5.4 機油壓力的檢測講解

機油壓力的檢測主講教師：葉智彪學(xué)習(xí)目標(biāo)知識點：認(rèn)識機油壓力傳感器；認(rèn)識機油壓力表的使用方法；技能點：掌握機油壓力表的使用方法；掌握機油壓力的檢測過程。機油壓力的檢測

1、機油壓力傳感器機油壓力的檢測

汽車的機油壓力傳感器是對車輛發(fā)動機的機油壓力進行檢測的重要裝置，檢測的數(shù)據(jù)可以幫助控制發(fā)動機的正常運轉(zhuǎn)。機油壓力傳感器安裝在發(fā)動機的主油道上，當(dāng)發(fā)動機運行時，壓力測量裝置檢測機油的壓力，將壓力信號轉(zhuǎn)變?yōu)殡娦盘査椭列盘柼幚黼娐?，通過信號線連接至油壓指示表從而指示出發(fā)動機的機油壓力。

2、機油指示燈機油壓力的檢測

汽車的機油壓力值由汽車儀表盤上的機油壓力顯示出來或由指示燈閃亮情況現(xiàn)實壓力是否正常（由機油壓力傳感器提供觸發(fā)信號），但是由于機油壓力表或油壓傳感器不能保證必要的測量精度，因此，定期檢測時，應(yīng)采用專門油壓表。

3、機油壓力表機油壓力的檢測

機油壓力表(OilPressureGauge)，通稱為機油表，指示發(fā)動機運轉(zhuǎn)時潤滑系主油道潤滑油壓力。現(xiàn)今多數(shù)汽車以警告燈代替機油壓力表。

4、機油壓力過低或過高的影響機油壓力的檢測

發(fā)動機工作時，必須保持正常油壓。如果油壓過低，各摩擦表面會因得不到足夠的潤滑而磨損加快；如果油壓過高，容易使油封、油管壓壞，消耗發(fā)動機動力。汽車行駛時，潤滑油的壓力一般保持在0.2～0.5mpa。發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)時，油壓應(yīng)不低于0.1mpa。

4、機油壓力過低或過高的影響機油壓力的檢測

（1）機油壓力過低，會破壞發(fā)動機的潤滑條件，造成潤滑、冷卻和清潔不良，將引起零件黏著磨損。曲軸主軸頸及連桿軸頸和軸承之間間隙過大，機油粘度過低和濾芯破裂都會造成油壓過低。

4、機油壓力過低或過高的影響機油壓力的檢測

（2）機油壓力過高，雖然不多見，但同樣會破壞正常的潤滑條件。如機油粘度過大、變質(zhì)結(jié)膠，濾芯和油道堵塞，調(diào)壓閥調(diào)整不當(dāng)或不能開啟都會造成油壓過高

5、機油壓力的檢測機油壓力的檢測

（1）斷開機油壓力開關(guān)的線束插頭，并拆下機油壓力開關(guān)

5、機油壓力的檢測機油壓力的檢測

（2）機油壓力檢查表（油壓表）旋入空出來的螺紋孔內(nèi)

5、機油壓力的檢測機油壓力的檢測

（3）固定好發(fā)動機轉(zhuǎn)速表

5、機油壓力的檢測機油壓力的檢測

（4）啟動發(fā)動機并預(yù)熱到整車工作溫度（80℃）

5、機油壓力的檢測機油壓力的檢測

（6）重新安裝機油壓力表，記住在開關(guān)螺紋處纏上密封膠帶，并按規(guī)定的力矩擰緊開關(guān)。

5、機油壓力的檢測機油壓力的檢測

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