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醫(yī)藥物流公司成本調(diào)查報(bào)告調(diào)查研究報(bào)告醫(yī)藥物流公司成本調(diào)查報(bào)告_調(diào)查研究報(bào)告(通用3篇)
醫(yī)藥物流公司成本調(diào)查報(bào)告_調(diào)查研究報(bào)告篇1近年來(lái),我國(guó)的醫(yī)藥工業(yè)持續(xù)快速發(fā)展,醫(yī)藥流通企業(yè)也逐步向大型化、實(shí)力化、網(wǎng)絡(luò)化方向發(fā)展,不少企業(yè)紛紛將大力發(fā)展醫(yī)藥物流網(wǎng)絡(luò)作為面對(duì)未來(lái)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的戰(zhàn)略。另一方面,為了解決我國(guó)看病難看病貴的問(wèn)題,真正降低藥品價(jià)格,近幾年來(lái)政府開(kāi)展了醫(yī)療體制改革,出臺(tái)了一系列政策措施。比如掛網(wǎng)招標(biāo)、二票制、醫(yī)藥分家、GMP及GSP認(rèn)證、流通體制改革、藥限價(jià)、零價(jià)差等等,這些措施一定程度上規(guī)范了行業(yè)的發(fā)展,但同時(shí)也加劇了醫(yī)藥企業(yè)間的競(jìng)爭(zhēng),企業(yè)利潤(rùn)率不斷走低,企業(yè)生存環(huán)境日益嚴(yán)峻。
正是在這樣的背景下,醫(yī)藥物流逐漸升溫,并在實(shí)踐中獲得了較好發(fā)展。然而由于種種原因,目前我國(guó)醫(yī)藥物流的發(fā)展仍然存在一系列突出的問(wèn)題,亟待解決。本文結(jié)合實(shí)際,調(diào)查醫(yī)藥物流公司內(nèi)部成本基本情況、和探索該醫(yī)藥物流公司長(zhǎng)期存在的問(wèn)題,同時(shí),以客觀科學(xué)的態(tài)度分析提出解決建議。
一、對(duì)醫(yī)藥物流公司內(nèi)部成本基本情況與存在的問(wèn)題
在醫(yī)藥行業(yè)流通的實(shí)際操作中,由于同類(lèi)型企業(yè)太多,規(guī)模不一,所以整體來(lái)說(shuō)我國(guó)醫(yī)藥企業(yè)采用的基本上都是分散的物流體系,在運(yùn)作上主要依靠人力,與國(guó)際醫(yī)藥同業(yè)相比差距很大。醫(yī)藥物流公司的內(nèi)部成本基本情況是是如此。在現(xiàn)階段,醫(yī)藥物流公共的物流作業(yè)基本上是以人工作業(yè)為主,因此,完善、高效的信息系統(tǒng)可以有效去除物流作業(yè)流程中的冗余環(huán)節(jié),提高作業(yè)效率,降低差錯(cuò)和人力浪費(fèi)。而在醫(yī)藥物流公司的物流系統(tǒng)中,信息系統(tǒng)軟件上不能支持對(duì)藥品的“批次管理”,不能支持對(duì)藥品存儲(chǔ)的“整零分開(kāi)”,無(wú)法支持貨位管理,導(dǎo)致差錯(cuò)較高;另外,庫(kù)區(qū)布局的不合理、流程設(shè)計(jì)的落后也導(dǎo)致物流成本高:該醫(yī)藥物流公司的配送倉(cāng)庫(kù)分布在多個(gè)樓層,其出庫(kù)單傳遞流程采取“接龍”模式,導(dǎo)致單據(jù)丟失、低效等諸多問(wèn)題。醫(yī)藥物流公司的職工的工資支出方面,包括維持自身運(yùn)轉(zhuǎn)中合理支出,包括辦公室采購(gòu)、貨物運(yùn)輸費(fèi)用、員工和臨時(shí)搬運(yùn)工的保險(xiǎn)費(fèi)等這些都是合理?yè)p耗成本上做的比較好。而醫(yī)藥物流公司在營(yíng)銷(xiāo)過(guò)程中產(chǎn)生的費(fèi)用,包括制作和播出的廣告費(fèi)、參加大型展會(huì)的費(fèi)用、獲得各種營(yíng)銷(xiāo)渠道的信息費(fèi)方面,重視度不夠。
二、針對(duì)醫(yī)藥物流公司產(chǎn)生長(zhǎng)期存在問(wèn)題的分析
1.競(jìng)爭(zhēng)性因素
在中國(guó)藥物物流市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)非常激烈,對(duì)于這類(lèi)醫(yī)藥物流公司,規(guī)?;奈锪鞴芾淼碾y點(diǎn)和重點(diǎn)就在于以合理的物流成本使用最少的倉(cāng)儲(chǔ)面積存儲(chǔ)最多的藥品,為醫(yī)藥門(mén)店提供最佳的藥品配送服務(wù)。而現(xiàn)階段醫(yī)藥物流公司由于發(fā)展規(guī)模不夠大,物流管理更不上層次,競(jìng)爭(zhēng)力不夠強(qiáng)大,導(dǎo)致物流成本增加。
2.時(shí)間、空間因素:
空間因素是商業(yè)物流中心,制造業(yè)相對(duì)于目標(biāo)市場(chǎng)或倉(cāng)庫(kù)或供應(yīng)商的位置關(guān)系體系比較偏遠(yuǎn)。所以此類(lèi)企業(yè)在購(gòu)買(mǎi)物品的方向、目標(biāo)市場(chǎng)定位應(yīng)該有一個(gè)清楚的物流成本的核算概念。對(duì)物流成本的影響因素還有時(shí)間。物流流通速度更快,更快的流動(dòng)。一方面必然減少,如縮短另一方面通過(guò)減少資本積壓,提高訂單周期,庫(kù)存,運(yùn)輸路線設(shè)計(jì)合理,營(yíng)業(yè)額可以降低物流成本,降低了庫(kù)存成本和運(yùn)輸成本:從物流系統(tǒng)理論的角度來(lái)看,時(shí)間空間的合理配置間接降低了成本。而醫(yī)藥物流公司在這方面做的還不夠完善。
3.資金成本因素:
醫(yī)藥物流企業(yè)向各個(gè)醫(yī)院銷(xiāo)售藥品,醫(yī)院會(huì)有1-5個(gè)月的帳期,所以就會(huì)造成物流企業(yè)的資金回籠緩慢,有些甚至?xí)斐赡杲K呆賬現(xiàn)象,所以資金成本的管理很重要。
其他因素除上述因素外,影響成本的因素還包括醫(yī)藥物流公司的資金利用率、貨物的保管制度、物流管理合理化程度、企業(yè)外部市場(chǎng)環(huán)境的變化等方面的因素。這些因素之間相互制約、相互影響,單純地加強(qiáng)某種因素的'影響,必然產(chǎn)生對(duì)另一種因素的制約。所以說(shuō),物流成本的控制并不僅僅是各個(gè)因素簡(jiǎn)單地相加,而是一個(gè)復(fù)雜的平衡、協(xié)調(diào)過(guò)程。
三、提出解決建議
針對(duì)目前醫(yī)藥物流公司存在的問(wèn)題以及現(xiàn)狀,我們?cè)搹哪男┓矫嫒胧?,才能有效降低物流成本,提高?jīng)營(yíng)效益呢?我的建議如下:
首先,宏觀上合理規(guī)劃企業(yè)物流配送模式,微觀上合理規(guī)劃物流配送路線。企業(yè)一定要制訂嚴(yán)格的、科學(xué)的費(fèi)用預(yù)算制度,并將其作為控制日常管理費(fèi)用的標(biāo)準(zhǔn),當(dāng)運(yùn)輸費(fèi)用出現(xiàn)異?;蛘吲c企業(yè)的實(shí)際經(jīng)營(yíng)出現(xiàn)差異時(shí),及時(shí)給予關(guān)注,從制度上來(lái)約束運(yùn)輸費(fèi)用的不合理。在制定費(fèi)用預(yù)算制度的同時(shí),應(yīng)合理規(guī)劃企業(yè)的配送模式,如按地理區(qū)域與不同的物流公司簽訂運(yùn)輸代理協(xié)議,按照客戶群描繪配送曲線,不允許擅自更改區(qū)域配送路線,不允許業(yè)務(wù)人員私自簽訂運(yùn)輸協(xié)議或與沒(méi)有資質(zhì)的運(yùn)輸公司合作等。
同時(shí),整合行業(yè)內(nèi)外部資源,最大程度地少物流成本。另外,就是要應(yīng)用先進(jìn)的科技設(shè)備、流通技術(shù),使設(shè)備科學(xué)化、組織規(guī)?;?、經(jīng)營(yíng)行為科學(xué)化。從行業(yè)發(fā)展的趨勢(shì)來(lái)看,應(yīng)用發(fā)展現(xiàn)代醫(yī)藥物流技術(shù)、合理運(yùn)用科技化是未來(lái)醫(yī)藥流通領(lǐng)域的發(fā)展潮流。一些中小型醫(yī)藥商業(yè)公司將在未來(lái)激烈的競(jìng)爭(zhēng)中慘遭淘汰,從國(guó)家的政策上也能看到這一點(diǎn)。
四.總結(jié)體會(huì)
在調(diào)查報(bào)告中,我們得出結(jié)論,醫(yī)藥物流公司在建立現(xiàn)代物流配送體系不能盲目。建立現(xiàn)代物流配送體系存在利潤(rùn)低、回報(bào)期長(zhǎng)、投資不一定能獲得合理回報(bào)、受?chē)?guó)家和當(dāng)?shù)卣哂绊懘蟮纫蛩兀t(yī)藥物流公司在決策前一定要核算項(xiàng)目的利弊得失,同時(shí)還要考慮國(guó)內(nèi)物流基礎(chǔ)設(shè)施能否和行業(yè)發(fā)展配套、若干年后能否跟上行業(yè)潮流、項(xiàng)目實(shí)施后能否持續(xù)實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新經(jīng)營(yíng)、管理成本能否控制好、標(biāo)準(zhǔn)化程度高和現(xiàn)有企業(yè)經(jīng)營(yíng)質(zhì)量低的沖突能否妥善解決等問(wèn)題,這是一個(gè)系統(tǒng)的、全面控制的過(guò)程。
要不斷調(diào)整和改革現(xiàn)有配送網(wǎng)絡(luò),創(chuàng)新配送模式。管理需要細(xì)化,更需要?jiǎng)?chuàng)新。在日常管理中,大部分公司對(duì)運(yùn)輸管理沒(méi)有細(xì)化,把運(yùn)輸理解成“配送”,其實(shí)“配”和“送”完全是兩個(gè)不同的概念,其產(chǎn)生的成本也是不一樣的。筆者提倡“配”和“送”相結(jié)合,“送”即完全由上游企業(yè)給下游客戶送貨到門(mén),由于上游企業(yè)承擔(dān)一切費(fèi)用,因此對(duì)時(shí)效性和績(jī)效性要求都比較強(qiáng)烈,一旦出現(xiàn)問(wèn)題,上游企業(yè)負(fù)全責(zé);而“配”的操作方式有很多,如客戶上門(mén)提貨、第三方物流代理配送、易貨等,一旦合同成立,風(fēng)險(xiǎn)基本轉(zhuǎn)移,甚至不發(fā)生費(fèi)用。
以上就是關(guān)于醫(yī)藥物流公司的成本調(diào)查報(bào)告。
醫(yī)藥物流公司成本調(diào)查報(bào)告_調(diào)查研究報(bào)告篇2作為全國(guó)傳統(tǒng)醫(yī)藥的集散中心,如何抓住機(jī)遇,立足本地優(yōu)勢(shì),加快醫(yī)藥物流園區(qū)建設(shè)步伐,促進(jìn)現(xiàn)代醫(yī)藥物流業(yè)發(fā)展,對(duì)于拉動(dòng)制造業(yè),繁榮服務(wù)業(yè),推動(dòng)××市經(jīng)濟(jì)乃至全省醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)發(fā)展,具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。
一、醫(yī)藥物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
目前,全市擁有醫(yī)藥流通企業(yè)18家,全部通過(guò)了gsp認(rèn)證,正在籌建的有4家;醫(yī)藥流通企業(yè)經(jīng)
營(yíng)品種有中、西藥等12個(gè)大類(lèi)近2萬(wàn)余個(gè)品規(guī),其中康成、康力、九洲、仁翔、仁濟(jì)、弘源等6家企業(yè)進(jìn)入全省醫(yī)藥流通企業(yè)前10名。20xx年,××市醫(yī)藥流通企業(yè)實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售收入35億元,同比增長(zhǎng)37.4%,銷(xiāo)售額占全省的33.3%,在全省乃至全國(guó)醫(yī)藥流通領(lǐng)域均占有重要地位。
從國(guó)內(nèi)整個(gè)行業(yè)來(lái)看,當(dāng)前××市醫(yī)藥流通行業(yè)存在“一小二多三低”現(xiàn)象,正處于進(jìn)與退的重要?dú)v史拐點(diǎn)期。
“一小”即目前已有的流通企業(yè)規(guī)模偏小。目前,××市18家醫(yī)藥流通企業(yè)中,銷(xiāo)售額上億元的僅6家,沒(méi)有一家進(jìn)入全省前三強(qiáng),最大的仁翔藥業(yè)銷(xiāo)售額僅4.99億元,是全國(guó)排名第3位的九州通藥業(yè)163億元的3.06%。結(jié)合國(guó)家衛(wèi)生部對(duì)藥品配送企業(yè)的新要求,及國(guó)家即將出臺(tái)的對(duì)醫(yī)藥商業(yè)的新規(guī)定,業(yè)內(nèi)人士預(yù)測(cè),投資一個(gè)大型醫(yī)藥商業(yè)物流企業(yè),至少需要近億元資金投入,規(guī)模小的醫(yī)藥流通企業(yè)至少90%以上將遭淘汰。
“二多”指企業(yè)數(shù)量多、經(jīng)營(yíng)產(chǎn)品重復(fù)多。目前,××市醫(yī)藥流通企業(yè)數(shù)量位居江西省第一,在全國(guó)也位居前列,但年銷(xiāo)售額僅為35億元,約占全國(guó)市場(chǎng)份額的0.5%。同時(shí),企業(yè)經(jīng)銷(xiāo)藥品屬總代理的不多,大多數(shù)屬二手甚至三手,企業(yè)到其他大型批發(fā)市場(chǎng)進(jìn)貨,再送到醫(yī)院等終端,產(chǎn)品種類(lèi)基本上重復(fù)。在這種情況下,藥品經(jīng)營(yíng)企業(yè)之間各自為陣,競(jìng)相降價(jià),談不上整體競(jìng)爭(zhēng)力和規(guī)模效益。
“三低”是指企業(yè)管理效能低、利潤(rùn)率低、信息化水平低。××市醫(yī)藥流通企業(yè)管理水平整體不高,不同程度地存在散、亂、差的現(xiàn)象,行業(yè)素質(zhì)不高,目前企業(yè)平均毛利率在3%左右,平均費(fèi)用率達(dá)2.8%,平均商業(yè)純利潤(rùn)率不到0.2%。所有經(jīng)營(yíng)企業(yè)盡管均配備了電腦,但大多沒(méi)有物流信息系統(tǒng),信息缺乏相互鏈接和共享,遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒(méi)有達(dá)到物流運(yùn)作所要求的信息化水平,網(wǎng)上交易更無(wú)從談起。仁和集團(tuán)組建了“健途在線”b2b交易平臺(tái),但由于江西省電信網(wǎng)絡(luò)硬件還達(dá)不到要求,運(yùn)行成本比北京還高,目前只能選擇在北京開(kāi)展呼叫業(yè)務(wù),在組織發(fā)貨。
二、醫(yī)藥物流中心構(gòu)建優(yōu)勢(shì)
主要體現(xiàn)在:
1、悠久的醫(yī)藥文化?!痢潦嗅t(yī)藥產(chǎn)業(yè)發(fā)展具有1800余年的歷史,是歷史上著名的南北藥材集散和加工炮制中心。在三國(guó)時(shí)擺有藥攤、唐代設(shè)有藥墟、宋代形成藥市,明清為南北川廣藥材總匯的“藥碼頭”,享有“藥不到不齊,藥不過(guò)不靈”之盛譽(yù)。清乾隆年間,有百分之八十的人“吃藥飯”,××人開(kāi)的藥店遍布全國(guó)各地,成為我國(guó)藥業(yè)界名聲大噪的“藥幫”、“中國(guó)藥都”,醫(yī)藥文化在××人心中根深蒂固。
2、優(yōu)異的區(qū)位條件。地處贛中腹地,自古就是“四會(huì)要沖、八省通衢”的水陸交通要津,如今有浙贛、京九兩條鐵路干線經(jīng)過(guò),贛粵高速公路和滬瑞高速公路在境內(nèi)形成立交,105國(guó)道橫穿市區(qū),港為贛江三大碼頭之一,區(qū)域交通優(yōu)勢(shì)凸現(xiàn),1小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈內(nèi)有20xx余萬(wàn)人口,3小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈內(nèi)有4950萬(wàn)余人,距廣州、福州、杭州、上海、武漢等省會(huì)城市在800公里以內(nèi),且均有高速公路直達(dá),具有醫(yī)藥物流發(fā)展得天獨(dú)厚的地理、交通區(qū)位優(yōu)勢(shì)。
3、良好的物流基礎(chǔ)。目前,醫(yī)藥物流產(chǎn)業(yè)已形成了聚集效應(yīng),通過(guò)gsp認(rèn)證的醫(yī)藥物流企業(yè)在江西省位居第一,數(shù)量多,覆蓋廣,是其他縣(市、區(qū))所無(wú)法比擬的。福城醫(yī)藥園為省級(jí)醫(yī)藥園,中藥材專(zhuān)業(yè)市場(chǎng)為全國(guó)17家中藥材專(zhuān)業(yè)市場(chǎng)之一,特別是作為醫(yī)藥物流的重要會(huì)展之一——全國(guó)藥材藥品交易會(huì)由江西省人民政府主辦,至今已成功舉辦了39屆,在國(guó)內(nèi)醫(yī)藥界具有舉足輕重的地位。
4、難得的政策機(jī)遇。當(dāng)前,國(guó)家發(fā)改委已正式發(fā)布了物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃,規(guī)劃中強(qiáng)調(diào)“醫(yī)藥行業(yè)要實(shí)行醫(yī)藥集中采購(gòu)和統(tǒng)一配送,推動(dòng)醫(yī)藥物流的發(fā)展”,建立醫(yī)藥現(xiàn)代物流將成為未來(lái)醫(yī)藥經(jīng)營(yíng)企業(yè)發(fā)展的目標(biāo)。國(guó)家藥監(jiān)局正在或?qū)⒁浜闲箩t(yī)改出臺(tái)一系列新政策,支持和規(guī)范各地區(qū)建設(shè)規(guī)?;⒓s化大型醫(yī)藥物流中心或園區(qū),這將是××市醫(yī)藥物流產(chǎn)業(yè)重新調(diào)整、做大做強(qiáng)的最大契機(jī)。
三、幾點(diǎn)思考
構(gòu)建醫(yī)藥物流中心,要在“六個(gè)一”上下功夫:
1、明確一個(gè)定位??茖W(xué)的發(fā)展定位,是加速產(chǎn)業(yè)隆起、科學(xué)發(fā)展產(chǎn)業(yè)的根本前提?!痢潦嗅t(yī)藥物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展定位,必須做到準(zhǔn)確、科
學(xué)、合理、切合實(shí)際,即要以醫(yī)藥物流產(chǎn)業(yè)園為平臺(tái),以電子信息化為支撐,通過(guò)資源整合和資本運(yùn)作,著力構(gòu)建“大產(chǎn)業(yè)、大品牌、大物流、大市場(chǎng)”的現(xiàn)代物流體系,逐漸將其打造成全國(guó)現(xiàn)代化醫(yī)藥物流中心,重塑歷史上“藥不到不齊”地位。
2、抓好一個(gè)規(guī)劃。產(chǎn)業(yè)健康、有序發(fā)展,規(guī)劃既是龍頭,又是前提,更是保證。打破當(dāng)前××市醫(yī)藥物流
產(chǎn)業(yè)發(fā)展思路不清、目標(biāo)不明的現(xiàn)狀,必須有一個(gè)好的規(guī)劃。要聘請(qǐng)有資質(zhì)、高檔次的專(zhuān)業(yè)機(jī)構(gòu),結(jié)合城規(guī)修編,制定一個(gè)符合實(shí)際、指導(dǎo)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的《××市藥業(yè)中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃》,并在此基礎(chǔ)上出臺(tái)××市醫(yī)藥物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃,用規(guī)劃來(lái)指導(dǎo)產(chǎn)業(yè)發(fā)展,引導(dǎo)醫(yī)藥物流合理布局,推進(jìn)物流企業(yè)走專(zhuān)業(yè)化分工、合作化發(fā)展之路,逐步形成產(chǎn)業(yè)發(fā)展聚集效應(yīng)。
3、搭建一個(gè)平臺(tái)。即搭建好醫(yī)藥流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的“醫(yī)藥物流園”平臺(tái)及網(wǎng)絡(luò)信息化平臺(tái)。抓住國(guó)家藥監(jiān)局支持和規(guī)范各地區(qū)建設(shè)規(guī)?;?、集約化大型醫(yī)藥物流中心或園區(qū)的契機(jī),借鑒國(guó)內(nèi)其它省、市的作法,在城郊富達(dá)鹽礦對(duì)面規(guī)劃20xx畝土地,用于建設(shè)醫(yī)藥物流園區(qū),配套建設(shè)先進(jìn)的電子信息網(wǎng)絡(luò)化工程,構(gòu)建醫(yī)藥電子商務(wù)平臺(tái),實(shí)現(xiàn)企業(yè)間的互聯(lián)互通,使商家可全天候足不出戶、一目了然地查閱萬(wàn)種藥品信息,掌握行業(yè)動(dòng)態(tài),并能通過(guò)網(wǎng)絡(luò)咨詢、網(wǎng)絡(luò)定單、網(wǎng)絡(luò)競(jìng)拍、網(wǎng)絡(luò)開(kāi)票、網(wǎng)上支付等一條龍操作,實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程交易的電子化操作,使園區(qū)真正成為醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)交流、交易的信息港和集散港。
4、打響一個(gè)品牌。品牌是資源,是競(jìng)爭(zhēng)力。歷史上,“藥都”的品牌具有非凡的影響力,曾為藥業(yè)發(fā)展帶來(lái)了巨大的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。當(dāng)前,要大力發(fā)揮現(xiàn)代媒體的作用,通過(guò)電視臺(tái)、電子網(wǎng)絡(luò)等多種形式,在全國(guó)范圍內(nèi)大力宣傳、推介,努力打造××城市名片,讓“中國(guó)藥都·江西”、“藥不到不齊,藥不過(guò)不靈”、“·全國(guó)醫(yī)藥物流中心”等品牌形象唱響江西、走向全國(guó)。
5、整合一批資源?!痢潦嗅t(yī)藥流通企業(yè)規(guī)模化、集約化、網(wǎng)絡(luò)化不夠的現(xiàn)狀,是制約醫(yī)藥物流業(yè)做大做強(qiáng)的瓶頸。要大力引導(dǎo)它們以資產(chǎn)重組、管理重組、技術(shù)重組等方式形成聯(lián)合,實(shí)現(xiàn)集約化協(xié)同發(fā)展。如以康力公司為平臺(tái),借助康力公司符合上市標(biāo)準(zhǔn)的gsp平臺(tái)和財(cái)務(wù)平臺(tái),通過(guò)對(duì)現(xiàn)有企業(yè)進(jìn)行有效的重組或者聯(lián)合(對(duì)接),有效解決企業(yè)運(yùn)作規(guī)范、經(jīng)營(yíng)有序的問(wèn)題;或組建醫(yī)藥集團(tuán)有限公司,現(xiàn)有的醫(yī)藥流通企業(yè)作為集團(tuán)公司下屬獨(dú)立核算、自負(fù)盈虧的子公司,集團(tuán)公司作為各子公司的總供應(yīng)商,各子公司作為集團(tuán)公司的二級(jí)分銷(xiāo)商,形成從采購(gòu)、儲(chǔ)存、分銷(xiāo)一體化的醫(yī)藥流通格局,提升企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力。
6、引進(jìn)一批企業(yè)。目前,我國(guó)醫(yī)藥物流業(yè)中還沒(méi)有在全國(guó)具有明顯壟斷優(yōu)勢(shì)的企業(yè),也沒(méi)有物流網(wǎng)絡(luò)特別發(fā)達(dá)的醫(yī)藥物流企業(yè),尤其是大多數(shù)民營(yíng)醫(yī)藥物流企業(yè)還處于區(qū)域強(qiáng)勢(shì),正努力向全國(guó)性企業(yè)奮進(jìn)的過(guò)程中。在這一過(guò)程中,必然會(huì)發(fā)生大量的資源整合,國(guó)家出臺(tái)的醫(yī)藥行業(yè)振興措施,將對(duì)并購(gòu)重組起到推波助瀾的作用。對(duì)此,要把醫(yī)藥物流招商作為招商引資的重中之重,著力引進(jìn)國(guó)內(nèi)外、省內(nèi)外業(yè)外資本企業(yè)或業(yè)內(nèi)大型藥品生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)骨干企業(yè),如國(guó)藥集團(tuán)、九州通等,在醫(yī)藥園區(qū)投資,單獨(dú)設(shè)立醫(yī)藥物流配送中心,或吸納××市內(nèi)醫(yī)藥企業(yè)參股共同投資設(shè)立經(jīng)營(yíng),以醫(yī)藥流通龍頭企業(yè)帶動(dòng)××市醫(yī)藥流通業(yè)的發(fā)展。
醫(yī)藥物流公司成本調(diào)查報(bào)告_調(diào)查研究報(bào)告篇3一、問(wèn)題的提出
凡是老??谌硕紩?huì)經(jīng)常往來(lái)于博愛(ài)路,都知曉那是一條古老的商業(yè)街,但真正認(rèn)識(shí)和了解它的人卻不多。它作為商業(yè)街能長(zhǎng)盛不衰的原因是什么?它的經(jīng)營(yíng)狀況到底怎么樣呢?我們?yōu)榇诉M(jìn)行了多方面的調(diào)查,想深人地了解它的經(jīng)營(yíng)狀況,讓博愛(ài)路悠久的歷史更加被人們所認(rèn)識(shí),讓它能更好地發(fā)展下去,更加有利于海口的經(jīng)濟(jì)發(fā)展,更加便利于市民。
二、研究的目的
深人了解博愛(ài)路的經(jīng)營(yíng)狀況,分析其優(yōu)勢(shì)劣勢(shì),并提出建議。
三、研究的方法與步驟
研究方法:
(1)網(wǎng)上收集資料;
(2)實(shí)地走訪;
(3)數(shù)據(jù)分析;
(4)研究整合。
2.研究步驟:
(1)準(zhǔn)備階段(制訂計(jì)劃,上網(wǎng)查找相關(guān)資料);
(2)資料收集階段(對(duì)博愛(ài)路實(shí)地走訪,深入調(diào)查,采取問(wèn)卷、采訪等方式);
(3)資料整合階段(對(duì)所得材料、數(shù)據(jù)進(jìn)行分析、討論,提出各自觀點(diǎn)、建議,形成報(bào)告)。
四、研究的過(guò)程
1.博愛(ài)路歷史背景
博愛(ài)路為紀(jì)念孫中山倡導(dǎo)的“博愛(ài)”精神而得名。博愛(ài)路位于海口市東北部。古名城內(nèi)街,又名南北所街。明洪武二十八年(1395年),??谒牵@里是南門(mén)至北門(mén)的城內(nèi)交通要道,稱(chēng)城內(nèi)大街。1924年,海口拆墻擴(kuò)城,推行孫中山提出的在海南建省計(jì)劃,擬將??跀U(kuò)建為省會(huì)城市。為紀(jì)念孫中山倡導(dǎo)的“博愛(ài)”精神,1924年后,將城內(nèi)大街改名為博愛(ài)路。并以連接?xùn)|、西門(mén)的新民路為界,從新民路至長(zhǎng)堤路為博愛(ài)北路,從新民路至海秀東路三角池為博愛(ài)南路。1966年,曾經(jīng)改名為東方紅路,1981年恢復(fù)為博愛(ài)路。
見(jiàn)證著??谑猩虡I(yè)發(fā)展的博愛(ài)路,是一條歷經(jīng)了三百多年滄桑的歷史老街,這條街上的每一幢房子都保持著原有的南洋風(fēng)格,至今至少歷經(jīng)了百年風(fēng)雨。博愛(ài)路從上個(gè)世紀(jì)三四十年代就開(kāi)始有了商品買(mǎi)賣(mài)。解放后,逐漸成為海口的商品聚散地。作為海口的老城區(qū)之一,博愛(ài)路曾一度是海口商品經(jīng)濟(jì)最繁榮的地方之一。再加上博愛(ài)路具有濃郁南洋風(fēng)格的建筑特色,使它一度成為了??谏踔梁D系尿湴痢_h(yuǎn)離了曾經(jīng)的榮耀和華美,如今的博愛(ài)路已經(jīng)成了地地道道的小商品街道。
2.實(shí)地走訪
走在博愛(ài)路上,除了古老的騎樓,街上那熙熙攘攘的商店也都泛著節(jié)日的火紅。在這繁華的商業(yè)街,居住于附近的居民,大多以經(jīng)營(yíng)商店來(lái)維持生計(jì)。所經(jīng)營(yíng)的商店大多用于批發(fā)商品,部分為零售。在這里的每個(gè)人都忙忙碌碌,以至于當(dāng)我們想和他們交談時(shí),他們只是頭也不回地對(duì)我們搖搖手。在第一次的采訪任務(wù)中我們碰了很多壁,一天下來(lái)都沒(méi)有人愿意接受我們的采訪,毫無(wú)收獲。這使得我們每個(gè)成員灰心喪氣,因?yàn)椴稍L這個(gè)任務(wù)并沒(méi)有我們想像中的簡(jiǎn)單和有趣。在一次又一次的反思和檢討之后,我們換了一種方式,將問(wèn)卷與采訪同步進(jìn)行,并再一次鼓起勇氣去嘗試。在第一次嘗試中雖然只收回十張被填的問(wèn)卷,但對(duì)于我們而言已經(jīng)是一個(gè)不小的收獲,也是一個(gè)好的開(kāi)始,并給了我們繼續(xù)下去的動(dòng)力!據(jù)調(diào)查顯示:許多商家表示近期的經(jīng)濟(jì)狀況(如上圖所示)還是處于平穩(wěn)狀態(tài)的,并沒(méi)有太大的起伏,但是潛在的負(fù)面因素較普遍。對(duì)此我們對(duì)博愛(ài)路附近的消費(fèi)者進(jìn)行了采訪。
五、問(wèn)題的分析
1.64%的消費(fèi)者都認(rèn)為博愛(ài)路商品品種多而選擇在此購(gòu)物,為此我們提出疑問(wèn):為什么消費(fèi)者不去品種更多更全的大型超市采購(gòu)?例如大潤(rùn)發(fā)、家樂(lè)福、萬(wàn)福隆等大型超市。我們以家樂(lè)福超市為例子,進(jìn)行了兩者部分售貨價(jià)格的比較,現(xiàn)列表如下:
博愛(ài)路的大部分商店為本土批發(fā)性的私營(yíng)商店,是條老商業(yè)街,但12%的商家認(rèn)為衛(wèi)生環(huán)境差,32%的商家認(rèn)為安全管理松懈(附件問(wèn)卷中提到)。而家樂(lè)福等大型超市大多由省外進(jìn)入,規(guī)模較大,設(shè)備較齊全,環(huán)境較好,都設(shè)有專(zhuān)門(mén)的防盜設(shè)施。據(jù)本小組人員走訪所得:在家樂(lè)福超市所售的牙膏品種有18種,在博愛(ài)南路生活用品的商店所售的只有10種,但博愛(ài)路所經(jīng)營(yíng)的項(xiàng)目,如陶瓷用品、觀賞魚(yú)、冥紙、家庭寵物、仿真花等在家樂(lè)福超市是找不到的。如冥紙,相對(duì)于21世紀(jì)的科學(xué)社會(huì)來(lái)說(shuō)雖然是一種迷信,但在本土思想文化中早已根深蒂固,短時(shí)間內(nèi)無(wú)法改變,在每年7月的“鬼節(jié)”,每逢初一、十五以及一些當(dāng)?shù)氐墓?jié)日如廟會(huì)中,仍大量使用,非常暢銷(xiāo)。調(diào)查顯示86%的市民認(rèn)為家樂(lè)福等大型超市比博愛(ài)路個(gè)別商店的服務(wù)態(tài)度好(附件問(wèn)卷中提到)。據(jù)了解,家樂(lè)福等超市的工作人員都經(jīng)過(guò)了專(zhuān)業(yè)的業(yè)務(wù)培訓(xùn),并有著科學(xué)的管理模式。
2.據(jù)所得的數(shù)據(jù)來(lái)看:在商家看來(lái),認(rèn)為交通狀況差的占56%(見(jiàn)附件)。在某一個(gè)周日,本小組人員在博愛(ài)南路口(時(shí)間:9:57—10:57;14:30—15:30)統(tǒng)計(jì)車(chē)流量,平均每小時(shí)就有1160輛車(chē)通過(guò)博愛(ài)路,包括摩托車(chē)、中小型公交車(chē)、小轎車(chē)、中小型貨車(chē)等。每天塞車(chē)的時(shí)間大多為中午12點(diǎn)至1點(diǎn),下午5點(diǎn)至6點(diǎn),這兩個(gè)時(shí)間段塞車(chē)最為嚴(yán)重,大多為商店的進(jìn)貨車(chē)輛,超載的公交車(chē)等。而博愛(ài)路的路面寬度只有約15米,還“特別”在兩旁分別劃出約1.3米寬的摩托車(chē)和汽車(chē)停車(chē)道??晒┩ㄐ械穆访嫠o(wú)幾。通過(guò)對(duì)市交通局的采訪,我們了解到..在博愛(ài)路平均每天上報(bào)發(fā)生的交通事故有5起,原因大多是兩車(chē)頭尾相撞而引發(fā)爭(zhēng)執(zhí)。除此以外,我們還了解到為了緩沖博愛(ài)路交通問(wèn)題,附近的和平路、長(zhǎng)堤路都在進(jìn)行大規(guī)模的整修和擴(kuò)路,以及部分危房、不合理建筑都在拆遷、搬遷。
六、調(diào)查總結(jié)存在的問(wèn)題及提出的建議
基于對(duì)博愛(ài)路的經(jīng)營(yíng)狀況的調(diào)查,使我們對(duì)博愛(ài)路的認(rèn)識(shí)加深了,并且了解了它存在的價(jià)值和原因,但為了它能更好地生存下去,我們發(fā)現(xiàn)有如下問(wèn)題,并針對(duì)問(wèn)題提出建議:
1.博愛(ài)路的治安狀況比較差,政府可加大治安管理力度,例如在博愛(ài)路段成立專(zhuān)門(mén)的“反扒小組”。加強(qiáng)治安巡邏,以保證這一路段市民們的'財(cái)產(chǎn)安全。
2.根據(jù)這一路段交通混亂、路面狹窄等問(wèn)題,政府采取的擴(kuò)充道路等政策,我們建議是否可將博愛(ài)路改建為步行街,以改善交通問(wèn)題,也可以更好地保護(hù)古老的騎樓和街道等文化遺產(chǎn)。
3.市環(huán)衛(wèi)部門(mén)和街道居委會(huì)應(yīng)加強(qiáng)衛(wèi)生環(huán)境的整治力度,每天加強(qiáng)清潔人員清掃路面的次數(shù)和質(zhì)量,保證道路衛(wèi)生的整潔,還有清理無(wú)照經(jīng)營(yíng)和路邊小販。
4.針對(duì)博愛(ài)路的商家,應(yīng)大力宣傳優(yōu)良的服務(wù)精神,提高服務(wù)質(zhì)量,以更好的服務(wù)態(tài)度來(lái)迎接每一個(gè)客人,展示??谌嗣竦臒崆椋瑯?shù)立形象,向全國(guó)宣傳海口。
七、體會(huì)
這次的活動(dòng)達(dá)到了預(yù)定的目的。經(jīng)過(guò)這次的社會(huì)實(shí)踐,提高了我們的自主能力,綜合實(shí)踐能力,交流溝通能力,也深刻體會(huì)到如今社會(huì)賺錢(qián)的不易,所以我們更應(yīng)該珍惜我們所擁有的受教育機(jī)會(huì),這樣才能更好地生存生活下去,才能更好地為社會(huì)、為國(guó)家出力。
附錄一、以下是對(duì)商家的問(wèn)卷調(diào)查
1.市民一
(1)您覺(jué)得博愛(ài)路的不足之
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