用途。雖然跟單文員不屬于工程技術(shù)人員,似乎不需要對產(chǎn)品有更多的了解。其實不然。首先,在與客戶溝通時,如果你對產(chǎn)品只一知半解,那么客戶對你的信任度會大打折扣,甚至會懷疑你的工作能力。當客戶向你咨詢時,你也只能支支吾吾,或者老是去向技術(shù)人員打聽,客戶不可能放心的把訂單交給你去做。也沒有任何優(yōu)勢吸引客戶向你下單。
跟單人員的雖然不是官,但是他的門禁權(quán)限卻很廣,他可以進出多個部門,這就給我們學習新產(chǎn)品提供了便利的渠道,只要你不怕苦,不怕累,勤下車間,不恥下問,沒有學不會的東西。紡粘無紡布,熔噴無紡布等,相信很快會被我熟知并熟練的運用。
二.在最短的時間內(nèi)弄懂生產(chǎn)過程及工藝。剛開始,一般人會認為跟單文員只需知道生產(chǎn)訂單的進度就可以了,好像白領(lǐng)一樣,坐在辦公室,打著電話,發(fā)著email就可以掌控一切。一個優(yōu)秀的跟單人員,會非常熟悉產(chǎn)品的工藝流程,生產(chǎn)一定數(shù)量的產(chǎn)品所需要的生產(chǎn)時間。會親自進車間察看大貨的進度。當積累經(jīng)驗久了,無論是工藝還是貨期你都可以直接回復客戶。
三.熟悉各部門的工作流程,按照企業(yè)的規(guī)定來辦事。每一個企業(yè)都有自己的工作模式。如果每個人都按照自己的流程來開展工作,那么將會導致企業(yè)秩序的混亂,各個部門的工作也會受阻。嚴重的會導致企業(yè)蒙受經(jīng)濟及名譽上的損失。比如說,企業(yè)規(guī)定收到客戶訂單需要經(jīng)理部門簽名確定。有一天,跟單員張三收到編號為a-001產(chǎn)品的訂單,當時經(jīng)理部門正在討論產(chǎn)品調(diào)價的問題。下面的文員還沒得到具體的公告。這時,張三,直接將訂單發(fā)給生產(chǎn)線,催促生產(chǎn)。沒有給經(jīng)理確認,而此時,a-001的產(chǎn)品因為原材料提高價格的問題需要提高價格。但大貨已經(jīng)在生產(chǎn)了,張三跟客戶多次協(xié)商價格都調(diào)不上來。如果這時停止生產(chǎn),那么那些半成品都會變?yōu)閺U品。如果讓大貨完成而不運送給客戶,那你就違了約,且失去了信譽。最后只能虧本賣給了客戶。這樣就直接造成了企業(yè)虧損。
四.了解貨物的運輸。出國的貨物一般通過船和飛機,國內(nèi)的貨物通過企業(yè)部署汽車或者部署物流企業(yè)運送。在訂單完成之前,跟單文員要認真選擇運輸企業(yè),并考察他的信譽度,是否有能力運送此批貨物。欣龍企業(yè)貨物的運送主要通過物流來完成,我會盡快熟悉這些物流企業(yè)。頻繁與物流工作人員溝通,保證貨物安全準時到達目的地。
五.熟悉了解客戶。對于客戶的訂購產(chǎn)品的習性要有足夠的了解。當出現(xiàn)異常情況時,可以做出果斷的處理。比如說,客戶訂購的產(chǎn)品,在外觀或者包裝上有一點微小的瑕疵,新來的跟單員可能會請示上級領(lǐng)導或者跟客戶協(xié)商是否能接受這種不達標的產(chǎn)品,如果是一位老跟單員,可以自己做出判斷。不必勞煩他人。
六.正確對待客戶服務。跟單文員現(xiàn)實上是企業(yè)和客戶之間的一個窗口。首先,你是企業(yè)的雇員,你得對企業(yè)絕對忠誠,事事站在企業(yè)立場上,為企業(yè)著想。在客戶那邊,你必須堅持“客戶是上帝”的原則。要讓客戶感覺到他是客戶,正在享受星級的服務??蛻舨粫頃髽I(yè)其他部門是怎么運作,也不想知道更多,他只會與你聯(lián)系,了解他的訂單,了解他的貨期。所以要做一個明亮清晰的窗口,要看清事實,冷靜處理。我記得在東莞工作期間有一位同事,她總是盲目的滿足客戶的一切規(guī)定,從來不敢說“no”,根據(jù)工廠現(xiàn)實生產(chǎn)情況,訂單的貨期根本不能按照客戶的時間交貨,這位同事會說“ok”。后來只好部署訂單外包出去,結(jié)果貨期和品質(zhì)都達不到規(guī)定。有時,客戶給她一個新開發(fā)項目,所有人都曉得這個產(chǎn)品以我們現(xiàn)在的工藝無法完成,可這位同事總說:noproblem!一個新項目來來去去搞了兩三個月,既浪費了時間,又得罪了客戶,最后又丟給客戶自己去找其它廠商。這時客戶時常打電話抱怨企業(yè)的服務不好,銷售人員不好。慢慢的這位客戶的訂單越來越少,最后換了供應商。
七.加強與生產(chǎn)線的溝通,與車間工作人員保持良好的人際關(guān)系。跟單人員最關(guān)健的工作是溝通,跟催。如果與車間相關(guān)工作人員關(guān)系處理不好,那么跟單工作很難展開,根本無法促進生產(chǎn),保證訂單的順利完成。
八.努力學習《^v^協(xié)議法》相關(guān)條款。在以往的工作中,很少接觸到法律,因為全是國外訂單。企業(yè)都會由專業(yè)人士起草一份謹密的固定協(xié)議格式。所有的銷售員都采用統(tǒng)一的格式,只是修改一下客戶名,貨名,價格,貨期,付款方法,備注等等。遇到的經(jīng)濟糾紛較少。遇到不付款的客戶,在發(fā)電子郵件或打電話催款無效的情況下,有時是派國外追債企業(yè)或者企業(yè)駐外工作人員上門請款。在跟單過程中,只要重視與客戶交流時的書面證據(jù),一般都不會有問題。我記得有一次,一個法國的客戶給我下了一張訂單,他們的訂單是法文,沒有其它英文描述。也沒有以往的.英文貨物編號。我通過數(shù)量和單價判斷是一個裝戒指的戒指棉,我查出該客戶以往的訂貨記錄,找出當時出貨的照片,電郵給了客戶,問他是否是需要這個產(chǎn)品。客戶在電郵中回答yes。出貨后的幾個月,收到客戶的投訴,說我們做錯貨,規(guī)定我們賠。我立即找出當時的電子郵件,客戶只好認可是他們那邊沒有溝通好。然后重新下了一張訂單。當時,生產(chǎn)部門也很高興,因為上一單的貨很容易生產(chǎn),而且單價高,現(xiàn)在又來一張類似的訂單,要知道,產(chǎn)量和銷售額是與工人的獎金掛鉤的。在國內(nèi),如果法律學得好,就可以避免可以不少不必要的麻煩,避免協(xié)議有漏洞,別人有機可趁,造成企業(yè)受損。
生產(chǎn)跟單文員個人工作總結(jié)5
一、日常工作:
1、全面準備并了解訂單資料(客戶制單、生產(chǎn)工藝、最終確認樣、確認意見或更正資料、特殊情況可攜帶客樣),確認所掌握的所有資料之間制作工藝細節(jié)是否統(tǒng)一、詳荊對指示不明確的事項詳細反映給技術(shù)部和業(yè)務部,以便及時確認。
2、跟單員言行、態(tài)度均代表本公司,因此與各業(yè)務單位處理相應業(yè)務過程中,須把握基本原則、注意言行得體、態(tài)度不卑不亢。嚴禁以任何主觀或客觀理由對客戶(或客戶公司跟單員)有過激的言行。處理業(yè)務過程中不能隨意越權(quán)表態(tài),有問題及時請示公司決定。
3、預先充分估量工作中問題的潛在發(fā)生性,相應加強工作力度,完善細化前期工作,減少乃至杜絕其發(fā)生的可能性。不以發(fā)現(xiàn)問題為目的,預先充分防范、工作中重復發(fā)掘、及時處理問題并總結(jié)經(jīng)驗,對以后的工作方式和細則進一步完善方為根本之道。
二.跟單員工作重要性的體現(xiàn)
1)跟單員需要面對客戶、面對訂單開展工作。
2)跟單員是企業(yè)與市嘗業(yè)務員與客戶之間聯(lián)系的紐帶。
3)跟單員工作是一項非?!熬C合性”和“邊緣性”的工作:對外要有業(yè)務員的素質(zhì),對內(nèi)要有生產(chǎn)管理的能力。
4.所謂“跟單員”是指在企業(yè)運作過程中,以客戶訂單為依據(jù),跟蹤產(chǎn)品(或服務)運作流向的專職人員,是企業(yè)內(nèi)各部門之間及企業(yè)與客戶之間相互聯(lián)系的中心樞紐。
5.生產(chǎn)跟單:對已接的客戶訂單進行成品出貨送達客戶前的生產(chǎn)進度、貨運報關(guān)跟進,以確保如期出貨為目標。
6.成功的跟單員應可扮演及具備以下角色或能力:1)談判者2)與工程人員共事的能力;3)絕佳人際關(guān)系處理能力;
7.客戶落單方式主要有電話(口頭)、傳真、E-mail三種方式。確認產(chǎn)品名稱規(guī)格、數(shù)量、單價、金額、交期、交貨方式、單價條款、付款方式、包裝要求。
8.審單需做以下幾點:品名規(guī)格、單價金額、數(shù)量、交期、付款方式、包裝方式、出貨方式。
9.生管工作特點:1)提前計劃性:要有“趕鴨子上架”的雷厲風行的習慣;不求完美逐漸確定,敢于調(diào)整自己的計劃;有的計劃早做與晚做的工作量都是一樣的,我們及早去做就是很合算的。2)準確及時性3)全面完整性
10.制定生產(chǎn)計劃應遵循的原則及要考慮的因素:交貨期先后原則;客戶分類原則;產(chǎn)能平衡原則;工藝流程原則;工作部門因素;時間因素。
11.采購工作有兩個日常動態(tài)數(shù)據(jù)處理大項:一是按訂單展開計算物料的需求量(這就是人們常說的MRP——物料需求計劃);二是由收貨信息轉(zhuǎn)換為物料的進度跟蹤。
三.工作總結(jié):將工作細化為幾個過程,每個過程自己要做哪些工作,具體怎樣操作,在操作中有哪些成功的經(jīng)驗和失敗的教訓,后續(xù)工作中要怎樣才能改善.在每個過程中有哪些外在因素影響自己的工作,要怎樣才能排除外部因素的影響..
簡單地說,跟單工作細分為以下幾個過程:
1.接單并評審本廠的產(chǎn)能(與生產(chǎn)部門,采購部,貨倉,技術(shù)部等相關(guān)部門共同評審).
2.轉(zhuǎn)化客戶訂單為本廠生產(chǎn)單,生產(chǎn)排期
3.跟蹤物料到位情況.
4.了解生產(chǎn)進度(要求生產(chǎn)部門提供進度),以報表向其它部門反映.
5.各個過程中異常情況的處理
6.處理異常情況時遇到的困難和解決方法(溝通)
7.工作中外部因素的影響和自己存在的問題.
8.未來工作的計劃
四.要讓你的報告能夠證明你是一個能夠獨擋一面的人,而不是一個遇到問題或困難就不知所措的人.
生產(chǎn)文員的個人總結(jié)范文第5篇經(jīng)過一個月里的不斷學習,以及同事、領(lǐng)導的關(guān)心與幫助,我已慢慢地開始融入創(chuàng)世達這個大家庭中,個人的工作技能和工作的水平也有所提高?,F(xiàn)將我一個多月以來的工作情況總結(jié)如下:
一、以踏實的工作態(tài)度,面對每一個工作事項
文員是作為企事業(yè)單位內(nèi)部運轉(zhuǎn)的一個重要的樞紐崗位,是單位內(nèi)部工作溝通、協(xié)調(diào)、處理的綜合崗位。由于我們辦公室人手少,我會和經(jīng)理、主管他們共同協(xié)作、共同努力的,在遇到不懂的地方會及時向他們請教學習,并優(yōu)質(zhì)高效的完成領(lǐng)導交辦的各項任務。
二、嚴格要求自己,時刻警醒
在工作中,我會盡我最大的努力去做好每一件事,從每一件事情上進行總結(jié),不斷摸索,掌握方法,提高工作效率和工作質(zhì)量,因為我還是新員工,在為人處事、工作經(jīng)驗等方面還不足,在平時工作和生活中,我都能夠做到虛心向老員工們學習、請教。學習他們的長處,反思自己的不足,不斷地提高自身的工作效率。時刻提醒自己,要誠懇待人,態(tài)度端正,無論大事小事,都積極去想辦法,盡最大的能力去做好。在平時要時刻要求自己,思想?yún)R報專題必須嚴格遵守勞動紀律、團結(jié)團隊,從小事做起;以不求有功、但求無過信念來對待所有事情。
三、存在不足
1、在本職工作中還不夠認真負責,崗位知識還有待進一步提高。不能嚴格要求自己,工作上存在自我放松的情況。由于辦公室的工作繁雜,處理事情必須要做到快、精、準,在這方面我還有很多不足,比如在作會議記錄是,還沒有能準確的抓住重點,記錄不夠全,導致遺漏一些重要的內(nèi)容。
2、對工作程序掌握還不夠充分,對自身工作業(yè)務熟悉不全面,對工作缺少前瞻性,致使自己在工作中偶爾會遇到手忙腳亂的情況,甚至會出現(xiàn)一些不該出現(xiàn)的錯誤。
四、今后努力的方向
1、今后工作中還需要多向領(lǐng)導、同事虛心請教學習,要多于大家進行協(xié)調(diào)、溝通,從大格局中去思考、去謀劃、取長補短,提高自身的工作水平。
2、必須提高工作質(zhì)量,要具備強烈的事業(yè)心、高度的責任心。在每一件事情做完以后,要進行思考、總結(jié),真正使本職工作有計劃、有落實,尤其是要找出工作中的不足,便于自我反省。
生產(chǎn)文員的個人總結(jié)范文第6篇本人所在的支架車間是礦機公司主要生產(chǎn)車間,今年支架車間在公司有關(guān)領(lǐng)導的正確帶領(lǐng)下,全體工作人員克服困難,團結(jié)一心,進一步促進支架車間各項工作健康持續(xù)發(fā)展。全年完成公司下達的架液壓支架的大修改造任務,為年度公司的經(jīng)濟發(fā)展作出了一定的貢獻?,F(xiàn)就支架車間年工作情況進行如下總結(jié):
一、加強思想,建立健全分配制度
支架車間在分配制度上,根據(jù)目前青年員工工資低及員工獎金分配不合理等實際情況,并為下一步工作順利開展和支架修理工作逐步走向正規(guī)化、合理化、制度化,合理分配員工的收入,充分調(diào)動廣大員工工作的積極性,為更好地完成公司下達的生產(chǎn)任務這條主線,制定計件工作定額。嚴格按勞取酬,堅持按規(guī)章制度落實獎金,加班費用。同時,每月公開分配收入的透明度,讓員工享有知情權(quán)、參與權(quán)。為廣大員工創(chuàng)造愉悅的工作氛圍,全身心地投入到安全生產(chǎn)工作中去。
二、統(tǒng)一思想,搶抓機遇
公司下達任務重,工期要求緊,支架車間根據(jù)實際情況,多次與班組長進行探討研究,最終形成統(tǒng)一思想,在車間干活的一線員工嚴重不足和外委件不能到的情況下,車間決定進行兩班工作,即白班和夜班,白班準備所有的零部件的組裝準備工作,夜班進行整體組裝成型,就這樣苦熬一個月的時間,終于把這塊硬骨頭給啃下了。這一任務的完成,是在液壓支架大修中史無前例的,也給集團證明大修液壓支架的實力,又一次鍛煉了大修液壓支架在時間上的考驗。這正是體現(xiàn)大家對集體的凝聚感,不怕犧牲自己,為集體就是為自己的團結(jié)一致的真實體現(xiàn)。
三、加強教育,增強法制和安全意識
支架車間年輕員工的自保和互保意識差,針對在出現(xiàn)的一起輕傷事件,車間進一步加強了安全教育活動。如利用車間班前會、安全生產(chǎn)影碟錄像和張貼標語等宣傳工具等形式開展豐富多彩的安全教育。并通過報刊、座談及會議等形式宣傳和學習了有關(guān)法律法規(guī),對存在的社會焦點熱點進行剖析和討論,對不道德及違背社會公德的行為進行大膽的說出自己的觀點和看法,提高了認識,統(tǒng)一了思想。
這一系列的安全教育活動提高了車間員工的安全意識、安全防范能力和自我保護能力,從而切實保障員工安全和財產(chǎn)不受損失,維護公司及車間正常的生產(chǎn)秩序,使得廣大員工的集體主義觀念、法制觀念和奉獻主義精神明顯增強,達到了良好的效果。
四、加強精神文明建設,提高廣大員工隊伍素質(zhì)
在精神文明創(chuàng)建活動中,充分發(fā)揮廣大員工的基本道德素質(zhì),每年車間訂閱各類報紙雜志供不同愛好的員工學習,以豐富多彩的載體吸引員工,豐富廣大員工的工余時間。共青團組織形式多樣的、效果明顯的青年志愿者活動,受到社會的好評。車間工會積極的組織和參與了如:對車間有病住院員工及家屬進行送溫暖活動,使得他們體會到有一個溫暖的大家庭,有個溫暖的關(guān)懷的集體。這些有益員工身心健康活動的開展,增強了廣大員工的集體主義觀念和集體榮譽感,使廣大員工的思想統(tǒng)一起來,充分調(diào)動廣大員工的積極性和創(chuàng)造性。
五、存在的不足和急需改進的方面
青年員工占大多數(shù),缺少培訓和教育力度。青年員工的文化素質(zhì)高低不同,從而使產(chǎn)品質(zhì)量層次不齊并在工作中缺乏主動性并且隨意性較大。現(xiàn)場管理不到位,造成一定的浪費。由于支架工期要求緊,加之車間場地小等因素,造成作業(yè)區(qū)混亂,時造成一定的浪費。
一年來車間在公司的正確領(lǐng)導和支持下,做了大量的工作,也取得了一定的成績。但還有不足之處,在今后的工作中,充分調(diào)動一切積極因素,團結(jié)并帶領(lǐng)車間全體員工,努力扎實的作好車間各項工作,為公司邁上一個新的臺階做出應有的貢獻。
生產(chǎn)文員的個人總結(jié)范文第7篇緊張的x年年過去了,過去的一年可以說是不平凡的一年,作為車間的一名技術(shù)人員,我在車間領(lǐng)導和同志們的關(guān)心和支持下,通過努力工作,為企業(yè)做出了應有的貢獻。在過去的一年中,我在工作和生活中高標準要求自己,做了很多工作,現(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下:
一、加強政治理論和技術(shù)知識學習,全面提高自己的政治文化素質(zhì)和業(yè)務水平。
在工作中不斷的學習新技術(shù)新工藝,不斷的充實自己,不斷的提高自己的技術(shù)水平,來指導自己的工作。
二、工作中發(fā)揚團隊合作精神,努務完成車間的生產(chǎn)任務
1、在平時的工作中,首先做好日常工作,我與車間其他技術(shù)員既有分工又有合作,堅持經(jīng)常和其他技術(shù)員進行工作交流,充分發(fā)揚民主,杜絕獨斷專行,統(tǒng)一思想統(tǒng)一步驟,從而圓滿完成車間的各項生產(chǎn)任務。x年年配合其他技術(shù)員根據(jù)車間可紡性合理安排小修機臺和換噴頭機臺,累計改紡413臺,十幾個品種。
2、根據(jù)行業(yè)協(xié)會的精神,x年7月份公司要求五長絲車間北區(qū)停車,我配合其他技術(shù)員做好停車期間的工藝處理和平時的串堿工作,并把在工作中遇到的問題及時向車間領(lǐng)導匯報,安排相關(guān)人員解決。9月份北區(qū)開車,做好開車前期的準備工作,做好工藝處理,提前將各項工藝參數(shù)調(diào)整到位,確保開車成功,保證產(chǎn)品質(zhì)量。
3、由于五長絲車間長期紡木槳,導絲輪廢絲多,可紡性差,我
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